第一篇：對通信行業未來發展的感想

對通信行業未來發展的感想

近年來，國家對通信行業給予大力的政策扶持，通信業處于高速發展時期，固定資產投資規模快速增長，其中，固定投資20%左右用于網絡建設;尤其在3g牌照發放后，三大運營商在滿足2g網絡建設同時，從2009年開始大規模發展3g網絡。目前全國移動通信網絡優化行業的市場結構以服務為主、產品為輔，其中服務約占市場規模的70%。2006年網絡優化服務的市場規模為56.82億元，到2010年其市場規模可達到106.17億元，5年的年復合增長率為16.92%。通過這些數據的觀察，我覺得我國移動通信行業發展趨勢應該會從移動通信基礎建設向網絡技術演進和轉型。

未來三至五年，通信公司將會面向客戶個性化需求，深度挖掘移動用戶感知和體驗，是移動通信業的發展趨勢。網絡優化技術由基本設備、語音業務的指標優化向數據業務發展，業務與用戶感知優化將是網絡優化行業的藍海。

通過現在的通信技術發展來看，4G網絡，移動終端融合等技術的進入，我國通信行業將會有一次較大變化。

伴隨著移動終端多樣化的趨勢，移動終端的融合成為一種需求。ASUS華碩在通訊展上展出的Padfone將手機、平板電腦和筆記本電腦結合在一起。手機可插入平板電腦作為其核心，平板電腦又可以連接筆記本鍵盤底座，變成一臺筆記本電腦。這種手機+平板電腦+筆記本電腦的創新融合，能夠適應多種使用環境。為移動終端的發展開啟了一種新的思路

此外，面向運營商和終端廠商，軟件公司也為他們提供了各種分析類解決方案，幫助他們了解消費者對移動終端上各種應用的使用情況，縮短“洞察差距”。Red Bend軟件公司推出的可進行移動軟件分析的vSense Mobile?能通過對消費者Android設備的獨特透視，為移動運營商和設備制造商提供有關設備性能、應用行為和用戶喜好的深入理解。幫助他們不斷部署改進的軟件版本和新服務，以增加用戶收入和消費者滿意度。

通信飛速發展，新的技術和標準層出不窮,但是，孤立的網絡連接在未來通信中是毫無意義的。用戶更希望能通過手中的多模終端，根據自己的需求隨意地接入合適的網絡進行通信,即未來各無線技術間應該是融合的、可快速切換的。

靈活、便捷、無限自由溝通是人們對未來通信的需求，也是推動通信技術發展的源動力。多樣化的無線技術的背后是各種技術融合的發展趨勢。如何將應用于不同場景下的無線技術融于全IP的泛在網絡是一個十分具有挑戰性的課題。

第二篇：關于未來家政行業發展的幾點感想

關于未來家政行業發展的幾點感想

眾所周知，家政行業尤其是家政行業里的母嬰服務業被稱為朝陽產業，隨著當前社會經濟快速發展，我國家政服務業面臨新的發展機遇，具有廣闊的發展空間。一方面，居民工作和生活節奏普遍加快，居民為了提高工作效率和生活質量，需要更多的家政服務;另一方面，我國家庭結構正在發生顯著變化，家庭小型化、人口老齡化等社會特點日益突出，“空巢老人”“留守子女”不斷增多，家庭成員從事日常勞務工作的壓力越來越大。同時，居民收入的增加，也為家政服務市場提供了物質條件和消費能力。

那么在社會給我們創造了如此樂觀的空間下，我們家政人又該怎樣來抓住這個機遇，在這個所謂的朝陽產業的海洋里揚帆遠航呢。就此我有以下幾點感想：

一、資源整合、合作共贏。目前家政行業還面臨著進入門檻低,規模“小、散、弱”的局面，服務市場不夠規范、培訓工作不到位、規范監督機制缺失等問題，造成市場供需矛盾突出。那么為了有效解決這個問題，就出現了我們現在的誠信家政聯盟，通過聯盟的方式團結一切可以團結的力量，將我們手頭的資源進行整合，我所有正是你所需。各個家政公司聯合起來，爭取服務好每一個客戶，不流失任何一個客戶，合作共贏。

二、

第三篇：長三角通信行業共議“鐵塔”未來

長三角通信行業共議“鐵塔”未來

編者按：2014年12月26日，由浙江、江蘇、上海兩省一市通信行業協會共同主辦，以“移動通信網絡建設的發展與創新”為主題的2014長三角通信行業發展論壇在杭州召開。來自兩省一市的通信行業代表齊聚一堂，圍繞鐵塔公司成立、通信網絡建設環境、鐵塔公司面臨的困難與挑戰等話題展開討論。浙江省通信行業協會名譽理事長、省通管局副局長李凱，中國通信企業協會副秘書長仲偉琴出席會議并致辭，浙江省通信行業協會秘書長程志民主持會議。會議代表包括通信行業主管部門、基礎運營企業、鐵塔公司、通信建設領域民營企業等相關負責人，其中民營企業代表所占比例較大，大家暢所欲言，碰撞出許多精彩的觀點。現將部分代表的核心觀點進行總結并附點評，以期對鐵塔公司的健康成長以及整個移動通信網絡建設發展起到積極的促進作用。

浙江郵電工程公司副總工程師程雄毅：機房共享成功與否對鐵塔公司影響巨大

通信基站共建共享是通信行業發展的必經之路，也是當前運營商的共識。但是，如何建設符合運營商要求又便于鐵塔公司維護管理的機房，對各方都是一個新的課題。

新建基站機房的共享：運營商對基站的設備布局、走線及電源等有很多特殊的要求，需從電源、空調、接地系統、室內走線架、監控、設備代維等方面對共享基站建設方案進行探討，制定出共享基站的施工安裝規范。

存量基站機房的共享：由于存在著各種條件的限制，需要通過各種方法來進行共享改造才能達到運營商的要求。存量機房數量大，是鐵塔公司今后若干年的主要資產，它們的共享是否成功，對鐵塔公司今后的運營影響巨大。

點評：鐵塔公司成立后，基站機房將會成為運營商和鐵塔公司的接入分界點，機房內的通信配套設備和運營商的傳輸設備需做好合理對接，因此做好基站機房的共享共維工作是鐵塔公司服務好運營商網絡接入的關鍵。

上海通信行業協會秘書長季禔：強化技術標準創建示范工程

共建共享這項對整個通信行業影響深遠的國家政策在上海從宣貫普及到初顯成效再到成效顯著，可以總結出三方面經驗：一是堅強有力的共建共享組織機構和有效運作的工作機制是任何政策有效落地的前提和基礎;二是強化相關技術標準的編寫和發布，技術立法和標準立法有時比行政指令更具效力;三是選取重點區域、重大工程狠抓政策落實，創建示范點和示范工程，通過成熟模式的示范效應輻射帶動其他區域執行共建共享政策。

點評：今后，有關移動通信網絡基礎設施共建共享的相關工作將由鐵塔公司和運營商聯合完成。這里面涵蓋的細節紛繁復雜，特別需要政府部門出臺一些行業技術標準指導相關工作的完成。

中郵建技術有限公司張宏軒：覆蓋優化共址順應4G發展

移動互聯網顛覆了傳統的盈利模式，生產者與消費者之間的界限越來越模糊，同時也對通信網絡的建設與維護提出了更高的要求：

一、覆蓋。4G時代依然要關注道路連續覆蓋、深度覆蓋、重疊覆蓋等建設思路。此外，還要考慮多制式組網方式下的協同覆蓋。

二、優化。網優行業的生產模式已逐漸由密集的勞動力為主的方式轉換為智能化、平臺化、工具化的方式;生產方式已從粗放式轉變為精細規劃優化。生產思路要從“點、線、面”轉變為網絡建模優化。

三、共址。形成網絡覆蓋優化的集成建設，可解決不同運營商共用站址需要協調基站機房和配套建設及維護的問題，從而加速三大運營商的4G網絡部署，有效節約成本，促進網業分離。

點評：可以預見，充分利用原有基站站址，解決共址覆蓋時不同制式共享平臺的干擾問題，將成為新建基站建設面臨的首要問題。

國動網絡通信集團工程中心總經理顧松林：搶抓改革機遇發揮民企優勢

鐵塔公司的成立和運營，是國家層面對共建共享模式的肯定，也是繼續推動這項工作的重要舉措。這對第三方租賃行業來說既是機遇也是挑戰。

作為開創了“由獨立第三方投資基站建設、租賃運營的共建共享模式”，同時也是國內最大的民營第三方電信基礎設施投資企業，國動集團目前的立足點是作為鐵塔公司的補充，以協調者和幫手的身份出現在運營商和鐵塔公司周圍，立足傳統優勢，協調解決疑難站點和疑難管道，并爭取在通信服務和通信咨詢業務上有所開拓。

需要特別關注的是，身份認同和機會獲取對于民營企業很重要，希望政府相關部門重視民營企業，發揮其潛力。讓民企和國企能在公平公正、合理規范的環境中一起生存發展。

點評：如何處理好運營商、鐵塔公司以及像國動公司這類從事鐵塔建設投資的民營企業三者之間的關系，是通信監管部門需要解決的問題。民營公司具有資本靈活性和獨特的市場渠道，應是未來電信基礎設施建設中一股不可缺少的力量。

浙江鐵塔運營發展部總經理章小初：突破傳統束縛實現可持續發展

浙江省鐵塔公司自籌建以來，短短幾個月時間，堅持高點定位，實現了快速起步，目前已經承接了三大運營商的新建需求，并積極協調整合存量資源，推進在金麗溫高鐵和西湖景區等重點項目的共建共享工作。

近期浙江鐵塔公司主要從以下四個方面開展工作：一是浙江存量鐵塔數量多，前期做好清查、評估、交接工作;二是盡快形成自身新建能力，為社會創造價值;三是商務模式的構建、落地問題;四是與三大運營商對接需求，統籌規劃。

對于鐵塔公司來說，如何突破傳統思維、既有模式機制的束縛，如何推進運營商降本增效，加強自身的可持續發展等問題必須考慮清楚。

點評：存量基站的清查、新建需求的規劃、重點場所的共建共享對鐵塔公司來說并不是容易的事，這不僅需要鐵塔公司積極努力，還需要行業監管部門的政策支持以及運營商的大力配合。

上海電信杜敏芳：鐵塔公司要厘清四大關系

由三大運營商出資組建的鐵塔公司不歸運營商管轄，卻要接管他們的鐵塔業務，可能會產生如下的管理問題：

一、或許能避免重復建設，但未必能降低成本;

二、運營商剝離鐵塔等基礎設施或致工作效率更加低下;

三、質量問題導致推諉扯皮，局部信號可能更差。以上這些問題需要鐵塔公司采用創新性的管理手段與市場化的運作機制來克服與突破。同時，要讓鐵塔公司真正瞄準自己目標，承擔規劃的重任，需要厘清與協調好如下四個關系：為客戶省錢與為股東賺錢如何協調，低成本與優服務如何兼顧，增量鐵塔與存量資產如何整合，新公司與老員工如何融合。

上海聯通共建共享部經理秦培順：做好五件事贏得開門紅

傳統的共建共享工作存在產權不明、結算不易、施工配合難等老問題。鐵塔公司的定位應立足三方面：

一、堅持網絡中立的第三方資源平臺;

二、著眼于存量鐵塔基站資源共享;

三、實現所有權和經營權分離的物業模式。鐵塔公司應先完成“開門五件事”：一是先資產注入再資產評估;二是共享優先，新建輔助;三是統一基站設計施工和維護標準;四是建立全省(市)域鐵塔基礎數據庫;五是明確與基站附屬業主的法律關系。

點評：鐵塔公司天然壟斷和資本逐利的特性，也許無法較好滿足運營商高速建站和低成本租賃的需求。這是目前運營商對鐵塔公司持觀望態度的主要原因。所以，如何盡快實現鐵塔公司高效建站能力和“三低一保”承諾，是監管部門需要協調各方完成的重要工作。

杭州威力克通信系統公司總經理李昊：室分建設困難重重

作為通信行業不為人知的“小角色”，杭州威力克通信系統公司是一家傳統的室分廠家。我認為，今后的室分建設可能會更加艱難：

一、十幾年來，多家運營商不同制式的室分進場施工使業主的不滿情緒日積月累;

二、在社會最基層進行網絡建設，政策的作用不會太明顯，給業主提供一些“好處”是解決問題最有效的辦法;

三、脫離了運營商的資源支撐，習慣了“漫天要價”的業主將更難協調。

面對挑戰，室分廠家應準確定位，充分挖掘自身優勢資源，提高資源的綜合利用率;行業協會應扮演好“商會”角色，給予企業更多的幫助與支持。

點評：目前室分覆蓋最大的難點是協調業主，有限的市場份額和激烈的市場競爭產生了高額的“進場費”。今后，重大場所的室分系統將由鐵塔公司獨家投資建設，獨家進入是否能增加與業主談判的話語權，讓我們拭目以待。

浙江和勤通信工程公司總經理周開文：競爭創造價值合作節約資源

移動互聯網時代是競合共贏的時代，誰能做到開放與共享，誰能為他人創造價值，或者促使他人創造價值，誰就是大贏家。民企比國企勢單力薄，但恰恰是在夾縫中生存才鍛煉了民企的能力，民企要將劣勢轉化為優勢，要有主動積極的態度，培養合作雙贏的思維。

點評：民營企業作為通信行業市場中的重要組成部分，特別善于運用社會資源進行靈活組合與調配，充滿創新精神和開放理念。作為行業協會，在行業發展的新形勢、新環境下，也要為民營企業搭建開放的平臺，加強企業間的交流與合作，促進行業創新發展。

江蘇省郵電規劃設計院總工程師房磊：創建智慧城市要打造好三張網

智慧城市產業在4G普及時代將迎來成熟發展階段，并且對未來的移動通信提出更高的要求。

為此，創建智慧城市要打造好三張網，分別為高速互聯的通信網;終端智能化、M2M化的互聯網;泛在接入的物聯網。而在通信網、互聯網、物聯網這三張網的建設過程中，還將面臨諸多挑戰：

一、通信網需要平滑演進，避免投資浪費;

二、互聯網終端M2M化受限于相關行業科技進步和成本制約;

三、物聯網建設成本巨大，商業模式值得深入探討，信息安全問題亟須產業鏈各方協同解決。

點評：當然，智慧城市的信息化應用都是依附于堅強的網絡基礎設施，前提是建好網，所以，鐵塔公司任重而道遠。

北京浩瀚深度副總裁陳陸穎：網絡智能化價值化是未來趨勢

在互聯網價值鏈中，電信運營商是信息管道的提供者。管道是運營商的立足之本，用戶和數據是核心資產和競爭力，網絡智能化和價值化是未來發展的趨勢。

在現有網絡上疊加和構建新型智能平臺是流量經營和價值創新的基礎。重點是要基于管道和業務價值模型，針對高價值的用戶、業務和合作伙伴給予資源傾斜和質量保證。

點評：基于SDN、大數據和云計算技術有效整合系統能力和數據資源，實現端到端全程全網的流量調度和內容優化，最大限度提升Bit成本的經濟價值，幫助運營商應對OTT挑戰，這樣的民營企業在移動互聯網時代將大有可為。

第四篇：機械配件行業未來發展之路

江都明昌機械配件廠

機械配件行業未來發展之路 我國的工程機械行業發展良好，但是國內機械配件卻需要進口來滿足我國對機械配件的需求。目前，我國工程機械行業發展呈現一片繁榮景象，然而，配套件卻猶如一條套住企業脖子的枷鎖，阻礙了企業的發展。

尚普咨詢機械行業分析師認為，我國工程機械尤其是小型工程機械具有廣闊的市場前景，市場發展目標非常明確，“十一五”末，我國小挖市場的需求量可達到5萬臺。除此之外，升縮臂叉車、滑移轉向裝載機、兩頭忙等小型工程機械市場也都在積極培育過程中，在未來將有較大發展。但是迄今為止，完成小型工程機械所需要的泵、閥、液壓件等配套件基本上依賴進口。

今年我國工程機械企業還需要以小挖和其他小型工程機械配套件為突破口，不斷來促成我國工程機械配套件行業的整體改革。如何實現包括小挖在內的小型工程機械配套件的全面發展？實現其靜壓傳動是企業發展的一個重要環節。當前，小型工程機械中諸如小型輪式裝載機、挖掘裝載機(兩頭忙)、伸縮臂叉裝車以及小噸位叉車等靜壓傳動的機種配套所需的液壓件大部分都需要進口。總的來說，目前影響中國配套件可靠性的因素主要有原材料，特別是鋼材的質量。

據尚普咨詢發布的《2010-2013年中國機械配件市場調研報告》指出，未來，我國機械配件將需要不斷努力，機械配件行業將有大的提高，進口產品的需求量也將會逐漸減少，不斷拉動我國經濟的高速發展。

第五篇：移動通信行業發展簡介

全球的商用移動通信總的來說自上世紀70年代末以來，走過了40年的歷史，也大致經歷了四代發展，1G、2G、3G以及4G時代，下面我就分別說說移動通信技術這四個時代的大致內容以及未來移動通信的發展趨勢吧。。

第一代移動通信技術，采用的是模擬通信技術，其代表作就是我們熟知的霸氣外露大哥大時代。到了上世紀90年代初期，第二代也就是2G移動通信技術開始投入商用，那么完成了從模擬技術到數字通信技術的過渡，這個時代的移動通信市場基本上被歐洲的GSM和北美的窄帶CDMA（數字蜂窩移動通信標準）標準壟斷，直到今天GSM仍然擁有世界上最大的用戶群，當然這其中中國大陸用戶做了突出貢獻，因為國內現在還是在以2G通信為主，3G用戶仍是小部分。

從服務的角度看，移動通信最初是為了在移動環境中打電話而發明的，應該說2G時代的通信技術已經在這方面發揮的淋漓盡致了。但是，21世紀的移動通信絕不是單單為了打電話，必須要有新的服務增長點。因此，3G一開始就定位于多媒體業務，以寬帶CDMA技術為核心的3G移動通技術信具有傳輸容量更大，靈活性更高的特點。在國外3G技術早已經成熟普及了，但是就近幾年國內的3G發展，好像并不容樂觀，幾個主要的通信運營商移動、聯通等都在做3G業務，可是GSM的2G用戶國內最大的用戶群體，一個是3G通信費用太貴，一是3G通信的強大功能對大部分普通用戶來說并非那么必要的。這就像微軟的windows操作系統一樣，XP已經能非常好的滿足大部分用戶的需求，推出了功能強大更加人性化的vista、win7，可是大部分用戶還是習慣于選擇經典的XP。

現在的國際上的移動通信技術正在走向更遠的4G時代，容量更大、速率更高、功能更強的4G把移動通信從窄帶推向寬帶。而移動通信寬帶化和寬帶通信移動化是未來通信技術發展的必然趨勢。最近兩年很熱門的物聯網技術在未來的移動通信技術中也將得到很好的發展，生活中的每個設施都將擁有自己的IP地址，都與互聯網相連，可以隨時用手機移動終端進行跟蹤、定位、監控和管理。21世紀，移動通信在信息通信領域的發展肯定會達到一個頂峰。