安檢心得體會（共4篇）

第1篇：安檢工作心得體會安全檢查是對施工項目貫徹安全生產法律法規的情況、安全生產狀況、勞動條件、事故隱患等所進行的檢查，以下是整理的安檢工作心得體會，希望對大家有幫助！安檢工作心得體會120xx年，監控中心在管理處的直接領導下，認真貫徹落實上級指示精神，緊緊圍繞管理處工作，以進一步規范內部管理、加強各收費站溝通、狠抓業務發展、牢樹服務理念為目標，上下同心，在完善和提高上下功夫，穩妥、務實、創造性地開展各項工作，鞏固了窗口單位的良好形象。

一年來，監控中心為各收費站共維護維修收費、監控、通信設備370余次，維護完好率達98%以上；向交通廳申請各類監控、收費及通信設備配件資金總額達百萬元；受理車主業戶投訴37宗，轉辦各網絡媒體曝光事件7宗，視頻監控遠程取證45宗，處理反饋率99%；辦理市長公開電話、同級部門轉來的信訪件和群眾來信20件，轉辦率100%，及時答復上級部門的反饋率達100%；接待各級領導和高速公路同行的考察團76批次，較好地完成了全年的工作任務。

一、主要成績

（一）、積極主動指導各收費站監控及收費工作

為進一步加大監控管理工作力度，建立應急指揮、快速協調處、站兩級管理和行政執法部門，及時解決社會關注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調度體系，根據管理處領導指示精神，經過一年的調研實踐工作，我中心推動建立收費站監控考核工作取得實質性進展。下發了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務考核辦法》的通知（萊路高管[20xx]27號）監控信息工作檢查評分標準部分，為各收費站監控室的考核提供了指導性意見。

對全處監控人員統一進行了理論考試，并將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢，從檢查結果來看，各站均指定站長專門分工負責，緊緊依托業務科室，使監控工作得到了健康發展。其中，萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監控管理標準要求，其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設備運轉等方面的不足，部分收費站24小時值班制度未得到有效落實，個別站存在睡崗、空崗現象。

（二）、多管齊下，狠抓業務發展

為使監控中心業務工作整體水平再上新臺階，全面提高工作的效率和質量，進一步優化窗口形象，今年，我中心集思廣益，在業務工作方面采取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。

1、加強培訓，提高人員素質。為全面提高監控人員的業務素質，進一步提升業務精、反應快、服務好的良好形象，今年我中心通過出題考試、“請進來，走出去”等方式，結合本單位職能、崗位需要和個人實際情況，組織監控人員參加分類培訓，同時定期組織全體監控人員進行相關業務培訓和業務考核，收到了良好效果。

具體舉措有：第一，每季度，單位自己出題，以業務知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監控管理辦法》等法律法規以及公路部門的職能、綜合執法范圍等知識對監控人員進行了全面考核，通過考試，調動學_熱情，確保監控人員對相關內容熟練掌握；第二，特邀xx公司等單位相關專家來中心講課，系統講授公路的職能和法規、綜合監控和計算機運作等方面的知識，并為監控人員解答了工作中遇到的難點問題；第三，為進一步提高監控人員對監控中心視頻監控調度系統的內部構造、操作原理的熟悉程序，做好設備日常維護工作等進行了全員培訓。

此外，一年來，我中心還分別安排監控人員和管理人員參加了全省高速公路監控機電系統培訓、收費系統培訓、綜合管理培訓等，并要求做到每次培訓有記錄，有實際效果。我中心參加的培訓形式上大多采取授課與討論相結合，互動性強，氣氛熱烈，效果好。

2、加強信息分析總結工作。為進一步提高信息管理質量，更好地為領導決策服務，我中心今年制定了《監控工作季度綜述》。《綜述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監控信息工作進行了系統分析。《監控工作季度綜述》作為我中心今年監控信息工作的新亮點，受到了管理處領導的好評。

（三）、狠抓制度化建設，不斷提高整體工作水平

今年，我中心在去年的基礎上，進一步完善內部管理制度，用制度規范責任，加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監控管理辦法》等一系列規章制度的學_，建立了相對完整的制度體系。

二、目前存在的問題

今年，我中心在管理處黨總支的正確領導和全體人員共同努力下取得了一定的成績，但用高標準衡量，各項工作的開展與處領導的要求還有一定的差距，還存在一些問題：

（一）、故障維護維修質量有待進一步提高。

今年，我中心繼續加強現場維護力度，各收費站故障維護維修完好率達到了98%，較去年提高了月10個百分點。

（二）、與相關業務科室、單位溝通不夠。

與xx公司等相關業務對口單位還未建立長期有效的業務交流平臺，在工作中的溝通協調做得不夠；對各收費站監控室的業務指導作用未能充分發揮，相互之間交流溝通也有待進一步加強，主動性還相對欠缺。

三、二0xx年工作意見

根據一年來的工作實踐，明年我們將根據處領導的要求，進一步加強監控中心建設，內強素質，外樹形象。以科技為手段，收費人員利益為核心，認真服務收費人員，加強站監控室及車道監控，大力開展“大投訴”體系工作，加強綜合協調和檢查督辦職能，提高服務水平，為實現我處收費秩序的根本好轉，爭創文明單位作出新貢獻。

20xx年的主要工作是：

（一）、加強現場檢查辦公，促進維護維修工作從答復型向落實型轉變。

為達到上報故障“高標準維護、高質量答復”的要求，以定期檢查和巡檢的方式開展現場維護指導，特別是對難點問題現場解決落實。

（二）、實行維護回訪制，更好的服務基層。

進一步規范維護程序，做到“有故障電話必接，有接必有果，有果必回復”，以更好地樹立監控中心維護人員的良好形象。回訪可通過電話方式直接詢問監控室值班人員或值班站長，落實專人定期進行。

（三）、加強處、站溝通，充分發揮業務指導作用。

通過開展處、站監控人員的業務培訓、業務學_等活動，加強對各收費站的業務指導，使監控管理工作更加規范化、效能化、真正起到監控職能作用。

（四）、抓好監控中心內部管理工作，進一步貫徹落實“責任到人”。

落實各種規章制度，從責任到位、措施到位、服務到位入手，培養一支工作責任心強、效率高、形象好的隊伍。

（五）、抓好監控信息中心視頻監控設備及操作平臺軟件系統的維護，監控信息中心將以處領導的要求為動力，不斷改進工作方法，提高工作效率，讓監控信息中心真正發揮“眼睛、耳朵”的作用，成為監控有效、指揮有力、處理有果的職能部門，讓領導滿意，讓同志們滿意。

安檢工作心得體會2任何職業都是間接或直接地為人類或別人服務，只是服務對象、服務層面不同，而服務質量的本質要求是相同的。目前一般認為服務質量就是服務對象的滿意度和同行認可度，而要服務對象滿意、同行認可，絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理，更重要的是事前工作的質量和輸出的產品的質量。我所從事的安檢工作，工作的核心內容是保障安全，我們輸出的產品是安全，安檢服務質量最重要的衡量標準同樣是安全。那么怎樣才能提高服務質量，體現安檢工作最大價值呢？

我認為：首先，要認識到服務質量的重要性和關鍵性。服務質量優，則被服務對象滿意度高，其心情則舒暢，才會和諧、愉快地配合安檢；反之，則服務對象滿意度低，其心情郁悶，內心則會產生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們服務質量的好壞，表面上講，會影響到安檢的形象，深層次講，會動搖安全的根基，其后果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務質量，以優質的服務保障安全，贏得聲譽。

其次，要有敬業愛崗和忠誠企業的職業道德和品格。如果沒有這兩樣品質，是不可能提供出高質量服務的；沒有這兩樣品德，就會不思進取、敷衍塞責、得過且過；就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷；就會影響團結、影響合作、影響形象。因此，要網想有意識地不斷提升服務質量，就必須具備這兩樣品德。

第三，要有大局意識和良好的心態。只有具備大局意識才會真正意識到服務質量的重要性和必要性；只有具備大局意識，才會積極、主動地為他人著想、為服務考慮；具有具備大局意識才會自覺提升服務質量。只有具備良好的心態，才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性；只有具備良好的心態，才會認為為他人提供優質的服務是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重；只有具備良好的心態，才能意識到能為他人提供優質的服務是一種享受和幸福。

第四，要加強學_，提高素質，總結經驗，講究藝術。只有不斷地學_，才能提高業務素質，也才會為服務對象提供無差錯的優質服務。只有個人素質過硬，才會贏得服務對象的信賴；才能提高服務對象的滿意度和認可度。

沒有過硬的業務知識，再好的態度和再高的激情，也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中，我們要善于總結經驗，提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意，這需要細心揣摩，好好體會，要經常換位思考，體諒他人的處境和難處。

為了旅客的滿意，我必須提供優質的服務，為了保障空防安全讓我們攜起手來，共同創造質量，共同打造安檢工作堅不可摧的質量基石。以上是我的幾點粗淺的認識，請各位領導、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。

安檢工作心得體會3物業保安隊負責整個小區的治安防范、消防安全工作，一年來，在公司領導的指導下和各部門的配合下，保安隊認真開展各項工作，落實完成了20xx年度的各項工作任務。現將一年來具體工作情況總結如下：

一、治安防范工作

1、將安全管理工作列為第一重點，了解小區和周邊安全動態，抓好日常安全管理工作的落實、檢查、監督工作，確保小區的安全與秩序；

2、與員工建立良好的溝通渠道，提高管理能力，加強與員工的溝通，掌握員工動態，及時采取措施，以促進保安隊伍的進一步穩定；

3、提高安全意識，保安隊每天定時組織訓練，還每周召開一次安全工作會議，討論和排除安全隱患；

4、嚴格落實門崗責任，對施工人員及搬家、送貨等外來人員認真盤查并通過內線電話及可視對講和業主核實來訪情況，做好來訪登記記錄；

5、針對一些業主的朋友、親屬通過業主鉆空子到小區內進行推銷的現象，在隊伍里設置巡邏崗進行跟蹤，監控可疑對象，有效保證了轄區內正常的工作和生活秩序；

6、加強對可疑對象的監控，除通過閉路電子監控中心，還給每個崗位增配對講機，做到及時跟蹤和匯報各崗位工作情況，有效地鞏固治安防范工作；

7、全力配合公司發展需要，加強保安管理工作，確保現場保安管理工作有序開展，對外將積極樹立保安形象，服務與管理窗口。

二、消防管理工作

對新入職員工進行常識技能培訓，有效保障了小區的利益和安全。

三、車場管理工作

1、認真執行停車場管理規定，指引車輛按指定位置停車，排列整齊。

2、對載有易燃、易爆和有毒有害物品的車輛嚴禁進場；

3、嚴禁閑雜人員進場，并提醒車主離車前關好門窗，帶走車上貴重物品；

4、保安隊在本年度維護好車場治安交通秩序，疏導車流，協調和指揮車輛進出與停放，禁止了車輛亂停亂放，保證了車場的安全和良好秩序。

四、員工培訓工作

一年來，保安隊都能按照市局的通知精神，不定期選派人員到保安基地進行培訓，雖然在xx年由于人手緊張，未能參加技能競賽，但公司仍根據競賽要求、內容對員工進行了訓練，通過訓練有效地提高了員工的整體素質，隊伍形象有了較大的改變。

在新的一年里，保安隊將會更加努力，團結進取，逐項落實好20xx年度的工作計劃和培訓計劃，堅持落實好各項治安工作，使保安隊各項工作更加扎實。

安檢工作心得體會4作為新入職還未轉正的員工能參加這樣的安全大檢查，機會是非常難得的。通過這次安全大檢查，結合我公司安全生產現狀，對安全生產工作有了一些新的體會和認識：

1、公司對安全生產工作的高度重視

安全大檢查作為對安全生產進行監督和促進的有效手段，首先由各單位部門根據安全活動主題，結合自身部門特點和安全目標進行自查。然后由公司成立檢查組，由主要領導和相關人員參加。明確檢查重點，針對檢查內容進行認真細致準備、整改。對發現的隱患、違章進行消缺、閉環并書面記錄。

通過自查及檢查組抽查，對缺陷、隱患、違章進行了細致梳理，從而達到消除缺陷、排除隱患、反違章的目的。通過這樣的活動提高了全體人員的安全生產意識和安全技能水平，形成相互學_提高的良好安全工作氛圍，有效的促進了安全生產。

2、目前我公司在安全生產上的不足

對照礦山企業在安全生產管理上的嚴格規章制度和操作規程，我公司在安全生產方面還存在一些不足和差距，需要在以后的工作中不斷加以完善：

（1）不同的行業特點和經營管理內容決定了安全管理的內容、要求和方式，無法直接套用一種安全管理模式。這就要求我們根據礦山開發的特點，制定和完善符合行業特性的安全管理規章制度。在對礦山企業安全管理制度和模式加以借鑒和利用的同時，又不能完全照搬。要建立一整套既符合我們行業特點，又能滿足公司要求的安全管理規章制度，并以此來指導我們的安全生產工作。

（2）進一步落實各級安全生產責任制，逐級分解安全生產責任目標，簽訂安全生產責任書。定期開展安全和培訓。結合我公司安全生產特點和環境，全面梳理應急預案體系建設情況，提高預案的針對性、有效性和可操作性，重點做好各類專項預案和現場處置方案的編制和演練工作。

（3）大力加強外包工程的安全管理工作。目前我公司對施工單位的安全管理存在不少薄弱環節，如：對施工單位的安全素質低下；個別安全協議簽訂時不夠嚴密；特種勞動防護用品的采購和發放、使用管理不到位。

（4）生產現場安全管理需進一步規范。主要表現在：安全護欄等設施不到位；現場安全警示標志設置缺少；不正確使用勞動防護用品等情況還時有發生。

以上是本人參加安全大檢查后結合我公司安全生產現狀的一些粗淺認識和體會。希望今后通過借鑒和吸收能源集團公司先進的安全生產理念，建立適應我們礦山行業特點的科學安全管理模式。切實加強安全管理，明確安全職責，狠抓措施落實，搞好安全文明施工。確保全員、全方位、全過程安全。

第2篇：安檢工作心得體會---

定性作用，因此在做此總結工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人工作總結：

一、思想方面

這段時間，我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領導安排，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效

在安全檢查和監督工作中，了解和向上級反映對安全生產的意見，對煤礦生產中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領導，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”。

始終認為安全無小事，再小的安全隱患，發現就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。

二、業務方面

態度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業心和高度的責任感，在工作中努力學_相關業務知識，2

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握安全管理的新知識、新技術和與自己有關的法律法規。

在業務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的。

（一）由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調、重復的作業，加上工人的文化素質各不相同，每個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規定，會出現_慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長，造成事故的發生這時，作為檢查員就要通過監督檢查，及早地發現不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段，消除不安全行為，發揮安全監督的作用。

（二）由于礦井所使用的設備多數都是相當笨重的，加上礦井內的溫度、濕度、風速原因，設備易腐蝕、老化、磨損，容易發生故障，一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原因產生各種不同

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重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發，從系統出發，發揮自己的主觀能動性，增強大局意識。

（五）安全檢查員在日常檢查監督活動中，檢查問題，不能為了工作而工作。

要善于發現先進和典型，努力為煤礦事業開創良好的安全生產新局面。同時，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產先進經驗。

（六）煤礦安全檢查員要結合安全生產的實際，既當檢查員，又當宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規，發揮自己的宣傳作用。

三、作風方面

半年多來，工作中遵守職業道德，遵紀守法，作風扎實，執行力較強，對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執行；常言道：拿人手短，吃人口軟，在發現違章現象時，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要想發揮好我們安檢員的職責，使之職

---的敬業精神

職業道德，是人們在職業活動中應遵循的特定職業規范和行為準則，即正確處理職業內部、職業之間、職業與社會之間、人與人之間關系時應當遵循的思想和行為的規范。它是一般社會道德在不同職業中的特殊表現形式。職業道德是在相應的職業環境和職業實踐中形成和發展的。職業道德不僅是從業人員在職業活動中和行為標準和要求，而且是本行業對社會所承擔的道德責任和義務。職業道德是社會道德在職業生活中的具體化。

職業道德的特點主要表現在四個方面：

1.范圍上的特殊性：從民航系統看，安檢的職業道德，主要是調節安檢人員與旅客、貨主之間的職業道德關系；

2.內容上的穩定性、連續性：職業道德與職業生活緊密相聯，在長期的社會職業實踐中形成了穩定的職業心理和世代相襲的職業傳統_慣；

3.形式上的多樣性、具體性：職業道

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民航安全技術檢查，是指在民用機場實施的為防止劫（炸）飛機和其他危害航空安全事件的發生，保障旅客、機組人員和飛機安全所采取的一種強制性的技術性檢查。

安全技術檢查工作應當堅持安全第一、嚴格檢查、文明執勤、熱情服務的原則。在具體工作中應做到：

1．安全第一、嚴格檢查：確保安全是安全技術檢查的宗旨和根本目的，而嚴格檢查則是實現這個目的的手段和對安檢人員的要求。

所謂嚴格檢查，就是嚴密地組織勤務，執行各項規定，落實各項措施，以對國家和乘客高度負責的精神，牢牢把好安全技術檢查、飛機監護等關口，切實做到證件不符不放過，安全門報警不排除疑點不放過，X射線機圖像判斷不清不放過，開箱包檢查不徹底不放過，以確保飛機和旅客的安全；

2.堅持制度、區別對待：國家法律、法規以及有關安

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家的窗口，安全技術檢查是機場管理和服務工作的一部分。檢查人員要樹立全心全意為旅客服

務的思想，要做到檢查規范，文明禮貌；要著裝整潔，儀表端莊；要舉止大方，說話和氣，“請”字開頭，“謝”字結尾；要尊重不同地區不同民族的風俗_慣。

三、熟練掌握法律法規，確保安檢工作有據可依

《國際民用航空公約及其附件》、《東京公約》、《海牙公約》、《蒙特利爾公約》、《蒙特利爾公約的補充協定書》、《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》、《中國民用航空安全檢查規則》、《中國民用航空危險品運輸管理規定》等相關法律法規都是安全檢查工作的依據，所以在平時的工作中我們一定要熟練掌握法律法規的相關規定，以便更好的完成各項工作任務。

篇3：安檢員培訓心得

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得起自己的崗位，認真工作，認真負責。從大的方面講，我們要對得起自己的良心，對得起政府的信任，對得起面對的人們，為他們的安全，為自己的安全，為地區的安全盡一份力，其實只是一份不大的力，可是可以為很多的家庭，很多的企業，為我們的國家做出一份應有的貢獻。

在未來的日子里，我會在前期認真工作的基礎上，更加嚴格要求自己。提高自己的學_能力，努力學_專業知識，將自己打造成專業過硬的安全監督人員；認真履行自己的職責，履行自己的權利和義務，不知為了工作生活而工作，要轉變為為了一份責任，為了一份心境而工作。本著錯誤再小不放過，創新再小扔開發，細節方面要仔細，職責在身不放松的原則，認真工作，認真履職，做一名合格的安全監管專業人才。

天邁安全理念：

1、遵守并根據國家及地方政府有關安全生產方面的法律、法規、行業標準，建立健全企業各

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員動手、綜合治理、改善環境、保護健康、科學發展、持續發展”的方針和“不發生事故、不損害人員健康，不破壞環境”的戰略目標。

邵珠剛

年10月30日

第3篇：民航安檢工作心得體會民航安

檢工作心得體會

民航安檢于我心

曾記當年，高中時代青澀的我，周末時常邀約三五好友，在綠夢廣場附近的自行車租賃點，租幾輛自行車，悠閑自在往機場方向騎行。累了，倦了，開心了，在機坪外面遠望偌大的飛機，遐想著什么。還有男孩子興沖沖的給我們介紹這是什么飛機那是什么飛機。當時的我，什么都不懂的豆蔻年華，也只是看個熱鬧罷了。誰曾想，而今，我已置身于其中，成為了重慶機場中的一員，加入這個大家庭，我很榮幸，很欣慰，也很自豪。

若不是選擇了重慶機場，我不會知道凌晨三四點的星空有多美，月亮有多圓；

我也不會知道原來“夜生活”可以如此忙碌而充實；

我也不會知道原來飛機還有那么多機型，每個航空公司的飛機都有自己的logo；

也不會知道安檢這個莊嚴而神圣的職業也有可愛不羈的一面；

也不會知道航空運營對一個城市發展及人民生活的重要性；

更不會知道多少交通青年在這里揮汗如雨，披星戴月，日夜兼程，與交通建設共成長，共進步。

時代在進步，科技在更新，日新月異，迄今為止，山城重慶這個具有深邃陪都文化的城市已直轄20周年，重慶江北機場的建設運營也有二十幾年之久。在此期間，重慶機場安檢站涌現出了一批又一批的先進典型、勞動模范、服務明星等，也發生了許多有趣的事、幸福的點滴。

小李是一位初出校園，臉上還帶著稚氣的90后，加入重慶機場安檢站這個大家庭已有半年之余。她說，初入安檢就正好趕上春運，年關將至，航班增加，旅客人數比以往大幅上升，旅客所攜帶的行李也是異常的多，異常的重。大年三十也不能回家過節陪伴家人，心底孤獨亦冷清。第一次體會到了工作的艱辛和不易的小李，有許多次想過放棄，但每每看到旅客們來來往往，歸家急切，臉上洋溢著激動和愉悅。她的心也跟著融化了，她瞬間覺得她所吃的苦所受的累都是值得的。當旅客報之以甜蜜的微笑，深情的感激時，小李倍感欣慰。每當看到周圍的同事在辛勤工作之余，乏累疲倦之下，仍相互打氣，互相鼓勵，再苦再累也依然堅守在第一線，沒有一絲抱怨、一絲不悅，臉上總是洋溢著微笑和激情。安檢站領導體恤一線員工的辛苦操勞，感恩默默奉獻，櫛風沐雨，不問歸期的無私，為所有在崗員工送上一碗熱騰騰的象征團圓的湯圓，滿心關懷，讓人熱淚盈眶。同事之間，大家互贈新年禮物，彼此祝福，彼此帶給溫暖。這種環境氛圍，這樣的大家庭，亦讓小李倍感幸福溫馨，體貼入懷，從此安檢站成了她心之所向的第二個家。

贈人玫瑰，手有余香。安檢人的心就像重慶五月的太陽，熱情似火，激烈似潮。面對每一位有困難需要幫助的旅客，他們不求回報，不圖感恩，無私奉獻著，默默堅守著。攙扶行動不便的老人到登機口；

積極尋找并送還遺失錢包、證件等的旅客；

及時幫助晚到旅客有效處理不能隨身攜帶的必需用品……..一件件的好人好事涌現，一封封的感謝信接踵而至。付出總會有收獲，春耕總會有秋收。

安檢工作讓我明白自己所肩負的責任和____，明白服務工作的意義，改變我對生活的態度。三百六十行，行行出狀元，不管干哪一行，干什么，只要肯付出，肯努力，同樣會散發出熠熠之光。面對離家遠行奮斗的人，亦知生活的不易，也向所有為理想奮斗努力拼搏的人兒致敬。安檢這個集服務于一身的行業也讓我學會了收心斂性，讓我變得更加成熟理智，不再似曾經的爭強好勝、脾氣急躁，遇事必定爭鋒相對。現今，友好良善、時刻甜蜜微笑浮于兩頰的我和曾經顯現出大相徑庭的一面。安檢工作讓我的人生從一個高度上升到另外一個更高的層次，成就了更加成熟更富有人格魅力的我，我愛我所從事的這份職業，我尊重這個行業，并向其投以崇高的敬意。

曾經，藍天是我的夢想，而今，我是藍天的守護神。守護我對藍天白云的這份期待；

守護所有渴盼與親人團聚的真摯眼神；

守護機場安檢站的每一份榮譽；

守護空防安全；

守護重慶機場如火如荼的發展。

雖沒能親歷T1、T2的建造發展，但如今能有幸見證T3航站樓的崛起，我倍感榮幸和自豪。機場是一個城市的地標，是一個城市帶給人第一印象的根源。重慶機場的擴容改造象征著重慶經濟的迅猛發展，也代表重慶交通運輸業的突飛猛進。在這個新的起點上，重慶機場安檢站也將實現新的突破和跨越式的發展。對于即將到來的T3，我們仍將堅守，仍會奮斗，生活不止眼前揮灑如雨的汗水，還有詩和遠方。

黎明的曙光正冉冉升起，我們傲然而立，迎接明天的太陽。

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第4篇：安檢業務自學心得體會安檢業務自學心得體會

航空安全護衛部守衛大隊磐石班組——王啟福

年9月，集團公司組織持安檢證人員進行復訓，由于培訓較多，故此次安檢證復訓采用自學與集中輔導的方式進行，其中初級自學時間定為年9月3日至9月17日，通過近段時間的自學，本人總結了如下心得：

一、提高職業道德素養、養成崇高的敬業精神

職業道德，是人們在職業活動中應遵循的特定職業規范和行為準則，即正確處理職業內部、職業之間、職業與社會之間、人與人之間關系時應當遵循的思想和行為的規范。它是一般社會道德在不同職業中的特殊表現形式。職業道德是在相應的職業環境和職業實踐中形成和發展的。職業道德不僅是從業人員在職業活動中和行為標準和要求，而且是本行業對社會所承擔的道德責任和義務。職業道德是社會道德在職業生活中的具體化。

職業道德的特點主要表現在四個方面：

1.范圍上的特殊性：從民航系統看，安檢的職業道德，主要是調節安檢人員與旅客、貨主之間的職業道德關系；

2.內容上的穩定性、連續性：職業道德與職業生活緊密相聯，在長期的社會職業實踐中形成了穩定的職業心理和世代相襲的職業傳統_慣；

3.形式上的多樣性、具體性：職業道德的內容千差萬別，各行各業從突出自身特點出發，采取具體、靈活、多樣的表現形式，將職業道德的內容具體化、規范化、通俗化；

4.強烈的紀律性：紀律也是一種行為規范，但它是介于法律和道德之間的一種特殊的規范。它既要求人們能自覺遵守，又帶有一定的強制性。

職業道德的根本任務是提高受者的職業道德素養，調整其職業行為，使受者能夠養成崇高的敬業精神、嚴明的職業紀律和高尚的職業榮益感。安檢的每一個崗位，都與旅客生命和財產的安全緊密相連，空防安全無小事，失之毫厘，差之千里，安全責任重如泰山。同時，在確保安全的前提下，以全心全意為人民服務和集體主義為道德原則，把“保證安全第一，改善服務工作，爭取飛行正常”落實到安檢人員的職業行為中，樹立敬業、勤業、樂業的良好道德風尚。

二、加強安全檢查，提高業務技能

民航安全技術檢查，是指在民用機場實施的為防止劫（炸）飛機和其他危害航空安全事件的發生，保障旅客、機組人員和飛機安全所采取的一種強制性的技術性檢查。

安全技術檢查工作應當堅持安全第一、嚴格檢查、文明執勤、熱情服務的原則。

在具體工作中應做到：

1．安全第一、嚴格檢查：確保安全是安全技術檢查的宗旨和根本目的，而嚴格檢查則是實現這個目的的手段和對安檢人員的要求。

所謂嚴格檢查，就是嚴密地組織勤務，執行各項規定，落實各項措施，以對國家和乘客高度負責的精神，牢牢把好安全技術檢查、飛機監護等關口，切實做到證件不符不放過，安全門報警不排除疑點不放過，X射線機圖像判斷不清不放過，開箱包檢查不徹底不放過，以確保飛機和旅客的安全；

2.堅持制度、區別對待：國家法律、法規以及有關安全技術檢查的各項規章制度和規定，是指導安全技術檢查工作的實施和處理各類問題的依據，必須認真貫徹執行，決不能有法不依，有章不循。同時，還應根據特殊情況和不同對象，在不違背原則和確保安全的前提下，靈活掌握處置各類問題。通常情況下對各種旅客實施檢查，既要一視同仁，又要注意區別，明確重點，有所側重；

3.內緊外松、機智靈活：內緊是指檢查人員要有敵情觀念，要有高度的警惕性和責任心、緊張的工作作風、嚴密的檢查程序，要有處置突發事件的應急措施等，使犯罪分子無空可鉆。外松是指檢查時要做到態度自然，沉著冷靜，語言文明，講究方式，按步驟有秩序進行工作。機智靈活是指在錯綜復雜的情況下，檢查人員要有敏銳的觀察能力和準確的判斷能力，善于分析問題，從受檢人員的言談舉止，行裝打扮和神態表情中，察顏觀色，發現蛛絲馬跡，不漏掉任何可疑人員和物品；

4.文明執勤、熱情服務：機場是地區和國家的窗口，安全技術檢查是機場管理和服務工作的一部分。檢查人員要樹立全心全意為旅客服務的思想，要做到檢查規范，文明禮貌；要著裝整潔，儀表端莊；要舉止大方，說話和氣，“請”字開頭，“謝”字結尾；要尊重不同地區不同民族的風俗_慣。

三、熟練掌握法律法規，確保安檢工作有據可依

《國際民用航空公約及其附件》、《東京公約》、《海牙公約》、《蒙特利爾公約》、《蒙特利爾公約的補充協定書》、《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》、《中國民用航空安全檢查規則》、《中國民用航空危險品運輸管理規定》等相關法律法規都是安全檢查工作的依據，所以在平時的工作中我們一定要熟練掌握法律法規的相關規定，以便更好的完成各項工作任務。

安全大檢查心得體會（共4篇）

公安安檢工作心得體會

體檢心得體會

法院安檢工作心得體會

檢查心得體會