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2013年押運車組半年總結

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第一篇:2013年押運車組半年總結

2013年車組半年總結

時光飛逝,轉眼間又跳到2013年半年的時刻,在這半年里我們車組總的工作表現(xiàn)都很好,車組人員相處融洽團結,各項工作都能夠積極主動配合開展,并認真按要求完成各項工作,常得到公司及客戶單位的肯定及好評。在此,我對這半年車組的工作表現(xiàn)做以下的總結。

一,思想態(tài)度方面。我們車組人員能夠積極參加公司各項會議及學習,認真領悟各項會議及學習文件的各項指示精神并做好貫徹落實;經(jīng)常認真學習公司的各項規(guī)章制度,強個人的思想覺悟、端正態(tài)度;嚴格要求按照公司的各項規(guī)定辦事;認真落實公司及客戶單位安排的各項工作任務,從無怠慢現(xiàn)象發(fā)生;車組人員都能夠履行好各自職責,保持積極良好的工作態(tài)度,配合公司抓好各項工作。

二,執(zhí)勤工作方面。我們車組人員在每次的押運任務中都能夠服從管理聽從安排,積極配合好客戶單位及公司的工作任務安排,并嚴格按照押運操作規(guī)程認真文明執(zhí)勤,確保每次押運任務安全順利完成。對于客戶單位或是公司分配的任務,都能夠認真按時完成,落實到位從不拖拉怠慢。車組人員都能積極參加公司組織的各種技能、預案訓練,來提高自身的專業(yè)技能水平。駕駛員能夠嚴格按交通規(guī)則安全文明行車,確保整個車組人員、押運物資及押運過程中的安全。隊員能夠服從管理,積極配合車組工作。

三,平時表現(xiàn)方面。半年來我們車組人員在公司勤勤懇懇的工作,做任何事都能嚴格要求,認真遵守公司各項規(guī)章制度,積極配合公司領導及客戶單位完成各項工作;車組人員經(jīng)常交流溝通,并定期

做好思想?yún)R報,積極參加公司組織的各項活動及勞動,并積極主動配合公司管理。

四,存在的不足。我們在工作中表現(xiàn)良好,經(jīng)常得到過公司的表揚及贊許,也常受到客戶單位的工作肯定及好評。雖然取得了很多成績,但也存在著不足的方面,例如個別工作做的還不夠細化,人員在工作配合方面還不夠默契等,這些問題還有待于在今后的工作中加以改進,使整個車組各方面得到一個新的提升。

總之在今后的工作中,我們將加強自主管理的意識,認真履行各自的崗位職責,嚴格按照操作規(guī)程文明執(zhí)勤。多加強理論和技能,特別是專業(yè)技能的學習,不斷提高各方面水平能力。認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面提升一個新水平,為車組今后的發(fā)展做出更多更大的努力。

XXXX

2013年6月13日

第二篇:押運車組材料

2010年,對于先導區(qū)支行押運車組來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在支行領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來,我們主要做好了以下幾個方面的工作

1、全年無事故,全年無差錯。以高度的責任感主動做好本職工作一年來,我們在做好本職工作的基礎上,堅持高標準,嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進步。作為押運車組,我們時刻牢記自己肩負的重任,以保護行業(yè)財產(chǎn)為己任,在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作,做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”,發(fā)現(xiàn)為題及時處理,確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務外,還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到,真正做到一組合格的運鈔車組。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,在工作之余我們養(yǎng)成了讀書,看報紙的習慣,了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面,認真學習業(yè)務技能,不斷提高的業(yè)務水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴格要求車組成員。在工作中,不僅要掌握押運工作要領,熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓,從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我們獨立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我們將進一步學習研究業(yè)務知識,在工作中學習,在工作中創(chuàng)新。

3、統(tǒng)一思想,查找不足,開創(chuàng)押運新局面。首先結合當前實際情況,詳細分析了目前我們車組的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的,艱難的任務,使中心面向社會的窗口,押運服務質量的好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽,為此,作為押運車組,從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關心集體、維護集體榮譽,切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。

4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作。作為支行的押運車組,我們在做好本職工作的同時,還服從領導的安排,盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務,根據(jù)領導的交代將各項工作部署及時分解,明確工作目的和具

體任務,并及時向領導反饋辦理結果;全力做好車隊日常工作。一年來,車隊在工作中兢兢業(yè)業(yè),克已奉公,勇于開拓,努力進取,已身作則,按章辦事,積極完成領導下達的各項工作任務,工作得到了支行領導及保安公司的肯定。在新的一年里,我們將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力吧各項工作做的更好,為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

5、認清自我,找出差距。在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出項的問題也不容忽視。如:自身有待進一步提高,對交通法律法規(guī)知識,不能活學活用,服務意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質,業(yè)務水平、服務質量,為我押運中心的發(fā)展做出自己應有的貢獻。

總之,在過去的工作中,車隊即取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我們一定克服空難,再接再厲,從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用,決心為長行押運事業(yè)做出巨大的貢獻!

第三篇:押運車組事跡自述報告

機動

(二)車組自述報告

俗話說:“武裝押運無小事?!毖哼\人員要清楚,不能滯留在口頭上,要付諸于行動。只有處處戒備、時刻警惕,把該想到的細節(jié)都想到、把該做的工作都做到,才能共同編織出一張細密、堅固、安全的押運“防護網(wǎng)”。把勤務工作做好,我們主要從德、能、勤、紀四個方面深刻認識,嚴格要求自己的一言一行。

一、我們對“德”的理解和做法

1、以德服人,車長XXXX同志時常找隊員談心,及時了解我們的思想動態(tài),有針對性地做好思想工作,以自身行為作為實例進行講解,調(diào)動我們工作積極性。生活上噓寒問暖,最大限度地幫助隊員解決后顧之憂。虛心接受車組成員的意見、建議,努力營造團結進取的良好工作氛圍。

2、同心同德,在車長的帶領下,我們每日提前20分鐘到公司,在出車前,不論上哪輛車,我們都會事先把鈔車一起刷洗干凈,我們不約而同的進行清理工作,我們自行分工也能做到協(xié)調(diào)配合,這種默契是在長期的日常勤務工作中的相互信任相互認可而形成的。

二、我們對“能”的理解和做法

1、突出自身能力入手以高度的責任感主動做好本職工作我們在做好本職工作的基礎上,堅持高標準,嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識。我們每個車組人員立足本職工作,2、我車上的押款員XXXX、XXXX兩位同志不管是從業(yè)務流程的操作方面還是從理論知識的撐握中都認真學習并在平時的工作中總結工作經(jīng)驗,在車長XXXX的引導下設想在勤務工作中如果遇到突發(fā)時件時的處治通過相互討論找出解決辦法,并爭求上級領導意見結合實際工作去檢驗其可實施性。

3、鈔車駕駛員也是我們的車長,在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作。在平時的工作中我們能夠認真的學習政治理論,和交通法律知識,車輛性能的學習等業(yè)務技能,不斷提高的業(yè)務水平,提高勞動效率。

4、接款員是我們車上的XXXX同志,他在熟練撐握押運接款的平時流程之余還認真學習與人交流的方法,在工作之余翻閱大量社交方面技巧的書籍,從中學習到與客戶保持良好溝能的方法,客戶對我們車組均保持良好的評價。

三、我們對“勤”的理解和做法

1、認真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務外,還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車車組人員。

2、勤勤懇懇,在平時的工作中不計較個人得失,公司有任務安排,隨叫隨到,同事之間有需要幫助也從不推辭。在春節(jié)期間及大型節(jié)假日中,我車組只要是在安排休息的同事都依然工作在一線,不是幫忙頂班就是在加班,很少有休息的。主動這公司排憂解難。

3、勤學苦練,在平時的工作中,把公司培訓中所學到的一切勤務流程與要令在平時的工作中去鍛煉,嚴格要求自己,使規(guī)范的動作成為一種習慣、一種條件反射。使司機和接款員觀摩驗槍,以整齊的例隊出、歸勤同樣也成為一種習慣、一種條件反射,以明亮聲音下達驗槍口令同樣也成為一種習慣、一種條件反射,以明規(guī)范的網(wǎng)點及金庫站位同樣也成為一種習慣、一種條件反射。如果哪天沒有這么做到以上其中一點,心里就會覺得少了點什么,有什么地方不對勁。以上規(guī)范在我們看來,已經(jīng)成為了我們工作中一部分,天天需要必不可少,因為我們可不想讓我們每天的勤務工作留下不足和遺憾,這樣會讓我們很不習慣,很不自然。

4、勤匯報,重大情況報告制度,執(zhí)行押運、守護任務時,必須加強情況的報告,押運時沿途發(fā)生的交通事故、堵塞、車輛故障和到達目的地交接時發(fā)生的各種情況、周圍可疑的人和事,以及執(zhí)行守護任務時,發(fā)生的各種情況,都應及時將情況和處置結果報告上級,聽取指示,這是我們常期以來所做到的。

四、我們對“紀”的理解和做法

1、以“軍事化”標準嚴格要求自我們一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面我們首先嚴格要求自己。

2、從公司紀律要求出發(fā),統(tǒng)一思想,查找不足,首先結合當前實際情況,從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的,艱難的任務,使中心面向社會的窗口,押運服務質量的好壞,不僅關系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個公司對外的聲譽,為此,作為“黨員示范崗”標兵形象,從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中我們也是這樣要求自己,逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關心集體、維護集體榮譽,切實樹立起押運中心“標兵”員工新形象。

3、頓綱振紀,認清自我們,找出差距。雖然我們有些值得學習的地方,嚴格按照工紀律辦事,但也會與實際情況產(chǎn)生矛盾,從而出現(xiàn)的問題也不容忽視。如:合同規(guī)定收款時間與實際時間不一致,對交通法律法規(guī)知識與突變道路情況的矛盾,不能活學活用,服務意識有待進一步深入優(yōu)化落到實處等。在今后的工作中,我們將會盡力、盡快彌補這些缺點。深入優(yōu)化服務環(huán)節(jié),全面提搞自身綜合素質,業(yè)務水平、服務質量,為我們押運中心的發(fā)展做出自己應有的貢獻。

綜上所述,我們機動二組把以上要求當做我們工作中的靈魂,時刻牢記公司各項管理制度、嚴格要求,以身做責。用實際行動來證明我們是公司“黨員示范崗”車組的先進帶頭做用。時時刻刻樹立公司“標桿”形象,激勵公司同仁共同努力。

機動二組 2012年2月9日

第四篇:押運公司半年總結

國安押運公司

2015年上半年工作總結匯報

“商場如戰(zhàn)場”。今年上半年,我市沙坡頭區(qū)押運市場掀起了一場惡性競爭,國安押運公司直面壓力,勇于應戰(zhàn),以“保市場、保安全、抓服務、增效益”為工作目標,在半年來的競爭中,不僅暫時扼止了競爭對手不斷擴張的步伐,還實現(xiàn)了上半年安全運行零事故的目標。

一、上半年工作回顧

1、主要業(yè)務情況

國安押運公司是中衛(wèi)市注冊的唯一一家武裝押運公司?,F(xiàn)配備金庫一處,押鈔車22輛,護衛(wèi)車2輛,防暴槍29支,具有持槍證的武裝押運人員60余人。經(jīng)營范圍主要為金融守押,貨幣、有價證券、金銀珠寶、文物、藝術品及其他貴重物資的守護押運服務及勞務派遣。

上半年承擔著市沙坡頭區(qū)中國銀行、建設銀行、工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行、石嘴山銀行、香山村鎮(zhèn)銀行、黃河農(nóng)村商業(yè)銀行、郵政銀行及中國石化有限公司等9家金融單位100多個營業(yè)網(wǎng)點接送款,ATM機加鈔及上門收款等武裝押運服務工作。半年來共執(zhí)行押送款任務上萬次,累計安全行駛14萬多公里,實現(xiàn)押運服務收入220.85萬元,達到上年總收入的42.6%。

今年,公司加強了金庫安防建設的投入,對金庫、守庫室、槍械庫、值班室、庫區(qū)均合理安裝了監(jiān)控報警系統(tǒng),加固了各庫室門窗,做到了人防、技防、物防、犬防管理一體化。為建立長效的防范機制,做到防患于未然庫房、守庫室、出入庫交接場地在作業(yè)期間能進行不斷錄像,錄音,庫區(qū)配備了防火設施和守護武器。將所有持槍人員都納入實名加指紋的電子系統(tǒng)管理,并配備專人對金庫監(jiān)控中心進行24小時值守。

2、車輛管理日?;?、透明化、智能化,實現(xiàn)24小時實時監(jiān)控管理。

上半年,為確保押鈔車輛行駛安全,防范交通事故及車輛自燃等事故發(fā)生,多次組織開展車輛隱患排查及消防演練,確保車輛安全運行。排除車輛消防隱患8處,更換滅火器15個。22輛押鈔車配裝了GPS車載定位終端,實現(xiàn)24小時全天候監(jiān)控車輛,高密度記錄車輛行駛數(shù)據(jù),多點多渠道同時監(jiān)管車輛,不僅對各種不良的駕駛行為及管理漏洞進行有效的實時監(jiān)控,進行及時糾正,也為車輛應急事故救援提供了方便。

3、配備現(xiàn)代科技執(zhí)法裝備,確保押運安全。為了確保公司執(zhí)行押運任務過程中的合法權益得到效保障,新購置執(zhí)法記錄儀,及時記錄各類事件現(xiàn)場處置情況,有效避免守押糾紛,確保押運安全。

通過演練達到了預期的效果,提高了全體隊員的實戰(zhàn)防護技能。

2、押運人員、車輛齊換新裝,公司形象得到提升。良好的企業(yè)形象不僅可以贏得客戶的信賴,還可以使全體職工有一種歸屬感,優(yōu)越感和自豪感,同時還能提高士氣。為此,公司給全體押運人員配發(fā)了新式押運服,包括腰帶、戰(zhàn)地靴。同時,對購置多年的押鈔車統(tǒng)一板金噴漆。押運人員精神面貌及車輛外觀煥然一新,公司整體外觀形象得到 提升。

3、根據(jù)員工的服務效益。

公司制定了崗位津貼制、獎金制,提倡多勞多得,多能多得,好人好事獎勵,從而保證了服務質量。

4、滿足客戶需求,贏得客戶信賴。

根據(jù)客戶需求,款箱提送地點由銀行門口延伸至防尾隨門,為客戶大大降低了安全風險及安防成本。如遇到銀行營業(yè)網(wǎng)點加班、系統(tǒng)升級、調(diào)試等特殊情況,及時根據(jù)需求調(diào)整接送款箱時間,為客戶提供了更為靈活的服務。

公司領導班子與客戶聯(lián)系、座談。深入到服務單位檢查指導工作,進行定期不定期的查崗,虛心聽取服務單位的意見和建議,不斷改進服務質量。

(四)增效益

三、下半年工作思路

1、用百分之百的努力,確保安全運行

人員、槍彈、車輛、金庫及守押中的每一個環(huán)節(jié)都是公司的安全陣地,絕不能有一絲一毫的閃失。安全就是公司的生命線,不論什么時候安全這個弦都一定要繃緊,絕不能有任何松懈,我們要用百分之百的努力,確保安全押運零事故。

2、堅定信心、與時俱進、尋求生存發(fā)展空間

目前本地區(qū)押運市場,不僅有來自銀川的四維金盾押運公司直接參與競爭,來自吳忠的眾源安泰押運公司也開始介入,更有北京、廣州等地的幾家集團公司提出并購本公司的意向。下半年,在確保安全押運的基礎上,重中之重的頭等大事,就是尋求公司生存與發(fā)展的最佳途徑。提升服務、壯大勢力、擴展新業(yè)務。參與并購都將是下半年思考關注的重點。

下半年,我們要堅定信心,與時俱進,積極面對來自市場的壓力和挑戰(zhàn),努力保住市場、尋求生存發(fā)展空間,并提高服務質量,提升經(jīng)濟效益,為公司及集團公司各股東帶來更多的經(jīng)濟和社會效益。

第五篇:押運半年工作總結

押運半年工作總結

(一)光陰如梭,幾個月的守押工作轉瞬將成為歷史,回顧這幾個月來的工作,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),努力進取,按章辦事,積極完成領導下達的各項工作任務。在守押過程中從不敢怠慢,但也看見了自己的薄弱,并做出以下總結:

1、以高度的責任感主動做好本職工作,我在做好本職工作的基礎上,堅持高標準、嚴要求,努力掌握守押與金融方面的知識。作為湖州安邦公司工行中隊的一名守押員,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中精力保持高度集中,做到萬無一失。除了執(zhí)行運鈔外,還做到待命時間隨叫隨到,真正做到一名合格的守押員。在平時的工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,其次,及時掌握公司對各項工作的要求和押運英雄人物的先進事跡。另一方面,提高工作效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“軍事化”標準嚴格要求自我,我雖然并沒有當過兵,但我知道一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,所以在這方面應首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領,熟悉相關知識,從以往的守押案例中吸取教訓,從實際工作中摸索經(jīng)驗。在以后的工作中學習、創(chuàng)新。

3、統(tǒng)一思想,開創(chuàng)押運新局面。首先結合當前實際情況,詳細分析目前公司的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度,從而統(tǒng)一思想認識,改進了作風。押運工作是項長期的、艱巨的任務,是安邦公司向社會的服務窗口,押運服務質量的好壞,不僅關系到我們押運工作的社會形象,而且直接影響到整個公司押運事業(yè)的對外聲譽,為此,做為一名守押員從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作中,逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關心集體、維護集體榮譽,切實樹立起安邦員工新形象。

4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其它工作,作為一名守押員,我在做好本職工作的同時,還服從領導的安排,盡我所能地完成領導交辦或其它臨時性工作任務,根據(jù)領導的交待將各項工作部署及時分解,明確工作目標和具體任務,并及時向領導反饋辦理結果;全力做好日常工作。押運工作事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如接聽電話等,這些工作看起來是小事,可耽誤了就是大事。在2008年下半年里,我將立足本職,努力把各項工作做得更好,為我安邦公司的守押事業(yè)的發(fā)展盡自己的最大努力!

5、認清自我,找出差距,在這幾個月的工作中,雖然我對工作十分認真,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提高自身的綜合素質,為我公司的發(fā)展做出自己應有的貢獻。

在過去的工作時間里,既取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服困難,再接再厲,從而較好地起到武裝護衛(wèi)的作用,決心為安邦武裝押運事業(yè)作出巨大貢獻!

總而言之,在上半年里,公司在押運安全工作取得了一點成績,但與領導和各部門的指導和關心是分不開的。守押工作無小事,任何一絲的麻痹大意都有可能造成不可挽回的損失,在下步的工作中,要時刻保持清醒的頭腦,嚴格要求,針對上半年存在的個人問題,從實際出發(fā),從根本上解決,力爭把事故消滅在萌芽狀態(tài)。同時,好的方面也要繼續(xù)保持。公司全體人員將繼續(xù)努力,確保人員生命和財產(chǎn)的安全。

押運半年工作總結

(二)歲月如梭,光陰似箭,轉眼間半年又過去了。新的改革浪潮,新的押運業(yè)務,各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務領導一流的經(jīng)營模式,它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期,這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導,讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領導和中心領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來,主要做好了以下幾個方面的工作:

1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎上,堅持高標準,嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作,做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”,發(fā)現(xiàn)為題及時處理,確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務外,還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,看電視《車迷頻道》的習慣,了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面,認真學習業(yè)務技能,不斷提高的業(yè)務水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領,熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓,從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進一步學習研究業(yè)務知識,在工作中學習,在工作中創(chuàng)新。

3、統(tǒng)一思想,查找不足,開創(chuàng)押運新局面。首先結合當前實際情況,詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的,艱難的任務,使中心面向社會的窗口,押運服務質量的好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽,為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關心集體、維護集體榮譽,切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。

4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從領導的安排,盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務,根據(jù)領導的交代將各項工作部署及時分解,明確工作目的和具體任務,并及時向領導反饋辦理結果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務,不管是我的車還是其他駕駛員的車,都開到修理廠,認認真真修理好車輛的毛病,還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務叫我執(zhí)行時,我本人隨叫隨到,毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,這些工作看起來時小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克已奉公,勇于開拓,努力進取,已身作則,按章辦事,積極完成領導下達的各項工作任務,我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力吧各項工作做的更好,為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

5、認清自我,找出差距。在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出項的問題也不容忽視。如:自身有待進一步提高,對交通法律法規(guī)知識,不能活學活用,服務意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質,業(yè)務水平、服務質量,為我押運中心的發(fā)展做出自己應有的貢獻。

總之,在過去的半年中,我即取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服空難,再接再厲,從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用,決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻!

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