第一篇：中建畢業生實習心得

實習心得

xx年xx月我來到了xx鐵路xx標xx的中心試驗室，到目前工作了半年。這半年中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應工作的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的工作當中，我忽然有種這樣的感受：半年時間其實很短，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。

剛來這里的時候，心里并不是很喜歡這里，剛在學校出來，還是很向往城市的生活。

在這里接觸了幾天，對這里的態度就大大轉變了。這里有很多精密的儀器，讓我大開眼界。我感覺很榮幸，能來到這里工作。試驗本身就是一項嚴謹仔細的工作，而我也最需要一絲不茍的對待。但剛開始干起來時我也很迷茫。不過經過前輩們的一遍遍的耐心指導，再加上自己的一點努力，很快熟悉了基本操作流程。

我工作的時候盡職盡責，對自己的表現還算滿意，不懂的地方也積極的問了一下前輩們，他們耐心的對我講解，講解過程中還延生出許多有趣的相關知識，很有趣，最后自己結合規范對實踐過的試驗做系統總結與整理，工作內容都有了了解。在內業方面，嚴謹的試驗報告讓我也認識到自己諸多壞習慣，比如在報告寫錯的地方和以前在學校一樣隨意涂改，但主任的嚴厲教誨讓我意識到了我的嚴重錯誤，促使我在今后的工作中更加嚴謹小心，在這里我特別感謝引導過我的前輩們，謝謝你們，正是因為你們的寬容耐心加上一絲不茍才成就了我的另一個天空。

試驗室的工作就是一邊干活，一邊學習的過程，在工作的過程中，不知不覺自己就有了提高，這是叫潛移默化吧。熟悉了一些儀器的使用方法，通過試驗結果看出土是不是符合填料標準，再通過仔細技術規范，學習了非常豐富的知識。

在這些日子以來最大的體會就是明白了責任心在工作崗位中的重要性。一個人的工作做的好壞，最關鍵的一點就在于有沒有責任感，是否認真履行了自己的職責。當一個人意識到自己的責任并承擔起時，責任可以使人堅強，責任可以發揮自己的潛能，而自我的能力，創新，認真都是由責任來承載。責任可以改變對待工作的態度，而對待工作的態度，決定我的工作成績，在一個人的生活中，大部分時間都和工作聯系在一起的，假如你熱愛工作，那你的生活就是天堂，假如你討厭工作，那你的生活就是地獄。我們在工作中，就是要清醒、明確的認識到自己的職責，履行好自己的職責，發揮自己的能力，克服困難完成工作。現在工作了，我每天都在要嚴格的要求自己，遵守時間是最基本的要求，不管遇到什么事，工作都是最主要的，因為現在我不是一名學生，而是一名參加正式工作的試驗室成員。每天工作后都好好的總結了一下，我今天都做了什么，還有哪些地方做得不好的，明天努力盡善盡美，繼續奮斗！

雖然在實習過程中，我學到了很多東西，但是，我學到的僅僅是很小的一部分，還有更多的方面知識等著我去學習去發掘，我一定會繼續努力不斷提高自己的專業技術水平，更好的完成領導安排的任務。拓寬思路，深化細化本職工作，努力的將工作完成的最好。對于自己一定要也要有負責的心，做的錯事要敢于承擔，很多事不能小事化了。

4月就過去了，謝謝公司給了我這么一個機會，讓我見識到了異地風俗，也學習了不少在學校里學不到的東西，個人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍,我勇于解剖自己,分析自己,正視自己,全面提高自身素質為以后順利完成自己本職工作奠定了基礎.總之，工作以來取得了一定的成績,但與上級的要求相比,仍存在一定的差距,我將在今后的工作中不斷努力改進。做一個對社會有用的人，不愧對自己的心，做一個謙虛謹慎的奮斗者！

這一切只是個開始，面對工程試驗這個敬畏的工作，還是那句話學海無崖，在以后的工作中更應謙虛謹慎，積極向上，試驗室工作任重而道遠，我還將繼續努力！

實驗室：xxx

第二篇：畢業生實習心得

我懷著忐忑不安的心情來到xx電力公司，即將從一名學生走上實習工作崗位，面臨的一切都是那么新鮮。以前總是期待也像大人們上下班，貢獻青春服務人民。現在這機會終于到來，心里很是高興，但同時無形中也感到了一份責任。既然工作了，就得學習更多知識，懂得更多做人的道理。要想不被社會所拋棄，就必須不斷充實自己，完善自己，豐富自己。

初到公司，進入了我人生第一個科室，見到了我的第一位領導。在科室長輩的教導下，每天都能學到不少新東西。

首先，學著畫高層圖。每天早上來到辦公室，打開計算機，坐下來就開始畫，常常一坐就是一天。在師傅耐心細致的指導下，我從剛開始總是犯錯，到后來終于自己一個人也能完成，每天都在進步中成長。雖然每天重復做一件事，就是畫圖，可心里還是覺得挺滿足的，至少我學會而且做好了一件事，獨立完成一件事嘛。

接著，學習填寫桿塔明細表。剛開始時我對各種桿型還不是很熟悉，對桿上的材料更是丈二和尚摸不著頭腦。科長拿了一本《貴州省農村電網10kv及以下架空配電線路典型設計圖集》給我，意味深長地說：“好好看，以后很有用的”。于是慢慢地我認識了桿型，各種材料配用的方法。可紙上談兵是不切實際的，所以當得到跟著長輩們下鄉驗收線路的機會時，我十分期待。

每天我們都追趕太陽的腳步，早8：30就出發。記得第一次下鄉是到維新，那天是星期六，科長帶著我，很耐心指點我：什么是分支桿，門桿，直線桿，轉角桿，耐張桿等等。那天腳都走酸，汗水大滴大滴流得滿臉都是，累是有點，但心里總是美滋滋的。

下鄉驗收是進步最快的時間吧，不光是身體鍛煉得棒棒的，而且認識了不少材料，知道不少新知識。五眼聯板，橫擔，抱箍，撐腳等等這些材料以前只是在圖集上看到，現在到了現場終于見到了它們的真面目，親自用手感受下，還真有點激動。每當從長輩們那里學到一樣新東西的時候，感覺生活真是無限美好，真感謝他們不厭其煩言傳身教，也感到其實自己不知道的地方太多，需要學習的太多。驗收過程中不僅看到，而且有機會還能觸摸到那些“新朋友”，真開心。

長輩們懂的太多，有時他們太忙，我就“偷偷”在一旁學，從他們一言一行中真能學到不少知識。驗收線路中，施工隊的缺陷總是逃不過他們的火眼金睛：“拉線松動，桿偏5°，導線對地距離不夠……”，等等。他們認真工作的樣子“帥”極了，真想有一天我也像他們一樣。公務員之家

踏著太陽我們啟程，乘著月光我們歸來。雖然有時有點苦，有點餓，有點熱，有點累，但是想到千家萬戶燈火通明，孩子在燈火下學習，老人們在燈光下慈祥的目光，幸福的感覺油然而生。所以不管走過多少路流過多少汗，大家都感到很值得，臉上總洋溢著欣慰的微笑，放松的心情。朋友與我見面，第一句話“你又曬黑了”，聽到這話我不僅不感到沮喪，而是發自內心的自豪。

因為我一直堅信，有付出不一定有回報，但不付出決不會有回報。真心感謝長輩們孜孜不倦的教導，讓我明白踏實做事，真誠待人，虛心學習，勤于實踐是做人和工作的基本準則。

前方的路還很遠，需要我腳踏實地，一步一個腳印走下去……

畢業生實習心得（2）：

時間過的真快，轉眼間，在寶雞高新區管委會的實習就要接近尾聲了。在這近40天的時間里，我感到自己收獲了許多，不僅有學習方面的，而且實踐能力上也得到了提高，這些對我來說受益非淺。

當初，在集體動員會上，系領導向我們指出，在實習中可能會經歷一些困難，思想上也會有一些變化，但我們大學生首先要端正實習態度，踏踏實實地做好每一天的工作，要和單位同事和睦相處、坦誠相見。那時，我就在心里暗暗下了決心：一定要好好珍惜這次實習機會，努力做好工作，認真的向老師、向前輩們學習。

帶著一身稚氣，帶著青春的熱情，我踏上了人生第一個工作的征途，邁入了一片更為廣闊的舞臺。那天下午，我懷著激動與忐忑的心情，在系領導的帶領下，和幾位同學一起來到了高新區管委會。人教部的華老師先給我們介紹了一下管委會的基本情況和發展目標，然后按個人的性格特點進行分配，我被安排到了研究室。

研究室是高新區管委會的一個重要部門，主要負責高新區發展情況的研究性工作和宣傳報道。第一天，唐主任就告訴我，這個部門對文字處理的能力要求很高，專門為管委會的方案目標進行分析研究，是管委會的智能團。我心里一寒，雖然我有一定的寫作水平，但是對政治理論性的文章，一看就頭疼。唐主任也看出來我的難處，告訴我實習的時間不是很長，有些東西是不可能在這么短的時間里完全掌握的，他建議我在實習期間多看、多想、多總結，才能盡快的了解研究室運作的體制，了解其存在的意義。

我曾經構思過實習時的悠閑與輕松。殊不知，現實給我敲響了警鐘，我發現書本上所學的知識就像大海中的一滴水，與現實有很大的差距。研究室事多，電話也多，常常是從早到晚，電話鈴聲不斷，大部分是與其他高新區之間的業務聯系及其對外宣傳報道方面的事項。當遇到高新區有重大活動時，事情更是多得忙不完，唐老師要忙著為領導寫講話及負責拍照事宜，其他兩個老師要將整個活動形成書面材料《簡報》，并發往全國各地的高新區和省市機關事業單位，這使得研究室的工作節奏非常快，絲毫沒有機關事業單位“一張報紙一杯茶”的混日子心態。此時，在指導老師的諄諄指導下，我明白了，在任何時候，我們對待工作都要高標準、嚴要求，做到精益求精。

我很慶幸能與研究室的三位老師共事40天，他們非常重視實踐工作，處處給予我指導和關心。期間我經歷了許多充實的工作，雖然很多看起來是小事，微不足道，但從中可以學到的東西不是三言兩語可以說得清的。在工作中遇到一些新情況時，幾位老師總是主動向我說明，使我很快就融入了這個新環境。在40天的實習時間里，我越來越覺得研究室的三位老師對我的信任。管委會的一切信息和文件內容都是嚴格保密的，但老師們非常相信我，給我看了很多材料，從中吸收營養。在要做出某項決策時，三位老師主動讓我旁聽，我覺得他們的談話氛圍很真誠，大家的交流中毫無芥蒂，給了我很多觸動。這樣的信任越發地增強了我的紀律意識和責任感，感覺老師們是真的把我當作他們的一員了。

另外，老師們對我生活上的關心也是無微不至的。因為我住的學校離管委會有一段距離，他們覺得8：00上班太緊張了，讓我不用很早來，但我不愿遲到，實習的機會是很難得的，我現在爭取每天提早20分鐘到單位，這樣可以提前打掃一下辦公室，為三位老師創造一下優良的辦公環境。40天來，我與管委會的老師們一起工作，一樣早出晚歸，在這個新集體里，我覺得很溫暖，大家就像一家人一樣。

雖然我們即將走向社會，但作為一個剛踏入社會的年輕人，幾乎沒有任何社會經驗。可在實習期間的每一件小事中，我們能夠體會到人際關系、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經常會遇到的事件，相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下的半年中，我們能再學些什么，再做些什么，這短短的40天能給我們很好的啟示。

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段寶貴經歷，而這次實習的意義，對我來說已不再是完成學分、完成畢業實習的任務，而是我們真正在實踐中開始接觸社會、了解社會的一次重要機會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，增長了見識，開闊了視野，為我以后走上工作崗位打下了堅實的基礎。

第三篇：畢業生實習心得

實習是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環節，通過實習在中了解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我以后進一步走向工作崗位打下堅實的基礎，

初到公司，進入了我人生第一個科室，見到了我的第一位領導。在科室長輩的教導下，每天都能學到不少新東西。

首先，學著畫高層圖。每天早上來到辦公室，打開計算機，坐下來就開始畫，常常一坐就是一天。在師傅耐心細致的指導下，我從剛開始總是犯錯，到后來終于自己一個人也能完成，每天都在進步中成長。雖然每天重復做一件事，就是畫圖，可心里還是覺得挺滿足的，至少我學會而且做好了一件事，獨立完成一件事嘛。

xiexiebang.com范文網[CHAZIDIAN.COM]

接著，學習填寫桿塔明細表。剛開始時我對各種桿型還不是很熟悉，對桿上的材料更是丈二和尚摸不著頭腦。科長拿了一本《貴州省農村電網10kv及以下架空配電線路典型設計圖集》給我，意味深長地說：“好好看，以后很有用的”。于是慢慢地我認識了桿型，各種材料配用的方法。可紙上談兵是不切實際的，所以當得到跟著長輩們下鄉驗收線路的機會時，我十分期待。

每天我們都追趕太陽的腳步，早8：30就出發。記得第一次下鄉是到維新，那天是星期六，科長帶著我，很耐心指點我：什么是分支桿，門桿，直線桿，轉角桿，耐張桿等等。那天腳都走酸，汗水大滴大滴流得滿臉都是，累是有點，但心里總是美滋滋的。

下鄉驗收是進步最快的時間吧，不光是身體鍛煉得棒棒的，而且認識了不少材料，知道不少新知識。五眼聯板，橫擔，抱箍，撐腳等等這些材料以前只是在圖集上看到，現在到了現場終于見到了它們的真面目，親自用手感受下，還真有點激動。每當從長輩們那里學到一樣新東西的時候，感覺生活真是無限美好，真感謝他們不厭其煩言傳身教，也感到其實自己不知道的地方太多，需要學習的太多。驗收過程中不僅看到，而且有機會還能觸摸到那些“新朋友”，真開心。

長輩們懂的太多，有時他們太忙，我就“偷偷”在一旁學，從他們一言一行中真能學到不少知識。驗收線路中，施工隊的缺陷總是逃不過他們的火眼金睛：“拉線松動，桿偏5°，導線對地距離不夠……”，等等。他們認真工作的樣子“帥”極了，真想有一天我也像他們一樣。

踏著太陽我們啟程，乘著月光我們歸來。雖然有時有點苦，有點餓，有點熱，有點累，但是想到千家萬戶燈火通明，孩子在燈火下學習，老人們在燈光下慈祥的目光，幸福的感覺油然而生。所以不管走過多少路流過多少汗，大家都感到很值得，臉上總洋溢著欣慰的微笑，放松的心情。朋友與我見面，第一句話“你又曬黑了”，聽到這話我不僅不感到沮喪，而是發自內心的自豪。

因為我一直堅信，有付出不一定有回報，但不付出決不會有回報。真心感謝長輩們孜孜不倦的教導，讓我明白踏實做事，真誠待人，虛心學習，勤于實踐是做人和工作的基本準則。

作為學生的我，開始了我的第一份實習工作，如今，半年的實習生活已經結束了，回顧實習生活，感觸很深，收獲頗多。

第四篇：中建實習報告

中建八局實習報告

實習報告內容要求： 1． 實習目的、內容；

目的：通過本次實習，向單位技術人員及工人學習單位管理知識，了解一般的操作過程，進一步鞏固課堂所學專業知識并接受施工方向的知識，為以后從物資部轉到工程部做好準備；了解并熟悉建筑業的現代化技術和組織現場管理方法。為畢業后參加實際工作打好基礎。?? 內容：了解建筑識圖、建筑構造、施工組織設計等基本知識，重點了解識圖，深入施工現場，參與施工，協助師傅搞好工作。2． 實習地點、時間

地點：中建八局沈陽北美家居工程項目部

時間：2011年3月1日~~2011年3月4日 3． 實習的具體環節的記錄或小結；

進入施工現場，我先熟悉了工程概況，項目經理給我介紹項目技術負責人等項目管理人員。項目技術負責人帶我參觀了現場，給我介紹工程的進度，安排我的工作內容。??技術負責人先讓我在辦公室熟悉圖紙，現在該工程正處在基礎階段，在現場能學到的東西不是很多，只有自己多看書，加強理論知識，等過段時間正是開工后，才能理論聯系實際，充分理解圖紙。4． 實習的收獲、體會； 第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發現，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。

這次的實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用于實踐是學得不深刻的.當今大學教育是以理論為主,能有機會走進設中建八局去實習,對我來說是受益非淺的.我就快畢業走向社會了,相信這次實習對我日后參加工作有幫助.通過這次實習，在建筑制圖方面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的王工也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事施工工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身 受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作 來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。5． 對所學專業的認識和了解；

施工員作為建筑七大員，在施工過程起著重要的作用。從工程剛開始的投標,到現場施 工,工程質量管理,現場安全,現場資料,每月報量,預算,結算,及協調各方關系等都需要施工員

積極參加。??首先在工程的投標報價階段就需要施工員進行參加投標，對于一個由施工

員參加報價的標書一旦以后中標，那么施工員作為該項目的管理人員之一，他對該工程的 初步有了一個了解，如果報價中存在失誤那么可以在工程開工后盡可能進行彌補。當然施

工員在報價中要注意采用一定的投標技巧如采用不平衡報價法、多方案報價法、適當降低

投標價格等，無論在報價中采用何種報價方式作為施工員對報價中的潛在風險需采取一定的措施，例如在進行投標報價時所報的材料價格要考濾到材料漲價的因素進行合理報價。可以根據市場情況將主材適當調高，將輔材價格調低這樣即不會影響投標報價也適當考濾

到了材料價格變化因素，??其次在工程現場施工中要負責：圖紙繪審、施工方案、技術交

底、施工質量控制、現場施工資料等工作。??1．圖紙繪審：施工員在接到工程設計圖紙

后要認真閱讀，對工程設計圖紙中存在的疑問或存在的問題加以匯總，并向相關單位發出

詢問單，在施工過程中，如發現設計圖紙存在問題，或因施工條件變化需要補充設計、需

要材料代用，應及時向監理或建設單位相關人員提出等待確認； ??2．施工方案：工程施

工中施工方案的選擇對工程的盈虧、質量的優劣、工期的提前與滯后起著至關重要的作用。施工員在編制施工方案時應有針對工程的特點和難點，充分了解施工現場及周圍環境，選

擇先進實用、經濟合理、成熟可靠的施工方案。這就需要我們施工員，有較強的專業技術

及理論水平，一定的工程施工經驗； ??3．技術交底：施工員根據分項工程的施工方案，及時做好技術交底工作，經常對施工及操作人員進行質量、安全、工期要求方面的交底工

作，使他們人人作到心中有數，避免因質量、安全等問題造成停工返工而影響工期。對工

程的特殊過程進行技術交底時，對特殊過程的技術方案要請相關專家進行可行性論證，技

術方案的交底必須符合相關施工驗收規范、技術規程、工藝標準等相關要求； ??4．施工

質量控制：由于影響建筑工程施工質量的因素較多，但主要因素在人的控制、材料的控制、相關機械的控制。??人的控制：對直拉從事工程施工各類施工人員進行必要的專業技術培

訓，加強勞動紀律教育、調動其積極性，對要求高的工藝要有技術熟練，經驗豐富的工人

來完成 ??材料的控制：材料的控制主要是嚴格檢查驗收，正確合理地使用。對每批進入施

工現場的材料都要進行相關檢驗。材料的購入要按照當月的要料計劃進行分批采購，進入

現場的材料必須要有相關廠家的合格證、材質證明、出廠合格證等相關報告。??相關機械 的控制：根據工程不同工藝特點和技術要求，選用合適的機械設備，正確使用和保養好機

械設備，配合相關技術人員做好機械設備的管理制度及使用制度。??5．相關施工資料：

施工員在施工過程中要認真做好施工日記的記錄，填寫各分部分項工程的過程記錄及驗收

記錄。繪制本專業的竣工圖，整理、編制竣工資料，填寫月生產計劃和月度已完實物工作

量報表的編制，對班組完成工作量進行考核。及時對本專業施工管理和施要技術進行歸納 小結； ??其次在施工過程協助項目經理做好組織協調、工程施工中的變更及簽證工作。??1．組織協調：工程的建設是個對外溝通的過程，一個工程的建設涉及到方方面的內容。所以施工員應協助項目經理做好組織協調工作。在施工前施工員應根據項目工程的特點，技術要求。協助項目經理做好開工前的人員組織，編制機具設備申請表及要料計劃表。在

施工過程中做好與監理或業主及相關施工單位人員的溝通工作。做好本專業工程與其他專

業工程的溝通銜接。??2．變更及簽證：施工過程中由于各方面原因導致原設計變更是在

所難免的。施工員在接到設計變更通知單后應立即停止變更前的工作，仔細核對變更后的

設計與原設計的比較。并做出相應的標記，給現場施工人員發出通知單，做好變更后的相

關交底。簽證是工程利潤的重要來源之一，作為施工員，應及時了解相關工程量的增減，將所增工程量及時報予監理或業主進行認可。??最后交工驗收階段工作：1．交工驗收準

備：工程接近尾聲進行交工驗收時，施工員應協同項目部相關人員進行自我驗收，對不符

合相關要求及時加以糾正。做好本專業相關工程竣工資料。2．竣工結算：工程交工后施

工員應根據施工承包合同及補充協議,開、竣工報告書、設計施工圖及竣工圖、設計變更

通知單、現場簽證記錄、甲乙方供料手續或有關規定、采用有關的工程定額、專用定額

與工期相應的市場材料價格以及有關預結算文件等做好竣工結算，對工程中發生的簽證要

單獨進行結算，對發現預算中有漏算或計算誤差的應積極爭取及時進行調整。將各分部工

程編制成單項工程竣工綜合結算書。積極配合工程審計人員進行工程量的審核工作，對審

計中的不合理審核要主動爭取。3.工程完成后,施工員及項目部其他管理人員對該工程的

所有財產和物質進行清理,作為項目部成本核算的依據.對工程中分包的施工結算,根據施

工合同、各原始預算、設計圖紙交底及會審紀要、設計變更、施工簽證、竣工圖、施工中

發生的其他費用,進行認真審核,并重新核定各單位工程和單位工程造價.工程結束后,施工

員應認真總結,配合項目部經理及技術 負責人進行項目部成本分析,計算節約或超支的數

額并分析原因,吸取經驗教訓,以利于下一個工程施工造價的管理與控制.??結尾：施工員崗

位是貫穿工程建設管理的全過程，是一集技術、理論、組織、溝通等多方面的綜合崗位。

施工員應立足現場管理,強化過程控制，增強索賠意識，不斷探索降低工程成本的途徑，積

累經驗,提高工程管理的水平，它需要我們施工員在平時工作過程中不斷地去學習、累積。??施工員??[編輯本段]施工員職責?? 施工員是基層的技術組織管理人員。主要工作內容是

在項目經理領導下，深入施工現場，協助搞好施工監理，與施工隊一起復核工程量，提供

施工現場所需材料規格、型號和到場日期，做好現場材料的驗收簽證和管理，及時對隱蔽

工程進行驗收和工程量簽證，協助項目經理做好工程的資料收集、保管和歸檔，對現場施

工的進度和成本負有重要責任。?? 施工員的工作就是在施工現場具體解決施工組織設計

和現場的關系, 組織設計中的東西要靠施工員在現場監督,測量,編寫施工日志,上報施工進

度,質量,處理現場問題.是工程指揮部和施工隊的聯絡人.?? 施工員崗位職責 ：??

一、在項目經理的直接領導下開展工作，貫徹安全第一、預防為主的方針，按規定搞好安

全防范措施，把安全工作落到實處，做到講效益必須講安全，抓生產首先必須抓安全。

二、認真熟悉施工圖紙、編制各項施工組織設計方案和施工安全、質量、技術方案，編制

各單項工程進度計劃及人力、物力計劃和機具、用具、設備計劃。??

三、編制、組織職工按期開會學習，合理安排、科學引導、順利完成本工程的各項施工任

務。??

四、協同項目經理、認真履行《建設工程施工合同》條款，保證施工順利進行，維護企

業的信譽和經濟利益。??

五、編制文明工地實施方案，根據本工程施工現場合理規劃布局現場平面圖，安排、實 施、創建文明工地。??

六、編制工程總進度計劃表和月進度計劃表及各施工班組的月進度計劃表。??

七、搞好分項總承包的成本核算（按單項和分部分項）單獨及時核算，并將核算結果及

時通知承包部的管理人員，以便及時改進施工計劃及方案，爭創更高效益。??

八、向各班組下達施工任務書及材料限額領料單。配合項目經理工作 ??

九、督促施工材料、設備按時進場，并處于合格狀態，確保工程順利進行。??

十、參加工程竣工交驗，負責工程完好保護。??

十一、合理調配生產要素，嚴密組織施工確保工程進度和質量。??

十二、組織隱蔽工程驗收，參加分部分項工程的質量評定。??

十三、參加圖紙會審和工程進度計劃的編制 6． 對本專業前景的看法；

建筑業是國民經濟建設中的支柱產業之一，是相關行業賴以發展的基礎性先導產業。

建筑業在促進我國國民經濟和社會發展中，起著重要作用。建國５０多年來，在黨的領導

下，通過建筑業全體人員的努力，我國施工技術的進步十分顯著，取得了舉世矚目的成果，建設了一大批規模宏大、結構新穎、施工難度大的建筑物和構筑物，如秦山核電站和大亞

灣核電站、上海東方明珠電視塔、上海金茂大廈、北京京廣大廈、北京西客站、上海楊浦

大橋、上海８萬人體育場、深圳地王商業大廈等，無論是技術、質量、工期都可以與國外

同類工程相媲美，同時也對我國施工技術的發展產生了巨大的推動作用，使我國施工技術

水平上了一個新的臺階。

１ 地基與基礎工程施工技術

１．１地基加固技術在地基處理方面，我國根據土質條件、加固材料和工藝特點，充

分吸收消化了國外軟土地基加固的新工藝，研究開發出具有中國特色的多種復合地基加固

方法。按照加固機理大體分為４類：第１類是壓密固結法，如強夯、降水壓密、真空預壓、堆栽預壓、吹填造地等，適用于大面積松軟地基處理；第２類是加筋體復合地基處理，如

砂樁、碎石樁、水泥粉煤灰碎石樁、夯實水泥土樁、水泥土攪拌樁等，應用范圍廣，已成

為地基加固的主體；第３類是換填墊層法，如砂石墊層、灰土墊層等，適用范圍較小；第

４類是漿液加固法，如水泥注漿、化學注漿等，主要用于既有建筑地基的加固處理。上述

加固方法有不少已形成系列，集中反映在《建筑地基處理技術規范》中，有的處理技術已

接近或達到國際先進水平，有的技術配套能力尚差、功效低、檢測技術也跟不上。１．２樁基礎隨著高層建筑的發展，樁基礎的施工技術得到了完善和發展。預制樁向

預應力管樁方向發展。現澆灌注樁的承載力高，施工振動噪音小，造價低，應用量迅速增

長。為提高單樁承載力，已逐步向１．０ｍ以上的大直徑灌注樁方向發展，成樁直徑最大

可達３ｍ，樁長達１０４ｍ，承載力超過１００００ｋｎ。在地下水水位高的地方采用泥

漿護壁，水下澆筑混凝土。為確保灌注樁的質量，必須解決好樁尖虛土和頸縮問題，目前

正在推廣和應用樁底、樁側后注漿技術并與超聲檢測技術相結合。檢驗樁基質量手段也不

斷提高，主要有靜力、動測兩大類。篇二：中建三局總承包公司的實習報告

目 錄 摘要及關鍵詞·············································································································1

一、前言·····················································································································1

二、中國鐵路建設投資情況·····················································································1

三、鐵路建設運行情況·····························································································4

四、對鐵路建設在成本控制方面的思考·································································6

五、結束語·················································································································8 參考文獻·····················································································································8 在中建三局總承包公司的實習報告 摘 要：2008年，國內外經濟形勢發生著巨大的變化，全球金融動蕩、國內通貨膨脹等因素影響著中國建筑業。鐵路運輸業是一個獨立的、特殊的物質生產部門，是發展經濟、提高人民物質集體化生活水平的重要基礎設施。由于國民經濟的發展不斷推動著鐵路運輸量的增長，鐵路運輸在國民經濟的發展中處于重要的地位。我國鐵路突出的供需矛盾嚴重制約經濟發展，國家制定巨額投資計劃改善鐵路路網功能，中國將迎來鐵路基建高峰期。本文分析了中國鐵路建設投資情況以及鐵路建設運行情況，預測了行業發展以及對鐵路建筑業需求變化的長期和短期趨勢，并針對當前行業發展面臨的機遇與威脅，闡述了我對鐵路建筑行業在成本控制上的思考。

關鍵詞：鐵路運輸，投資規劃，鐵路建設趨勢

一、前言

我在中建三局武廣客運專線wgzfi標項目經理部實習至今，主要從事商務合約方面的工作。武廣鐵路客運專線是我國目前建設的線路最長、技術標準最高、投資最大的鐵路客運專線。作為全國重要鐵路樞紐，wgzfi標武漢站項目是該線路的控制性車站之一，是我國目前建設的最大的客運專線火車站。武漢站是我國鐵路四大客運中心之一，是貫通全國、輻射周邊的重要交通樞紐。新建武漢站作為武廣鐵路客運專線起點站，選址于武漢市青山區楊春湖附近，毗鄰國家4a級東湖風景區。武漢站是由鐵道第四勘察設計院與法國arep公司共同設計，建筑服務功能齊全，形成客運專線、普速鐵路與城市公交、地鐵的無縫鏈接。在武漢站項目一段時間的實習，我通過調查，對中國鐵路建設投資情況、鐵路建設現狀以及發展趨勢等方面有了一定的認識。

二、中國鐵路建設投資情況

（一）鐵路運輸行業運行情況

鐵路運輸業是一個獨立的、特殊的物質生產部門，是發展經濟、提高人民物質集體化生活水平的重要基礎設施。由于國民經濟的發展不斷推動著鐵路運輸量的增長，鐵路運輸在國民經濟的發展中處于重要的地位，是能源、礦類等重要物資的重要運輸方式。2006年，全國鐵路客貨運量、國家鐵路運輸收入、運輸生產主要指標在連續三年大幅度增長的高起點上再創歷史新高。旅客周轉量、貨物發送量、換算周轉量、運輸密度位居世界第一，以占世界鐵路6%的營業里程，完成了世界鐵路約四分之一的換算周轉量。貨物運輸保持快速增速。全國鐵路完成貨運總發送量（包括行包運量）288285萬噸，比2005年增長7.1%。2007年，客貨運輸繼續保持快速增長。在貨物運輸方面。全國鐵路完成貨運總發送量（含行包運量）31.4億噸，比2006年增加2.6億噸，增長9.0%。完成貨運總周轉量（含行包周轉量）23797.00億噸公里，比2006年增加1842.59億噸公里，增長8.4%。在旅客運輸上。全國鐵路完成旅客發送量13.6億人，比2006年增加1億人，增長8.0%。完成旅客周轉量7216.31億人公里，比2006年增加594.19億人公里，增長9.0%。2008年1-5月，全國貨運總發送量累計完成139090萬噸，2007年同期完成128526萬噸，比2007年同期增加10563萬噸，比2007年同期增長8.2%。旅客發送量2008年1-5月累計完成60203萬人，2007年同期完成53648萬人，比2007年同期增加6555萬人，比2007年同期增長12.2%。

面對中國13億人口的旅客運輸市場，鐵路、公路、民航客運競爭越來越激烈，根據中國鐵路客運的現狀分析，鐵路客運要實現增運增收，必須發展穩定中長途客運市場，積極開發短途客運市場。而鐵路運輸的競爭對手首先是公路運輸，其次是航空運輸。因此，鐵路要想穩固和開拓市場，保持所處戰略集團中的領先地位，必須堅持改革的方向，開放市場，引進競爭，充分發揮產業的吸引力，開發新的運輸產品，提供比公路、民航運輸更高的顧客認可價值。

為了適應社會和經濟發展的需要，適應貨主和旅客——安全、準確、快速、方便、舒適的要求，各國鐵路客運發展的共同趨勢是高速、大密度，擴編或采用雙層客車。在貨物運輸方面，集中化、單元化和大宗貨物運輸重載化是各國鐵路發展的共同趨勢。

（二）鐵路建設投資狀況及趨勢

我國鐵路突出的供需矛盾嚴重制約經濟發展，國家制定巨額投資計劃改善鐵路路網功能，中國迎來鐵路基建高峰期。中國鐵路路網的高負荷、低效率長期制約經濟發展，發達國家的成功經驗給予決策層充分的信心大力發展鐵路，一場建國以來最大規模的鐵路基建來臨。據有關資料的統計分析，預計2009-2010年鐵路基本建設投資分別為6000億及6000億以上, 且該預測是以靜態合同價格為基礎，實際投資額可能更高。另據《中長期鐵路網規劃》，未來十五年我國將新建4縱4橫共計8條橫貫中國的客運專線，實現繁忙線路客貨分離。到2020年，全國鐵路營業里程達到10萬公里，比現有里程增長33%。可以預見，我國鐵路新一輪大規模建設即將展開，到2012年，全國鐵路營業里程將達到11萬公里。2003-2010年中國鐵路基建投資狀況及趨勢預測

根據有關專家統計，我國2009年全年在建工程投資金額在4700億元-5400億元之間。根據鐵道部的規劃，2009年將新批70個項目，總投資規模達到1.5萬億左右，按照平均工期3.5-4年計算，2009年全年新建項目投資為3800億元-4300億元左右。上述兩者相加，2009年鐵路建設固定資產總投資在8500億元-9700億元之間。

未來2至3年內鐵道部投資鐵路建設的重點將由目前的高速客運鐵路轉向普通鐵路，投資的區域重點將集中在四川、云南、貴州等西部各省。從“十一五”軌道項目不完全統計表中我們發現，四川、云南鐵路投資達到5000億元（其中，四川鐵路達到3300億元左右，云南鐵路投資達到1700億元），遠遠大于國內其他區域的鐵路投資總額，未來這兩個省份的鐵路投資仍將加大。

三、鐵路建設運行情況

去年，全國新開工項目80多個，投資規模超過1萬億元。舉世矚目的京滬高速鐵路于去年4月18日全線開工，迅速形成會戰態勢，到去年底已完成投資530多億元。具有完全自主知識產權的我國第一條時速350公里高速鐵路——京津城際鐵路，去年8月1日勝利通車，實現了安全平穩運營，在國內外產生巨大影響，成為我國鐵路建設史上又一座里程碑，從2008年到2010年，還將有超過1萬億人民幣的鐵路基建投資。

（一）鐵路建設現狀

在目前中國鐵路基礎建設速度跟不上經濟發展對于鐵路運輸量的情況下，在現有的鐵路中抓效益、提高單車運輸量成為較為切合實際的解決方法。2005年，中國政府在“十一五”規劃中對于鐵路行業的政策制定轉向發展高速、重載鐵路，因此自2005年起，中國國家鐵路中重載鐵路的營業里程增長速度明顯加快。鐵路建設高峰期可以延續到2020年。2010年前行業的高成長相對確定，市場更關注行業周期性頂點的位置，普遍擔心2010年之后年投資額出現明顯下滑。2008-2015年全國鐵路營業里程狀況及趨勢預測

若國家在2020年達成基本解決鐵路供需矛盾的目標，那么2010年至2020年每年的鐵路基本建設投資將穩定在3460億左右，相對2010年增速為0.7%；篇三：中建六局新員工實習報告

工作報告

光陰似箭，歲月如梭，在項目上不知不覺呆了三個月了，三個月

足足可以改變一個人。感謝公司給我提供了這樣一個平臺，讓我在工

作中不斷學習和進步，提升自己的素質和才能。同時也有一些心得體

會與想法，借此機會談談，鑒于此，現將這期間工作總結如下： 1.努力學習，全面提升自己的素質和修養。

作為一名剛踏上工作崗位的新員工，相關的知識和經驗欠缺了

很多，有很多時候在面對一些難題的時候無從下手，這就要求自己必

須認真工作的同時，還要不斷的彌補自己的不足，突出自己的長處，全面的發展個人的素質。此外由于項目建設在初期，閑暇的時間比較的多，也沒有放松下來，每天沉浸在學習中，和高中一樣，三點一線，不給自己松懈的借口，不辜負師父和各位領導的厚望。2.努力工作，優化工作方法，不斷提高工作實踐技能。

作為一名出納，可能在別人看來工作很輕松。其崗位職責是負責

現金收付、銀行結算、貨幣資金的核算和現金及各種有價證券的保管

等重要任務。出納工作責任重大，而且有不少學問和政策技術問題，需要好好學習才能掌握。因此，工作的效率很一般，對工作形成了難

度，如何辦理貨幣資金和各種票據的收入，保證自己經手的貨幣資金

和票據的安全與完整，如何填制和審核許多原始憑證，以及如何進行

帳務處理等問題，通過實踐，業務技能得到了很快的提升和鍛煉，工

作水平得以迅速的提高，從而在終端上把好資金這一關。

回顧進入公司這三個月，雖然我愛崗敬業，積極主動的工作，但

是工作的效率并不很高，工作方法仍需要改進。看待問題和處理問題的時候，會主觀的去判斷一些事情，涵蓋面不夠廣，在一些問題上處

理不夠冷靜。還需要進一步的努力和完善自己，調整好心態，做好每一件事情，從細節做起，把握成敗。2011年11月3日篇四：建工實習報告

黑龍江建筑職業技術學院

畢業實習報告 建筑工程技術學院

學 生 ： 王天琦 學 號 ：建工1015904 班 級 ：建工 10159 指導教師： 葉 飛

起止日期：20120603-20130520 2013年4月13日 1 前言

寒窗苦讀十五年，實習是我從學習生活走向工作崗位的第一步，讓我了解如何在工作崗位上運用這些年學所到的知識，讓即將離開大學校園的我適應工作、適應社會。

萬事開頭難，只有腳踏實地的走好第一步，才能得到進步。只有不斷的進步，才能走向人生的成功。對我來說在學校的學習生活就像一顆種子在不斷的獲取土地里的養分，而這次實習就像種子馬上就要沖破土壤的那一刻，通過實習我將學會如何將知識的養分化作充足的能量不斷的向上向上。我對這次實習機會的主要目的是認識建筑行業，適應工作生活，培養扎實牢靠的工作能力，鍛煉認真負責的工作態度，為將來的走出校園邁向社會打好基礎。

摘要

通過一年的實習生活，我在唐山新世界中心項目上主要學習有關質檢方面的工作業務，通過在施工過程中對每一個施工步驟中容易出現的質量問題進行預防和監督，熟悉了各個施工環節中應該注意的事項和細節。這篇報告總結了我在這一年實習生活中所聽到、看到、學到的工作經驗。

關鍵字：適應、成長、提高、體會

一、實習背景........................................................................................3

（一）實習單位簡介..........................................................................3 2

（二）工程簡介..................................................................................4

二、實習階段具體工作內容.................................................................5

（一）實習階段的主要工作..............................................................5

（二）模板工程..................................................................................6

（三）鋼筋工程..................................................................................7

（四）混凝土工程..............................................................................9

三、實習感受和收獲............................................................................11

（一）適應與融入.............................................................................11

（二）成長與提高.............................................................................11

（三）收獲與體會.............................................................................12

四、對實習的反思，如何能做得更好..............................................12

五、個人認識到本單位工作存在的問題.........................................13

（一）質檢員的執行力度不夠強.....................................................13

（二）保持一種認真、負責的態度面對工作..................................13 致謝詞...................................................................................................14

一、實習背景

（一）實習單位簡介

我于2012年6月3日到中建二局四公司唐山新世界中心項目上為質檢員實習，為期一年。中建二局第四建筑工程有限公司（簡稱中建二局四公司），組建于1952年，其前身是中國人民解放軍基本建設工程兵第五師，國家房屋建筑工程施工總承包壹級資質；地基與基礎工程專業承包壹級；起重設備安裝工程專業承包壹級；攪拌商品混凝土專業二級；消防設施工程專業承包二級；裝飾工程二級；現在職工1487人，管理人員1140人，其中高級職稱118人，中級職稱698人，大型機械設備338臺套，機械裝備率5.16kw/人，擁有固定資產8900萬元。公司在電廠、工業建筑、特構物（煙囪、儲油罐、筒倉）、環保（給水、污水處理）、城建工程（橋、管線）、高層建筑等方面施工擁有豐富經驗和成套的技術。公司實力雄厚1996年通過了iso9001-2000質量管理體系認證，2002年通過了iso14001環保管理體系認證。公司獲省、市級以上優質工程獎 42項，獲市局級以上科技建設獎26項，獲國家發明專利3項。

公司連續十年被評為省、市 “重合同守信用”企業，2000年以來被河北省建設銀行評為aaa企業。

公司被河北省、中建總公司授予“工程建設質量管理先進單位”，被中國施工企業管理協會評為“全國優秀施工企業”。中建二局四公司將繼續堅持“優質、敬業、守信”的經營宗旨，為業主和用戶提供一流的服務。

（二）工程簡介

本工程為唐山新世界中心項目，規劃總用地面積31631.04㎡，唐山新世界中心屬城市中心地帶，位于唐山市建設南路以東，新華道以南，大釗公園西北角，周邊為唐山百貨大樓、鳳凰大廈、唐山萬達廣場、抗震紀念碑、大釗公園等。建設路及新華道分別為 4 貫穿唐山市南北及東西方向的交通主干道，場區地理位置及其顯要，項目合同額達10.2697億。唐山新世界中心中2~5#樓主體采用全現澆鋼筋混凝土剪力墻結構；地下室樓蓋采用鋼筋混凝土無梁樓蓋,1#樓主體采用框架-核心筒結構，6#樓主體采用型鋼混凝土框架-鋼筋混凝土核心筒組成的混合結構。基礎形式：本工程2#、5#樓基礎形式為cfg樁復核地基+鋼筋混凝土板式筏形基礎，1#、6#樓基礎形式為灌注樁+鋼筋混凝土板式筏板基礎；3#、4-1#、4-2#樓及純地下室區域基礎形式天然地基+板式筏形基礎。本工程地基基礎設計等級為甲級，地基基礎安全等級為二級，1#樓高96.60m,2#樓高97.7m，3#樓高46.7m，4-1#樓高97.7m，4-2#樓高55.7m，5#樓高97.5m,6#樓高136.35m（高度均未含女兒墻高）

二、實習階段具體工作內容

（一）實習階段的主要工作

我在項目上實習的職位是質檢員，主要任務是現場監督施工來預防在施工過程中產生的一些質量問題，嚴格按照相關質量政策、規程、標準進行檢查驗收工作，然后按照真實情況填寫質檢

內業，建立工程質量檔案。

這次實習我了解施工過程中強調過程控制和預防，對本分項施工的全過程進行全面檢查，檢查的重點包括：材料的進場驗收、材料檢驗及復試、現場監督施工質量等。在現場工作我學會里如何按照規定對進場鋼筋、螺紋套筒、模板、放水材料進行驗收，學會如何對混凝土十塊進行實驗、對進行鋼筋抗拉實驗，學會如何監督對鋼筋的綁 5篇五：建筑實習報告范文五篇

建筑實習報告第一篇

實習時間2006年7月初, 實習單位:中國建筑西南設計研究院的實習。

在近9個月的實習生涯中，我有幸深度的接觸了“四川省溫江中學遷建工程”和“成都飛大·都市豪庭”這兩個項目。承蒙金戈建筑師的栽培，與項目組同仁的大力幫助，我才能較為合格的擔任這兩個項目的主力設計人員之一的工作。在此我對他們深表感謝。

“四川省溫江中學遷建工程”和“成都飛大·都市豪庭”是兩個類型截然不同的項目。通過這兩個項目的實踐，我不僅在方案創作，施工圖技術方面有了較大進步；在與業主交流，與主管部門溝通，與相關廠家配合等這些方面也有了較為深刻的認識。

“四川省溫江中學遷建工程”是一個國有資產投資的工程，總投資8000萬，土建約7000萬，總設計費138萬，建筑面積約44000㎡。該工程從06年6月開始發出設計任務，至06年11月下旬完成從方案到施工圖的設計，是典型的“短平快”工程。但它的特殊之處還在于該工程因屬于國有資產投資項目，根據國家相關規定，必須進行招標設計。但業主方實際是以委托設計的方式，由我方進行設計。所以其間采取的一些特殊方式，通過參與實施，我也有了相應的了解。在該項目中，我完成了教學區子項中3棟教學樓及教師辦公樓，共11000㎡的設計，以及總圖設計。這是我實習完成的第一個全過程設計，讓我收益非淺，也為我能較好的完成 “成都飛大·都市豪庭”項目作了一個啟蒙教育。

“四川省溫江中學遷建工程”由于完成的較早，所以后來的施工招標答疑，施工圖交底等環節，我也親自參與，所以“四川省溫江中學遷建工程”項目對我來說算是第一個真正全程經歷的項目。能在實習的過程中就有這么完整的工作經歷，我感到自己非常的幸運。

“成都飛大·都市豪庭”是一個建筑面積約17萬㎡的商住樓，是由房地產商開發。由于業主方已有一國外事務所為其完成方案設計，顧我方是由初步設計開始到完成施工圖。該工程主要的特點是，結構體系復雜（高位轉換），裙房單層面積大，消防需求大（單層疏散寬度約54m）。所以需要與結構，設備以及相關廠家不斷配合，并且協調各專業，團結高效的推進整個設計進度。這對建筑師的要求是比較高的。在這個過程中，我通過向副設總金戈以及團隊中其他建筑師的學習，以及自己與其他專業和廠家的配合，在此方面有了長足的進步。

在“成都飛大·都市豪庭”這個項目中，深刻的讓我感受到，為房地產商這類的私人業主設計 和做公建設計是兩種截然不同的過程。“成都飛大·都市豪庭”項目是一個不斷反復漸進的過程。尋求利益的最大化，使得開發商對設計規范，規劃條例，國家政策等都在不斷想方設法的嘗試著不同程度的突破，這為我們設計人員的設計帶來了許多的額外的挑戰。并且如何處理業主方的這些要求和設計過程中非我方原因造成的增加額外工作量的收費等問題，都是成為一個高級建筑師必備的能力，對我而言，現在算是有了一點點的積累和體會。筑實習報告第二篇煙臺百年建筑

實習地點

實習時間: 從2006年七月七日至七月十四日

俗話說：讀萬卷書，行萬里路。實習期間要努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合。雖然時間很短，但我們的收獲卻很多。在途中，我們不僅僅要注意交通安全與居住安全，還要注意文明禮貌，服從老師的安排，因為我們是代表著中國礦業大學藝術與設計學院藝術設計專業學生的形象，帶著這樣的任務，我們出發了。我們的第一站——煙臺。

“欲知煙臺今天的建筑，必先了解其歷史的建筑。”

早在1861年，煙臺就已經成為了開埠城市，其建筑也是先后受到英、法、美等西方文化的影響，不同國家風格，不同時代特色的建筑形式記載著煙臺這個沿海城市經濟的發展的每一個歷程，同時西方歐式的建筑風格也給煙臺的地產行業帶來了極大的挑戰。煙臺開埠以后，以煙臺山為中心的外國領事區及毓璜頂、東山一帶的英美僑民區，以及教堂、學校、醫院、洋行、外國民居等建筑，主要是西方古典式、折中式及殖民地式建筑形制。1989年4月，日本東京大學亞細亞近代建筑史研究會藤森照信教授與中國近代建筑史研究會汪坦教授、清華大學建筑學院及煙 臺大學建筑系對英國領事館、匯豐銀行舊址等進行實測。因為這些建筑是英國早期殖民地式建筑特征。它的建筑特點，普遍采用外廊式，這種形式是18世紀英國式建筑傳入其殖民地印度及東南亞一帶，為適應當地炎熱氣候而設置外廊，且外廊又設置在建筑景觀最好的方向，有單面廊、雙面廊、內倉廊和環廊等。這些建筑形制在煙臺市區到處可見。如領事館及英美僑民住宅，如位于濱海路的哈根故居，東、北、西三面皆有外廊，且有英國別墅式的建筑風格。我們這次途徑的“仙境”之稱的蓬萊，傳說蓬萊、瀛州、方丈是海中的三座仙山，為神仙居住的地方，自古便是秦皇漢武求仙訪藥之處。廣為流傳的“八仙過海”的神州傳說，便源于此。相傳呂洞賓、鐵拐李、張果老、漢鐘離、曹國舅、何仙姑、藍采和、韓湘子八位神仙，在蓬萊閣醉酒后，憑借各自的寶器，凌波踏浪、飄洋渡海而去，留下“八仙過海、各顯其能”的美麗傳說。舉世聞名的蓬萊閣就坐落在蓬萊市北瀕海的丹崖山上，始建于北宋嘉佑6年（公元1061年）。蓬萊閣矗立于丹崖山巔，云海簇擁浪山輕托，海山美景層出不窮。整個規模宏大的古建筑群由蓬萊閣、天后宮、龍五宮、呂祖殿、三清殿、彌陀寺六大單體及其附屬建筑組成，占地面積1.89萬平方公里。因為蓬萊閣的神奇景象和宏偉規模，與黃鶴樓、岳陽樓、滕王閣并稱為“中國四大名樓”。閣內文人墨寶、楹聯石刻，不勝枚舉。蓬萊閣現已是國家重點文物保護單位。這些都是后話了，言歸正傳。在西洋建筑中，還有北歐建筑風格的蠶絲專科學校舊址，1904年建。陡坡屋頂，紅鐵皮屋面，屋脊上豎以高高的長矛槍刺，刺向藍天，優美別致的造型，疏密有序的比例，明快質樸的色彩，同環境風貌巧妙結合，是16世紀北歐建筑的風格，像這種風格的建筑，在煙臺市區還有水產學校校址。還有具有廿世紀初在美國流行的“摩登式”建筑，如坐落于海岸街的茂記洋行舊址等。

百年來，中西合璧的建筑較為多見。是近代中西建筑文化在煙臺相碰撞的產物。西方的建筑形制，當地建筑材料與形式，如朝陽街、海關街的商業建筑，商業建筑的門面，采用突出的山花墻或在門旁加設經過變形的西洋古典柱式，而內部仍采用中國的傳統方式，內天井院式布局，這種形制的民居在煙臺市區到處可見。如廣仁路、二馬路一帶的民居，皆為中西合璧的建筑形制。中國傳統的建筑形制在煙臺市比比皆是。最有代表性的是奇山所城的民居、中國傳統的四合院式，密集的胡同。在中國傳統的商業建筑中，最典型的是坐落于北大街的原瑞蚨祥綢布店舊址，是中國傳統的合院式，室內設計亦為中國傳統的民族風格。

第三篇:04室內環境設計實習報告(推薦素材)實習目的: 為了充分認識很了解室內裝修和材料的運用 實習時間:于十月三十一號至十一月三號進行了為期四天的校外實習。

一、實習概況

周一 上午8：30花都校區集合，參觀番禺余蔭山房及華南碧桂園，時間一天。

目的：余蔭山房是廣東四大名園，參觀、學習嶺南園林的造園手法、布局藝術；參觀別墅及公寓的樣板房設計。

周二 上午8：30由花都花都校區乘車參觀廣州鳳凰城及廣州新白云機場 目的：了解廣州房地產市場的發展及現代生活方式在室內設計中的詮釋。

了解大型公建的建筑、室內設計，認識構件的施工、構造方式及結構之美。

學習現代及古典家具的造型、設計、發展、現狀與室內陳設藝術設計。

周四 上午7：00花都校區集合，參觀美居中心、百安居等建筑材料市場，時間一天。目的：認識、熟悉現代建筑中常用材料的類別、特點、性能遺跡使用場所。指導教師：xxx xx

二、實習內容及分析

1.廣州市番禺區華南碧桂園

華南碧桂園位于廣州市番禺區華南干線之側，占地面積2000畝。在其別墅小區內，各住宅主體為框架結構，外墻根據不同品位分別以藝術石或瓷質磚，樓面及天面采用鋼筋混凝土板。進門大門為柚木實心木，以瓷磚鋪地為主，飾以大理石。墻上暫時為ici墻漆，鮮少墻紙。大廳以大塊落地玻璃為外墻，增強了在白天的采光效果。廚房配綠石臺面，組合櫥柜。主客房大都配獨立衛生間，配高級浴缸、洗滌間，洗手盤以金花米黃為臺面，房間內窗臺亦以大理石裝修。整體規劃注重個性，卻又到位寬敞，根據整體造價與裝修，比較適合現在白領品位。

2.廣州市番禺區余蔭山房

下午到達余蔭山房，位于番禺南村鎮東南角，以“小巧玲瓏”的獨特風格著稱，為廣東四大名園之

一。余蔭山房園地雖不足2000平方米，但亭橋樓榭，曲徑回欄，荷池石山，名花異卉等，一應

俱全。園景可分為東、西兩半部，西半部以長方形石砌荷池為中心，池南有造型簡潔的臨池別館；池北為主廳深柳堂。堂前庭院兩側有兩棵蒼勁的炮仗花古藤。深柳堂是園中主題建筑，是裝飾藝術與文物精華所在，堂前兩壁滿洲窗古色古香，廳上兩幅花鳥通花花罩，側廂三十二幅桃木扇格畫櫥，碧紗櫥的幾扇紫檀屏風，皆為著名的木雕珍品，珍藏著當時名人詩畫書法。隔蓮池相望，有“臨池別館”呼應。東半部的中央為一八角形水池，池中有八角亭一座，名“玲瓏水榭”，水榭東南沿園墻布置了假山；水榭東北點綴著挺秀的孔雀亭和半邊亭（來薰亭）。周圍還有許多株大樹菠蘿、臘梅花樹、南洋水杉等珍貴古樹。此外，余蔭山房南面還緊鄰著一座稍小的瑜園。瑜園是一住宅式庭院，建于1922年，是園主人的第四代孫鄔仲瑜所造，底層有船廳，廳外有小型方池一個，第二層有玻璃廳，可俯視山房庭院景色，現已歸屬余蔭山房。兩園并在一起，起到了輔弼作用。余蔭山房布局精巧。以“藏而不露”和“縮龍成寸”的手法，將畫館樓臺，軒榭山石亭橋盡納于三畝之地，布成咫尺山林，造成園中有園、景中有景、幽深廣闊的絕妙佳境。3.廣州市增城區鳳凰城

鳳凰城是碧桂園集團的又一投資項目，透過系老師的事前聯系，我們得到了進去參觀的機會。首先我們到的是銷售中心，在其旁邊一個巨大的銅制漆金鳳凰可以說是它的標志性雕塑。通過在銷售中心的導售小姐的引鄰下，經過銅制雕像進入了別墅區，因為時間關系，在別墅小區內只參觀了兩間樣板房，房子外觀和家居整體設計與第一天實習參觀的華南碧桂園樣板房并無太大區別，只是在材料上更加豪華些，譬如說全部采用大理石地板并以花崗巖飾邊且材料檔次有一定抬高，后經導售小姐介紹才知道鳳凰城的別墅區都是作為其它碧桂園集團的板房試點。然后整個參觀重點放在了鳳凰城半山超豪別墅，位于半山，具備了私人會所的功能，如會議廳、總統主人套房、宴會廳、私家花園、園林泳池等。房內設中央空調、暖水和煤氣供應管道，全大理石鋪設地板，石膏天花，內墻飾高級透氣性墻紙，在溫柔燈光下，室內空間分割讓人覺得大方、高貴。

4.廣州市花都區新白云機場

下午轉車到達新白云機場。作為全國三大樞紐機場之一，它具有暢通的物理通道；安全便捷的行李分檢系統和五級快速安檢系統；高智能化、高穩定性的計算機系統。主要參觀地點為機場候機大廳。候機大廳頂部以鋁扣板作天花，柱子也以鋁扣板圈圍起來，頂棚中部有一大玻璃罩，在白天有很好采光作用，晚上在兩邊柱上有射燈，打上去時能在遠處看見玻璃罩的亮光有一定導航作用，且經過玻璃罩反射的燈光，對夜晚機場候機廳室內照明帶來很大程度的幫助。

第五篇：畢業生銀行實習心得

畢業生銀行實習心得

馬上就要畢業了，有幸在工商銀行進行為期兩個月的實習，這是我進入大學后實習時間最長，最正式，感觸和收獲也最多的一次實習。以下就談談我在這次實習中的心得體會：

實習中，我做的工作為個人業務經理助理，由于我所學的專業是企業管理，雖然也曾學過會計學及財務管理等幾門學科，但與銀行業務方面要求的金融或會計專業，還是有一定的差距，所以踏入銀行實習，對于我是一個全新的開始，一切都需要自身不斷的努力，來彌補基礎知識的不足。而且銀行方面也考慮到我的這方面原因，特意給我了為期10多天的觀摩學習與訓練機會，從而為我在以后的實習操作中帶來很方便。

在擔任個人業務經理助理期間，我從中感受頗多，收獲頗多。改變我對銀行的傳統看法。

原本一直以為銀行的工作很清閑、很簡單，但真當我做了后發現并非如此。銀行工作總來說具有注重細節，注重程序，注重服務態度等特點。

“做事要認真，要謹慎”，這是實習指導老師對我說的最多的話，在日常工作中我也深刻體會到了細節在銀行工作中的重要性。

比如在辦理現金支票業務時，首先是要看現金支票有無涂改，然后看大小寫金額是否一致，出票金額、出票日期、收款人等要素是否填寫正確，支票是否已經超過提示付款期限，支票是否透支，如果有背書，則背書人簽章是否相符等，這一些都是不容忽視的。如果不認真仔細的查看，后果是很嚴重的。

比如蓋章：以前覺得蓋章是件很簡單的事情，隨便蓋一下就可以，但是通過老師的指導，才明白自己忽視了細節，蓋章也有很多學問的。蓋章要蓋的清楚，干凈，最重要的是不要把票據上或者存折上的帳號給蓋死，這樣下次客戶來辦理業務時，會看不清帳號，會給別的操作員帶來很多麻煩的。

銀行各部門各人員的工作就像是車間的流水線，環環相扣。程序性非常強，任何一個業務都有一個即定的程序，這其中通常有10多個環節，每個崗位上的人員只對其中3-5個環節負責，而這些環節往往又是間隔的而非連續的，這一方面提高了流程效率，對行員也有相互制約作用，另一方面也對行員的工作提出了更高要求。

在理論上，我學習過3個大塊業務：個人抵(質)押授信業務、個人按揭類貸款業務、個人保證類授信業務。而每個大塊業務下又分為若干個小塊業務，如就個人抵(質)押授信業務下分為：貸易通業務，個人住房貸款，個人住房裝修貸款，個人汽車貸款，個人機械設備貸款，個人生產經營性貸款，個人商業性助學貸款，個人耐用消費品貸款。不同的業務，面向的授信對象，授信條件，申請資料，風險防范措施是不同的。

當然就流程而言，同屬一個大塊業務下的小塊業務流程是一樣的。每個業務流程都長達10多個環節，在這當中需要營銷人員，個人業務經理，個貸操作員相互合作才能完成。而且合作越順利，操作越熟練，效率也就越高。這就需要行員要熟記這些流程。熟記流程也只是最基本的要求，作為一個個人業務經理，不僅要有經驗，還要具備一定的法律、商業、金融常識，這樣才能對客戶貸款資料的真實性，合規性的判斷更加準確。當然現在銀行都配備了AS/400綜合業務系統，使得流程操作更為簡便。

銀行業現在競爭非常激烈，由于它是一個服務性的行業，客戶的評價，無論是對銀行的聲譽還是業務量，都顯得猶為重要。有時我也會接待一些客戶，一開始在接待客戶的禮儀要求上，有許多不足之處，后在指導老師一一加以指正下，改正了很多學會了很多。掌握得體的日常工作禮儀，必將在我今后的職業生涯受益頗多。

這兩個月是我從學校踏上社會，由學生向社會人轉型的重要日子，在這當中我感悟了很多，也學會了很多，這里不僅有著為人的技巧，也有著處事的門道，有著成功的喜悅，也有著失敗的反省。這些是一筆寶貴的人生財富，我將永遠珍惜。