第一篇：新鄭汽車站五一安全生產工作總結 (1500字)

新鄭汽車站

“五一”期間安全生產工作總結

根據上級文件精神，切實做好“五一”期間客運安全生產工作，營造良好的客運安全生產環境，及時應對和處置各類突發事件，把損失和影響降到最低限度，確保人民群眾生命財產安全和大局穩定，現將我站“五一”期間安全工作總結如下：

一、采取有效措施，確保“五一”期間安全穩定

1、嚴格落實車輛檢測，嚴禁“帶病”車輛參加“五一”節運期間運輸。我站與消防器材廠家聯系，在安檢室設置“消防器材檢測處”，我站工作人員與廠家專業檢測人員互相配合，逐車詳細檢查登記，確保站內、車上消防器材的齊全有效；并由專人負責，對所有進站客車的所有證件進行逐個檢查，檢查證件是否齊全，二級維護是否合格，滅火器是否有效，逃生錘是否放置到位，每項都合格者方蓋安檢章，沒有安檢章者調度不予報班，該工作在4月29日前全部檢測完畢。

2、開展節前安全生產大檢查活動。由主抓安全的副站長陳海濤帶領中層以上人員，節前每天不定期對全站進行安全隱患排查，對排查出的問題下發整改通知書，責令責任班組立即進行整改。

3、嚴格落實“三不進站六不出站”制度。嚴禁客車站內超員發車，嚴防“三品”進站上車；在現場安全管理工作上，嚴格對進出汽車站人員、車輛進行檢查管理，強化“三不進站”和“六不出站”管理原則。加強站場內車輛停放、發車區域有序的指揮和管理，對進站車輛下車旅客（在規定的下客區域下車）進行分流疏導，做到人車分離，避免進出人員和車輛產生交叉和意外安全責任事故的發生，從源頭上杜絕隱患。

4、加強安檢力量，大包小包件件過機，檢查率100%；對寄存物品也嚴格進行安檢。通過一系列措施，杜絕各類危險品進站上車。對超員問題，我站專門在出站口設置門檢崗，由專人負責對出站車輛實行一車一檢，超載車輛不準出站不予結算，切實從源頭上杜絕隱患，保障旅客生命財產安全。

5、我站由專人負責指揮進站車輛按劃定停車位停放，并及時疏導，為保證站內安全通道暢通，經站務會研究決定一小時內沒有班次的車輛，一律不準在站內停放，切實保障站內車場暢通，運輸秩序良好，從而將隱患降到最低點。

6、嚴格落實24小時領導帶班專人值班制度，及時處理突發事件，并向社會公布監督投訴電話，妥善處理站內各種客運糾紛。

7、科學安排運力，防止旅客滯留。為最大限度滿足“五一”期間旅客的出行需求，汽車站采取延長售票時間、增設售票窗口、適時加班、增加旅游大巴等措施，保證旅客走得了、走得好、走得安全。

8、講求文明誠信，提高服務質量。嚴格按照客運站“三優、三化”的要求和“車進站、客歸點、站管車、服務好”的模式，從“細節”入手，在“方便、快捷”上做文章，推行微笑服務，使用32句文明用語，免費為旅客提供茶水、暈車藥、針線等，主動幫助旅客排憂解難，讓每位乘客在“走得了、走得好”的同時，親身感受到真誠、文明的服務，努力打造新鄭市“文明誠信”的客運品牌。

二、應急措施預案為保證節運期間的安全有序，我站在高峰期實行增加運力高峰分流措施：

1、遇到客流高峰時，及時調配車輛，調整班次，有效防止旅客滯留。

2、在客流高峰期，啟動提前檢票等應急檢票方案，以便及時疏運。乘坐鄭州線和城鄉線的旅客檢票入站口分開，組織人力、利用廣播引導旅客有序排隊候車，并及時向旅客發布班次動態和其它相關事項，以便旅客及時了解信息。

“五一”期間，我站共安全輸送旅客4.1萬人次，我站嚴把站內超員關，嚴查三品，嚴格落實三證報班制度，堅決從源頭上杜絕隱患，切實維護好旅客生命和財產的安全，從而確保安全工作的萬無一失。新鄭汽車站 2012年5月7日

第二篇：新鄭汽車站安全生產月競賽活動方案

新鄭汽車站“安全生產月”競賽活動方案

根據市、局總工會及安監局下發的《關于開展安康杯競賽活動的通知》要求，結合我站實際情況，就我站開展安康杯競賽活動的具體事宜通知如下：

一、指導思想

以“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹實施《安全生產法》、《安全生產許可證條例》、《道路交通安全法》等安全生產法律法規為主線，堅持“安全第一，預防為主”的方針，營造“關愛生命，關注安全”的良好氛圍，全面提高廣大職工的安全意識和安全常識，確保站安全生產形勢的穩定。

二、組織機構

我 站成立“安康杯”競賽組委會，范站長任組委會主任，吳書記及陳副站長任副主任，成員為各科室、班組負責人，具體負責競賽活動的計劃、組織、實施、檢查評比，確保本次競賽活動的順利開展。

三、競賽主題、目標和要求

1、競賽主題：掌握安全生產知識，爭做遵章守紀職工。

2、競賽目標：提高企業管理人員的安全技術知識和管理水平，提高職工的安全生產知識和自我保護意識；加強企業安全意識，加強工會群眾監督，加強全員安全知識培訓。

四、競賽內容和要求

認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，嚴格執行國家安全生產法律 法規和標準，加強企業 安全管理和工會群眾監督，運用各種形式宣傳活動主題，大力開展安全教育培訓，加強安全生產基礎工作，為企業安全生產奠定良好的基礎。

五、競賽實施方案

1、利用多種形式，搞好宣傳發動工作，使廣大職工充分了解“安康杯”競賽的目的、意義、主題和考核標準，讓站職工人人知曉，積極參與。

2、設立團隊安全風險獎

3、大力開展安全生產月活動

6月份為全國安全生產月，我站結合“安康杯”競賽活動，開展了一系列活動，取得了良好的效果。

（1）、開展“安全生產月”咨詢日活動

（2）、進行了一次消防演習，學習了消防器材的使用方法、使用范圍、注意事項和消防常識。

（3）、進行安全生產大檢查

每月組織進行一次安全大檢查，2次常規檢查，排查事故隱患，保證設備和人身安全。

六、班組競賽活動

1、開展崗位安全自查活動

以班組為單位，對所轄設備進行安全自查，排查事故隱患，提高運行的可靠性。

2、積極開展“三個一”活動

在班組內開展以“讀一本安全生產的書，記一次事故教訓，提一條安全建議”為主要內容的競賽活動，激發廣大職工學習安全知識、參與安全管理的積極性和主動性，促進了站的安全管理工作。

通過開展“安康杯”競賽活動，進一步加強了工會在安全生產中的重要作用，促進了班組安全建設和企業安全生產工作的開展，對于企業 建立安全生產的長效機制起到了良好的推動作用。

新鄭汽車站2013年6月5日

第三篇：新鄭汽車站安全生產月競賽活動方案(精)

新鄭汽車站“安全生產月”競賽活動方案

根據市、局總工會及安監局下發的《關于開展安康杯競賽活動的通知》要求,結合我站實際情況,就我站開展安康杯競賽活動的具體事宜通知如下:

一、指導思想

以“三個代表”重要思想為指導,全面貫徹實施《安全生產法》、《安全生產許可證條例》、《道路交通安全法》等安全生產法律法規為主線,堅持“安全第一,預防為主”的方針,營造“關愛生命,關注安全”的良好氛圍,全面提高廣大職工的安全意識和安全常識,確保站安全生產形勢的穩定。

二、組織機構

我站成立“安康杯”競賽組委會,范站長任組委會主任,吳書記及陳副站長任副主任,成員為各科室、班組負責人,具體負責競賽活動的計劃、組織、實施、檢查評比,確保本次競賽活動的順利開展。

三、競賽主題、目標和要求

1、競賽主題:掌握安全生產知識,爭做遵章守紀職工。

2、競賽目標:提高企業管理人員的安全技術知識和管理水平,提高職工的安全生產知識和自我保護意識;加強企業安全意識,加強工會群眾監督,加強全員安全知識培訓。

四、競賽內容和要求

認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,嚴格執行國家安全生產法律法規和標準,加強企業安全管理和工會群眾監督,運用各種形式宣傳活動主題,大力開展安全教育培訓,加強安全生產基礎工作,為企業安全生產奠定良好的基礎。

五、競賽實施方案

1、利用多種形式,搞好宣傳發動工作,使廣大職工充分了解“安康杯”競賽的目的、意義、主題和考核標準,讓站職工人人知曉, 積極參與。

2、設立團隊安全風險獎

3、大力開展安全生產月活動

6月份為全國安全生產月,我站結合“安康杯”競賽活動,開展了一系列活動,取得了良好的效果。

（1、開展“安全生產月”咨詢日活動

（2、進行了一次消防演習,學習了消防器材的使用方法、使用范圍、注意事項和消防常識。

（3、進行安全生產大檢查

每月組織進行一次安全大檢查,2次常規檢查,排查事故隱患,保證設備和人身安全。

六、班組競賽活動

1、開展崗位安全自查活動

以班組為單位,對所轄設備進行安全自查,排查事故隱患,提高運行的可靠性。

2、積極開展“三個一”活動

在班組內開展以“讀一本安全生產的書,記一次事故教訓,提一條安全建議”為主要內容的競賽活動,激發廣大職工學習安全知識、參與安全管理的積極性和主動性,促進了站的安全管理工作。

通過開展“安康杯”競賽活動,進一步加強了工會在安全生產中的重要作用,促進了班組安全建設和企業安全生產工作的開展,對于企業建立安全生產的長效機制起到了良好的推動作用。

新鄭汽車站 2013年6月5日

第四篇：新鄭汽車站2009年困難職工幫扶工作總結

新鄭汽車站2009年困難職工幫扶工作總結

一年來，在市委市政府的正確領導下，我們按照市總工會廣泛開展困難職工幫扶工作的部署和要求，我站深入開展困難職工幫扶工作，取得了良好效果。

一、領導重視，切實幫扶困難職工解決實際問題

我站站領導及工會組織各位成員多次深入基層，走訪調查，排摸實情，聽取意見，并多次召開會議，就開展活動的可行性、必要性和重要性，深入動員，統一思想，形成共識。站領導逢年過節都要到退休職工以及困難職工家中走訪慰問，給他們送上物品，送去溫暖。幫扶的對象包括：重大疾病患者家庭；子女上大學供養困難者；單親女職工生活困難者；上有重病老人贍養下有幾個孩子供養收入微薄者等等。我站09年5月14日積極為癌癥復發的洪艷君同志捐款獻愛心，一共時間共捐了4570元錢；11月11日洪艷君同志因病情加重醫治無效去世，我站又為她送去了3000元錢的安葬費，并組織了全體干部職工參加了洪艷君同志的追悼會；其中退休職工8名，按照每人400元的標準發放了過節物品；還積極向市工會申報困難職工6名，幫他們申請到每月40元的資金補助和200元的春節困難補助金。另外，我站作為窗口服務行業，全站職工自主捐款成立了“特困旅客救助基金”，09年共幫助5名特困旅客順利回家，幫扶資金35元。

二、對市困難職工幫扶中心工作的建議：

1、繼續深入開展對全市困難職工的幫扶活動；、2、對特困勞模、單親女職工及殘疾兒童、特困老黨員、困難轉退軍人等進行日常和節日慰問救助；

3、對考入高校的特困職工子女開展“金秋助學”活動；

4、對特困職工家庭發放《特困職工家庭優待證》，落實有關部門優先政策；

5、年底特困職工開展送溫暖活動；

6幫助下崗職工進行培訓、推薦、安置工作并完善職介網絡；

7、對權益受到侵害的職工開展法律援助，免費為其代理、申請、參與仲裁活動；

8、擴大小額貸款覆蓋面，建立小額貸款服務站，幫助下崗及困難職工實現再就業，畢竟授之于魚不如授之于漁。

9、合作籌建一個綜合性“愛心超市”，緩解特困職工基本生活壓力。

新鄭汽車站

2009年12月10日

第五篇：汽車站安全生產方案

汽車站安全生產方案

汽車站各單位：為強化安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想，切實做好安全生產工作，確保安全生產工作總體目標的順利實現，現制定如下安全生產方案

一、指導思想

堅持安全第一、預防為主、綜合治理；安全發展、科學發展、持續改進為總要求，深入扎實開展各項安全專題活動為宣傳載體，以加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標，切實把各項責任落實到位，做好安全生產各項工作，保證安全生產工作持續穩定開展。

二、工作內容與目標

1、認真貫徹執行上級有關安全管理相關文件和精神，做到令行禁止。

2、根據上一年工作情況，編制好今年安全措施計劃，按文件規定足額提取安全生產費用。重點落實安全防護用品和安全設施，配齊配足應急救援器材。

3、以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規范、措施有效落實”為標準，建立健全各級組織，分級落實安全責任；定期對各職能科室、班組人員是否正確履行其職責與義務進行考核，確保安全責任得到有效落實。

4、嚴格按照集團公司的“三優”、“三化”要求，強化汽車站管理，保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴格按照“客規”要求，提高服務質量和服務水平，努力為旅客創造一個良好的候車和乘車環境。

5、堅持安全教育制度，客運辦每月組織二次安全例會，對全站員工開展安全教育活動；

6、進一步加強對《GPS 監控管理辦法》、《車載視頻監控工作管理辦法》的學習培訓，加強對人員、車輛的動態管理，打擊一切違法行為；

7、日常檢查：堅持貫徹執行《安全義務告知制度》，落實履行“一崗雙責”制。客運辦每日派一名領導帶隊，對日常安全生產的進行檢查。檢查內容為： ⑴、員工到崗情況； ⑵、員工安全生產意識情況； ⑶、各單位安全生產的設施、設備情況； ⑷、各單位員工是否按安全操作規程進行操作

8、季節性檢查： 一是每季度對客運站所屬安全設施設備、辦公場地、門面外租房、宿舍樓等進行隱患排查； 二是年底對冬防物資的配備進行檢查；三是在進行隱患排查的同時，對全體員工的安全意識和規范從業行為進行隱患排查。

9、節假日檢查、上路檢查及上路考察： 一是針對春運、五一、十一等重要節假日客流大、運輸任務重、道路交通環境更加復雜的特點，組織進行針對性的事故隱患排查（目的：及時消除事故隱患）； 二是每月不低于2 次的上路檢查（目的：查處有無私自 站外更換未取得我司駕駛資格的駕駛員和其它違法行為）； 三是對新開班線進行上路考察以及對事故多發班線進行考察。

10、嚴格“源頭化”管理，嚴禁不經過年、季、月、日檢的車輛進站報班營運，對違反規定的車輛，一律停運。凡進站運行的車輛，（包括；社會、個體、外公司車輛）必須配備有效滅火器（滅火器壓力、合格證、年審標志符合要求），沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的，調度室停止報班，待符合要求后方可報班營運。

11、對“三品”檢查工作要嚴查嚴堵，明確責任，各負其責，違規必糾。

12、結合“春運”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動，加強對售票人員及站務人員的教育。及時總結經驗、吸取教訓，對玩忽職守造成企業重大損失的要進行責任追究。抓好“安全生產月”以及幾大節假日的安全生產運輸工作。狠抓假日期間安全生產和旅游包車管理，對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責任書，安全部門簽署意見后，方可包車，同時做好存檔工作。

14、做好安全隱患排查治理工作，在安全檢查工作中，查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。

15、加強對本單位公務用車的管理力度，不經過領導同意禁止私自用車，違者嚴肅處理。

16、堅持每月一期的安全簡報，及時向外宣傳企業的亮點、閃光點。

17、安全生產基礎檔案管理工作檢查：客運辦堅持每月對各科室、班組的安全生產基礎管理臺賬的建檔、歸檔進行檢查（目的：規范、統一各科室、班組各項安全基礎管理臺賬，及時發現管理上的缺陷，加以改進）。

18、堅持安全生產匯報制度，各科室、班組每周一上午向客運辦站務會議匯報一周安全生產經營情況，特殊情況必須在一小時之內向公司領導及主管部門匯報。凡不及時匯報，瞞報、漏報者將追究其應負責任。

19、繼續完善安全工作標準化達標工作。

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二O 一二年十二月十日