第一篇：個人專業技術工作總結(助理工程師申請)

個人專業技術工作總結

我于2008年3月進入房地產公司，根據公司的需要，剛進入公司擔任過施工員一職。本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心，責任感強，能夠完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關系融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作；積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步。在工作過程中我不僅加深了對原來所學知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸到或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在單位領導的精心培養和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了巨大的進步。

為了能更快的適應工作，我參加了在陡河電廠舉辦的大唐國際點檢培訓班。在此期間，我參加了陡河電廠七號機大修和托克托電廠五號機大修，充分發揚了吃苦耐勞，艱苦奮斗的革命精神，勤學好問，使自身的專業知識水平有了明顯的提升，并且在2011年一月通過了點見證資格考試和中級工職稱測試，具備了點檢員上崗的資格。培訓完成后，我在很短的時間內熟悉了公司以及有關工作的基本情況，馬上進入工作。現將工作情況簡要總結如下：

1．學習了生產管理系統、D7i系統、兩票系統等相關軟件的使用，現基本達到熟練操作相關系統的程度。

2．2011年2月協助師傅圓滿完成了2號機組C級檢修，并赴上海鼓風機廠監督了完成了#2爐A、B一次風機，#3爐A、B一次風機，#1爐B一次風機轉子的返廠檢修工作，并借此機會學習了一次風機相關的專業知識。

3．參與并圓滿完成了2號爐D、E、F磨煤機大修，保證了機組的安全穩定運行。

4．2011年5月至7月協助完成了1號機A級檢修，在此期間敢于吃苦耐勞，迎難而上，充分的挖掘了自身潛力，并借此機會提高自身的專業知識水平。

在本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領導和同事的認同。如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司，對公司的認識僅僅是皮毛的話，那么隨著時間的推移，我對公司也有了更為深刻的了解。公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化，讓我很快進入到了工作角色中來。這就好比一輛正在進行磨合的新車一樣，一個好的司機會讓新車的磨合期縮短，并且會很好的保護好新車，讓它發揮出最好的性能。咱們公司就是一名優秀的司機，新員工就是需要渡過磨合期的新車，在公司的領導下，我會更加嚴格要求自己，在作好本職工作的同時，積極團結同事，搞好大家之間的關系。在工作中，要不斷的學習與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會做好工作，成為優秀的呂電人中的一份子，不辜負領導對我的期望。

總之，在這近兩年的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的，公司給了我這樣一個發揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，為公司的發展竭盡全力。

通過這一年多的工作、學習，有效的增強了自己從宏觀角度考慮問題的能力，使得對鍋爐點檢工作的認識趨于完善。

總結一年多的時間，我在領導和同事們的關心和幫助下取得了一定的進步，在今后的工作中，我要努力做得更好，加強理論學習，積累工作經驗，在實踐中磨練自己、鍛煉自己，提高自己。

通過這一年半的工作與學習，本人覺得已經符合任職條件，申請晉升助理工程師，同時，也希望將這次評審作為促進自己進步的一次機會，為將來取得更好的成績打下基礎，請組織考核評審。

此致

敬禮

申請人：XX

日期：2011年12月20日

第二篇：個人專業技術工作總結(助理工程師申請)

個人專業技術工作總結

我于2011年7月12日進入公司，根據公司的需要，目前擔任質量管理助理一職。本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情；責任感強，認真完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關系相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作；積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步。在這一年的工作過程中我不僅加深了對原來所學知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸到或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在單位領導的精心培養和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了巨大的進步。

我自2011年7月工作以來，一直從事質量管理工作。現將工作情況簡要總結如下：

1、積極參加公司組織的新員工入司培訓，認真完成培訓的各項內容，順利拿到畢業證書。

2、學習甲招乙供材料的管理，協助參與了混凝土攪拌站質量管理辦法的制定。

3、建立了所有線路的鋼筋、混凝土合同臺賬，方便日后相關資料的查閱、核對。

4、協助參與了新線的驗收工作，獨立參加部分樣板工程的驗收。

5、參與平時新線建設的質量安全檢查，學習工地現場的質量管理經驗。

6、參加鋼筋、混凝土材料的供應協調工作，確保新線建設的材料供應。

7、協助參與了2012~2013土建工程防水材料（土工布）采購項目的招標準備工作。

8、負責建立起部門的招標控制價息臺賬，并每個季度進行更新，上報企業管理部。

在本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領導和同事的認同。如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司，對公司的認識僅僅是皮毛的話，那么隨著時間的推移，我對公司也有了更為深刻的了解。公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化，讓我很快進入到了工作角色中來。在公司的培養下，我會更加嚴格要求自己，在作好本職工作的同時，積極團結同事，搞好大家之間的關系。

在工作中，要不斷的學習與積累，不斷的發現問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會做好工作，成為優秀地鐵人中的一份子，不辜負領導對我的期望。

通過這一年多的工作、學習，有效的增強了自己從宏觀角度考慮問題的能力，使得對質量管理工作的認識趨于完善。

總結一年多的時間，我在領導和同事們的關心和幫助下取得了一定的進步，在今后的工作中，我要努力做得更好，加強理論學習，積累工作經驗，在實踐中磨練自己、鍛煉自己，提高自己。

通過這一年半的工作與學習，本人覺得已經符合任職條件，申請晉升助理工程師，同時，也希望將這次評審作為促進自己進步的一次機會，為將來取得更好的成績打下基礎，請組織考核評審。

2012年7月23日

第三篇：(助理工程師申請)個人專業技術工作總結54209

個人專業技術工作總結

我叫胡少華，于2011年7月畢業于江西理工大學應用科學學院，進入廣東和發輸變電安裝有限公司，根據公司的需要，分配在變電站當一名電氣技術員。在變電站工作期間，工作仔細認真，具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情；把變電站里的各種設備都認識一遍，電力安裝所用到的工具都學習并會使用。對電的產生，輸送有了更深刻的認識，和公司同事之間能夠通力合作，關系相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作；積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步。在工作過程中我不僅加深了對原來所學知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸到或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在單位領導的精心培養和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了巨大的進步。

2011年12月因個人原因離職并于2012年3月進入深圳中廣控信息科技有限公司工作至今，從事機房工程技術支持工程師一職，相對與上一個公司專和強電打交道，本工作偏向于弱電，一開始接觸機房工程相關工作，發現我在上個公司所學的和在學校學的書本知識與現場實踐不能接軌，需要我從零開始重新學習。通過公司2個月試用期的培訓，我充分發揚了吃苦耐勞，艱苦奮斗的革命精神，勤學好問，使自身的專業知識水平有了明顯的提升，并且在2012年5月通過了試用期考核，正式成為了公司的一名技術支持工程師。培訓完成后，我在很短的時間內熟悉了公司以及有關工作的基本情況，馬上進入工作。現將工作情況簡要總結如下：

1．學習了解計算機機房工程包含的設備，消防系統，動力系統，環境系統等各個系統的組成部分。

2．2012年6月至今，圓滿完成了重慶嘉陵集團機房，武漢高德紅外機房，廣西醫科大學腫瘤醫院機房，武漢中醫醫院機房，濰坊諸城人民檢察院機房等一系列機房工程的安裝調試工作。

3．今年3月，參加了公司的智能樓宇培訓，對智能樓控方面也有了相當的了解。

在本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領導和同事的認同。如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司，對公司的認識僅僅是皮毛的話，那么隨著時間的推移，我對公司也有了更為深刻的了解。公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化，讓我很快進入到了工作角色中來。這就好比一輛正在進行磨合的新車一樣，一個好的司機會讓新車的磨合期縮短，并且會很好的保護好新車，讓它發揮出最好的性能。在公司的領導下，我會更加嚴格要求自己，在做好本職工作的同時，積極團結同事，搞好大家之間的關系。在工作中，要不斷的學習與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會做好工作，成為優秀的電氣人中的一份子，不辜負領導對我的期望。

總之，在這近兩年的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的，公司給了我這樣一個發揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，為公司的發展竭盡全力。通過近2年的工作、學習，有效的增強了自己從宏觀角度考慮問題的能力，使得對機房強弱電工程的工作認識趨于完善。

我在領導和同事們的關心和幫助下取得了一定的進步，在今后的工作中，我要努力做得更好，加強理論學習，積累工作經驗，在實踐中磨練自己、鍛煉自己，提高自己。為適應時代發展的需要，只有不斷學習、不斷更新知識，才能緊跟社會的步伐。工作的這段時間我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，在今后的工作中，我不但要發揚自己的優點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。

通過近2年的工作與學習，本人覺得已經符合任職條件，申請晉升電氣工程及其自動化助理工程師，同時，也希望將這次評審作為促進自己進步的一次機會，為將來取得更好的成績打下基礎，請組織考核評審。此致

敬禮

申請人：胡少華

日期：2013年7月20日

第四篇：個人專業技術工作總結(助理工程師申請) (2500字)

個人專業技術工作總結我于2010年7月12日進入公司，根據公司的需要，目前擔任鍋爐專業見習點檢員一職。本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情；責任感強，確實完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關系相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作；積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步。在這一年半的工作過程中我不僅加深了對原來所學知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸到或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在單位領導的精心培養和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了巨大的進步。我自2010年7月工作以來，一直從事設備部鍋爐點檢工作。一開始接觸到點檢工作，發現我們在學校學到的書本知識與現場實踐不能接軌，需要我們從零開始重新學習。為了能更快的適應點檢工作，我參加了在陡河電廠舉辦的大唐國際點檢培訓班。在此期間，我參加了陡河電廠七號機大修和托克托電廠五號機大修，充分發揚了吃苦耐勞，艱苦奮斗的革命精神，勤學好問，使自身的專業知識水平有了明顯的提升，并且在2011年一月通過了點見證資格考試和中級工職稱測試，具備了點檢員上崗的資格。培訓完成后，我在很短的時間內熟悉了公司以及有關工作的基本情況，馬上進入工作。現將工作情況簡要總結如下：1．學習了生產管理系統、d7i系統、兩票系統等相關軟件的使用，現基本達到熟練操作相關系統的程度。2．2011年2月協助師傅圓滿完成了2號機組c級檢修，并赴上海鼓風機廠監督了完成了#2爐a、b一次風機，#3爐a、b一次風機，#1爐b一次風機轉子的返廠檢修工作，并借此機會學習了一次風機相關的專業知識。3．參與并圓滿完成了2號爐d、e、f磨煤機大修，保證了機組的安全穩定運行。4．2011年5月至7月協助完成了1號機a級檢修，在此期間敢于吃苦耐勞，迎難而上，充分的挖掘了自身潛力，并借此機會提高自身的專業知識水平。在本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領導和同事的認同。如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司，對公司的認識僅僅是皮毛的話，那么隨著時間的推移，我對公司也有了更為深刻的了解。公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化，讓我很快進入到了工作角色中來。這就好比一輛正在進行磨合的新車一樣，一個好的司機會讓新車的磨合期縮短，并且會很好的保護好新車，讓它發揮出最好的性能。咱們公司就是一名優秀的司機，新員工就是需要渡過磨合期的新車，在公司的領導下，我會更加嚴格要求自己，在作好本職工作的同時，積極團結同事，搞好大家之間的關系。在工作中，要不斷的學習與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會做好工作，成為優秀的呂電人中的一份子，不辜負領導對我的期望。總之，在這近兩年的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的，公司給了我這樣一個發揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，為公司的發展竭盡全力。通過這一年多的工作、學習，有效的增強了自己從宏觀角度考慮問題的能力，使得對鍋爐點檢工作的認識趨于完善。總結一年多的時間，我在領導和同事們的關心和幫助下取得了一定的進步，在今后的工作中，我要努力做得更好，加強理論學習，積累工作經驗，在實踐中磨練自己、鍛煉自己，提高自己。通過這一年半的工作與學習，本人覺得已經符合任職條件，申請晉升助理工程師，同時，也希望將這次評審作為促進自己進步的一次機會，為將來取得更好的成績打下基礎，請組織考核評審。此致敬禮申請人：xx日期：2011年12月20日

第五篇：助理工程師申請個人專業技術小結

助理工程師申請個人專業技術小結

本人周宜春自2009年10月參加工作以來，我秉承著始終堅持科學發展觀，始終堅持以黨的十六大精神為指導的信念，認真工作，苦練本領，克服了重重困難，不斷地學習新知識新技術新業務，創新地履行工作職責，最終圓滿地完自己的本質工作。我進入的是起落架維修車間，主要從事對飛機起落架的翻修工作。飛機是一個集各種高科技技術于一體的高科技產物，由幾百萬個零部件組成，是一個龐大而又復雜的系統。我們所維修的起落架更是重中之重。為了保重維修質量和周期。我們必須具有過硬的專業技術和吃苦耐勞的精神，時刻待命。學習如何閱讀工卡和CMM手冊，不放過每一處細節，小到一個封圈的牌號都要予以仔細的核實。這種嚴謹的工作作風已經深深地融入與我們的工作之中在一年的實習中，給我感受最深的也正是這一點：為了能夠保障航班的正常運行，師傅們常常放棄自己休息的時間，我在實習過程中時常可以感受到這種吃苦耐勞的精神，這種精神也在不斷地感染著我。讓我快速成長為一個合格的航空器維修人員。回顧一年來的工作業績，以下是本人的一點心得：

一、態度端正、安全第一

飛機維修工作是一項非常艱苦的行業，吃苦耐勞和科學嚴謹是機務維護的作風的重要組成部分——這是我進入GAMECO后上的第一課，同時也是對我貫徹始終的要求。風吹日曬，不分晝夜，需要細心工作，所以沒有樂觀的人生態度和嚴謹科學的工作精神是不成的。平時的工作雖說不上搞科研，但也絕對來不得半點馬虎，安全生產永遠排在民航業的首位，在起落架翻修測量數據工作中，非常需要“小心推敲、認真求證”的工作精神，因為這不但是工作作風的問題，還直接關系到工作的質量問題，對后續的缺陷處理工作有很大的影響。在測量零件尺寸之前，必須認真看手冊和工卡，確保萬無一失。

二、不斷進取、精益求精

規章制度是機務工作的保障。飛機的制造商會提供有關飛機的各類技術文件：CMM、TSM、IPC 等等，為飛機提供技術規范；政府會出臺各種各樣的法律、法規：民航法，適航條例等等，為航空行業提供各種操作規范??我現在所從事的航線維護是一項按照各類維護規章進行操作的工作，它要求維護人員嚴格地遵照維護規范進行工作，從例行查工作到非例行的換件工作都有各種的規范。各種各樣的飛機維護規范在為維護人員提供了維護依據和方法的同時，也從技術上保障了飛機的維護質量。作為一名機務維護人員，在工作上要不斷學習，善于總結經驗，我除了在工作中認真學習吸取師傅們的經驗外,還參加了公司各種各樣的培訓課程如： 安全教育培訓，人為因素培訓，專業英語培訓等等。我必須認真學習并熟記這些規范，將之帶到以后的工作中，成為一種工作習慣。

三、結合實際、推陳出新

在實際成產工作中，有時候會遇到意想不到的情況，手冊上面的專用工具到了現實中，就不太適用，這時候我們就要靠自己在學校中所學到的專業知識，再加上工作中所積累的經驗，自己開發出一些工具，如起落架內外桶之間的大螺帽拆卸工具就是在我們工程師的指導下我親自設計出來的，這為縮短起落架翻修周期提供了有力的保障，也為公司節余了大量的財力。

業績展示

2010年5月13日廣州飛機維修工程有限公司附件業務中心（CBC）圓滿完成第一套波音737NG飛機起落架翻修工作，至此，GAMECO成為國內為數不多的能夠進行737NG起落架翻修的公司。我也有幸參與了這個項目的開發生產工作，此前我們都沒有接觸過737NG起落架，工具的制作都是依照國外的資料，但是在實際生產中我們發現，有部分國外的工具并不太適合實際生產，我們就邊翻修邊總結，協助工程師設計并制作了很多工具，如超大襯套拉

拔工具，注油嘴襯套拆卸工具，GLAND NUT拆卸工具，并優化了一些生產工藝，由于這是首套起落架翻修，在工作中能夠有充分的時間和老師傅們進行討論，再次過程中我積累了很多工作經驗，讓我快速的成長為了車間的技術骨干。到目前為止我們車間已經順利完成出廠了八套 737NG起落架，這相當于過去幾年的生產量，在此高強度的工作環境下，我得到了充分的鍛煉。從最開始的什么也不懂，只能幫師傅遞遞工具，慢慢得到，協助師傅分解，到獨立分解，到可以自己分解并設計專用工具，最后可以幫助師傅進行工藝優化，優化了航材包的結構，減輕了我們的工作流程和工作量，是工作更有條理，得到了車間的一致好評，并且將我推出的一些方法延續的使用下來。

在起落架項目成立之前，師傅帶領我維修737，757系列的客艙門，320系列的駕駛艙二號玻璃，再次過程中，我慢慢熟悉了公司的工作流程，學習了如何查閱手冊及IPC，熟練地掌握了各種工具的使用。為我后來的工作打下了良好的基礎，我感謝師傅們對我的教育指導，經過一年多的工作，我已經能夠熟練的分解737，757客艙門，320機型駕駛艙滑動玻璃，和737，737NG系列起落架。并能夠協助師傅進行他們的裝配。能夠在師傅不在的時候獨立工作。并協助工程師搞一些技術上的討論。

在科學技術日新月異，競爭越來越激烈的今天，我個人意識到，不斷學習新知識，掌握新技能，不斷提高自己的業務水平和工作技能，才能滿足工作的需求和適應社會的發展。在工作過程中，我將不斷向有經驗的同事和車間操作工請教學習自己未曾真正掌握的技術或技能，并學以至用，對生產過程中的一些信息也進行收集整理，轉化為資料以備所需；業余時間翻看一些專業書籍，查看一些專業網站，學習和掌握一些先進的專業技術知識；也看一些管理或其它方面的書籍或網站，學習各種知識，提高自己的綜合能力。在今后的工作中，我將通過不斷的學習和實踐，提高自身的素質，讓自己的進步和社會的發展同步，以滿足工作的需要。

以上總結，請領導給予評議。

廣州飛機維修工程有限公司 周宜春