第一篇：購車歷程及使用感受

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購車歷程及使用感受

一、開 篇 —— 換 車 記

本人已過不惑之年，現在的駕齡已經整整22年了，原來開的都是單位的公車。我所擁有的第一輛私家車是吉利優利歐1.0舒適型，購買于2005年9月。當開上屬于自己的私家車后，心情十分激動，買優利歐時看重了它的幾個優點：

（一）外觀成熟大氣，三箱結構（當時的審美觀點，我和多數同胞一樣，認為只有三箱才是轎車）；

（二）內部空間大，后排腿部空間比一些中級車還寬；

（三）價格便宜；

（四）提速快。

經過三年的使用，我對1.0L優利歐的真實感受是：

（一）優點：

1、非常省油，市區我開就5.5升/百公里，高速時速在90公里左右最省油，大概就4.5升/百公里；

2、提速不錯；

3、空間夠用；

4、沒有大毛病，從來沒在路上趴窩；

5、儀表看著較為舒服，白天晚上看著都不錯，既清新又易讀；

（二）缺點：

1、小毛病多了一些，特別是門拉手太容易壞，三年我總共換過4個。此外車門的塑料扣件質量太差。

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2、沒有方向助力，方向重（本人最后悔的一項，也是換車的主因之一）。

3、沒有任何隔音措施，噪聲偏大；，車內異響多而且無法根除。

4、內飾做工很差，車門密封性較差。

5、跑長途動力不足，雖然公路上沒有它上不去的陡坡，但根本無法和大一些排量的車子比，在云南這樣的山區，上坡很吃虧，開上坡路感覺吃力、人很累的，何況我們云南的山路那是連續的上下坡太多了哦，海拔高差大得離奇啊！

【點評】：我們工薪階層有車一族都應該感謝吉利，如果沒有汽車狂人李書福，沒有吉利，我們到今天也不一定能擁有汽車，想當年桑塔納要18萬多，過些年后出的兩廂夏利，也要9萬多呢，而那時的工資比現在低得多啊！正是因為有了吉利這個民營企業來攪亂中國的汽車市場，車價才逐步告別暴利時代。工資上升了，車價下來了，工薪階層也終于實現了自己的汽車夢！

去年開始，我萌生了換車的念頭，開始在網上查閱資料，曾經去

車市有傾向性地看過的車型有：塞拉圖1.6、新寶來1.6、新凱越1.6，奔騰2.0，馬自達

3、海馬

3、悅動1.6、日產軒逸2.0、頤達1.6、騏達1.6、驪威1.6、海馬

3、花冠EX、卡羅拉1.8、桑塔納3000（后改為桑塔納志俊）等等，從實用、耐用和維修保養成本的角度綜合考慮，曾暗下決心就買桑塔納3000了（桑3000外形的確過時，但成熟度極高、耐用性好，油耗低，維護成本低），但當是也只是想想而已，最多算個

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計劃吧，因為當時錢不夠啊！

由于我的第一輛車是轎車，總想換一下口味，漸漸地產生了買SUV的念頭（雖然很喜歡越野車，但是耗油量太高而不敢考慮）。通過網上查詢，我逐漸被瑞虎虎所吸引，瑞虎最吸引我的地方是：

（一）車價合理，能夠承受；

（二）油耗較低，使用成本不高；

（三）外觀靚麗，車身設計十分成功，越看越好看；

（四）車身較高，通過性好，視野極佳；

（五）1.8L的動力足；

（六）空間大；

（七）操控性很好；

（八）綜合性價比高。

反復對比中，我最后認定了瑞虎1.8MT舒適型，我的考慮是：本

地為高原山區，坡大彎急，動力必須要好，操控性要好，這兩條是優選大項，從經濟和實用性上考量，我覺得舒適型比豪華型好，所以最終把目光定格在瑞虎1.8L舒適型上了。心里面確定了車型后，一有時間就上網查詢瑞虎信息和評論，網上正面和負面的評論都很多，有的說瑞虎是一朵花，簡直無懈可擊，沒有瑕疵；有的說瑞虎是垃圾，是臭狗屎，一無是處。這樣的評論都是不中肯不客觀的，讓人摸不著頭腦，反而一頭霧水！后來，我反復去看實車，對其外形也看也喜歡。

今年９月，我終于下定決心換車啦（主要還是因為想買車的錢剛好存夠了）。于是開著優利歐帶上LP到昆明黃土坡汽車市場和世博園

汽車市場去看車，目的是先敲定要換的車型再說（其實，我內心已經定了個大原則：因為我們家的第一輛車是轎車，第二輛應該須買SUV）。

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雖然也喜歡越野車，但油耗太高了，不適合家用）。而且已經非常傾向于瑞虎1.8了，此時再四處看看，其實只是從心理上加以確認罷了。

到了車市，LP第一眼就看上了外觀極為吸引人眼球的瑞鷹，當

時展廳里這輛銀灰色瑞鷹車放置的高高在上，展臺高、位置突出。從外觀看，瑞鷹貌似很堅固的樣子，外形也很不錯。于是立即試駕，試駕后，我當即改變了看法，因為我感覺瑞鷹的操控性不好，2.0升的排量，上坡提速卻很慢，還感覺內飾搭配不舒服（個人喜好），LP本來很喜歡瑞鷹的，但試駕回來，LP也不喜歡了，她說坐著不舒服，舒適性還不如我們的優利歐，于是PS！同價位的SUV還有長城哈佛，其排量為2.4，有兩驅和四驅之分，雖然空間比瑞虎大、而且屬于真正的SUV（有大梁），屬于非承載式車身，其抗震性較好，但因其排量、自重都大于瑞虎，油耗也比瑞虎高了不少，柴油版的倒是省油一些，但缺點一是柴油緊張、二是中國的油品差、三是柴油車的噪聲比汽油車大，考慮再三，還是否決了。

后來又看了塞拉圖、伊拉特悅動、奔騰、馬自達

3、卡羅拉、花

冠等車型，但沒有感覺，都沒有試駕（因為這些轎車與我心里訂下的原則不符）。

看車過程中，當我看到黑色的途勝，非常的喜歡，途勝的外形設

計得很好，既漂亮又協調，看上去很舒服。但因為錢的原因，也只是看看，沒有試駕，只在里面坐坐看看而已。（不過，坐在途勝駕駛位上的時候，也感到了比不上瑞虎之處：視線不如瑞虎，途勝的A柱較大，有

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點遮擋視線。還有舒適型途勝的扶手箱，看上去很不舒服。）

在世博車市看車時，我有意識地把瑞虎排在最后去看。當進入瑞虎展廳看到瑞虎實車時，LP說這車不太好看，她不喜歡。我說：“這是因為你看慣了轎車，還不適應而已。”當我提出試駕要求時，銷售人員說那里沒有試駕車，新車不能試駕，要我們到總店（黃土坡）去試駕。

第二天，我帶著LP到黃土坡云南商務汽車銷售公司，一進展廳直奔瑞虎，LP看得很仔細，而后對我說：“我怎么今天看著這個車比昨天好看多了：”我說：“那是因為你昨天看上的是瑞鷹，現在你不喜歡瑞鷹了，瑞虎當然就好看啦。”呵呵！

進入云南商務汽車銷售公司的展廳，銷售員小楊非常熱情，介紹

情況的過程中，主動提出讓我試駕，試駕車是1.6MT，我開起來很順手，感覺很好，LP說她坐著也很舒服，比坐在瑞鷹里面舒服多了。就這樣，我們一致認定瑞虎了！顏色喜歡上魅力黑和狼堡灰，心里更傾向于黑虎。

看車時最為疑惑的是，當時1.6MT（舒適型）促銷價為7.98萬元，1.8MT瑞虎（舒適型）9.78萬元，價差高達1.8萬元，真是讓人難于接受、不好決策啊，心里面只想要1.8的，但1.6的價格太誘人了耶！同時，這么大的價差也顯然不合理，1.6與1.8的相比，其他配置基本一樣（1.8的僅比1.6的多了前座電加熱），只是動力的差異，差幾千元是合理的，價差上萬實在說不過去，1.8的成本不可能增加這么多啊，TB安易拓車品專營店

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氣人呀！

通過9月份的這次考察，我和LP已確定就買瑞虎1.8！回到家后，我多次向接待過我們的瑞虎銷售人員小楊電話詢問情況，這個小楊也真不錯的，常常主動打電話或發短信與我聯系，還兩次打電話告訴我降價的消息，第一說降價2000，第二次說降了4000（與原車價9.78萬元相比），我對小楊很有好感。

10月中旬，我和LP終于決定正式購車了，天天在網上關注著瑞

虎，一天晚上，發現了官方降價消息，全車系狂降6000！高興極了，立即打電話與云南商務的小楊聯系，小楊證實商家已得到廠家的降價通知，我和LP都很高興，當即決定：明天就出發去買車！

次日上午，我和LP向單位請了假，準備前往昆明購車（我們這

里的4S店雖然很大，但什么車都經營，導致什么車型都有，但都不多，瑞虎只有2輛，一輛黑色1.6，一輛銀灰色1.8——沒有選擇余地，所以只能上省城去買）。出發前，我打電話與云南商務的小楊聯系，讓他第二天早上到公司等我，我說：“我與你很有緣，我要把這個完成任務的指標給你！”，小楊聽了既激動又感謝地說了一大堆話......，吃過中午飯后，我開著優利歐向昆明進發，一路慢行，邊走邊與LP討論瑞虎的話題。路上小楊打來電話，說我喜歡的黑色沒有現車，若必須買黑色，只能等到下月初。聽到這個消息，我心里很失落，也很無奈，心情很不爽......，這個時候LP說話了：其實她不喜歡黑色的，不耐

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臟，看到街上的黑車都很難看，幾乎看不到干凈的，她希望買灰色的（我LP真是善解人意，本來不喜歡黑色，但卻不說，任我自己挑選，看我失落了才提出來，真可謂夫唱婦隨呢）。說來也巧，說話間，一輛狼堡灰色瑞虎超了我的車，這車沒牌照，是輛新車，挺干凈的，看上去很漂亮，于是我提速緊緊追著看了很長的距離，越看越好看，越看越舒服。我LP來勁了，不失時機地反復夸贊狼堡灰漂亮（目的是委婉勸我買狼堡灰色瑞虎），我心里也逐漸改變主意了——就買狼堡灰！

當晚到昆后，次日一大早我和LP就興沖沖趕往云南商務汽車銷售公司，運氣不錯，保安正在開門。這個保安很客氣，說銷售人員還沒來，讓我們隨便看。

腳墊購買地址：TB安易拓車品專營店

一進入大廳，展廳里有一輛位置突出的展車吸引了我的眼球：2.0MT 4×4（手動檔四驅），標價10.58萬元，仔細看了該車，很是喜歡哦—— 4驅動、5檔手動、不帶天窗、有真皮座椅，JSDD上班后，我立即詢問此車情況，JSDD說剛到的車，屬于新車型，銷售公司沒有任何資料，于是JSDD直接打電話問廠家技術人員，廠家解釋說這個車發動機與1.8的一樣，是奇瑞ACTECO發動機，驅動方式屬于智能四驅，時速低于40公里為四驅，時速超過40公里自動切換為前驅。當時我太矛盾了，我認為這個車性價比很高，實用性很強，真想拿下啊。反復權衡后還是放棄了，原因有三：

1、換車后需要花錢的地方太多了，2.0MT比1.8貴了1.4萬元，不能造次；

2、油耗增加了；

3、在經銷商處顧客休

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息廳上網查詢，發現2.0MT四驅瑞虎的四驅系統屬于耦合式四驅，這種四驅的驅動效果如何，心里沒底。

過了半小時，小楊趕到了，我們立即開始了談判。因為已經確定就買瑞虎，所以選車的過程就簡單了許多。談判中，4S店贈送的香水飾物一概不要，直奔主題——價格，但JS說剛剛狂降了6000元，不能讓價，那我就談判贈送吧。談判的結果：舊車被4S店指定的二手車回收公司買去，錢付給4S店，我補差價（這就是傳說中的置換了）。新車1.8瑞虎舒適型91800元— 按照廠家官方指導價一分不少，JS贈送銳博全套保險桿，添300元加裝成型地膠和腳墊。

看著跟了這我們整整三年的小歐被別人開走了，我心里悵然若失，LP更是難受得流了淚......因為我已有二十多年的駕齡，選車的過程反而簡單了，雖然網上看到過《提車寶典》，還有虎友細化為《瑞虎提車寶典》，但是那個所謂的“寶典”其實根本不實用，誰記得那寫得密密麻麻的“寶典”，誰有那個耐心按照“寶典”的項目和注意事項來驗車？誰能做到“寶典”的要求？ 所以，我只能按照常規來驗車。我最關心的是發動機，仔細聽了展車的發動機聲音，感到很發動機聲音清脆、運轉平穩，但內飾發現有小的瑕疵，就要求再看一輛。JSDD向經理請示后，從別的4S店立即調了一輛過來，我仔細傾聽聽發動機聲音，感覺這輛瑞虎的發動機聲音清脆、運轉平穩、怠速噪聲小、無雜音，再檢查外觀和內飾等，貌似比展車稍好一

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丁點，也發現了好幾處瑕疵。但我最看重的是汽車的心臟—發動機，既然發動機很好，內飾的瑕疵就忍受吧，開出去試駕，感到這輛車動力很充沛，操控性能非常好，再試用各種功能，都很正常，行了，就是這輛了！聽到這話，就連經理都說我很干脆！（其實，新出廠的同一款汽車，性能差異是非常之小的。況且，即使有點小毛病或者出點什么故障，也可以索賠啊，所以不必按照什么寶典來驗......）

選好車后，我花費2500大洋包了座椅和四門真皮，1200大洋帖了太陽膜，其他項目就一概免了，我不想進入裝飾誤區，裝飾部力勸我裝發動機下護板，我沒同意。剛開始裝飾，我就叫4S店裝飾部撕去車身彩條，這讓裝飾部的人很不解，他們反復勸我別這樣干，說從來沒有看到過有人這樣做，況且彩條很漂亮，質量又好，價值超過400元呢！我不為所動，態度堅決，4S店只好照辦。撕去彩條的那一瞬間，我也曾有過些許后悔，因為看到車身光禿禿的，似乎缺了點什么，LP更是后悔不迭，怪我亂干，我只好說，來不及了。等到裝飾完畢后，我看撕去彩條的瑞虎，那是更加的漂亮，看上去舒服極了，這個彩條是失敗的設

計！

【點評】建議奇瑞將彩條改為選貼項目，客戶喜歡彩條，由4S

店免費貼上去，不喜歡彩條就免貼了。展車也搞成兩種，貼的和沒貼的都展，更便于客戶選擇。

買車時，發現1.6瑞虎促銷車由原來的7.98萬元反而變為8.48萬元，經銷商解釋：7.98萬元不是官方價格，是經銷商的促銷價，促銷期

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過后，應恢復原價（9.18萬元）。這次1.6的價格變為8.48萬元，按照官方指導價來說是降價了。以現在1.6和1.8差價7000元來看，我覺得差價合理多了，心里平衡了許多。

裝飾全部搞好后，我和LP興奮地開著自己的新車回家了，一路上那個愜意哦！我開著新車，感覺很爽，力量很足，操控性很不錯，高興啊！LP也很興奮，說坐著很舒服，一點不累，選瑞虎的決策太英明了，呵呵！回家的路上，嚴格按照磨合要求，保持在100的時速以下3000轉以下的轉速行駛，俺要把愛虎磨合到最佳狀態！一路上，我和LP心情非常之愉悅、舒暢，真是爽極了！我LP對瑞虎之喜愛，那也是無法形容的呢，路上LP對我說：“這么好的車，千萬不能借給別人，誰借都不行，不管他駕駛技術有多好，都不能借！”。我說：“老婆與車，概不外借”（這句話是從汽車雜志上套來的，雜志上有一篇文章，名字就叫《老婆與車，概不外借》，寫得很真實，把借出車后的焦急等待、擔心等等復雜心情羅列出來了），老婆說：“車也是你的老婆，我是你的大老婆，車是你的小老婆”。呵呵，我LP的話還真有趣呢！也可看出，LP

對虎子真的太喜愛了......我駕駛瑞虎的真實感受是：

（一）優點：

1、動力很好，以前優利歐3檔才能上去的坡，1.8瑞虎4檔輕松上去，對于我們云南這樣的山區，實用性不言而喻。由于1.8瑞虎動力足，TB安易拓車品專營店

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跑長途感覺輕松愉快。

2、噪音不大。新款瑞虎都改進了隔音，坐在里面車內無異響。

3、瑞虎的方向助力輕重適度，而且路感很不錯。

4、底盤和坐姿相對比都轎車高，視野極佳，開著感覺舒服極了；

5、操控性比相當不錯，可以輕松達到人車合一的境界。

6、空間（主要是頭部空間）比轎車大很多；

7、外觀靚麗。

8、整體檔次感不錯；

9、耐用性應該不錯。

10、整體實用性比轎車好得多。

11、空調效果很理想，制冷快而且效果好，空調的聲音還很小呢，滿意!

12、安全性比較好。

13、音響效果還可以；

14、設計比較人性化，比如多功能方向盤、遙控鎖門時自動關閉車窗、設有較大的左腳休息踏板、置物盒較多、左右后視鏡可視面積較大

等等。

15、座椅感覺比較舒適，形狀設計符合人體工程學原理、軟硬適度。

16、喇叭很響亮。

（二）缺點：

1、外觀瑕疵

（1）有幾個橡膠件易脫落（比如雨槽處）；

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（2）少數地方焊接點未作打磨處理（如打開后門看見的那些部位）、不光滑；

（3）前大燈與車身接壤處的縫隙過大

（4）引擎蓋旁邊的翼子板與塑料保險桿之間的接縫過大。

2、車內瑕疵：

（1）塑料件的模具不好，做工欠火候，接縫稍大；

（2）中控臺的臺面為硬質塑料，硬梆梆的（與同價位車相比顯得低

檔了）；

（3）頭枕角度不能前后調整。

3、人性化設計方面有遺漏，前排居然找不到一處真正適合放置水杯的地方。

4、后檔雨刮聲音過大，刮不干凈，以前看網友評論這條，以為是個案，我也碰上了，看來首保時需要索賠了。

5、備胎罩需要掛一把小鎖，這樣的設計很差勁。

結尾時談幾點體會：

一、買車最好選擇成熟車型，既不要去當廠家的試驗品而買剛剛上市的新車，也不要買即將淘汰的車型。

二、選車最好選擇市場保用量大的車型，市場保有量大，說明這款車型銷售狀況良好，而且量大之后配件供應量也大，既容易買到配件，價格也低。不能過分追求個性而買那些很獨特的車型，個性倒是有了，TB安易拓車品專營店

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以后配件難買而且很貴，后悔就來不及了！

三、驗車首重發動機，發動機是汽車的心臟，選車的關鍵一步就在于檢查發動機，要保證所選汽車的發動機運轉平穩、聲音清脆、沒有雜音、動力充沛！而其他如內飾的小瑕疵就不必太在意了。

四、《提車寶典》不太實用，自己若不放心，可以請高人幫忙，比如汽車修理技術較好的汽修工、修理技師等出馬幫你驗車。

五、大家發現沒有，跑長途和開夜車后，汽車的前臉和水箱會有很多很多的死蚊子、死昆蟲，進入空調冷凝器和水箱根本無法清除，因此必須加裝水箱防護網。正因為如此，我接新車后立即就去買水箱保護網。但跑了昆明很多地方包括最大的金星汽配城都沒有買到，后來我在淘寶網上查到了，及時在網上訂購了藍天車飾的水箱防護網。經過使用驗證，水箱防護網真的不錯，蚊蟲全被它擋住了，而且還不用清洗，因為上面有特殊涂層，蟲子干了后會自行脫落。而且，水箱保護網透風性很好，不會影響進氣。——建議大家都引起重視！

六、瑞虎這樣的SUV，自重就有1.39噸，動力弱了不行！特別是我們云南這樣的高原地區，動力一定要足，大坡、長坡、陡坡多的是，動力小了開起來真的很累的，原先我的1.0優利歐跑長途時就覺得力不

從心（換車理由之一也）。

七、天窗屬于雞肋配置，車身強度降低，車價增高，多了隱患。若后期保養不好，發生漏水很難處理。此外，云南高原山區，落石路段不

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少哦，就連昭通到昆明的高等級公路上也有落石路段，高等級公路管理部門還在醒目位置設置了警示牌“落石路段，注意安全”。同志們想想，過落石路段時，有天窗的車是不是更擔心呢？

八、油耗和個人駕駛習慣的關系太大了，所以同樣的車開出不同的油耗來，要學會省油。網友總結了省油八字訣：“腳輕、手快、多滑、少帶”，這8字訣總結的很不錯，簡單、易記、精煉、經典！

我簡單解釋一下：“腳輕”—— 指腳踩油門要輕；“手快”—— 指換擋動作要迅速、準確、利索，縮短換擋操作時間，以便減少汽車的動能損失，從而節省燃油；“多滑”—— 指多利用汽車的慣性滑行；“少帶”——

指少踩剎車。

九、駕車需要視線良好，駕駛位、前檔、中控臺上方最好不要放東西和飾物，否則會影響你的視線，特別是吊在內后視鏡上搖來搖去的東西更是不可取，既遮擋視線，還影響注意力！

十、沒有必要安裝減震膠。我剛買優利歐時，就安裝了韓國進口的減震膠，反復測試減震效果，沒有感覺出一絲變好的跡象，唯一的好處是車身變高了一些（彈簧縮不到位所致）。修車高人與我們討論減震膠時指出，其實減震膠是起反作用的，它改變了原廠底盤調教，讓彈簧的局部受到阻尼，對彈簧不利，也根本不可能起到提高舒適性的效果。

十一、車內鋪成型地膠還是有必要的。我第一輛車（優利歐）就鋪了，瑞虎新車也鋪了，雖然有一些網友反對鋪地膠，但地膠的實用型真

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TB安易拓車品專營店 的很好啊，若不鋪地膠，那原廠地毯很容易弄臟的，地毯臟了就難清理

了。

十二、應該準備一套防水腳墊。雨天開車時，上車會帶上不少水進入車內，鞋底水淋淋的，腳墊很容易弄濕弄臟。普通腳墊被搞濕搞臟后，一是難洗，二是干燥得很慢，有了防水腳墊則好多了。

今天先談這些，后續作業持續更新之中。

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第二篇：關于使用公司購車名額的報告1

關于調劑使用物流公司購車指標的報告

股份公司投資管理部：

根據北京市人民政府2010年12月23日公布施行的《北京市小客車數量調控暫行規定》，其第三條規定“機關、企業事業單位、社會團體及其他組織(以下統稱單位)和個人需要取得本市小客車配置指標的，應當依照本暫行規定到指標調控管理機構辦理搖號登記。”《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則》第八條同時規定“單位申請指標應當符合以下條件：

（一）企業具有有效的營業執照（或工商登記證）、組織機構代碼證書和稅務登記證書，上一在本市繳納入庫增值稅、營業稅總額5萬元（含）以上。”

根據上述規定，我公司于2011年**月**日注冊成立，須于2012年才能獲得購車搖號指標。現我公司**業務已經全面開展，例如****，現急需配置公務用車一輛。

我公司于2010年經總裁辦公會同意設立后，在報送2011預算時已經申報了一輛公務用車的預算（別克GL8商務車、約30萬元），已經貴部審批同意。經與物流公司協商，物流公司同意利用其2011的車輛搖號指標購置一輛公務用車提供給我公司使用，待2012年我公司搖號指標落實后，再行辦理過戶手續。另，經市場調查，該款車輛購置費用總計近40萬元。綜合以上情況，特提出報告如下：

一、我公司2011購車預算調整到2012年使用；

二、購車預算由30萬元調整到40萬元。以上報告。

***** 2011年7月1日

第三篇：返利網返利比及使用感受

現在網購的人越來越多，據統計每天在網上購物的超過一億,返利網顧名思義就是買東西在原價的基礎上可以返一定的金額給您,也就是變相的優惠了,雖然返利網站很多，有些讓人眼花繚亂，目不暇接。各大返利網的返利政策也不盡相同,為此筆者特地整理了目前比較流行的幾個返利網進行對比:

關于返利網 以前接觸過一次

沒當一回事 主要以前都是淘寶購物,淘寶返點不全面,涉及具體商鋪

在<書訊即時通>妮子2011年1月26日提了下,一下子吊起我的神經(因為現在及以后會在當當,卓越買很多書)妮子介紹了t同學的--舞妖返利網 我心理那個悔啊,怎么不早用呢

我當天就去舞妖返利網注冊,并且在當當下單了,速度吧 2011年1月28日 熊仔同學又介紹了 51返利網

我自己隨便搜“返利網”又搜索到了 51比購網、秀當返利網

今天我在這4個返利網都下單了 說說我這2天的感受吧

注冊

注意：銀行提現需支付1%-2%的手續費，支付寶不需手續費。

舞妖返利網：注冊贈送一元,滿10元即可提現不限零 ,付款到支付寶，會員等級制，會員等級越高返利也越高。

51比購網：注冊(通過手機驗證)送5元現金,滿20元可以提現,付款到支付寶。秀當返利網：注冊沒什么可以贈送的,提現金額需為10的整數倍,付款到支付寶或銀行帳號，51返利網：提現金額需為50的整數倍，付款到支付寶或銀行帳號。

返利情況: 返利計算公式：

商品價格×商家返利比%=返利網所得×會員返利比%=會員所得 51比購網：最高返80% 當當書4% 卓越返貝殼最高送6500貝殼(100貝殼=1元 可兌換)中圖沒有 淘寶店鋪返利不多(新上線不久),最吸引我的是比購社區挺熱鬧的,每天貼數千條左右,曬單按要求可得2元現金,所以我還是會去的

秀當返利網：最高返70% 淘寶店鋪返利--店鋪數量可以,但是搜索麻煩.也沒商品詳細介紹，曬單可獲秀點。

舞妖返利網：最高返85% 當當4% 卓越7% 中圖4%(只有一星會員享受)淘寶店鋪返利--店鋪數量可以,搜索真是太方便了,團購也能返利，最吸引我的是淘寶搜索功能,強大,曬單按要求可得2元現金,所以我都會去光顧的!

51返利網：淘寶最高返45% 商城返利比其它返利網稍高 比價的功能不錯，淘寶店鋪返利--店鋪數量可以。曬單也能獲獎勵，優惠券比較多，不過使用優惠券不返利哦。確認訂單時間

注意:卓越、蘇寧易購、的訂單隔一天才能跟蹤到，商城訂單確認周期30-60天后。

淘寶訂單需在收貨確認支付后才有數據。

舞妖返利網：一般也是幾分鐘，商城數量300多家，很全面。

51比購網：當當的單子跟蹤的挺快的,幾分鐘(根據說明跟單是最多10分鐘)我下了4單子,都跟到的。商城數量300多家，很全面。

秀當返利網：根據說明跟單是最多10分鐘，商城數量150多家，不全面。

51返利網：也是幾分種，部份商城支持同步賬號登陸，商城很全面。

推廣:推廣計劃每個都有,都是在個人中心--推廣計劃,說下特別的 舞妖返利網：每推薦一個有效會員可獲得2.8元+10%的永久提成。

51比購網：每推廣1個會員(通過手機驗證)送10個貝殼,每滿20個用戶（通過手機驗證）再送50元現金,用戶第一次下單還能獲得5元獎勵。秀當返利網：推薦用戶送2.5元，可申請紅包發送注冊。

51返利網：推薦用戶送10元，邀請的好友購物支付金額不低于50元。

特別強調,最好每次使用前清除Cookie,我現在用360清除的,如果沒有在打開Internet網頁,找到 工具--Internet選項--常規--刪除歷史文件,cookie等

所以啦,怕麻煩或時間比較緊張的人,用這個還是挺麻煩的,也不是大大的省錢.不過積少成多,用習慣了也是不錯的

下面來舉例說明：

第一步:我先在淘寶頁面先搜索要哪個,看中了淘寶賣家 網上創業 第二步:然后在去返利網的淘寶返利里查找 當然我記得清Cookie 返利網都輸入同一個商品名【新一代豐胸產品，熱銷10萬套, 豐胸精油豐乳霜，歲月無痕正品】掌柜名：網上創業 注意搜索出來后看下是否是一個掌柜。

搜索結果：

一、舞妖返利網 返利90.10元（注意：該網站有會員等級制，會員級別不一樣看到的返利也不一樣，我的賬戶是鉆石會員。）

二、51返利網 返利47.7元（無會員級別）

三、51比購網 返利84.8元（無會員級別）

四、秀當返利網 返利74.2元（無會員級別）

綜合測評：

一、51返利網原來的淘寶返利要高些，現在調整低了很多，其它商城返利要稍高些，提現需50元的整倍數，支持銀行提現需要手續費，推薦注冊有送現金，無推薦購物提成，可曬單獲積分獎勵，積分可兌換現金。

二、秀當返利網返利比還不錯，提現需10元的整倍數，支持銀行提現需要手續費，推薦注冊有送現金，無推薦購物提成，可曬單獲積分獎勵，積分可兌換現金。

三、51比購網返利相對舞妖返利網的鉆石會員要低些，返利很不錯了，支持銀行提現需要手續費，推薦注冊有送現金，無推薦購物提成，積分可兌換現金。

四、舞妖返利網提現需10元不限零，不支持銀行提現，推薦注冊有送現金，推薦購物有提成。雖然普通會員的返利要稍要低些，如果升級為鉆石會員后從長遠購物來看還是舞妖返利網比較劃算些。可曬單獲積分獎勵，積分可兌換現金。

最后結果：綜合各方面的情況舞妖返利網來說是最劃算的。

收下的搜索后的結果圖片：

1、登錄舞妖返利網--搜索商品名（注意：該網站有會員等級制，我是鉆石會員了，所以會員級別不一樣看到的返利也不一樣的）

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第四篇：班班通使用感受

班班通使用感受

盧龍三小

馬會軍

學校為我們每個班配備了“班班通”設備，給過去生硬的課堂注入了新的生機和活力，促進學生積極思考，主動參與，從而有效提高了課堂教學效率。通過課堂的親身實踐，使我感受頗多，下面談談我個人的體會：

一、使用班班通資源，方便了我的教學。

在課堂上，我可以為學生呈現更多的學習資源，無論是相關視頻還是相關資料，都方便快捷，而且資源呈現的方式是大屏幕，教室里的學生都可以看到，字體大，學生看得更清晰，動態的教學設計更代替老師干巴巴的語言描述。直觀展示更有效，對學生的視覺、聽覺都有很大的沖擊力。而我也利用班班通這一有效的資源，向學生展示一個有用、有效的學習空間，讓學生了解如何通過網絡查找資料、整理資料，可以很有效的幫助學生有效的使用網絡、利用網絡進行學習。

二、激發學生的數學學習興趣

教師在教學過程中對枯燥的數學問題，可以利用“班班通”使抽象的教學內容具有聲形并茂、生動活潑的表現形式，使教學活動情理交融，使學生置身其中，引發他們多種感官共同參與，更準確生動地感知所學知識，同時也更有利于學生理解掌握知識。在教學 “旋轉”這一課時，就可以應用多媒體的鮮艷色彩、優美圖案，直觀形象地再現事物，給學生以如見其物的感受。教師可以用多媒體設計出多幅圖案：如：旋轉的風車、鐘表、旋轉木馬圖片等，一一顯示后，用紅線顯現出旋轉的特點，讓學生觀察。圖像顯示模擬逼真，渲染氣氛，創造意境，使學生很快掌握了旋轉圖形的特點，有助于提高和鞏固學習興趣，激發求知欲，調動學生積極性。再例如：在講授“長方體的表面積”這一節時，教師可以讓學生通過觀察長方體的展開圖演示過程，使學生明白長方體的表面積就是6個面的面積之和，這樣的情景給學生留下多么深刻的印象。這樣通過聲情并茂的電教媒體對學生形成刺激，使學生產生學習的心理需要，進而主動參與學習活動。通過動畫、聲音、色彩等來創設情境，渲染氣氛，從而調動學生的學習興趣和熱情。

三、化靜為動，讓學生感受知識的形成過程

數學是研究數量關系和空間關系動態變化的自然科學，而這種動態變化的關系在教材中是以靜態的方式呈現的，在教學中如何如何將這種動態變化的數量關系和空間關系再現出來呢？借助于班班通進行教學就會達到理想的目的。例如在教學“長方體體積”時，根據教學內容設計出課件，在教學中進行長方體的分割、組合動態的演示，讓學生通過觀看演示過程，從而理解長方體的體積與長、寬、高的關系，從而推導出長方體的體積公式。通過直觀的畫面，使靜態的知識動態化，不僅能有效的激發學生探究新知識的興趣，而且使學生深刻理解了數學知識的本質。

四、運用“班班通”，增加訓練密度。

小學數學教學中練習是一個很重要的板塊。以往教師往往要準備好多小黑板，把各種練習抄上去，這樣比較耗時間，而且形式也受條件限制，不可能多種多樣。而在練習鞏固中，運用多媒體教學，就能省去了大量板書和擦拭的時間，能在較短的時間內向學生提供大量的習題，練習容量大大增加。而且可以預先設計好多種題型，全方位，多角度、循序漸進的練習，更能使知識得到進一步鞏固，思維得到進一步發展，能力得到進一步提高，從而大大提高練習的有效性，凸現課堂的最優化。

總之，自“班班通”安裝以來，在我們教學工作中發揮了巨大的作用，讓我們不再因為地區局限而得不到優質的教學資源，讓我們不再局限在“粉筆+黑板”單一的上課模式里，難以提高教學質量。但教師一定要事先備課，對自己有用的資源合理利用，刪除那些無用或多余的資源，教師要做到心中有數，唯有如此，才能更好的發揮班班通的功能，吸取寶貴的教學經驗，我們能得到優質的教學資源，充實課堂，我們能采用多樣化的教學形式，提高上課效率。