第一篇：《“一帶一路”機(jī)遇與挑戰(zhàn)》讀后感

絲路精神 薪火相傳

《“一帶一路”：機(jī)遇與挑戰(zhàn)》讀后感

2000多年前，亞歐大陸上勤勞勇敢的人民，探索出多條連接亞歐非幾大文明的貿(mào)易和人文交流通路，后人將其統(tǒng)稱為“絲綢之路”。“無(wú)數(shù)鈴聲搖過嘖，應(yīng)馱白練到安西”，在唐代詩(shī)人張籍的筆下，千年之前古絲綢之路的盛況可見一斑。千百年來(lái)，“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的絲綢之路精神薪火相傳，推進(jìn)了人類文明進(jìn)步，是促進(jìn)沿線各國(guó)繁榮發(fā)展的重要紐帶，是東西方交流合作的象征，是世界各國(guó)共有的歷史文化遺產(chǎn)。

進(jìn)入21世紀(jì)，在以和平、發(fā)展、合作、共贏為主題的新時(shí)代，面對(duì)復(fù)蘇乏力的全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，紛繁復(fù)雜的國(guó)際和地區(qū)局面，傳承和弘揚(yáng)絲綢之路精神更顯重要和珍貴。

一、“一帶一路”的內(nèi)涵

首先，我們要對(duì)“一帶一路”的內(nèi)涵有個(gè)深刻的把握。“一帶一路”是指“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱。它將充分依靠中國(guó)與有關(guān)國(guó)家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái)。2013年9月7日，習(xí)近平主席在哈薩克斯坦發(fā)表重要演講，首次提出了加強(qiáng)政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通，共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的戰(zhàn)略倡議；2013年10月3日，習(xí)近平主席在印度尼西亞國(guó)會(huì)發(fā)表重要演講時(shí)明確提出，中國(guó)致力于加強(qiáng)同東盟國(guó)家的互聯(lián)互通建設(shè)，愿同東盟國(guó)家發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系，共同建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”。它們加在一起，就是“一帶一路”。2015年3月28日國(guó)家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》，提出：發(fā)揮新疆獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和向西開放重要窗口作用，深化與中亞、南亞、西亞等國(guó)家交流合作，形成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的交通樞紐、商貿(mào)物流和文化科教中心，打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)。

二、“一帶一路”的現(xiàn)實(shí)必然性

“一帶一路”戰(zhàn)略是目前中國(guó)最高的國(guó)家級(jí)頂層戰(zhàn)略。那么，我們國(guó)家為什么這個(gè)時(shí)候提出“一帶一路”呢？它又有怎樣的現(xiàn)實(shí)必然性呢？“一帶一路”并不是一個(gè)實(shí)體和機(jī)制，而是一種合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國(guó)與有關(guān)國(guó)家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái)，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號(hào)，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動(dòng)地發(fā)展與沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。

“一帶一路”戰(zhàn)略，對(duì)于我們國(guó)家來(lái)說(shuō)，具有很強(qiáng)的現(xiàn) 實(shí)必然性。郎咸平教授把“一帶一路”戰(zhàn)略比作全新的經(jīng)濟(jì)助推器。它是在我國(guó)面臨諸如經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型受阻、嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩、能源對(duì)外依存度高、外儲(chǔ)過多等困境的背景下提出來(lái)的。當(dāng)然，當(dāng)今世界正在發(fā)生錯(cuò)綜復(fù)雜的變化，國(guó)際金融危機(jī)深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn)，世界經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇、發(fā)展分化，國(guó)際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整，不單單是中國(guó)，很多國(guó)家面臨的發(fā)展問題依然嚴(yán)峻。共建“一帶一路”正是順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化的潮流的產(chǎn)物。共建“一帶一路”旨在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素有序自由流動(dòng)、資源高效配置和市場(chǎng)深度融合，推動(dòng)沿線各國(guó)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào)，開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)。共建“一帶一路”符合國(guó)際社會(huì)的根本利益，彰顯人類社會(huì)共同理想和美好追求，是國(guó)際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。“一帶一路”的互聯(lián)互通項(xiàng)目將推動(dòng)沿線各國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略的對(duì)接與耦合，發(fā)掘區(qū)域內(nèi)市場(chǎng)的潛力，促進(jìn)投資和消費(fèi)，創(chuàng)造需求和就業(yè)，增進(jìn)沿線各國(guó)人民的人文交流與文明互鑒，讓各國(guó)人民相逢相知、互信互敬，共享和諧、安寧、富裕的生活。

我們知道，二戰(zhàn)歐洲戰(zhàn)場(chǎng)勝利后，美國(guó)提出憑借其在二戰(zhàn)后的雄厚實(shí)力幫助其歐洲盟國(guó)恢復(fù)因世界大戰(zhàn)而瀕臨崩潰的經(jīng)濟(jì)體系，并同時(shí)抗衡蘇聯(lián)和共產(chǎn)主義勢(shì)力在歐洲的進(jìn) 一步滲透和擴(kuò)張而提出了“馬歇爾計(jì)劃”。憑借“馬歇爾計(jì)劃”，解決了美國(guó)國(guó)內(nèi)的產(chǎn)能過剩問題，同時(shí)使美國(guó)成為歐洲的債權(quán)國(guó)，主導(dǎo)歐洲整治，從而順利推行了布雷頓森林體系。現(xiàn)在看來(lái)，今天的中國(guó)和“二戰(zhàn)”結(jié)束后的美國(guó)有很多相似之處，比如外匯儲(chǔ)備量龐大、嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩等。那么，我們是不是可以借鑒“馬歇爾計(jì)劃”的思路，透過“一帶一路”以及亞投行、絲路基金等來(lái)消除產(chǎn)能過剩，尋求新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)呢？答案是肯定的，中國(guó)版“馬歇爾計(jì)劃”如果能夠順利實(shí)施，必將使中國(guó)崛起成為現(xiàn)實(shí)。

三、“一帶一路”的挑戰(zhàn)

法國(guó)歷史學(xué)家托克維爾曾精辟地分析過大國(guó)與小國(guó)的不同。他極具洞見地指出：“小國(guó)的目標(biāo)是國(guó)民自由、富足、幸福地生活，而大國(guó)則命定要?jiǎng)?chuàng)造偉大和永恒，同時(shí)承擔(dān)責(zé)任與痛苦。”偉大的事業(yè)總是面臨風(fēng)險(xiǎn)。“一帶一路”戰(zhàn)略要客服的風(fēng)險(xiǎn)并非前無(wú)古人，也未必后無(wú)來(lái)者，但在當(dāng)代首屈一指。“一帶一路”為什么會(huì)面臨風(fēng)險(xiǎn)？面臨的是哪些風(fēng)險(xiǎn)？

“一帶一路”多是基礎(chǔ)設(shè)施大項(xiàng)目，投資周期長(zhǎng)，資金大，運(yùn)行維護(hù)不易。從國(guó)外來(lái)說(shuō)，“一帶一路”戰(zhàn)略本身有限，但其影響無(wú)限，既容易被參與者和支持者無(wú)意誤解，也容易被反對(duì)者和破壞者有意歪曲。從國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)，“一帶一路”昌邑雖然不是國(guó)內(nèi)深化改革的外延，但卻需要它來(lái)支撐。我國(guó)國(guó)內(nèi)還存在許多破壞“一帶一路”建設(shè)的勢(shì)力和危害“一 帶一路”建設(shè)的問題。我們也缺乏經(jīng)驗(yàn)。“一帶一路”事業(yè)是全新的事業(yè)，需要新政策、新策略、新人才。這些有的現(xiàn)在就可以找到，有的只能在“一帶一路”實(shí)踐中摸索和培養(yǎng)。

大自然也向我們挑戰(zhàn)。“一帶一路”以交通網(wǎng)絡(luò)為先導(dǎo)實(shí)現(xiàn)五通。我們過去在國(guó)內(nèi)建設(shè)、對(duì)外援建、海外工程中雖然積累了許多經(jīng)驗(yàn)，但“一帶一路”沿線一定會(huì)有很多新情況、新問題。這就要求我們因地制宜，未雨綢繆。

我們可以將“一帶一路”面臨的風(fēng)險(xiǎn)概括為政治風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、安全風(fēng)險(xiǎn)和道德風(fēng)險(xiǎn)。這四種風(fēng)險(xiǎn)可以對(duì)應(yīng)“一帶一路”的“五通”。政治風(fēng)險(xiǎn)威脅政策溝通。設(shè)施聯(lián)通需要應(yīng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)。貿(mào)易暢通和資金融通受經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)的影響。民心不能通，將陷“一帶一路”于道德風(fēng)險(xiǎn)。

今天的中國(guó)和世界，面臨著五十年，五百年，五千年未有之變局。“一帶一路”倡議的偉大意義決定了它不會(huì)一帆風(fēng)順。阻撓、抵制、破壞、誹謗是在所難免的，而且只能通過“一帶一路”本身的成功來(lái)消除。所以，我們從現(xiàn)在起就要有所準(zhǔn)備，籌劃應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的措施，使“一帶一路”這把雙刃劍最大限度獲得成功。

古人云，“國(guó)之交在于民相親、民相親在于心相通”。“親望親好、鄰?fù)徍谩保步ā耙粠б宦贰笔侵袊?guó)的倡議，也是中國(guó)與沿線國(guó)家的共同愿望。中國(guó)堅(jiān)持與鄰為善、與鄰為伴，堅(jiān)持睦鄰、安鄰、富鄰，積極踐行“親、誠(chéng)、惠、容” 理念，站在新的起點(diǎn)上，中國(guó)愿與沿線國(guó)家一道，以共建“一帶一路”為契機(jī)，平等協(xié)商，兼顧各方利益，反映各方訴求，攜手推動(dòng)更大范圍、更高水平、更深層次的大開放、大交流、大融合。“一帶一路”建設(shè)是開放的、包容的，歡迎世界各國(guó)和國(guó)際、地區(qū)組織積極參與。

“一帶一路”是一條互尊互信之路，一條合作共贏之路，一條文明互鑒之路。只要沿線各國(guó)和衷共濟(jì)、相向而行，就一定能夠譜寫建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的新篇章，讓沿線各國(guó)人民共享“一帶一路”共建成果。

第二篇：一帶一路機(jī)遇與挑戰(zhàn) 讀后感

《中國(guó)夢(mèng)世界夢(mèng)一帶一路機(jī)遇與挑戰(zhàn)》讀后感 總書記在2013年9月和10月分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想，強(qiáng)調(diào)相關(guān)各國(guó)要打造互利共贏的“利益共同體”和共同發(fā)展繁榮的“命運(yùn)共同體”。這一跨越時(shí)空的宏偉構(gòu)想，從歷史深處走來(lái)，融通古今、連接中外，順應(yīng)和平、發(fā)展、合作、共贏的時(shí)代潮流，承載著絲綢之路沿途各國(guó)發(fā)展繁榮的夢(mèng)想，賦予古老絲綢之路以嶄新的時(shí)代內(nèi)涵。

本書是人民出版社推出的國(guó)際問題專家王義桅教授對(duì)“一帶一路”的權(quán)威解讀，這也是國(guó)內(nèi)首部從國(guó)際關(guān)系角度解讀“一帶一路”戰(zhàn)略的著作。通過本書的解讀，我們能夠全面細(xì)致的了解總書記的一帶一路戰(zhàn)略思想。

一、“一帶一路”的重大意義

“一帶一路”建設(shè)是在新的國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)下，把握我國(guó)重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，推動(dòng)對(duì)外開放的新舉措，也是基于新安全觀的周邊外交大戰(zhàn)略，表明新一屆黨中央在處理新型國(guó)際關(guān)系中的統(tǒng)籌兼顧與創(chuàng)新發(fā)展理念。目前各界對(duì)其戰(zhàn)略意義認(rèn)識(shí)仍然不足，需要統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，讓全世界特別是“一帶一路”沿線國(guó)家人民和企業(yè)更多的了解，使“一帶一路”建設(shè)能夠穩(wěn)步推進(jìn)，形成全方位對(duì)外開放新格局。

1.提升中國(guó)影響力的戰(zhàn)略舉措。“絲綢之路”是中國(guó)最早實(shí)行對(duì)外開放的標(biāo)志，開啟了中國(guó)與西方文明的交流通道，彰顯了中華民族的開放精神，具有深刻的歷史文化底蘊(yùn)，以此作為我國(guó)推動(dòng)與亞歐區(qū)域合作的“倡議”，既可以向國(guó)際社會(huì)宣示中國(guó)“和諧包容、互利共贏、合作誠(chéng)信”的開放理念，也能夠淡化謀求區(qū)域合作主導(dǎo)權(quán)的意圖，降低“中國(guó)威脅論”的負(fù)面效應(yīng)，依照古絲綢之路的方向，“名正言順”拓展我國(guó)與中亞、南亞及中東歐的合作，逐步提升我國(guó)在區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作中的影響力。“一帶一路”戰(zhàn)略有近60個(gè)國(guó)家參與支持。已經(jīng)有50多個(gè)國(guó)家明確表示愿意參與“一帶一路”戰(zhàn)略。這意味著，在歐亞大陸上至少有一半的國(guó)家已經(jīng)明確表示愿意參與，愿意參與的國(guó)家數(shù)量還在不斷增加中。

2新一輪對(duì)外開放的戰(zhàn)略部署。

當(dāng)前，我國(guó)的對(duì)內(nèi)改革和對(duì)外開放都面臨著新的突破，而歐美等國(guó)卻加強(qiáng)了對(duì)中國(guó)崛起的限制，美國(guó)推動(dòng)的TPP和TTIP談判，以高端開放為契機(jī)，企圖掌控和影響下一輪國(guó)際貿(mào)易規(guī)則主導(dǎo)權(quán)，已對(duì)我國(guó)構(gòu)成新的挑戰(zhàn)和威脅。“一帶一路”建設(shè)是突破這一壓力的重大戰(zhàn)略設(shè)計(jì)，通過拓展與亞歐市場(chǎng)的合作，推動(dòng)市場(chǎng)多元化戰(zhàn)略，降低對(duì)歐美日市場(chǎng)的依賴，不僅為我國(guó)新一輪對(duì)外開放賦予了新的內(nèi)容，也為沿海、內(nèi)陸、沿邊新一輪對(duì)外開放指明了方向和著力點(diǎn)。

3中國(guó)經(jīng)濟(jì)升級(jí)的戰(zhàn)略引擎。我國(guó)中西部地區(qū)改革開放由于起步較晚，仍處于發(fā)展的初級(jí)階段，而中國(guó)經(jīng)濟(jì)的全面振興及中國(guó)夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)離不開中西部整體發(fā)展水平和競(jìng)爭(zhēng)力的提升，“一帶一路”建設(shè)，將形成中西 部地區(qū)與中亞、東歐、西亞的新商貿(mào)通道和經(jīng)貿(mào)合作網(wǎng)絡(luò)，帶動(dòng)內(nèi)陸沿邊擴(kuò)大向西開放，既有助于拓展中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的腹地，也可以激活內(nèi)陸和沿邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力，推進(jìn)中西部的開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程，形成中國(guó)經(jīng)濟(jì)的新增長(zhǎng)極。

二、“一帶一路”的戰(zhàn)略作用

1、探尋經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)之道

“一帶一路”是在后金融危機(jī)時(shí)代，作為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)火車頭的中國(guó)，將自身的產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)、技術(shù)與資金優(yōu)勢(shì)、經(jīng)驗(yàn)與模式優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)與合作優(yōu)勢(shì)，實(shí)行全方位開放的一大創(chuàng)新。通過“一帶一路”建設(shè)共同分享中國(guó)改革發(fā)展紅利、中國(guó)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。中國(guó)將著力推動(dòng)沿線國(guó)家間實(shí)現(xiàn)合作與對(duì)話，建立更加平等均衡的新型全球發(fā)展伙伴關(guān)系，夯實(shí)世界經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)。

2、實(shí)現(xiàn)全球化再平衡

傳統(tǒng)全球化由海而起，由海而生，沿海地區(qū)、海洋國(guó)家先發(fā)展起來(lái)，陸上國(guó)家、內(nèi)地則較落后，形成巨大的貧富差距。傳統(tǒng)全球化由歐洲開辟，由美國(guó)發(fā)揚(yáng)光大，形成國(guó)際秩序的“西方中心論”，導(dǎo)致東方從屬于西方，農(nóng)村從屬于城市，陸地從屬于海洋等一系列不平衡不合理效應(yīng)。如今，“一帶一路”正在推動(dòng)全球再平衡。“一帶一路”鼓勵(lì)向西開放，帶動(dòng)西部開發(fā)以及中亞、蒙古等內(nèi)陸國(guó)家和地區(qū)的開發(fā)，在國(guó)際社會(huì)推行全球化的包容性發(fā)展理念；同時(shí)，“一帶一路”是中國(guó)主動(dòng)向西推廣中國(guó)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能和比較優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，將使沿途、沿岸國(guó)家首先獲益，也改變了歷史上中亞等絲綢之路沿途地帶只是作為東西方貿(mào)易、文化交流的過道而成為發(fā)展“洼地”的面貌。這就超越了歐洲人所開創(chuàng)的全球化造成的貧富差距、地區(qū)發(fā)展不平衡，推動(dòng)建立持久和平、普遍安全、共同繁榮的和諧世界。

3、開創(chuàng)地區(qū)新型合作

中國(guó)改革開放是當(dāng)今世界最大的創(chuàng)新，“一帶一路”作為全方位對(duì)外開放戰(zhàn)略，正在以經(jīng)濟(jì)走廊理論、經(jīng)濟(jì)帶理論、21世紀(jì)的國(guó)際合作理論等創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論、區(qū)域合作理論、全球化理論。“一帶一路”強(qiáng)調(diào)共商、共建、共享原則，超越了馬歇爾計(jì)劃、對(duì)外援助以及走出去戰(zhàn)略，給21世紀(jì)的國(guó)際合作帶來(lái)新的理念

比如，“經(jīng)濟(jì)帶”概念就是對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作模式的創(chuàng)新，其中經(jīng)濟(jì)走廊——中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊、新亞歐大陸橋、中國(guó)—中亞經(jīng)濟(jì)走廊、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊、中國(guó)—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊等，以經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極輻射周邊，超越了傳統(tǒng)發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)理論。

“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”概念，不同于歷史上所出現(xiàn)的各類“經(jīng)濟(jì)區(qū)”與“經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟”，同以上兩者相比，經(jīng)濟(jì)帶具有靈活性高、適用性廣以及可操作性強(qiáng)的特點(diǎn)，各國(guó)都是平等的參與者，本著自愿參與，協(xié)同推進(jìn)的原則，發(fā)揚(yáng)古絲綢之路兼容并包的精神。也因此，“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想，正在世界各國(guó)人民心中落地生根。復(fù)興絲綢之路，一幅橫貫東西、共謀發(fā)展的宏大藍(lán)圖正在鋪展開來(lái)。有夢(mèng)想，有追求，有奮斗，一切都有可能。中國(guó)人民有夢(mèng)想，世界各國(guó)人民有夢(mèng)想，這將給世界帶來(lái)無(wú)限生機(jī)和美好前景。

第三篇：《一帶一路：機(jī)遇與挑戰(zhàn)》讀書筆記（定稿）

《一帶一路：機(jī)遇與挑戰(zhàn)》讀書筆記

總書記在2013年9月和10月先后提出了建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想，這一構(gòu)想已經(jīng)引起了國(guó)內(nèi)和相關(guān)國(guó)家、地區(qū)乃至全世界的高度關(guān)注和強(qiáng)烈共鳴。之所以產(chǎn)生如此巨大的效果，就在于這一宏偉構(gòu)想有著極其深遠(yuǎn)的意義，蘊(yùn)藏了無(wú)限的機(jī)遇。

本書是人民出版社推出的國(guó)際問題專家王義桅教授對(duì)“一帶一路”的權(quán)威解讀，這也是國(guó)內(nèi)首部從國(guó)際關(guān)系角度解讀“一帶一路”戰(zhàn)略的著作。本書指出，“一帶一路”是全方位對(duì)外開放的必然邏輯，也是文明復(fù)興的必然趨勢(shì)，還是包容性全球化的必然要求，標(biāo)志著中國(guó)從參與全球化到塑造全球化的態(tài)勢(shì)轉(zhuǎn)變。“一帶一路”是中國(guó)提出的偉大倡議和國(guó)際合作公共產(chǎn)品，既面臨著全方位開放機(jī)遇、周邊外交機(jī)遇、地區(qū)合作機(jī)遇、全球發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)也面臨著地緣風(fēng)險(xiǎn)、安全風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、道德風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)。本書對(duì)此做了辯證解讀。從宏觀視角、理論層面對(duì)人們關(guān)于“一帶一路”戰(zhàn)略的疑問和誤解做了解釋和糾正，具有權(quán)威性。全書系統(tǒng)分析了中國(guó)夢(mèng)與世界夢(mèng)相通的“一帶一路”路徑，凸顯“世界養(yǎng)育中國(guó)，中國(guó)回饋世界”的主題。中國(guó)盡量避免在亞洲舞臺(tái)上與美國(guó)進(jìn)行對(duì)決。如果美國(guó)集中于亞洲，那么中國(guó)就會(huì)悄悄從亞洲抽手，走向世界。西方的國(guó)際象棋意在抓住對(duì)方的王，即瞄準(zhǔn)完全勝利。相反，圍棋則是確保比對(duì)方更多的位置，追求比較優(yōu)勢(shì)。西方的軍事理論強(qiáng)調(diào)對(duì)人口密集區(qū)或首都、核心經(jīng)濟(jì)設(shè)施的攻擊和防御，但圍棋則重視從周邊包圍中央的戰(zhàn)略。“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想根據(jù)的是“三邊通中央必勝”，即用三邊各自通過中央，就一定會(huì)取勝的圍棋打法。因?yàn)槿绻麑喼蕖W洲和非洲三個(gè)大陸通過“一帶一路”相連接，就會(huì)取勝。

“一帶一路”既超越古代，又超越近代，體現(xiàn)在：一是理念革新：共商、共建、共享，二是理論創(chuàng)新：經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論、區(qū)域合作理論、全球化理論，三是方式嶄新：依靠中國(guó)與有關(guān)國(guó)家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái)，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動(dòng)地發(fā)展與沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn) “五通”——政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體，實(shí)現(xiàn)真正的包容性全球化。

一、建設(shè)“一帶一路”，融通中國(guó)夢(mèng)與世界夢(mèng)

（一）五千年未有之變局：推動(dòng)傳統(tǒng)中華文明的轉(zhuǎn)型

“一帶一路”明確中國(guó)同時(shí)從陸上和海上走出去，既發(fā)揮傳統(tǒng)陸上文明優(yōu)勢(shì)，又推動(dòng)海洋文明發(fā)展，使中國(guó)陸海文明協(xié)調(diào)發(fā)展，真正成為陸海兼?zhèn)涞奈拿餍蛧?guó)家。

兩條絲綢之路首先是一個(gè)歐亞地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)：由鐵路、公路、航空、航海、油氣管道、輸電線路和通信網(wǎng)絡(luò)組成的綜合性立體互聯(lián)互通的交通網(wǎng)絡(luò)，將來(lái)還可在政策、交通、貿(mào)易、貨幣、民心等“五通”基礎(chǔ)上增加第六通——網(wǎng)通，建設(shè)網(wǎng)上絲綢之路，沿這些交通線路將會(huì)逐漸形成相關(guān)的產(chǎn)業(yè)集群，由此通過產(chǎn)業(yè)集聚和輻射效應(yīng)形成建筑業(yè)、冶金、能源、金融、通訊、信息、物流、旅游等綜合發(fā)展的經(jīng)濟(jì)走廊。因此，“一帶一路”是高技術(shù)之路，是以中國(guó)資本、技術(shù)換取歐亞大市場(chǎng)，推動(dòng)中國(guó)制造成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，見證著中國(guó)從農(nóng)耕文明到工業(yè)-信息文明的轉(zhuǎn)型。

“一帶一路”將中國(guó)十幾個(gè)省份與亞非拉廣大地區(qū)對(duì)接，并延伸到南太平洋地區(qū)，將世界與中國(guó)互聯(lián)互通起來(lái)。隨著北極航線的開通，“一帶一路”重構(gòu)了世界地緣政治、地緣經(jīng)濟(jì)版圖，并推動(dòng)中國(guó)企業(yè)包括軍工走出去，是中國(guó)在全球化時(shí)代提供給世界的公共產(chǎn)品，標(biāo)志著中國(guó)從地域性文明向全球性文明邁進(jìn)。

（二）五百年未有之變局：推動(dòng)近代人類文明的創(chuàng)新

首先是推動(dòng)全球化向更加具有包容性的方向發(fā)展。

傳統(tǒng)全球化由海而起，由海而生，沿海地區(qū)、海洋國(guó)家先發(fā)展起來(lái)，陸上國(guó)家、內(nèi)地則較落后，形成巨大的貧富差距。如今，“一帶一路”正在推動(dòng)全球再平衡。“一帶一路”鼓勵(lì)向西開放，帶動(dòng)西部開發(fā)以及中亞、蒙古等內(nèi)陸國(guó)家的開發(fā)，在國(guó)際社會(huì)推行全球化的包容性發(fā)展理念；同時(shí)，“一帶一路”是中國(guó)主動(dòng)向西推廣中國(guó)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能和比較優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，將使沿線國(guó)家首先獲益，也改變了歷史上中亞等絲綢之路沿途地帶只是作為東西方貿(mào)易、文化交流的過道而成為發(fā)展“洼地”的面貌。這就超越了歐洲人所開創(chuàng)的全球化造成的貧富差距、地區(qū)發(fā)展不平衡，推動(dòng)建立持久和平、普遍安全、共同繁榮的和諧世界。

其次是推動(dòng)歐亞大陸回歸人類文明中心。

東西方兩大文明經(jīng)過歷史上的絲綢之路聯(lián)系在一起，直至奧斯曼土耳其帝國(guó)崛起切斷絲綢之路（史稱“奧斯曼之墻”），歐洲才被迫走向海洋，而歐洲走向海洋也得益于中國(guó)的指南針、火藥等四大發(fā)明，經(jīng)過阿拉伯傳到歐洲。歐洲走向海洋，以殖民化方式開啟全球化，這繼阿拉伯人開辟海運(yùn)之后，進(jìn)一步加速了絲綢之路的衰落，東方文明走向封閉保守，進(jìn)入所謂的近代西方中心世界。直至美國(guó)崛起，西方中心從歐洲轉(zhuǎn)到美國(guó)，歐洲衰落，歷經(jīng)歐洲一體化而無(wú)法根本上挽回頹勢(shì)。如今，歐洲迎來(lái)了重返世界中心地位的歷史性機(jī)遇，這就是歐亞大陸的復(fù)興。歐亞大陸被英國(guó)地緣政治學(xué)家麥金德譽(yù)為“世界島”，其一體化建設(shè)將產(chǎn)生布熱津斯基《大棋局》一書所說(shuō)的讓美國(guó)回歸“孤島”的戰(zhàn)略效應(yīng)，和讓亞歐大陸重回人類文明中心的地緣效應(yīng)，重塑全球地緣政治及全球化版圖。歐盟的互聯(lián)互通計(jì)劃與中國(guó)的“一帶一路”對(duì)接，以政策、貿(mào)易、交通、貨幣、民心這“五通”對(duì)接和平、增長(zhǎng)、改革、文明這中歐“四大伙伴”關(guān)系，讓歐亞大陸回歸人類文明中心，并輻射至非洲大陸。

（三）五十年未有之變局：推動(dòng)中國(guó)夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)

“一帶一路”視野下的中國(guó)夢(mèng)，尤其體現(xiàn)在以下三方面：

一是中國(guó)從融入到塑造全球化，從向世界開放到世界向中國(guó)開放的態(tài)勢(shì)轉(zhuǎn)變。兩條“絲綢之路”的提出，標(biāo)志著中國(guó)對(duì)外開放戰(zhàn)略翻開了歷史的新篇章。從開放的內(nèi)涵上來(lái)講：“引進(jìn)來(lái)”轉(zhuǎn)向“走出去”，引進(jìn)來(lái)和走出去更好結(jié)合，培育參與和引領(lǐng)國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，以開放促改革；從開放的廣度上來(lái)講：為發(fā)展中國(guó)西部地區(qū)，實(shí)施向西、向南開放的戰(zhàn)略，形成全方位開放新格局；從開放的深度上來(lái)講，順應(yīng)世界區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展趨勢(shì)，以周邊為基礎(chǔ)加快實(shí)施自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)商品、資本和勞動(dòng)力的自由流動(dòng)。中國(guó)最大的安全戰(zhàn)略回旋空間在西部，西部也是中國(guó)平衡發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。“一帶一路”超越了西部大開發(fā)，將中國(guó)內(nèi)部市場(chǎng)一體化提升為歐亞大市場(chǎng)建設(shè)。

二是中國(guó)塑造歐亞一體化，鞏固大周邊依托。“一帶一路”構(gòu)成的互聯(lián)互通將把作為世界經(jīng)濟(jì)引擎的亞太地區(qū)與世界最大經(jīng)濟(jì)體的歐盟聯(lián)系起來(lái)，給歐亞大陸帶來(lái)新的空間和機(jī)會(huì)，并形成東亞、西亞和南亞經(jīng)濟(jì)輻射區(qū)。推進(jìn)貿(mào)易投資便利化，深化經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作，建立自由貿(mào)易區(qū)，最終形成歐亞大市場(chǎng)。對(duì)域內(nèi)貿(mào)易和生產(chǎn)要素進(jìn)行優(yōu)化配置，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)同步發(fā)展。近年來(lái)，歐盟提出從里斯本到海參崴的歐亞一體化戰(zhàn)略構(gòu)想。俄羅斯也提出歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟戰(zhàn)略。“一帶一路”比這些更大、更切實(shí)、更包容，有效破解美國(guó)試圖通過TPP（跨太平洋戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)伙伴協(xié)定）、TTIP（跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴協(xié)定）等更高標(biāo)準(zhǔn)全球化排斥中國(guó)的企圖。

中國(guó)在設(shè)置議程、機(jī)制和理念，不再是搭美國(guó)主導(dǎo)的國(guó)際體系（如WTO）“便車”，而是讓亞非歐搭中國(guó)“便車”、“快車”。“一帶一路”還是中國(guó)經(jīng)營(yíng)大周邊的戰(zhàn)略舉措。歷史上，大國(guó)崛起無(wú)不是先立足周邊，后輻射世界的。周邊是我安身立命之所、發(fā)展繁榮之基。“一帶一路”以歷史上的文明共同體理念為基礎(chǔ)，按照經(jīng)營(yíng)全球化、歐亞一體化的戰(zhàn)略布局，打造中國(guó)大周邊的利益共同體、責(zé)任共同體、安全共同體，最終建設(shè)命運(yùn)共同體，必將極大提升中國(guó)的國(guó)際影響力和軟實(shí)力。

三是重塑中國(guó)全球化戰(zhàn)略的比較優(yōu)勢(shì)，全面提升中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力。“一帶一路”是中國(guó)在全球分工體系中通過全方位開放塑造新的比較優(yōu)勢(shì)。在新一輪全球化競(jìng)爭(zhēng)中，從全球產(chǎn)業(yè)鏈低端向高端邁進(jìn)，比較優(yōu)勢(shì)也從勞動(dòng)-資源密集向技術(shù)-資本密集升級(jí)。“一帶一路”就是中國(guó)從全球產(chǎn)業(yè)鏈高端向低端轉(zhuǎn)移優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能的過程，將中國(guó)以互聯(lián)互通為基礎(chǔ)的相關(guān)行業(yè)人力、物力、財(cái)力、經(jīng)驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)的全方位比較優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮，全面提升中國(guó)在技術(shù)、資本、標(biāo)準(zhǔn)等領(lǐng)域的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。古代海陸絲綢之路曾是中國(guó)聯(lián)系東西方的“國(guó)道”，是中國(guó)、印度、希臘三種主要文化交匯的橋梁；今天，絲綢之路重?zé)ɑ盍Γ蔀樾滦蝿?shì)下中國(guó)對(duì)外開放重要戰(zhàn)略布局。

二、“一帶一路”的機(jī)遇

“一帶一路”是一個(gè)宏偉的戰(zhàn)略構(gòu)想，它的建設(shè)過程不僅涉及眾多國(guó)家和地區(qū)，涉及眾多產(chǎn)業(yè)和巨量的要素調(diào)動(dòng)，這其間產(chǎn)生的各種機(jī)遇不可估量。除了本書提到的以為，還有以下幾方面：

第一，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶來(lái)的機(jī)遇。產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新涉及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等帶來(lái)的紅利。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，中國(guó)的一些優(yōu)質(zhì)過剩產(chǎn)業(yè)將會(huì)轉(zhuǎn)移到其他一些國(guó)家和地區(qū)。在國(guó)內(nèi)，因?yàn)槭袌?chǎng)供求變化，一些過剩的產(chǎn)業(yè)，也許在其他國(guó)家能恰好被合理估值；在國(guó)內(nèi)，因?yàn)橐爻杀镜纳仙挂恍┊a(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品失去了價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，也許在其他國(guó)家，較低的要素成本會(huì)使這些產(chǎn)業(yè)重現(xiàn)生機(jī)。在國(guó)內(nèi)，因?yàn)楫a(chǎn)品出口一些發(fā)達(dá)國(guó)家受限而影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也許在其他國(guó)家就能繞開這些壁壘，等等。此外，由于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移引致的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)更是機(jī)遇無(wú)限，比如技術(shù)改造、研發(fā)投入、品牌樹造等等都會(huì)給投資者帶來(lái)無(wú)限機(jī)遇。

第二，金融創(chuàng)新帶來(lái)的機(jī)遇。“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施首先需要有充足的資金流，巨量的資金需求只能通過金融創(chuàng)新來(lái)解決。我們已經(jīng)發(fā)起設(shè)立“亞投行”和“絲路基金”，但這也只能解決部分資金問題，沿“帶”沿“路”國(guó)家和地區(qū)一定會(huì)進(jìn)行各種金融創(chuàng)新，包括發(fā)行各種類型的證券、設(shè)立各種類型的基金和創(chuàng)新金融機(jī)制等等，這其間的紅利和機(jī)遇之多甚至是不可想象的。

第三，區(qū)域創(chuàng)新帶來(lái)的機(jī)遇。“一帶一路”本質(zhì)上是一個(gè)國(guó)際性區(qū)域經(jīng)濟(jì)的范疇，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，必將引發(fā)不同國(guó)家和地區(qū)的區(qū)域創(chuàng)新，這包括區(qū)域發(fā)展模式、區(qū)域產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略選擇、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的技術(shù)路徑、區(qū)域間的合作方式等等，這其間的每個(gè)創(chuàng)新都蘊(yùn)涵著無(wú)限的機(jī)遇。

三、“一帶一路”的挑戰(zhàn)

“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施不僅有機(jī)遇也充滿了挑戰(zhàn)，需要我們有一定的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，并未雨綢繆。

一是沿線國(guó)家的制度體制差異大，政局動(dòng)蕩不穩(wěn)。“一帶一路”所涉國(guó)家大多是處于政治轉(zhuǎn)型中的發(fā)展中國(guó)家，在制度體制上存在巨大差異，既有共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的社會(huì)主義國(guó)家，也有實(shí)行西方式政黨制度的資本主義國(guó)家，還有實(shí)行君主政體的阿拉伯國(guó)家等，特別是在東南亞、南亞、中亞和中東地區(qū)，許多國(guó)家國(guó)內(nèi)政治形勢(shì)復(fù)雜，政局變化頻繁，政策變動(dòng)性大，甚至內(nèi)戰(zhàn)沖突不斷。而“一帶一路”實(shí)施中的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資大、周期長(zhǎng)、收益慢，在很大程度上有賴于有關(guān)合作國(guó)家的政策政治穩(wěn)定和對(duì)華關(guān)系狀況。兩者的矛盾增加了“一帶一路”建設(shè)中的政治風(fēng)險(xiǎn)。一些國(guó)家的政治勢(shì)力還可能出于自身政治目的誤解或歪曲“一帶一路”戰(zhàn)略，借機(jī)煽動(dòng)新的“中國(guó)威脅論”、“中國(guó)擴(kuò)張論”，蓄意阻撓“一帶一路”建設(shè)。近年來(lái)，中國(guó)在利比亞、伊拉克、烏克蘭、敘利亞等國(guó)家遭遇的投資困境和風(fēng)險(xiǎn)損失值得高度重視。

二是經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不平衡，市場(chǎng)開放難度大。“一帶一路”聯(lián)通亞歐非三大陸，連結(jié)太平洋和印度洋，包含了老牌歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家和新興發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體，不同國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和市場(chǎng)發(fā)育程度極為不同。有些國(guó)家法律法規(guī)比較健全，市場(chǎng)發(fā)育程度較高，經(jīng)濟(jì)環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定，為企業(yè)投資創(chuàng)造了便利條件；也有一些國(guó)家市場(chǎng)封閉，進(jìn)入難度大，增加了企業(yè)投資評(píng)估的復(fù)雜性，制約了建設(shè)成果的合作共享。“一帶一路”從滿足沿線國(guó)家的發(fā)展需求出發(fā)，降低了經(jīng)濟(jì)合作的門檻，一方面有利于沿線國(guó)家和企業(yè)的廣泛參與，另一方面也可能造成參與國(guó)和企業(yè)主體在合作規(guī)則認(rèn)知與收益分配方面的矛盾。此外，盡管中國(guó)在“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施中扮演著主要角色，并利用自身在資金、技術(shù)、人員等方面的優(yōu)勢(shì)，以優(yōu)惠政策大力支持沿線有關(guān)項(xiàng)目建設(shè)，但中國(guó)單方面畢竟實(shí)力資源有限，也面臨著攤子大、后勁不足等風(fēng)險(xiǎn)。

最后，“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施中的任何創(chuàng)新其實(shí)都會(huì)有潛在的風(fēng)險(xiǎn)，尤其以金融為主的虛擬經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新蘊(yùn)含的乘數(shù)式風(fēng)險(xiǎn)，需要我們時(shí)時(shí)刻刻保持高度警覺。

總而言之，中國(guó)提出“一帶一路”倡議，是古絲綢之路的時(shí)代化、大眾化。這其中蘊(yùn)藏的機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，需要加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，迎接機(jī)遇，面臨挑戰(zhàn)。“一帶一路”闡述的是千里之行始于足下的意思，不是說(shuō)只有一條帶、一條路。“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”概念是中國(guó)改革開放形成的“以點(diǎn)帶線”、“以線帶面”等經(jīng)驗(yàn)的外延，通過各種經(jīng)濟(jì)走廊形成經(jīng)濟(jì)帶，與海上經(jīng)濟(jì)走廊形成陸海聯(lián)動(dòng)的系統(tǒng)化效應(yīng)。至于“21世紀(jì)海上絲綢之路”的提法，就是為了強(qiáng)調(diào)在21世紀(jì)如何實(shí)現(xiàn)港口改造、航線升級(jí)換代，這不僅要提升航運(yùn)能力，更要做到“人海合一”，與陸上絲綢之路強(qiáng)調(diào)的“天人合一”相呼應(yīng)。“21世紀(jì)海上絲綢之路”表明中國(guó)既不走西方列強(qiáng)走向海洋的擴(kuò)張、沖突、殖民的路子，也不走與美國(guó)海洋霸權(quán)對(duì)抗的路子，而是尋求有效規(guī)避傳統(tǒng)全球化風(fēng)險(xiǎn)，開創(chuàng)人海合一、和諧共生、可持續(xù)發(fā)展的新型海洋文明。

第四篇：一帶一路的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

分析題一：

1、一帶一路的機(jī)遇和挑戰(zhàn)？ “一帶一路”是一個(gè)宏偉的戰(zhàn)略構(gòu)想，它的建設(shè)過程不僅涉及眾多國(guó)家和地區(qū)，涉及眾多產(chǎn)業(yè)和巨量的要素調(diào)動(dòng)，這其間產(chǎn)生的各種機(jī)遇不可估量。主要有以下幾方面：

第一，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶來(lái)的機(jī)遇。產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新涉及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等帶來(lái)的紅利。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，中國(guó)的一些優(yōu)質(zhì)過剩產(chǎn)業(yè)將會(huì)轉(zhuǎn)移到其他一些國(guó)家和地區(qū)。此外，由于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移引致的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)更是機(jī)遇無(wú)限，比如技術(shù)改造、研發(fā)投入、品牌樹造等都會(huì)給投資者帶來(lái)無(wú)限機(jī)遇。

第二，金融創(chuàng)新帶來(lái)的機(jī)遇。“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施首先需要有充足的資金流，巨量的資金需求只能通過金融創(chuàng)新來(lái)解決。

第三，區(qū)域創(chuàng)新帶來(lái)的機(jī)遇。“一帶一路”本質(zhì)上是一個(gè)國(guó)際性區(qū)域經(jīng)濟(jì)的范疇，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，必將引發(fā)不同國(guó)家和地區(qū)的區(qū)域創(chuàng)新，這包括區(qū)域發(fā)展模式、區(qū)域產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略選擇、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的技術(shù)路徑、區(qū)域間的合作方式等，這其間的每個(gè)創(chuàng)新都蘊(yùn)涵著無(wú)限的機(jī)遇。

“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施不僅有機(jī)遇也充滿了挑戰(zhàn)，需要我們有一定的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，并未雨綢繆。

首先，自1999年以來(lái)，中國(guó)政府就一直鼓勵(lì)企業(yè)“走出去”。最初的投資大多集中于一些全球貧窮國(guó)家的資源開采項(xiàng)目上。近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷增強(qiáng)，中國(guó)對(duì)外投資首次超過了外資流入，對(duì)外投資也被引導(dǎo)到發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體和發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體中的更為引人注目的項(xiàng)目上。五六年前，中國(guó)“走出去”模式基本上圍繞著大宗商品，現(xiàn)在開始在一些實(shí)行競(jìng)標(biāo)機(jī)制的國(guó)家承建基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。我們知道沿“帶”沿“路”的一些發(fā)展中國(guó)家還是比較愿意接受我們的投資，但由于其中一些國(guó)家政局并不是十分穩(wěn)定，不同黨派之間的理念差別很大，一旦一個(gè)黨派下臺(tái)，就會(huì)改變過去的對(duì)外政策，這必將給我國(guó)在這些國(guó)家的投資帶來(lái)巨大風(fēng)險(xiǎn)。因此，我們?cè)诰唧w實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略時(shí)必須對(duì)這些國(guó)家的政治格局、法律環(huán)境等進(jìn)行仔細(xì)研究，在投資之前做好風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的預(yù)案，將投資的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

其次，“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施中的任何創(chuàng)新其實(shí)都會(huì)有潛在的風(fēng)險(xiǎn)，尤其以金融為主的虛擬經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新蘊(yùn)含的乘數(shù)式風(fēng)險(xiǎn)，需要我們時(shí)時(shí)刻刻保持高度警覺。

最后，實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略必須得與國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)狀況相適應(yīng)。我們要看到，中國(guó)的產(chǎn)能過剩是相對(duì)的；實(shí)際上，國(guó)內(nèi)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面仍有很大空間，大有可為。如果我們不顧及國(guó)內(nèi)的這些實(shí)際需求而一味向國(guó)外投資和轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)，有可能會(huì)產(chǎn)生對(duì)國(guó)內(nèi)投資的擠出效應(yīng)和產(chǎn)業(yè)的“空洞化”。對(duì)此我們要提高警惕。

2、蘭州如何抓住一帶一路的戰(zhàn)略機(jī)遇？

在2014年年底以前，中央已經(jīng)形成了完整、系統(tǒng)的‘一帶一路’發(fā)展戰(zhàn)略及規(guī)劃。作為絲綢之路的黃金段，這個(gè)規(guī)劃對(duì)甘肅省也做了具體的戰(zhàn)略定位。”在接受中國(guó)青年網(wǎng)記者專訪時(shí)，全國(guó)人大代表，甘肅省委常委、省委宣傳部部長(zhǎng)連輯表示。

“規(guī)劃中既包括甘肅一些節(jié)點(diǎn)城市在‘一帶一路’中的地位和作用，也包括發(fā)揮甘肅的比較優(yōu)勢(shì)，如對(duì)西亞、中亞、南亞形成戰(zhàn)略通道的地位和作用；在西北地區(qū)的交通樞紐作用和地位；業(yè)已形成的具有比較優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)基地；還包括制造業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等等；此外，甘肅作為國(guó)家的、民族的文化寶庫(kù)發(fā)揮的作用，以及甘肅的生態(tài)功能。”連輯表示，目前甘肅省已經(jīng)根據(jù)國(guó)家的戰(zhàn)略安排了本省的具體戰(zhàn)略任務(wù)，2014年甘肅省委、省政府已經(jīng)制定下發(fā)了《“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”甘肅段建設(shè)總體方案》，其中提出了著力構(gòu)建蘭州新區(qū)、敦煌國(guó)際文化旅游名城和“中國(guó)絲綢之路博覽會(huì)”三大戰(zhàn)略平臺(tái)，并重點(diǎn)推進(jìn)道路互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)技術(shù)交流、產(chǎn)業(yè)對(duì)接合作、經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)極、人文交流合作、戰(zhàn)略平臺(tái)建設(shè)等六大工程。

面對(duì)“一帶一路”戰(zhàn)略帶來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，全國(guó)人大代表，酒泉鋼鐵集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委副書記馮杰告訴記者，“一帶一路”對(duì)于像酒鋼這樣的資源加工型企業(yè)來(lái)講是“非常好的利好消息”。

“‘一帶一路’建成帶來(lái)的對(duì)外開放的機(jī)遇，使我們由‘開放的后補(bǔ)’變成了‘開放的前沿’，給我們帶來(lái)了更多的商機(jī)。”馮杰表示，在“一帶一路”戰(zhàn)略的落實(shí)過程中，企業(yè)的商業(yè)運(yùn)作既要符合中國(guó)和沿線國(guó)家的國(guó)情、法律和文化，更要符合國(guó)際規(guī)則，否則不可能長(zhǎng)久。

第五篇：“一帶一路”心得體會(huì)：機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

“一帶一路”心得體會(huì)：機(jī)遇與挑戰(zhàn)并

存

“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇15日在北京雁棲湖國(guó)際會(huì)議中心舉行圓桌峰會(huì)，并與15日正式閉幕。這次會(huì)議，再一次在世界掀起了一股“中國(guó)浪潮”，成就了一種“核心認(rèn)同”，那就是開放、包容與普惠。這次論壇的成功召開讓國(guó)人為之自豪，不少國(guó)人對(duì)“一帶一路”寄予厚望，認(rèn)為憑借“一帶一路”的展開，中國(guó)的發(fā)展必將一帆風(fēng)順，中國(guó)的復(fù)興也就指日可待了。但我認(rèn)為，對(duì)于“一帶一路”戰(zhàn)略，我們要客觀理性的分析，既要看到其中蘊(yùn)含的巨大機(jī)遇，更要正視背后的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)。

中國(guó)作為“一帶一路”的發(fā)起者，在“一帶一路”相互依存中的權(quán)力極為復(fù)雜，面對(duì)外部環(huán)境復(fù)雜深刻的變化、國(guó)際金融危機(jī)深層次的影響、世界經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇、發(fā)展的分化、國(guó)際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀的深刻調(diào)整，中國(guó)在“一帶一路”建設(shè)中既有前所未有的機(jī)遇，也面臨著巨大的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)。那么，機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)又是從這種相互依存的關(guān)系中體現(xiàn)出來(lái)的呢？“一帶一路”作為中國(guó)借助外部力量解決內(nèi)部問題的重要途徑，是我國(guó)在新形勢(shì)下面對(duì)內(nèi)憂外患的局面尋求的一道突破口，其合理有序的發(fā)展和建設(shè)牽動(dòng)者中國(guó)政府的神經(jīng)，無(wú)論哪一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，都將帶來(lái)不可預(yù)料的后果，其對(duì)于我國(guó)的敏感性和脆弱性不言而喻。在“一帶一路”的政策框架下，既蘊(yùn)含著巨大的經(jīng)濟(jì)、政治、軍事、外交、文化機(jī)遇，也隱藏著由于利益博弈而導(dǎo)致的挑戰(zhàn)與風(fēng)險(xiǎn)。

相互依存，全球化時(shí)代下的共贏選擇。中國(guó)的發(fā)展離不開世界，世界的發(fā)展也離不開中國(guó)，“一帶一路”的提出給中國(guó)帶來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇。第一，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的機(jī)遇。產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新涉及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等帶來(lái)的紅利。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，中國(guó)的一些優(yōu)質(zhì)過剩產(chǎn)業(yè)將會(huì)轉(zhuǎn)移到其他一些國(guó)家和地區(qū)。在國(guó)內(nèi)，因?yàn)槭袌?chǎng)供求變化，一些過剩的產(chǎn)業(yè)，也許在其他國(guó)家能恰好被合理估值；在國(guó)內(nèi)，因?yàn)橐爻杀镜纳仙挂恍┊a(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品失去了價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，也許在其他國(guó)家，較低的要素成本會(huì)使這些產(chǎn)業(yè)重現(xiàn)生機(jī)。在國(guó)內(nèi)，因?yàn)楫a(chǎn)品出口一些發(fā)達(dá)國(guó)家受限而影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也許在其他國(guó)家就能繞開這些壁壘，等等。此外，由于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移引致的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)更是機(jī)遇無(wú)限，比如技術(shù)改造、研發(fā)投入、品牌樹造等等都會(huì)給投資者帶來(lái)無(wú)限機(jī)遇。第二，金融創(chuàng)新的機(jī)遇。“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施首先需要有充足的資金流，巨量的資金需求只能通過金融創(chuàng)新來(lái)解決。通過設(shè)立“亞投行”和“絲路基金”，也只能解決部分資金問題，沿“帶”沿“路”國(guó)家和地區(qū)一定會(huì)進(jìn)行各種金融創(chuàng)新，包括發(fā)行各種類型的證券、設(shè)立各種類型的基金和創(chuàng)新金融機(jī)制等等，這其間的紅利和機(jī)遇之多甚至是不可想象的。第三，區(qū)域創(chuàng)新帶來(lái)的機(jī)遇。“一帶一路”本質(zhì)上是一個(gè)國(guó)際性區(qū)域經(jīng)濟(jì)的范疇，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，必將引發(fā)不同國(guó)家和地區(qū)的區(qū)域創(chuàng)新，這包括區(qū)域發(fā)展模式、區(qū)域產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略選擇、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的技術(shù)路徑、區(qū)域間的合作方式等等，這其間的每個(gè)創(chuàng)新都蘊(yùn)涵著無(wú)限的機(jī)遇。

利益博弈，相互依存下的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)。相互依存并不意味著互利，也不意味著完全平等，任何的合作都會(huì)在妥協(xié)下隱藏著風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)，尤其是在中國(guó)躍居為第二大經(jīng)濟(jì)體、“中國(guó)威脅論”又重新興起的語(yǔ)境下，“一帶一路”的建設(shè)更是面臨著巨大的挑戰(zhàn)。第一，周邊國(guó)家對(duì)“一帶一路”倡議的戰(zhàn)略疑慮所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)。一些周邊國(guó)家懷疑中國(guó)借“一帶一路”建設(shè)實(shí)施擴(kuò)張，對(duì)于合作共建基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)存有疑慮，不太愿意讓中國(guó)參與大通道的建設(shè)。對(duì)于中國(guó)發(fā)展與一些國(guó)家（如巴基斯坦、斯里蘭卡等）的海上與港口合作，也被賦予政治甚至軍事含義。第二，大國(guó)博弈所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)。首先是美國(guó)的戰(zhàn)略圍堵。美國(guó)一旦認(rèn)定“一帶一路”計(jì)劃可能成功，并且對(duì)其主導(dǎo)的全球化進(jìn)程產(chǎn)生重大挑戰(zhàn)，一定會(huì)慫恿盟國(guó)和沿途國(guó)家進(jìn)行反對(duì)或破壞，從陸地和海上進(jìn)行攪局。其次是日本的戰(zhàn)略攪局。日本作為美國(guó)的盟國(guó)和中國(guó)的戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)者，一定不會(huì)坐視“一帶一路”的成功，必定會(huì)實(shí)施戰(zhàn)略攪局。最后是印度的戰(zhàn)略不合作。印度對(duì)“一帶一路”倡議采取戰(zhàn)略不合作的理由有三：一是“一帶一路”投入成本巨大，印度不愿投入，擔(dān)心無(wú)法獲得收益；二是“一帶一路”所經(jīng)過地區(qū)動(dòng)蕩不穩(wěn)定；三是擔(dān)心被中國(guó)包圍，從海上、陸上惡化印度安全環(huán)境。第三，海權(quán)爭(zhēng)端加劇所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)。海權(quán)爭(zhēng)端加劇一直是中國(guó)周邊安全形勢(shì)緊張的主要，一方面是當(dāng)事國(guó)之間圍繞島礁主權(quán)與海洋權(quán)益不斷發(fā)生沖突；另一方面是以海上問題為“抓手”，美國(guó)借用軍事同盟力量對(duì)亞太地區(qū)安全事務(wù)的深度介入，使?fàn)幾h更加復(fù)雜化。海權(quán)爭(zhēng)端加劇所帶來(lái)的中國(guó)在海洋安全上面臨的嚴(yán)峻威脅，構(gòu)成“一帶一路”建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)。第四，“一帶一路”沿線一些地區(qū)和國(guó)家再度抬頭的國(guó)際恐怖主義、宗教極端主義、民族分裂主義“三股勢(shì)力”，對(duì)“一帶一路”建設(shè)構(gòu)成嚴(yán)重威脅和挑戰(zhàn)。例如，南亞是海上絲綢之路的樞紐，是連通“一帶一路”中部的紐帶，是實(shí)施“一帶一路的關(guān)鍵地區(qū)。而南亞卻是國(guó)際恐怖主義、宗教極端主義、民族分裂主義“三股勢(shì)力”最為嚴(yán)重的地區(qū)之一。其中，巴基斯坦是地區(qū)內(nèi)“三股勢(shì)力”最為嚴(yán)重的國(guó)家之一。目前，中東—南亞—中亞—中國(guó)xq的宗教極端主義與恐怖主義弧形帶已連通形成，對(duì)“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，構(gòu)成嚴(yán)重的威脅與挑戰(zhàn)。一些國(guó)家政治過渡和社會(huì)轉(zhuǎn)型的較大不確定性，也使“一帶一路”建設(shè)存在更大的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

總之，“一帶一路”既是相互依存下的合作共享，也是利益博弈下的暗潮洶涌，中國(guó)更是居于風(fēng)口浪尖，在這種敏感性和脆弱性的籠罩下，更是機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)并存。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，“一帶一路”無(wú)疑會(huì)給我國(guó)帶來(lái)巨大的收益，但是在短時(shí)期之內(nèi)，我國(guó)任然要承擔(dān)建設(shè)過程中的成本。在開展峰會(huì)之后，我們既要為祖國(guó)的發(fā)展感到欣喜和自豪，更要看到其中蘊(yùn)含的風(fēng)險(xiǎn)，不能被一時(shí)的成就所迷惑，“一帶一路”，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存！