第一篇:CNG加氣站儲氣井的安全管理
BCRQ-ZD-AJB029 CNG加氣站儲氣井安全管理規(guī)定
儲氣井是CNG汽車加氣站站區(qū)的主要危險(xiǎn)源,如果在儲氣井施工過程中存在質(zhì)量問題,在生產(chǎn)運(yùn)行過程中檢查、維護(hù)不當(dāng),則可能釀成重大事故,造成人員和財(cái)產(chǎn)損失。為確保儲氣井的安全運(yùn)行,分析儲氣井的事故表現(xiàn)形式,制定切實(shí)可行的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)規(guī)程,是預(yù)防儲氣井事故發(fā)生的有效手段。
隨著CNG汽車加氣站產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,高壓地下儲氣井以其占地面積小,安全可靠,操作維護(hù)簡便等原因得到廣泛應(yīng)用,百川燃?xì)夤疽呀ǔ傻?座加氣站中,采用了高壓地下儲氣井儲氣的方式(今年還要建設(shè)數(shù)座)。在其它地區(qū)使用過程中,由于一些加氣站在儲氣井的施工過程中存在著質(zhì)量問題,在生產(chǎn)運(yùn)行中操作、保養(yǎng)、維護(hù)不當(dāng),加速了儲氣井的老化,使儲氣井使用壽命降低,加大了安全事故發(fā)生的幾率。為使加氣站職工對高壓地下儲氣井可能存在的問題和如何有效地去維護(hù),保養(yǎng)儲氣井引起重視。為此,吸收外地經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),對已建和待建高壓地下儲氣井在施工中易出現(xiàn)的質(zhì)量問題,以及儲氣井的安全管理提出以下建議:(供已建、待建參考)
一、儲氣井在施工中的質(zhì)量通病
根據(jù)我國石油天然氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SY/T6535《高壓氣地下儲氣井》中第5.4條規(guī)定“井筒與井壁間的環(huán)形空間應(yīng)用油井水泥漿封固”,1
BCRQ-ZD-AJB029 而在實(shí)際施工中,井壁由于泥漿縮頸,以及流沙層、地下水的影響、使封固的水泥漿沒有完全填充井筒與井壁間的環(huán)形空間,僅有接近地面的一小段距離封固,這樣,就大大地減小了儲氣井管與井壁間的摩擦阻力,未封固部分因地下水長期浸泡套管,加速了套管的腐蝕。而封固的部分如果沒有采用油井水泥配置,而采用普通水泥封固,則會降低水泥漿的強(qiáng)度,使固定井筒套管的作用大為降低。
站用儲氣井套管之間是以螺紋連接、用套管密封樹脂進(jìn)行輔助密封的,SY/T6535《高壓氣地下儲氣井》中規(guī)定,高壓氣地下儲氣井套管鋼級應(yīng)為TP80CQJ------加氣站儲氣井每天疲勞循環(huán)次數(shù)平均按4次計(jì)算,站用儲氣井最少可用17年,如果井筒與井壁間的環(huán)形空間未完全封固,或井筒內(nèi)排污不及時(shí),則會加快井壁、螺紋連接處的腐蝕,縮短儲氣井的使用壽命。
二、儲氣井事故的主要表現(xiàn)形式
儲氣井事故的主要表現(xiàn)形式為:筒體上串、井口裝置泄漏、井下泄漏、井管爆裂等現(xiàn)象。
1、筒體上串
這種情況多數(shù)是因?yàn)榫才c井壁間的環(huán)形空間封固質(zhì)量而引起的,筒體內(nèi)在25 的壓力作用下,會產(chǎn)生彈性拉伸變形,而封固面的摩擦阻力不足以抵抗筒體彈性變形產(chǎn)生的作用力,井筒就會串出地面,稱為“冒井”。
BCRQ-ZD-AJB029
2、井口裝置泄漏
如果儲氣井出現(xiàn)上述“冒井”現(xiàn)象,不及時(shí)處理,就會造成連接管線壓力集中,卡套松動,發(fā)生泄漏或沖管事故,使大量高壓氣體噴出,如不及時(shí)處理,則會釀成較大事故。
3、井下泄漏
這種泄漏發(fā)生在井下,一般多出現(xiàn)在螺紋連接處或管壁出現(xiàn)裂紋、穿孔等現(xiàn)象,如果儲氣井在使用過程中出現(xiàn)不能穩(wěn)壓的情況,又排除了井口裝置泄漏的因素后,即可認(rèn)為是“井下泄漏”,一旦出現(xiàn)這種情況,很難采取補(bǔ)救措施,只能作報(bào)廢處理。
4、井管爆裂
井管在使用過程中會因?yàn)楦g,“氫脆”現(xiàn)象而發(fā)生爆裂,若固井質(zhì)量達(dá)標(biāo),爆裂后,僅會發(fā)生氣體泄漏現(xiàn)象,若固井質(zhì)量差,井筒會在高壓天然氣的作用下竄出地面,產(chǎn)生嚴(yán)重事故。
三、儲氣井的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)
加強(qiáng)儲氣井的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)是預(yù)防事故發(fā)生的有效手段,尤其是在施工質(zhì)量存在問題的情況下,堅(jiān)持正確的日常檢查、維護(hù)和保養(yǎng),會有效地減小事故的發(fā)生或擴(kuò)大,而在檢查中發(fā)現(xiàn)一些加氣站員工誤認(rèn)為:儲氣井是靜態(tài)設(shè)備,可在無操作的狀態(tài)下,通過順序盤自動完成供氣、儲氣工作,無需特別關(guān)注。而實(shí)際恰恰相反,站區(qū)儲氣
BCRQ-ZD-AJB029 系統(tǒng)是站區(qū)的主要危險(xiǎn)源,我們應(yīng)對站區(qū)的儲氣系統(tǒng)給予高度的重視,以確保站區(qū)的生產(chǎn)安全運(yùn)行。
1、堅(jiān)持儲氣井的日常檢查,定期檢查、檢驗(yàn)制度
儲氣井應(yīng)安排定期檢查、檢驗(yàn)。經(jīng)檢查、檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重安全隱患的儲氣井,應(yīng)立即停用并由原制造安裝單位進(jìn)行修理,經(jīng)修理并檢驗(yàn)合格的允許使用。
使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全管理制度和應(yīng)急救援預(yù)案,適時(shí)演練。要加強(qiáng)日常檢查和維護(hù)。相關(guān)作業(yè)人員必須持證上崗,嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。
日常檢查和定期檢查相結(jié)合,主要是檢查儲氣井地上部分。重點(diǎn)查儲氣井是否泄漏、冒井、沉井、變形、損傷、腐蝕、部件松動等情況。
查泄漏,每天對儲氣井的所有接口、閥門、上封頭用檢漏儀或肥皂水進(jìn)行檢查。
查管線有無變化,每天檢查儲氣井進(jìn)出口管線的位置和角度有無變化,如果進(jìn)出口管線位置和角度發(fā)生變化,則容易造成應(yīng)力集中現(xiàn)象,造成卡套脫開的事故。
查腐蝕情況,檢查管線、閥門、井管裸露部分有無腐蝕情況,如出現(xiàn)腐蝕情況,應(yīng)及時(shí)處理。
BCRQ-ZD-AJB029 填寫檢查記錄,每天應(yīng)認(rèn)真記錄儲氣井的壓力變化情況,填寫檢查記錄,如實(shí)記錄儲氣井的運(yùn)行情況。
在檢查時(shí),檢查人員應(yīng)注意所站位置,切不可站在與進(jìn)出管線同一軸線上。
定期檢查的主要工作為:
每月檢查一次井身有無上冒或下沉現(xiàn)象,測量上封頭與地面的距離、進(jìn)出氣管與地面的距離,和以前的檢查記錄作對比,判斷井身有無移動。同時(shí),還應(yīng)檢查與井筒連接的地面有無裂縫和裂縫的變化情況。
2、每年應(yīng)對儲氣井進(jìn)行一次嚴(yán)密性實(shí)驗(yàn),3、儲氣井按照相關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行排污,排污前應(yīng)按應(yīng)急預(yù)案在排污口周圍拉起警示帶,做好必要的應(yīng)急準(zhǔn)備,排污時(shí)井內(nèi)壓力不應(yīng)超過相關(guān)規(guī)定數(shù)值。
平穩(wěn)開啟排污閥,進(jìn)行排污作業(yè),排至沒有污水和油污為止,如排污過程中排污閥結(jié)霜嚴(yán)重則應(yīng)暫停排污,等結(jié)霜消除后再進(jìn)行排污作業(yè)。
排污時(shí),站長和安全員均應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。禁止在大霧或下雨時(shí)進(jìn)行排污作業(yè)。
BCRQ-ZD-AJB029 如果幾次排污均未排除污水和油污,則可能是排污管堵塞,這時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系專業(yè)公司對排污管拉出進(jìn)行檢查,以免污水和油污長期積聚在井筒內(nèi),加速井筒內(nèi)壁的腐蝕。
以上檢查、操作方法需遵照執(zhí)行
第二篇:重點(diǎn)部位CNG加氣站儲氣井的安全管理制度
重點(diǎn)部位CNG加氣站儲氣井的安全管理制度
一、儲氣井事故的主要表現(xiàn)形式
如果在儲氣井施工過程中存在質(zhì)量問題,在生產(chǎn)運(yùn)行過程中檢查、維護(hù)不當(dāng),則可能釀成重大事故,造成人員和財(cái)產(chǎn)損失。為確保儲氣井的安全運(yùn)行,分析儲氣井的事故表現(xiàn)形式,制定切實(shí)可行的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)規(guī)程,是預(yù)防儲氣井事故發(fā)生的有效手段。
儲氣井事故的主要表現(xiàn)形式為:筒體上串、井口裝置泄漏、井下泄漏、井管爆裂等現(xiàn)象。(1)、筒體上串
這種情況多數(shù)是因?yàn)榫才c井壁間的環(huán)形空間封固質(zhì)量而引起的,筒體內(nèi)在25MPa的壓力作用下,會產(chǎn)生彈性拉伸變形,而封固面的摩擦阻力不足以抵抗筒體彈性變形產(chǎn)生的作用力,井筒就會串出地面,稱為“冒井”。(2)、井口裝置泄漏
如果儲氣井出現(xiàn)上述“冒井”現(xiàn)象,不及時(shí)處理,就會造成連接管線壓力集中,卡套松動,發(fā)生泄漏或沖管事故,使大量高壓氣體噴出,如不及時(shí)處理,則會釀成較大事故。(3)、井下泄漏
這種泄漏發(fā)生在井下,一般多出現(xiàn)在螺紋連接處或管壁出現(xiàn)裂紋、穿孔等現(xiàn)象,如果儲氣井在使用過程中出現(xiàn)不能穩(wěn)壓的情況,又排除了井口裝置泄漏的因素后,即可認(rèn)為是“井下泄漏”,一旦出現(xiàn)這種情況,很難采取補(bǔ)救措施,只能作報(bào)廢處理。(4)、井管爆裂
井管在使用過程中會因?yàn)楦g,“氫脆”現(xiàn)象而發(fā)生爆裂,若固井質(zhì)量達(dá)標(biāo),爆裂后,僅會發(fā)生氣體泄漏現(xiàn)象,若固井質(zhì)量差,井筒會在高壓天然氣的作用下竄出地面,產(chǎn)生嚴(yán)重事故。
二、儲氣井的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)
加強(qiáng)儲氣井的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)是預(yù)防事故發(fā)生的有效手段,尤其是在施工質(zhì)量存在問題的情況下,堅(jiān)持正確的日常檢查、維護(hù)和保養(yǎng),會有效地減小事故的發(fā)生或擴(kuò)大,而在檢查中發(fā)現(xiàn)一些加氣站員工誤認(rèn)為:儲氣井是靜態(tài)設(shè)備,可在無操作的狀態(tài)下,通過順序盤自動完成供氣、儲氣工作,無需特別關(guān)注。而實(shí)際恰恰相反,站區(qū)儲氣系統(tǒng)是站區(qū)的主要危險(xiǎn)源,我們應(yīng)對站區(qū)的儲氣系統(tǒng)給予高度的重視,以確保站區(qū)的生產(chǎn)安全運(yùn)行。
1、堅(jiān)持儲氣井的日常檢查,定期檢查制度
日常檢查和定期檢查主要是檢查儲氣井地上部分,日常檢查主要應(yīng)做下列工作:
查泄漏,對儲氣井的所有接口、閥門、上封頭用檢漏儀或肥皂水進(jìn)行檢查。查管線有無變化,檢查儲氣井進(jìn)出口管線的位置和角度有無變化,如果進(jìn)出口管線位置和角度發(fā)生變化,則容易造成應(yīng)力集中現(xiàn)象,造成卡套脫開的事故。查腐蝕情況,檢查管線、閥門、井管裸露部分有無腐蝕情況,如出現(xiàn)腐蝕情況,應(yīng)及時(shí)處理。填寫檢查記錄,每天應(yīng)認(rèn)真記錄儲氣井的壓力變化情況,填寫檢查記錄,如實(shí)記錄儲氣井的運(yùn)行情況。在檢查時(shí),檢查人員應(yīng)注意所站位置,切不可站在與進(jìn)出管線同一軸線上。定期檢查的主要工作為:
每月檢查一次井身有無上冒或下沉現(xiàn)象,測量上封頭與地面的距離、進(jìn)出氣管與地面的距離,和以前的檢查記錄作對比,判斷井身有無移動。同時(shí),還應(yīng)檢查與井筒連接的地面有無裂縫和裂縫的變化情況。
2、定期對儲氣井進(jìn)行一次嚴(yán)密性實(shí)驗(yàn),嚴(yán)密性實(shí)驗(yàn)壓力為25MPa,穩(wěn)壓24小時(shí)無滲漏為合格。
3、排污
(1)儲氣井定期應(yīng)在進(jìn)行一次排污,排污前應(yīng)按應(yīng)急預(yù)案在排污口周圍拉起警示帶,做好必要的應(yīng)急準(zhǔn)備,排污時(shí)井內(nèi)壓力不應(yīng)超過10Mpa。(2)平穩(wěn)開啟排污閥,進(jìn)行排污作業(yè),排至沒有污水和油污為止,如排污過程中排污閥結(jié)霜嚴(yán)重則應(yīng)暫停排污,等結(jié)霜消除后再進(jìn)行排污作業(yè)。(3)排污時(shí),站長和安全員均應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。(4)禁止在大霧或下雨時(shí)進(jìn)行排污作業(yè)。
(5)如果幾次排污均未排除污水和油污,則可能是排污管堵塞,這時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系專業(yè)公司對排污管拉出進(jìn)行檢查,以免污水和油污長期積聚在井筒內(nèi),加速井筒內(nèi)壁的腐蝕。
第三篇:CNG加氣站地下儲氣井的建設(shè)
CNG加氣站地下儲氣井的建設(shè)
摘要:該文簡述了目前國內(nèi)CNG儲氣方式及有關(guān)地下儲氣井的一些建造經(jīng)驗(yàn),提出了儲氣井建造中應(yīng)值得注意的一些問題。
關(guān)鍵詞:DOT儲氣瓶組;ASME容器單元;地下儲氣井;施工流程 1 前言
我國汽車用CNG技術(shù),自80年代真正發(fā)展、應(yīng)用起來后,對于天然氣代替汽油作為汽車燃料的優(yōu)點(diǎn)已被人們所共知。
天然氣以甲烷為主,只有少量其他成分。汽車驅(qū)動用時(shí),尾氣排放中CO、CH、NOx和COx等有害化合比汽油為燃料的汽車尾氣分別降低70%、70%、80%、30%以上,環(huán)保效益十分顯著。
天然氣價(jià)格比汽油便宜,1Nm3NG相當(dāng)于1.12L汽油,可以降低運(yùn)輸成本40%左右。
H/C值高達(dá)4左右,有較高的辛烷值(約為130),使用起來發(fā)動機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、冷啟動性能良好,噪音低,不產(chǎn)生焦油,不積碳,運(yùn)動部位潤油油破壞程度小,磨損減少,不必經(jīng)常更換火花塞,汽車大修里程能提高20%左右,可降低汽車維修費(fèi)用約50%,延長汽車發(fā)動機(jī)的使用壽命。
對于緩解能源供需結(jié)構(gòu)不平衡性的矛盾,促進(jìn)區(qū)域性經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展有著十分重要的意義。
因此,CNG技術(shù)能在全國范圍內(nèi)被廣泛應(yīng)用與推廣。國內(nèi)CNG加氣站儲氣現(xiàn)狀
隨著天然氣事業(yè)的不斷發(fā)展,CNG加氣站儲氣技術(shù)得到不斷完善與提高。目前,國際上儲氣方案主要有DOT(Department of Transportation美國運(yùn)輸部)儲氣瓶組、ASME(American Society of Mechanical Engineer美國機(jī)械工程師協(xié)會)容器單元、地下儲氣井3種方式可供選擇。2.1 DOT儲氣瓶組
設(shè)計(jì)壓力為25MPa,初期投資較低,一般不作為地面存儲;但其安全系數(shù)相對比較低,占地面積大,運(yùn)行維修成本費(fèi)用高,每3年必須把單元拆開,需對每只氣瓶進(jìn)行水壓試驗(yàn),沒有結(jié)構(gòu)整體性,容器多,接頭多,泄漏危險(xiǎn)大。2.2 ASME容器單元
設(shè)計(jì)壓力27.6MPa,安全系數(shù)較DOT儲氣瓶組高,通常采用地面存儲;其占地面積小,初期投資較高,運(yùn)行維修成本費(fèi)用低,容器數(shù)量少,接頭少。2.3 地下儲氣井
設(shè)計(jì)壓力為32MPa,額定工作壓力25MPa。儲氣井深度一般為100m(目前,國內(nèi)單井最深達(dá)500m);初期投資高,運(yùn)行維修成本費(fèi)用低,安全可靠性好,使用年限高達(dá)25年以上,其缺點(diǎn)是制造缺陷不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),排污不徹底,容易對套管造成應(yīng)力腐蝕。
目前,在國內(nèi)應(yīng)用較多的儲氣方案為ASME容器單元儲氣和地下儲氣井方式。在CNG儲氣方案中儲氣井是最經(jīng)濟(jì)的一種儲氣方式。3 CNG加氣站地下儲氣井工藝設(shè)計(jì)
(1)設(shè)計(jì)依據(jù)應(yīng)符合國家及行業(yè)現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):《汽車用燃?xì)饧託庹炯夹g(shù)規(guī)范》CJJ84、《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB500156、《石油井口裝置》GB3165、《高壓氣地下儲氣井》SY/T 6535;
(2)儲存介質(zhì):應(yīng)符合車用壓縮天然氣GB 18047中規(guī)定的天然氣:H2S≤15mg/m3,露點(diǎn)<54℃;儲存壓力≤25MPa。
(3)儲氣井設(shè)計(jì)壓力32MPa,額定工作壓力25MPa。為了提高儲氣井采氣率,一般采用按1:2:3或1:1:1容積比分為高、中、低壓3組;
(4)儲氣井需設(shè)進(jìn)氣口、排氣口、排污閥、壓力表和安全閥;為使井內(nèi)氣體隨時(shí)保持干燥,還需設(shè)排液管;
(5)儲氣井平面布置要合理,工藝流向直觀,安裝方便。4 CNG加氣站地下儲氣井施工 4.1 工程施工的準(zhǔn)備 4.1.1 鉆井施工主要設(shè)備
儲氣井淺層鉆機(jī)及配件1套、泥漿泵1臺、液壓鉗1套、試壓泵1臺。4.1.2 工程安裝材料
(1)儲氣井主材的選用應(yīng)符合《高壓氣地下儲氣井》SY/T 6535中規(guī)定要求,井筒采用符合API Spec 5CT(American Petroleum Institute Spec 5CT,美國石油學(xué)會套管和油管規(guī)范)的要求,直徑一般為177.8mm~244.5mm,套管鋼級應(yīng)為TP80CQJ,一般選用N80級油氣田開采上用的石油套管;
(2)井口、井底封頭選用30CrMo或35CrMo鍛件加工制作。也有采用1Crl8Ni9Ti,但要求疲勞循環(huán)次數(shù)應(yīng)不小于2.5×104次,封頭材料的實(shí)際抗拉強(qiáng)度不應(yīng)小于880MPa,實(shí)際屈服強(qiáng)度比不超過0.90;
(3)閥門根據(jù)用途不同,一般選用進(jìn)口不銹鋼針形閥、球閥或截止閥、安全閥,材質(zhì)為S316、不銹鋼:抗震壓力表(Y-100/40MPa)。
4.2 儲氣井結(jié)構(gòu)施工流程
(1)儲氣井采用鉆井方式將儲氣井套管埋于地下,井口裝置高于設(shè)計(jì)地面300mm~500mm;
(2)儲氣井井底需用井底封頭堵死,井口用特制井口封頭封堵,封頭內(nèi)外均采用防銹漆或聚氨酯材料進(jìn)行防腐;若遇地層腐蝕性特強(qiáng),可適當(dāng)考慮進(jìn)行犧牲陽極保護(hù)。
(3)整個(gè)儲氣井系統(tǒng)采用API標(biāo)準(zhǔn)圓螺紋連接方式;全井井斜程度應(yīng)控制在≤20范圍內(nèi)。
(4)套管與管箍采用套管密封加套管專用密封脂密封,密封脂必須涂抹均勻,纏好生料帶。扶正后用液壓鉗卡好,嚴(yán)防錯(cuò)扣。
(5)管作業(yè)完成后,進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。試驗(yàn)介質(zhì)采用水,要求水質(zhì)清潔,無腐蝕性;井口安裝完畢,向套管內(nèi)注入清水,用試壓泵緩慢加壓至20MPa后,穩(wěn)壓20min,觀察壓力降,確認(rèn)無明顯持續(xù)壓降后,再加壓至37.5MPa,穩(wěn)壓4h,確認(rèn)無明顯持續(xù)壓降,泄壓至26.5MPa,壓降≤1%為合格;
(6)強(qiáng)度試驗(yàn)完畢后,進(jìn)行固井作業(yè)。采用石油鉆井固井工藝,配置低密度水泥,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況做水泥漿初凝試驗(yàn),水泥漿經(jīng)循環(huán)后填滿整個(gè)井壁環(huán)形空間,并從套管外返出地面,回收洗井液;代水泥漿固后,需補(bǔ)灌高密度水泥砂漿至地面。
(7)下排液管:排液管一般選用ф14-фl8無縫鋼管或不銹鋼復(fù)合管,能可靠下到井底、排液徹底、承壓高、不易變形,牢固可靠,檢修方便;排液管下端以距井底50mm~100mm為宜,(8)井口安裝。壓力表應(yīng)安裝在醒目、易察處、方便識別的地方;閥門安裝應(yīng)便于操作。
(9)儲氣井系統(tǒng)確認(rèn)安裝完畢后,進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)。用壓縮天然氣注入井內(nèi),緩慢置換出井內(nèi)清水,加壓至,保壓15min左右并進(jìn)行初次檢查,繼續(xù)升壓至12.5MPa,無異常后,按2.5MPa逐級進(jìn)行升壓,至25MPa,經(jīng)8h氣體溫度恒定后,穩(wěn)壓16h無明顯壓降為合格。將干燥的壓縮天然氣循環(huán)注入井內(nèi)置換濕燃?xì)猓脫Q二次以上便可交付使用。4.3 工程施工過程中應(yīng)注意事項(xiàng)
(1)為達(dá)到快速、安全、優(yōu)質(zhì)、低成本、無污染鉆井,適當(dāng)選用無固相鉆井液,隨時(shí)觀察,判斷地層地質(zhì)情況,并做好記錄,做好具體的應(yīng)對措施;(2)要制定相應(yīng)環(huán)境保護(hù)措施,生產(chǎn)污水要及時(shí)回收,如使用聚丙烯銑銨等固相材料的,則需就地按規(guī)定用水泥固化或化學(xué)處理,達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后再行排放;(3)固井需加Cacl2催凝,鉆進(jìn)中若遇漏層,應(yīng)準(zhǔn)備好蓄水池。
第四篇:CNG加氣站儲氣井項(xiàng)目設(shè)備招標(biāo)評標(biāo)細(xì)則[范文模版]
CNG加氣站儲氣井項(xiàng)目設(shè)備招標(biāo)
評 標(biāo) 細(xì) 則
(通用)
青海西寧宏利燃?xì)夤艿腊惭b工程有限責(zé)任公司
二OO七年四月
評 標(biāo) 細(xì) 則(通用)
依照《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》與國務(wù)院七部委令第27號《關(guān)于工程建設(shè)項(xiàng)目貨物招標(biāo)投標(biāo)辦法》的規(guī)定制定本評標(biāo)細(xì)則。
本次招標(biāo)、評標(biāo)、定標(biāo)辦法分技術(shù)標(biāo)和商務(wù)標(biāo)兩部分。技術(shù)標(biāo)分值滿50分,在招標(biāo)文件中重要條款(如帶“※”條款)實(shí)行一票否決制。商務(wù)標(biāo)分值滿分為50分,技術(shù)分和商務(wù)分相加為最后得分。得分最高者確定為中標(biāo)單位。
一、技術(shù)標(biāo)分值50分
1、資質(zhì)證件(5分)
●具有國家頒發(fā)的特種設(shè)備制造許可證得1分,不提供者不得分。●項(xiàng)目經(jīng)理獲得貳級項(xiàng)目經(jīng)理證件得1分,不提供者不得分。●主要技術(shù)負(fù)責(zé)人獲得中級職稱得1分,不提供者不得分。●獲ISO9000系列質(zhì)量認(rèn)證者得1分,無認(rèn)證者不得分。
●所供設(shè)備產(chǎn)品取得省級以上質(zhì)量檢測合格證書者,得1分,不提供者不得分。
2、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范(5分)
產(chǎn)品符合招標(biāo)文件要求的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,少一項(xiàng)扣1分,直至扣完為止。
3、產(chǎn)品鑒定書或測試報(bào)告(4分)
通過國家級測試部門鑒定得4分,省級測試部門鑒定得2分,不提供者不得分。
4、技術(shù)響應(yīng)程度(5分)
投標(biāo)選材合理、為投標(biāo)單位生產(chǎn)中的主導(dǎo)產(chǎn)品,生產(chǎn)工藝采用的技術(shù)參數(shù)及技術(shù)規(guī)范和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)投標(biāo)單位對技術(shù)標(biāo)書的響應(yīng)判分。全部響應(yīng)者得5分,有一項(xiàng)不響應(yīng)者扣1分,直至扣完為止。
5、用戶意見(4分)
所投產(chǎn)品在燃?xì)狻⑹汀⒒ば袠I(yè)內(nèi)廣泛使用且受到用戶好評,并能提供證明,受省級以上單位好評得4分,較好得3分,受地市級單位好評得2分。不提供者不得分。
6、業(yè)績與信譽(yù)
投標(biāo)單位近三年內(nèi)生產(chǎn)、制造銷售業(yè)績及市場信譽(yù)情況良好,并提供相關(guān)證明材料證明業(yè)績的真實(shí)性。
(1)近三年銷售業(yè)績排名第一者得9分,排名第二者第7分,排名第三者得5分,排 名第四者得3分,以下不得分。并附合同文件格式的合同協(xié)議書(投標(biāo)書中匯總業(yè)績數(shù)量)。
(2)近5年內(nèi)無井口上竄、漏氣或塌陷紀(jì)錄者得2分。
7、所供產(chǎn)品的加工制造安裝工藝技術(shù)的先進(jìn)程度(9分)
(1)投標(biāo)人所供產(chǎn)品的生產(chǎn)能力、加工[安裝技術(shù)的先進(jìn)程度、工藝過程、設(shè)備的自動化程度的先進(jìn)性1—3分。
(2)測試手段、檢測設(shè)備先進(jìn)程度1—3分。
(3)投標(biāo)人所提供的設(shè)備在性能改進(jìn)方面提供技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)的相關(guān)文件。每獲得一項(xiàng)國家級專利或國家級獎(jiǎng)勵(lì)者得1分,滿分3分。
8、安裝(7分)
施工組織實(shí)施方案齊全者得7分,每缺一項(xiàng)扣1分。(1)組織機(jī)構(gòu)示意圖;
(2)施工人員職稱、上崗證、資格證書;(3)質(zhì)量保證措施;(4)施工機(jī)械配置;(5)文明施工;(6)工期及進(jìn)度計(jì)劃;(7)施工安全措施;
二、商務(wù)標(biāo)評分標(biāo)準(zhǔn)(50分)本次招標(biāo),設(shè)商務(wù)標(biāo)評分標(biāo)準(zhǔn)如下:
1、資質(zhì)證件(9分)
政府有關(guān)部門頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照3分,稅務(wù)登記證3分,法人代碼證3分,三證齊全者得9分。
2、企業(yè)信譽(yù)(5分)
(1)近三年內(nèi)連續(xù)得到省級以上部門或行業(yè)頒發(fā)的“重合同、守信用”;“質(zhì)量萬里行”;“重質(zhì)守信”等企業(yè)稱號,并能提供證明書的得3分,否則不得分。
(2)近三年以來獲得地市級以上銀行頒布的AA以上食用等級證書者得2分,否則不得分。
3、付款方式(6分)
投標(biāo)單位要求預(yù)付款比付在30%以內(nèi)的得6分,沒有提出付款比的按20%計(jì)算,超過30%者得3分。
4、服務(wù)承諾(6分)
(1)投標(biāo)單位承諾言供貨期在50天以內(nèi),且具有具體措施保障的得3分,不承諾者不得分。
(2)承諾產(chǎn)品質(zhì)量“三包”期為一年以上的,并承諾售后服務(wù)能在30小時(shí)到現(xiàn)場服務(wù)的得3分,不承諾者不得分。
5、標(biāo)書編制嚴(yán)密性
能嚴(yán)格按照招標(biāo)文件要求提供各項(xiàng)資質(zhì)文件、技術(shù)資質(zhì)資料,并按規(guī)定的產(chǎn)品規(guī)格、型號、數(shù)量報(bào)價(jià)和得4分,資質(zhì)資料文件短缺不齊全的,多報(bào)、漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)的視其情節(jié)扣1—4分。
6、產(chǎn)品報(bào)價(jià)(20分)
報(bào)價(jià)分滿分為20分,以各投標(biāo)單位報(bào)價(jià)的算術(shù)平均值為評標(biāo)指標(biāo),報(bào)價(jià)與評標(biāo)指標(biāo),每高于評標(biāo)指標(biāo)1%扣1分,低于評標(biāo)指標(biāo)1%扣0.5分,以此類推,扣完為止。
招標(biāo)單位:(蓋章)審查備案單位:(蓋章)
二OO七年 月 日
第五篇:CNG加氣站安全管理規(guī)定
CNG加氣站安全管理規(guī)定
第一條、一般 規(guī)定
新建、改建、擴(kuò)建的壓縮天然氣(CNG)加氣站,應(yīng)符合GB 50156《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》的要求。
第二條,安全組織
1.加氣站應(yīng)成立以站長為負(fù)責(zé)人、安全員和有關(guān)人員參加的安全小組,負(fù)責(zé)加氣站的日常安全管理工作。加氣站每班應(yīng)設(shè)安全員,負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查安全措施的落實(shí),糾正違章行為;
2.加氣站應(yīng)按《消防安全管理規(guī)定》要求,制定滅火預(yù)案、防火檔案、教育方案,建立義務(wù)消防組織,定期開展消防演練;
3.加氣站應(yīng)與毗鄰單位建立聯(lián)防組織,定期開展聯(lián)防演習(xí)活動。
第三條,安全教育
1.加氣站員工應(yīng)經(jīng)安全、消防和充裝培訓(xùn)合格后,持證上崗。所有職工(包括轉(zhuǎn)崗工、勞務(wù)工、代培人員等)上崗前應(yīng)經(jīng)三級安全教育,合格后方可持證上崗;
2.安全教育的內(nèi)容和學(xué)時(shí)安排應(yīng)按照百川公司《安全教育管理規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。定期開展安全活動和考評;
3.加氣站內(nèi)進(jìn)行檢修施工作業(yè)前,加氣站主管部門應(yīng)確認(rèn)施工單位資質(zhì),并與其簽訂安全合同(協(xié)議),明確安全責(zé)任,落實(shí)安全措施,對施工人員進(jìn)行安全教育。
第四條,安全措施
1.加氣站內(nèi)必須設(shè)置“加氣站安全管理十大禁令”標(biāo)志牌,禁令內(nèi)容是:
(1)嚴(yán)禁在站內(nèi)吸煙;
(2)嚴(yán)禁在站內(nèi)進(jìn)行車輛檢修等產(chǎn)生火花的作業(yè);
(3)嚴(yán)禁機(jī)動車輛在站內(nèi)不熄火加氣;
(4)嚴(yán)禁在站內(nèi)穿脫、拍打能產(chǎn)生靜電的服裝;
(5)嚴(yán)禁在站內(nèi)使用手提電話機(jī)及非防爆電器;
(6)嚴(yán)禁在站內(nèi)就地排放易燃、易爆物料及化學(xué)危險(xiǎn)品;
(7)嚴(yán)禁在站內(nèi)用汽油、易揮發(fā)溶劑擦洗設(shè)備、衣物、工具及地面等;(8)嚴(yán)禁行人、自行車在站內(nèi)穿行;
(9)嚴(yán)禁非本崗位操作人員操作加氣機(jī)作業(yè);
(10)嚴(yán)禁駕駛員遠(yuǎn)離加氣車輛。
2.加氣站內(nèi)應(yīng)設(shè)置明顯的安全警語、警示;
3.加氣站應(yīng)在站內(nèi)以明顯的顏色劃出引導(dǎo)加氣車輛進(jìn)出站和停靠臺的標(biāo)志線;
4.遇有高強(qiáng)閃電、雷雨天氣及其他意外情況時(shí),必須停止加氣作業(yè)。第五條,加氣站用火必須按國家與公司相關(guān)《用火作業(yè)安全管理規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第六條,電氣管理
1.用電管理
(1)在爆炸危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)使用的電氣設(shè)備防爆等級應(yīng)符合現(xiàn)行GB 50058《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求;
(2)電氣設(shè)備、線路應(yīng)完好無損,電氣連接應(yīng)緊密牢固,無腐蝕,符合防爆要求;
(3)對加氣機(jī)內(nèi)部的電氣密封應(yīng)每月檢查一次,如發(fā)現(xiàn)密封不良應(yīng)立即修復(fù)或更換;
(4)加氣站的安全用電應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,加氣站防爆區(qū)域內(nèi)不應(yīng)隨意裝接臨時(shí)電氣線路,臨時(shí)用電按國家《臨時(shí)用電安全管理規(guī)定》執(zhí)行;
(5)加氣站營業(yè)室、休息間等場所禁止使用電爐、電暖氣等易引起火災(zāi)的電器。
2.防雷、防靜電規(guī)定
(1)防雷、防靜電接地裝置的連接線、跨接線、接地裝置電阻每年至少在雷雨季節(jié)前檢測一次(應(yīng)半年一次)并做好記錄;
(2)定期檢查加氣機(jī)、高壓膠管及卸氣場地的靜電連接線,保持完好有效;
(3)加氣站的防靜電工作應(yīng)符合本制度易燃、可燃液體防靜電安全規(guī)定的要求。
第七條,安全檢查
1.加氣站的安全檢查應(yīng)堅(jiān)持自查和上級監(jiān)督檢查相結(jié)合的原則,分級落實(shí)。
(1)安全員應(yīng)進(jìn)行日常安全監(jiān)督檢查;
(2)加氣站每周組織一次安全檢查;(3)加氣站主管部門與公司安全部門每月和遇重大節(jié)日應(yīng)對加氣站進(jìn)行安全檢查。
2.檢查主要內(nèi)容包括:安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況、作業(yè)現(xiàn)場安全制度及操作規(guī)程執(zhí)行情況、設(shè)備安全狀況、消防器材的完好情況和基礎(chǔ)資料管理以及事故隱患整改情況等;
3.檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,加氣站能解決的應(yīng)立即組織整改;加氣站無力解決的應(yīng)書面向上級報(bào)告,在整改未完成前應(yīng)采取有效防范措施。
第八條,消防管理
1.站長是防火第一責(zé)任人,每個(gè)員工都是義務(wù)消防隊(duì)員,應(yīng)做到“四懂四會”,即:懂火災(zāi)危險(xiǎn)性,懂預(yù)防措施,懂撲救方法,懂疏散方法;會報(bào)警,會使用滅火器材,會撲救初期火災(zāi),會組織人員逃生。每半年組織一次演練;
2.加氣站應(yīng)制定應(yīng)急預(yù)案,其主要內(nèi)容:
(1)應(yīng)急組織和指揮系統(tǒng);
(2)人員的配備、分工,警衛(wèi)力量的布置,物資搶救、人員疏散措施及相應(yīng)的操作程序;
(3)各消防器材的數(shù)量、擺放位置、應(yīng)急補(bǔ)充措施;(4)對外聯(lián)絡(luò)及外援力量的部署、指揮等。
3.加氣站消防器材的配置和管理
(1)加氣站應(yīng)按GB 50156《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》的要求,設(shè)置滅火器材;
(2)消防器材應(yīng)由專人管理,定期檢查、養(yǎng)護(hù),定期換藥,并有檢查、保養(yǎng)和更換記錄。
第九條,事故管理
按相關(guān)<事故管理規(guī)定>執(zhí)行。
第十條,設(shè)備管理
1、儲罐的管理
1,1.新建儲罐的設(shè)計(jì)、制造、選用、驗(yàn)收和使用均應(yīng)符合GB 50156《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》的要求;
1,2.儲罐的使用和檢驗(yàn)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家 《固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》(國家質(zhì)監(jiān)總局TSGR0004-2009)相關(guān)規(guī)定。
2、壓縮天然氣儲氣瓶或儲氣井的管理
2,1.加氣站儲氣瓶組宜采用同一種規(guī)格的儲氣瓶;
2,2.壓縮天然氣儲氣瓶應(yīng)選用國家有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品; 2,3.儲氣瓶應(yīng)按《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》相關(guān)規(guī)定定期檢驗(yàn),以保證鋼瓶安全,嚴(yán)禁使用過期未檢鋼瓶;
2,4.儲氣井的設(shè)計(jì)、建設(shè)和檢驗(yàn)應(yīng)符合SY/T 6535《高壓氣地下儲氣井》的有關(guān)規(guī)定。儲氣井的建造應(yīng)由具有天然氣鉆井資質(zhì)的單位進(jìn)行。
3、壓縮機(jī)、泵的管理
3,1.壓縮機(jī)的固定應(yīng)牢固可靠,避免其振動影響其他設(shè)備;
3,2.定時(shí)巡檢時(shí)應(yīng)檢查機(jī)泵的聲音、振動、壓力、溫升有無異常;
3,3.經(jīng)常檢查機(jī)泵潤滑系統(tǒng),定期加注潤滑油。電機(jī)、泵每兩月加注一次潤滑脂,每半年化驗(yàn)一次壓縮機(jī)油,不符合要求時(shí)立即更換。特殊情況下應(yīng)隨時(shí)安排化驗(yàn)檢查,及時(shí)依據(jù)檢查情況決定更換與否;
3,4.每半年至少進(jìn)行一次壓縮機(jī)的氣門組件檢查。
4、管線的管理
4,1.管道的使用和檢驗(yàn)應(yīng)符合《壓力管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定》;
4,2.敷設(shè)管道的管溝應(yīng)用砂子填實(shí);管溝進(jìn)入建筑物、構(gòu)筑物、防火堤或加氣機(jī)底部,應(yīng)密封;
4,3.定期檢查管線各部件的連接部位,應(yīng)保持密封良好,無滲漏。
5、加氣機(jī)的管理
5,1.應(yīng)定期檢查加氣機(jī)密封面,確保無滲漏;
5,2.加氣機(jī)須具有緊急切斷、過流切斷、拉斷切斷等安全裝置并保持完好有效。加氣槍的加氣嘴應(yīng)具有自封功能;
5,3.加氣機(jī)的安全裝置應(yīng)定期進(jìn)行檢測,保證加氣機(jī)安全運(yùn)行。
6、閥門及安全附件的管理
6,1.閥門應(yīng)定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保持啟閉靈活,無滲漏現(xiàn)象;
6,2.緊急切斷閥應(yīng)每月進(jìn)行一次校驗(yàn),卸壓后應(yīng)在3s內(nèi)關(guān)閉閥門,保證在緊急狀態(tài)時(shí)發(fā)揮作用;
6,3.儲氣罐或儲氣井、管道、機(jī)泵和加氣機(jī)上的安全附件應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定,定期進(jìn)行校驗(yàn);
第十一條,設(shè)備檢修維護(hù)
1.加氣站應(yīng)配備設(shè)備管理人員,認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備維修管理制度;
2.加氣站應(yīng)編制設(shè)備檢修計(jì)劃,做好運(yùn)行和檢修記錄,建立完整的設(shè)備、管道技術(shù)檔案。
第十二條,作業(yè)管理 加氣作業(yè):
1.嚴(yán)禁為無技術(shù)監(jiān)督部門檢驗(yàn)合格證的汽車儲氣瓶加氣。嚴(yán)禁為非汽車儲氣瓶以外的任何燃?xì)庋b置、氣瓶加氣;
2.作業(yè)時(shí)每臺加氣機(jī)應(yīng)有一名操作人員,但一人不應(yīng)同時(shí)操作兩把加氣槍作業(yè);
3.操作人員應(yīng)站側(cè)面引導(dǎo)車輛進(jìn)站,汽車應(yīng)停在標(biāo)有明顯標(biāo)識的指定位置,保持與加氣機(jī)1m以上距離;
4.汽車停穩(wěn)后,操作員應(yīng)監(jiān)督司機(jī)拉緊手剎,引擎熄火,取下車鑰匙,離開駕駛室。夜間應(yīng)半閉車燈;
5.加氣前,操作員應(yīng)對車輛的儲氣瓶儀表、閥門、管道進(jìn)行安全檢查,查看其是否在使用期內(nèi);
6.作業(yè)時(shí)加氣膠(軟)管不應(yīng)交叉或繞過其他設(shè)備;
8。壓縮天然氣放空時(shí),槍口嚴(yán)禁對準(zhǔn)人;
9.加氣過程中,應(yīng)注意監(jiān)視加氣機(jī)計(jì)量儀表壓力是否正常。壓縮天然氣壓力不應(yīng)超過20MPa;
10.加氣期間,操作人中不應(yīng)離開現(xiàn)場,嚴(yán)禁非操作人員代為操作,嚴(yán)禁非操作人員自己主動充裝;
11.加氣過程中如遇緊急情況(如車輛或設(shè)備泄漏)應(yīng)立即停止作業(yè);
12.加氣結(jié)束,關(guān)閉加氣槍、儲氣瓶閥、加氣管閥,卸下加氣槍,蓋好加氣口保護(hù)蓋,核準(zhǔn)加氣數(shù)量,并確認(rèn)無漏氣現(xiàn)象后,方可啟動車輛;
13.接卸氣、加氣作業(yè)期間,安全員應(yīng)定時(shí)巡檢儲氣罐的運(yùn)行參數(shù),發(fā)生異常停止加氣作業(yè)。
第十三條,交接班制度
1.接班人員必須提前十分鐘到達(dá)崗位進(jìn)行交接班工作。
2.交接班應(yīng)在各崗位職責(zé)范圍內(nèi)進(jìn)行,交接人員必須做到本崗位負(fù)責(zé)的各種設(shè)備、物品齊全、狀態(tài)良好,場地整潔衛(wèi)生方可交接。
3.嚴(yán)格按照公司有關(guān)規(guī)章制度要求填寫交接班記錄,不得省略、涂改。所有生產(chǎn)運(yùn)營、銷售等基礎(chǔ)資料填寫必須真實(shí)、準(zhǔn)確、清晰、完整,并在記錄上簽字。
4.交接班時(shí),交接班人員應(yīng)對本崗位負(fù)責(zé)的生產(chǎn)系統(tǒng)及設(shè)備一道巡回檢查,逐點(diǎn)逐線進(jìn)行交接,做到交接清晰、記錄完整、責(zé)任明確。
5.交接班記錄由站長負(fù)責(zé)統(tǒng)一保存,保存期限應(yīng)在各崗位運(yùn)營生產(chǎn)記錄資料保管期限延長一年。
6.有下列情況者不能交接班:
1)生產(chǎn)與安全情況不明,各項(xiàng)工作參數(shù)不清不交接; 2)設(shè)備狀況不明或未按規(guī)定保養(yǎng)維護(hù)不交接;
3)工具不齊全,消防設(shè)備不全,記錄不清楚,報(bào)表數(shù)據(jù)不真實(shí)不準(zhǔn)確不交接;
4)設(shè)備、室內(nèi)外及場地不整潔不交接; 5)有關(guān)問題或責(zé)任界定不明確不交接。第十四條,設(shè)備維修保養(yǎng)制度
1.操作人員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,正確使用和維護(hù)好設(shè)備,堅(jiān)持清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐的“十字”作業(yè)方法,嚴(yán)禁設(shè)備超濕、超壓、超負(fù)荷帶病運(yùn)行。
2.操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤滑管理制度,搞好潤滑“四定”即定質(zhì)、定量、定時(shí)、定人)的工作,堅(jiān)持“三級過濾”制度。
3.操作人員除搞好設(shè)備日常維修保養(yǎng)工作,還應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí)與崗位練兵活動,做到“四懂”即懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂用途、懂性能;“三會”即會操作、會維修、會排除故障。
4.當(dāng)班人員應(yīng)按“崗位職責(zé)”和“巡回檢查”制度,每隔半小時(shí)對各部位的升溫、壓力、運(yùn)行情況等進(jìn)行一次檢查,一小時(shí)一運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。
5.每一小時(shí)對可泄漏點(diǎn)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)泄漏及時(shí)處理。
6.嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。交接班時(shí),應(yīng)將設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況交接清楚,并搞好設(shè)備潤滑與清潔衛(wèi)生工作,填好運(yùn)行記錄。
第十五,生產(chǎn)系統(tǒng)巡回檢查制度
1.巡回檢查原則
(1)在生產(chǎn)過程中,當(dāng)班人員應(yīng)定期按照工藝流程和技術(shù)要求逐點(diǎn)逐件認(rèn)真的對各設(shè)備、管線、閥門、儀表等進(jìn)行檢查,若發(fā)現(xiàn)異常情況要立即進(jìn)行處理,處理不了要即時(shí)報(bào)告班長和站長,采取相應(yīng)措施,杜絕事故的發(fā)生,并要做好記錄。
(2)交接班時(shí),當(dāng)班人員與交接班人員一道沿巡回檢查路線,進(jìn)行交接生產(chǎn)情況介紹和意見交換,讓接班人員了解設(shè)備的現(xiàn)狀,做到心中有數(shù)。以利下班的生產(chǎn)。
2.巡回檢查線路(1)進(jìn)氣調(diào)壓系統(tǒng)
流量計(jì)→安全閥→緩沖裝置→壓縮機(jī)進(jìn)氣口(2)壓縮系統(tǒng)
進(jìn)氣→ I 級 →II級→ III級 → IV級(壓力、溫度)→
軸瓦(溫度)→ 脫水裝置
→ 閥門組(3)儲氣系統(tǒng)
程序控制盤→
高中低儲氣罐(井)
→ 工藝管線閥門組(4)控制系統(tǒng)
控制柜
→ 水分析儀 →硫化氫檢測儀
→ 配電室(5)售氣系統(tǒng)
售氣機(jī)
→充氣咀 →車載儲氣瓶(6)水冷系統(tǒng)
水泵→壓縮機(jī)進(jìn)口→各級冷卻器→冷卻塔→
各級氣缸
3.巡回檢查的內(nèi)容
(1)過濾器:是否有堵塞現(xiàn)象或進(jìn)行清洗。(2)流量計(jì):計(jì)量是否準(zhǔn)確無誤。(3)分離過濾器:定時(shí)檢查排污是否堵塞。
(4)電磁閥:是否失靈或開關(guān)不到位及各級氣缸氣壓是否正常,各級排污閥與安全閥是否正常工作,運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)無異常響聲,各點(diǎn)溫度是否正常,電機(jī)的電流電壓與溫度是否在正常范圍內(nèi),有無異常響聲。
(5)壓縮機(jī):檢查曲軸箱油底盒內(nèi)潤滑油的高度,定期檢查潤滑油的品質(zhì),檢查和壓力表讀數(shù)和各級溫度,檢查齒輪油泵工作是否正常,壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音是否正常,各級呼吸孔有無嚴(yán)重漏氣、漏油現(xiàn)象,電動機(jī)噪聲、表面溫度。(6)干燥器:再生氣壓力,溫度是否正常(特別注意!再生氣壓力不得超過0.8Mpa).溫度控制器工作是否正常,三相電流是否平衡。
(7)控制室:控制柜與配電屏上的各電器元件及壓力表、壓力表導(dǎo)管、導(dǎo)線是否正常工作,有無失靈或異常情況,壓力、溫度、電流、電壓等的讀數(shù)是否正常。
(8)各連接點(diǎn)、閥門有無泄漏。
第十六條,安全例行會議
1.安全例會制度的建立
公司應(yīng)成立由行政、工會組織、各有關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成的安全生產(chǎn)委員會,并建立安全工作例行會議制度,全面管理安全工作,定期研究并解決存在的問題。
2.安全例會的召開
(1)公司應(yīng)每月度召開一次安全工作例會,研究并協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場安全管理工作中的具體問題;檢查安全工作目標(biāo)計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃的落實(shí)情況;制訂階段性安全工作措施。
(2)每半年召開一次安全工作會議,貫徹公司及政府有關(guān)安全工作的要求;研究制訂安全目標(biāo)計(jì)劃;解決安全工作中存在的重大問題;總結(jié)和評比安全工作;計(jì)劃安排階段性安全工作。
(3)各加氣站應(yīng)每月召開一次安全工作例會,檢查、了解、總結(jié)本站安全文明生產(chǎn)情況,提出改進(jìn)措施并布置班組安全工作。
(4)各級安全工作例會應(yīng)由相應(yīng)的安全第一責(zé)任人主持。第十七條,安全技術(shù)措施管理
1.計(jì)劃編制依據(jù)和范圍
計(jì)劃編制依據(jù):國家和地方政府發(fā)布的有關(guān)勞動安全衛(wèi)生和安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn);影響安全生產(chǎn)的重大隱患;預(yù)防火災(zāi)、爆炸、工傷、職業(yè)危害等需采取的技術(shù)措施;穩(wěn)定和發(fā)展生產(chǎn)所需采取的安全技術(shù)措施,以及職工提出的有利于安全生產(chǎn)的合理化建議。
計(jì)劃編制范圍:以改善勞動條件、減輕勞動強(qiáng)度、預(yù)防職業(yè)危害為目的的勞動安全衛(wèi)生設(shè)施,如:通風(fēng)、照明、防暑降溫、消除噪聲等設(shè)施;以防止火災(zāi)、爆炸、工傷等事故為目的的勞動安全技術(shù)措施,如:安全防護(hù)裝置、保險(xiǎn)裝置、聯(lián)鎖裝置、報(bào)警裝置、切斷裝置、泄壓防爆裝置、制動裝置、滅火裝置、防雷擊、防觸電等設(shè)施;為防止事故發(fā)生和擴(kuò)大的防范與應(yīng)急救援的安全技術(shù)措施,如:搶險(xiǎn)救災(zāi)的工程設(shè)施及器具、警示標(biāo)志、檢測報(bào)警儀器等;為保證勞動安全衛(wèi)生所必需的輔助設(shè)施,如:更衣室等設(shè)施;以勞動安全衛(wèi)生宣傳培訓(xùn)教育,開展勞動保護(hù)科研和建立與貫徹勞動安全衛(wèi)生法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)為目的的安全技術(shù)管理措施,如:安全宣傳圖書、資料、報(bào)刊、雜志、音像制品;安全培訓(xùn)教材;安全教育器材、設(shè)施;安全標(biāo)志。
2.計(jì)劃編制及審批
由加氣站站長編制安全技術(shù)措施計(jì)劃,每年11月將計(jì)劃報(bào)公司分管部門匯總審查;公司分管部門負(fù)責(zé)編制公司安全技術(shù)措施計(jì)劃,報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)審核。
分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)召集有關(guān)部門、工會及加氣站負(fù)責(zé)人會議,研究確定以下事項(xiàng):安全技術(shù)措施項(xiàng)目,項(xiàng)目的資金,確定項(xiàng)目負(fù)責(zé),竣工或投產(chǎn)使用日期。
經(jīng)審核批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施項(xiàng)目,由生產(chǎn)計(jì)劃部門在計(jì)劃中一并下達(dá)。
安全技術(shù)部門要定期檢查,并向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)安全技術(shù)措施計(jì)劃執(zhí)行情況,對重大安全技術(shù)措施項(xiàng)目執(zhí)行情況應(yīng)及時(shí)向有關(guān)主管部門匯報(bào)。
主管領(lǐng)導(dǎo)對安全技術(shù)措施項(xiàng)目情況應(yīng)進(jìn)行檢查,并及時(shí)召開有關(guān)部門參加的項(xiàng)目會議,協(xié)調(diào)處理實(shí)施中存在的問題,保證安全技術(shù)措施項(xiàng)目按期完成。新建、改建、擴(kuò)建和技術(shù)改造項(xiàng)目(以下簡稱建設(shè)項(xiàng)目)在編制方案、設(shè)計(jì)、施工、試車、試生產(chǎn)和竣工驗(yàn)收時(shí)都必須有保證安全生產(chǎn)的設(shè)施,這些設(shè)施要與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn),并報(bào)送政府相關(guān)部門審批。
第十八條,技術(shù)檔案歸檔制度
1.依據(jù)《中華人民共和國檔案法》,接合公司實(shí)際情況,制訂檔案歸檔制度。
2.公司檔案工作的基本原則是:集中管理與分散管理相結(jié)合,以集中管理為主,即公司文書檔案由辦公室集中統(tǒng)一管理,檔案(已交辦公室的除外)分別由有關(guān)部門管理,以便于隨時(shí)調(diào)用,維護(hù)檔案的完整與安全。公司各部門在各項(xiàng)活動中形成的具有參考價(jià)值的文件、材料,由承辦單位、主辦人負(fù)責(zé)將其中已辦完的文件、資料應(yīng)及時(shí)歸檔。
3.公司辦公室設(shè)立專門的檔案工作接受上級部門檔案處的業(yè)務(wù)指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查,負(fù)責(zé)管理公司的文書、科技(部分)檔案,其任務(wù)是:
(1)搜集、整理、立卷、鑒定、保管公司的文書檔案;(2)積極開展檔案的提供利用工作;(3)進(jìn)行檔案鑒定;(4)進(jìn)行檔案統(tǒng)計(jì);(5)保管部分科技檔案;
(6)認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國檔案法》有關(guān)規(guī)定和檔案工作理論、技術(shù)和業(yè)務(wù)知識,掌握歸檔的基本方法,保證檔案質(zhì)量。
4.歸檔
歸檔的文書包括:
(1)公司建立及變更的有關(guān)原始資料或復(fù)印件;(2)CNG加氣站建設(shè)、安裝及變更的有關(guān)原始資料;(3)CNG加氣站所有設(shè)備及其維修的原始資料;(4)CNG加氣站所有運(yùn)行記錄和檢查表格;
(5)CNG加氣站壓力容器、計(jì)量器具、閥門的原始資料和定期檢測證書等;(6)國家有關(guān)法律、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程,政府有關(guān)文件、會議記錄;(7)公司與有關(guān)單位的來往信件、各種協(xié)議書、合同等;
(8)公司會議原始記錄、紀(jì)要和決定(包括發(fā)布的通知、通報(bào)、機(jī)構(gòu)調(diào)整、任免、獎(jiǎng)懲以及全公司的規(guī)章制度);
(9)公司制訂的計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)、預(yù)決算、工作總結(jié);
(10)公司主持召開的各種專業(yè)會議形成的領(lǐng)導(dǎo)講話、文件和會議總結(jié)紀(jì)要;
(11)國際交流和合資企業(yè)來往文件、協(xié)議、報(bào)告和會談紀(jì)要等文件材料;(12)公司各部門的發(fā)文;(13)外單位直接發(fā)送給公司各部門的抄送信件
(14)其他具有保存價(jià)值的文件材料、重要的工作經(jīng)驗(yàn)材料; 5.歸檔要求
(1)歸檔的文件材料,應(yīng)按照自然形成、保持歷史聯(lián)系的原則和歸檔要求特征及文件內(nèi)容進(jìn)行歸檔。
(2)在一個(gè)卷內(nèi)要按問題或文件形成的時(shí)間,系統(tǒng)地排列。
(3)案卷標(biāo)題要簡明準(zhǔn)確,整理好的案卷要確定案卷的保管期限,原則上分為永久、長期(15年以上)、短期(15年以下)三種。
(4)按歸檔要求進(jìn)行裝訂、編號、填寫卷內(nèi)目錄備考表。
(5)全部案卷組成后,要對案卷作統(tǒng)一排列并編寫檔號,然后逐卷登記,填寫案卷目錄。
6.檔案借閱
(1)借閱檔案要履行借閱手續(xù)。調(diào)閱檔案只限在檔案室查閱,不能帶出,必須帶出檔案室查閱的,要經(jīng)過辦公室主任批準(zhǔn)。
(2)借閱時(shí)間,一般檔案最長不超過10天,密級檔案最長不超過一周。(3)借檔人不得轉(zhuǎn)借、拆卸、調(diào)換、污損所借的檔案,不得在文件上圈點(diǎn)、劃線和涂改,未經(jīng)批準(zhǔn)不得復(fù)印檔案。
(4)借檔人確因工作原因需要復(fù)印文件或摘抄文件,需經(jīng)辦公室主任批準(zhǔn) 第十九條,站區(qū)交通安全管理制度
為了保障加氣站內(nèi)交通安全,維護(hù)交通秩序,防止交通事故發(fā)生,必須指定相關(guān)人員全面負(fù)責(zé)加氣站區(qū)內(nèi)的交通管理工作。并按《安全色》、《安全標(biāo)志》、《安全標(biāo)志使用導(dǎo)則》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定設(shè)置相應(yīng)的安全色、安全標(biāo)志。
機(jī)動車輛進(jìn)站加氣時(shí)必須熄火,禁止車輛在加氣站內(nèi)隨意停放、洗車、檢修等。
進(jìn)、出加氣站的機(jī)動車輛在進(jìn)、出站門及在站區(qū)內(nèi)速度限制在為5千米/小時(shí)以下。
其它個(gè)人自備機(jī)動車、摩托車、助動車不得進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)。員工的個(gè)人車輛、摩托車、助動車必須集中存放管理。
第二十條,環(huán)保管理制度
(1)嚴(yán)格執(zhí)行國家環(huán)保的有關(guān)政策、法律、法規(guī),設(shè)立兼職環(huán)保員,負(fù)責(zé)本站的環(huán)保及綠化工作。
(2)節(jié)約用水,搞好冷卻水的循環(huán)使用,加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng),防止漏油、漏水、漏氣,噪音過大等對環(huán)境造成的污染。(3)充分利用尾氣,盡量減少尾氣放空,防止對大氣造成污染。(4)加強(qiáng)對天然氣中分離出的氣田地層水的管理,集中用罐車?yán)咛幚恚髡具€要將污水處理情況每月向公司生產(chǎn)部匯報(bào)。
(5)采取有效措施,防止噪聲擾民,站點(diǎn)和公司一起搞好與地方環(huán)保部門的協(xié)調(diào)工作。
(6)搞好站點(diǎn)綠化工作及環(huán)境衛(wèi)生,創(chuàng)造優(yōu)美的工作環(huán)境。
第二十一條,門衛(wèi)管理制度
(1)外來人員未經(jīng)許可,嚴(yán)禁進(jìn)入站內(nèi),經(jīng)同意的進(jìn)站人員必須在門衛(wèi)登記,并交待安全注意事項(xiàng)后在相關(guān)人員的帶領(lǐng)下方可進(jìn)入,上班時(shí)間謝絕會客。(2)門衛(wèi)值班人員必須嚴(yán)守崗位,堅(jiān)持24小時(shí)值班,嚴(yán)禁上班睡覺、干私活,違者按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。
(3)站內(nèi)一切器材,若無料單和出門條,任何人不得拿出大門。(4)門衛(wèi)值班人員對進(jìn)站車輛作好管理,檢查監(jiān)督進(jìn)站車輛乘客下車,嚴(yán)禁不符合安全要求的車輛入站。
(5)定時(shí)或不定時(shí)對站區(qū)進(jìn)行巡視,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并上報(bào),同時(shí)做好記錄。
(6)大門進(jìn)出通道嚴(yán)禁停放車輛,站內(nèi)嚴(yán)禁修車、試車和清洗車輛,加氣車輛不得載客加氣。
第二十二條,安全裝置和防護(hù)用品(器具)管理
配置在生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施、廠房上的起保障人員安全的所有附屬裝置(防護(hù)罩、平臺、鋼梯、護(hù)籠等)和設(shè)備安全的所有附屬裝置(安全閥、聯(lián)鎖裝置、報(bào)警裝置、防雷裝置等)必須加強(qiáng)管理并定期檢驗(yàn)和校驗(yàn),保證完好。員工在生產(chǎn)過程中為免遭或減輕事故傷害和職業(yè)危害的個(gè)人穿(佩)戴的安全防護(hù)用品(如噪音、高溫、靜電、電擊、墜落等)也屬加強(qiáng)管理的范圍。
1. 裝置的維護(hù)管理
公司對各種安全裝置要專人負(fù)責(zé)管理,建立檔案、編入設(shè)備檢修計(jì)劃,定期對安全裝置定期進(jìn)行專業(yè)檢查校驗(yàn),并將檢查、校驗(yàn)情況載入檔案。安全裝置由加氣站負(fù)責(zé)按規(guī)定進(jìn)行經(jīng)常檢查和維護(hù)保養(yǎng)。
安全裝置不準(zhǔn)隨意拆除、挪用或棄置不用,因檢修臨時(shí)拆除的,檢修完畢后必須立即復(fù)原。
2.防護(hù)器具管理
公司必須根據(jù)作業(yè)性質(zhì)和現(xiàn)場條件、勞動強(qiáng)度,正確選擇符合安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)用品和器具。各種防護(hù)器具都應(yīng)定點(diǎn)存放在安全、方便的地方,并有專人負(fù)責(zé)保管,定期校驗(yàn)和維護(hù),每次校驗(yàn)后應(yīng)記錄,主管人應(yīng)定期檢查。
建立防護(hù)用品和器具的領(lǐng)用登記卡制度,并根據(jù)有關(guān)規(guī)定制訂發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)。3.管理分工
機(jī)械、設(shè)備上的安全裝置(如壓力容器上的安全閥、壓力表等裝置)、電氣方面的安全保護(hù)裝置(如各種繼電保護(hù)裝置和避雷裝置等)、工藝過程中的溫度、壓力超限報(bào)警裝置和安全聯(lián)鎖裝置、生產(chǎn)區(qū)域中的火災(zāi)報(bào)警裝置、自動滅火裝置和其它固定、半固定滅火裝置,均由設(shè)備部門負(fù)責(zé)管理。
凡在作業(yè)過程中佩戴和使用的保護(hù)人體安全的用品和器具,均由綜合部門負(fù)責(zé)管理。
第二十三條,事故管理
1.事故分類
(1)生產(chǎn)事故,指生產(chǎn)過程中由于違反工藝規(guī)程、崗位操作法或指揮有誤、操作不當(dāng)?shù)仍斐稍匣虺善窊p失,或造成生產(chǎn)波動、減產(chǎn)、停產(chǎn)的事故。
(2)設(shè)備事故,指設(shè)備因非正常損壞,造成停機(jī)、減產(chǎn)、停產(chǎn)或修復(fù)費(fèi)用達(dá)到規(guī)定數(shù)額的事故。
(3)質(zhì)量事故,指產(chǎn)品質(zhì)量(包括工程質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量)達(dá)不到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的事故。
(4)火災(zāi)事故,指凡失去控制并對財(cái)物和人身造成損害的燃燒現(xiàn)象。
(5)爆炸事故,指由于爆炸,造成公司財(cái)產(chǎn)損失或人員傷亡的事故。
(6)破壞事故,指蓄意制造的事故。
(7)傷亡事故,指企業(yè)員工在生產(chǎn)勞動過程中發(fā)生的人身傷亡。2.重大事故的即時(shí)報(bào)告
(1)企業(yè)發(fā)生人身死亡事故和重傷事故,應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)應(yīng)立即用電話或傳真按管理關(guān)系向隸屬的所在地的政府安全監(jiān)督部門報(bào)告,死亡事故還應(yīng)向公安部門、檢察部門及工會報(bào)告。
(2)即時(shí)報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容 1)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、單位;
2)事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì); 3)事故發(fā)生原因的初步判斷。3.人身事故調(diào)查
事故由企業(yè)按責(zé)任制規(guī)定的人員組成事故調(diào)查組,并會同當(dāng)?shù)卣踩O(jiān)督部門在規(guī)定時(shí)限內(nèi)調(diào)查處理結(jié)案。第二十四條,安全獎(jiǎng)懲
1.安全獎(jiǎng)勵(lì)
公司應(yīng)建立健全“安全風(fēng)險(xiǎn)、監(jiān)督制約、教育激勵(lì)”三項(xiàng)機(jī)制;制訂違章罰款和事故懲處辦法,全員簽訂安全責(zé)任書,強(qiáng)化個(gè)人安全風(fēng)險(xiǎn)意識。對有下列表現(xiàn)之一的單位和個(gè)人,公司應(yīng)給予獎(jiǎng)勵(lì):
(1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和本規(guī)定,在改善職業(yè)安全衛(wèi)生條件及防止工傷事故和職業(yè)危害中,以及防止交通、機(jī)械、火災(zāi)事故方面做出顯著成績的;
(2)消除事故隱患,避免了重大事故發(fā)生的;
(3)發(fā)生事故時(shí),積極搶救并采取措施防止了事故擴(kuò)大,使員工生命和公司財(cái)產(chǎn)免受或減少損失的;
(4)在安全技術(shù)、工業(yè)衛(wèi)生方面積極采用先進(jìn)技術(shù),提出重要建議,有發(fā)明創(chuàng)造或科研成果,成績顯著的;
(5)堅(jiān)守崗位,忠于職守,在安全健康與環(huán)境工作中做出顯著成績的;(6)實(shí)現(xiàn)全年無死亡事故的加氣站。
獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)行精神獎(jiǎng)勵(lì)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合的原則。物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)可發(fā)給一次性獎(jiǎng)金、獎(jiǎng)品或晉級,精神獎(jiǎng)勵(lì)包括記功、授予榮譽(yù)稱號等。
2.事故處罰
發(fā)生事故,應(yīng)對有關(guān)責(zé)任人員及責(zé)任單位作以下懲處:(1)對輕傷事故的責(zé)任者應(yīng)給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰;
(2)對嚴(yán)重未遂事故的責(zé)任者,機(jī)械設(shè)備記錄事故責(zé)任者,一般火災(zāi)事故和一般交通事故的責(zé)任者應(yīng)給予較重的經(jīng)濟(jì)處罰,情節(jié)嚴(yán)重者,應(yīng)給開處處分。(3)對重傷事故的主要責(zé)任者,應(yīng)給予行政警告及以上的處分,負(fù)次要責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者,應(yīng)給予較重的經(jīng)濟(jì)處罰或行政處分;
(4)對事故責(zé)任者的處罰,可以根據(jù)公司的實(shí)際給予經(jīng)濟(jì)處罰或行政處分,也可以兩者并處。
公司應(yīng)該實(shí)行安全一票否決制。凡發(fā)生人身死亡事故或其它重大事故的單位及其主要領(lǐng)導(dǎo),取消當(dāng)年參加有關(guān)評優(yōu)、評先進(jìn)活動或獲得其他榮譽(yù)稱號的資格。
對發(fā)生人身死亡事故或其它重大事故隱瞞不報(bào),或歪曲、掩蓋事故真象,一經(jīng)查證落實(shí),將按國家的有關(guān)規(guī)定對隱瞞事故的主要策劃者和決策者,以及隱瞞事故單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)給予嚴(yán)肅處理,并對事故加倍給予經(jīng)濟(jì)處罰。
第二十五條,附 則
各CNG公司應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況制定或修訂本單位的安全管理制度。公司應(yīng)建立使用的安全管理帳表冊卡及應(yīng)保存的資料 1.公司有關(guān)職能部門
(1)專、兼職安監(jiān)人員建檔臺帳;(2)安全工作會議(例會)記錄;(3)安全考試登記臺帳;
(4)新入廠人員三級安全教育卡片;(5)安全檢查及整改登記臺帳;(6)安全生產(chǎn)問題通知單(附隱患整改反饋單)(7)違章及罰款登記臺帳(含罰款通知單);(8)安全獎(jiǎng)勵(lì)登記臺帳;(9)各類事故及懲處登記臺帳;(10)各類事故月(年)報(bào)表;
(11)安全技術(shù)措施計(jì)劃實(shí)施登記臺帳;(12)職工體檢表;
(13)特種作業(yè)人員建檔登記臺帳;
(14)安全裝置、壓力容器、職業(yè)防護(hù)用品、用具試驗(yàn)、鑒定登記臺帳。2.加氣站
(1)安全工作例會記錄;
(2)安全裝置、壓力容器、工器具、周期檢查試驗(yàn)記錄;(3)安全生產(chǎn)(檢修)安全措施交底簽字記錄;(4)安全獎(jiǎng)勵(lì)登記臺帳;(5)違章及罰款登記臺帳;(6)安全檢查及整改登記臺帳;(7)特種作業(yè)人員建檔登記臺帳;
(8)保存資料:有關(guān)安全工作法規(guī)、規(guī)程、規(guī)定、計(jì)劃、總結(jié)、措施、文件、事故通報(bào)、安全簡報(bào)等。
3.生產(chǎn)班組:(1)安全日活動記錄;
(2)保存資料:有關(guān)安全工作的法規(guī)、規(guī)程、規(guī)定、措施、安全施工作業(yè)票、文件、事故通報(bào)、安全簡報(bào)等。
來自: 安全管理網(wǎng)(