第一篇:單位駕駛員個人工作總結
單位駕駛員個人工作總結
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,是時候寫一份總結了??偨Y怎么寫才不會千篇一律呢?以下是小編收集整理的單位駕駛員個人工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
單位駕駛員個人工作總結1從事駕駛工作二十多年來,本人在領導的關心助下,在各位同事的力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,出色的完成了各項工作任務。
一、努力學習,不斷提高自身素質。
我先后認真學習了有關法律法規及安全駕駛方面的知識,從而使自身素質有所提高,達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。
二、立足本職,干好工作。
二十多年來,我始終堅持每一次出車都要為乘客和領導負責的態度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務,現已安全行駛100多萬公里。隨時做好出車前的準備工作,做到無論什么惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到、安全到達。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議,并認真改正。在技術方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業余時間,能夠主動助各科室做一些自己力所能及的事情。
三、嚴格自律,做到“五勤”。
即做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”,勤檢查車輛,防患于未然,做到聽從指揮調動,按規定時間返回單位。在執行公務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,做到車等人,而不讓人等車,自覺地維護單位和領導形象。
四、愛護車輛,勤儉節約。
對所使用的車輛,每天進行全面的安全檢查,發現問題及時處理,使車輛始終處于良好狀態。認真落實“三檢”、“一保”制度,努力做到“三清”、“四不漏”,達到勵行節約的目的。駕駛車輛始終做到不開快車、不開壞車、不超載運行,確保安全行車無事故。
二十多年來,我付出了很多,也得到了很多,受到各級領導和同志們的一致肯定。在今后的工作中,我將再接再厲,安全行車,圓滿完成各級領導交辦的工作任務,取得更成績。
單位駕駛員個人工作總結2在領導的關懷支持下,在其他同志的配合與助下,我扎實工作,對照既定的工作計劃,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,現將XX月工作情況總結匯報如下:
做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。在工作中,認真學習公司及小車班的各項規章制度,服從領導的工作安排,嚴格做到派車必應、行車必穩,努力做好自己的本職工作。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。
3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。
今后,我將更加嚴格要求自己,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
單位駕駛員個人工作總結320xx年在公司和本部門領導的關心助下,在各位同事的力支持下,本人能正圈理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務?,F將一年來的工作總結如下:
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質
根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家事,在思想上和黨保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業務,確保安全行駛無事故
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作
作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更的貢獻。
單位駕駛員個人工作總結4一年以來,在同事們的熱情助和力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務?,F將我這一年的工作情況總結如下:
一、立足本職,確保行車安全
回顧這一年來的工作,自已能夠努力工作,認真完成組織上、領導交辦的各項工作任務,積極參加單位組織的各項學習和勞動,不斷提高自己的素質和思想覺悟。我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的安全。多年的駕駛經歷,讓我更加堅信“車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外”。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來。因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,多年來確保安全行車。
二、突出重點,做好出行保障
駕駛員的工作本質就是為單位做好服務,以服務為本,決不讓領導等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛生、干凈,讓領導有一種舒適感和親切感,多年來不分時間、地點,我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞的形象。
三、愛護車輛,確保保障暢通
在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低維修和保養費用,確保車輛始終處于狀態,在出行任務途中,沒有出現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響領導的工作開展,確保了各項出行任務的順利完成。
四、加強團結,服從管理
在日常工作中我能夠團結同志,助、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,勤奮工作,熱情服務,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。
總之,一年來,我能認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在領導們的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加工作力度,改進工作方法,更加努力地做好本職工作。
單位駕駛員個人工作總結5在年度的貿易部工作中,我腳踏實地,開拓創新,積極主動地做好各項工作任務,并且結合20x年的工作不足,吸取上一年度的經驗教訓,不斷在工作中得以成長。為能夠更好地完成我貿易部門的各項工作任務,實際掌握自身的能力與不足,為我未來的貿易部工作打下堅實基礎,我特對自身在年度的工作經驗進行了如下總結,并對自身存在的問題進行深刻的思與分析,以鞭策自己不斷進步與努力。
一、深入探索,發展經營。
在當今的經濟型社會發展背景下,隨著市場經濟和企業的迅速發展,企業市場經營模式不斷變換,產品銷售種類不斷增多,導致了市場銷售矛盾日益激化,因此,我意識到開創出一種適合企業的銷售模式是十分必要的。為此,我將市場經營調研工作作為工作的'龍頭項目,我積極帶領員工開展各類市場調研活動,實際分析我公司所購各種產品的市場銷售情況,以及市場營銷方式,及時統計出相應的比例數據、賽選確立出銷售市場較好的焦炭、再生膠、下腳鋼材、胚芽粕、酸化油、玉米皮等典型產品,在年初實施采購共同再銷經營市場。在經營過程中,我積極帶領部員進行深入的市場跟蹤調查,并觀察其他企業同產品的經營方式,分析各產品的經營效益,摸索探究出相對較為穩定的產品銷售模式,成功的賣出了創新市場經營模式的第一個步伐。
二、繼續深入,落實創新。
在經過對多種產品共同經營的測試后,我發現g種采購再銷產品銷售經營,是在同行業的經營企業中較為缺乏而一種經營方式。在現階段的多數企業都是采用多種產品同時銷售的經營方式,這種經營方式過于普遍,導致市場產品的差異性較小,同種產品質量平均,價格差異明顯,產品銷售難以突出。我緊抓這一市場缺陷,結合當下市場經營形勢,帶領部門員工轉變經營理念,由年初的多種產品同時購銷經營轉變為單種購銷經營,經營主要針對于在市場中銷量較好的玉米副產品。我緊抓玉米副產品市場,要求員工加強對玉米副產品的了解,以實現在玉米副產品經營上實現做精做專。
三、堅持探索,實現新效。
為進一步落實我公司的市場效益,實現市場專效高效性發展。我積極帶領員工,不斷的深入與跟進對新型營銷模式的開發進程。實際研究新購產品再銷經營模式的實施情況,并從銷量,收益,成本,銷售效率等諸多方面進行研究、探討。力求探索出一條最適合我x公司的銷售經營方式,實現我x公司的利益提升,促進我x公司的經營發展。在研究與探索過程中,我發現我公司采購再銷的玉米副產品的生產廠家產品是直銷模式,并且各廠家質量不一致、不穩定,極易影響我公司的副產品專項銷售趨勢。為此,我特展開進一步的研究與探討,決定在6月份在經營玉米副產品的同時再加進口DDGS業務;雖然在新增業務之后,我x公司的銷售情況有了明顯的好轉,但仍存在有一定的不足,在銷售實際中也存在有一定的缺陷,經研究發現,DDGS雖然質量較穩定、一致性好,但受進口數量影響,因此,我公司的整體銷售效果還是不盡理想。為此,我堅定開創新型銷售的理念,立志要提高我公司的銷售業績,堅持不懈的繼續帶領我貿易部員開展各項市場調研工作,最終為我公司確定以經營豆粕為主,兼營DDGS、噴漿玉米纖維的全新經營方式。
四、自身問題與不足
雖然在年度的工作中,我雖積極帶領我貿易部的各個部員,堅持地未完成我公司的制定目標項目而不懈努力,為我公司經營確立了適合的全新型經營模式,使得我公司的銷售業績有了較為明顯的提高。但是在實際的整體經營上來說,我公司的經營效益卻并不理想,并且在創新模式的過程中,我們也經歷了許多坎坷與阻礙,耽誤了我公司的利益發展。對此,我深刻的意識到,我的工作還不夠努力,我部門的工作效益還具有很的差異和不足。
1、未能了解各個公司的相關產品的報價、銷售流程及與銷售有關的部分數據情況,導致市場研究存在差異性。
2、未能深入產品實際,分析預測產品成本損失,實際結合產品特色制定銷售方案計劃,影響產品銷售業績。
3、市場調研不夠深入,經營理念意識陳舊。對各級企業的市場調研力度不足,沒有實際了解市場的需求與供應總量,探尋新興業務的開發銷售方式,并且在進行創新營銷測試時,不愿承擔風險,存有保守經營思想,導致在探究新型銷售模式時,較為坎坷,時間較長。
在貿易部工作的將近兩年時間里,我始終堅持以高標準、高要求的工作理念嚴格要求自己,堅持做好自身的本職工作,在工作中勤奮進取,腳踏實地,爭取在貿易部這個平臺上散發出自己全部的光和熱,為我公司的經濟利益做出實際貢獻。在未來的工作中,我將繼續的施展自己的才能,爭取取得優異的業績,在工作中不斷提升自己的各方面能力,促進我公司的進一步發展與成長,我相信我x公司的未來將會更加繁榮與輝煌!
第二篇:單位駕駛員工作總結
篇一:單位駕駛員工作總結
20xx年即將過去。一年來,本人在辦公室行政科的正確領導下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務?,F將本人一年來的思想、工作等情況總結如下:
一、加強學習,不斷提高政治理論素質和業務水平
一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是三個代表重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用三個代表重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。
二是緊緊圍繞提高對安全第一思想觀念的認識,針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,進一步增強安全意識,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。
二、努力工作,為領導和機關搞好服務 一是認真做好給領導的車輛服務工作。隨著市委領導的調整,按照工作分工,我主要是為市委***服務。由于服務對象變了,隨之而來的就是服務方式的變化,為此,我在我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,盡快調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導外出的情況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合。
二是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,從而做到了有病不出車,出車保安全。
三、嚴格管理,抓好小車班隊伍建設
一是作好表率。作為***小車班的班長,我始終做到嚴于律己,對待本職工作高標準、嚴要求,要求同志們做的,自己首先做到,發揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用,為小車班全體干部職工作好表率。
二是嚴格管理。在工作中,要求大家堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,都認真的去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項規章制度和勞動紀律,要做到認真學習,嚴格遵守國家的道路交通法規和我省的有關規定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車;服從調度,熱情服務,不斷提高服務質量;搞好車輛的日常維護和保養,保持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動,抓好行車安全工作。
四、存在問題和下步打算
總之,一年來,我根據組織和領導的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規、政策學習得不夠深,不夠系統;為領導服務的主動性不夠強;在處理為領導服務和為機關服務的關系上還需進一步提高,等等。在今后的工作中,我將不斷抓好安全法規、政策的學習,增強安全觀念;切實加強服務意識,正確處理好為領導服務和為機關服務的關系,認真做好服務工作,力爭取得更大的成績。
篇二:單位駕駛員工作總結
一年來,在處領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會xx大和xx屆x中全會精神,堅持以三個代表重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二.、愛崗敬業,干好本職工作
做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守安全第一的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。
3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。
三、腳踏實地,繼續做好今后的各項工作
回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
篇三:單位駕駛員工作總結
自小自己的學習成績就不是很好,初中畢業以后,我沒有選擇繼續讀高中,而是走上了我的技術之路。我感覺憑借自己的成績,和我學習的努力程度,我是考不上大學的,我還是走學技術的道路比較合適。
之后我就來到駕校,開始了我的學車之路,由于我對汽車一直比較感興趣,所以我很快的通過了駕照考試,之后我就找了現在的工作。
20xx年即將過去,又要迎來新的一年,回顧一年來的工作,看到了最自己成績也發現了自己的不足,力求認真總結今年的工作,使明年工作做得更好。對于我來說,安全就是生命;認真完成領導交辦的各項任務是自己的責任,在20xx年即將結束之時,根據工作需求,現對自己今年來的工作總結如下:
一、政治思想方面.認真學習三個代表重要思想,自覺學習黨的xx大精神和xx屆x中全會精神.明確我黨在新時期的中心工作任務和全面建設小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持高度一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,樹立終身學習的觀念,不斷加強自身的政治思想覺悟,不斷提高自己的政治素質。
二、工作情況
在今年的工作中,認真學習業務知識。在本崗位上,按照局領導的安排和要求,安全完成了各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了安全用車外,積極參加區政府組織的各項義務勞動。在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。在今年農村幫扶活動中,在xx舊村改廁工作中,深入各家各戶在較短的時間內完成四十九戶的農村舊廁改建工作,每天在農村一線工作,按質按量圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定和好評。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將努力工作,在局領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的水平。
在即將來臨的一年中,我會繼續在我駕駛員的工作中做到最好,做到一起交通事故也不能發生,也做到自己能夠時刻的進步,不是說在駕駛技術上,而是在思想意識和學習上,我要不斷的努力,學無止境。
雖然現在我的工作不是很好,但是我還是會在我自己的崗位上做到最好的,這樣的我才能夠在自己的工作上做到最好,我知道自己的能力不足,但是我會不斷的努力的!
篇四:單位駕駛員工作總結
在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規章、安全第一的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現過一起安全責任事故,為單位做出了貢獻,單位司機個人工作總結。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:
一、思想情況
認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧--理論;特別是三個代表重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用三個代表重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的***主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來,我努力學習黨的基本理論和重要思想,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態,堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都自覺認真的去履行。
二、工作情況
多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:
(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導出外的情況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。
第三篇:單位駕駛員工作總結
工作總結
這一年來,在隊領導及辦公室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,全年無責任事故發生,安全行駛四萬多公里,市外出差八十余天。
一、愛崗敬業,干好本職工作
1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守各項交通法規,不開快車,不酒后駕車,不私自出車,當天不出車時,立即入庫存。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。
3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身清潔,保持車內衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。
二、腳踏實地,繼續做好今后的各項工作
回顧這一年來的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
第四篇:單位駕駛員個人工作總結與單證員個人工作總結()
單位駕駛員個人工作總結與單證員個人工作總結(5篇)
合集
單位駕駛員個人工作總結
駕駛汽車是一項關系人民生命財產的職業,所以職業對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。
我從xxx年分配到xxx,領導既安排我當一名駕駛員,在實際工作中,通過一年多的認真看、認真學,使我對汽車有了一個初步的認識,同時,也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構成的,在這三要素中,路是基礎,車是根本,人是關鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素,行車時必須思想集中,判斷準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術技能,是衡量駕駛員素質水平的重要標志,一名優秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎,又應有過硬的技術技能,只有這樣方能確保交通安全。xxx年經過三個月的技術培訓考取了機動車駕駛證,也使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術不斷得到提高。
單證員個人工作總結(5篇)
范文一
XX年4月份我很榮幸的成為## 國際貿易 有限公司的一名員工。外貿是一個和外國人打交道的行業,需要的是豐富的知識和絕對百分百的細心,這些對于一位剛跨進##之門的我來說完全是一個未知數,沒有接觸過外貿,沒有令人充滿信任的外語,此時“零”恰是我真實的評價,是邁祺一手教會了我:如何去工作,如何去做人,我想做人比做事更重要。時間飛逝,轉眼十個月已經過去,而現在的我在各方面是否還是零了,捫心自問,不敢說我在這過去的十個月里所做的工作百分百,不敢說同事評價我這過去十個月百分百,不敢說我學了百分百的知識,但我敢說我用的是百分百的真心。
第五篇:駕駛員個人工作總結
駕駛員個人工作總結
2012年上半年即將過去,在領導的悉心指導下,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我嚴格遵守公司的各項規章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。
我現在擔任吊車駕駛員,主要配合各項目部工作,工作內容包括組立桿塔、吊裝設備、配合架設導線、敷設電纜等。
現將我這一年的工作情況總結:
一、努力學習,不斷提高自身素質
我認真學習公司的各項規章制度,遵循職業道德規范,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,提高自身業務素質。
二、鉆研技術,安全行駛
認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到文明駕駛,禮讓三先,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
三、嚴格自律,努力做好本職工作
嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導
安排,堅持個人利益服從全局利益,自覺維護公司和個人形象,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
四、愛護車輛,勤儉節約
愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。
五、科學駕駛,節約油料。
為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。
今后,我將更加嚴格要求自己,謙虛謹慎,全心全意完成好每一項工作任務。在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
總結人: