第一篇:2021中國青年五四獎章心得感悟
五四青年,當你的事跡鐫刻在中華民族爭取自由和解放的豐碑上,就注定了責任與使命的代代傳承,大家看完中國青年五四獎章感悟了什么呢?下面是小編給大家帶來的2021中國青年五四獎章心得感悟最新5篇,以供大家參考,我們一起來看看吧!
中國青年五四獎章心得感悟(一)
年年歲歲都有五四,_前的那個五四賦予這一天特殊的涵義。
20_年5月4日,距離中國第一個五四青年節已經過去了整整_年。五四是青年的節日,但是又有多少人真正明白這個節日對青年的意義。
五四是愛國。當年,三千多名北京愛國學生聚集在天安門前發表宣言,示威游行,只為奪回中國的部分主權。“還我青島,還我山東!”這樣的吼聲淋漓盡致地體現了什么叫做救亡圖存。每當中華民族到了最危險的時候,救亡圖存就是那個年代青年的夢想和目標。
五四是進步。青年是時代的先鋒,青年是進步思想的代表。陳獨秀主編《新青年》,每一卷都成為當時青年們爭相閱讀的經典,開風氣之先。李大釗組建中國第一個馬克思主義小組,由此推動中國走出半殖民地半封建社會。胡適的白話文、徐志摩的新體詩、梁漱溟的鄉村實踐、費孝通的鄉土中國,從各自領域推動了中國走向新時代。
五四是民主。隨著西學東漸,各種現代思潮進入中國它們爭相迸發,百花齊放,使中國擺脫了封建的思想束縛。那是“尚自然,展個性”的一代人。因蔡元培的“思想自由,兼容并包”,和而不同成為時代風尚。既有留著辮子,精通十種語言的怪人辜鴻銘,也有以手中之筆作為匕首和投槍向舊秩序宣戰的魯迅,甚至還有提出更加激進文字革命的錢玄同。他們在一個時代并存,在一個講堂爭論,迸發出了思想史上璀璨的光輝。
五四是科學。自五四以來,現代大學方興未艾,一批科學家抱著科學救國、尋求真理的宗旨推動中國科學的進步。身處大變動的時代,心如止水,孜孜不倦于科學研究,是五四一代科學家的真實寫照。五四催生了一代又一代青年科學家的典范——有鄧稼先的卓越功勛,有楊振寧的科學探索。
五四是什么?它是愛國、進步、民主、科學構成的一顆多面鉆石。它是多面的,我們并不能用一兩個詞語或句子概括它,它的每一面都閃耀著璀璨的光芒。一代一代的青年用自己的精氣神融匯到這種光芒里。
五四是青年的節日。青年永不老,他們只是淡淡隱去。
中國青年五四獎章心得感悟(二)
昔日先人,梁啟超先生曾說:“今日之責任,不在他人,而全在我少年。
少年智則國智,少年富則國富;
少年強則國強,少年獨立則國獨立;
少年自由則國自由,少年進步則國進步;
少年勝于歐洲則國勝于歐洲,少年雄于地球則國雄于地球。”
我們是祖國的花朵,更是祖國未來的棟梁。少年是國之希望,強國之本在于少年。
時間如同白駒過隙,分秒必爭,每時每刻我們總在與時間賽跑。今天不知不覺又到了五四青年節,我的心中感慨萬千。
每一天我們朝氣蓬發,與時間賽跑,看著日出月落,活在當下,我們茁壯成長。
我們是祖國的花朵,老師就像花匠一樣,呵護著我們的成長。父母都對我們充滿關愛,讓我們走溫室中躲避風雨,享受著溫和的雨露滋潤。而我們更是祖國的未來。
“明日復明日,明日何其多?”曾經埋怨我們長得太小,渴望長大。可在不知不覺之間,我們已經茁壯成長為青少年。而我的內心卻還沒有做好準備。
如今我們活在自己的花季,享受著屬于自己的健壯體魄。學習著別人夢寐以求的知識,感受著來自祖國的關懷。
在五四青年節這天,我的心中五味雜陳。長大意味著煩惱增加,意味著責任的變多。享受權利的時刻,我們要肩負的責任。
但我不會退縮,更不會畏懼。“天將降大任,于是人也必先勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為。”寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。不經歷風雨,怎能見彩虹?作為青少年,作為祖國的未來。我們肩上扛著國之大任,讓我們中華民族屹立于世界民族之林巔峰。
面對眼前的重重困難,心里的各種落魂,在此時此刻卻豁然開朗,心念通達。
作為青少年的我們,將在未來披荊斬棘,乘風破浪,往直前,肩負起我們應該承擔的責任。
中國青年五四獎章心得感悟(三)
歲月無痕,悄然流逝。
——題記
隔一重山水,跨越了幾十年的光陰,我向你走來。你的眼角眉梢,噙滿笑意,輕勾唇角,便是真正的笑靨如花,落到五月的大地上,凝成一抹絢麗的火紅,耀眼的光芒直逼我的眼。
于是,聽你靜靜說起,多年前的故事。
彼時,你還年幼,見證了那壯烈的一幕:火真大呀!你看見那狂熱的火舌舔舐著趙家樓,將它原本的富麗堂皇付之一炬,化作塵土,煙消云散。你聽見了人群中那一群青年學子的吶喊聲,沖天的火光映著他們的年輕面容,顯得那樣的朝氣與蓬勃。他們中間有人倒下了,噴薄的鮮血落到你的胸口,將你的心熨燙成火紅的顏色……
在那一個火紅的五月里,你有了一個火紅的名字“五四”。
你說,“五四”這個名字是為了紀念,為了紀念在那個五月里離開的人。他們賦予了你生命,給予你堅定的信念和無比的勇氣,所以,你才能一路走來,風雨無悔。
你說,“五四”這個名字是為了傳承,為了傳承那一種力量,那一種對國家無比的熱愛所凝聚而成的力量。不論時過境遷,滄海桑田,這種力量永遠不會消失。它融入了我們的血液之中,熔鑄成了我們的信仰,我們一生的信仰!
看著你微微泛紅的面龐,我恍惚想起了梁啟超先生說過的話“少年強則中國強”。
是的,在那個**的年代,正是因為有了那樣一群自強不息的熱血青年,我們才擁有了今天的幸福和快樂。既然,他們已經為我們做出了榜樣,我們當然也要有所行動。我們與他們相差的只是時間而已,在本質上,我們都是一樣的,都擁有拳拳愛國之心。
他們站在過去,成為史書上的一頁;而我們站在現在,史書正待我們來書寫。我們要用自己的肩膀,扛起我們國家的未來;用太陽般的光芒,書寫出“五四精神”的新篇章。
中國青年五四獎章心得感悟(四)
青年人是祖國的未來,是祖國的笑臉。
1919年的“五四”運動,是中國現代一件劃時代的大事,它標志著中國工人階級作為獨立的政治力量登上了歷史舞臺,標志著舊民族主義革命的結束和新民主主義革命的開始,開創了嶄新的歷史局面。
現在距離“五四”運動已經有_個年頭,這個長期的艱巨征程,是以“五四”運動為起到,今天的我們務必牢記。
然而革命遠未結束,這也是我們在今天更有必要紀念“五四”運動的原因。“五四”運動首先是一個青年運動,熱血青年成為革命的先鋒隊。這些青年學生、知識分子不是兩耳不聞窗外事的書呆子、極利主義者,他們熱愛祖國,以天下為己任,在國家面臨海外列強橫行之際,用青春和熱血開創了嶄新的時代而無愧于自己的人生。今天的我們就是要學習“五四”青年學子的愛國精神,關心國家的前途和命運,以天下為己任,把自己的人生和祖國緊密聯系在一起,而不只是關心個人的狹小天地、貪圖安逸。
做進步的愛國青年就要感受時代的脈搏,就要對當前的中國社會有清醒的認知,今天的青年人存在著一個嚴重的問題——信仰缺失,當然,這不只是青年人自身的問題。但沒有信仰并不妨礙青年人用實際行動愛國。在這次行動中,青年人終于看清了帝國主義的真實嘴臉,借此也有大批青年反思自己已經形成的許多認識,從而真正的認識現實認識歷史,信仰就存在于這種探索中。
進步的青年必有崇高的理想。而這崇高的理想,莫過于建立一個自由平等、公平公正、幸福和諧的社會。這樣的社會與我們現在中國現狀有怎樣的距離?這些需要我們青年人自己來找答案。
紀念“五四”運動,就必須從“五四”運動開始沿著中國革命的足跡走到今天。在這條革命征程中,我們的先輩們為了心中的共產主義理想,拋頭顱灑熱血,披荊斬棘,歷經千難萬險,留下了寶貴的經驗和教訓,這些經驗和教訓是值得我們青年人去認真吸取的寶貴營養。
我們青年人要有愛國之心,與祖國同呼吸共命運,因為我們是祖國的笑臉!
中國青年五四獎章心得感悟(五)
五月的春風情深意暖,五月的花海流溢飄香。和著春潮,伴著夏韻,在花海燦爛奪目的季節里,我們迎來了五四運動100周年。這是我們青年人的節日。我們在這樣明媚的日子里,追憶前賢,自省己身。
1919年5月4日,為了驅逐黑暗、爭取光明,為了祖國的獨立和富強,一群意氣奮發的青年用熱血和生命譜寫了一曲最壯麗的青春之歌,繪就了一幅最偉大的青春圖卷。如今五四運動已作為光輝的一頁,載入了中華民族的史冊。
然而,五四運動絕不僅僅是一個歷史,他更是一種精神,一種偉大的五四運動的精神。在這種精神里,有著青年人關注國家命運的責任和使命,有著青年人振新民族大業的赤膽與忠心。
愛國與進步,是五四精神的基礎和源泉,作為中華民族的一員,愛國是一個永恒的主題,在任何時候都不應該被忘記。而進步都應作為每一名青年終身追求的目標。在新歷史條件下,作為技師學院的學子,作為支撐建設20_制造業大國的中堅力量,我們更應該懂得愛國的意義,進步的作用。
民主和科學,是五四運動的核心與動力。民主,是一個國家和諧有序,健康發展的條件。科學則能指引著我國找到真正的發展之路、興旺之路、振新之路。作為學生,一定要踏實學習文化專業知識,打好基礎,成為新時代的技術能手。
當然,繼承和發揚五四精神光喊口號是不行的,最關鍵的應該是做好自己應該做的事。
最后,我想用梁啟超的少年中國說作為今天的結束語,與同學們共勉:
“故今日之責任,不在他人,而全在我少年。少年智則國智,少年富則國富;少年強則國強,少年獨立則國獨立;少年自由則國自由;少年進步則國進步;少年勝于歐洲,則國勝于歐洲;少年雄于地球,則國雄于地球。”
希望下一階段,我們一起努力奮斗,成為真正的“中國之少年”!
第二篇:2011中國青年五四獎章簡況
中國人民解放軍63713部隊光學測量二中隊分隊長
馬金永
馬金永 男,63713部隊光學測量隊二中隊三級軍士長,1977年6月出生,1999年6月入黨,大學文化。
馬金永同志入伍以來,曾因工作需要13次互換崗亭,但他一直堅守職責使命,安身本職、好學苦練,從初中學歷起步,先后取得1個大專、2個本科文憑,獲工學學士學位,并通過網絡辦理員等3項國家職業資格認證,由一名普通操作手成長為時間統一體系和通訊數據傳輸2個專業的負責人,他獨立研發的數據傳輸中心智能管理與監控系統、新型標準時鐘,6次排除試驗任務中參試設施嚴重技術問題和隱患,取得了重要的軍事和經濟效益。17年來,他憑著刻苦鉆研、不愿服輸的精神,先后榮獲軍隊科技進步獎5項,在國家級期刊發表論文11篇,參加宇航學會和總裝通信學術會議組織的論文交流6次,臨危受命排除設備重大故障26次,撰寫設備故障處理匯編20余萬字,被戰友們夸贊為“士官高工”、“士兵專家”。
馬金永同志2005至2007年連續3年獲全軍士官優秀人才三等獎,2008年榮獲全軍士官優秀人才一等獎,2009年被評為全軍優秀士官、獲山西青年五四獎章,2010年被評為全軍優秀共產黨員,獲“踐行當代革命軍人核心價值觀模范”和“十大學習成才標兵”稱號,2011年榮獲第十五屆中國青年五四獎章。
中國人民解放軍96117部隊某導彈發射營營長
張建廷
張建廷,男,漢族,1978年4月生,中共黨員,洛陽工學院機械電子工程專業畢業,大學學歷,工程師,中國人民解放軍96117部隊某導彈發射營營長。
張建廷刻苦鉆研導彈技術和信息化條件下作戰訓練理論,熟練掌握6種專業18個號位的把關要點和操作技能,在基地組織的軍事技術比武中2次奪冠,在二炮首屆軍事技術比武中獲導彈營長組第一名。2009年被選派到國外留學,所學11門課程3門免考、8門滿分。他多次帶隊參加訓練演練任務,在擔負旅第一次實彈發射任務中,打出該型號導彈歷史最佳精度。他狠抓軍事訓練和人才培養,編寫的專業資料和教材規程填補了導彈訓練教材的11項空白,摸索出互補法教學、分布式實訓等10種新的訓練模式,促進了某新型導彈戰斗力快速生成,所在營有3人獲全軍優秀士官人才獎。曾獲二炮優秀地方大學生干部、十大礪劍尖兵、全軍愛軍精武標兵等獎項,并榮立二等功、三等功各1次。
中國人民武裝警察部隊新疆維吾爾自治區總隊第二支隊特勤中隊中隊長安宏偉
安宏偉,男,漢族,1978年11月生,中共黨員,武警烏魯木齊指揮學院指揮專業畢業,大專學歷,中國人民武裝警察部隊新疆維吾爾自治區總隊第二支隊特勤中隊中隊長。
安宏偉于2008年和2009年兩次代表武警部隊赴匈牙利參加國際軍警狙擊手比賽,取得優異成績,并獲最受尊重獎。他先后20多次參加抓捕人犯、維穩和搶險救災等重大任務。2009年在處置烏魯木齊“7·5”事件中,帶領特戰隊員抓獲暴徒數十名,繳獲大量管制刀具和反動宣傳品,解救被困群眾900余人。他經常深入群眾宣傳黨和國家維護新疆社會穩定的方針政策,幫助12戶群眾解決生活困難,資助9名少數民族孩子完成中小學學業,為駐地社會和諧穩定作出了積極貢獻。曾獲武警部隊標兵教練員、十大軍事訓練典型、中國武警十大忠誠衛士、全國勞動模范、解放軍四總部執行新疆維穩任務先進個人等獎項,并榮立一等功1次、二等功2次、三等功1次。
77363部隊事跡
77363部隊是四川省軍區甘孜軍分區獨立營對外的部隊稱號。12月5日,在撲滅四川省甘孜藏族自治州道孚縣鮮水鎮子龍村發生的山林灌叢草原火災中,四川省軍區甘孜軍分區獨立營15名官兵為保護人民生命財產安全壯烈犧牲,用年輕而寶貴的生命譜寫了一曲震撼時代的青春之歌。
12月9日上午,四川省甘孜軍分區某獨立營“12.5”道孚滅火救災犧牲烈士追悼大會在甘孜藏族自治州首府康定舉行。胡錦濤、習近平等向烈士致送花圈。
以下為烈士名單:
李列
政治教導員,38歲,四川安縣人,少校
王超
醫生,彝族,25歲,云南江川人,中尉
焦祖波
指導員,31歲,重慶長壽人,上尉
胡文龍
滿族,20歲,河北秦皇島人,上等兵
張運福
22歲,廣東東莞人,上等兵
鐘桂龍
22歲,廣東東莞人,上等兵
肖東平
29歲,四川閬中人,上士
李雙林
20歲,山東安丘人,下士
馬景寶
30歲,山東郯城人,上士
王遠鵬
21歲,重慶大渡口人,上等兵
陳濤
19歲,四川康定人,下士
云龍
藏族,22歲,四川金川人,下士
陳程
21歲,重慶巴南人,下士
王耀武
21歲,河北晉州人,上等兵
李長銀
18歲,重慶大渡口人,上等兵
附:
李繼耐會見軍隊系統“中國青年五四獎章”獲獎代表
解放軍報北京5月3日電記者安普忠報道:中央軍委委員、總政治部主任李繼耐今天會見了榮獲第十五屆“中國青年五四獎章”的63713部隊光學測量二中隊分隊長馬金永、96117部隊某導彈發射營營長張建廷、武警新疆維吾爾自治區總隊第二支隊特勤中隊中隊長安宏偉和被授予“中國青年五四獎章集體”稱號的77363部隊代表,向大家表示熱烈祝賀,并向全
軍和武警部隊廣大青年官兵致以節日的問候。
李繼耐指出,胡主席對青年一代的成長發展十分關心,作出一系列重要指示。前不久,胡主席在慶祝清華大學建校100周年大會上發表重要講話,殷切希望全國廣大青年要把文化知識學習和思想品德修養緊密結合起來,要把創新思維和社會實踐緊密結合起來,要把全面發展和個性發展緊密結合起來,努力成為可堪大用、能負重任的棟梁之材。號召青年一代志存高遠、腳踏實地,共同為我們偉大祖國、偉大民族更加美好的明天奮斗、奮斗、再奮斗。胡主席的重要指示,既充分體現了黨和人民對青年一代的一貫要求,又具有鮮明的時代性,為廣大青年健康成長指明了方向。廣大青年官兵要牢記胡主席的重要指示,以“中國青年五四獎章”獲得者等先進典型為榜樣,頑強拼搏,銳意進取,努力為推動國防和軍隊建設科學發展、加快轉變戰斗力生成模式貢獻青春、智慧和力量。要堅持不懈地用中國特色社會主義理論體系武裝頭腦,自覺培養和踐行當代革命軍人核心價值觀,認真學習黨史軍史,大力弘揚我黨我軍的優良傳統,在意識形態領域斗爭尖銳復雜的形勢面前始終保持清醒頭腦,切實打牢高舉旗幟、聽黨指揮、履行使命的思想政治基礎。要把學習作為成長進步的重要階梯,踴躍參與學習成才活動,切實做到勤于學習、善于思考、勇于探索、敏于創新,不斷增強思想政治素質、軍事專業素質、科學文化素質、身體心理素質和開拓創新素質,努力成為高素質新型軍事人才。要積極投身部隊現代化建設和軍事斗爭準備實踐,愛軍精武,愛崗敬業,扎根基層,奮發有為,積極參加創先爭優活動,爭當訓練標兵、技術尖子、崗位能手,在戰備訓練、演習演練、執勤維穩、搶險救災等各項任務中當先鋒、打頭陣,以無愧于人民、無愧于時代的優異成績迎接中國共產黨成立90周年。
總政治部副主任劉振起參加會見。
第三篇:中國青年五四獎章獲得者事跡報告會總結
中國青年五四獎章獲得者事跡報告會總結
為慶祝新中國成立60周年,加強對青年進行愛國主義教育,進一步激發廣大青年的愛國熱情,引導廣大青年繼承和宏揚愛國主義光榮傳統,堅定跟黨走特色中國社會主義道路的理想信念,共青團中央在廣大青年中以“我與祖國共奮進”為主題,深入開展了群眾性愛國主義教育活動。作為這項活動之一的“百場宣講”活動主要面向大學生、企業青年、農村青年、城市青年等青年群體,邀請黨政領導、專家學者、青年典型等,通過形勢政策宣講、理論熱點宣講、青年五四獎章獲得者宣講、失節青年宣講、優秀青年志愿者宣講、青年創業典型宣講、優秀大學生村官宣講七個系列活動,在全國范圍內直接組織一百余場宣講活動,并通過媒體宣傳、網絡直播等形式,使宣講活動影響更多的青年,在廣大青年中,大力唱響“中國共產黨好,社會主義好,改革開放好,偉大祖國好,種族人民好”的時代主旋律。
今天,中國青年五四獎章獲得者宣講團一行四人來到濱海新區,與濱海新區各界青年進行面對面宣講交流。宣講團的成員有:中國科學院北京基因研究所華大方瑞司法物證鑒定中心主任鄧亞軍同志,廣州銳豐音響器材有限公司董事長王銳祥同志,西藏自治區人民醫院外一科外科醫師洛桑次仁同志,北京中澳聯合投資發展有限公司董事長潘亞文同志,團中央組織部組織處副處長鄒小龍同志。
在宣講中,四位中國青年五四獎章獲得者分別為在座各位講述了自己的故事。
鄧亞軍是近年來中科院涌現出的杰出青年女科技工作者的代表。她先后參加并主持了人類基因組和水稻基因組的測序、SARS病人ELISA試劑盒的研制工作等重大項目。2003年SARS來臨的時候,為了盡快研制出檢測SARS病人的試劑盒,快速確診和排除SARS病人,她主動請戰,先后四次前往當時疫情最嚴重的廣州去采集SARS血樣,并隨身將樣品攜帶回北京,保證了捐贈給國家的30萬份用來檢測SARS病人的ELISA試劑盒的研制成功。在2004年東南亞海嘯救援工作中,她主動請戰,帶領基因組所的國際DNA專家小組赴泰國進行國際救援,承擔起了為上千具高度腐敗的遇難者尸體進行DNA鑒定的艱巨任務,在生存環境十分惡劣的海嘯重災區堅持工作了16天,用實際行動贏得了泰國政府的高度贊揚和其他國際救援隊的好評,最終出色完成了任務,為國家爭得了榮譽。
王銳祥,20多歲時就創辦了自己的企業。多年來,他憑著不懈努力和坦誠待人,成為多個世界級品牌音響的經銷代理,使企業迅速發展,實力不斷壯大。1995年,王銳祥開始著手打造自己的音響品牌——“LAX”,用百倍的努力來實現他多年來的理想。憑借他那份執著的愛心和對事業的熱愛,他一步一個腳印地帶領他的企業和“LAX”踏遍了全國各地,在專業聲光領域屢建奇功,先后承接國務院、中央辦公廳、中宣部、故宮、頤和園、中華人民共和國最高人民法院、廣州新體育館、廣州國際大酒店、廣州長隆夜間野生動物世界等一大批極具影響力的專業燈光、音響工程,成為行業矚目的佼佼者,逐步實現了他自己的奮斗目標。2006年12月8日,銳豐音響公司與國家體育場簽訂合同,銳豐公司成功競得2008年北京奧運會主會場的擴音系統,中華民族品牌LAX專業音響正式落戶國家體育場,實現了奧運主場館采用中國音響零的突破。作為一名成功的青年企業家,多年來他積極參與社會工作,擴大對外交流,開展了多項助學行動、愛心行動,受到全社會的高度評價。
洛桑次仁十余年如一日地忠實履行醫務人員的神圣職責,以仁愛之心對待每位患者。在2008年拉薩3·14打砸搶嚴重暴力犯罪事件中,他舍身救助遭到暴徒攻擊的無辜群眾,彰顯了青年醫務工作者愛國愛民、不畏強暴的英雄本色。洛桑次仁冒死搶救群眾,被暴徒打成重傷的事跡傳開后,當地各族群眾紛紛自發趕往醫院慰問。自治區領導對洛桑次仁的英勇行為給予了高度評價,并號召廣大醫務人員向他學習。
潘亞文先生在經商初期,就開始資助貧困學生、貧困人群。從為福建老家架橋修路到2004年的印度洋地震海嘯、福建洪澇災害、新長城助學基金,到2007年9月青艾工程捐款,他一直在積極參與慈善公益活動。身為北京福建企業商會常務副秘書長、中華全國青年聯合會委員的他還組織其他企業家為災區捐款。他曾榮膺2006中國慈善家排行榜第86位。曾榮獲中國扶貧基金會新長城“愛心人士”、“首屆福建青年創業成就獎”、“中華慈善總會青艾工程愛心人士”等榮譽稱號。
四位中國青年五四獎章獲得者從不同角度講述了他們成長、創業的艱辛經歷;講述了他們為了國家榮譽,在困難面前表現出大無畏精神的感人事跡;講述了勇于自主創新,打造民族品牌的奮斗歷程;講述了多年來多年來默默無聞,奉獻愛心的真實故事。宣講結束后,他們又與現場的觀眾進行了深入的交流。
四位中國青年五四獎章獲得者來自祖國不同的地區,從事不同的職業,但他們都在各自平凡的崗位上創造出了不平凡的光輝業績。他們的先進事跡集中體現了當代青年報效祖國、熱愛人民的的崇高思想,艱苦奮斗、無私奉獻的高尚情操,不斷進取、勇于探索的創新精神,不畏艱難、不折不撓的堅韌品格,愛崗精業,腳踏實地的實干作風,充分反映了黨和人民對青年一代的期望和要求。他們的事跡集中體現了當代青年嶄新的時代風貌,昭示了在新世紀的偉大征程中當代青年成長、成材的必由之路。他們是當代青年的楷模,是全團廣大青年學習的榜樣。
當前,濱海新區正在掀起貫徹落實胡錦濤總書記“五個下功夫、見成效”的指示要求,建設科學發展示范區,全面推進“十大戰役”的新高潮。我們將牢記四位中國青年五四獎章獲得者的先進事跡,學習他們的高尚情操,以更加飽滿的熱情和昂揚的斗志,投身濱海新區開發開放攻堅戰,為開創濱海新區的美好明天再立新功!
天津某某公司 某某
2009年9月15日
第四篇:青年榮獲第十五屆“中國青年五四獎章”
張雪松,37歲,唐山軌道客車有限責任公司鋁合金分廠數控機床裝調維修工、高級技師。
張雪松
1992年從唐山機車車輛技工學校(現在河北機車技師學院)畢業進入唐車公司后,曾在省、市各類比賽上奪得4個鉗工狀元,已經成為一名行業領軍者。他贏得了許多贊譽:“雙料”狀元、“專家型”產業工人、北車“金藍領”、“中國高鐵工人”排頭兵。2010年獲“全國勞動模范”稱號。
2005年,有著百年歷史的唐車公司與德國西門子公司簽訂合作協議,引進時速350公里動車組制造技術。此舉意味著長期從事傳統鐵路客車制造的唐車公司,一下子站到了世界頂尖技術的最前沿,不僅企業面臨全面轉型,普通工人也迎來人生新挑戰。“和諧號”動車組鋁合金車體生產的每一道關鍵工序都需由大型數控設備來完成。為此,當年9月,公司引進了價值3億多元的幾十臺尖端數控設備。但又一個問題擺在了企業面前:廠里沒人能維修。當時,即便在全國,能維修數控設備的也是鳳毛麟角。如果一個環節發生問題,就有可能造成整條生產線停產。數控設備維修人才在哪里?正處于轉型爬坡期的唐車公司求賢若渴。緊要關頭,當時已在全省乃至全國小有名氣的鉗工狀元、唐車公司鋁合金車體鉚鉗班班長張雪松,作出了一個讓工友們看來相當意外的舉動:主動向公司領導請纓,“轉行”搞數控機床裝調維修。張雪松在實踐中邊學邊摸索,面對鋁合金車體制造等一系列難題,張雪松帶領工友們完成了20多項工裝設備技術改造,彌補了進口設備缺陷,保證了正常生產,創造經濟效益300多萬元。同時,他還開展技術革新109項,制作工裝卡具66套,形成工藝文件和操作指導書72項。2009年,他獲得河北省技能大賽數控機床裝調維修工第一名,“雙料”狀元自此得名。而他所在的唐車公司,也因擁有一批像他這樣的勇于向世界尖端挑戰的高鐵工人,取得了令世人矚目的成績:2008年4月11日,國產時速350公里“和諧號”動車組成功下線,只用3年時間走完了國外20多年的技術路程,中國由此成為世界上僅有的幾個制造時速350公里高速鐵路移動裝備的國家之一。
在擔任鉚鉗班班長時,張雪松就注重發揮團隊的力量,凡事愛琢磨的他在實踐中創造了不少“絕活兒”,他把自己是怎么干的,其中有什么失誤和心得、怎么干才又快又好,都一一記錄在本子上。幾年下來,他積累了10多萬字的“工作日志”。對于這些“寶貝”,張雪松沒藏著掖著,總是毫無保留地把本子借給工友們看,或是貼在網上。如今,鉚鉗班的16名員工已全部成長為各關鍵工序獨當一面的人物。其中有4名員工被任命為工段長,9人到其他班組擔任了班長;2人獲得“全國技術能手”稱號。
“專家型”高鐵工人
——記全國勞動模范,北車“金藍領”張雪松
“專家型”產業工人、北車“金藍領”、“中國高鐵工人”排頭兵、洋設備“保健醫生”??這是人們對中國北車唐車公司鋁合金分廠高級技師張雪松的尊稱。他敢為人先,帶出了一批從事高速動車組鋁合金車體生產的骨干力量;他藝高膽大,數百次修復數控設備各類疑難故障;他不斷創新,完成20多項工裝設備技術改造,彌補了進口設備缺陷,保證了動車組生產順利進行,創造直接經濟效益300多萬元。張雪松為公司成功制造出世界一流水平的CRH3型時速350公里動車組作出了突出貢獻。
10月22日,在上海舉行的第三屆全國職工職業技能大賽上,以河北省數控機床裝調維修工狀元身份參賽的張雪松,憑借扎實的數控維修理論基礎和出色的專業實作技能,奪得全國第四名,第二次被授予全國技術能手稱號。
“我要通過鋁合金車體的試制,掌握最新的技術”
10月1日,在北京天安門廣場出席慶祝中華人民共和國成立60周年慶典的觀禮嘉賓中,張雪松身著米色西服,胸前佩帶的“全國五一勞動獎章”、“河北省五一勞動獎章”和“火車頭獎章”熠熠生輝,映照著主人激動而喜悅的心情。當唐車公司生產的CRH3動車組模型出現在“交通裝備建設成就”游行花車上時,張雪松深切感受到作為中國第一代高鐵工人的自豪。
工作17年,張雪松先后從事過機械鉗工、工具鉗工、車輛鉗工等工作,曾經在省、市各類比賽上,奪得4個鉗工狀元。他勤學苦練,不僅進修了機電一體化專業的大專課程,還學習了維修電工、PLC編程、CAD設計和英語等知識。“工作中總遇到新情況、新問題,不學習肯定跟不上。”對于學習,張雪松總是孜孜不倦。早在工廠原工具車間時,張雪松理論與實踐緊密結合,積累了設備大修、工模具制造、配件生產的豐富經驗,逐漸在各種比賽上嶄露頭角。
1993年、1996年,張雪松連續在唐山市青工比武中獲得第三名和第二名;1997年獲唐山市職工技能大賽鉗工狀元。2003年7月獲得河北省職工職業技能大賽第一名;次年9月他參加中央企業職工技能大賽獲金獎,被授予全國技術能手稱號。
成績背后,張雪松在工作中不斷突破自己,在平凡的崗位上創造新的價值。2004年,企業產品線升級,成立了鋁合金分廠,專門生產高速列車鋁合金車體。
“我要通過鋁合金車體試制,掌握最新的技術。”張雪松敢為人先,通過招聘考試成為鋁合金分廠首批技術工人,在時速350公里動車組研制初期,擔任鉚鉗班班長。技術準備階段,大家都沒有經驗,只能邊干邊摸索。張雪松帶領全班16名工友刻苦鉆研技術,在磁懸浮列車和時速270公里列車鋁合金車體生產中帶頭立項攻關。
鋁合金車體與傳統碳鋼車體結構不同,大部分由型材拼接而成,在組焊、裝夾具和調修側墻時,因為裝夾不當、焊接火焰溫度過高等原因,經常產生側墻局部變形過大等缺陷。張雪松與工藝人員一道摸索,制定了側墻的組焊工藝,調整了工裝,還與焊工探討焊接參數,確定反變形量,提出夾具壓緊點多點支撐、壓緊點靠近焊口的系列組焊工藝方法,使鋁合金車體焊接完全達到了技術要求。
隨著試制生產的推進,張雪松發揮鉗工技術特長,摸索出一整套裝夾和調修的方案,為內定位工裝更換了可調整的定位塊,工裝上底架后,只需調整定位塊即可消除中心線尺寸誤差,工作效率提高了一倍多,鋁合金車體的整體制造精度也有了保證。
在張雪松帶領下,鉚鉗班共開展技術革新109項,制作工裝卡具66套,形成工藝文件和操作指導書72項,成功試制首輛時速270公里鋁合金車體和磁懸浮列車車體。張雪松總結摸索出大量科學、實用的技術參數,為CRH3動車組車體的生產積累了經驗,鍛煉了隊伍,做了大量有益的嘗試。
“讓張雪松維修管理進口數控設備,是把好鋼用在了刀刃上”
2005年11月,唐車公司引進時速350公里動車組制造技術,同時,鋁合金分廠先后引進幾十臺大型進口尖端數控設備,當時,對于多年從事傳統鐵路客車制造的工廠而言,這些尖端設備的維修人員可謂鳳毛麟角。而這些設備能否正常運轉,能否發揮應有的作用,將直接影響時速350公里動車組的生產。
此時,正在擔任鋁合金車體鉚鉗班班長的張雪松已經通過時速270公里鋁合金車體的試制,帶出了一批生產骨干。在技術追求上永不滿足的張雪松很想挑戰數控機床維修工作,他主動請纓,并很快得到了領導的批準。他從配合設備安裝調試做起,“轉行”成了一名數控機床裝調維修工,在分廠設備科專門負責大型進口設備的維修保養。
“我們分廠的進口設備價值3億多元,讓張雪松維修管理這些設備,是把好鋼用在了刀刃上!”鋁合金分廠黨總支書記王巖介紹說。
數控機床裝調維修工負責數控機床的裝配、調整和維修,是需要掌握復合技術、科技含量高的新職業。2006年,張雪松參加了北車集團在大連舉辦的數控機床技術專業培訓。大連的美景無暇留戀,張雪松每天課余仍堅持自學,刻苦鉆研,掌握了數控機床電氣機械理論知識和裝配維修等操作技能,很快勝任了新工作。
價值2000多萬元的5軸FOOKE加工中心,由德國技術人員負責現場安裝,張雪松帶領工友配合他們工作。起初,德方專家瞧不起中國工人,對張雪松極不信任,精細的工作不讓他做,張雪松就每天跟在德方專家身后,觀察學習他們的操作。一次,在拼接機床主床身時,張雪松發現地基打孔位置與機床安裝位置不符,馬上通過翻譯指出了德方工作的失誤,而德方技術人員憑經驗認為安裝沒有問題,最終造成返工。這件小事令德方專家對張雪松刮目相看,主動邀請他參與機床的安裝和調試。在60米導軌安裝過程中,張雪松認真分析圖紙,發現其中一處缺少地腳配件的隱患,德方專家及時處理,避免了又一次重大返工。事后,德方專家欽佩張雪松干一行、精一行的工作水平,豎起大拇指:“Mr.Zhang,Very good!”
動車組車體鋁板焊接前要加工角度60度的“坡口”,而國外進口的坡口加工機只能達到57.5度,按自由公差勉強合格。“生產一流的產品必須要有一流的設備,設備精度一點兒也不能差。”張雪松對進口設備的技術參數調整從不馬虎。他與技術人員一起改進銑刀“抬頭”機構,使加工角度達到了圖紙要求。
用于鋁合金板材下料的美國福祿數控水切割機,其設計結構對薄板卡緊力不足,而本身又沒有定位基準,加工板料浪費很嚴重。公司與廠家多次協商解決,對方在材料、人工等方面開出了天價,卻沒有給出技術改造的方案和實施時間。2008年初,張雪松和工友們展開專題攻關,通過觀察和與操作者交流,反復研究設備原有裝卡胎具后,先后設計了3套方案,連續試驗15次效果均不理想。有人斷言:這項攻關只能以失敗告終。張雪松偏不放棄!他先后查閱了理論書籍和設備資料,反復計算各項參數,大膽推翻了以前的設計思路,采用在卡具背面安裝定位銷和彈簧的辦法,成功制作出自己設計的夾緊裝置,既解決了工件不易定位的問題,又通過簡易工裝解決了厚薄板同時壓緊的難題,實現薄板加工。改造后的卡具裝卡板料快速準確,加工質量達到“零缺陷”,大幅提高了板料取材率。
類似的工裝設備技術改造,張雪松帶領工友們完成了20多項,彌補了進口設備缺陷,保證了正常生產,創造經濟效益300多萬元。
“樹立全新的設備養護理念,防病重于治病”
張雪松負責的水切割機床,克魯斯焊接機器人、IGM焊接機器人、Fooke加工中心等這些價值動輒上千萬的設備一旦發生故障,必將耽誤日益緊張推進的高速動車組生產進度。
2008年9月,時速350公里動車組開始大批量生產,用于鋁合金車體大部件加工的Fooke加工中心的8把專用機夾銑刀先后損壞,從國外采購來不及,外包修理沒人能承接,動車組生產面臨停工的局面。張雪松急生產之所急,查閱了60余份圖書資料,對損壞的刀具進行測量、研究和比對分析。連續鉆研了兩個通霄,張雪松終于找到了癥結,發現可更換硬質合金刀片與刀體的配合出了問題,隨即研究出了修理方法。專用機夾銑刀由10各刀片組成,工作轉速高達每分鐘8000多轉,任何一個刀片的鑲嵌面重量稍稍偏大或偏小就會造成刀體工作中產生振動,不僅加快磨損,還危及價值數十萬元的電主軸。張雪松仔細研磨刀體上每個刀片的鑲嵌面,耐心地一遍又一遍地進行刀體動平衡檢測,終于將價值5萬多元的8把刀具全部修復,加工使用效果良好,保證了動車組車體正常生產。
張雪松多次成功修復設備的重大緊急故障。然而,他卻反對這種救火式的故障處理。“350公里動車組車體是三班生產,設備當天修不好,就要耽誤好幾個班次。”
在數控設備維修保養實踐中,張雪松總結了自己的一套管理方法,“三分修七分養,不能頭疼醫頭腳疼醫腳,要標本兼治,在設備日常保養上做文章,降低故障頻率。”他倡導“樹立全新的設備管理理念,要防病重于治病。”
為做好設備“養生”,張雪松用了一年的時間,潛心研究數控設備保養、潤滑和潤滑油儲備問題,跟設備“建立感情”。他摸索出一套切合實際又行之有效的辦法和經驗,保證設備更好地運轉,并制定了保養標準和規定,針對設備特點,建立了數控設備潤滑保養體系,在體系中詳細規定了數控設備各潤滑點的潤滑時間、周期、油種類、用量、潤滑紀錄等。他要求設備維修工根據數控設備潤滑年計劃表按時對數控設備進行潤滑,并填寫潤滑記錄表,使數控設備的維護保養做到有法可依,閉環管理。數控設備用油清潔度方面標準高,在油的取用、存放和添加過程中,容易交叉污染。張雪松設計了專門的液壓油加取工裝和加油裝置,解決了這一難題。
如何延長設備配件使用壽命,也是張雪松研究的課題。今年3月,動車組車體產能提升的關鍵時期,瑞士百超數控水切割機高壓缸出口密封圈損壞了,必須更換新的密封圈。張雪松在維修中發現,由于生產任務重,設備工作量大,承受300MPa壓力的高壓缸出口一側缸體劃傷磨損嚴重,單純更換密封圈難以維持設備正常運轉,幾天之內還要更換。花費十幾萬元進口一個高壓缸體要3-6周時間,密封圈不換就要停產,損失難以估計。張雪松仔細研究水切割機高壓缸的工作原理,發現缸體磨損處屬于高壓集中區域,他大膽提出缸體翻轉使用的方法,得到了數控中心專家的認可。高壓缸翻轉后,出口變進口,張雪松還仔細研磨縮小了缸體劃傷面,大大延長了使用壽命,保證了正常生產。
“自己沖鋒陷陣力量有限,要與人合作集思廣益才能成就事業”
時速350公里動車組項目的實施,為張雪松施展才華提供了廣闊的舞臺。他深知個人力量再大也是有限的,只有更多的職工掌握了新技術,才能推動企業的技術不斷進步。
在擔任鉚鉗班班長時,張雪松就注重發揮團隊的力量,他通過實踐琢磨出的點子,都拿出來與工友們交流,在技術上取得的每一個突破,總要向自己的團隊傳授,變成大家共同的知識和本領。他還把自己記日志的習慣推廣開來,變為“工作法”,讓團隊整體受益。在張雪松的帶動和培育之下,鉚鉗班的16名員工已全部成長為各關鍵工序獨當一面的領軍人物。其中有4名員工被任命為工段長,9人到其他班組擔任了班長;青年工人李玉璐、朱寶利也在全國職業技能大賽上分別獲得“全國技術能手”稱號。2006年,鉚鉗班被國務院國資委授予“中央企業學習型紅旗班組標桿”光榮稱號,2007年又被全總授予“五一勞動獎狀”。
“我周圍有一批技術能手,他們不僅是我工作和技術上的‘師傅’,還是我進行設備維修改造時的依靠。”如今,張雪松帶領著一個19名員工組成的維修班,還與公司數控中心21名數控工程師長期合作。“很多時候,我發現問題,提出思路,他們集思廣益,幫我不斷完善,最后大家各展所長,共同實施完成。”
2008年“五一”例行設備檢修期間,德國廠家派專家對克魯斯焊接機器人進行定期保養,對焊接大車行程不到位的故障,只是簡單地調整了反饋大車位置信號的編碼器探頭位置,加大了壓緊彈簧的壓力。德國專家離開后,設備工作不到一天就再次出現同樣的故障,并且固定編碼器探頭的細長軸也被壓斷了。張雪松檢查發現,大車走行部分的導向輪發生偏移才是故障的起因,錯誤的調緊彈簧使長軸不堪壓力而折斷。為了加工一條尺寸精度一模一樣的細長軸,張雪松找到在機電廠工作的全國技術能手、車工高級技師劉春海,兩人分析了細長軸的材質、技術規格,順利完成加工。在調整大車導向輪,更換了編碼器細長軸后,克魯斯焊接機器人正常工作一年多,再未出現問題。
張雪松在維修中遇到問題從不放過,與大家及時分享自己的技術心得,不斷提高團隊的操作水平和維修技能。動車組生產使用的天車和焊接變位機等全部采用PLC可編程序控制器控制,一般的電工技能無法發現和排除故障。空調框焊接工序的變位機,使用后一直有問題,轉動角度控制總不理想。張雪松運用自學掌握的PLC知識,接上筆記本電腦現場監控程序運行,經分析找到了故障原因。張雪松修改控制程序排除故障后,立即把修改后的程序交給數控中心的專家們分析,使優化后的PLC控制程序推廣到所有的同類變位機中,提高了這些設備的工作效率。
為了幫助維修班數控組的6名維修電工都能掌握一定的PLC知識,張雪松利用舊配件親手組裝了一個PLC故障診斷試驗臺,向工友們演示PLC工作原理、程序編制、簡單程序故障發現和排除等技能,并指導他們動手實作,使他們都能發現和排除簡單的PLC故障,提高了大家的維修工作能力和水平。
“雪松為人大度,樂于助人,他是我們的良師益友。”曾經的同班工友,鋁合金分廠預制一工段工段長助理朱寶利這樣評價他所佩服的張雪松。
張雪松帶了三名徒弟,無私地將自己的技藝傳授給他們。在張雪松的言傳身教下,大徒弟檀少華技能水平大幅提高,已經成為生產骨干,擔任了CRH3動車組端墻生產工序的班長。另外兩個徒弟——2007年新進公司的大專生王迪和技校生李志強,都在幾個月的學習中進步很快。王迪已經能獨立處理一些簡單的數控機床故障,李志強的鉗工基本技能操作水平也有了長足的進步。
“要做‘專家型’的高鐵工人。”張雪松對工友們說。作為唐車公司鋁合金分廠工裝設備維修團隊的領軍人,張雪松的經歷成為青年員工學技術、在崗位上實現自我價值的最好“代言”。
從初中生到“中國青年五四獎章”獲得者有多遠
帶病堅持工作的情況后,特別破例要求他坐飛機回來。“在當時那個年代,公司又正處于起步階段,坐飛機回家對一個農村孩子來說是一件非常奢侈的事情,張總出差都沒有這個待遇,那種心情真是興奮、向往、感激而又不舍得。”談起那年第一次坐飛機的感受,王欽峰依然有著掩飾不住的快樂。領導適時的關懷更讓王欽峰所有的病痛和委屈都煙消云散,取而代之的是一股“士為知己者死”的豪情和斗志。
“在這里,我還要特別感謝張總(張恭運),沒有他就沒有我的今天。”王欽峰說,在張恭運眼里,不分學歷高低,只要你有能力,他就會給你一個充分發揮自己潛能的平臺。他剛開始做電火花防弧試驗時,心里沒有底,怕失敗了給公司造成損失不敢做。張恭運知道后,鼓勵他說,“即使不成功,但可以從中吸取教訓,學到經驗。”讓他沒有絲毫顧慮地去反復做試驗,給了他放手、大膽去做好實驗的信心和勇氣。當時為解決國內電火花機床燒結的難題,他多次試驗電火花防弧電路失敗,有人曾勸他,全國有那么多的專家們都解決不了這個難題,你就別費這個心思了。但王欽峰不這樣想,他執著地認為,只要堅持就一定能夠成功。他不斷地嘗試、改進,反復進行試驗,只要有一點點的進步都會給他帶來無盡的喜悅。終于,1999年,他試驗成功了電火花防弧電路,在全國同行業中率先解決了機床“燒結”的難題,成為我國電火花行業的一大革新。隨后,根據他的建議,公司設計研發了具有自主知識產權的、處于同行業領先水平的第一代電器柜,并于2001年獲得國家專利。那年底,公司獎給了我一臺電腦。1999年,整個公司都沒有一臺電腦,卻獎給了我個人一臺電腦,也是最高獎勵。”雖然工作期間王欽峰曾經無數次受獎,受獎的級別也越來越高,但唯有那次受獎經歷讓他刻骨銘心。那不僅僅是一臺電腦,而是對自己價值的一份肯定,也是他歷盡艱辛,終于邁進夢想之門的見證。王欽峰成功了,這個僅有初中文憑的年輕人憑著自己的執著實現了曾經遙不可及的夢想。參加工作的17年來,緣于他的勤奮好學和敢于打破常規的創新精神,王欽峰先后被公司破格任用為模具工藝員、電加工工藝員、品保員。幾年來,他先后進行了樣板工藝的改進、鋼片槽精度的工藝試驗、電極夾具的改進設計、半鋼模具加工工藝的開發、解決了電極銑床精度檢驗的難題、設計了專用取絲錐電火花機床,為柴油機行業解決了一大難題。他在工作中的革新與改造,獲得了三項專利證書,一次獲得山東省科學技術三等獎;連年被評為先進工作者和青年技術能手,2004年被授予“山東省青年技術能手”榮譽稱號,2008年被評為山東省勞動模范,今年又被授予全國“五一”勞動獎章,站到了勞動者的最高領獎臺上。
第五篇:“中國青年五四獎章”獲得者宋慶國先進事跡
我將青春之花綻放在了祖國的藍天!
——2011年 “中國青年五四獎章”獲得者宋慶國先進事跡作為亞洲最大、中國唯一的國家級鑒定試飛機構,中國飛行試驗研究院承擔著我國航空產品國家級鑒定試飛和飛行試驗技術研究的神圣使命,鋪就著祖國航空產品的通天之路。在這個充滿勇敢、智慧和風險的行業中,試飛員無疑是最為特殊和重要的人才,這些不斷探索飛行極限、時刻面臨生死考驗的無名英雄們被譽為和平時代距離死神最近的人。宋慶國,就是從一名普通試飛員開始,幾經砥礪,逐步成長為我國航空工業的杰出青年代表,在祖國的藍天中綻放出青年華光。
試飛,刀刃上優雅的舞者。
宋慶國,男,1972年11月出生,黑龍江望奎人,中共黨員,高級工程師,國家一級試飛員。現任中國飛行試驗研究院副院長、飛行產業發展公司總經理。先后榮獲“陜西青年五四獎章”、首屆“中航工業十大杰出青年”、“中航工業青年五四獎章”、中航工業十大風云人物等殊榮、陜西國防工業系統優秀共產黨員,并當選為陜西省第十屆青聯常委和第十一屆全國青聯委員。2011年5月4日,被團中央授予“中國青年五四獎章”榮譽稱號,代表獲獎人員在人民大會堂向中央領導同志作了匯報發言。1995年,作為西北工業大學僅有的兩名省、部級優秀大學畢業生,宋慶國婉言謝絕了學校保送上研究生的機會和社會上的高薪聘請,毅然參加了嚴格的招飛考試,并從數百名報考者中脫穎而出,成為了一名光榮的試飛學員。他深知,祖國的航空事業需要科研人員,更需要具備工程背景的專家型試飛員,他立志用自己的青春探險藍天,挑戰極限。
在中國試飛員學院--亞洲唯一的試飛員學院,他勤奮學習航空試飛理論,刻苦鉆研實踐試飛動作。雖然他有很強的理解能力和很高的飛行悟性,但仍絲毫不放松對自己的要求和磨練,甚至對一個簡單的動作都要進行數百次的反復練習。挑燈夜戰,潛心攻讀,成為他飛行初期的縮影。1999年,他以優異的成績取得了西北工業大學飛行器設計專業工學碩士學位,成為我國第一批具有碩士學位的高素質試飛員。正式踏入試飛領域后,16年的激情歲月,1他用拼搏在祖國的藍天上留下了閃光的軌跡。由一名飛行學員,一步步成長為機長、飛行教員、飛行指揮員,某國防重點型號武裝直升機首席試飛員。
征服,無愧于藍天驕子的稱號。
試飛員是一個十分重要但又非常危險的職業。航空發達國家更多的是依靠雄厚的基礎工業、高額的經費投入和反復的地面模擬以化解試飛風險,而我國由于基礎工業較為薄弱,經費投入不足,同時為應對復雜多變的國際局勢往往又需要縮短周期,因此,在國防工業重點項目的研制中就會較多地依賴試飛,以彌補各方面的不足。作為目前我國少數幾個能夠同時承擔固定翼飛機和旋翼機試飛的“雙料”試飛員之一。宋慶國能夠承擔直
九、米
八、多項重點型號直升機以及小鷹-500、運七飛機等十幾個機種和機型的試飛任務,數十次化險為夷,安全飛行2700余小時。面對“急、難、險、重”的國家重點型號試飛任務,他勇作試飛尖兵,經常是執行任務的第一人。由于國防建設的需要,試飛一直是神秘且不被人熟悉的,我們只能從中,摘取一些篇章與細節:
備受矚目的我國首個具有自主知識產權提供私人使用的“小鷹-500”飛機改變了外國飛機一統天下的不利局面,推動了我國民族航空業發展的不斷前進,而宋慶國則是該機型適航合格審定任務試飛成員之一。殲10飛機的橫空出世,使我國擁有了與國外現役戰斗機向抗衡的能力,實現了我軍航空武器裝備從第二代到第三代的跨越,而宋慶國就是殲10飛機目標特性標定試飛,以及多型雷達、機載設備的定型試飛的承擔者。
某重點型號的鑒定試飛直接關系到陸軍航空兵的戰斗力,他作為首席試飛員,在試飛中有膽有識、機智果斷,成功處置和正確指揮了飛機液壓系統管路破裂失壓、燃油系統故障、發動機電調故障等多起空中險情,避免了重大損失,為該重點型號奠定了成功的基礎。在國家某重點型號靶試中,他及時發現了飛機瞄準系統與航炮及穩瞄系統間的隨動關系不正確的問題,同時提出了改進意見。經反復驗證,主機廠所采納了他的建議,不但有效提高了靶試精度,而且縮短了試飛周期,節約了大量科研經費。
攀登,以祖國航空事業的需要為己任。
面對世界航空發展日新月異的形勢,宋慶國意識到,傳統意義上僅以飛行為主的試飛員已不滿足當前航空高科技發展的需求,必須對標一流,不斷完善和豐富試飛體系,真正成為學者型、專家型的高精尖試飛人材。
在繁忙的試飛之余,他積極鉆研現代試飛理論,深入了解研究試飛發展的成果和動向。近年來,先后在各類學術雜志和專業會議上發表學術論文十余篇,并主持編著、編譯了多部教材,其中《XX手冊》填補了國內空白。他提出的《XX飛機試飛員培養方案》,解決了大量技術難題,有效促進了我軍下一代航空武器裝備發展。
面對我國新一代高素質試飛員培養迫在眉睫的現實需求,他根據多年工作經驗和對未來航空武器裝備試飛的思考,向上級有關部門提交了自己編寫的2萬余字的專業報告,提出了應對國防建設和航空武器裝備發展需要,培養新一代高素質試飛員的設想、思路與具體實施步驟,受到了上級有關部門及部隊領導的高度評價。在此基礎上,他又針對目前國內試飛部隊現狀和未來的需求設計了《新一代高素質試飛員培養方案》。空軍決定,以該方案為基礎,開展新一代試飛員培養工作,并由他主持在全空軍部隊開展新一代高素質試飛員選拔工作,有效解決了長期困擾我國的試飛員培養的長效機制問題。2006年,空軍及航空工業部門聯合授予宋慶國“試飛員培訓先進個人”榮譽稱號。一花獨秀不是春,萬紫千紅春滿園。宋慶國結合國內多個型號試飛的不同需要,先后協調組織開辦了三型新戰機以及新支線客機等多個不同型號、不同形式試飛員和試飛工程師培訓班,毫無保留將自己多年的試飛積累轉化為更多試飛員迅速提高能力水平的有效途徑。目前,他培養的學生已經在空海軍重點工程以及民用大飛機工程研制中成為主力試飛員,承擔了重要任務。根據國家的安排,他還以項目主管的身份出色完成了四名國外空軍試飛員的培訓任務,為國家贏得了榮譽,改寫了我國試飛員培訓的歷史。培訓結束后,該國駐華武官評價到:中國的試飛員培訓質量與國際著名的英帝國試飛員學校相比毫不遜色,在保證高質量的同時,價格更低,效率更高。跨越,成為高標準的復合型人才。
2006年12月,在宋慶國的身上又多了一重角色:中飛通用航空公司總經理。此時,由于各種原因,這家圓滿完成過三峽大壩選址、葛洲壩航測、青藏鐵路選線等一系列國家大
型重點工程任務的國內知名的通用航空企業正面臨著嚴峻的考驗,年產值在2000萬元左右徘徊,增長乏力。
多年的試飛生涯,歷練出他果敢的作風和永不服輸的性格。在人們質疑與觀望的目光中,三十歲出頭的宋慶國走馬上任了。他到任后的第一件事,就是帶領公司領導班子夜以繼日地對市場和經營進行分析調研究,迅速出臺了一系列的改革創新制度與舉措。隨后,他帶領公司經營團隊從西藏高原到茫茫戈壁,從沙漠峽谷到林海雪原,從大江南北到大洋彼岸,不斷拓展業務領域。近四年的時間里,公司每年都實現了40%以上的增長,創造了一個令人驚嘆的經營奇跡。
在人們的贊譽聲中,宋慶國并沒有止步,通過加強商業模式創新,他把公司發展目標鎖定為國內一流標桿企業,并著力構筑通用航空產業集團性公司的發展藍圖。2009年10月,隨著公司所屬西安中飛航空遙感公司和陜西內府中飛機場管理公司的成立,一個集飛行服務、改裝維修、遙感遙測、飛行培訓、機場管理五位一體、國內最為完整通航產業鏈的集團型通航企業呼之而出,一顆璀璨的經營之星在通用航空領域冉冉升起。
責任,樹立國有企業良好社會形象。
作為現代飛行企業的“掌門人”,在思索企業價值實現之時,宋慶國始終將國家和人民利益放在首位。每當祖國和人民有召喚,他都會帶領著自己的團隊,臨危受命,披肝瀝膽,不講條件,甚至不計報酬,用行動體現新一代航空人的社會責任感。
一家集體企業瀕臨破產,20多名職工半年多發不出工資,生活沒有著落,他主動伸出援手,迅速幫助企業扭虧為盈,員工的臉上重新有了笑容。每逢節日,他都要帶領公司員工為院里的離休老同志們送去節日的禮物,讓老同志們共享發展成果。
2008年5月8日,舉世矚目的北京奧運火炬珠峰傳遞活動獲得圓滿成功,宋慶國和他的機隊克服氣象條件惡劣多變、地形條件極度復雜等不利因素,數次駕機沿陡峭絕壁飛越珠峰,飛機最近時與珠峰之巔距離不足200 米。最終,他們確保了火炬的安全傳遞,把來自世界之巔的珍貴歷史鏡頭傳遞給了世界,履行了中國人民“人文奧運、科技奧運”的莊嚴承諾。
“5.12”汶川特大地震發生后,剛從西藏返回還未洗征塵的宋慶國積極向國家有關部門請戰,發揮公司航測優勢開展救災。隨后,他親自駕機直接奔赴災區一線執行作業任務,分別完成了對四川、陜西、甘肅等地震災區的航攝任務,及時獲取了地震災區的影像,為災情評估拿到了第一手資料,也為災后重建規劃工作打下了堅實的基礎,國家測繪局和成都軍區抗震指揮部專門向公司表示感謝與敬意。
2010年4月14日,青海玉樹發生了7.1級地震,人民生命和財產受到嚴重破壞。宋慶國在得知災情后,立即與國家測繪局取得聯系,主動請纓趕赴災區進行實地遙測航拍。接受任務后,他連夜組織協調,先后派出兩架飛機赴地震災區,并首次在國內使用了具有世界先進水平的SAR雷達測圖系統對災區進行空中航測,在地震發生72小時內取得了震區的測繪資料,為黨和國家的決策以及救援行動提供了有力支持,成為災后測繪的一支空中奇兵。宋慶國帶領的玉樹抗震救災航測團隊也因出色的表現和突出的貢獻,受到了黨中央、國務院、中央軍委的高度贊揚,被授予“全國抗震救災英雄集體”榮譽稱號。
2011年5月4日,中央政治局委員王兆國同志聽取宋慶國同志匯報時,多次帶頭鼓掌。當會議結束時,兆國同志拉住宋慶國的手說:“你的事跡很突出,也很感人,值得學習,希望你立足本職,為國家做出更大的貢獻”。
青春對宋慶國而言,是奮斗的歷程,更是一種責任和使命。他將青春之花綻放在了祖國的藍天,面對未來國家和人民的需要,他時刻準備著。