第一篇：高速路監控工作總結

工作總結

從xxxx年來到xxxx擔任一名告訴監控員，近三個月的工作期間在各位領導以及同事的幫助下，我較快的適應了工作，認真學習，認真努力的履行工作職責，嚴格按照站里的各項制度來約束自己，通過三個月的學習，認識到看似簡單的高速監控員其實做起來并不是很容易。各種事件、電話讓我措手不及，從而讓我從新認識這一職業。現將工作情況以下簡要匯報。

一． 自覺盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件．對闖口.逃費.拒不交費的車輛進行全面記錄，發生闖口，逃費現象及時通知交警。對高速公路上交通事故以及長時間駐停車輛要及時通知交警，救援以及工區。

二． 對收費亭及收費廣場的治安情況進行監視．對發生在收費區域的治安案件.刑事案件的事態發展進行跟蹤監視，并積極配合公安人員.交通派出所等部門。

三． 把監控的情況及時匯報給站領導．當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決。

四． 愛護監控設施，掌握一般操作過程，保證設備正常運轉，充分發揮現代化設施的作用．。并保持監控室整潔衛生。五． 按時交接班，不遲到不早退。嚴格執行站里的規定，按作息時間上下崗，愛崗敬業。在今后的工作中我要進一步端正自己的思想和觀念，擺正一個服務人遠的位置，嚴格要求自己，努力學習，不斷的加強自己，為xxxx發展貢獻自己的一份力量

第二篇：高速路監控工作總結

工作總結

從xxxx年來到xxxx擔任一名告訴監控員，近三個月的工作期間在各位領導以及同事的幫助下，我較快的適應了工作，認真學習，認真努力的履行工作職責，嚴格按照站里的各項制度來約束自己，通過三個月的學習，認識到看似簡單的高速監控員其實做起來并不是很容易。各種事件、電話讓我措手不及，從而讓我從新認識這一職業。現將工作情況以下簡要匯報。

一． 自覺盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件．對闖口.逃費.拒不交費的車輛進行全面記錄，發生闖口，逃費現象及時通

知交警。對高速公路上交通事故以及長時間駐停車輛要及時

通知交警，救援以及工區。

二． 對收費亭及收費廣場的治安情況進行監視．對發生在收費區

域的治安案件.刑事案件的事態發展進行跟蹤監視，并積極配

合公安人員.交通派出所等部門。

三． 把監控的情況及時匯報給站領導．當班發生的一切突發事件

和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予

以解決。

四． 愛護監控設施，掌握一般操作過程，保證設備正常運轉，充

分發揮現代化設施的作用．。并保持監控室整潔衛生。

五． 按時交接班，不遲到不早退。嚴格執行站里的規定，按作息

時間上下崗，愛崗敬業。

在今后的工作中我要進一步端正自己的思想和觀念，擺正一個服務人遠的位置，嚴格要求自己，努力學習，不斷的加強自己，為xxxx發展貢獻自己的一份力量

第三篇：高速路監控員實習報告

篇一：高速公路監控員2013年述職報告

高速公路監控員2013年述職報告

尊敬的各位領導同事：

大家好！

我是2013年10月份走上監控員這個工作崗為。從軍訓到實習到現在轉眼已經過去了四個多月了。在站領導的正確領導、同事的熱情關心和指導下這四個月中真的使我受益良多，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。使我從一個剛剛畢業的學生以最快的時間適應社會，適應工作并且可以很好的完成工作。在進入收費員崗位時候，為了能夠盡快的適應自己的工作崗位，把業務學好、我勤學好問，積極向收費站長和老收費員學習。漸漸的隨著工作經驗不斷成長，熟練掌握收費員崗位的基本工作后學習了隧道監控。依照省交通廳下達的關于高速公路收費文件的各個規定、條例和指導精神下我在發卡、收費、疏導的工作上以‘服務人民、奉獻社會’為宗旨，把收費工作同文明服務。微笑服務結合起來，按章收費，做到應征不漏，應免不征，以熟練的業務水平和熱情服務態度真誠認真的對待工作。并實習圓滿結束；并將2013年工作總結和2014年工作計劃匯報如下；

一思想覺悟方面，能夠意識到監控工作是一種榮耀更是一種責任，所以在工作中認真遵守崗位紀律，嚴格執行上級制定的各項規章

制度，忠于職守，以嚴謹的工作態度和飽滿的精神狀態來完成日常工作任務和領導交辦的任務，提高政治覺悟和思想認識水平。首先，要解放思想，堅定信念。信念是人的支柱，是指引人前進的航標。作為一名基層工作者，首先要有堅定的政治立場，飽滿的工作熱情，強烈的事業心和政治責任感。始范文之家終堅持四項基本原則，貫徹黨和國家的各項路線方針政策，努力使自己在思想上、政治上、行動上和黨中央保持高度一致。通過認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，提高自身的政治理論水平，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。

二、業務素質方面

1基本上能領會領導意圖，能把領導的指示快速準確地傳達到各收費站或其他部門，同時也能及時地把當班中發生的一些異常情況或自己不能解決的問題匯報給領導。

2、上班時專心注視著監控屏幕，發現收費員有不規范行為時及時提醒糾正；在汛期時有意識地去密切觀察過往的船只。發現收費站廣場或橋梁航道鏡頭中出現異常情況時，及時推拉鏡頭跟蹤觀察，并判斷是否該向領導報告。

3、積極學習、了解監控設備和監控系統的各項功能，熟悉掌握

操作方式法。在上級領導來檢查時能獨立進行全面操作演示；協助相關部門如公安局查詢圖像，回放、下載、復制視頻資料；給技術員提供正確的故障情況、按班長要求編制本室監控員排班表；查詢收費數據報規劃部等。

4、認真執行交接班制度和當班記錄制度，能如實詳細記錄當班中發生的事情的時間、地點、過程和處理結果。

5常抓業務，溝通靈活、做好監控信息主動脈，剛剛走上監控員這個崗位的時候，主要的職責是指導現場收費員處理疑難業務和內部網絡的維護工作，工作量相應小一些。每天除了要及時完成的征收統計任務外，還要對現場解釋的錄像進行嚴查嚴抓，確保解釋合理回答到位，因此監控室要做好各個職能部門溝通，三、團結協作方面

和所有同事關系融洽，能互相幫助互相學習，不搬弄是非，不挑撥離間。

四、環境衛生方面

自覺維護監控室內的衛生，上零時班時主動搞清潔衛生，保持

良好的工作秩序和工作環境。

以上是個人在13年工作中表現好的方面，但同時也發現自己工作中還存在著一些問題和不足。今后在工作中會更努力加強業務素質和文化知識的學習，從而提高自己的語言表達能力；堅持原則，不怕任何外界壓力，認真履行自己的職責；增強自信心，學習別人的經驗，做到從容、自如回答領導的提問。成績屬于過去的，要立足本職，展望未來。2014年，希望能把我們**收費站成為康臨所得標兵站，在工作中取得微不足道的成績，但是，我始終認為榮譽大家共同努力的結果，凝聚著大家的智慧與汗水，而我，僅是其中的一分子，在這里我深深感謝我的領導和同事們，感謝你們的關心、支持和幫助。在今后的生活中，我將會懷著滿腔熱工作做出貢獻！爭取做一個合格的、優秀的監控員，讓領導放心，讓監控對象滿意！

2014年1月7號述職人**收費站監控員喬**《高速公路監控員2013年述職報告》 篇二：高速公路監控員述職報告

高速公路監控員述職報告

高速公路監控員>述職報告

尊敬的各位領導 同事：

大家好！

我是2013年10月份走上監控員這個工作崗為。從>軍訓到實習到現在轉眼已經過去了四個多月了。在站領導的正確領導、同事的熱情關心和指導下這四個月中真的使我受益良多，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。使我從一個剛剛畢業的學生以最快的時間適應社會，適應工作并且可以很好的完成工作。在進入收費員崗位時候，為了能夠盡快的適應自己的工作崗位，把業務學好、我勤學好問，積極向收費站長和老收費員學習。漸漸的隨著工作經驗不斷成長，熟練掌握收費員崗位的基本工作后學習了隧道監控。依照省交通廳下達的關于高速公路收費文件的各個規定、條例和指導精神下我在發卡、收費、疏導的工作上以‘服務人民、奉獻社會’為宗旨，把收費工作同文明服務。微笑服務結合起來，按章收費，做到應征不漏，應免不征，以熟練的業務水平和熱情服務態度真誠認真的對待工作。并實習圓滿結束；并將2013年>工作總結和2014年>工作計劃匯報如下；

二、業務素質方面

1基本上能領會領導意圖，能把領導的指示快速準確地傳達到各收費站或其他部門，同時也能及時地把當班中發生的一些異常情況或自己不能解決的問題匯報給領導。

2、上班時專心注視著監控屏幕，發現收費員有不規范行為時及時提醒糾正；在汛期時有意識地去密切觀察過往的船只。發現收費站廣場或橋梁航道鏡頭中出現異常情況時，及時推拉鏡頭跟蹤觀察，并判斷是否該向領導報告。

3、積極學習、了解監控設備和監控系統的各項功能，熟悉掌握操作方式法。在上級領導來檢查時能獨立進行全面操作演示；協助相關部門如公安局查詢圖像，回放、下載、復制視頻資料；給技術員提供正確的故障情況、按班長要求編制本室監控員排班表；查詢收費數據報規劃部等。

4、認真執行交接班制度和當班記錄制度，能如實詳細記錄當班中發生的事情的時間、地點、過程和處理結果。

常抓業務，溝通靈活、做好監控信息主動脈，剛剛走上監控員這個崗位的時候，主要的職責是指導現場收費員處理疑難業務和內部網絡的維護工作，工作量相應小一些。每天除了要及時完成的征收統計任務外，還要對現場解釋的錄像進行嚴查嚴抓，確保解釋合理回答到位，因此監控室要做好各個職能部門溝通，三、團結協作方面

和所有同事關系融洽，能互相幫助互相學習，不搬弄是非，不挑撥離間。

四、環境衛生方面

自覺維護監控室內的衛生，上零時班時主動搞清潔衛生，保持良好的工作秩序和工作環境。

以上是個人在13年工作中表現好的方面，但同時也發現自己工作中還存在著一些問題和不足。今后在工作中會更努力加強業務素質和文化知識的學習，從而提高自己的語言表達能力；堅持原則，不怕任何外界壓力，認真履行自己的職責；增強自信心，學習別人的經驗，做到從容、自如回答領導的提問。成績屬于過去的，要立足本職，展望未來。2014年，希望能把我們**收費站成為康臨所得標兵站，在工作中取得微不足道的成績，但是，我始終認為榮譽大家共同努力的結果，凝聚著大家的智慧與汗水，而我，僅是其中的一分子，在這里我深深感謝我的領導和同事們，感謝你們的關心、支持和幫助。在今后的生活中，我將會懷著滿腔熱工作做出貢獻！爭取做一個合格的、優秀的監控員，讓領導放心，讓監控對象滿意！

2014年1月7號 述職人 **收費站監控員 喬** 篇三：做為在高速路上負責收費監控的工作人員 做為在高速路上負責收費監控的工作人員，我在 2011年上半年的工作中自覺遵守工作各項規章制度和紀律，認真踏實，開拓進取，取得了出色的成績，獲得領導和同事們的一致認可和贊揚。

一、嚴格監控收費管轄區域，做好相關記錄工作。

對沖關、逃費、拒繳通行費的車輛進行全面嚴格的記錄，杜絕 人情費、關系費的出現；

對逃費的各種行為進行移近鏡頭重點錄象、監控，如實記錄匯報；及時疏導收費區域的外來車輛或人員，引導他們進入安全區域以防危險；

把拒不交費和有爭議的繳費車輛及時如實地報告給負責人，等待領導批示后在最短的時間內對交通進行疏通，確保交通的順暢和收費工作的正常有序進行。

二、對收費員、疏導員的文明收費、規范疏導進行嚴格 有效的監控。

嚴格監督和提示收費員字符疊加器的使用；對過往車輛所需證件全面仔細地監控和記錄；仔細查看收費員售票和錢款收取情況，避免工作失誤，對新員工和實習人員更當如此。鏡頭追蹤外勤的站立位置和站立時間。

三、對收費亭及收費廣場的治安情況進行監視。

對發生在收費區域的治安案件、刑事案件的事態發展進行跟蹤監視，并積極配合公安人員、交通派出所等部門查找丟失車輛、違章車輛、犯罪嫌疑人，進行調帶查詢提供有效可靠的線索。

四、把監控的情況及時匯報給所領導。

當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給所領導及行政值班。當班期間及時處理，解決。保證車道暢通不擁堵。

篇四：高速監控員崗位職責

高速監控員崗位職責

1、高速監控員崗位職責

1、自覺遵守各項法律、法規，認真執行各項規章制度。

2、認真觀察地圖板、監視器、顯示器等監控設備上反映的高速公路交通動態，發現異常情況，及時報告所值班領導或相關部門，并作好詳細記錄。

3、遇有異常情況，如異常天氣、交通堵塞、交通管制、交通事故、道路維修等，經上級領導批準，應及時通過可變情報板發布信息，同時對可變限速標志作出相應的改變。

4、適時輪流切換所轄路段隧道內外、匝道、橋梁、重要部位、服務區的圖像，認真觀察，發現異常情況，應及時錄像，同時報告相關領導，并作好詳細記錄。

5、認真觀察所轄路段的交通動態，發現交通事故、車輛的故障、堵車、火災的突發事件，應及時報告相關領導和部門，經同意并及時在可變情報板、可變限速標志發布信息、指令，并作好詳細計錄。

6、認真查閱和分析監控系統各網管的各項報表、數據，根據高速公路隧道營運管理需要和有關部門的要求，按日、周、月、年裝訂成冊，及時提供相關數據、資料。

7、熟練掌握監控崗位技能，嚴格按規范操作，發現監控設備工作異常或發生故障，應及時通知機電維護人員，并作好計錄。

8、認真執行交接班制度，整理好當班的工作記錄，作好設備和監控室的保潔工作。未經批準不得在值班時擅自接待外來人員，更不能在監控室接待親朋好友，不得擅自離崗、看報聊天、打瞌睡，嚴禁在監控室內吸煙、吃零食及存放易燃易爆物品。

9、嚴禁使用監控系統的計算機進行非工作性質的其他操作，更不能擅自變更操作程序進行破壞性操作。

10、完成領導交辦的其他工作。

2、高速監控員崗位職責

一、熟練掌握監控崗位流程和技能，嚴格按規范操作，發現監控設備工作異常或發生故障，及時通知技術人員，并做好記錄。

二、熟悉工作流程，熟練掌握設備和軟件的操作，認真查閱和分析監控系統的各種報表、數據，根據高速公路運營管理需要和有關部門的要求，及時提供相關數據、資料。

三、認真觀察檢測器、氣象檢測器等監控設備上反映的高速公路交通動態，通過電話及時與處屬各單位和相鄰路段保持溝通。

四、遇異常情況，如異常天氣、交通堵塞、交通管制、交通事故、道路維修等，按照有關規定及時向上級部門、網站、相關領導報告。如涉及相鄰路段應及時向其通報情況，并通過可變情報板、音頻廣播、手機短信、網站、電臺等形式對外發布。

五、負責服務電話接答，路況、政策咨詢類電話應做好相關解答和解釋工作;救援類電話應及時通知路政、交警及相關部門處理;舉報投訴類電話應首先做好解釋工作，如果是管理處職責內的事情及時轉達相關部門處理，非管理處職責內的投訴建議其向相關部門投訴。做好各類事件的上傳下達工作。

六、認真填寫、匯總、各種記錄，做好各種數據、資料的整理工作，配合相關審查。

七、負責維護監控室工作環境，嚴格遵守監控紀律，保守工作秘密。

八、完成領導交辦的其他工作。

3、高速公路收費站監控員崗位職責

1.負責高速公路工作區、生活區、收費站、服務區的的防火、防盜搶、防破壞防自然災害的安全防范工作。

2.高速公路路段的交通安全巡查、治安管理、交通指揮疏導、現場維護工作。

4、高速監控指揮中心監控人員崗位職責

一、認真貫徹執行上級有關方針政策，及時向中心主任請示、匯報工作情況，自覺遵守

各項規章制度，加強業務學習和理論休養，協助中心主任做好日常管理工作。

二、熟練掌握監控崗位業務技能，嚴格遵守操作規程，樹立正確的人生觀、價值觀，愛崗敬業，忠于職守，不以權謀私，不參與倒卡、放車等違紀行為，能自覺抵制拉攏腐蝕，堅持原則，廉潔自律，敢與同違法亂紀行為做堅決斗爭。

三、嚴格執行收費管理工作規定，加強對綠色通道、軍警、公務等特殊通行車輛的監控，認真觀察監視器、電腦顯示器等設備上反映的監控信息，適時輪流切換所負責監控收費站崗亭、車道、廣場及票證室等重點部件的監控圖像，按規定及時回復車道電話和系統請示，發現問題及時與收費站值班站長溝通，保證通行費征收工作應征不漏、應免不征。履行對收費人員崗上行為的監督檢查，星級考核作到公平公正，發現違規違紀行為及時報告并做好工作記錄。

四、加大監控力度，及時發現監控工作動態，如車輛故障、堵車、交通事故、火災等突發事件和大雪、大霧等異常天氣，在第一時間內向中心主任報告并通知路政、交警、養護等相關部門，利用可變情報板發布信息、指令，同時作好相關記錄。

五、負責接聽咨詢、求助電話，文明禮貌、態度熱情，為司乘人員提供信息、解決困難，認真處理、轉交投訴電話并做好工作記錄。

六、定期查閱和統計系統中存儲的各種數據，認真分析后生成各類報表，為領導決策和有關部門提供及時、準確、完善的信息，并作好各類報表的上報、分類保管、歸檔工作。

七、嚴格執行交接班規定，整理好當班的工作記錄并妥善保管，嚴守秘密，未經批準不得在值班時擅自接待外來人員，不得私自拷貝監控錄像、數據等重要資料，不得擅自離崗、睡崗、聊天等。嚴禁使用計算機進行與工作無關的操作，更不能擅自變更操作程序、控制軟件，發現設備故障，及時通知技術人員維修，并作好記錄。

八、完成領導交辦的其他工作。篇五：高速路監控工作總結

工作總結

從xxxx年來到xxxx擔任一名告訴監控員，近三個月的工作期間在各位領導以及同事的幫助下，我較快的適應了工作，認真學習，認真努力的履行工作職責，嚴格按照站里的各項制度來約束自己，通過三個月的學習，認識到看似簡單的高速監控員其實做起來并不是很容易。各種事件、電話讓我措手不及，從而讓我從新認識這一職業。現將工作情況以下簡要匯報。

一． 自覺盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件．對闖口.逃費.拒不交費的車輛進行全面記錄，發生闖口，逃費現象及時通

路上交通事故以及長時間駐停車輛要及時

及工區。

費廣場的治安情況進行監視．對發生在收費區

事案件的事態發展進行跟蹤監視，并積極配

派出所等部門。

及時匯報給站領導．當班發生的一切突發事件

及時請示或報告給站長，站長采取措施予

掌握一般操作過程，保證設備正常運轉，充

的作用．。并保持監控室整潔衛生。

不遲到不早退。嚴格執行站里的規定，按作息

敬業。

知交警。對高速公通知交警，救援以二． 對收費亭及收域的治安案件.刑合公安人員.交通三． 把監控的情況和難以解決的問題以解決。四． 愛護監控設施，分發揮現代化設施五． 按時交接班，時間上下崗，愛崗

第四篇：高速路收費站工作總結

高速路收費站工作總結

高速路收費站工作總結1

效能是指員工在履行崗位職責和任務中所表現出來的工作效率和工作能力，它既是樹立站所形象、提高服務能力的具體體現，又是反映職業道德、行業作風、黨風廉政情況的重要標志，還是服務人民群眾、構建和諧社會的重要窗口，更是駕乘人員、社會各界高度關注的焦點和熱點問題。加強效能建設，既是強化員工崗位責任，推進站所科學發展的重要保證；更是實現、維護和發展人民群眾利益的客觀要求。因此，深入加強效能建設對我們做好當前主要工作，推動站所長遠發展具有十分重大的意義。

近年來，孝昌管理所始終堅持“以人為本、精細管理”、“服務人民，奉獻社會”的宗旨，圍繞“內強素質，外樹形象”的主題，采取了一系列有效措施加強站所效能建設，提高工作執行力，在各個方面均取得了可喜的成績，為站所實現科學、健康和可持續發展打下了堅實基礎。但面對未來的發展和挑戰，當前存在的問題和困難還很多，尤其在體制機制、服務質量、隊伍教育、行風建設和文明創建、內部管理等方面還存在諸多不足，需要不斷改進、提高與完善。而在科學發展觀指導下加強效能建設工作，正為我們發展提供了難得的機遇，創造了良好的條件，有利于找準影響和制約站所科學發展的突出問題，把握實踐科學發展的切入點和著力點，努力開創站所工作新局面。

一、建立完善“三項制度”

一是首問負責制：每位員工對過往駕乘和來訪群眾，必須主動接待、解答疑問、熱情耐心，不得語言生硬、敷衍塞責，盡力幫助解決其遇到的困難。對語言難以表述的要提供有關資料，對自己不能解答的要負責聯系相關人員同答；

二是限時辦結制：對職責范圍內及上級安排的各項工作，在符合規定、手續齊全、條件允許的前提下，必須在規定的時限內辦結，而在執行過程中遇到無法解決的困難時要及時上報，不得拖延、隱瞞和弄虛作假；

三是責任追究制：對無正當理由或不按規定履行職責的追究當事人責任，并對其班室管理者最究管理責任。

以上三者中，首問負責制是開始，限時辦結制是核心，責任追究制是保障，這三項制度是一個有機的整體，環環相扣。建立和嚴格執行這三項制度及效能建設的其他配套制度，將形成強有力的約束機制，促使員工改進服務態度、優化服務流程、提高辦事效率，從而建立起加強站所工作效能的長效機制。

二、嚴格落實“七個嚴禁”

一是嚴禁有令不行，重點解決對站所安排的工作和布置的任務執行不力或消極抵觸，不服從上級管理與調動，對站所會議精神不及時學習傳達和貫徹等問題；

二是嚴禁有法不依，重點解決對國家法規、收費政策、上級指示精神和站所工作制度、職責、標準不履行，言于口頭、違反操作、突破控制指標等問題；

三是嚴禁有禁不止，重點解決違反費收紀律，貪污挪用通行費占為已有；不講規則講關系，不講業績講平衡；不給好處不辦事，給了好處亂辦事；以公謀私、假公濟私、以權謀私；違反社會治安、計劃生育規定等問題。

四是嚴禁有邪不治，重點解決各自為政，拉幫結派，只謀人不謀事，不顧全大局亂指責他人，不負責任亂推諉，不查實情亂處理，片面理解亂發言，鬧不團結，搞不協調，損害團隊凝聚力等問題；

五是嚴禁有責不負，重點解決對駕乘人員、來訪群眾不負責任，態度刁蠻、惡語頂撞，服務態度生冷硬，不加強日常溝通，造成“車難出，臉難看，話難聽，事難辦”等問題。

六是嚴禁有紀不嚴，重點解決工作紀律不嚴，擅離職守，去向不明，上班遲到早退，有呼不通，呼通不應，有事不請假，上班期間吃東西、做私活、串崗聊天及工作中玩游戲、炒股票等問題；

七是嚴禁有事不做，重點解決辦事拖拉，敷衍塞責，馬馬虎虎，只做和尚不撞鐘，崗位職責與任務目標不履行或履行不好等問題。

三、全面推進依規治所

深入貫徹執行收費公路法律法規和管理處、收費所各項規章制度。

一是完善規章制度，積極開展調研活動，及時掌握管理動態，認真分析難點問題，多方征求意見建議，經集體研究討論后出臺相關制度，做到日常管理有法可依，有矩可循，防止出現小事不重視，平時不觀察，大事難處理的現象；

二是加強宣傳教育，重點提高員工基本素質和遵紀意識，做到依法執業，行為規范。

三是嚴格考核監督，圍繞各個崗位主要職責，細化各項業績指標，明確主管部門、責任人員和考核內容、實施方法、兌現方式等，做到事事有指標，層層有監督，時時有考核。

四、注重加強窗口服務

收費站所是高速公路的窗口，而收費員工是收費站所的形象，沒有一流的員工隊伍，就沒有一流的服務質量，因此要提高服務質量，必須堅持以人為本，注重平時教育引導。

一是提高思想素質。加強理論素質訓練，根據講學習、講政治、講正氣的要求，認真學習毛澤東思想和鄧小平同志建設有中國特色社會主義理論，樹立正確的世界觀、人生觀和道德觀，以先進典型為榜樣，無私敬業、甘于奉獻，不斷增強文明收費、優質服務的自覺性。

二是加強業務訓練，把文化學習和日常禮儀、文明用語融會貫通，并注重提高文明服務的實際應用水平，高效操作，高效服務，培養懂理論、講政策、精業務、善溝通的一線員工隊伍，并從分析現有收費員工隊伍結構入手，實行多級培訓，以集中與自學相結合為主要方式來進行，更新整個隊伍的業務知識，讓整個收費員工隊伍的業務技能素質上一個新的臺階。

五、不斷深化所務公開

將所務公開作為擴大基層民主建設的重要舉措，樹立全心全意為員工，全心全意靠職工的思想，充分調動廣大員工參政議政的熱情，促進單位穩定、發展、進步。一是建立領導接訪制，采取不定期座談、溝通的形式，與員工進行一次溝通談心，不局限形式、地點和人員，認真聽取一線員工的心聲，及時了解他們的思想狀況和工作動態，并定期進行總結，針對問題及時采取改進措施。二是推行廠務公開，對員工關心的績效考核、員工獎勵、先進評選等方面問題及時通過網站、公示欄予以公示，接受員工監督和評議，形成民主、公開、透明、融洽的工作環境；三是定期開展問卷調查，廣泛征求員工意見或建議，通過調查及時調整工作思路，改進工作方法，確定工作重點，有針對性地開展管理工作。

六、持續抓好職工教育

結合爭創活動，深入開展宗旨觀、政績觀、發展觀、民主觀、法制觀教育，把學習教育貫穿效能建設的始終。按照“武裝頭腦，指導實踐，推動工作”的要求，積極開展創建創新型班組、學習型班組、技能型班組等活動，在廣大員工中營造熱愛學習、奮發圖強的氛用，建立鼓勵學習、支持學習的機制，樹立終身學習的觀念，不斷增強員工學習的自覺性和緊迫感。積極鼓勵存職教育、學歷教育，有計劃地組織員工開展收費、安全、機電、寫作等各類培訓活動，舉辦各類知識講座，擴大其知識面，拓寬其視野，提高其工作水平；創造用事業凝聚人，用實踐造就人，用機制激勵人，用制度保障人的優良環境。

七、切實加強行風建設

根據管理處、收費所有關效能建設的各項規定及要求，圍繞以往各項熱點難點問題進行專項治理。特別是針對有令不行、有禁不止等問題，進一步加大查處力度，追究當事人和班室負責人的責任；堅決治理收費服務中的不正之風，特別是對收受駕乘“回扣”以協助逃費、貪污挪用通行費的人，要堅決查處，決不姑息遷就；堅決查處工作人員不依法辦事、不按照政策辦事的行為，全所員工都要按照既定的權限和程序行使職權。

高速路收費站工作總結2

一、體制創新，為地方服務

高等級公路管理中心于XX年3月份開始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網中的干線收費公路和部分設有收費站的新調整省道全面負責其建設、管理及融資、還貸，借以創新高等級公路投融資機制，盤活事業性高等級公路資產，推動全市高等級公路的持續和滾動發展，與其他層次的公路相配套，充分發揮xx路網的整體效益，為xx地方經濟服務。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環太湖一級公路，主要負責納入管理范疇的高等級公路的融資、養護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設置北橋收費站。

一級公路全長58.774公里，初步設計總概算億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入億元)，其余資金以收費權質押方式通過國內貸款解決。該項目的建設，對進一步完善xx市的`公路交通網結構，形成xx市域西部南北公路通道，開發與利用xx市沿江港口資源，加快沿線城鎮建設，促進xx市對經濟發展等都具有十分重要的作用。

公路北橋收費站位于相成區北橋鎮與常熟市辛莊鎮交界處，是連接xx市、相成區、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于20xx年10月31日開征。

二、爭先創優，營造收費管理新風尚

北橋收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路，努力打造規范服務窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點:

1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標準”，加強對月票車輛的管理，嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。

2、完善內部管理，延伸管理網絡。北橋收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單，依賴收費管理系統和監控錄像，了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監控錄像硬盤記錄位置等內容，對出現重復沖卡逃費的車輛做出，發到每個稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協同追查。

3、從細微處下功夫，規范棄票管理。根據省局和市處對收費站棄票管理的行業規定，制定并下發了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費站從嚴管理棄票，并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡化程序，避免重復工作的原則，又逐步細化《棄票銷毀清冊》，增加了棄票銷毀的具體內容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。

4、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現民主與實際工作能力相結合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的能力、業務水平、寫作能力和計算機應用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。

5、注重收費站文化建設，以創建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業新形象，體現人文關懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設成為培養和鍛煉人才的搖籃。

三、求真務實，積極推行機械化養護和規范化管理

蘇虞張一級公路于XX年10月14日建成通車后，為保證“暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養護管理卓見成效。

1、通過招標確定養護單位，推行管理制。為貫徹省局、市處“管養分離”的精神，蘇虞張公路小修保養單位通過邀請招標方式確定，并簽訂了養護合同、廉政合同、合同，督促養護單位早日進場進行路面保潔和日常養護。

2、落實養護責任，推進機械化養護。蘇虞張一級公路的養護全面推行機械化養護，各養護單位購置了清掃車、灌縫機、清洗車等機械化養護設備，并逐步加大機械化程度，

3、制定規章，規范內業資料管理。完善制定各項養護管理制度，明確蘇虞張公路養護管理所適用的養護規范、標準，規范統一各類養護臺帳記錄，力爭養護臺帳簡潔、全面。

4、加強路面巡視，及時處理各項問題。堅持日常養護巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標志標牌夜間反光效果的特殊巡查相結合，要求養護單位每天至少上路巡查一遍，清掃車清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發現問題及時處理。

5、加強與路政、交警部門的溝通和協作，切實維護高等級公路的路產路權，及時反饋路面信息，積極為路網調度工作提供即時信息。

6、統籌考慮防雪搶險的各種突發因素，落實冰雪災害天氣及其它突發事件緊急處置，做到人員、物資、車輛、機械四落實。并認真落實突發事件制度，確保政令暢通。

四、目前面臨的工作難點和主要矛盾

高等級公路管理中心按照《收費公路管理條例》的精神，廉潔高效，文明服務、規范養護，取得了一定的成績，但在日常管理中也遇到了一些矛盾無法解決，主要表現在:

1、文明收費站創建與站點建設規模的矛盾

文明收費站的創建對收費站的硬件設施和軟件管理都提出了更高的要求，一個符合現代管理要求的收費站不僅需要合理的辦公場所和先進的收費監控設施等開展正常業務必須的硬件設施，必須具備一定的生活福利設施以及良好的站區環境，而且為了提升管理水平，開發現代管理理念，還必須配備足夠的辦公設備和其他現代化的管理工具，同時，為了培養一支高素質、技術過硬的隊伍，加強了對崗前的，一般包括了軍訓、理論、跟班實習等過程。而目前對站點建設的規模控制還停留在幾年之前，已遠遠不能滿足上述各項目的資金需要。

2、高標準養護要求與養護資金偏低的矛盾

隨著《收費公路管理條例》的貫徹實施，對收費公路的養護提出了更高的要求，公路的養護早已突破了平整、通暢的概念，還要與環保、景觀緊密聯系起來。而且蘇虞張一級公路作為普通開放式公路要達到高速公路的養護標準，以及機械化養護的全面推行，更加大了養護的難度和資金投入。養護工程的市場化運作在還沒有培育出成熟的規則前，低成本養護不利于養護的良性循環。

3、籌融資方式創新與法律法規銜接的矛盾

公路網的構建，特別是市域高等級干線公路的建設，籌融資難度越來越大。蘇虞張一級公路和在建的錫太一級公路，以收費權質押方式取得銀行貸款，但是在公路未交工驗收取得省人民同意設站批復，以及省交通廳會同省財政局、省物價局未同意開征前，其實并不存在收費權，這使得以收費權質押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費站同意開征批復時間過長，造成通車和收費不能同時進行。

4、收費公路權益實施與非盈利性質的矛盾

《收費公路管理條例》明確了收費公路的經營管理者享有公路收費權、經營權和服務設施經營權。這使得收費公路的權益得到擴張。但政府還貸性收費公路是否也享有經營權呢?目前并無明確的答案。其實即便是政府還貸性收費公路，通過廣告經營和服務設施經營取得的收入只要是用于收費站管理支出和償還貸款的，應該是支持和鼓勵。

在下一階段的工作中，高等級公路管理中心將繼續圍繞公路工作會議精神，堅持“三個代表”重要思想為指導，以開展保持共產黨員先進性為契機，以服務于經濟社會事業發展、滿足人民群眾需求為宗旨，以人民群眾是否滿意為標準，創建收費公路管理新形象。

高速路收費站工作總結3

為保障“五一”節期間職工和人民群眾生命財產安全，按照上級領導的統一部署，我所4月28日上午及時召開會議，認真研究部署“五一”節假期間綜治安全生產工作，現將有關情況匯報如下：

一、領導重視，制度完善

安全工作是我所工作的一件大事，所領導一貫重視安全工作，形成了以所安全辦總負責，統一協調各部門，職工參與的工作格局，形成群防群治、齊抓共管的大集體，同時嚴格執行外來人員進單位時傳達室登記制度、規范日常安全管理；建立健全突發事件安全處置工作應急預案體系，嚴格落實行政值班制度，并做好記錄，堅持落實“一崗雙責”制，并堅持誰主管、誰負責的原則制度。

二、加大宣傳力度，讓安全深入人心

“五一”期間，我所積極開展以安全生產自查自糾和宣傳教育活動，全體干部、職工積極參與其中。同時根據我所實際情況，利用二樓會議室多媒體設備播放，關于安全相關的圖片和案例，在組織學習安全相關知識的同時，又使干部職工增加了自我保護意識和不斷提高安全生產責任意識。同時加強與當地派出所、高速交警、路政、瑞通養護公司等相關單位工作協調，定期溝通情況，密切協作，加強配合，真正形成齊抓共管的合力，推動我所安全工作的深入開展。

三、做好隱患排查工作，防范于未然。

1、認真排查安全隱患整改工作，我所對安全生產的檢查工作要做到經常化，制度化、規范化，在工作中主要體現一個“勤”字上。要勤過問、勤督促、勤檢查。對檢查中提出的安全隱患問題要督促企業加快整改，把隱患消滅在萌芽中，減少安全生產事故的發生。

2、責任追究制，要做好安全生產事故防范工作，杜絕各類事故的發生。一旦發生事故，要認真執行事故報告和及時處置制度，要逐級及時上報，對發生安全生產事故的要按照“四不放過”的原則，嚴肅追究部門主要負責人和相關責任人的責任，確保生命財產安全。

四、安全自查發現的問題

1、因近期雷雨頻繁，收費站頂棚因，高壓保險接觸器被雷電擊毀，導致辦公樓區域停電。

2、辦公樓檢查有4個滅火器壓失效。

3、院內攝像頭和監控視頻正常。

4、收費站收費崗亭出口前方，坡度大彎度小，有部分大貨車沖崗現象，存在安全隱患。

5、車庫整治情況，車輛門鎖停放封存。

五、整改措施

1、高壓保險接觸器被雷電擊毀的第二天，就請XX供電所人員對其更換了新的保險接觸器，現已修復到位。

2、已經書面通知XX養護中心，及時對匝道口及時進行修復。

3、門衛值班對進入車輛人員要進行登記。

4、所有消費設施進行安全檢查

通過“五一”期間這次自查自糾工作，做到了認真全面、細致，通過安全自查消除了安全隱患，也進一步提高了全所干部職工的安全思想意識，在今后的工作中一如既往，把安全工作作為日常工作的首位，常抓不懈。

高速路收費站工作總結4

安全生產作為一個嚴肅和長久的主題,在各個行業中都居于最基本最重要的位置。安全生產的好壞直接關系人身安全，在現今強調以人為本的社會意識形態下，更要抓好安全生產管理，確保安全生產順利實施。科學完善的安全生產管理制度是員工的生命安全的重要保障，是高速公路事業健康發展的基礎。因此要一手抓員工素質、管理制度，一手抓好硬件的管理，從思想上和行動上全方位消除安全隱患，使高速公路事業安全、穩定、快速發展。

收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。

人即人身安全。做為收費站的工作人員，應當嚴格遵守工作紀律，做好自身防護工作。在橫穿收費現場時，我們的工作人員應當按照安全管理有關規定:一看二停三通過，寧等一分不搶一秒，防止意外的發生，這是對工作負責的表現，也是對自己、對家庭負責的表現。

財即是錢票卡安全。我們應當切合實際，按照有關規定做好通行費收入、票據、通行卡“二專”“七防”，即專人、專柜、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災害、防人為破壞。上崗期間更應做好防搶等安全措施，例如經常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用，做好突發事件預案，應急演習，時刻緊繃安全弦，這樣才能做到遇事不慌，妥善處理。

物即是物品的安全。主要表現在物品的防火、防盜，食用品的衛生上。夏天由于天氣炎熱容易發生不安全事故，這就特別要求我們用心做好安全生產的各項檢查工作，防患于未然。同時夏天也是疾病較多的季節，說病從口入，關注食品衛生應當做好食品衛生的監督檢查工作，清除衛生死角，防止食物中毒現象的發生。

做為一個收費站工作人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規章制度，立足崗位，愛崗敬業，在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”，提高安全意識。

所以我們要時時講安全，日日講安全，一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害，不要等事情發生了才去補救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產人人有責，不少事故的發生，究其原因就是安全意識淺薄，沒有把安全做到“密”，要是某一個環節嚴格一些，嚴格執行相關規定，一場災難是可以避免的。

隨意亂穿車道，有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈，進入車道并不會減速，令人猝不及防，甚至造成不堪設想的后果。同時，在處理問題過程中不要站在車道里面，司機不會料見你會躲，就在這沒料到當中，事故發生了，所以我們更應該謹慎，應該關注安全，珍惜生命，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害”。“冰凍三尺非一日之寒”，我們要從身邊的小事做起，從點滴做起，再小的細節不能放過，因為忽視了細節就有了泰埋尼克號的沉沒。

態度決定一切，我想我們的安全管理也是一樣的，必須做到用認真的態度對待安全問題，抓好了安全意識這個源頭，安全事故就會少發生或不發生。如何在思想上引起足夠的重視，在行動上注意安全呢?我覺得可以從以下幾方面著手:

一、通過思想政治工作，提高職工的思想覺悟，增強職工安全生產意識。

安全是常抓不懈的主題，個別人總是認為這是老生常談，耳朵都磨出繭子。“我知道該怎么去做!”。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視，出事的往往也是這些人，等到真出了安全事故，悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情，也不是一個人兩個人的事，它需要我們全員參與認真對待，所以說安全必須是常抓不懈的，安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。

二、提高自身的業務技能，杜絕安全事故出現。

干一行、愛一行、鉆一行，我認為這不僅僅是一個愛崗敬業的問題，它更象是一個安全問題。例如由于長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留，這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急，這樣的結果必然造成收費站秩序混亂，形成車輛阻塞車道，誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢，就會有事故發生，如果你思想上安全不重視，自身業務技能差，收費廣場秩序就會大亂，交通事故就會頻發。所以只有提高自身的業務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。

三、加大安全管理力度與安全管理創新。

加大安全管理力度就必須建立一套完善的規章制度，明確分工，做到工作安全有章可詢，責任到人，杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責，并加大安全監管力度，定期檢查與不定期抽查相結合，發現安全隱患及時排除，防止更大安全事故的發生。對于一些不符合安全規定的條款及時修改，真正做到安全管理創新，以此增加工作人員的責任心與危機感。

四、定期組織安全生產知識學習與培訓。

除了日常的管理和考核嚴格

要求外，還要有針對性地結合業務知識進行培訓、考試。安全知識的學習能夠有效地杜絕安全事故的發生，通過學習、互相交流可以取長補短，吸取別人的教訓，嚴格把關，杜絕安全事故的發生。

五、加強收費站安全管理。

嚴格落實上下崗、交接班措施，明確人員落實責任，嚴格執行落實收費亭上崗鎖門制度。下一級的工作要對上一級負責，做到層層落實，重視防患于未然，每季度組織至少一次觀看安全教育系列片，強化安全防范意識。

關注生命，關愛生命。安全問題不能只停留在口頭上，最重要的是落實到行動中，安全工作是非常重要的，所以為了我們的交通事業，為了我們的家庭，為了我們自己，請把安全思想常常樹立。安全規章制度，不是捆住我們的繩索，這正如風箏和線的故事，沒有了線的束縛，風箏不會飛的更高，只會一頭栽下。安全也正如是鞭策我們正確行進的鞭子，只有時刻牢記安全，我們才能做出更好的成績。

高速路收費站工作總結5

一、加強站管理人員業務技能的學習

計重收費開展以來，收費系統進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協調管理好,沒有過硬的業務水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點，xx收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學取經，通過第一輪的理論學習，對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經練習，站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高，無論是文明用語、微笑服務，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，xx站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中，發揮正常，可望取得優異的成績。

二、嚴厲查處逃漏通行費車輛

繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松，對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查，通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車進行審查，結合上級下發的可疑車輛檔案，xx收費站x月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。

三、強化安全管理，力爭安全生產無事故

安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，xx收費站本著安全長效管理的思想，每周對站駕駛人員開展談心活動，在及時地了解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。x月份，xx收費站保持全年安全行車無事故的記錄。

加強站區安全管理，召集保安人員參加站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度;此外，規定了xx站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區，引發為不必要的安全隱患。

四、開展愛國主義教育活動

隨著清明節的到來，我站組織廣大青年團員至xx烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去。

五、實行《員工百分制考核》，效果良好

x月以來，xx收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將思想統一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后，最終組織實施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失，對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴重性。xx站各項工作也因此都朝著正常的軌道發展。

第五篇：高速路管理所2004年工作總結

2004年，某某管理所在局黨委和管理處的領導下，緊緊圍繞工作目標，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，發揚昌九精神，認真貫徹局“雙代會”精神，解放思想，與時俱進，開拓進創新，求真務實，扎實工作，在全所員工的共同努力下，全面完成了工作目標任務，全年安全無事故，取得了兩個文明建設雙豐收。sO100

一、管理目標完成情況

1、上級下達通行費征收計劃4124210元。截止2004年12月日，征收通行費元，超額完成計劃%。

2、養護工作及時，路面整潔，邊溝排水暢通，隔離柵基本完好，道路安全暢通，沒有因路面，隔離柵及管理不善出現交通事故和生產安全問題。

3、機務管理嚴格，定人定崗定機，實行單機成本核算，設備車輛安全運行無事故。

4、行政管理工作規范，制度健全，內業資料齊全，內部穩定。

5、加強了精神文明建設，班子團結，黨支部充分發揮了戰斗堡壘作用，黨風廉政建設、宣傳工作都落到了實處，領導干部廉潔自律，全所干部職工無違紀違規行為。被評為萬安縣“文明窗口”單位和省直青年文明號榮譽稱號。

6、社會治安綜合治理，計劃生育，群團工作一齊抓，全面實現了管理工作目標。

二、主要工作

（一）加強費收工作力度，認真做好通行費征收工作

1、為迎接順利開通，保障征費工作正常開展，管理所十分重視收費業務知識培訓，開展多種形式的業務學習，選派骨干參加技能培訓，在全所開展崗位大練兵，以老帶新，互相學習，使職工較好地掌握了費收業務知識和技能，保證了費收系統運轉正常和費收工作正常開展。

2、以優質、高效、文明收費，“服務人民、奉獻社會”為宗旨，大力開展收費工作“過五關、抓三少、落實四規范、實現四滿意”專項整治活動。過好政治關、組織關、本領關、廉政關；抓服務差錯少、執收糾紛少、服務投訴少；落實服務程序規范、服務標準規范、服務承諾規范、服務言行規范；實現服務態度滿意、服務質量滿意、服務效率滿意、服務環境滿意。通過活動，增強了員工職業道德，提高了服務意識和服務質量，優化了收費環境，促進了費收工作。

3、積極配合有關部門，治理超限超載工作，懸掛宣傳標語，為司乘人員做好解釋工作，取得了階段性成果。

4、積極開展了“大噸小標”專項整治活動，依法征費，促進了費收額的增長。

5、積極開展選優評先工作，每月評選優秀費收員，優秀班組，年終評尋三十佳”。通過評先選優工作，樹立典型，以點帶面，極大地調動了職工的積極性和創造性，費收工作形成了積極向上，人人爭先創優，個個比貢獻的良好局面。

6、建章立制，加強管理，嚴肅征費工作紀律，嚴格實行千分制量化考核制度，獎罰分明清以濁，分配多少勤與懶，年終考核認功過。

（二）養護工作不放松，道路整潔、美化、安全保暢通

1、加強學習教育，建設高素質的護路員隊伍。要想搞好公路養護，必須要有一支良好的護路員隊伍。我們根據實際，高度重視護路員的學習教育工作，堅持學習制度，組織護路員學習護路、養護知識，學習《道路交通安全法》、《安全生產法》，學習有關高速公路養護規定，提高了護路員的業務水平，增強了護路員的責任心。通過崗位培訓，組建了一支政治思想好、業務熟悉、吃苦耐勞的護路員隊伍。

2、堅持每天清掃路面，保持了路面整潔，對路基、橋涵、邊溝、刺絲網等設施進行每日檢查并積極做好維護。加固扶正刺絲網1878米，整修隔離柵2.13公里，疏通排水系統邊溝48270米，清理涵洞淤泥306.6立方米，清理伸縮縫21200米，橋面排水系統21000米，修剪路肩、邊坡及清除護欄外雜草224800米，修剪中央綠化樹36.699公里、互通綠化3000米

2。

3、加強路況調查，特別是加強了雨季路況調查，精心編制養護計劃，及時通報信息，上報有關資料。

4、加強了對護路員的考勤考核工作，獎勤罰懶，增強了護路員的工作責任心，提高了養護工作效率，我所養護工作考勤考核管理辦法在泰贛路得到了推廣。

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（三）建立健全組織機構，不斷完善規章制度，全面加強內部管理

1、根據工作職責，建立健全了各級組織機構，針對部門職能對人員進行分工，完善了管理機制，確保了有組織、有領導、有專人負責開展各項工作。

2、建立健全了各項規章制度，有的已裝訂成冊或上墻，做到了按制度辦事，用制度管理人，民主管理，科學管理，實現了管理制度化、規范化。

3、根據上級下發的有關考核細則，結合本所實際，制定了管理所千分制考核考評細則，并認真進行工作考核考評。

4、大力提倡節約，開源節流，向管理要效益，按計劃開支，杜絕浪費，把錢用在刀刃上，較好地控制了經費支出。

5、實行準軍事化管理，強化勞動紀律、組織紀律，嚴肅作風，營造了良好地工作環境和生活環境。

6、認真開展政務環境評議評價工作，不斷改進工作作風，政務環境得到了明顯改善。

7、堅持民主集中制，重大問題集體研究，司務公開，民主參政議政，密切聯系群眾，為民辦實事辦好事，廣大干部職工充分享受了當家作主的權力。

（四）加強黨的建設，充分發揮黨支部戰斗堡壘作用

1、黨支部重視，較好地開展了黨建工作。雖然是剛成立的管理所，各項工作千頭萬緒，支部一時未成立，我們不等不靠，一邊抓收費工作，一邊抓黨建工作，黨建工作為經濟建設工作保駕護航。制定了黨建工作意見和黨建工作制度，成立了臨時黨支部委員會，明確了分工，明確責任。做到了黨建工作有部署、有計劃、有安排、有檢查、有落實。

2、加強理論學習和教育，提高思想政治素質。二十一世紀是創新改革時代，是學習型社會。圍繞改革、發展和服務工作目標，黨支部積極組織黨員干部和職工學習理論，購買有關學習資料，采取集中學習和自學的方式，抓好了領導班子、中層干部和黨員群眾的學習。

3、加強組織建設，積極開展組織活動。堅持“三會一課”制度。及時接轉組織關系，按規定交繳黨費，重視黨員發展工作和領導班了建設，認真召開了領導班子民主生活，班子團結，工作有力。

4、認真貫徹民主集中制，重大問題集體研究。補發放工資、發加班工資、票卡提成、醫藥費管理辦法，建職工圖書閱覽室，建花房，建職工健身園地，人事安排，中層干部聘用等重大事項都是集體研究決定，沒有專權獨攬，個人說了算的現象。

5、重視隊伍建設，加強培養和鍛煉。選派骨干參加學習培訓，組織骨干到昌九路兄弟單位參觀學習，學習他們的先進管理經驗，創新自己，提高管理水平。認真貫徹執行《干部選拔任用工作條例》，用好的作風選人，選作風好的人，通過公開競聘，民主測評，一批素質好的干部走上了中層干部崗位，發揮了中堅作用。

6、加強和改進黨的作風建設，切實抓好黨風廉政建設和反腐敗工作。認真貫徹落實上級對黨風廉政建設的部署、要求，制定了黨風廉政和反腐敗工作計劃，貫徹落實黨風廉政建設責任制，重點抓好黨員領導干部的黨風廉政建設，加強各個環節的監督檢查，領導干部廉潔自律，沒有違紀違規現象，無上訪投訴事件，實現了黨風廉政建設工作目標。

7、黨支部及時傳達、貫徹和落實上級會議精神，提出貫徹意見，按要求完成了上級交給的各項工作任務。

8、熱忱關心群團組織，積極支持群團工作。黨支部堅持全心全意依靠群眾的根本方針，加強對群團組織的領導，依法維護職工合法權益，依法保證職工主人翁地位，充分調動了廣大職工的積極性。堅持民主管理，所務公開，真正落實職工群眾的知情權和參與民主管理的權力。堅持以黨建帶團建，通過加強黨的建設，帶動團的思想，政治、組織、作風建設。以“學習育人，創新奉獻”為主線，加強青年人才資源開發，做好推優薦才工作，使廣大團員青年成為崗位能手，成為兩個文明建設的生力軍，成為黨的得力助手。

（五）加強宣傳思想工作，積極開展文明創建活動。

1、加大宣傳力度，宣傳黨的方針、政策，利用宣傳欄宣傳“三個代表”重要思想，全國、拾兩會”精神，高管局“雙代會”工作，局黨委擴大會議精神，十六屆四中全會精神，宣傳新風新貌，切實發揮了宣傳工作凝聚人心和鼓舞士氣的積極作用。

2、積極做好思想政治工作，開展談心活動，為職工釋疑解惑，化解矛盾，理清情緒，職工思想穩定，安心工作。

3、積極創建條件，構建活動載體，開展健康有益的文體活動。建立了職工之家，黨團員活動室、圖書閱覽室、購買臺球桌、乒乓球桌、健身器材、羽毛球拍等，為職工學習和開展各項活動提供了必要的條件和場所，并積極開展了文體活動。“春節”舉行了文藝晚會，“五一”組織團員青年到登山，“七一”組織職工觀看革命歷史題材電影《毛澤東與斯諾》，利用業余時間學跳舞，豐富了職工文化生活，增強

和管理處的領導下，團結奮進，不斷創新，周密部署，努力實踐，使管理所各項工作再上新臺階。