第一篇：關于體驗的作文：騎行帶給我特殊的感受

關于體驗的作文：騎行帶給我特殊的感

受

一次特殊的體驗，可以給我們帶來特殊的感受，只有體驗了，才會有收獲！

記得今年五一假期的時候，我和小伙伴們騎車子去泗水萬紫千紅游玩，還要去露營。但是在露營之前，要經歷一段特殊的騎行……

一大早，所有人員到齊，十多輛車子一同出發，騎向萬紫千紅！我一開始以為，不就是像是平常的騎行嗎?只不過比往常都遠。我騎車子去過汶上，去過石門山，但是這次的體驗更讓我難忘。

我們懷著興奮的心情，在火辣辣的太陽的照射下，奔向目的地。在進入泗水前，一路順風，路都是平的，在一個小路上，高大的白楊樹給我們遮擋陽光，灑下一片陰涼。我們說說笑笑，好不自在。體力消耗不多。

但是，自從進了泗水，到了山區，我們滿懷欣喜的心被澆了個透心涼。連綿不斷的上坡和下坡讓我們望而卻步。一個大上坡接著一個大上坡，一個大下坡接著一個更大的上坡，上坡居多。我們鼓起勇氣，努力向坡頂沖鋒，幾個上坡過后，我們體力不支，已經沒有當初的力氣了，只能把檔調到最小，一一檔，很累，以每小時六公里的龜度前進，終于看到了一個下坡，由于太累，我們也沒力氣蹬了，就順著車子向下滑行，速度越來越快，一看到前面有一個上坡，我湊著下坡速度，猛蹬幾下，一下子沖上了坡頂。轉過彎去，看到一個接近五十度的坡，沒辦法，只能慢慢地上，只感覺腿已經不能再蹬了，但是如果一停下來就有向后滑的危險，就像是“逆水行舟，不進則退”。身體已經快要透支了，但是如果努力堅持下去，還是可以往上沖的。這種情況，就像是跑長跑，最后的沖刺階段，如果你想努力跑快，是可以的，但是會有一個不想跑的念頭出現在你的腦海里，消除這個念頭，奮力一跑，還是可以堅持下去的，而且會爆發出無限的潛能。

最后拼了，終于到達了目的地，心中的成就感油然而生。

正是這種體驗，讓我們感受到如果努力，堅持，就會成功！

第二篇：騎行感受

騎行是苦累的，也是快樂的。當我選擇騎行遠距離的時候，也許是是對自己 身體的一種自虐。也許在別人眼里我們是有病。但是當我們卻不這么認為。如果 沒有這樣的自虐感覺的話，沒有這種終身難忘的痛苦，你覺得騎行還有意義嗎？ 只有有了種疼痛感才會明白自己在此種情況還能征服這種痛楚，戰勝自我的 成就感。

人生的每一步，沒一點進步。無不伴隨著這種痛苦，每一次的成功都是戰勝自我，征服困難。獨立前進，一點一點達到目的的過程。

當你選擇了一個目的，你就要勇敢的往前走。騎行也是如此。也許結果并沒有那么重要 重要的是那個過程。前行中沿途的風景，這也是騎行的好處，沒有倒退，只有前進的動力 騎行的過程中你始終無法倒退，只有用力的往前，才能達到你的目的地。

當你騎行的過程中你并不知道前面等待你的是什么，前途充滿了未知，興奮，汗水。當你踩踏于一條平坦的道路時，你也不知道前面等待你的將是什么？，下一個轉彎也許是 繼續一段同樣的路途，也許是一條讓你更加痛苦的上坡。也許是你極速期待的下坡?？偸浅錆M著苦痛。或者興奮。你始終無法預知的神秘感。

人生亦是如此。在你的人生旅途中你也無法預知你前進的道路上你將遇到什么？

當你無法預知未來將要發生什么時。你無須抱怨。你只有勇敢的奮力的繼續著你的人生 道路。遇到上坡時你就得努力去征服。當你一直是一帆風順的平坦路時，你就的更加平穩小心的關注著前方穩穩的繼續向前走去。當你有機會鴻鵬展翅的時候，你不能驕傲 不能掉以輕心。因為當你稱心如意，大快淋漓的時候也是你最容易出事，方向失控的時候 所以你要更加的細致小心。方能一步一步腳印走向你的目的地。

當你累了的時候你可以停下腳步，靜止你的車輪。停下來，細細體味你身旁的風景 你平時匆匆而過的風景其實都是那么的輕松，那么的美麗。當你匆匆而過的時候 你始終無法感受這樣的恬靜。

人生漫漫路，不要一味的勇猛直前。該停下來駐足的就要輕松的放下所以。清空心里 靜心的去感受，感受許多擦肩而過的美麗。

第三篇：曹操帶給我的感受

曹

操

不是英雄，不讀三國，若是英雄，怎么能不懂寂寞，獨自走下長坂坡，月光太溫柔。曹操不羅嗦，一心想拿荊州，用陰謀、陽謀、明說暗說的謀??

——《曹操》

曹操，字孟德，治世之能臣，亂世之奸雄。

他在歷史上的形象不算太好，客氣的說法是“奸雄”，不客氣的說就是“奸臣”，甚至“奸賊”，這自然與他的名言——“寧教我負天下人，休教天下人負我”脫不了干系。

但這句話是誰說的呢——羅貫中，在大部分史書中，這句話是“寧我負人，毋人負我”，看著差不多，其實大有差別，其意為雖然我錯殺了人家，但也沒有辦法，這里的人家是指“呂伯奢”一家，而不是 “天下人”。應該說，他還良心未泯。

耳邊又響起熟悉的旋律，恰好聽到“東漢末年分三國，說不清對與錯”。的確，曹操的行為作為后世子孫的我們自是無法揣摩，說他奸，他的確也奸。

許攸夜見曹操，曰：“公今軍糧有幾何？”操曰：“可支一年?！必υ唬骸翱治幢??！辈僭唬骸坝邪肽甓??！必餍涠?，趨步出帳曰：“吾以誠相投，而公見欺如是！豈吾所望哉！”操挽留曰：“軍中糧實可支三月耳。”攸笑曰：“世人皆言孟德奸雄，今果然也?！辈僖嘈υ唬骸柏M不聞兵不厭詐！”遂附耳低言曰：“軍中止有此月之糧?！必笮υ唬骸靶莶m我，糧已盡矣！”

這段經典對話如今也是人盡皆知，曹操的奸也是在這兒展露無遺。細讀羅貫中的《三國演義》，細聽林俊杰的《曹操》，我看到了曹操的可愛與才氣，聽出了曹操的真誠與溫柔。

有道曰：人之將死，其言也善，一生奸詐的曹操行走到人生終點時也變得溫柔。他在最后的《遺令》中，絮絮叨叨地寫了許多瑣事的安排，如：“吾婢妾與伎人皆勤苦,使著銅雀臺,善待之?！?/p>

他作為一個政治家的同時，還精通于文學、書法，“老驥伏櫪，志在千里。烈士暮年，壯心不已”，這是詩人貫徹終生的積極進取精神的真實表現；“山不厭高，海不厭深。周公吐哺，天下歸心”，是他求賢若渴的強烈心聲；“白骨露于野，千里無雞鳴。生民百遺一，念之斷人腸”，是他對窮苦百姓的深刻同情。

這就是曹操，他可能是歷史上性格最復雜、形象最多樣的人。他聰明透頂，又愚不可及；奸詐奸猾，又坦率真誠；豁達大度，又疑神疑鬼；寬宏大量，又心胸狹窄?？梢哉f是大家風范、小人嘴臉；閻王脾氣、菩薩心腸；英雄氣派、兒女情懷。

實際上，曹操是真實的，也是本色的，包括他的奸詐、狡猾，殘忍都表現得從容不迫、落落大方，真誠而坦然。

耳邊又響起那熟悉的旋律：東漢末年分三國，說不清對與錯，紛紛擾擾，千百年以后，一切又從頭??

第四篇：讀書報告帶給我的感受

讀書報告帶給我的感受 尊敬的各位領導,老師們: 大家上午好,我們是石景山區實驗中學初二(4)班朱瑞儀，郭文慧。

我們非常榮幸能參加北京市書香燕京第四屆“我愛地球”閱讀指導活動啟動會。我們從熱衷電子產品到現在喜歡讀書、熱愛讀書也是有一段過程的。

這學期我們的語文老師給我們增加了一種作業——讀書報告。所謂“讀書報告”就是讓你讀一些對自己有幫助的書，并對書的內容和情感加以分析，并寫出自己的感悟。

這倒是很好的遏制了同學們讀那些沒有幫助的書的苗頭，我們只得告別南派三叔的《盜墓筆記》，拿起久違的名家名作。作為一名班級圖書管理員，我深有體會：就在老師布置第一篇讀書報告后，班里圖書角日平均借書量增高多了。一下課就有同學去和《讀者》交流，班主任徐老師又從家里帶來了許多的雜志，供同學們學習。大家在讀書之余經常嘀嘀咕咕地談論著什么，以前談論的內容是八卦新聞，現在談論的基本上都是讀書的心得。

我們的讀書報告不僅要寫在自己的積累本上，還要在早讀時間做成PPT講給大家聽，在講解中，我們不僅鍛煉了口頭表達能力，還將自己讀的好書和讀書心得與大家分享。在分享和討論中，我們知道有哪些書適合我們讀，哪些書不適合我們讀，還有哪些書適合以后讀。在交流中，我們拓寬了視野，這更有利于我們進一步的閱讀。

看了同學展示的讀書報告，我被林清玄書中那清新的語言和深刻的哲思所吸引，我也買了一本《林清玄散文集》，以前我沒意識到讀好書能有多大的益處，還經常跟隨南派三叔的腳步去盜墓，雖然那小說語言不好，但故事情節總要比散文、隨筆更為引人入勝。可是我錯了，當我第一次細讀散文，我才發現散文很有哲理，總是用一些平常的事來反映一些道理，很適合教育我們這年齡的學生，這些文章能幫助我們由幼稚走向成熟，由膚淺走向深刻。我曾不止一次的把他的話當作QQ的個性簽名。這可都是“三叔”給予不了我的?！侗I墓筆記》只能在娛樂時當作一種消遣，漸漸的，我與南派三叔的《盜墓筆記》說再見了。

老實說，我一開始是抱著完成任務的態度完成讀書報告的，但是它使我進入了一個新的世界，美化了我的語言，提高了我的思想境界。我想，我的初中時代都會在好書中浸潤，我的水平一定會在好書中提升。

第五篇：EN150騎行感受

EN150騎行感受：

1.我的EN150也會跑偏，偏右邊，不能甩把行駛，車架比較的話，EN的車架沒有戰鷹的好，EN的車架感覺有點軟，這個感覺來自龍頭軸承那個部位，但跑80以上高速也沒感覺它軟，反而是低速的時候有這種感覺，而戰鷹車架要結實點，而且我之前的戰鷹隨便甩把騎，不會跑偏

2.EN150電噴車也會發沖：當你高速行駛后用發動機制動低速再擰油門加速的時候會有可能出現發沖的現象，比如你4檔跑40，然后放開油門自動降低速度到25，這時你稍微加點油門，那么車子很有可能往前一扯一扯的，但如果你加油門時加多點，那么只會沖一下，原因不明.....3.有一次，我的車子在放了5天后（放在家中沒有開防盜），我拿出來洗干凈，然后如往常一樣一槍點燃，熱車5分鐘后，出去跑了2公里，期間一切正常，但回來之后突然熄火，然后正常手段無法打燃，后來我按著啟動電鈕并加大了油門才點燃（一般電噴車點火不加油門的），點燃后我一直來回哄油門，過了一會兒，車子回復正常，直到現在又是1000多公里了，也沒有出現熄火的現象，這是我的EN150 6000公里發生的唯一一次無故熄火現象，原因未知。。

4.目前EN150快8000公里了，我們的停車棚過了14點多就要被太陽曬到，EN150已經出現過兩次這種情況：下午6點回家，點火一次點燃很正常，但1分鐘不到自動就熄火，然后打不燃，過了很久才打燃，而且要捎帶油門，（一般情況電噴車打火不帶油門的），感覺像是油管里面有一段沒油一樣；

對EN150啟動后熄火官方解釋是：節氣門贓物，需要拉拉高速；這段時間我拉了兩次高速過后倒沒有出現過這種狀況，官方拉高速的定義是：5檔拉80km/h跑一會兒就行

我以前騎車都是60~70km/h左右，這是轉速是4500轉左右，車子很少過5500轉，以前一直以為電噴不會有什么贓物和積碳問題，但事實證明，EN150的電噴還不行