第一篇:觀《大國工匠,匠心筑夢》有感
揚工匠精神,展教師風采
——觀《大國工匠,匠心筑夢》有感
8個普通的勞動者,8雙勤勞的雙手,8個傳奇的故事??5月20日我們機加專業部全體教師一起收看了《大國工匠》,共同走入了8個神話。感到這是對唯學歷論、文憑至上等偏激觀念的一次強力糾錯,是對勞動光榮的一次宣示,是對技能型人才的一種肯定。大國工匠,我要為你們喝彩、我要為你們點贊。
孟劍鋒、管延安等8位大國工匠,工作崗位從鏨刻技師到海底隧道首席鉗工,年齡最大的60歲,最小的34歲,他們沒有一個人擁有大學學歷,他們只是從父輩或長輩或職業技術學校那里學來的基本技術,打下了基礎,然后通過自己的刻苦鉆研,以不服輸的精神,甘做冷板凳,挑戰自我,精益求精,最終青出于藍勝于藍。但就是這些個技術工人,竟然成為了航天、潛艇等高端技術產品里不可或缺的一員,甚至具有舉足輕重的作用,他們令我感慨萬分。
他們從事的工作雖然不一樣,但他們有個共同的稱呼------技術工人,也有著共同的特點:勤奮、鉆研、敬業,喜歡不斷地挑戰自我,挑戰極限,都努力把產品做到極致完美,把工作做到零失誤。值得一提的是,他們在各自領域中成為領頭羊,具有別人難以替代的作用,主要靠的是自己的一雙巧手和一雙慧眼,靠的是千錘百煉之后形成的爐火純青的獨門技術。
小到一張紙,大到潛艇、航天飛機、海底隧道,這些技術工人用自己精湛的技術,為那些偉大作品的誕生發揮了重要的作用。如果沒有這些人精湛的技藝作支撐、作保障,那些大小產品都不會成功地呈現在世人面前。從這個意義上來說,這些技術工人的工作是至關重要的。以航天飛機為例,它的設計師無疑是令人敬佩的,是他們用智慧設計出了這樣偉大的作品;能工巧匠們生產出了合乎標準的零部件,并將各零部件裝配成功,把設計師的偉大構想變成了現實,他們同樣也是令人敬佩的。大處著眼,小處入手,宏觀與微觀的有機結合最終產生了奇跡!
多少年來,工人是跟臟活、累活聯系在一起的,收入相對較低,因而職業聲望不高,社會潛意識里,工人跟人才是沾不著邊的。嘴巴上誰都說成才的道路不止一條,職業不分高低貴賤只是社會分工不同,但骨子里沒幾個人真正樂意被別人貼上“工人”的標簽,就算是在工人的前面加上“技術”兩個字。
作為職業教育工作者,看過了影片,覺得很慚愧,自己雖名為專業技術人才,混跡于知識分子行列,但終究也屬眼高手低、光說不練一類,自覺也是個夸夸其談而無實際貢獻的人。跟那些個能工巧匠們相比,啥都不是,那差距何止十萬八千里啊。
在國內目前的大氣候下,我們的教育造就了無數的高分低能的學生,滿肚子墨水,考試考得不錯,講話也頭頭是道,但是讓他弄出一件像樣的東西來就很困難,依葫蘆畫瓢還吃力,更別說發明創造了。很多大學生找不到工作,有挑肥揀瘦的原因,更多的是“非不為也,實不能也”,以至于出現了大學生“回爐”職技校的現象。理論固然重要,沒有人懷疑理論的巨大指導作用,但如果實踐跟不上,想到了卻做不出來,動手能力差就會成為整體工作的那塊短板,成為工作向前推進的瓶頸,導致事倍功半,使工作嚴重滯后,甚至會陷入心有余而力不足、望洋興嘆的尷尬境地,功虧一簣、無功而返。
曾幾何時,新聞節目里領導們的行蹤占據了半壁江山,娛樂明星走馬燈似的亮瞎了觀眾的眼,熒屏里充斥著無病呻吟的大小劇作。今天,早已被偉光正所麻木的我,卻被《大國工匠》里的那群普通人感動了,他們素面對人,不加粉飾,不矯揉造作,一臉真誠,讓人看到了久違的真實。在世人不擇手段追名逐利、不分親疏爾虞我詐的今天,在浮躁、虛偽、拜金的世俗浪潮中,他們沒有隨波逐流,這樣的選擇似乎有點不合時宜。惟其如此,他們的淡泊名利,他們的敬業、執著和堅守就更顯得難能可貴。
在此,我要為《大國工匠》里的英雄們贊一個,為千千萬萬個默默無聞奉獻著的匠人們贊一個,為央視關注普通勞動者,高瞻遠矚,推出如此接地氣、如此正能量的節目贊一個。我們將把工匠精神發揚到教育戰線,努力做到零失誤,為社會培養出更過的復合型人才而奮斗!
第二篇:征文《大國工匠,匠心筑夢》 唐玲
大國工匠,匠心筑夢
靖遠縣職業中等專業學校 唐玲
眾所周知,我們國家是一個制造業大國,工人數量眾多,但能被稱為工匠的卻屈指可數。從表面看起來,工人和工匠之間只有一字之差,但兩者卻有天壤之別。當前,一些貼有“中國制造”的商品在國外成為了粗制濫造的代名詞,只能在地攤上去銷售。就是因為缺乏“工匠精神”。
大國工匠都是什么樣的工人?他們都是在第一線辛勤工作的平凡工人,他們有鉗工,有撈紙工,有研磨工等等,無一例外,都是平凡的普通工人,他們不是領導,不是富翁,甚至不是高學歷,但他們每一個人都靠著對職業技能的完美追求,靠著對技術的忠實傳承和鉆研,靠著幾十年如一日的專注和堅守,與平凡的工作中掌握不平凡的技能,成為國家國寶級的頂級技工,成為一個領域不可或缺的人才。
一個人無論從事哪種職業都必須敬業,一個人只有始終敬業,才能成就一番事業。在當今社會上有這樣一群人,他們每天都在為自己的職業而奮斗,雖然他們的職業普普通通,但他們卻因自己擁有這樣的職業感到光榮和自豪,每當創建的事物被人們認可時,那種成功的喜悅別人永遠也體會不到。假如他們建造一座橋,自己站在橋下放眼望去,那橋好像溝通了整個大陸,成為了各國之間的橋梁,他們將會是多么的欣慰,他們也只會更愛自己的職業多一點。
所謂“工匠精神”是一種熱愛工作時的職業精神。和普通工人不一樣的是,工匠的工作不但是為了謀生,這些工匠都能耐得住寂寞,數十年如一日地追求著夢想,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅定,去締造一個又一個奇跡。
“工匠精神”是一種精益求精的工作態度,工匠對自己制造的產品卻永遠都不會滿足,在他們心目中,制造出來的產品沒有最好只有更好。而這是沒有一絲不茍、精益求精的工作態度顯然是做不到的。因此“大國工匠”詮釋出的“工匠精神”應該成為“中國制造”的內在支撐,這樣才能讓我們國家制造的產品釋放出更加奪目的光彩。
工匠精神,是崗敬業,是通過刻苦學習,努力工作,不斷實踐,增強能力,從而塑造勞模形象。中華民族具有五千多年的文明史,技藝高超的工匠也層出不窮,因而他們憑著自己精湛的技藝為我們樹立了永垂的豐碑。
匠精神需要不斷創新,創新發展是我們新時代的主流,只有不斷創新,才能掌握更多的核心技術與技能,才能成為時代的先鋒。我們作為社會的一員應積極弘揚工匠精神,讓自己更好的展現自己的才能并發揮自己獨特的技藝,讓自己的人生更出彩,從而實現自己的人生價值。
然而,從事不同職業的人,工匠精神有著不同的概念和意義,但歸根到底都需要責任,需要對自己的這分份職業負責,大國工匠,匠心筑夢——每一個從事五金制造的業者,都是一個個工匠,都有一份份責任。每個業者都應該以同樣“大國工匠”的精神尺度,盡職盡責,贏得尊重。
指導教師 :王東成
第三篇:觀《大國工匠》有感
不忘初心 方得始終
觀《大國工匠》有感
王 偉
我們生活在紛繁的世界,工作在平凡的崗位,即便如此我們生活中不缺乏激情與感動,只是少了一些發現感動的眼睛,只是沒有去好好的用心感悟。
為了認真學習“大國工匠”其堅韌不拔的意志品格和追求卓越的職業精神,養成勤學習,刻苦鉆研,愛崗敬業的優良品質,按照開封文化藝術職業學院黨委的要求我認真觀看了《大國工匠》專題片。該專題片講述了為長征火箭焊接發動機的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動者,用他們的靈巧雙手,匠心筑夢的故事。大國工匠們的精湛技藝令人嘆為觀止,他們身上表現出的對事業的追求、對人生的熱情、對工作的認真負責、對產品精雕細琢、對技術精益求精的工匠精神彌足珍貴。他們的精神理念和人生追求,值得我認真的學習。
一、夢想成就未來
夢想,是一個人成長進步,加快成才,加速成功的動力。心若沒有棲息的地方,到哪都是流浪。人的本質不在于創造出來什么具體的東西,而是一種精神。看他有沒有這種追求,有沒有這種夢想,沒有追求、沒有夢想就不會有所成就。
我國數千年歷史中,出現過魯班這樣的大師級工匠,也有修造出故宮這種世界奇觀建筑的工匠,這說明中華民族的基因里,有工匠精神,有不斷超越自我的工匠意識。再看,從新中國成立到現在,整個中華民族為了國家的興旺與發達,為了社會的進步傾入了大量的心血,他們中有鐵人王進喜、有掏糞工人時傳祥,更有像給給火箭焊“心臟”的高鳳林這樣的大國工匠。他們的成功本身就是對自己夢想的堅信、堅守與堅持。
所以,人生,不可無夢。工作崗位,新的夢開始的地方。青春,就該有夢想與堅守。因為,年輕,應該屬于夢想。為夢不斷地去追求去奮斗的青春才是最美麗的,勇于承擔起中華民族偉大復興中國夢的青春才是最值得回憶的。
二、行動成就夢想
每個人都會經歷青春,每個人都會為自己那些美麗的夢想而奮斗著,繁華過后物是人非,終究到頭來,誰還會保持那個最初的自己?在人生的追夢途中,我們要時刻的追問自己,有沒有錯過最美好的時光,有沒有虛度最幸福的日子,有沒有忘記曾經為夢許下的誓言?
夢想人人都可以擁有,而能夠一路堅持下來的人卻很少。我們的青年黨員教師在追夢的過程中會遇到迷惘與挫折,這屬于一個追夢者的人生滋味。看看這些“大國工匠”哪一個不是千錘百煉,哪一個不是嘔心瀝血,他們為了做好一道工序,無數次的做著同樣的工作,進行著反復的操作。如孟劍鋒為了用銀絲做出支撐果盤的四個中國結,他反復將銀絲加熱并迅速編織,經過無數次嘗試才最終成功。如港珠澳大橋鉗工管延安雖然只有初中文化但他全憑自學成海底沉管隧道接縫焊接技術的第一人,使接縫處間隙達到零縫隙,他所安裝的沉管設備,已成功完成16次海底隧道對接。
所以,行動成就夢想。如今的我們青年教師黨員正處于如花似錦的青春年華,青春需要有夢,更需要去實現這個夢,不管路上多么艱難,不管前途多么坎坷,如果青春夢想成真了,那么青春這朵花也會更加美麗。
三、我的夢中國夢
雖然,每一個時代,每一個人,都有自己的夢想。夢想因人而異,但我們的夢想都是建立在中國這塊熱土之上,我們的夢想與中國夢緊緊相連。正如總書記指出,中國夢歸根到底是人民的夢,必須緊緊依靠人民來實現,必須不斷為人民造福。你的夢,我的夢,他的夢匯聚成十三億人民的夢,這就是中國夢。
這些大國工匠,哪一個不是為了實現中國夢在刻苦的鉆研,哪一個不是為了實現中華民族的偉大復興而努力的奮斗著。如滬東中華造船集團焊工張冬偉為了攻克世界上最難的焊接技術——殷瓦焊,不斷鉆研、刻苦練習,最終他的焊接技術不但質量百分百有保障,外觀上也完美無缺,使我國在世界上對這項技術擁有話語權。再如中國船舶重工集團公司第702研究所的顧秋亮,他組裝中國首個完全自主設計制造的4500米載人潛水器,他成功把“蛟龍”送入海底。這些“大國工匠”的感人故事、生動實踐再一次證明,只有那些腳踏實地、熱愛本職、勤勤懇懇、兢兢業業的人才有可能成就一番事業,只有那些愿意將自己的夢想與偉大的中國夢緊密相連的人,才有望拓展人生價值。
所以,生活中,每個人都扮演著不同的中國夢,每個人都是“中國夢”中的一顆螺絲釘,雖然是細小的螺絲釘,是個細微的小齒輪,但如果缺少了它整個機器便無法運行。也正如崔衛平所說:你所站立的那個地方,正是你的中國。你怎么樣,中國便怎么樣。你是什么,中國便是什么。你有光明,中國便不黑暗。
四、我的責任我擔當
實現中國夢,青春勇擔當。復興之路上,每個青年都是追夢人,每一位教師都要承擔起自己身上的責任,真正做到:我的責任我擔當,共同為實現中國夢而努力奮斗。
所以,如果你有夢想,就要努力實現它;如果你的夢想遺失了,那么就找回它。堅持你的夢想,掙脫束縛你的一切,去做你堅信的,以最大的激情去擁抱生活。積蓄溫暖、積蓄力量,你和你的青春正奔跑在追夢的路上。
有夢想、有奮斗、有奉獻的人生,才是有意義的人生。所以,希望我們都能努力在實現中國夢的偉大實踐中創造出自己精彩的人生。
無論何時,無論何地,我們都要牢記:夢想成就未來,行動成就夢想,我的責任我擔當。相信未來,實現夢想!
第四篇:觀央視大國工匠有感
觀央視大國工匠有感
觀大國工匠有感
有一群勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進名大學,而是追求職業技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領域不可或缺的人才。國際勞動節之際,讓我們向他們致敬!
鉗工胡雙錢的手,工作30多年來,老胡創造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機c919的首架樣機上,有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。——中國商飛上海飛機制造有限公司高級技師
胡雙錢
撈紙工周東紅的手,經他手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過1克。
30年來,周東紅始終保持著成品率100%的記錄,他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”。——中國宣紙股份有限公司高級技師
周東紅
在工作時,管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設備,已成功完成16次海底隧道對接。——港珠澳大橋鉗工
管延安
北京APEc會議上,我國送給外國領導人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤,是孟師傅在只有毫米的銀片上,經過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章都是出自孟劍鋒之手。——國家高級工藝美術技師
孟劍鋒
殷瓦焊是世界上最難的焊接技術,殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條LNG船上的手工焊縫長達13公里,一個針眼大小的漏點,都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術不但質量百分百有保障,外觀上也完美無缺。——滬東中華造船集團焊工
張冬偉
他是cRH380A的首席研磨師,是中國第一位從事高鐵列車轉向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉向架裝上了644列高速動車組,奔馳億公里,相當于繞地球22000圈。——南車青島四方機車車輛股份有限公司高級技師
寧允展
焊工高鳳林35年專注火箭發動機焊接工作,被稱為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長征系列運載火箭在他焊接的發動機的推動下順利飛入太空,其中就有送嫦娥衛星去月球的長征三號甲系列火箭。毫米,是高鳳林焊接生涯里挑戰過的最薄記錄。——航天科技集團運載火箭技術研究院特種熔融焊接工
高鳳
林
載人潛水器有十幾萬個零部件,其組裝對精密度要求達到了“絲”級,在中國,能實現這個精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰是組裝中國首個完全自主設計制造的4500米載人潛水器。
《大國工匠》,講述那些勞動者用雙手匠心筑夢的故事,這群勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進名大學,而是追求職業技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領域不可或缺的人才。
這些“大國工匠”,基本都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者,他們以其聰明才智、敬業勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡。他們為我們的時代、為我們的社會做出突出的貢獻,讓我們為之震驚,為之嘆服,為之激動,為之點贊。
高鳳林————————火箭的“心臟”
在中國航天,53歲高鳳林的工作沒有幾個人能做得了。他曾說過“每每看到我們生產的發動機把衛星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到”。火箭的“心臟”,他的作為,讓中國“神舟”系列順利升空,也讓中國科技發展達到了令人仰視的高度。微不足道的技能發展,同樣蘊藏著較高的智慧含量,我們把微小的工匠精神,做精、做美、做到極致,“品質從99%提高到%”,同樣是一種巨大的事業成就、國家成就。
胡雙錢————————“航空手藝人”
.鉗工胡雙錢的手,工作30多年來,創造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機c919的首架樣機上,有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。
胡雙錢憑著他對航空事業的熱愛和對民機夢想的執著,兢兢業業、任勞任怨,始終奮戰在民機制造的第一線。
胡雙錢用實際行動詮釋了對品質的極致追求,用他自己的話說:“加工出一流質量的飛機產品,是我一生的追求!希望自己能再干十年、二十年,為中國大飛機多做一點貢獻。”
管延安————————————__深海鉗工
在工作時,管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設備,已成功完成16次海底隧道對接。他曾說過“裝好了也要拆,拆了在裝,這是為了手感”。因為執著,堅持,求學。
孟劍鋒—————————— 國家高級工藝美術技師
北京APEc會議上,我國送給外國領導人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤,是孟師傅在只有毫米的銀片上,經過上百萬次的精雕細琢才打造出 的“絲巾”。航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章都是出自孟劍鋒之手。用他自己的話說:“追求極致,超越自己”
張冬偉————————十三里焊縫全手工
殷瓦焊是世界上最難的焊接技術,殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條LNG船上的手工焊縫長達13公里,一個針眼大小的漏點,都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術不但質量百分百有保障,外觀上也完美無缺。用他自己的話說:“我暗暗下決心,技術一定要超越師傅,希望,我帶的徒弟一定超越我”。
呈現他們追求完美和極致、視技術為藝術、既專業又敬業的精神內核,倡導一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”,而現在的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神,和他們奮斗的目標,爭做國家的棟梁,而在學習中我們要更加努力的學知識,我們要不斷地進步,爭取做好自己。態度決定一切,只有奮
斗的青春才美麗,永不放棄,生命才精彩。
第五篇:觀大國工匠有感1
觀《大國工匠》有感
《大國工匠》講述了8個工匠“8雙勞動的手”所締造的神話。工匠們之所以走入鏡頭,并非他們有多么高的學歷、收入,而是他們能夠數十年如一日地追求著職業技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,締造了一個又一個的“中國制造”。
胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺的一分子。
在一個3000平方米大的現代化數控車床廠房里,中國商飛大飛機制造首席鉗工胡雙錢所在的角落,并不起眼。在我們這個人口超過13億人的偌大國度里,胡雙錢和他的鉗工同行們,顯得寡言少語,也幾乎得不到太多的關注。
2006年,中國新一代大飛機C919立項,對胡雙錢來說,這個要做百萬個零件的大工程,不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時還要臨時救急。一次,生產急需一個特殊零件,從原廠調配需要幾天的時間。為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現場臨時加工,這個任務交給了胡雙錢。任務難度之大,令人難以想象:一個零件要100多萬元,關鍵它是精鍛鍛出來的,所以成本相當高。因為是有36個孔,大小不一樣,孔的精度要求是0.24毫米。0.24毫米,相當于人頭發絲的直徑,這個本來要靠細致編程的數控車床來完成的零部件,那時只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺傳統的銑鉆床。僅用了一個多小時,36個孔悉數打造完畢,一次性通過檢驗,也再一次證明胡雙錢的“金屬雕花”技能。
高薪加兩套北京住房也買不來的工匠滿足感。給火箭焊“心臟”的高鳳林,今年53歲的高鳳林,是中國航天科技集團公司第一研究院211廠發動機車間班組長,30多年來,他幾乎都在做著同樣一件事,即為火箭焊“心臟”——發動機噴管焊接。有的實驗,需要在高溫下持續操作,焊件表面溫度達幾百攝氏度,高鳳林卻咬牙堅持,雙手被烤得鼓起一串串水皰。盡管高鳳林是一名工匠,但對待自己的作品,就像藝術家對待藝術品一樣,高鳳林每天晚上離開廠房時,都要回眸看看,這有安全方面的原因,更多的是在欣賞,高鳳林覺得他們手上誕生的作品就像金娃娃,每一個都是他精心雕琢出來的。在這30多年中,曾有人開出“高薪加兩套北京住房”的誘人條件給高鳳林,高鳳林卻說,“我們的成果打入太空,這樣的民族認可的滿足感用金錢買不到”。
我國數千年歷史中,出現過魯班這樣的大師級工匠,也有修造出故宮這種世界奇觀建筑的工匠,《大國工匠》面世,又讓中國人重新認識了那“8雙勞動的手”,他們的心態,或者說他們對于工匠精神的認識與詮釋讓我佩服。這樣的工匠精神,在當下浮躁的社會中顯得尤為珍貴,社會需要給予技術人才更多尊重與重視,讓工匠精神在全社會形成一種共識,使其成為中國制造的內在支撐。