第一篇：電氣車間2010年安全生產總結

2010年安全生產總結

電氣車間成立于2010年10月4日，是從原電儀中心分離出的組織機構，在這一年中，電氣車間緊緊圍繞車間的安全工作目標，在車間內部開展了以公司“安全基礎提高年”活動方案為契機的各項安全活動，加強安全檢查，落實安全責任主體，強化員工技能培訓，加快安全基礎體系建設，消除安全隱患，扎實推進安全工作順利進行。

回顧2010年，我們主要做了以下幾個方面的工作：

一、扎實開展“安全基礎提高年”活動，有效推進安全基礎管理工作；

1、修訂完善規章制度，建立健全各項臺帳記錄。

由于車間在試車投運過程中制度存在不完善，不利于對車間的管理。車間主任親自負責，廣大員工積極參與，建立并完善了現場適應生產需要的各項規章管理制度：《車間安全生產責任制》、《車間事故應急匯編》、《車間安全生產例會制度》、《電氣車間安全檢查制度》、《電氣車間事故響應管理制度》、《電氣車間要害部位安全管理制度》等18項規章制度。

結合現場工作實際，建立健全了《HSE檢查記錄》、《安全教育臺帳》、《消防設施器材使用和維護記錄》、《氣防器材使用和維護記錄》、《應急演練臺帳》、《隱患排查治理臺帳》等30余項臺賬記錄，確保電氣安全生產各項工作有章可循，有據可依。

2、強化安全教育培訓，提高員工安全素質和操作技能。車間克服專業技術人員缺少、現場工作任務重的實際情況，對車間的工作崗位人員進行調整，擠出人員安排對車間特種作業崗位人員進行了培訓，到目前為止，電氣運行共計18人分三批到銀川學習，現均以優異的成績取得高壓入網作業證；共計8人取得電瓶車作業證；7月份共有18人通過了地面電工復審，第二批地面電工證復審也將在年底開展；特殊工種培訓合格率達到100%；開展了崗位操作規程、應知應會、應急程序、安全知識等的培訓；車間不定期的對全體電氣工作人員進行《電氣安全工作規程》考試，并對不合格人員進行相應的考核；組織開展了規章制度、安全規程、消防氣防、安全工器具等知識培訓，并對此進行了考試，考試合格率在97％；先后對中油二建等單位外來施工人員進行了安全教育和考試；開展各種形式的安全活動，加強員工的安全教育。

4、深入開展好安全基礎提高年活動。

在全車間范圍內開展了以“強三基、反三違、除隱患”為主題的“安全基礎年”活動，夯實了車間安全管理基礎工作，有效扭轉了安全被動局面，板塊安全管理的基礎工作得到了顯著加強；今年，開展以“強三基、保安全、對一流、上水平”為主題的“安全基礎提高年”和以“強質量、保安全、促工期、抓試車”為主題的“建設項目試車年”活動。要求各班組嚴格按照公司部署，扎實深入地開展好此項活動，確保了活動開展不走過場，各項工作落實不走樣，實現了項目試車的各項安全目標。

二、積極推進HSE管理體系建設，加強班組建設管理，構建安全生產長效機制

學習外單位先進管理模式，全力推進車間HSE管理體系建設，編制了車間設備檢查表、危險性調查表等危險危害環境因素辯識方法和風險指數評價方法，并組織全體員工學習了《HSE管理制度》、HSE知識和危險危害環境因素辯識知識培訓，有效控制員工作業風險。

三、積極組織開展“安全生產月”、“安全知識競賽”、“班組安全技能競賽活動”、“安全活動日”等活動，提高員工安全意識

2010年6月組織開展“安全生產月”活動，活動目的是規范崗位員工行為，提高員工素質，加強現場崗位管理，包括各類臺賬、記錄、票證及現場衛生等。通過本次活動達到了預期目標，為以后的管理打下了良好的基礎。

6月18日，電氣車間為深入貫徹落實“三基”建設工作，組織開展好“安全生產月”活動，舉行了電氣車間《安全文化、企業文化、消防知識競賽》活動，此次活動通過廣大員工的積極參與，廣泛傳播了安全文化、企業文化、消防知識，為各個裝置的順利投料試車打下了堅實基礎。

各個班組都結合自身工作實際通過各種形式，在每月都開展著班組安全技能競賽活動，各班的技能競賽都充分體現了電氣車間員工善于學習、勤于鉆研、敢于攻關、吃苦耐勞、積極向上的良好精神面貌和過硬的技術素養。自“7.20”事故之后，電氣車間將每月的20日定為電氣車間“安全活動日”，我們通過觀看事故案例光碟、安全警示片、現場安全事故講述等形式，讓車間所有員工，牢記“7.20”事故的教訓，結合工作實際，狠抓票證管理、現場操作、巡視檢查、《安規》的學習與應用等方面工作，“找隱患、查違章、告別事故源”，切實將各項安全工作做到實處。

四、積極組織開展事故應急演練、鍛煉員工處理突發應急事故的能力

2010年4月2日，車間組織進行了火災事故應急演練，8月27日，在MTP機柜間舉行了針對MTP試車期間突發事件的應急事故處理模擬演練，除此之外，車間每月都通過通過模擬演練、桌面推演等形式，開展事故應急演練，這些活動都充分檢驗了電儀中心事故應急預案可行性，提高此預案的組織協調性和技術支持能力。通過演練使參演人員掌握發生事故的應急救援程序和方法，提高電儀中心應急救援隊伍的協調作戰能力和處理突發事故的能力。從演練過程看，員工的安全實戰技能還不能達到要求，還需加強培訓及實際練習。

五、組織開展了崗位練兵及技術比武活動、鍛煉員工實戰技能

車間各個班組每月都組織開展了崗位練兵及技術比武活動，通過崗位練兵和技術比武活動，在車間營造自覺學習安全文化知識，提高技術素質的氛圍和自主創新能力，加快車間人才培養的步伐。

六、定期組織開展安全文明大檢查工作、提升班組安全管理水平

開展了以6月份的“安全生產月”活動，以“安全發展，預防為主”為主題，積極開展隱患的排查和治理、車間分別組織進行了消防、票證管理的專項檢查，共查處各類問題157項，對此已要求各班組按照規定限期整改。

車間每周四組織技術、管理人員對班組安全文明生產工作進行大檢查，檢查的范圍涵蓋安全管理、生產技術管理、設備管理、職工培訓、基礎管理、黨務管理等方面的內容；通過檢查進一步促進班組在責任制落實、臺帳建立、記錄的規范化、員工培訓計劃的實施、員工安全意識及業務技能方面得到明顯提高，不斷夯實“三基”工作，細化工作內容，建立工作標準，提高執行力。

加強了檢維修和施工作業的安全管理，現場的每項工作按要求辦理安全作業票證，按要求作業；對工作現場加強檢查和監督。保證了作業安全。

七、做好勞動防護、雨季“三防”、防凍保溫等各項工作。

及時聯系廠配發了耳塞、防塵口罩、護目鏡等勞動防護用品，現場作業時按要求佩戴。把職業衛生防治放在第一位。

認真開展雨季“三防”活動，切實加強雨季安全生產工作。對全廠機柜間進行了檢查。對防雨、用電管理和安全進行了整改。

自九月份開始，全廠電氣系統大檢查，對所有電氣設備建立防凍保溫臺帳，組織專人落實設備防凍保溫各項事宜，并由車間領導組織檢查，對所涉及到的裝置、設備均通過增加電伴熱等方式進行防護，確保設備安全過冬。

八、加大“反三違”查處力度，對三違人員和事故責任者做到“四不放過”。

開展定期的現場安全檢查，對查出的三違人員給以考核和處罰。對“三違”人員加強管理、對相關責任人按“四不放過”的原則嚴格進行考核和處理。

電氣車間全年共發生上報事故3起，其中設備事故2起、責任事故1起。通過對發生事故的分析，說明人員的安全意識不強，對設備的檢查不到位，技能水平還要進一步提高。組織全體員工結合自身實際情況對車間發生的事故進行討論學習，吸取經驗教訓、制定安全措施，提高安全意識，防止類似事故的發生。

九、加強施工和檢修質量管理工作。

現場作業嚴格按技術要求進行作業，檢修作業和裝置運行前實行檢查確認制度，將責任落實到人，堅查確認到位。保證每次檢修和裝置開車的安全可靠。

十、開展事故反思活動。

車間對“7。20電弧燒傷”事故進行學習反思，并收集到兄弟單位發生的專業事故案例和本車間發生的事故案例編輯成學習資料，下發各班組學習，以提高大家的安全意識；另將典型事故案例做成展板，進行公開展示，以便員工隨時學習，時刻警醒自己。

十一、嚴抓車間班組建設，創建車間“五型”優秀班組，推動班組標準化管理。車間由安全組牽頭，對班組實施安全標準化管理，通過建立完善各類制度、臺賬、確保現場安全文明生產、票證管理、班組員工教育培訓等方面的工作為主，充分調動班組員工的積極性和創造性，激發班組員工愛崗敬業的精神，創建車間“五型”優秀班組，并通過每月評比的方式，在各班組之間形成趕、比、超的工作氛圍，為車間按時完成公司各裝置調試試車任務，創建安全文明生產車間打下堅實的基礎。

通過全年的安全工作努力，既提高了廣大員工的安全意識，又振奮了我們克服困難保生產的信心；機遇和挑戰并存，壓力和希望同在，只要我們全體員工保持昂揚的斗志，強化主動意識、責任意識、服務意識、團結協作意識，我們一定會圓滿完成公司交給的各項任務。

回顧過去，在電氣車間全體員工扎實工作和頑強拼博下，中心按照公司要求明確了各崗位人員的安全生產責任，逐步夯實了安全基礎工作，取得了較好的成效。但是，我們也清醒地認識到，電氣車間年輕人較多，員工的基礎比較薄弱，員工的安全意識、安全責任、安全管理等方面還存在著一定差距，盲目性、習慣性違章未得到有效遏制，安全被動的局面并沒有得到徹底地扭轉，這些問題將引起車間高度重視，制定切實可行的措施，認真加以解決。

十二、2011年主要工作

1、加大現場安全檢查力度。定期開展每周安全文明大檢查活動。

2、開展對新入廠員工和實習人員的安全、技能培訓工作。制定學習計劃、安排專業人員進行安全知識和技能教育和培訓。面對安全管理工作新的更高的要求，車間繼續把加強安全教育，進一步提高全員安全素質作為貫穿全年安全工作的重點。注重安全工作的連續性和實效性，做到月初有安排、月中有檢查、月末有考核，杜絕安全教育講形式走過場的現象。鞏固“三基”工作的成果，結合烯烴特點進一步實施HSE管理體系的完善和運行工作，加強安全基礎管理工作。

3、繼續開展安全質量標準化工作。

4、加強現場作業的監督檢查和管理，搞好票證辦理工作。對已受電和代管的機柜間,嚴格直接作業環節的管控,在具體操作上嚴格執行“三三二五”制，狠抓以“三票、五記錄”為主的直接作業環節的安全管理，“想到、說到、監督到”，保證操作和事故處理過程的安全。必須明確各級人員的安全職責，提高執行力，營造一個安全沒有中間地帶，安全不是滿分就是零分的意識和全員參與、全員監督的安全工作氛圍，從而減少直接作業環節的過失。

5、繼續加強隱患排查工作，制定隱患整改制度，加大現場隱患排查力度，同時完善管理臺帳，對安全隱患分級管理，采用“五定”原則，責任到人，落實整改。

6、加強事故管理，切實落實各級事故管理規定，對發生的事故嚴格按事故匯報流程進行匯報并執行事故響應制度，事故處理嚴格按照“四不放過”的要求進行查處和處理，堅決杜絕將大事化小、小事化了和對事故隱瞞或拖延不報的做法，強化反事故演練，提高職工反事故能力。

7、按照公司試開車存在的問題繼續修訂電氣設備運行規程和標準化作業指導書，完善各類電氣的檢修規程、調試規程及事故處理規程，進一步規范員工的作業行為。

電氣車間安全組 2010年10月30日

第二篇：電氣車間2011年安全生產總結

2011年安全生產工作總結

2011年是車間各項工作穩步發展的一年，在這一年中，電氣車間緊緊圍繞車間的安全生產工作目標，在車間內部開展了以公司“體系推進年”活動為契機的各項安全活動，加強安全檢查，落實安全責任主體，強化員工安全技能培訓，以車間各崗位危險危害因素及環境因素辨識、隱患排查及整改等工作為基礎，加快車間本質安全體系建設，消除安全隱患，扎實推進安全工作順利進行。

2011年主要工作總結：

回顧2011年，我們主要做了以下幾個方面的工作：

一、扎實開展“體系推進年”活動，有效推進安全基礎管理工作；

1、修訂完善規章制度，建立健全各項臺帳記錄。

由于車間在試車投運過程中制度存在不完善，不利于對車間的管理。車間主任親自負責，廣大員工積極參與，建立并完善了適應現場生產需要、涵蓋車間安全管理47項規章制度的《電氣車間本質安全管理制度匯編》，編制并印發了《電氣車間風險辨識及防范手冊》，人手一冊，對電氣專業典型作業的危險源進行了辨識并采取了防范措施，明確要求在簽發安全檢修任務書及工作票中參照手冊對作業風險進行辨識并采取防范措施。

結合現場工作實際，建立健全了《HSE檢查記錄》、《安全教育臺帳》、《消防設施器材使用和維護記錄》、《氣防器材使用和維護記錄》、《廠內車輛檢查記錄》、《防火安全檢查記錄》、《安全活動記錄》、《火災報警檢查記錄》、《燒嘴點火槍檢查確認表》、《便攜式氣體檢測儀日

常巡檢記錄》、《應急演練臺帳》、《隱患排查治理臺帳》等一百余項臺賬記錄，確保電氣安全生產各項工作有章可循，有據可依。

2、強化安全教育培訓，提高員工安全素質和操作技能。

車間克服專業技術人員缺少、現場工作任務重的實際情況，對

車間的工作崗位人員進行調整，擠出人員安排對車間特種作業崗位人員進行了培訓，到目前為止，車間有81人取得地面電工證，90名操作人員已取得安全生產作業證，1名新分配大學生正在進行崗前培訓，28人取得高壓進網作業證，6人取得調度證，特殊工種培訓合格率達到100%；先后開展了以崗位操作規程、消防氣防器材使用及維護、車間危險危害因素辨識、本質安全管理體系知識、應急響應程序及應急救援、安全工器具的使用及維護、職業衛生防治等安全知識的培訓；車間各班組每月至少舉行一次涵蓋《電氣安全工作規程》的考試，考試合格率在99％以上；先后對中油二建等單位外來施工人員進行了安全教育和考試；開展各種形式的安全活動，加強員工的安全教育。

二、積極推進本安管理體系建設，加強班組建設管理，構建安

全生產長效機制

班組建設，在創新中不斷進步。作為搞好安全生產的細胞工程，車間對班組建設工作高度重視，通過公開競聘配齊了班組長人員，通過班組民主推選配齊了兩長五大員，通過教育提高班組長及車間員工對班組建設工作的認識并轉變觀念，同時車間領導每人督導一個班組，安全技術組確定對口班組建設督導員，共同提高，共同進步。2011年，我車間有電氣調試班、電氣運行班、工藝二班達到化工公司級優

秀班組，其他班組達到公司級優秀班組標準。

三、積極組織開展“安全知識競賽”、“首季開門紅”、“百日

安全無事故”、“安全生產月”、“向不安全行為宣戰”、“決戰四季度、實現年目標”、“電氣車間第一屆職業技能大賽”、“第一屆CAD制圖大賽”、“安全活動日”等活動，提高員工安全意識

一是認真開展了年初的“安全知識競賽”、“首季開門紅”、“百日

安全無事故”活動和“6月份安全生產月”活動，以“強三基、推體系、抓責任”為主題，突出“安全責任、重在落實”，強化票證專項整治及“決戰四季度、實現年目標”等活動，認真編制方案，確定目標，并召開動員會強力推動，扎實開展，效果明顯。

二是扎實開展了“向不安全行為宣戰”活動，到目前共上報工作

亮點409個，發現物的不安全狀態294項，整改290項，活動期間，查處各類三違248人次，確保了活動的實效。

三是組織開展好車間每月安全活動日活動，通過每月集中安全綜

合大檢查、安全專項培訓、觀看安全警示教育片等形式進一步加強員工的安全意識，加強現場電氣安全生產的管理。

四是車間結合目前生產狀況，車間全員積極參與，開展了：“電

氣車間第一屆職業技能大賽”、“第一屆CAD制圖大賽”、“首屆論文大賽”等活動，充分調動了車間全員“比、學、趕、超”的工作學習氛圍，展現了電氣車間員工善于學習、勤于鉆研、敢于攻關、吃苦耐勞、積極向上的良好精神面貌和過硬的技術素養。

四、積極組織開展事故應急演練、鍛煉員工處理突發應急事故的能力

截止11月22日，車間通過模擬演練、桌面推演等形式共計開展

車間級應急演練三次，班組級應急演練共計55次，這些活動都充分檢驗了電氣車間事故應急預案可行性，提高此預案的組織協調性和技術支持能力。通過演練使參演人員掌握發生事故的應急救援程序和方法，提高電氣車間應急救援隊伍的協調作戰能力和處理突發事故的能力。從演練過程看，員工的安全實戰技能還不能達到要求，還需加強培訓及實際練習。

五、定期組織開展安全文明大檢查工作、提升班組安全管理水平

開展了以6月份的“安全生產月”活動，以“安全責任、重在落

實”為主題，積極開展隱患的排查和治理、車間分別組織進行了消防、氣防設施、應急物資、票證管理、車間標準化變電所創建的專項檢查.車間每周至少一次組織技術、管理人員對班組安全文明生產工

作進行大檢查，檢查的范圍涵蓋安全管理、生產技術管理、設備管理、職工培訓、基礎管理、黨務管理等方面的內容；通過檢查進一步促進班組在責任制落實、臺帳建立、記錄的規范化、員工培訓計劃的實施、員工安全意識及業務技能方面得到明顯提高，不斷夯實“三基”工作，細化工作內容，建立工作標準，提高執行力。

加強了檢維修和施工作業的安全管理，現場的每項工作按要求辦

理安全作業票證，按要求作業；對工作現場加強檢查和監督。保證了作業安全。

六、做好勞動防護、雨季“三防”、防凍保溫等各項工作。

及時聯系廠配發了耳塞、防塵口罩、護目鏡等勞動防護用品，現

場作業時按要求佩戴。把職業衛生防治放在第一位。

認真開展雨季“三防”活動，切實加強雨季安全生產工作。對全

廠機柜間進行了檢查。對防雨、用電管理和安全進行了整改。

自九月份開始，全廠電氣系統大檢查，對所有電氣設備建立防凍

保溫臺帳，組織專人落實設備防凍保溫各項事宜，并由車間領導組織檢查，對所涉及到的裝置、設備均通過增加電伴熱等方式進行防護，確保設備安全過冬。

七、加大“反三違”查處力度，對三違人員和事故責任者做到“四

不放過”。

開展定期的現場安全檢查，對查出的三違人員給以考核和處罰。

對“三違”人員加強管理、對相關責任人按“四不放過”的原則嚴格進行考核和處理。

電氣車間全年共發生上報事件2起，其中設備事件2起、責任事

件0起。通過對發生事件的分析，說明人員的安全意識不強，對設備的檢查不到位，技能水平還要進一步提高。組織全體員工結合自身實際情況對車間發生的事故進行討論學習，吸取經驗教訓、制定安全措施，提高安全意識，防止類似事故的發生。

八、加強施工和檢修質量管理工作。

現場作業嚴格按技術要求進行作業，檢修作業和裝置運行前實行

檢查確認制度，將責任落實到人，堅查確認到位。保證每次檢修和裝置開車的安全可靠。

九、運行管理，保持中提高。

一是編制完善了運行管理標準化標準，明確了標準細則，從設備

管理，安全管理，技術管理，職工培訓，文明生產等方面抓起，逐步

形成了以110KV總變、MTP變電所、氣化備煤變電所為示范的運行管理工作依次遞進的格局；二是不斷灌輸標準化管理的理念和思想，真正讓員工做到上標準崗，干標準活，物品擺放定置化，衛生責任區定置化，設備管理包機化，安全設施標志標準化，使人的思想和行動均以標準化為最高指導原則，目前車間所屬12個35kV及以上變電所于九月份一次性通過化工公司標準化變電所檢查驗收，面貌一新，標準規范，整潔有序，人員精神狀態飽滿充滿活力；三是不斷規范記錄填寫，票證填寫，提高合格率、正確率，明確細節決定成敗、態度決定一切的理念，使員工養成了良好的行為習慣和工作習慣。

通過全年的安全工作努力，既提高了廣大員工的安全意識，又振

奮了我們克服困難保生產的信心；機遇和挑戰并存，壓力和希望同在，只要我們全體員工保持昂揚的斗志，強化主動意識、責任意識、服務意識、團結協作意識，我們一定會圓滿完成公司交給的各項任務。

二〇一一年十一月二十二日

第三篇：電氣車間2011年安全生產總結

2011年安全生產工作總結

2011年是車間各項工作穩步發展的一年，在這一年中，電氣車間緊緊圍繞車間的安全生產工作目標，在車間內部開展了以公司“體系推進年”活動為契機的各項安全活動，加強安全檢查，落實安全責任主體，強化員工安全技能培訓，以車間各崗位危險危害因素及環境因素辨識、隱患排查及整改等工作為基礎，加快車間本質安全體系建設，消除安全隱患，扎實推進安全工作順利進行。

2011年主要工作總結：

回顧2011年，我們主要做了以下幾個方面的工作：

一、扎實開展“體系推進年”活動，有效推進安全基礎管理工作；

1、修訂完善規章制度，建立健全各項臺帳記錄。

由于車間在試車投運過程中制度存在不完善，不利于對車間的管理。車間主任親自負責，廣大員工積極參與，建立并完善了適應現場生產需要、涵蓋車間安全管理47項規章制度的《電氣車間本質安全管理制度匯編》，編制并印發了《電氣車間風險辨識及防范手冊》，人手一冊，對電氣專業典型作業的危險源進行了辨識并采取了防范措施，明確要求在簽發安全檢修任務書及工作票中參照手冊對作業風險進行辨識并采取防范措施。

結合現場工作實際，建立健全了《HSE檢查記錄》、《安全教育臺帳》、《消防設施器材使用和維護記錄》、《氣防器材使用和維護記錄》、《廠內車輛檢查記錄》、《防火安全檢查記錄》、《安全活動記錄》、《火災報警檢查記錄》、《燒嘴點火槍檢查確認表》、《便攜式氣體檢測儀日常巡檢記錄》、《應急演練臺帳》、《隱患排查治理臺帳》等一百余項臺賬記錄，確保電氣安全生產各項工作有章可循，有據可依。

2、強化安全教育培訓，提高員工安全素質和操作技能。車間克服專業技術人員缺少、現場工作任務重的實際情況，對車間的工作崗位人員進行調整，擠出人員安排對車間特種作業崗位人員進行了培訓，到目前為止，車間有81人取得地面電工證，90名操作人員已取得安全生產作業證，1名新分配大學生正在進行崗前培訓，28人取得高壓進網作業證，6人取得調度證，特殊工種培訓合格率達到100%；先后開展了以崗位操作規程、消防氣防器材使用及維護、車間危險危害因素辨識、本質安全管理體系知識、應急響應程序及應急救援、安全工器具的使用及維護、職業衛生防治等安全知識的培訓；車間各班組每月至少舉行一次涵蓋《電氣安全工作規程》的考試，考試合格率在99％以上；先后對中油二建等單位外來施工人員進行了安全教育和考試；開展各種形式的安全活動，加強員工的安全教育。

二、積極推進本安管理體系建設，加強班組建設管理，構建安全生產長效機制

班組建設，在創新中不斷進步。作為搞好安全生產的細胞工程，車間對班組建設工作高度重視，通過公開競聘配齊了班組長人員，通過班組民主推選配齊了兩長五大員，通過教育提高班組長及車間員工對班組建設工作的認識并轉變觀念，同時車間領導每人督導一個班組，安全技術組確定對口班組建設督導員，共同提高，共同進步。2011年，我車間有電氣調試班、電氣運行班、工藝二班達到化工公司級優秀班組，其他班組達到公司級優秀班組標準。

三、積極組織開展“安全知識競賽”、“首季開門紅”、“百日安全無事故”、“安全生產月”、“向不安全行為宣戰”、“決戰四季度、實現年目標”、“電氣車間第一屆職業技能大賽”、“第一屆CAD制圖大賽”、“安全活動日”等活動，提高員工安全意識

一是認真開展了年初的“安全知識競賽”、“首季開門紅”、“百日安全無事故”活動和“6月份安全生產月”活動，以“強三基、推體系、抓責任”為主題，突出“安全責任、重在落實”，強化票證專項整治及“決戰四季度、實現年目標”等活動，認真編制方案，確定目標，并召開動員會強力推動，扎實開展，效果明顯。

二是扎實開展了“向不安全行為宣戰”活動，到目前共上報工作亮點409個，發現物的不安全狀態294項，整改290項，活動期間，查處各類三違248人次，確保了活動的實效。

三是組織開展好車間每月安全活動日活動，通過每月集中安全綜合大檢查、安全專項培訓、觀看安全警示教育片等形式進一步加強員工的安全意識，加強現場電氣安全生產的管理。

四是車間結合目前生產狀況，車間全員積極參與，開展了：“電氣車間第一屆職業技能大賽”、“第一屆CAD制圖大賽”、“首屆論文大賽”等活動，充分調動了車間全員“比、學、趕、超”的工作學習氛圍，展現了電氣車間員工善于學習、勤于鉆研、敢于攻關、吃苦耐勞、積極向上的良好精神面貌和過硬的技術素養。

四、積極組織開展事故應急演練、鍛煉員工處理突發應急事故的能力 截止11月22日，車間通過模擬演練、桌面推演等形式共計開展車間級應急演練三次，班組級應急演練共計55次，這些活動都充分檢驗了電氣車間事故應急預案可行性，提高此預案的組織協調性和技術支持能力。通過演練使參演人員掌握發生事故的應急救援程序和方法，提高電氣車間應急救援隊伍的協調作戰能力和處理突發事故的能力。從演練過程看，員工的安全實戰技能還不能達到要求，還需加強培訓及實際練習。

五、定期組織開展安全文明大檢查工作、提升班組安全管理水平開展了以6月份的“安全生產月”活動，以“安全責任、重在落實”為主題，積極開展隱患的排查和治理、車間分別組織進行了消防、氣防設施、應急物資、票證管理、車間標準化變電所創建的專項檢查.車間每周至少一次組織技術、管理人員對班組安全文明生產工作進行大檢查，檢查的范圍涵蓋安全管理、生產技術管理、設備管理、職工培訓、基礎管理、黨務管理等方面的內容；通過檢查進一步促進班組在責任制落實、臺帳建立、記錄的規范化、員工培訓計劃的實施、員工安全意識及業務技能方面得到明顯提高，不斷夯實“三基”工作，細化工作內容，建立工作標準，提高執行力。

加強了檢維修和施工作業的安全管理，現場的每項工作按要求辦理安全作業票證，按要求作業；對工作現場加強檢查和監督。保證了作業安全。

六、做好勞動防護、雨季“三防”、防凍保溫等各項工作。及時聯系廠配發了耳塞、防塵口罩、護目鏡等勞動防護用品，現場作業時按要求佩戴。把職業衛生防治放在第一位。認真開展雨季“三防”活動，切實加強雨季安全生產工作。對全廠機柜間進行了檢查。對防雨、用電管理和安全進行了整改。

自九月份開始，全廠電氣系統大檢查，對所有電氣設備建立防凍保溫臺帳，組織專人落實設備防凍保溫各項事宜，并由車間領導組織檢查，對所涉及到的裝置、設備均通過增加電伴熱等方式進行防護，確保設備安全過冬。

七、加大“反三違”查處力度，對三違人員和事故責任者做到“四不放過”。

開展定期的現場安全檢查，對查出的三違人員給以考核和處罰。對“三違”人員加強管理、對相關責任人按“四不放過”的原則嚴格進行考核和處理。

電氣車間全年共發生上報事件2起，其中設備事件2起、責任事件0起。通過對發生事件的分析，說明人員的安全意識不強，對設備的檢查不到位，技能水平還要進一步提高。組織全體員工結合自身實際情況對車間發生的事故進行討論學習，吸取經驗教訓、制定安全措施，提高安全意識，防止類似事故的發生。

八、加強施工和檢修質量管理工作。

現場作業嚴格按技術要求進行作業，檢修作業和裝置運行前實行檢查確認制度，將責任落實到人，堅查確認到位。保證每次檢修和裝置開車的安全可靠。

九、運行管理，保持中提高。

一是編制完善了運行管理標準化標準，明確了標準細則，從設備管理，安全管理，技術管理，職工培訓，文明生產等方面抓起，逐步形成了以110KV總變、MTP變電所、氣化備煤變電所為示范的運行管理工作依次遞進的格局；二是不斷灌輸標準化管理的理念和思想，真正讓員工做到上標準崗，干標準活，物品擺放定置化，衛生責任區定置化，設備管理包機化，安全設施標志標準化，使人的思想和行動均以標準化為最高指導原則，目前車間所屬12個35kV及以上變電所于九月份一次性通過化工公司標準化變電所檢查驗收，面貌一新，標準規范，整潔有序，人員精神狀態飽滿充滿活力；三是不斷規范記錄填寫，票證填寫，提高合格率、正確率，明確細節決定成敗、態度決定一切的理念，使員工養成了良好的行為習慣和工作習慣。

通過全年的安全工作努力，既提高了廣大員工的安全意識，又振奮了我們克服困難保生產的信心；機遇和挑戰并存，壓力和希望同在，只要我們全體員工保持昂揚的斗志，強化主動意識、責任意識、服務意識、團結協作意識，我們一定會圓滿完成公司交給的各項任務。

二〇一一年十一月二十二日

第四篇：電氣車間安全工作計劃

1）輕微傷安全事故為零。

2）每周進行安全、衛生檢查，查安全隱患、違章違紀。對甲乙丙三個班組進行測評，并列入優秀班組評選標準。

3）加大隱患查處力度，及時通報安全生產中出現的問題隱患；提高隱患整改率，確保安全隱患98%整改，及時整改率達到100%以上；

4）應急預案及消防演習：定于2015年進行事故應急疏散演習和消防演習各一次，每月進行一次應急預案演練。

5）車間每月對本轄區內消防、應急設施進行兩次檢查并記錄。

6）對員工和新進公司員工的三級安全教育，堅持安全教育100％考試合格上崗。建立員工安全安全記分卡。

7）加強職工培訓，提高職工自身素質，員工間相互配合工作，執行好互聯保制度，班長班員間相互提醒；班后相互提醒道路交通安全，杜絕交通事故。

8）對換崗、轉崗、復工人員，單位要進行安全技能和崗位操作方法的培訓，經考核合格后才能上崗作業，并且建立相應的安全培訓記錄。

項工作順利進行。

9）開展安全檢查，嚴禁酒后上崗、疲勞上崗、睡崗、脫崗、玩手機等不良現象，發現一起處理一起；對第二次發現的加倍處理，第三次發現的交廠部處理。

第五篇：2017年電氣車間總結

電器車間2017工作總結

電器車間在過去的2017年里，在公司及生產部的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服諸多困難因素，強化車間管理工作，經過全體車間員工的共同努力，順利地完成了本生產任務。在這一年的工作中，雖然取得了一定的進步，也反映了許多缺點和不足，需要在今后的工作中不斷改善、優化?，F將一年來的工作匯報如下：

一、努力改善車間工藝，提升產品質量。

不斷提升產品質量，做讓客戶滿意的產品，是生產部每位員工的共同目標和職責。在人員流動率大增的市場環境下，對產品質量的影響極大，要穩定并逐步提升產品品質，對生產管理而言，壓力甚大。我部努力做好以下工作：

1、做好新、老員工的技能培訓工作及人員素質教育。平時對質檢部、售后服務部及客戶反饋的問題進行認真總結，對重復出現的問題進行糾正并采取預防措施，或進行車間現場培訓，全年總體質量穩定。2017年各班組一次交檢合格率分別為：銅排99.6%（目標值98%），安裝95.4%（目標值97%），二次96%（目標值90%），安裝組全年合格率未達標,低于目標值1.8%，主要是人員流動大，熟練工少、新員工技能不熟練造成。在新的一年將加大培訓力度，力爭質量更上一層樓。

2、加強自檢，互檢，巡檢工作，對于成套柜螺絲上不緊的問題，就像壓在大家心里的一塊大石頭，對電柜的安全運行存在極大的安全隱患，對于此類問題，9月份起采取措施加大力度進行整治，從工藝結構、安裝方式、交檢程序方面進行改善，得到良好的效果，從9月份起至今交檢的產品及已出貨的產品未發生一例螺絲未上緊的質量事故。

二、加強成本控制，做好各訂單的輔料備料和材料利用；

1、切實做好各訂單的輔料備料工作，力爭做到不漏備、不多備、不多領，真實反映訂單的實際生產成本，并協助技術部做好非標銅排的備料，以減少庫存量；協

同技術人員商議銅排合理走向，對已下發的圖紙發現不合理的地方及時提出并修正。

2、督促車間做好銅排、導線的尾料利用、退料工作，并養成良好的工作習慣。

3、由于部分工序人手不足，人員難以招聘，在做好各項管理工作同時，協助各工序進行電柜裝配，盡最大力度確保訂單按期交貨。

三、做好工具、設備保養及改良：

1、為延長工具、設備的使用壽命，平時督促員工做好各自分管的工具、設備的維護保養工作，并不定時對設備、設施進行檢查，確保正常使用。

2、在廠部領導的大力支持下，在今年購買了自動攻牙機、電動螺絲批（試用）及部分多用途扳手，以提升車間裝配效率。在新的一年要積極尋找新工具，提升車間生產力。

四、安全生產方面

一年來，車間始終把安全生產作為重點工作，不斷加強對車間設備操作的安全檢查工作，在生產現場發現問題及時指出并糾正。員工安全防范意識和能力普遍得到提高，全年電器車間發生了一起工傷事故（***在車間作業時有異物進眼睛）。

五、待解決的問題：

1、人員流動大，每流失一名熟練工，將對產品質量造成一定的沖擊，并將在新員工身上付出成倍的培養代價。相對其它成套廠相應的工作量，電器車間員工收入偏低。望公司在新的一年在工價上或其它福利待遇上進行相應的調整，以留住新老員工。

2、簡化生產流程，避免重復搬運，減輕工人勞動強度。需盡快完善的有： 2．1 鍍錫車間的改造； 2．2抽屜裝配臺的制作；

2．3母排上、下柜頂所需的吊架。

3、我司具有對各類柜豐富的生產經驗，并熟練各地區，各安裝公司驗收要求，避免了像其它廠大量的現場售后服務。但很多小工廠的工藝有些地方比我們做的要好，也是我們需要進行反省的地方，在這塊我們需多動腦筋，持繼改進，避免一成不變。

電器車間

2018年1月17日