第一篇:電梯監(jiān)控安裝方法心得體會(huì)
電梯監(jiān)控安裝方法心得體會(huì)
1.現(xiàn)代建筑的層高一般是2.6M---5.4M,24層樓就估算為72米吧,那么首先你需要160米帶抗拉鋼絲的電梯監(jiān)控專用電纜,再買兩包尼龍?jiān)鷰В娿@,電錘,OK了。
2.現(xiàn)代建筑的電纜井一般在電梯井旁邊,和電梯井并行。在12樓用電錘把電梯井和電纜井的墻壁打通,需要注意的是這個(gè)墻壁可不是一般的墻,標(biāo)準(zhǔn)的是水泥剪力墻,里面有好多鋼筋,用電錘打眼的時(shí)候務(wù)必要小心,一旦打到鋼筋要及時(shí)松手,否則你的胳膊會(huì)被電錘打斷的,要小心哦。
3.電梯的隨行控制電纜在樓層的中部固定,固定點(diǎn)下方的電梯隨行控制電纜隨著電梯上下運(yùn)行,這根電纜是一條寬寬的扁帶。而我們的電梯監(jiān)控專用電纜也是一條扁帶,只不過要比電梯隨行控制電纜窄的多了,那么現(xiàn)在你只要用尼龍?jiān)鷰О堰@兩根扁帶牢固的捆綁在一起就行了,在電梯井里布線一定要注意安全。
4.說是綁在一起,怎么綁啊?人又不是猴子,難道還會(huì)爬桿么?呵呵,人不是猴子,但是比猴子聰明多了,十個(gè)猴也不換。兩個(gè)人操作,一個(gè)人控制電梯上下,首先把電梯打到“檢修”狀態(tài),在電梯轎箱上有個(gè)控制開關(guān),同時(shí)按COM和上,電梯就向上運(yùn)行,同時(shí)按COM和下,電梯就向下運(yùn)行,可任意上下停止。其他就不用我說了吧,另一個(gè)人用尼龍?jiān)鷰Ы壘褪橇恕?br>
5.電梯轎箱的頂蓋一般是鋼板,用電鉆鉆個(gè)眼,把線送下去,OK。
6.進(jìn)到電纜井里的電梯監(jiān)控專用電纜和75-5同軸電纜、電源線做個(gè)可靠的連接,盡量焊接,結(jié)實(shí)啊。有人問為什么不用一根電梯監(jiān)控專用電纜到監(jiān)控室呢,為什么呢?因?yàn)橘F啊,電梯監(jiān)控專用電纜多貴啊,那是錢哪,用多了心疼哦,所以到電纜井里就得了,接上同軸電纜用,能省點(diǎn)就省點(diǎn)嘛,我們要多快好省的建設(shè)四個(gè)現(xiàn)代化哦。
7.其他的不用我教了吧,自己玩啵。。
呵呵。。。對(duì)你有沒有幫助,別忘了請(qǐng)我吃飯哦,電梯監(jiān)控這個(gè)絕技一般人我不告訴他。
安裝電梯監(jiān)控的一點(diǎn)心得
好多人說用電梯專用線,什么是電梯專用線??多芯的,雙屏蔽的,還有嗎,這是線纜廠家說的,其實(shí)不就是普通線嗎,還有據(jù)說是給OTS電梯生產(chǎn)視頻線的廠家,就是在線芯里加入兩鋼絲,屏蔽還是單層的96編,本人以為并不好,首先你要找質(zhì)量好的軟線,雙屏蔽的當(dāng)然會(huì)好一些,在電梯扁平電纜上每隔2.5m~3m之間用單芯硬線綁個(gè)環(huán),以線可以在里面自由滑動(dòng)為宜,我用的2.5的單芯線,太細(xì)了不好,把視頻線穿進(jìn)去就OK了,防止向兩邊蕩,扯到東西,那就完了,放視頻線的時(shí)候一定要把它的絞勁放掉,可以在電梯橋箱頂上放下放視頻線,線下端最好掛一重物,把絞勁完全放掉在穿,高層的一般在樓層高度的一半再向上一兩層的電梯井道內(nèi)固定扁平線纜,視頻線也在這固定,如果能在這兒穿出電梯井道,進(jìn)入弱電井是最好了,否則只能進(jìn)電梯機(jī)房了,電源如果能用電梯橋箱上的那最好,不能用的話,和視頻線一起走,另一端是固定在橋箱的底部。做完后,開慢車走幾遍觀察一下,如果沒什么事,就OK了,此方法應(yīng)用在30層高的高速電梯,7臺(tái),一年多了,正常。這是和電梯公司共協(xié)調(diào)搞出來的,原來想的有點(diǎn)多,怕線自重線會(huì)承受不了,所以就用扎帶綁在扁平線纜上,可不出二三個(gè)月就OVER了,什么線都用過,扁平的帶鋼絲的,差,20幾塊的也用過,不行,電梯專用線,NO。
另:電梯最好用黑白的攝像機(jī)
第二篇:電梯安裝質(zhì)量監(jiān)控制度
深圳市建力建設(shè)監(jiān)理有限公司
電梯安裝質(zhì)量監(jiān)控制度
一、安裝前主要檢查是否已經(jīng)具備安裝條件: 1. 機(jī)房、井道的土建施工是否已經(jīng)完成。2. 電梯機(jī)房的門窗是否安裝齊全。
3. 預(yù)留孔、預(yù)埋件是否符合設(shè)計(jì)和安裝要求。4. 電梯轎廂、導(dǎo)軌的接地點(diǎn)是否已預(yù)留到位。
二、安裝階段主要檢查:
1. 做好設(shè)備及器材到達(dá)施工現(xiàn)場的開箱檢查,規(guī)格是否符合要求,技術(shù)文件是否齊全。嚴(yán)禁有明顯殘損的設(shè)備及附件進(jìn)場安裝。
2. 檢查電梯電氣裝置的配線是否符合要求,配線的額定電壓不得低于500V,在井道內(nèi)嚴(yán)禁使用可燃性材料制成的配電管和配線槽。
3. 埋設(shè)要內(nèi)的指示燈匣、按匣是否平正、牢固、不變形。
4. 檢查電梯導(dǎo)軌的垂直度和平整度是否合格。5. 檢查電梯電纜的綁扎是否均勻、牢固、可靠,嚴(yán)禁電纜出現(xiàn)打結(jié)和扭曲現(xiàn)象,一起安裝的多根電纜其長度應(yīng)一致。
6. 檢查電梯的各種安全保護(hù)裝置的安裝是否滿足有關(guān)規(guī)范要求。
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三、工程交接驗(yàn)收階段主要要控制: 1. 電梯試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查。
? 檢查電梯的機(jī)械、電氣設(shè)備安裝是否已具備試運(yùn)轉(zhuǎn)條件。
? 檢查絕緣電阻是否測試合格,接地是否良好。? 檢查電梯的各種安全保護(hù)裝置是否動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠。
2. 電梯在試運(yùn)轉(zhuǎn)中重點(diǎn)控制:
? 轎廂的靜載制動(dòng)試驗(yàn)滿足有關(guān)規(guī)范要求,并做好測試記錄。
? 電梯在試運(yùn)行時(shí)不得有劇烈的振動(dòng)和沖擊,電梯運(yùn)行應(yīng)準(zhǔn)確、聲光顯示應(yīng)清晰、正確。? 門廳機(jī)械、電氣聯(lián)鎖裝置、極限開頭動(dòng)作是否可靠。
3. 電梯在驗(yàn)收時(shí)檢查下列資料和文件說明是否齊全。
? 竣工圖及變更設(shè)計(jì)的證明文件。
? 制造廠提供的產(chǎn)品說明書、試驗(yàn)記錄合格證及安裝圖紙等技術(shù)文件。
? 設(shè)備線路的絕緣電阻、接地電阻的測試記錄。? 安裝、調(diào)試與試驗(yàn)記錄。
第三篇:電梯無線視頻監(jiān)控安裝應(yīng)注意事項(xiàng)
前在拓達(dá)有說無線監(jiān)控的應(yīng)用,現(xiàn)在來說無線視頻監(jiān)控安裝應(yīng)注意事項(xiàng),說到電梯無線視頻監(jiān)控安裝不是一個(gè)簡單的事情,很多工程的視頻監(jiān)控圖像在電梯井道環(huán)境中受到不同程度的干擾,這一直是最常見、最難對(duì)付、也是最受關(guān)注的問題之一。
下面我們就此來討論問題的解決方法。
一、首先我們先來分析電梯干擾產(chǎn)生的原理
1)、電梯井內(nèi)通常布置了動(dòng)力、照明、風(fēng)扇、控制、通信等線纜,各種電纜都會(huì)產(chǎn)生電磁輻射;假如使用同軸電纜傳輸,與天線接收原理相同,同軸電纜也會(huì)“接收”這些干擾,即干擾電磁場在電纜上產(chǎn)生干擾感應(yīng)電流,這個(gè)干擾感應(yīng)電流也就會(huì)在電纜外導(dǎo)體(編織網(wǎng))縱向電阻上產(chǎn)生干擾感應(yīng)電壓(電動(dòng)勢),這個(gè)干擾感應(yīng)電壓剛好串聯(lián)在視頻信號(hào)傳輸回路“長長的地線”中,形成干擾;
2)、更重要的是這些隨行電纜都是與視頻電纜并行,且近距離捆扎在一起。這就形成了接近“最佳最有效的”干擾耦合關(guān)系。在一般工程中可以采用穿金屬管或走金屬槽的屏蔽干擾辦法,但在電梯隨動(dòng)的環(huán)境中,這種方法無能為力。所以電梯環(huán)境下的抗干擾難度很大,只能選擇較好的設(shè)計(jì)和施工方法;
3)、了解干擾產(chǎn)生基本原理,對(duì)完善抗干擾設(shè)計(jì)和施工十分重要。
二、對(duì)于電梯的干擾表現(xiàn)形式有以下幾種
1)、橫向條紋上下滾動(dòng)
這種現(xiàn)象表現(xiàn)為條紋不停的上或下滾動(dòng),條紋比較寬。看起來是干擾,其實(shí)并不是外界電磁波所為,如果拋開條紋,圖像是清晰的。這種現(xiàn)象基本占所為圖像干擾的80%以上,這種現(xiàn)象可以肯定的說是接地電位的問題,是指前端設(shè)備的地與中控室之間的地存在電位差,這個(gè)問題是萬用表無法測試的,如果測得的數(shù)字是零,也并不代表它不存在電位差。唯一的辦法是把它的回路給斷開,也就是說兩端的地?cái)嚅_一個(gè)(最好選擇前端)。如果兩端的地都不想斷,怕影響防雷。那加個(gè)地隔離器來解決,這種設(shè)備為無源設(shè)備,只要串聯(lián)在同軸電纜的任何一端,安裝方便、效果好,完全可以消除這種條紋現(xiàn)象。如圖為優(yōu)特普信號(hào)隔離器。
2)、網(wǎng)狀干擾
這種現(xiàn)象圖像質(zhì)量很差,基本上看不到任何物體,圖像時(shí)有時(shí)無,還有畫面死機(jī)。這種現(xiàn)象是由于線纜的線芯和屏蔽斷、短的緣故。這種情況大多數(shù)出現(xiàn)在接頭上,個(gè)別也有在布線時(shí)沒施工好。由于焊接的問題或接頭件質(zhì)量差引起的干擾在工程中也占多。
3)、空間電磁波的干擾
這種干擾源比較復(fù)雜,主要是前端設(shè)備、線纜中、終端附近有較強(qiáng)的輻射源或大功率的設(shè)備在運(yùn)行。主要表現(xiàn)為圖象扭曲、抖動(dòng)等。所以在施工前應(yīng)對(duì)周圍的環(huán)境有所了解,盡量避開輻射源。在已經(jīng)施工完了的工程中,而干擾有無法避免的情況下,只有加抗干擾設(shè)備。這種方法是比較經(jīng)濟(jì)、快捷、而圖像又有保障。
三、雙絞線傳輸電梯視頻監(jiān)控應(yīng)用研究
對(duì)井道內(nèi)環(huán)境復(fù)雜,使用雙絞線傳輸方式可以按照以下推薦的三種方案進(jìn)行:
A)井道中部走線
1)、選擇非屏蔽優(yōu)質(zhì)超五類線纜。
2)、在井道中部的壁上開孔出線。
3)、線纜隨隨行電纜捆扎,井道中部以下的線纜捆扎應(yīng)作預(yù)留。
4)、傳輸器根據(jù)距離要求選擇,發(fā)射器應(yīng)單獨(dú)取電。
B)電梯機(jī)房出線 1)、選擇非屏蔽優(yōu)質(zhì)超五類線纜。
2)、線纜隨隨行電纜捆扎,井道中部以下的線纜捆扎應(yīng)作預(yù)留,井道上部線纜扎緊。
3)、電梯機(jī)房內(nèi)的線纜不宜走強(qiáng)電橋架,應(yīng)及早與橋架分開連接至無線監(jiān)控中心。
4)、傳輸器根據(jù)距離要求選擇,發(fā)射器應(yīng)單獨(dú)取電。
C)電梯機(jī)房安裝
1)、利用隨行電纜自帶的視頻線作為前段介質(zhì),在電梯機(jī)房內(nèi)安裝發(fā)射器。
2)、傳輸器根據(jù)視頻線長短選擇無源或有源發(fā)射器。
3)、接收器安裝在監(jiān)控中心,根據(jù)雙絞線距離遠(yuǎn)近選擇無源或有源接收器。
另外,傳輸器與電梯接地系統(tǒng)應(yīng)分開進(jìn)行。我們建議在監(jiān)控中心將網(wǎng)線中剩余的線對(duì)接地,接收器接地是為保證設(shè)備免受過電壓侵害。以上各種接地都采用獨(dú)立的接地裝置往往是很難實(shí)現(xiàn)的通常采用共用接地裝置。一般要求共用接地裝置的接地電阻不大于1Ω。接地線可采用一根截面積不小于16平方毫米的銅芯電線(PE線)首端與樓宇配電室內(nèi)的PE線相連接,并可與電梯電源電纜同路敷設(shè),接地線的末端與電梯機(jī)房內(nèi)的輔助等電位板相連接。
四、網(wǎng)線綁扎時(shí)注意以下幾點(diǎn)
1)、選擇合格偏柔軟的非屏蔽網(wǎng)線。
2)、先用粗扎帶在隨行電纜上固定。
3)、用細(xì)扎帶捆扎網(wǎng)線,固定在粗扎帶里。
4)、粗扎帶間距30厘米,網(wǎng)線每段預(yù)留3厘米。
五、雙絞線布線施工注意事項(xiàng)
1、雙絞線必須符合國家雙絞線產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn):
1)、所用雙絞線要為純銅芯。線徑為0.5毫米
2)、單芯百米電阻為9.38歐姆,一箱線305米阻值在28歐姆左右,不要超過30歐姆
3)、扭絞密度要達(dá)到五類線標(biāo)準(zhǔn)
4)、柔韌性、阻燃性要達(dá)到國家檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
2、如在室外使用,請(qǐng)使用室外防水雙絞線。
3、工程布線時(shí)禁止與強(qiáng)電壓線纜或設(shè)備混合接觸,也不能與變頻設(shè)備、通信信號(hào)發(fā)生器放置在一起。
4、線纜內(nèi)四對(duì)線每對(duì)傳輸一路信號(hào),因此可同時(shí)傳輸視頻。音頻、控制信號(hào),杜絕大電流電源在線纜內(nèi)傳輸。若需用網(wǎng)線中一對(duì)傳低壓電源DC12V控制在150米以內(nèi),AC24V控制在300米以內(nèi),控制信號(hào)控制在1000以內(nèi)。
5、有源及部分無源產(chǎn)品內(nèi)置浪涌防護(hù),需要接地,室外應(yīng)用可以和攝像機(jī)一起接地,注意接地極電阻一定要合格(參考值4歐姆)
6、攝像機(jī)到發(fā)射器的視頻線盡量短,保證信號(hào)的質(zhì)量穩(wěn)定。
第四篇:住宅電梯安裝工程的監(jiān)理監(jiān)控要點(diǎn)
住宅電梯安裝工程的監(jiān)理監(jiān)控要點(diǎn)
摘..要: 闡述了電梯安裝工程施工前的準(zhǔn)備工作及電梯設(shè)備進(jìn)場時(shí)開箱檢查的監(jiān)控要點(diǎn)等內(nèi)容, 重點(diǎn)歸納了機(jī)房設(shè)施安
裝、井道設(shè)施安裝、地坑設(shè)施安裝時(shí)的質(zhì)量控制要點(diǎn), 以提高電梯安裝工程質(zhì)量, 從而保證電梯正常運(yùn)行。
關(guān)鍵詞: 電梯安裝工程, 監(jiān)控要點(diǎn), 設(shè)施安裝 中圖分類號(hào): TU857 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 1..施工前的準(zhǔn)備工作
電梯安裝要點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容: 1)熟悉電梯安裝監(jiān)理合同, 施工合
同。熟悉電梯安裝的國家標(biāo)準(zhǔn)及地方標(biāo)準(zhǔn)如: GB 7588..2003 電梯 制造與安裝安全規(guī)范;GB 50310..2002 電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī) 范;GB 50182..93 電梯電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范。2)安裝圖紙審 查。通過圖紙會(huì)審及技術(shù)文件交底, 熟悉各受力點(diǎn)的承受能力及 隱蔽安裝部位的要求。3)土建交接檢驗(yàn)。4)井道檢驗(yàn)驗(yàn)收。檢 查井道尺寸, 井道垂直度及預(yù)埋件位置。5)安裝腳手架驗(yàn)收。電 梯井道腳手架必須經(jīng)過安全檢查、驗(yàn)收后方可使用。6)機(jī)房土建 檢驗(yàn)驗(yàn)收。檢查機(jī)房標(biāo)高, 孔洞的位置, 大小是否符合圖紙及規(guī) 范要求。機(jī)房建筑結(jié)構(gòu)是否符合承載力的設(shè)計(jì)要求, 機(jī)房門窗是 否齊全, 照明能否滿足要求。電源開關(guān), 現(xiàn)場用電, 照明用電是否 符合 施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范!要求。
監(jiān)控程序: 監(jiān)理工程師會(huì)同土建施工單位、電梯安裝單位一 起按設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)規(guī)范對(duì)機(jī)房及井道進(jìn)行檢查, 做好質(zhì)量驗(yàn)收 記錄, 并進(jìn)行會(huì)簽。合格后將井道、機(jī)房移交電梯安裝單位。2..電梯設(shè)備進(jìn)場開箱檢查
監(jiān)控要點(diǎn): 電梯產(chǎn)品三證及零部件檢查: 檢查產(chǎn)品合格證;機(jī) 房布置圖;使用維護(hù)說明書, 電梯原理圖及符號(hào)說明;電氣接線 圖;部件安裝圖;安裝(調(diào)試)說明書;安全部件: 門鎖裝置、限速 器、安全鉗及緩沖器形式試驗(yàn)報(bào)告結(jié)論副本, 限速器與漸近式安 全鉗的調(diào)試證書、副本是否齊全, 導(dǎo)軌、導(dǎo)軌支架、壓道板、接道 板、導(dǎo)軌基礎(chǔ)以及相應(yīng)的連接螺絲等規(guī)格數(shù)量要和裝箱單相符。監(jiān)控程序: 監(jiān)理工程師會(huì)同業(yè)主, 電梯安裝單位一起按設(shè)備 成列盤面偏差不大于5 mm。敷設(shè)動(dòng)力和控制電纜, 高低壓柜就 位后按照電氣原理圖、接線圖核對(duì)高低壓柜接線端子板數(shù)量, 檢 查柜盤上儀表有無破損。制作安裝高低壓柜的連接母線排及電 纜頭, 進(jìn)行動(dòng)力電纜和控制電纜接線及固定。在供電試車前檢查 高低壓柜的轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)、隔離刀閘的操作靈活程度, 轉(zhuǎn)軸部分加注 潤滑油。主線路接線螺栓全部重新擰檢一遍, 防止松動(dòng)線路過 熱。測試高低壓柜的絕緣電阻(電子器件部分?jǐn)嚅_), 測試整個(gè)系 統(tǒng)接地電阻值達(dá)到設(shè)計(jì)要求(< 4..)。變壓器的各種參數(shù)測量應(yīng) 符合產(chǎn)品說明書技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。檢查五防聯(lián)鎖功能情況, 配電間隔保 護(hù)網(wǎng)罩按照規(guī)范要求設(shè)置, 清理現(xiàn)場向供電部門申請(qǐng)對(duì)高壓系統(tǒng) 驗(yàn)收。做好機(jī)泵電氣控制調(diào)試, 為主機(jī)泵總體聯(lián)動(dòng)試車做好準(zhǔn) 備。泵房車間機(jī)電設(shè)備安裝施工同時(shí)要做好工程竣工資料整理。在設(shè)備開箱驗(yàn)收時(shí), 收集齊全設(shè)備說明書、合格證及附件。按照 施工進(jìn)度填寫質(zhì)檢單, 報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收, 施工變更洽商內(nèi)容, 及時(shí)在施 工過程中請(qǐng)業(yè)主代表和監(jiān)理認(rèn)證。工程竣工前將資料整理成冊(cè), 上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站審閱。3..結(jié)語
通過各種類型城市給排水泵站的機(jī)電設(shè)備安裝施工, 深刻感
到泵站土建施工中預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的施工質(zhì)量, 特別是主要設(shè) 備的地腳螺栓預(yù)留洞尺寸位置準(zhǔn)確程度, 直接影響機(jī)電設(shè)備安裝 質(zhì)量。凡是有土建與機(jī)電設(shè)備安裝上下銜接工程, 在土建施工中 機(jī)電設(shè)備安裝單位應(yīng)提前派人參與土建預(yù)留孔洞和地腳螺栓孔 施工。保證各種預(yù)留孔洞尺寸準(zhǔn)確性, 及時(shí)清理孔洞內(nèi)木模, 核 對(duì)安裝尺寸, 使機(jī)電安裝時(shí)省工省料, 保證安裝質(zhì)量。不僅分擔(dān) 土建施工單位負(fù)擔(dān), 在項(xiàng)目施工管理上使業(yè)主、監(jiān)理都滿意, 而且 是提高機(jī)電設(shè)備安裝施工質(zhì)量的重要措施。
裝箱單對(duì)電梯主機(jī)設(shè)備、轎廂、廳門、軌道、對(duì)重、電氣控制柜、勵(lì) 磁柜、限位開關(guān)等部件進(jìn)行開箱檢查, 檢查數(shù)量、質(zhì)量, 是否有損 壞, 做好電梯安裝工程設(shè)備進(jìn)場質(zhì)量驗(yàn)收記錄, 并進(jìn)行會(huì)簽。3..安裝施工階段 監(jiān)控要點(diǎn):
1)機(jī)房設(shè)施安裝。承重梁埋入承重墻時(shí), 應(yīng)超過墻中心 mm, 且不小于75 mm, 兩端用混凝土澆筑, 機(jī)房通井道孔洞四 周筑有不低于50 mm 的臺(tái)階。制動(dòng)器動(dòng)作靈活。限速器安裝平穩(wěn), 動(dòng)作速度與額定速度相符, 與安全鉗聯(lián)動(dòng)時(shí)沒有顫動(dòng)現(xiàn)象, 垂 直度不大于0.5 mm。曳引輪的垂直度偏差必須不小于0.5 mm。導(dǎo)向輪端面對(duì)曳引輪端面的平行度偏差不大于1 mm。機(jī)房內(nèi)每 臺(tái)電梯應(yīng)設(shè)獨(dú)立電源開關(guān), 標(biāo)高為1.3 m~ 1.5 m, 容量滿足設(shè)計(jì) 要求。但該開關(guān)不應(yīng)切斷電梯轎廂轎頂及電梯井道的照明、機(jī)房 插座和報(bào)警裝置。機(jī)房內(nèi)的配電、控制柜的安裝應(yīng)布局合理, 控 制柜維修側(cè)距墻不小于600 mm。設(shè)備配線應(yīng)連接牢固, 接觸良 好, 絕緣可靠, 標(biāo)志清楚。機(jī)房和井道配線使用非可燃性材料的 電管和線槽, 槽內(nèi)導(dǎo)線總截面積要小于線槽截面積的60%。電線 管、槽安裝應(yīng)牢固, 槽蓋齊全平整, 與箱、盒及設(shè)備連接正確。電 氣設(shè)備和配線的絕緣電阻值應(yīng)大于0.5 M..。線管、槽及箱、盒連 接處的跨接地線必須緊密牢固。
2)井道設(shè)施安裝。導(dǎo)軌架及導(dǎo)軌安裝: 導(dǎo)軌用壓板固定在導(dǎo) 軌架上, 不能用螺栓或焊接直接連接。安裝牢固, 位置正確。安 裝過程中使用型鋼及各種螺栓, 焊條等規(guī)格、性能應(yīng)符合圖紙及 使用要求。導(dǎo)軌的頂面和側(cè)面垂直度符合質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn), 軌 距偏差轎廂導(dǎo)軌為+ 20 mm, 對(duì)重導(dǎo)軌為+ 30 mm, 頂端導(dǎo)軌架距 導(dǎo)軌頂端的距離不大于500 mm。轎廂、層門安裝: 轎廂、廳門零 部件應(yīng)完好無損, 數(shù)量齊全, 應(yīng)符合規(guī)格要求, 各轉(zhuǎn)動(dòng)、傳動(dòng)部件 靈活可靠。轎壁結(jié)合處平整, 開門側(cè)轎壁的垂直度偏差不大于 1/ 1 000。轎廂地坎與各層門地坎間距的偏差、開門刀與各層門地 坎以及各層門開門裝置的滾輪與轎廂地坎間的間隙轎廂自動(dòng)門 的安全觸板必須靈活可靠。門扇平整, 啟閉輕快平穩(wěn)。中分式門 關(guān)閉時(shí)上下部同時(shí)合龍, 門縫一致。轎廂底盤平面的水平度不大 于3/ 1 000。層門指示燈盒及召喚盒安裝位置正確, 層門地坎及 門套安裝均應(yīng)符合規(guī)范要求。曳引繩頭組合安全可靠, 其張力偏 差不大于5%。對(duì)重裝置、轎廂地坎及門滑道端部與井壁的安全 距離大于20 mm。曳引繩、隨行電纜等其他運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)行中嚴(yán) 禁與任何部件碰撞或摩擦。剛性結(jié)構(gòu)導(dǎo)靴: 轎廂導(dǎo)軌頂面與兩導(dǎo) 靴內(nèi)表面間隙之和不大于2.5 mm。彈性結(jié)構(gòu)導(dǎo)靴: 能保證電梯 正常運(yùn)行, 且導(dǎo)軌頂面與導(dǎo)靴滑塊面無間隙, 導(dǎo)靴彈簧的伸縮范 圍不大于4 mm。滾輪導(dǎo)靴: 滾輪對(duì)導(dǎo)靴不歪斜, 壓力均勻, 中心 接近一致, 且在整個(gè)輪緣寬度上與導(dǎo)軌工作面均勻接觸。安全鉗 楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面間隙為3 mm~ 4 mm, 各間隙最大差值不大于 0.3 mm~ 0.5 mm。鉗口與導(dǎo)軌頂面間隙不小于3 mm, 間隙差值 不大于0.5 mm。各種安全防護(hù)開關(guān)安裝應(yīng)牢固可靠, 定動(dòng)作必 須靈活可靠, 嚴(yán)禁焊接固定。電梯隨行電纜綁扎牢固, 無扭曲, 并 保證轎廂在極限位置時(shí)不受力、不拖地。
3)地坑設(shè)施安裝。轎廂在兩端站平衡位置時(shí), 轎廂對(duì)重裝置 的撞板與緩沖器頂面的距離, 耗能型緩沖器為150 mm ~
400 mm, 蓄能緩沖器為200 mm~ 350 mm。當(dāng)重壓將緩沖器完全 壓縮時(shí), 轎廂上方的空程嚴(yán)禁小于0.6+ 0.035 V2。兩個(gè)緩沖器 頂部與轎廂底部的距離差值不大于2 mm。液壓緩沖器活塞垂直 度不大于5%。安裝限速器繩索張緊裝置符合技術(shù)要求。監(jiān)控程 序: 監(jiān)理工程師每日將監(jiān)理工作紀(jì)要記錄于 監(jiān)理日記!中, 對(duì)施 工監(jiān)理過程中發(fā)現(xiàn)的不合格, 簽發(fā) 監(jiān)理通知單!要求施工單位及 時(shí)整改, 經(jīng)整改后確認(rèn) 整改復(fù)查報(bào)審表!。監(jiān)控檢查方法: 用吊 線、尺量及儀器檢查。4..電梯功能檢驗(yàn)及試運(yùn)行
電梯安裝完畢, 對(duì)機(jī)房、井道、轎廂各部位清理完畢, 檢查各 部件安裝, 各安全開關(guān), 廳門鎖功能。經(jīng)確認(rèn)符合要求后, 可進(jìn)行 功能試驗(yàn)及試運(yùn)行。1)曳引檢查。檢查電梯的額定運(yùn)行速度試 驗(yàn)、電梯的靜載荷試驗(yàn)是否符合規(guī)范要求, 電梯平衡系數(shù)應(yīng)為 40%~ 50%。電梯啟動(dòng)運(yùn)行和停止時(shí), 轎廂應(yīng)平穩(wěn), 制動(dòng)器可靠, 無較大振動(dòng)和沖擊。進(jìn)行125%超載試驗(yàn)時(shí), 電梯轎廂可靠啟動(dòng)、運(yùn)行, 制動(dòng)曳引機(jī)工作正常。對(duì)重壓在緩沖上時(shí), 空載轎廂不能 被曳引繩提升。2)限速器及安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。限速器及安全鉗 聯(lián)動(dòng)動(dòng)作可靠, 安全鉗動(dòng)作, 電梯必須能可靠地停止, 安全鉗動(dòng)作 后應(yīng)能正常恢復(fù)。3)緩沖試驗(yàn)。緩沖器試驗(yàn)應(yīng)符合規(guī)范要求。
4)電梯的平層準(zhǔn)確度試驗(yàn)應(yīng)符合規(guī)范要求。5)指令、召喚、定向、程序轉(zhuǎn)換、開車、截車、停車等準(zhǔn)確無誤。6)各安全開關(guān), 極限開 關(guān)動(dòng)作可靠。
監(jiān)控程序: 做好電梯安裝工程設(shè)備進(jìn)場質(zhì)量驗(yàn)收記錄, 并進(jìn) 行會(huì)簽。電梯安裝單位完成電梯調(diào)試工作后, 填報(bào) 電梯安裝工 程分部質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表!, 監(jiān)理工程師進(jìn)行審核, 并會(huì)同業(yè)主、電 梯安裝單位一起對(duì)電梯安裝運(yùn)行進(jìn)行檢查。審核合格后予以簽 署, 同時(shí)簽發(fā) 工程檢驗(yàn)認(rèn)可書!, 審核不合格時(shí), 則簽發(fā) 不合格 工程通知!, 安裝單位整改后, 報(bào)送 整改復(fù)查報(bào)審表!。監(jiān)控及檢 查方法: 實(shí)際操作檢查;尺量檢查、儀器檢查;檢查試驗(yàn)記錄。5..結(jié)語
影響住宅電梯的質(zhì)量因素很多, 但影響最大的在于安裝階
段, 因此對(duì)安裝質(zhì)量的監(jiān)控就顯得尤為重要。監(jiān)理人員應(yīng)該更加 重視在該階段的監(jiān)理工作, 充分掌握監(jiān)理工作流程和電梯安裝程 序, 這樣才能更好地發(fā)揮監(jiān)理在安裝過程中的監(jiān)控作用。
第五篇:電梯安裝質(zhì)量監(jiān)理監(jiān)控措施華里
電梯安裝質(zhì)量監(jiān)理監(jiān)控措施
⒈ 工程概況
本工程(圖書館)的電梯,主要為貨梯(運(yùn)輸書等)和客梯,具體電梯的品牌、規(guī)格未定。2.監(jiān)理依據(jù)
⑴《電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50310-2002)
⑵《電氣裝置安裝工程電梯電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50169-2006 ⑶ 設(shè)計(jì)圖紙;
⑷ 購貨合同和施工合同。
3. 監(jiān)理控制要點(diǎn)
1)施工前準(zhǔn)備工作監(jiān)理控制要點(diǎn)
⑴土建施工已完成,對(duì)電梯井進(jìn)行尺寸測量復(fù)核;
⑵電梯的品牌、規(guī)格與設(shè)計(jì)相符合,并與預(yù)留的電梯井尺寸、預(yù)埋鐵位置和大小相一致;
⑶施工隊(duì)(分包)的資質(zhì)、施工人員特殊工種的操作證和上崗證,總包和分包單位的質(zhì)量管理體系;
⑷進(jìn)行圖紙會(huì)審,明確電梯安裝標(biāo)準(zhǔn),了解設(shè)計(jì)中各設(shè)備承受點(diǎn)的承受能力及隱蔽安裝部位的要求; 2)施工階段監(jiān)理控制要點(diǎn)
⑴設(shè)備到工地后,在開箱時(shí),建設(shè)單位、監(jiān)理和施工單位一起進(jìn)行檢查并記錄,設(shè)備、零部件數(shù)量應(yīng)完好;
⑵電梯應(yīng)有產(chǎn)品合格證和有關(guān)技術(shù)資料;
⑶電梯施工中各道工序都要經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收(如測量、導(dǎo)軌安裝等);
⑷絕緣電阻、接地電阻的測試;
⑸檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況(包括運(yùn)轉(zhuǎn)電壓、電流、運(yùn)行速度、溫升、空載、滿載、超載等情況)。4. 監(jiān)理檢查重點(diǎn)
⑴ 每臺(tái)電梯應(yīng)單獨(dú)設(shè)主電源開關(guān),標(biāo)高為1.3~1.5M,容量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求; ⑵ 動(dòng)力與控制線路應(yīng)分別敷設(shè),導(dǎo)線絕緣電阻應(yīng)大于0.5MΩ,設(shè)備金屬外殼應(yīng)有良好保護(hù)接地,PE保護(hù)線應(yīng)分別直接接至接地匯流排上,不能相互串接,零線、接地線應(yīng)分開并不能混接;
⑶ 限速器安裝應(yīng)牢固,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn);
⑷ 機(jī)房和井道內(nèi)的配線應(yīng)使用阻燃材料制成的電管或線槽,線槽接口應(yīng)平整、嚴(yán)密,敷設(shè)于槽邊的導(dǎo)線總截面面積應(yīng)小于線槽截面積的60%。金屬線槽應(yīng)可靠跨接接地;
⑸ 松閘板手應(yīng)漆紅漆,盤車裝置應(yīng)漆黃色;
⑹ 隨行電纜兩端應(yīng)可靠固定,不應(yīng)有打結(jié)和扭曲現(xiàn)象,應(yīng)保證運(yùn)行電纜在運(yùn)動(dòng)中不與線槽、電管發(fā)生卡阻和其它設(shè)備發(fā)生碰擦;
⑺ 各種安全保護(hù)開關(guān)安裝應(yīng)牢固可靠,嚴(yán)禁焊接固定;
⑻ 承重梁兩端應(yīng)支架在建筑物承重梁上,兩端應(yīng)有砼澆灌,承重梁的底面應(yīng)離地墻50MM以上,不使地墻受力;
⑼ 層門門鎖裝置應(yīng)采用機(jī)械—電氣聯(lián)鎖裝置,其電氣觸點(diǎn)必須有足夠的斷開能力;
⑽ 底坑內(nèi)應(yīng)設(shè)紅色急停開關(guān),且該開關(guān)安裝位置應(yīng)從底坑平面至開關(guān)標(biāo)高宜為1.3~1.5m。底坑內(nèi)應(yīng)設(shè)有安全爬梯,保證上下維修安全,并底坑不應(yīng)有積水。
(11)限速器與安全鉗電氣開關(guān)聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)中動(dòng)作應(yīng)可靠,限速器在動(dòng)作前,該開關(guān)應(yīng)先動(dòng)作,然后機(jī)械動(dòng)作,迫使限速鋼絲繩將安全楔塊提拉起,緊緊卡住轎廂導(dǎo)軌,使轎廂立即制停。
(12)電梯運(yùn)行功能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,指令、召喚、選層、定向、程序轉(zhuǎn)換、起制動(dòng)速度、開車、截車、停車、平層精度等均應(yīng)正確可靠,聲光信號(hào)顯示應(yīng)清晰正確。
(13)轎廂超載20%以上時(shí),液壓電梯控制系統(tǒng)應(yīng)能報(bào)警和切斷動(dòng)力線路,使液壓泵不能啟動(dòng)或無壓力油輸出,轎廂不能上行。