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2021車間年終個人工作總結(jié)[大全]

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第一篇:2021車間年終個人工作總結(jié)[大全]

回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。這一年中你的生產(chǎn)任務(wù)完成得怎么樣,在新一年工作開始之時做一個總結(jié)吧。下面是小編為大家收集的關(guān)于2021車間年終個人工作總結(jié)五篇。希望可以幫助大家。

2021車間年終個人工作總結(jié)篇一

今年,我作為__車間的班長,在過去的一年里,認(rèn)真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)對今年工作進(jìn)行總結(jié)。

一、工作方面

按生產(chǎn)計畫和工藝技術(shù)檔,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時解決生產(chǎn)中突出問題;配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動;加強(qiáng)班組管理,以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準(zhǔn);組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗,人人做品管的品質(zhì)觀念:搞好安全教育,精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,認(rèn)真招待勞動保護(hù)法規(guī)和操作規(guī)程,堅持做到安全文明生產(chǎn);做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德等。

二、市場方面

我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃,以“力制精品鋁型材,打造百年__”為工作主線,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下,以“發(fā)展依靠大家,發(fā)展為了大家,發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標(biāo),以人本管理為突破口,切實轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項工作,班組建設(shè)也得到提高。

三、反思問題

有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng),進(jìn)一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前,必須選擇一套較為符合新線的運(yùn)行模式,來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。

“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場”,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加,搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理,設(shè)備的保養(yǎng)細(xì)化到個人。

四、強(qiáng)化管理

產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排,認(rèn)真組織生產(chǎn);其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進(jìn)行輪換,讓他們有機(jī)會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機(jī)會,使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。

強(qiáng)化班組管理,搞好班組和諧建設(shè),提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關(guān)知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。

通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎(chǔ)。

2021車間年終個人工作總結(jié)篇二

來到車間工作也已經(jīng)兩年了,這一路上經(jīng)歷了很多的風(fēng)風(fēng)雨雨,從當(dāng)初的那個小毛孩成長到現(xiàn)在,確實有了很大的長進(jìn),這是我自己也可以感覺得到的。在車間工作的這兩年確實比較辛苦,有時候加班的話大概只能睡五六個小時,那段日子是我最難熬的一段時間,但是我還是熬過來了,也堅強(qiáng)的成長到現(xiàn)在的模樣。這一切都只能感謝自己的不放棄,愿意努力下去,同時也要感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們這兩年對我的關(guān)懷和照顧。因為大家的陪伴,所以艱難的時光也變得溫暖起來,快樂時光也變得更加漫長。這一年已經(jīng)結(jié)束了,新的一年就要來臨,我已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,隨時出發(fā),現(xiàn)在將我這一年的工作做一個總結(jié)。

一、工作中的學(xué)習(xí)態(tài)度

剛出社會兩年,我所經(jīng)歷的東西也還比較少,所以一開始我并不是很理解工作的真實意義,難道只是為了養(yǎng)活自己嗎?隨著時間的慢慢推進(jìn),我發(fā)現(xiàn)工作是幫助我們有效生活的一個工具,它讓我們有規(guī)律的生活,有對生活的期盼和享受。我也認(rèn)識到在工作中所要保持的態(tài)度必須是認(rèn)真的,只有認(rèn)真的工作,工作才會還給我們一個認(rèn)真的人生。因此,工作讓我們在生活之中進(jìn)步,而學(xué)習(xí)也讓我們在工作之中增長見聞。這一切都是符合現(xiàn)實要求,也是我們將來的一個方向。我今后會保持一種學(xué)習(xí)的態(tài)度,在工作中學(xué)習(xí),不斷努力上進(jìn)。

二、突破自我的決心

雖然我這份工作比較的單一,但是長期做下來之后我會發(fā)現(xiàn)它鍛煉了我很多。雖然有時候任務(wù)趕不完,我只能加點班,才能把工作做完。這其中必定是有點累的,但是這份工作告訴我,一個好的效率當(dāng)然不錯,但是如果沒有一份突破自己的決心仍然是不對的。所以只有當(dāng)我們的效率和決心一起執(zhí)行時,我們才能有突破自己的決心和毅力。工作對于我們來說,不能馬虎,因為它不僅代表著公司的形象,也會對我們自己產(chǎn)生一定的影響。所以,謹(jǐn)言慎行,好好工作。

三、未來一年的計劃

在很多方面我仍然有一些缺陷,但是我也不會太過恐懼這些缺點,我會多加糾正自己,今后也不會再犯。新的一年,我會準(zhǔn)備好一個新的形象和狀態(tài),在今后的工作學(xué)習(xí)中不斷上進(jìn),創(chuàng)造屬于自己的成績,也創(chuàng)造屬于我們公司整個集體的成績。

2021車間年終個人工作總結(jié)篇三

時間過的真快,不知不覺之間,2021年已經(jīng)來到!在過去的一年里,讓我的人生又遇到了一個小小的轉(zhuǎn)機(jī)。由于領(lǐng)導(dǎo)的栽培以及信任,我有幸在20__年_月進(jìn)生產(chǎn)車間辦公室工作,擔(dān)任車間統(tǒng)計一職。自從進(jìn)入辦公室以來,在各領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事的幫忙支持下,緊緊以車間統(tǒng)計中心任務(wù)為中心,服從工作安排,認(rèn)真學(xué)習(xí),加強(qiáng)鍛煉,全面提高自我,將自我的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作劃上圓滿的句號。以下是我這幾個月以來的簡單總結(jié)。

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自我做車間統(tǒng)計是我工作以來第一次接觸到的知識。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排及以自我個人工作的需要,在工作的同時先后進(jìn)行了電腦知識和一些統(tǒng)計知識等的培訓(xùn),使我對于統(tǒng)計工作有了初步的熟悉,這將對我以后能夠熟練的進(jìn)行統(tǒng)計工作打下良好的基礎(chǔ)。

在工作上堅持做到事事都要有進(jìn)取性,主動性,職責(zé)性。無論處于何種崗位中,都能及時的調(diào)整自我的狀態(tài),保證有充沛的精力投入工作,爭取將自我工作做到最好。從車間到辦公室,思想上沒有任何準(zhǔn)備,一到崗就投入工作中。雖然進(jìn)車間辦公室以來沒有大批量的生產(chǎn)過,但作為剛剛接手統(tǒng)計的我來說,也絕不松懈每一個步驟。爭取每一樣事都能做到位、做到好,隨時迎接大批量生產(chǎn)。

團(tuán)結(jié)同志、虛心請教。因為剛調(diào)到辦公室工作,對產(chǎn)品還不是十分的熟悉,難免會碰到這樣那樣的不理解,每當(dāng)此時,我都會主動向工作經(jīng)驗豐富的同事或領(lǐng)導(dǎo)請教。對同志們提出的意見、提議甚至批評,我會虛心理解、認(rèn)真思考。無論在哪個崗位,我都能與同事們和睦相處、團(tuán)結(jié)協(xié)作,爭取獲得一個良好的人際關(guān)系,從而能構(gòu)成一個和諧的工作氛圍,進(jìn)而激起對工作的熱愛與活力,促使在各方面的工作向著更好的方向發(fā)展,到達(dá)事倍功半的成效。

二、認(rèn)真負(fù)責(zé)、進(jìn)取工作

統(tǒng)計工作是一項十分重要的工作,也是我平時的工作重心,隨著公司的不斷發(fā)展?fàn)畲螅媱澁a(chǎn)量不斷增加,這將要求我的報表工作要做的更加的及時、準(zhǔn)確、精益求精,同時也將激勵我要更好的做好統(tǒng)計工作。

每個月的25日是最令我措手不及的日子,既要進(jìn)行盤點、考勤匯總、員工計件工資的核算,也要將下月的輔材計劃整理好,保證生產(chǎn)能夠正常的運(yùn)作。即使在這樣忙碌的情景下,我也要嚴(yán)格要求自我保證盤點的數(shù)據(jù)及員工計件工資做到準(zhǔn)確無誤。定期做好辦公用品、勞保用品的申領(lǐng)發(fā)放,始終把工作做到前面。進(jìn)取配合各部門、各班組,履行自我的職責(zé)。

在這幾個月生產(chǎn)過程當(dāng)中,進(jìn)取配合部門,及時統(tǒng)計好加班申請人員名單。協(xié)助各班組將6S進(jìn)行到位,隨時堅持6S標(biāo)示清晰可見。對員工的服務(wù)工作進(jìn)行了補(bǔ)充和完善,工具卡的維護(hù)、更衣柜的鑰匙的配發(fā),對員工提出的要求,隸屬范圍內(nèi)、都力所能及的給予了滿足和幫忙。

生產(chǎn)車間是我公司的重要部門,身處其中的我,要做到進(jìn)取學(xué)習(xí),主動工作,不計較個人得失,將各項交辦的事項做到圓滿完成。同時,也看到自我工作中存在著一些缺點與不足:一是工作細(xì)節(jié)方面還不夠注重,只研究工作的大致,有些細(xì)節(jié)還是忽略了,不到位。

二是工作上沒有什么突破與創(chuàng)新,還是按著老的思路走著。對情景變化不夠敏感,在對有些工作的領(lǐng)會上還沒能完全吃透。

三是工作中處理事情沒有什么魄力,心里總覺得自我是從員工走過來的、技不如人,怕得罪別人的壞思想。

四是寫作上還需要進(jìn)一步提高,需要多學(xué)習(xí),以更好地促進(jìn)本職工作。

在新的一年里,我會加倍努力,認(rèn)真改正存在的缺點,做到揚(yáng)長避短,認(rèn)真學(xué)習(xí)新知識,不斷完善自我,使工作水平能有質(zhì)提高,到達(dá)夢想中的自我。為我公司多做貢獻(xiàn),以全新的自我迎接今年更大的挑戰(zhàn),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的期望。

2021車間年終個人工作總結(jié)篇四

馬上便是年底了,在這一年的工作中,我真正的在每天的車間的工作中得到了成長,也在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)之下慢慢地對生活有了更多的認(rèn)知與感悟。而我更是非常的想要我能夠在日后每天的工作的中去做好所有的工作,也能夠伴隨著車間的成長而收獲到更好的成長。

一、在思想上

一直以來我都是以車間對于員工的各項要求為行動的準(zhǔn)則,在車間工作的時候都嚴(yán)格的規(guī)范好自己,一方面希望這樣的自己可以更好的完成工作,另一方面也是希望能夠在這樣的工作中得到更好的成長。不管是任何的時候我都將個人的行為管理起來,就是希望自己不要在工作中犯下錯誤,更是讓自己沒有辦法去更好的彌補(bǔ)。在自己的工作中我也還是有多多地反思自己,以對自己有更好的認(rèn)知的方式來促成自己更好的成長與進(jìn)步。

二、在工作的進(jìn)行上

面對工作我都是有端正了自己的心態(tài),就期待這樣的自己是能夠收獲到更好的成長,同時也在如此的工作中能夠有更好的成長。這一年的工作我基本都是有非常認(rèn)真努力的完成,在領(lǐng)導(dǎo)與同事的幫助下,我也漸漸地對這份工作有了更多的認(rèn)識,同時也漸漸的明白了在工作中認(rèn)真對待的重要性。我很是慶幸自己能夠進(jìn)入到車間,更是在自己的工作中學(xué)習(xí)到了很多的技能,也是能讓自己在工作中對生活有更多的感悟。

三、下一年的目標(biāo)

在這一年里,我所收獲到的成長是我這段時間最開心的事情,也是因為如此才讓我的生活變得更加的簡單與充實。雖然每天的生活范圍都在車間中,但是所有的一切都讓我有更棒的成長與改變。對于下一年我還是會保持著我的學(xué)習(xí)態(tài)度,在工作上去做更多的努力,也爭取讓自己能夠收獲到更多的成長,對于以后的工作,我會擺正自己的心態(tài),讓自己能夠有更好的成績在車間中出現(xiàn),同時也能夠讓我在車間的工作中得到更好的成長,有更多的收獲。

從我個人來看,我更是希望能夠憑借我自己的努力在下一年的工作中有突出的表現(xiàn),讓領(lǐng)導(dǎo)能夠看到我的成長,并且肯定我的努力。我也很是期待自己能夠在車間中有所提升,希望自己能夠突破自我,更是登上更好的平臺去為自己創(chuàng)造更好的未來。我很是期待下一年更加努力的自己,所以我定是會堅守在自己的崗位上,認(rèn)真的做好每一件工作,去促成自己的成長,也希望自己能夠?qū)W有所獲。

2021車間年終個人工作總結(jié)篇五

轉(zhuǎn)眼間,我進(jìn)__工廠近一年了,通過2020年來的學(xué)習(xí)與工作,工作思想、方式有了較大的改變,在這里將自己的思想、工作學(xué)習(xí)情況簡要的總結(jié)如下:

一、我一直在加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力為工廠、車間做出更大貢獻(xiàn)

我們車間崗位比較多,在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇、盡職盡責(zé)、踏踏實實的完成自己的本職工作,反應(yīng)簡單,操作同樣需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,這要求我要對設(shè)備及反應(yīng)過程情況必須熟悉的了解與掌握,同時還應(yīng)具有較強(qiáng)的理論知識。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累,更重領(lǐng)導(dǎo)和同事們信任和支持的結(jié)果!正因如此,我將更加珍視自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進(jìn)步!

二、工作中,嚴(yán)以律己,寬以待人,向身邊的先進(jìn)學(xué)習(xí)

一年來,我在平時工作中,始終嚴(yán)格要求自己,遵守車間的各項規(guī)章制度,力求時刻嚴(yán)格要求自己,有條不紊地做好各項工作。我認(rèn)真堅持廠里的制度,積極學(xué)習(xí)各種操作規(guī)程和方法,在思想覺悟和對崗位職責(zé)的認(rèn)識上均得到了進(jìn)一步提高。通過系列的學(xué)習(xí)與批評和自我批評活動,我的思想得到了凈化,工作的責(zé)任心得到了加強(qiáng)。

三、對安全的理解與認(rèn)識更加深刻

進(jìn)入工廠以來,從入廠安全教育、車間、班組安全教育上,學(xué)到很多知識,真正懂得人生安全和生產(chǎn)安全。工廠還定期以發(fā)放簡報、問卷的形式,宣傳安全知識,提高員工安全意識。我深深感到,要保持生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,各級領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持是基本條件,全體職工的積極參基本保證,安全資金的大力投入是物質(zhì)基礎(chǔ),落實各級安全責(zé)任制是根本關(guān)鍵。而這些,我們工廠做的很好,特別每次總結(jié)安全工作和案例時,我們清醒地看到安全上存在的不足,使我們在今后的工作中逐步加以改進(jìn)。

四、缺點與不足

我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點,自我的總結(jié)和領(lǐng)導(dǎo)同事們的批評和指導(dǎo),對我今后的提高是十分必要的,我的缺點與不足自己總結(jié)可有以下幾點:

1、在工作過程中,細(xì)節(jié)上面處理的不夠好,不會造成影響損失,細(xì)節(jié)處理不好就是隱患,還需繼續(xù)努力。

2、與同事交流少,這直接影響大家經(jīng)驗交流和學(xué)習(xí)。

五、明年的工作計劃

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)崗位操作知識,操作過程中要做到細(xì)心,認(rèn)真,負(fù)責(zé)。

2、多和同事之間進(jìn)行溝通交流,好的工作經(jīng)驗可以和同事之間相互學(xué)習(xí)。

3、加強(qiáng)個人執(zhí)行力、目標(biāo)規(guī)劃及時間管理能力,從而是自己各方面都得到提高。

回顧這一段時間的工作,我在自己的崗位上能完成各項任務(wù),這與領(lǐng)導(dǎo)的支持和師傅、同事們的幫助是分不開的,在此表示誠摯的謝意。我的工作存在不足,我會努力改正,不斷完善自己,堅持不懈地努力工作,爭取為工廠發(fā)展做出自己最大的貢獻(xiàn)。

第二篇:個人車間工作總結(jié)

個人車間工作總結(jié)范文 篇1

自去年11月份從事安全工作以來,我在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下,認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針,履行自己的安全生產(chǎn)職責(zé),認(rèn)真做好每一項工作,積累了一定的工作經(jīng)驗,取得了一定的成績。

近一年的安全工作圍繞“安全標(biāo)準(zhǔn)化”這一管理體系,主要從職業(yè)健康、安全、環(huán)保三大方面開展。剛開始從事安全工作時,工作經(jīng)驗還不是很豐富,在工作中存總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內(nèi)熟悉各項業(yè)務(wù),我不斷地通過各種渠道學(xué)習(xí)安全知識來充實自己,并通過“安全標(biāo)準(zhǔn)化”工作鍛煉自己逐漸稱為一個合格的安全員。

以下簡單介紹一下我在20xx年做的主要工作,以及今后工作的打算。

一、按照《危險化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范》要求開展各項安全工作

去年9月,我參加了省安科中心舉辦的“危險化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化”一期培訓(xùn)班,《危險化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范》正處于試行階段,它對安全生產(chǎn)的各項工作,做出了更加明確、具體的規(guī)定。作為一名安全員,我積極主動的學(xué)習(xí)《規(guī)范》,按照10個a級要素和51個b級要素編制了詳細(xì)的“安全標(biāo)準(zhǔn)化實施方案”,并按照這些要素逐步開展工作,以使規(guī)范內(nèi)容真正貫穿于生產(chǎn)活動中,發(fā)揮其應(yīng)有的作用,促進(jìn)我廠的安全生產(chǎn)。

20xx年7月,安全標(biāo)準(zhǔn)化考核小組對工作進(jìn)行了自評,評得了98分的好成績。在此次自評結(jié)束后,對自評中不符合的項目逐一進(jìn)行了整改,并于20xx年12月2日至3日順利通過了省安科中心的驗收。

二、多多扎根生產(chǎn)一線,廣泛吸取各方經(jīng)驗

在新的一年里,我希望自己能有更多機(jī)會投身到生產(chǎn)一線,因為那里能給與我成長的充足養(yǎng)分。只有真正扎根于生產(chǎn)一線,才能對于職業(yè)健康、安全與環(huán)保有更深入地了解,促進(jìn)我更好的工作;與生產(chǎn)一線的職工多多溝通,廣泛吸取各方經(jīng)驗,才能及時發(fā)現(xiàn)問題,拓展我的工作思路,真正實現(xiàn)職業(yè)健康、安全與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。

三、正確處理好人際關(guān)系

在日常的工作中,同上級、機(jī)關(guān)同事、車間人員的交流比較多,在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題,難免出現(xiàn)摩擦。這就要求我擺正態(tài)度,積極避免此類問題的發(fā)生。年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁,在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全,頭腦一沖動做出不理智的事情,在今后的工作中我會努力避免。正確處理好與其他同事的關(guān)系,積極樂觀的幫助有困難的同事。

四、對化工廠今后工作的建議

希望安全管理更加人性化,在對車間的檢查中,不僅要發(fā)現(xiàn)不足,還要更多地發(fā)現(xiàn)優(yōu)點,鼓勵員工提出對安全工作有幫助的建議,并適時對其進(jìn)行獎勵。

不斷對職工進(jìn)行安全方面的宣傳教育,增強(qiáng)職工的安全意識,真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。

作為一名合格的安全員是我現(xiàn)在本職工作的最求目標(biāo),自肩負(fù)安全員這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作。全面貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,在廠長的信心與支持下,以積極的.態(tài)度突入工作;

20xx年主要工作如下:

1、加強(qiáng)每日安全巡檢工作,對容易發(fā)生事故的崗位,重點檢查,做到每日檢查一次,臨時用電、易燃物品也做到每日檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,對達(dá)不到壓力滅火器進(jìn)行統(tǒng)一更換

2、加強(qiáng)文明施工管理,對所有施工作業(yè)內(nèi)的材料、衛(wèi)生,要求材料分類堆放整齊、衛(wèi)生專人清理,做到工完、料靜、場地清。

3、做好現(xiàn)場5S工作,所有設(shè)備均指定負(fù)責(zé)人。

存在的不足:

1、在安全生產(chǎn)、文明施工中存在的問題:部分安全資料不完整,施工現(xiàn)場用電亂拉亂接,對施工現(xiàn)場監(jiān)管要求不嚴(yán),標(biāo)準(zhǔn)不高。

2、對專業(yè)知識學(xué)習(xí)的積極性不夠,工作細(xì)心度和責(zé)任心不夠,時常在一些工作上出現(xiàn)錯誤。主要是思想解放程度還不夠,組織溝通能力上還略有欠缺。

3、涉及的工作多樣復(fù)雜,需要時間學(xué)習(xí)

4、工作中不夠大膽,需要在不斷的學(xué)習(xí)過程中改變工作方法,不斷創(chuàng)新完善。

5、年即將結(jié)束,雖然這一年在抓安全生產(chǎn)、文明施工方面做了一些工作。取得了一點成績,積累了一些經(jīng)驗,但仍存在著不少問題。隨著20xx年的到來,今后在工作中我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做的更好。

明年工作計劃:

1、認(rèn)真學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì)及工作能力,盡職、盡責(zé)地完成本職工作

2、發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神,不怕吃苦,主動找事干,盡快適合工作環(huán)境,積極主動的投入工作中去,在復(fù)雜的工作中磨練意志,增長才干。

3、發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神,加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實踐,在學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息,同時講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率。努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底和踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做好,樹立良好形象。

4、當(dāng)好安全員。對各項違章和出現(xiàn)的問題,及時提出合理化整改和解決辦法,配合各部門領(lǐng)導(dǎo)完成下達(dá)的任務(wù)。

總之,近一年來,我做了一定的工作,也取得了一些成績,但離要求有一定差距,我將不斷地總結(jié)經(jīng)驗,加強(qiáng)學(xué)習(xí),更新觀念,提高各方面的工作能力。以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責(zé)地做好各項工作。

個人車間工作總結(jié)范文 篇2

立足崗位,務(wù)實創(chuàng)新,努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求,三班是裝一車間的中堅力量。擔(dān)任著大型提升機(jī),磨機(jī),回轉(zhuǎn)窯整機(jī)裝配的重要工作。一年來,在班長xx,副班長xx的帶領(lǐng)下,全班成員以公司開展的各項安全生產(chǎn)活動為契機(jī),立足崗位,嚴(yán)細(xì)管理,不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新,以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠乃至公司的贊許。現(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下。

一、安全第一,預(yù)防為主,綜合治理

安全責(zé)任重于泰山。在工作中,裝一三班嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針,把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重。做到了產(chǎn)品安全,人身安全雙重零事故,為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面,我們嚴(yán)格按照裝配工藝文件,圖紙,以及現(xiàn)場技術(shù)員的要求,按章操作,進(jìn)行各類產(chǎn)品的裝配。對單配產(chǎn)品更是小心謹(jǐn)慎,認(rèn)真閱讀單配單,對涉及到的所有相關(guān)尺寸從新復(fù)檢,拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷,不生產(chǎn)缺陷,不傳遞缺陷。嚴(yán)格按照公司產(chǎn)品安全理念來約束自己。人身安全方面,杜絕違章作業(yè),冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點做好班前預(yù)防工作。每天早班前會,班長田海見都會不厭其煩地絮叨著:工作中要注意安全,干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒,安全帽要戴規(guī)范,高空作業(yè)時一定要佩戴安全帶,需要使用其它設(shè)備時要先檢查再使用,諸如此類的,等等。田班長說的認(rèn)真,大家聽的仔細(xì)。通過每天的安全工作會議,大家”安全第一”的思想提高了,安全意識增強(qiáng)了,安全防范工作也落到了實處。一年來,三班無一例安全事故發(fā)生,無一人違反勞動紀(jì)律。

二、團(tuán)結(jié)拼搏,務(wù)實創(chuàng)新,創(chuàng)一流業(yè)績

三班在廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的帶領(lǐng)下,秉著團(tuán)結(jié)拼搏,務(wù)實創(chuàng)新,圓滿的完成了一個又一個生產(chǎn)任務(wù)。特別是多次面臨突擊任務(wù)時,我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神,在車間樹立了”一直敢打硬仗的隊伍”的良好形象。今年二月份,春節(jié)剛過,我們班接到了工號為(工號)的磨機(jī)試車任務(wù)。磨機(jī)試車工作量大,操作麻煩,但我們不畏艱難,迎難而上。憑借去年工號692的國內(nèi)半自磨機(jī)裝配試車的經(jīng)驗,熟練轉(zhuǎn)化運(yùn)用到(工號)磨機(jī)上。為了盡快完成試車任務(wù),班長把我們分成三個小組,輪流加班加點保進(jìn)度,經(jīng)常晚上加班到十一二點。x月的天氣依然寒冷,盡管磨機(jī)工部有暖氣,也難以抵擋夜寒的侵襲,大家伙就是憑借著一股對工作的熱情,不畏懼嚴(yán)寒,最終保質(zhì)保量地提前完成了試車任務(wù)。五月的xx城繁華似錦,熱鬧非凡。三班的.干勁也熱情高漲,因為我們接手了工號為(工號)xx淡水河谷磨機(jī)的裝配試車任務(wù)。此工號產(chǎn)品與以往試車產(chǎn)品不同,出國產(chǎn)品,公司特別重視,并且有監(jiān)理時刻監(jiān)督著。當(dāng)把圖紙拿到手時,大家不由得捏了把冷汗,因為每個技術(shù)參數(shù)都比以往的技術(shù)要求更精準(zhǔn),如何使工作做到完美,如何優(yōu)質(zhì)地將(工號)磨機(jī)順利完成,到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機(jī),僅大齒圈找正就用了將近半月時間,還沒有完美地達(dá)到監(jiān)理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。

遇到困難,迎難而上,三班發(fā)揚(yáng)了敢打,敢拼,能打硬仗的精神。團(tuán)結(jié)一致,結(jié)合以往經(jīng)驗,并且試著探索新的裝配方法,群力群策,遇到問題一起探討。一時間各種預(yù)見的難題隨即迎刃而解,真應(yīng)了那句”三個臭皮匠頂一個諸葛亮”,我們十二位成員,一切困難還不都是浮云嗎?五月底的天氣熱浪滾滾,磨機(jī)工部的板房難以抵擋烈日的炙烤,車間內(nèi)如蒸籠般,大家衣服濕了又干。由于磨機(jī)筒體較大,起吊不易,一次起吊就想把活干完。因此,加班加點在所難免,大家輪流加班,幾乎每天都有人加班到十一二點,盡管這樣,沒有一個人退縮。功夫不負(fù)有心人,我們的努力換來了客戶的滿意和領(lǐng)導(dǎo)的贊許,大齒找正我們僅用了兩天時間,30到65道的嚙合間隙,我們圓滿地完成了,就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。

個人車間工作總結(jié)范文 篇3

時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間到公司已經(jīng)快一年,感受甚多,收獲甚多。進(jìn)入xx公司,對我來說是一個良好的發(fā)展機(jī)遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會。進(jìn)入公司以來,我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了公司工藝流程。同時,更是真切地感受到了積極向上、催人奮進(jìn)的企業(yè)文化,使我受益匪淺。現(xiàn)將本人一年來的工作情況總結(jié)如下:

一、扎實工作

可以說車間是我們對xx公司的第一印象。不得不說,車間工人給我樹立了良好的形象,使我受益匪淺。后來我進(jìn)入辦公室實習(xí),我深刻感受到同事們兢兢業(yè)業(yè)、力求完美的精神。進(jìn)入技術(shù)部開始,我就知道自己的擔(dān)子很重,我時刻牢記這句話“要給別人一碗水,自己就要有一桶水”。因為我知道要想成為一名合格的技術(shù)員不是一件容易的事,作為一名技術(shù)員不僅僅要能處理客戶提出的要求,更重要的是要能解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題,對現(xiàn)場的機(jī)器設(shè)備運(yùn)行情況要做到心中有數(shù)。

二、努力學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步

在工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷提高自己,并且利用其他時間,學(xué)習(xí)更高新的知識。從最簡單的制造規(guī)范畫起,到畫完整的一套圖紙,這里既有自己的勤奮好學(xué),更離不開同事的答疑解惑。從老工程師身上我不僅學(xué)到了很多東西,又給了我很多感悟。對于我初次設(shè)計的圖紙,同事們不僅細(xì)心幫我審核還耐心的'給我講解,非常感謝同事們的幫助,也對在我們公司這樣的文化氛圍中更好的工作有了充足的信心。

三、缺點與不足

由于我參加工作不久,因此在很多方面技術(shù)和經(jīng)驗都不足,遇到的問題多,處理問題就不能做到得心應(yīng)手。在以后的工作中,要敢于解決和處理問題,遇到問題,決不逃避,虛心向經(jīng)驗豐富的技術(shù)員,老工人學(xué)習(xí);另外,及時組織經(jīng)驗教訓(xùn),把存在的疑惑,不懂的方面都記錄下來,并且抓緊時間解決處理,做好記錄,以便日后遇到同樣的事情,能夠更快的解決處理好。認(rèn)真學(xué)習(xí)箱變知識,使自己在今后的工作中,能夠更好的完成領(lǐng)導(dǎo)布置的工作和任務(wù),使自己更快的成熟起來。

四、自我評價

雖然我參加生產(chǎn)勞動和技術(shù)學(xué)習(xí)的時間只有一年,但在思想上和技術(shù)上都得到了很大的提高和進(jìn)步。既豐富了知識,又提高了自己的管理和業(yè)務(wù)水平,最重要的是為自己在今后的工作中,能夠更好的完成工作任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。

總結(jié)一年來的工作,既有成績又有不足。在今后的工作中,只有不斷的認(rèn)真總結(jié),發(fā)現(xiàn)不足,努力改正,才能得到更快的進(jìn)步,才能更好為公司服務(wù),實現(xiàn)人生價值。

個人車間工作總結(jié)范文 篇4

時光荏苒,回顧這一年多來的工作歷程內(nèi)心不禁感慨萬千。對剛踏出校園的我們來說回顧和總結(jié)這一年來工作中的經(jīng)驗和教訓(xùn),有利于在以后的工作中揚(yáng)長避短,更好的做好技術(shù)工作。以下是我今年的工作總結(jié)。

一、現(xiàn)場實際操作方面

作為一名技術(shù)員,不僅要有過硬的專業(yè)理論文化知識,還應(yīng)當(dāng)具備豐富的現(xiàn)場實際操作經(jīng)驗。對于剛走出校門的大學(xué)生來說后者是相當(dāng)?shù)那啡保@就要求我們在平時的工作中掌握專業(yè)理論知識的同時多到施工現(xiàn)場去學(xué)習(xí)和積累一些基本的操作技能,勤動手多動腦。這樣在學(xué)校學(xué)的理論知識和施工現(xiàn)場相結(jié)合就會成長的特別快。在現(xiàn)場的每個人都有可能是你的老師,雖然他們也許沒有一定的專業(yè)文化知識,但是他們的施工經(jīng)驗卻比我豐富。這就要求我們多問多想,不要覺得自己是個大學(xué)生就不懂裝懂。

二、盤點倉庫方面

在此期間,由于我的實踐經(jīng)驗不足,于是領(lǐng)導(dǎo)特意安排我在工作初期先從盤點倉庫開始入手,這是一項比較單一而枯燥的工作。一開始的時候,我覺得這只不過是數(shù)數(shù)而已,有什么可學(xué)的。但當(dāng)我拿著材料表,走進(jìn)倉庫的剎那,便意識到這項工作的艱巨性。那些元件大大小小,各式各樣。完全不像我在書本上看到的一樣。同一功能的元件,竟然有那么多的種類、型號、等級。我只能一件件的辨認(rèn)、記錄。最終,我在老師傅的幫助下,終于完成了這項工作,為我以后的工作打下了一個堅實的基礎(chǔ)。除了整理倉庫,我還盤點了我廠所有的電機(jī),一臺一臺的確認(rèn),并做好了詳細(xì)的`記錄,為以后的工作做好了充分的準(zhǔn)備。

三、參與總變電柜的設(shè)計

此外,我在老師傅的帶領(lǐng)下,還參與了總變電柜的設(shè)計。由最初的設(shè)計圖紙,到定案,再到制作配電箱,最后投入使用。雖然這份圖紙比較簡單,但是我通過和老師傅一起工作,我學(xué)會了對工作認(rèn)真、謹(jǐn)慎的態(tài)度。我知道就算這項工作不論多么簡單,都需要一再的審查,親自去現(xiàn)場確認(rèn),避免一切的失誤。為了這份簡單的圖紙,我翻閱了大量的資料,將在大學(xué)所學(xué)的知識重新溫習(xí)一遍才開始下筆,這個時候我對自己充滿了自信。當(dāng)圖紙完成的時候,我充滿了成就感,它就像是我的孩子一樣,從我的手中誕生了,這種喜悅是無法用語言表達(dá)的。我發(fā)現(xiàn)我深深地愛上了這份充滿趣味的工作。所以我要更加努力學(xué)習(xí)理論知識,結(jié)合實踐,做好這份具有挑戰(zhàn)性的工作。

總之,在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進(jìn)步、共同成長。

個人車間工作總結(jié)范文 篇5

通過上半年生產(chǎn)安全工作中的努力,大大增加了工廠全員安全意識,不斷促進(jìn)和完善安全生產(chǎn)制度。由于領(lǐng)導(dǎo)仔細(xì)貫徹上級文件要求和全體員工的共同努力取得了保安全生產(chǎn)、穩(wěn)生產(chǎn)秩序,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)效益大提高的好成績。扎扎實實把抓安全生產(chǎn)落實到了促進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)展的實處。以下是上半年的工作總結(jié)。

一、成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組

公司在這次活動中,在原有的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組及其成員根底上補(bǔ)充生產(chǎn)一線各車間負(fù)責(zé)人組成安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,總經(jīng)理擔(dān)當(dāng)組長。在此根底上,各車間班組設(shè)立安全監(jiān)管聯(lián)絡(luò)員共5人,形成自下而上的安全網(wǎng)絡(luò)組織。我們在廠區(qū)醒目位置懸掛了三條大型安全生產(chǎn)口號橫幅標(biāo)語;進(jìn)入活動期,公司先后出黑板報三期,出安全專欄二期,向員工公示公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,同時通過組織宣傳工作,極大地強(qiáng)化了全員安全意識。

二、進(jìn)展全面的安全大檢查

公司全體領(lǐng)導(dǎo)帶隊,員工代表參加,搞了一次全面的安全大檢查,檢查掩蓋面包括生產(chǎn)車間、設(shè)備、配電房、電氣線路、辦公樓、食堂、宿舍、倉庫、高危物品、款待所、鍋爐房、消防器材及設(shè)施、上墻制度及安全責(zé)任制的分層落實等等,對大檢查中只要覺得是安全隱患問題,由專人分類登記,擬訂整改措施,專人負(fù)責(zé),有的是現(xiàn)場檢查,就地指定專人準(zhǔn)時整改,活動期間,整改和清理有關(guān)擔(dān)心全隱患二十余處,如配電房警示標(biāo)志,車間化學(xué)藥劑存放條件及車間電線亂扯亂拉現(xiàn)象等,都得到了準(zhǔn)時整改,并到達(dá)安全生產(chǎn)要求;制訂和修改安全生產(chǎn)制度及安全操作規(guī)程十一條。

后來再次對公司安全生產(chǎn)進(jìn)展了大檢查,并驗收了有關(guān)隱患的整改工作,總的狀況是:生產(chǎn)現(xiàn)場文明衛(wèi)生,生產(chǎn)秩序良好,生產(chǎn)設(shè)備性能完好率100%,消防器材完好有效使用率100%,主要工種、工作的制度上墻率100%,推動了公司安全生產(chǎn)工作深入開展,為公司增加了新面貌、新氣象,注入了新活力。

三、提高全員安全意識和戰(zhàn)斗力

安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全、事關(guān)社會穩(wěn)定,只有全員懂得安全學(xué)問,提高安全對生產(chǎn)要重性的.熟悉,只有集中力氣抓安全生產(chǎn),堅持安全第一,使職工和治理人員都牢牢樹立起安全意識,真正警醒起來,才能真正保障企業(yè)生產(chǎn)的安全運(yùn)行。“安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山”,在企業(yè)內(nèi)部,各部門、各生產(chǎn)車間班組也要根據(jù)各自分工堅守崗位,切實負(fù)起安全責(zé)任,并實行按制度獎罰清楚,對檢查出的隱患整改準(zhǔn)時到位。實踐證明,安全生產(chǎn)責(zé)任制能切實做到防患于未然,對于生產(chǎn)事故的發(fā)生能起到明顯的遏制作用。

公司將以上半年生產(chǎn)安全工作的成就作為新的起點,進(jìn)一步加強(qiáng)對安全工作的領(lǐng)導(dǎo),加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度,嚴(yán)格執(zhí)行各項制度,嚴(yán)格遵守勞動安全操作規(guī)章,促進(jìn)安全工作更上一層樓,為公司的生產(chǎn)建立進(jìn)一步制造良好的安全環(huán)境。

個人車間工作總結(jié)范文 篇6

一、生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)工作。

1.加強(qiáng)設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散,點多面廣的特點,加強(qiáng)日常巡檢工作,制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線,每日巡檢落實到人,由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監(jiān)督,并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時,能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間,而且能有針對性的解決問題,確保檢修質(zhì)量。動力車間j103c3#排粉機(jī)電動機(jī)就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常,進(jìn)行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機(jī)在巡檢時發(fā)現(xiàn)電動機(jī)風(fēng)葉破碎,及時更換,避免電動機(jī)因過熱而燒毀。

2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障,控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。為了解決這個難題車間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān),利用不上煤的'時間反復(fù)試驗最后終于找出問題所在,原來是破碎機(jī)的啟動電流太大對plc的開關(guān)電源影響,出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機(jī)變頻器安裝后dcs不能調(diào)速,撈渣機(jī)廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后,立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設(shè)置有誤,外部接線也少了兩根,將這些問題解決后,撈渣機(jī)運(yùn)行正常了。

二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項目工作。

為了生產(chǎn)能夠達(dá)產(chǎn)達(dá)效,公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了很多改造。在這些技術(shù)改造中,我們車間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計、安裝都很成功。具體如下:

1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計及設(shè)備安裝

2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝

3、低壓配電室電容器柜改造

4、冷卻塔風(fēng)機(jī)電動機(jī)風(fēng)葉改造

5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)改造

車間技術(shù)員年終總結(jié)5篇車間技術(shù)員年終總結(jié)5篇

6、氧泵兩臺變頻器更換,控制回路改造

7、p1605有站控制回路改造

三、大檢修工作。

為了提高每一位職工的責(zé)任感,確保檢修質(zhì)量,我車間實行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負(fù)責(zé)人等,并且還要求使用人驗收,驗收后該工作單存檔,以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座,對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。這樣大大增強(qiáng)了檢修人員的責(zé)任心,確保檢修質(zhì)量。電氣檢修,安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多,在停電檢修時,為避免誤操作送電,我車間在檢修前對班組長進(jìn)行了嚴(yán)格要求。在停送電時,要嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度,按規(guī)程操作,確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施,經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力,終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù),為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這次大檢修共完成了:

個人車間工作總結(jié)范文 篇7

時間如白駒過隙,一轉(zhuǎn)眼已經(jīng)到了20xx年的年底。回首這一年,我作為車間普通員工,也經(jīng)歷了很多的工作和生活歷程,在此作一總結(jié)。

一、工作內(nèi)容

今年車間的生產(chǎn)任務(wù)緊,工作量大,但是我在認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)心負(fù)責(zé)的原則下,憑借著細(xì)致一心的工作態(tài)度,較好地完成了對應(yīng)的任務(wù)目標(biāo)。具有代表性工作有:操作沖床、車床,以及承擔(dān)機(jī)床保養(yǎng)等工作,這些工作的艱辛和付出雖然常常被忽略,但是我們必須以一種更加負(fù)責(zé)任的`態(tài)度去對待,以確保生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

二、工作技能與知識

在今年的培訓(xùn)計劃中,我針對自己的崗位頂替和加強(qiáng)了相應(yīng)的業(yè)務(wù)知識和操作技能。不僅如此,我還利用業(yè)余時間擴(kuò)大閱讀了相關(guān)文獻(xiàn)和書報,積累了更多經(jīng)驗和工作技巧。同時,我也依據(jù)自身暴露的問題以及對工作要求的體悟,對工作業(yè)務(wù)逐步積累了自己的經(jīng)驗和技能。

三、工作效率

這一年中,我的工作效率相對穩(wěn)定,并基本達(dá)到了年初的目標(biāo)。同時,我還對工作環(huán)節(jié)進(jìn)行了改進(jìn)和優(yōu)化,簡化了工作流程,減少了工作時間浪費(fèi),提高了工作效率,為公司的盈利和生產(chǎn)效率帶來了更多的貢獻(xiàn)。

最后,我要感謝上級的關(guān)心指導(dǎo)和幫助,感謝同事的支持合作。雖然這一年工作過程中有較多的挫折和困難,但是我會按照自己規(guī)劃的工作方向,不斷學(xué)習(xí)提升,對工作再奮斗一年,以更高效的姿態(tài)投入到新的工作之中,為企業(yè)創(chuàng)造才干更多的利潤。

個人車間工作總結(jié)范文 篇8

回顧一年的工作,我看到了公司干群思想統(tǒng)一、認(rèn)識統(tǒng)一、團(tuán)結(jié)協(xié)作、凝心聚力,為實現(xiàn)共同目標(biāo)奮力拼搏。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子正能量指引下,我看到了公司領(lǐng)導(dǎo)在未來發(fā)展愿景上的高瞻遠(yuǎn)矚。以下是我今年的工作總結(jié)。

一、警鐘長鳴,抓好安全工作

一年來,在公司正確指導(dǎo)下,車間始終把安全工作作為重中之重,全年安全事故為零、車間始終堅持以人為本,以樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識,以強(qiáng)化落實提高班組安全生產(chǎn),結(jié)合實際情況提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求,樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識,把安全工作放在首位。

采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結(jié)合對生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行情況尤其是安全監(jiān)控點運(yùn)行情況,加大檢查力度,及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除隱患,防止事故發(fā)生;徹底整頓車間勞動紀(jì)律,規(guī)范員工行為,統(tǒng)一著裝,改善員工隊伍作風(fēng)建設(shè),加大宣貫力度等……

定時對設(shè)備運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備運(yùn)行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位,生產(chǎn)現(xiàn)場消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài),確保安全生產(chǎn)。

二、狠抓質(zhì)量管理,確保降耗增效

一年來,車間認(rèn)真執(zhí)行落實各項質(zhì)量制度和質(zhì)量過程控制程序,堅持“質(zhì)量第一”的方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。車間結(jié)合自身實際情況將目標(biāo)分組到班組和個人,以完成車間質(zhì)量目標(biāo);定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的`質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品進(jìn)行分析及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋;嚴(yán)格加大對原輔材料的源頭監(jiān)控力度,發(fā)現(xiàn)異常,立即停止使用,及時向有關(guān)部門反饋,避免造成大的質(zhì)量事故和生產(chǎn)成本的浪費(fèi)。

三、向管理創(chuàng)新要效益,確保完成全年生產(chǎn)目標(biāo)

一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門大力支持幫助下,通過車間不懈努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。進(jìn)一步加強(qiáng)了生產(chǎn)現(xiàn)場管理,對生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)組織,人員,設(shè)備,物料調(diào)配、量化等嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝執(zhí)行,不斷優(yōu)化,保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),推進(jìn)精細(xì)化管理制度。

車間發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),利用淡季對車間員工進(jìn)行專業(yè)知識和操作規(guī)程培訓(xùn),努力提高員工自身技能,同時,建立上下結(jié)合,有效溝通機(jī)制,完善考核與獎懲制度,在加強(qiáng)班組考核現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理方面取得新的進(jìn)展。現(xiàn)在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。

四、未來工作設(shè)想、計劃

繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),加強(qiáng)自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用;繼續(xù)加強(qiáng)車間安全管理工作,向管理創(chuàng)新要效益;繼續(xù)狠抓落實過程質(zhì)量控制,加大質(zhì)量力度,提高成品合格率;繼續(xù)抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作;繼續(xù)加大加強(qiáng)員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。

個人車間工作總結(jié)范文 篇9

一、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從月份入庫量為680603PCS到月份DEM產(chǎn)量達(dá)到1503353PCS,OEM335353PCS,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在總、工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。

二、質(zhì)量方面

1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由月份%到月份達(dá)到%,提高了%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

3、從月到月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,147456MHZ/S和太萊的12MHZ/S印錯字。

三、人員管理方面

月月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的'素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

四、物耗方面

1、主要原材料

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2、主要輔材料

銀絲和手指套控制不是太好,有待于在中加強(qiáng)管制。

五、數(shù)據(jù)報表方面

產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著ISO9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、工藝方面

1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5S管理

在ISO9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5S管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5S的持之以恒的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

個人車間工作總結(jié)范文 篇10

時光荏苒,20xx年很快就要過去了,回首過去一年來的機(jī)加車間工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍,總結(jié)過去、取長補(bǔ)短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃。

20xx年的生產(chǎn)情況匯報

一、生產(chǎn)管理方面

1、進(jìn)行現(xiàn)場定置管理,設(shè)置現(xiàn)場管理看板;

2、為了加強(qiáng)公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識,提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率,杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,對加工的零件質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度;

3、為了節(jié)約能源,強(qiáng)化物料的領(lǐng)用規(guī)定,堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則;

4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷,完成了車間(機(jī)加二.機(jī)加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

二、生產(chǎn)工作方面

1、隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn),集中力量完成統(tǒng)一品種,再轉(zhuǎn)型號以提高生產(chǎn)效率;

2、為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力,實行強(qiáng)化培訓(xùn)法,針對機(jī)加工組織集中強(qiáng)化的理論、實操培訓(xùn),通過短期內(nèi)學(xué)習(xí)及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時間;

3、為提高車間員工工作效率及安全,在現(xiàn)場進(jìn)行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓(xùn);

4、為降低軸頭不合格率,組織機(jī)加工進(jìn)行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓(xùn)學(xué)習(xí),使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進(jìn)一步的了解及提高;

5、堅持月度安全檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,進(jìn)行整改跟蹤,沒有出現(xiàn)重大安全事故;配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行改造,增加安全防護(hù)設(shè)備以提高員工的安全性,如:機(jī)加三車床增加電器箱漏電開關(guān),防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

6、為了滿足生產(chǎn)需求,落實機(jī)加工早晚班考勤制度,制定單班任務(wù),相互制約員工,從而 提高員工的紀(jì)律性。

三、新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)方面

1、車軸類:加工美式及德式2t.9t.11t.12t.16t.18t.gs12t等一系列加長軸;

2、懸掛類:完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f. bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機(jī)械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。

四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件

1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:

(1)對稱度不行;

(2)橢圓較大;

(3)質(zhì)量的不穩(wěn)定;

2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩(wěn)定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的'加工效率及質(zhì)量;

3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換,影響了德式軸的產(chǎn)量;

4、推方機(jī)推方的使用:

(1)推方機(jī)本身存在的問題;

(2)軸管壁厚存在問題;

(3)員工素質(zhì)培養(yǎng)問題;

5、外協(xié)的物料:

(1)不互相協(xié)調(diào),造成停工待料;

(2)不及時回廠,使得員工情緒低落,懶散;

6、返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大,導(dǎo)致生產(chǎn)效率過低,勞動強(qiáng)度大,且影響生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境;

7、物流問題:產(chǎn)量增加致使物流量增大,搬運(yùn)量增大,在很大程度上影響生產(chǎn)周轉(zhuǎn)的及時性;

8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁,團(tuán)隊的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應(yīng)相互依存、同舟共濟(jì),互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關(guān)懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責(zé)任共擔(dān)。良好的合作氛圍是高績效團(tuán)隊的基礎(chǔ),沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績。

不管怎樣,過去一年的生產(chǎn)情況有喜有憂;從中我們可以在明顯的問題中找出我們明年的工作改進(jìn)方向,展望20xx年的工作目標(biāo)和計劃:

1、如何去克服多品種少批量在生產(chǎn)現(xiàn)場中存在的困難;

2、堅持6s和目視管理在車間里的有效推進(jìn);

3、繼續(xù)挖掘和培養(yǎng)一專多能的人才;

4、積極配合工藝將生產(chǎn)現(xiàn)場現(xiàn)有的工裝夾具得到有效的改進(jìn)

(1)防錯法;

(2)尺寸準(zhǔn);

(3)操作方便;

(4)效率快;

5、降低成本從生產(chǎn)現(xiàn)場中的不必要浪費(fèi)開始,嚴(yán)格執(zhí)行及有效控制生產(chǎn)4大指標(biāo)(產(chǎn)量,質(zhì)量,消耗,安全);

6、各部門互相協(xié)調(diào),互相合作,互相分工。

新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),希望配合各部門順利完成公司新一年的目標(biāo),為實現(xiàn)我們的共同目標(biāo)而奮斗!

個人車間工作總結(jié)范文 篇11

本人自年月參加工作,經(jīng)廠三級教育后分到電器車間維修班,從事電器維修工作,工作中嚴(yán)格要求自己,虛心向師傅、同事請教,并能通過理論結(jié)合實踐,使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高,曾多次參加或獨立承接電器設(shè)備的安裝改造項目,并連續(xù)多年被單位授予先進(jìn)工作者、安全生產(chǎn)者等榮譽(yù)。

年因生產(chǎn)需要廠內(nèi)新上兩臺氮氫壓縮機(jī),電器部分是1250KW/6KV同步電機(jī),我很榮幸地參加了工程安裝的全過程,從線槽的定位、鐵件的制作到高低電纜的布線,從電機(jī)的檢測、接線,到高壓開關(guān)柜的安裝調(diào)試,以及現(xiàn)場控制柜的機(jī)械調(diào)試,輔助開關(guān)的調(diào)整以及高壓電纜頭的制作,首次接觸到KGLF—11型勵磁柜的安裝調(diào)試,并從中學(xué)到了一些同步電機(jī)安裝的技術(shù)要點,使自己有了新的提高。

在工作中不墨守成規(guī),敢于創(chuàng)新是一個優(yōu)秀維修工必須具備的優(yōu)點,我所在的合成維修班所負(fù)責(zé)的電器設(shè)備的供電負(fù)荷大約占全廠總負(fù)荷量的`60%左右,光是6KV的高壓同步電機(jī)620KW至3100KW大小不等的電機(jī)就有15臺,再加上為之匹配的各種異步電動機(jī)等200多臺,這對于只有六、七個人的維修班來說,每天的工作量可想而知,特別是到夏天因環(huán)境溫度升高而造成的同步勵磁柜故障,經(jīng)常困擾著我們,在繁瑣重復(fù)的工作中,我注意到同步機(jī)勵磁柜中的變壓器運(yùn)行時,散發(fā)出的高溫是使勵磁控制電路電子元件參數(shù)發(fā)生變化的主要原因,從而導(dǎo)致系統(tǒng)失控,引起設(shè)備故障。

因此我向車間領(lǐng)導(dǎo)提出了改造勵磁柜的想法,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)論證后進(jìn)行了整改,把原有勵磁柜中的變壓器從柜子中分離出來,放置在一個專門的變壓器室內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一散熱,控制回路中用38W的軸流風(fēng)機(jī)取代原來800W的風(fēng)機(jī)進(jìn)行降溫,這樣既降低了噪音,又優(yōu)化了操作環(huán)境,這樣困擾我們多年的難題迎刃而解了,到現(xiàn)在為止,我們已經(jīng)完成了用智能模塊控制器取代原有的電子插件模擬控制,徹底解決了設(shè)備運(yùn)行中存在的問題,穩(wěn)定了生產(chǎn)。

業(yè)務(wù)水平的不斷提高,來源于實際工作中經(jīng)驗積累的過程。年至年企業(yè)因擴(kuò)大生產(chǎn),我先后參加了75噸鍋爐電器高壓部分的安裝、4。4米變換項目、1200KWA變壓器及低壓配電室的安裝項目、1。6米合成1300KW電爐的安裝項目等,在安裝合成塔電爐的項目中我經(jīng)反復(fù)試驗,摸索出組裝合成塔小蓋電極桿的一套成功經(jīng)驗,用我們預(yù)先制造好的模具放入裝有云母管的電極桿小蓋,繞上細(xì)石棉繩抹上硅膠(耐高溫)在模具與電極桿之間用5噸千斤頂一次壓制成型,而后烘干,這樣用頂壓法取代螺母擰壓法。保證了電極桿組裝過程中的穩(wěn)定性,從而在使用中既經(jīng)受的起320公斤高壓其他的沖擊,又能耐受490°高溫的考驗,我們廠也從此結(jié)束了聘請外來技術(shù)人員解決難題的歷史。

20xx年9月因工作表現(xiàn)突出,我被調(diào)到尿素維修班擔(dān)任班長,這期間,我先后組織安裝了6KV/850KV高壓電機(jī)項目,年我們班先后承接了廠里新上變壓吸附配電室,包括1600KVA變壓器在內(nèi)的全套工程項目以及新上620KV/6KV變脫泵電機(jī)的安裝調(diào)試,空壓站90KW空壓機(jī)PLC的安裝與調(diào)試等,由于尿素工序環(huán)境腐蝕性強(qiáng)、電氣設(shè)備散亂,年我組織人員對一、二尿配電室內(nèi)所有變頻器進(jìn)行了整改,分別組建了專門的變頻器室,凈化了環(huán)境,也減少故障,并實現(xiàn)了總控室操作人員的屏面檢測與集中控制,使原有的操作簡單易行,一目了然,還方便了維修人員的檢修、維護(hù)。

企業(yè)生產(chǎn),安全第一。這特別對我們從事危險行業(yè)的工作人員來說,意義更為重大。運(yùn)用所掌握的技術(shù)來解決生產(chǎn)中存在的問題,是一個技術(shù)人員義不容辭的責(zé)任。年夏天,我在尿素包裝工段巡檢時發(fā)現(xiàn)操作工腳下的縫包機(jī)控制開關(guān)是380V的電源電壓,于是我萌發(fā)了把原來380V控制回路改成36V安全電壓的控制,改造后解決了潛在的安全隱患,達(dá)到了安全生產(chǎn)的目的。

二十多年的工作經(jīng)驗告訴我,做一個優(yōu)秀的技術(shù)人員,不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進(jìn)取的精神,還必須具備膽大心細(xì)、靈活多變、敢于創(chuàng)新的性格,我為自己成為一名優(yōu)秀的技術(shù)工人而深感自豪。

個人車間工作總結(jié)范文 篇12

剛來到金昱元水泥廠,心里自然有些竊喜和自豪,因為這是自己的選擇,不用伸手向家里要錢,可以自己上班掙工資,起初的精力就像注入了雞血似的激情燃燒;每天看到的太陽比任何時候的還要光明和燦爛。時光荏苒,光陰飛逝,不知不覺在金昱元水泥廠工作近十年了。在剛進(jìn)廠時從上學(xué)的狀態(tài)開始過度到上班的感覺,一種角色的轉(zhuǎn)變總是伴隨著一個過程,本質(zhì)都是不斷地吸取新鮮的血液,獲取新的知識,不同的是,工作將面臨身體與精神的雙重考驗,只有精神支撐著身體,身體依托著精神,工作欲望的潛力才能挖掘出來。

有了心理準(zhǔn)備,就是工作態(tài)度了,特別是關(guān)于工作本身。起初的義務(wù)勞動大家都非常的積極,表現(xiàn)踴躍,在高漲的情緒下,遼闊無比的雜草被我們勢如破竹地消滅掉。綠化工作在領(lǐng)導(dǎo)的組織下,年輕人的熱血實踐下,進(jìn)行得順利完美,幾天的時間,四周都是綠樹環(huán)抱,小草映襯,交相輝映。工作場地的衛(wèi)生工作,在組織的安排下,搞得更是風(fēng)風(fēng)火火,大家在勞動之中,感受到了工作義務(wù)和責(zé)任,在不斷地實踐之中培養(yǎng)我們的擔(dān)當(dāng)與作為,之前組織我們進(jìn)行的培訓(xùn)教育使我們很有責(zé)任感,特別是集體感和正義感。但是這些在正正工作后,往往是使我們新手遭到老手的利用和厭惡的原因。剛剛工作時,我們總會以一種極強(qiáng)的主人翁的心態(tài)和強(qiáng)烈的自我表現(xiàn)態(tài)度投入到工作的。自己剛剛忙完手頭的工作就想看看他人是否需要自己的幫忙,甚至在不經(jīng)他人同意的情況的下自我樂于助人的幫人完成工作。這是新手最易發(fā)生的情況,特別是性格稍稍外向自我感覺很好的男孩子。上班首先應(yīng)確立對待工作的一個態(tài)度是:明白自己的責(zé)任和工作范疇。所有做的一切在此之內(nèi),除上司特別安排或有人請你幫忙的在外,其他均屬越權(quán)和違規(guī)。無論是否出于什么想法,做不屬于自己職權(quán)和責(zé)任的事,做好的可能是會有人夸獎下,但很多時候是讓他人感到你厭惡,多嘴或手長,做不好你就是百口難辨,結(jié)果無法承擔(dān)。無論怎樣,我們要明白:公司雇來的每個人都有它的責(zé)任和工作范圍,依此而付給員工相應(yīng)的報酬,這是規(guī)則。在工作中,除非是朋友性的幫忙外,其他幫忙就是破壞規(guī)則。記得一個朋友說:很痛苦的一件事就是看著本來自己可以做好的工作卻讓他人給辦砸了。我想說:任何時候都有事會辦砸的幾率,特別是工作。對待任何的工作,都需要身體與思想的結(jié)合,正確對待工作的每一個細(xì)節(jié),是培養(yǎng)我們工作能力的重要部分,大家必須懂得務(wù)實與踏實,謙虛與謹(jǐn)慎。

下班后回到家里,去了多位在工作的哥們朋友那,也感受到他們的幸福與艱辛。也感受到不同工作給他們帶來的快樂和痛苦。工作成為我們生活的一部分,或者是生命的一個堅實支柱。每每和他們坐在一起,很大一部分是在討論著各自的工作,無論是現(xiàn)狀還是前景,大家都是對現(xiàn)狀很是不滿,但又對前景充滿著希望。

維修工的工作只有一個字——累,維修工作有感覺爽的時候同樣也難免會有郁悶的時候。有成就感的時候也有失敗感的`時候。我的心里只裝了一個心態(tài),那就是去修好自己遇到的每一臺的壞機(jī)器,雖然有時候會遇到之前沒有遇到的情況,當(dāng)自己摸索不出來的時候,可能會有點郁悶,但我會去問那些老師傅,同樣我也感到很榮幸,因為只有遇到新的問題自己的技術(shù)才會一步步上升,只有這樣當(dāng)遇到機(jī)器壞了時,才可以迎刃而解。我相信每一個機(jī)修并不萬能的,他們之所以能夠很快修好機(jī)器,那是因為40%經(jīng)驗+60%的細(xì)心才=成功!雖然機(jī)修生活有點累,但修好機(jī)器的時候心里還是會舒服;有時候和生產(chǎn)員工聊天談話的時候,有的員工很向往做一名機(jī)修,機(jī)器好的時候可以到處走走,感覺挺自由好玩的;其實他們的理解是錯誤的,至少對于一個合格的維修工來說他們的理解是錯誤的。機(jī)器壞了的時候我們要發(fā)現(xiàn)問題,要想辦法解決問題,在解決問題的時候可能會出現(xiàn)工傷,這個并不排除,因為這樣的例子已經(jīng)不少了。如果一個問題弄了個把小時還沒弄好,我想我們每一個維修工心里都是有壓力的。然而有時候我會發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)崗位的員工好像不是很相信維修工,我有旁聽到過生產(chǎn)崗位員工說某某維修工不行或不適合干維修工作。

我希望生產(chǎn)崗位員工能夠理解維修工,理解他們的能力,因為每一個維修工,他們都想把設(shè)備修好,有時候是由于經(jīng)驗不足所以不能解決問題,懂就修,不懂就問比自己懂的師傅。這一點其實是很值得學(xué)習(xí)的。所以并不要嘲笑他們,因為每一個人都是從不會到會的。有時候我也很歧視一些老師傅(資歷老),自認(rèn)為比新員工懂很多,就隨便刁難人,而且裝得好像別人看不出來他技術(shù)好一樣,當(dāng)然我只是說說。在這里我最敬佩的師傅就是錢森,和他一起工作,從來不會為難你,也不會罵你,只是教你如何去做好。我相信跟他一起設(shè)備維修的人都知道吧。同在一個屋檐下,就應(yīng)該和睦相處,如果徒弟出了錯,你們認(rèn)為罪魁禍?zhǔn)资钦l——師父。

希望自己的今后工作生活能快樂的度過,也希望在我不懂的時候老師傅們多多教導(dǎo)和包含!相信自己,成功近在咫尺!

個人車間工作總結(jié)范文 篇13

生產(chǎn)車間一年的工作也是在新的一年即將來臨的時刻要結(jié)束了,這一年來,作為車間的一名班長,我?guī)ьI(lǐng)我們班組的同事一起把生產(chǎn)的工作做好了,順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交代的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)在就這一年來的工作做下總結(jié)。

一、生產(chǎn)任務(wù)的完成

在生產(chǎn)車間最重要的一件事情就是生產(chǎn),什么事情都必須為生產(chǎn)而讓步,這一年來,我們班組也是較好的完成了生產(chǎn)的任務(wù),不但是量上面完成了,質(zhì)上面也是得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,這也是讓我這個班長6精品文檔

特別自豪的事情,當(dāng)然這也是我們整個班組的努力,大家一起為了任務(wù)而努力。

二、管理班組的工作

在這一年里,我們班組完成了生產(chǎn)的任務(wù),同時在平時的工作中,也是沒有違反過車間的制度,在我的管理下,我們班組的紀(jì)律也是非常好的,同時在管理當(dāng)中,我也是把我的生產(chǎn)經(jīng)驗教給同事們,讓他們能更好的去工作,在管理的同時,我也是和班組的同事交朋友,大家多交流,多去溝通工作,那么只有這樣,大家才能有更大的進(jìn)步。在管理中,我不是一言堂,而是多去傾聽班組同事的意見,大家都能去發(fā)揮自己的意見,這樣的工作也是能更好的去做好。

三、組織培訓(xùn)的學(xué)習(xí)

作為班長,這一年來,我也是積極的去學(xué)習(xí)管理,不斷的提升自己的一個管理水平,在工作之余,我也是去看一些管理的書籍,同時參加單位組織我們進(jìn)行的培訓(xùn)學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中,我也是知道,想要做好一名班長,不但是要有豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗,同時在管理上也是要下功夫的。而且自身的能力也是要去提升,不然也是無法帶領(lǐng)班組把工作去給做好的。同時對于我們班組,我也是組織大家一起學(xué)習(xí),一起交流生產(chǎn)的工作經(jīng)驗,讓大家都能有進(jìn)步,都能在工作的過程中得到進(jìn)步。

在工作當(dāng)中,我也是發(fā)現(xiàn)自己還是有挺多的不足的地方,一些是已經(jīng)在改進(jìn)的了,一些是還需要在后續(xù)的工作當(dāng)中去改進(jìn),特別是我雖然生產(chǎn)的'經(jīng)驗充足,對班組的同事也不錯,但是其實還是在管理上7精品文檔

還有發(fā)揮的空間,也是需要自己不斷的去提升自己的生產(chǎn)管理能力。讓自己變得更加的優(yōu)秀,那樣的話也是能更好的去帶領(lǐng)我們班組把生產(chǎn)的任務(wù)完成的更加的好。在接下來的一年里,我要繼續(xù)的提升自己,讓我自己,我們班組變得更加的優(yōu)秀。

第三篇:車間個人工作總結(jié)

【一】

一個生產(chǎn)型企業(yè)的車間主管,是企業(yè)的生產(chǎn)一線管理人員,其負(fù)責(zé)帶好生產(chǎn)員工,做好生產(chǎn)計劃等的工作,且工作繁忙。在經(jīng)歷了一段時間的工作中,車間主管如何進(jìn)行工作總結(jié)呢?以下是南海人才網(wǎng)整理的車間主管工作總結(jié)范文,僅供閱覽:

車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命,其職責(zé)包括如下內(nèi)容:編制并落實生產(chǎn)計劃,進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等

車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位,車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本,加強(qiáng)企業(yè)各項決策的落實。生產(chǎn)管理

1保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。

2根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃,負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單,并保證計劃按期完成。

3負(fù)責(zé)氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

4負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。

5制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。6負(fù)責(zé)氧化車間各級人員的培訓(xùn)。

7負(fù)責(zé)建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。質(zhì)量管理

1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。

2、堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。

3、認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人,對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。

5、定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析,及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。成本控制

1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

2、建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。

3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度,按計劃控制成本費(fèi)用支出。

5、加強(qiáng)質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。

6、堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費(fèi)漏洞。設(shè)備管理

設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護(hù)狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備,并分別制訂具體考核標(biāo)準(zhǔn)。

各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達(dá)的技術(shù)狀況指標(biāo),即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門,要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標(biāo),并層層分解逐級落實到崗位。安全管理

l、認(rèn)真執(zhí)行勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))

2、認(rèn)真做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時,計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。

3、按時提出車間,班組安全措施項目,經(jīng)上級批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)對措施項目的實施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。

4、積極認(rèn)真工作.按時完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并保質(zhì)保量。

5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則,經(jīng)安全科審核,提出意見.企業(yè)管理委員會批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行.

6、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物,機(jī)器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決.或向上級反映.請求幫助解決。

7.經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀(jì)律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識和專業(yè)知識水平.同時對新調(diào)入車間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場安全教育.對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn).堅持有證操作的規(guī)定。

8.對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負(fù)責(zé)。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓(xùn),擬訂整改措施,督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。環(huán)境管理

為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境,防止職業(yè)病和職業(yè)中毒,保證環(huán)境達(dá)到生產(chǎn)要求為目的的一切設(shè)施

1、為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學(xué)品,使空所合乎勞動保護(hù)要求而安設(shè)的通風(fēng)換氣裝置。

2、為采用合理的自然通風(fēng)和改善自然采光而開設(shè)窗和側(cè)窗.3、增強(qiáng)或合理安裝車間、通道及工作區(qū)人工照明。

4、對有害健康的地點實行隔離設(shè)施。

5、為改善和保證供應(yīng)職工在工作中的飲料而采取的設(shè)施(如配置清涼飲料或解毒飲料的設(shè)備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等)。

6、為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設(shè)施。班組進(jìn)行管理 ①素質(zhì)管理

由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質(zhì)也因此參差不齊,這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。首先,管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度,否則無法以身作則。其次,培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓(xùn)。再者,人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恒很重要。②紀(jì)律管理

要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀(jì)律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī),班有班規(guī),班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化,且更具針對性。考核要公平,透明度要高。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀(jì)律的認(rèn)識。③思想管理

思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎(chǔ),加強(qiáng)思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。培訓(xùn)與考核部下、激勵部下

建立以班組、車間、廠部三級評比制度,實行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的三制精神,弘揚(yáng)先進(jìn),激發(fā)全體職工的勞動熱情,調(diào)動積極性.部下能按規(guī)章制度進(jìn)行操作,而且取得了成績,車間主任有權(quán)對其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好,同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,使全車間的工作做得更好。【二】

在總組裝車間進(jìn)行的為期一個月的實習(xí)當(dāng)中,我們大多數(shù)時間是在電一小組更加深刻、具體、完善的了解、學(xué)習(xí)的。中醫(yī)學(xué)上素來講究人體經(jīng)絡(luò),脈絡(luò)不通則行動不暢,如果將這個比喻形象而生動的放在電一小組身上,其工作細(xì)小而責(zé)任重大的特點則充分體現(xiàn)出來,在這里掌管著整個電力機(jī)車的神經(jīng)系統(tǒng)——線路,正是這些無數(shù)大大小小、長長短短的電線、插頭決定著整個電力機(jī)車能否正常運(yùn)轉(zhuǎn),否則即使出現(xiàn)哪怕是極其微小的一個錯誤也會導(dǎo)致全盤皆輸。

電一組的工作是單調(diào)而乏味的,但每一位工人師傅在工作當(dāng)中又是極其嚴(yán)肅而認(rèn)真的。工作臺前,他們一根一根、一把一把地修剪電線,組裝電線插頭,為了保證每一根電線準(zhǔn)確無誤的對應(yīng)有效,他們不厭其煩的一遍一遍進(jìn)行調(diào)試,每一項調(diào)試都要重復(fù)至少三遍以上,就這樣電力機(jī)車龐大、繁雜的“神經(jīng)系統(tǒng)”在他們靈巧的雙手下精準(zhǔn)、快速的完成了。

作為實習(xí)生,我們的主要工作是與工人師傅們密切配合,幫助他們下線,打印線號,收縮膠管等等。下線的工作不需要很高的技術(shù)含量,但也有一定的水平要求。首先,要嚴(yán)格依照電力機(jī)車組裝布線過程中的要求長度進(jìn)行下線,對每一根分別進(jìn)行編號,兩頭對應(yīng),對于屬于同一系列的電線用白色布條進(jìn)行捆扎分組,為了保證,每一組電線不出現(xiàn)打結(jié)、纏繞的現(xiàn)象,每隔一至一點五米就要捆扎一次,最后繞成一卷再捆扎一次,這樣能夠保證接下來的布線流程流暢而高效。幾天的工作下來,我能夠深深地感受到工人師傅工作的不易,這看似再簡單不過的一起一蹲之間著實叫人受累,他們是辛苦的,他們更是偉大的。

此外,我們還對其余幾個小組進(jìn)行了觀摩學(xué)習(xí),電二小組負(fù)責(zé)電力機(jī)車內(nèi)部的布線工作,電三小組負(fù)責(zé)內(nèi)部設(shè)備吊裝,電四小組主管各項接線工作,電五小組則是最后電力機(jī)車出廠前的總調(diào)試了。正如流水作業(yè)那樣,經(jīng)過一道道工序流程的層層組裝之后,一件件小部件最終成為一列龐大而宏偉的火車頭,馳騁在祖國的大江南北。也許我們不會看到它們長嘯一過的驕傲,我們不會感受到它們風(fēng)馳電掣的迅速,甚至也不會明白它們所帶來的高效與便捷到底有多大,但是我們卻可以指著那一列列亮麗的火車頭驕傲的說:它們的身上曾經(jīng)留下我們的足跡和汗水。

第四篇:車間個人工作總結(jié)

車間個人工作總結(jié) 1

本人自20xx年xx月參加工作,經(jīng)廠三級教育后分到電器車間維修班,從事電器維修工作,工作中嚴(yán)格要求自己,虛心向師傅、同事請教,并能通過理論結(jié)合實踐,使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高,曾多次參加或獨立承接電器設(shè)備的安裝改造項目,并連續(xù)多年被單位授予先進(jìn)工作者、安全生產(chǎn)者等榮譽(yù)。

20xx年因生產(chǎn)需要廠內(nèi)新上兩臺氮氫壓縮機(jī),電器部分是1250KW/6KV同步電機(jī),我很榮幸地參加了工程安裝的全過程,從線槽的定位、鐵件的制作到高低電纜的布線,從電機(jī)的檢測、接線,到高壓開關(guān)柜的安裝調(diào)試,以及現(xiàn)場控制柜的機(jī)械調(diào)試,輔助開關(guān)的調(diào)整以及高壓電纜頭的制作,首次接觸到KGLF-11型勵磁柜的安裝調(diào)試,并從中學(xué)到了一些同步電機(jī)安裝的技術(shù)要點,使自己有了新的提高。

在工作中不墨守成規(guī),敢于創(chuàng)新是一個優(yōu)秀維修工必須具備的優(yōu)點,我所在的合成維修班所負(fù)責(zé)的電器設(shè)備的供電負(fù)荷大約占全廠總負(fù)荷量的60%左右,光是6KV的高壓同步電機(jī)620KW至3100KW大小不等的電機(jī)就有15臺,再加上為之匹配的各種異步電動機(jī)等200多臺,這對于只有六、七個人的維修班來說,每天的工作量可想而知,特別是到夏天因環(huán)境溫度升高而造成的同步勵磁柜故障,經(jīng)常困擾著我們,在繁瑣重復(fù)的工作中,我注意到同步機(jī)勵磁柜中的變壓器運(yùn)行時,散發(fā)出的高溫是使勵磁控制電路電子元件參數(shù)發(fā)生變化的主要原因,從而導(dǎo)致系統(tǒng)失控,引起設(shè)備故障。

因此我向車間領(lǐng)導(dǎo)提出了改造勵磁柜的想法,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)論證后進(jìn)行了整改,把原有勵磁柜中的變壓器從柜子中分離出來,放置在一個專門的變壓器室內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一散熱,控制回路中用38W的軸流風(fēng)機(jī)取代原來800W的風(fēng)機(jī)進(jìn)行降溫,這樣既降低了噪音,又優(yōu)化了操作環(huán)境,這樣困擾我們多年的難題迎刃而解了,到現(xiàn)在為止,我們已經(jīng)完成了用智能模塊控制器取代原有的.電子插件模擬控制,徹底解決了設(shè)備運(yùn)行中存在的問題,穩(wěn)定了生產(chǎn)。

業(yè)務(wù)水平的不斷提高,來源于實際工作中經(jīng)驗積累的過程。20xx年至20xx年企業(yè)因擴(kuò)大生產(chǎn),我先后參加了75噸鍋爐電器高壓部分的安裝、4.4米變換項目、1200KWA變壓器及低壓配電室的安裝項目、1.6米合成1300KW電爐的安裝項目等,在安裝合成塔電爐的項目中我經(jīng)反復(fù)試驗,摸索出組裝合成塔小蓋電極桿的一套成功經(jīng)驗,用我們預(yù)先制造好的模具放入裝有云母管的電極桿小蓋,繞上細(xì)石棉繩抹上硅膠(耐高溫)在模具與電極桿之間用5噸千斤頂一次壓制成型,而后烘干,這樣用頂壓法取代螺母擰壓法。保證了電極桿組裝過程中的穩(wěn)定性,從而在使用中既經(jīng)受的起320公斤高壓其他的沖擊,又能耐受490°高溫的考驗,我們廠也從此結(jié)束了聘請外來技術(shù)人員解決難題的歷史。

20xx年9月因工作表現(xiàn)突出,我被調(diào)到尿素維修班擔(dān)任班長,這期間,我先后組織安裝了6KV/850KV高壓電機(jī)項目,20xx年我們班先后承接了廠里新上變壓吸附配電室,包括1600KVA變壓器在內(nèi)的全套工程項目以及新上620KV/6KV變脫泵電機(jī)的安裝調(diào)試,空壓站90KW空壓機(jī)PLC的安裝與調(diào)試等,由于尿素工序環(huán)境腐蝕性強(qiáng)、電氣設(shè)備散亂,20xx年我組織人員對一、二尿配電室內(nèi)所有變頻器進(jìn)行了整改,分別組建了專門的變頻器室,凈化了環(huán)境,也減少故障,并實現(xiàn)了總控室操作人員的屏面檢測與集中控制,使原有的操作簡單易行,一目了然,還方便了維修人員的檢修、維護(hù)。

企業(yè)生產(chǎn),安全第一。這特別對我們從事危險行業(yè)的工作人員來說,意義更為重大。運(yùn)用所掌握的技術(shù)來解決生產(chǎn)中存在的問題,是一個技術(shù)人員義不容辭的責(zé)任。20xx年夏天,我在尿素包裝工段巡檢時發(fā)現(xiàn)操作工腳下的縫包機(jī)控制開關(guān)是380V的電源電壓,于是我萌發(fā)了把原來380V控制回路改成36V安全電壓的控制,改造后解決了潛在的安全隱患,達(dá)到了安全生產(chǎn)的目的。

二十多年的工作經(jīng)驗告訴我,做一個優(yōu)秀的技術(shù)人員,不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進(jìn)取的精神,還必須具備膽大心細(xì)、靈活多變、敢于創(chuàng)新的性格,我為自己成為一名優(yōu)秀的技術(shù)工人而深感自豪。

車間個人工作總結(jié) 2

時間總是讓人感嘆它的快速,竟然又過去了一年。這一年我在車間的工作,也結(jié)束了。回想自己車間的工作,才發(fā)現(xiàn)自己這一年是真的有一些進(jìn)步的。不過,這一年在工作的過程中,也發(fā)現(xiàn)了自己一些新的問題。對此總結(jié)一年來的車間工作如下:

年初,我接到領(lǐng)導(dǎo)交待要辦的事情后,我就開始合理的規(guī)劃自己一天的工作,努力去把一天要完成的工作量都做好。工作勤奮,做事認(rèn)真,在工作時間內(nèi),我是不會去閑聊的,畢竟一天時間那么短,不珍惜工作時間,就要加很長時間的班才能完成,那樣也太不值得了。所以在工作期間,我?guī)缀跏前炎约核械淖⒁饬Χ际欠旁诹耸种械墓芄ぷ魃稀R蚨夷軌虬磿r完成屬于自己的那份工作,并且還能去幫助他人的工作。在車間的生活和工作或許是乏味的,但是當(dāng)自己真正的沉浸工作中,我也覺得沒有那么的無聊了。

車間的工作都比較簡單,都是重復(fù)的,但是有時候機(jī)器會出錯,就會導(dǎo)致工作無法正常進(jìn)行,這時候就必須要去請工廠里的維修師傅進(jìn)行維修,那也太浪費(fèi)時間了,所以為了解決這個問題,我開始去跟維修的師傅學(xué)習(xí)怎么修機(jī)器。雖然說這個學(xué)習(xí)起來有些難,但是經(jīng)過我的好學(xué),經(jīng)過自己的努力,我也是能夠解決有些簡單的問題,在機(jī)器遇到麻煩的時候,自己也可以先把問題找出來,那樣等到師傅來維修的時候,直接告訴他哪里有問題,也就能節(jié)省很多的時間。我知道雖然自己只是個小員工,但是能去學(xué)的,我還是要去學(xué)的,因為我覺得這樣對自己的工作是有利的。我可以讓自身的能力更加強(qiáng),那樣也是可以在車間有提升的空間的`。

這一年我盡可能的抓住學(xué)習(xí)的機(jī)會,努力的去提高個人能力,所以我這一年有了比較好的成長。因為自己工作上的小小進(jìn)步,讓我對自己更加的自信,也讓自己得到了領(lǐng)導(dǎo)的一些關(guān)注,因而在工作上,我也是更加的去施展自己的優(yōu)勢,讓自己車間的工作變的容易起來。正是自己不怕苦的工作精神,故而我本的工作可以完成的比往年好,得到的收獲也比較大。

那么即將過去的一年工作,讓我成長了不少,所以我對新一年在車間的工作有更大的期待了,我相信自己隨著能力的上升,可以在車間有更好的提升機(jī)會的。

車間個人工作總結(jié) 3

一、安全方面:

職工的安全是第一位的,我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,深入細(xì)致地檢查分析車間的事故隱患并逐一消除,防止新安全隱患的出現(xiàn),從以往事故的經(jīng)驗和教訓(xùn)里尋找啟示和控制辦法,使人人都能看到危險。讓職工知道安全事故是什么,怎么把不利因素轉(zhuǎn)化為可控因素。利用班前會,班后會講安全,提高員工的安全意識。我們利用班組安全活動會對職工進(jìn)行安全意識教育,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時根據(jù)生產(chǎn)特點對堿燒傷、燙傷進(jìn)行重點教育;每月進(jìn)行一次緊急事故演練,使職工的緊急事故處理能力顯著提高。我車間和檢修二車間及大修車間做好充分的配合,及時做好管道的測厚、更換、檢修工作。保證了安全檢修、安全運(yùn)行。20xx年我車間發(fā)生工傷事故1起,分析原因為安全意識不強(qiáng)、眼高手低所至。今后需加強(qiáng)對職工的安全意識教育,確保20xx年不出現(xiàn)工傷事故。

二、生產(chǎn)方面:

面對提產(chǎn)任務(wù),我車間員工充分發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的精神,安全、高標(biāo)準(zhǔn)的完成了提產(chǎn)前的各項工作,使生產(chǎn)沒有因我車間而耽誤。我們還完成了各組管道化的20次酸洗檢修工作。使公司的提產(chǎn)計劃沒有在我車間受阻。在技術(shù)方面改進(jìn)工藝流程。提出了多項技改方案。通過認(rèn)真研究分析,提出了用新蒸汽冷凝水加熱管道化第五層的技改方案,以充分利用新蒸汽冷凝水的余熱。每組每小時可節(jié)省2—10噸的新蒸汽。因充分利用消耗了新蒸汽冷凝水的余熱,新蒸汽冷凝水的'溫度大幅下降,使送往蒸發(fā)的冷凝水管道不再因震動而泄露,同時減少了蒸發(fā)熱水槽的排氣量。為生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運(yùn)行和完成節(jié)能降耗任務(wù)創(chuàng)造了條件。車間廣大員工充分發(fā)揮主人翁意識,對設(shè)備的缺陷和不足積極的提出自己的意見和建議。使設(shè)備的操作更方便、使用的操作人員更少,為公司節(jié)省了大量資金。

三、工藝方面:

在工藝指標(biāo)上,我們在嚴(yán)格執(zhí)行工藝條件的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格落實檢查出口溫度、滿罐率、酸洗等的準(zhǔn)確情況,取得了很好的效果。我們嚴(yán)格執(zhí)行溶出工藝條件,使工藝指標(biāo)進(jìn)一步穩(wěn)定。車間指標(biāo)分析措施的落實,也使工藝指標(biāo)管理更加嚴(yán)格規(guī)范。在指標(biāo)控制上,車間對四個班組進(jìn)行評比,并給予一定的獎勵,通過評比促進(jìn)指標(biāo)控制,要求每個人都能夠熟練掌握生產(chǎn)流程知識,精心操作每一道閥門,嚴(yán)格執(zhí)行廠部下達(dá)的指標(biāo)考核準(zhǔn)則。在生產(chǎn)工作中,充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,把各個指標(biāo)層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本。

車間個人工作總結(jié) 4

時光荏苒,xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12·5%來自知識,87。5來自關(guān)系。

一、在工作上

圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

1、提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí),已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件,設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將fmea、控制計劃的知識運(yùn)用到實際生產(chǎn)工作中;

2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項,當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;

3、積極配合xx組人員調(diào)動,在一車間xx人員的頻繁調(diào)動與流失中,自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;

4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然xx人員只有2人),xx人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向

1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)工作中,不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別xx人員的紀(jì)律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的`改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間xx人員頻繁調(diào)動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。

4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間只有2個xx人員,在紀(jì)律上未有過失,今后仍需加強(qiáng),從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)工作報告。

三、結(jié)論:

隨著公司的erp、t—misc、cell production推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車間個人工作總結(jié) 5

時光荏苒,轉(zhuǎn)眼間20xx年的生產(chǎn)工作已接近尾聲。我自20xx年7月份進(jìn)入沃爾特以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)懷與支持下,從一名離心操作工一步步走到現(xiàn)在的工作崗位。在這17個月的時間里,我深切感受到了沃爾特的不斷發(fā)展與壯大。在我入廠時,三單體車間剛開始投第一批料,至今我們投料總批次已經(jīng)達(dá)到了1400批,這不單純是一個數(shù)字的增長,在1400的背后,凝聚了沃爾特人的心血與汗水。

20xx年,我主要負(fù)責(zé)車間工藝管理及生產(chǎn)安全兩方面的工作。在擔(dān)任帶班副主任期間,充分發(fā)揮出了工人的積極性與工作熱情,將7月份月度勞動競賽的優(yōu)勢擴(kuò)大到24噸之多,更是與大家一起,在8月份創(chuàng)下了月產(chǎn)三單體348噸的高產(chǎn)紀(jì)錄。8個月的帶班經(jīng)驗,讓我對三單體生產(chǎn)有了更加深入的了解,奠定了良好的工藝管理基礎(chǔ),也讓我在車間工藝與生產(chǎn)安全管理工作中能夠更好的把握問題的切入點。現(xiàn)在,我將本個人工作情況匯報如下:

一、生產(chǎn)安全方面:

牢固樹立“安全第一”的主導(dǎo)思想,堅持事先策劃。堅持“安全無小事”的指導(dǎo)方針,履行自身工作職責(zé),嚴(yán)格對生產(chǎn)及檢修方案進(jìn)行預(yù)審,注重細(xì)節(jié),確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,確保無人身傷害事故的發(fā)生,狠抓員工操作規(guī)范,堅持安全意識灌輸,堅持“四不傷害”原則,隨時隨地對員工進(jìn)行安全知識教育,使新老員工在人身安

全與設(shè)備安全方面的認(rèn)知程度都有了長足的進(jìn)步。

二、工藝管理方面:

通過公司領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)與工作總結(jié),我制定出了“生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細(xì)節(jié)”的工作方針,以全面提升車間各個工序操作質(zhì)量為目標(biāo),本著“狠、嚴(yán)、細(xì)”的工作原則,在工藝參數(shù)執(zhí)行、中控質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)等方面堅持不懈,開拓創(chuàng)新,大膽管理,逐步完善工藝考核制度,使車間工藝操作質(zhì)量有了顯著提高,尤其在中控指標(biāo)控制方面,合格率提升了接近30個百分點。本工藝管理工作主要圍繞以下方面展開:

1、在整個生產(chǎn)過程中,始終牢記“質(zhì)量就是生命”的工作理念,狠抓“質(zhì)量意識”這根弦,并且在車間班子的支持與幫助下,將產(chǎn)品質(zhì)量考核納入車間績效考核體系,全面提升了員工的質(zhì)量意識。

2、狠抓規(guī)范操作。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ),我們密切配合公司制定的員工培訓(xùn)計劃,同時開展了在實際生產(chǎn)過程中的幫教,使新老員工在操作技術(shù)規(guī)范上進(jìn)行著持續(xù)的'提高。

3、狠抓工藝指標(biāo)。工藝指標(biāo)不僅體現(xiàn)三單體行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),同時也是客戶對我們的要求。針對9月份以來產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)的問題,我們將重點轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每一道工序工藝指標(biāo)達(dá)標(biāo),并且將會一以貫之,永不放松,以保證產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。

4、嚴(yán)抓過程質(zhì)量監(jiān)控。與工藝指標(biāo)管理要求一樣,產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過程管控的嚴(yán)格度。在質(zhì)量管控中,高度重視每道工序的嚴(yán)格控制,密切配合化驗室工作,嚴(yán)防死守,取得了良好的效果。

5、從細(xì)節(jié)出發(fā),實行精細(xì)化過程管理。每一項工作,都堅持落到細(xì)節(jié),嚴(yán)格工藝考核制度,使每一項工藝參數(shù)做好、做實、做細(xì),堅持交接班細(xì)化、操作記錄表細(xì)化。

在20xx年的工作過程中,我所存在的不足之處還是非常明顯的。具體可以總結(jié)為以下四條:

1、管理不到位;

2、經(jīng)常因為工作忙亂而不按照程序處理事務(wù),留下安全隱患;

3、工作缺乏落實與反饋,時緊時松,時好時壞;

4、精細(xì)化管理仍然做得不夠“細(xì)”。

20xx年12月4日,公司委任我主持三單體車間日常工作,身上的責(zé)任更加重大。同時,隨著氣溫的下降,生產(chǎn)工作的難度也隨之加大,前期的工作方式方法已經(jīng)不足以應(yīng)對新的挑戰(zhàn)。因此,在綜合本工作的不足之處,新的工作思路將做以下調(diào)整:

1、以最基本的杜絕跑冒滴漏作為起點,實施精細(xì)化管理,并從中不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),盡快提高精細(xì)化管理質(zhì)量。

2、擴(kuò)大安全與工藝管理隊伍,將班組長納入新的管理體系,明確其工作職責(zé),劃分安全管理范圍,對消防器材、急救箱等安防設(shè)施采取責(zé)任到人并嚴(yán)格交接班的管理模式。同時,加大外圍施工隊伍安全管理力度,強(qiáng)化“屬地管理”理念,在最大限度上消除各種安全隱患,確保車間生產(chǎn)安全有序運(yùn)行。

3、制定新的考核制度,將安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、收率、成本、現(xiàn)場管理等各方面的分工與考核進(jìn)一步細(xì)化,杜絕工藝操作事故與安全事故的發(fā)生。

4、優(yōu)化工作程序,建立簡潔高效的工作模式。所有工作安排與臨時任務(wù)下達(dá)均以書面形式體現(xiàn),抓落實、抓反饋,所有管理人員要建立備忘錄,先急后緩,逐一解決問題,以形成良好的傳統(tǒng),并不斷延續(xù)。同時,加大與兄弟部門以及上級部門溝通協(xié)調(diào)力度,杜絕信息慢缺的現(xiàn)象出現(xiàn),消除工作中的被動,確保車間生產(chǎn)工作的順暢。

5、建立健全即時激勵機(jī)制。對車間日常工作中的優(yōu)秀事跡和優(yōu)秀個人以及違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象,做到當(dāng)日通報甚至立即通報,以達(dá)到各種獎罰措施不僅是經(jīng)濟(jì)上的體現(xiàn),更是思想上和榮譽(yù)感的體現(xiàn)。

6、不斷強(qiáng)化班組建設(shè)。利用任何機(jī)會向員工灌輸以人為本,團(tuán)結(jié)、互助、有愛的思想意識,逐步加強(qiáng)班組凝聚力,讓大家齊心協(xié)力,為了共同的利益目標(biāo)去奮斗。

“雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越”!20xx年的輝煌與辛酸已經(jīng)成為過去,我們需要做的是不斷展望未來。我相信,只要我們團(tuán)結(jié)一致,一心撲在工作上,誠懇做人,扎實做事,恪盡職守,以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去迎接和克服困難,我們的各項工作就會有持續(xù)的進(jìn)步,也一定會為沃爾特的騰飛不斷做出新的貢獻(xiàn)。

車間個人工作總結(jié) 6

時光似箭、日月如梭。我們迎來了新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達(dá)的各項任務(wù),以下是我的個人工作總結(jié)。

一、一年工作回顧

在批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,進(jìn)行實驗和摸索。為達(dá)到客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,生產(chǎn)部合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交貨期,為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。只要每個員工在提高產(chǎn)品質(zhì)量意識情況下,全力的投入到生產(chǎn)每個環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。在過去的一年里,各設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好,并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

今年是我公司剛起步的一年,在員工對產(chǎn)品的工藝不太熟悉,人員不太穩(wěn)定的情況下,這無疑給生產(chǎn)管理帶來了極大的`壓力,但在這壓力的推動下本部門堅持對新進(jìn)員工由老師傅代為培訓(xùn),確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,做到基本能勝任本崗位工作,在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術(shù)培訓(xùn),正因為有他們的支持生產(chǎn)部才有了今天的良好局面。

在過去的一年里,我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監(jiān)督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)的有序運(yùn)行。全未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。

二、存在的不足和對策

員工質(zhì)量意識淡泊,目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,樹立質(zhì)量危機(jī)感,落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。缺乏全員參與質(zhì)量管理理念,我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意識,而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場存在執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。缺乏生產(chǎn)質(zhì)量記錄意識,由于我部門追求生產(chǎn)產(chǎn)量,忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)過程質(zhì)量的記錄。產(chǎn)品在整個制造過程中,如何完整記錄生產(chǎn)過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質(zhì)量管理所要求做的還差很遠(yuǎn)!

員工的精神面貌和緊迫感缺乏,在這方面我們在策劃,整頓,制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。由于我們沒有對物料消耗及成本進(jìn)行考核,在非正常成本增加時,如工具損耗率高,物料使用質(zhì)量過剩,工人生產(chǎn)不當(dāng)引起的浪費(fèi)。導(dǎo)致這樣的現(xiàn)象存在,主要是員工節(jié)約意識不強(qiáng)。本部門將根據(jù)實際情況實施相應(yīng)的獎罰措施和節(jié)約能源降低成本的思想教育,使員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的提高。由于模具的原因使我們的產(chǎn)品加工余量不夠,造成了次品。生產(chǎn)部將由專人對模具進(jìn)行檢測、檢驗。理化分析是產(chǎn)品的重要保障,做好理化分析尤為重要,今后的工作中對化驗員加強(qiáng)崗位培訓(xùn),提高化驗員思想覺悟。

三、工作建議

建立健全員工工作職責(zé)制度。對車間各工段和員工都明確規(guī)定在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利,以便做到質(zhì)量工作事事有人管,層層、人人有專責(zé),辦事有標(biāo)準(zhǔn),工作有檢查,這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴(yán)密的控制體系。因公司員工的自身素質(zhì),車間團(tuán)隊凝聚力和歸屬感不強(qiáng),長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率,因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團(tuán)隊的凝聚力方面加強(qiáng)樹立與培訓(xùn)。

在來年中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。也將會遇到很多困難,我相信,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質(zhì),為公司建設(shè)作應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車間個人工作總結(jié) 7

在即將過去之際,回顧我這一年的工作,有欣慰,也有遺憾,當(dāng)然隨著公司產(chǎn)品的質(zhì)量的日漸穩(wěn)定和提高,更多的是對未來的信心和希望。

不積硅步,無以成千里。在過去的一年里,我從預(yù)制件車間調(diào)整到蜂窩體車間負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)和產(chǎn)品質(zhì)量管理,由于在蜂窩體方面經(jīng)驗的欠缺,工作中暴漏出了一些技術(shù)上的缺陷和管理上的漏洞,雖然因此碰了不少壁,但相應(yīng)的也得到不少磨礪機(jī)會,而這些機(jī)會對我來說都是實實在在的經(jīng)驗積累。有了這些經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯感覺比以往更加順手,效率自然而然就高了。其實所謂事半功倍,所謂厚積薄發(fā),就是每天的積累和進(jìn)步,哪怕只是幾處微不足道的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆極大助力的財富。要知道專業(yè)和不專業(yè)的區(qū)別就在于那些看似無足輕重,事實上卻非常關(guān)鍵的微小差別。

我今年主要工作職責(zé)是負(fù)責(zé)蜂窩體生產(chǎn)車間的生產(chǎn)工藝,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)對蜂窩體

下面就今年的工作做一全面的總結(jié)。

一、日常具體工作

1.1 蜂窩體生產(chǎn)工藝指導(dǎo)和監(jiān)督

蜂窩體生產(chǎn)是條流水線的生產(chǎn)作業(yè),道道工序是緊密相連的,要求每條工序緊密配合才能保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行和產(chǎn)品的質(zhì)量。蜂窩體生產(chǎn)線包括混料、練泥、擠制、切割和燒成工序,保證這些工序的穩(wěn)定和正常是保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。為此針對這些工序,制定了一系列的措施進(jìn)行實施并監(jiān)督檢查。

1.1.1 混料工序

啟用球磨混料,采用電子稱稱量,確保混料的均勻和重量的準(zhǔn)確。傳統(tǒng)的錐混混料難以達(dá)到材料混合的充分均勻,容易造成產(chǎn)品性能波動,而球磨混料則避免了混料的不均勻。電子稱量后,混料時加水量波動明顯減小,保證了泥料軟硬的統(tǒng)一。從投入使用的這幾個月的情況來說,效果還是非常明顯的,泥料均勻性有很大的提高,沒有因為泥料的原因嚴(yán)重影響蜂窩體的正常生產(chǎn),保證了下道工序擠制的順利生產(chǎn)。

1.1.2 擠制工序

擠制工序主要控制微波定型的程度和外觀標(biāo)準(zhǔn)。對于微波定型,通過摸索,制定合適的微波標(biāo)準(zhǔn)(微波后去除水份8~10%),然后以此標(biāo)準(zhǔn)不定期抽查,不合格不予上架上報。

外觀則嚴(yán)格按照蜂窩體擠制管理規(guī)范執(zhí)行,對于不合格的堅決予以報廢。每天的擠制產(chǎn)品上架后每架每層進(jìn)行檢查,并做好記錄,不合格的報廢,同時根據(jù)合格率對工序進(jìn)行考核。通過檢驗,保證進(jìn)入下道工序蜂窩體質(zhì)量合格。

1.1.3 烘烤工序

制定了烘烤標(biāo)準(zhǔn),量化烘烤程度。以往對烘烤的要求是烘烤時蜂窩體不著火,易切割吹掃即可。但在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)這樣的要求太模糊,沒有標(biāo)準(zhǔn)對烘烤工序進(jìn)行監(jiān)控。曾經(jīng)出現(xiàn)了烘烤好的蜂窩體切割吹掃時沒有問題,但內(nèi)部很濕,甚至可以捏成泥團(tuán)。然而蜂窩體燒成時,水分過多容易造成產(chǎn)品炸裂報廢。為了控制烘烤的干燥程度,在生產(chǎn)現(xiàn)場通過反復(fù)的實踐檢測,制定了烘烤后蜂窩體殘余水分≤2.5%的標(biāo)準(zhǔn)。達(dá)到此標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品在燒成初期可以保證不炸裂報廢,具體的效果有待繼續(xù)跟蹤。

1.1.4 切割工序

切割工序是燒成前的最后一道工序,切割好的蜂窩體直接裝窯燒成。因而切割工序產(chǎn)品必須合格,以保證燒成好的蜂窩體在外觀上達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)公司制定的切割工序產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)控并抽查,嚴(yán)格控制產(chǎn)品外觀的合格。經(jīng)過努力,切割工序的成品合格率維持在99.5%以上,達(dá)到了公司制定的標(biāo)準(zhǔn)。

1.1.5 燒成工序

燒成工序作為蜂窩體生產(chǎn)的最后一道制造工序,非常關(guān)鍵,直接決定了蜂窩體生產(chǎn)的效率。換句話說,即使前邊的工序做的再好,合格率達(dá)到100%,但燒成時報廢了,那么前期所有的工作就是無用功,因此燒成工序的燒成是蜂窩體生產(chǎn)中的重中之重。為此,針對蜂窩體燒成工序,采取了很多措施。

首先,分離裝出窯和燒成人員責(zé)任。裝出窯的責(zé)任人從燒成人員中分離出來,裝出窯人員對蜂窩體裝窯質(zhì)量和出窯質(zhì)量負(fù)責(zé)。裝窯時要求有缺陷的蜂窩不能裝,且底部墊片擺放正確,分清正反面。出窯裝箱必須合格,產(chǎn)品隨時開箱抽檢,以確保出廠蜂窩體質(zhì)量。

其次,明確燒成責(zé)任,把燒成的階段責(zé)任到人。誰燒窯誰負(fù)責(zé),誰燒成哪階段誰負(fù)責(zé)哪階段。把燒成的廢品分類,劃分責(zé)任人。低溫段燒成人負(fù)責(zé)炸裂,高溫段人負(fù)責(zé)燒成尺寸。燒成的蜂窩體在出窯前檢測尺寸,不合格的不予裝箱,要求每窯必檢。

1.2 產(chǎn)品質(zhì)量檢驗

產(chǎn)品質(zhì)量檢驗主要針對擠制、切割和燒成工序。年初制定了各個工序的產(chǎn)品合格標(biāo)準(zhǔn)和合格率,并在產(chǎn)品擠制成型后每班做好跟蹤單,隨產(chǎn)品一起直到燒成完成。

1.2.1 擠制:當(dāng)天抽檢上個工作日產(chǎn)品,分班分架進(jìn)行檢驗。

1.2.2 切割:隨時檢驗。要求把廢品磚隨合格品轉(zhuǎn)入燒成工序,在裝窯前查檢廢品的原因,查驗跟蹤單記錄是否真實。

1.2.2 燒成:出窯前尺寸檢驗,出窯后開箱抽檢。對于廢品做好跟蹤單的記錄,確認(rèn)廢品產(chǎn)生的責(zé)任段。

二、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好產(chǎn)品改進(jìn)工作

今年的蜂窩體產(chǎn)品改進(jìn)主要是兩方面的:

2.1 改進(jìn)產(chǎn)品性能以及跟蹤

在原材料中加入顆粒料,引入燒結(jié)劑,提高蜂窩體的燒結(jié)性,最終達(dá)到提高熱震性能。6月份開始試驗在低溫料中添加60莫來石骨料,產(chǎn)品經(jīng)燒成后發(fā)現(xiàn)引入骨料的蜂窩體收縮率降低,體積穩(wěn)定性增加,7月份經(jīng)在此試驗后確定對產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)整。8月13日在高溫產(chǎn)品試行生產(chǎn),一切正常。

2.2 優(yōu)化原材料,降低產(chǎn)品成本

配合技術(shù)做了原材料的優(yōu)化工作。在保證材料性能以及生產(chǎn)順利的情況下,對纖維素和油類原料進(jìn)行調(diào)整,在10月份進(jìn)行了生產(chǎn)。根據(jù)結(jié)果看,這次實驗基本是成功的'。但是在11月初的豆油調(diào)整時出現(xiàn)了問題,產(chǎn)品合格率下降的厲害。個人以為豆油的使用需要量的控制,通過小批量的實驗確定最終的使用較合理。

三、工作中的不足和明年的計劃

今年總的工作情況進(jìn)展可以,基本達(dá)到了目的,但在執(zhí)行當(dāng)中還是出現(xiàn)了反復(fù)。例如在燒成車間裝箱產(chǎn)品的標(biāo)記問題,剛執(zhí)行時大家都做的非常仔細(xì)認(rèn)真。經(jīng)過一段時間后慢慢就不再執(zhí)行了,造成前期的工作失去了意義,所以欠缺主要集中在以下兩個方面。

1、堅持執(zhí)行力不夠,制度執(zhí)行的延續(xù)性貫徹執(zhí)行能力欠缺。

2、再學(xué)習(xí)意識差,知識再補(bǔ)充不夠。

針對目前的情況,制定以下明年的工作計劃:

1、輔助技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)做好蜂窩體的技術(shù)改進(jìn)工作,力爭今年沒有完成的改進(jìn)在明年內(nèi)完成。

2、蜂窩體記錄工作明年內(nèi)做健全,并貫徹到每 個員工的意識里,形成規(guī)矩。

3、工作中注重做好細(xì)節(jié),認(rèn)真總結(jié),做好工作經(jīng)驗的積累。

4、提高學(xué)習(xí)意識,補(bǔ)充自己同時到能夠真正指導(dǎo)生產(chǎn)的目的。

以積極努力的態(tài)度做好明年的工作,相信博立發(fā)終將建立自己的信譽(yù)。

車間個人工作總結(jié) 8

本人所在的支架車間是礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間,今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,全體工作人員克服困難,團(tuán)結(jié)一心,進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的架液壓支架的大修改造任務(wù),為公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)。現(xiàn)就支架車間年工作情況進(jìn)行如下總結(jié):

一、加強(qiáng)思想,建立健全分配制度

支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調(diào)動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線,制定計件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬,堅持按規(guī)章制度落實獎金,加班費(fèi)用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

二、統(tǒng)一思想,搶抓機(jī)遇

公司下達(dá)任務(wù)重,工期要求緊,支架車間根據(jù)實際情況,多次與班組長進(jìn)行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進(jìn)行兩班工作,即白班和夜班,白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作,夜班進(jìn)行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實體現(xiàn)。

三、加強(qiáng)教育,增強(qiáng)法制和安全意識

支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在出現(xiàn)的一起輕傷事件,車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī),對存在的社會焦點熱點進(jìn)行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認(rèn)識,統(tǒng)一了思想。

這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力,從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失,維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng),達(dá)到了良好的效果。

四、加強(qiáng)精神文明建設(shè),提高廣大員工隊伍素質(zhì)

在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí),以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進(jìn)行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關(guān)懷的集體。這些有益員工身心健康活動的`開展,增強(qiáng)了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽(yù)感,使廣大員工的思想統(tǒng)一起來,充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。

五、存在的不足和急需改進(jìn)的方面

青年員工占大多數(shù),缺少培訓(xùn)和教育力度。青年員工的文化素質(zhì)高低不同,從而使產(chǎn)品質(zhì)量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大。現(xiàn)場管理不到位,造成一定的浪費(fèi)。由于支架工期要求緊,加之車間場地小等因素,造成作業(yè)區(qū)混亂,時造成一定的浪費(fèi)。

一年來車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,做了大量的工作,也取得了一定的成績。但還有不足之處,在今后的工作中,充分調(diào)動一切積極因素,團(tuán)結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工,努力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車間個人工作總結(jié) 9

不覺間已經(jīng)到公司提取車間實習(xí)有三個月了,對提取車間的——煮提、配制等工藝有了初步了解,在此對一些地方提出一些個人的看法和見解。

提取車間是公司生產(chǎn)部門首要部門,提取車間生產(chǎn)的中藥提取物有梔子提取物、金銀花提取物、茵陳提取物等。我主要在提取車間兩個崗位進(jìn)行輪崗學(xué)習(xí),分別是配制和提取。

進(jìn)提取車間的第一個崗位是配制,配制有配制室,領(lǐng)料室,熬糖室,冷庫等,主要設(shè)備有熬糖鍋、可傾斜式的反應(yīng)鍋、2個配制罐、2個配液罐、四個打藥泵,六個真空抽濾罐等,提取車間共有員工46人,配制員工20人。配制主要包括領(lǐng)料、投料、過濾、調(diào)PH、熬糖、煉蜜等工序,其中間產(chǎn)品是配制液,供下道工序精濾使用。

配制工序中留下最深印象的是調(diào)PH,調(diào)PH時,應(yīng)1L,1L的加,避免超PH值,黃芩苷溶液、三味藥、混合液等都需要調(diào)PH,而且每種溶液對PH值要求不一樣,需調(diào)節(jié)的PH值也不一樣,并且還要記錄在冊。

配制中還有就是抽濾,這需要前期的準(zhǔn)備,包括濾紙的準(zhǔn)備,紙漿的準(zhǔn)備,綢布,絲布的準(zhǔn)備等。黃芩苷溶液、三味藥等都需要抽濾,過濾方式才能真空抽濾。配制工序中對工序時限也很有要求,例如,一配冷藏時間需大于24小時,抽濾時長不能大于8小時,補(bǔ)水不能大于8小時等。

在這里對工序提一點自己的所聞、所想,領(lǐng)料方面,自生產(chǎn)指令發(fā)出,領(lǐng)料員進(jìn)行領(lǐng)料,物料的核查中,有些物料的重量有一定的標(biāo)準(zhǔn),但是在核查中不是太嚴(yán)格,建立兩位小數(shù)點的精度。投料方面,工藝規(guī)程上面沒有指定所加物料的順序,如茵口三味藥的溶解,沒有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序,建議修訂工藝規(guī)程。調(diào)PH方面,是用蠕動泵來調(diào)節(jié)PH值的,生產(chǎn)設(shè)備中只有一臺蠕動泵,沒有備用蠕動泵,一旦蠕動泵停滯,就會對生產(chǎn)進(jìn)度停滯。過濾方面,針對紙漿的制作方式,建議轉(zhuǎn)變制作方式,由人工制作轉(zhuǎn)為機(jī)器制作。

提取車間的第二個崗位是煮提,提取車間一共有設(shè)備多功能提取罐5臺,2個雙效蒸發(fā)器,1個單效增發(fā)器,1個球形濃縮罐,1臺帶式干燥設(shè)備、1臺板框過濾機(jī)等,提取車間共有員工46人,煮提有四班,每班5個人,共20人。煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒,水沉、除水、干燥,其中間產(chǎn)品是梔子提取物、金銀花提取物和茵陳提取物。

煮提工序中留下最深印象的'是帶干,也就是把之前濃縮后的溶液加入帶式干燥設(shè)備中,進(jìn)行干燥,這設(shè)備對溫度有要求,不能高于80度,溫度過高,容易引起提取物糊,影響質(zhì)量。

煮提工序中留下最深印象的還有過濾,利用板框過濾機(jī)進(jìn)行過濾,一次酒沉液、二次酒沉液等都需要進(jìn)行板框過濾,進(jìn)行板框過濾前,首先是要準(zhǔn)備,一般來說是用10張紙墊和綢布,用綢布包著紙墊的正面,依次放入板框過濾機(jī)中,當(dāng)過濾明顯沒有動力時,顯然是有雜物堵塞,需卸下來,重新安裝紙墊和綢布。煮提工序中對對工序時限也很有要求,例如,一次酒沉需大于24小時,二次酒沉需大于24小時等。 在這里對工序提一點自己的所思,領(lǐng)料方面,在前處理方面,藥材的挑揀把前處理室搞的煙塵四起,建立安裝排風(fēng)機(jī)設(shè)備,在煎煮方面,尤其是對茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段,很多有效成分被浪費(fèi)了,建議更換藥材清潔的方式,可以轉(zhuǎn)變清潔方式,由水洗改為干洗,在濃縮方面,建議在雙效蒸發(fā)器上設(shè)立刻度,感覺員工濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝,在酒沉方面,建議轉(zhuǎn)變攪拌方式,由人工攪拌轉(zhuǎn)化為自動化攪拌,而且攪拌時間沒有很好的實行,在干燥方面,公司只有一臺干燥設(shè)備帶式干燥機(jī)而且此設(shè)備比較貴重且重要,建議對此設(shè)備進(jìn)行每天的維護(hù),且需備足零件,以防設(shè)備運(yùn)行不正常時,及時的解決問題。

提取車間是單品種大量生產(chǎn),正常生產(chǎn)主要依靠的設(shè)備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實習(xí)期間真空泵的不正常運(yùn)行,導(dǎo)致車間生產(chǎn)停滯,建議在班組員工KPI考核內(nèi)容中加入設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)這條,比如定期對真空設(shè)備進(jìn)行有效的清洗以防止設(shè)備因長時間工作而產(chǎn)生真空度下降,導(dǎo)致真空滿足不了車間需要。

實習(xí)這三個月,學(xué)到了很多做事的心得, 感觸頗深。做事要多問、多想方法,只要是真心的去找,方法總會有的。做事還要不能怕苦,“吃的苦中苦,方為人上人”,我要恪守吃苦精神,繼續(xù)努力拼搏。

提取車間組織結(jié)構(gòu)圖

問題及方案

1.問題描述:

口服液車間更衣室,當(dāng)員工的衣服被洗時,員工不好找衣服。清潔師傅把員工衣服清洗之后,進(jìn)行裝袋之后,沒有標(biāo)號管理。方案:

進(jìn)行標(biāo)號,把掛衣鉤標(biāo)號,使掛衣鉤號和其工衣號一致。

能夠解決員工不好找衣服,使員工能夠很好的找到衣服,實現(xiàn)了 目視管理。

2.問題描述:前處理室煙塵四起方案:安裝排風(fēng)機(jī)設(shè)備

3.問題描述:濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝規(guī)程方案:雙效增發(fā)器上設(shè)立刻度。

4.問題描述:茵口三味藥的溶解沒有指明加入順序方案:

首先調(diào)整目前的三味藥加入順序,共有梔子、金銀花、茵陳,梔子、茵陳、金銀花 ,金銀花、梔子、茵陳,金銀花、茵陳、梔子,茵陳、梔子、金銀花,茵陳、金銀花、梔子6中加入順序,分別對其溶液進(jìn)行驗證,看一配液的參數(shù)符合不符合要求,看哪種加入順序更符合標(biāo)準(zhǔn)要求。然后就是修訂工藝規(guī)程。

5.問題描述:

紙漿的當(dāng)前制作方式是人工的制作方式,但是一次性薄手套很容易破裂造成手污染紙漿。

方案:建議轉(zhuǎn)變制作方式,由人工制作轉(zhuǎn)化為機(jī)器制作,能夠杜絕人工方式不小心污染紙漿。

6.問題描述:

酒沉方面,人工攪拌不均勻,而且時間沒有嚴(yán)格限制。

方案:建議轉(zhuǎn)變攪拌方式,由人工攪拌轉(zhuǎn)化為機(jī)器攪拌,這樣能攪拌的更加均勻,也是公司向自動化邁進(jìn)的一步。

7.問題描述:

帶式干燥設(shè)備常常停機(jī)。

方案:

建立重要設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)機(jī)制備足設(shè)備關(guān)鍵零件,以防設(shè)備運(yùn)行不正常時,及時的解決問題。

車間個人工作總結(jié) 10

本人所在的支架車間是礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間,今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,全體工作人員克服困難,團(tuán)結(jié)一心,進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的架液壓支架的大修改造任務(wù),為公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)。現(xiàn)就支架車間年工作情況進(jìn)行如下總結(jié):

一、加強(qiáng)思想,建立健全分配制度

支架車間能以身作則,嚴(yán)于律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調(diào)動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線,制定計件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬,堅持按規(guī)章制度落實獎金,加班費(fèi)用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

二、統(tǒng)一思想,搶抓機(jī)遇

支架車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心,以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點,以培育“四有”員工隊伍,建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo),堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心,抓穩(wěn)定,保安全,促效益,進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。

前段時間,公司下達(dá)任務(wù)重,工期要求緊,支架車間根據(jù)實際情況,多次與班組長進(jìn)行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,在車間干活的`一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進(jìn)行兩班工作,即白班和夜班,白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作,夜班進(jìn)行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實體現(xiàn)。

三、加強(qiáng)教育,增強(qiáng)法制和安全意識

支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署,堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則,切實加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對一起輕傷事件,車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī),對存在的社會焦點熱點進(jìn)行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認(rèn)識,統(tǒng)一了思想。

這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力,從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失,維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng),達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。

四、加強(qiáng)精神文明建設(shè),提高廣大員工隊伍素質(zhì)

在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí),以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進(jìn)行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關(guān)懷的集體。有益員工身心健康活動的開展,增強(qiáng)了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽(yù)感,使廣大員工的思想統(tǒng)一起來,充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。

一年來車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,做了大量的工作,也取得了一定的成績。但還有不足之處,在今后的工作中,充分調(diào)動一切積極因素,團(tuán)結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工,努力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車間個人工作總結(jié) 11

回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。現(xiàn)對今年工作進(jìn)行總結(jié)如下。

一、生產(chǎn)計劃完成及供貨方面

隨著各地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設(shè)備模具故障頻出,外購部件供應(yīng)不及時等困難,調(diào)整工作時間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到很晚,合理調(diào)配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán),盡可能以最短的時間發(fā)貨。

二、設(shè)備完好率較高且沒有出現(xiàn)安全事故

本車間能按保養(yǎng)計劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測計劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴(yán)格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。

三、按規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場管理

經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的xx管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),將xx管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分xx區(qū)域及責(zé)任人,每個班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負(fù)責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的xx運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組xx考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。

四、制定并實施車間各項工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預(yù)裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機(jī)產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項工作,使之成為一種工作習(xí)慣。在實際運(yùn)行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運(yùn)行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。

五、減少不必要返修工序,控制返修工時

制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認(rèn)無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時由車間給出。同時,根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了xx%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。

按新的'工資統(tǒng)計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團(tuán)結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

車間個人工作總結(jié) 12

時光荏苒,20xx年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與助下,我嚴(yán)格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較的改進(jìn)。現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:

一、主要完成的工作

1、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)

沖壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很的提高而且提高了班組的凝聚力。

2、狠抓安全管理

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨的。“愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

3、保證產(chǎn)品質(zhì)量

隨著公司規(guī)模的擴(kuò)和品牌知名度的日益提升,消費(fèi)者對xx汽車的質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進(jìn)行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,要求家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4、積極參與車間改善活動

沖壓車間就像一個家庭,我每天生活工作在這個溫暖的家庭里,作為這個家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的`更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平

由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很的提高,保證了本崗位各項工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心。

二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點:

1、安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強(qiáng)度較,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用蘋有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此,我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的責(zé)任感,使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

2、質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運(yùn)輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實。

3、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較的提升。

三、今后努力方向

新的一年意味著新的起點,新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識。

2、本著實事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。

3、加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作,向先進(jìn)班組學(xué)習(xí),加強(qiáng)管理,努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍。

4、全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。

最后,希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,因為我會一直努力!

車間個人工作總結(jié) 13

馬上便是年底了,在這一年的工作中,我真正的在每天的車間的工作中得到了成長,也在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)之下慢慢地對生活有了更多的認(rèn)知與感悟。而我更是非常的想要我能夠在日后每天的工作的中去做好所有的工作,也能夠伴隨著車間的成長而收獲到更好的成長。

一、在思想上

一直以來我都是以車間對于員工的各項要求為行動的準(zhǔn)則,在車間工作的時候都嚴(yán)格的規(guī)范好自己,一方面希望這樣的自己可以更好的完成工作,另一方面也是希望能夠在這樣的工作中得到更好的成長。不管是任何的時候我都將個人的行為管理起來,就是希望自己不要在工作中犯下錯誤,更是讓自己沒有辦法去更好的彌補(bǔ)。在自己的工作中我也還是有多多地反思自己,以對自己有更好的認(rèn)知的方式來促成自己更好的成長與進(jìn)步。

二、在工作的進(jìn)行上

面對工作我都是有端正了自己的心態(tài),就期待這樣的自己是能夠收獲到更好的成長,同時也在如此的工作中能夠有更好的成長。這一年的工作我基本都是有非常認(rèn)真努力的完成,在領(lǐng)導(dǎo)與同事的幫助下,我也漸漸地對這份工作有了更多的認(rèn)識,同時也漸漸的明白了在工作中認(rèn)真對待的重要性。我很是慶幸自己能夠進(jìn)入到車間,更是在自己的工作中學(xué)習(xí)到了很多的技能,也是能讓自己在工作中對生活有更多的感悟。

三、下一年的目標(biāo)

在這一年里,我所收獲到的成長是我這段時間最開心的事情,也是因為如此才讓我的生活變得更加的簡單與充實。雖然每天的生活范圍都在車間中,但是所有的一切都讓我有更棒的成長與改變。對于下一年我還是會保持著我的'學(xué)習(xí)態(tài)度,在工作上去做更多的努力,也爭取讓自己能夠收獲到更多的成長,對于以后的工作,我會擺正自己的心態(tài),讓自己能夠有更好的成績在車間中出現(xiàn),同時也能夠讓我在車間的工作中得到更好的成長,有更多的收獲。

從我個人來看,我更是希望能夠憑借我自己的努力在下一年的工作中有突出的表現(xiàn),讓領(lǐng)導(dǎo)能夠看到我的成長,并且肯定我的努力。我也很是期待自己能夠在車間中有所提升,希望自己能夠突破自我,更是登上更好的平臺去為自己創(chuàng)造更好的未來。我很是期待下一年更加努力的自己,所以我定是會堅守在自己的崗位上,認(rèn)真的做好每一件工作,去促成自己的成長,也希望自己能夠?qū)W有所獲。

車間個人工作總結(jié) 14

通過這半年的工作,自己作為班長,其實也是能更好的去把工作做好,有了一些經(jīng)驗,同時帶領(lǐng)大家去把車間生產(chǎn)搞好,在此我也是就這半年自己做班長的工作來總結(jié)下,也是對自己的一個思考。

年初得到領(lǐng)導(dǎo)信任,讓我來帶班,我也是知道這是我之前工作努力,而且樂于幫助他人才收獲到的崗位,而自己也是希望能做好,而生產(chǎn)的工作也是清楚,一個好的團(tuán)隊,大家一起努力,其實也是更能去提升效率,做好的,雖然有疫情的影響,但是對于我們的影響還是不太大的,后續(xù)復(fù)工之中,之前的訂單也是需要去做好,所以我們也是格外的努力,同時也是清楚這是我剛做班長的時候,更是要帶領(lǐng)大家做好,而同事們也是愿意聽我的`,和我也是比較的熟悉,而自己平時也是有很多幫到過他們,他們也是愿意配合我積極的去做好車間工作,即使一些同事不是太喜歡這份工作甚至要走的,但是我也是清楚,疫情之下要去找到一份更好的工作不是那么的容易,我也是做了很多的思想工作,讓他們得到開解,清楚外面的情況以及自己的狀態(tài),要用更積極的態(tài)度來對待,這樣也是可以讓自己有更多收獲,即使以后真的要走,也是學(xué)到了很多,積累到經(jīng)驗了。

生產(chǎn)的任務(wù),其實也是蠻重的,畢竟之前也是耽擱了快有一個月的時間,不過我也是清楚,要管好隊伍,帶好隊伍去做生產(chǎn),并不容易,但是自己也是以身作則,積極的去面對困難,用自己的經(jīng)驗幫助大家,而我的付出也是得到了收獲,半年下來,我們圓滿的去完成了任務(wù),把之前耽擱的時間用效率彌補(bǔ)回來了,雖然有加班,有勞累,但是看到成績,大家也是很開心,這收獲的不但是經(jīng)驗,也是讓我們更加的明白,如果愿意去做,其實我們完全可以繼續(xù)的做的更好,同時也是得到更多成長的。經(jīng)過這段日子,我也是更懂得做好班長,其實也是不輕松的。

以前覺得領(lǐng)導(dǎo)沒有做什么工作,其實不然,要去想的,要去考慮的方面是更多的,而作為工人,其實很多時候只要做事情,不需要去想反而會更加的輕松,但是想要有進(jìn)步,有更多的收獲,那么就需要去思考,去考慮更多的因素,并且是把車間的工作做好才行,而自己班長的工作也是做好得到肯定,同時也是要在下半年繼續(xù)的努力去完成生產(chǎn)的任務(wù),去帶領(lǐng)班組做的更好。

車間個人工作總結(jié) 15

從成為車間班長到現(xiàn)在已經(jīng)過去將近一年的時間了,能夠通過車間工作的完成獲得了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可自然是值得慶賀的事情,但回顧工作中的表現(xiàn)也讓我意識到自身在管理方面還存在些許不足,至少我要更加嚴(yán)格地對待自身的工作才能夠獲得綜合素質(zhì)的提升,現(xiàn)對自己在今年車間班長工作中的表現(xiàn)進(jìn)行以下總結(jié)。

時刻處于生產(chǎn)一線并認(rèn)真做好車間的各項任務(wù),作為車間班長自然明白履行好自身職責(zé)是多么重要,因此我能夠身處于生產(chǎn)一線并和員工們完成車間的生產(chǎn)指標(biāo),在這種狀況下既能夠處理好與底下員工的關(guān)系又能夠提升自身的積累,對我來說這項工作的完成也能夠體現(xiàn)出自身認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,而且若是不能夠在工作中身先士卒又怎能獲得員工們的認(rèn)可,因此我很注重自身工作能力的提升并強(qiáng)化了責(zé)任心,我在參加領(lǐng)導(dǎo)組織的會議也會針對工作中存在的問題發(fā)表見解,在積極參與集體事務(wù)的同時意味著我在工作態(tài)度方面變得更加負(fù)責(zé)。

注重對車間員工的管理從而積累這方面的經(jīng)驗,不可否認(rèn)將近一年的時間讓我在管理經(jīng)驗方面得到了很大提升,但是與身邊同事存在的差距也讓我認(rèn)識到提升自我的重要性,所以我在做好自身工作的同時也會注重與身邊同事的交流,主要是了解他們對車間工作的講解從而明白應(yīng)該如何去進(jìn)行管理,既要通過自身的管理讓員工們的工作效率獲得提升又不能夠因為太多的干涉引起他們的反感,事實上秉承為員工們著想的`理念來對待自身工作自然能夠獲得不錯的成就,對我來說管理經(jīng)驗的積累以及自身綜合素質(zhì)的提升還需要今后的不斷努力。

嚴(yán)格遵守車間的制度從而通過工作中的努力有著不錯的表現(xiàn),由于我在工作基礎(chǔ)方面比較扎實從而能夠很好地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù),也正因為如此需要具備較高的責(zé)任心才能夠時刻在工作中鞭策自己,畢竟現(xiàn)階段我在工作中的表現(xiàn)還存在著需要改進(jìn)的瑕疵,即便能夠在工作中獲得領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可也不會因此感到自滿,懷揣著對工作負(fù)責(zé)的心自然能夠較好地提升自身的能力,但面對往后工作中的挑戰(zhàn)還是應(yīng)當(dāng)繼續(xù)做好車間班長的本職工作才行。

得益于車間領(lǐng)導(dǎo)的信任讓我在車間工作中取得了不少的成就,在心懷感激的同時也要繼續(xù)做好車間工作從而提升整體的效益才行,在這方面我也需要時刻鞭策自己并保持對車間工作負(fù)責(zé)的心態(tài)才行。

第五篇:車間個人工作總結(jié)

車間個人工作總結(jié)

車間個人工作總結(jié)1

在__閥門實習(xí)了近兩個月的時間,這段時間里感受有好多,想法也有好多,更多的是收獲。在企業(yè)里一向都是在一線搞生產(chǎn),在最基層,是很苦的,但也是最鍛煉人的。能夠讓我了解到產(chǎn)品是怎樣樣一步一步做出來的,明白工人師傅是怎樣樣想的,更能明白錢不是那么容易就掙來的。在車間里我學(xué)會了將自我從一個學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€工人,怎樣樣去愛上自我的工作,怎樣樣去把自我的工作做的更漂亮。

剛進(jìn)車間的前幾天好想打退堂鼓,感覺好累,原先以為是八小時工作制,此刻卻是11.5小時,站著待一天就感覺好累好辛苦。當(dāng)習(xí)慣之后感覺不到累了,感覺一下子全消失了,只剩下了麻木。當(dāng)麻木消失的時候開始重新審察自我真正需要什么,我需要重新找到自我的目標(biāo),重新開始自我的生活,我需要蛻變。

開始接觸閥門是在聽說王曉明教師要組建閥門班的時候,上網(wǎng)搜索閥門行業(yè)的行情,感覺不到閥門有什么好的。只是不想出去找工作,就參加了。在閥門班教師對閥門設(shè)計、閥門工藝工裝、閥門材料及焊接做了大概講述之后大致了解了閥門的基本生產(chǎn)過程。在這兩個月的實習(xí)期里更加詳細(xì)的了解了閥門生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)以及各環(huán)節(jié)的注意事項,經(jīng)過實際生產(chǎn)操作,順利的將設(shè)計、工藝、工裝、材料、焊接、生產(chǎn)、熱處理、裝配、油漆包裝、運(yùn)送、維修等各個環(huán)節(jié)聯(lián)系融合在一齊,對閥門的整個流程建立了一個完整的思路,為以后的深入學(xué)習(xí)扎實基礎(chǔ)

在車間里學(xué)習(xí)操作車床,相比以前在學(xué)校里操作的那兩周車床,明白了車床的操作并不是那么簡單。而是很有技巧的,用車床加工螺紋,圓弧,以及看不到的內(nèi)部特征時都是需要經(jīng)驗和技巧的,打破了對車床的淺顯認(rèn)知。在車間主任分配好師傅以后的前兩周時間里自我一向在看師傅加工閥體內(nèi)與閥座結(jié)合的部位。在臥車上加工這些部位用到的工裝有我們魏承杰教師教我們設(shè)計的斜胎,以及定位法蘭用的卡盤,擋鐵。在魏教師讓我們設(shè)計的斜胎中卡盤是直接在斜胎上加工出的,而師傅用的工裝中他們是分開的。是經(jīng)過一根插在車床主軸里的細(xì)桿連接在一齊的。為什么要這樣加工呢?在觀看師傅加工幾天以后,發(fā)現(xiàn)這樣做比我們設(shè)計的工裝更適合加工。因為超達(dá)的閥門在設(shè)計的時候,大部分的單閘板楔式閘閥的楔角設(shè)計為5'。在加工閥體密封面部位時僅有法蘭的大小變了,楔角并沒有改變,所以在加工過程中。加工指令變化時只需更換卡盤,不需要更換斜胎。減少了裝夾頻率。節(jié)省了工裝制作材料

在兩周之后車間主任給我分的活是加工閥座。閥座在我們車間里是最簡單,最易加工的零部件,是用來鍛煉新進(jìn)員工的。但簡單的零件并不等于沒有學(xué)問能夠去研究。閥座雖然簡單,但卻是最為關(guān)建的零部件,尤其是密封面的加工,其加工質(zhì)量直接影響閥門的密封性能。是閥門零部件中的典型的承壓件。

在具體加工中,其工藝路線是:粗車,堆焊,車密封面及內(nèi)孔,車外圓,開焊接坡角。在師傅的指導(dǎo)下開始了自我的粗車毛坯的工作,在加工指令中有三十個閥座是堆焊硬質(zhì)

合金D802的。對粗車的要求是按圖紙要求開出堆焊槽,要求槽的底部大徑比圖紙大兩個毫米,小徑比圖紙小兩個,槽深控制在三個毫米左右。焊槽需開有坡角。以上是對粗車的要求。在粗車過程中一向在思考如何將工作做得漂亮,感覺毛坯還是挺容易的,在車密封面時感覺壓力好大,精車密封面需要將尺寸公差保證在20絲內(nèi)。對初開車床的我的確是有壓力的。加工速度大大降低,很是鍛煉人的耐心。。密封面加工好后需要倒圓角,圓角的刃磨比外圓刀難度大的多,需要多年的經(jīng)驗,我的刀是師傅給磨的。圓角的加工也不是一次走刀就能完成的,一般需要兩刀來完成,還需要轉(zhuǎn)換刀架角度。

在這種兩種堆焊焊條熔敷金屬后的堆焊密封面的加工過(20xx最新信管專業(yè)實習(xí)報告)程中,能夠明顯的感覺到硬質(zhì)合金的硬度比所謂的不銹鐵硬度強(qiáng)多了。D507對刀具只要是磨損,而D802對刀具的傷害主要是碰損。加工密封面是需要將車床轉(zhuǎn)速開到最低,保證刀具的壽命。

在我們的車間里和其他師傅聊天時,有一位師傅說道,國產(chǎn)閥門和外國閥門的主要區(qū)別在哪里,它給我們舉了一個例子,他說我們一位同學(xué)加工的支架,主要是起支撐作用,是閥門零部件中的承壓件。其最要的加工尺寸是支架接盤和下部圓盤的的同心度,如果同心度不高,在以后的試壓過程中,試壓員需要用很大的力和很大的壓力桿才能將閥門啟閉。增加了

工人的勞動強(qiáng)度,國外的閥門的啟閉是不需要這么大的力矩的。在車間檢驗?zāi)抢铮菦]有專門的檢驗器具來檢驗同心度的,檢驗注只注重尺寸公差而不注重形位公差,是不能保證閥門的質(zhì)量的。在閥門生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)中,如果上一道工序沒有嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙來加工,那么很可能會導(dǎo)致以后的某個過程中出現(xiàn)麻煩。如果國內(nèi)的閥門企業(yè)能夠在加工過程中能夠多注意細(xì)節(jié),按照設(shè)計圖紙加工,那么國內(nèi)和國外的差距至少能縮短好幾年的時間。談到那里,深深的感覺到中國閥門國外閥門的最主要區(qū)別不在于設(shè)計,而在于材料,工藝和機(jī)加工。如果企業(yè)能在這些方面多下些功夫,必須能夠大大提升國產(chǎn)閥門的質(zhì)量。

說說開才車床的感覺吧,感覺車床很容易上手,但要真正學(xué)好是很不容易的,簡單的外圓端面是很容易就能夠加工出來的,可是一些比較復(fù)雜的特征就不是那么容易就能加工出來的,比如挖一些尺寸要求很精確的槽,車一些內(nèi)部特征,雙手車出圓弧來了,些都是需要時間和經(jīng)驗的積累的。還有就是車刀的刃磨,看自我干什么樣的活磨出什么樣的車刀,車刀刃磨并無好壞之分,只要能加工出圖紙要求各種尺寸和公差以及表面粗糙度就行,不一樣的活需要你磨出不一樣的車刀,這不僅僅需要時間和經(jīng)驗,更需要自我用心去體會。如果要學(xué)的更好,就要學(xué)習(xí)金屬切削加工的相關(guān)知識了。任何事情,只要自我留心都會是一門很深的學(xué)問,只要肯下功夫去鉆研。自我的師傅干了一輩子的車工,即將退休,他的車床造詣不敢說很高,但經(jīng)驗很是豐富,他是我們車間專門加工閥體內(nèi)部密封面部位的。經(jīng)過對師傅加工閥體密封面,對閥體密封面有了初步的認(rèn)識。閥體密封面

主要有以下幾種形式,鑲閥座,在閥體上直接堆焊其他耐磨金屬,在閥體上直接車出密封面。鑲閥座的閥體又分為閥座和閥體是對焊連接的,螺紋連接的。對焊連接的閥門維修不便,對焊層厚度減少后閥座無法更換,螺紋連接的閥體能夠很容易的更換閥座,延長了閥門的使用壽命。在閥體上直接對焊其他耐磨金屬的,需要對閥體的材質(zhì)和耐磨金屬的焊接連接性有必須的要求。在閥體上直接車出密封面的只能是奧氏體不銹鋼的閥體,其他閥體一律不允許直接在閥體上車出密封面。這些知識都是在課堂上了解,在看師傅加工的過程中強(qiáng)化的。

由于工作分配的緣故,我來到了日照中盛集團(tuán)鍛造公司。在王總和朱部長的熱情招待以后,我被安排到了車間進(jìn)行為期一周的實習(xí)以了解生產(chǎn)工藝流程。在實習(xí)過程中,經(jīng)過朱部長的介紹,我在車間的觀察與工人之間的交流,我感到鍛造公司是一個欣欣向榮的團(tuán)隊,并為鍛造公司上下一心、團(tuán)結(jié)向上的精神所感染。在實習(xí)工作中學(xué)到了許多原先在學(xué)校、在書本上所無法學(xué)到的東西。

7月12日中午我來到了鍛造公司,王總和朱部長熱情接待了我,朱部長向我介紹了關(guān)于鍛造公司的一些情景。我了解到鍛造公司于20__年10月開始在日照市東港區(qū)濤雒鎮(zhèn)中盛工業(yè)園興建,20__年1月開始試產(chǎn)。公司主要生產(chǎn)船舶緊固件、建筑疑難鍛件、集裝箱配件、汽車鍛件、機(jī)車配件等,并將建成為集模具制造、機(jī)械加工、熱處理、成品包裝于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。公司現(xiàn)建成了模具車間、鍛造車間及熱處理車間,包裝車間正在興建,已經(jīng)建成的車間當(dāng)中擁有此刻較為先進(jìn)、完善的生產(chǎn)設(shè)備。公司現(xiàn)有生產(chǎn)本事為每年3000余噸,并計劃到20__年實現(xiàn)年產(chǎn)量6000噸的宏偉目標(biāo)。公司的經(jīng)營方針是持續(xù)改善,強(qiáng)企業(yè)內(nèi)功;鍛造精品,超顧客期望,并始終把為顧客服務(wù)、讓顧客滿意放在公司發(fā)展的首位,體現(xiàn)了公司以質(zhì)量為保證,以質(zhì)量促發(fā)展,以顧客為上帝的經(jīng)營管理理念。之后朱部長又向我介紹了公司的組織體系和他們所擁有的高質(zhì)量、高素質(zhì)的管理團(tuán)隊。公司的組織體系是在王總直抓生產(chǎn)經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、銷售部、技術(shù)部;生產(chǎn)經(jīng)理分管生產(chǎn)部和設(shè)備部,質(zhì)量經(jīng)理分管企管部和質(zhì)保部,生產(chǎn)部又分為模具、鍛造、熱處理三個生產(chǎn)車間。為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量,使公司的質(zhì)量管理體系得以順利進(jìn)行,公司又任命了管理者代表(質(zhì)量經(jīng)理兼任),對公司的質(zhì)

量管理體系全面負(fù)責(zé)。在對公司的簡要介紹之后,朱部長領(lǐng)我參觀了公司的三個生產(chǎn)車間并對產(chǎn)品的`生產(chǎn)流程作了簡要的介紹。

在朱部長的安排下,我來到車間實習(xí)。首先我來到了模具車間。模具生產(chǎn)是鍛造的基礎(chǔ),對整個生產(chǎn)過程顯得尤為重要。模具車間分為模具打磨區(qū)、鉗工區(qū)、機(jī)加工區(qū)、電加工區(qū)以及模具存放區(qū)。機(jī)加工區(qū)包括銑床、車床、牛頭刨床、磨床、搖臂鉆床和立式臺鉆。銑床、牛頭刨床和磨床都是用來加工平面的,所不一樣的是銑床加工效率較高,牛頭刨床操作簡單,而磨床雖然加工速度較慢但精細(xì)程度較高。車床是用來加工圓柱體或圓錐的,也可用來加工螺母。搖臂鉆床和立式臺鉆的作用是鉆孔,不一樣的是搖臂鉆床的功率較大,還可用來加工更大的孔且精細(xì)程度較高。鉗工工作的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)產(chǎn)品的前加工或后續(xù)加工。電加工區(qū)共有一臺線切割和兩臺電火花成型機(jī)床和一臺雕刻機(jī)。線切割機(jī)是用電腦控制鉬線對金屬進(jìn)行精細(xì)加工切割的儀器。電火花成型機(jī)床的作用是用來加工模具。而雕刻機(jī)是用電腦控制對石墨樣品進(jìn)行精細(xì)雕刻的機(jī)器。打磨區(qū)是用來對成品模具進(jìn)行打磨,去除毛刺并使模具表面光滑。模具存放區(qū)是用來放置模具樣品的。

在模具車間實習(xí)了兩天之后,我來到了鍛造車間。在鍛造車間里,工人工作的熱火朝天。鍛造車間的工作流程是下料,用切割機(jī)切割原材料,然后再用300噸、400噸或1600噸三條配置不一樣的鍛造流水生產(chǎn)線進(jìn)行加工。其生產(chǎn)流程是下料、電爐加熱、制坯、鍛造、沖切。2500噸的生產(chǎn)線正在安裝,預(yù)計三個月以后能夠安裝完成并開始投產(chǎn)。

在鍛造車間實習(xí)了一天后,我最之后到了熱處理車間。熱處理車間主要有鹽浴爐、拋丸機(jī)、回火爐、連續(xù)爐等各種設(shè)備,是用淬火和回火改變金屬制品的硬度和韌性的地方。產(chǎn)品在熱處理車間經(jīng)過熱處理工序后,按客戶要求對它們進(jìn)行拉力或硬度的試驗,監(jiān)測它們的質(zhì)量是否貼合要求,所有工序結(jié)束且結(jié)果都貼合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品包裝發(fā)貨即可。

經(jīng)過這一段時間在公司車間的實習(xí),我熟悉了生產(chǎn)流程,了解了機(jī)器的性能并經(jīng)過和工人之間的交流,使我認(rèn)識到了自我工作的重要性并為以后工作的開展打下了堅實的基礎(chǔ)我還在實際工作中認(rèn)識到了與人溝通的重要性,這包括與王總、朱部長和與車間主任們的交流,也包括與普通工人們關(guān)于他們?nèi)粘Ia(chǎn)、生活的交流。經(jīng)過與他們的交流,明白了他們所關(guān)心的一些實際問題。我將努力爭取在以后的工作當(dāng)中在領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)和協(xié)助下加以解決。在實習(xí)過程中,我深深的感覺到鍛造公司是一個團(tuán)結(jié)而向上的團(tuán)隊,公司全體員工在王總創(chuàng)大氣企業(yè),做精細(xì)公司經(jīng)營理念的引導(dǎo)下,正在奮發(fā)圖強(qiáng),為完成年產(chǎn)6000噸的宏偉目標(biāo)而努力。我還體會到我所在的團(tuán)隊是一個優(yōu)秀而高素質(zhì)的團(tuán)隊。我覺得在這樣的團(tuán)隊中學(xué)習(xí)和生活,必須能夠向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)到許多的工作和為人處事方面的經(jīng)驗,這對我的成長有莫大的幫忙。能作為其中的一員,我感到十分的榮幸。我在與王總和朱部長這一階段交流的過程中,他們遠(yuǎn)大的抱負(fù)和勤奮嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木窳钗疑钍芄奈瑁蚁嘈牛谕蹩偟膸ьI(lǐng)和公司全體員工的共同努力之下,鍛造公司肯定會由弱到強(qiáng),由小到大的逐步健康發(fā)展,鍛造公司的明天必須會更完美!

車間個人工作總結(jié)2

時光如梭,轉(zhuǎn)眼間在工廠車間的日子已一年有余。一年里,我學(xué)到了很多,從前的少不經(jīng)事,而今成長成了一個有理想有壯志的青年。在車間的日子里,我真切地體會到了工廠領(lǐng)導(dǎo)堅持“以人為本,關(guān)愛員工”的理念,也耳濡目染了工廠領(lǐng)導(dǎo)“千磨萬擊還堅勁”的氣魄。在對你們肅然起敬的同時,我相信一年里我所有的艱辛和汗水都是值得的,我為能成為你們團(tuán)隊中的一員而驕傲。

剛進(jìn)入工廠的時候,我什么也不懂,很多技術(shù)上的東西也不是很熟練,是工廠的領(lǐng)導(dǎo)和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵和幫助,我才能做到如今的成績。在工作的同時,我利用閑暇時間自主學(xué)習(xí),像我的前輩白尚志師父那樣將學(xué)習(xí)到的知識運(yùn)用到工作中去,努力進(jìn)取,試圖在專業(yè)技術(shù)上取得更加優(yōu)異的成效。的進(jìn)步與創(chuàng)新不僅僅是為工廠做貢獻(xiàn),更是在位社會和國家做貢獻(xiàn),盡管現(xiàn)在還沒有取得較為顯著的成績,但是我相信,只要我堅持不懈,一定能在工作上取得進(jìn)步,為車間做出更大的貢獻(xiàn)。

在工作期間,我自主完成領(lǐng)導(dǎo)布置安排的任務(wù),積極參加工廠組織的培訓(xùn)和活動,加強(qiáng)和同事的合作。從機(jī)車到機(jī)組,從人多到人少。我都努力保證的完成任務(wù),不僅提高卷煙產(chǎn)量,更要保證煙支質(zhì)量,爭取在有限的時間內(nèi)完成超高的效率。在努力工作的同時,我仍然不斷完善自己,汲取知識,在參加的今年設(shè)備維修技能競賽中取得了三等獎的成績,雖然這個成績并不是很優(yōu)秀,但是足以表明我的技能水平已經(jīng)有了很大的提升。干一行,愛一行,我對卷煙機(jī)這份工作的熱愛和執(zhí)著會激勵著我向著更好更高的目標(biāo)發(fā)展。

在我如今的成績面前,除了我個人辛勤勞作的汗水外,也離不開車間的領(lǐng)導(dǎo)對我的'大力栽培。工廠提供給我們與工廠發(fā)展目標(biāo)一致的培訓(xùn)與發(fā)展機(jī)會,提升了我們的競爭能力。領(lǐng)導(dǎo)們“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見彩虹”的氣魄,一個個優(yōu)秀勞模的個人,一項項水平的工作技術(shù),無時無刻不在激勵著我向前進(jìn)。車間的良好學(xué)習(xí)競爭氛圍,也成了我奮進(jìn)的力量源泉。在工作上,你們是我學(xué)習(xí)的榜樣;在生活中,你們是我貼心的朋友。

我已經(jīng)暗暗積蓄力量,希望在以后里,再接再厲,開拓進(jìn)取,努力提升自身素質(zhì)和,彌補(bǔ)自己的不足。爭取像xx師父那樣在平凡的職業(yè)上,依然可以做出不平凡的事跡。我給自己定制了新一年的如下:

1、學(xué)無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種相關(guān)知識,并用于實踐。

2、在以后的工作中不斷鍛煉自己的膽識和毅力,不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識,通過多看、多學(xué)、多練來不斷提高自己的操作水平和維修技能。提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項工作。

車間個人工作總結(jié)3

一年來,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實。經(jīng)過全體員工的共同努力,車間的管理工作逐步走向正軌,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一、不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。

在過去的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。在工作中,我時刻做到自重、自制,不斷提高自身素質(zhì),更好地適應(yīng)工作任務(wù)的需要。

二、強(qiáng)化管理,不斷提高員工思想素質(zhì)。

群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。在此,我們將在車間中定期組織員工進(jìn)行培訓(xùn),把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度結(jié)合起來,獎勤罰懶,讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的'努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進(jìn)了車間工作的順利開展。

第一要樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在首位,放在心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

第二切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異

常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

第三嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。第四定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運(yùn)行情況。

三、節(jié)能降耗,做好增收節(jié)支工作

提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),從細(xì)節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工杜絕浪費(fèi),從自身做起。

四、不足之處:

1、應(yīng)該加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),以提高自己理論素養(yǎng),和企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司的發(fā)展盡心盡責(zé)。

2、工作力度不夠大,個別細(xì)小環(huán)節(jié)沒有妥善處理好,今后要把工作做細(xì)做到位。

3、工作中缺少創(chuàng)新意識,今后還有待于提高。

回顧一年來的工作,其中有收獲也有不足,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)及同事對我工作的支持與幫助,我將在新的一年里,認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作,繼續(xù)堅持以往好的做法,彌補(bǔ)不足,完成好公司交給的各項工作任務(wù),為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的全部力量。

車間個人工作總結(jié)4

過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí)

我緊跟時代的步伐,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的.提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。

二、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊合作精神

在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,公司要求xx車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,安排相關(guān)人員解決。北區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

由于xx車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時上交處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

三、完成作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作

根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照xx體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。

四、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作

搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員合格后方可獨立上崗。組織職工做xx體系知識答卷,加強(qiáng)了職工對xx體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進(jìn)行xx體系知識的學(xué)習(xí),使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實際操作技能。

加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。xx班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí),由于xx班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí),對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。

車間個人工作總結(jié)5

20xx年即將過去,就要迎來充滿希望的20xx年,在這年終之際,作為一名車間的操作工人,我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現(xiàn)簡述如下:

在這一年里遇到了不少的挫折,最為重大的就是7·16事件。事件發(fā)生后每個人的心情都無比沉重,每一臺電解槽都是經(jīng)過我們從培燒到啟動到凈化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來,但我堅信再大的困難也押不倒我們,經(jīng)過公司全體員工的共同努力下,我們完成了電路修復(fù),并以最快的速度摳開了電解槽,然后就是啟動電解槽,每啟動一臺槽子我們都會積累很多經(jīng)驗。

最初的難以起動,到今天的正常啟動,讓我們更深入的了解了電解槽,至今為止大部分生產(chǎn)槽已經(jīng)恢復(fù)正常生產(chǎn),每個人的臉上又露出了笑容,經(jīng)過這件事后,公司的全體員工受到了集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。

挫折是再所難免的,重要的是在挫折中我總結(jié)了自己的不足,積累了很多工作經(jīng)驗,特別是在班組和領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,讓我有了很大的進(jìn)步能夠更好的完成工作任務(wù)。

以后我特別注重自己的紀(jì)律性和吃苦耐勞精神,雖然我在工作中學(xué)習(xí)到不少東西,但是感覺到關(guān)鍵時候還是不能滿足工作的需要,著讓我干起活來感覺到很吃力,在這種緊張的工作氣氛中,我得到了很大的提高,總結(jié)了不少的工作經(jīng)驗,懂得了如何的團(tuán)隊合作才能使工作得到最大效益。

在工作中我坦然面對自己的錯誤,更不會掩飾錯誤,哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過,轉(zhuǎn)眼到了年底,看到領(lǐng)導(dǎo)和同事們笑容,體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅,看到大家辛苦努力的勞動成果,回顧自己在這年中學(xué)到的不少知識和積累了不少經(jīng)驗。

在此,我要感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,感謝領(lǐng)導(dǎo)熱誠的接納我指導(dǎo)我,感謝同事誠懇的.對待我,以后的我一定會努力工作,繼續(xù)奮斗。總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。

在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大、更多的貢獻(xiàn)。

車間個人工作總結(jié)6

時間飛逝,5個月的車間實習(xí)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時間里,我學(xué)到了很多,成長了很多。能夠說這短短的5個月,不僅僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會的一大步。

從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵我奮斗,使我提高的源泉。

各工序段的實習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問。

實習(xí)下來,也想談?wù)勛晕业母惺埽宰晕也煌暾闹R說說個人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的.好壞是決定做合格成品鋼管的保證。荒管原料的質(zhì)量好,說明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。當(dāng)然,也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。考試大論壇

除此之外,最想說的是一個好的公司也要有良好的管理方法。我個人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最期望別人管理你的方法,去管理你的下屬。最終我想說的還是那句話:多謝所有關(guān)心的朋友們,我會努力的。

車間個人工作總結(jié)7

一、工作概述

根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進(jìn)行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算;對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬,并與相關(guān)部門核對;按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計算單。

二、本月工作內(nèi)容

核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),完成XX年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的'核查。

三、本月存在的問題

1、各生產(chǎn)部門對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(工時)收集較困難。

2、各種臺賬建立和完善較緩慢,有些部門人員不知道如何利用臺賬進(jìn)行車間生產(chǎn)管理。

3、管理的持續(xù)改進(jìn)進(jìn)展很難,車間或部門對企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。

4、工作過于枯燥無味,看不到進(jìn)步和改善緩慢。

四、本月工作心得

由于工作本身的關(guān)系,本月在表象上不見什么進(jìn)展和改進(jìn)的方面,但在財務(wù)等部門和相關(guān)人員的支持下,我感到這一個月內(nèi)主要在,完成XX年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲:

1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元;在除去異常因素下每日可完成19單元,每月可完成400單元;每日可完成開關(guān)8臺,每月可完成開關(guān)174臺

2、氣箱焊接崗位每人每月完成166臺347單元;在除去異常因素下每日可完成12單元,每月可完成279單元;每日可完成開關(guān)6臺,每月可完成開關(guān)133臺。

3、雙通安裝崗位每人每月完成195臺372單元;在除去異常因素下每日可完成13單元,每月可完成286單元;每日可完成開關(guān)6臺,每月可完成開關(guān)148臺。

4、氣箱裝配崗位每人每月完成107臺210單元;在除去異常因素下每日可完成7單元,每月可完成167單元;每日可完成開關(guān)5臺,每月可完成開關(guān)108臺。

5、檢漏充氣崗位每人每月完成107臺386單元;在除去異常因素下每日可完成12單元,每月可完成261單元;每日可完成開關(guān)5臺,每月可完成開關(guān)125臺。

6、開關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6單元,每月可完成138單元;每日可完成開關(guān)2臺,每月可完成開關(guān)59臺。

7、另外XX年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數(shù):7—1氣箱后封板每月可完成170臺407單元;7—2氣箱焊接每月可完成263臺551單元;7—3雙通安裝每月可完成195臺429單元;7—4氣箱裝配每月可完成200臺423單元;7—5檢漏充氣每月可完成195臺406單元;7—6開關(guān)總裝每月可完成199臺452單元;(本表可做基礎(chǔ)定額)

五、本月建議

1、加強(qiáng)對各種基礎(chǔ)工時的統(tǒng)計,完善數(shù)據(jù)分析;

2、完善內(nèi)部管理制度,健全各種管理和工作流程;

3、根據(jù)公司對部門的要求,完善工作制度和工作流程;

六、20xx年07月份工作計劃

1、參加smc盤點及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的核檢;

2、加強(qiáng)對電器數(shù)控數(shù)據(jù)的收集和核對。

3、加強(qiáng)對低壓組裝數(shù)據(jù)的分析和核對。

4、根據(jù)根據(jù)公司對部門的要求,完善工作制度和工作流程;

5、完成公司交辦的其他任務(wù)。

車間個人工作總結(jié)8

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

我現(xiàn)將一年來的思想、工作情況做一簡要的,不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的熱情幫助與支持下,通過自身的不懈努力,自己的思想水平和工作能力都有了很大的進(jìn)步,專業(yè)技術(shù)水平也有了很大的提高,特別是在落實焦化公司提出的“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”方面做出了一定的工作,為車間日常管理打下了良好的基礎(chǔ),也為公司全年安全生產(chǎn)目標(biāo)與生產(chǎn)任務(wù)的順利完成做出了一定的工作,主要有以下幾個方面

一、思想方面

為使自己的思想更好地適應(yīng)新形勢下對管理工作的要求,一年來自己積極參加公司組織的各類學(xué)習(xí)活動,努力鉆研本專業(yè)的安全與技術(shù)業(yè)務(wù),深切領(lǐng)會上級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神,針對上級領(lǐng)導(dǎo)提出的各項和要求認(rèn)真查找自己的不足,使自己的思想和公司領(lǐng)導(dǎo)工作的指導(dǎo)方向保持一致。

二、安全生產(chǎn)方面

樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的'良好局面。

三、存在的缺點和不足

一年來,自己在工作中雖然取得了一定的成績,同時也感到離領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)的要求還有很大差距,具體表現(xiàn)在:

1、思想上有時跟不上形勢的要求,觀念老舊,銳意進(jìn)取的思想差。今后必須加強(qiáng)學(xué)習(xí),以適應(yīng)企業(yè)深化改革的需要。

2、在管理工作上力度不夠,執(zhí)行不夠堅決,工作中有拖拉現(xiàn)象,主動性差,這是在今后工作中必須加以克服的'。

3、工作中易犯急躁情緒,有時不能妥善處理好設(shè)備和生產(chǎn)的關(guān)系。

總之,工作成績和不足都已成為過去,在下一步的工作中,自己要認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作,完成好公司交給的各項工作任務(wù)。為公司的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧班組、和諧車間、和諧企業(yè)貢獻(xiàn)自己的全部力量。

車間個人工作總結(jié)9

斗轉(zhuǎn)星移,時光飛逝!現(xiàn)在已是xxxx年的1月中旬,剛剛把新的一年新的目標(biāo)新的計劃制定完畢,同時也有必要將xx年的一切做一個總結(jié),因為過去的總結(jié)將是我實現(xiàn)新目標(biāo)的基礎(chǔ)。

xx年的3月20號,我來到xxx公司工作。這是一個鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒來時想象的有區(qū)別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè),工廠還不算小;企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)又對公司的管理模式進(jìn)行了創(chuàng)新和改進(jìn),不論是領(lǐng)導(dǎo)還是員工在嘗試新管理模式的同時,也對企業(yè)的.發(fā)展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。

剛開始我在制燈車間里焊燈。是記件的,對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊。真急死我了;有的人因干不來都回家了,但是我不能,因為我來一個地方就想辦法要站的住腳,回家或換地方不是我一慣的做法。

后來是4月7號,我在一個朋友的幫忙下,調(diào)到包裝部做記時工。

再后來是4月26號我被調(diào)到公司制燈車間發(fā)料倉庫做了倉管。因為我以前在廣東做過倉管,所以才毛遂自薦,被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任:周士雅阿姨。我也從她那里學(xué)到了很多生產(chǎn)方面的業(yè)務(wù)知識;在倉庫經(jīng)常被臨時調(diào)到橡膠線車間,包裝車間去幫忙做事,使我懂得了生產(chǎn)流程上的許多細(xì)節(jié)和操作規(guī)程;在此其間,我也曾發(fā)錯過料,

,比如說:拿錯燈泡或拿錯尾線等,周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低。在這里讓我明白:在任何事中不論是誰做錯的,只要大家一起把損失降到最低,才是解決失誤問題的最好方法。

9月6號我被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到行政大樓的銷售部。從此使我擁有了自己人生中的:第4張辦公桌,第1臺辦公電腦;同時也發(fā)現(xiàn)自己要學(xué)習(xí)的東西太多太多。就在那一刻,我把學(xué)習(xí)定為工作的首位,其次就是適應(yīng)環(huán)境努力工作;以后的工作,在不斷的和客戶互動與溝通中,在不斷和計劃部生產(chǎn)部的鏈接和交流中,都是我學(xué)到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。

在公司6s管理的第三階段,我成為制燈三車間的6s督導(dǎo)員;其間公司舉辦的"我為什么要推進(jìn)6s"演講會上,我代表制燈三車間參賽,拿下了一等獎;在第三階段的最后評比中,我們?nèi)囬g取得了良好獎(100元)。

在公司6s管理的第四階段,我又被調(diào)為包裝部的6s督導(dǎo)員;其間公司舉行的"早會比賽"上,我們包裝部拿了三等獎;在第四階段的最后評比中,我們包裝部取得了優(yōu)秀獎(300元)。

在xx月xx號晚上,公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上,我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員

工,其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚。我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的XX年!進(jìn)入新的一年,我會在過去一年的基礎(chǔ)之上:繼續(xù)不斷的嘗試,不斷的突破,不斷的爭取新的目標(biāo)的同時,加上了不斷的學(xué)習(xí)。相信全新的自我,全新的目標(biāo),一定會出現(xiàn)全新的成果。

在剛剛過去的xxxx年里,我有剛來時的迷盲,有換工作崗位時的喜悅,有做錯事時的恐慌,有學(xué)到新東西時的開心,同時也有思念家鄉(xiāng)想念親人時的憂傷;但這一切都已過去,面對新的一天新的一年,我始終擁有--自信。

車間個人工作總結(jié)10

告別XX。走進(jìn)XX。在這樣一個具有里程碑意義的時刻,在這樣一個充滿光環(huán)的時代。回首,我們曾紀(jì)走過的艱辛歷程。過去的歲月,有苦有淚也有甜。雖然沒有什么大的成就,但也沒有什么大的過錯。一份付出,一份收獲。現(xiàn)將去年的工作生產(chǎn)安全及事項總結(jié)如下:

一、價值觀。

樹立起正確的人生觀、價值觀、思想觀。堅持“以人為本”的理念,嚴(yán)格要求自己,熱愛本職工作,不斷學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,鉆研業(yè)務(wù)知識,努力創(chuàng)新。以一個健康的心態(tài),迎接生活中的每一天。心好情,工作好,效益就會高!

二、產(chǎn)值與產(chǎn)量。

本組每月生產(chǎn)產(chǎn)量在1。5——2萬件左右。我們嚴(yán)格按公司各項制度和要求,上下班。嚴(yán)格參照制單各項工藝要求及流程,精工細(xì)縫,把每一件大貨都打造成精品。在進(jìn)產(chǎn)進(jìn)程中,邊走邊摸索。找出一條真正屬于自己適合本組的生產(chǎn)流水線,激發(fā)起每一位員工的工作熱情。在生產(chǎn)過程中,心得體會我們加大巡查力度,師付在每一天的生產(chǎn)中都要巡查各個生產(chǎn)環(huán)節(jié),保質(zhì)保量,不讓任何一個細(xì)小錯誤發(fā)生。

目前公司訂單的數(shù)量少,品種多雜,影響生產(chǎn)進(jìn)度。通常往往是員工做熟練了,卻沒有貨。服裝廠是一個勞動密集型的產(chǎn)生,各車間普遍存在:“招工難,人員流動大,生產(chǎn)效率不高”。造成這方面問題,我個人認(rèn)為主要有以下幾個原因:

1。加班時間長,工資不高(一個月只休息一天,且節(jié)假日與公司放假不一樣。一家公司不一樣待遇,讓員工心里不平衡,情緒失落)再者許多年輕人不愿意從事服裝行業(yè)。特別,是車位這個工種。

2。工價問題

3。機(jī)器設(shè)備,本廠的機(jī)器與同行業(yè)相比仍有許多差距,不能同步發(fā)展也是造成生產(chǎn)效益不高的主要原因。

4。人員流動性太大,一些新人不能及時得到合理培訓(xùn),人員素質(zhì)不齊,也是造成生產(chǎn)產(chǎn)質(zhì)不高的主要原因。

5。住宿條件不夠理想,環(huán)境衛(wèi)生差,個人簡歷員工的衣物財產(chǎn)得不到安全保證,公司的各項制度及員工福利不完善。

6。進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)巡查力度,杜絕浪費(fèi),特別是對人力及資源的浪費(fèi),合理的開發(fā)及利用就是提高效益。

7。員工與企業(yè)、與領(lǐng)導(dǎo)溝通不夠,不能換拉思考,調(diào)動不了積極性,也是產(chǎn)生產(chǎn)效益不高的.主要原因。

三、安全生產(chǎn)。

安全是工作中的首位,新員工上崗前,要做好崗前安全知識培訓(xùn)。下班,關(guān)燈關(guān)電關(guān)好設(shè)備機(jī)器,方可離崗。

XX年,工作基本處于穩(wěn)定,但仍然有許多不足,在此深省反思。希望公司能夠在應(yīng)有的條件下建立和完善各項人性化的管理,提高員工的生活水平及各項福利。我也堅信廣大同事熱情也會更加高漲,在XX年我會和我的同事一道更加努力踏實工作!

車間個人工作總結(jié)11

在黨的十六大精神鼓舞下,在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,特別是通過對莊總“向管理要效益,節(jié)約每個銅板為自己,也為納愛斯”講話的學(xué)習(xí)后,經(jīng)過不斷的實踐,在經(jīng)驗積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高。現(xiàn)總結(jié)

一、向管理要效益,緊抓安全生產(chǎn)。沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀(jì)行為。如反應(yīng)釜屬于壓力容器,高溫高壓運(yùn)行;行車操作中重物易擺動;還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂,容易發(fā)生滑倒、拌倒事件,這都存在著很多安全隱患。所以,我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),防患于未然。

二、向管理要效益,提高員工工作效率和設(shè)備利用率。工作中,我時刻注意員工的思想動態(tài),及時做好員工的思想教育工作,積累管理經(jīng)驗,結(jié)合制度科學(xué)管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發(fā)揮所長,健者不遺余力”,低投入,高效率地做出更好的.成績。根據(jù)車間規(guī)定,我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個數(shù),以減少設(shè)備修理次數(shù),充分提高設(shè)備利用率,減少物耗能耗,增加效益。

三、向管理要效益,確保產(chǎn)品質(zhì)量。沒有質(zhì)量保證,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反,還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此,我嚴(yán)格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度,獎罰分明,以促進(jìn)員工努力鉆研業(yè)務(wù),提高操作水平,確保泡花堿成品的各項指標(biāo)均在合格范圍內(nèi),做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。

四、向管理要效益,努力做到同樣的質(zhì)量成本最低,即物耗最低。為此,我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費(fèi);加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),以確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn);并結(jié)合相應(yīng)制度嚴(yán)格考核,嚴(yán)禁浪費(fèi)以做到降低生產(chǎn)成本。

另外,我還加強(qiáng)對現(xiàn)場的管理,把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產(chǎn),保證生產(chǎn)有序進(jìn)行。

今年10月份,納愛斯益陽有限公司開始試車,泡花堿車間首先投入運(yùn)行,很榮幸,我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務(wù)。試車初期,因為益陽石英砂與總部相比較為復(fù)雜,品種多且顆粒粗細(xì)不勻,質(zhì)量好壞相差甚遠(yuǎn),這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此,我和公司來人一起,一邊認(rèn)真分析石英砂目數(shù)、水分及SiO2含量,一邊參照總部在試用益陽石英砂時統(tǒng)計的數(shù)據(jù),反復(fù)試車、摸索,及時記錄新的數(shù)據(jù),不斷總結(jié)、研究,終于確定了各種石英砂配方及相應(yīng)的工藝參數(shù),并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標(biāo)的參考依據(jù)。根據(jù)益陽泡花堿車間的實際情況,我還在總部泡花堿車間制度標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制定出了切實可行的工作標(biāo)準(zhǔn)及崗位考核細(xì)則,以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規(guī)程的修改,使之更加完善,更加切合實際。由于一開始就加強(qiáng)了對質(zhì)量和物耗的控制,試車成績非常突出:1、通過對配方中堿投量的合理增加,單釜產(chǎn)量從11月份的14噸左右提高到12月份的14。7噸左右;2、11月份所試用石英砂品種較多,砂、堿單耗控制困難,但由于一開始就加強(qiáng)了這方面的控制,砂、堿單耗還是達(dá)到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后,12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低;3、成品質(zhì)量一直很理想且穩(wěn)定,特別是成品色澤控制,清澈透明,外觀感覺很好。在試車期間,我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞,分批挑選可造人才進(jìn)行培養(yǎng),經(jīng)過嚴(yán)格要求和耐心的幫教,確定出車間負(fù)責(zé)人及班組長人選報益陽公司任命。“功夫不負(fù)有心人”,通過一段時間的努力,車間生產(chǎn)有條不紊,現(xiàn)場整潔明了,管理嚴(yán)格規(guī)范,受到益陽分公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。(來源:—工作總結(jié))

這次益陽之行是我一生中最難得的學(xué)習(xí)機(jī)會,兩個多月下來,我學(xué)到了很多以前所不會的東西,管理水平也得到了提高,思考問題更加嚴(yán)密更加周到了。試車過程中,我向項目組提出過許多合理化建議,大多被采納,有些已經(jīng)改過來,有些無法改動的準(zhǔn)備在其他三個生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計中實施。明年,四川成都很快又將試車,如果還有機(jī)會前往,我相信,我會做得更好。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷實踐,積累經(jīng)驗,缺什么補(bǔ)什么,以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進(jìn)、持之以恒地做好管理工作,配合車間帶好新人,以確保納愛斯其它三個生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。

xx 車 間

乙班班長:xxx

**。12。30

車間個人工作總結(jié)12

自我來到xx工作現(xiàn)今,已有一年多的時間了。在今年上半年中,我一直在項目部工作,負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間,我除負(fù)責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機(jī)會,加強(qiáng)了我對公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對上半年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。

一、員工培訓(xùn)工作

對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的`所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核,考核合格率達(dá)97%以上,達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。

二、設(shè)備資料的收集和整理

我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,我與施工方進(jìn)行協(xié)商。xx車間的竣工資料已基本完善;變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。

三、工作中存在的不足和下步工作目標(biāo)

在上半年的工作中,我經(jīng)過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。在突發(fā)事故中,有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設(shè)備故障排除的及時性;設(shè)備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來,但因缺乏協(xié)調(diào)性,容易正常培訓(xùn)的效果降低;沒有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來,導(dǎo)致班組工作效率的沒有進(jìn)一步提升。

針對這些不足,我計劃下一步要繼續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)力度,盡快將新設(shè)備吃通吃透,并將這些新知識盡快傳授給員工,提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作,使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步,提高公司電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系,統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo),將培訓(xùn)工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺,力爭把車間營造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為,逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理,對每項工作制定一個標(biāo)準(zhǔn)范本,使每項工作有據(jù)可依,在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。

車間個人工作總結(jié)13

20x年轉(zhuǎn)眼就這樣結(jié)束了,在一年的工作中,我們自來水公司全體職工都在緊張的工作中度過。不斷的發(fā)展下,我有了更好的進(jìn)步。為了讓全縣人們喝上最安全放心的自來水,我們自來水公司全體員工一年的努力沒有白費(fèi)。在今后的工作中,相信我們還是會繼續(xù)做好我們自來水公司的工作,這是我們最起碼的要求,也是最基本的要求。

20x年,在縣委、政府及主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,公司認(rèn)真貫徹落實黨的十七屆三中全會精神,緊緊圍繞供水服務(wù)這個中心工作,抓重點求突破,真抓實干、不斷創(chuàng)新,三個文明建設(shè)取得了顯著成果。

一、抓重點,求突破,樹立為民服務(wù)新形象由于城市建設(shè)的不斷發(fā)展,用水戶交費(fèi)難等歷史遺留問題,公司從中看到了改進(jìn)服務(wù)方式的方向。為真正做到為民解憂,為民辦實事,公司從20x年7月開始加大了抄表到戶工作力度,并投入大量資金購進(jìn)電腦軟件收費(fèi)系統(tǒng),并同時對各科室改進(jìn)了辦公環(huán)境,更加提高職工對外服務(wù)工作效率。

二、完善制度加強(qiáng)管理

1、以公司《章程》和作風(fēng)建設(shè)為指導(dǎo),補(bǔ)充完善了公司的.各項規(guī)章制度,特別是上班制度和工作態(tài)度,更加體現(xiàn)了公司各部門的工作紀(jì)律和工作態(tài)度管理。

2、規(guī)范水政管理,加強(qiáng)執(zhí)行國務(wù)院《城市供水條例》的力度,20x年依法簽訂《供水收費(fèi)協(xié)議書》1480份,發(fā)放繳費(fèi)卡6200余張,改表到戶1480戶。

3、20x年公司認(rèn)真貫徹落實上級有關(guān)文件精神,把創(chuàng)建活動納入到日常服務(wù)工作中,通過公司各項制度的落實,員工服務(wù)態(tài)度、工作質(zhì)量有了根本的改變,窗口部門嚴(yán)格按承諾制進(jìn)行服務(wù),急用戶所需,特事特辦,為用戶解決了一些歷史遺留問題及突發(fā)事件,受到用戶的肯定。

4、帶動工、青、婦認(rèn)真執(zhí)行各項法律,維護(hù)職工的合法權(quán)益,調(diào)解勞動爭議,關(guān)心職工疾苦,上門慰問離退傷病職工,并組織職工開展有益于身心健康的各項活動。

車間個人工作總結(jié)14

這段時間的工作當(dāng)中我也認(rèn)真的做好了自己分內(nèi)的職責(zé),我希望自己能夠有更多進(jìn)步空間,這段時間以來,進(jìn)步也是非常大的,這也是我希望看到的結(jié)果,在車間工作我是比較認(rèn)真的,這一點毋庸置疑,作為一名員工這也是我應(yīng)該要去做好的,在這一點上面這是我應(yīng)該要有的態(tài)度,對于近期的工作我也總結(jié)一下。

總的來說我也是做的比較認(rèn)真的,在這方面我有著深刻的'體會,這是我應(yīng)該要有的態(tài)度,這段時間在工作當(dāng)中我認(rèn)真的學(xué)習(xí),我非常清楚在這個過程當(dāng)中是有非常大的提高的,作為一名車間員工雖然平時的工作是比較忙了一點,但是我還是比較認(rèn)真的,對自己各個方面也是感覺非常的充實,雖然做出了一個比較好的成績,但是我還是需要進(jìn)一步的調(diào)整好,每天完成好產(chǎn)量,遵守車間的各項規(guī)定,認(rèn)真的做好這些細(xì)節(jié)上的事情,我認(rèn)為這是應(yīng)該要去做好的,對于我而言我還是應(yīng)該要更加認(rèn)真一點,這段時間在工作當(dāng)中我是比較用心的,我也是感覺非常的充實。

除了日常的工作之外,我也在調(diào)整好自己的心態(tài),我認(rèn)為這些都是我應(yīng)該要去做好的,在這一點上面我還是應(yīng)該要認(rèn)真的去做好,我學(xué)習(xí)了更多的業(yè)務(wù)知識,在這方面從來不敢有絲毫的馬虎,在這方面這也是我應(yīng)該要有的,我知道有事情還是應(yīng)該要認(rèn)真的去做好,這是我應(yīng)該要有的態(tài)度,這是非常鑒定的,在這方面這也是我應(yīng)該要有的態(tài)度,這段時間的工作當(dāng)中還是應(yīng)該要做的更好才是,我應(yīng)該要堅持去搞好自己分內(nèi)的職責(zé),作為一名xx的員工,我不斷的吸取經(jīng)驗,做好本職工作,雖然車間的工作是比較累的,在這個過程當(dāng)中我應(yīng)該要往什么方向發(fā)展,我知道這是我應(yīng)該要去做好好的,在這個過程當(dāng)中我更加應(yīng)該要做好相關(guān)的準(zhǔn)備。

過去一段時間的工作當(dāng)中我也是有非常大的進(jìn)步,我還是要認(rèn)真去搞好自己的本職工作,在接下來的工作當(dāng)中進(jìn)一步的調(diào)整好自己,更加努力的去做好自己分內(nèi)的職責(zé),這段時間我是非常清楚的,車間的這段時間工作當(dāng)中我非常的充實,雖然有一些做的不好的地方,但是我一定會進(jìn)一步努力去做好自己分內(nèi)的職責(zé),堅守自己的崗位,發(fā)揮好自己的職責(zé),未來在工作當(dāng)中保持一個好的態(tài)度,當(dāng)然在思想上,工作上我還需要進(jìn)一步提高自己,一定加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

車間個人工作總結(jié)15

轉(zhuǎn)眼間,一年結(jié)束了。在這一年的工作里,作為一名銀行的員工,我感到了自己的重要性,每天和錢打交道,感覺到做任何一步都要很細(xì)心,不能有一絲的馬虎,這是我的基本要求,也是我的基本職責(zé)。在我們上級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我很好的`完成了所有的任務(wù),并幾乎避免了所有的錯誤。這是我興的一點,也是最自豪的一點。現(xiàn)在,我總結(jié)過去一年的工作:

為了實現(xiàn)“用戶滿意第一”,我除保證每天提前做好班前準(zhǔn)備工作,做到準(zhǔn)點開門、滿點服務(wù)之外,還時常犧牲個人休息時間到單位上辦理各類業(yè)務(wù),主動向客戶營銷我行產(chǎn)品,如基金,國債,保險等;并做到解釋簡明扼要,淺顯易懂,讓客戶在最短的時間內(nèi)了解我行產(chǎn)品,接受我行產(chǎn)品。對優(yōu)質(zhì)客戶,我基本使用的是“站立式服務(wù)”,且做到“來有迎聲,走有送聲”。此外,我還耐心細(xì)致地向客戶講解個人儲蓄業(yè)務(wù)、個人消費(fèi)貸款、個人住房貸款、個人電子銀行等個金業(yè)務(wù),受到客戶好評。就曾受到客戶口頭表揚(yáng)_余次,未接到過一次客戶投訴,多次受到單位領(lǐng)導(dǎo)褒獎。

我始終堅持“工作第一”的原則,認(rèn)真執(zhí)行所里的各項規(guī)章制度,工作上兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨,時刻以“創(chuàng)新服務(wù),持久服務(wù)”的服務(wù)理念鞭策、完善自已,以用戶滿意為宗旨,努力為儲戶提供規(guī)范化和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在銅元局分理處注重對員工素質(zhì)培養(yǎng)的今天,我刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能,在熟練掌握了原業(yè)務(wù)流程的基礎(chǔ)上,認(rèn)真主動地學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù),尤其鉆研個金業(yè)務(wù)。在工作中他總能想客戶之所想,急客戶之所急,給客戶最滿意的服務(wù)。全年來,我辦理業(yè)務(wù)快速、準(zhǔn)確,業(yè)務(wù)量一直處于全所前列,月平均業(yè)務(wù)量_筆,如:在二季度,開理財金一戶,金額一百萬元,組織他行存款八十余萬元。從20__年至今一直擔(dān)任業(yè)務(wù)主管,在儲蓄所人手嚴(yán)重不足的情況下,我主動為所領(lǐng)導(dǎo)分憂,不計個人得失,長期放棄休息到所里加班,在工作中正確地起到了主管的模范作用。

本著為用戶負(fù)責(zé)的服務(wù)理念,經(jīng)過一年來的刻苦工作、學(xué)習(xí)和實踐,我在今年二季度兩次在南岸支行獲得“主管”榮譽(yù)稱號、兩次在分行評為“核算質(zhì)量”獎、二季度差錯在全市排名第三。這些榮譽(yù)與成績的取得,與分理處、儲蓄所領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和廣大同事的關(guān)心是分不開的。

工作中不斷學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能的同時,我還注意努力提高自身素質(zhì),以適應(yīng)金融現(xiàn)代化的需要。我在工作之余進(jìn)行自我充電,努力自學(xué)計算機(jī)技能。

通過這幾年的工作,使我個人的綜合素質(zhì)得以提升,也鍛煉得更加成熟。在以后的工作中,我還要繼續(xù)本著主人翁的態(tài)度,兢兢業(yè)業(yè)、努力工作,愛崗敬業(yè),吸取他人之所長、克已之短,一如既往地為本所的發(fā)展敬獻(xiàn)自己的一份微薄之力。

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