第一篇:月份巡路計劃
新泰市公路局北師公路站 一月份路政巡路計劃
北師站要在認真貫徹路政管理法規和各項規章制度的基礎上,積極完成局、科交給的各項工作任務,本月工作計劃如下:
一、在本月份要加強公路兩側建筑控制區德管理,保證無新的違章建筑發生,加大巡查力度,巡查里程達到3000公里以上,及時查處各種違章、路損案件。
二、對涉路工程及非公路標志牌的設置要按程序呈批,未經批復堅決不準施工,杜絕出現擅自設置的現象。
三、在日常巡查中,要加強對穿村路段的管理,消滅臟亂差的現象,消除沿線非公路標志、門架、標語及占道集市貿易。
四、內勤人員要做好各種文書、內業資料的整理,做好記錄,及時填寫,按時上繳路賠費。
以上幾項工作要保證完成好,有重大案件要及時上報路政科,上崗做到著裝整齊,文明執法,杜絕“三亂”現象的發生。
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2010.1.3
新泰市公路局北師公路站 二月份路政巡路計劃
我們將按計劃認真執法,具體工作如下:
一、認真貫徹執行路政相關法律、法規及上級指示精神,利用宣傳車積極宣傳《公路法》、《路政管理規定》等法律、法規知識,提高群眾愛路護路意識;
二、加強對所轄路段的管理,認真搞好巡查,及時發現并處理各種違章路損行為,堅決按魯價費發(20000)96號文件收取賠償費;
三、加強對穿村路段的治理工作,堅決控制紅線內出現新的違章建筑;
四、對涉路工程、非公路標志等要按照審批權限依法呈批;未經批復堅決不準施工;
五、上崗時做到儀容整潔、文明執法;所收路賠費及時上繳,及時填寫巡路日記、事案記錄。
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2010.2.1
新泰市公路局北師公路站 三月份路政巡路計劃
北師站要在認真貫徹落實公路路政管理法規和各項規章制度及上級規定、通知的基礎上,積極搞好相互配合,結合當月實際情況,制定本月巡路計劃如下:
一、在本月要注重加強公路兩側建筑控制區管理,保證無新的違章建筑發生;加大巡查力度,及時查處各種違章、路損案件,加強夜間巡查。
二、對涉路工程及非公路標志牌的設置要按審批程序,允許設置的先備齊相關資料,再上報審批,未經批復堅決不準施工,杜絕出現擅自設置的現象。
三、在日常巡查中要加強對穿村路段的管理,消滅臟、亂、差現象,消除沿線非公路標志、門架、標語、橫幅及占道集市貿易問題,保持路面整潔,道路通暢。
四、內勤人員要做好各種文書、內業資料的整理工作,做好巡查記錄,按時填寫事案登記;所收路賠費要在24小時內上繳,不得挪用。上崗做到著裝整齊,文明執法,堅決杜絕“三亂”現象的發生。
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2010.3.2
新泰市公路局北師公路站 四月份路政巡路計劃
本月份將繼續加大巡查、執法力度,積極完成上級交辦的各項任務,具體工作計劃如下:
1、加大巡查力度,及時查處各種侵占、破壞公路的案件,結案率、路賠回收率均達到95%以上;
2、繼續加強對公路兩側建筑控制區的管理,嚴格控制紅線,保證無新的違章建筑發生;
3、對涉路工程及非公路標志牌的設置堅決按程序審批,未經批復的標準施工,杜絕擅自擅自設置的現象;
4、在日常巡查中加強對穿村路段的管理,消除臟亂差及沿線非公路標志、標牌、門架和占道集貿問題,保持公路的暢通;
5、積極做好各種內業資料的整理工作,保證所收路賠費在24小時內上繳,上崗做到著裝整齊,文明執法,熱情服務,杜絕“三亂”現象的發生。
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2010.4.3
新泰市公路局北師公路站 五月份路政巡路計劃
在認真貫徹執行路政相關法律、法規及上級指示精神的基礎上,結合當月實際,制定本月工作計劃如下:
一、注意加強公路兩側建筑控制區管理,控制無新的違章建筑的出現,加大巡查力度,巡路里程達到3300公里以上,及時查處各種違章路損案件,并適時加大夜間巡查,似完成路賠收入;
二、對涉路工程及非公路標志牌的設置按程序審批,未經批準的堅決不準施工,杜絕出現擅自設置的現象;
三、在日常巡查中加大對穿村路段的管理,消滅臟亂差的現象,消除占道集貿及沿路亂貼、亂掛現象,保持道路的暢、四、及時做好各種文書、內業資料的整理工作,按時做好“巡查日記”及事案登記的填寫工作,保證所收路賠費按時上繳;上崗時做到儀容整潔、文明執法,堅決杜絕“三亂”現象的發生。
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2010.4.30
新泰市公路局北師公路站 六月份路政巡路計劃
北師站在認真宣傳、貫徹執行路政相關法律法規的基礎上,積極完成上級交給的各項任務。結合實際,制定本月計劃如下:
一、繼續加強公路兩側建筑控制區的管理,加大巡查力度,巡路里程達到3000公里以上,及時查處各種違章、路損案件,完成本月路賠收入計劃;
二、對涉路工程及非公路標志的設置,備齊相關資料,一定按照審批權限依法進行審批,未經批準的不準施工;
三、麥收期間,注意加強夜間巡查,杜絕上路打場曬糧,做到防微杜漸;堅決消除沿線公路的臟、亂、差的現象和占道集貿市場,保障公路安全暢通;
四、做好各種內業資料的整理工作,保證所收路賠費按時上繳;上崗做到儀容整潔,文明執法,堅決杜絕“三亂”現象的發生。
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2010.5.31
新泰市公路局北師公路站 七月份路政巡路計劃
1、加大巡查力度,及時查處各種侵占、路損案件,破案率、結案率、路產回收率均達98%以上。
2、加強對建筑控制區管理,杜絕違法建筑的發生。對涉路工程及非公路標志的設置及續批堅決按程序審批,杜絕出現違法設置的現象
3、。在日常巡查中加強對建筑紅線及穿村路段的管理,消除沿線亂貼、濫掛標語及占道集貿問題,保證干線的安全、暢通。
4、及時填寫《巡查日記》、《事案登記》,做好各種文書、內業資料的整理歸檔工作,收取路賠費在24小時上繳;上崗做到儀容整齊,文明執法,熱情服務,杜絕“三亂”現象的發生。
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2010.7.1
新泰市公路局北師公路站 八月份路政巡路計劃
汛期期間,加強巡查力度,積極同養護協作,增加夜間巡查力度,保證干線道路的安全暢通。
一、對涉路工程及非公路標志牌的設置,堅決按程序審批,杜絕出現未審批先建設的情況。
二、加強對穿村路段的管理,清除擺攤、設點在公路上的一些違法行為。
三、做好各種文書、內業資料的整理工作,保證所收路賠費24小時內上繳;上崗做到文明執法,熱情服務,杜絕公路“三亂”發生。
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2010.7.31
新泰市公路局北師公路站 九月份路政巡路計劃
在該月份要以宣傳、貫徹執行公路管理法律法規和規章為契機,堅持以法治路,維護路產路權,確保公路沿線無障礙,確保公路兩側建筑控制區內無違章建筑出現。
根據所轄路段劃分安排,分解到人。加大夜間巡查力度,對發生的損壞、占用等案件,做到及時處理并收取賠償費。路政許可要先呈報審批后施工設置,嚴禁出現擅自設置的現象;公路及用的范圍內不準出現堆放雜物的現象,制止打場曬糧,消滅穿村路段臟、亂、差的現象。
秉公執法,文明服務;辦事不相互推諉、扯皮;上崗著裝整齊,儀容整潔,佩戴證件齊全;辦案程序合法,辦成“鐵案”,嚴禁出現“公路三亂”,完成本月路賠收入。
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2010.09.01
新泰市公路局北師公路站 十月份路政巡路計劃
在認真貫徹落實上級文件精神的基礎上,將結合當月實際情況,似定本月工作計劃如下:
一、加強沿線兩側建筑控制區的管理,繼續加大巡查力度,巡路里程3000公里;并及時完成上級下達的各項任務指標;
二、對涉路工程及非公路標牌的施工、設置堅決按程序審批,未經批準的堅決不準施工,杜絕出現未經審批先建設的情況。
三、在日常巡查中加強對穿村路段的管理,重點治理岳家莊放城路段,消除沿線亂設非公路標志及占道集貿問題,保持干線公路的安全暢通。
四、及時做好內業資料的整理,歸檔工作,按時填寫巡查日記及事案登記,并確保所收路賠費在24小時內上交;上崗做到儀容整潔,文明執法,熱情服務,杜絕“三亂”現象的發生。
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2010.9.30
新泰市公路局北師公路站 十一月份路政巡路計劃
在局領導的正確領導下,認真學習《公路法》,積極完成好各項工作任務,貫徹執行上級文件精神,一切按制度、法律法規做好公路的巡查,保障公路的暢通。控制好公路兩側的違章建筑,嚴格管理公路標志牌的審批及拆除,保持好公路的路容路貌的保潔。
完成好科下達的各項任務,積極配合科里的工作,迎接好各項檢查,使管理路段安全暢通。
積極完成各項學習及任務,做到嚴格執法、文明執法、熱情服務,杜絕“三亂”的發生,為年終檢查打好基礎。
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2010.11.1
新泰市公路局北師公路站 十二月份路政巡路計劃
在認真貫徹法律、法規及上級指示精神的基礎上,積極爭取當地政府及業務部門的支持,搞好路政工作。計劃如下:
一.加大巡查力度,及時查處各種侵占、路損案件,破案率、路產回收率均達到98%以上。
二.對涉路工程及非公路標志的設置堅決按程序審批,杜絕未審批先設置的現象發生。
三.日常巡查中,加強對建筑紅線及穿村路段的管理,消除沿線亂貼、濫掛標語及占道集市問題,保證干線公路的安全暢通。
四.及時做好《巡查日記》,按時填寫《事案登記》,并做好文書、內業資料的歸檔、整理工作,為創建文明行業競賽活動做好準備。
五.上崗做到著裝整齊,文明執法,熱情服務,杜絕“三亂”現象的發生。
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2010.12.1
第二篇:月份工作總結及計劃
12月份工作總結及計劃
本月因為沒開車,所以平常的日檢工作干的并不多,我們主要就是學習。在學習GB15063-2009中,有的同事認為現在國標改了,水分超點無所謂,其實不然。在新國標中,將水分改為出廠檢驗數據為準,而在GB15063-2009中6.5條結果判定中,出廠檢驗的項目全部符合本標準時,判定該批產品合格。所以在今后生產中我們嚴格控制水分。在本月中我們還學習GB18382和聯盟標準。有的同事不愿學習,我認為選擇學習就選擇進步。
時間流逝,歲月如梭,2010年12月份以結束,我們新的一年開始了,在新的一年里根據崗位職責的要求,制定了以下計劃;
1、進廠原輔材料
嚴格按照公司管理要求,做到不漏取,不少取,掌握各種原輔料的物理化學性質。
2、對樣品檢驗
檢驗工作是一項精細的檢驗過程,細節決定成敗,在檢驗過程中我們本著嚴謹的工作態度做每項試驗。
3、數據處理
在記錄數據時我們本著務實求真的原則對每一個數據進行記錄,總結以及上報,做到無誤報謊報。
產品質量安全作為一項長抓不懈的工作,只有良好的產品質量,才能經受市場的考驗,質檢科作為為生產服務為產品服務的部門,為迎接我廠的快速發展,以及不斷變化的外部環境,我們必須及時提高自身技術,來適應產品多樣性復雜性四益增加的新的產品。
質檢科:張秀翠2010年12月30日
第三篇:月份工作及計劃
9月份已完成工作
1、檔案移交已完成;
2、浴室改造已完成;
3、專題民主生活會材料已上報;
4、重陽節退休人員活動已完成;
5、公務員招錄工作已完成;
6、固定資產清查已完成,未處理廢舊資產(原因:區財政局未到我局檢查數量);
7、信訪制度、車輛管理制度、機關黨支部工作規范和職責已完成。
10月份工作計劃
1、固定資產處理(張同強、郭紅霞);
2、2000年以后檔案目錄的電子錄入及完善(左秀云、馬少波);
3、制度制定(張同強、來慶春);
4、工會優秀成果總結匯報及檢驗(左秀云、馬少波);
5、個人所得稅核算(馬立紅);
6、醫保卡更換(郭紅霞);
7、新招公務員檔案的整理工作(田蕊、楊澤富);
10月份已完成工作
1、固定資產處理工作已完成(張同強、郭紅霞);
2、2000年以后檔案目錄的電子錄入及完善已完成(左秀云、馬少波);
3、制度制定已完成(張同強、來慶春);
4、工會優秀成果總結匯報及檢驗已完成(左秀云、馬少波);
5、個人所得稅核算已完成(馬立紅);
6、醫保卡更換未完成(原因:更換時間推至11月份)(郭紅霞);
7、新招公務員檔案的整理工作已完成(田蕊、楊澤富);
11月份工作計劃
1、黨員發展工作;(楊澤富)
2、宣傳換屆選舉工作;(楊澤富)
3、與組織部聯系,安排好幫扶工作;(張同強楊澤富)
4、整理2009年檔案;(左秀云 馬少波)
5、計生、保密、婦聯、信訪工作總結上報;(左秀云 馬少波)6、2012年預算、2011年決算;(郭紅霞 馬立紅)
7、新醫保卡更換;(郭紅霞 馬立紅)
8、更換空調的手續辦理。(張同強)
第四篇:路巡人員崗位調動申請書
尊敬的領導: 您好!感謝您能百忙之中抽出時間給我,想調動崗位的想法已經存在了一段時間了,也跟隊長提過,我想,應該正式的向您匯報我的情況。
我在xx巡查中隊工作也已經有1年半時間了,想想也是在xx的“元老”了,對xx的情況了解的就會相應的多一些。xx路線長路程遠的客觀現實讓來到這里的每個路政人都覺得呆在車子里的時間比別的中隊多的多,付出的辛勞也會比別的中隊多,而我作為內業也就體驗的更為深刻點。由于xx的客觀情況,所以為了盡少的耽誤中隊成員的午飯時間,不可避免的,我們在上班路途中就直接上路巡查了,這樣帶來的問題就是女生在路上有時候確實是尋找洗手間比較麻煩,而且,一旦在路上遇到情況,由于無法攀爬鐵絲網等現實原因,在別人忙于處理事情的時候只能做做后勤保障,也就無法給中隊其他成員減輕工作壓力,同時自己做內業的時間又相應的減少。我想,按照xx的這些情況,應該給xx配備完備的外業人員,這樣一來,既能在工作中加大巡查力度,又能最大程度的利用人力資源。
再者,xx的伙食費問題一直困擾著來到這里每個人。每天10塊錢的就餐費目前來講是全大隊最高的,有了“高檔次”的費用卻沒有帶來“高標準”的伙食。對于我來說,這確實是一筆不小的支出,作為桐鄉人的我,每個月租房費用加上吃飯的費用,所剩無幾,也甚至會感覺到生活的“窘迫”。我想,大隊可以隔一段時間調動下xx的人員,這樣既可以減少來到xx的人的不平衡感,又可以平均下大家的收支。
最后,現在xx與北接線采取的是聯合巡查,保證了每天都有路巡人員在路上,而我們休息的時間是周五周六,但是這樣帶來的問題就是近段時間以來,大隊的會議、活動或者中隊處理的事項許多都會放在周五,沒法保證每個星期2天的休息時間,這樣的情況就會影響到下個星期的工作質量。我覺得大隊在安排活動的時候可以盡量的安排在周二至周四這段時間。我父母是在工廠工作的,每個禮拜只有周六周日的晚上不加班,因為我休息時間的特殊性,我已經很久沒有跟父母好好交流了,更別說一家人一起吃飯。而且,我男朋友休息時間是周日,跟他也沒有共同的休息時間。這樣,情感上交流的困境某種程度上就會影響到工作情緒,心情也就相對比較容易浮躁。
在xx那么久,的確是有許多感情在這里,但是諸多的原因讓我不得不選擇離開這個地方。我懇請領導能考慮我的調崗申請,如果不能調動,我也還是會繼續努力工作。
申請人:xx xx.xx.xx
第五篇:路巡人員崗位調動申請書
路巡人員崗位調動申請書
尊敬的領導:
您好!
感謝您能百忙之中抽出時間給我,想調動崗位的想法已經存在了一段時間了,也跟隊長提過,我想,應該正式的向您匯報我的情況。
我在xx巡查中隊工作也已經有1年半時間了,想想也是在xx的“元老”了,對xx的情況了解的就會相應的多一些。xx路線長路程遠的客觀現實讓來到這里的每個路政人都覺得呆在車子里的時間比別的中隊多的多,付出的辛勞也會比別的中隊多,而我作為內業也就體驗的更為深刻點。由于xx的客觀情況,所以為了盡少的耽誤中隊成員的午飯時間,不可避免的,我們在上班路途中就直接上路巡查了,這樣帶來的問題就是女生在路上有時候確實是尋找洗手間比較麻煩,而且,一旦在路上遇到情況,由于無法攀爬鐵絲網等現實原因,在別人忙于處理事情的時候只能做做后勤保障,也就無法給中隊其他成員減輕工作壓力,同時自己做內業的時間又相應的減少。我想,按照xx的這些情況,應該給xx配備完備的外業人員,這樣一來,既能在工作中加大巡查力度,又能最大程度的利用人力資源。
再者,xx的伙食費問題一直困擾著來到這里每個人。每天10塊錢的就餐費目前來講是全大隊最高的,有了“高檔次”的費用卻沒有帶來“高標準”的伙食。對于我來說,這確實是一筆不小的支出,作為桐鄉人的我,每個月租房費用加上吃飯的費用,所剩無幾,也甚至會感覺到生活的“窘迫”。我想,大隊可以隔一段時間調動下xx的人員,這樣既可以減少來到xx的人的不平衡感,又可以平均下大家的收支。
最后,現在xx與北接線采取的是聯合巡查,保證了每天都有路巡人員在路上,而我們休息的時間是周五周六,但是這樣帶來的問題就是近段時間以來,大隊的會議、活動或者中隊處理的事項許多都會放在周五,沒法保證每個星期2天的休息時間,這樣的情況就會影響到下個星期的工作質量。我覺得大隊在安排活動的時候可以盡量的安排在周二至周四這段時間。我父母是在工廠工作的,每個禮拜只有周六周日的晚上不加班,因為我休息時間的特殊性,我已經很久沒有跟父母好好交流了,更別說一家人一起吃飯。而且,我男朋友休息時間是周日,跟他也沒有共同的休息時間。這樣,情感上交流的困境某種程度上就會影響到工作情緒,心情也就相對比較容易浮躁。
在xx那么久,的確是有許多感情在這里,但是諸多的原因讓我不得不選擇離開這個地方。我懇請領導能考慮我的調崗申請,如果不能調動,我也還是會繼續努力工作。
申請人:xx
xx.xx.xx