第一篇：航海博物館實習(xí)報告

航海博物館實習(xí)報告

1.中國航海博物館介紹

中國航海博物館(China Maritime Museum)，全稱“上海中國航海博物館” 是我國首個經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的國家級航海博物館，由交通運輸部和上海市政府在上海共建。博物館位于浦東新區(qū)南匯新城，占地面積24830平方米，建筑總面積46434平方米。2006年1月20日工奠基，2010年7月5日全面建成開放。博物館建筑面積46,434平方米，室內(nèi)展覽面積21,000平方米。館內(nèi)以“航海”為主題，“博物”為基礎(chǔ)，分設(shè)航海歷史、船舶、航海與港口、海事與海上安全、海員、軍事航海六大展館，漁船與捕魚、航海體育與休閑兩個專題展區(qū)，并建有天象館、4D影院、兒童活動中心，涵蓋文物收藏、學(xué)術(shù)研究、社會教育、陳列展示等功能。

建筑格局

中國航海博物館是我國規(guī)模最大、等級最高的綜合性航海博物館，室內(nèi)展示面積達(dá)到了21000平方米。館內(nèi)展區(qū)分為三層，第一層設(shè)置了航海歷史館、船舶館、海員館，以及漁船與捕魚專題展區(qū);第二層設(shè)置了航海與港口館、海事與海上安全館、軍事航海館，以及航海體育與休閑專題展區(qū)。博物館還建有天象館、4D影院和兒童活動中心。

常設(shè)展館 折疊航海歷史館

航海歷史館是中國航海博物館的重點展館。該館以時間為主線分為古代、近代、現(xiàn)代三個展區(qū)。將浮力渡水、獨木舟、木船、帆、槳、櫓、舵、指南針等造船和航海技術(shù)隨時間主線并行展開，讓觀眾更深入了解中國航海技術(shù)的發(fā)明與演變過程。折疊船舶館

船舶館分為船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備、船舶制造兩個部分，通過對船舶結(jié)構(gòu)、設(shè)備及建造的分解、介紹與展示，呈現(xiàn)給觀眾一幅清晰、透明的船舶圖紙。同時，將互動、環(huán)境模擬、觀眾參與和文物、實物相結(jié)合。展示船舶結(jié)構(gòu)時，制作了1:6大型萬噸級貨輪高仿真剖面模型，船長約25米，高度貫穿兩層展示空間。折疊航海與港口館

航海與港口館主要展示了海洋環(huán)境、從古至今各類保障船舶航行的儀器、儀表等技術(shù)資料，包括地文航海、天文航海、無線電航海等。同時，展示了大量反映港口與航道的文物和實物。

海事與海上安全館

海事與海上安全館由海事和海上安全兩大獨立展區(qū)組成。海事館通過實物及輔助圖文展示海事沿革與海事監(jiān)管執(zhí)法。海上安全館通過實物、模型、多媒體、電子地圖等展示海上救助、海上打撈以及預(yù)防海盜專題內(nèi)容。折疊海員館

海員館主要展示與海員工作、生活緊密相關(guān)的實物、文獻(xiàn)。位于展館中心的航海模擬器以大型集裝箱船駕駛室為模擬器原型，生動展示現(xiàn)代化船舶駕駛工作的特點，使觀眾通過主動操縱船舶，體驗一回當(dāng)船長的感覺。軍事航海館

軍事航海館分為中國人民海軍建設(shè)和軍艦知識兩大展示內(nèi)容，重點展示了各類軍艦?zāi)Ｐ汀⒑＼娷娖旒昂＼娷娧b，高仿真復(fù)原了潛艇指揮艙。室外陳展了艦載火炮等實物。

館藏作品

折疊綜述

中國海事館以“海事”為主線，以“博物”為基礎(chǔ)，系統(tǒng)展示了我國海事事業(yè)發(fā)展的昨天、今天和明天。該展館建筑面積約2000平方米，實物展品約260件、各類照片和影像資料約130件、各類文獻(xiàn)資料約70件、各類模型約30個、各類場景和沙盤約10個。在眾多展品中，不乏珍品，如民國時期的船員證件、船舶國籍證書、船舶所有權(quán)證書及1875年東海岸海圖等重要珍貴資料。八分儀

八分儀(英文名:Octant)為英國早期產(chǎn)品，其生產(chǎn)日期分別為1772年、1830年。八分儀于1731年問世;1757年以八分儀為模子，發(fā)明了六分儀，并逐漸被其所替代，國內(nèi)現(xiàn)存八分儀較少。天文鐘

天文鐘是一種特別設(shè)計的、能用多種形式來表達(dá)天體時空運行的儀器，它是把動力機(jī)械和許多傳動機(jī)械組合在一個整體里，利用幾組齒輪系把機(jī)輪的運動變慢，使它經(jīng)常保持一個恒定的速度，和天體運動一致。天文鐘既能表示天象，又能計時，與人類航海有著密切聯(lián)系。其中一款天文鐘為英國湯姆森品牌，產(chǎn)于20世紀(jì)初的英國圣奧爾本斯，該天文鐘設(shè)計精巧，保存完好，尤其別致的72分鐘計時設(shè)計。船模

中海博全館共有約420艘船舶，除了專設(shè)的船模專區(qū)，更分散在全館各展館，涵蓋古今中外各類典型或著名民用船舶、軍艦等。所有展示模型原形船只均在中國航海史和造船史上占有重要地位，少數(shù)為世界著名船舶。船模均從國內(nèi)外著名船模制作專家或工作室按照中海博要求定制，堪稱件件都是獨一無二的藝術(shù)珍品。船模按照一定比例縮小的船的形態(tài)，從微型比例如1/6000到可以載人大比例都可見。中海博船模集藝術(shù)與功能為一體，是博物館不可缺少的元素。金湖木舵

金湖木舵，2005年發(fā)現(xiàn)于長江口牛皮礁水域。據(jù)專家研究稱，最為珍貴的是舵上保留有首次發(fā)現(xiàn)的勒肚孔;此外，舵上還帶有完美的吊舵孔(通過操作穿孔而過的繩索以升降舵)，這是至今考古發(fā)現(xiàn)的古舵中最為完整的吊舵孔。此木舵是迄今發(fā)現(xiàn)的完整性最好的不平衡木質(zhì)海船舵，帶有獨特的舵結(jié)構(gòu)連接形式和完整厚實的舵葉。

2.航海博物館實習(xí)主要內(nèi)容

這周三，我們參觀了位于東海之畔、滴水湖之濱的上海臨港新城的中國航海博物館，中國航海博物館是新中國第一個國家級航海博物館。我們來到中國航海博物館參觀，因為是團(tuán)體票，要湊齊班上同學(xué)才能進(jìn)館參觀，故在冷風(fēng)中等了約半小時。步入博物館大廳，迎面只見一艘巨型“鄭和寶船”，上懸大明旗幟。這艘寶船高仿真明代福船，以１：１比例復(fù)制了１５世紀(jì)鄭和下西洋船隊中的艦隊側(cè)翼保護(hù)船標(biāo)準(zhǔn)船型，船體高約９米、主桅桿高近２７米，長３０余米，寬逾８米，堪稱“鎮(zhèn)館之寶”。當(dāng)然了，這艘船也占了展館很大一部分面積。從下面一層看寶船，會發(fā)現(xiàn)船舷有開口，為游客展示了多艙室的水密隔艙和壓艙物。游客還可以登上寶船甲板，甲板上展示了船長的生活室及船員廚房，還有一個供奉船員們信仰的媽祖廟。甲板上還有一個可視的甲板下船員生活室的玻璃窗，設(shè)計非常新穎。當(dāng)你走到走到高聳的船頭，可以想像六百年前隨著大明兩萬七千名船員的龐大船隊航行茫茫大海中眺望遠(yuǎn)方大陸宣揚中華國威的壯觀。

而隨著講解員繼續(xù)前行，來到的便是航海歷史館，航海歷史館以時間為主線，分為古代、近代、現(xiàn)代3個展區(qū)，將古今中外各種船只和器件分別陳列。自己此前對于航海知識的了解并不多。剛剛參觀完航海歷史館，看到那些春秋時期的木船保存到現(xiàn)在，真的好驚嘆！航海歷史館內(nèi)的介紹非常詳細(xì)，還有互動電子屏可以自由操作，很能吸引人的興趣，也讓人學(xué)到了很多知識。

首先，我們來說說古代展館，隨著講解員等一行人踏入古代展館，第一感受便是震撼，這個展館里囊括了從上古時期，古人類用火燒法做的獨木舟到清朝時期中國福式帆船和廣式帆船；從1：1的復(fù)刻模型到王族大墓出土的真船應(yīng)有盡有，可謂是五花八門。當(dāng)然了，展館也陳列著許許多多外國古代的船，從橫行于地中海的槳帆船到航海家們航行地球所乘的遠(yuǎn)洋帆船各式各樣都有。

再來說說近代展館，這個展館里陳列的多是中華民族的屈辱史包括甲午海戰(zhàn)中的中日作戰(zhàn)船只——“致遠(yuǎn)艦，吉野號”等，也不盡然，還有世界各國的船只。總的來說，從古代展館到近代展館，讓游客切身感受到科技的力量，船舶制造工藝及本身有了很大的發(fā)展，木艦變鐵船，風(fēng)力驅(qū)動變?yōu)檎羝麢C(jī)螺旋槳驅(qū)動。最直接的感覺的便是，船舶的發(fā)展將世界各地的距離拉近，增進(jìn)了世界各地人民的交流與互動。

不知不覺走到了現(xiàn)代展館，船舶的制造與船舶本身變得更為先進(jìn)，出現(xiàn)了內(nèi)燃機(jī)的船甚至核動力的船。船的噸位越來越大，聽介紹，世界上現(xiàn)在最大的船，可載重80萬噸，加上自重，將近100萬噸，可謂是海中城市。大家不由得感嘆科技的力量。

接著來到船舶館，船舶館分為船舶結(jié)構(gòu)和設(shè)備、船舶制造兩個部分，位于展館一層西側(cè)，通過對船舶結(jié)構(gòu)、設(shè)備及建造過程的介紹與展示，讓觀眾清晰了解船舶的構(gòu)造及船用設(shè)備功能。館內(nèi)還集中展示了各類船模，讓我們在鑒賞船模過程中收獲豐富的船舶知識。

我們一行走到了海員館，海員館位于展館一層西南側(cè)，陳列了系列反映海員工作和生活情況的實物、文獻(xiàn)，有海員的服裝等很有意思的東西。游客還可以通過對館內(nèi)航海模擬器的操作，體驗一回做船長的感覺。

漁船與捕魚專題展區(qū)位于館內(nèi)一層?xùn)|側(cè)，通過太湖漁船、漁具等大量實物展示漁業(yè)相關(guān)內(nèi)容。

航海與港口館，航海與港口館位于展館二層?xùn)|側(cè)，主要展示海洋環(huán)境、從古至今各類保障船舶航行的儀器、儀表等技術(shù)資料，包括地文航海、天文航海、無線電航海等。同時，展示了大量反映港口與航道的文物和實物。游客們可以近距離觀察模擬港口運作方式。

到了海事與海上安全館，海事與海上安全館位于展館二樓西側(cè)，由海事和海上安全兩大獨立展區(qū)組成。海事館通過實物及輔助圖文展示海事沿革與海事監(jiān)管執(zhí)法；海上安全館通過實物、模型、多媒體、電子地圖等展示海上救助、海上打撈以及反海盜專題內(nèi)容。

軍事迷會很喜歡軍事航海館，多會流連忘返。軍事航海館位于展館二樓西南側(cè)，分為中國人民海軍建設(shè)和軍艦知識兩大展示內(nèi)容，包含反映中國海軍重大歷史事件的文物和文獻(xiàn)，以及各類軍艦?zāi)Ｐ汀?/p>

航海體育與休閑專題展區(qū)，位于館內(nèi)二層走廊及一層南側(cè)親水平臺的臨水半開放式空間，主要展出與航海體育、休閑相關(guān)的帆船、帆板、摩托艇、皮劃艇、賽艇等實物及模型。

不得不說的是兩大高科技影院，引領(lǐng)完美視聽享受，第一個是4D動感影院。4D動感影院采用國際最先進(jìn)的數(shù)字放映技術(shù)。風(fēng)暴、雷電、雨滴等環(huán)境特效與動感座椅墜落、震蕩等特技效果，營造利用與影片內(nèi)容相一致的全感知環(huán)境，讓觀賞者身臨其境，暢享無與倫比的超動感之旅。我們觀看了4D電影《燈塔魅影》，感受到了風(fēng)雨交加和鬼魅來襲的緊張與刺激。對了，要提醒的是有心臟病和高血壓以及帶幼童的游客要提前咨詢工作人員能否觀看，避免引起身體的不適。第二個便是天象館(球幕影院），天象館是一座具有天象演示和球幕電影雙重功能，集教育與娛樂為一體的高科技數(shù)字穹幕影院，可給觀眾帶來視覺和聽覺上非一般的沖擊震撼和完美的視聽享受。

再來談?wù)勎覀兇舜涡谐桃姷降恼滟F航海文物，細(xì)細(xì)品味歷史饕餮。距今已有8000年歷史的、世界上最早的獨木舟；純金打造的，每一個細(xì)節(jié)都細(xì)致刻畫的春秋大翼戰(zhàn)船；我國現(xiàn)存年代最久遠(yuǎn)、尺寸最大、保存最完好的古代世界地圖——大明混一圖；首次出現(xiàn)勒肚孔的明清木舵，重達(dá)130噸的大型船舶柴油主機(jī)，新中國第一張海圖，振華四號抗擊索馬里海盜實物，2010上海世博會開幕式表演旗船??從航海歷史、技術(shù)，到天文、地理、氣象知識，中國航海博物館將邀您跨越時空疆界，在博物館內(nèi)靜靜品鑒中國航海的昨天、今天和明天。

3.此次航海實習(xí)中發(fā)現(xiàn)的問題及解決方案

問題1.館中的不文明現(xiàn)象.在參觀歷史館前，盡管講解員有提前告知不可以拍攝照相和觸摸陳列物品，但由于游客過多或監(jiān)管不到位，還是有部分游客在拍照或觸摸。這對于我們來說是感覺痛心的。

解決方案：1.加大處罰力度 2.加強(qiáng)監(jiān)管 3.增加新的保護(hù)設(shè)施及安保人員 4.針對入館參觀的不同群體給予相應(yīng)的短時間文物保護(hù)知識教育 問題2.明代永樂福船安全性存在隱患.由于參觀航海博物館，一進(jìn)館映入眼簾便是高大雄壯的明代福船。給人震撼最大，同時這里也是游客最集中的地方。登上福船的人數(shù)相應(yīng)的也會較多。這時，福船的登船階梯會顯得狹窄，一旦館內(nèi)發(fā)生意外，疏散工作會比較困難。登船后，因為船體是木質(zhì)結(jié)構(gòu)，會嘎吱作響，引起游客集體的緊張情緒。

解決方案：1.在另一側(cè)增加上下船的通道 2.定期對福船進(jìn)行安全檢查 3.對此處的游覽參觀采取限流策略

問題3.航海餐廳食物種類太少

由于我們是周三去前往參觀的，去餐廳一問，只有雞肉面。味道是相當(dāng)不錯，價位也比較合理，不存在坑人現(xiàn)象。但過少的種類讓遠(yuǎn)道而來，想體驗航海食物的游客來說實在是抱憾而歸。

解決方案：增加菜品種類并使之成為一個噱頭來招攬游客，這也是可以為展館增分的

4.此次航海實習(xí)的體會和收獲.博物館地處臨港，因為我們海事大學(xué)離得近倒也沒什么，其他游客可能就會覺得地理位置上有些偏遠(yuǎn)。但是仍然不影響它各方面的設(shè)施與服務(wù)。一進(jìn)博物館覺得環(huán)境舒適，很干凈，講解員也很熱情，面帶笑容，講解生動有趣，發(fā)音清晰。再一看干凈也是有道理的，里面的工作人員會隨處撿起地上的垃圾，還有打掃的阿姨也很勤快，所以營造了舒適干凈的大環(huán)境。再說說內(nèi)容，里面有很多關(guān)于船舶的知識點，給人留下最深影響的便是4D影院的觀影活動和登明代福船的體驗。這兩項活動一個極大的給人以感官的沖擊，從而造成震撼效果，另一個給人以身臨其境，仿佛置身鄭和船隊中揚中華之威名，浩浩蕩蕩出海航行。還有便是各個展館中陳列的航模，做工細(xì)致，精巧，配合上講解員的細(xì)心講解令人嘆為觀止，大為受教。

總的來說，我認(rèn)為此次參觀使得我對航海認(rèn)識上有了很大的提高。在這次參觀中，我認(rèn)為自己雖然沒有進(jìn)行過航海工作或者博物館工作，但是此次實習(xí)讓我了解到如何管理好博物館的運營以及如何為游客提供高質(zhì)量的服務(wù)。

5.附錄 參考資料：

1.中國航海博物館官網(wǎng)：http://www.tmdps.cn/home/index.aspx 1.《中國航海博物館導(dǎo)覽圖說明書》

2.百度百科“上海中國航海博物館”詞條：

http://baike.baidu.com/link?url=jHxPQrsK7NVL0z9uBTz66e__SUpllxG-_9gpY1P_K8U7iRngiHdbQ2zZKpUtPNJvF1yus2JV11FT7pjZnefgza

第二篇：中國航海博物館

網(wǎng)絡(luò)調(diào)研：中國航海博物館

中國航海博物館是我國首個經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的國家級航海博物館，位于上海浦東臨港新城。中國航海博物館旨在發(fā)揚光大“熱愛祖國、睦鄰友好、科學(xué)航海”精神，大力弘揚中華民族燦爛的航海文明和優(yōu)良的傳統(tǒng)，展示中國航海視野的發(fā)展歷程及其對世界航海科學(xué)發(fā)展的貢獻(xiàn)，展示中國航海視野的新技術(shù)、新成就，構(gòu)建國際航海交流平臺，加強(qiáng)與國際航海界的交往，普及航海知識，培養(yǎng)青少年熱愛航海、獻(xiàn)身航海事業(yè)的興趣，營造上海國際航運中心的文化氛圍，滿足城市文明發(fā)展的需要。

在環(huán)境風(fēng)格上，設(shè)計師結(jié)合展示大綱的故事主線，分別營造了歷史感很濃重的歷史館，以及現(xiàn)代感強(qiáng)烈的船舶館，從歷史和結(jié)構(gòu)角度，通過場景、展品、燈光的結(jié)合，在場館內(nèi)設(shè)計了很多不同環(huán)境風(fēng)格的區(qū)域，自然的區(qū)分開不同的展示內(nèi)容和重點，通過場景和環(huán)境的營造，加強(qiáng)觀眾的融入感。

在空間布局上，中央展區(qū)策劃與設(shè)計：建筑物中央是高達(dá)70迷的船帆造型，內(nèi)部空間是博物館的核心。航海博物館的設(shè)計特色不僅在陳列方式上給人以全新的感受與便捷的領(lǐng)悟，而且使文物保護(hù)與陳列方式相結(jié)合、科普教育與觀眾參與相結(jié)合，各個部分都進(jìn)行了一定的研究與創(chuàng)新，借助于航海者的話，設(shè)計“如同航海者，借星光遠(yuǎn)行”，星光雖微，但永遠(yuǎn)照耀著航海者向大海的深處、遠(yuǎn)處探索前進(jìn)。

在選材上，一層歷史館展區(qū)多運用石材，營造歷史感覺。一層墻面大面積運用林德納鋼板墻，從工藝和效果上追求質(zhì)感和品質(zhì)，同時也便于墻面展示的處理，展品和圖文化都能很好的墻面裝飾材料融合、粘接。

航海歷史館是中國航海博物館的重點展館，該館以時間為主線分為古代、近代、現(xiàn)代三個展區(qū)。同時歷史館以技術(shù)副線為引線，將浮力渡水、獨木舟、木板船、帆、槳、槽、舵、指南針等造船和航海技術(shù)隨時間主線并行展開，讓觀眾更深入了解中國航海技術(shù)的發(fā)明與演變過程。

船舶館分為船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備、船舶制造兩個部分，通過對船舶結(jié)構(gòu)、設(shè)備及建造的分解、及介紹與展示，呈獻(xiàn)給觀眾一幅清晰、透明的船舶圖“圖紙”，同時將互動、環(huán)境模擬、觀眾參與和文物、實物相結(jié)合展示船舶結(jié)構(gòu)時，制作了1.6大型萬噸級貨輪高仿真剖面模型，船長約25米，高度貫穿兩層展示空間。

第三篇：航海博物館觀后感

航海博物館觀后感

星期四那天細(xì)雨蒙蒙，上午，導(dǎo)游帶我們先介紹了博物館的大致布局，然后解釋了一些較難看懂的圖片或者實物。

中午，導(dǎo)游帶我們到室外的一個臨湖的地方吃午飯。那個地方有不少桌椅，我們鬧哄哄地坐下，各自拿出食物與同學(xué)分享。我一邊吃一邊觀賞風(fēng)景，對面是彎曲的湖水，兩岸有不少的樹木，雖然已值秋季，樹木卻生機(jī)依舊。略帶寒意的風(fēng)劃過臉頰，讓在空調(diào)室呆久的我頓感舒暢。

午飯后，導(dǎo)游讓我們分組自由活動。同學(xué)們一哄而散，我們小組先從大廳開始觀摩。收入眼簾的是一艘按明代建造的大船，樣式精美古樸，船頭有只鳳雕刻得栩栩如生。然后我們在別的地方逛了一會兒，也買了些紀(jì)念品。

出了博物館，又去了滴水湖。由于外形像一滴水得名“滴水湖”。是目前在尚未成陸的海灘上填海造陸開挖的國內(nèi)最大人工湖。湖水很清澈，觀看臺邊上有一排長椅，我和同學(xué)坐在長椅上談天說地，這感覺挺不錯。

終于到了返回的時刻，坐在有些 顛簸的車上，看著遠(yuǎn)去的景色，我明白這次秋游將成為我回憶中的美麗風(fēng)景。

經(jīng)過這次實踐活動，我了解到許多課外知識，例如我從前不知道的船的歷史，如今有了這方面的認(rèn)識。其實更讓我清楚不了解的東西有很多，學(xué)習(xí)的路還很長，不能夠滿于現(xiàn)狀。我覺得今后要多閱讀課外知識，多去些博物館之類的地方拓展視野。我認(rèn)為在不久的將來，這些知識總會幫助到生活難點。并且，這種好學(xué)的精神也會一直伴隨著我走向成長光明的出口航海歷史館：航海歷史館是中國航海博物館的重點展館。該館以時間為主線分為古代、近代、現(xiàn)代三個展區(qū)。同時歷史館以技術(shù)副線為隱線，將浮力渡水、獨木舟、木板船、帆、槳、櫓、舵、指南針等造船和航海技術(shù)隨時間主線并行展開，讓觀眾更深入了解中國航海技術(shù)的發(fā)明與演變過程。

船舶館：船舶館分為船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備、船舶制造兩個部分，通過對船舶結(jié)構(gòu)、設(shè)備及建造的分解、介紹與展示，呈現(xiàn)給觀眾一幅清晰、透明的船舶圖紙。同時，將互動、環(huán)境模擬、觀眾參與和文物、實物相結(jié)合。展示船舶結(jié)構(gòu)時，制作了1:6大型萬噸級貨輪高仿真剖面模型，船長約25米，高度貫穿兩層展示空間。中國航海博物館的建成對于推動航海事業(yè)發(fā)展、弘揚我國航海文明具有積極意義。中國是一個航海大國，航海蘊育了燦爛的文化，推動了社會的發(fā)展和文明的進(jìn)步。但此前，我國還未建立國家級的航海博物館。中國航海博物館的建成，將填補(bǔ)這一空白，對增強(qiáng)民眾的海洋和航海意識，展現(xiàn)我國悠久的航海歷史、技術(shù)及其對世界科學(xué)技術(shù)發(fā)展的貢獻(xiàn)，弘揚中華民族燦爛的航海文明及優(yōu)良傳統(tǒng)具有積極意義。

航海歷史館：航海歷史館是中國航海博物館的重點展館。該館以時間為主線分為古代、近代、現(xiàn)代三個展區(qū)。同時歷史館以技術(shù)副線為隱線，將浮力渡水、獨木舟、木板船、帆、槳、櫓、舵、指南針等造船和航海技術(shù)隨時間主線并行展開，讓觀眾更深入了解中國航海技術(shù)的發(fā)明與演變過程。船舶館：船舶館分為船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備、船舶制造兩個部分，通過對船舶結(jié)構(gòu)、設(shè)備及建造的分解、介紹與展示，呈現(xiàn)給觀眾一幅清晰、透明的船舶圖紙。同時，將互動、環(huán)境模擬、觀眾參與和文物、實物相結(jié)合。展示船舶結(jié)構(gòu)時，制作了1:6大型萬噸級貨輪高仿真剖面模型，船長約25米，高度貫穿兩層展示空間。航海與港口館 海事與海上安全館：航海與港口館主要展示了海洋環(huán)境、從古至今各類保障船舶航行的儀器、儀表等技術(shù)資料，包括地文航海、天文航海、無線電航海等。同時，展示了大量反映港口與航道的文物和實物。

海事與海上安全館：海事與海上安全館由海事和海上安全兩大獨立展區(qū)組成。海事館通過實物及輔助圖文展海事與海上安全館。示海事沿革與海事監(jiān)管執(zhí)法。海上安全館通過實物、模型、多媒體、電子地圖等展示海上救助、海上打撈以及反海盜專題內(nèi)容。

海員館：海員館主要展示與海員工作、生活緊密相關(guān)的實物、文獻(xiàn)。位于展館中心的航海模擬器以大型集裝箱船駕駛室為模擬器原型，生動展示現(xiàn)代化船舶駕駛工作的特點，使觀眾通過主動操縱船舶，體驗一回當(dāng)船長的感覺。

軍事航海館：軍事航海館分為中國人民海軍建設(shè)和軍艦知識兩大展示內(nèi)容，重點展示了各類軍艦?zāi)Ｐ汀⒑＼娷娖旒昂＼娷娧b，高仿真復(fù)原了潛艇指揮艙。室外陳展了艦載火炮等實物。

中國航海博物館以“航海”為主線，以“博物”為基礎(chǔ)，按門類設(shè)五大分館、十二個展區(qū)，并設(shè)有球形天象館、電影院和學(xué)術(shù)報告廳等設(shè)施。博物館以實物、實物模擬、圖片、文字、多媒體等手段進(jìn)行展示。設(shè)計主要功能為：文物收藏功能、學(xué)術(shù)研究功能、社會教育功能、陳列展示功能、其他功能海員館中的航海模擬器。

2007年，交通部和國家文物局聯(lián)合下發(fā)文件，上海市政府也頒布政府令，動員鼓勵各單位和社會各界支持中國航海博物館的文物征集工作。在文物征集人員的不懈努力下，博物館從最初每月只能征集到幾件實物文物逐步發(fā)展到每月征集到數(shù)百件實物文物，使館藏數(shù)量迅速增加到2萬件以上，另外還征集到各類海圖5萬份，文獻(xiàn)書籍2萬冊。在第一批陳列的2300余件展品中，既有數(shù)千年歷史的木槳、青銅器、船模，以及數(shù)百年歷史的地圖、海圖、航海儀器、舵桿等見證我國航海歷史和航海技術(shù)的一批“鎮(zhèn)館之寶”，也有“振華4號”輪在亞丁灣成功擊退海盜的實物、北京奧運會開幕式上的表演道具船槳、上海世博會開幕式上承載著光榮與夢想的旗船等。此外，船模的征集與制作也是中國航海博物館的特色與重點工作之一。目前，全館共陳列并館藏各類船模近400艘，工藝、質(zhì)量及規(guī)模均達(dá)到國際先進(jìn)水平。中央大廳陳展的明代福船，經(jīng)過造船專家論證，設(shè)計總長30.6米、型寬8.2米、設(shè)計排水量223.4噸，三桅三帆盡顯明代古船壯觀景象，是一艘可以實際下水航行的實船。其建造過程中采用的榫卯連接等傳統(tǒng)造船工藝已被列為我國非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。

中國航海博物館內(nèi)的海事主題館是由中國海事局主管的中國海事博物館，此次也將同步向社會開放。中國海事館以“海事”為主線，以“博物”為基礎(chǔ)，系統(tǒng)展示了我國海事事業(yè)發(fā)展的昨天、今天和明天。該展館建筑面積約2000平方米，實物展品約260件、各類照片和影像資料約130件、各類文獻(xiàn)資料約70件、各類模型約30個、各類場景和沙盤約10個。在眾多展品中，不乏珍品，如民國時期的船員證件、船舶國籍證書、船舶所有權(quán)證書及1875年東海岸海圖等重要珍貴資料。

第四篇：航海實習(xí)報告

航海實習(xí)報告

為適應(yīng)海軍部隊人才建設(shè)的需要，去年10月，東海艦隊與我院簽定了國防生培訓(xùn)協(xié)議，為使身處象牙塔的我們真正走進(jìn)社會，走進(jìn)海軍，認(rèn)識海軍，也為使我們及早熟悉海上生活，將理論與實踐結(jié)合起來，了解艦艇設(shè)備，親身感受海上生活，部隊和學(xué)校決定共同組織我們進(jìn)行一次海上實習(xí)活動。

8月9日，我們江蘇科技大學(xué)首期60名國防生經(jīng)過10天大風(fēng)大浪的考驗在各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和熱切關(guān)心下，圓滿結(jié)束了對海軍及全軍來說都尚屬首次的海上實習(xí)。在航海實習(xí)的10天中，我們與東海艦隊940艦的官兵頂烈日，斗臺風(fēng)，南下北上，歷經(jīng)艱難險阻，跨越了多個海區(qū)，停靠了數(shù)個海港，航程達(dá)1600多公里。

此次活動?xùn)|海艦隊的領(lǐng)導(dǎo)高度重視，他們派出“天臺山”號登陸艦全程保障，并抽調(diào)5名優(yōu)秀教官擔(dān)任教學(xué)工作，還為我們備齊了生活用具。實習(xí)活動中我們不僅學(xué)習(xí)了海軍知識，航海知識，條令條例，接受以職責(zé)使命，艱苦奮斗等為主題的專題教育，還參觀了部隊軍事館，新型作戰(zhàn)艦船，鴉片戰(zhàn)爭紀(jì)念館，聽取了“全國十大杰出青年”之一，某驅(qū)逐艦支隊副支隊長柏耀平的事跡報告，觀摩了艦艇官兵進(jìn)行的海上戰(zhàn)斗操演，舉行了海上宣誓儀式，獻(xiàn)身海防建設(shè)演講比賽等活動。

此次活動對我們產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。通過海上實習(xí)，不僅使我們了解了人民海軍發(fā)展壯大的歷史，目睹了海軍現(xiàn)代化建設(shè)的新成果，熟悉了海軍官兵的訓(xùn)練生活，還使我們感受到了部隊對國防生的期待和厚愛，進(jìn)一步堅定了我們報效祖國的堅強(qiáng)信念。實習(xí)結(jié)束后，同學(xué)們紛紛表示，回到學(xué)校后，要發(fā)奮讀書，刻苦鉆研，掌握更多的知識和本領(lǐng)，將來為海軍現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)力量。活動記錄篇

一、參觀艦艇作戰(zhàn)部隊及愛國主義教育基地

在航海實習(xí)中，最令我們感興趣的還是參觀學(xué)習(xí)，十天時間里，我們先后參觀了某驅(qū)逐艦支隊，某潛艇支隊的作戰(zhàn)艦艇及其榮譽(yù)室，參觀了定海鴉片戰(zhàn)爭紀(jì)念館及舟山烈士陵園，還參觀了溫州市容及民營企業(yè)。

因為我們是國防生的緣故吧，當(dāng)聽說要參觀艦艇時，大家便格外來勁。8月2日，當(dāng)我們第一次登上靜靜停泊于軍港之中的新型戰(zhàn)艦時，所有人心中都油然產(chǎn)生一種莊嚴(yán)的自豪感，輕撫著戰(zhàn)艦的欄桿，我們浮想聯(lián)翩。看，先進(jìn)的防空導(dǎo)彈，艦艇導(dǎo)彈猶如劍刺蒼穹，傲視天下；形狀各異的雷達(dá)猶如警世之眼，傲立于蒼穹之下，我們先后參觀了各種作戰(zhàn)系統(tǒng)，駕駛室，作戰(zhàn)指揮室。在參觀中，我們了解了艦艇裝備，豐富了知識，參觀讓我們看到了海軍的未來，也認(rèn)識到當(dāng)今海軍的不足。通過參觀，使我們對海軍現(xiàn)狀有了更深刻的了解，更使我們明確了肩上的重任。

參觀祖國的現(xiàn)代戰(zhàn)艦讓我們看到了人民海軍的希望，而參觀舟山烈士陵園和定海鴉片戰(zhàn)爭紀(jì)念館則讓我們重溫了我國沉痛的歷史，讓我們更深刻的了解振興中華，固我國防是何等的急迫和重要。

8月2日下午，我們頂著炎炎烈日來到定海鴉片戰(zhàn)爭紀(jì)念館。同學(xué)們顧不上拭去臉上的汗水，便興致勃勃地投入?yún)⒂^中去。一段段感人的錄象，一幅幅催人淚下的圖畫，還有那一具具散發(fā)著歷史氣息的文物，都無不在向同學(xué)們述說著第二次鴉片戰(zhàn)爭中那舉世震驚的定海保衛(wèi)戰(zhàn)的慘烈，述說著以葛云飛總兵為首的御敵軍民的大無畏，具有強(qiáng)烈愛國主義精神的高貴品質(zhì)，更述說著大清朝的贏弱，清政府的腐敗無能。

隨后我們還來到了舟山烈士陵園，向革命先烈們敬獻(xiàn)了花圈。

這次參觀為同學(xué)們上了一堂生動的愛國主義教育課，極大地震撼了我們的心靈。面對那一段段可歌可泣，催人淚下的歷史，我們對什么是落后就要挨打有了更真切的理解，更明白了近代中國之所以積弱至貧，除了清政府的腐敗及其官員的無能外，資本主義的入侵也是重要原因之一。

“茍利國家生死以，豈因禍福趨避之，”當(dāng)年的將士們用鮮血印證了這句誓言，今天的我們又將如何呢？我們唯有銘記歷史，牢記使命，立志為民族的復(fù)興，國防的強(qiáng)大獻(xiàn)青春，獻(xiàn)生命，才能對的起先烈們所流過的鮮血。

二 跟班訓(xùn)練與理論學(xué)習(xí)

上艦實習(xí)，就是零距離地與真正的軍人接觸，學(xué)習(xí)軍人的作風(fēng)與品質(zhì)，汲取他們的優(yōu)點，認(rèn)清自己的差距。在經(jīng)歷過幾天跟班訓(xùn)練之后，我們才真正地知道了“軍人”二字的含義是什么。“軍人”意味著勤勞勇敢，意志堅定，你可以看見他們頂著40度高溫在甲板上搞訓(xùn)練，跑戰(zhàn)位；“軍人”,意味著淡泊名利，不怕艱苦，在隆隆作響機(jī)艙中，你可以看見他們在噪音與高溫的煎熬下忘我地檢修機(jī)器，“軍人”，跟意味著無私奉獻(xiàn)，愛崗敬業(yè)，他們可以舍棄家中的優(yōu)越條件，毅然從軍。以前，自以為在各方面都還不錯的我們在跟班訓(xùn)練之后，都認(rèn)識到了自己與真正軍人的差距。他們身上值得我們學(xué)習(xí)的東西太多太多了，我們只有努力學(xué)習(xí)，承認(rèn)差距，奮力追趕，才能在兩年后達(dá)到一個合格軍人的標(biāo)準(zhǔn)。

在航海實習(xí)過程中，海軍東海艦隊還增派了五名優(yōu)秀教官擔(dān)任教學(xué)工作。他們系統(tǒng)而認(rèn)真地為我們講授了航海常識，海軍常識及條令條例，極大地豐富了我們的理論知識水平，激發(fā)了我們學(xué)習(xí)的欲望，為同學(xué)們進(jìn)部隊以后跟好的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

第五篇：游中國航海博物館

游中國航海博物館

在這金秋十月里，對于我們這群孩子來說，最快樂的就是國慶節(jié)了，尤其是今年的國慶節(jié)還“加贈”了一天的假期。十月五日，我和爸爸媽媽來到中國航海博物館參觀、游覽。

還在車上時，就遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看見了高大的博物館。它的主體結(jié)構(gòu)既像兩片巨大的貝殼，里面不知藏了什么明珠；又如潔白的船帆，幫助船兒們乘風(fēng)破浪。外觀別致大氣，設(shè)計獨特美麗的中國航海博物館閃亮登場！不僅是展館里有展品，道路兩旁放置了許多反艦導(dǎo)彈、魚雷艇、鐵錨，透出了濃濃的海的氣息。還沒進(jìn)入博物館，我就被它的恢宏氣勢所折服了。

終于進(jìn)入展館了，我拿著從入口處領(lǐng)的導(dǎo)覽圖，沿著上面的路線開始參觀。剛走到大廳，我就聞到了一股濃濃的木材的味道。還沒來得及疑惑，我的心就又一次被震撼了。原來是傳說中的“明代福船”！

這是一艘巨大的木質(zhì)帆船。它的船底到甲板就有一層樓高，高達(dá)27米的主桅桿一直延伸到了三樓的“風(fēng)帆廳”。它的長度大概有30多米，船頭尖尖的，船尾十分寬闊，兩頭都高高翹起，似乎在為它宏偉的外表而驕傲。不過，它可是有資本驕傲的。因為，明代鄭和下西洋時的主要船型，就是這種福船。不過，最奇特的就是它的船頭還有一對炯炯有神的大眼睛哩！這也是福船的主要特征之一。這對眼睛有個響亮的名字—“龍目”，它的大小形狀都很有講究：漁船的眼睛往下看，意在尋找魚群；商船的眼睛朝前看，意在識途。這艘古老的“明代福船”歷經(jīng)滄桑但不失古典端莊，肅穆莊嚴(yán)但不失氣派，真不愧是“鎮(zhèn)館之寶”！

接下來的參觀也毫不遜色，各種各樣的展品讓我應(yīng)接不暇：航海歷史館里，圖文結(jié)合的介紹和展品，讓我知道了中國航海技術(shù)的演變過程；船舶館里，各類船模讓我在鑒賞的過程中也收獲了豐富的知識；海員館里，我不僅見到了航海日志，還過了一把當(dāng)“船長”的癮；航海與港口館里，我看到了大量有關(guān)航海的儀器和文獻(xiàn)資料；軍事航海館里，令人目不暇接的軍艦?zāi)Ｐ汀F(xiàn)代化武器讓我不停的發(fā)出陣陣驚嘆??

最讓人激動的壓軸大戲就是中國的首艘航空母艦“遼寧號”的模型了。碰巧的是，我們本來只是去滴水湖公園玩的，看到旁邊有個博物館就順便參觀了一下，可是運氣不錯，正巧碰上了“遼寧號”模型的首次展出。這個模型制作的十分精致。雖然不是很大，但是每個細(xì)節(jié)都做得面面俱到。航母甲板上，一根根跑道畫得清清楚楚；一邊的飛機(jī)，整齊的停放著，每一架都精雕細(xì)琢，刻畫得如此精致??

這時，我的心里只有一個遺憾，那就是這艘軍艦是由別的國家的軍艦改造而成的。看著精致的“遼寧號”，我在心里暗暗發(fā)誓：我一定要好好學(xué)習(xí)，等到若干年后，一定要讓百分之百中國親自開發(fā)研制的航空母艦，不，甚至是更厲害的軍艦，被制成模型展示在這里！

季筱璠初一(5)班505