第一篇:交警個人工作總結
交警個人工作總結
交警對違法行為實施行政處罰或者采取行政強制措施,應當按照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《道路交通安全違法行為處理程序規定》等法律、法規、規章執行。本文為交警個人工作總結范文,讓我們通過以下的文章來了解。
范文一
我市各級公安交警部門在各級黨委、政府和上級公安機關及業務部門的正確領導下,以黨的xx大精神為指導,以科學發展觀為統領,圍繞“安全、暢通、和諧、穩定”的總目標,積極探索交通管理長效機制,以加強事故預防、推進執法規范化建設、信息化建設和和諧警民關系建設為重點,緊緊抓住開展“平和內蒙古交警”形象創建活動,不斷提升交通管理與服務水平,繼續大力推進“暢通工程”和“平安暢通旗區”創建工作,進一步深化落實“五整頓”“三加強”工作措施,做了大量卓有成效的工作,在機動車、駕駛人、道路通車里程和交通流量迅猛增長的客觀條件下,全市道路交通安全形勢基本保持了平穩。上半年,全市共發生適用一般程序處理的交通事故152起,死亡60人,受傷181人,直接經濟損失折款550376元;與去年同期相比,起數減少27起,下降%,死亡人數減少6人,下降%,受傷人數減少19人,下降%,直接經濟損失折款增加11476元,上升%。其中:發生死亡交通事故51起,死亡60人。與去年同期相比,起數減少9起,下降15%,死亡人數減少6人,下降%;發生一次死亡3人特大道路交通事故2起,死亡6人,受傷1人,直接經濟損失折款45000元。與去年同期相比,起數增加1起,死亡人數增加3人,受傷人數增加1人,直接經濟損失折款增加30000元。發生適用簡易程序處理的道路交通事故253起,直接經濟損失折款456800元,與去年同期相比,起數減少80起,下降%,直接經濟損失減少120400元,下降%。
一、XX年上半年主要工作情況
(一)積極協調關系,精心安排部署工作。
在支隊的積極爭取和協調下,3月11日上午市政府組織召開了全市公安局長暨道路交通、消防、禁毒工作會議,對全市道路交通安全工作進行了安排部署,市政府與各旗區政府簽訂了《XX年道路交通安全工作責任狀》,進一步強化了旗區政府的道路交通管理職責;3月11日下午至12日,支隊組織召開全市公安交通管理工作會議,對XX年全市公安交通管理工作進行了全面的部署,并與各大隊簽訂了《XX年道路交通安全責任狀》;各大隊也都相繼組織召開XX年公安交通管理工作會議,傳達貫徹上級有關會議和文件精神,對XX年工作進行了安排和部署。4月下旬,全區道路交通安全工作電視電話會議和公安交通管理工作會議后,支隊及時向市公安局、市委、市政府領導匯報兩個會議精神。市公安局黨委召開會議,對會議精神貫徹落實進行了專題研究,及時提出了貫徹實施意見;市政府召開了全市道路交通安全工作領導小組會議,對貫徹落實會議精神做出了明確要求;支隊通過召開會議、網上轉載會議材料等形式對會議精神逐級進行傳達,并結合實際研究制定了相應的貫徹落實意見,對XX年工作進行了再部署。同時,上半年市政府和市公安局黨委多次召開專題會議,研究解決道路交通管理工作及存在問題。各大隊也積極爭取地方黨委、政府的重視和支持,積極協調各方面的關系,為做好交通安全管理工作創造了有利條件。
(二)狠抓執法規范化建設,深入開展了“平和內蒙古交警”形象創建活動。
一是積極部署,推進執法規范化建設。支隊在XX年制定執勤執法十不準的基礎上,今年又制定了推進執法規范化建設工作方案,對執法規范化建設工作進行了全面安排部署,并不間斷就全市交警系統執法規范化建設工作提出要求。
二是加強培訓,規范執法。今年以來,全市各級各地交警部門圍繞“理性、平和、文明、規范執法“這一主題,組織民警認真學習貫徹孟部長的重要講話精神,領會精神實質,提高思想認識,進一步強化執法為民的理念,各級領導和廣大民警對規范執法的必要性和重要性認識有了明顯提高。同時,支隊于年初制定了規范執法培訓計劃,要在年內分批組織全體民警(包括協勤人員)進行一次輪訓,且所有培訓的民警都要參加考試、考核,以考核檢驗培訓,以考核促進培訓,以實踐檢驗培訓。3月22日支隊舉辦了第一期全市交警系統規范化執法培訓班,全市11個交警大隊大隊領導、崗路勤中隊長、業務骨干以及支隊秩序大隊全體民警共計190余人參加了培訓;6月1日至7日,支隊舉辦了兩期機動車駕駛人考試員培訓班,190名機動車駕駛人考試員參加了培訓;6月9日至11日,支隊舉辦了全市車駕管業務員培訓班,各大隊分管領導、業務員194人參加了培訓。半年來,全市先后有756人次參加了有關部門組織的各類培訓班。
三是狠抓協勤人員隊伍管理。上半年,支隊在提高協勤人員工資待遇,解決協勤人員養老保險、醫療保險和人身傷害保險,做好穩定協勤隊伍工作的同時,又先后制定出臺了協勤人員管理辦法、協勤隊伍教育整頓方案,并專門部署開展了協勤人員集中教育培訓工作。6月份,支隊組織人員陸續深入各大隊舉辦協勤人員集中培訓班5期,培訓協勤人員680人,目前培訓工作仍在開展中。
一是狠抓了春運交通安全保衛工作。對春運工作精心部署,明確工作目標,分解落實工作任務,細化工作措施,確保了春運期間道路交通安全形勢平穩。春運期間,設置固定測速點205處、流動測速點340個,查處各類交通違法行為4919起,其中酒后駕駛165起、醉酒駕駛98起、無證駕駛9起、客車超員7起,其它交通違法行為1719起,行政拘留107人。
二是認真貫徹落實“”全區遏制特大道路交通事故電視電話會議精神,扎實開展了遏制特大道路交通事故專項行動,有效遏制了重特大交通事故的發生。
三是針對我市無牌、故意遮擋號牌交通違法行為突出的特點,從2月11日至27日在全市范圍內開展了無牌、故意遮擋號牌車輛專項整治。全市共查處無牌、故意遮擋號牌等涉牌違法行為1465起,其中無牌685起,故意遮擋號牌起645,套牌25起,假牌14起,未懸掛號牌77起,未按規定安裝號牌19起,有力打擊了涉牌涉證交通違法行為。
四是認真貫徹落實“”全區集中整治嚴重交通違法行為電視電話會議精神,開展了集中整治嚴重交通違法行為專項行動。查處各類交通違法行為92940起。其中,查處酒后駕駛545起,查處超速駕駛47363起,查處客車超員152起,查處疲勞駕駛190起,行政拘留124人,切實整治了各類嚴重交通違法行為。
五是按照市委、市人民政府的指示和全市公安交通管理工作會議精神,從4月份開始,周密部署開展了“不按規定使用安全帶”專項整治行動;進入6月份以來,按照公安廳、交警總隊要求,及時在全市部署開展了軍警車輛和民用專段號牌車輛專項整治以及機動車涉牌涉證專項整治。截至6月15日,共查獲違法違規軍警車輛97輛,扣留違法軍警車輛18輛,收繳軍警及專段號牌81副,其中軍隊車輛號牌16副,武警車輛號牌9副,警用車輛號牌20副,民用專段車輛號牌36副,扣留機動車行駛證23本,收繳非法警用燈具3副。
(五)堅持不懈狠抓了機動車及駕駛人源頭責任管理工作,努力從源頭上消除安全隱患。全市交警部門把客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車作為源頭責任管理的重點對象,按照支隊出臺的《機動車駕駛人源頭責任管理辦法》的有關要求,建立完善客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車“六知二?!睓n案,督促客運企業、危險化學品運輸企業和中小學校落實安全責任制,加強對客運、危險化學品運輸從業人員和接送中小學生校車駕駛人的交通安全教育,積極排查整治客運、危險化學品運輸和中小學生校車交通安全隱患,全面落實車輛駕駛人源頭責任管理各項措施,有效預防和減少了涉及客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車的道路交通事故。截止目前,全市境內未發生一起涉及上述車輛的道路交通死亡事故。
(六)高度重視,精心部署實施,有力確保了重要節假日期間和各項警衛活動的道路交通安全。根據元旦、春節、元宵節、清明節、“五 一”節、端午節等節日期間的交通管理實際,支隊及時安排部署,強化督導檢查,各地交警部門在認真分析往年上述節日交通規律特點的基礎上,結合轄區實際,強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查,有針對性地采取管控措施,確保了節日期間全市道路交通安全形勢平穩,期間未發生一起涉及客運車輛的交通事故。
(九)進一步加強和規范了車輛及駕駛人管理工作。
通過建立車駕管人員績效考評機制,對車駕管民警工作量、服務態度、出勤以及群眾評價等方面進行定期考評;健全完善辦理機動車、駕駛人業務資格審核制度和車駕管業務崗位責任制;嚴把車輛注冊登記和檢驗關,杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續;加強對駕校培訓工作的監督,完善駕駛人考試監督管理,實現駕駛人考試全程監控。目前科目二考試全部安裝使用電子監控系統,科目三考試車輛正在安裝監控系統。上半年,全市交警部門累計辦理各類新車注冊30650輛,其中汽車新車注冊30129輛;年度檢驗機動車55944輛;辦理初次申領駕駛證26919人次,受理機動車駕駛人提交體檢證明29887人,辦理機動車變更登記1669輛、轉移登記9358輛,辦理駕駛證降級、變更、補證、到期換證24343人;注銷駕駛證3414人次,清理已達到報廢期限機動車6829輛。受理汽車駕駛人科目一考試32392人次,合格21943人次,合格率為68%;科目二考試 XX1人次,合格15511人次,合格率為77%;科目三考試18698人次,合格14026人次,合格率為75%。截止6月20日,全市機動車保有量達到453825輛,駕駛人擁有量達到366906人,比去年同期分別增長 %和5%。
(十)大力推進信息化建設和應用。
為切實加強信息化應用工作,上半年,支隊多次專門組織召開會議,傳達上級公安機關關于深入推進信息化應用工作的精神和要求,安排部署全市交警系統信息化應用和推廣工作。4月份支隊專門組建成立科技信息科,加強對信息化建設、應用工作的組織、培訓、指導。6月1日至2日,支隊舉辦了第一期信息化建設培訓班。支隊領導、機關全體人員和大隊分管領導、信息員共計94人參加了培訓;深入各大隊對信息化建設、應用工作進行了檢查、指導。同時支隊將信息化應用納入業務考核,定期通報工作量并排名,確保交警隊信息平臺在大、中隊的使用率達到100%,70%以上的交通管理業務在采集、使用、維護上實現信息化流程;
(十一)狠抓了各項便民利民惠民措施的貫徹落實。
為滿足群眾需求,支隊不斷改進、創新車輛、駕駛人管理服務機制,在近年來陸續推出增設業務窗口、首問負責制、延時辦結制、限時辦結制、簡化辦事流程、增設排隊叫號系統、咨詢服務區、休息等候區等便民利民服務措施的基礎上,又將經過培訓的20名業務導辦員安排在服務區解答群眾的疑難問題、幫助填寫表格和辦理相關事宜,方便辦事群眾。今年以來,部交管局、市公安局先后推出了“交通管理服務群眾十項措施”和“三十條便民利民措施(其中涉及交通管理七項內容)”,支隊又推出“保增長、保民生”五項惠民措施。為抓好各項便民利民惠民措施的貫徹落實,支隊高度重視,多次召開支隊長辦公會議進行專題研究部署,通過落實責任領導、責任單位和時間進度要求,目前各項便民利民新舉措已全部落到實處。
車駕管業務方面:“一窗式”綜合服務6月下旬起全面實行;駕駛證、行駛證補換領和駕駛證審驗業務已于6月20日正式下放到各旗區車管所;除危險化學品運輸車、校車、中型以上客車以外的國產車登記業務,也于6月20日先期下放到目前具備條件的準旗車管分所;在離支隊偏遠的鄂前旗正籌備設立科目一考場;各大隊還定期組織民警下鄉為農牧民集中辦理摩托車登記、檢驗及其駕駛證申領等業務,做到了為群眾上門服務。
三是扎實開展了苦練基本功活動。全市交警系統積極推行“戰訓合一”模式和科技練兵,完善以經常性普訓、階段性集訓、年度性專訓為主要形式的長效練兵機制,不斷掀起苦練基本功高潮。年初,支隊對苦練基本功工作制定了專門的工作方案,進行了全面部署。為了確保苦練基本功活動取得明顯成效,支隊專門成立了以市公安局副局長、交警支隊支隊長王景山為組長的苦練基本功訓練活動領導小組,加強對全市交警系統苦練基本功活動的組織領導,并將民警苦練基本功與工作績效考核掛鉤。全市各級交警部門按照支隊的安排部署,結合各自工作崗位實際,有計劃、分步驟,循序漸進的開展了崗位練兵活動。在練兵活動中,全市交警系統各單位采取集中強化、分組消化、個別輔導等形式,組織開展了崗位業務技能和民警體能的強化訓練。6月9日,支隊又下發了《關于全市交警系統進一步加強崗位大練兵活動的通知》,對后半年練兵工作作了進一步安排部署,以嶄新的精神風貌迎接新中國成立60周年大慶和第十一屆亞洲藝術節的到來。
四是認真開展了隊伍紀律作風教育整頓活動。3月份,支隊在全市交警系統部署開展了為期一個月的隊伍紀律作風教育整頓活動,通過學習提高,查擺剖析問題,并針對存在問題進行大力整改,進一步打牢了民警以人為本,執法為民的思想,增強了民警組織性、紀律性。
五是全面安排部署了全警“背法條”活動。為切實提升交通民警熟記、理解法律法規的水平,按照自治區交警總隊《關于開展全警“背法條”活動的通知》精神,3月份,支隊在全市交通民警(包括協警)中部署開展了“背法條”活動。全市各級交警部門通過組織學習培訓、舉辦法制講座、下派服務隊等方式,扎實深入開展了學法、背法活動,并組織進行了嚴格的法律法規知識考試。上半年,全市交警系統共組織舉辦“背法條”閉卷考試22次。
六是建立并實行工作績效考評機制。為全面、客觀評價全市公安交警系統整體工作實績,進一步提升工作效能和隊伍正規化管理水平,支隊在認真總結近幾年全市公安交通管理工作績效考核經驗的基礎上,研究制定了《XX年全市公安交警系統績效考評辦法及考評細則》,對各大隊和機關各科、所、隊、室工作實績及全體民警的德、能、勤、績、廉進行全面考評。力求通過績效考評,落實獎懲,從而充分調動全市交通民警工作的積極性、主動性和創造性,進一步強化民警責任感,不斷提高政治和業務素質,推進交通管理工作再上新臺階。
二、面臨的形勢和存在的問題
XX年上半年,全市公安交通管理工作在各級黨委、政府和上級公安機關及業務部門的正確領導下,在各相關部門的大力支持配合下,通過全市廣大交通民警的辛勤奮戰和不懈努力,全市各級交警部門進一步挖掘潛能,克服困難,奮發進取,做了大量艱苦細致的工作,使交通安全形勢基本保持了平穩。但由于重特大道路交通事故仍呈多發、高發態勢,加之主客觀方面影響道路交通安全的諸多矛盾和問題仍然存在,使我們面臨的交通安全形勢非常嚴峻,今后道路交通安全管理的任務仍非常繁重??陀^上,我市經濟社會快速發展,帶來公路通車里程和機動車保有量迅猛增加,交通流量大幅上升,同時廣大交通參與者交通安全意識不高,交通職業道德差,交通違法行為十分普遍等因素的存在,使道路交通安全潛伏著諸多隱患,勢必造成交通事故多發;主觀上,管理部門的積極應對措施跟不上,宣傳教育不到位,交通管理工作水平與經濟社會發展不相適應,缺乏現代化的管理手段和設施,落實交通管理便民利民措施、構建和諧警民關系還有待于進一步加強。同時,一些管理部門交通安全責任落實不力,也對道路交通安全、和諧造成了不利的影響。通過對上半年工作總結、分析,主要存在以下幾方面問題:
(五)狠抓執法規范化建設和各項便民利民措施的落實,扎實深入開展 “平和內蒙古交警”形象創建活動。通過開展執法培訓、加強隊伍教育管理、強化執法監督等方式,進一步推進執法規范化建設;同時,按照自治區交警總隊開展“平和內蒙古交警”形象創建活動的要求,進一步明確工作任務、措施,循序推進創建活動,加快落實各項便民利民惠民措施和創建工作任務,力爭使隊伍整體達到“平和內蒙古交警”創建標準。
(六)加快信息化建設和應用步伐。按照《全市交警系統深入推進信息化應用工作實施意見》,全面啟用警務信息綜合應用系統和辦公自動化系統,切實抓好信息化培訓、應用、檢查、指導和考核工作,提高信息化應用水平。確保交警隊信息平臺在大、中隊的使用率達到100%,70%以上的交通管理業務在采集、使用、維護上實現信息化流程;力爭到XX年底前,全面完成“金盾工程”二期確定的交通管理信息系統建設任務。
(七)加強隊伍管理,確保隊伍內部穩定。繼續扎實深入開展好學習實踐科學發展觀活動、“大走訪”愛民實踐活動、大練兵活動和民主評議行風等工作,進一步規范隊伍內部管理,樹立交警隊伍良好形象,確保隊伍全年無違法違紀。
(八)加強道路交通安全管理責任制的落實。認真落實支隊領導包旗區,大隊領導包區域,中隊領導包線路,一般民警包路段的路段承包責任制,全面推行交警系統績效考評辦法,確保全年各項工作任務、措施落到實處。
范文二
為認真做好春節期間的客貨運輸及假日旅游運輸工作,確保旅客順利流動,大市站認真貫徹上級交通主管部門有關春運工作精神,堅定貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,按照“以人為本、安全第一、組織有序、優質便捷”指導原則和交通運輸部提出的“安全優質、平穩有序、客貨兼顧”的總體要求,積極準備,認真部署,做好運輸組織及抗災保通工作,圓滿地完成了春運工作?,F總結如下:
一、貫徹落實,認真部署。
春運前夕,大市站積極準備,認真部署春運工作。通過參加我所春運動員大會,認真貫徹會議精神和市交通局XX春運暨安全生產工作會議精神,認真部署我站春運安全及運力組織各項工作。
二、開展廣泛宣傳,營造春運安全氛圍。
通過運管所等職能部門對運輸企業進行再動員、再部署,督促企業落實安全崗位責任制,提高春運安全意識,在春運前走訪各運輸企業,落實各項安全制度,檢查各個運輸企業人員,車輛安全狀況
三、加強運輸組織,保障春運平穩有序。
我縣約有10萬外出打工人員,在杭州打工人員大約占60%;在外大專院校就讀的學生約有1萬人左右,其中在杭州的約占50%,預計XX年春運客流仍以務工流、學生流、探親及旅游流為主,今年春運會出現“學生流”、“探親流”、“返鄉流”匯合的客流高峰。為做好今年的春運工作,并針對春運特點建立工作預案,按照工作預案要求,建立24小時值班制度和領導帶班制度,要深入生產第一線檢查春運工作措施的落實情況,及時發現并解決存在的困難和問題,確保春運工作順利進行。
四、加強安全監管,確保春運安全穩定
運輸安全是春運工作的重中之重。今年燃油稅改革、天氣變化和金融危機的影響,給春運工作增加了不確定因素。運管機構和運輸企業認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,將安全工作放在春運工作的首位,認真貫徹落實有關安全管理規定,全面落實企業安全生產主體責任,嚴格落實安全責任制,細化各項安全管理措施。
1.把好駕駛員從業資格關。各運輸企業要加強運輸從業人員特別是駕駛員的安全教育和培訓,增強安全意識和責任意識,嚴禁無從業資格證的人員駕駛營運車輛。
一是嚴格審查駕駛員所持證件(駕駛證、從業資格證)是否合法、有效;道路客運企業認真執行長途客車駕駛員配備和連續駕車時限的規定,落實運行途中休息制度,避免疲勞駕駛;
二是嚴格執行對途經3級以下(含3級)的山區公路、達不到夜間安全通行條件的路段,不得開行夜間客運班車(包括旅游客車、包車)的規定;
三是加強對駕駛員的教育和管理,對今年以來發生亡人同等以上責任事故以及一次超員50%以上等嚴重違法駕駛員,不得從事客運駕駛;
四是重視結合當前冬季氣候特點抓行車安全防范工作,借鑒XX年初冰凍災害的經驗教訓,切實抓好雨、霧、雪和冰凍天氣下的行車安全;五是采取積極有效措施,啟動應急預案,防止旅客因冰凍災害而滯留,確保不因冰凍災害等惡劣氣候而造成旅客運輸事故。
2.把好車輛安全技術狀況關。各運輸企業對參加春運的客車提前進行一次加強性保養。包括預備運力、旅游客車投入運營前都要進行全面性的車況技術檢驗,防止機械事故的發生。
3.抓好包車客運的安全管理。對包車客運發車點特別是團體旅客集中的地方,把駕駛員超速行駛造成的人為責任事故作為防范重點,杜絕重特大事故的發生。堅持深入第一線,加強安全生產管理,落實各項規章制度,加強反超載、反超速、反疲勞駕駛和防酒后開車的教育,確??蛙嚰夹g狀況良好、安全運行。
4.積極配合、加強聯動。我站積極聯合地方交警、路政,養護等有關部門,加強路面監控,共同整治春運道路安全秩序。聯合執法,加強監督。
5.加強農村客運班車和旅游客車的安全管理,落實各項安全管理制度。防止農村客運在雨天、和在源頭短途支線監管薄弱路段超載行駛,消除運輸安全隱患。
6.以保安全、保暢通作為春運執法的工作目標,加大力度打擊無證經營、超范圍或超類別經營,防止出現無序競爭和運輸企業、駕駛員之間為爭搶客源進行惡性競爭。嚴肅查處“甩、賣、倒、宰”及亂漲價等嚴重侵犯旅客合法權益的行為。我站今年接到多起旅客投訴,大市的客車有亂漲價現象,我站及時進行檢查監督,對客運企業進行
總之,我站在2位同志共同努力下,XX春運實現了安全生產既定目標,為全年交通系統安全生產各項工作打下了良好的基礎。但也存在著一些問題。我站將在認真總結的基礎上,吸取教訓,繼續認真地抓好安全生產管理,確保全年安全生產工作的穩定。
第二篇:交警個人工作總結
交警個人工作總結
至2008年4月份參加公安交通管理工作至今,我一直恪守人民警察的職業紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,認真履行一名交通管理者的職責。轉眼間2011年即將過去,經過這將近一年的磨練,在大隊領導和同事們的幫助指導下,通過自己的努力,在思想上、業務工作水平上都有了提高,現總結如下:
在這近一年的實際工作當中,我嚴格遵守單位的各項規章制度和紀律,服從領導的指揮,聽從命令,保守機密,對上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。思想上堅定共產主義信念,堅決聽黨的指揮,忠于社會主義祖國。認真加強馬列主義,毛澤東思想的基本理論和建設有中國特色的社會注意理論的政治理論修養。樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受人民群眾的批評和監督。在實際工作中我都將這些要求放到實際中,把工作做好。通過這一系列學習,使我在政治思想上又有了一次大的飛躍。
今年前半年由于工作調動,我被調到磚窯灣中隊,在這大半年的工作中我勤勤懇懇,立足崗位,做到不遲到不早退,并能按時完成中隊交給我的工作任務,在工作中以事實為依據,以法律為準繩,對待違章司機均一視同仁,詳細并耐心的指出他們的違章行為和危害之處,讓他們在接受處罰的同時也認識到自己的錯誤。對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節,向其宣傳《交通
安全法》的相關知識,讓他們知道自己的行為是不對的,同時提高人民群眾的道路交通安全意識。
我深知在社會發展如此之快的今天不斷學習提高自己是多么的重要,只有認真學習才能不被社會拋棄,才能更好的完成自己的工作任務,更好的為人民服務。因此我堅持參加每周的中隊學習會,對照自己,檢查不足,及時糾正。平時工作遇到不懂的地方虛心向老同志學習,改正錯誤。并在工作之余學習鉆研業務上的知識來充實自己。由于我參加工作還不長,經驗有所不足,在實際工作中也不免出現錯誤,這一年即將結束,新的一年即將來臨,在將來的一年里,我除了繼續保持今年好的成績并努力克服不足之處以外,還要更好的完善自己,充實自己,爭做一名合格的交通管理工作者,在自己的崗位上為和諧安塞和諧中國貢獻一份力量!
XXX 2011-11-21
第三篇:交警個人工作總結(模版)
交警個人工作總結
交警對違法行為實施行政處罰或者采取行政強制措施,應當按照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《道路交通安全違法行為處理程序規定》等法律、法規、規章執行。本文為交警個人工作總結范文,讓我們通過以下的文章來了解。
范文一
我市各級公安交警部門在各級黨委、政府和上級公安機關及業務部門的正確領導下,以黨的xx大精神為指導,以科學發展觀為統領,圍繞“安全、暢通、和諧、穩定”的總目標,積極探索交通管理長效機制,以加強事故預防、推進執法規范化建設、信息化建設和和諧警民關系建設為重點,緊緊抓住開展“平和內蒙古交警”形象創建活動,不斷提升交通管理與服務水平,繼續大力推進“暢通工程”和“平安暢通旗區”創建工作,進一步深化落實“五整頓”“三加強”工作措施,做了大量卓有成效的工作,在機動車、駕駛人、道路通車里程和交通流量迅猛增長的客觀條件下,全市道路交通安全形勢基本保持了平穩。上半年,全市共發生適用一般程序處理的交通事故152起,死亡60人,受傷181人,直接經濟損失折款550376元;與去年同期相比,起數減少27起,下降%,死亡人數減少6人,下降%,受傷人數減少19人,下降%,直接經濟損失折款增加11476元,上升%。其中:發生死亡交通事故51起,死亡60人。與去年同期相比,起數減少9起,下降15%,死亡人數減少6人,下降%;發生一次死亡3人特大道路交通事故2起,死亡6人,受傷1人,直接經濟損失折款45000元。與去年同期相比,起數增加1起,死亡人數增加3人,受傷人數增加1人,直接經濟損失折款增加30000元。發生適用簡易程序處理的道路交通事故253起,直接經濟損失折款456800元,與去年同期相比,起數減少80起,下降%,直接經濟損失減少120400元,下降%。
一、XX年上半年主要工作情況
(一)積極協調關系,精心安排部署工作。
在支隊的積極爭取和協調下,3月11日上午市政府組織召開了全市公安局長暨道路交通、消防、禁毒工作會議,對全市道路交通安全工作進行了安排部署,市政府與各旗區政府簽訂了《XX年道路交通安全工作責任狀》,進一步強化了旗區政府的道路交通管理職責;3月11日下午至12日,支隊組織召開全市公安交通管理工作會議,對XX年全市公安交通管理工作進行了全面的部署,并與各大隊簽訂了《XX年道路交通安全責任狀》;各大隊也都相繼組織召開XX年公安交通管理工作會議,傳達貫徹上級有關會議和文件精神,對XX年工作進行了安排和部署。4月下旬,全區道路交通安全工作電視電話會議和公安交通管理工作會議后,支隊及時向市公安局、市委、市政府領導匯報兩個會議精神。市公安局黨委召開會議,對會議精神貫徹落實進行了專題研究,及時提出了貫徹實施意見;市政府召開了全市道路交通安全工作領導小組會議,對貫徹落實會議精神做出了明確要求;支隊通過召開會議、網上轉載會議材料等形式對會議精神逐級進行傳達,并結合實際研究制定了相應的貫徹落實意見,對XX年工作進行了再部署。同時,上半年市政府和市公安局黨委多次召開專題會議,研究解決道路交通管理工作及存在問題。各大隊也積極爭取地方黨委、政府的重視和支持,積極協調各方面的關系,為做好交通安全管理工作創造了有利條件。
(二)狠抓執法規范化建設,深入開展了“平和內蒙古交警”形象創建活動。
一是積極部署,推進執法規范化建設。支隊在XX年制定執勤執法十不準的基礎上,今年又制定了推進執法規范化建設工作方案,對執法規范化建設工作進行了全面安排部署,并不間斷就全市交警系統執法規范化建設工作提出要求。
二是加強培訓,規范執法。今年以來,全市各級各地交警部門圍繞“理性、平和、文明、規范執法“這一主題,組織民警認真學習貫徹孟部長的重要講話精神,領會精神實質,提高思想認識,進一步強化執法為民的理念,各級領導和廣大民警對規范執法的必要性和重要性認識有了明顯提高。同時,支隊于年初制定了規范執法培訓計劃,要在年內分批組織全體民警(包括協勤人員)進行一次輪訓,且所有培訓的民警都要參加考試、考核,以考核檢驗培訓,以考核促進培訓,以實踐檢驗培訓。3月22日支隊舉辦了第一期全市交警系統規范化執法培訓班,全市11個交警大隊大隊領導、崗路勤中隊長、業務骨干以及支隊秩序大隊全體民警共計190余人參加了培訓;6月1日至7日,支隊舉辦了兩期機動車駕駛人考試員培訓班,190名機動車駕駛人考試員參加了培訓;6月9日至11日,支隊舉辦了全市車駕管業務員培訓班,各大隊分管領導、業務員194人參加了培訓。半年來,全市先后有756人次參加了有關部門組織的各類培訓班。
三是狠抓協勤人員隊伍管理。上半年,支隊在提高協勤人員工資待遇,解決協勤人員養老保險、醫療保險和人身傷害保險,做好穩定協勤隊伍工作的同時,又先后制定出臺了協勤人員管理辦法、協勤隊伍教育整頓方案,并專門部署開展了協勤人員集中教育培訓工作。6月份,支隊組織人員陸續深入各大隊舉辦協勤人員集中培訓班5期,培訓協勤人員680人,目前培訓工作仍在開展中。
一是狠抓了春運交通安全保衛工作。對春運工作精心部署,明確工作目標,分解落實工作任務,細化工作措施,確保了春運期間道路交通安全形勢平穩。春運期間,設置固定測速點205處、流動測速點340個,查處各類交通違法行為4919起,其中酒后駕駛165起、醉酒駕駛98起、無證駕駛9起、客車超員7起,其它交通違法行為1719起,行政拘留107人。
二是認真貫徹落實“”全區遏制特大道路交通事故電視電話會議精神,扎實開展了遏制特大道路交通事故專項行動,有效遏制了重特大交通事故的發生。
三是針對我市無牌、故意遮擋號牌交通違法行為突出的特點,從2月11日至27日在全市范圍內開展了無牌、故意遮擋號牌車輛專項整治。全市共查處無牌、故意遮擋號牌等涉牌違法行為1465起,其中無牌685起,故意遮擋號牌起645,套牌25起,假牌14起,未懸掛號牌77起,未按規定安裝號牌19起,有力打擊了涉牌涉證交通違法行為。
四是認真貫徹落實“”全區集中整治嚴重交通違法行為電視電話會議精神,開展了集中整治嚴重交通違法行為專項行動。查處各類交通違法行為92940起。其中,查處酒后駕駛545起,查處超速駕駛47363起,查處客車超員152起,查處疲勞駕駛190起,行政拘留124人,切實整治了各類嚴重交通違法行為。
五是按照市委、市人民政府的指示和全市公安交通管理工作會議精神,從4月份開始,周密部署開展了“不按規定使用安全帶”專項整治行動;進入6月份以來,按照公安廳、交警總隊要求,及時在全市部署開展了軍警車輛和民用專段號牌車輛專項整治以及機動車涉牌涉證專項整治。截至6月15日,共查獲違法違規軍警車輛97輛,扣留違法軍警車輛18輛,收繳軍警及專段號牌81副,其中軍隊車輛號牌16副,武警車輛號牌9副,警用車輛號牌20副,民用專段車輛號牌36副,扣留機動車行駛證23本,收繳非法警用燈具3副。
(五)堅持不懈狠抓了機動車及駕駛人源頭責任管理工作,努力從源頭上消除安全隱患。全市交警部門把客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車作為源頭責任管理的重點對象,按照支隊出臺的《機動車駕駛人源頭責任管理辦法》的有關要求,建立完善客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車“六知二?!睓n案,督促客運企業、危險化學品運輸企業和中小學校落實安全責任制,加強對客運、危險化學品運輸從業人員和接送中小學生校車駕駛人的交通安全教育,積極排查整治客運、危險化學品運輸和中小學生校車交通安全隱患,全面落實車輛駕駛人源頭責任管理各項措施,有效預防和減少了涉及客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車的道路交通事故。截止目前,全市境內未發生一起涉及上述車輛的道路交通死亡事故。
(六)高度重視,精心部署實施,有力確保了重要節假日期間和各項警衛活動的道路交通安全。根據元旦、春節、元宵節、清明節、“五 一”節、端午節等節日期間的交通管理實際,支隊及時安排部署,強化督導檢查,各地交警部門在認真分析往年上述節日交通規律特點的基礎上,結合轄區實際,強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查,有針對性地采取管控措施,確保了節日期間全市道路交通安全形勢平穩,期間未發生一起涉及客運車輛的交通事故。
(九)進一步加強和規范了車輛及駕駛人管理工作。
通過建立車駕管人員績效考評機制,對車駕管民警工作量、服務態度、出勤以及群眾評價等方面進行定期考評;健全完善辦理機動車、駕駛人業務資格審核制度和車駕管業務崗位責任制;嚴把車輛注冊登記和檢驗關,杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續;加強對駕校培訓工作的監督,完善駕駛人考試監督管理,實現駕駛人考試全程監控。目前科目二考試全部安裝使用電子監控系統,科目三考試車輛正在安裝監控系統。上半年,全市交警部門累計辦理各類新車注冊30650輛,其中汽車新車注冊30129輛;檢驗機動車55944輛;辦理初次申領駕駛證26919人次,受理機動車駕駛人提交體檢證明29887人,辦理機動車變更登記1669輛、轉移登記9358輛,辦理駕駛證降級、變更、補證、到期換證24343人;注銷駕駛證3414人次,清理已達到報廢期限機動車6829輛。受理汽車駕駛人科目一考試32392人次,合格21943人次,合格率為68%;科目二考試 XX1人次,合格15511人次,合格率為77%;科目三考試18698人次,合格14026人次,合格率為75%。截止6月20日,全市機動車保有量達到453825輛,駕駛人擁有量達到366906人,比去年同期分別增長 %和5%。
(十)大力推進信息化建設和應用。
為切實加強信息化應用工作,上半年,支隊多次專門組織召開會議,傳達上級公安機關關于深入推進信息化應用工作的精神和要求,安排部署全市交警系統信息化應用和推廣工作。4月份支隊專門組建成立科技信息科,加強對信息化建設、應用工作的組織、培訓、指導。6月1日至2日,支隊舉辦了第一期信息化建設培訓班。支隊領導、機關全體人員和大隊分管領導、信息員共計94人參加了培訓;深入各大隊對信息化建設、應用工作進行了檢查、指導。同時支隊將信息化應用納入業務考核,定期通報工作量并排名,確保交警隊信息平臺在大、中隊的使用率達到100%,70%以上的交通管理業務在采集、使用、維護上實現信息化流程;
(十一)狠抓了各項便民利民惠民措施的貫徹落實。
為滿足群眾需求,支隊不斷改進、創新車輛、駕駛人管理服務機制,在近年來陸續推出增設業務窗口、首問負責制、延時辦結制、限時辦結制、簡化辦事流程、增設排隊叫號系統、咨詢服務區、休息等候區等便民利民服務措施的基礎上,又將經過培訓的20名業務導辦員安排在服務區解答群眾的疑難問題、幫助填寫表格和辦理相關事宜,方便辦事群眾。今年以來,部交管局、市公安局先后推出了“交通管理服務群眾十項措施”和“三十條便民利民措施(其中涉及交通管理七項內容)”,支隊又推出“保增長、保民生”五項惠民措施。為抓好各項便民利民惠民措施的貫徹落實,支隊高度重視,多次召開支隊長辦公會議進行專題研究部署,通過落實責任領導、責任單位和時間進度要求,目前各項便民利民新舉措已全部落到實處。
車駕管業務方面:“一窗式”綜合服務6月下旬起全面實行;駕駛證、行駛證補換領和駕駛證審驗業務已于6月20日正式下放到各旗區車管所;除危險化學品運輸車、校車、中型以上客車以外的國產車登記業務,也于6月20日先期下放到目前具備條件的準旗車管分所;在離支隊偏遠的鄂前旗正籌備設立科目一考場;各大隊還定期組織民警下鄉為農牧民集中辦理摩托車登記、檢驗及其駕駛證申領等業務,做到了為群眾上門服務。
三是扎實開展了苦練基本功活動。全市交警系統積極推行“戰訓合一”模式和科技練兵,完善以經常性普訓、階段性集訓、性專訓為主要形式的長效練兵機制,不斷掀起苦練基本功高潮。年初,支隊對苦練基本功工作制定了專門的工作方案,進行了全面部署。為了確??嗑毣竟顒尤〉妹黠@成效,支隊專門成立了以市公安局副局長、交警支隊支隊長王景山為組長的苦練基本功訓練活動領導小組,加強對全市交警系統苦練基本功活動的組織領導,并將民警苦練基本功與工作績效考核掛鉤。全市各級交警部門按照支隊的安排部署,結合各自工作崗位實際,有計劃、分步驟,循序漸進的開展了崗位練兵活動。在練兵活動中,全市交警系統各單位采取集中強化、分組消化、個別輔導等形式,組織開展了崗位業務技能和民警體能的強化訓練。6月9日,支隊又下發了《關于全市交警系統進一步加強崗位大練兵活動的通知》,對后半年練兵工作作了進一步安排部署,以嶄新的精神風貌迎接新中國成立60周年大慶和第十一屆亞洲藝術節的到來。
四是認真開展了隊伍紀律作風教育整頓活動。3月份,支隊在全市交警系統部署開展了為期一個月的隊伍紀律作風教育整頓活動,通過學習提高,查擺剖析問題,并針對存在問題進行大力整改,進一步打牢了民警以人為本,執法為民的思想,增強了民警組織性、紀律性。
五是全面安排部署了全警“背法條”活動。為切實提升交通民警熟記、理解法律法規的水平,按照自治區交警總隊《關于開展全警“背法條”活動的通知》精神,3月份,支隊在全市交通民警(包括協警)中部署開展了“背法條”活動。全市各級交警部門通過組織學習培訓、舉辦法制講座、下派服務隊等方式,扎實深入開展了學法、背法活動,并組織進行了嚴格的法律法規知識考試。上半年,全市交警系統共組織舉辦“背法條”閉卷考試22次。
六是建立并實行工作績效考評機制。為全面、客觀評價全市公安交警系統整體工作實績,進一步提升工作效能和隊伍正規化管理水平,支隊在認真總結近幾年全市公安交通管理工作績效考核經驗的基礎上,研究制定了《XX年全市公安交警系統績效考評辦法及考評細則》,對各大隊和機關各科、所、隊、室工作實績及全體民警的德、能、勤、績、廉進行全面考評。力求通過績效考評,落實獎懲,從而充分調動全市交通民警工作的積極性、主動性和創造性,進一步強化民警責任感,不斷提高政治和業務素質,推進交通管理工作再上新臺階。
二、面臨的形勢和存在的問題
XX年上半年,全市公安交通管理工作在各級黨委、政府和上級公安機關及業務部門的正確領導下,在各相關部門的大力支持配合下,通過全市廣大交通民警的辛勤奮戰和不懈努力,全市各級交警部門進一步挖掘潛能,克服困難,奮發進取,做了大量艱苦細致的工作,使交通安全形勢基本保持了平穩。但由于重特大道路交通事故仍呈多發、高發態勢,加之主客觀方面影響道路交通安全的諸多矛盾和問題仍然存在,使我們面臨的交通安全形勢非常嚴峻,今后道路交通安全管理的任務仍非常繁重。客觀上,我市經濟社會快速發展,帶來公路通車里程和機動車保有量迅猛增加,交通流量大幅上升,同時廣大交通參與者交通安全意識不高,交通職業道德差,交通違法行為十分普遍等因素的存在,使道路交通安全潛伏著諸多隱患,勢必造成交通事故多發;主觀上,管理部門的積極應對措施跟不上,宣傳教育不到位,交通管理工作水平與經濟社會發展不相適應,缺乏現代化的管理手段和設施,落實交通管理便民利民措施、構建和諧警民關系還有待于進一步加強。同時,一些管理部門交通安全責任落實不力,也對道路交通安全、和諧造成了不利的影響。通過對上半年工作總結、分析,主要存在以下幾方面問題:
(五)狠抓執法規范化建設和各項便民利民措施的落實,扎實深入開展 “平和內蒙古交警”形象創建活動。通過開展執法培訓、加強隊伍教育管理、強化執法監督等方式,進一步推進執法規范化建設;同時,按照自治區交警總隊開展“平和內蒙古交警”形象創建活動的要求,進一步明確工作任務、措施,循序推進創建活動,加快落實各項便民利民惠民措施和創建工作任務,力爭使隊伍整體達到“平和內蒙古交警”創建標準。
(六)加快信息化建設和應用步伐。按照《全市交警系統深入推進信息化應用工作實施意見》,全面啟用警務信息綜合應用系統和辦公自動化系統,切實抓好信息化培訓、應用、檢查、指導和考核工作,提高信息化應用水平。確保交警隊信息平臺在大、中隊的使用率達到100%,70%以上的交通管理業務在采集、使用、維護上實現信息化流程;力爭到XX年底前,全面完成“金盾工程”二期確定的交通管理信息系統建設任務。
(七)加強隊伍管理,確保隊伍內部穩定。繼續扎實深入開展好學習實踐科學發展觀活動、“大走訪”愛民實踐活動、大練兵活動和民主評議行風等工作,進一步規范隊伍內部管理,樹立交警隊伍良好形象,確保隊伍全年無違法違紀。
(八)加強道路交通安全管理責任制的落實。認真落實支隊領導包旗區,大隊領導包區域,中隊領導包線路,一般民警包路段的路段承包責任制,全面推行交警系統績效考評辦法,確保全年各項工作任務、措施落到實處。
范文二
為認真做好春節期間的客貨運輸及假日旅游運輸工作,確保旅客順利流動,大市站認真貫徹上級交通主管部門有關春運工作精神,堅定貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,按照“以人為本、安全第一、組織有序、優質便捷”指導原則和交通運輸部提出的“安全優質、平穩有序、客貨兼顧”的總體要求,積極準備,認真部署,做好運輸組織及抗災保通工作,圓滿地完成了春運工作?,F總結如下:
一、貫徹落實,認真部署。
春運前夕,大市站積極準備,認真部署春運工作。通過參加我所春運動員大會,認真貫徹會議精神和市交通局XX春運暨安全生產工作會議精神,認真部署我站春運安全及運力組織各項工作。
二、開展廣泛宣傳,營造春運安全氛圍。
通過運管所等職能部門對運輸企業進行再動員、再部署,督促企業落實安全崗位責任制,提高春運安全意識,在春運前走訪各運輸企業,落實各項安全制度,檢查各個運輸企業人員,車輛安全狀況
三、加強運輸組織,保障春運平穩有序。
我縣約有10萬外出打工人員,在杭州打工人員大約占60%;在外大專院校就讀的學生約有1萬人左右,其中在杭州的約占50%,預計XX年春運客流仍以務工流、學生流、探親及旅游流為主,今年春運會出現“學生流”、“探親流”、“返鄉流”匯合的客流高峰。為做好今年的春運工作,并針對春運特點建立工作預案,按照工作預案要求,建立24小時值班制度和領導帶班制度,要深入生產第一線檢查春運工作措施的落實情況,及時發現并解決存在的困難和問題,確保春運工作順利進行。
四、加強安全監管,確保春運安全穩定
運輸安全是春運工作的重中之重。今年燃油稅改革、天氣變化和金融危機的影響,給春運工作增加了不確定因素。運管機構和運輸企業認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,將安全工作放在春運工作的首位,認真貫徹落實有關安全管理規定,全面落實企業安全生產主體責任,嚴格落實安全責任制,細化各項安全管理措施。
1.把好駕駛員從業資格關。各運輸企業要加強運輸從業人員特別是駕駛員的安全教育和培訓,增強安全意識和責任意識,嚴禁無從業資格證的人員駕駛營運車輛。
一是嚴格審查駕駛員所持證件(駕駛證、從業資格證)是否合法、有效;道路客運企業認真執行長途客車駕駛員配備和連續駕車時限的規定,落實運行途中休息制度,避免疲勞駕駛;
二是嚴格執行對途經3級以下(含3級)的山區公路、達不到夜間安全通行條件的路段,不得開行夜間客運班車(包括旅游客車、包車)的規定;
三是加強對駕駛員的教育和管理,對今年以來發生亡人同等以上責任事故以及一次超員50%以上等嚴重違法駕駛員,不得從事客運駕駛;
四是重視結合當前冬季氣候特點抓行車安全防范工作,借鑒XX年初冰凍災害的經驗教訓,切實抓好雨、霧、雪和冰凍天氣下的行車安全;五是采取積極有效措施,啟動應急預案,防止旅客因冰凍災害而滯留,確保不因冰凍災害等惡劣氣候而造成旅客運輸事故。
2.把好車輛安全技術狀況關。各運輸企業對參加春運的客車提前進行一次加強性保養。包括預備運力、旅游客車投入運營前都要進行全面性的車況技術檢驗,防止機械事故的發生。
3.抓好包車客運的安全管理。對包車客運發車點特別是團體旅客集中的地方,把駕駛員超速行駛造成的人為責任事故作為防范重點,杜絕重特大事故的發生。堅持深入第一線,加強安全生產管理,落實各項規章制度,加強反超載、反超速、反疲勞駕駛和防酒后開車的教育,確保客車技術狀況良好、安全運行。
4.積極配合、加強聯動。我站積極聯合地方交警、路政,養護等有關部門,加強路面監控,共同整治春運道路安全秩序。聯合執法,加強監督。
5.加強農村客運班車和旅游客車的安全管理,落實各項安全管理制度。防止農村客運在雨天、和在源頭短途支線監管薄弱路段超載行駛,消除運輸安全隱患。
6.以保安全、保暢通作為春運執法的工作目標,加大力度打擊無證經營、超范圍或超類別經營,防止出現無序競爭和運輸企業、駕駛員之間為爭搶客源進行惡性競爭。嚴肅查處“甩、賣、倒、宰”及亂漲價等嚴重侵犯旅客合法權益的行為。我站今年接到多起旅客投訴,大市的客車有亂漲價現象,我站及時進行檢查監督,對客運企業進行
總之,我站在2位同志共同努力下,XX春運實現了安全生產既定目標,為全年交通系統安全生產各項工作打下了良好的基礎。但也存在著一些問題。我站將在認真總結的基礎上,吸取教訓,繼續認真地抓好安全生產管理,確保全年安全生產工作的穩定。
第四篇:交警個人工作總結
交警個人工作總結
交警對違法行為實施行政處罰或者采取行政強制措施,應當按照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《道路交通安全違法行為處理程序規定》等法律、法規、規章執行。本文為交警個人工作總結范文,讓我們通過以下的文章來了解。
范文一
我市各級公安交警部門在各級黨委、政府和上級公安機關及業務部門的正確領導下,以黨的xx大精神為指導,以科學發展觀為統領,圍繞“安全、暢通、和諧、穩定”的總目標,積極探索交通管理長效機制,以加強事故預防、推進執法規范化建設、信息化建設和和諧警民關系建設為重點,緊緊抓住開展“平和內蒙古交警”形象創建活動,不斷提升交通管理與服務水平,繼續大力推進“暢通工程”和“平安暢通旗區”創建工作,進一步深化落實“五整頓”“三加強”工作措施,做了大量卓有成效的工作,在機動車、駕駛人、道路通車里程和交通流量迅猛增長的客觀條件下,全市道路交通安全形勢基本保持了平穩。上半年,全市共發生適用一般程序處理的交通事故152起,死亡60人,受傷181人,直接經濟損失折款550376元;與去年同期相比,起數減少27起,下降%,死亡人數減少6人,下降%,受傷人數減少19人,下降%,直接經濟損失折款增加11476元,上升%。其中:發生死亡交通事故51起,死亡60人。與去年同期相比,起數減少9起,下降15%,死亡人數減少6人,下降%;發生一次死亡3人特大道路交通事故2起,死亡6人,受傷1人,直接經濟損失折款45000元。與去年同期相比,起數增加1起,死亡人數增加3人,受傷人數增加1人,直接經濟損失折款增加30000元。發生適用簡易程序處理的道路交通事故253起,直接經濟損失折款456800元,與去年同期相比,起數減少80起,下降%,直接經濟損失減少120400元,下降%。
一、XX年上半年主要工作情況
(一)積極協調關系,精心安排部署工作。
在支隊的積極爭取和協調下,3月11日上午市政府組織召開了全市公安局長暨道路交通、消防、禁毒工作會議,對全市道路交通安全工作進行了安排部署,市政府與各旗區政府簽訂了《XX年道路交通安全工作責任狀》,進一步強化了旗區政府的道路交通管理職責;3月11日下午至12日,支隊組織召開全市公安交通管理工作會議,對XX年全市公安交通管理工作進行了全面的部署,并與各大隊簽訂了《XX年道路交通安全責任狀》;各大隊也都相繼組織召開XX年公安交通管理工作會議,傳達貫徹上級有關會議和文件精神,對XX年工作進行了安排和部署。4月下旬,全區道路交通安全工作電視電話會議和公安交通管理工作會議后,支隊及時向市公安局、市委、市政府領導匯報兩個會議精神。市公安局黨委召開會議,對會議精神貫徹落實進行了專題研究,及時提出了貫徹實施意見;市政府召開了全市道路交通安全工作領導小組會議,對貫徹落實會議精神做出了明確要求;支隊通過召開會議、網上轉載會議材料等形式對會議精神逐級進行傳達,并結合實際研究制定了相應的貫徹落實意見,對XX年工作進行了再部署。同時,上半年市政府和市公安局黨委多次召開專題會議,研究解決道路交通管理工作及存在問題。各大隊也積極爭取地方黨委、政府的重視和支持,積極協調各方面的關系,為做好交通安全管理工作創造了有利條件。
(二)狠抓執法規范化建設,深入開展了“平和內蒙古交警”形象創建活動。
一是積極部署,推進執法規范化建設。支隊在XX年制定執勤執法十不準的基礎上,今年又制定了推進執法規范化建設工作方案,對執法規范化建設工作進行了全面安排部署,并不間斷就全市交警系統執法規范化建設工作提出要求。
二是加強培訓,規范執法。今年以來,全市各級各地交警部門圍繞“理性、平和、文明、規范執法“這一主題,組織民警認真學習貫徹孟部長的重要講話精神,領會精神實質,提高思想認識,進一步強化執法為民的理念,各級領導和廣大民警對規范執法的必要性和重要性認識有了明顯提高。同時,支隊于年初制定了規范執法培訓計劃,要在年內分批組織全體民警(包括協勤人員)進行一次輪訓,且所有培訓的民警都要參加考試、考核,以考核檢驗培訓,以考核促進培訓,以實踐檢驗培訓。3月22日支隊舉辦了第一期全市交警系統規范化執法培訓班,全市11個交警大隊大隊領導、崗路勤中隊長、業務骨干以及支隊秩序大隊全體民警共計190余人參加了培訓;6月1日至7日,支隊舉辦了兩期機動車駕駛人考試員培訓班,190名機動車駕駛人考試員參加了培訓;6月9日至11日,支隊舉辦了全市車駕管業務員培訓班,各大隊分管領導、業務員194人參加了培訓。半年來,全市先后有756人次參加了有關部門組織的各類培訓班。
三是狠抓協勤人員隊伍管理。上半年,支隊在提高協勤人員工資待遇,解決協勤人員養老保險、醫療保險和人身傷害保險,做好穩定協勤隊伍工作的同時,又先后制定出臺了協勤人員管理辦法、協勤隊伍教育整頓方案,并專門部署開展了協勤人員集中教育培訓工作。6月份,支隊組織人員陸續深入各大隊舉辦協勤人員集中培訓班5期,培訓協勤人員680人,目前培訓工作仍在開展中。
一是狠抓了春運交通安全保衛工作。對春運工作精心部署,明確工作目標,分解落實工作任務,細化工作措施,確保了春運期間道路交通安全形勢平穩。春運期間,設置固定測速點205處、流動測速點340個,查處各類交通違法行為4919起,其中酒后駕駛165起、醉酒駕駛98起、無證駕駛9起、客車超員7起,其它交通違法行為1719起,行政拘留107人。
二是認真貫徹落實“”全區遏制特大道路交通事故電視電話會議精神,扎實開展了遏制特大道路交通事故專項行動,有效遏制了重特大交通事故的發生。
三是針對我市無牌、故意遮擋號牌交通違法行為突出的特點,從2月11日至27日在全市范圍內開展了無牌、故意遮擋號牌車輛專項整治。全市共查處無牌、故意遮擋號牌等涉牌違法行為1465起,其中無牌685起,故意遮擋號牌起645,套牌25起,假牌14起,未懸掛號牌77起,未按規定安裝號牌19起,有力打擊了涉牌涉證交通違法行為。
四是認真貫徹落實“”全區集中整治嚴重交通違法行為電視電話會議精神,開展了集中整治嚴重交通違法行為專項行動。查處各類交通違法行為92940起。其中,查處酒后駕駛545起,查處超速駕駛47363起,查處客車超員152起,查處疲勞駕駛190起,行政拘留124人,切實整治了各類嚴重交通違法行為。
五是按照市委、市人民政府的指示和全市公安交通管理工作會議精神,從4月份開始,周密部署開展了“不按規定使用安全帶”專項整治行動;進入6月份以來,按照公安廳、交警總隊要求,及時在全市部署開展了軍警車輛和民用專段號牌車輛專項整治以及機動車涉牌涉證專項整治。截至6月15日,共查獲違法違規軍警車輛97輛,扣留違法軍警車輛18輛,收繳軍警及專段號牌81副,其中軍隊車輛號牌16副,武警車輛號牌9副,警用車輛號牌20副,民用專段車輛號牌36副,扣留機動車行駛證23本,收繳非法警用燈具3副。
(五)堅持不懈狠抓了機動車及駕駛人源頭責任管理工作,努力從源頭上消除安全隱患。全市交警部門把客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車作為源頭責任管理的重點對象,按照支隊出臺的《機動車駕駛人源頭責任管理辦法》的有關要求,建立完善客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車“六知二?!睓n案,督促客運企業、危險化學品運輸企業和中小學校落實安全責任制,加強對客運、危險化學品運輸從業人員和接送中小學生校車駕駛人的交通安全教育,積極排查整治客運、危險化學品運輸和中小學生校車交通安全隱患,全面落實車輛駕駛人源頭責任管理各項措施,有效預防和減少了涉及客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車的道路交通事故。截止目前,全市境內未發生一起涉及上述車輛的道路交通死亡事故。
(六)高度重視,精心部署實施,有力確保了重要節假日期間和各項警衛活動的道路交通安全。根據元旦、春節、元宵節、清明節、“五 一”節、端午節等節日期間的交通管理實際,支隊及時安排部署,強化督導檢查,各地交警部門在認真分析往年上述節日交通規律特點的基礎上,結合轄區實際,強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查,有針對性地采取管控措施,確保了節日期間全市道路交通安全形勢平穩,期間未發生一起涉及客運車輛的交通事故。
(九)進一步加強和規范了車輛及駕駛人管理工作。
通過建立車駕管人員績效考評機制,對車駕管民警工作量、服務態度、出勤以及群眾評價等方面進行定期考評;健全完善辦理機動車、駕駛人業務資格審核制度和車駕管業務崗位責任制;嚴把車輛注冊登記和檢驗關,杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續;加強對駕校培訓工作的監督,完善駕駛人考試監督管理,實現駕駛人考試全程監控。目前科目二考試全部安裝使用電子監控系統,科目三考試車輛正在安裝監控系統。上半年,全市交警部門累計辦理各類新車注冊30650輛,其中汽車新車注冊30129輛;檢驗機動車55944輛;辦理初次申領駕駛證26919人次,受理機動車駕駛人提交體檢證明29887人,辦理機動車變更登記1669輛、轉移登記9358輛,辦理駕駛證降級、變更、補證、到期換證24343人;注銷駕駛證3414人次,清理已達到報廢期限機動車6829輛。受理汽車駕駛人科目一考試32392人次,合格21943人次,合格率為68%;科目二考試 XX1人次,合格15511人次,合格率為77%;科目三考試18698人次,合格14026人次,合格率為75%。截止6月20日,全市機動車保有量達到453825輛,駕駛人擁有量達到366906人,比去年同期分別增長 %和5%。
(十)大力推進信息化建設和應用。
為切實加強信息化應用工作,上半年,支隊多次專門組織召開會議,傳達上級公安機關關于深入推進信息化應用工作的精神和要求,安排部署全市交警系統信息化應用和推廣工作。4月份支隊專門組建成立科技信息科,加強對信息化建設、應用工作的組織、培訓、指導。6月1日至2日,支隊舉辦了第一期信息化建設培訓班。支隊領導、機關全體人員和大隊分管領導、信息員共計94人參加了培訓;深入各大隊對信息化建設、應用工作進行了檢查、指導。同時支隊將信息化應用納入業務考核,定期通報工作量并排名,確保交警隊信息平臺在大、中隊的使用率達到100%,70%以上的交通管理業務在采集、使用、維護上實現信息化流程;
(十一)狠抓了各項便民利民惠民措施的貫徹落實。
為滿足群眾需求,支隊不斷改進、創新車輛、駕駛人管理服務機制,在近年來陸續推出增設業務窗口、首問負責制、延時辦結制、限時辦結制、簡化辦事流程、增設排隊叫號系統、咨詢服務區、休息等候區等便民利民服務措施的基礎上,又將經過培訓的20名業務導辦員安排在服務區解答群眾的疑難問題、幫助填寫表格和辦理相關事宜,方便辦事群眾。今年以來,部交管局、市公安局先后推出了“交通管理服務群眾十項措施”和“三十條便民利民措施(其中涉及交通管理七項內容)”,支隊又推出“保增長、保民生”五項惠民措施。為抓好各項便民利民惠民措施的貫徹落實,支隊高度重視,多次召開支隊長辦公會議進行專題研究部署,通過落實責任領導、責任單位和時間進度要求,目前各項便民利民新舉措已全部落到實處。
車駕管業務方面:“一窗式”綜合服務6月下旬起全面實行;駕駛證、行駛證補換領和駕駛證審驗業務已于6月20日正式下放到各旗區車管所;除危險化學品運輸車、校車、中型以上客車以外的國產車登記業務,也于6月20日先期下放到目前具備條件的準旗車管分所;在離支隊偏遠的鄂前旗正籌備設立科目一考場;各大隊還定期組織民警下鄉為農牧民集中辦理摩托車登記、檢驗及其駕駛證申領等業務,做到了為群眾上門服務。
三是扎實開展了苦練基本功活動。全市交警系統積極推行“戰訓合一”模式和科技練兵,完善以經常性普訓、階段性集訓、性專訓為主要形式的長效練兵機制,不斷掀起苦練基本功高潮。年初,支隊對苦練基本功工作制定了專門的工作方案,進行了全面部署。為了確??嗑毣竟顒尤〉妹黠@成效,支隊專門成立了以市公安局副局長、交警支隊支隊長王景山為組長的苦練基本功訓練活動領導小組,加強對全市交警系統苦練基本功活動的組織領導,并將民警苦練基本功與工作績效考核掛鉤。全市各級交警部門按照支隊的安排部署,結合各自工作崗位實際,有計劃、分步驟,循序漸進的開展了崗位練兵活動。在練兵活動中,全市交警系統各單位采取集中強化、分組消化、個別輔導等形式,組織開展了崗位業務技能和民警體能的強化訓練。6月9日,支隊又下發了《關于全市交警系統進一步加強崗位大練兵活動的通知》,對后半年練兵工作作了進一步安排部署,以嶄新的精神風貌迎接新中國成立60周年大慶和第十一屆亞洲藝術節的到來。
四是認真開展了隊伍紀律作風教育整頓活動。3月份,支隊在全市交警系統部署開展了為期一個月的隊伍紀律作風教育整頓活動,通過學習提高,查擺剖析問題,并針對存在問題進行大力整改,進一步打牢了民警以人為本,執法為民的思想,增強了民警組織性、紀律性。
五是全面安排部署了全警“背法條”活動。為切實提升交通民警熟記、理解法律法規的水平,按照自治區交警總隊《關于開展全警“背法條”活動的通知》精神,3月份,支隊在全市交通民警(包括協警)中部署開展了“背法條”活動。全市各級交警部門通過組織學習培訓、舉辦法制講座、下派服務隊等方式,扎實深入開展了學法、背法活動,并組織進行了嚴格的法律法規知識考試。上半年,全市交警系統共組織舉辦“背法條”閉卷考試22次。
六是建立并實行工作績效考評機制。為全面、客觀評價全市公安交警系統整體工作實績,進一步提升工作效能和隊伍正規化管理水平,支隊在認真總結近幾年全市公安交通管理工作績效考核經驗的基礎上,研究制定了《XX年全市公安交警系統績效考評辦法及考評細則》,對各大隊和機關各科、所、隊、室工作實績及全體民警的德、能、勤、績、廉進行全面考評。力求通過績效考評,落實獎懲,從而充分調動全市交通民警工作的積極性、主動性和創造性,進一步強化民警責任感,不斷提高政治和業務素質,推進交通管理工作再上新臺階。
二、面臨的形勢和存在的問題
XX年上半年,全市公安交通管理工作在各級黨委、政府和上級公安機關及業務部門的正確領導下,在各相關部門的大力支持配合下,通過全市廣大交通民警的辛勤奮戰和不懈努力,全市各級交警部門進一步挖掘潛能,克服困難,奮發進取,做了大量艱苦細致的工作,使交通安全形勢基本保持了平穩。但由于重特大道路交通事故仍呈多發、高發態勢,加之主客觀方面影響道路交通安全的諸多矛盾和問題仍然存在,使我們面臨的交通安全形勢非常嚴峻,今后道路交通安全管理的任務仍非常繁重。客觀上,我市經濟社會快速發展,帶來公路通車里程和機動車保有量迅猛增加,交通流量大幅上升,同時廣大交通參與者交通安全意識不高,交通職業道德差,交通違法行為十分普遍等因素的存在,使道路交通安全潛伏著諸多隱患,勢必造成交通事故多發;主觀上,管理部門的積極應對措施跟不上,宣傳教育不到位,交通管理工作水平與經濟社會發展不相適應,缺乏現代化的管理手段和設施,落實交通管理便民利民措施、構建和諧警民關系還有待于進一步加強。同時,一些管理部門交通安全責任落實不力,也對道路交通安全、和諧造成了不利的影響。通過對上半年工作總結、分析,主要存在以下幾方面問題:
(五)狠抓執法規范化建設和各項便民利民措施的落實,扎實深入開展 “平和內蒙古交警”形象創建活動。通過開展執法培訓、加強隊伍教育管理、強化執法監督等方式,進一步推進執法規范化建設;同時,按照自治區交警總隊開展“平和內蒙古交警”形象創建活動的要求,進一步明確工作任務、措施,循序推進創建活動,加快落實各項便民利民惠民措施和創建工作任務,力爭使隊伍整體達到“平和內蒙古交警”創建標準。
(六)加快信息化建設和應用步伐。按照《全市交警系統深入推進信息化應用工作實施意見》,全面啟用警務信息綜合應用系統和辦公自動化系統,切實抓好信息化培訓、應用、檢查、指導和考核工作,提高信息化應用水平。確保交警隊信息平臺在大、中隊的使用率達到100%,70%以上的交通管理業務在采集、使用、維護上實現信息化流程;力爭到XX年底前,全面完成“金盾工程”二期確定的交通管理信息系統建設任務。
(七)加強隊伍管理,確保隊伍內部穩定。繼續扎實深入開展好學習實踐科學發展觀活動、“大走訪”愛民實踐活動、大練兵活動和民主評議行風等工作,進一步規范隊伍內部管理,樹立交警隊伍良好形象,確保隊伍全年無違法違紀。
(八)加強道路交通安全管理責任制的落實。認真落實支隊領導包旗區,大隊領導包區域,中隊領導包線路,一般民警包路段的路段承包責任制,全面推行交警系統績效考評辦法,確保全年各項工作任務、措施落到實處。
范文二
為認真做好春節期間的客貨運輸及假日旅游運輸工作,確保旅客順利流動,大市站認真貫徹上級交通主管部門有關春運工作精神,堅定貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,按照“以人為本、安全第一、組織有序、優質便捷”指導原則和交通運輸部提出的“安全優質、平穩有序、客貨兼顧”的總體要求,積極準備,認真部署,做好運輸組織及抗災保通工作,圓滿地完成了春運工作?,F總結如下:
一、貫徹落實,認真部署。
春運前夕,大市站積極準備,認真部署春運工作。通過參加我所春運動員大會,認真貫徹會議精神和市交通局XX春運暨安全生產工作會議精神,認真部署我站春運安全及運力組織各項工作。
二、開展廣泛宣傳,營造春運安全氛圍。
通過運管所等職能部門對運輸企業進行再動員、再部署,督促企業落實安全崗位責任制,提高春運安全意識,在春運前走訪各運輸企業,落實各項安全制度,檢查各個運輸企業人員,車輛安全狀況
三、加強運輸組織,保障春運平穩有序。
我縣約有10萬外出打工人員,在杭州打工人員大約占60%;在外大專院校就讀的學生約有1萬人左右,其中在杭州的約占50%,預計XX年春運客流仍以務工流、學生流、探親及旅游流為主,今年春運會出現“學生流”、“探親流”、“返鄉流”匯合的客流高峰。為做好今年的春運工作,并針對春運特點建立工作預案,按照工作預案要求,建立24小時值班制度和領導帶班制度,要深入生產第一線檢查春運工作措施的落實情況,及時發現并解決存在的困難和問題,確保春運工作順利進行。
四、加強安全監管,確保春運安全穩定
運輸安全是春運工作的重中之重。今年燃油稅改革、天氣變化和金融危機的影響,給春運工作增加了不確定因素。運管機構和運輸企業認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,將安全工作放在春運工作的首位,認真貫徹落實有關安全管理規定,全面落實企業安全生產主體責任,嚴格落實安全責任制,細化各項安全管理措施。
1.把好駕駛員從業資格關。各運輸企業要加強運輸從業人員特別是駕駛員的安全教育和培訓,增強安全意識和責任意識,嚴禁無從業資格證的人員駕駛營運車輛。
一是嚴格審查駕駛員所持證件(駕駛證、從業資格證)是否合法、有效;道路客運企業認真執行長途客車駕駛員配備和連續駕車時限的規定,落實運行途中休息制度,避免疲勞駕駛;
二是嚴格執行對途經3級以下(含3級)的山區公路、達不到夜間安全通行條件的路段,不得開行夜間客運班車(包括旅游客車、包車)的規定;
三是加強對駕駛員的教育和管理,對今年以來發生亡人同等以上責任事故以及一次超員50%以上等嚴重違法駕駛員,不得從事客運駕駛;
四是重視結合當前冬季氣候特點抓行車安全防范工作,借鑒XX年初冰凍災害的經驗教訓,切實抓好雨、霧、雪和冰凍天氣下的行車安全;五是采取積極有效措施,啟動應急預案,防止旅客因冰凍災害而滯留,確保不因冰凍災害等惡劣氣候而造成旅客運輸事故。
2.把好車輛安全技術狀況關。各運輸企業對參加春運的客車提前進行一次加強性保養。包括預備運力、旅游客車投入運營前都要進行全面性的車況技術檢驗,防止機械事故的發生。
3.抓好包車客運的安全管理。對包車客運發車點特別是團體旅客集中的地方,把駕駛員超速行駛造成的人為責任事故作為防范重點,杜絕重特大事故的發生。堅持深入第一線,加強安全生產管理,落實各項規章制度,加強反超載、反超速、反疲勞駕駛和防酒后開車的教育,確??蛙嚰夹g狀況良好、安全運行。
4.積極配合、加強聯動。我站積極聯合地方交警、路政,養護等有關部門,加強路面監控,共同整治春運道路安全秩序。聯合執法,加強監督。
5.加強農村客運班車和旅游客車的安全管理,落實各項安全管理制度。防止農村客運在雨天、和在源頭短途支線監管薄弱路段超載行駛,消除運輸安全隱患。
6.以保安全、保暢通作為春運執法的工作目標,加大力度打擊無證經營、超范圍或超類別經營,防止出現無序競爭和運輸企業、駕駛員之間為爭搶客源進行惡性競爭。嚴肅查處“甩、賣、倒、宰”及亂漲價等嚴重侵犯旅客合法權益的行為。我站今年接到多起旅客投訴,大市的客車有亂漲價現象,我站及時進行檢查監督,對客運企業進行
總之,我站在2位同志共同努力下,XX春運實現了安全生產既定目標,為全年交通系統安全生產各項工作打下了良好的基礎。但也存在著一些問題。我站將在認真總結的基礎上,吸取教訓,繼續認真地抓好安全生產管理,確保全年安全生產工作的穩定。
第五篇:交警個人工作總結
交警個人工作總結
交警對違法行為實施行政處罰或者采取行政強制措施,應當按照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《道路交通安全違法行為處理程序規定》等法律、法規、規章執行。本文為交警個人工作總結范文,讓我們通過以下的文章來了解。
范文一
我市各級公安交警部門在各級黨委、政府和上級公安機關及業務部門的正確領導下,以黨的xx大精神為指導,以科學發展觀為統領,圍繞“安全、暢通、和諧、穩定”的總目標,積極探索交通管理長效機制,以加強事故預防、推進執法規范化建設、信息化建設和和諧警民關系建設為重點,緊緊抓住開展“平和內蒙古交警”形象創建活動,不斷提升交通管理與服務水平,繼續大力推進“暢通工程”和“平安暢通旗區”創建工作,進一步深化落實“五整頓”“三加強”工作措施,做了大量卓有成效的工作,在機動車、駕駛人、道路通車里程和交通流量迅猛增長的客觀條件下,全市道路交通安全形勢基本保持了平穩。上半年,全市共發生適用一般程序處理的交通事故152起,死亡60人,受傷181人,直接經濟損失折款550376元;與去年同期相比,起數減少27起,下降%,死亡人數減少6人,下降%,受傷人數減少19人,下降%,直接經濟損失折款增加11476元,上升%。其中:發生死亡交通事故51起,死亡60人。與去年同期相比,起數減少9起,下降15%,死亡人數減少6人,下降%;發生一次死亡3人特大道路交通事故2起,死亡6人,受傷1人,直接經濟損失折款45000元。與去年同期相比,起數增加1起,死亡人數增加3人,受傷人數增加1人,直接經濟損失折款增加30000元。發生適用簡易程序處理的道路交通事故253起,直接經濟損失折款456800元,與去年同期相比,起數減少80起,下降%,直接經濟損失減少120400元,下降%。
一、XX年上半年主要工作情況
(一)積極協調關系,精心安排部署工作。
在支隊的積極爭取和協調下,3月11日上午市政府組織召開了全市公安局長暨道路交通、消防、禁毒工作會議,對全市道路交通安全工作進行了安排部署,市政府與各旗區政府簽訂了《XX年道路交通安全工作責任狀》,進一步強化了旗區政府的道路交通管理職責;3月11日下午至12日,支隊組織召開全市公安交通管理工作會議,對XX年全市公安交通管理工作進行了全面的部署,并與各大隊簽訂了《XX年道路交通安全責任狀》;各大隊也都相繼組織召開XX年公安交通管理工作會議,傳達貫徹上級有關會議和文件精神,對XX年工作進行了安排和部署。4月下旬,全區道路交通安全工作電視電話會議和公安交通管理工作會議后,支隊及時向市公安局、市委、市政府領導匯報兩個會議精神。市公安局黨委召開會議,對會議精神貫徹落實進行了專題研究,及時提出了貫徹實施意見;市政府召開了全市道路交通安全工作領導小組會議,對貫徹落實會議精神做出了明確要求;支隊通過召開會議、網上轉載會議材料等形式對會議精神逐級進行傳達,并結合實際研究制定了相應的貫徹落實意見,對XX年工作進行了再部署。同時,上半年市政府和市公安局黨委多次召開專題會議,研究解決道路交通管理工作及存在問題。各大隊也積極爭取地方黨委、政府的重視和支持,積極協調各方面的關系,為做好交通安全管理工作創造了有利條件。
(二)狠抓執法規范化建設,深入開展了“平和內蒙古交警”形象創建活動。
一是積極部署,推進執法規范化建設。支隊在XX年制定執勤執法十不準的基礎上,今年又制定了推進執法規范化建設工作方案,對執法規范化建設工作進行了全面安排部署,并不間斷就全市交警系統執法規范化建設工作提出要求。
二是加強培訓,規范執法。今年以來,全市各級各地交警部門圍繞“理性、平和、文明、規范執法“這一主題,組織民警認真學習貫徹孟部長的重要講話精神,領會精神實質,提高思想認識,進一步強化執法為民的理念,各級領導和廣大民警對規范執法的必要性和重要性認識有了明顯提高。同時,支隊于年初制定了規范執法培訓計劃,要在年內分批組織全體民警(包括協勤人員)進行一次輪訓,且所有培訓的民警都要參加考試、考核,以考核檢驗培訓,以考核促進培訓,以實踐檢驗培訓。3月22日支隊舉辦了第一期全市交警系統規范化執法培訓班,全市11個交警大隊大隊領導、崗路勤中隊長、業務骨干以及支隊秩序大隊全體民警共計190余人參加了培訓;6月1日至7日,支隊舉辦了兩期機動車駕駛人考試員培訓班,190名機動車駕駛人考試員參加了培訓;6月9日至11日,支隊舉辦了全市車駕管業務員培訓班,各大隊分管領導、業務員194人參加了培訓。半年來,全市先后有756人次參加了有關部門組織的各類培訓班。
三是狠抓協勤人員隊伍管理。上半年,支隊在提高協勤人員工資待遇,解決協勤人員養老保險、醫療保險和人身傷害保險,做好穩定協勤隊伍工作的同時,又先后制定出臺了協勤人員管理辦法、協勤隊伍教育整頓方案,并專門部署開展了協勤人員集中教育培訓工作。6月份,支隊組織人員陸續深入各大隊舉辦協勤人員集中培訓班5期,培訓協勤人員680人,目前培訓工作仍在開展中。
一是狠抓了春運交通安全保衛工作。對春運工作精心部署,明確工作目標,分解落實工作任務,細化工作措施,確保了春運期間道路交通安全形勢平穩。春運期間,設置固定測速點205處、流動測速點340個,查處各類交通違法行為4919起,其中酒后駕駛165起、醉酒駕駛98起、無證駕駛9起、客車超員7起,其它交通違法行為1719起,行政拘留107人。
二是認真貫徹落實“”全區遏制特大道路交通事故電視電話會議精神,扎實開展了遏制特大道路交通事故專項行動,有效遏制了重特大交通事故的發生。
三是針對我市無牌、故意遮擋號牌交通違法行為突出的特點,從2月11日至27日在全市范圍內開展了無牌、故意遮擋號牌車輛專項整治。全市共查處無牌、故意遮擋號牌等涉牌違法行為1465起,其中無牌685起,故意遮擋號牌起645,套牌25起,假牌14起,未懸掛號牌77起,未按規定安裝號牌19起,有力打擊了涉牌涉證交通違法行為。
四是認真貫徹落實“”全區集中整治嚴重交通違法行為電視電話會議精神,開展了集中整治嚴重交通違法行為專項行動。查處各類交通違法行為92940起。其中,查處酒后駕駛545起,查處超速駕駛47363起,查處客車超員152起,查處疲勞駕駛190起,行政拘留124人,切實整治了各類嚴重交通違法行為。
五是按照市委、市人民政府的指示和全市公安交通管理工作會議精神,從4月份開始,周密部署開展了“不按規定使用安全帶”專項整治行動;進入6月份以來,按照公安廳、交警總隊要求,及時在全市部署開展了軍警車輛和民用專段號牌車輛專項整治以及機動車涉牌涉證專項整治。截至6月15日,共查獲違法違規軍警車輛97輛,扣留違法軍警車輛18輛,收繳軍警及專段號牌81副,其中軍隊車輛號牌16副,武警車輛號牌9副,警用車輛號牌20副,民用專段車輛號牌36副,扣留機動車行駛證23本,收繳非法警用燈具3副。
(五)堅持不懈狠抓了機動車及駕駛人源頭責任管理工作,努力從源頭上消除安全隱患。全市交警部門把客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車作為源頭責任管理的重點對象,按照支隊出臺的《機動車駕駛人源頭責任管理辦法》的有關要求,建立完善客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車“六知二?!睓n案,督促客運企業、危險化學品運輸企業和中小學校落實安全責任制,加強對客運、危險化學品運輸從業人員和接送中小學生校車駕駛人的交通安全教育,積極排查整治客運、危險化學品運輸和中小學生校車交通安全隱患,全面落實車輛駕駛人源頭責任管理各項措施,有效預防和減少了涉及客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車的道路交通事故。截止目前,全市境內未發生一起涉及上述車輛的道路交通死亡事故。
(六)高度重視,精心部署實施,有力確保了重要節假日期間和各項警衛活動的道路交通安全。根據元旦、春節、元宵節、清明節、“五 一”節、端午節等節日期間的交通管理實際,支隊及時安排部署,強化督導檢查,各地交警部門在認真分析往年上述節日交通規律特點的基礎上,結合轄區實際,強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查,有針對性地采取管控措施,確保了節日期間全市道路交通安全形勢平穩,期間未發生一起涉及客運車輛的交通事故。
(九)進一步加強和規范了車輛及駕駛人管理工作。
通過建立車駕管人員績效考評機制,對車駕管民警工作量、服務態度、出勤以及群眾評價等方面進行定期考評;健全完善辦理機動車、駕駛人業務資格審核制度和車駕管業務崗位責任制;嚴把車輛注冊登記和檢驗關,杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續;加強對駕校培訓工作的監督,完善駕駛人考試監督管理,實現駕駛人考試全程監控。目前科目二考試全部安裝使用電子監控系統,科目三考試車輛正在安裝監控系統。上半年,全市交警部門累計辦理各類新車注冊30650輛,其中汽車新車注冊30129輛;檢驗機動車55944輛;辦理初次申領駕駛證26919人次,受理機動車駕駛人提交體檢證明29887人,辦理機動車變更登記1669輛、轉移登記9358輛,辦理駕駛證降級、變更、補證、到期換證24343人;注銷駕駛證3414人次,清理已達到報廢期限機動車6829輛。受理汽車駕駛人科目一考試32392人次,合格21943人次,合格率為68%;科目二考試 XX1人次,合格15511人次,合格率為77%;科目三考試18698人次,合格14026人次,合格率為75%。截止6月20日,全市機動車保有量達到453825輛,駕駛人擁有量達到366906人,比去年同期分別增長 %和5%。
(十)大力推進信息化建設和應用。
為切實加強信息化應用工作,上半年,支隊多次專門組織召開會議,傳達上級公安機關關于深入推進信息化應用工作的精神和要求,安排部署全市交警系統信息化應用和推廣工作。4月份支隊專門組建成立科技信息科,加強對信息化建設、應用工作的組織、培訓、指導。6月1日至2日,支隊舉辦了第一期信息化建設培訓班。支隊領導、機關全體人員和大隊分管領導、信息員共計94人參加了培訓;深入各大隊對信息化建設、應用工作進行了檢查、指導。同時支隊將信息化應用納入業務考核,定期通報工作量并排名,確保交警隊信息平臺在大、中隊的使用率達到100%,70%以上的交通管理業務在采集、使用、維護上實現信息化流程;
(十一)狠抓了各項便民利民惠民措施的貫徹落實。
為滿足群眾需求,支隊不斷改進、創新車輛、駕駛人管理服務機制,在近年來陸續推出增設業務窗口、首問負責制、延時辦結制、限時辦結制、簡化辦事流程、增設排隊叫號系統、咨詢服務區、休息等候區等便民利民服務措施的基礎上,又將經過培訓的20名業務導辦員安排在服務區解答群眾的疑難問題、幫助填寫表格和辦理相關事宜,方便辦事群眾。今年以來,部交管局、市公安局先后推出了“交通管理服務群眾十項措施”和“三十條便民利民措施(其中涉及交通管理七項內容)”,支隊又推出“保增長、保民生”五項惠民措施。為抓好各項便民利民惠民措施的貫徹落實,支隊高度重視,多次召開支隊長辦公會議進行專題研究部署,通過落實責任領導、責任單位和時間進度要求,目前各項便民利民新舉措已全部落到實處。
車駕管業務方面:“一窗式”綜合服務6月下旬起全面實行;駕駛證、行駛證補換領和駕駛證審驗業務已于6月20日正式下放到各旗區車管所;除危險化學品運輸車、校車、中型以上客車以外的國產車登記業務,也于6月20日先期下放到目前具備條件的準旗車管分所;在離支隊偏遠的鄂前旗正籌備設立科目一考場;各大隊還定期組織民警下鄉為農牧民集中辦理摩托車登記、檢驗及其駕駛證申領等業務,做到了為群眾上門服務。
三是扎實開展了苦練基本功活動。全市交警系統積極推行“戰訓合一”模式和科技練兵,完善以經常性普訓、階段性集訓、性專訓為主要形式的長效練兵機制,不斷掀起苦練基本功高潮。年初,支隊對苦練基本功工作制定了專門的工作方案,進行了全面部署。為了確??嗑毣竟顒尤〉妹黠@成效,支隊專門成立了以市公安局副局長、交警支隊支隊長王景山為組長的苦練基本功訓練活動領導小組,加強對全市交警系統苦練基本功活動的組織領導,并將民警苦練基本功與工作績效考核掛鉤。全市各級交警部門按照支隊的安排部署,結合各自工作崗位實際,有計劃、分步驟,循序漸進的開展了崗位練兵活動。在練兵活動中,全市交警系統各單位采取集中強化、分組消化、個別輔導等形式,組織開展了崗位業務技能和民警體能的強化訓練。6月9日,支隊又下發了《關于全市交警系統進一步加強崗位大練兵活動的通知》,對后半年練兵工作作了進一步安排部署,以嶄新的精神風貌迎接新中國成立60周年大慶和第十一屆亞洲藝術節的到來。
四是認真開展了隊伍紀律作風教育整頓活動。3月份,支隊在全市交警系統部署開展了為期一個月的隊伍紀律作風教育整頓活動,通過學習提高,查擺剖析問題,并針對存在問題進行大力整改,進一步打牢了民警以人為本,執法為民的思想,增強了民警組織性、紀律性。
五是全面安排部署了全警“背法條”活動。為切實提升交通民警熟記、理解法律法規的水平,按照自治區交警總隊《關于開展全警“背法條”活動的通知》精神,3月份,支隊在全市交通民警(包括協警)中部署開展了“背法條”活動。全市各級交警部門通過組織學習培訓、舉辦法制講座、下派服務隊等方式,扎實深入開展了學法、背法活動,并組織進行了嚴格的法律法規知識考試。上半年,全市交警系統共組織舉辦“背法條”閉卷考試22次。
六是建立并實行工作績效考評機制。為全面、客觀評價全市公安交警系統整體工作實績,進一步提升工作效能和隊伍正規化管理水平,支隊在認真總結近幾年全市公安交通管理工作績效考核經驗的基礎上,研究制定了《XX年全市公安交警系統績效考評辦法及考評細則》,對各大隊和機關各科、所、隊、室工作實績及全體民警的德、能、勤、績、廉進行全面考評。力求通過績效考評,落實獎懲,從而充分調動全市交通民警工作的積極性、主動性和創造性,進一步強化民警責任感,不斷提高政治和業務素質,推進交通管理工作再上新臺階。
二、面臨的形勢和存在的問題
XX年上半年,全市公安交通管理工作在各級黨委、政府和上級公安機關及業務部門的正確領導下,在各相關部門的大力支持配合下,通過全市廣大交通民警的辛勤奮戰和不懈努力,全市各級交警部門進一步挖掘潛能,克服困難,奮發進取,做了大量艱苦細致的工作,使交通安全形勢基本保持了平穩。但由于重特大道路交通事故仍呈多發、高發態勢,加之主客觀方面影響道路交通安全的諸多矛盾和問題仍然存在,使我們面臨的交通安全形勢非常嚴峻,今后道路交通安全管理的任務仍非常繁重??陀^上,我市經濟社會快速發展,帶來公路通車里程和機動車保有量迅猛增加,交通流量大幅上升,同時廣大交通參與者交通安全意識不高,交通職業道德差,交通違法行為十分普遍等因素的存在,使道路交通安全潛伏著諸多隱患,勢必造成交通事故多發;主觀上,管理部門的積極應對措施跟不上,宣傳教育不到位,交通管理工作水平與經濟社會發展不相適應,缺乏現代化的管理手段和設施,落實交通管理便民利民措施、構建和諧警民關系還有待于進一步加強。同時,一些管理部門交通安全責任落實不力,也對道路交通安全、和諧造成了不利的影響。通過對上半年工作總結、分析,主要存在以下幾方面問題:
(五)狠抓執法規范化建設和各項便民利民措施的落實,扎實深入開展 “平和內蒙古交警”形象創建活動。通過開展執法培訓、加強隊伍教育管理、強化執法監督等方式,進一步推進執法規范化建設;同時,按照自治區交警總隊開展“平和內蒙古交警”形象創建活動的要求,進一步明確工作任務、措施,循序推進創建活動,加快落實各項便民利民惠民措施和創建工作任務,力爭使隊伍整體達到“平和內蒙古交警”創建標準。
(六)加快信息化建設和應用步伐。按照《全市交警系統深入推進信息化應用工作實施意見》,全面啟用警務信息綜合應用系統和辦公自動化系統,切實抓好信息化培訓、應用、檢查、指導和考核工作,提高信息化應用水平。確保交警隊信息平臺在大、中隊的使用率達到100%,70%以上的交通管理業務在采集、使用、維護上實現信息化流程;力爭到XX年底前,全面完成“金盾工程”二期確定的交通管理信息系統建設任務。
(七)加強隊伍管理,確保隊伍內部穩定。繼續扎實深入開展好學習實踐科學發展觀活動、“大走訪”愛民實踐活動、大練兵活動和民主評議行風等工作,進一步規范隊伍內部管理,樹立交警隊伍良好形象,確保隊伍全年無違法違紀。
(八)加強道路交通安全管理責任制的落實。認真落實支隊領導包旗區,大隊領導包區域,中隊領導包線路,一般民警包路段的路段承包責任制,全面推行交警系統績效考評辦法,確保全年各項工作任務、措施落到實處。
范文二
為認真做好春節期間的客貨運輸及假日旅游運輸工作,確保旅客順利流動,大市站認真貫徹上級交通主管部門有關春運工作精神,堅定貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,按照“以人為本、安全第一、組織有序、優質便捷”指導原則和交通運輸部提出的“安全優質、平穩有序、客貨兼顧”的總體要求,積極準備,認真部署,做好運輸組織及抗災保通工作,圓滿地完成了春運工作。現總結如下:
一、貫徹落實,認真部署。
春運前夕,大市站積極準備,認真部署春運工作。通過參加我所春運動員大會,認真貫徹會議精神和市交通局XX春運暨安全生產工作會議精神,認真部署我站春運安全及運力組織各項工作。
二、開展廣泛宣傳,營造春運安全氛圍。
通過運管所等職能部門對運輸企業進行再動員、再部署,督促企業落實安全崗位責任制,提高春運安全意識,在春運前走訪各運輸企業,落實各項安全制度,檢查各個運輸企業人員,車輛安全狀況
三、加強運輸組織,保障春運平穩有序。
我縣約有10萬外出打工人員,在杭州打工人員大約占60%;在外大專院校就讀的學生約有1萬人左右,其中在杭州的約占50%,預計XX年春運客流仍以務工流、學生流、探親及旅游流為主,今年春運會出現“學生流”、“探親流”、“返鄉流”匯合的客流高峰。為做好今年的春運工作,并針對春運特點建立工作預案,按照工作預案要求,建立24小時值班制度和領導帶班制度,要深入生產第一線檢查春運工作措施的落實情況,及時發現并解決存在的困難和問題,確保春運工作順利進行。
四、加強安全監管,確保春運安全穩定
運輸安全是春運工作的重中之重。今年燃油稅改革、天氣變化和金融危機的影響,給春運工作增加了不確定因素。運管機構和運輸企業認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,將安全工作放在春運工作的首位,認真貫徹落實有關安全管理規定,全面落實企業安全生產主體責任,嚴格落實安全責任制,細化各項安全管理措施。
1.把好駕駛員從業資格關。各運輸企業要加強運輸從業人員特別是駕駛員的安全教育和培訓,增強安全意識和責任意識,嚴禁無從業資格證的人員駕駛營運車輛。
一是嚴格審查駕駛員所持證件(駕駛證、從業資格證)是否合法、有效;道路客運企業認真執行長途客車駕駛員配備和連續駕車時限的規定,落實運行途中休息制度,避免疲勞駕駛;
二是嚴格執行對途經3級以下(含3級)的山區公路、達不到夜間安全通行條件的路段,不得開行夜間客運班車(包括旅游客車、包車)的規定;
三是加強對駕駛員的教育和管理,對今年以來發生亡人同等以上責任事故以及一次超員50%以上等嚴重違法駕駛員,不得從事客運駕駛;
四是重視結合當前冬季氣候特點抓行車安全防范工作,借鑒XX年初冰凍災害的經驗教訓,切實抓好雨、霧、雪和冰凍天氣下的行車安全;五是采取積極有效措施,啟動應急預案,防止旅客因冰凍災害而滯留,確保不因冰凍災害等惡劣氣候而造成旅客運輸事故。
2.把好車輛安全技術狀況關。各運輸企業對參加春運的客車提前進行一次加強性保養。包括預備運力、旅游客車投入運營前都要進行全面性的車況技術檢驗,防止機械事故的發生。
3.抓好包車客運的安全管理。對包車客運發車點特別是團體旅客集中的地方,把駕駛員超速行駛造成的人為責任事故作為防范重點,杜絕重特大事故的發生。堅持深入第一線,加強安全生產管理,落實各項規章制度,加強反超載、反超速、反疲勞駕駛和防酒后開車的教育,確??蛙嚰夹g狀況良好、安全運行。
4.積極配合、加強聯動。我站積極聯合地方交警、路政,養護等有關部門,加強路面監控,共同整治春運道路安全秩序。聯合執法,加強監督。
5.加強農村客運班車和旅游客車的安全管理,落實各項安全管理制度。防止農村客運在雨天、和在源頭短途支線監管薄弱路段超載行駛,消除運輸安全隱患。
6.以保安全、保暢通作為春運執法的工作目標,加大力度打擊無證經營、超范圍或超類別經營,防止出現無序競爭和運輸企業、駕駛員之間為爭搶客源進行惡性競爭。嚴肅查處“甩、賣、倒、宰”及亂漲價等嚴重侵犯旅客合法權益的行為。我站今年接到多起旅客投訴,大市的客車有亂漲價現象,我站及時進行檢查監督,對客運企業進行
總之,我站在2位同志共同努力下,XX春運實現了安全生產既定目標,為全年交通系統安全生產各項工作打下了良好的基礎。但也存在著一些問題。我站將在認真總結的基礎上,吸取教訓,繼續認真地抓好安全生產管理,確保全年安全生產工作的穩定。