第一篇：北京 學車 科目三訓練、考試心得分享

科目三已考過，現在總結訓練、考試心得，供大家參考，具體如下

喊報告

逆時針繞車一周，檢查輪胎和車外部

開車門前向后看一眼

打開車門，右手扶車把右上部，同時踏右腳，然后左腳跟上，左手拉車門至近，再關上車門，調整座椅，系好安全帶，說報告考官，我是海駕學員某某。然后檢查后視鏡、手剎、儀表盤（燈光）。然后說儀表工作正常，準備完畢，請求起步。

得到指令后，回答:起步，明白。打左燈，同時看左鏡，如果安全，左腳離合，右腳加速，看機蓋輕抬，松手剎，然后掛2檔，如果兩條車道靠右行駛，如果三條車道，需打左燈看左鏡，如果安全，數123，慢轉方向盤進入左側車道。如果前方有三十米距離，即距前車有兩條白線距離，提速至25公里/小時，掛3擋，如距離前車還有40米距離，提速至30公里/小時以上掛四檔，如距離前車還有50米車距，提速至40公里/小時，掛5擋。掛檔時注意，踩-摘-掛-抬，抬離合要快而平。

遇到人行橫道或學校要減速至30公里/小時以下，換3擋以下通過，并在距其20米時擺頭左右瞭望，平穩通過，通過路口，遇綠燈直行時，要減速至30公里/小時以下，換3擋通過，并在距其20米時擺頭左右瞭望，平穩通過。

直行時聽到教官命令左轉彎時，說左轉彎，明白，打左燈，并入左轉彎車道，打左燈看左鏡，減速至20公里/小時以下，換2擋通過，通過路口，路口遇紅燈，減速停車，摘擋。

靠邊停車，打右燈看右鏡，數123，慢打方向，踩剎車，感覺車有輕微抖動，把離合踩到底，雨刷軸對邊線，慢踩剎車到底，拉手剎，摘擋，關燈。

下車，看左后視鏡，安全后在下車。

調頭，打左燈看左鏡，變更到調頭車道，減速，換1擋，打左燈看左鏡，等肩部到道口慢打方向，注意不要壓實線，看一眼右方是否有來車，回正車頭。

東考試點調頭要快打滿，一檔通過，在有人行橫道處調頭要看燈，紅燈時要停下。

遇有行人搶行，要減速讓行，必要時要停車。

起步時，必要時要按喇叭。要敢于加檔，一般加至三檔或四檔，視路況而定，要注意保持前車距離。

遇到非十字路口的人行橫道有交通信號燈時，綠燈方可調頭，紅燈要停車等待。

考試場北

一、北二比東三簡單，北

一、北二要注意靠邊停車不要連續并線；東三路口多，可調頭的口也多，要注意考官口令，遇到鐵柵欄作為道路中間線調頭時，要急打方向，調頭后直接進入中間車道行車。

第二篇：科目三練車心得

科目三練車心得

一、關于檔位使用和車速：

（一）科目三考試總體操作心得：對于檔位，一檔起步，二檔過渡，三檔考試。一檔僅作起步檔，起步后，及時將車速提到10碼（10Km/h）換二檔，換二檔后，及時將車速20碼（20Km/h）,換三檔。換三檔后，將車速控制在25碼（20Km/h）處。除了接到直線行駛指令車速提到30碼（30Km/h）三檔換四檔，再將車速提至40碼（40Km/h）保持3秒，即可結束直線行駛。其中一檔二檔不能長時間使用（僅限于150m以內）。

為方便記憶和操作，正常情況下，檔位變換中除了起步后一檔到三檔中間過渡、選擇合適地點掉頭指令、靠邊停車指令使用二檔，其余均按25碼（25Km/h）車速進行各項指令操作。但是，考試過程中若遇緊急情況，確需減速到20碼以下的，要及時從三檔降為二檔，情況解除后要及時將車速提高至20以上碼，及時換為三檔25碼狀態勻速運行。

（二）注意事項：

1、起步轉速表達到1500轉左右，即可松手剎起步，要在手剎完全松下后，車才能走。

2、換擋過程注意控制車輛按直線方向行駛。

3、一檔車速不超過10碼，二檔車速控制在10-20碼之間，三檔車速控制在20-30碼之間，最好保持25碼，以方便各項操作，又可避免容易在三檔位上車速高于30碼或低于20碼。

4、執行各項指令過程中要注意車速和檔位的匹配，特別是轉彎、掉頭、超越前方車輛、變換車道過程中要保持車速在20-30碼之間。可用眼睛余光掃一下里程表。

5、考試過程中要對車所在的檔位和車速做到心中有數。

二、關于執行指令：

（一）考試中，在接到前方選擇合適地點掉頭、拐彎、超越前方車輛和回原車道、變換車道、靠邊停車等指令后，首先開啟轉向燈，看倒車鏡，要等三秒才能動方向。

（二）變換車道和超車以及超車后恢復原車道，打完方向車頭越過虛線后即可慢回方向，以保證車輛位于車道正中間。

（三）拐彎時注意不要壓實線。

（四）操作中要記住起步后及時換二檔，速度達到20碼后及時換三檔，接到直線行駛指令及時將車速提到30碼（30Km/h）三檔換四檔，再將車速提至40碼（40Km/h）保持3秒后降速將檔位恢復三檔即可。掉頭指令記得要降為二檔，掉過頭后，要及時提速將檔位恢復為三檔繼續考試。靠邊停車，要及時減速由三檔降為二檔。

（1）下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試，請按語音指令在5秒內做出相應的燈光操作。夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛；請將前照燈變換成遠光；夜間在窄路與非機動車會車；請將前照燈變換成遠光；夜間同方向近距離跟車行駛；夜間在道路上發生故障，妨礙交通又難以移動。模擬夜間考試完成請關閉所有燈光，請起步繼續完成考試。

操作步驟：開啟燈光→遠光燈→近光燈→遠光燈→近光燈→示寬燈、警示燈→關閉燈光。

（2）下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試，請按語音指令在5秒內做出相應的燈光操作。夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛；請將前照燈變換成遠光；夜間在窄路與非機動車會車；請將前照燈變換成遠光；夜間同方向近距離跟車行駛；霧天行駛。模擬夜間考試完成請關閉所有燈光，請起步繼續完成考試。

操作步驟：開啟燈光→遠光燈→近光燈→遠光燈→近光燈→警示燈、霧燈→關閉燈光。

（3）下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試，請按語音指令在5秒內做出相應的燈光操作。夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛；請將前照燈變換成遠光；夜間同方向近距離跟車行駛；請將前照燈變換成遠光；夜間與機動車會車；夜間在道路上發生故障，妨礙交通又難以移動。模擬夜間考試完成請關閉所有燈光，請起步繼續完成考試。

操作步驟：開啟燈光→遠光燈→近光燈→遠光燈→近光燈→示寬燈，警示燈→關閉燈光。

（4）下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試，請按語音指令在5秒內做出相應的燈光操作。夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛；請將前照燈變換成遠光；夜間同方向近距離跟車行駛；夜間通過拱橋、人行橫道；夜間在道路上發生故障，妨礙交通又難以移動。模擬夜間考試完成請關閉所有燈光，請起步繼續完成考試。

操作步驟：開啟燈光→遠光燈→近光燈→遠近光燈變換兩次→示寬燈，警示燈→關閉燈光。

（5）下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試，請按語音指令在5秒內做出相應的燈光操作。夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛；請將前照燈變換成遠光；夜間同方向近距離跟車行駛；夜間通過急彎、坡路；霧天行駛。模擬夜間考試完成請關閉所有燈光，請起步繼續完成考試。

操作步驟：開啟燈光→遠光燈→近光燈→遠近光燈變換兩次→警示燈、霧燈→關閉燈光。

（6）下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試，請按語音指令在5秒內做出相應的燈光操作。夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛；請將前照燈變換成遠光；夜間同方向近距離跟車行駛；夜間通過沒有交通信號燈控制的路口；夜間在道路上發生故障，妨礙交通又難以移動。模擬夜間考試完成請關閉所有燈光，請起步繼續完成考試。

操作步驟：開啟燈光→遠光燈→近光燈→遠近光燈變換兩次→示寬燈，警示燈→關閉燈光。

在燈光考試結束時，有如下語音提示：“模擬夜間考試完成，請關閉所有燈光”（當聽到這種語音提示后，在5秒鐘內關閉所有車燈開關）必須關閉，不關扣100分。

一、夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛，聽到這個指令時打開前照燈通俗講就是把燈光打到最右邊位置

二、交替使用遠近燈光（俗稱雙閃，即上抬倆下燈光指示器）以下幾種情況：

1、夜間通過急彎、坡路、拱橋

2、夜間通過沒有交通信號燈的路口

3、夜間超車

這些是要記住的，當聽到這些指令時往上抬兩下其余的都是抬一下

四、車輛發生故障，妨礙交通又難以移動，把燈光打到中間位置，按下報警裝置

五、霧天行駛，把燈光打到最右側位置，扯出來，再按報警裝置

總的來說只要記住這些就OK了，遠近燈光你應該分的清吧，例如跟車行駛如果此時燈光是遠光燈往上抬一下變近光就好了，很簡單的。

科目三燈光模擬規律

1、每次模擬開始第一句都是開燈光，此時，大燈處于近光狀態。

2、燈光模擬不能雙手同時離開方向盤。

3、遠光燈后，無論任何語音，均可操作為近光。

4、有“通過”或“超越”的詞時，就是變換遠近光燈，只能再近光燈狀態下操作。

5、霧天不要示寬燈，只要霧燈和應急燈。

第三篇：科目三考試心得

科目三考試心得

一、上車

1、逆時針繞車一周后門前站好：“xxx（自己的姓名），報告！”

2、開門、調椅鏡、系帶；“考官您好，我是運通駕校學員，這是我的身份證”，雙手遞上身份證；

3、踩油門、報儀表：“報告考官，各儀表工作正常，請指示！”

二、起步（六字訣）

聽到考官說“起步！”后，進行以下操作：

1、踩（離合）

2、掛（一擋）

3、燈（打開做轉向燈；進入車道前，若轉向燈自動返回，需要再次打開）

4、鳴（喇叭）

5、閘（松開手閘）

6、鏡（明顯轉動頭部，觀看左邊鏡子；起步后還要頻繁看左鏡及前方）

在前方道路無障礙物的情況下，向左打少許方向盤，穩抬離合，穩抬油門提速加至二擋；在車進入從右側數第二車道后，關閉轉向燈；集中精力握好方向盤，順序“踩油門—抬油門—踩離合—掛擋”直至五擋，輕踩油門，等待考官發出“靠邊停車”指令；（注意：中途遇到路口、轉盤要報告考官：“報告考官，前方十字路口/轉盤，請指示！”）。

三、靠邊停車

聽到考官發出“靠邊停車”指令后，松開油門，打右轉向燈，同時看右反光鏡；在右側道路情況許可的情況下，向右打少許方向盤，同時離合踩到底，利用剎車控制好車速，把車調正停車；停穩后，拉手閘、摘空擋、抬離合、抬剎車、回正方向盤、調會轉向燈。“謝謝考官！”解開安全帶、看左鏡；雙手慢推開門10cm左右，查看車左后方無其他車輛時再繼續打開門；下車、面向考官、雙手輕關門；下車后進入左后車門。

第四篇：科目三考試心得

科目三考試心得

我準備考試了。

我首先車檢，從駕駛座區域開始逆時針繞車一周用腳踢下四個輪子，在車引擎蓋和后備箱時稍作停留，并俯下身子。上車后調整座位系好安全帶，檢查車上各個東西（做形式而已）。然后按照語音播報開始模擬夜間考試燈光操作，我很認真聽，放松心態，認真操作。燈光考試結束，語音播報起步繼續路考。

起步，我打開左燈，踩下離合器后，掛一檔，然后松點離合器，當感覺到接力點時頓住離合器，然后輕踏油門把轉速保持在1000轉到2000轉之間，頓住油門（要求800轉以上3000轉以下，個人建議最好保持在1000轉到2000轉 之間，同時踩油門不能用力過快過猛，導致轉速變化太快，穩定差）。然后這時候腳就別動了，按一下喇叭，放手剎，車輛緩慢行進，油門繼續頓住，慢慢放離合器，轉速保持在1000轉到2000轉之間，起步成功。

然后掛二檔，速度保持在20到30之間，右轉前進（千萬別忘了要打燈哦，還有就是打完燈后要及時打回，燈沒有打回的話是要扣10分），然后是路過人行橫道，緊接著就是掛三檔繼續考試，速度保持在30到40之間。繼續往前走150米左右會有一個左轉，沒有什么需要擔心，按平時開的就好，經過這個彎后再開一段來到下坡，速度注意保持，一般這時候是三檔在開，我的建議是速度盡量控制在30-39之間不能超過40！經過下坡后一個左轉彎，這里是不需要打燈的，左轉完后前行一段是三個連續上下坡，這里要注意，上坡時候千萬不要吝嗇油門，大膽的踩下去，看好路和速度，只要不超過40就行快到了油門松一點即可（這里我說的是三檔）上坡后油門立馬松開，下坡后再踩下去，同第一個坡一樣操作，第三個坡時遇到一個“會車考試項目”，一腳剎車，速度明顯減慢一下即可，然后繼續下坡，前行到考試校門，快到校門時減二檔。這時候面臨兩條路，一條是南平方向，一條是建甌方向，我的考試路線是右轉去南平市里方向！打右燈，二檔過彎（這里去建甌方向的是左轉，一定要注意左轉后進入雙實 1

線的右邊快速車道，而不是最右邊的行車道。因為轉彎時不能連續變更2個車道。前2天我就看到好幾個學員在這里掛掉）。

走一小段后語音播報“直線行駛”，這里要注意擺好方向后聽到語音提示后不能動了，走了一會兒，語音播報“直線行駛結束”（一般用時5秒，這個必須以語音播報為準，如果沒有播報前動了方向盤就被打掉），我順利通過直線行駛。

又走了一小段，可以看到路右邊立著“加減檔操作”的牌子。我把檔位退到二檔，保持速度20到30之間（這時候還沒有聽到語音播報，一定要注意油門，不能踩多了，速度超標會被打掉，我的同事就是在這里打掉）。我聽到語音播報“加減檔操作”，馬上掛三檔踩油門，速度到了36以上掛四檔，立即深踩油門，速度一超40碼，馬上踩剎車減速到30下掛三檔，左腳抬離離合器，立即再接著踩離合器，掛二檔慢慢放開離合器。太快會使車抖動過大，可能會被打掉，這時已經結束加減檔操作，不需要動作過快，不能太緊張（這里是考點！自己要多練習，加減檔過程用時控制在30秒內，一般都不會超時間）。然后加點油，25碼后馬上掛三檔（這個很重要，我們在訓練過程中，好幾次包括其他人都出現油門踩多了，速度超過30碼甚至40了再掛3檔，這個會被打掉）。

速度控制在30碼以內。

接著就是一個掛5檔的路段（考試全程必須掛一次5檔，用時5秒以上，一般5檔用到快到坡底為準。這個沒有語音播報。只有這個路段才好做，過了這個村就沒有這個店了）。三檔到35-39左右掛四檔，一腳油門上到40+直接5檔借助下坡走一段注意控制速度別超過太多43-45左右就可以，快到坡下馬上踩剎車速度減到30碼下，直接越檔到三檔。

走了一段，語音播報“超車”，其實播報前可以看到右邊立著牌子“超車”，因為之前鄭在這里掛了，所以我非常緊張，生怕也會掛了。（超車這邊要注意下，看到超車牌子時就先往右邊開一點，這樣為超車左轉動作讓出空間）。聽到語音播報“超車”，我打左燈，心里數5下，防止不足3秒，然后方向向左微調（千萬不可一把就轉，轉的太厲害也會被打掉的！），走了一段，加點油門，坡上語音播報“直行通過路口”，踩點剎車，2

同時加油門提速（要注意不要超了40碼），過了一小會，方向向右修回正道。

向前繼續行駛了一小段，語音播報“前方請選擇合適地點掉頭”，我們應該選擇在右邊“掉頭”牌子的前后20米之內掉頭，因為這段路允許掉頭，可以壓兩邊車道線（考試全程都不能壓兩邊車道線和中間雙實線，除了掉頭），但不能壓路牙線，允許后退。這時我心情非常緊張，因為接近終點了，想成功，人開始有點發抖了。我找個合適的地點提前減速掛二檔，然后逐漸踩剎車，速度降下來后靠右邊，踩下離合器，踩下剎車停車。然后打左燈，一定要足3秒，掛1檔，半離合，方向向左打死，慢慢掉頭，車頭一正迅速回正方向盤。

這時語音播報“請靠邊停車”，這個意味著最后一個考試項目了，馬上就要考試合格了，我又高度緊張起來（這時一定不能太緊張，停車燈光要打，時間要足3秒。如果在這里由于燈光原因被打掉，真的比竇娥還冤）。我屏住呼吸，長呼一口氣，打開右轉燈，數了5下，確保3秒后，右轉方向盤，慢慢將車向右邊靠，看引擎蓋中間與右邊車道線對準稍過一點，擺在車（科目三靠邊停車比較嚴格，路邊有兩條白線，我們的一邊車輪是要停靠這兩條白線的內側的，距離兩側30厘米左右，所以自己要注意），停車后掛空檔，拉手剎，雙腳離開離合器和剎車（不能一直放在離合器和剎車，時間超過15秒會被打掉），全程結束！（這時候千萬別去動你的安全帶，直到聽到你成績合格后再下車！)。這時我聽到語音播報“考試合格，正在與中心聯系”，然后我打開安全帶鎖扣，“兩看兩開”車門下車（“兩看兩開”是看左后視鏡，緩開車門30公分，先觀察左后方車流情況，然后關上門，再緩開車門下車）。如果下車太快，會被人工評判打掉，那真的可以去跳河了。

下車后，我覺得腿很軟，抱著教練說，“教練我不行了，我能不能跟你在一起休息一下 ”，教練拍怕我的后背說，“沒事的，過關了”。這時安全員說，上車回去簽字，我只好上車了。

第五篇：場外考試規則(學車科目三)

科目三場外考試規則

一、繞車一周（按逆時針方向）安全檢視。

1、從車右側下車，先踢右后輪，再踢右前輪，然后俯看發動機是否滴漏情況。

2、目的：檢查車輛周圍有無人員或者障礙物。目測輪胎氣壓及輪胎螺栓緊固情況。

二、上車動作要領。

1、開門前面對汽車叫報告（車輛正常，請求上車），得到考官允許，開門至20cm，停頓側頭巡視汽車后側，確認無誤后才大開車門。

2、右手先握住方向盤左側，右腳再邁進車內，側身自然坐下，收回左腳，右手順勢放置方向盤右邊，右腳移至油門上，左腳放置離合器左下方，左手抓車門拉把關門至車門邊緣10cm左右再用力關好，并用推雙手拉車門系好安全帶，用腳輕踏油門，看儀表是否正常再報考官：“車輛一切正常，請求起步。”得到允許方可起步。

三、起步駕駛。

1、一踩；指的是左腳踩踏離合器踏板。

2、二掛；指的是右手掛一擋（一檔）。

3、三打；指的是打轉向燈（根據車停放方向不同打轉向燈方而不同）。

4、四按；指的是右手按喇叭。

5、五看；指的是看三方后視鏡，起步時必須看轉向燈一方后視鏡。

6、六松；指的是松離合器，待車身跳動時再放手剎和腳剎，重點起步時，必須緊盯轉向燈一方后視鏡。

四、正常行駛。

輕踏油門行駛，加檔行駛中，嚴禁低頭看檔，前路右前方只要有障礙物必須打左轉向燈，超越20米左右恢復轉向燈，行駛10—20米以內看左右后視鏡，一定要偏15度以上看，注意保持前后車的安全距離，時速不得超過40公里。實線不允許超車，掉頭，遇特別情況需向考官請示，得到批準方可超越，左右路口須偏45度看，減速鳴喇叭。

五、靠邊停車。

當考官發出靠邊停車口令時：

1、向右打轉向燈。

2、看右后視鏡（目的確保安全）。

3、輕踏制動減速。

4、向右打轉向盤靠右行駛。

5、當車速減到15公里以內踏下離合器，靠路邊30公分把車停正。

6、拉好手剎，放空檔。打開危險報警燈說：“謝謝考官”

六、下車動作。

1、解開安全帶。

2、從后視鏡看車后左側有無車輛或行人。

3、從車窗前后巡視，確認安全半開車門，伸出左腳，抬頭后視，再次認定安全狀況后開大車門。

4、按上車動作逆順序下車，將車門關到門邊20cm，左右再用力關好車門。