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工區11月份安全生產工作總結(帶票)[5篇材料]

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第一篇:工區11月份安全生產工作總結(帶票)

送配電工區九月份安全生產工作總結

一、召開安全例會4次,學習上級下達的各種文件、事故通報等

二、本月工作完成情況

本月安全工作已全部完成。截止為11月20日,本月檢修票72份。

(一)指標完成情況

1、沒有發生人身重傷及以上事故;

2、沒有發生重大設備事故;

3、沒有發生重大電網事故;

4、沒有發生重大火災事故;

5、沒有發生重大交通事故;

6、沒有發生惡習性電氣誤操作事故;

7、截止11月20日,人身、設備安全運行綏綏線7832天、綏連線564天、綏新線11188天、連忠線13015天、連東線2620天、綏發線33847天。

(二)重點工作完成情況

1、對送電線路巡線一次,綏綏線特巡一次;

2、對縣內部分變臺進行檢查;

3、幫助公安局安裝監控;

4、對福興線新線路進行勘查;

5、對福興線進行正桿;

6、處理三村支開關;

7、福興線正桿,23基

8、工區門前立桿準備工作

9、綏東永安升級工作驗收

10、福興線施工準備材料車輛

11、完成對福興線的拉線盤運輸工作

12、福興線正在挖拉線坑,下拉線盤工作

13、對鎮內的部分變臺進行巡視檢查工作

14、完成了送電線路維護維修工作

15、處理銀河斷桿

16、立門前電桿三基;

17、處理北崗仁合村斷桿;

18、福興線施工,埋設拉線棒91個;

19、富強所埋設接地極二條; 20、對鎮內變臺進行負荷測試;

21、對福托臺進行了更換電纜

22、對北山所北山臺進行了現場勘查

23、對北山所北山臺進行了移位 工作中存在的主要問題和不足

1、在工作中還存在一定的不足,對習慣性違章認識不上去,我工區將加大習慣性違章的查處。強化安全培訓,提高職工的安全素質,強化職工在作業中的安全意識。

2、加強值班值宿的力度,保證檢修人員24小時待崗。3各種活動開展的不及時,各種規章制度沒有建立建全。我們將加大各種工作的開展活動,保質保量的完成局內組織的各項活動。

(四)“兩措”計劃

我工區按照本單位的兩措計劃,現以基本完成十一月份的工作。

三、下月重點工作安排 a)變壓器維護。b)線路巡視。c)送電線路的檢修 d)運行設備檢查。e)內頁填寫。

f)加強備品備件安全工器具的管理 g)福興線工程施工。

第二篇:工區11月份安全生產工作總結(帶票)

送配電工區九月份安全生產工作總結

一、召開安全例會4次,學習上級下達的各種文件、事故通報等

二、本月工作完成情況

本月安全工作已全部完成。截止為11月20日,本月檢修票72份。

(一)指標完成情況

1、沒有發生人身重傷及以上事故;

2、沒有發生重大設備事故;

3、沒有發生重大電網事故;

4、沒有發生重大火災事故;

5、沒有發生重大交通事故;

6、沒有發生惡習性電氣誤操作事故;

7、截止11月20日,人身、設備安全運行綏綏線7832天、綏連線564天、綏新線11188天、連忠線13015天、連東線2620天、綏發線33847天。

(二)重點工作完成情況

1、對送電線路巡線一次,綏綏線特巡一次;

2、對縣內部分變臺進行檢查;

3、幫助公安局安裝監控;

4、對福興線新線路進行勘查;

5、對福興線進行正桿;

6、處理三村支開關;

7、福興線正桿,23基

8、工區門前立桿準備工作

9、綏東永安升級工作驗收

10、福興線施工準備材料車輛

11、完成對福興線的拉線盤運輸工作

12、福興線正在挖拉線坑,下拉線盤工作

13、對鎮內的部分變臺進行巡視檢查工作

14、完成了送電線路維護維修工作

15、處理銀河斷桿

16、立門前電桿三基;

17、處理北崗仁合村斷桿;

18、福興線施工,埋設拉線棒91個;

19、富強所埋設接地極二條; 20、對鎮內變臺進行負荷測試;

21、對福托臺進行了更換電纜

22、對北山所北山臺進行了現場勘查

23、對北山所北山臺進行了移位 工作中存在的主要問題和不足

1、在工作中還存在一定的不足,對習慣性違章認識不上去,我工區將加大習慣性違章的查處。強化安全培訓,提高職工的安全素質,強化職工在作業中的安全意識。

2、加強值班值宿的力度,保證檢修人員24小時待崗。3各種活動開展的不及時,各種規章制度沒有建立建全。我們將加大各種工作的開展活動,保質保量的完成局內組織的各項活動。

(四)“兩措”計劃

我工區按照本單位的兩措計劃,現以基本完成十一月份的工作。

三、下月重點工作安排 a)變壓器維護。b)線路巡視。c)送電線路的檢修 d)運行設備檢查。e)內頁填寫。

f)加強備品備件安全工器具的管理 g)福興線工程施工。

第三篇:工區11月份安全生產工作總結(帶票)

送配電工區九月份安全生產工作總結

一、召開安全例會4次,學習上級下達的各種文件、事故通報等

二、本月工作完成情況

本月安全工作已全部完成。截止為11月20日,本月檢修票72份。

(一)指標完成情況

1、沒有發生人身重傷及以上事故;

2、沒有發生重大設備事故;

3、沒有發生重大電網事故;

4、沒有發生重大火災事故;

5、沒有發生重大交通事故;

6、沒有發生惡習性電氣誤操作事故;

7、截止11月20日,人身、設備安全運行綏綏線7832天、綏連線564天、綏新線11188天、連忠線13015天、連東線2620天、綏發線33847天。

(二)重點工作完成情況

1、對送電線路巡線一次,綏綏線特巡一次;

2、對縣內部分變臺進行檢查;

3、幫助公安局安裝監控;

4、對福興線新線路進行勘查;

5、對福興線進行正桿;

6、處理三村支開關;

7、福興線正桿,23基

8、工區門前立桿準備工作

9、綏東永安升級工作驗收

10、福興線施工準備材料車輛

11、完成對福興線的拉線盤運輸工作

12、福興線正在挖拉線坑,下拉線盤工作

13、對鎮內的部分變臺進行巡視檢查工作

14、完成了送電線路維護維修工作

15、處理銀河斷桿

16、立門前電桿三基;

17、處理北崗仁合村斷桿;

18、福興線施工,埋設拉線棒91個;

19、富強所埋設接地極二條; 20、對鎮內變臺進行負荷測試;

21、對福托臺進行了更換電纜

22、對北山所北山臺進行了現場勘查

23、對北山所北山臺進行了移位 工作中存在的主要問題和不足

1、在工作中還存在一定的不足,對習慣性違章認識不上去,我工區將加大習慣性違章的查處。強化安全培訓,提高職工的安全素質,強化職工在作業中的安全意識。

2、加強值班值宿的力度,保證檢修人員24小時待崗。3各種活動開展的不及時,各種規章制度沒有建立建全。我們將加大各種工作的開展活動,保質保量的完成局內組織的各項活動。

(四)“兩措”計劃

我工區按照本單位的兩措計劃,現以基本完成十一月份的工作。

三、下月重點工作安排 a)變壓器維護。b)線路巡視。c)送電線路的檢修 d)運行設備檢查。e)內頁填寫。

f)加強備品備件安全工器具的管理 g)福興線工程施工。

第四篇:三工區2013安全生產工作總結

2013安全生產

工 作 總 結

中城北方交通建設發展股份有限公司

鶴輝高速公路三工區 二〇一三年十二月十七日

2013年以來,我工區結合工程實際情況,在業主、監理的指導下。在公司和鶴輝高速公路項目部的領導下,認真貫徹《安全生產法》、《公路工程安全施工技術規程》等有關法律法規精神,認真執行《公路水運工程施工安全標準化指南》,認真開展“平安工地”建設和施工安全標準化建設,狠抓完善制度,嚴格目標管理考核,及時召開安全專項會議,傳達、貫徹上級安全生產指示精神,研究部署安全生產工作,及時了解安全生產出現的問題,分析問題產生的原因,制定解決方案,及時對各種安全隱患開展整治行動,切實保證了安全生產工作的貫徹落實,保證了安全生產形勢的持續穩定。

一、2013年工作回顧

(一)、認真開展施工安全標準化建設

1、制度標準化建設

根據《公路水運工程施工安全標準化指南》的要求,高速公路施工安全管理制度共有21個項目。從《公路水運工程施工安全標準化指南》下發以來,我們對照《指南》要求,逐項比對,查漏補缺,完善和增補了《“平安工地”考核評價制度》、《安全生產獎罰制度》等7個制度,為施工安全標準化建設提供了制度保障。

落實安全責任制,不斷完善安全生產管理制度

層層簽定安全生產責任書,落實以工區主任為安全生產第一責任人的同時,不斷完善安全責任體系,把安全生產責任層層落實到各個部門、各個施工隊。進一步加強安全管理,夯實安全基礎,結合工區實際情況,優化、完善工區安全生產責任制管理實施細則;更新了工區安全生產事故應急預案、重大突發事件應急預案等安全規章制度。

落實重大危險源風險預控和告知

按照風險管理與應急管理要求,完善了管理制度和應急預案;針對隧道、橋梁等高風險作業,逐個進行了危險源辨識,對辨識出的危險源提出控制措施,并將危險源和控制措施書面告知施工作業人員,主要采用兩種方式,一種是設立《重大危險源和控制措施公示牌》,另一種是編制《重大危險源和控制措施告知書》,組織參加作業人員進行當面告知,并在參加告知人員簽字后,發給施工隊,要求施工隊根據《告知書》要求,控制危險源的不安全因素發生。

2、現場標準化建設

施工現場標準化建設,包括駐地建設和場站建設。駐地建設去年已經完成,基本符合標準化建設要求,今年只是進行了改進與完善。主要改進的內容有,在工區和各固定的施工隊駐地增添了消防安全設施,設置消防安全責任牌、用電安全警示牌,工區駐地打通了排水溝,保證了雨季排水暢通;對陰窩隧道出口駐地滑坡進行了治理。

場站建設方面,預制場去年已經建好,基本符合標準化建設要求;去年已經開工的隧道、橋梁施工隊的固定加工場地,不符合規定要求的予以整改和完善,新設立的固定加工場地按照標準化要求設置。主要內容有,對鋼筋加工場內所有機械設置了標識牌,明確了各機械設備使用與維護責任人員;對隧道、橋梁設置了“消防安全責任牌”,明確了責任范圍,落實了責任人員;充實、完善了各種機械安全操作規程,對以前沒有設置的內容進行充實,對以前設置了,但是損壞的進行了更換,對以前設置了但與實際不相符的進行了更新;規范了臨時用電行為,外設輸電線路一律按照tn-s規程進行改造;按照要求在

工區、梁場和施工隊駐地設置了消防栓、消防池、消防架、滅火器。

施工現場標準化建設方面,主要做了以下工作。

(1)對鋼筋加工場內所有機械設置了標識牌,落實了各機械設備使用與維護責任人員;

(2)對工區、施工隊駐地和隧道、橋梁設置了“消防安全責任牌”,明確了責任范圍,落實了責任人員;

(3)充實、完善了各種機械安全操作規程,對以前沒有設置的內容進行充實,對以前設置了,但是損壞的進行了更換,對以前設置了但與實際不相符的進行了更新;

(4)規范了臨時用電行為,對外設輸電線路一律按照tn-s規定進行改造,實行“三相五線”,在所有配電箱處設置了“有電危險”的警示牌。

(5)對所有隧道內臺車貼了反光標識,二襯臺車上設置了閃光燈,給洞內行駛車輛予以警示。

(6)在隧道口設置了消防箱、消防架,在臺車上設置了滅火器。

(二)認真開展“平安工地”建設

1、按照《公路水運施工安全標準化建設指南》規定,進行施工安全標準化建設。

2、規范安全管理,對新進場的施工隊伍,進行全員安全教育考核,簽訂《安全目標責任書》,進行安全技術交底;要求其專(兼)職安全員開展班前(后)安全活動,并做好活動記載。

3、對大型結構物(隧道、橋梁)進行危險源辨識與監控。針對每一座隧道和橋梁施工過程中可能導致傷害或疾病、財產損失、工作

環境破壞或這些情況組合的根源或狀態,逐一進行辨識。根據辨識結果,篩選出重大危險源,提出控制措施,制作《重大危險源與控制措施公示牌》和《重大危險源告知書》。《重大危險源與控制措施公示牌》設置在該結構物施工現場的明顯位置,時時刻刻提示參加作業人員在各自的作業中將遇到的危險源和需要采取的控制措施。《重大危險源告知書》由工區安全科向各施工隊告知。告知時所有參與作業人員到場,聽取告知后,在告知書上簽字。告知書一式二份,一份工區安全科存檔,另一份由施工隊負責人或安全管理人員保存,并根據工程進展狀況,組織工人學習。

4、采用定期和不定期形式進行安全檢查,每月進行當月總結性檢查,將檢查結果書面下發施工隊,要求其對不足之處予以改進。工區安全科對檢查情況建立《安全檢查臺賬》,檢查表及時進入臺賬。

5、安全隱患整改。隱患整改主要包括兩方面,即上級檢查提出的隱患和工區安全科檢查發現的隱患。對上級檢查提出的隱患,工區安全科及時予以督促整改,并根據整改結果,形成資料,向相關的上級機構予以回復。安全科將回復與上級下達的隱患通知一起存檔。對工區安全科或其他部門發現的隱患,現場向施工隊負責人和安全管理人員當面指出,提出整改意見、整改時限、整改責任人,要求施工隊予以整改,安全科到時予以復查,復查不合格的繼續整改,直到合格為止。對沒有予以整改的,安全科下達《隱患整改通知書》,明確整改內容、整改需要達到的要求、整改時限、責任人,由施工隊責任人簽字后,一份工區安全科存檔,一份給施工隊,按照要求進行整改。安全科到時予以復查,復查不合格的規定時限繼續整改,直到合格。

驗收合格后,施工隊進行書面回復。安全科將回復與《隱患整改通知書》一起存檔。

6、工區堅持每月召開安全生產專題會議,分析安全生產形勢,研究和布置安全生產工作;

7、按照季節性施工的特殊情況,制定如《高溫季節施工安全技術措施》、《冬季施工安全技術措施》,制定《冬季施工安全方案》,開展季節性施工安全教育,并進行季節性施工專項檢查,保證了高溫季節和寒冷季節的施工安全。

(三)存在的問題與解決的思路

2013年,我工區一心想著把安全生產工作做好、做到位,但仍存在問題和不足之處。

1、安全生產責任制落實不到位,措施不完善。安全工作要走規范化的道路,強大的制度是保證。從工區這個層面上來說,領導要充分發動工區管理人員在第一線工作的同志對安全制度、措施的執行情況提出意見和建議,充分反映群眾的觀點,形成完善的制度與措施。有了制度與措施,就要堅決做到有章必循,違章必究。只有這樣,才能真正形成“人人懂安全,人人抓安全”的良好局面。

2、專職安全管理人員的數量與資質不足,一直是上級各次檢查提出來的問題,但是在2013年沒有得到有效解決。

3、工人的安全素質、自我防護意識較差。施工隊大量的農民工,施工安全知識相當缺乏,即使采取了三級安全教育措施,員工的素質也得不到預期的提高,“三不傷害”不能實現,再加上部分施工隊一味強調施工進度,放松了對民工的安全教育與管理,導致發生民工傷

亡事故(我們對本發生的安全事故的調查分析,得出的結果,無一不是違反安全操作規程的,同時也有管理缺失的原因)。

4、施工環境因素也是造成安全隱患的原因之一。諸如山嶺大橋左線6、7#樁位于村民房屋內,因為沒有拆遷,不能施工作業,而且其他樁位施工給未拆遷的房屋帶來安全隱患,依然住在未拆遷房屋內的居民堵工也不止一次兩次;南寨溝隧道出口處,該村的水泥路按設計需要改道。村里以尚未改道而阻止出口施工。左線出口已經開挖做好護拱和大管棚,而開挖使該段水泥路形成高約6米,長約15米的高臨邊。雖然做了警示性防護,但是始終是一個安全隱患。現在該隧道左線僅有十來米就要貫通,幾天時間就要貫通,隱患更加突出。

5、解決的思路。對于存在的問題,提出以下解決的思路:

(1)加強安全生產的檢查和獎罰。獎勤罰賴、獎優罰劣、重獎重罰。使安全生產工作走向正規化、制度化管理。

(2)加強安全教育與培訓。安全培訓不能只重過程,忽視效果,既然要培訓,就要培訓出合格的職工來為安全生產保駕護航,而不是培訓出不合格的職工來增加安全生產的隱患。

(3)創新好的安全管理。安全管理的對象是生產中的一切人、物、環境的狀態管理與控制,因此是一種動態的管理,要認真研究,積極探索,加強管理,不斷創新,最終實現安全管理的目標。

4、認真落實規章制度。安全規章制度是安全管理的一項重要內容,俗話說,沒有規矩不成方圓,制度的內容要齊全、針對性強、面向生產一線、貼近職工生活,讓職工體會并理解透徹,真正表現出“黑天和白天一個樣,壞天氣和好天氣一個樣,領導在場和不在場一個樣,有人檢查和沒人檢查一個樣”,為工區的生產奠定良好的基礎。

二、下一工作目標與計劃 1、2014,我們將努力工作,堅決杜絕重傷、死亡或一次性經濟損失在10萬元以上的各類事故。輕傷事故全工區全年不超過0.2‰。輕傷事故頻率控制在職0.2 ‰以內。

2、進一步完善、優化現有的安全生產規章制度,擬定出適應現代企業制度要求的具有創新性、實用性、可操作性及有效性的規章制度,使工區安全管理工作走向制度化和規范化。

3、進一步加大隱患排查治理,組織開展各類安全檢查,重點加大對工程施工各項安全檢查工作,以 “防坍塌、防高墜、防觸電、防擊打”為重點,強化隱患排查整治力度。

4、向項目部請求增加專職安全管理人員,請求項目部聯系上級部門對現有安全生產管理人員進行培訓考核,盡量爭取達標。

5、使安全管理進一步轉變到全員化管理。切實依靠各部門和全體人員,以責任制為依據,規范各類人員的職責,全體動員齊抓共管,“橫向到邊,縱向到底”,發動全員共同積極、主動的投入到安全管理中,共保安全生產,努力開創安全生產工作新局面。

2013年即將結束,但安全生產工作是一項長期的工作,我們將進一步加強和加大安全生產工作的力度,嚴格執行各項安全管理制度,促進安全工作更上一層樓。

第五篇:八工區安全生產工作總結

安全生產工作總結

我工區是營撫高速02標段8工區,根據高建局營撫項目管理辦公室、總監辦、局項目部的指示精神和工作安排,制定了相應的組織機構,開展了一系列的安全生產活動,采取了各種安全防范措施,確保工程施工,起到了保駕護航作用,為下一步安全施工奠定了堅實基礎。

一、制定了具體專項的組織機構和各種應急預案,準備了各種應急設備,并進行了演練,確保事件發生時,有針對性開展工作,忙而不亂,使損失減到最低,同時安全部門制定了安全生產工作計劃。

二、設定了安全生產會議,教育學習、防火、交通、學習記錄,對外協隊伍進行了安全培訓,并鑒定了安全承包責任書,和安全生產合同。

三、制定了重大危險源要害、部位的管理制度定期或不定期與駐地監理同志進行聯合安全檢查,發現問題及不安全隱患,立即限期整改,做到把隱患消滅在無形中。

四、制定了職工安全教育、外協安全教育計劃,并進行了教育培訓和考試,收到了良好效果,為保證職工、農民工的人身安全,和施工安全起到了警示作用,打下了良好基礎。

五、根據公路施工的特點,制定了各項的安全生產操作規程,和危險性較大的工程安全施工方案,并制定和落實了各項施工工序的安全技術交底工作,教育施工人員以“安全生產,預防為主”為指導思

想。

六、認真貫徹落實安全生產責任制、責任人管理制度。制定了各部門、各部位、各區域的責任制,并落實到各部門、各工種、及各人,并鑒定了安全生產責任書。

七、施工路段處于林區,防火工作隨著季節變化而加強,特別是冬、春、秋三季,物干木燥,易燃物增多,制定了林區防火工作制度,林區消防安全責任制,及防范措施,重點部位(油庫、變電室、食堂、生活區、辦公區)配備了較齊全的消防器材,經常檢查消防器材完好程度和火災隱患,發現隱情,立即解決,確保生命財產的安全。

八、施工中的安全生產,歷來是公路建設中的重中之重,“以人為本,生命至上”是黨和政府最為關心的,我們工區領導從沒掉以輕心,所以我們在施工重點部位(橋、涵、人工挖孔爆破)加大了安全力度,對于高空作業,基坑施工,人工挖孔,人工挖孔井下爆破,機械打樁,高坡機械施工,預制安裝,都采取了行之有效的措施,設立了防護網,封閉圍欄,井下爆破防范蓋,各種警示警告標志牌及警戒旗,并要求施工人員必須配戴安全帽、安全繩、安全帶,人工挖孔必須使用安全鉤,做到經常安全檢查,發現隱患,及時排除,確保平安,使施工安全的順利進行。

九、今年是我國安全年,我工區對較大的自然災害,做到了充足的準備工作,包括火患、山體滑坡、泥石流,特別是水患,在防汛抗洪的特別時期,工區主任姜志興親自掛帥,部署檢查防汛工作,演練防汛應急預案,準備應急設備,檢查值班情況,對工程中的重點部位

作了認真仔細的排查,消除隱患,確保安全渡過汛期。

十、我工區處于偏僻山區,治安情況較差,施工路段停放各種機械設備,為了防止盜搶,我們經常組織人員進行夜間治安檢查,并與當地公安機關及時通報,減少了不必要的損失,保障了工程施工的順利進行。

以上是我工區對前段安全工作的總結。對隨之而來的工程施工全面啟動、大面鋪開,安全工作還需繼續加強,在我們整體安全生產工作中,還存在著薄弱環節、漏洞、不足之處,望各級領導給予批評指導,使本工區的安全生產工作,再上新臺階,再有新變化,為順利圓滿完成各項施工任務,再做新貢獻。

營撫高速02標段8工區

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