第一篇:車管中心安全生產月活動總結
車管中心安全生產月活動總結
今年6月是第13個“全國安全生產月”,為進一步推進“隱患治理”各項措施的落實,切實抓好安全生產工作,增強全員安全意識,車管中心結合自身特點,認真研究制定“安全生產月”活動方案,圍繞“安全工作沒有成績可言,要居安思危地抓。”的活動主題,采取多種形式深入開展了“安全生產月”系列活動。
一、加強領導,認真籌備“安全生產月”活動
為有效開展好此次活動,車管中心成立了 “安全生產月”活動小組,并下發了《車隊關于開展2014年“安全生產月”活動方案的通知》,要求各崗位職工結合工作實際,從提高安全意識,掌握安全生產技能,豐富安全知識的角度出發,扎扎實實開展好“安全生產月”各項安全活動。從上到下建立起了監督、監管體系,對活動真正做到了責任明確、逐級管理,使員工從思想上認識到安全生產重要性和必要性,將認識轉變為自覺行為融匯到日常工作中去,形成人人關系安全,安全關系人人的良好氛圍。
二、精心組織,確保各項宣教活動收到實效
車管中心設置了安全月活動宣傳專欄,利用宣傳欄和板報大力宣傳,利用手機短信平臺發送安全叮囑與祝福,并開展安全征文活動。
6月4日,車隊組織開展了“安全咨詢日”宣傳活動。此次活動展出以安全知識安全月主題宣傳等知識為內容的板報,發放職業病防治、工傷保險、用電、交通、防火、防雷等方面的安全知識宣傳材料;并各職工發送安全叮囑短信。6月6日,車管中心全體員工、安全、公司領導林總聯合舉辦了“安全工作沒有成績可言,要居安思危地抓”研討會活動,強化全體人員“關愛生命、關心安全、關注企業平穩發展”的安全理念。6月10日,車隊組織了全體人員“安全生產月”專項考試,通過開展知識答卷活動,拓寬了全體人員知識面,進一步增強了的安全意識,提高了的安全素質。
6月16日,開展“青年安全生產示范崗” 評選活動,活動提高了年輕駕駛員安全意識和安全技能,規范了作業行為,達到了切實履行“安全生產,青年當先”職責的目的。
三、以職工活動為關注點,推進安全工作有效落實
在今年的安全生產月活動中,車隊按照公司統一部署,大力開展安全宣傳教育工作,并有針對性地進行安全生產法律法規和安全知識普及教育;還根據實際積極開展了“安全生產月”主題研討會、組織安全學習培訓及考試、“安全生產宣傳咨詢日”等活動,唱響了“安全生產,安全生活”的主旋律,促進了全體員工安全文化意識的提高,營造了良好的安全生產氛圍。
四、深入開展專項檢查,及時消除事故隱患
為使安全月各項活動開展富有成效,6月9日至20日,車隊組織了“安全生產月”專項檢查。安全員對全部車輛進行了一次拉網式的安全隱患大檢查,并及時整改安全隱患和治理。
車管中心本著“高標準,嚴要求”的原則,高度重視此次檢查工作,制定了詳細的檢查計劃和方案,深入到各個程序,對照整治方案,檢查施工現場的方式進行,共查出隱患項目17條。安全員和維修組對每一個項目檢查結束后,根據檢查情況提出具體的整改要求,要求對檢查出的問題認真整改,并將整改情況及時匯報。
通過“安全生產月”活動,進一步增強了各級領導和廣大職工對安全生產重要性的認識,有力的推動了各級安全生產工作責任制的落實,保障了安全生產的良好局面。對于“安全生產月”活動中暴露出的問題,我們將認真總結和分析,在今后的工作中加以改進,并以“安全生產月”活動為契機,更加嚴格、更加細致地做好安全工作,為公司的生產建設進一步創造良好的安全環境。
車管中心 2014年6月20日
第二篇:(車管中心)交流材料
抓管理強基礎確保“四零” 目標實現經驗交流會材料
完善制度
確保“四零”目標實現
二○一○年九月二十八日
狠抓管理
車輛管理中心
車輛管理中心成立以來,緊緊圍繞“強、達、爭”主題實踐活動和黨建三聯活動的開展,以完善制度建設,強化基礎管理,提高服務意識為重點,引導全體員工立足做好崗位本職工作,以實現“四零”工作目標為己任,做好服務公司機關和基層單位保障工作。為公司提速提效提供優質服務,保證了各項工作的平穩運行。
一、抓管理,嚴制度,確保交通安全工作躍上新臺階 公司根據渤海鉆探《交通安全管理程序》要求,實行機動車輛必須統一集中管理,成立車輛管理中心以來。他們在搭建機構,建立完善各項管理制度方面作了以下工作。
一是做好機構搭建和建章立制工作。根據人員、設備的實際情況和服務區域分布,車輛管理中心在組織機構建設方面,成立了三個中隊、12個班組、一個安全機動組、一個生產協調組、一個綜合組。主任、書記、副主任分別對三個中隊進行安全承包,建立聯系點。建立了中心HSE組織機構、黨支部委員會、工會委員會、廠務公開小組、廠務公開監督小組、交通應急領導小組、設備質量領導小組等各種組織機構。修訂、完善了“車輛管理中心交通安全管理辦法”“車輛管理中心工作職責”“車輛管理中心各崗位HSE職責”“車輛管理中心崗位說明書”“駐外項目部車輛委托管理協議”“車輛管理中心交通應急處置預案”“車輛管理中心火災應急處置預案”等各項管理制度66項。
二是明確HSE工作目標。依據管具分公司2010HSE
工作要點,結合車輛專業化管理內容制定了《車輛管理中心2010后四個月HSE工作目標》并層層分解,落實到每一個崗位每一名員工。
三是規范各項管理工作。中心對GPS監控系統整體納入統一管理,完善了各項管理資料、管理制度和設備技術檔案的歸檔工作。制定了不同季節、特殊天氣、復雜地形,車輛行駛操作規程。根據公司要求,完成了對各崗位員工責任狀、履職承諾書的簽訂工作,責任狀和履職承諾書簽訂率100%。
四是以點帶面,促管理上臺階。車輛管理中心正在籌劃以二中隊目視化管理,車庫和停車區域規劃,各項管理制度、設備檢查維護保養資料、安全管理資料的分類管理、相關制度和組織機構上墻為示范,在車輛管理中心各中隊進行推廣,以此推動車輛管理中心的各項管理工作朝著上水平、上臺階的目標邁進。
五是對設備使用狀況進行摸底、排查工作。計劃抽調生產骨干、車管干部對車管中心所有待修設備進行集中會診,建立統一的車輛會診、修理審批和車輛管理模式。
六是優化人力資源和設備資源配置。車管中心服務區域為:冀中、內蒙、外蒙、青海、甘肅、冀東、新疆等市場,可以說點多面廣,服務戰線長。針對這一特點逐步建立了與各鉆井公司、公司生產部門生產信息溝通機制,根據鉆井隊生產動態,提前謀劃好人員、設備布局,特別是對抓管機的上井服務進一步規范整合,統一調配,優化資源配置,減少不必要的人力資源和設備資
源的浪費。
二、統一思想,強化基礎建設,確保公司“四零”工作目標實現
一是做好員工的思想穩定工作。車輛管理中心成立之后,他們根據大家提出的各種疑問,努力解決和排解員工的疑惑,引導大家正確理解專業化組合的優勢和目的在哪里,促進認識上的統一,以確保車管中心穩定運行,更好的完成好上級賦予的各項工作。
二是進一步抓好優質服務理念教育。以公司“四零”工作目標為工作準則,牢固樹立車輛管理中心“兩確保、一加強”,既確保交通安全無事故、確保提供優質服務,加強成本費用控制的工作理念
三是建立統一的GPS監控信息平臺和監控臺賬。車管中心指定專人負責,依據渤海鉆探公司《機動車輛GPS監控管理辦法》,加大對司機的行車安全教育,嚴格控制車輛超速行駛,不按規定行車路線行駛,加大違章處罰力度,確保GPS監控終端完好率100%,達到監控無死角、全覆蓋。
四是抓好交通安全管理工作。按照渤海鉆探公司《基層車隊管理辦法》的要求,車管中心始終把開展“一日三檢”、“三交一封”、出車前的安全教育、行車途中的風險識別、風險控制措施的制定活動的開展,作為日常工作的重中之重來抓。并做到每日開好一次班前班后會、每周開好一次中隊安全例會、每周進行一次車況
綜合大檢查。教育車管干部每次安排任務前一定要做好風險識別,制定相應的風險控制措施。嚴格危險作業審批制度并做好駕駛員出車前安全教育等工作,規范各種資料、統一標準、層層落實,加強定期檢查和不定期抽查,確保人員安全教育到位,車輛技術狀況良好。
五是抓好設備管理工作,建立設備維修保養制度。規范設備油水臺賬、設備維修保養臺賬、設備技術檔案、設備潤滑圖表等各項工作。加強設備維修審批程序管理,精打細算,搞好成本控制工作。
六是加強車管干部和司機的安全意識和責任意識教育。隨著中國老百姓的生活水平不斷提高,機動車的擁有量逐年增加,每年因交通事故導致的傷亡呈遞增趨勢,他們把國家2005年發生交通事故45萬起,亡人近10萬人,造成財產損失19億元的統計資料作為教育車管干部和司機的案例,用鮮活的案例使車管干部和司機清醒的認識到,交通安全管理工作關系到千家萬戶的幸福和美滿,關系到企業的穩定和發展。使車輛管理中心的每一名干部職工都深刻認識到,作為專業車輛管理部門,身上擔子不輕、責任重大。
第三篇:2014安全車管部安全生產責任書
2014年安全管理目標責任書
甲方:廣東省中國旅行社股份有限公司汽車服務分公司
乙方:廣東省中國旅行社股份有限公司汽車服務分公司安全車管部
為了確保公司安全生產“一崗雙責”制度的貫徹實施,認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理、持續改進”的方針,落實崗位安全責任制,根據公司規范化管理的要求,實行公司內部層層簽訂安全生產責任制,切實做到正常、有序、文明、安全生產,進一步加強我司安全監督管理工作,立足安全防范,突出管理重點。根據《中華人民共和國安全生產法》和公司對安全生產的工作要求,結合各部門實際情況,經過甲、乙雙方協商一致,簽訂本責任書。
本責任書中所稱“甲方”是指“廣東省中國旅行社股份有限公司汽車服務分公司”;“乙方”是指“廣東省中國旅行社股份有限公司汽車服務分公司安全車管部”。
第一條:甲乙雙方基本權責
1、甲方的職責:
(1)、認真貫徹執行國家、地方有關安全生產和勞動保護的法律、法規,對本企業的安全生產工作負第一領導責任。
(2)、認真貫徹“安全第一、預防為主,綜合治理、持續改進”的安全管理方針,認真履行《安全生產法》有關規定。
(3)、樹立表率作用,定期進行績效考核,公開安全工作表現,對本單位安全工作做出貢獻的人員予以獎勵,實現安全管理的持續改進。
(4)、支持本公司安全管理人員的工作,積極開展各類安全活動,努力營造一個健康、安全的文化氛圍,為職工提供一個好的工作場所。
(5)、貫徹落實安全投入保障制度,提供必要的支持,內實現安全生產無事故,爭創安全管理一流水平。
(6)、將安全工作放在優先地位,并加大資金投入,定期開展檢查、治理、評估工作,確保安全生產。
2、乙方的職責:
(1)、認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理、持續改進”的安全生產方針,深化安全生產“一崗雙責”工作;
(2)、嚴格遵守國家及各級政府、主管部門制定的安全生產法律、法規并自覺接受監督;
(3)、負責組織公司全面的的安全生產管理工作;
(4)、根據企業發展需要,組織制定和完善生產系統安全管理制度;(5)、組織制定企業《員工安全培訓、教育計劃》;并提出意見和建議;
(6)、組織制定本企業《安全管理工作計劃》,并對本計劃執行情況進行監督、檢查;
(7)、協調處理運營作業、業務作業等與安全相沖突的問題;(8)、參與各類安全事件、事故的調查及處理工作;
(9)、組織并參與公司的風險控制、隱患治理、變更管理、危害分析等研究工作;
(10)、組織安全工作會議,對企業及各生產部門的安全工作提出要求
并做出部署。第二條:考核期限
自二○一四年 1 月 1 日起至二○一四年 12 月 31 日止。第三條:考核的內容和目標
一、安全生產考核目標及標準
備注:
1、上述目標內容中“行車事故責任死亡率低于0.047人/百萬公里”、“ 不發生交委下達的一票否決的重特大安全責任事故”和“不發生其他重特大安全責任事故”三項為一票否決項,凡超出標準則安全生產項得分為“零”分。
2、考核分半和考核,被考核部門將各自的自查自評情況和工作總結以書面形式報公司安全生產管理工作小組,公司安全生產管理工作小組在各部門單位自查自評的基礎上,按照評分標準進行全面的考核驗收。
3、目標考核中弄虛作假或事故隱瞞不報、就輕避重,一經查實,一律按不合格論處,并按照公司有關規定從嚴處理。
4、本部門如更換安全生產責任人,應當與公司重新簽訂《安全生產責任書》,明確安全生產責任。
5、本責任書一式兩份,公司、部門雙方各執一份,自簽約之日起生效。
廣東中旅股份公司廣東中旅股份公司 汽車服務分公司安全車管部
安全生產第一責任人:安全生產直接責任人:
2014年月日2014年月日
第四篇:2016安全生產月活動總結
“安全生產月”活動總結
根據德商公司要求及國務院安委會關于開展2016年全國安全月活動的通知要求,項目部根據實際生產現狀,制定出了本安全生產月活動實施方案,并認真執行,現將安全生產月活動開展情況進行總結。
一、活動主題
強化安全發展觀念,提升全民安全素質
二、加強領導,精心組織
項目部成立以項目經理為組長的安全生產月活動領導小組,及時部署、精心策劃、充分準備、認真組織,伸入開展安全生產月活動。
組 長: 頓雪冰 副組長:張小奎
組 員:翟艷強、時國永、王軼博、王杰、李斌張偉、宋志永 項目經理:頓雪冰志為本合同段安全生產工作第一責任人,對本項目的安全生產工作全權負責。
項目安全負責人:張小奎同志主抓本合同段的安全生產工作。項目部領導小組辦公室,負責協調處理施工一線的日常工作。
三、深入開展宣傳教育、提高安全意識
項目部6月1日召開動員大會正式啟動“安全生產月和安全生產萬里行”活動,部署安全生產月活動實施方案。要求以各種形式深入開展安全員活動,做到活動人人皆知、人人參與。
1項目部按活動計劃6月4日至15日期間開展了“安全生產自查自糾活動”活動,對施工現場、生活駐地存在的問題進行自查,及時發現及時落實整改。
根據總監辦下發的安全月專項檢查通報,項目部及時對現場進行排查,落實整改,對檢查出的問題已及時整改完成。
2、在“安全月”開展活動中安質部印發建筑施工安全生產知識手冊50余份,下發至作業人員手中,并對現場存在的安全隱患及防護措施進行講解。安質部及時深入一線施工作業隊伍,針對汛期及高溫季節進行施工排查和教育,提高員工的汛期安全知識和防暑降溫預防措施。
3、汛期應急預案及汛期部署
在防汛方面項目部成立了防洪防汛工作領導小組,加強汛期安全檢查、及時儲備應急物資。加強天氣預報的監控,及時做出應對,并對施工區和生活區進行汛期排查,防止發生事故。
四、進行安全檢查
項目部以“安全月活動”領導小組為檢查小組,組長親自帶隊,對施工現場進行檢查:主要針對防暑降溫、防汛防火防觸電、安全用電等情況進行檢查。
檢查期間發現施工現場存在多處安全隱患:現場排水設施未及時疏通,人員施工時間未避開高溫時間。針對領導小組查處的問題專門部署整改人員進行落實整改,安排機械設備及時疏通排水設施,制定合理的作息時間,避開高溫時段進行施工,為工人配發草帽。
五、宣傳報導
項目部通過QQ群積極報導本項目安全生產月和安全萬里行活動情況及安全生產方面的事跡,活動中同志們獻計獻策,提出大量的安全生產寶貴意見,對較好的建議方法進行實施。
六、總結
根據活動方案安排,安全月活動結束后項目部于27日召開總結大會,根據安全生產月和安全萬里行活動開展情況進行總結表彰。
在總監辦、項目公司等各級領導的正確領導下,我們在開展安全生產月活動中,項目部做到領導重視、責任明確,督導有效、落實有力,取得安全生產形勢的良好局面,在下一步的安全生產工作中,將加大力度抓好安全工作,杜絕各類事故的發生。為德商高速公路建設事業持續、快速、安全發展提供堅強保障。
德商高速公路路橋三標項目經理部
二零一六年六月二十七日
第五篇:2009安全生產月活動總結
鐵運分公司2009年“安全生產月活動”總結
以“關愛生命,安全發展”為主題的“安全生產月”活動已經結束,在儲運公司黨、政、工、團領導和分公司領導齊抓共管,全體員工認真參與下,鐵運分公司以“安全生產月”活動為契機,大力開展安全生產宣傳教育,強化全員安全生產法制意識、責任意識、事故防范意識和自我保護意識,同時結合2009年鐵運分公司安全工作計劃和自身生產特點,通過不斷加強對《鐵路裝卸線調車作業方案》執行情況的檢查力度,以及對調乘人員大規模的培訓教育等工作,將“安全生產月”工作落到實處,下面就對本期工作進行詳細匯報。
一、分公司根據儲運公司2009年“安全生產月”活動計劃的通知精神,在黨、政、工、團及全體班組長參加的會議中,對“安全生產月”活動工作進行了全面的部署。進一步要求全體員工提高對開展“安全生產月”活動重要意義的認識,積極宣傳“關愛生命,安全發展”為主題的指導原則。宣傳安全生產法律法規和安全知識,著力提升員工的安全生產法制意識、責任意識、事故防范意識和自我保護意識。在人員相對集中的分公司大樓、鐵水調度樓張掛宣傳橫幅及鐵路沿線侵限圖片展覽,并利用黑板報的形式,出了“安全生產月”活動專刊。使“安全生產月”活動目標、主題、指導思想深入人心,分公司上下形成了一個濃厚的“安全生產月”活動氛圍。
二、配合“安全生產月”活動,分公司開展了09年上半年全員安全教育工作,強化提高員工安全責任意識,合格率達100%。
三、按公司事故應急預案演練計劃部署。分別在6月17日和24日組織開展了機車主干線脫軌事故和鐵路道口事故兩個應急救援預案演練,增強員工的應變能力和事故處置的綜合能力。同時對上半年進行的5個應急預案暴露出的問題進行了分析,提出了控制措施。
四、在6月份分公司結合“安全生產月”精神,按照培訓計劃,同時結合《鐵路裝卸線調車作業方案》相關內容,組織全體72名調車員進行實作培訓,增強了調車員實際操作能力。
五、6月份分公司針對棒1道、貨4道加裝護欄等委外施工項目,按規定做好了安全管理和安全交底監管工作。分公司領導和安全員做好委外施工項目安全管理的現場檢查工作,發現不安全因素立即督促整改。
六、認真做好“員工不規范行為的查處糾正”、“事故隱患的查找整改”兩大安全生產的支撐性工作。6月份分公司組織檢查14次,其中夜間檢查12次,查處安全隱患和違章18項,完成整改16項。
七、分公司采取以班組為單位,各崗位分別排查后匯總的形式,落實開展崗位員工提一條安全合理化建議活動。共提出合理化建議32條,經可行性審核后上報公司10條,涉及到調度、調車員、信號員、道口員、吊機司機等5個工種,另外22條分公司內部或與鐵檢分公司協調能夠落實。
八、認真落實開展管理人員學習安全管理制度,職業健康安全環境管理體系程序文件,員工學習崗位安全操作規程和崗位安全作業標準活動。6月12日組織分公司全體機關成員學習了2009年“安全生產月”活動計劃內容、《儲運公司職業健康安全責任制度》相關內容、《職業健康安全環境管理體系程序文件》、《安全管理制度》等內容。員工學習的內容在6月份班組學習中進行。
九、按要求以班組為單位開展了“三查、三想、三改”活動,營造全員“我要安全、我會安全、我關注安全”的氛圍。全員填寫《儲運公司“安全生產月”當一天安全員活動表》,匯總后取精華在班組內部交流學習,并統一資料留檔。
十、按計劃對分公司負責管理的安全標牌及兩塊交通輔助設施凸面鏡等進行一次全面檢查清潔,進一步深化落實了生產現場安全標準化管理。
十一、按要求做好了上半集團公司安全生產大檢查和職業健康安全環境管理體系運行控制審核的工作準備,同時在現場按照“5S”標準開展檢查工作,完善臺帳記錄管理內容,將各項工作落到實處。
十二、組織員工觀看“關愛生命,安全發展”安全主題宣教片活動計劃在7月份完成。
以“關愛生命,安全發展”為主題的安全生產月活動已經結束,回顧6月份開展的“安全生產月”活動,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足之處,全月發生一起一般行車事故,暴露出分公司在安全管理上,個別職工在安全作業中存在著漏洞,特別是調度在管生產管安全方面工作還沒有做到實處,離上級的要求還有距離。分公司黨、政領導充分認識到安全工作是一項全面的系統工程,是鐵路運輸正常生產的前提和保證,需要時刻抓、長期不懈地抓,從細小之處做起,持之以恒的做細、做實。那種只為應付檢查、流于形式的做法,有百害而無一利。因此,我們決心從事故中查明原因,吸取教訓,在員工中形成一個一年四季、月月都是安全生產月的濃厚氛圍,自覺做好身邊的安全生產工作,杜絕違章作業、消滅事故隱患,將鐵路運輸分公司的安全保產工作做的更好。
鐵運分公司 2009年6月30日