第一篇：讀《石油》心得體會

讀《石油》心得體會

楊亞平

通過閱讀中國石油員工基本知識讀本

（五）—《石油》第一章和第二章，詳細了解了石油的生成、性質、開發利用的歷程；石油的發現、開采、加工、儲運、利用及未來的發展戰略等。特別是關于石油在世界能源中的戰略位置，使我感觸很深。

石油是工業的血液，是國民經濟發展的命脈，是世界上主要的能源和重要的戰略物資，也是和人們的生活息息相關的產品。正如一位專家對石油的評價：石油象一個頂天立地的男子漢，決定著戰爭的勝負，擔負著國家的興衰；石油工業是一個幸運兒，一誕生就給世界帶來了光明；石油工業本身就是一個奇跡，一出世就奇跡般地成長壯大；石油工業也歷經苦難的洗禮，因此散發出更加絢麗的色彩。作為石油人，如何正確理解和認識石油在能源中的戰略位置呢？

一、石油是當今世界的“龍頭”能源

隨著社會生產和科學技術的不斷發展，盡管人類逐步擴大了對能源的適用范圍，但目前世界正處在以石油和天然氣為主的能源時期。根據2010年統計數據，世界一次能源構成中，石油居第一位，占40.28%；煤炭居第二位，占35.56%。在中國一次能源結構中，石油年消費量達到了4.39億噸，占世界石油消費總量的10.6%。

二、石油是第一位的戰略物資

戰略物資是指對國計民生和國防具有重要作用的物質資料。1911年，丘吉爾就把石油推為第一位的戰略物資。目前石油仍然是世界性的戰略物資，正因為如此，世界各石油生產和消費大國，都在調整其石油戰略，爭奪世界石油資源的競爭將更加激烈甚至殘酷。經濟的、政治的、外交的和軍事的手段，將被更加廣泛和充分地運用在世界石油資源爭奪舞臺上。

我國目前石油需求與生產缺口將繼續擴大，石油進口不僅面臨全球石油分配競爭日趨激烈現實，還要面對價格經常波動的國際石油市場。

三、石油關系國家經濟安全

石油作為重要的戰略物資和特殊商品，對國家經濟安全具有重大影響。石油之所以同一個國家的經濟安全關系重大，一方面是因為石油能源在當代國家經濟生活中的作用十分巨大。能源是國民經濟的命脈。在當代，石油消費占世界各國全部能源消費中的比例達到40%以上；另一方面是因為石油產業以及與石油產業直接關聯的上游產業和下游產業，涵蓋了社會生產、流通、分配和消費的許多部門、行業和企業。

石油對國家經濟安全的影響必然會波及一個國家的政治、軍事、外交等方面，從而影響到一個國家的社會穩定、軍事安全以及外交安全。

四、石油關系到國家政治安全

石油與政治的關系主要表現在石油與國際政治格局特別是大國間的政治關系、石油與地緣政治、石油與地區政治穩定等方面。而這些政治問題又往往是交織在一起的，表現為石油與國際關系的關系。

石油問題之所以對國際關系格局產生重大影響，主要是國際關系格局與石油安全關系極為密切，以及石油與地緣政治的因素。

五、石油關系世界穩定

石油是許多戰爭的起因，也是戰爭打擊與奪取的目標，它影響著世界的安全與穩定。

石油是重要的戰略物資，因此石油往往還成為戰爭的起因和一些國家發動戰爭的目的，也成為戰爭打擊與控制的主要目標之一。此外，作為戰爭重要資本的石油，已成為敵對雙方打擊與破壞的重要目標。

由此可知，石油在國民經濟中占有不可替代的重要作用，作為石油人，要充分認識工作的光榮性和艱巨性，牢固樹立開發利用好每一滴油的思想，做好自己的本職工作，為國家的能源安全作出應有的貢獻。

第二篇：石油安全事故心得體會

石油安全事故心得體會

安全就是生命 2006年12月8日下午14：10，我廠領導組織全廠員工在王徐莊油田的一口采油井的生產現場召開了一次沉痛的現場辦公會。會議的內容是悲傷的、沉重的，是十分痛苦的，更是作為一聲驚人的警鐘，敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。曾經在新聞中、報紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數起因為藐視安全而喪命的悲劇，這些教訓觸動著我的心靈，并一直在告戒我，要時時刻刻牢記安全。然而，就在12月8日早上8：30，當我接到一位同事的電話，傳來的消息確是：我身邊的一位熟悉的同事因為忽視了安全的提醒而草草地結束了自己僅僅在這世間經歷了25年的年輕生命，這樣的噩耗讓我的心好象突然一下子被一塊巨石砸下似的揪心的疼痛。站在那個結束他生命的現場，看到那臺平日里為我們謀來利益、今天卻結束他寶貴生命、上面還被他的鮮血染紅的很舊了的抽油機，我內心的悲痛無法用言語來形容，一時間我無法接受這個現實，就在前天，這個年輕的小伙子還是一臉笑容地沖著我喊“張姐”，而今，我卻再也無法看到這樣的笑臉。回過頭來想想，我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因導致今天的悲劇呢？他為什么會站在曲柄底下？曲柄為什么會下來？剎車為什么會突然失靈？剎車失靈，后沉的抽油機的曲柄又怎能停在上死點？種種的疑問讓我一時間無法想明白？然而，就算弄明白了又能怎樣，這個年輕的生命已經無法挽回。我們下步應該做的是，以此事例來提醒我們，告戒我們，無論是在工作和生活上，安全是第一位的，這個就發生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們，安全對于我們就是生命，安全對于我們就是幸福。

這起事故給了我太多的思考，我都還沒來得及學會如何去面對那突如其來的噩耗，我都還沒來得及學會如何去面對那生離死別，一切都那么急促，他的生命就永遠的離開了世間。可是，我們仔細地回顧一下這起事故，如果他當時能夠按照操作規程執行操作，如果他當時不站在抽油機底下，如果他具有一定的安全意識，如果他能在工作崗位上積累更多的經驗……這些假如對于死者已毫無意義，卻給我們活著的人以深刻的警醒。一句話，假如我們每一名采油工人都能夠樹立安全意識，時時刻刻把安全工作放在首位，在工作中勝任崗位，堅守安全操作規程，對企業負責，對家庭負責，更對自己負責，那么這完全是可以避免的悲劇。這血和淚的教訓足以讓我們深刻地意識到：安全責任重于泰山！

我們年輕的工作者們，特別是在一線的石油工作者們，我們又該怎樣地去做呢？面對安全這個不容忽視又不能回避的答卷，我們又是怎樣填寫、怎樣回答、怎樣對待的呢？

千里長堤，潰之蟻穴！警惕與安全共存，麻痹與事故相連。朋友，當您籌劃著新的一天的工作和生活時，你是否想到了安全，當你對他人的提醒與忠告不以為然的時候，您又是否會想到，這一時的疏忽，一次小小的失誤都將會給您個人帶來痛苦，給家庭蒙上陰影，給國家造成損失。作為年輕的工作者，作為一名年輕的基層管理者，我不僅要讓自己牢記安全，懂得安全操作，向老師傅們學習并積累經驗，做到以身作則，更應該提醒他人做好安全工作，制止他人的違章行為，讓身邊的每個人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。對于我們一線工作者來說，只有保障了安全，就是幸福的最大最根本的來源。

第三篇：石油讀本心得體會

員工基本知識讀本《石油》心得體會

2013年7月1日，在部門周一例會上，黨支部組織我們集體學習了中國石油員工基本知識讀本

（五）----《石油》第一章和第二章的學習。

作為一名中國石油新聞記者，全面了解石油行業的發展歷程和工作特性，是我們必須擁有的基本素質之一，只有掌握了這些內容，才能寫出更有石油味、更貼近一線員工的新聞報道來。

石油，對于我們石油人來說，太感覺到親切了。我自從一出生到現在，就一直沒有離開過石油。穿的是石油服，干的是石油活，吃的是石油飯，想的是石油，念的是石油，說的是石油，就連唱的也是石油。野外風餐露宿，夏斗酷暑，冬戰嚴寒，以苦為榮，頑強拼搏，這一切為的都是石油。

石油，對于我們石油人來說，太感到自豪了。摘掉中國“貧油國”的帽子，是我們石油人；建立起中國的石油工業體系，是我們石油人；拼命為國家建設輸送“油氣血脈”，是我們石油人；挽救“文化大革命”期間瀕臨崩潰的國民經濟，是我們是石油人；擔當起維護國家石油安全的重任，也是我們石油人。現在，天上飛的、地上跑的、海里游的，都離不開石油；工業、農業、國防，都離不開石油；就連我們日常的衣食住行，也離不開石油。石油人的心血和汗水沒有白流，我為自己是一名石油人而感到驕傲和自豪。

石油，對于石油人來講，太感激勵了。建國初期，國家幾乎沒有石油，又遭到石油進口封鎖，石油人著急，憋著一股氣搞油；后來，國家加快四個現代化建設，石油人繼續頑強拼搏，努力發揮造血功能；我國改革開放后，國家飛速發展，有主線了石油供應不足的問題，是我們石油人積極承擔起保障國家能源供應的重任，一方面眼睛向內，繼續挖掘國內油氣資源，另一方面背井離鄉、走向海外，尋求國際能源補充。因此，國家需要石油，就是我們石油人的責任，就是我們石油人的動力。

正是我們石油人對石油有著這么深厚的情感，通過對《石油》讀本的學習，我們詳細了解了它的生成、它的性質、它的歷史、它的發現、它的開采、它的加工、它的儲運、它的利用、它的明天等。有了這些知識，我們就能更好應對日常工作，處理疑難問題，把自己對石油深厚的情感匯集到自己為油奮斗中去！

第四篇：石油工人安全心得體會

石油工人安全心得體會 隨著改革開放的不斷深入發展，中國正在發生著日新月異的變化，國家更加富強，人民****。但在繁榮的背后，我們也時常聽到一些不和諧的音符，那就是安全事故給人類帶來的災難。如果你打開電視或者上網都會或多或少地看到我們不應該看到的一幕------“ 安全事故”。如果你更加細心做個統計的話，全國每一天要發生多少起交通事故、火災事故以及各類機械事故和人為引起的各種災難事故。在這里我不想舉例一一說明，應為這樣的事故太多了，不勝數據，但每一起事故帶給人的都是血淋淋的教訓。做為一名從事石油行業的我們來說，JZM同志說的 : “ 安全重于泰山”是多么的恰如其分。由于石油產品的屬性，安全生產就是我們的生命線，一但發生安全事故，由此造成的不良后果都是不可估量的，大事故不但造成人員的傷亡，國家財產的損失，不良的社會影響，又會給企業帶來多么嚴重的負面影響，如中石油 “12.23 篡江事故 ” 小事故能使你致殘致死，給你的人生和家庭帶來滅頂之災。所以我們**公司的老領導吳南夫同志在講起安全來說“誰讓我們選擇了這個職業”話聽起來有點傷感，但這不是無奈，更不是回避，一旦選擇了這個職業，就是選擇了擔當，選擇了責任。

第五篇：石油安全教育心得體會

安全工作要注重實效

―――安全培訓學習心得

40多天前，我參加了省安全生產管理局的安全知識培訓，系統學習了安全工作的理論知識、典型案例的分析、事故隱患、事故苗頭的排查方法等內容。對安全工作在企業各項工作中的重要性和必要性有了充分的了解。12月5日接到公司通知，要再次參加hse工作培訓，我想自己剛剛參加完省上的培訓，無非是對前面的培訓內容進行重復罷了。帶著這種心理我參加了公司組織的為期3天的培訓，沒想到這次的培訓讓我收獲頗豐，對安全生產工作的重要性，尤其是下步如何做好xxxxhse工作有了更新的認識。

一、總結這次學習，我覺得有以下幾個方面的特點：

1、專業性強、符合性強、指導性強。此次培訓的內容主要是針對油田生產工作中的安全問題，符合油田生產的實際，具有極強的專業性，對我們今后的工作具有很好可指導性。這次的培訓具有很強的針對性和行業特點，結合實際，認真落實這次培訓的內容，對做好今冬明春的安全工作，打牢xxxxhse工作的基礎，具有極其重要的意義。

2、新知識多、新方法多、新經驗多。這次培訓老師從國內油氣生產到國際油氣生產的安全生產，從事故隱患的預防整改到典型案例的剖析，從多層次多角度全方位對安全生產形勢現狀的分析到運用許多新知識新方法新經驗對中國石油安全

生產形勢現狀的解析，使我學到了許多安全生產方面的新知識，處理安全生產問題的新方法，了解了許多國際國內先進的管理經驗。

3、教育方式、方法靈活。此次培訓采取教師和學員、學員和學員互動的方式，運用多媒體、投影儀、各種卡片等手段，從理論到實際，從隱患分析到案例剖析，寓教于樂的方式、方法，避免了空洞的說教，使此次教育的內容生動形象。

二、培訓工作落實情況：

在培訓過程中，我邊接受培訓，邊思考今年xxxx的安全形勢，培訓工作結束的第二天，我即安排開展了如下hse工作：

1.對xxxx各部門、各單位一把手進行了安全談話。

2.安排xxxx各單位及部門開展今年hse總結和明年 hse工作安排。

3、迅即結合近期上級文件精神，安排部署xxxx開展環保質量工作大檢查的有關事項。

4、對全體員工進行系統的以風險識別和事故案例、以及事故預案演練為主要內容的hse培訓工作也已在本周開始實施。

三、需要思考的問題：

安全生產管理涉及企業的多個方面，任何一個環節的疏忽都可對企業帶來不可估計的損失。通過這次培訓，我個人用學

到的新知識、新方法、新經驗對多年來安全工作進行反思，我作為xxxx的一把手，深深地感到安全工作還存在著許多不容忽視的問題。

1、盡管我們連續四年實現了安全生產，事故為零，xxxx也多次受到公司表彰，但事故隱患、事故苗頭時有發生，安全生產基礎很差。

2、盡管安全生產的規章制度、體系文件都很健全，但操作性不強，仍有個別人員抱僥幸心理，缺乏執行力。

3、盡管在安全生產方面的投入在年年增加，每年都投入大量的人力、物力、財力，但安全工作的基礎卻沒有沒有實質性的改變。

究其原因，我本人認為，主要是：

1、管理者思想上的麻痹。對安全生產的形勢和抓好安全生產工作的極端重要性沒有清醒的認識，只注重效益，不講安全生產，在口頭上說同等重要，但在實際工作中卻是走走過場，從體系制定、人員培訓、案例分析等等方面并沒有與油井分析方面那樣認真細致，致使安全工作在一定程度上還存在有不少的漏洞。

2、操作者抱僥幸心理。雖然我們制定了大量安全生產的規章制度、體系文件、各種操作規程、多種禁令等等，但在實際工作中仍然有少數操作人員在思想上沒有引起足夠的重視，思想麻痹，粗心大意。大量事實證明，90%以上的安全事故都是

由于“三違”行為造成的。在實際操作過程中，并不是100%的違章都會釀成事故。這是大量員工在管理和操作過程中存在存在僥幸心理的癥結和根本。入廠時的不不安全行為、不安全意識也許在退休的那一天才能釀成事故。

3、hse檢查只注重結果，偏重于資料。從集團公司、油田公司及xxxx自己組織的歷次檢查中不難看出，檢查就是查資料，對沒有發生過事故的單位，檢查者總認為安全工作做得好，而未認真總結查查隱患、查查苗頭，檢查者應當通過檢查作好對被檢查者（尤其是管理人員）的安全觀察，而不僅僅是聽匯報或者到現場去作操作者的安全觀察。

4、對他人事故經驗議論的多、總結的少。沒有養成對事故資源進行共享的習慣，不能從別人的事故中汲取教訓。只會簡單地舉自己的“一”，反自己的“三”，不會借他人的“一”，徹底地反自己的“三”，怕影響單位的整體工作，對身邊的事故隱患和事故苗頭只做草草的處理，沒有起到教育員工的目的。

5、處罰方式不科學。在各種事故的處理過程中，處罰的重，易得罪人，又對事故責任人和責任人單位心理造成極大的壓力；批評教育不得罪人，但對事故責任者及廣大員工沒有起到很好的教育作用，且效果又不好。我們能不能用創新的辦法來調整“四不放過”原則，以便利用好身邊的小事故和事故苗頭資源。

四、對當前安全生產的建議：

1、改變目前的安全報表。大量壓縮、精減各種安全報表，改變現有的考核辦法和統計辦法，報表上可以有零事故、零傷害，但不能有零隱患、零違章，不要怕有隱患、有違章，要制定隱患監控措施和違章削減方案，加大對隱患違章現象的檢查及消除工作，促使安全工作管理人員能騰出大量時間深入現場，在實際工作中發現問題并及時處理問題，克服諱疾忌醫的不良作風。

2、改變目前的安全檢查方式。不注重檢查報表和資料，要強化對現場實際工作的檢查；不興師動眾，而是增加一些隨意性的現場檢查和抽查，避免在檢查中的應付現象。

3、加大安全培訓的力度。

①提高培訓的針對性，根據各單位不同的生產情況，不統一辦班，分單位按計劃對員工進行培訓，硬化培訓的指標，并做好培訓內容和時間的檢查考核工作。

②注重培訓的實效，少講一些理論的東西，多一些案例分析；少做一些不切實際的說教，多教一些風險識別、隱患排查的方式方法，必要時開展安全教師專業化取證工作，杜絕在安全教育培訓工作中的形式主義，把安全培訓搞得更加生動活潑，從而提高員工參加培訓的積極性，才能做到警鐘長鳴，防患于未然。

4、居安思危才能轉危為安。安全工作不是一勞永逸之事，不是一日之中能建樹的，各級領導干部要充分認識安全生產工篇二：學習心得體會

安全責任終于泰山

學校搞好對小學生的交通安全教育工作，對國家和社會治安的穩定具有重要意義。小學生是祖國的未來和民族的希望，他們能否健康和安全地成長，直接關系到國家的前途和民族的興旺。交通安全是保障小學生的人身安全的重要方面，搞好小學生交通安全教育工作，使學生牢固樹立交通安全意識，增強交通事故的防范能力，是貫徹黨的教育方針、全面實施素質教育的重要內容，也是維護學校的正常教學秩序的有力保證。

隨著我國社會主義民主與法制建設的深入開展，運用交通安全教育手段預防學生出現交通事故，已成為政府和全社會的責任。為此，扎扎實實做好學校交通安全教育工作，為師生創建一個安全健康的良好環境，對于確保教育教學任務的順利完成，全面提高教育教學質量具有十分深遠的意義。

一、提高認識，加強教育

《中華人民共和國道路交通安全法》頒布之后，學校領導就開始對全校師生進行道路交通安全法制教育，我們充分地認識到學校作為對學生實施交通安全法制教育的主陣地，更應積極的行動起來肩負起“交通安全法”教育這個重任。利用家庭、學校、社會及司法四位一體的教育網絡，加強對學生進行交通安全教育，努力為學生健康成長營造一個良好的交通安全的社會環境。幾年來，我校配合交警大隊按照“交通安全從學生抓起”的要求，在小學生中廣泛開展了交通安全教育宣傳活動，通過對學生的教育，提高家庭成員和全社會的交通安全意識。以黨的十六大精神和“三個代表”重要思想為指針，深入宣傳貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，號召全體師生遵守交通安全法律法規，自覺維護道路交通秩序，積極倡導“文明行車，文明走路”的良好社會風尚，維護交通秩序,創造良好的道路交通環境。我們堅持向學生進行教育，學生學法、知法、懂法、用法、護法的教育，學生明確遵法、守法是每個公民的職責和義務，學生具備現代文明意識有健全的法律觀念和正確的法律意識，學生樹立一個國家正常運轉要依靠法律來維護、每位公民的行為理應受到法律的制約的理念，同時我們也教育學生應當具有敢于同一切違法犯罪行為堅決斗爭的精神和勇氣。

二、領導重視、措施到位

校領導非常重視交通安全的普及工作，把交通安全工作納入學校工作的重要議事日程。學校成立交通安全領導小組，由校長擔任組長，主任擔任副組長，各年級組長擔任成員，并相繼出臺了“牛蘭甸小學交通安全制度”、“牛蘭甸小學交通安全責任制及獎懲辦法”、“牛蘭甸小學交通安全目標責任書”等規章制度。同時成立了以德育處李艷芹老師負責，學生會干部組成的自行車管理組。每學期初交通安全領導小組召開會議，研究交通安全工作計劃，布置任務，確定交通安全的主講人，要求主講人認真備課，聯系實際，不走過場，校領導親自過問檢查落實情況，我們充分利用主題班會、校會及家長學校等一切機會，對學生和家長進行交通安全法的宣傳教育，并做到了“四有”即有計劃，有教材，有課時安排，有主講人。組織全校交通安全教育，宣傳貫徹交通法規，開展群眾性的交通安全評比競賽活動；制定全校的交通安全管理制度，工作計劃及防范措施；定期進行

交通安全考核和檢查評比，提出獎懲意見并組織實施等。我們充分利用一校一警的好措施(我校聘請了大新寨派出所李寶同志為交通安全輔導員)，每學期開學前(即開學典禮之日)及期末考試后的假前教育，均由交通民警結合實際案例，對學生進行交通安全教育，交通安全關系到學校的穩定，關系到師生的切身利益；而模范遵守交通法，自覺維護交通法的尊嚴，依法治校，是每名師生義不容辭的責任。

三、加強管理，落到實處計劃的具體落實，主要是抓好法制教育的常規工作。

（一）.學習提高階段

1.組織年級組長、班主任利用例會時間學習《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國未成年人保護法》、《中小學安全教育指導叢書》交通安全冊和公安部、教育部《關于加強中小學校交通安全工作的通知》等有關材料，使年級組長、班主任通過學習，認識到作為學校的教育者和管理者，必須明確小學生的交通活動，在整個社會交通活動中，占有相當的比例，而且由于小學生的認知能力和行為能力都差于成人，交通事故也極易在他們身上發生。利用我們教育教學這個主陣地，培養學生樹立交通安全意識，增強交通事故的防范能力，必須明確保障小學生交通安全是一項法律職責，是依法治教在學校管理工作中的具體體現。

2.利用晨會、班校會、升旗講話的時間對全校學生進行交通安全教育，使廣大學生牢固樹立交通安全意識。我們根據小學生的身心特點和認識水平，由淺入深的分階段、分層次的施教，對學生進行有針對性的交通安全教育，如(1).交通事故構成要素。共7個，即：①.參與交通活動的自然人，②.交通工具，③.交通設施，④.具有交通性質的通行過程，⑤.違章行為，⑥有損失后果，⑦.當事人的主觀心理狀態。(2).小學生交通事故形成的內在特征。①.無識行為。即:對交通安全問題缺乏認識,缺乏規范的交通行為②.瀆職行為。即：在組織學生活動中，組織者沒履行職責③.冒險行為。即：采取冒險的交通行為④.交通行為者對交通工具、交通環境全然不知。(3).小學生交通事故的外在特征。①.時空性。指事故發生的時間和空間，②.惡劣性。指事故的危害性和后果的嚴重性。我們從以上三個方面，并結合一些違反交通法規的案例進行教育，提高學生交通安全意識，讓學生知道遵守交通規則是每個公民的責任，良好的交通行為是高素質的體現。

3．為增強學生的交通安全意識，提高交通安全知識水平，在全校范圍內組織開展了“小手拉大手交通安全進萬家”知識競賽活動。同學們踴躍參加，認真對待，取得了優秀的成績。比賽結束后，評出優秀獎、鼓勵獎等若干名并頒發了獎品，此次活動取得較好的教育效果。

（二）.宣傳普及階段

1、廣泛宣傳：

①利用廣播、櫥窗、黑板報，交通安全圖片展的形式廣泛宣傳教育。在學校櫥窗內容中，專設一版關于“交通安全教育”知識內容，定期更換，專人負責。每期的校會時間都將對全校學生進行交通安全教育。

②結合學校和社會實際情況組交通安全法規咨詢和交通安全宣傳月活動。利用文藝演出、書畫、手抄報等形式增強宣傳效果。在宣傳月活動中，我們鼓勵學生能夠看一次交通安全教育圖片展覽、聽一次交通安全講座、上一堂交通安全教育課、做一回交通安全宣傳員、收聽一期關于交通安全廣播專題節目、出好一期交通安全板報、創意一個交通安全金點子、創作一幅交通安全宣傳漫畫、做一回交通安全小協警等。同時對各班上交的書畫、手抄報進行評選打分，評出優秀的作品在全校進行展覽。

③積極組織學生參加交通安全知識競賽和征文、演講活動，提高遵守交通法規的實效性和針對性。

2、拓寬渠道，多方結合，營造良好的育人氛圍。

交通安全教育是安全教育的重要組成部分,光靠學校是不夠的。為此我們拓寬教育渠道，多方結合，營造社會育人大氛圍。

①.我們請主管安全教育的教師承擔此項宣傳工作。這些老師結合學生的實際情況，特別是違規的交通事故的案例，以學生為主體，采用讓學生參與的教育思路，力爭讓學生既學到交通安全知識，又能很好地運用到實際生活中去。

②聘請大新寨派出所李寶同志為交通安全輔導員，每學期的開學初和學期末放假前對學生進行安全教育時，均有交通民警結合實際案例，對學生進行交通安全教育的內容。

③.舉辦家長學校，定期向家長進行法制教育。在此同時，向家長宣講交通安全的內容，主要宣傳學習《中華人民共和國未成年人保護法》、《中小學安全教育指導叢書》交通安全冊的相關內容，并請教育有方的家長介紹經驗，這樣既提高了家長的法制觀念和育人水平，又使家庭教育與學校教育融為了一體。

④.爭取執法機關的配合，對侵害學校利益、擾亂學校正常教學秩序的人和事進行及時查處，特別是對我校門前校外人員的自行車進行清理。

⑤.開展讀書活動。學校領導積極帶頭并組織教師學習《關于創建“交通安全校”活動的實施方案》的通知、《關于加強中小學校交通安全工作的通知》等文件精神。增強交通安全觀念，讓學生真正意識到交通安全的重要性。組織學生學習《中小學生游泳安全教育》、《防火安全教育》、《中小學校交通安全工作》等法律法規的基本常識。

⑥.緊扣3月27日的“安全教育日”主題，在校門口上懸掛、張貼有關交通安全標語展覽《確保師生安全責任重于泰山》交通安全圖展等，組織學生觀看交通安全教育影片、錄像，要求教師學生撰寫心得體。

⑦．在上學、放學的交通高峰期，德育值班老師每天在校門口等學生人流較大的地方進行值勤，嚴格維護好學校門口的交通秩序。

⑧．完善設施。由于我校臨近公路，各種車輛來來往往，川流不息，這給學校造成了時有交通阻塞的困惱。完善學校周圍路口的標志、標線，取締校園門口擺攤設點等妨礙學生通行的違章占道行為。確保了學生的出行安全。

(三).實踐活動階段

堅持行為實踐與普及法律知識相結合，是對青少年進行法制教育的必由之路。既要使學生初步了解法律常識，又要在引導學生知法、懂法的基礎上，進行守法實踐。

首先，我們進行交通安全教育。在學習和宣傳交通法規時，組織學生學習《中華人民共和國治安管理處罰法》，讓學生走上街頭，做交通管理宣傳員；結合《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國未成年人保護法》、《中小學安全教育指導叢書》交通安全冊、公安部、教育部《關于加強中小學校交通安全工作的通知》有關內容學習時，還列舉一些不遵守法規而出現的人間慘劇的事實，進行交通安全教育，并組織學生做社會調查。這樣不僅讓學生向社會宣傳了法律法規，而且還使學生接受了知法、守法的行為訓練，進一步完善了自我教育。其次，我們分別在每年的三月、七月、十一月進行法制教育宣講會上，強化交通安全意識，幫助學生增強自我保護意識。每個學期都召開交通安全方面的主題班會，本學期主題班會的主題為“學習交通法規，規范自身行為”，主題班會的原則是：要求同學們自己主持，會上同學們列舉了大量的社會上違反交通法規的行為和事實，進行自我教育，他們結合實際各抒己見，暢所欲言，真正達到了自我教育的目的。各班的班主任和德育處的部分老師分別進班參加他們的主題班會。班會后，各班將他們的主題班會的反饋表及有關材料交到德育處，使我們的這項工作的開展更加系統化。

再有，每年的八月底新疆班新生一到學校，我校負責安全保衛的孫樹橋老師就對他們進行一系列的法制教育，如：如何防身、逃生自救、防盜以及交通安全方面的教育。

另外，我們學校建立了自行車管理制度，有專門老師負責此項工作，規范學生的行為，避免減少人為的傷害和自身的傷害事故，保證了學校教育教學工作安全運轉。自行車管理制度的實施，責任落實到每個教學班和學生會干部具體負責人員。要求自行車擺放整齊，每天每班有專人負責檢查和記錄，每周匯總一次，利用校會時間進行講評。定期對各班自行車的擺放照相，利用櫥窗形式展覽、評比并納入班級四項評比工作中。為切實規范學生的行為起到了良好的作用。在落實《小學生交通安全聯系卡》制度方面，定期對全校學生進行抽查，并做好抽查紀錄，丟失聯系卡的學生要求及時補辦。經過市、區幾次抽查。我校學生攜帶率都在95%上，“出行準則”做到了普及，宣傳教育有計劃、有落實。

本年內，我們利用校宣傳櫥窗進行交通安全教育共四期，每個教學班板報出了兩期（有板報小樣），另外還有相關的照片。我們堅持多年的校門前護導制度，每天學生進校、出校，校門前都有兩名干部進行安全護導，保證門前交通暢通。校園內學生不允許騎自行車，對違反規定的學生進行批評教育，并建立學生違紀紀錄。在市級、區級三好學生評選當中，學校交通安全方面也成為重要的評選依據，這樣更加提高了學生交通安全意識。學校內有兩個長期的交通安全提示牌，隨季節、天氣的變化，在各路口放置。每當節假日前，刊發學生家長信，要求家長配合學校對學生進行交通安全教育，要求家長信有學生家長的反饋意見。同時，我們還建立了交通安全管理檔案，區、局領導查閱后給予了充分肯定和較好的評價。在各級領導的關懷、幫助下，在全校師生的共同努力下，我校的交通安全教育工作取得了喜人的成績。市交管局、區政府和區交管支隊的多次檢查，對我校相關工作給予了充分的肯定和高度的評價。對創建交通安全教育達標,我校已經被評為達標校，我們充滿了信心，在成績面前不驕不躁，努力工作，進一步加大交通安全管理教育力度，爭取取得更大的成績。篇三：安全教育心得體會

安全教育心得體會

篇一：安全教育>心得體會

我學習了安全教育案例，收獲、感慨也很多，尤其是關于校園安全隱患的有關問題，感觸很深。

我覺得學校安全，首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了，就能增強做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。而責任感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。

其次，學校安全教育要常規化。我們要像案例中的學校那樣，安全要時時抓、事事抓，要常態化。在安全演練時，一定要嚴肅、認真，學生不能嘻嘻哈哈，老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務才演練，不能為了演練才演練。演練是要自發的、為了養成良好的安全習慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面，比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。

第三，教師要以身作則。老師在安全教育時，不能光要求學生怎么樣做，老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學生做出榜樣，不能說一套做一套。

總之，學校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識，采取安全措施，嚴加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態，只有這樣，學校的安全工作才能做好。在今后的工作中，我們深信：在總結過去經驗的基礎上，經過全體師生的共同努力，我校的安全工作一定能確保萬無一失。

篇二：安全教育心得體會

以前，一位交警阿姨來到我們學校做安全宣傳，使我想起了一幕幕血的教訓。酒后駕車，醞釀車禍，到最后車毀人亡；擅自用電，結果觸電身亡等事例比比皆是，讓人觸目驚心。

我曾經是一個不重視安全的女孩，可親身經歷了一次一氧化碳中毒后，感到了生命的重要性。

那天，我洗澡時忘了打開窗和抽風機。我邊洗澡邊唱歌，越洗越舒服，連滿屋子的濃煙濃霧都沒有感覺到。過了不久，爸爸在門外叫我洗快一點兒，我情不自禁地離開了浴池。在內衣的時候，我感到頭暈眼花，似乎快沒有力氣穿衣服了。我急忙穿好衣服，勉強走了幾步，當走到電冰箱旁邊時，我四肢一軟，倒塌在地，連媽媽叫我穿大衣好去醫院我都不知道，整個人昏呼呼的，不醒人事。爸爸匆忙抱起我去叫三輪車，去醫院的途中，爸爸不斷地叫我張開嘴巴吸氣，掐我的人中穴??大概過了十多分鐘，我撐開沉重的眼皮，朦朦朧朧地看見爸爸媽媽在我的身旁，護士姐姐又是給我輸液又給我吸氧。醫生見我慢慢醒來后，告訴了我，我這是一氧化碳中毒，要不是搶救得早，我的小命早就沒了。我被嚇出了一身冷汗，心想：要是我再在浴池里待上多十分鐘，那后果真是不堪設想。從今以后，我再也不敢忽視安全的重要性了。

同學們，愛護自己的生命吧，別忘了：安全就是生命！

篇三：安全教育心得體會

雯雯的幼兒園給我們一個很深刻的印象就是，安全教育無所不在。從去年的防火演習，到今年的防震演習，還有幼兒園的日常管理工作的一些表現，都讓我們覺得>四季苑幼兒園是所非常重視安全教育的幼兒園。

安全教育的重要性，是所有做家長的都明白的道理。但是，由于我個人性格的關系，在平時帶孩子的過程中，安全意識還是不夠到位。這次朱老師給我布置的“家庭安全教育”學習，對我來說是非常必要的。我愿意把我學習的內容和大家一起分享！

一、讓孩子盡可能記住父母的姓名及手機號碼，以備不時之需。

二、不要去摸電器的開關，插頭，更不可將手指等放進插座，以免觸電。

三、在家中不要在窗邊及樓梯口嬉戲，避免發生墜樓和滾下樓梯等事故。

四、告訴孩子不能開啟煤氣開關，更不能用手去摸明火。

五、不要用塑料袋蒙頭，不要把繩子繞在脖子上，也不可把花生、紐扣等小東西放進鼻孔或嘴里，以免不小心吸入或吞到氣管里。

六、告訴孩子吃任何東西，一定要先征的大人同意，地上或桌上的東西不可隨便撿來吃，吃東西不要邊跑邊吃，否則食物易吸到氣管里。

七、讓孩子學會愛惜玩具和如何同小朋友分享彼此的玩具，以免因搶奪玩具受傷或受到破損玩具的傷害。

八、清潔用品或殺蟲劑不可拿來噴著玩，捉迷藏時不要躺到柜子，箱子里。

九、不要自己進浴室玩水，更不可在浴室里推，拉，打，跳，隨意開啟熱水龍頭。

十、在戶外活動的時候，要在父母視線范圍內活動，奔跑，跳躍，攀爬都要量力而行。

我始終認為，孩子要平平安安地度過一個美好幸福的童年，僅僅靠家長呵護是遠遠不夠的。孩子不可能永遠生活在父母的羽翼下，他們始終要長大、獨立。因此，家長不僅要細心的愛護孩子，更要注意培養孩子的自我保護能力，這樣才能真正保證孩子的安全和健康。《>

安全教育心得體會》篇四：安全教育學習心得體會

安全教育學習心得體會

生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切，前提是安全。所以我們一定要加強安全意識，努力增強自我防范能力。我們生活在幸福、溫暖的家庭里。受到父母和家人的關心、愛護，似乎并不存在什么危險。可我們周圍卻屢屢出現令人追悔莫及的安全事故。看了全國中小學生安全教育視頻，我對我們的衣、食、住、行安全方面學習如下：

第一、交通安全

一、馬路上應注意的交通安全

1、在馬路上要靠邊走，走在中間會妨礙車輛的通行，還有被撞的危險。

2、走路時，不要邊走邊玩，也不要邊走邊看書。

3、如果是幾個人一道走，要排好隊靠邊走，隊伍應豎排，不要橫著走，以免妨礙別人走路。

4、不要在馬路上打鬧、游戲、滑旱冰，容易出危險。

5、下雨天特別要注意前后的車輛，最好穿黃色的雨衣、雨鞋、雨傘等雨具，以引起駕駛員的注意。打雨傘時，雨傘不要擋住視線。更不能把雨傘當作對攻的玩具，以免刺傷人。

6、未滿12歲的兒童不能在馬路上騎車。

二、乘坐汽車時應注意的安全

1、不要將頭、手伸出窗外。

2、不要把空罐頭或其它垃圾扔出窗外，這樣會污染環境，還會

打到行人或是其它車輛，發生危險。

3、在車上不要到處亂跑，以防汽車剎車時，撞到硬物上。

4、上下車時要從右邊，因為左邊可能有車開過來。

5、下車時，先要確定后邊沒有車子來，才可以下車。

第二、飲食衛生安全常識

1、控制食物中毒關鍵在預防，搞好飲食衛生，謹防“病從口入”關。①“飯前便后要洗手”，這個常識一定不要忘，這是防止“病從口入”最基本的方法。②不吃發餿變味的飯菜，尤其是隔夜的沒有經過處理的飯菜。如果吃剩飯剩菜一定要加熱煮沸后食用。③注意熟食的生產日期和保質期，對過期的食品最好不要購買和食用。④注意廚房衛生，防止蒼蠅、蟑螂等叮咬食物。不吃懷疑有污染的食物。⑤蔬菜水果一定要浸泡洗凈后食用，防止殘留的農藥引起食物中毒。⑥不隨意購買、食用街頭小攤販出售的劣質食品、飲料。

2、日常生活中易中毒的食品。① 未熟豆角吃不得。未炒熟的豆角（蕓豆、扁豆等）里含有兩種有毒的物質：一種是有凝血作用的 凝集劑；另一種是皂素，能破壞紅細胞的溶血素，對消化道黏膜還有強烈的刺激作用。但這兩種毒素都怕高溫，在100度的高溫烹炒下就會被破壞；因此，吃炒熟的豆角不會發生中毒。② 綠皮、生牙土豆不能吃。綠皮、生牙土豆中含有一種叫龍葵素的毒素，由于含量極少，一般情況 下不會使人中毒。但如果土豆尚未成熟，或土豆發芽、變綠、腐爛，龍葵素含量就明顯增多。龍葵素被人體吸收進入血液后，有溶血作用，還會麻痹運動及呼吸中樞，刺激胃液黏膜。③未熟豆漿不能喝。生豆漿中含有難以消化吸收，可以使人中毒的皂甙物的有害成分。這些有害成分 在豆漿煮到90度以上就能被逐漸分解破壞，所以煮熟的豆漿可以放心喝。

3、如何應對食物中毒。在食物中毒的毒物性質未查明之前，不一定要等待醫生明確診斷，只要符合食 物中毒的癥狀特點，就應立即進行一般急救處理。急救的原則是： ①排

除毒物，用催吐的辦法盡快排除胃腸道內未被吸收的毒物。②防止有毒食物繼續被人體吸收，保護胃腸道黏膜。③使用特效解毒劑，如食醋。④用導瀉的辦法促進已被吸收毒物的排泄。⑤根據病情，對癥治療。常用的急救方法有： ①催吐：如果進食的時間在1—2小時內，可使用催 吐的方法。②導瀉：如果病人進食受污染的食物時間超過2-3小 時，但精神仍較 好，則可服用瀉藥，促使受污染的食物盡快排出體外。4 ③解毒：如果吃了變質的魚、蝦、蟹等引起的食物中毒，可取食醋100毫升，加溫開水200毫升，稀 釋后一次服下。若是誤食了變質的防腐劑或飲料，最好的急救方法是用鮮牛奶或其他含蛋白質的飲料灌服。如果經上述急救，中毒者癥狀未見好轉或中毒癥狀更加嚴重，應盡快送醫院治療。

第三、游泳時防溺水安全

1、游泳前要做熱身運動。

2、游泳時最好和大人或同伴一起去。

3、游泳時不要吃得過飽，也不能餓著肚子去游泳。

4、不能在游泳池里嬉戲、打鬧，以防出現意外。

5、在游泳時，腿部出現抽筋現象時應立即上岸。

6、發現異常情況時應馬上報告救生員。

第四、女同學應特別注意的人身安全

1、不穿奇裝異服，不穿緊身衣或過于暴露的衣服。

2、外出時應和家人或同伴在一起，不要獨自行動，特別是天黑時，更不要獨自一人外出。

3、不要輕信陌生人，不跟陌生人走，不吃陌生人給的東西，提高警惕性。

4、遇到危急情況應保持鎮靜，大聲呼喊并及時報警。

第五、集體活動、課間活動、上下樓梯應記住：

人多擁擠易踩踏，人情出口順序走。

人被推擠先護胸，彎腰提鞋萬不可。

一旦摔倒莫驚慌，保護頭胸蜷身體。

第六、怎樣進行自我保護呢？

1、不要輕信陌生人。不要接受陌生人的禮物，不能跟陌生人走，更不要帶陌生人回家，以免受騙上當。

2、要學會分辨真偽。不要順便在馬路邊購買十分便宜的物品，特別要提防假冒偽劣商品，以免食用后影響我們的健康與安全。

3、避免誤入困境并學會擺脫困境。一個人獨立外出時，應向家里人或老師說明去向和歸來時間；遇到困難或發生意外時，應保持鎮靜，并積極想辦法向一切能給你提供幫助的人或機構尋求幫助。

第七、如何預防壞人勒索呢？

1、放學后應立即和同學結伴回家。

2、離開家時，不要帶過多的錢和貴重物品。

3、天黑時，不要獨自出來玩。

4、在有路燈照明和人多的地方行走。

5、遇到壞人勒索時，應大聲喊叫，并立即向家人或老師報告。如果情況緊急，有生命危險時，應采取一切方法保全自己的生命。

第九、遇到緊急情況應撥打的電話

1、遇到火災，請打“119”。

2、衛生急救，請打“120”。

3、緊急報警，請打“110 4．校園隱性傷害的隱患。