第一篇：假期心得體會（模版）

醫科大學

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 時間飛逝，轉眼實習已經有三星期了，從最初的緊張和擔憂，到現在的基本工作流程熟知想來是一個過程。

我們帶老師是一位認真耐心，仁慈細心的人。跟他在一塊不會有大多壓力，因為他不僅僅是老師而像一位老朋友一樣帶我們，而且很關照我們。對我們細節的每次不熟，他非常有耐心的改正，并說出這些錯誤導致不良的后果，而且經常和我們一起練習，做的不好，會再次和我們練習，我真心喜歡這樣負責的帶教老師。

在這短短的時間里，我們復習了七步洗手法，體溫的測量，以及基本體格檢查，同時了解了骨科常見病，并且每天的晨間護理掃床工作，以及整理床單位等，還會測血糖，血壓以及靜脈穿刺也有初步的練習。

例外，和病人的交流如此的重要。從開始的陌生，到間候時的親呢，也是一個熟知的過程，交流是可以進行的，但它是要建立在互相尊重以關愛的基礎上。所以平時關心病人的病情、有一顆關心病人的心以及責任心，提供病人方便，其次操作前認真查對正得病人同意，操作中動作輕快而準確等，操作后的再次該對及交代注意事項，也是至關重要。

希望在以后的實習中能不斷突破自我，接受挑戰，也祝原每位實習生都能學有所獲。

第二篇：心得體會假期

班主任學習體會

唐官屯鎮趙官屯小學

孫秀蓮

假期通過對班主任工作的學習，受益匪淺。收獲了一些班級管理的方法：

一、針對學生特點因材施教。

書上說：學生是教育的主體，一點不錯，學生好比一個鐵盒子，不是要你去一拳砸扁它，而是要你細細地去找到那把對號的鑰匙，去開啟他們的心扉。你先得把學生研究透，各個年齡段，各個層次的學生生理、心理特點都不一樣，你要知道他做些啥、想些啥，怎么讓他接受你的教導。軍法有云：知已知彼，百戰不殆。要針對學生的特點，設身處地的以他能夠接受的方式進行啟發引導。其實，學生到學校來，誰都想成為好學生，他們對老師充滿了尊敬和依賴。只不過因為智力的差異和自制力水平的不同，導致學生良莠不齊，我們就要區別對待，好比有的人，他是種田能手，你非要讓他去鉆研高尖新技術，怎么可能呢？不要高尖新技術沒研究成，搞成個心理不健康就麻煩了，所以要因材施教，教師的心態要放寬一些，任意拔高要求無異于拔苗助長，得不償失。小孩子小，在嚴格要求的同時，盡量多鼓勵他們，多表揚他們，這就要求班主任在批評和表揚的時候掌握好火候，并盡可能多地讓學生愛到贊揚，讓他們感受到成功、感受到學習的樂趣，形成良性循環。

二、改變工作方式方法，增強班級凝聚力。

我接受了許多各種各樣的活動考驗，通過形式各樣的大小活動不僅發展了學生全面素質，我也獲得了鍛煉機會。我們班的孩子個性好動活潑，思維敏捷聰明，但做廣播操總是不認真對待，盡管我嘗試了許多方法，如對不認真同學進行批評教育，大力表揚表現好的同學等，但情況仍不見有大的好轉，孩子們還是比較懶散。為此，我調整了一下方法，給學生的要求開始盡可能做到簡潔、有力、明確。然后，在活動過程中注意落實。嚴格檢查學生是否按要求做到，并樹立榜樣進行大力表揚。每次操做完我都要同學們整隊留下進行簡短的小結，肯定學生做得好和進步的地方，同時提出不足及下次的期望。如此幾次下來，學生的精神面貌有了很大的飛躍。真正觸動學生的往往是集體的輿論，學生最不愿意的就是他在班級集體心目中的形象受損。我掌握了這種組織方法后，經常變換著對孩子的獎勵和激勵手段，變戲法似地刺激著孩子，使他們總有動力驅使自己在各方面做得更好。學生在進步，我也在成長，相信只要堅持把自己取得到所收所獲不斷積累下來，吸取失敗的教訓，學會分析解決問題，總結做得好的經驗，就能使自己有更大的收獲！

三、發現學生身上的閃光點，充分利用表揚這一工具。

每一個學生都有自己的優點，作為班主任應該善于捕捉每一個學生身上的閃光點，雖然可能只是一個小小的閃光點，但很有可能你通過這個小小的閃光點可以挖掘出埋藏在他心里頭的大金礦。前蘇聯著名的教育家馬卡連科曾經有這樣一句話：“用放大鏡看學生的優點，用縮小鏡看學生的缺點”，我國著名的文學家劉心武先生在他的一篇作品中也有這樣一句經典的話：“一個丑惡的罪犯也有他自己的心靈美！”，多發現學生身上的閃光點，讓學生樹立學習的自信心，可以很好的激發和調動學生學習的積極性。

在轉化后進生的過程中，有一二個紀律表現的差生總是拖拖拉拉，效果不太明顯，學習動機不強的學生還沒有能夠有效地激發他們的斗志，還沒能觸動他們的靈魂，給班級學習風氣的好轉帶來了較大的阻力。工作中要更加注意與年段和學校配合，借力使力。主要收獲是：能讓大多數學生快樂的地度過在學校的每一天，教書又育人！每天給孩子一些笑臉！做到了不在課堂當著全班同學的面發怒！規范學生行為！掀起學習的熱潮，完善自我形象。在學習中同學們能互相幫助。采取多鼓勵少批評的方法，基本上做好后進生的轉化工作。

當然，由于新接手小學班主任工作，我的班主任工作經驗的欠缺，在許多方面都還是存在著不足。如：

1、班會課沒有做好充分地計劃與準備。除了學校的晨會和校會外，我并沒有下心思去充分利用好每個星期的班會時間。所以學生的精神面貌不佳，良好自覺的班風還沒能完全樹立起來。而通過思考與對其他班級的觀察，我發現班會課其實有很多很多內容可講，而更重要的是能通過這些活動增強班級凝聚力，加強班風、班紀的建設。

2、應動腦筋巧設計，運用多種途徑教育。從大的方面來說，班級管理的各種規章制度、實施辦法、參加學校、年級的各種活動、組織班級活動都需要我們動腦筋精心設計；從小的方面講，對學生的表揚、批評、鼓勵也需要我們動腦筋。而我自己卻時常忽視了這一要點。所以以后要勤動腦，腦海里出現一個新念頭時,就要馬上把它記下來，并盡快付諸實施。

總之，只要我們心中是真誠地為孩子，為孩子的健康成長而付出，端正自己的工作態度，一切都為孩子健康快樂的成長和提升他們的能力為出發點，我相信，我的班主任工作能在不斷的磨練中得到提升。班級管理工作千頭萬緒，工作方法千差萬別，我要在今后的實踐中去探索總結行之有效的方法經驗，在校領導和老師們的關心與指導下，使班級管理工作的水平不斷躍上新臺階。

第三篇：假期心得體會

假期心得體會

隨著汽車市場的活躍，汽車售后服務站的競爭也越來越激烈，為了提高服務質量爭取更多的用戶，維修站也在想方設法提高信譽留住更多的用戶。那么，服務顧問應該怎樣作好自己的工作。

1、迎接顧客要主動熱情

服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的，它直接關系到顧客是否愿意在此修車，以及業務的擴展。為此要做到以下幾點：一是熱情友好的接待，如對新顧客應主動自我介紹，遞上名片；二是對顧客要一視同仁，不管是本地的還是外地的，是老朋友還是新顧客，絕對不要和老朋友聊個沒完，而把新顧客晾在一邊；三是做到有問必答，服務顧問應熟悉各種車輛，并全面掌握本廠的情況，遇有不清楚的地方，應盡可能通過電腦或電話查詢，不要跑來跑去把顧客放一邊，這樣會使顧客覺得你業務不熟悉和管理混亂；四是業務太忙不得已讓顧客等待時，應禮貌地請顧客稍后，并安排人送上飲料，甚至用餐，提供代客同意，先接待新顧客，因為新顧客是我們要開發的資源。

2、與顧客交談要誠心誠意

首先要仔細傾聽顧客介紹情況，不要隨便打斷對方的說話，如果是涉及到投訴或質保期等內容，要認真做好記錄，不要輕易下結論。其次向顧客介紹情況時，應盡可能用通俗易懂的語言，避免使用難懂的專業術語，如遇到顧客說：“你看著辦吧，哪兒壞了修哪兒。”服務顧問可不要自以為是，過于隨便，而應把每項工作都向車主講清，如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時間、多少費用等等，這樣既可以避免結算費用時發生不必要的麻煩，也能體現對顧客的重視，顧客花錢修車買放心。

3、車輛交接檢查要認真仔細

車輛交接時，服務顧問和顧客在檢查發動機后應將車子升到舉升機平臺上，與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件，如油底殼等，這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客咨詢故障現象時要全面，如出現故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設備等，什么時候進行過維修、以前修過什么部位、故障是何時出現的、是經常性的還是偶然出現等。如有必要和顧客一起試車，試車時切忌猛加油，緊急剎車，高速倒車與轉彎等，這都會令顧客十分心疼車輛，特別是車上的高級音響、車載電修，不要輕易動它。

4、填寫托修單要如實詳盡

車輛檢查診斷后，應如實詳盡地填寫托修單，主要包括：一是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發動機號、附件數量、行駛路程以及油量等信息；二是進廠維修的具體項目內容、要求完成日期以及質保期；三是一些主要說明及服務顧問與顧客簽名。托修單至少是一式兩份，一份交顧客保管，一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠，托修單有4-5份副聯，還有電腦存儲。特別是托修單上的措辭應嚴謹，可操作性強，同時要給自己留出充分的回旋余地。

5、估算維修費用及工期要準確

估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題，稍有不慎，就有可能影響顧客源。在維修費用估算時，對于簡單或明顯的故障，維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位，則應把有可能出現問題的部件考慮在內，如實告訴顧客費用不超過多少，并把各項預算寫在托修單上，作為日后核算的依據；同時注意在修理過程中如發現了其他損壞部件，對是否可以更換隨時征求顧客意見。在估算維修工期，即預定交車時限時，應考慮周到，并留有余地，如待料、維修技術，或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經確定，就要盡一切努力來完成，否則，對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。

6、竣工檢驗要仔細徹底

車輛修竣后，對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環節，必須認真、仔細徹底地檢查，必要時應進行路試。檢查項目主要包括：對照托修單，核對所有修竣項目是否達到技術標準，工作是否良好；檢查車輛各連接部件是否牢固完好，尤其是有關安全（轉向、制動）等部件是否存在隱患；檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失，如有則應及時補齊。總之，只有一切都確認沒有問題以后，方能通知顧客來接車。

7、竣工車輛交接要耐心

顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此，服務顧問要有充分的耐心，并應主動配合顧客路試驗車，隨時作些解釋和交代注意事項，切忌讓顧客單獨驗收或試車，以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客（如吝嗇、蠻不講理、多疑等），一定要克服煩躁心理，耐心地配合顧客進行驗收，使他們高興而來，滿意而去，因為這直接關系到顧客是否以后再回頭。

8、遇到維修質量問題時要虛心 修竣車輛交付使用后，遇到顧客返廠咨詢或要求索賠損失時，服務顧問要態度誠懇，尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客，應虛心傾聽并認真做好記錄，爾后根據情況分析判斷，找出問題的原因。若屬維修方面的原因，應深表歉意，并及時做出相應的處理；若屬配件或顧客操作上的原因，應解釋清楚，給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自己的過錯，要么找主任，要么找廠長，這樣勢必會讓修理廠“關門大吉”

服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用，就是以顧客為中心，去組織和協調各部門的工作，這樣才能真正達到顧客滿意。

總之，服務顧問式修理廠的重要角色，是維修服務品質體現的窗口，不僅要有扎實的專業知識和業務能力，而且需要敏捷的思維和寬闊的胸懷，同時還應掌握一定的心理學知識，只有這樣的服務顧問，才能使顧客修車放心，花錢舒坦，才能使修理廠的業務與日俱增。

第四篇：心得體會假期

班主任學習體會

唐官屯鎮趙官屯小學

孫秀蓮

假期通過對班主任工作的學習，受益匪淺。收獲了一些班級管理的方法：

一、針對學生特點因材施教。

書上說：學生是教育的主體，一點不錯，學生好比一個鐵盒子，不是要你去一拳砸扁它，而是要你細細地去找到那把對號的鑰匙，去開啟他們的心扉。你先得把學生研究透，各個年齡段，各個層次的學生生理、心理特點都不一樣，你要知道他做些啥、想些啥，怎么讓他接受你的教導。軍法有云：知已知彼，百戰不殆。要針對學生的特點，設身處地的以他能夠接受的方式進行啟發引導。其實，學生到學校來，誰都想成為好學生，他們對老師充滿了尊敬和依賴。只不過因為智力的差異和自制力水平的不同，導致學生良莠不齊，我們就要區別對待，好比有的人，他是種田能手，你非要讓他去鉆研高尖新技術，怎么可能呢？不要高尖新技術沒研究成，搞成個心理不健康就麻煩了，所以要因材施教，教師的心態要放寬一些，任意拔高要求無異于拔苗助長，得不償失。小孩子小，在嚴格要求的同時，盡量多鼓勵他們，多表揚他們，這就要求班主任在批評和表揚的時候掌握好火候，并盡可能多地讓學生愛到贊揚，讓他們感受到成功、感受到學習的樂趣，形成良性循環。

二、改變工作方式方法，增強班級凝聚力。

我接受了許多各種各樣的活動考驗，通過形式各樣的大小活動不僅發展了學生全面素質，我也獲得了鍛煉機會。我們班的孩子個性好動活潑，思維敏捷聰明，但做廣播操總是不認真對待，盡管我嘗試了許多方法，如對不認真同學進行批評教育，大力表揚表現好的同學等，但情況仍不見有大的好轉，孩子們還是比較懶散。為此，我調整了一下方法，給學生的要求開始盡可能做到簡潔、有力、明確。然后，在活動過程中注意落實。嚴格檢查學生是否按要求做到，并樹立榜樣進行大力表揚。每次操做完我都要同學們整隊留下進行簡短的小結，肯定學生做得好和進步的地方，同時提出不足及下次的期望。如此幾次下來，學生的精神面貌有了很大的飛躍。真正觸動學生的往往是集體的輿論，學生最不愿意的就是他在班級集體心目中的形象受損。我掌握了這種組織方法后，經常變換著對孩子的獎勵和激勵手段，變戲法似地刺激著孩子，使他們總有動力驅使自己在各方面做得更好。學生在進步，我也在成長，相信只要堅持把自己取得到所收所獲不斷積累下來，吸取失敗的教訓，學會分析解決問題，總結做得好的經驗，就能使自己有更大的收獲！

三、發現學生身上的閃光點，充分利用表揚這一工具。

每一個學生都有自己的優點，作為班主任應該善于捕捉每一個學生身上的閃光點，雖然可能只是一個小小的閃光點，但很有可能你通過這個小小的閃光點可以挖掘出埋藏在他心里頭的大金礦。前蘇聯著名的教育家馬卡連科曾經有這樣一句話：“用放大鏡看學生的優點，用縮小鏡看學生的缺點”，我國著名的文學家劉心武先生在他的一篇作品中也有這樣一句經典的話：“一個丑惡的罪犯也有他自己的心靈美！”，多發現學生身上的閃光點，讓學生樹立學習的自信心，可以很好的激發和調動學生學習的積極性。

在轉化后進生的過程中，有一二個紀律表現的差生總是拖拖拉拉，效果不太明顯，學習動機不強的學生還沒有能夠有效地激發他們的斗志，還沒能觸動他們的靈魂，給班級學習風氣的好轉帶來了較大的阻力。工作中要更加注意與年段和學校配合，借力使力。主要收獲是：能讓大多數學生快樂的地度過在學校的每一天，教書又育人！每天給孩子一些笑臉！做到了不在課堂當著全班同學的面發怒！規范學生行為！掀起學習的熱潮，完善自我形象。在學習中同學們能互相幫助。采取多鼓勵少批評的方法，基本上做好后進生的轉化工作。

當然，由于新接手小學班主任工作，我的班主任工作經驗的欠缺，在許多方面都還是存在著不足。如：

1、班會課沒有做好充分地計劃與準備。除了學校的晨會和校會外，我并沒有下心思去充分利用好每個星期的班會時間。所以學生的精神面貌不佳，良好自覺的班風還沒能完全樹立起來。而通過思考與對其他班級的觀察，我發現班會課其實有很多很多內容可講，而更重要的是能通過這些活動增強班級凝聚力，加強班風、班紀的建設。

2、應動腦筋巧設計，運用多種途徑教育。從大的方面來說，班級管理的各種規章制度、實施辦法、參加學校、年級的各種活動、組織班級活動都需要我們動腦筋精心設計；從小的方面講，對學生的表揚、批評、鼓勵也需要我們動腦筋。而我自己卻時常忽視了這一要點。所以以后要勤動腦，腦海里出現一個新念頭時,就要馬上把它記下來，并盡快付諸實施。

總之，只要我們心中是真誠地為孩子，為孩子的健康成長而付出，端正自己的工作態度，一切都為孩子健康快樂的成長和提升他們的能力為出發點，我相信，我的班主任工作能在不斷的磨練中得到提升。班級管理工作千頭萬緒，工作方法千差萬別，我要在今后的實踐中去探索總結行之有效的方法經驗，在校領導和老師們的關心與指導下，使班級管理工作的水平不斷躍上新臺階。

第五篇：假期心得體會

假期心得體會

隨著汽車市場的活躍，汽車售后服務站的競爭也越來越激烈，為了提高服務質量爭取更多的用戶，維修站也在想方設法提高信譽留住更多的用戶。那么，服務顧問應該怎樣作好自己的工作。

1、迎接顧客要主動熱情

服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的，它直接關系到顧客是否愿意在此修車，以及業務的擴展。為此要做到以下幾點：一是熱情友好的接待，如對新顧客應主動自我介紹，遞上名片；二是對顧客要一視同仁，不管是本地的還是外地的，是老朋友還是新顧客，絕對不要和老朋友聊個沒完，而把新顧客晾在一邊；三是做到有問必答，服務顧問應熟悉各種車輛，并全面掌握本廠的情況，遇有不清楚的地方，應盡可能通過電腦或電話查詢，不要跑來跑去把顧客放一邊，這樣會使顧客覺得你業務不熟悉和管理混亂；四是業務太忙不得已讓顧客等待時，應禮貌地請顧客稍后，并安排人送上飲料，甚至用餐，提供代客同意，先接待新顧客，因為新顧客是我們要開發的資源。

2、與顧客交談要誠心誠意

首先要仔細傾聽顧客介紹情況，不要隨便打斷對方的說話，如果是涉及到投訴或質保期等內容，要認真做好記錄，不要輕易下結論。其次向顧客介紹情況時，應盡可能用通俗易懂的語言，避免使用難懂的專業術語，如遇到顧客說：“你看著辦吧，哪兒壞了修哪兒。”服務顧問可不要自以為是，過于隨便，而應把每項工作都向車主講清，如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時間、多少費用等等，這樣既可以避免結算費用時發生不必要的麻煩，也能體現對顧客的重視，顧客花錢修車買放心。

3、車輛交接檢查要認真仔細

車輛交接時，服務顧問和顧客在檢查發動機后應將車子升到舉升機平臺上，與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件，如油底殼等，這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客咨詢故障現象時要全面，如出現故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設備等，什么時候進行過維修、以前修過什么部位、故障是何時出現的、是經常性的還是偶然出現等。如有必要和顧客一起試車，試車時切忌猛加油，緊急剎車，高速倒車與轉彎等，這都會令顧客十分心疼車輛，特別是車上的高級音響、車載電修，不要輕易動它。

4、填寫托修單要如實詳盡

車輛檢查診斷后，應如實詳盡地填寫托修單，主要包括：一是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發動機號、附件數量、行駛路程以及油量等信息；二是進廠維修的具體項目內容、要求完成日期以及質保期；三是一些主要說明及服務顧問與顧客簽名。托修單至少是一式兩份，一份交顧客保管，一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠，托修單有4-5份副聯，還有電腦存儲。特別是托修單上的措辭應嚴謹，可操作性強，同時要給自己留出充分的回旋余地。

5、估算維修費用及工期要準確

估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題，稍有不慎，就有可能影響顧客源。在維修費用估算時，對于簡單或明顯的故障，維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位，則應把有可能出現問題的部件考慮在內，如實告訴顧客費用不超過多少，并把各項預算寫在托修單上，作為日后核算的依據；同時注意在修理過程中如發現了其他損壞部件，對是否可以更換隨時征求顧客意見。在估算維修工期，即預定交車時限時，應考慮周到，并留有余地，如待料、維修技術，或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經確定，就要盡一切努力來完成，否則，對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。

6、竣工檢驗要仔細徹底

車輛修竣后，對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環節，必須認真、仔細徹底地檢查，必要時應進行路試。檢查項目主要包括：對照托修單，核對所有修竣項目是否達到技術標準，工作是否良好；檢查車輛各連接部件是否牢固完好，尤其是有關安全（轉向、制動）等部件是否存在隱患；檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失，如有則應及時補齊。總之，只有一切都確認沒有問題以后，方能通知顧客來接車。

7、竣工車輛交接要耐心

顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此，服務顧問要有充分的耐心，并應主動配合顧客路試驗車，隨時作些解釋和交代注意事項，切忌讓顧客單獨驗收或試車，以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客（如吝嗇、蠻不講理、多疑等），一定要克服煩躁心理，耐心地配合顧客進行驗收，使他們高興而來，滿意而去，因為這直接關系到顧客是否以后再回頭。

8、遇到維修質量問題時要虛心 修竣車輛交付使用后，遇到顧客返廠咨詢或要求索賠損失時，服務顧問要態度誠懇，尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客，應虛心傾聽并認真做好記錄，爾后根據情況分析判斷，找出問題的原因。若屬維修方面的原因，應深表歉意，并及時做出相應的處理；若屬配件或顧客操作上的原因，應解釋清楚，給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自己的過錯，要么找主任，要么找廠長，這樣勢必會讓修理廠“關門大吉”

服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用，就是以顧客為中心，去組織和協調各部門的工作，這樣才能真正達到顧客滿意。

總之，服務顧問式修理廠的重要角色，是維修服務品質體現的窗口，不僅要有扎實的專業知識和業務能力，而且需要敏捷的思維和寬闊的胸懷，同時還應掌握一定的心理學知識，只有這樣的服務顧問，才能使顧客修車放心，花錢舒坦，才能使修理廠的業務與日俱增。