第一篇：供電所交通百日安全競賽活動總結

為了認真作好車輛交通安全管理工作，根據局安排，2005年9月15日至12月25日，在全局范圍內開展以“防止交通車輛事故”為主題的《交通百日安全競賽活動》，為認真開展好次項活動，我所加強車輛安全管理及駕駛員行車安全教育，落實各級人員安全責任，做到人人抓車輛安全管理，監督駕駛員落實行車安全措施，同時，認真貫徹落實國家電網公司、省公司安全電話會議精神及供電局安全生產會議精神和各級領導的重要講話，認真學習今年來，系統兄弟單位發生的交通車輛事故，認真分析事故原因，吸取事故教訓，制定預防措施，夯實安全生產基礎，防止發生交通車輛各類事故的發生，確保四季度行車安全無事故，實現全年各級的安全奮斗目標，現將活動開展的情況總結如下：

一、明確責任、確定目標，不斷完善車輛安全管理。我所以所長、技安員、駕駛員及職工共同抓車輛安全管理；并制定各自的安全職責，建立了周車輛檢查及出車前車輛檢查記錄；在開展交通百日安全競賽活動中，成立了交通《百日安全競賽活動》領導小組，認真制定“百日”活動計劃，全所職工以高度的責任感，積極的投入到每一項活動中去；同時，完善我所車輛交通安全管理制度，明確各級人員交通安全職責，制定車輛使用辦法及駕駛員勞動紀律。監督駕駛員堅持派車單制度，規范派車人員，堅持每周一次及出車前對車輛進行認真檢查，并認真教育駕駛員嚴格執行分局機動車輛管理規定，使駕駛員從思想上提高車輛安全認識，認真分析事故原因、吸取事故的深刻教訓，舉一反三，查找交通車輛及安全工作中的漏洞。并及時進行整改。通過百日交通安全活動的開展，全所職工安全意識得到提高，[找文章還是到文秘寫作網，更多原創！]安全自我保護意識得到加強，做到人人講車輛安全，人人抓車輛安全，人人查行車中的違章行為。確保了人身及交通車輛的安全。

二、加強學習，提高職工交通車輛安全意識。為了使全所職工和駕駛員，提高交通安全知識水平，加強職工交通思想安全意識，在分局下發活動有關通知后，我所及時組織學習中華人民共和國《道路交通管理條例》；分局2005年秋安大檢查活動通知；供電企業安全性評價相關內容；對寶雞局近年來重大交通事故回顧分析；局發關于加強車輛安全管理的有關通知；分局車輛管理有關規定及供電所車輛管理制度。通過學習使全所人員交通安全意識及駕駛員業務技術水平有所提高，認真落實國電公司、省公司安全生產電視電話會議精神及寶雞局安全生產會議精神和領導重要講話精神；做到人人關心車輛安全，自覺維護交通秩序的良好氛圍，落實各自交通車輛安全職責，同時，認真分析本年幾期事故原因，吸取事故教訓，舉一反三，查找車輛管理及駕駛員行車中的漏洞，并制定預防措施；夯實了車輛安全基礎，防止交通各類事故的發生。

三、組織實施、認真開展自查工作。

1、開展“五比”活動。按照交通百日安全競賽活動要求，作好交通車輛安全管理工作，認真開展“五比”活動，認真進行車輛交通安全評價工作，進一步改善車輛技術狀況，強化駕駛員的安全意識，并與全局各單位進行競賽。

第二篇：供電所交通百日安全競賽活動總結

供電所交通百日安全競賽活動總結

為了認真作好車輛交通安全管理工作，根據局安排，XX年9月15日至12月25日，在全局范圍內開展以“防止交通車輛事故”為主題的《交通百日安全競賽活動》，為認真開展好次項活動，我所加強車輛安全管理及駕駛員行車安全教育，落實各級人員安全責任，做到人人抓車輛安全管理，監督駕駛員落實行車安全措施，同時，認真貫徹落實國家電網公司、省公司安全電話會議精神及供電局安全生產會議精神和各級領導的重要講話，認真學習今年來，系統兄弟單位發生的交通車輛事故，認真分析事故原因，吸取事故教訓，制定預防措施，夯實安全生產基礎，防止發生交通車輛各類事故的發生，確保四季度行車安全無事故，實現全年各級的安全奮斗目標，現將活動開展的情況總結如下：

一、明確責任、確定目標，不斷完善車輛安全管理。

我所以所長、技安員、駕駛員及職工共同抓車輛安全管理；并制定各自的安全職責，建立了周車輛檢查及出車前車輛檢查記錄；在開展交通百日安全競賽活動中，成立了交通《百日安全競賽活動》領導小組，認真制定“百日”活動計劃，全所職工以高度的責任感，積極的投入到每一項活動中去；同時，完善我所車輛交通安全管理制度，明確各級人員交通安全職責，制定車輛使用辦法及駕駛員勞動紀律。監督 駕駛員堅持派車單制度，規范派車人員，堅持每周一次及出車前對車輛進行認真檢查，并認真教育駕駛員嚴格執行分局機動車輛管理規定，使駕駛員從思想上提高車輛安全認識，認真分析事故原因、吸取事故的深刻教訓，舉一反三，查找交通車輛及安全工作中的漏洞。并及時進行整改。通過百日交通安全活動的開展，全所職工安全意識得到提高，[找文章還是到☆大☆秘☆書☆網，更多原創！注：去掉中間符號在百度搜索第一個網站]安全自我保護意識得到加強，做到人人講車輛安全，人人抓車輛安全，人人查行車中的違章行為。確保了人身及交通車輛的安全。

二、加強學習，提高職工交通車輛安全意識。

為了使全所職工和駕駛員，提高交通安全知識水平，加強職工交通思想安全意識，在分局下發活動有關通知后，我所及時組織學習中華人民共和國《道路交通管理條例》；分局XX年秋安大檢查活動通知；供電企業安全性評價相關內容；對XX局近年來重大交通事故回顧分析；局發關于加強車輛安全管理的有關通知；分局車輛管理有關規定及供電所車輛管理制度。通過學習使全所人員交通安全意識及駕駛員業務技術水平有所提高，認真落實國電公司、省公司安全生產電視電話會議精神及XX局安全生產會議精神和領導重要講話精神；做到人人關心車輛安全，自覺維護交通秩序的良好氛圍，落實各自交通車輛安全職責，同時，認真分析本年 幾期事故原因，吸取事故教訓，舉一反三，查找車輛管理及駕駛員行車中的漏洞，并制定預防措施；夯實了車輛安全基礎，防止交通各類事故的發生。

三、組織實施、認真開展自查工作。

1、開展“五比”活動。

按照交通百日安全競賽活動要求，作好交通車輛安全管理工作，認真開展“五比”活動，認真進行車輛交通安全評價工作，進一步改善車輛技術狀況，強化駕駛員的安全意識，并與全局各單位進行競賽。

一比安全行車無事故，看誰安全行車記錄長；

二比駕駛員遵章守紀自覺性強，看誰文明駕駛受表彰；

三比車輛技術狀況佳，看誰車輛整潔車貌良；

四比節約提效優制服務好，看誰油料消耗少；

五比車輛管理工作嚴、細、實，看誰資料整潔又齊全；

2、責任到人、認真進行檢查

按照各自的安全職責，主要檢查了以下內容：

一、是查本所車輛安全責任是否落實到位、到人；

二、是查本所是否認真對車輛交通進行安全性評估，是否邊查邊改，是否對查處的隱患及時消除；

三、是查本所車輛是否根據季節天氣變化制定安全措施并得到落實；

四、是查駕駛員是否對車輛定期進行保養；查出前、收 車中是否進行車輛 檢查；

五、是查駕駛員是否認真堅持開展沒周一次的安全活動；

六、是查駕駛員是否有無派車單及私拉亂跑現象；

七、是查駕駛員在行車中是否有超員、超載、超速現象；

八、是查駕駛員是否有酒后駕車、強超、強會、站道現象；無派車單出車、私拉亂跑洗

三、現象；

九、是查是否客貨混載和病車上路的現象；

十、是查駕駛員有無省公司準駕證駕駛車輛或私自將車輛交給他人 駕駛等現象；

十一、是查駕駛員是否認真執行分局機動車輛管理辦法和車輛管理十二條規定；

十二、是查駕駛員是否認真執行行車安全的基本措施“一安、二嚴、三勤、四慢、五掌握、六不開”；

十三、是查乘車人員是否提醒司機注意安全，乘車人員是否遵守乘車的有關 規定。

通過對以上內容進行了自查，本所車輛安全管理責任落實到位，措施落實到人；駕駛員安全意識牢固，能夠嚴格執行車輛安全管理十二條規定及行車安全的基本措施“一安，二嚴，三勤，四慢，五掌握，六不開”；同時，落實安全措施；并定期檢查車輛和保養車輛；在行車中，能夠堅持派車單出車，無私拉亂跑現象；無強超，強會，強占道路行使現 象；無客貨混載和病車上路的現象。無酒后開車。無超速駕駛現象；無超員，超載，超速現象；出車前，收車中能夠按時進行車輛檢查；乘車人員能夠時刻提醒司機注意安全，并嚴格遵守乘車的有關規定；通過進行自查，未發現任何異常。在交通百日安全競賽活動中，共修理保養車輛2次，修理保養費用大約600多元，耗油大約1300多升，執行派車單90份，出車90多臺次，安全行車7600多公里。確保了車輛行車的安全。

四、加強駕駛員行車安全教育。

加強車輛安全管理及行車安全教育。今年來，我所以所長、技安員、駕駛員共同抓車輛安全管理；堅持派車單制度，規范派車人員，堅持每周一次對車輛進行檢查，并認真教育駕駛員嚴格執行分局機動車輛管理規定，使駕駛員從思想上提認識，增強了安全意識，認真執行車輛安全管理十二條規定，堅持定期檢查和保養車輛，認真執行車輛安全基本措施“一樹，二嚴，三勤，四慢，五掌握，六不開”。認真學習交通安全知識及交通事故；使駕駛員的安全意識得到提高，同時認真分析事故原因，吸取事故的深刻教訓，舉一反三，查找交通車輛中的漏洞；并及時進行整改。確保了人身，交通車輛的安全及交通百日安全競賽活動的勝利開展。

雖然“百安”活動已經結束，但車輛交通安全不能放松，我所人員要高度重視車輛交通安全，嚴格按“抓管理，查隱 患，堵漏洞”的精神，以實事求是的工作態度，認真逐條逐項落實各項規章制度，開展好“百安”活動，提高工作效率，克服種種困難，確?！鞍侔病被顒禹樌瓿?，并根據開展情況，認真總結“百安”活動，總結經驗，吸取教訓，以別人之長補自己之短。確保兩級局XX年安全奮斗目標的實現。

第三篇：供電所交通百日安全競賽活動總結

為了認真作好車輛交通安全管理工作，根據局安排，2005年9月15日至12月25日，在全局范圍內開展以“防止交通車輛事故”為主題的《交通百日安全競賽活動》，為認真開展好次項活動，我所加強車輛安全管理及駕駛員行車安全教育，落實各級人員安全責任，做到人人抓車輛安全管理，監督駕駛員落實行車安全措施，同時，認真貫徹落實國家電網公司、省公司安

全電話會議精神及供電局安全生產會議精神和各級領導的重要講話，認真學習今年來，系統兄弟單位發生的交通車輛事故，認真分析事故原因，吸取事故教訓，制定預防措施，夯實安全生產基礎，防止發生交通車輛各類事故的發生，確保四季度行車安全無事故，實現全年各級的安全奮斗目標，現將活動開展的情況總結如下：

一、明確責任、確定目標，不斷完善車輛安全管理。

我所以所長、技安員、駕駛員及職工共同抓車輛安全管理；并制定各自的安全職責，建立了周車輛檢查及出車前車輛檢查記錄；在開展交通百日安全競賽活動中，成立了交通《百日安全競賽活動》領導小組，認真制定“百日”活動計劃，全所職工以高度的責任感，積極的投入到每一項活動中去；同時，完善我所車輛交通安全管理制度，明確各級人員交通安全職責，制定車輛使用辦法及駕駛員勞動紀律。監督駕駛員堅持派車單制度，規范派車人員，堅持每周一次及出車前對車輛進行認真檢查，并認真教育駕駛員嚴格執行分局機動車輛管理規定，使駕駛員從思想上提高車輛安全認識，認真分析事故原因、吸取事故的深刻教訓，舉一反三，查找交通車輛及安全工作中的漏洞。并及時進行整改。通過百日交通安全活動的開展，全所職工安全意識得到提高，[找文章還是到xiexiebang.com，更多原創！]安全自我保護意識得到加強，做到人人講車輛安全，人人抓車輛安全，人人查行車中的違章行為。確保了人身及交通車輛的安全。

二、加強學習，提高職工交通車輛安全意識。

為了使全所職工和駕駛員，提高交通安全知識水平，加強職工交通思想安全意識，在分局下發活動有關通知后，我所及時組織學習中華人民共和國《道路交通管理條例》；分局2005年秋安大檢查活動通知；供電企業安全性評價相關內容；對寶雞局近年來重大交通事故回顧分析；局發關于加強車輛安全管理的有關通知；分局車輛管理有關規定及供電所車輛管理制度。通過學習使全所人員交通安全意識及駕駛員業務技術水平有所提高，認真落實國電公司、省公司安全生產電視電話會議精神及寶雞局安全生產會議精神和領導重要講話精神；做到人人關心車輛安全，自覺維護交通秩序的良好氛圍，落實各自交通車輛安全職責，同時，認真分析本年幾期事故原因，吸取事故教訓，舉一反三，查找車輛管理及駕駛員行車中的漏洞，并制定預防措施；夯實了車輛安全基礎，防止交通各類事故的發生。

三、組織實施、認真開展自查工作。

1、開展“五比”活動。

按照交通百日安全競賽活動要求，作好交通車輛安全管理工作，認真開展“五比”活動，認真進行車輛交通安全評價工作，進一步改善車輛技術狀況，強化駕駛員的安全意識，并與全局各單位進行競賽。

一比安全行車無事故，看誰安全行車記錄長；

二比駕駛員遵章守紀自覺性強，看誰文明駕駛受表彰；

三比車輛技術狀況佳，看誰車輛整潔車貌良；

四比節約提效優制服務好，看誰油料消耗少；

五比車輛管理工作嚴、細、實，看誰資料整潔又齊全；

2、責任到人、認真進行檢查

按照各自的安全職責，主要檢查了以下內容：

一、是查本所車輛安全責任是否落實到位、到人；

二、是查本所是否認真對車輛交通進行安全性評估，是否邊查邊改，是否對查處的隱患及時消除；

三、是查本所車輛是否根據季節天氣變化制定安全措施并得到落實；

四、是查駕駛員是否對車輛定期進行保養；查出前、收車中是否進行車輛檢查；

五、是查駕駛員是否認真堅持開展沒周一次的安全活動；

六、是查駕駛員是否有無派車單及私拉亂跑現象；

七、是查駕駛員在行車中是否有超員、超載、超速現象；

八、是查駕駛員是否有酒后駕車、強超、強會、站道現象；無派車單出車、私拉亂跑洗

三、現象；

九、是查是否客貨混載和病車上路的現象；

十、是查駕駛員有無省公司準駕證駕駛車輛或私自將車輛交給他人駕駛等現象；

十一、是查駕駛員是否認真執行分局機動車輛管理辦法和車輛管理十二條規定；

十二、是查駕駛員是否認真執行行車安全的基本措施“一安、二嚴、三勤、四慢、五掌握、六不開”；

十三、是查乘車人員是否提醒司機注意安全，乘車人員是否遵守乘車的有關規定。

通過對以上內容進行了自查，本所車輛安全管理責任落實到位，措施落實到人；駕駛員安全意識牢固，能夠嚴格執行車輛安全管理十二條規定及行車安全的基本措施“一安，二嚴，三勤，四慢，五掌握，六不開”；同時，落實安全措施；并定期

檢查車輛和保養車輛；在行車中，能夠堅持派車單出車，無私拉亂跑現象；無強超，強會，強占道路行使現象；無客貨混載和病車上路的現象。無酒后開車。無超速駕駛現象；無超員，超載，超速現象；出車前，收車中能夠按時進行車輛檢查；乘車人員能夠時刻提醒司機注意安全，并嚴格遵守乘車的有關規定；通過進行自查，未發現任何異常。在交通百日安全競賽活動中，共

修理保養車輛2次，修理保養費用大約600多元，耗油大約1300多升，執行派車單90份，出車90多臺次，安全行車7600多公里。確保了車輛行車的安全。

四、加強駕駛員行車安全教育。

加強車輛安全管理及行車安全教育。今年來，我所以所長、技安員、駕駛員共同抓車輛安全管理；堅持派車單制度，規范派車人員，堅持每周一次對車輛進行檢查，并認真教育駕駛員嚴格執行分局機動車輛管理規定，使駕駛員從思想上提認識，增強了安全意識，認真執行車輛安全管理十二條規定，堅持定期檢查和保養車輛，認真執行車輛安全基本措施“一樹，二嚴，三勤，四慢，五掌握，六不開”。認真學習交通安全知識及交通事故；使駕駛員的安全意識得到提高，同時認真分析事故原因，吸取事故的深刻教訓，舉一反三，查找交通車輛中的漏洞；并及時進行整改。確保了人身，交通車輛的安全及交通百日安全競賽活動的勝利開展。

雖然“百安”活動已經結束，但車輛交通安全不能放松，我所人員要高度重視車輛交通安全，嚴格按“抓管理，查隱患，堵漏洞”的精神，以實事求是的工作態度，認真逐條逐項落實各項規章制度，開展好“百安”活動，提高工作效率，克服種種困難，確?！鞍侔病被顒禹樌瓿?，并根據開展情況，認真總結“百安”活動，總結經驗，吸取教訓，以別人之長補自己之短。確保兩級局2005年安全奮斗目標的實現。

第四篇：“百日安全”競賽活動月度總結

“百日安全”競賽活動月度總結

盡管我礦目前工期緊、任務重，但我們的安全工作未曾松懈一刻。根據公司“百日安全”競賽活動實施方案，自2012年9月20日以來，我礦制定了詳細的活動細則，利用業余時間通過視屏、宣講對礦各級管理人員及井上下各施工隊相關負責人培訓，并要求各施工隊負責人在班前會、作業現場將安全活動對全礦所有從業人員進行宣傳、教育，同時在全礦區懸掛宣傳橫幅，張貼安全宣傳標語，制作了兩期安全宣傳板報，在全礦區營造出了安全活動的氛圍，在此同時我們根據活動實施細則安排組織了相關活動，具體工作總結如下：

一、截止目前為止，在各工隊、處室征集安全活動宣傳稿件20余篇，并選出8篇好的稿件在板報上刊登；除日常的安全巡查外，共組織新場區隱患排查兩次、井下隱患排查兩次及地面隱患排查一次，共發現隱患15處，都進行了“三定”處理；共組織礦管理人員及各工隊管理人員進行安全宣傳培訓兩輪次。

二、鑒于我礦井上下運輸車輛較多，我礦出臺了“安裝期間運輸專項管理規定”，進一步加強對外來送貨車輛的管控，各施工嚴格運輸管理，及時對運輸車輛進行檢修、保養，禁止車況不良的車輛投入使用，杜絕超載、超速、疲勞駕駛等現象出現，并安排專人及時清理維護各主要運輸線路，同時做好對車工的安全教育、培訓工作。

三、礦各級管理人員嚴抓井巷工程重點環節（3-1煤—4-2煤煤倉、副斜井延伸、401盤區水倉施工點）施工的安全、質量，要求中宇工隊及時清理煤倉下煤矸，確保煤倉通風正常，保證煤倉上口防護網、安全繩、軟梯等安全設施的安全使用，同時進一步加強井下爆破管理，做好“一炮三檢”工作，嚴格放炮警戒，規范火工品管理，“敲幫問頂”等制度，確保井下所有工作面安全施工。

四、加強3-1煤火區、頂板管理，嚴格執行“措施井關閉后火區監測及應急措施”中的規定，對所有盲巷進行封閉、掛牌等措施，對礦部排水工和服務隊相關人員進行安全教育，每班安排安檢員將3-1煤、2-2煤采區做為重點檢查區域，同時要求安檢員每班匯報火區溫度、各零星作業點氣體濃度、巷道頂板變化等情況。

五、礦方、監理、工隊各級管理人員嚴把高空作業環節，要求大地、德林裝潢、陜西十建、山東遠東等工隊做好相關安全技術措施，嚴格獎罰制度，做好高空安全防護工作，保證“三?！钡陌踩褂?，同時健全對各種大型設備吊裝作業的安全措施，嚴格現場管理，保證高空作業、吊裝現場作業人員及設備安全。

六、本月我礦現井上下未完成的各單項工程都全部展開，礦各級管理人員及施工隊進一步加強交叉作業點施工安全管理，嚴格執行“交叉作業相關安全措施”中相關規定，同時為保障進場各種設備、材料安全，我礦嚴格管理進場設備、材料，并安排兩名專職巡夜人員對廠區所有設備、材料進行盤查、監管。

七、嚴格管理冬季取暖及用電安全問題，本月對礦區內各職工宿舍進行了一次詳細的檢查，禁止在宿舍用電褥子、電爐子取暖，要求用煤爐取暖的房了必須留有通風口，防止意外火災、煤氣中毒等事件發生。

經過礦方及工隊的共同努力，截止本月底，現場文明生產情況有了較大的改觀，全礦安全生產無事故，但在現場管理還從不少漏洞不足之處，本月井下共處罰違章三人次，罰款八千元。

在下一步的工作中，我們將查漏補缺，繼續按照活動細則的安排，踏踏實實組織相關安全活動，將各項工作落實到位，確保安全生產。

紅巖煤礦

2012年10月23日

第五篇：2008 百日安全生產競賽活動總結

沂水縣運輸公司

2008年百日安全生產競賽活動總結

為貫徹落實市、縣百日安全生產競賽活動的要求，公司按照縣局和縣運管所的安排，公司2008年11月7日（立冬）至今年全國，全省“兩會”結束期間，開展了“百日安全生產競賽活動”，活動現已完成，就工作開展情況總結如下：

一、制定方案，確保實效

公司為確保活動的實效和活動的順利開展，制定了具體的活動方案，成立了領導小組，具體領導這項工作的開展。

二、活動的指導思想、目標和主題

指導思想：以黨的十七大精神為統領，深入學習實踐科學發展觀，認真貫徹落實全省安全生產電視電話會議精神，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，堅持“四化”管理和本質安全生產，結合公司的安全生產特點和實際，通過競賽活動，調動各單位的工作積極性、主動性和創造性，進一步把安全生產作抓緊抓實，抓細抓好。

目標：安全生產措施進一完善，“雙基”工作進一步加強，安全管理水平進一步提高，確保全公司不發生較大以上責任事故，最大限度的降低一般事故，全面完安全生產控制指標。主題：把握冬季安全生產規律，抓好冬季安全行車，預防較大以上事故，確保安全生產形勢的穩定。

三、活動的主要內容

各科室實體要按照安全生產的實際，強化措施，狠抓落實，確保了各項工作的順利開展，取得了明顯實效。

1、全面落實了安全生產管理責任。落實好了主要領導的第一責任、班子成員的“一崗雙責”責任，全面落實了全員安全生產責任制，把安全生產會議、檢查、考評、獎懲等各項安全生產制度落到實處，進一步建立健全了安全生產管理機制。

2、嚴抓客運車輛的安全管理

客運站對每車的“四證一卡”進行嚴格的檢查，嚴把車門、站門關，嚴禁超員車輛出站運行，站務人員實行嚴格的“三品”檢查制度，確?！叭贰睓z查到位，確保無“三品”車輛出站。

3、抓好危險品運輸車輛的安全管理

活動期間，安全科對危險品運輸輛技術狀況、駕駛員、押運員的從業資格情況進行一次全面清查，對車輛的電路、油路、罐體檢驗情況安排專人檢查，對標志標識及反光帶、告示牌、靜電拖地帶進行了嚴格的檢查，以確保危運車輛在活動期間的安全運行。

4、全面落實GPS安全監控管理

公司對客運車輛和危險品車輛實行24小時監控，一但發現問題及時提醒，確保車輛處于我們的監控之中。

5、認真組織開展好各項安全活動。

一是開展好了道路安全百日集中整治動，二是11月24日至12月24日期間，開展好“安全警示月”活動。三是開展好“隱患治理排查第五階段的工作

6、確?！皟晒潯薄皟蓵逼陂g的安全生產。“兩節兩會”期間，道路運輸客貨流量大，運輸任務繁重，且惡劣天氣較多，是道路運輸事故的多發期，公司做了充足的應急準備，強化安全檢查力度，認真排查不安全因素，采取有效措施，加強危險源監控，工作上再部署，領導上再加強，確保了“兩節兩會”期間安全生產形勢的穩定。

7、加大宣傳力度，進行大力宣傳

在活動期間我們通過黑板報、宣傳欄、橫幅等形式加大對“百日安全生產競賽活動”的宣傳發動，發放宣傳材料400多份，大力營造了良好的輿論氛圍。

百日安全生產競賽活動現已結束，但我們的安全生產工作沒有結束，在今后的工作中，我們將再接再勵，領導上再加強，措施上再落實，制度上再健全，確保安全生產形勢的穩定。

二ＯＯ九年三月十六日