第一篇:2020車間個人半年工作總結800字最新
工作總結是國家機關、社會團體、企事業單位、個人等通過對過去一個階段社會實踐活動進行全面回顧、檢查、分析、評判,從理性認識的高度總結經驗教訓,以明確努力方向、指導今后工作的一種常用文體。下面給大家分享關于2020車間個人半年工作總結800字精選最新.歡迎閱讀!
車間個人半年工作總結【1】
我叫__,男,_歲,20_年與公司簽訂為期三年的勞動合同,現在三班任班長一職。三年來,我在單位、領導和同事們的關心、支持下,按照崗位職責要求和行為規范,認認真真地做好了本職工作,較好地完成了領導所交給的各項工作任務。在三年來我主要做了以下幾點工作。
一、狠抓安全工作
在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產密切相關的要求:
1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。
3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,我們班三年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。
二、愛崗敬業
認真履行工作職責,努力提升工作質量繼續發揚干一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉生產的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。
俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我并極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。
三、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力
提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在過去的三年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富,我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以“科學發展觀”思想來審視自己的工作態度,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。
在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。
四、節能
做好節約成本的工作浪費的都是成本,節約的都是效益,想增加生產效益,就一定要抓好節能的工作,從細節抓起,從小事做起,提高物資的使用效率,提高產量,節約水,電,煤,氣,油,把車間的一切物資都合理的利用。
五、強化內業管理
為達到iso質量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,以便公司對各班組進行工作制定,對各班組的各項記錄進行不定時檢查。我們要做到各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發現問題及時糾正,并對各記錄本進行妥善保管。
六、不足之處
1、應該繼續加強管理理論知識學習,以提高自己理論素養,修養和企業管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司發展盡心盡責。
2、對員工的思想教育工作不夠,導致出現了上下級的溝通不到位現象,一方面說明了員工的素質有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。
3、工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。
七、接下來的工作方向
1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。
2、狠抓“5s”與“iso”認證管理,確保各項工作順利完成。
3、重點做好員工技術培訓、崗位練習工作,打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。
4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規程工作。
5、抓好節能降耗和設備檢查保養工作。
6、加強與領導溝通和請示匯報工作。
總之,在的工作中我會繼續加大學習和工作熱情,以樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好領導交給我的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧生產、和諧企業貢獻自己的全部力量。
車間個人半年工作總結【2】
在這一年的時間里,自己在車間領導的帶領下,和同事團結合作下,學到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短,提高自己的業務技能,現將20_年的工作情況總結如下:
一、工作方面
在這一年里,我從事機動的工作。我們三個品種,四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務,一次性合格率100%,保證了市場的需求?,F場管理,工藝,衛生,安全,質量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作,和現場工藝操作,以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發現配件有些損壞和裂紋的現象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發現不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設,現場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。
二、思想方面
車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術,還組織討論了“熱情,責任,忠誠”和“增強工作責任心,推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態度,“態度決定一切”。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂??梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業能力和基本能力。具體到人,專業能力決定了你適合于_種工作,基本能力,包括自信力,協作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發展潛力等,將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。
三、工作目標
在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業知識,掌握更多的業務技能,為將來的工作打好堅實的基矗。
在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領導交給的任務。
搞好班組建設,把每一項工作抓得細處,做到細化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練業務能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職工作。
車間個人半年工作總結【3】
20_年已經過去,回首一年來的工作,我認真完成了廠部交給我的生產任務及生產目標,指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監督與指導,主要技術指標的控制,組織召開班前后會。能夠認真執行企業的各項管理制度,并傳達給每位員工。
一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力
提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以“科學發展觀”思想來審視自己的工作態度,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量
繼續發揚干一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。
俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我并極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。
三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯系起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的經濟出現困難時,我總是伸出援助之手,讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。
10月份以后,由于今年金融市場的危機,我并向員工說明了工廠當前的形式,并做好工作讓大家看清目前的形式,讓大家在安心工作的同時對我們的企業充滿了信心。
四、班組建設,發揮班組長的帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間不定期召開班組長會議,將發現的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發生事故或發生異常情況時,所應采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習,提高自身素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟練使用車間機器設備,并掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發揮車間模范帶頭作用。
五、抓好安全工作
強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產密切聯系的措施。
車間個人半年工作總結【4】
回顧_全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:
一、積極配合各部門確保完成生產任務
在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,不影響需方的生產安排,車間與生產管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時,面對生產上臨時調整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務,及各項生產質量技術指標,保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關
1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有責任感
作為集團_公司中藥飲片原材料的指定供應商,我們深知自己肩上擔負的責任的重大,對產品工藝的穩定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現場操作技能相結合,并實時的進行督促和思想教育,使員工對產品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,做到人人監督、有據可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責,配合質檢員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產水平,以滿足市場多元化的需求。
2.穩步提升的人員競爭力
我公司現處于操作員工新老交替的關鍵時期,明后兩年將陸續有老員工退休,車間將新員工的培養作為重點項目來抓,以滿足新設備、新技術、新產能、新需求對于人員素質的基本要求,人員是企業存在的根本,專業技術人員是企業成長、發展的核心競爭力,對于新一代90后青年員工的培養才用了循序漸進的教育方法,樹立正確的人生觀、價值觀。引導并幫助他們度過人生迷茫的擇業階段,調整積極心態,培養良好的職業素養。針對不同崗位分別培訓崗位SOP、相設備SOP、清潔SOP、維修維護保養,并以考試的形式對學習效果進行考核。
3.物料管理
不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,最終會體現在生產上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強了物料的管理并與不同的質量需求相結合,嚴格按照生產管理部下發的生產計劃和需方信息,按照藥典要求并有針對性的進行生產加工,物料管理員與質檢員、物料接受人員共同核對,減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標簽的管理,做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質檢員嚴格監督物料平衡,出現偏差立即按照偏差處理規程執行。在嚴格按照_的物料管理執行的基礎上,車間建立了物料收率統計、物料接受發放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發放有審核,出現差錯有據可查、責任到人,從而增強了員工物料管理、質量管理的責任意識。
4.環境衛生
車間整體環境衛生有了很大的升,隨著生產管理的日趨穩定,在完成生產任務的同時能夠將環境衛生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數十次,面對中藥飲片加工生產的特殊性,多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產環境,能夠給予員工良好的工作狀態,從而為完成生產任務打下基礎。一個良好的生產環境,代表了一個企業的管理水平、員工素質和企業的整體形象。我們將不懈努力的保持下去,并爭取做得更加好。
三、安全生產
1.20_年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規定執行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進行了安全教育培訓,增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點,一旦發現安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進等相應的措施,杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。
3.通過車間工段、班組、安全員的細致工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
四、優化車間管理、加強團隊建設
1.員工薪酬
車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按產值系數分配方式的決算方式,通過近大半年的施行,車間員工的生產積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關,每個員工都有了積極主動生產的動力,不勞不得,多勞多得是現在員工的普遍心態。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質量,只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督,并提高了相應的質量問題的處罰力度,通過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念,以質量第一工作重心,使員工明白,一切與質量相違背的行為都是不可取的。
2.整體素質的提升
人員是企業存才的最基本單位,是企業的未來發展的主要決定因素,是企業總體競爭力的體現,因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事,公司先后派遣人員到省內參加與GMP相關的培訓、到_公司參加生產管理類的培訓、公文寫作基礎知識培訓,提高了員工的管理水平。公司與_拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練,通過此次訓練,達到了預期的訓練目標,增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協作能力和執行力,使我公司員工的整體素質得到明顯的提升,并且員工在本次培訓中挑戰自我、突破自我,為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評,對員工的生產生活產生了巨大的影響。
3.豐富員工業余文化生活,增強車間凝聚力
公司于9月份舉辦了全廠職工的球類運動會,車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練,車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰,賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的體現了車間員工的精神面貌,賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威,通過此次運動會,車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。
五、明年的計劃與目標
2020年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨干和工段,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發生。隨著生產設備的逐漸增加,生產產能的逐漸放大,對外市場的不斷推展,車間在新一年的工作任務將會任重而道遠,我們會積極配合各部門、努力完善生產現場條件完全符合_要求,高標準的完成2020年的各項工作。
車間個人半年工作總結【5】
在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,_年是有意義、有價值、有收獲的一年。在這不平凡的一年中,我們_電氣猶如一顆冉冉升起的明珠,在不斷創新、極力改革產業效益再創新高。在這令人欣慰的季節,辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成,在公司領導和同仁的幫助下,兢兢業業,克盡職守,圓滿地完成了領導布置的各項任務?,F將自己的工作總結匯報如下,敬請領導及同事提供寶貴意見:
一、一年來的工作表現
(一)強化形象,提高自身素質。為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。班長的工作大多是協調小事搞好保障,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業,二是錘煉自身努力提高本職業務水平。經過半年的學習和鍛煉,我在工作上取得一定的進步,利用積極工作汲取經驗的同時,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。
(二)嚴于律已,不斷加強作風。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作方式方法。
(三)強化職能,做好服務工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服務水平。組里人員多,工作量大,這就需要我們團結協作。在這一年里,不管遇到上的困難,我都積極配合做好工作,同事們的心都能往一處想,勁都往一處使,不計得失,只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足
(一)情感觀念過重。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時并未造成直接經濟損失也沒有發生安全事故,以至礙于情面大多只是口頭批評,而沒有采取嚴肅認真的態度?,F在想來,安全隱患和違規操作是重中之重;如前段時間發生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,定要嚴肅處理。
(二)立足現有條件創新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決,未能意識到去體諒公司和領導的難處?,F如今工作的環境和條件已相當優越,公司也是在逐步的成長壯大完善過程中,今后定要立足現有優勢,發揮集體智慧力量,協助做好工作。
(三)傳達和落實公司精神任務,態度不夠堅決??偸强紤]到個人利益和自己的小算盤,對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執行力,提升思想觀念認識水平。
三、今后的努力方向
(一)深入精細化。從小事著手,引導班組人員嚴格執行、堅決落實,以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手,配合搞好生產一部工作。
(二)以“5S”標準為建設基矗車間主任曾多次在會議中提倡并強調的“5S”標準,是一項長期而艱巨的任務,也是公司建立健全的基礎文化,我們將力爭以此導向狠抓落實,逐條實施,循序完善。
(三)以人為本理性管理。班組成員多,年齡距離大,性格差異尤為明顯;以后定要結合班前、后會議,引導班組成員思維認識,提高思想覺悟;以端正的工作態度為中心線,以多元化性格特點為創新思路,達到共同努力、共同提高,攜手建立美好的家園。
(四)以六西格瑪量化工具為參照。將現行工作法案,參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案,形成強有力、標準化的章程;做到軟性管理有據可查、有條可依。
(五)以節流為導向。作為_人,有必要竭力為公司的成長發展做出貢獻,樹立“以公司為家”的思想觀念,竭盡所能為大家庭節約成本,協助領導努力提高產能效益。
在以后的工作中我還需再接再厲發揚了諾盡職守,不怕苦累,不計得失,緊密配合,積極進取,為我們一部的建設貢獻自己微薄的力量。
2020車間個人半年工作總結800字精選最新5篇
第二篇:加工車間半年工作總結
上半年來,我單位根據集團及分公司的總體工作部署,結合本單位的具體情況,在集團及公司黨委的支持和幫助下,緊緊圍繞真***x配件制造的這一主要任務,通過班子成員和全體員工的努力下,除生產任務沒有完成計劃外,其他都基本上完成了公司下達的各項工作,回顧上半年的生產經營工作,我們主要開展了一下幾個方面的工作。
一、主要工作完成情況
1、指標完成情況
上半年共計完成產值48.528萬元,發生各項費用212.62萬元(詳見成本費用表),其虧損額為152.615萬元。共計發生材料費用32.77萬元,材料費用率為67.53%。
2、市場開發工作
按照分公司下達的自攬活工作指標,我們班子成員進行了認真分析,結合本單位的生產現狀和產品結構,初步確定了抽油機、井口配件及井下工具作為本單位承攬了活源主要目標,外部市場主要在鉆技公司鉆頭廠和地下資源公司的配件上下功夫,經過努力共計承攬了工作量45萬元左右。在開發外部市場的同時,我們還主動拓展集團內部市場,共承攬了抽油機配件50多萬元的加工任務。
3、生產組織安排
上半年我單位的工作量一直較多,主要是鉆井配件和抽油機配件。為集團抽油機分公司加工的配件批量大、工期緊,而且質量要求較高。針對這些難題,我們能夠在保證生產進度上采用了按工序合理分解,每個工人按工序操作這樣節省許多時間,提高了生產效率和加工質量。對批量較大的工件采用了工藝裝備,并合理安排工人加班,全部配件都在第一時間完成,取得了用戶的滿意。
在獎金的分配上,我們加大考核力度,制定切合本單位實際的考核辦法,成立獎金考核小組,拉開分配的檔次,做到多勞多得,不勞不得,使一線關鍵崗位的獎金不低于其它同行單位的最高數額,極大地激勵了一線職工超額完成任務的積極性,使多干的職工心里平衡,少干的沒有了怨言。較好地穩定了技術工人隊伍。
由于本單位設備陳舊,經常出現故障,影響了生產的進行。我們對設備的修理合理安排時間,基本上都是在工余時間搶修的,每一次都是在第一時間修完,保證了設備利用率。
今年公司把真空加熱爐控制柜的組裝任務交給我單位,我們對這項工作非轉自www.tmdps.cn常重視,配備了技術素質較高的操作者,經過一段時間的培訓,現在多數人已經能獨立進行組裝。同時我們還自制了控制柜工裝及檢測設備,有效地保證了產品的出廠質量,保證了工期要求。
4、職工的技術培訓
我們針對本單位青工多,技術水平落后的具體情況,加大了青工的培訓力度。首先從理論入手,由技術人員進行理論講解,另由經驗豐富的老師傅進行實際操作,同時利用上半年抽油機配件批量大的有利條件,合理地組織崗位練兵,使青工得到了有效的鍛煉。在培訓上我們加強了獎金考核,促進青工學技術積極性。使其技術上有了較大的提高,現已基本上達到了獨立操作的水平。
5、狠抓安全管理
我們針對本單位廠房和設備陳舊的狀況,制定了適合本單位的安全考核辦法。增大安全管理力度,做到安全責任落實到班組,班組落實到個人,制定達標標準,不定期進行抽查。將查到的違章現象與當月獎金掛鉤。較好地控制了安全隱患。做到了不安全決不生產,任何人都沒有違反安全操作的權利。在設備保養上建立完善色制度,改變了以往只顧干活,不注意保養設備的狀況,提高了設備利用率,使上半年沒有發生安全事故。同時我們還對周圍環境進行了整治,較好地改變以往臟亂差的狀況。
二、存在的主要矛盾和問題
雖然在生產和管理我們做了許工作,但我們的生產沒完成計劃,經過我們認真對比分析,主要存在以下矛盾和問題:
1、受體制的影響我們無法與社會廠家競爭,適應我們的產品拿到的工作量不夠。
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2、沒有技術含量高的定型產品,產品種類雜,致使效率和效益較低。同時生產旺季各項產品工期經常發生沖突,有延誤工期現象。
3、生產單元結構不匹配。一線操作工人少,技術素質低,在今年上半年任務量飽和的情況下,也完不成生產計劃要求,掙不回來費用。到現在為止還有幾臺設備無人操作。
4、生產能力低。對一些加工精度要求高、工期緊的產品無能力承擔,不適應市場的需要。沒有市場競爭能力。
5、設備陳舊落后,沒有先進的生產設備,造成效率低下。有的設備達不到滿負荷運轉。直接影響任務的完成。
6、由于更夫人員多,每人班次少,管理難度加大,存在安全隱患。
第三篇:總裝車間半年工作總結
總裝車間半年工作總結
2014年總裝車間半年工作總結
上半年在各級領導和全體總裝員工的共同努力下,圓滿的完成了上半年集團各公司下達的發運任務?,F將上半年總裝發運工作總結如下:
一 上半年共發運大塔 臺 小塔 臺 標節 節
二 發運質量
在質量體系iso9000認證的試行推動下,質量都有明顯的提高,但也還有很多不足主要表現在 油漆外觀質量,有漏噴,噴砂不徹底現象,鐵砂清理不徹底。發運包裝質量,包裝帶不到位,裝車防護不到位。結構件飛濺清理不徹底,個別結構件焊道未打磨。
三 6s管理 油漆車間油漆桶未按時收集,清除,地面清掃不徹底,結構件轉運不及時。噴砂車間地面鐵砂收集不徹底,結構件堆放不整齊。發運現場結構件堆放不整齊,工完場地未徹底清理。
四 在接下來的工作中總裝車間要完成以下工作
1、完善車間的各項規章制度,用制度規范職工的行為。
2、獎懲分明,進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。
4、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。個別職工和班組長質量意識不
強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。對產品的質量要有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是班組長還是各員工要對自己所包裝,油漆,噴砂的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品出廠,保證產品質量,降低生產成本,提高產品的市場競爭力 以上幾點我們會在下半年的工作中重點解決。
五 下半年自己需要加強的:
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平,完成工作任務。
3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰。
4、培養溝通,協調能力。
下半年總裝全體員工將努力學習各項技能知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個
臺階,使自己能更好的為生產,銷售服務,為公司創造更大效益。
總裝車間 李良全
2014年7月3日
在總裝車間活躍著這樣一支令人佩服的班組隊伍,在每一次加急任務中,在每一項攻關項目中,在每一次生產競賽中,不管刮風下雨,無論嚴寒酷暑,我們都能看到他們忙碌而敬業的身影。這就是08年公司優秀班組——總裝車間疊片班。
疊片班肩負著干式變壓器、電抗器鐵心的疊裝和油漆綁扎工作,鐵心是變壓器、電抗器的心臟部件,重要的工種性質要求著疊片班每一成員都要有一絲不茍的精神,要有技術過硬的崗位技能,才能更好地保證產品質量。2014年是充滿考驗的一年,面對著生產任務的不穩定、班組新員工較多、特殊產品和中大容量產品較多、班組長新近接手等種種困難,疊片班依然上下一心,取得了可喜的成績,贏得了公司的肯定。
疊片班是一個學習型班組。
班組成員中新進員工較多,自身素質參差不齊,可對于班組來說,養成好的學習習慣,在班組內形成良好的學習氛圍,是班組建設的重要環節之一。為此,班組十分注意每一個成員的學習教育工作,針對工作中每處不足和潛在隱患制定了詳細的教育培訓計劃,利用班前會擠出時間,學習理論知識,學習崗位操作技能。班組始終堅持以人為本,以現場為基地,做到有的放矢,引導班員從思想上、從行為上全面提升自己。
疊片班是一個高效精干的班組隊伍。
面對2014年中大容量干變產品迅速增多以及生產周期的壓縮,按原有模式操作已很難完成疊片的任務。于是,在班組長和工藝員的啟發下,在場地有限的情況增加一臺20t疊片翻轉臺生產工裝,同時充分利用靈活的上班時間去調配員工,減少操作工等待吊機和物料的時間,使中容量產品最多的一天同時
開裝4臺產品并且按時完成,第2天還可以繼續開裝2到三臺產品;打破歷史每天同時開裝3臺第2天最多繼續開裝一臺產品,大大提高生產效率。
疊片班是一個制度嚴謹規范管理的班組。
一個好的班組離不開嚴謹的制度和規范的管理。班組結合車間制度編寫了一系列班組內部管理制度及各崗位操作工注意事項用于規范班員的操作。制定出師傅帶徒弟的工時比例、質量計算方法,使分配方面做到公平公正;實行每周一把上一周的總工時、質量、工藝違規公布給班組員工核對,以便班員及時知道上周工作情況并能調整今周工作目標;為了約束班員的日常工作,班組嚴格執行車間勞動管理制度、考勤制度,使班組的各項工作做到有章可循,有法可依;安全生產方面做到責任到人,確保班員人人懂安全,54疊片班是一個和諧友愛、文化活躍的班組。
和諧的班組氣氛,團結的人心得益
于班組人性化的民主管理:無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進員工的評選,班組全部按照車間及班組的制度要求,做到公平、公正、公開,這樣既得到車間的高度認可,又受到大家的極大支持。利用業余時間組織了兩次班組內部以及和兄弟班組的藍球、足球比賽,以此豐富大家的業余生活,促進成員間的友誼;此外,班組還積極推薦班員參加公司20周年慶典的舞蹈,開展鐵心疊片技能的勞動競賽,班組的文化生活既充實又活躍。
疊片班是一個成績不凡的班組。
在班組長帶領下疊片班08年取得滿意的工作效果:年產量達6000多臺,鐵心合格率99.49%,圓滿完成公司設定的鐵心質量kpi指標99.48%;tpm活動開展逐漸步入軌道,08年全年共完成提案改善160份,不合理發現1305項,opl教材編寫111份,并一次通過各階段的診斷任務;班組加強5s管理工作,工作環境得到改觀,全年的“5s”得分為 97.6
分,超過生產部給定的kpi指標。
2014年縱使困難重重,縱使碩果累累,縱使優秀班組的榮譽實至名歸,這些一切已成為過去,2014年又是站在新一輪的起跑點上,相信疊片班會繼續迎難而上,不斷自我完善,向更高的目標邁進!
組織“質量、飯碗、名牌”質量專題教育活動為轉變職工“只追求產量,忽視質量”錯誤意識、為加強對管理骨干的質量意識教育,機械總公司組織了此次質量專題教育活動,讓廣大骨干員工進一步明白質量同飯碗、名牌的關系,從而達到用強化工作質量帶動產品質量提高的目的。在質量專題教育的基礎上,機械總公司還定期召開質量現場分析會、質量現場教育會,開設質量曝光臺等多種形式的質量教育活動,讓大家從思想上認識到“干不好產品質量就保不住飯碗,干不好產品質量就創不出名牌”的道理。如:安裝車間徐培軍班組在裝配砂線部套時標準不高,亂敲亂砸,公司抓
住這一典型,對其罰款100元,并召開了質量現場分析會,深挖思想根源,使廣大干部職工內心受到很大觸動,該班組也改變了過去對產品質量粗制濫造的做法,產品質量有了很大提高,還創了多次質量零損失班組。通過此次教育活動,鑄機研究所為能更好的“提高工作質量,抓好產品質量,促進服務質量”,不斷健全質量保證體系,推出《設計、服務質量承諾書》,抓住了提高質量的源頭,由此,鑄機公司04年5月~05年4月的質量合格率平均達到了98.06%,比同期增長0.29%;橡機公司管理骨干提高工作質量,創新管理工作方法,實行“產品質量閉環管理控制法”,極大地提高了職工的工作質量,促進了產品質量的提高,在橡機安裝車間,一年內僅有一名員工因工作不認真、不重視質量而買單,買單額為430元。在橡機鑄造車間,大爐班因工作責任心不強,對出爐鐵水計量不足,導致一件550b箱體報廢,在除去廢品殘值的情況下,該班組承擔
全部損失共計1040元,其中班長承擔30%責任,此舉對員工震撼很大,這在以前是不可能的,更是辦不到的。但現在,通過提高工作質量,以前辦不到的辦到了,以前不可能的現在可能了,這是與機械總公司全體骨干員工認真貫徹執行總裁提出的“三個質量”方針是分不開的。
實習總結
2014年11月中旬,我有幸進入神龍汽車有限公司總裝分廠實習,經過先后的實習培訓、裝配線頂崗、維修部學習,我逐漸體會到自己由學生到社會中人的角色轉變。在過去的一個半月的時間里,我積極參與每一個環節,對自己的工作認真負責,有收獲,但也有不足之處。
在實習培訓環節,我的主要收獲是對神龍工廠四大分廠有了一個大概的認識,這使我看到了自己將來的學習面之廣、學習量之大,同時,我也意識到,社會環境中的學習有別于自己長期以來
習以為常的在校學習,方式應當有所區別。培訓之后,我被分配到總裝s2線進行頂崗實習,在37b班負責發動機分裝工作。車間內的管理給我留下了深刻印象:嚴格、規范、井然有序、細致入微。我喜歡我的工作,很快適應了勞動強度和每周日夜輪班的作息時間。我的師傅教給了我很多勞動技能,我很感謝他。在裝配線和我一起做事的兩個女生都是碩士研究生,她們給我講了很多知識和為人處事的道理,我也由衷地感謝她們。
結束了在裝配線上為期兩周的頂崗勞動,我被安排到s2線維修部a班。開始兩天無事可做,我有點著急,就主動找師傅們聊天,聽他們講一些維修知識,漸漸地師傅開始交給我一些任務,比如我的第一個任務就是把整個車間的生產線路畫出來,我很高興地接受了,并立即去做,認真仔細地畫下了整條生產線路圖,交給我的師傅看過之后,他為我指出了不足的地方,我再繼續修改。
在此期間,我跟著師傅做過很多瑣
碎的事情,比如給玻璃機器手換玻璃膠、給板鏈上黃油、給發動機線上換‘葫蘆’、修裝車門機器手等等,但是對我來說,這些都是難得的學習機會,我非常珍惜這些機會,聽從師傅的每個安排,積極參與了維修的各個環節,充分利用時間認真學習維修知識。
我很向往這份工作,希望以后能夠留在維修部,非常期待明年能夠成為維修部的一員,我相信我能夠做到。
尊敬的領導:
上任總裝車間副主任已快二個月了,在這二個月里感觸很多。下面就談談我對管理總裝車間的一些建議和措施,不到之處請領導諒解指正。
一、電裝班
電裝出來的質量的好壞直接受影響的是公司產品質量,同時也影響調試班的工作進度。所以提高電裝產品質量至關重要。我覺得電裝班出現質量問題的原因有以下幾方面:
1、工人的熟練程度和自身素質;
2、技術圖紙的錯誤;
3、質檢的工作能力;
4、電路板或整機接線設計不夠合理化。
針對以上的問題和為了更好管理電裝,我覺得可以從以下幾方面著手:
1、加強工人的培訓和管理。質檢最清楚那里出現的問題最多和知道那里最容易出現錯誤,因此質檢有必要在做每個計劃前,對容易出現問題的地方,做個培訓,讓工人知道那里需要注意;另外建議在電裝班成立一個獎勵制度,在每個月對一次檢驗合格率最高的工人給于適當的經濟獎勵,這樣可以提高工人的自檢的積極性。
2、出現技術圖紙錯誤一般有三種情況:試制產品;不常做的產品;剛剛改進的產品。希望設計,校對圖紙的技術人員能夠落實到責任,確保去到電裝的圖紙都是準備無誤的。
3、目前質檢的工作是根據圖紙來檢查成品。而圖紙上涉及的內容有限,不夠細化,沒有一個統一標準,容易主觀化,這樣就質檢與工人之間就難免會產生糾紛。建議相關的電路板,線扎,整機都有一個統一檢驗標準。
4、設計的電路板應該盡量避免跳線,割線,設計的整機接線圖應該清晰明了,容易混淆的地方,應以不同線色加以區分。
5、對于經常出現問題的和重要的板必須檢測合格后才裝到機上,如光學平臺的信號處理板。
6、應盡量減少欠料的情況出現。對于要趕貨期,而又欠料的。應在做之前告之工人,欠什么料。倉庫送到車間的料特別是重要的元器件,應該準確無誤,不多不少。
二、機裝班
機裝班出現的問題還是比較少的。基本可以滿足生產的要求。但希望公司能盡快招多一二個工人,以滿足以后生產量大的需要。
三、調試班
為了調試班能夠保質保量地完成任務,下面我將針對一些的產品提出改進建議和希望。
fga-4100
1、光學平臺。
光學平臺容易出現問題的是信號處理板,針對這個情況我們將加強信號處理板的檢測,將要做好這個計劃我們將先檢測,確保能信號處理板能正常工作才裝到平臺上。前置放大板的增益電阻設置應該合理,以提高調平臺的效率。
2、轉速模塊
轉速模塊出現問題的比較多,主要是卡到技術上。希望技術部能夠盡快解決轉速為零,高速上不去的問題。
3、電磁閥和電磁泵
泄漏不合格大部分是由電磁閥和電磁泵漏引起的,因為電磁閥和電磁泵必須加強檢測,確保不漏才能裝到機上。另外個別電磁泵的流量小,流量不穩定問題,希望技術部能夠解決一下。
fams-100
1、流量模塊。流量模塊出現跳數的概率是比較大的,希望技術部能盡快解決這個問題。
最后希望公司在更換產品配件時,應該多做實驗,確保能夠滿足我們產品的要求,才投入在生產中去。
四、總裝車間與計劃部的協調
計劃部在制定計劃前,應該先了解車間情況,評估一下車間的生產能力。目標的制定要符合實際。對于欠料情況的,計劃部應該盡快解決。
以上就是我對管量總裝車間的一些看法與建議,希望得到領導支持和指正。
我們的目標是:每個月按時完成生產任務,保證銷售的需求和倉庫的庫存,讓領導不必為生產問題操心。
二○一二年上半年
五車間生產工作總結
在公司和選廠領導的大力支持下,五車間在2014年上半年的生產工作中,致力于完善各項車間管理制度,提高各
項生產工藝指標,保養和維護車間所屬設備,控制各項可控成本,認真解決生產過程中出現的各種困難,努力確保生產工作的順利進行?,F將這半年的工作總結如下:
一、生產完成情況
1、截至6月25日,五車間上半年共處理原礦118454.6噸,平均入選礦石品位:鉛0.85%,鋅4.89%;精礦品位:鉛43.14%,鋅45.68%;金屬回收率:鉛70.15%,鋅92.03 %;生產鉛鋅精礦量:鉛1645.443噸,鋅11679.628噸;精礦金屬量:鉛709.854噸,鋅5335.625噸。
五車間上半年累計生產時間3914.06小時,累計停車333小時56分,上半年計開機率92.14%
2、截至6月25日,硫車間上半年共處理鋅尾礦量198606.17噸,硫入選品位12.46%,硫精礦品位33.17%,硫尾礦品位2.85%,金屬回收率84.37%,生產硫精礦量62896.887噸。
硫車間上半年累計生產時間
4091.9小時,上半年計開機率96.33%。
二、開展的主要工作
1、認真貫徹和執行公司的各項規章制度,及時傳達和執行廠部 的各種決策。
2、不斷完善和細化車間管理制度,重視“以法治人”。先后制訂了《五車間交接班制度》、《五車間副主任考核表》、《五車間藥箱清理制度》、《五車間衛生管理制度》、《尾砂泵工管理細則》等。
3、努力做好車間日常工作,使車間生產井然有序。
4、加強班組建設,提高團隊戰斗力。主動與員工進行有效的溝通,及時掌握員工思想動態,對癥下藥,即時激勵,適當授權,充分調動各班組成員的勞動積極性。
5、組織副主任學習管理知識,交流管理經驗,提高車間管理層的管理水平和管理績效。
6、召開各種專題會議,群策群力解決車間遇到的各種新問題。包括衛生
專題會議、浮選主操專題會議、鉛浮選副操專題會議、硫浮選副操專題會議、配藥工專題會議、尾砂泵工專題會議、球磨工專題會議等。
7、做好設備管理,堅持不懈地進行設備潤滑和保養,制定檢修計劃并負責組織實施。設備潤滑分區分片,責任到班組,從而有效地保養好設備,延長設備的使用壽命。3月15日對五車間進行了檢修,更換了mqy2700*3000球磨機襯板,更換了mqy1500*3500球磨機出料襯筒,更換了浮選機葉輪蓋板,完成了檢修計劃,為確保車間的開機率打好基礎。
三、存在的主要問題
1、管理層實踐經驗欠缺,在生產管理過程中遇到很多困難,“摸著石頭過河”,在不斷的犯錯中吸取教訓并艱難成長。
2、由于破碎系統工作制度改變,起停車次數增多導致放礦次數
增多,并且放出的礦石多為粗粒礦
石,全部給入五車間粉礦倉,最終導致五車間原礦給礦粒度較去年粗,而球磨機處理能力有限,從而導致一段球磨機廢料較去年大,處理量受到較大影響。
四、下半年工作安排
1、逐步完善和細化車間各項管理制度,使制度能夠真正起到規范員工行為的作用。
2、進一步提高管理層的管理水平和業務技能,提高管理效率。
3、繼續加強對員工的激勵,加強員工崗位技能的培訓。
4、努力提高車間開機率,從而克服球磨機生產能力的局限,確保完成公司和廠部下達的生產任務。
五車間
二○一二年六月二十六日
第四篇:制成車間半年工作總結
制成車間半年工作總結
半年轉瞬即逝,在這半年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多 ;在這一年里我車間通過不斷的努力,加強粉磨設備的技術知識學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領導下,以“提高質量,確保生產”為主要工作目標,以“精細化管理”為契機,從基礎工作入手,扎實整改,確保設備正常運轉,并超額完成了半年生產任務。現總結如下:
一、強化安全意識,落實安全措施。
在前半年的工作中,我們高度重視設備的正常運行,充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。車間堅持每天檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每周一總結分析上周安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在設備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項管理制度,通過我們扎實細致的工作,確保了我車間設備正常運轉,為生產任務的超額完成奠定了良好基礎。
二、加強基礎工作,科學嚴細管理。
基礎工作是設備安全運行的前提。我們把完善基礎資料,嚴格細致管理作為重點工作。根據工作計劃,認真安排好設備大中小修,并按要求完成了新增技改工作。設備管理上,我們繼續加強了三級巡視檢查制度。車間領導每天對本車間的設備、安全等檢查,個人對自己的包機設備進行巡檢并維護,在巡檢過程中及時發現并解決問題,為減少非計劃停機工作做出了貢獻。
前半年車間為了保證生產任務的順利完成以及水泥質量的穩定,車間配合工藝技術部、運行保障部對車間設備進行了技改。車間想對策、出方案,克服種種困難,從年初的檢修到礦粉外摻的技改,為提高4*13米水泥磨主機設備運轉率和提高臺時狠下功夫,為后續生產做好準備。
在不影響生產和銷售的前提下,對我車間的設備進行了邊生產、邊檢修,不間斷的將設備全面、細致、不漏項的檢修、維護、保養了一遍,主要對兩臺水泥磨的滑履瓦進行了更換碾磨,解決了09年因油囊磨損嚴重高壓泵工作泄壓太快而頻繁更換的問題。車間合理調整人員,獨立完成66.18、66.22、66.25、48.13、84.01皮帶、所有斜槽濾布以及2#選粉機主軸、轉子的更換,不靠外力生產、檢修兩不誤。
5月份隨著氣溫的升高,磨主減速機溫度持續偏高,冷卻水給不上,車間在公司領帶帶領下先后對我車間范圍內的回水池加高,加大冷卻水量,提高了設備運轉率。
技術業務培訓上,以車間領導在車間講解為主,專區包機人員為輔的方式。貼近生產實際,緊扣設備管理技術和水泥質量問題的嚴重性,從工作原理以及維護保養上的注意事項引導員工,提高了員工的業務技術水平。
三、提高員工責任意識,努力為生產服務。
今年初,我們在全車間開展了形勢與任務教育,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創新意識。召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應公司的發展?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護設備優質完好”?通過討論,職工明確認識到了在金融危機的形勢下,自己的利益和公司生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。
四、以人為本,搞好職工隊伍建設。
1、完善車間的各項規章制度,用制度規范職工的行為。
2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。
3、加強內部各項工作的檢查、監督和考核。
4、獎懲分明、加大力度,進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
5、開展切實可行的形勢任務教育。
6、加強職工的技能培訓。
7、了解職工思想動態,制定深入細致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關系,在車間創造一個職工團結一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。
9、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助
10、進一步完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理,為生產和效益服務。
七、新一年的努力方向
在后半年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
1、有計劃的做好設備的維修保養工作;嚴格按照操作規程進行安排作業,并負責做好維修過程的檢驗工作,保證按質按量完成維修任務;
2、協調好日常維修工作,組織好突發故障的搶修工作;
3、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務;
4、工作中以身作則,多與大家溝通,形成共識,追求規范化和效益化;
5、努力學習業務知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的業務技能和業務知識更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。制成車間
二〇一〇年六月十九日
第五篇:車間班組長半年工作總結
車間班組長半年工作總結
車間班組長半年工作總結1
20xx年即將過去,太多不舍,太多展望,我回顧一年,現總結如下:
20xx年已經過去,回首一年來的工作,我認真完成了廠部交給我的生產任務及生產目標,指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。
上班做到工藝指標的監督與指導,主要技術指標的控制,組織召開班前后會。能夠認真執行企業的各項管理制度,并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發現問題及時處理,組織協調生產運行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。
第一季度廠部實行了業務骨干的評定,增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創新專項活動——推動公司事業進一步發展,我認真學習企業精神,積極響應廠部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的'問題,敢于面對企業所面臨的困難,從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原則去調整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業競爭力的必然手段。也是企業穩步發展——科學行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5S管理,現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高,創造一個良好的工作氛圍,激發企業活力。
在安全管理上,我不斷學習總結經驗,制定出一套緊急停車預案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設備安全。在安全月里,我參與了消防器材正確使用演習。在11·9消防日里,組織了一場煤焦油著火演練。在系統停車期間,我們也總結了一套設備停機的先后順序,不至于煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動。
在設備管理上,我定期檢查各臺設備的潤滑油位嗎,干油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵,加強設備維護保養。
在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少,我只是布置督促,有時親自去打掃現場衛生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。
新的一年,我會總結經驗和不足,把工作做得更好,謝謝!
車間班組長半年工作總結2
一、工作概述
主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管理,以達到按時、按量的完成相關的工作任務。
二、本月工作內容
保質保量的完成上級安排的各環節的成套協調生產、組裝、發貨任務。
三、本月存在的問題
由于電器間各個生產環節的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點,也由于生產環節太多,控制點和考核點的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩著陸和車間的穩定在時間管理中手忙腳亂,很難適應公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發貨而發貨和組織生產,管理中的職權范圍沒有明確的界限,不論是質保還是生產車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
近期ia開關需改進的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外,其余三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態下會輕易打開(安全性不夠),另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm)、lt開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決
其他還存在很多技術和生產復雜輔助服務的問題:生產計劃、物料供應等。
激光機(先購進使用的一臺)需要大修。
四、本月工作心得
本月工作處于混亂和復雜的狀態之中,在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩定員工的心態方面??冃Ч芾淼膶嵤┻€存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。
工作分工和職權的下放對于公司的'管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時間,整天為了發貨而不停的協調和處理車間各種突發事件和技術問題。
定單的不定性和隨機性的下單方式,為了滿足市場的交貨期,必須隨時的了截生產進度和協調生產,致使電器的生產變動性非常大,管理的強度和工作壓力也隨之加大。
五、本月建議
1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高,員工可以不經同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。
2、加強績效工作的分步進行、
3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”:產量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產標準;限額領料金額和勞動紀律規定。
4、實行工作抽樣對員工進行工時核定:雇員工作時間百分比,雇員工作速率;機器利用率
5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。
6、如何使績效管理軟著陸,達到車間的生產穩定管理過渡。
7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。
六、20xx年xx月份工作計劃
1、加強對車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。
3、完善車間的工序生產控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發事件。
5、建立崗位責任制和經濟責任制,使權力的下放合理化。
6、加強與同事之間的團結合作。
7、加強制度實施中的督導和績效的認定。
8、完善車間工序的基礎數據收集、匯總、分析、應用
9、努力調節生產安排,是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。
10、對于以銷定產的車間,以生產計劃為依據進行產量和質量分析。
車間班組長半年工作總結3
xxxx年是節能減排工作年,公司、車間在年初都制定了相關的工作制度。身為一線生產班組長,就是帶領全體職工齊心協力,好執行節能減排以及各種工作的實踐者。上半年緊緊圍繞公司、車間“節能減排”整體戰略目標開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下:
一:加強管理,嚴明紀律,安全生產。
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程,嚴格遵守停崗位制度;配合發車間作好危險品的安全生產工作;加強設備巡視,把事故消滅于萌芽狀態;認真執行交接班程序,手交手,口交口,雙人交接后簽字才能離開。
二、加強學習,認清形勢,適應節能減排工作新要求。
在日常工作中,我們十分注意職工的節能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等,擠出時間,學習公司會議、車間文件精神,學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高大家節能減排覺悟,理論文化水平,及業務操作技能。及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產任務。
三、搞好班組民主管理和隊伍建設。
在我們班組,民主管理是一直以來養成的好習慣。無論是工資獎金分配、
工休假的安排,還是先進職工的.評選,我們全部按照公司、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股黨員干部帶頭,人人爭先進,個個當模范,一心為工作的良好氛圍。
四 、認真總結不足,提高工作責任心。
加強自我修煉,提高自身素質,努力打造一支高效精干的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由于我們的生產人工操作的環節較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。
xxxx年,我們班組出現了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。
在今后的工作中,我一定積極參加安全學習,努力提高自身素質,高標準,嚴要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導職工思想,規范職工行為。
xxxx年,我將帶領全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產,為公司整體工作做出自己應有的貢獻。
車間班組長半年工作總結4
時光荏苒,XX年已經悄然離我們而去,回首過去的一個季度,內心不禁感慨萬千。一個季度來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進?,F將XX年的工作情況總結如下:
一、主要完成的工作
1、班組的建設與管理得到加強
沖壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分,而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的XX年里也發生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
3、保證產品質量
隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一個季度來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的'智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5、加強自身學習,提高業務水平
由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一個季度的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。
二、工作中出現的問題及解決方法
一個季度來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:
1、安全生產方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致xx月xx月連續兩次發生劃傷事故?,F在想來這兩起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。
2、質量控制方面
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
3、班組管理方面
雖然在過去的一個季度中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的專業技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時間,多安排一些有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
三、今后努力方向
新的一個季度意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一個季度中努力做到以下幾點:
1、加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;
2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;
4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。
最后,希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!
車間班組長半年工作總結5
“桃紅又是一年春”,隨著20xx年的第一縷春風,xx公司又揭開了歷史的新的一頁,踏上了嶄新的征程,驀然回首20xx已漸行漸遠。在過去的一年里,我們xx公司已取得了令人矚目的傲人成績和輝煌成果。在分享這份喜悅的同時,我不禁掩卷沉思并總結了一年的工作情況。作為一名基層管理者,工作中有苦有樂,偶爾有些許惆悵,但更多的是喜悅!功過倶全,不妨在此贅述一二。
公司一貫的宗旨是“以人為本.安全生產",在這方面,每次開例會時一如既往及不厭其煩的宣傳,督促員工認真執行并達到行之有效的結果。每天上班前著重加強設備的保養工作,提高工作效率增加工作安全系數及時排除工作中的安全隱患,反復叮囑員工遵守操作規程,杜絕事故發生。對于設備的故障總是及時解決,使整條生產線正常運轉并確保當日的生產進度。日常工作中送檢量具.修磨易難刀具.調整工裝.來料的登記.發貨的記錄.工時的`計算.質量的巡查.及人員的合理安排等等,無一不事必躬親,殫精竭慮。
去年本線員工較多,然而“韓信點兵,多多亦善”,對本班組的員工,我本著“人盡其才,物盡其用”的宗旨,結合員工的性格和體質及技能進行合理的調配,充分發揮每一位員工的主觀能動性。使整條線的生產工作開展得“如火如荼,不亦樂乎”。去年公司著手“6s”現場整頓工作,在這方面我積極響應并帶領本班組持之以恒地貫徹執行,把車間整頓的井井有條煥然一新,效果雖非立竿見影,也算是相得益彰,工作中有違反公司規定的員工,我總是耐心予以勸勉及時給予批評指正,對于我行我素且屢教不改的員工給予適當處罰,因此陟罰臧否,不宜異同。
公司領導一直告誡我們作為組長要多與員工進行心里疏導和溝通,對于這一點往往因時間問題而無暇顧及,因此這方面做得尚欠火候,但以后我會做得更好,以后假如員工因暫時的不理解而與我鬧矛盾情緒時,我會像兄長朋友一樣與之心平氣和溝通,避免干戈,化為玉帛,有的員工之間鬧別扭時,我會照顧雙方的情緒,一視同仁不偏袒徇私,堅持正義立場,使雙方心悅誠服握手訁和,當員工指出我的缺點和錯誤時,我會虛心聆聽并反躬自省,惟其如此,才能更有號召力和說服力,因為古人云“其身正,不令而行,其身不正,雖令不從”。
公司向來注重控制成本,提倡節約,在物欲橫流的今天,開源節流已成為發展必然趨勢,推行科學發展觀對于企業的發展至關重要。就拿每天的水電費.廠房租金.員工的工資等等。細細算來都是一筆匪夷所思的龐大資金,因此在平時的工作中,我會敦促員工盡量減少或避免不必要的浪費,比如:人走關風扇和照明,注意收集設備有用的零部件,以作備用,對于勞保用品合理充分利用,做到盡量不鋪張浪費。
去年的工作中有諸多差強人意的地方,譬如:因加工品種繁多而致頻繁更換工裝,加上設備故障,導致人心渙散,士氣不振,產量總是有欠缺,當然作為班組長我責無旁貸,深為愧疚,但我決心在以后的工作中,我會不斷完善自己,爭取做得更好“滄海橫流方顯英雄本色”時下正值公司日新月異如日中天際,我會激流勇進,群策群力,有一分熱發一分光。在x部長和x主任的英明領導下,我想我的工作會開展得如魚得水,“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海”在今后的工作過程中,我會不斷努力不斷進取,為公司的發展獻綿薄之力,爭取做一名更優秀更合格的文明班組長。
車間班組長半年工作總結6
為了更好地貫徹落實國家《安全生產法》,確保我公司電力系統安全連運,廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視,主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對供電安全的管理,不斷完善安全生產崗位責任制。嚴格地抓好安全規程和各項制度的貫徹執行,加強安全檢查和監督,堅持“以人為本”的管理理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,不斷夯實安全基礎。在全方位的安全管理模式下進行安全教育和管理,主要做了如下工作:
一、層層落實安全生產責任制
層層落實安全生產責任制,是搞好安全生產的重要保證。安全生產工作按照“一級抓一級,一級對一級負責”的原則,將廠的安全目標分解到各個車間,我們從思想到位,組織到位,責任到位,措施到位“四到位”著手,落實各級各類人員安全生產責任制。各級領導充分認識到安全是電氣系統的基石,是公司生產連運穩定的保證,是企業效益的基礎,無論何時,“安全第一”的思想絲毫不能動搖,安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對安全生產的重要性認識越來越深刻,認識到搞好安全工作必須狠抓管理,層層落實安全責任制,只有如此,才能將安全生產踏踏實實地落實到實處。在工作中,首先做到了領導重視安全生產工作,以確保安全生產的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業時主管領導上崗到位,盡職盡責。分廠與各車間安全第一責任人簽訂安全生產責任書后,各車間也與班組簽訂了安全生2產責任制,將安全責任制目標層層分解,落實到班組、個人,把安全責任與每個人的切身利益結合起來,真正做到“安全生產,人人有責”。
二、強化安全培訓,夯實安全基礎
我們始終堅持做到抓安全學習不松懈,認真組織員工進行安全規程和相關安全制度、技術的學習培訓:嚴格按照電業安全工作規程要求,對上崗前的員工進行安全培訓和考核,經考核合格的人員才準予上崗;積極開展“安全生產月”和“百日安全無事故”競賽活動,為了全面貫徹執行《山西省安全管理條例》,進一步增強員工安全生產的思想意識,提高鞏固電氣系統的安全水平,我們成立“安全生產月”活動領導小組,對如何開展好“安全生產月”活動進行了布署,按計劃有條不紊的進行了實施,達到了預期效果和目的。通過安全培訓學習、考核和開展安全活動,使大家對安全生產的.法律法規、規章制度和操作規程有了更進一步的理解和掌握,增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識,從“要我安全”向“我要安全”轉變,把安全生產的重要性認識提高到了一個新的高度。
三、加強隱患排查,做好隱患治理
為保證安全生產工作目標的實現,我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則,大力普查安全缺陷及隱患,針對查獲的安全隱患和薄弱環節,進行整改落實,采取一切可行的處理辦法和措施,切實加大整改力度,做到決不3放過一個隱患,不留一個死角,根據檢查情況,按輕重緩急,有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作,并注意在整改進行過程中嚴格落實《電力安全工作規程》的相關規定,認真做好工作人員的安全防范措施,認真執行“兩票三制”制度,認真分析工作現場可能出現的危險點和危險源,堅持工作現場“一對一”監護制度,為真正實現安全生產工作長周期健康發展奠定堅實的基礎。
四、堅持開展安全大檢查
安全大檢查是在安全生產中及時發現缺陷和隱患促進安全生產必不可少的工作,也是《安全生產法》賦予我們的神圣使命,安全大檢查共分發動、自查、整改、總結、評比五個階段。每次檢查時,我們以文件形式下達檢查通知并召開會議組織各車間進行發動工作,各車間對各自轄區進行自查,整改并上報有關材料,再由分廠對車間、班組進行復查。在安全大檢查中主要以查思想、查領導、查隱患、查措施、查規章制度為重點,結合安全評價工作,對主設備進行認真檢查,對缺陷、隱患及時認真地進行整改,對現場的違章行為進行處罰,確保安全生產目標的實現。通過檢查、整改,廠各車間的安全生產管理工作有了進一步加強和提高,管理力度不斷加大,全廠安全生產管理工作進一步向制度化、規范化邁進,安全生產工作有了長足進步。
五、開展反“三違”活動,杜絕“三違”行為
反“三違”,即反對違章指揮、違章作業和違反勞動紀律,一直是我們著力開展的重要工作,我們在查隱患的同時,將查“三違”也作為安全檢查的重要內容,通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作,檢查“三違”行為,對發現“三違”行為進行嚴格處罰,并與車間領導及班組長聯責,督促各級領導干部嚴肅查處“三違”行為。為了促進員工認清“三違”危害,識別“三違”行為,增強遵守安全規章制度的自覺性,我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作,同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展,公司“我們并不想使自己受傷害,因此能夠進行自我管理,預防危害”、“無論是生產還是效益,任何情況下,一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化,行為規范化”的活動主題深入人心,廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機制,安全綜合素質的整體水平得到了提高。總之,安全工作是一項綜合工作,要靠全體干部職工共同努力,要常抓不懈。抓安全管理,要狠抓違章操作,遇事要嚴肅處理,決不手軟。在今后的安全工作中,廠全體員工決心團結一致,排除萬難,總結經驗教訓,勤勤懇懇地工作,在新的一年里,繼續發揚嚴、勤、細、實的工作作風,安全供電保連運,為公司生產系統的連運保駕護航。