第一篇：化工和危險化學品事故警示教育片觀后感

化工和危險化學品事故警示教育片觀后感

為貫徹落實國家安全監(jiān)督管理總局監(jiān)管三司《關于做好化工和危險化學品事故警示教育的函》文件要求，公司生產安全部于2015年7月22日下午組織員工觀看了《生死之間-2016年危險化學品安全生產警示教育片》全集以及《印度博帕爾農藥廠毒氣泄漏事故警示教育片》，共包含了山東日照“7.16”、江南京蘇“7.28”、天津港“8.12”、印度博帕爾農藥廠毒氣泄漏等安全事故，事故現場觸目驚心，觀后感觸頗多。

在這些安全警示教育片里給我感觸最深的當屬印度博帕爾農藥廠毒氣泄漏事故，事故發(fā)生在1984 年12月3 日凌晨，印度博帕爾農藥廠發(fā)生異氰酸甲酯毒氣泄漏事故，這起事故是世界上最大的一次化工毒氣泄漏事故，造成12.5 萬人中毒，6495 人死亡、20 萬人受傷，5 萬多人終身受害，還有好多孩子一出生就夭折了，看到這些無辜的生命就這樣沒了令我觸目驚心，血的教育一次又一次警示我們，在工作中、生活中，一定要時刻注意安全。

通過此次教育培訓，讓我不再停留在事故表面，而是更深層次挖掘事故本身的原因。在生產經營活動中，只要存在安全隱患，事故總會發(fā)生，差別只是早晚、大小、輕重而已。因此我們要提前預防，消除安全隱患，遏制安全事故的發(fā)生。縱觀所發(fā)生的安全事故，幾乎都是管理不當、操作不當、違反規(guī)程引起的。人的因素占了主導作用，所以，安全管理離不開以人為本這根主線，重在管理，提高安全規(guī)章制度的執(zhí)行力。通過教育從思想上徹底改變人們的安全理念。

對于安全工作來說，10000-1≠9999，安全是1，位子、車子、房子、票子等等都是0，有了安全，就是10000；沒有了安全，其他的都等于0，再多也沒有意義。生命是第一位，安全是第一位，失去生命一切皆無。安全生產工作也從來都不能打任何折扣，90分不算合格。主要負責人安排工作，分管領導、主管部門負責人、隊長、班組長、一線人員如果人人按90分完成，那么安全生產執(zhí)行力將層層衰減，最終的結果就是不及格。因為90％×90％×90％×90％×90％=59.049%！因此安全生產工作，只靠安全管理人員是做不好的，只靠員工自己也是做不好的，而是靠我們大家每一個人齊心協(xié)力才能夠做好。

作為公司的安全管理人員，我將時刻銘記自己的使命，履行自己的職責，為公司的安全負責，為他人的安全負責。

第二篇：《危險化學品安全警示教育片》觀后感

《危險化學品安全警示教育片》觀后感

按照公司統(tǒng)一安排，化產二車間分批組織管理人員及車間崗位人員觀看了《危險化學品安全警示教育片》，視頻收錄了近幾年比較典型的事故案例。山東省濟南市齊魯天和惠世制藥有限公司凍干車間“4.15”事故發(fā)生地是車間地下室，在管道改造過程中，因電焊火花引燃低溫傳熱介質產生煙霧，致使現場作業(yè)的10名工作人員死亡，另有12名救援人員受嗆傷;河南三門峽義馬市氣化廠發(fā)生爆炸事故，共造成15人死亡，15人受傷;山東臨沂金譽石化發(fā)生重大爆炸事故、河北張家口“11.28”事故、四川宜賓“7.12”事故……這些事故損失慘重、教訓深刻。我們分析各種事故，不難發(fā)現，許多事故都是因為設備長期帶病運行、安全隱患沒有及時消除、檢修安全措施不到位、員工心存僥幸心理，違規(guī)操作引起的。

作為化工企業(yè)的職工，安全生產在我們日常生活中到底占有怎樣的地位?設備天天巡檢、隱患周周排查、人員時時培訓，但是，你以為做好這些就沒有問題嗎?答案是否定的。在實際生產中，事態(tài)往往不能隨著人們的意向所發(fā)展，因此最終難免出問題，導致事故發(fā)生，這方面血的教訓已經太多太多。比如說，工作人員雖然知道操作規(guī)程，但卻盲目操作，最終養(yǎng)成習慣性違章操作;雖然多次參加安全培訓，但卻始終將安全停在標語和口頭上，把生命置之度外;雖然告誡別人要按規(guī)操作，但自己卻夜郎自大、自以為是，經常抱著僥幸心理違章操作。當事故隱患的種子在日復一日的壞習慣中悄然埋下后，一次事故就能造成無法挽回的損失、甚至付出生命的代價。

面對這一起起血淋淋的事故教訓，我們心中是否做到了敬畏，是否樹立起了“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，只有安全才有幸福，只有安全才能保障家庭美滿，才能助推企業(yè)更快，更好發(fā)展”的思想。在工作中，我們必須提高自我保護意識和自我保護本領，不斷在實踐中提高應對各類事故的處置能力。“安全來自長期警惕，事故出于瞬間麻痹”。這些警示片就是用切膚之痛來警醒和教育全體員工，吸取教訓，引以為戒，舉一反三，警鐘長鳴。讓我們時刻謹記“生命至上，安全為天”，共同營造xx安定和諧的生產環(huán)境。

第三篇：事故警示教育片觀后感

事故警示教育片觀后感

事故警示教育片觀后感1

頭兩天單位組織觀看幾起中石油近兩年重特大事故教育視頻。看著一件件血淋淋的事故，一起起違章操作，我的內心觸動很大，在深深痛斥那些無視安全的責任者和操作員的冷漠外，同時也更加感受到生命的可貴和安全生產的重要性。

“安全才能生產、生產必須安全”這是我們每個煉化職工再也熟悉不過的標語。這就要求我們在生產過程中要把安全始終放在第一位，不要有麻痹大意思想。

這些事故就是典型的因為麻痹思想造成的安全事故，有的.是沒有監(jiān)護人在現場實時監(jiān)護；有的是沒有明確指示就直接操作；有的是因麻痹大意不知及時檢測現場氣體濃度。其實這些事故都是完全可以避免的，只要責任人做好監(jiān)督指導職責工作，其他相關人員做好協(xié)調工作，操作員也以安全為前提，按規(guī)程操作，安全事故這個導火索是可以熄滅的。

在我們的生產過程中，安全隱患隱藏在各個不同的生產環(huán)境里，每個現場每個時刻都會存在不確定的危險因素。而我們生產在第一線，就應該立足崗位，從細節(jié)抓起，從一點一滴抓起，遵章守紀，認真執(zhí)行巡回檢查制度，對運轉設備狀態(tài)進行定時、定點、定項目的巡回檢查，以便及時發(fā)現異常情況，采取措施消除隱患，并通過安全教育，不斷強化自身安全意識，為安全生產奠定堅實的思想基礎。真正做到班組安全平穩(wěn)生產。

無論在什么時候，我們都要保持清醒的頭腦，時刻把安全工作放在第一位，加強自我防范意識，不斷累積安全生產知識，實實在在地做好安全生產工作，使我們真正做到高高興興上班來，平平安安回家去。

事故警示教育片觀后感2

六月，我們迎來了全國第十九個安全生產月，這次的安全主題為“消除事故隱患，筑牢安全防線”。為此公司組織廣大干部員工觀看了安全生產警示教育片，當看到一樁樁血淋淋的事故，一起起違章操作導致了一個個鮮活的生命瞬間告辭人世，一個個家庭隨之瓦解，聽著傷亡者家屬的哭喊聲，我的內心觸動很大。這就是他們用鮮血和生命換來的教訓，我們在日常的生產和生活中應那時刻警醒。

看完視頻，我的腦海中回放著一幕幕事故的場面，心里久久不能平靜。假如時光可以倒流，那些過早逝去生命的人，是不是會明白生命的珍貴，是不是能理解慘痛的教訓，對待各項工作會不會嚴肅認真，按章作業(yè)提高自己安全防范意識！作為一個工作了的老員工，這些疑問也深深的印在我的心里。工作這么多年我就沒有呈現過違章嗎？我的每次操作都是按章作業(yè)的嗎？我就沒有疏忽大意過嗎？我深深的反問了自己。再結合視頻中的事故案例，我深刻的熟悉到自己之前對待安全的無知，我們是不是只要天天把“安全第一，人命關天”的口號喊一喊我們就安全了——不是！安全一定要落到實處，安全隱患不會陪我們演戲，我們一定要把安全操作規(guī)程牢記于心，遵章守紀，認真落實“我的.安全我負責，工友安全我盡責”。

我是管控的一名員工，作為電氣運行工作人員，我們掌控著海鑫的“心臟”，要做到安全生產，不但要掌握必要的安全生產知識，還要熟悉設備的工作原理，才干及時的發(fā)明安全隱患和消除安全隱患，保障人身安全和設備安全。今后我一定努力提升自己的專業(yè)知識和操作技能，嚴格執(zhí)行電氣作業(yè)“兩票三制”，嚴守中鋁“十條禁令”，認真落實“三規(guī)兩必”。共同努力，消除事故隱患，筑牢安全防線！

事故警示教育片觀后感3

六月，我們迎來了全國第十九個安全生產月，這次的安全主題為“消除事故隱患，筑牢安全防線”。為此公司組織廣大干部員工觀看了安全生產警示教育片，當看到一樁樁血淋淋的事故，一起起違章操作導致了一個個鮮活的生命瞬間告別人世，一個個家庭隨之瓦解，聽著傷亡者家屬的哭喊聲，我的內心觸動很大。這就是他們用鮮血和生命換來的教訓，我們在日常的生產和生活中應當時刻警醒。

看完視頻，我的腦海中回放著一幕幕事故的`場面，心里久久不能平靜。如果時光可以倒流，那些過早逝去生命的人，是不是會明白生命的珍貴，是不是能理解慘痛的教訓，對待各項工作會不會嚴肅認真，按章作業(yè)、提高自我安全防范意識！作為一個工作了17年的老員工，這些疑問也深深的印在我的心里。工作這么多年我就沒有出現過違章嗎？我的每次操作都是按章作業(yè)的嗎？我就沒有疏忽大意過嗎？我深深的反問了自己。再結合視頻中的事故案例，我深刻的認識到自己之前對待安全的無知，我們是不是只要每天把“安全第一，人命關天”的口號喊一喊我們就安全了——不是！安全一定要落到實處，安全隱患不會陪我們演戲，我們一定要把安全操作規(guī)程牢記于心，遵章守紀，認真落實“我的安全我負責，工友安全我盡責”。

我是管控的一名員工，作為電氣運行工作人員，我們掌控著海鑫的“心臟”，要做到安全生產，不但要掌握必要的安全生產知識，還要熟悉設備的工作原理，才能及時的發(fā)現安全隱患和消除安全隱患，保障人身安全和設備安全。今后我一定努力提升自己的專業(yè)知識和操作技能，嚴格執(zhí)行電氣作業(yè)“兩票三制”，嚴守中鋁“十條禁令”，認真落實“三規(guī)兩必”。共同努力，消除事故隱患，筑牢安全防線！

事故警示教育片觀后感4

為了使員工增加安全責任意識，6月7日公司組織員工觀看了《鐵路典型事故案例》光盤，詳細介紹了膠濟線4.28特大鐵路事故等典型事故案例發(fā)生的原因，產生的嚴重后果。通過這次觀看學習，讓我深刻體會到安全責任的重要性。每次事故的發(fā)生，都會對社會造成重大的影響，更重要的是為此付出了慘痛的代價，甚至失去了寶貴的生命。

在這個社會高度發(fā)展的時代，在我們加大力度呼吁安全生產的今天，安全已是企業(yè)發(fā)展的主題，更是企業(yè)發(fā)展之根本，企業(yè)發(fā)展之命脈，沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定、發(fā)展，沒有安全就談不上職工的'幸福生活。然而由于個別人不注意安全，不講安全，不懂安全，思想意識淡薄，把我們的操作規(guī)程、安全規(guī)程作為條條框框來擺設，使安全生產這句話在我們這兒成為一句空話，成為天方夜譚。一起安全事故的發(fā)生對于一個企業(yè)來說，損失是慘重的，對于一個家庭來說損失更是無法估量的，它是一切無法彌補的災難，也就在這個噩夢般的日子里，一幕又一幕，催人淚下的情景，一個又一個慘痛的教訓，讓我們永遠無法忘懷。

安全工作每天都是一個新的開始，都是一個新的起點，為了社會的發(fā)展，為了個人的安全，為了家庭的幸福，讓我們從個人做起，從小事做起，把安全工作作為每天的頭等大事來抓。讓安全時刻伴隨著企業(yè)興旺，家庭穩(wěn)定，社會發(fā)展和進步，作為我們言行中永遠堅持的理念。

第四篇：2016煤礦事故警示教育片觀后感

2016年山西煤礦事故警示教育片

《觀后感》

為了認真貫徹落實山西省煤礦安全監(jiān)察局局長卜昌森在2016年11月8日全省煤礦事故警示教育啟動會上的重要講話精神，深刻汲取水害事故教訓，進一步強化安全生產宣傳教育，提高廣大職工安全防范意識，今年以來全省煤礦事故特別是水害事故教訓，進一步認清當前安全嚴峻形勢，提高認識，下大決心，標本兼治，打好“七大安全主動仗”，堅決遏制較大以上事故發(fā)生，促進全省煤礦安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。

我公司于2016年11月18至19日兩天時間里，組織全體干部職工集中觀看了山西煤監(jiān)局局長卜昌森著重就近年來我省發(fā)生的重大水害事故，尤其是今年發(fā)生的沁和能源中村煤礦“7〃2”透水事故、段王集團平安煤業(yè)公司“10〃13”透水事故、易順煤業(yè)有限公司“11〃2”透水事故進行了深入剖析，分析了老空水害、頂板松散砂礫層含水層水害方面事故教訓，提出了防治老空水害的一系列措施。

水害事故多發(fā)表面上看是技術原因，根源是思想重視不夠。沒有真正樹立起“紅線”意識，沒有正確處理安全與生產、安全與效益之間的關系，沒有充分認識到水害對安全生產的嚴重危害，這是煤礦企業(yè)在安全管理上的最大缺陷。煤礦企業(yè)負責人必須牢固樹立老空水可防、可控、可治的理念，切實堅持“有掘必探、有采必探”，真正強化主要負責人和技術負責人對防治水工作的認識，嚴格執(zhí)行探放水制度，進一步加強防治水安全生產責任制落實，建立防治水專業(yè)化隊伍，構建煤礦水害防治風險分級管控和隱患排查雙重預防性工作機制，加大防治水資金投入力度，扎實做好防治水基礎工作。要始終牢記瓦斯是山西煤礦的第一大殺手。下大決心、標本兼治，切實提高煤礦事故防范能力，促進煤礦安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。

煤礦事故警示教育活動從啟動會開始，將一直持續(xù)到年底。全省煤礦企業(yè)和監(jiān)管監(jiān)察部門要以杜絕較大以上事故為目標，打好“七大安全主動仗”：一是認識要到位，二是隊伍要專業(yè)，三是基礎要夯實，四是制度要完善，五是措施要嚴格，六是投入要保障，七是執(zhí)法要有力。

警示教育片里，血的教育又一次警示我們，在工作、生活中，一定要時刻注意安全，并要把“不怕一萬、就怕萬一”的安全思想意識融入到人性化、親情化的安全宣傳教育中，珍愛生命，關注安全。讓我們的生活變得更加美好，更加和諧。通過這一幕幕血的教訓，提醒、號召每位同事都要樹立“安全在我心中”的理念是多么的重要!在我們日常工作中，“安全無小事”是人所共知的道理，但做起來并未完全對號。有一種流行說法叫“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”，習慣性違章時有發(fā)生就是這種流行說法的突出注解，而因此引起的嚴重后果也是觸目驚心的。

而所發(fā)生的安全事故，幾乎都是管理不嚴、操作不當、違反規(guī)程引起的。人的因素占了主導作用，所以，安全管理須臾離不開以人為本這根主線，重在管理，提高安全規(guī)章制度的執(zhí)行力。樹立“安全在我心中”的理念就是體現“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩钡淖杂X、責任及自我保護意識。我們的員工一定要提高安全生產意識，安全工作來不得半點馬虎，稍不注意就會受到它的危害乃至失去寶貴的生命，這是血的教訓!愿安全警示成為我們日常生產的座右銘，時刻牢記“預防為主，安全第一”方針，嚴格按規(guī)程操作，認真執(zhí)行各種規(guī)章制度，實現安全生產和文明生產。

觀看警示教育后，我感觸頗多。歷史的慘痛告訴我們：安全重于泰山!就讓我們記住這些故事，吸取教訓，重視安全，將重視安全落到實處，看得重，抓得牢。牢記“安全系著你我他，靠你靠我靠大家”。抓好安全生產的成敗，歸根結底還是來自人的力量，只有安全的發(fā)展才是健康的發(fā)展，和諧的發(fā)展。安全生產不是一朝一夕的事情，也不是一個人的能力所能解決的，它受到多種因素的制約，只有各方面因素達到平衡，我們才能真正講安全。只要我們做到一切從日常安全工作抓起，以正常的心理、平和的心態(tài)、專注的態(tài)度、敬業(yè)的精神對待安全生產的每個環(huán)節(jié)，就一定能夠實現安全生產的長治久安。

通過對案例的深入學習，使我體會到珍愛生命，關注安全的重要性，結合我們實際工作我認為在安全方面要切實做好以下幾點：

一、一定要吸取血的教訓，遵章守紀，杜絕三違。

二、認真落實安全生產責任制，做到用制度管人，用制度促管理，做到“制度面前人人平等”。

三、要經常性加強安全教育學習活動，嚴格規(guī)定，不經安全培訓或考試不合格不得上崗，通過強化培訓學習，使職工熟悉熟練安全生產的基本知識及操作規(guī)程，強化自身安全生產意識及自我防范措施能力。

四、努力做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，真正將安全生產意識深入到我們心中、腦中，為促進我公司的長治久安、和諧健康的發(fā)展做貢獻。

楊建宏（防治水副總工程師）

2016年11月22日

第五篇：最新危險化學品事故

最新危險化學品事故案例匯編 編輯：新鄉(xiāng)市朱振堯高級工程師

2014.9.17 2012年9月1日，江西省永修縣星火工業(yè)園內江西鴻順化工有限公司一生產車間發(fā)生起火事故，造成5人受傷。

1999年9月2日，甘肅省中國兵器工業(yè)集團公司所屬甘肅八〇五廠TDI（民品）生產線發(fā)生爆炸事故，造成3人死亡，13人受傷。

2012年9月4日，河北省滄縣風化店鄉(xiāng)曹莊子工業(yè)區(qū)內河北國美化工有限公司發(fā)生農藥泄露事故，造成20人中毒。

2009年9月5日，淄博市山東東岳化工有限公司年產萬噸的R142b裝置在試生產過程中，發(fā)生氯化氫泄漏險情，由于處理及時，沒有造成人員傷亡。

2007年9月6日，遼寧省蓋州市鵬圣化工有限公司在生產過程中由于工人違反操作規(guī)程造成7號脫重搪瓷釜原料高速泄出，高速氣流形成靜電引起燃燒爆炸，造成1人死亡。

1979年9月7日，浙江省溫州電化廠因操作工違反氣瓶安全使用規(guī)定導致液氯鋼瓶發(fā)生爆炸，造成10.2t液氯擴散，59人死亡，779人中毒。

1994年9月8日，吉林省吉化公司北方化工總公司長松化工廠季戊四醇車間，因工人違章用氮氣進行帶壓試漏，罐體發(fā)生爆炸，造成3人死亡，2人受傷。

2001年9月9日，河南洛陽市洛陽中昊化學工業(yè)有限公司在對5號爐檢修時，在未檢測爐內CO濃度的情況下，發(fā)生CO中毒事故，造成4人死亡，11人受傷。

1983年9月10日，湖北省鄂西土家族苗族自治州硫磺廠，工人因違章在井下盲巷吸煙，造成瓦斯燃燒中毒事故，造成5人死亡。

1989年9月11日，廣西容縣水泥電石廠乙炔炭黑車間乙炔工段2號發(fā)生器在排除設備故障過程中發(fā)生爆炸，造成2人死亡。1997年9月12日，山西省陽泉市氯堿廠鹽酸合成工段空冷系統(tǒng)泄漏，因工作人員沒有執(zhí)行動火作業(yè)的有關安全規(guī)定，導致焊接中發(fā)生爆炸，造成3人死亡。

2011年9月13日，江西省樂平市江維高科有限公司有機分廠醇解工段內一廠房發(fā)生爆炸，造成3人死亡，3人受傷。

2008年9月14日，遼寧省遼陽燈塔市金航石油化工有限公司發(fā)生爆炸事故，造成3人死亡，2人受傷。

2013年9月14日，遼寧省撫順市東洲區(qū)順特化工有限公司物料儲罐（內儲原甲酸三甲酯），在檢修作業(yè)時，發(fā)生火災爆炸，造成5人死亡。

2010年9月15日上午，芬蘭北部城市奧盧阿里佐納化工廠在對一個松節(jié)油罐進行焊接修理時，罐內的松節(jié)油殘留物引發(fā)爆炸事故，造成1人死亡，3人受傷。

2003年9月16日，浙江衢州市柯城區(qū)常山富盛化工有限公司一臺反應釜發(fā)生爆炸，引起兩只鹽儲槽破裂造成3人死亡，10人受傷。

2008年9月17日，云南省昆明市尋甸回族彝族自治區(qū)的云南南磷集團電化有限公司，發(fā)生氯氣泄漏，造成71人中毒。

1993年9月18日，河南省輝縣化肥廠合成車間碳化工段在檢修焊接管道過程中，致使氨水罐爆炸，造成2人死亡。

1988年9月20日，河南省開封化工二廠，因違章動焊，導致鹽酸貯槽爆炸，造成3人死亡，1人重傷。

2001年9月21日，法國南部城市圖盧茲一家化工廠倉庫儲藏著等待回收的可燃性高且極不穩(wěn)定的硝酸銨約300t，發(fā)生爆炸，造成29人死亡，2442人受傷。

1993年9月23日，山東青島化工廠液氯計量槽出口閥門破裂，液氯泄出，造成1人死亡，33人受傷。

1990年9月25日，山東省濟南市清河化工廠違反工藝規(guī)程發(fā)生化學爆炸，2人死亡，1人輕傷。1984年9月26日，天津石油化工公司化工廠空分車間主任進冷藏室工作時發(fā)生窒息事故，造成1人死亡。

2007年9月27日，山西呂梁地區(qū)華通電力公司第九項目部山西中呂焦化有限公司洗蒸氨崗位1號氨水貯槽放散管尾氣回收安裝管道時，發(fā)生爆炸，事故造成4人死亡,1人輕傷。

2012年9月28日，湖北省隨州市湖北麥達爾化工有限公司，3名工人在造粒機內進行維修作業(yè)時，造粒機突然通電開始運轉，造成3人死亡。

1990年9月29日，江蘇省句容縣化肥廠，工人在裝窯作業(yè)過程中，作業(yè)人員違反規(guī)定造成一氧化碳中毒，造成2人死亡。、電燈線短路引起著火

2012年6月4日，某加油站發(fā)生火災事故，引起連續(xù)7 次爆炸，火勢持續(xù)長達4個多小時，一輛油罐車燒毀報廢，另1輛油罐車嚴重受損，部分建筑物燒毀倒塌。

此次火災是由于油品儲藏室的電燈線路短路產生電花 火，引燃了儲藏室里的油氣，接著油桶又發(fā)生爆炸。

簡析：這是一起責任事故。其主要原因是：油品儲藏室 安裝了普通電氣設備，且線路技術狀況不良，發(fā)生短路引起 的。爆炸危險場所電氣設備必須符合防爆要求。、地下室燈開關產生的火花引起爆炸

2011年7月23日15：17，某石油公司在鬧市區(qū)一座加油 站發(fā)生爆炸，4人死亡，12人受傷。

現場勘查發(fā)現，加油站東南側加油機下方輸油的豎管焊 縫開裂漏油。漏出油品滲入地下室，形成爆炸性混合氣體，地下室電燈開關開啟時產生的電火花點燃可燃氣體爆炸起火。

簡析：這是一起因設備檢查維修不到位引發(fā)的責任事 故。22日夜已經發(fā)現汽油滲人地下室，但沒有查明泄漏的 真正原因及時消除隱患，當加油站職工進人地下室開燈時引 起爆炸著火。其教訓是：應對人員進行安全教育，增強安全 意識，嚴格按章操作，加強安全管理。另外，加油站是否要 建地下室？地下室的電器是否應采用防爆型？加油站地下室 大多數沒有考慮通風問題，也沒有考慮防爆問題，在某些情 況下地下室是會積聚油氣的。、電燈開關產生的火花引燃油氣發(fā)生爆炸

2010年12月23日，某石油公司加油站發(fā)生爆炸，燒傷 3人。

經現場勘查，加油站有一段管為沒有用砂子回填，在值 班室門前有一眼檢查井；加油機輸油管焊縫開裂漏油，產生 大量油氣，油氣從檢查井內散發(fā)，審人值班室，打開電燈時

電火花引燃爆炸性混合氣體爆炸起火。

簡析：這是一起因加油站設計不符合規(guī)范要求和安全管

理不落實引發(fā)的責任技術事故。其技術問題是加油站總體布

局和配電不符合規(guī)范要求，管溝沒有用砂子回填（設計上沒

有要求）； 責任問題是20日下午就發(fā)現值班室有油氣味，但

沒有查找原因，消除隱患。23日晚當值班職工開燈時引起

爆炸著火。

4、防爆接線盒未加密封墊引發(fā)爆炸

2009年10月 14日下午，某縣石油公司加油站，加油員 準備為一輛解放車加90號汽油，當加油站計數器轉動回零 時，加油機內突然爆炸，隨即管溝內油氣發(fā)生爆炸。

簡析：這是一起責任技術事故。其主要原因和教訓是：

（1）加油機防爆接線盒未加密封墊，接線盒電源輸人、輸出口密封不嚴。加油員取下加油槍啟動電動機時，接線盒 內產生的火花引燃油氣，致使加油機突然爆炸。

（2）加油機滲漏，管溝內未填充砂子，油氣積聚，管溝 內油氣隨加油機發(fā)生爆炸。

（3）加油機內電氣密封應定期檢查，及時修復或更換密 封墊；管溝內必須按照規(guī)定充填砂子。

（4）加油站普遍存在電氣管理薄弱，電氣管理人員素質 差。因此，加油站應加大對電氣管理人員的培訓，加強電氣 管理，及時消除事故隱患。

5、碘鎢燈照明引燃油氣爆炸

2009年6月12日，廣州某加油站在情罐作業(yè)時，作業(yè) 人員使用碘鎢燈在罐口照明，加油站安全負責人出面制止，并將碘鎢燈沒收。但施工人員未聽勸告，又找來一只同樣的 碘鎢燈使用。碘鎢燈高溫表面引燃油氣發(fā)生爆炸，當場1人 死亡，3人輕傷。

簡析：這是一起因違章使用燈具造成的外方責任事故。其主要原因和教訓是：

（1）施工人員違章使用碘鎢燈照明是引發(fā)事故的直接 原因。

（2）近年來，由于施工人員違反安全管理規(guī)定和操作規(guī) 程引發(fā)的事故屢有發(fā)生。這說明施工人員安全意識差，對施 工人員安全教育不到位，同時也說明加油站對施工安全監(jiān)督 不力。、斷電引起管溝油氣爆炸

2010年9月11日15：00左右，某縣石油公司加油站電 火花引燃油氣發(fā)生爆炸事故。

二．加油站概況

該加油站有直接埋設在地下的金屬臥式油罐3個。在油 罐的人孔部位設操作井，人孔蓋板上安裝有進油管、測量 孔、出油管、安全閥等。與加油機連接的輸油管、控制電 纜、動力電纜設于同一管溝內，并穿過建筑物。管溝上蓋鋼 筋混凝土蓋板。加油站平面布置見圖l－3。

2．爆炸發(fā)生經過

加油站接卸油時，因安全閥阻力大，卸油速度慢，便把 測量孔打開排氣。2009年 9月 11日 15：00左右，3號油罐接 卸了4油罐車汽油，計16t。在切斷電源的瞬間發(fā)生著火，將操作工的手和臉燒傷。當工人跑出營業(yè)室時，配電室爆 炸，氣浪將隔墻推倒，門及營業(yè)室的玻璃全部炸碎，屋面受 損。緊接著3號油罐操作并起火。值班員用3具8kg干粉滅 火器將火撲滅。從爆炸到火被撲滅共計5分鐘，滅火時間 3分鐘。

3簡析損失與教訓

這是一起設計和管理問題引發(fā)的責任技術事故。其教 訓是：

（1）這次爆炸起火事故損失主要是燒傷1人，燒傷面積 13％，屬輕傷。

（2）輸油管、電纜在同一條管溝內敷設是發(fā)生事故的主 要原因。輸油管、電纜、排水在同一條管溝敷設發(fā)生的事故 較多，按規(guī)范禁止這種做法。如果在管溝內回填砂子或隔 斷，油氣就不會進人配電室，斷電時產生的電火花也就不會 成為爆炸的點火源。

（3）配電室門窗與油氣產生源的安全距離，一定要符合 規(guī)范要求。否則，油氣會進人配電室引發(fā)事故。另外，站 房內良好的通風，也是加油站預防或減少事故發(fā)生的安全技 術措施。

7、加油站地下油罐室爆炸

2010年6月16日10：20，某石油公司加油站發(fā)生地下油 罐室爆炸事故。

1．加油站概現

該加油站建于1966年，油罐設在地下室內。油罐室進 出口用鋼筋混凝土蓋板覆蓋。輸油管線在管溝內敷設，一端 通地下室油罐，一端通加油機，中間有一擋墻被老鼠打通，實際沒有隔離。油罐排氣管直徑DN25，排氣不暢。測量孔 設在油罐人孔蓋板上，與接卸油管共用連接短管。接卸油管 引至室外，卸油時打開油罐測量孔蓋，自流到油罐內，油氣 排人油罐室，室內油氣濃度很大。事故后實測油氣濃度，油 罐室內為 9％，管溝內加油機處為 1％。

2．爆炸經過與原因

（1）爆炸經過。2010年 6月 16日上午上班后，一臺加 油機正常加油，一臺加油機數碼不顯示。約10：00左右，2 名修理工將加油機故障排除，向站長報告，計數器已修好，但電機不轉動。站長到現場檢查，發(fā)現電機有問題，讓修理 工將電源切斷，把電機拆下來修理。這時有2臺小轎車來站 加油，影響工作正常進行。10：20左右，第一臺小轎車加完 油后離開加油機5m左右，第2臺小轎車正要加油時，聽到 爆炸聲，同時看到地下油罐室進出口上空飛起砂石，并有黑 煙。全站20多人跑到現場，用消防砂、水泥將地下室進出 口和卸油口封閉。消防隊趕到時，火已熄滅。為防止復燃監(jiān) 視了6h。

（2）爆炸原因。油罐室油氣濃度達 9％，管溝內加油機 處油氣濃度1％，管溝和油罐室相通。當時油罐室附近無 人，沒有任何操作，不會有產生引起爆炸的點火源。據分析 應是加油機處電器火花點燃了管溝內油氣，火焰?zhèn)鞑サ接凸?室內，引起爆燃而發(fā)生爆炸。

3．簡析損失和教訓

這是一起因電器引起的責任技術事故。

（1）地下油罐室進出口處爆炸，將一塊 0.8m x 0.5X 0.1m鋼筋混凝土板掀開，飛起砂石，冒出一股火。火焰把 曬衣服繩子燒斷，把小樹葉燒焦，并引燃一把掃帚，沒有造 成直接經濟損失。

（2）加油站油罐設置油罐室，特別是地下油罐室是很不 安全的。這次火災，就是因為油罐室積聚了油氣，遇點火源 而發(fā)生爆炸。新建加油站時，油罐應采取直埋式，舊加油站 的油罐室也應加以回填，消除不安全因素。

（3）加油站內設置的管溝，特別是相互連通的管溝是很 不安全的。管溝易于積聚油氣，一旦發(fā)生爆炸易造成事故擴 大蔓延。加油站的輸油管直采用直埋式，采用管溝時，應用 細砂回填或加以隔斷。

（4）因加油站已使用20年，油罐室和管溝不安全因素 太多。事后將油罐、管線、加油機更新，將油罐室拆除，管 溝內用細砂回填，消除了不安全因素。防爆燈落地引起爆炸

2012年12月18日9：12，某油庫22號半地下油罐在準備通風清洗時發(fā)生爆炸，造成1 名油庫干部、l名地方施工隊人員死亡，油罐和油罐室報廢。

1．事故概況

某油庫共有半地下油罐 6個，編號為 18號至 23號，容量均為 2000m3，儲存 95號航空 汽油、90號車用汽油。11月8日，油庫與某公司簽訂了對6個油罐進行內防腐施工的協(xié)議

書。11月21日至12月15日，將21號油罐改造完畢，擬于12月16日對22號油罐進行改

造。22號油罐為立式拱頂金屬油罐，油罐室下部有水平通道，通道長8．2m，寬1.251n，高

2．45m；通道口設有向內開防護門，油罐室安裝向外開鋼質密閉門，儲存90號車用汽油。

12月17日16：00，22號油罐內油料倒空。根據油庫工作安排，18日上午做油罐防腐施

工前的通風。8：00某公司施工人員黃某、陸某和油庫現場安全監(jiān)督員蔣某將通風機安裝于

22號油罐掩體頂部的采光孔。試機正常后，將通風機留在掩體外頂部（未通電）。

8：35左右，黃、陸、蔣三人一同走進油罐水平通道，陸某在通道墻壁上（距油罐下部

人孔口水平距離4.1m、距地面高2.2m處）釘上水泥釘子（釘長9cm、直徑0.8cm），黃某將

接通了電源重2.5kg的防爆燈掛到釘子上。然后黃、陸兩人將油罐人孔蓋打開，由陸某移

至通道口外。約8：50黃、陸、蔣三人在油罐室人孔口一起觀察了罐內情況，油罐底周圍 有少量殘油。

據幸存者陸某回憶說，約9：12我們一行三人在離開油罐室的水平通道時（陸某在前，黃

某在中，蔣某在后〕，聽到蔣某對黃某說把防爆燈帶出去。隨后就聽到防爆燈墜地的破碎聲，同時感到身后有熱浪，出于本能意識向門口奔去，就在左腳跨出門的同時，感到被一股更大的熱浪推出門外，身后的大門也迅速關閉，蔣某和黃某被關在內面而無法出來。約5m1n后，又聽到沉悶的響聲，同時有磚塊飛出。油罐爆炸后相對位置見圖1—l。

圖11 油罐爆炸后相對位置示意圖

此時，前去檢查準備工作的副主任孟某發(fā)現出事立即報警，并召集現場附近進行收發(fā)油

作業(yè)的干部、戰(zhàn)士前去救援。部隊收到警報后，迅速趕到現場進行搶救。約9：25市消防大

隊趕到，迅速實施搶救，用破碎機打開防護門，在防護門內側救出2人，黃某已經當場死

亡，蔣某在送往醫(yī)院途中死亡。9：35事態(tài)得到控制。

2．事故原因

陸、黃和蔣三人拆卸開油罐底部人孔時，油罐內的油氣向油罐室及水平通道擴散，在油

罐室及水平通道內形成爆炸性混合氣體。防爆燈意外墜落到地上，防爆玻璃罩及燈泡破碎，熾熱的燈絲點火源引爆水平通道內的爆炸性混合氣體，爆炸從水平通道迅速向油罐室及油罐

內傳播，產生高溫和巨大爆炸壓力，將局部罐體及混凝土拱頂損壞，并將水平通道內開防護

門關死。此時油罐內剩余殘油在高溫下急劇蒸發(fā)，外部空氣從油罐室第一次爆炸產生的裂口

處以及采光孔等處進人，持續(xù)混合4－5分鐘后形成新的爆炸性混合氣體，被第一次爆炸后產

生的高溫、余火點燃發(fā)生爆炸。這次爆炸使整個油罐頂板和油罐壁板全部分離，油罐徹底損

壞，并把近2／5鋼筋混凝土拱頂完全掀開。

3．簡析教訓

這是一起因違反“清罐’作業(yè)程序和操作規(guī)程引發(fā)的外方責任事故。這樣說并不是油庫沒 有責任。其教訓是：

（1）這次“清罐”作業(yè)組織很不嚴密，各項準備手續(xù)不全，沒有按《軍隊油庫油罐清洗、除銹、涂裝作業(yè)安全規(guī)程》規(guī)定的程序辦事。如沒有“清罐”作業(yè)領導小組負責人，沒有辦 理開工作業(yè)證，沒有要求施工單位提交“清罐’作業(yè)方案、安全措施和操作規(guī)程，并按規(guī)定 審批。

（2）《軍隊油庫油罐清洗、除銹、涂裝作業(yè)安全規(guī)程》對作業(yè)程序有明確要求，必須先清

除底油——排除可燃氣體——測定可燃氣體濃度達到安全要求——辦理開工作業(yè)證——實施

具體作業(yè)。但此次的“清罐”作業(yè)方案，將上述作業(yè)程序要求完全顛倒了，當作業(yè)人員打開油

罐人孔發(fā)現有殘油時，沒有清除殘油，沒有立即封閉人孔，造成油氣外逸，使水平通道、油

罐室空間內充滿爆炸性混合氣體。

（3）對外來施工隊伍在油庫進行施工作業(yè)，“必須服從油庫的統(tǒng)一安全管理，油庫對安

全工作負總責”也有明確要求。《軍隊油庫油罐清洗、除銹、涂裝作業(yè)安全規(guī)程》規(guī)定，“作業(yè)

前，必須對所有參加作業(yè)的人員進行安全教育和崗前培訓，經考核合格后方可上崗作業(yè)。”但

油庫在簽訂施工合同時，明知施工隊缺乏油罐清洗工作經驗，仍將安全責任整個承包給施工

隊，也沒有進行組織專門的安全教育培訓和相應的考核，放棄履行安全監(jiān)管的職責，把作業(yè) 安全寄托于施工隊。同時，對油罐通風清洗準備這樣重要的環(huán)節(jié)，庫領導沒有親臨現場監(jiān)督

檢查，違反了“現場負責人必須親臨現場，負責清罐作業(yè)的組織協(xié)調，指定班（組）長和安全

員，填寫報批開工作業(yè)證，簽發(fā)班（組）作業(yè)證，對重要環(huán)節(jié)進行監(jiān)督檢查，及時解決危及安 全的問題，不得擅離職守”。

（4）承擔此次防腐施工任務的地方公司，不具備從事防腐施工的資質，油庫在選用時沒

能把好關，違反了《軍隊油庫外來施工人員安全管理規(guī)定》中“油庫招請外來施工隊時，必須

驗證施工隊營業(yè)執(zhí)照及經營范圍，考察施工隊技術、管理能力和安全施工保證體系”。兩名

施工人員，沒有進行防爆電氣方面的專業(yè)培訓，在油罐人孔敞開，油氣外溢（此時屬0級場

所）的情況下，沒有進行測定可燃氣體濃度，就盲目作業(yè)，違反了《軍用油庫爆炸危險場所電

氣安全規(guī)程》中“0級場所不得使用任何電器設備”的規(guī)定。同時，油罐室頂部的采光孔沒有

打開（5個只開了互個），造成油罐室通風、采光不良。將固定安裝的防爆燈具當作防爆手提

燈具使用，造成防爆燈具落地，燈罩和燈泡摔碎，形成點火源。

（5）出事油罐安全設施存在諸多安全隱患，如油罐透氣管工藝不合理、排水溝沒有作封

圍處理，測量口沒有引到油罐室外，油罐室密閉門、水平通道防護門開向設置錯誤等。這些

嚴重的安全隱患，長期未作整治，導致事發(fā)時通道內的2人因防護門開向錯誤而無法逃離，最終致死。

（6）事故大部分是在作業(yè)時發(fā)生的。“清罐”作業(yè)包含多種危險因素，相應的預防和應急

措施必不可少，但油庫事先沒有建立預案。事發(fā)后，2人被困在通道內，油庫卻無破門工具

錯失了救人的最佳時機。最后，依靠地方消防力量用破碎機打開防護門，救出二人，但為時 已晚。

9、萬立方米油罐清除罐底油泥時發(fā)生爆炸

2012年10月26日晚，某石化公司供銷公司106原油庫402號萬方油罐爆炸起火，1人

燒死，4人燒傷，其中1人重傷，3人輕傷。

當晚10名民工在402號油罐內清理油罐底部厚達50cm的油泥。一位現場人員分析說，爆炸起火是稀釋油泥使用的電機火花引燃油氣發(fā)生的。

大火于27日1：00得到控制，但燃燒的是402號油罐底部的油泥，溫度高，余火極難完

全清除，30min后復燃。滅火期間出現多次反復，數十輛消防車和百名官兵輪番進行噴射泡

沫和干粉，火勢控制工作一直持續(xù)到27日下午。同時，外圍工作是集中力量隔離和降溫，防止火勢擴散而引起距離起火油罐100m處一座相同容積的儲油罐著火。

簡析：這是一起因違章使用電器引發(fā)的責任事故。其教訓是清除油罐底部的油泥是一項

較困難的工作，如果采用方法不當就可能引發(fā)事故。因此，必須采取妥當的清除方法，制訂

嚴格的作業(yè)程序和操作規(guī)程，并切實落實。

10、地下室燈開關產生的火花引起爆炸

201l年7月23日15：17，某石化公司在鬧市區(qū)一座加油站發(fā)生爆炸，4人死亡，12人 受傷。

現場勘察發(fā)現，加油站東南側加油機下方輸油的豎管焊縫開裂漏油。漏出油品滲入地下

室，形成爆炸性混合氣體，地下室電燈開關開啟時產生的電火花點燃可燃氣體爆炸起火。

簡析：這是一起因設備檢查維修不到位引發(fā)的責任事故。22日夜已經發(fā)現汽油滲人地

下室，但沒有查明泄漏的真正原因及時消除隱患，當加油站職工進人地下室開燈時引起爆炸

著火。其教訓是對人員進行安全教育，增強安全意識，嚴格按章操作，加強安全管理。另

外，加油站是否要建地下室？地下室的電器是否應采用防爆型？加油站地下室大多數沒有考

慮通風問題，也沒有考慮防爆問題，在某些情況下地下室是會積聚油氣的，這就成為不安全

隱患，這個問題擬在“規(guī)范”中加以體現。

11、不防爆燈具造成爆炸

11年11月 15日，某綜合倉庫與地方防腐保溫公司簽訂了 5座 100 m3臥式金屬油罐內

防腐工程的承包合同，并于當日開工。施工中沒有使用油庫提供的防爆燈具，而使用了普通燈具。15日9：15，4號油罐即將涂刷完第一道底層油漆時，發(fā)生涂料（氯磺化聚乙烯涂料，X－1溶劑）氣體爆燃，造成罐內作業(yè)的2名工人受重傷，經醫(yī)院搶救無效死亡。

簡析：發(fā)生事故的主要原因，一是涂刷涂料的過程中未按規(guī)定通風，造成可燃氣體在罐 內積聚；二是倉庫為施工提供了防爆燈具，但施工單位在罐內使用了36V普通照明燈，造

成了爆炸事故。這是一起外方責任事故。

12、斷電引起管溝爆炸

2009年9月18日18：00左右，某市石油公司發(fā)生加油站管溝爆炸事故。

1．加油站概況

該加油站位于山坡底下，公路旁邊，主要經營汽油、柴油、潤滑油。儲油罐設在半山坡

上，與站房相距約以Dm，位差約10m。原設計為自流卸油，自流加油，流量表計量，后來在站房前增建了雨棚，安裝了電動加油機。該加油站有 6座 25m3金屬臥式油罐，安裝在油罐室內，其中4個汽油罐，2個柴油罐。加油站設4臺電動加油機，其中汽油3臺，柴油1臺。輸油管敷設在管溝內，加油機供電線路也沒于同一管溝。管溝途經煤炭公司的堆煤場，進入油罐室時設有隔離密封墻。加油站平面布置見圖1—2。

圖

l－2 加油站平面布置示意圖

2.爆炸發(fā)生經過

2009年9月

H

18：00左右，加油站結束一天的營業(yè)，職工已完成下班前的清理工作，多數職工已離站下班，值班員檢查現場后，到配電室切斷加油機電源的瞬間聽到爆炸聲，緊接著聽到了第二次爆炸聲。值班員跑出配電室時，發(fā)現加油機處有火，立即報警，并向石油公司領導報告，然后提上干粉滅火器去滅火。時間不長，市消防隊和公司領導先后趕到現場，這時值班員才想起油罐前閥門尚未關閉，跑到油罐室關閉了油罐前閥門。由于切斷了油源，很快將火撲滅。

3．簡析原因與教訓

（1）爆炸之所以發(fā)生是由于點火源與爆炸性油氣混合氣體結合所致。經事后調查，加油

機與輸油管連接處長期滲漏，油氣在400m管溝中積聚，形成了爆炸性油氣混合氣體，為爆

炸提供了可燃物；設在管溝中的加油機供電線路，在檢查井內有一接頭，嚴重燒毀，檢查井

蓋爆炸時掀開，且從檢查井內電線接頭處有發(fā)射狀的煙氣擦跡。這就是說事故原點在電線接

頭處，即值班員切斷電源時，電線接頭接觸不良產生火花點燃了爆炸性混合氣體而發(fā)生爆

炸，火焰在管溝內傳播過程中又發(fā)生了第二次爆炸。

（2）爆炸發(fā)生后檢查油罐室時，發(fā)現罐室內有1人油氣中毒身亡（據說是鐵路職工）；2 臺加油機燒損較為嚴重，已無修復價值；站房玻璃幾乎全部破碎；管溝蓋板掀出約30m。

（3）輸油管和電線絕對不允許設置在同一管溝內。這起事故就是由于電線接頭接觸不良

產生電火花而引發(fā)。如果電線與輸油管不在同一管溝設置，這起事故就可以避免。

（4）爆炸危險場所電氣設備和配電線路，必須符合場所防爆等級的相應要求。該加油站

采用鋁芯絕緣電線作為加油機的動力線，是不符合防爆要求的。正確的做法是采用銅芯電纜

銷裝或銅芯護套電線鋼管配線。

（5）從事故檢查情況看，該加油站設備設施維修較差，管理松懈。加油機與輸油管連接

處滲漏，油罐前閥門滲漏，油罐室和管溝內油氣刺眼；罐室內油氣中毒亡人，加油站院內堆

放著可燃物，這種情況如不改變，遲早還是要出問題的。綜合上述分析，這是一起因電線接

頭接觸不良產生火花引發(fā)的責任事故。

13、斷電引起管溝油氣爆炸

2008年9月11日15：m左右，某縣石油公司加油站電火花引燃油氣發(fā)生爆炸事故。

1．加油站概況

該加油站有直接埋設在地下的金屬臥式油罐3個。在油罐的人孔部位設操作井，人孔蓋板上安裝有進油管、測量孔、出油管、安全閥等。與加油機連接的輸油管、控制電纜、動力電纜設于同一管溝內，并穿過建筑物。管溝上蓋鋼筋混凝土蓋板。加油站平面布置見圖1一4。

圖l－4 加油站平面布置示意圖

2．爆炸發(fā)生經過：

加油站接卸油時，因安全閥阻力大，卸油速度慢，便把測量孔打開排氣。2008年9月11日15：00左右，3號油罐接卸了4油罐車汽油．計16t。在切斷市源的瞬間發(fā)生著火，將操作工的手和臉燒傷。當工人跑出營業(yè)室時，配電室爆炸，氣浪將隔墻推倒，門及營業(yè)室的玻璃全部炸碎，屋面受損。緊接著3號油罐操作井起火。值班員用3具8kg干粉滅火器將火撲滅。從爆炸到火被撲滅共計5min，滅火時間3min。

3．簡析損失與教訓

這是一起設計和管理問題引發(fā)的責任技術事故。其教訓是：

（1）這次爆炸起火事故損失主要是燒傷二人，燒傷面積13％，屬輕傷。

（2）輸油管、電纜在同一條管溝內敷設是發(fā)生事故的主要原因。輸油管、電纜、排水在

同一條管溝敷設發(fā)生的事故較多，“規(guī)范”禁止這種做法。如果在管溝內回填砂子或隔斷，油

氣就不會進人配電室，斷電時產生的電火花也就不會成為爆炸的點火源。

（3）配電室門窗與油氣產生源的安全距離，一定要符合規(guī)范要求。否則，油氣會進人

配電室引發(fā)事故。另外，站房內良好的通風，也是加油站預防或減少事故發(fā)生的安全技術 措施。

14，2013年3月1日，遼寧省朝陽市建平縣鴻燊商貿有限責任公司硫酸儲罐爆炸泄漏事故，導致7人死亡、2人受傷。事故企業(yè)未取得工商注冊，在項目建設過程中，除辦理了臨時占地手續(xù)外，項目可研、環(huán)評、安全評價、設計等相關手續(xù)均未辦理。

15、，2012年12月31日，山西省潞城市山西潞安集團天脊煤化工集團股份有限公司苯胺泄漏事故，造成區(qū)域環(huán)境污染事件，直接經濟損失約235.92萬元。事故直接原因雖然是事故儲罐進料管道上的金屬軟管破裂導致的，但經調查發(fā)現安全生產責任制不落實（當班員工18個小時不巡檢）和領導帶班值班制度未嚴格落實是導致事故發(fā)生的重要原因。16、2012年2月28日，河北省石家莊市趙縣河北克爾化工有限公司重大爆炸事故，造成29人死亡、46人受傷，直接經濟損失4459萬元。事故暴露出的主要問題之一就是公司從業(yè)人員不具備化工生產的專業(yè)技能。該公司車間主任和重要崗位員工多為周邊村里的農民（初中以下文化程度），缺乏化工生產必備的專業(yè)知識和技能，未經有效的安全教育培訓即上崗作業(yè)，把危險程度較低的生產過程變成了高度危險的生產過程，針對突發(fā)異常情況，缺乏及時有效應對緊急情況的知識和能力，最終導致事故發(fā)生。17、2008年8月26日，廣西河池市廣維化工股份有限公司爆炸事故，造成21人死亡、59人受傷，廠區(qū)附近3公里范圍共11500多名群眾疏散，直接經濟損失7586萬元。事后調查發(fā)現，該起事故與罐區(qū)重大危險源監(jiān)控措施不到位有直接關系，事故儲罐沒有安裝液位、溫度、壓力測量監(jiān)控儀表和可燃氣體泄漏報警儀表。，2010年7月16日，遼寧省大連市的大連中石油國際儲運有限公司原油罐區(qū)發(fā)生的輸油管道爆炸事故，造成嚴重環(huán)境污染和1名作業(yè)人員失蹤、1名消防戰(zhàn)士犧牲。該起事故是未嚴格執(zhí)行變更管理程序導致事故發(fā)生的典型案例。事故單位的原油硫化氫脫除劑的活性組分由有機胺類變更為雙氧水，脫除劑組分發(fā)生了變更，加注過程操作條件也發(fā)生了變化，但企業(yè)沒有針對這些變更進行風險分析，也沒有制定風險控制方案，導致了在加劑過程中發(fā)生火災爆炸事故，大火持續(xù)燃燒15個小時，泄漏原油流入附近海域。

2012年5月26日，江蘇省鹽城市大豐躍龍化學有限公司中毒事故，導致2人死亡。事故原因是尾氣吸收崗位因有毒氣體外逸并在密閉空間積聚，導致當班操作人員中毒，當班職工在組織救援的過程中因防范措施不當，盲目施救，致使3名救援人員在施救過程中相繼中毒。

18、，2011年11月6日，吉林省松原市松原石油化工股份有限公司氣體分餾車間發(fā)生爆炸引起火災，造成4人死亡、1人重傷，6人輕傷。事后調查發(fā)現，事故發(fā)生時，氣體分餾裝置存在硫化氫腐蝕，事發(fā)前曾出現硫化氫嚴重超標現象，企業(yè)沒有據此縮短設備監(jiān)測檢查周期，排查隱患，加強維護保養(yǎng)，充分暴露出企業(yè)隱患治理工作沒有落實到位，為事故發(fā)生埋下伏筆。

19、，2010年5月9日，上海中石化高橋分公司煉油事業(yè)部儲運2號罐區(qū)石腦油儲罐火災事故，造成1613#罐罐頂掀開，1615#罐罐頂局部開裂，經濟損失60余萬元。事故直接原因是1613#油罐鋁制浮盤腐蝕穿孔，造成罐內硫化亞鐵遇空氣自燃。事故企業(yè)2003年至事發(fā)時只做過一次內壁防腐，石腦油罐罐壁和鋁制浮盤嚴重腐蝕，一直帶病運行，最終導致了事故的發(fā)生。，2011年7月11日，廣東省惠州市中海油煉化公司惠州煉油分公司芳烴聯(lián)合裝置火災事故，造成重整生成油分離塔塔底泵的軸承、密封及進出口管線及附近管線、電纜及管廊結構等損毀。直接原因是重整生成油分離塔塔底泵非驅動端的止推軸承損壞，造成軸劇烈振動和軸位移，導致該泵非驅動端的兩級機械密封的嚴重損壞造成泄漏，泄漏的介質遇到軸套與密封端蓋發(fā)生硬摩擦產生的高溫導致著火。但是調查發(fā)現，事故發(fā)生的一個重要原因是由于DCS通道不足，儀表系統(tǒng)沒有按照規(guī)范設置泵的機械密封油罐低液位信號，進入控制室的信號只設置了狀態(tài)顯示，沒有聲光報警，致使控制室值班人員未能及時發(fā)現異常情況。

20，2010年11月20日，榆社化工股份有限公司樹脂二廠2#聚合廠房內發(fā)生了空間爆炸，造成4人死亡、2人重傷、3人輕傷，經濟損失2500萬元。雖然事故直接原因是位于2#聚合廠房四層南側待出料的9號釜頂部氯乙烯單體進料管與總排空管控制閥下連接的上彎頭焊縫開裂導致氯乙烯泄漏，泄漏的氯乙烯漏進9號釜一層東側出料泵旁的混凝土柱上的聚合釜出料泵啟動開關，產生電氣火花，引起廠房內的氯乙烯氣體空間爆炸，但是本應起到報警作用的泄漏氣體檢測儀卻沒有發(fā)出報警，未起到預防事故發(fā)生的作用，最終導致了事故的發(fā)生。21、2010年6月29日，遼寧省遼陽市中石油遼陽石化分公司煉油廠原油輸轉站1個3萬立方米的原油罐在清罐作業(yè)過程中，發(fā)生可燃氣體爆燃事故，致使罐內作業(yè)人員3人死亡、7人受傷。事故的主要原因之一就是作業(yè)現場負責人在沒有監(jiān)護人員在場的情況下，帶領作業(yè)人員進入作業(yè)現場作業(yè)，同時，在“有限空間作業(yè)票”和“進入有限空間作業(yè)安全監(jiān)督卡”上的安全措施未落實，用閥門代替盲板，就簽字確認，使工人在存在較大事故隱患的環(huán)境里作業(yè)，導致了事故的發(fā)生。22、2010年7月28日，江蘇省南京市揚州鴻運建設配套工程有限公司在江蘇省南京市棲霞區(qū)邁皋橋街道萬壽村15號的原南京塑料四廠舊址，平整拆遷土地過程中，挖掘機挖穿了地下丙烯管道，丙烯泄漏后遇到明火發(fā)生爆燃事故，造成22人死亡、120人住院治療，事故還造成周邊近兩平方公里范圍內的3000多戶居民住房及部分商店玻璃、門窗不同程度受損。事故的主要原因之一就是因為現場施工安全管理缺失，施工隊伍盲目施工，現場作業(yè)負責人在明知拆除地塊內有地下丙烯管道的情況下，不顧危險，違章指揮，野蠻操作，造成管道被挖穿，從而釀成重大事故。

23、嚴2008年9月14日，遼寧省遼陽市金航石油化工有限公司爆炸事故，造成2人死亡、1人下落不明，2人受輕傷。事故原因就是在滴加異辛醇進行硝化反應的過程中，當班操作工違章脫崗，反應失控時沒能及時發(fā)現和處置導致的。