第一篇：燒結(jié)車間實(shí)習(xí)總結(jié)

邯鋼實(shí)習(xí)總結(jié)

來(lái)邯鋼培訓(xùn)已接近尾聲，現(xiàn)對(duì)近三個(gè)月的學(xué)習(xí)進(jìn)行一下系統(tǒng)總結(jié)。主要介紹以下重點(diǎn)內(nèi)容：燒結(jié)車間簡(jiǎn)介、燒結(jié)車間開(kāi)工方案、檢修開(kāi)停車操作、典型及常見(jiàn)事故分析處理、看火工與其他崗位主要內(nèi)容、燒結(jié)新工藝等。

一、燒結(jié)車間簡(jiǎn)介 圖1為燒結(jié)車間全貌

圖一燒結(jié)車間全貌

燒結(jié)生產(chǎn)是一種抽風(fēng)燒結(jié)過(guò)程，即將混勻礦、熔劑、燃料、粉塵灰及返礦等按一定比例配好，加以適量水分，經(jīng)混合機(jī)混勻及造球后，鋪于燒結(jié)臺(tái)車上，在一定負(fù)壓下點(diǎn)火，整個(gè)燒結(jié)過(guò)程是在9.8—17.0kpa負(fù)壓抽風(fēng)下，自上而下進(jìn)行的。

燒結(jié)車間包括配混系統(tǒng)、燒冷系統(tǒng)、主抽風(fēng)系統(tǒng)、燃料破碎系統(tǒng)、成品篩分系統(tǒng)及除塵與散料系統(tǒng)等。邯鋼435㎡燒結(jié)機(jī)是一座3200m3新建高爐的配套系統(tǒng)。設(shè)計(jì)利用系數(shù)為1.25t/h.㎡，設(shè)備日歷作業(yè)率92%,年產(chǎn)438.21萬(wàn)噸高堿度燒結(jié)礦。主要設(shè)備為148塊5×1.5×0.72m的單體臺(tái)車，環(huán)冷面積520㎡的環(huán)冷小車（下配5臺(tái)風(fēng)機(jī)分段鼓風(fēng)），2臺(tái)混合機(jī)，2組南北篩分系統(tǒng)（篩子網(wǎng)孔分為5、10、20mm級(jí)別）等。

圖二燒結(jié)流程

圖2，燒結(jié)流程簡(jiǎn)介：配料（混勻礦+燃料+生石灰白云石+粉塵灰+返礦）→一次混合機(jī)（混勻作用）→二次混合機(jī)（造球作用）→混合料倉(cāng)，鋪底料（10-20mm）→燒結(jié)臺(tái)車→負(fù)壓點(diǎn)火燒結(jié)（2排共27個(gè)燒嘴）→環(huán)視冷卻機(jī)（與臺(tái)車速比1.25）→板式給礦機(jī)（鋼板制成，防止被礦磨壞，延長(zhǎng)使用壽命）→篩分系統(tǒng)（一篩20mm，二篩5mm，三篩10mm）→經(jīng)Z8至高爐緩倉(cāng)。

二、燒結(jié)車間開(kāi)工方案

首先，必須做好開(kāi)工前準(zhǔn)備。人員方面（指揮、操作人員）必須完全到位；安全方面（煤氣及消防等）必須合格；能源供應(yīng)（水、電、氣、原料）必須穩(wěn)定可靠。

待準(zhǔn)備工作完成后，開(kāi)工分四大步驟進(jìn)行：

一）設(shè)備單體試車：通過(guò)間隙運(yùn)轉(zhuǎn)和連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，檢驗(yàn)單體設(shè)備空負(fù)荷下是否能達(dá)到設(shè)計(jì)要求的全部功能。

二）設(shè)備聯(lián)動(dòng)試車：可分為單聯(lián)動(dòng)試車和大聯(lián)動(dòng)試車，目的是考核設(shè)備生產(chǎn)所需的聯(lián)動(dòng)要求，保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性和安全。

三)冷負(fù)荷試車：此時(shí)無(wú)需點(diǎn)火燒結(jié)，只是檢查料流能否在主工藝上暢通，測(cè)試全工序處理總時(shí)間。讓料填充各部分溜槽、漏斗，形成死料保護(hù)層。通過(guò)冷態(tài)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)一步檢驗(yàn)設(shè)備、程序及連鎖的可靠性。并可以對(duì)設(shè)備及儀表的參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。

四）熱負(fù)荷試車：此次試車為正式生產(chǎn)做準(zhǔn)備，檢驗(yàn)包括燃料破碎系統(tǒng)能否及時(shí)正常供應(yīng)合格燃料滿足工藝要求，配混系統(tǒng)配料秤和測(cè)水儀的準(zhǔn)確度，燒結(jié)冷卻系統(tǒng)的點(diǎn)火器效果、臺(tái)車的熱膨脹間隙及工藝參數(shù)調(diào)整，成品篩分系統(tǒng)是否暢通等。

由于新建車間沒(méi)有鋪底料，所以開(kāi)工時(shí)要無(wú)鋪底料進(jìn)行。此時(shí)極易發(fā)生粘臺(tái)車事故，防止粘車操作要點(diǎn)為：

1、燒結(jié)機(jī)料層控制在650—700mm，不要進(jìn)行壓料操作。

2、適當(dāng)降低燃料配比（煤的配比降低0.2-0.4）。

3、九輥速度適當(dāng)降低，防止大顆粒燃料過(guò)多到料層底部。

4、燒結(jié)終點(diǎn)控制在機(jī)尾最后風(fēng)箱處，機(jī)尾斷面有10-20mm的生料。

5、機(jī)尾設(shè)專人，發(fā)現(xiàn)臺(tái)車有粘料，及時(shí)處理（可二層臺(tái)車蓖條打冷水，震打臺(tái)車）

6、保證5臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)全部正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、檢修時(shí)開(kāi)停車操作

實(shí)習(xí)三個(gè)月經(jīng)歷過(guò)兩次檢修（一次為9月25日計(jì)劃內(nèi)檢修，一次為10月24日計(jì)劃外檢修），將停開(kāi)車操作及檢修重點(diǎn)總結(jié)如下：

停車：

1、提前通知原料進(jìn)行斷料，中控停配料系統(tǒng)（急停式），1H-1皮帶待料帶空后自動(dòng)停止。

2、停混料系統(tǒng)（順停式），一次混合機(jī)、2H-1皮帶、二次混合機(jī)、Z4皮帶依次帶空料停止，整個(gè)過(guò)程約25分鐘。停車時(shí)，此處需設(shè)專人現(xiàn)場(chǎng)密切關(guān)注混合機(jī)內(nèi)水分變化并及時(shí)調(diào)整加水量。并且為了停后檢修、清理方便，皮帶需接換處和混合機(jī)需清理面要停在指定位置。

3、因混合料倉(cāng)此時(shí)不在進(jìn)料，料倉(cāng)料位會(huì)慢慢降低，視混合料倉(cāng)料位情況，逐漸降低機(jī)速讓料能鋪滿臺(tái)車，讓混合料倉(cāng)放空。

4、混合料倉(cāng)放空后，停九輥、圓輥，有料臺(tái)車出點(diǎn)火爐后關(guān)煤氣（先中控調(diào)小煤氣閥門，后現(xiàn)場(chǎng)依次把球閥、拉桿閥關(guān)閉，中控關(guān)閉煤氣切斷閥與調(diào)節(jié)閥，打開(kāi)煤氣管道末端放散，進(jìn)行氮?dú)獯祾撸P(guān)煤氣眼睛閥封死煤氣）。5隨沒(méi)料臺(tái)車依次關(guān)臺(tái)車下風(fēng)箱翻板閥，此時(shí)，可以開(kāi)配混系統(tǒng)往混合料倉(cāng)進(jìn)返礦做墊腳石便于清理倉(cāng)上部，保證人員安全以防掉下倉(cāng)底。

6、待臺(tái)車料空后，燒結(jié)機(jī)與環(huán)冷機(jī)非聯(lián)動(dòng)下停燒結(jié)臺(tái)車，開(kāi)冷風(fēng)閥對(duì)臺(tái)車進(jìn)行冷卻以達(dá)到降溫可以快速檢修臺(tái)車的目的。

7、料經(jīng)過(guò)環(huán)冷機(jī)后停環(huán)冷機(jī)，十幾分鐘后停鼓風(fēng)機(jī)。

8、燒結(jié)礦完成篩分后打停篩分系統(tǒng)。現(xiàn)場(chǎng)人員將操作崗位上開(kāi)關(guān)打至零位。

9、停水泵、除塵、主抽風(fēng)機(jī)風(fēng)門開(kāi)至最低（12%）一小時(shí)后在關(guān)閉風(fēng)機(jī)。

10、停電掛牌進(jìn)行維修，維修所用照明燈電壓必須是安全電壓。此時(shí)停車完畢。

檢修主要內(nèi)容為：

1、更換托輥、接換皮帶

2、清理混合機(jī)與混合料倉(cāng)

3、換臺(tái)車及蓖條整理

4、保養(yǎng)風(fēng)機(jī)及成品設(shè)備等。

開(kāi)車：

1、通知現(xiàn)場(chǎng)人員準(zhǔn)備開(kāi)車，注意安全。

2、電源投入，操作人員將開(kāi)關(guān)打至自動(dòng)位。

3、啟動(dòng)水泵。

4、啟動(dòng)主抽風(fēng)機(jī)（兩臺(tái)間隔啟動(dòng)，時(shí)隔約20分鐘，并且啟時(shí)風(fēng)門全閉）。

5、啟動(dòng)點(diǎn)火風(fēng)機(jī)、助燃風(fēng)機(jī)。

6、氮?dú)馇逑础⒚簹鈱?dǎo)入、做爆破實(shí)驗(yàn)（詳細(xì)見(jiàn)附1）。合格后點(diǎn)燃兩側(cè)的點(diǎn)火燒嘴。

7、啟環(huán)冷鼓風(fēng)機(jī)（啟時(shí)風(fēng)門全閉，5臺(tái)逐一啟動(dòng)），啟除塵系統(tǒng)。

8、啟成品篩分系統(tǒng)。

9、啟散料系統(tǒng)。

10、設(shè)定配比、水分率、機(jī)速等工藝參數(shù)，啟配混。

11、視料進(jìn)混合機(jī)情況加水，防止跑濕料和跑干料。

12、當(dāng)料在混合料倉(cāng)料位達(dá)20-30后，啟圓輥、九輥、鋪底料、混合料，開(kāi)燒結(jié)臺(tái)車（機(jī)速開(kāi)始慢點(diǎn)約1.5m/min）。

13、與12同步，點(diǎn)燃主燒嘴。煤氣與空氣流量慢慢增加，空煤比4.7為宜。

14、啟氣力輸灰系統(tǒng)。而燃料破碎系統(tǒng)為單獨(dú)部分，視燃料倉(cāng)料位開(kāi)停。至此開(kāi)車完畢。

四、典型及常見(jiàn)事故分析處理

1、換臺(tái)車

1、看火工發(fā)現(xiàn)臺(tái)車轱轆壞、臺(tái)車擋板或隔熱墊壞等必須更換臺(tái)車等情況，立即通知車間、中控、維修人員。

2、機(jī)頭、機(jī)尾處確定壞臺(tái)車車號(hào)。

3、天車到位，將備用臺(tái)車及必備工具備好放于機(jī)尾換臺(tái)車處。

4、當(dāng)需換臺(tái)車經(jīng)圓輥布料器時(shí)，停圓輥，使需換臺(tái)車和它前后半塊臺(tái)車都不布料。

5、通過(guò)加快車速或提前減少綜合上料量，將混合料倉(cāng)料位控制在低限。

6、待需換臺(tái)車出點(diǎn)火爐后，依次關(guān)閉開(kāi)啟風(fēng)箱翻板閥，減少漏風(fēng)。

7、待需換臺(tái)車快到21#風(fēng)箱時(shí)，提前緊急停止配混系統(tǒng)。盡可能將混合料倉(cāng)放凈，以防粘料。

8、在22#風(fēng)箱左右處停車，關(guān)閉附近幾個(gè)風(fēng)箱翻板閥。

9、同時(shí)煤氣量調(diào)小，只需火能燃燒就行。

10、天車將壞臺(tái)車吊走（此時(shí)需用蓖條卡住吊起臺(tái)車前后車的轱轆）換上備用臺(tái)車。

11、調(diào)大煤氣、開(kāi)配混、開(kāi)圓輥、臺(tái)車。

2、換蓖條

1、看火工機(jī)頭尾處發(fā)現(xiàn)或中控通過(guò)計(jì)算機(jī)畫面判斷出掉蓖條時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。

2、將新蓖條備好放于機(jī)頭處。

3、因臺(tái)車轉(zhuǎn)一圈需100分鐘，故先確認(rèn)好臺(tái)車號(hào)，等待其轉(zhuǎn)到機(jī)頭處，停臺(tái)車、調(diào)小煤氣、提前幾分鐘減少總上料量。4.、拔下蓖條壓塊、插銷，補(bǔ)裝蓖條5.、開(kāi)車、開(kāi)煤氣、上料量恢復(fù)正常。

3、跑紅料處理

跑紅料是指料在燒結(jié)臺(tái)車上未充分燃燒，待其掉到環(huán)冷機(jī)上（出環(huán)冷煙氣罩）繼續(xù)燃燒的情況。此時(shí)，1、應(yīng)適當(dāng)降低環(huán)冷機(jī)速，使燒結(jié)礦得到更多的冷卻時(shí)間，但環(huán)冷機(jī)速與臺(tái)車機(jī)速速比不能低于1.25。環(huán)冷機(jī)速也不能低于200r/min。

2、打開(kāi)曲軌處水龍頭，對(duì)環(huán)冷車料層進(jìn)行打水，要嚴(yán)格注意打水量，因打水過(guò)多會(huì)對(duì)燒結(jié)礦粉化性能產(chǎn)生不利影響。

3、適當(dāng)調(diào)慢板式給礦機(jī)機(jī)速，防止紅礦燒壞Z3皮帶。

4、仍有紅料時(shí)，也可在Z3上打水。

5、此時(shí)產(chǎn)生的返礦會(huì)增多，要防止返礦波動(dòng)影響第二輪波動(dòng)。

6、及時(shí)分析、總結(jié)事故原因。

4、一次混合機(jī)跑濕料處理

1、立刻關(guān)閉二次混合機(jī)加水開(kāi)關(guān)

2、查找原因，及時(shí)調(diào)整水分率設(shè)定值，保證水分穩(wěn)定。

3、2H-1機(jī)尾盯人，防止因水分過(guò)大皮帶壓料。

4、根據(jù)濕料的時(shí)間減少綜合上料量，時(shí)間越長(zhǎng)，幅度越大。

5、適當(dāng)加快燒結(jié)臺(tái)車機(jī)速，將混合料倉(cāng)料位盡可能下限控制，防止?jié)窳线M(jìn)倉(cāng)蓬料。

6、、底料層燒結(jié)。

7、卸礦料位也需保持低位，防粘料。

8、跑濕料不能進(jìn)鋪底料，防粘蓖條。

5、皮帶跑偏調(diào)整

發(fā)生皮帶跑偏時(shí)，皮帶接觸跑偏檢測(cè)器后，跑偏檢測(cè)器接觸輥偏達(dá)30°，檢測(cè)器內(nèi)微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使聯(lián)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)中的皮帶機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

1、皮帶跑偏一般不調(diào)整頭輪，皮帶在尾部跑偏時(shí)，尾輪按皮帶前進(jìn)方向進(jìn)行調(diào)整。

2、皮帶在上托輥向外側(cè)跑偏時(shí)，上托輥架按皮帶前進(jìn)方向調(diào)整移動(dòng)（站立一側(cè)為內(nèi)側(cè)）。3.、皮帶在上托輥向外側(cè)跑偏時(shí)，上托輥按前進(jìn)方向的反方向調(diào)整。

4、因皮帶過(guò)薄或拉長(zhǎng)而跑偏時(shí)，則調(diào)整張緊裝置。

5、因膠結(jié)不正時(shí)，需重新膠結(jié)。

6、出現(xiàn)斷煤時(shí)操作

1、及時(shí)查找原因，如稱量皮帶打滑不上料、下料漏斗堵死等，及時(shí)處理調(diào)整。

2、待料快出環(huán)冷機(jī)時(shí)，大幅度降低綜合上料量。

3、待出板式給礦機(jī)時(shí)，大幅度降低燒結(jié)機(jī)和環(huán)冷機(jī)速，減小板式給礦機(jī)的料流，防止冷返礦系統(tǒng)出現(xiàn)壓皮帶事故。

4、記錄好生料進(jìn)返礦的時(shí)間，待過(guò)后配吃生料的返礦時(shí)，將返礦作為混勻料處理計(jì)算，根據(jù)情況將煤的配比提高0.5-1.5%，適當(dāng)降低綜合輸送量。

5、待吃完生料后，恢復(fù)正常。

五、崗位工主要內(nèi)容

看火工：

1、會(huì)檢驗(yàn)及目測(cè)混合料水分值。測(cè)試工具用烤箱，取適量混合料（取整容易計(jì)算，量越多越精確）600克，放入烤箱烘烤100min，讓差值除以600則得水分值。合適的水分值在7.0左右，上下波動(dòng)0.5范圍內(nèi)，手輕握料成團(tuán)，輕抖料會(huì)分為3-7份，平晃動(dòng)料球粒分離，迎光看上去沒(méi)有明顯水珠閃光。

2、經(jīng)常測(cè)試料溫，確保料溫高于露點(diǎn)溫度，冬天需加蒸汽提高料溫，使料溫維持在60°上下。

3、了解燒結(jié)礦在臺(tái)車上燒結(jié)過(guò)程，料層分為5個(gè)層，自上而下分別為燒結(jié)礦層、燃燒層、蓄熱層、預(yù)熱層、過(guò)濕層。

4、會(huì)檢測(cè)及目測(cè)燒結(jié)礦Feo含量高低。燒結(jié)礦Feo含量可以從燒結(jié)礦熔化的程度判斷，正常的燒結(jié)礦很像小氣孔發(fā)達(dá)的海綿，若燒結(jié)礦過(guò)熔，則氣孔變大，F(xiàn)eo增多。從顏色來(lái)看，有金屬光澤的Feo含量低，呈瓦灰色的Feo含量高。從強(qiáng)度看，F(xiàn)eo含量適中，強(qiáng)度好，F(xiàn)eo過(guò)多則強(qiáng)度差、發(fā)脆。

5、掌握布料與壓料的控制，要求混合料的粒度和成分沿臺(tái)車長(zhǎng)度和寬度方向均勻分布，整個(gè)料面平整有一定的透氣性、松散性。并且要求臺(tái)車兩側(cè)多壓一些料以降低漏風(fēng)率。

6、經(jīng)常巡檢臺(tái)車及燒下，保證臺(tái)車運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

7、根據(jù)機(jī)尾斷面燃燒層判斷燒結(jié)過(guò)程好壞，與中控聯(lián)系調(diào)煤氣或機(jī)速。

篩分崗位需注意倒篩情況及篩子磨損情況，并注意Z8皮帶上CaCL水溶液的穩(wěn)定。配料崗位要密切關(guān)注配比變化，下料是否暢通并與料場(chǎng)聯(lián)系進(jìn)停料。混合機(jī)看水工要注意水分波動(dòng)，明確料與水比例（800噸料對(duì)應(yīng)約40噸水）。皮帶工要會(huì)接補(bǔ)皮帶，會(huì)調(diào)整皮帶跑偏。

六、燒結(jié)新工藝

1、低溫?zé)Y(jié)。低溫?zé)Y(jié)的理論基礎(chǔ)是“鐵酸鈣理論”。鐵酸鈣特別是針狀復(fù)合鐵酸鈣（常以SFCA表示）是還原性與強(qiáng)度均好的礦物，但它只能在較低的燒結(jié)溫度（1250-1280°c）下獲得，為促使SFCA的生成，在以磁精粉為原料的燒結(jié)中，要求氧化鋁與氧化硅的比值在0.1-0.35范圍內(nèi)，低燃料低水分高料層作業(yè)，同時(shí)改進(jìn)布料。嚴(yán)格控制燒結(jié)溫度在1250°c左右，不要超過(guò)1300°c，避免SFCA分解，點(diǎn)火溫度以1050-1100°c為宜。

2、強(qiáng)化燒結(jié)過(guò)程。通過(guò)熱風(fēng)燒結(jié)，克服燒結(jié)礦層上下溫度和熱量不勻造成的上部固結(jié)不好，下部過(guò)熔，以及上部因抽冷風(fēng)急冷，形成大量玻璃質(zhì)和產(chǎn)生大量裂紋與內(nèi)應(yīng)力使燒結(jié)礦強(qiáng)度變差等。也可以采用偏析布料，提高料層透氣性。

3、開(kāi)發(fā)低硅燒結(jié)。采用低硅燒結(jié)可以改善燒結(jié)礦的冶金性能，減少高爐冶煉過(guò)程中產(chǎn)生的渣量，減薄軟熔層，提高滴落帶的透氣性，因而有利于高爐順行，降低焦比。通常，燒結(jié)礦中氧化硅每降低1%，高爐焦比降低2%，生產(chǎn)率提高3%。

4、利用余熱回收的熱量提高料溫。這樣可以把從環(huán)冷機(jī)吸入的熱風(fēng)與廢氣熱量送點(diǎn)火器用熱風(fēng)點(diǎn)火，降低煤氣消耗。

5、新建燒結(jié)車間向自動(dòng)化、大型化發(fā)展。

六、結(jié)尾語(yǔ)

感謝公司提供給我這次寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，也感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作生活上的關(guān)懷與幫助。實(shí)習(xí)時(shí)間雖接近尾聲，但學(xué)無(wú)止境，且深知肩上的重任，我將一直努力下去，不斷充實(shí)完善自我，用成績(jī)回報(bào)公司。

第二篇：燒結(jié)車間TnPM總結(jié)

燒結(jié)車間TnPM總結(jié)

在全廠大力推進(jìn)TnPM的情形下，燒結(jié)車間結(jié)合自身的情況，積極進(jìn)行TnPM深入開(kāi)展。車間利用各種宣傳形式，努力提高全員的參與意識(shí)，推廣亮點(diǎn)成果經(jīng)驗(yàn)，取得了一系列的成果。

在美化、亮化現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境的基礎(chǔ)上，車間按照6S、6H、可視化、定置化的生產(chǎn)要求來(lái)規(guī)范職工的行為。對(duì)工具、備件、設(shè)備的擺放進(jìn)行可視化、定置化管理，以方便查找。讓生產(chǎn)工作更簡(jiǎn)明、易執(zhí)行，使職工從該活動(dòng)中產(chǎn)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的欲望，讓職工既動(dòng)手又動(dòng)腦。這樣現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境干凈整潔，設(shè)備一目了然，工具備件排放整齊，職工心情舒暢，工作效率大大提高。

推進(jìn)TnPM是車間每個(gè)員工的義務(wù)，是企業(yè)和員工雙贏的法寶。讓我們“燒”出最佳現(xiàn)場(chǎng)，“結(jié)”出最佳業(yè)績(jī)，挑戰(zhàn)自我極限，創(chuàng)建一流車間!

燒結(jié)車間在TnPM在整體效應(yīng)上，實(shí)行全員、全過(guò)程、全方位的安全生產(chǎn)管理，實(shí)行全員宣傳教育。在落實(shí)TnPM總目標(biāo)時(shí)，從最高管理層到生產(chǎn)一線員工逐級(jí)向下分解、嚴(yán)格落實(shí)、認(rèn)真考核，使各級(jí)目標(biāo)明確、具體，各方面關(guān)系協(xié)調(diào)、融洽，使每個(gè)人都明確自己的作用。

在TnPM推進(jìn)過(guò)程中，各個(gè)生產(chǎn)班組在現(xiàn)有資源的基礎(chǔ)上，開(kāi)展“每周完成一小事，每天前進(jìn)一小步”活動(dòng)。認(rèn)真完成“周計(jì)劃”，形成逐步推進(jìn)，持續(xù)改進(jìn)的局面。推進(jìn)內(nèi)容每周三統(tǒng)一匯總，相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行進(jìn)行考核評(píng)比。其結(jié)果與獎(jiǎng)金掛鉤。從而提高員工參與TnPM的積極性。

“九層之臺(tái)，起于累土；千里之行，始于足下”只有先從自己做起，從現(xiàn)在做起，一步一個(gè)腳印的做下去。讓這個(gè)“只有起點(diǎn)，沒(méi)終點(diǎn)”的TnPM在安全生產(chǎn)中創(chuàng)造更好的成績(jī)!

在日常生活和工作中，很多行動(dòng)是從“視覺(jué)”的感知開(kāi)始。燒結(jié)車間在大力推行的TnPM的過(guò)程中，充分利用通俗易懂圖表方式向班組人員傳達(dá)TnPM的生產(chǎn)價(jià)值。

在進(jìn)行TnPM推進(jìn)中，充分利用“視覺(jué)效應(yīng)”的影響，使活動(dòng)中的周評(píng)、月評(píng)、檢查考核等活動(dòng)，以“可視”方式展現(xiàn)在職工面前，使職工更易于明白和接受。例如在進(jìn)行設(shè)備巡檢時(shí)，將日常巡檢維護(hù)的設(shè)備用通俗易懂的圖表方式向班組人員傳授。將生產(chǎn)裝置中的不規(guī)范現(xiàn)象和個(gè)人不良行為以知識(shí)點(diǎn)的方式公布于TnPM活動(dòng)視板上。通過(guò)可視化方法，使職工與他們的實(shí)際工作聯(lián)系最緊密，因而他們的參與性大為提高。

在全車間的大力參與中，員工觀念意識(shí)明顯轉(zhuǎn)變，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)面貌大為改觀；設(shè)備管理體系更加健全，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)更加到位。

建邦集團(tuán)通才煉鐵燒結(jié)車間TnPM推進(jìn)紀(jì)實(shí)------“武松打虎”

在領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，燒結(jié)車間繼續(xù)堅(jiān)持推進(jìn)TnPM。為此，各推進(jìn)班組結(jié)合實(shí)際，對(duì)TnPM推進(jìn)過(guò)程中的“攔路虎”展開(kāi)了如火如荼的斗爭(zhēng)。

篩分室是車間臟亂差的典型代表，為了保證TnPM的順利推進(jìn)，車間上下一心堅(jiān)決打贏這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)。各班組充分利用交接班的時(shí)間，清理了篩分室的每個(gè)死角。并對(duì)各種生產(chǎn)工具、備件、設(shè)備的擺放進(jìn)行可視化、定置化管理，以方便查找。對(duì)于熱水管道和相關(guān)設(shè)備進(jìn)行了刷漆美化亮化，使以前臟亂差的篩分室煥然一新，這樣員工上班期間心情也會(huì)舒暢，工作效率大大提高。

車間是每一位員工的第二個(gè)家，大家攜手努力，讓我們的家更加安全、舒適、溫馨!

建邦集團(tuán)通才煉鐵燒結(jié)車間全優(yōu)潤(rùn)滑之““潤(rùn)”物無(wú)聲”

機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)正如人的血液系統(tǒng)一樣是十分重要的。對(duì)于環(huán)冷機(jī)來(lái)說(shuō)，天天和油打交道，很難想象在處理環(huán)冷機(jī)故障中不考慮潤(rùn)滑將如何讓環(huán)冷機(jī)故障可控、進(jìn)行預(yù)防維修和預(yù)知維修，將如何保障燒結(jié)礦的良好冷卻效果。

燒結(jié)車間在環(huán)冷機(jī)的全優(yōu)潤(rùn)滑推進(jìn)中從小抓起，堅(jiān)持動(dòng)口說(shuō)不如親手做的原則。首先制定了環(huán)冷設(shè)備潤(rùn)滑工作的相關(guān)制度。根據(jù)設(shè)備性能特點(diǎn)，結(jié)合設(shè)備潤(rùn)滑實(shí)際狀況，對(duì)設(shè)備用油的選型、設(shè)備潤(rùn)滑過(guò)程中的具體技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行分析總結(jié)。并且嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤(rùn)滑管理制度及有關(guān)規(guī)定，做到按計(jì)劃發(fā)油，按需要領(lǐng)油，按規(guī)定用油，杜絕濫用多領(lǐng)，并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)定。在全優(yōu)潤(rùn)滑推進(jìn)過(guò)程中保證設(shè)備正常、良好運(yùn)行，從而提高生產(chǎn)率、降低運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用和維修費(fèi)用。

全優(yōu)潤(rùn)滑所創(chuàng)造的效益是企業(yè)的純利潤(rùn)。如果做好全優(yōu)潤(rùn)滑，給企業(yè)帶來(lái)的是實(shí)打?qū)嵉男省Ｔ诠緭P(yáng)帆前行的過(guò)程中，燒結(jié)車間將上下一心，為公司的發(fā)展添磚加瓦!

建邦集團(tuán)通才煉鐵燒結(jié)車間tnpm推進(jìn)報(bào)告

燒結(jié)車間由于生產(chǎn)一線的大部分員工都來(lái)自農(nóng)村，整體文化水平不高，設(shè)備自主維護(hù)意識(shí)淡漠，技能水平的提升緩慢，使設(shè)備管理工作陷入困局，最突出的問(wèn)題用一句話來(lái)概括：“我操作，你維護(hù)，出現(xiàn)問(wèn)題就報(bào)修”。

為了從根本上解決這種僵局，車間利用TnPM管理方法，以現(xiàn)場(chǎng)6S管理為切入點(diǎn),逐步實(shí)現(xiàn)6H源頭管理，以規(guī)范化作業(yè)為標(biāo)準(zhǔn),以查找和改善六源活動(dòng)為抓手,腳踏實(shí)地、穩(wěn)步推進(jìn)，持續(xù)改善現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境和設(shè)備狀況,培養(yǎng)職工愛(ài)崗敬業(yè)精神，提高職工素質(zhì)，最終實(shí)現(xiàn)設(shè)備“管理,使用,維護(hù),檢修”四位一體的管理規(guī)范和更加完善的檢查考核體系,使生產(chǎn)設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理達(dá)到較高的水準(zhǔn),為生產(chǎn)提供有力保障。

第三篇：2018年燒結(jié)車間崗位職責(zé)

廠長(zhǎng)崗位職責(zé)

1、在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)本企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理全面負(fù)責(zé),統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一決策,統(tǒng)一指揮,處于中心地位,起中心作用。

2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家的政策、法規(guī)；認(rèn)真組織企業(yè)各方面力量落實(shí)完成企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，經(jīng)營(yíng)方針和各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。、堅(jiān)持改革創(chuàng)新，不斷探索加強(qiáng)企業(yè)管理，提高節(jié)能降耗的新路子。

4、把握生產(chǎn)，經(jīng)營(yíng)工作中存在的問(wèn)題和職工心態(tài)，及時(shí)提出管理對(duì)策，并實(shí)施解決，確保企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

5、了解掌握車間、科室工作動(dòng)態(tài)，存在的問(wèn)題，定期不定期聽(tīng)取副廠長(zhǎng)、生產(chǎn)主任、段長(zhǎng)的意見(jiàn)，適時(shí)對(duì)其工作進(jìn)行督促指導(dǎo)，確保各項(xiàng)工作有條不紊地開(kāi)展。、加強(qiáng)質(zhì)量管理,保證半成品、成品的合格率達(dá)到公司標(biāo)準(zhǔn)。

7、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”。真正作到：生產(chǎn)必安全，安全保生產(chǎn)。

8、每月召開(kāi)一次廠務(wù)會(huì)議，討論決策生產(chǎn)進(jìn)度，經(jīng)營(yíng)管理、人事變動(dòng)、職工獎(jiǎng)懲、福利待遇等重大問(wèn)題。

9、建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制，推行現(xiàn)代化管理和手段，全面提高企業(yè)素質(zhì)。

10、負(fù)責(zé)副廠長(zhǎng)的人選提名，決定車間主任、科室領(lǐng)導(dǎo)及技職人員的任免、調(diào)動(dòng)。

11、發(fā)揚(yáng)民主作風(fēng)，體察下情，關(guān)心職工生活，堅(jiān)持把解決職工思想問(wèn)題和解決實(shí)際困難結(jié)合起來(lái)，為改善職工物質(zhì)文化生活創(chuàng)造條件。

12、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)。

副廠長(zhǎng)崗位職責(zé)

1、認(rèn)真貫徹國(guó)家關(guān)于生產(chǎn)、安全、環(huán)保方面有關(guān)政策和規(guī)定。

2、在廠長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)籌全廠生產(chǎn)一線的人力，物力，掌握主要設(shè)備的綜合平衡，抓好原材料管理，保證生產(chǎn)計(jì)劃的實(shí)施、完成和超額完成。

3、不斷改善生產(chǎn)條件，堅(jiān)持安全第一的方針，抓好安全生產(chǎn)，并依據(jù)安環(huán)部門提供的依據(jù)，對(duì)車間生產(chǎn)安全擁有否決權(quán)。

4、注重生產(chǎn)中的工序質(zhì)量、增產(chǎn)節(jié)約和節(jié)能降耗工作，以控制生產(chǎn)成本。

5、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)分管部門以及各生產(chǎn)車間的工作關(guān)系和工序關(guān)系，解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的不協(xié)調(diào)和矛盾。

6、組織召開(kāi)早調(diào)會(huì)，解決當(dāng)日生產(chǎn)中需協(xié)調(diào)工作。

7、抓好業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，每月對(duì)班組長(zhǎng)以上領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行一次業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

8、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

設(shè)備廠長(zhǎng)崗位職責(zé)

1、協(xié)助廠長(zhǎng)工作。在廠長(zhǎng)臨時(shí)離崗時(shí)，代理行使廠長(zhǎng)職權(quán)。

2、分管全廠的設(shè)備工作。本著維護(hù)保養(yǎng)重于修理的理念，管理督促各崗位遵章操作，認(rèn)真保養(yǎng)，保持設(shè)備原貌，保證生產(chǎn)線整體運(yùn)轉(zhuǎn)良好。

3、負(fù)責(zé)審查全廠的設(shè)備點(diǎn)檢表，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。

4、負(fù)責(zé)全廠檢修計(jì)劃的制定，做到計(jì)劃停機(jī)，有序檢修。

5、對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)有重要責(zé)任。保證安全設(shè)施的完好，隨時(shí)完善廠內(nèi)的安全設(shè)施，及時(shí)堅(jiān)決制止違章操作行為。

6、負(fù)責(zé)全廠員工的操作培訓(xùn)工作，想方設(shè)法提高員工的操作技能和安全操作意識(shí)。

7、主持設(shè)備事故分析會(huì)，并起草設(shè)備事故分析報(bào)告。分析會(huì)原則上在班后召開(kāi)，不得拖延（搶險(xiǎn)、救人等原因除外）。

8、負(fù)責(zé)建立本廠的設(shè)備臺(tái)賬。

9、提高設(shè)備利用率，控制設(shè)備運(yùn)行成本，協(xié)助廠長(zhǎng)控制生產(chǎn)成本和產(chǎn)品質(zhì)量。

10、提出技改計(jì)劃，牽頭實(shí)施經(jīng)批準(zhǔn)的技改計(jì)劃。

11、負(fù)責(zé)維修崗位技能培訓(xùn)。

12、負(fù)責(zé)審核批準(zhǔn)本廠繪制的圖紙。

13、完成公司下達(dá)的其它任務(wù)。

生產(chǎn)主任崗位職責(zé)

1、在廠長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)燒結(jié)廠生產(chǎn)、組織工藝配料、生產(chǎn)管理工作，確保各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)的全面完成。

2、根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的要求，負(fù)責(zé)編制本廠生產(chǎn)計(jì)劃，并監(jiān)督組織實(shí)施，并做好生產(chǎn)過(guò)程的控制

3、負(fù)責(zé)與各車間部門溝通協(xié)調(diào)工作。

4、努力組織各車間提高勞動(dòng)效率降低消耗，不斷改進(jìn)和提升工藝技術(shù)水平，優(yōu)化原料結(jié)構(gòu)，確保亞鐵、品位和堿度穩(wěn)定率。

5、參加廠內(nèi)和燒結(jié)車間的生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)，并提出改進(jìn)建議和組織實(shí)施方案。

6、對(duì)由于組織不力造成燒結(jié)廠未能完成產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗指標(biāo)負(fù)直接責(zé)任。

7、負(fù)責(zé)車間各項(xiàng)規(guī)章制度和工作要求的制訂工作。

8、負(fù)責(zé)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)或存在問(wèn)題記性分析、處理并作出預(yù)防措施。

值班主任崗位職責(zé)

1、教育職工遵守勞動(dòng)紀(jì)律，提高功效，提高出勤率，圓滿完成生產(chǎn)指標(biāo)任務(wù)。

2、聽(tīng)取群眾的合理化建議，改進(jìn)和提高管理方法，把車間生產(chǎn)搞好。

3、負(fù)責(zé)設(shè)備的清潔性，保證設(shè)備處于完好工作狀態(tài)，貫徹執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，搞好一切活動(dòng)及防范措施，加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)，防止一切設(shè)備及人身事故。

4、根據(jù)公司批準(zhǔn)的維修項(xiàng)目，組織操作工配合機(jī)電人員進(jìn)行中修大修等檢修項(xiàng)目，使每次檢修按時(shí)完成。

5、負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行廠辦頒布的企業(yè)管理各項(xiàng)規(guī)章制度，接受廠部各級(jí)業(yè)務(wù)部門的工作安排和指導(dǎo)。

6、學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)技術(shù)，不斷提高職工操作技能水平。

7、經(jīng)常到班組聽(tīng)取廣大職工的意見(jiàn)，了解生產(chǎn)情況，聽(tīng)取有關(guān)人員的匯報(bào)，及時(shí)掌握產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)情況。

8、定期不定期向主管廠長(zhǎng)匯報(bào)職工的思想活動(dòng)和生產(chǎn)情況以及執(zhí)行規(guī)章制度情況，采取防范措施，提出整改意見(jiàn)。

工段長(zhǎng)崗位職責(zé)

1、認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生工作的各項(xiàng)規(guī)定，對(duì)本工段員工的安全、健康負(fù)責(zé)。

2、把安全生產(chǎn)貫徹到工段每個(gè)具體環(huán)節(jié)中去，保證在安全的條件下進(jìn)行生產(chǎn)，并完成上級(jí)交代的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。

3、組織員工學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，檢查執(zhí)行情況并提出獎(jiǎng)懲意見(jiàn)。

4、經(jīng)常對(duì)員工進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，推廣安全經(jīng)驗(yàn)。

5、經(jīng)常檢查工段中有關(guān)安全狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正或報(bào)告處理。

6、對(duì)工段的檢修或臨時(shí)任務(wù)要進(jìn)行安全交底，并責(zé)任現(xiàn)場(chǎng)指揮。

7、發(fā)生事故及時(shí)報(bào)告，并組織搶修，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)并對(duì)本工段造成的損失承擔(dān)責(zé)任。

運(yùn)行段長(zhǎng)崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)運(yùn)行系統(tǒng)的全面工作,向廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)。

2、接受燒結(jié)車間和上級(jí)專業(yè)部門的技術(shù)操作、生產(chǎn)管理指導(dǎo),執(zhí)行廠長(zhǎng)命令。

3、為運(yùn)行系統(tǒng)安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)安全環(huán)保工作及定置定位管理。

4、負(fù)責(zé)工段職工的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)評(píng)定工作。

5、按時(shí)參加生產(chǎn)調(diào)度會(huì),及時(shí)了解車間生產(chǎn)信息,并傳達(dá)執(zhí)行。

6、對(duì)本工段設(shè)備使用、維護(hù)質(zhì)量負(fù)責(zé),認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備點(diǎn)檢制度、潤(rùn)滑制度,并檢查落實(shí)考核執(zhí)行情況。

7、對(duì)本工段班組人員,報(bào)經(jīng)辦公室批準(zhǔn)后,有權(quán)進(jìn)行調(diào)整。

8、對(duì)違章違制者有限令整改權(quán)和考核權(quán)。

9、完成燒結(jié)車間交辦的其他任務(wù),及時(shí)向廠長(zhǎng)匯報(bào)工作,不得越級(jí)上報(bào)。

統(tǒng)計(jì)員崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)填制每日全廠燒結(jié)的生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表、原料購(gòu)進(jìn)消耗及庫(kù)存日?qǐng)?bào)表等，確保統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確無(wú)誤。

2、負(fù)責(zé)本廠文件材料打印、復(fù)印，取送文件材料、報(bào)表、信函。

3、協(xié)助廠長(zhǎng)下發(fā)文件材料。

4、協(xié)助搞好辦公室衛(wèi)生室責(zé)任區(qū)和辦公設(shè)施的清潔維護(hù)。

5、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)性工作。

鉗工段長(zhǎng)崗位職責(zé)

1、在廠長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)本車間的工作，組織領(lǐng)導(dǎo)全車間職工保證按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作。

2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)機(jī)械設(shè)備管理的方針，政策和各項(xiàng)規(guī)章制度，并根據(jù)本廠實(shí)際制定實(shí)施細(xì)則。

3、組織本單位機(jī)電人員督促、檢查全廠的機(jī)械設(shè)備和電器設(shè)備日常使用和保養(yǎng)情況，保證設(shè)備完好率達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)。

4、負(fù)責(zé)組織機(jī)械設(shè)備事故的調(diào)查、分析、并參加事故處理。

5、負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的大中修和技術(shù)改造工作。

6、負(fù)責(zé)對(duì)本車間職工進(jìn)行機(jī)械設(shè)備方面的安全技術(shù)培訓(xùn)工作。

7、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它臨時(shí)性工作。

電工段長(zhǎng)崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)電氣工段的安全工作，確保工作順利完成。

2、負(fù)責(zé)電氣工段日常工作安排，組織電氣人員及時(shí)完成特殊操作和事故處理。

3、認(rèn)真執(zhí)行交接班、設(shè)備巡檢、維護(hù)與保養(yǎng)等，抓好本工段的基礎(chǔ)管理工作。

4、負(fù)責(zé)完成做好月備件計(jì)劃。

5、及時(shí)傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的會(huì)議精神。

6、負(fù)責(zé)定期對(duì)員工進(jìn)行安全思想教育。

7、負(fù)責(zé)組織電工學(xué)好安全操作規(guī)程并嚴(yán)格執(zhí)行。

8、負(fù)責(zé)加裝臨時(shí)臨檢線路，對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行改造，完成上級(jí)交給的其它任務(wù)。

安環(huán)員崗位職責(zé)

1、在廠長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助主任貫徹上級(jí)和制定本車間的有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，并接受上級(jí)安全部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

2、負(fù)責(zé)組織新進(jìn)入車間工作、實(shí)習(xí)人員及復(fù)工人員的職業(yè)安全教育、考核和登記。

3、協(xié)助車間領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)展職業(yè)安全衛(wèi)生檢查，“三違”檢查，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全狀況檢查，危險(xiǎn)源（點(diǎn)）檢查，對(duì)隱患問(wèn)題進(jìn)行登記、上報(bào)，并督促整改。對(duì)危及職工生命安全的重大隱患，有權(quán)停止生產(chǎn)，并立即上報(bào)。

4、協(xié)助車間主任召開(kāi)安全會(huì)議，組織開(kāi)展安全日常活動(dòng)。

5、檢查指導(dǎo)職工個(gè)體防護(hù)用品、防護(hù)器具、保健食品、清涼飲料的正確使用。

6、協(xié)助上級(jí)對(duì)傷亡事故的調(diào)查處理，督促落實(shí)防范措施，負(fù)責(zé)工傷事故的統(tǒng)計(jì)上報(bào)。

設(shè)備員崗位職責(zé)

1、設(shè)備員要熟悉本廠設(shè)備的技術(shù)參數(shù)和運(yùn)轉(zhuǎn)性能和現(xiàn)實(shí)狀況，做到掌握全局。

2、負(fù)責(zé)全車間設(shè)備圖紙、資料的收集、整理、歸檔工作，做到圖（資料）物相符，有變動(dòng)時(shí)要及時(shí)反映到圖紙資料上，避免誤導(dǎo)工作。

3、每天到現(xiàn)場(chǎng)檢查了解設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，知道督促全車間各崗位的設(shè)備點(diǎn)檢工作，負(fù)責(zé)手機(jī)保管全廠的設(shè)備點(diǎn)檢表并加以審查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并提出解決建議。

4、負(fù)責(zé)備品備件的測(cè)繪和制圖。

5、協(xié)助設(shè)備廠長(zhǎng)編制檢修計(jì)劃。

6、與維修班長(zhǎng)密切聯(lián)系，重大維修工作必須到場(chǎng)，做好維修工作現(xiàn)場(chǎng)的服務(wù)，指導(dǎo)維修工的工作，提供維修所需要的材料，積極參與解決維修工作中遇到的困難。

7、對(duì)全廠各崗位的配用工具、量具要有登記歸檔，責(zé)任到人。對(duì)隨意毀壞、丟失工具量具者，有權(quán)依規(guī)追究其責(zé)任，否則就是設(shè)備員失職。

8、與公司只能部門聯(lián)系，提出備品備件的采購(gòu)或制作計(jì)劃，落實(shí)完成情況。

9、設(shè)備員要有成本意識(shí)，在編制檢修計(jì)劃時(shí)要優(yōu)先考慮收舊利廢，物盡其用。

10、負(fù)責(zé)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)賬工作。

11、完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其它任務(wù)。

鉗工班長(zhǎng)崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)具體落實(shí)執(zhí)行設(shè)備各項(xiàng)管理制度和技術(shù)規(guī)程。

2、負(fù)責(zé)帶領(lǐng)維修工人做好設(shè)備的精心維護(hù)和檢修工作。

3、負(fù)責(zé)檢查設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)和潤(rùn)滑情況。

4、負(fù)責(zé)具體檢查消防設(shè)備缺陷與跑冒滴漏工作，不斷提高設(shè)備的完好水平和降低泄漏率。

5、負(fù)責(zé)備品備件計(jì)劃的提供和做好修舊利廢工作。

6、負(fù)責(zé)本班組維修工人的技術(shù)學(xué)習(xí)，提高維修技術(shù)水平。

7、負(fù)責(zé)填報(bào)設(shè)備有關(guān)報(bào)表。

電工班長(zhǎng)的職責(zé)

1、熟悉本廠的供配電線路及電氣設(shè)備的原理，并負(fù)責(zé)電氣設(shè)備的技改、維修與保養(yǎng)工作。

2、嚴(yán)格遵守電工技術(shù)規(guī)程與安全操作規(guī)程，保證安全供電和電氣設(shè)備正常運(yùn)行。

3、認(rèn)真執(zhí)行分廠及工段安排的設(shè)備巡檢及其他工作，嚴(yán)禁班中睡崗、串崗及干與工作無(wú)關(guān)的事

4、認(rèn)真填寫電氣設(shè)備大、中修記錄（檢修項(xiàng)目、內(nèi)容、部位、所換零部件、日期、工時(shí)、備件材料消耗等項(xiàng)）積累好原始資料。

5、掌握所使用的工具、量具、儀表的使用方法并精心保管，節(jié)約使用備件、材料等。搞好文明生產(chǎn)，做好交接班記錄。

6、對(duì)本班員工的思想狀態(tài)要清楚，遇有特殊情況要及時(shí)匯報(bào)。

7、負(fù)責(zé)組織學(xué)習(xí)下達(dá)的文件、通知及技術(shù)資料，并認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。發(fā)現(xiàn)有人違章及時(shí)提醒糾正。

8、按時(shí)完成分廠及工段安排的工作任務(wù)。

運(yùn)行班長(zhǎng)崗位職責(zé)

1、熟悉掌握安全、工藝操作規(guī)程，專研技術(shù)不斷提高自己的技能水平，帶領(lǐng)全班工作人員進(jìn)行工作，保證設(shè)備正常運(yùn)行，確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。

2、負(fù)責(zé)設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中的監(jiān)護(hù)，掌握機(jī)組運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)積極組織處理和及時(shí)匯報(bào)。

3、發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和危及人身安全時(shí)，有權(quán)根據(jù)情況自行處理。

4、對(duì)本班的安全工作負(fù)責(zé)，開(kāi)好每周的安全活動(dòng)日、檢查安全工作落實(shí)情況，布置下周的安全工作和措施的落實(shí)。

5、組織全班人員做好交接班工作，傳達(dá)上級(jí)布置的任務(wù)和分析前兩班的生產(chǎn)情況，提出的注意事項(xiàng)及安全要求。

6、負(fù)責(zé)開(kāi)好班前會(huì)并進(jìn)行當(dāng)班小結(jié)。

7、在不影響生產(chǎn)的情況下，有權(quán)臨時(shí)調(diào)配所屬人員的工作，以身作則帶領(lǐng)全班人員做好各項(xiàng)工作。

8、組織全班的學(xué)習(xí)完成其他臨時(shí)工作。

看火班長(zhǎng)崗位職責(zé)

1、熟悉掌握安全、工藝操作規(guī)程，帶領(lǐng)全班工作人員進(jìn)行工作，保證設(shè)備正常運(yùn)行，確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。

2、負(fù)責(zé)本崗位所轄設(shè)備，安全裝置的點(diǎn)檢、潤(rùn)滑、維護(hù)及檢修后的設(shè)備驗(yàn)收。

3、負(fù)責(zé)本崗位一般故障的排除和事故狀態(tài)下的緊急停機(jī)。

4、負(fù)責(zé)本崗設(shè)備衛(wèi)生清掃及工作場(chǎng)所的衛(wèi)生清理，做掃文明生產(chǎn)。

5、工作中，負(fù)責(zé)隨時(shí)對(duì)煤氣進(jìn)行安全確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須采取有效的安全防護(hù)措施，避免發(fā)生煤氣中毒事故。

6、負(fù)責(zé)燒結(jié)礦質(zhì)量指標(biāo)的完成和節(jié)約材料消耗。

混料班長(zhǎng)崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)本班上料系統(tǒng)順利生產(chǎn)，與相關(guān)部門崗位加強(qiáng)聯(lián)系，搞好配合。

2、負(fù)責(zé)督查好區(qū)域衛(wèi)生，創(chuàng)造良好的生產(chǎn)環(huán)境。

3、正確傳達(dá)上級(jí)精神，如實(shí)向上級(jí)匯報(bào)生產(chǎn)情況。

4、設(shè)備方面，檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，保障生產(chǎn)順利進(jìn)行。

5、負(fù)責(zé)原料的督查，及時(shí)準(zhǔn)確的了解各種原料的變化。

6、技術(shù)工作，協(xié)調(diào)打水工控制好水份，服務(wù)燒結(jié)生產(chǎn)。

7、設(shè)備維護(hù)，檢查設(shè)備維護(hù)情況，保證設(shè)備維護(hù)良好。

8、工藝標(biāo)準(zhǔn)分析，根據(jù)水份參數(shù)，分析原因。

9、配合車間、班組搞好本崗職工技術(shù)培訓(xùn)。

10、加強(qiáng)各崗位信息反饋，檢查各崗位的各項(xiàng)工作記錄情況。

配料班長(zhǎng)崗位職責(zé)

1、順利生產(chǎn)，加強(qiáng)與相關(guān)部門的聯(lián)系，配合生產(chǎn)。

2、區(qū)域衛(wèi)生，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，減少環(huán)境污染。

3、承上啟下，正確傳達(dá)上級(jí)指示，如實(shí)向上級(jí)匯報(bào)情況。

4、設(shè)備管理、檢查本崗位設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。

5、物料的監(jiān)督，對(duì)每種原料的使用加強(qiáng)了解，掌握其信息。

6、工藝管理，對(duì)工藝中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)改正。

7、原料粒度，對(duì)白灰、焦粉的粒度進(jìn)行監(jiān)督，保證質(zhì)量。

8、協(xié)調(diào)生產(chǎn)，加強(qiáng)與相關(guān)崗位信息的聯(lián)系與反饋，促進(jìn)生產(chǎn)。

9、成品礦的質(zhì)量分析，對(duì)每次的成品礦有針對(duì)性的分析。

10、本崗位每位職工的文明生產(chǎn)，安全保障。

供料班長(zhǎng)崗位職責(zé)

1、安全工作的培訓(xùn)與檢查工作。

2、各種原料的倒運(yùn)情況，各種原料的質(zhì)量把關(guān)情況。

3、本組設(shè)備的管理情況。

4、及時(shí)給配料反應(yīng)原料質(zhì)量情況。

5、與配料協(xié)調(diào)用料情況。

6、與破碎協(xié)調(diào)白灰與焦粉使用情況。

7、申報(bào)本組檢修項(xiàng)目。

8、深入做好員工的思想政治工作，關(guān)心職工生活，經(jīng)常聽(tīng)取職工的批評(píng)和建議。

成品班長(zhǎng)崗位職責(zé)

1、服從工段長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)，執(zhí)行公司、廠部、工段的各項(xiàng)規(guī)章制度。

2、協(xié)助工段長(zhǎng)做好本工段的管理工作。

3、負(fù)責(zé)督促所屬衛(wèi)生區(qū)域及時(shí)清掃，做到干凈整潔

4、對(duì)所轄范圍內(nèi)的各項(xiàng)事務(wù)及時(shí)向工段匯報(bào)

5、負(fù)責(zé)本區(qū)域設(shè)備及附屬設(shè)備的操作、維護(hù)、點(diǎn)檢、檢修工作。

6、搞好本區(qū)域設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)。

7、負(fù)責(zé)控制成品倉(cāng)料位，滿足生產(chǎn)需求。

8、協(xié)助工段長(zhǎng)做好員工的技術(shù)培訓(xùn)和考核工作。

第四篇：燒結(jié)車間2009年工作總結(jié)

燒結(jié)車間2009年工作總結(jié)

在2009年的工作中，車間本著“一心一意抓好內(nèi)部工作，全心全意為高爐服務(wù)”的工作思路，以“生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)燒結(jié)礦”為目標(biāo)，以生產(chǎn)為中心，落實(shí)和完善各項(xiàng)制度，加強(qiáng)內(nèi)部管理，嚴(yán)抓工藝操作，推行設(shè)備全員化管理，使得各項(xiàng)工作扎實(shí)并進(jìn)，穩(wěn)中求得發(fā)展。

一、切實(shí)做好基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)內(nèi)部管理

堅(jiān)持車間例會(huì)制度。每周一組織召開(kāi)車間安全生產(chǎn)例會(huì)，分析上周的生產(chǎn)情況，反映生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題，傳達(dá)公司與廠部的有關(guān)指示、精神，布置下一階段的工作，旨在加強(qiáng)車間內(nèi)部溝通與保證文件指令上傳下達(dá)的及時(shí)性。

積極配合各職能科室做好貫標(biāo)檢查工作，認(rèn)真落實(shí)不合格項(xiàng)的整改；同時(shí)車間內(nèi)部也通過(guò)自查自糾確保體系文件的執(zhí)行，每?jī)芍荛_(kāi)展一次自查，主要檢查員工對(duì)崗位職責(zé)與三大規(guī)程的熟練程度以及崗位記錄的規(guī)范性。

加強(qiáng)人事管理，建立班長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，注重班組建設(shè)。員工思想穩(wěn)定，并表現(xiàn)出一定積極性，業(yè)余時(shí)間踴躍參與企業(yè)文體活動(dòng)，例如梭式布料工蘭舟在公司“請(qǐng)給我結(jié)果”講比賽中勇奪桂冠。員工流動(dòng)性大的現(xiàn)象得到有效的控制，全年流動(dòng)員工17人次；老員工班子比較穩(wěn)定，已發(fā)展成為車間的中流砥柱。

配合各職能科室做好員工培訓(xùn)工作，全年平均每名員工接受安全、工藝、設(shè)備方面的培訓(xùn)10余場(chǎng)，員工自身素質(zhì)及操作技能都得到進(jìn)一步提高。

二、嚴(yán)抓工藝技術(shù)操作，提高產(chǎn)質(zhì)量

首先，加強(qiáng)對(duì)水分的控制。要求看水崗位嚴(yán)格執(zhí)行“三勤，一準(zhǔn)”的操作方針，經(jīng)常觀察混合料的水分粒度波動(dòng)情況，與燒結(jié)、制粒、混合室加強(qiáng)聯(lián)系，根據(jù)來(lái)料與生產(chǎn)情況及時(shí)調(diào)節(jié)水份，強(qiáng)化混合制粒效果，改善料層的透氣性與穩(wěn)定燒結(jié)過(guò)程中水分。

其次，看火崗位嚴(yán)格執(zhí)行“低碳、厚鋪、慢轉(zhuǎn)、平穩(wěn)”的操作方針，強(qiáng)化鋪料、點(diǎn)火、終點(diǎn)控制等操作，保證燒結(jié)過(guò)程水碳穩(wěn)定，使班產(chǎn)量穩(wěn)定在一個(gè)相對(duì)較高的水平。

其三，平衡內(nèi)部循環(huán)返礦的使用。生產(chǎn)過(guò)程中密切關(guān)注返礦量，生產(chǎn)穩(wěn)定時(shí)，每個(gè)班不得隨意加大或減小返礦下料量大小；當(dāng)生產(chǎn)波動(dòng)時(shí)，做到對(duì)返礦量變化有預(yù)見(jiàn)性，及時(shí)采取調(diào)整措施。

其四，嚴(yán)格控制漏風(fēng)。要求崗位工加強(qiáng)對(duì)漏風(fēng)點(diǎn)的檢查，采取堵、補(bǔ)、調(diào)等有效措施及時(shí)處理。每次檢修之前都要對(duì)整個(gè)抽風(fēng)進(jìn)行全面的檢查，每次檢修都將漏風(fēng)問(wèn)題作為重點(diǎn)問(wèn)題來(lái)處理。

在各科室與車間的共同努力下，2009年全廠各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)再創(chuàng)新高。截至11月，我廠已生產(chǎn)燒結(jié)礦1804194.43 噸。燒結(jié)機(jī)利用系數(shù)1.83 t/m2·h，與去年同期相比提高了0.05 t/m2·h，繼續(xù)領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同行平均水平。FeO穩(wěn)定率為95.33%，與去年同期相比降低了1.34%；轉(zhuǎn)鼓指數(shù)74.86%，與去年同期相比提高了0.37%；在能耗方面，燃料單耗60.66 Kg/t（非標(biāo)煤），與去年同期相比降低了4.46 Kg/t，電單耗34.11Kw·h/t，與去年同期相比降低了4.70 Kw·h/t。可見(jiàn)，本車間主要負(fù)責(zé)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，除了FeO穩(wěn)定率之外，都取得了不同程度大的進(jìn)步。

三、推行設(shè)備全員化管理，確保作業(yè)率

首先，結(jié)合車間實(shí)際情況，制定與完善相關(guān)制度，彌補(bǔ)管理漏洞。實(shí)施《燒結(jié)車間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)分班負(fù)責(zé)制度》，將車間所屬設(shè)備劃分到班組，將設(shè)備管理責(zé)任落實(shí)到班組與個(gè)人；實(shí)施《燒結(jié)車間設(shè)備點(diǎn)檢制度》，詳細(xì)規(guī)定了設(shè)備點(diǎn)檢時(shí)間點(diǎn)檢內(nèi)容與考核細(xì)節(jié)，進(jìn)一步細(xì)化設(shè)備點(diǎn)檢工作，并幫助員工提高設(shè)備點(diǎn)檢水平。

其次，做好計(jì)劃?rùn)z修的工作安排。在每次檢修前積極與點(diǎn)檢站聯(lián)系，提出需要檢修的項(xiàng)目及相關(guān)要求。抓住這一有利的停機(jī)時(shí)間解決設(shè)備存在的問(wèn)題，并組織員工更換皮帶護(hù)皮、托輥，排爐篦條；對(duì)減速機(jī)、電動(dòng)滾筒、軸承座等部位潤(rùn)滑加油；對(duì)混合機(jī)、制粒機(jī)、下料斗、環(huán)冷機(jī)的積礦或粘料進(jìn)行清理。

其三，做好皮帶監(jiān)管、處理及更換工作。隨著燒結(jié)產(chǎn)量壓力的加大及環(huán)冷機(jī)冷卻效果變差，成品系統(tǒng)的膠帶機(jī)頻發(fā)故障，使用周期縮短，這也是我車間今年工作的一大重點(diǎn)與難點(diǎn)。首先，要求值班工長(zhǎng)在當(dāng)班過(guò)程中密切關(guān)注所管轄皮帶的運(yùn)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)與匯報(bào)問(wèn)題。Z8-1、LS-

1、LS-2 等重點(diǎn)皮帶由車間主任每天親自檢查。做到對(duì)皮帶壽命有預(yù)見(jiàn)性，提前與點(diǎn)檢站協(xié)商，妥善地有計(jì)劃性地安排檢修，盡量避免臨時(shí)停機(jī)處理皮帶現(xiàn)象。

在各科室與車間的共同努力下，各類設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間與工藝停機(jī)時(shí)間得到一定的控制，截至11月全廠作業(yè)率為93.99%，基本完成指標(biāo)。針對(duì)燒結(jié)車間來(lái)說(shuō)，截至11月，由于更換臺(tái)車與爐篦條引起的系統(tǒng)停機(jī)14小時(shí)42分鐘，平均每月80分鐘，占日歷臺(tái)時(shí)的0.18%；臨時(shí)停機(jī)補(bǔ)皮帶或更換皮帶34次，平均每月3.1次，由此引起的系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間為42小時(shí)16分鐘，占日歷臺(tái)時(shí)的0.53%；下料斗或圓筒布料機(jī)堵料、卡物造成停機(jī)27次，平均每月2.5次，由此引起的系統(tǒng)停機(jī)為8小時(shí)40分鐘，占日歷臺(tái)時(shí)間0.11%；皮帶卡死、壓死、打滑等故障造成系統(tǒng)停機(jī)20次，平均每月1.8次，由此引起的系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間為7小時(shí)4分鐘，占日歷臺(tái)時(shí)的0.10%。

四、落實(shí)安全環(huán)保工作，為生產(chǎn)護(hù)航

在安全方面，首先做好新進(jìn)員工的安全教育，特別是現(xiàn)場(chǎng)安全操作的教育。其次認(rèn)真落實(shí)每周安全日活動(dòng)教育，做到人員時(shí)間地點(diǎn)內(nèi)容四落實(shí)。其三班前會(huì)必須做安全生產(chǎn)動(dòng)員，讓員工時(shí)刻保持高度的安全警惕。其四扎實(shí)做好安全檢查與隱患整改工作，每周組織一次安全檢查，檢查面覆蓋全車間管轄區(qū)域，涉及全部當(dāng)班人員。每一隱患整改項(xiàng)目落實(shí)到班組或?qū)Ｈ耍煌享常v求實(shí)效。全年全車間隱患整改項(xiàng)目30余項(xiàng)，安全事故“六為零”。

在環(huán)保方面，全面推進(jìn)清潔文明工廠工作。組織員工向全車間死角“宣戰(zhàn)”，清理車間管轄范圍內(nèi)的所有墻角、皮帶通廊、休息室等臟亂地方；認(rèn)真落實(shí)公司或生產(chǎn)安環(huán)科的整改項(xiàng)目，能當(dāng)班解決的問(wèn)題盡量當(dāng)班解決，當(dāng)班解決不了的問(wèn)題安排副班處理；注重員工清潔文明意識(shí)的培養(yǎng)，幫助員工樹(shù)立良好的衛(wèi)生習(xí)慣，杜絕亂丟煙頭或游煙現(xiàn)象；嚴(yán)抓崗位衛(wèi)生，保證地面干凈、設(shè)備表面無(wú)灰塵、物品擺放整齊。經(jīng)過(guò)一年的努力，清潔工廠的工作取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，清理了廠房彩板、皮帶通廊、環(huán)冷機(jī)內(nèi)外環(huán)、雙預(yù)熱爐等多個(gè)歷史衛(wèi)生盲點(diǎn)，全車間的面貌煥然一新。

五、2010年工作展望

回顧這一年來(lái)的工作，總的來(lái)說(shuō)各項(xiàng)工作落實(shí)比較到位，也取得了一定的成績(jī)，但仍然存在一些問(wèn)題，例如班產(chǎn)量不穩(wěn)定、返礦率大、環(huán)冷效果差、成品系統(tǒng)皮帶故障多。尤其隨著主體設(shè)備老化，在備件跟不上的情況下如何確保作業(yè)率；隨著高爐用料的壓力加大與公司指標(biāo)的提高，如何做好到持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)、保質(zhì)降耗，這些都將是我車間2010年的工作重點(diǎn)。我們期待2010年又將是一個(gè)豐收年。

燒結(jié)車間 2009/12/2

第五篇：燒結(jié)車間上半年工作總結(jié)

燒結(jié)車間上半年工作總結(jié)

“>燒結(jié)車間上半年工作總結(jié)2007-02-06 09:52:46

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

燒結(jié)車間在××年上半年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中，按照計(jì)劃中確定的任務(wù)目標(biāo)，扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)工作，結(jié)合優(yōu)化大綱的要求，以燒結(jié)質(zhì)量為中心，以產(chǎn)量為目標(biāo)，全面提高燒結(jié)機(jī)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，—月份完成燒結(jié)礦產(chǎn)量噸，較去年同期增產(chǎn)噸創(chuàng)造了低硅燒結(jié)以來(lái)生產(chǎn)的高水平，提前天實(shí)現(xiàn)時(shí)間過(guò)半任務(wù)過(guò)半的目標(biāo)。綜合合格率為，其中合格率為％，合格率為％，較去年同期分別增加％、％和％；利用系數(shù)為／；含量％，篩分指數(shù)，固體燃耗，工序能耗，分別較去年同期降低，，；轉(zhuǎn)鼓指數(shù)，日歷作業(yè)率，分別較去年同期提高。上半年車間圓滿

實(shí)現(xiàn)時(shí)間和任務(wù)雙過(guò)半，燒結(jié)礦篩分指數(shù)最低達(dá)左右，比優(yōu)化大綱降低，較好的滿足了高爐優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)的要求。燒結(jié)礦品位累計(jì)達(dá)，含量控制在，較好的保證了低硅燒結(jié)生產(chǎn)取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益，車間精神文明和物質(zhì)文明雙豐收。

一、上半年的工作

⒈強(qiáng)化生產(chǎn)組織，確保生產(chǎn)順行。年初，車間進(jìn)一步完善了組織機(jī)構(gòu)，從安全、治安、雙文明建設(shè)、生產(chǎn)組織、工藝質(zhì)量和設(shè)備動(dòng)力等方面組建管理小組。圍繞提高燒結(jié)礦質(zhì)量、產(chǎn)量，提高燒結(jié)礦成結(jié)率，推廣了低溫?zé)Y(jié)新技術(shù)。車間制訂實(shí)施了“厚料層低溫?zé)Y(jié)”生產(chǎn)方針，生產(chǎn)組織以“厚鋪慢轉(zhuǎn)，低溫?zé)Y(jié)，降低能耗，提高質(zhì)量和產(chǎn)量”的基本原則，制訂了一系列生產(chǎn)組織方面的措施和管理辦法。在配料系統(tǒng)規(guī)定了四班統(tǒng)一操作辦法，統(tǒng)一料層，統(tǒng)一配比，統(tǒng)一下料流量，減少緩料次數(shù)，努力實(shí)現(xiàn)班班不緩料，均衡配加冷、熱返礦，統(tǒng)一操作法，穩(wěn)定水炭，消除生產(chǎn)波動(dòng)，提高產(chǎn)品合格率，燒結(jié)礦合格率達(dá)到以上，在燒結(jié)系統(tǒng)認(rèn)真執(zhí)行厚料層操作方針，燒結(jié)機(jī)操作按照車間規(guī)定的“厚鋪慢轉(zhuǎn)，低溫點(diǎn)火，控制機(jī)速，鋪平燒透”的生產(chǎn)組織方針。成功實(shí)現(xiàn)了—厚料層燒結(jié)。今年二月份日歷作業(yè)率達(dá)，創(chuàng)造了歷史最高水平。三月份生產(chǎn)燒結(jié)礦萬(wàn)噸，同樣創(chuàng)出歷史最高月產(chǎn)紀(jì)錄。自五月份實(shí)施《優(yōu)化大綱燒結(jié)球團(tuán)子綱要》以來(lái)，車間實(shí)行“無(wú)缺陷”操作法，在設(shè)備維護(hù)上推行包機(jī)點(diǎn)檢制度，強(qiáng)化崗位操作責(zé)任心，促進(jìn)了生產(chǎn)全面上水平。

⒉提高生產(chǎn)組織和工藝操作水平。圍繞提高燒結(jié)礦產(chǎn)、質(zhì)量，提高成品率，深入研究低硅低溫?zé)Y(jié)技術(shù)，生產(chǎn)操作上制定了“三穩(wěn)、二高、四低”的操作法，三穩(wěn)即：上料穩(wěn)定、水碳穩(wěn)定、機(jī)速穩(wěn)定；二高即：高料層、高廢氣溫度（風(fēng)箱廢氣溫度、主管廢氣溫度）；四低即：第機(jī)速、低點(diǎn)火溫度、低水碳、低負(fù)壓，在配料系統(tǒng)嚴(yán)格執(zhí)行四班統(tǒng)一操作，統(tǒng)一料層，統(tǒng)一配比的制度，看火操作上

嚴(yán)格執(zhí)行厚鋪慢轉(zhuǎn)、鋪平燒透方針，進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)參數(shù)，找出了適合生產(chǎn)的燒結(jié)參數(shù)，負(fù)壓±，廢氣溫度℃，料層，點(diǎn)火溫度±℃，控制在±，機(jī)速，一次水分，二次水分等，用參數(shù)指導(dǎo)生產(chǎn)。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化操作和參數(shù)的優(yōu)化，為提高燒結(jié)礦質(zhì)量，降低篩分支書，提高成品率提供了保證。××年月，燒結(jié)成品率由上升到，提高了燒結(jié)機(jī)的產(chǎn)量指標(biāo)。

⒊依靠科技進(jìn)步，提升技術(shù)裝備水平。對(duì)兩個(gè)除塵灰倉(cāng)進(jìn)行了改造，在一段時(shí)間內(nèi)較好的實(shí)現(xiàn)了除塵灰的均勻配加，但除塵灰倉(cāng)仍存在一定問(wèn)題，可望進(jìn)一步改造，以徹底消除粘料問(wèn)題，為均勻配加創(chuàng)造條件。借助年修對(duì)機(jī)的小礦槽、活頁(yè)門、泥輥、反射板分別進(jìn)行了改造，有效的提高了燒結(jié)機(jī)的布料水平。對(duì)臺(tái)機(jī)安裝了平料器和邊緣壓輥，提高了點(diǎn)火效果，節(jié)約了煤氣，降低了邊緣漏風(fēng)。對(duì)機(jī)安裝了松料器，并先后兩次進(jìn)行了改造，達(dá)到了預(yù)期效果，改善了料層透氣性。焦粉拉式皮帶投入運(yùn)

行，為穩(wěn)定生產(chǎn)創(chuàng)造了條件。堅(jiān)持使用配料自動(dòng)化設(shè)備，并不斷進(jìn)行完善和維護(hù)，提高了配料準(zhǔn)確性和燒結(jié)礦的綜合合格率。在混勻料圓盤安裝了篦子，篩除混勻料中的雜物、石頭、大塊，小改造為均勻布料提供了保證。加強(qiáng)工藝參數(shù)的檢測(cè)，如焦粉粒度、白灰質(zhì)量、冷熱返粒度，為生產(chǎn)提供及時(shí)準(zhǔn)確的信息，以利于設(shè)備的維護(hù)、更新。將配混系統(tǒng)皮帶全部更換為新皮帶，降低了皮帶故障停機(jī)；成功組織了、燒結(jié)機(jī)年修，完成項(xiàng)目余項(xiàng)，為圓滿完成上半年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。對(duì)雙氣混勻料倉(cāng)加裝聚乙烯襯板改造，穩(wěn)定配比。對(duì)兩臺(tái)新二混筒體襯板改不銹鋼壓板，滿足了工藝造球要求。小礦槽泥輥抬高，反射板改造，提高了布料效果。對(duì)燒結(jié)全部臺(tái)車更換邊篦條，減少了有害漏風(fēng)。在降低故障停機(jī)率方面，上半年內(nèi)控故障停機(jī)率為，較去年同期下降，作業(yè)率達(dá)到，較去年有大幅度提高。

⒋成本管理工作。××年車間的成

本指標(biāo)任務(wù)更加艱巨，車間責(zé)任成本降低到元／噸。為了挖掘內(nèi)部潛力，降本增效，車間建立健全成本控制的組織機(jī)構(gòu)，在車間經(jīng)濟(jì)責(zé)任制中明確規(guī)定了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的基本原則就是“全員控制成本，確保效益工資”。車間實(shí)行成本指標(biāo)分解承包責(zé)任制，規(guī)定了每個(gè)項(xiàng)目的責(zé)任人，并制定了相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度。車間嚴(yán)格執(zhí)行成本控制程序，凡外委、備件加工、技改、領(lǐng)發(fā)材料，均需先預(yù)算報(bào)計(jì)劃，經(jīng)車間審批后方可實(shí)施。對(duì)于庫(kù)存低值易耗品，車間給每個(gè)班組都建立了一個(gè)領(lǐng)料賬本，由領(lǐng)料人簽名并經(jīng)分管主任簽字后方能領(lǐng)走。今年上半年共降成本萬(wàn)元。

⒌安全生產(chǎn)工作。車間歷來(lái)把安全工作當(dāng)作頭等大事來(lái)抓，凡事必先講安全已在車間蔚然成風(fēng)。元月份一開(kāi)始車間就專門印發(fā)了全年個(gè)月的安全工作要點(diǎn)和勞動(dòng)管理考核規(guī)定，牢固樹(shù)立安全第一、預(yù)防為主的思想，修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度，年初車間主任與

值班長(zhǎng)簽訂《××年安全環(huán)保責(zé)任承包書》，責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人，責(zé)任明確，同時(shí)值班長(zhǎng)與班組每一位成員簽訂《安全環(huán)保責(zé)任書》，班組每一個(gè)人都填寫了互保聯(lián)保責(zé)任書和三不傷害防護(hù)卡。半年以來(lái)，車間始終把安全教育放在首位，舉辦歲以下青年職工安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)班，為使車間的安全管理工作再上新水平，做出自己的努力，車間領(lǐng)導(dǎo)深入工序班組的安全活動(dòng)會(huì)議，協(xié)助班組開(kāi)展好安全活動(dòng)教育會(huì)議，提高班組的安全管理水平，使車間的整體安全管理形成了橫道邊、豎到底的安全管理網(wǎng)絡(luò)，形成了要我安全、我要安全的大好局面，做到了在崗操作按章辦事，有章可循，從而杜絕三違形成了安全生產(chǎn)的好局面。在月份期間，車間為迎接雙貫標(biāo)復(fù)審驗(yàn)收工作，對(duì)職工進(jìn)行兩個(gè)體系的重點(diǎn)內(nèi)容組織學(xué)習(xí)和進(jìn)一步提高雙貫標(biāo)認(rèn)識(shí)與重視程度。半年以來(lái)車間始終堅(jiān)持每月次安全大檢查，班組隨時(shí)對(duì)本崗位的不安全因素檢查，對(duì)查出的隱患按照三定四

不推的原則進(jìn)行整改落實(shí)，上半年共查出隱患項(xiàng)，現(xiàn)已整改項(xiàng)，有三項(xiàng)本車間整改不了，以安全檢查報(bào)告書的形式報(bào)安全科協(xié)調(diào)處理，檢修期間嚴(yán)格執(zhí)行安全措施，項(xiàng)目指定安全具體負(fù)責(zé)人，保證了檢修中的安全順利進(jìn)行，冬夏季四防工作，車間根據(jù)季節(jié)變化，做到早布置、早行動(dòng)，一級(jí)抓一級(jí)，責(zé)任落實(shí)到人，特別夏季四防工作，防洪溝暢通、高大建筑物避雷針、崗位電器設(shè)備的檢查與防護(hù)，防洪物資、人員的管理全部落實(shí)到位，已做好防洪、防暴雨的準(zhǔn)備工作，確保夏季安全生產(chǎn)。在六月份安全生產(chǎn)環(huán)保月活動(dòng)中，車間在勞服大廈進(jìn)行了全員安全閉卷考試，參加人數(shù)人，人進(jìn)行了安全演講，參加會(huì)議人次，舉辦期安全方面的黑板報(bào)，懸掛安全畫幅，張貼安全標(biāo)語(yǔ)幅，安全稿件篇，并收看電視錄像，參加總廠活動(dòng)人次，參加廠里活動(dòng)人次，車間進(jìn)行次安全大檢查，共查出項(xiàng)隱患，本月當(dāng)中全部整改完畢，通過(guò)一系列各種形式的活動(dòng)，職工的安

全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了月份安全生產(chǎn)環(huán)保月安全、文明生產(chǎn)。

⒍政治思想工作。加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié)，不斷增強(qiáng)廣大職工凝聚力，燒結(jié)車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補(bǔ)臺(tái)而不是拆臺(tái)，拾遺補(bǔ)缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用，職工的凝聚力空前增強(qiáng)，為做好全年生產(chǎn)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在車間的各項(xiàng)管理中引入“學(xué)習(xí)性組織理論”的先進(jìn)觀念，把創(chuàng)新意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、團(tuán)隊(duì)意識(shí)、拚搏意識(shí)、自主學(xué)習(xí)和自我超越意識(shí)灌輸?shù)矫课宦毠さ念^腦中，促進(jìn)管理上水平，帶動(dòng)產(chǎn)、質(zhì)量上臺(tái)階。積極抓好職工的理論學(xué)習(xí)，做好深入細(xì)致的思想政治工作，開(kāi)展班組政治學(xué)習(xí)研討活動(dòng)。積極開(kāi)展“抓管理、登臺(tái)階、講誠(chéng)信、樹(shù)形象”主題系列活動(dòng)，并注重在活動(dòng)中做到四個(gè)結(jié)合：一是把主題系列活動(dòng)與盡主人職責(zé)，提高全員

素質(zhì)結(jié)合起來(lái)，樹(shù)立燒結(jié)車間形象。二是把主題系列活動(dòng)與工序承諾服務(wù)結(jié)合起來(lái)，在原料、配料、看火、成品四個(gè)工序之間積極開(kāi)展工序優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)，在上道工序與下道工序之間開(kāi)展“四比一看”活動(dòng)，即：比大局思想，比服務(wù)意識(shí)，比服務(wù)質(zhì)量，比服務(wù)水平，看服務(wù)效果。以此最大限度調(diào)動(dòng)車間全員的積極性，提高綜合管理水平。三是把主題系列活動(dòng)與優(yōu)化大綱、指標(biāo)提升結(jié)合起來(lái)。四是把主題系列活動(dòng)與“黨性教育”、“我是共產(chǎn)黨員”、“黨員責(zé)任區(qū)”、“黨員身邊無(wú)事故”、“兩爭(zhēng)兩創(chuàng)”活動(dòng)結(jié)合起來(lái)，做到在急難險(xiǎn)重任務(wù)面前廣大黨員沖在前，以實(shí)際行動(dòng)樹(shù)立黨員形象。抓好“三會(huì)一課”的工作，積極開(kāi)展“兩爭(zhēng)兩創(chuàng)”、“黨員責(zé)任區(qū)”、“黨員身邊無(wú)事故”、“我是共產(chǎn)黨員”活動(dòng)，使黨員自覺(jué)做到：一是做學(xué)習(xí)小平理論、江總書記“三個(gè)代表”，學(xué)習(xí)黨的知識(shí)，學(xué)習(xí)科技知識(shí)和車間本崗位業(yè)務(wù)知識(shí)，做學(xué)以致用的帶頭人；二是做品德高尚、關(guān)心群眾、舍己

助人、顧全大局、團(tuán)結(jié)同志、善于做群眾思想政治工作的領(lǐng)路人；三是苦臟累險(xiǎn)沖在前，工作業(yè)績(jī)爭(zhēng)一流，哪里有困難哪里就有共產(chǎn)黨員的生產(chǎn)先鋒；四是發(fā)揮共產(chǎn)黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標(biāo)提升、合理化建議方面的示范作用；五是發(fā)揮共產(chǎn)黨員干一行愛(ài)一行、鉆一行，刻苦學(xué)習(xí)本崗位業(yè)務(wù)技能，爭(zhēng)當(dāng)生產(chǎn)能手的標(biāo)兵作用。如在更換新?lián)醢鍣z修工作中，時(shí)間緊，勞動(dòng)強(qiáng)度大，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境粉塵高的情況下，車間黨團(tuán)員、休班的職工全部都自覺(jué)地投入到這場(chǎng)戰(zhàn)斗中，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿地按時(shí)完成了更換任務(wù)，為恢復(fù)生產(chǎn)贏得了時(shí)間。

二、下半年的工作措施與打算

下半年我們將在廠長(zhǎng)和黨委的領(lǐng)導(dǎo)下做到：堅(jiān)持安全生產(chǎn)齊抓共管，集中優(yōu)勢(shì)組織生產(chǎn)，精打細(xì)算保障成本，細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實(shí)抓好各項(xiàng)工作，保全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)的完成。、學(xué)習(xí)煉鋼職工強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)、時(shí)代意識(shí)、系統(tǒng)思考意識(shí)、拼搏奉獻(xiàn)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)，用先進(jìn)的理念統(tǒng)一全車間職工的思想，在“嚴(yán)細(xì)實(shí)”上下功夫，做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、行動(dòng)快，在今年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，超額完成廠《經(jīng)濟(jì)責(zé)任制》中規(guī)定的計(jì)劃線目標(biāo)，向奮斗線目標(biāo)邁進(jìn)；

⒉進(jìn)一步加強(qiáng)安全知識(shí)教育，提高職工安全意識(shí)，搞好雙貫標(biāo)工作，堅(jiān)持好周二安全例會(huì)制度和車間領(lǐng)導(dǎo)下班組開(kāi)好班組安全活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)安全“六為零”；

⒊搞好白灰消化，降低燃料配比，繼續(xù)執(zhí)行避峰添谷制度，加強(qiáng)車間機(jī)、物、料及備品、備件的管理等工作，努力降低生產(chǎn)成本；

⒋不斷優(yōu)化厚料層燒結(jié)生產(chǎn)，提高成品率，選擇適宜的，降低篩分≤，提高轉(zhuǎn)鼓指數(shù)≥，提高綜合合格率≥，提高燒結(jié)礦鐵品位≥，創(chuàng)全國(guó)一流水平；

⒌努力實(shí)現(xiàn)公司和廠提出的優(yōu)化大綱的各項(xiàng)指標(biāo)，向各項(xiàng)指標(biāo)零差錯(cuò)邁

進(jìn)；

⒍加強(qiáng)設(shè)備管理，實(shí)行設(shè)備保機(jī)到人，崗位、技術(shù)兩級(jí)點(diǎn)檢，真實(shí)反應(yīng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及設(shè)備狀況，加強(qiáng)崗位工設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，提高設(shè)備完好率，檢修中嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)，力爭(zhēng)設(shè)備作業(yè)率達(dá)到，工藝停機(jī)率為零；

⒎加強(qiáng)技術(shù)革新、技術(shù)改造力度，完善低溫厚料層燒結(jié)工藝，搞好冷返倉(cāng)改造加襯板改造，實(shí)現(xiàn)返礦參加配料，將一些先進(jìn)燒結(jié)技術(shù)應(yīng)用到生產(chǎn)中去，繼續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)；

⒏實(shí)行優(yōu)勝劣汰，完善競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制，對(duì)值班長(zhǎng)和管理人員實(shí)行末尾淘汰制，在分配制度上拉開(kāi)檔次，對(duì)貢獻(xiàn)大、特別是在某項(xiàng)指標(biāo)上有所突破的人反進(jìn)行重獎(jiǎng)；

⒐加強(qiáng)精神文明建設(shè)，關(guān)心職工生活，開(kāi)展形式多樣的文體活動(dòng)，樹(shù)立永遠(yuǎn)爭(zhēng)第一的思想，不斷完善豐富燒結(jié)精神。

總之，在廠長(zhǎng)和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)

下，我們燒結(jié)車間的廣大干部職工有決心、有信心做好全年的各項(xiàng)工作，全面完成廠交給燒結(jié)車間的各項(xiàng)任務(wù)。

謝謝大家！

燒結(jié)車間