第一篇:單證員個人工作自查報告
單證員個人工作自查報告
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,報告的用途越來越大,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。你所見過的報告是什么樣的呢?以下是小編幫大家整理的單證員個人工作自查報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
一年來,在部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)和同事們的支持幫助下,我勤奮踏實地完成了本年度的本職工作,也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),現(xiàn)將這一年的整體工作情況總結(jié)匯報如下:
一、盡職盡責(zé),做好行政管理工作
根據(jù)工作需要,隨時制作各類表格、文檔等,同時完成各部門安排的打印、掃描、復(fù)印等文件處理工作。對公司所發(fā)放的通知、文件做到及時上傳下達(dá)。及時的整理外來文件,做好文件登記、標(biāo)注文號。
二、認(rèn)真細(xì)致,確保檔案完善有序
檔案管理工作,是集團(tuán)三令五申需要所有職員非常重視的工作,集團(tuán)專門組織各公司檔案負(fù)責(zé)人對xx等公司的檔案管理進(jìn)行學(xué)習(xí),并且進(jìn)行檔案管理學(xué)習(xí)培訓(xùn)。在辦公室主任的帶領(lǐng)下,對歷年檔案進(jìn)行了整理分類,按規(guī)定進(jìn)行裝訂和歸檔,使各項檔案管理正規(guī)化、規(guī)范化。及時對各部門上報的文件辦理交接手續(xù),按時歸檔,并建立了查借閱臺帳,做好檔案查閱、借閱等工作,務(wù)必做到細(xì)致并保證檔案的完整,及時借閱、及時歸還,不讓公司的檔案丟失和損壞。
三、保障有力,做好物資管理
接管資產(chǎn)已經(jīng)一年了,從開始的生疏,到現(xiàn)在的熟練,我嚴(yán)格的要求自己,做好每一件物品的出入庫。及時購買大家所需的物品,遵照公司物資管理規(guī)定,貨比三家的去挑選既實際又實用的物品,盡量做到零庫存每月按時與財務(wù)盤點低值易耗物品,清點每一件物品,務(wù)必做到筆筆清楚,件件細(xì)致。
四、及時完成證照年檢,保障各項工作正常運行
按照國家工商部門的規(guī)定,定期對xx的組織機(jī)構(gòu)代碼證、營業(yè)執(zhí)照進(jìn)行年檢。今年7月份主要是對xx的房地產(chǎn)開發(fā)資質(zhì)的延期,按照市建委的要求來整理資料,這期間由于我們現(xiàn)有的資料不全面,所以出現(xiàn)了種種困難,但是我們不厭其煩的與市建委辦公室的人員溝通,還借助了同事的'幫助,最后圓滿的完成了房地產(chǎn)開發(fā)資質(zhì)的延期申請。
五、其他工作完成情況
1、做好各項協(xié)助工作:積極參加集團(tuán),公司組織的各項活動和培訓(xùn),協(xié)助辦公室主任做好公司各種活動和答謝會準(zhǔn)備工作。
2、在辦公室日常接待及接打電話時,使用文明語言,說話和氣、熱情,禮貌地接待來訪人員,對于遇到相關(guān)問題來咨詢或者要求幫助的人員,我都會盡我所知給予解答或及時轉(zhuǎn)達(dá)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)給予解決,維護(hù)公司形象。
六、明年需要努力的方向及工作思路
在現(xiàn)有的工作基礎(chǔ)上加強(qiáng)學(xué)習(xí)、不斷積累經(jīng)驗,運用所掌握的知識彌補(bǔ)自身還存在的缺陷,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)意識,根據(jù)形勢的發(fā)展和工作的需要,完善自己,展現(xiàn)自己。
xx年將是項目大干快上的一年,我會遇到困難不低頭,不逞一時之勇,用行動證明自己的信心和能力。用更積極的態(tài)度對待一切事務(wù),其中主要工作集中在:收發(fā)文的管理、資產(chǎn)與物資的管理、工作檢查督辦、證照年檢和xx房地產(chǎn)開發(fā)資質(zhì)四級申請和配合領(lǐng)導(dǎo)做好各類活動的組織,加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)。胸裝謹(jǐn)慎的意識,外飾積極的作風(fēng),工作生活樂觀謹(jǐn)慎,行為舉止大方有禮,待人待事熱情誠懇。
以上是我全年的工作和明年的展望,我相信在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我將以更好的姿態(tài),迎接來年的挑戰(zhàn)。
第二篇:單證員工作流程
跟單業(yè)務(wù)工作流程: 一.跟單:
1.制作合同:客戶下單以后,核對產(chǎn)品價錢是否與以前所做的訂單或之前確認(rèn)的價錢是否一致,總金額是否正確,如正確,將資料輸入外貿(mào)專家軟件里做出口合同給客戶確認(rèn),如是做T/T30%,并讓其安排打訂金,待定金到帳后,再下購貨合同給工廠進(jìn)行生產(chǎn),如果是做100%前T/T,則可直接安排生產(chǎn)。無論是在做出口合同或購貨合同,一定要特別注意產(chǎn)品描述,數(shù)量,價格,總金額,付款方式,交貨期與工廠方面協(xié)調(diào)好,以免以后趕不交期。下購貨合同到工廠后,要求工廠負(fù)責(zé)人簽回,存檔留底,如可以,可同時要求工廠提前算出訂單材積以準(zhǔn)備以后安排訂艙拼柜事宜。
2.商檢:需要商檢的貨物在交貨期前一兩個星期就可以辦理商檢了。如果工廠安排商檢,則提供商檢資料給工廠,包括外銷合同,裝箱單,發(fā)票。大概兩三天后,工廠在向當(dāng)?shù)厣虣z局申請辦好商檢后,傳真換證憑條給你,留存以便日后安排報關(guān)。換證憑條只顯示實際報關(guān)商品的 取單證了。
4.驗貨訂艙:經(jīng)常注意工廠訂單生產(chǎn)進(jìn)度,在交貨期前十多天,詢問工廠是否可以按時交貨,如可以,準(zhǔn)備向貨代訂艙同時安排驗貨人員驗貨。驗貨合格后,向貨代訂艙。如是客戶指定貨代,則直接填好訂艙單給指定貨代公司人員,訂艙單上要填好發(fā)貨人,收貨人,通知人,發(fā)貨港,目的港,柜型,箱數(shù),產(chǎn)品名稱,毛重,體積等,讓其代為訂艙。兩三天后,貨代訂好艙后會傳真進(jìn)倉單給你,注意進(jìn)倉單上面的截柜時間,截補(bǔ)料時間,傳真給工廠,讓工廠按上面注明的時間內(nèi)將貨物送進(jìn)倉庫。如果是自己安排拖車拖柜,則需填好拖柜委托書,上面注明柜型,拖柜時間,裝貨地址,工廠聯(lián)系人,聯(lián)系電話等,與進(jìn)倉單一起傳真給拖車公司讓其安排拖柜。
5.報關(guān):訂好艙后在文件補(bǔ)料時間至少三天以前,填寫報關(guān)資料寄給報關(guān)行或讓貨代幫忙報關(guān)。報關(guān)資料包括:外銷合同,裝箱單,發(fā)票,報關(guān)單,核銷單(注意核銷單在寄給報關(guān)行或貨代前,必須先向商檢局備案),報檢委托書,換證憑條,C/O或Form A等。
6.拿單:貨物報好關(guān),進(jìn)入倉庫后,及時出提單補(bǔ)料給貨代,并與其核對提單草本。船開后兩三天內(nèi),貨代會列出費用清單來,包括文件費,AMS費用,清關(guān)費,操作費等。安排工廠付款,并將水單傳給貨代。貨代在錢到帳后,就可以向其拿正本提單了,一般貨代公司不寄提單,要公司派人去取,如公司沒有人手,也可以出一份寄單委托書給貨代讓其直接寄到公司。如果提單電放,出提單電放申請,蓋上公司章,簽名傳真給貨代,記得讓貨代傳真提單副本給你,以備公司留底存檔。
7.通知客戶:貨物開船后,發(fā)郵件通知客戶船名,開船日期等等,以便讓其及時購買保險。
8.催款寄單:拿到提單正本后,掃描復(fù)印件電郵給客戶,催其付清余款。客戶貨款到帳后,再寄正本提單,裝箱單(數(shù)據(jù)應(yīng)與提單上一致),發(fā)票給客戶,在發(fā)票裝箱單上寫明柜號,封條號及發(fā)票號,雖然不太重要,但我覺得寫上還是比較好。
9.退稅:在報關(guān)后一個月后,報關(guān)行或貨代會將報關(guān)底聯(lián)及核銷單退稅聯(lián)退還給你,拿上這些單據(jù)與銀行傳過來的核銷水單就可向外匯局辦理退稅了。注意:
1.有些產(chǎn)品比較工藝比較復(fù)雜,在生產(chǎn)前可以要求工廠打產(chǎn)前樣,或為了控制質(zhì)量,在出貨前要求工廠出具船前樣。
2.跟單工作是需要很細(xì)心跟耐心的,時時刻刻注意工廠的生產(chǎn)進(jìn)度,及時安排船期,在制作各種單證時,一定要特別小心,所有單據(jù)都很重要,一定要檢查檢查再檢查才行,我就會經(jīng)常出錯,不過慶幸還沒給公司造成損失,都是及時發(fā)現(xiàn)了。我覺得如果不急的單證,可以自己事先準(zhǔn)備好,在拿出去前再仔細(xì)檢查一遍,就可以避免不少錯誤。可以每隔一段時間對自己的工作總結(jié)一下,有哪些貨要出,哪天要準(zhǔn)備哪些文件,哪些樣品在打樣,哪些事情要回客戶等等。二.客戶來樣工作程序:
收到客戶要求打樣的新產(chǎn)品時,首先拍照存檔,在樣品上做好標(biāo)簽,注明幾月幾號哪個客戶寄樣,以便日后查詢。然后填好打樣單及打樣要求并將樣品寄與工廠,要求其打樣。如是比較重要的樣品,還必須要求工廠在打好樣后退還樣品。三.寄樣工作程序:
工廠打好樣品后,根據(jù)實際情況,自己留樣一份或拍照存檔,以便日后與客戶商討。包裝樣品時特別注意包裝盒不要過大,量好外箱尺寸稱好重量自己記錄存檔(以方便后與快遞公司核對月結(jié)清單)。易碎物品在外箱上貼上易碎標(biāo)志,或為
防止快遞人員弄錯,可自己再用白紙打上發(fā)件人收件人聯(lián)系電話,地址貼在外箱上。自己也須做好記錄,寄給誰,寄與目的,所寄物品,快遞單號等等,以便日后查詢。樣品寄出后,寫郵件通知客人所寄物品,快遞追蹤單號等。
在這些工作細(xì)節(jié)上,老板經(jīng)常說,在所有你交給別人的資料一定要自己檢查好了確定沒錯了再轉(zhuǎn)手給別人,別人沒有義務(wù)也不會有時間來給你挑錯。自己得對自己的工作得有100%的責(zé)任心。在對待工作上,應(yīng)有一定的主觀能動性,不能老是等著別人來交待工作給你或干等著別人來給你答復(fù),可以催復(fù)人家或主動地找事情做。在寫郵件給別人時,一定要一次性地將所有事情交待清楚寫詳細(xì),不可以讓別人再來重復(fù)地問你這封郵件的內(nèi)容,這樣浪費別人的時間也是在浪費自己的時間。
1. 客戶詢盤:一般在客戶下rchase Order之前,都會有相關(guān)的Order Inquiry給業(yè)務(wù)部,做一些細(xì)節(jié)上的了解。
2. 報價:業(yè)務(wù)部及時回復(fù)客人查詢,確定貨物品名,型號,生產(chǎn)廠家,數(shù)量,交貨期,付款方式,包裝規(guī)格及柜型等,oforma Invoice 給客戶做正式報價。3. 得到訂單:經(jīng)過洽談,收到客戶正式的訂rchase Order。
4. 下生產(chǎn)訂單:得到客人的訂單確認(rèn)后,給工廠下訂單,安排生產(chǎn)計劃。5. 業(yè)務(wù)審批:業(yè)務(wù)部收到訂單后,首先做出業(yè)務(wù)審核表。按“出口合同審核表”的項目如實填寫,盡可能將各種預(yù)計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件,與工廠的收購合同。審核表要由業(yè)務(wù)員簽名,部門經(jīng)理審批,再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的,或有預(yù)付款和傭金等條款的,要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之制成銷售訂單,交給部門進(jìn)程員跟進(jìn)。
6. 下達(dá)生產(chǎn)通知:業(yè)務(wù)部在確定交貨期后,滿足下列情況可下達(dá)生產(chǎn)通知, 通知工廠按時生產(chǎn):
6.1:如果是L/C付款的客戶,通常是在交貨期前1個月確認(rèn)L/C已經(jīng)收到,收到L/C后應(yīng)業(yè)務(wù)員和單證員分別審查信用證,檢查是否存在錯誤,交貨期能否保障,及其他可能的問題,如有問題應(yīng)立即請客人改證。6.2:如果是T/T付款的客戶,要確認(rèn)定金已經(jīng)到賬。
6.3:如果是放帳客戶,或通過D/A等方式收匯等,需經(jīng)理確認(rèn)。7. 驗貨:
7.1:在交貨期前一周,要通知公司驗貨員驗貨。
7.2:如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的,要在交貨期一周前,約客戶查貨并將查貨日期告知計劃部。
7.3:如果客人指定由 10.2.如果是由賣方支付運費,應(yīng)盡早向貨運公司或船公司咨詢船期,運價,開船口岸等。經(jīng)比較,選擇價格優(yōu)惠,信譽好,船期合適的船公司,并告訴業(yè)務(wù)員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認(rèn)可的船公司。開船前兩周書面定倉,程序同上。
10.3.如果貨物不夠一個小柜,需走散貨時,向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時,還要了解截關(guān)時間,入倉報關(guān)要求,等內(nèi)容。
10.4.向運輸公司定倉時,一定要傳真書面定倉紙,注明所定船期,柜型及數(shù)量,目的港等內(nèi)容,以避免差錯。11. 安排拖柜:
11.1.貨物做好并驗貨通過后,委托拖車公司提柜,裝柜。拖車公司應(yīng)選擇安全可靠,價格合理的公司簽定協(xié)議長期合作,以確保安全及準(zhǔn)時。要給拖車公司傳真以下資料:定倉確認(rèn)書/放柜紙,船公司,定倉號,拖柜委托書,注明裝柜時間,柜型及數(shù)量,裝柜地址,報關(guān)行,及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝柜,要專門聲明,不能晚到。并要求回傳一份上柜資料,列明柜號、車牌號、司機(jī)及聯(lián)系電話等
11.2.傳真一份裝車資料給工廠,列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機(jī)聯(lián)系電話。
11.3.要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務(wù)部,列明貨柜離廠時間、實際裝貨數(shù)量等,并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。
12.委托報關(guān):在拖柜同時將報關(guān)所需資料交給合作報關(guān)行,委托出口報關(guān)及做商檢通關(guān)換單。通常要給報關(guān)留出兩天時間(船截關(guān)前)。委托報關(guān)時,應(yīng)提供一份裝柜資料,內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量,口岸,船公司,定倉號,柜號,船開截
關(guān)時間,拖車公司,柜型及數(shù)量,本公司的聯(lián)系人和電話等。13. 獲得運輸文件:
13.1. 最遲在開船后兩天內(nèi),要將提單補(bǔ)料內(nèi)容傳真給船運公司或貨運代理。補(bǔ)料要按找L/C或客人的要求來做,并給出正確的貨物數(shù)量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司隨同提單出的船證明等。
13.2. 督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細(xì)核對樣本無誤后,向船公司書面確認(rèn)提單內(nèi)容。如果提單需客人確認(rèn)的,要先傳真提單樣板給客人,得到確認(rèn)后再要求船公司出正本。
13.3. 及時支付運雜費,付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應(yīng)做登記。14. 準(zhǔn)備其他文件
14.1.商業(yè)發(fā)票:L/C 要求提供的文件中,對商業(yè)發(fā)票要求最嚴(yán)格。發(fā)票的日期要確定在開證日之后,交貨期之前。發(fā)票中的貨物描述要與L/C上的完全相同,小寫和大寫金額都要正確無誤。L/C上對發(fā)票的條款應(yīng)顯示出來,要顯示嘜頭。如果發(fā)票需辦理對方大使館認(rèn)證,一般要提前20天辦理。
14.2.FORMA原產(chǎn)地證書:FORM A 原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在L/C 的交貨期和開船日之前,在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的,要辦理后發(fā)證書,需提供報關(guān)單,提單等文件。經(jīng)香港轉(zhuǎn)運的貨物,F(xiàn)ORM A證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽,證明未在港對貨物進(jìn)行再加工。
14.3.一般原產(chǎn)地證:一般原產(chǎn)地證可在中國貿(mào)易促進(jìn)會辦理,要求低一些。可在發(fā)貨之后不太長的時間內(nèi)補(bǔ)辦。如果原產(chǎn)地證書要辦理大使館加簽,也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。
14.4.裝運通知:一般是要求在開船后幾天之內(nèi),要通知客人發(fā)貨的細(xì)節(jié),包括船名,航班次,開船日,預(yù)計抵港日,貨物及數(shù)量,金額,包裝件數(shù),嘜頭,目的港代理人等。有時L/C要求提供發(fā)送證明,如傳真報告書,發(fā)函底單等,注意按客人要求的時間內(nèi)辦理。
14.5.裝箱單:裝箱單應(yīng)清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內(nèi)裝的數(shù)量,每箱的毛重,凈重,外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標(biāo)明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號,以便于客人查找。裝箱單的重量,體積要于提單相符。
15. 交單:
15.1.采用L/C收匯的,應(yīng)在規(guī)定的交單時間內(nèi),備齊全部單證,并嚴(yán)格審單,確保沒有錯誤,才交銀行議付。
15.2.采用T/T收匯的,在取得提單后馬上傳真提單給客人付款,確認(rèn)受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。
15.3.如果T/T收匯的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。
16.業(yè)務(wù)登記:每單出口業(yè)務(wù)在完成后要及時做登記,包括電腦登記及書面登記,便于以后查詢,統(tǒng)計等。
17.文件存檔:所有的L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。
18.單證員平時應(yīng)注意收集運價變動,船期,航線,等信息,為業(yè)務(wù)員報價提供幫助
第三篇:單證員工作內(nèi)容
單證員工作內(nèi)容
作為一名單證員,其具體的工作內(nèi)容包括哪幾個方面?以下是一則單證員工作內(nèi)容,僅供各位單證員參考。希望各位單證員從以下這篇文章中,更加深刻地了解這個崗位的崗位職責(zé)。
1、制備貨物出運前的基本報關(guān)文件。比如,根據(jù)工廠提供的裝箱資料,制作出口商業(yè)發(fā)票,裝箱單等文件。
2、商檢:如果是國家法定商檢產(chǎn)品,在給工廠下訂單時要說明商檢要求,并提供出口合同,發(fā)票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產(chǎn)品的出口口岸,便于工廠辦理商檢。應(yīng)在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。
3、租船訂倉:
a.如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款,通常客人會指定運輸代理公司或船公司。應(yīng)盡早與貨代聯(lián)系,告知發(fā)貨意向,了解將要安排的出口口岸,船期等情況,應(yīng)在交貨期兩周之前向貨運公司發(fā)出書面訂倉通知。通常在開船一周前可拿到訂倉紙。
b.如果是由賣方支付運費,應(yīng)盡早向貨運公司或船公司咨詢船期,運價,開船口岸等。經(jīng)比較,選擇價格優(yōu)惠,信譽好,船期合適的船公司,并告訴業(yè)務(wù)員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認(rèn)可的船公司。開船前兩周書面訂倉,程序同上。
4、委托報關(guān):在拖柜同時將報關(guān)所需資料交給合作報關(guān)行,委托出口報關(guān)及做商檢通關(guān)換單。通常要給報關(guān)留出兩天時間(船截關(guān)前)。
5.、獲得運輸文件:
a.最遲在開船后兩天內(nèi),要將提單確認(rèn)內(nèi)容傳真給船運公司或貨運代理,要按照L/C或客人的要求來做,并給出正確的貨物數(shù)量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司隨同提單出的船證明等。
b.督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細(xì)核對樣本無誤后,向船公司書面確認(rèn)提單內(nèi)容。如果提單需客人確認(rèn)的,要先傳真提單樣板給客人,得到確認(rèn)后再要求船公司出正本。c.及時支付運雜費,付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應(yīng)做登記。
6、準(zhǔn)備客人清關(guān)文件
a.商業(yè)發(fā)票Commercial Invoice:L/C 要求提供的文件中,對商業(yè)發(fā)票要求最嚴(yán)格。發(fā)票的日期要確定在開證日之后,交貨期之前。發(fā)票中的貨物描述要與L/C上的完全相同,小寫和大寫金額都要正確無誤。L/C上對發(fā)票的條款應(yīng)顯示出來,要顯示嘜頭。如果發(fā)票需辦理對方大使館認(rèn)證,一般要提前20天辦理。
b.FORM A原產(chǎn)地證書:FORM A 原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在L/C 的交貨期和開船日之前,在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的,要辦理后發(fā)證書,需提供報關(guān)單,提單等文件。經(jīng)香港轉(zhuǎn)運的貨物,F(xiàn)ORM A證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽,證明未在港對貨物進(jìn)行再加工。
c.一般原產(chǎn)地證:一般原產(chǎn)地證可在中國貿(mào)易促進(jìn)會辦理,要求低一些。可在發(fā)貨之后不太長的時間內(nèi)補(bǔ)辦。如果原產(chǎn)地證書要辦理大使館加簽,也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。
d.裝運通知:一般是要求在開船后幾天之內(nèi),要通知客人發(fā)貨的細(xì)節(jié),包括船名,航班次,開船日,預(yù)計抵港日,貨物及數(shù)量,金額,包裝件數(shù),嘜頭,目的港代理人等。有時L/C要求提供發(fā)送證明,如傳真報告書,發(fā)函底單等,注意按客人要求的時間內(nèi)辦理。
e.裝箱單:裝箱單應(yīng)清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內(nèi)裝的數(shù)量,每箱的毛重,凈重,外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標(biāo)明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號,以便于客人查找。裝箱單的重量,體積要于提單相符。
7、交單:
a.采用L/C收匯的,應(yīng)在規(guī)定的交單時間內(nèi),備齊全部單證,并嚴(yán)格審單,確保沒有錯誤,才交銀行議付。
b.采用T/T收匯的(后T/T),在取得提單后馬上傳真提單給客人付款,確認(rèn)受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。
c.如果T/T收匯的,要求收全款才能做柜的(前T/T),要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。
8、業(yè)務(wù)登記:每單出口業(yè)務(wù)在完成后要及時做登記,包括電腦登記及書面登記,便于以后查詢,統(tǒng)計等。
9、文件存檔:所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。
10、單證員平時應(yīng)注意收集運價變動,船期,航線,等信息,為業(yè)務(wù)員報價提供幫助。
第四篇:外貿(mào)單證員個人工作總結(jié)
單證部門年終總結(jié)
本人初步進(jìn)入外貿(mào)行業(yè),首先要感謝公司的每一位員工和前輩。感謝你們有問必答,耐心教導(dǎo),讓我學(xué)會了外貿(mào)行業(yè)的實際操作和理論知識。剛剛進(jìn)入公司之前,就一直聽聞外貿(mào)行業(yè)的種種新聞和行業(yè)信息,一直懷著好奇和誠懇的心情開展工作。工作了一段時間之后,對工作有了一定的認(rèn)知和對應(yīng)的反應(yīng)。以下是我對這一年的總結(jié):
本人對于該工作的優(yōu)勢和競爭力。對于該目前的手頭工作,能夠足夠處理好被交代的單證工作,能做到高效率、低錯誤率、積極發(fā)問不懂的地方、積極解決工作上出現(xiàn)的突發(fā)問題。在錄入系統(tǒng)時做到不出錯、精準(zhǔn)。整理出貨清單時做到數(shù)據(jù)精確、及時發(fā)現(xiàn)問題。翻譯授權(quán)時做到內(nèi)容清晰、明確。制作信用證時做到不出錯,避免出現(xiàn)信用證不符點,準(zhǔn)確地完成工作。目前工作能夠較好地上手,對相關(guān)的流程有了越來越深的認(rèn)識。
不足的地方有,仍然沒有接觸和了解核心工作,輔助型工作比較多,挑戰(zhàn)較少,感覺有很多需要學(xué)習(xí)和操作的地方可以幫上忙。
本人還有一項艱巨的任務(wù)是尋找外商。這項人物由本人單獨操作,咨詢過同學(xué)、網(wǎng)絡(luò),做了多項準(zhǔn)備工作,注冊了無數(shù)網(wǎng)絡(luò)帳號去尋求外商。本人十分重視國外展會機(jī)會,參展機(jī)會來之不易,本人給自己也增加了許多壓力。本人制作了展會宣傳單、拍攝了服裝照片并分類、翻墻創(chuàng)造了本公司facebook主頁、更改了原網(wǎng)頁內(nèi)容并更新了產(chǎn)品圖片、多次發(fā)送郵件給潛在國外客人。以上尋找外商的方法幾乎由本人摸索出,但感覺仍然不得要領(lǐng),沒有真正能夠掌握尋找外商的有效率的方法。希望這方面由前輩多多指教。本人大多問了同輩、網(wǎng)絡(luò),但深知這不是最有用的方法,其核心方法希望能夠得到導(dǎo)師的指教。
本人對工作的經(jīng)驗是:做外貿(mào)工作一定要精準(zhǔn)、及時。時間就是金錢,在做每一樣工作之前,就要做到考慮做到之后每一樣的連鎖工作,理解到時間的滯延就是會對工作效率產(chǎn)生傷害,對公司會造成一定的損失。對于同事之間,要做到和睦相處、部門與部門之間要及時溝通,多多學(xué)習(xí)前輩們的經(jīng)驗。在這里,我要再次感謝意瑪公司的每一位員工,對于我這個外貿(mào)新人多有照顧和解疑答惑。
工作時間之外。本人在工作時間之外大量閱讀鞏固英文,尤其是商業(yè)英文,為了以后能夠更加精準(zhǔn)得參與每項工作。掌握一切能夠增強(qiáng)自己專業(yè)知識的機(jī)會。
對未來的展望:本人希望以后能夠增加工作量,更加實際地、更多地操作和參與工作內(nèi)容。不怕壓力和工作量,希望前輩能夠多多指教,更加放心地交、相信給我任務(wù)并且減輕前
輩們的負(fù)擔(dān)。對于2016年的工作安排;更加深入了解參與工作、更加希望本人能夠做到積極、主動、果斷地參加工作,并在新一年能夠有所突破。
對公司的期望:希望能多安排學(xué)習(xí)、參觀的機(jī)會,并介紹經(jīng)驗豐富的外貿(mào)人來進(jìn)行交流和對本人的教誨。時代和時局正在改變,若是需要新的客戶,有很大的可能要對他們進(jìn)行適應(yīng)和相應(yīng)的改變,多樣的貿(mào)易方式和手段會產(chǎn)生,希望大家能攜手共同進(jìn)步,在原本熟練的貿(mào)易方式上有所其他突破。
感謝!
以上為本人2015年3月至2016年1月的年終總結(jié)
單證部門
2016年1月25日星期一篇二:外貿(mào)單證員工作總結(jié)
工作總結(jié)
我們公司的單證操作基本的程序如下: 1。老板或者業(yè)務(wù)員簽訂的proforma invoice(以下簡稱pi),根據(jù)pi向國內(nèi)工廠訂貨,并簽訂工礦內(nèi)購產(chǎn)品合同。2。把內(nèi)購合同里相關(guān)條款填入到《內(nèi)購合同登記表》中,比如工廠的聯(lián)系方式,負(fù)責(zé)人,傳真電話等等。這樣做最大的好處是方便業(yè)務(wù)員從表中及時獲得相關(guān)的國內(nèi)客戶信息。3。單證員要及時翻閱所有的工礦內(nèi)購合同,根據(jù)合同的交貨期限進(jìn)行催貨。催貨時,單證員要明白電話催貨的幾個要點: a。貨物什么時候可好?
b。包裝明細(xì)什么時候可以出來?
如果貨物的品名有監(jiān)管條件,需要做商檢,單證員更要提前把包裝明細(xì)要到,做商檢資料給客戶。商檢需要準(zhǔn)備的資料如下:pk,i,商檢委托書(客戶用的那種,蓋公章和法人章,不需要填寫)。一般來說,pk和i可以用copy件,但是商檢委托書要是正本。還有就是有些地方商檢還需要報關(guān)委托書。另外,商檢委托書上一定要注明公司的商檢編號。4.我們公司目前的貨物,都是由專門的貨代在做,主要是考慮到我們的產(chǎn)品比較復(fù)雜,品目繁多,換貨代不是有利于我們的順利報關(guān)和出貨。單證員除了工作要認(rèn)真外,還需要和相關(guān)貨代保持良好的工作關(guān)系,這樣子有利于開展工作。我會在后面的章節(jié)中提到一般如何和貨代之間會有怎么樣的聯(lián)系。
5.貨物到了交貨時間,就要提醒老板去訂艙。一般老板會提前通知單證員,貨到交貨時間了,發(fā)貨運委托書給貨代,但是以后老板會越來越忙,所以可能會忽略一些小的單子,這樣,單證員得及時提醒老板。如果以后老板忙不過來,單證員也可以自己比運價,然后訂艙,但是訂艙前,最好跟老板匯報情況,老板對運價把握的非常清楚,這樣做是為了不讓貨代人為提高海運價格,減少不必要的損失和矛盾。訂艙之前如果還沒有拿到相關(guān)的毛重,箱數(shù)等
數(shù)據(jù),可以跟貨代商量,先訂艙,稍后補(bǔ)全數(shù)據(jù)的。訂艙委托書上一定要加蓋公司的長條章,這樣才具有訂艙效力。
6.訂艙好后,就要叮囑貨代發(fā)放進(jìn)倉通知。進(jìn)倉通知來了后,單證員按照公司的進(jìn)倉通知格式另外做一份,并加蓋長條章給客戶傳過去。進(jìn)倉通知上的進(jìn)倉地址,進(jìn)倉編號,進(jìn)倉時間,聯(lián)系人電話是最重要的信息,一定不能有任何的錯誤。另外傳真后,盡量和客戶電話確認(rèn)下,是否收到傳真件,怕萬一出現(xiàn)晚進(jìn)倉影響裝運。7.貨代的進(jìn)倉通知上會有報關(guān)單的郵寄時間,盡量在指定的時間的前一天把報關(guān)資料寄出。
報關(guān)所需資料如下:報關(guān)單,報關(guān)委托書,pk,i,contract,核銷單。我個人主張寄報關(guān)資料時,最好如果付款方式是t/t的話,i 和pi基本上差不多,只需要改掉發(fā)票號碼和發(fā)票的時間,貨物描述,數(shù)量,單價和總價,基本上都是一樣。但是有時候也要根據(jù)實際出貨數(shù)量去做i,這樣總價和數(shù)量可能會發(fā)生變化。pk里的貨物描述,數(shù)量要和發(fā)票一致。毛,凈重以及體積根據(jù)客戶報過來的包裝明細(xì)仔細(xì)填寫。根據(jù)個人的經(jīng)驗,我們可以把doc分成報關(guān)資料和交單(或者寄客戶)的資料兩套去做。因為給客戶的pk,i必須是非常詳細(xì)的,客戶除了根據(jù)我們寄過去的pk,i做清關(guān)資料外,還需要根據(jù)這些資料去查貨,去銀行付匯。所以我們最好,先做交客戶的資料。報關(guān)資料因為僅是用于我們國內(nèi)海關(guān)報關(guān),所以我們可以相對簡化一些,但是簡化歸簡化,pk總的數(shù)量,毛,凈重,立方數(shù),i上的數(shù)量,總價,還是必須和交客戶的資料一樣的,這個在單證中叫做“單單相符”。記住:報關(guān)的pk,i是根據(jù)交單的詳細(xì)資料做出來的,它只是交單資料的簡化。以前有單證員先做報關(guān)資料,結(jié)果交單時又得重新算數(shù)據(jù),做無用功,在此提醒一下。
報關(guān)單的填寫不是很難,但是如果貨物的品名多了,填寫報關(guān)單就是件非常辛苦的工作,因為牽涉到品名的合并。海關(guān)有規(guī)定,一份報關(guān)單只能寫5個品名,一份核銷單只能報20個品名,即一份核銷單頂多只能用5張報關(guān)單,如果超過20個品名,就必須另用一份核銷單。產(chǎn)品的品名一多,就比較復(fù)雜,在合并品名時,一定要先問過老板,因為我們公司產(chǎn)品太多,我們單證員不一定對每種產(chǎn)品都非常熟悉。所以不能隨便去合并品名,因為牽涉到廠家給我們開增值稅發(fā)票,廠家開增值稅發(fā)票是有開票內(nèi)容限制的,切記這點。核銷單的領(lǐng)取在財務(wù)處,領(lǐng)取核銷單時,最好帶上整套資料,這樣以便登記詳細(xì)。一般我們?yōu)榱素攧?wù)部做帳方便,把價格都報成fob價格,但是實際的合同可能是cif和cfr,所以要登記清楚。報關(guān)委托書比較好填,這里就不多說。
報關(guān)資料里的pk,i一般都是兩份,另外請付兩張蓋好長條章的空白紙,以防數(shù)據(jù)變動時之需。8.如果是付款方式l/c,就一定要仔細(xì)閱讀信用證里的條款,最好在復(fù)印件上做好記錄。pk,i里的貨物描述必須嚴(yán)格按照l/c的規(guī)定,收貨人也必須按照l/c上的applicant出具。另外如果l/c需要forma a或者c/o,它的發(fā),收貨人,地址,貨物描述,也必須嚴(yán)格按照l/c上的規(guī)定去辦。c/o一般要先進(jìn)行網(wǎng)上申報,具體如何填寫,請參照我以前的填寫模式。申報完畢,還要看是否通過,通過了,就可以帶長條章去上海市貿(mào)促會現(xiàn)場打單。為了節(jié)約不必要的開支,請在申請時的備注一欄注明:自備c/o空白單據(jù)。這樣現(xiàn)場打單會節(jié)約單據(jù)費,如果不注明,要出單據(jù)費。forma的辦理比c/o麻煩點,需要三套資料:a。手寫的forma資料(可以參照我以前的填寫模式),b。普惠制產(chǎn)地證申報單,c。空白forma表格一套(要蓋章,老板親筆手簽),d。pk,i一套。以上資料備好后,給李瑞軍,他是手簽員,就可以由它去上海市商品檢驗檢疫局辦理了。
9.貨物在裝運的過程中,有個提單的核對過程,這個過程是一些重復(fù)性工作。提單核對關(guān)鍵的是核對以下幾個要點:發(fā)貨人,收貨人,通知人,目的港,marks,貨物描述,重量和體積。當(dāng)付款方式是l/c時,一定要非常仔細(xì),嚴(yán)格按照l/c,如果信用證單詞有錯誤,也必須將錯就錯,不能自行修改。提單的核對要不厭其煩,一直核對到提單完全沒有一點問題為止。牽涉到提單早出晚出的問題,要配
合貨代,盡量提單當(dāng)時修改。貨代一出提單,馬上要他們傳真一份過來。一般只要提單一出來,我們就要把相關(guān)的交客戶的資料準(zhǔn)備一份,先給客戶傳真件。
10.保險單。如果是做cif,就一定要買保險。保險的金額一般要投保加成10%。貨物描述按照l/c 上的規(guī)定,如果做t/t則按照pi上的規(guī)定。保單最好也進(jìn)行核對,和提單一樣,一直ok,才叫保險公司打單。如果填寫保單的時間在船開后,就要填寫保函。個人的經(jīng)驗是,保單的簽發(fā)時間一定要在船開前,也就是如果保單確實是在船開后買的,要保險公司把保險的時間一定要簽在船開前。
11.如果需要大使館認(rèn)證的發(fā)票,辦理的地點也在上海市貿(mào)促會,可以去窗口問訊辦理的方式。最好,去之前,先打電話問過辦理使館認(rèn)證的費用,如果費用其高,就要跟老板說。因為有時候辦理使館認(rèn)證的費用會比銀行查出不符點的費用高出很多,所以寧愿銀行查出不符點,當(dāng)然這個也只是個人經(jīng)驗,具體操作還是多咨詢老板。
11.如果做t/t,提單出來后,pk,i 各準(zhǔn)備三份,和提單一起,做好郵寄的準(zhǔn)備,如果有其他的的單據(jù),也都準(zhǔn)備好。財務(wù)一旦確認(rèn)該票貨物收貨人已經(jīng)打款,馬上就可以郵寄相關(guān)資料了。
如果是做l/c,根據(jù)上面交單所需要的doc,一個個去準(zhǔn)備。個人經(jīng)驗覺得銀行交單的過程實在是個累人的過程,通常銀行會非常仔細(xì)檢查我們所有的單據(jù),希望可以找出我們的不符點,所以有時候單據(jù)會改來改去,好幾次,我沖動的都想去殺人,想把匯豐銀行的人都?xì)⒘耍海┮陨蠈儆趥€人感情,無行動的。
12.交單完了,就要準(zhǔn)備開票資料了。做開票資料前,一定要問貨代要報關(guān)預(yù)錄單。開票資料上的品名和數(shù)量,單位都是報關(guān)預(yù)錄單上的,要和報關(guān)預(yù)錄單一樣。金額是對應(yīng)的工礦內(nèi)購合同的人民幣金額。開票資料做好,給老板看過,確認(rèn)無誤,就fax 給客戶。開票資料來了,在上面注明對應(yīng)的發(fā)票號碼,就可以交給財務(wù)了。
發(fā)票開過,資料寄了,文件就可以歸檔了。
13.我們每出一票貨,就要填寫《外銷合同登記表>>和〈出口登記表〉,這兩個表格和前面的〈內(nèi)購合同登記表〉三表可以說是關(guān)鍵,我們單證部的工作基本上都是圍繞著這三個表格在運作。不過我一直覺得比較遺憾的是過去三個月,由于工作實在太忙,一個人做不過來,所以忽略了這三個表格的完整,希望接手我工作的同事,可以重視起這三個表格,這三個表格一旦完善,可以節(jié)省很多時間,比如查詢客戶信息,比如財務(wù)開票等等。
我覺得做為一個好的單證員,最重要的一點就是一定要有責(zé)任心,其實做其它的工作也一樣,有著強(qiáng)烈責(zé)任心的人做出的工作結(jié)果是有明顯的不一樣的。我們公司外銷的主要產(chǎn)品是五金產(chǎn)品,你可以不懂產(chǎn)品,因為咱們的產(chǎn)品的確是品種繁多,同一種產(chǎn)品規(guī)格也是多得不得了,剛開始做咱們的產(chǎn)品,肯定存在著對產(chǎn)品不熟悉的尷尬。在做很多個工廠產(chǎn)品合起來的大批量出貨物時,有一個竅門,就是仔細(xì)核對工礦內(nèi)購合同上的嘜頭和pi上的商品名稱,可以知道是哪家工廠的貨物,可以看我以前的單子,里面我出的每票貨物都注明了訂單號,品名,哪家
工廠。當(dāng)然做單證員,除了責(zé)任心外,還要動腦筋去想如何簡化工作,如何讓自己的工作高效率起來。我覺得我在這方面做得還不夠,希望接收我工作以及以后的同事可以多想點問題,希望你們比我做得更好。
總結(jié)完畢。
總結(jié)人:小鄧
2006年3月2日篇三:外貿(mào)單證員工作總結(jié) 工作總結(jié)
時光飛逝,來到金鼎公司已經(jīng)整整一年了。這一年的時間中,我從一個剛步入社會的大學(xué)生,變成一個漸漸開始熟悉自己的工作流程的單證員。在這一年中,我和同事們相處融洽,工作得十分愉快。自己在工作學(xué)習(xí)生活中,都得到了很多經(jīng)驗。
我們公司的單證操作基本的程序如下:
1.如果是根據(jù)合同的交貨期限進(jìn)行催貨。催貨時,單證員要明白電話催貨的幾個要點: a。貨物什么時候可好?
b. 包裝明細(xì)什么時候可以出來?
2手頭負(fù)責(zé)的工廠需要出貨,詢問如何安排船東及具體的船期。目前手頭上常常操作的貨代有金華威,即通,國辰等。船東有長榮,mol等。
3.將托單發(fā)給貨代,請貨代幫忙訂艙。等艙位下來,讓貨代刷排載給拖車,然后通知工廠具體裝柜的時間。
4.我們公司目前的貨物,都是由專門的幾家貨代在做,比如金華威,國辰,即通等。主要是考慮到我們的產(chǎn)品比較復(fù)雜,品目繁多,換貨代不是有利于我們的順利報關(guān)和出貨。單證員除了工作要認(rèn)真外,還需要和相關(guān)貨代保持良好的工作關(guān)系,這樣子有利于開展工作。5.貨代的確認(rèn)單上面有截報關(guān)和截提單的時候,所以要盡量趕在最后的時間前,完成報關(guān)和做好客人需要的單證讓客人核對,以便能在船東截提單前確認(rèn)給貨代。
所以盡量和工廠確認(rèn)一下,能夠盡量早點裝柜的話,就早點。這樣的話,可以利用柜子進(jìn)碼頭,就及時查進(jìn)場重量。然后根據(jù)要求,來調(diào)整報關(guān)的重量。然后根據(jù)每個客人不同的要求,做他們需要的單證先讓客人確認(rèn)。同時,這邊根據(jù)報關(guān)的重量調(diào)整報關(guān)的金額。
報關(guān)所需資料如下:報關(guān)合同,報關(guān)發(fā)票和裝箱單。同時現(xiàn)在要記得報關(guān)有分島內(nèi)和島外有兩個報關(guān)行,所以發(fā)報關(guān)資料的時候要注意。有特殊的例子:
如果是指定貨代,從寧波等報關(guān)的話,那么必須做好報關(guān)資料,蓋上公章,然后加上一份報關(guān)委托書,同時要附上申報要素和報關(guān)單,再加上幾張便簽,提前寄往委托報關(guān)的地方。6.如果是付款方式l/c,就一定要仔細(xì)閱讀信用證里的條款,最好在復(fù)印件上做好記錄。發(fā)票和清單里的貨物描述必須嚴(yán)格按照l/c的規(guī)定,收貨人也必須按照l/c上的applicant出具。另外如果l/c需要forma a或者c/o,它的發(fā),收貨人,地址,貨物描述,也必須嚴(yán)格按照l/c上的規(guī)定去辦。c/o一般要先進(jìn)行網(wǎng)上申報。申報完畢,還要看是否通過,通過了,就可以帶單證章去貿(mào)促會現(xiàn)場打單。
7.貨物在裝運的過程中,有個提單的核對過程,這個過程是一些重復(fù)性工作。提單核對關(guān)鍵的是核對以下幾個要點:發(fā)貨人,收貨人,通知人,目的港,marks,貨物描述,重量和體積。當(dāng)付款方式是l/c時,一定要非常仔細(xì),嚴(yán)格按照l/c,如果信用證單詞有錯誤,也必須將錯就錯,不能自行修改。提單的核對要不厭其煩,一直核對到提單完全沒有一點問題為止。牽涉到提單早出晚出的問題,要配合貨代,盡量提單當(dāng)時修改。貨代一出提單,馬上要他們發(fā)一份過來。一般只要提單一出來,我們就要把相關(guān)的交客戶的資料準(zhǔn)備一份,先給客戶傳真件。
8.保險單。如果是做cif,就一定要買保險。保險的金額一般要投保加成10%。貨物描述按照l/c 上的規(guī)定,如果做t/t則按照pi上的規(guī)定。保單最好也進(jìn)行核對,和提單一樣,一直ok,才叫保險公司打單。如果填寫保單的時間在船開后,就要填寫保函。個人的經(jīng)驗是,保單的簽發(fā)時間一定要在船開前,也就是如果保單確實是在船開后買的,要保險公司把保險的時間一定要簽在船開前。9 目前手頭上操作的客人需要的單證有co ,form-e,保單等,這幾項單證都必須等正本提單或者電放單簽出才能進(jìn)行核對和修改。要做到和提單一致,特別注意港口顯示,開航日期,品名描述等。
10.如果做t/t,提單出來后,發(fā)票和清單各準(zhǔn)備三份,和提單一起,以及不同客人不同的單證要求,做好郵寄的準(zhǔn)備,現(xiàn)在的快遞主要是tnt。只要確認(rèn)客人已經(jīng)付款,財務(wù)截匯,或者有付訂金,或者工廠確認(rèn)可以寄件,既可以郵寄相關(guān)資料了。或者工廠確認(rèn)可以寄件。
如果是做l/c,根據(jù)上面交單所需要的doc,一個個去準(zhǔn)備。銀行會非常仔細(xì)檢查我們所有的單據(jù),希望可以找出我們的不符點,所以有時候單據(jù)會改來改去。做了兩次信用證出貨,對于信用證的出貨操作流程也漸漸熟悉。
11.一票貨物結(jié)束后,就要準(zhǔn)備等開票資料,做開票合同給工廠,工廠確認(rèn)ok,他們開發(fā)票過來后,要認(rèn)真核對,沒有問題的話,在發(fā)票右上方寫明合同號,連同報關(guān)單交給財務(wù)。12.記得剛來公司時,是從學(xué)打發(fā)票做起。發(fā)票一式五份,第一聯(lián)是寫實收美金,第二聯(lián)是存根聯(lián),下次買發(fā)票的時候用得上。第三聯(lián)是寫fob價格和進(jìn)出倉單,第四聯(lián)是稅務(wù)聯(lián),第五聯(lián)是附聯(lián)。每個月的月底要先根據(jù)船期排好合同號,然后統(tǒng)計當(dāng)月的fob價格,交給財務(wù),讓她進(jìn)行網(wǎng)上申報。
第二項工作就是打發(fā)票,現(xiàn)在的話都可以用網(wǎng)上站,月底開始打。
第三項工作打完發(fā)票,就要及時做進(jìn)出倉單及其他后續(xù)事項,以便盡早讓會計進(jìn)行退稅等事項。
13.目前手頭上操作的工廠主要有江新,小徐常走的是曼谷,而小林和老胡主要的客人是雙威公司,而雙威公司則需要時常進(jìn)來郵件往來。至于其他的幾個工廠,達(dá)泰科常做的是轉(zhuǎn)向柱,許啯良通常是裝從聰勤的貨,小吳都會監(jiān)柜。而盛皇付先生常走的貨物是螺栓出往越南。還有其他幾位比較沒那么常出貨的客人。所以最好的方法便是:記錄下每一個客人的單證要求和寄單地址。方便自己區(qū)分和存檔。
這一年來,我學(xué)到了很多,做為一個好的單證員,最重要的一點就是一定要有責(zé)任心,同時也要更加細(xì)心。
總結(jié)完畢。
第五篇:單證員個人工作總結(jié)
單證員個人工作總結(jié)大全
2015單證員個人工作總結(jié)(六篇)
2015單證員個人工作總結(jié)(一)
首先,非常感謝公司對我的信任和支持,給了我這樣一個平臺!
xx年過去了,過去的一年里,我在公司領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助下工作有很大的進(jìn)步,個人業(yè)務(wù)能力得到了很大提升,但還是有很多做的不到位的地方,在接下來的工作中我會繼續(xù)努力改進(jìn)。在2012年新的一年里,我將更加努力完善本職工作,望各位領(lǐng)導(dǎo)、同事多多幫助。
在過去的一年里我的具體工作總結(jié)和在新的一年里的工作安排如下:
一、個人崗位職責(zé)內(nèi)容:
1、收到客戶訂單以后,仔細(xì)檢查訂單的總件數(shù)和金額,最重要的是交貨期,先跟工廠落實好了送貨時間以后再給客戶確認(rèn)交期,以免最后耽誤交期,有需要做外銷合同的就給客戶做外銷合同,然后給工廠下購銷合同,合同里要特別注意產(chǎn)品描述,數(shù)量,單價,總金額,付款方式和交貨時間。
2、購銷合同下去以后,在準(zhǔn)備面料的這段時間里,抓緊時間和客戶溝通確認(rèn)一些包裝的細(xì)節(jié)問題,并安排輔料的生產(chǎn),在面料到工廠之前把輔料安排好,以免耽誤使用。
安排包裝的時候需要注意:不管新客戶還是老客戶,不論是新訂單還是翻單,一定要把包裝細(xì)研究透,有不懂得地方一一列明,寫郵件詢問客戶,復(fù)雜的包裝最好要求客戶寄包裝樣品,可跟據(jù)客戶寄要的實樣安排生產(chǎn),例如彩卡,可看一下材質(zhì)和顏色;如果是翻單也要給客戶寫郵件確認(rèn)一下包裝是否同上一個訂單。
3、所有的包裝都清楚以后,給工廠發(fā)包裝要求,在發(fā)出去之前自己要研究明白,而且要交代清楚,水洗標(biāo)怎么釘,釘在什么位置,彩卡的實用方法,袋子的掛鉤方向,以及一些不干膠貼的位置,最好畫圖給工廠以免理解上產(chǎn)生異議。
4、寄樣品。按照訂單上客戶的要求,該給客戶寄確認(rèn)樣的寄確認(rèn)樣,該寄船樣的寄船樣。工廠寄來的樣品,寄給客戶自己自己一定要仔細(xì)檢查,做工,尺寸,顏色等,特別是寄船樣一定要仔細(xì)檢查,做工,尺寸,顏色(大貨的顏色要和之前的確認(rèn)樣比一下),包裝(水洗標(biāo),彩卡,條碼,折疊尺寸等都要經(jīng)自己的手仔細(xì)檢查,每一步都不能少)。
另外如果是給客戶寄新樣品,一定要編號留樣存檔,實在沒有樣品留時候也要拍照片。每個客戶的留樣樣品,樣品布和樣品照片都要歸類保存,以便以后下訂單的時候容易查找。
5、注意跟進(jìn)工廠的生產(chǎn)進(jìn)度,催工廠按時寄客戶要求的樣品,提前告知最后的出貨數(shù),如果實際的出貨數(shù)和合同數(shù)相差很多,要及時通知客戶,如果超出客戶給的范圍,不管是多出還是少出都要得到客戶許可。在交貨期的前2個星期,詢問貨物準(zhǔn)備的情況,是否能按時交貨,以便安排申請驗貨和訂艙。不能按時交貨要及時跟客戶商議,告知不能按時交貨的原因以及可以交貨的時間。估算出大概的尺碼發(fā)托單給貨代,詢問其船期,最晚送貨時間和截單時間,并催要入貨通知。及時的將入貨通知發(fā)給工廠以便工廠跟據(jù)此送貨時間安排生產(chǎn)和送貨。
需要注意的兩點:
(1)對于客戶需要來驗貨的貨一定要強(qiáng)調(diào)工廠,在驗貨通過以后方可送貨;(2)驗貨出現(xiàn)問題的貨,要求工廠抓緊時間按照要求該翻箱的翻箱,該修改的修改;修改完以后得到客戶的許可以后才可安排送貨。
6、報關(guān)和單據(jù)
及時將報關(guān)資料發(fā)給指定的報關(guān)行,貨代指定報關(guān)的要提前將單據(jù)寄到指定的地點,報關(guān)要按照實際的出貨情況來報,件重尺,商品名稱,商品編碼都要按照實際的來,要確保商品名稱和商品編碼一致。
在告知貨代最后的件重尺的同時要與貨代核對提單草本,并安排產(chǎn)地證等相應(yīng)的客戶清關(guān)需要的單據(jù)。開船以后要寫郵件給客戶,告知出貨的情況,船名航次,以及箱單發(fā)票,提單產(chǎn)地證等先關(guān)的單據(jù),崔其安排付款。客戶款到賬以后將清關(guān)單據(jù)正本寄走并通知客戶快遞單號。
所有的單據(jù)都要做的單單一致,單證一致。
7、其他相關(guān)事宜
二、在新的一年里工作中需要注意和改進(jìn)的地方
過去的一年自己也作出了不少成績,但是還是犯了很多的錯誤,給公司帶來了損失和影響。
1、工作馬虎,不夠仔細(xì),經(jīng)常犯一些低級的錯誤,像有一票提單嘜頭確認(rèn)出錯,某些給工廠的嘜頭的內(nèi)容出錯,包裝輔料定錯等都是由于我不夠仔細(xì),工作不認(rèn)真,工作的時候沒有靜下心來造成的。在以后的工作當(dāng)中的要更加仔細(xì)認(rèn)真,保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣
2、在跟工廠溝通和跟客戶溝通的時候有很多事情考慮得不周全,容易漏掉一些細(xì)節(jié)問題,例如在研究包裝的時候只考慮一片產(chǎn)品的包裝,怎么樣才美觀,而沒有想到工廠包裝大貨的時候是否可行,沒有站在工廠的角度去考慮問題。沒有實際的經(jīng)驗,而且對產(chǎn)品知識不夠了解,對做工,生產(chǎn)工藝,加工過程不熟悉,這是目前比較欠缺的一部分,所以不能完整的與客戶和工廠溝通通,在訂單的操作過程中也有阻礙,希望以后自己能不斷加強(qiáng)這方面的學(xué)習(xí)
3、語言溝通能力欠缺,工作一年多了還是只能寫個簡單的郵件,稍微有點難度得郵件,就要研究半天,而且最后寫出來得還不是很完美,我自己也很補(bǔ)滿意,以后要不斷的提高溝通的技巧以及英語郵件的寫作,其實我自己也一直在練習(xí),只不過是進(jìn)步的比較慢。
4、有很多沒有接觸過的東西,有很多不懂得地方但是又沒有及時的詢問。以后會多學(xué)習(xí),開拓知識面。希望在新的一年能比上一年有所進(jìn)步,能上一個更高的臺階
三,對公司的建議
希望不定期的能開一次例會,對一段時間內(nèi)的工作做下總結(jié),把最近需要做的事情梳理一遍,有哪些需要特別注意的,有哪些特別著急需要加強(qiáng)跟進(jìn)的工作羅列出來,把一些工作的進(jìn)展情況作出匯報,領(lǐng)導(dǎo)和同事之間多溝通一下,開展工作的時候做到心中有數(shù)。
新年伊始,xx年已經(jīng)過去,之前我在本職工作上還有很多需要學(xué)習(xí)和提升的地方,在新的一年里我將盡我最大的努力,踏踏實實的把工作做好,竭盡全力完成本職工作,輔助其他同事完成公司安排,以個人最大的能力為公司的下步發(fā)展添枝加葉。在新一年的工作中,可能會出現(xiàn)的這樣的缺陷和那樣的不足,還請領(lǐng)導(dǎo)和各位同事多多指證,多多幫助。
希望在下一年和同事在工作上能取得更大的成績,在大家的共同努力下,公司明天越來越好,個人發(fā)展的平臺和提升的空間越來越寬廣;祝大家,新年快樂,家庭幸福美滿!
2015單證員個人工作總結(jié)(二)
本人XXX,在剛剛過去的充滿激-情的20xx年,在各位領(lǐng)導(dǎo)的熱情關(guān)懷下,在所有同仁的無私幫助下,加上個人的努力,較為圓滿地完成了單證員崗位的各項工作。
在20xx年,本人本著對公司的忠誠和對單證工作的熱愛,銳意進(jìn)取,刻苦學(xué)習(xí),在繁忙的工作中積極提高自己的制單審證水平,一年以來的事實證明,這些努力得到了圓滿的回報。從。。月到。。月,本人共完成。。筆業(yè)務(wù)的制單審證工作,處理信用證及相關(guān)單證共。。套,平均每月。。套。更令人欣喜的是,本人基本上能夠做到正點交單,得到了銀行的表揚和業(yè)內(nèi)同行的積極贊許。
必須承認(rèn),本人在單證工作中也難以避免的存在一些不足,這主要是技術(shù)水平問題而非工作態(tài)度問題。由于這些問題的存在,也在一定程度上影響了單證工作效率。應(yīng)當(dāng)指出的是,這些問題是前進(jìn)中的問題,是實踐中的問題,只有通過實踐才能得到有效解決。為此,本人將在今后的單證工作中繼續(xù)努力,同時,也希望公司領(lǐng)導(dǎo)在2015年能為本人提供外出(脫產(chǎn))學(xué)習(xí)的機(jī)會。學(xué)習(xí)是為了工作,相信為學(xué)習(xí)付出的成本,今后將在工作中一本萬利地得到回報。
展望20xx年,本人充滿了希望。盡管我們面臨全球金融危機(jī)的挑戰(zhàn),外貿(mào)行業(yè)也面臨更大的挑戰(zhàn)和風(fēng)險,但本人相信,在公司領(lǐng)導(dǎo)胸有成竹的領(lǐng)導(dǎo)下,在公司同仁的團(tuán)結(jié)努力下,我們一定能把危機(jī)變成機(jī)遇。作為單證崗位的工作人員,本人將繼續(xù)努力工作,為外銷部門和其他相關(guān)業(yè)務(wù)部門服好務(wù),把好關(guān)。一份付出,一份回報,我也相信,公司也一定能根據(jù)本人的出色表現(xiàn),在2015年為本人提供與之相稱的待遇,和更加廣闊的發(fā)展空間。
2015單證員個人工作總結(jié)(三)
剛開始到公司,被分配先做單證,雖說在學(xué)校學(xué)的是外貿(mào)專業(yè),可我什么都做不好,被老單證員瞧不起,說什么大學(xué)生呀?我高中生都能做好的事,他卻老出錯。(因為是他最后審核),停止我做單證。那時我是按書本上學(xué)到的知識來套用的!脫離的實際的業(yè)務(wù)操作。我知道我很欠學(xué),但我是個不服輸?shù)娜耍瑒e人能做好的事,我一定能做好,而且一定比他們做的更好!
我開始留心看他做單證,看別人做單證。那時,公司分八個部,每個部都有單證員,獨立核算,彼此之間的業(yè)務(wù)也保密,就是想到別的部門也要經(jīng)過上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。我無法看到別人做的單證,我只能想辦法!我在同部門里就是看他們作廢的單證,當(dāng)他們要撕掉的時候,我就說給我做草稿紙吧。另外找機(jī)會幫他們做他們不想做的事,因為他們不想去做,他們就會教你怎么去做,你就有機(jī)會鍛煉自己。我還想辦法做其它部門的單證(我常在下班時,去其它部門找好友聊天和打牌。從中探聽他們的牢騷和單證情況。從中吸取教訓(xùn)。)
這樣一來,三個月后,我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗和技巧,加上學(xué)校學(xué)到的知識,公司里所有的單證我都會做,并且做的最好,兩年內(nèi)沒有一筆單證出錯,沒有一筆不符點和退證退單,是公司第一位單證員!連公司老總和別的部門經(jīng)理都要求我去幫他們做單證。我具體的操作規(guī)程情況如下:
1)當(dāng)拿到l/c后,先仔細(xì)審查和合同有出入的地方,產(chǎn)品名稱、數(shù)量、開證行、公司名稱、有效期、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規(guī)定等等。
如果有的話,請立即與業(yè)務(wù)人員商洽這些事情,把所有的問題最好一次向外商提出,請他修改l/c。
2)督促跟單員緊跟這份合同(如果沒有跟單員,是自己的話,提前完成那些能提前的工作,比如說:invoice,packinglist,forma,insurancepolicy,等等。
3)貨物裝船后,請及時聯(lián)系船公司或船代理,要求他們先將做好b/lcopy傳真給你確認(rèn)。你需要認(rèn)真仔細(xì)地按l/c上面的要求來核對。發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)該立即要求他們修改。
4)所有單證都必須反復(fù)核對,一筆l/c的單證,至少全面核對五次,做到單證一致,單單一致。如果客戶有臨時要求,可以說服客戶修改l/c,或者做t/t。
比方說:上次我的客戶已經(jīng)開了l/c給我,但在裝柜時,他突然想起還有一些零配件要求裝上,(他已經(jīng)答應(yīng)他的批發(fā)商了,但忘記寫在l/c里了),數(shù)量還不少,這時候去改l/c已經(jīng)是不可能的事了,我說這樣吧,我先幫你裝上船,然后我去補(bǔ)辦手續(xù),l/c就不要修改了,零配件的錢,請你t/t給我們,我們再補(bǔ)做發(fā)票裝箱單給你。客戶很高興地說:非常感謝,你怎么想到的?我說:這只是一點小經(jīng)驗而已。
5)交單的時候,也要注意:有沒有b/l背書,i/p背書等等,發(fā)票裝箱單是不是做的不好,不規(guī)范,有沒有忘了一些特別的規(guī)定:l/c號碼必須顯示,hscode必須顯示,船代理必須顯示,電話傳真必須顯示等等。
總之:一句話,做單證也不是一件很容易的事!必須有耐心、有恒心、更要細(xì)心,祝所有做單證的朋友工作順利哦!
通過近8個月的學(xué)習(xí)、實踐工作,從最初的統(tǒng)計門表、畫圖送審到獨立下單、五金、門型及結(jié)構(gòu)的獨立設(shè)計再到現(xiàn)場與客戶溝通交底,不可否認(rèn)自己進(jìn)步了許多,在這里多謝同事及領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與幫助。但也有很多地方需要學(xué)習(xí),我都會一一記錄下來,積極請教領(lǐng)導(dǎo),提高自己的水平。
2015單證員個人工作總結(jié)(四)
伴隨著新年鐘聲的臨近,我們依依惜別了任務(wù)繁重、碩果累累的20xx年,滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的20xx年。在這年終之際,現(xiàn)對201x年一年里所作的工作總結(jié)匯報如下:
完成了100P圓筒、100P彩虹、60P共91個集裝箱的出口到美國,14個托盤的100P彩虹出口到日本,10個托盤的60P和100彩虹到臺灣,及2400套圓筒和600套60P(REPLACEMENT)到美國。
主要負(fù)責(zé)
1.簽訂合同后,催客戶開信用證,并與收到后審核,有問題并通知及時修改。
2.按制定的出貨工作計劃及相關(guān)要求與貨貸聯(lián)系租船訂艙。
3.與客戶確認(rèn)相關(guān)得出貨資料后,整理單據(jù),辦理木托熏蒸。并準(zhǔn)備熏蒸證書。
4.協(xié)調(diào)好生產(chǎn)部門,按客戶不同的包裝要求,安排拖車發(fā)貨。
5.核算出相關(guān)的出口數(shù)據(jù),制作單據(jù),委托辦理出口報關(guān)。
6.根據(jù)信用證要求,制作并準(zhǔn)備相應(yīng)的出口單據(jù),去銀行辦理交單議付,有時辦押匯。
7.登記相關(guān)的出口資料,并按客戶要求,每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8.將資料整理歸檔,并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務(wù)。
此項工作繁瑣且重復(fù)率高(自七月份起,幾乎每周重復(fù)一次),占去了近80%的精力。期間因工作時間短,經(jīng)驗不足,也犯過不少錯誤:
1.拖車訂晚了,害同事及工人加班裝集裝箱。
2.與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現(xiàn)錯誤,檢查工作沒做好。
2015單證員個人工作總結(jié)(五)
一.完成了100P圓筒、100P彩虹、60P共91個集裝箱的出口到美國,14個托盤的100P彩虹出口到日本,10個托盤的60P和100彩虹到臺灣,及2400套圓筒和600套60P(REPLACEMENT)到美國。
主要負(fù)責(zé)
1.簽訂合同后,催客戶開信用證,并與收到后審核,有問題并通知及時修改。
2.按制定的出貨工作計劃及相關(guān)要求與貨貸聯(lián)系租船訂艙。
3.與客戶確認(rèn)相關(guān)得出貨資料后,整理單據(jù),辦理木托熏蒸。并準(zhǔn)備熏蒸證書。
4.協(xié)調(diào)好生產(chǎn)部門,按客戶不同的包裝要求,安排拖車發(fā)貨。
5.核算出相關(guān)的出口數(shù)據(jù),制作單據(jù),委托辦理出口報關(guān)。
6.根據(jù)信用證要求,制作并準(zhǔn)備相應(yīng)的出口單據(jù),去銀行辦理交單議付,有時辦押匯。
7.登記相關(guān)的出口資料,并按客戶要求,每周提供裝箱圖 片、箱封號、船名航次等資料。
8.將資料整理歸檔,并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務(wù)。
此項工作繁瑣且重復(fù)率高(自七月份起,幾乎每周重復(fù)一次),占去了近80%的精力。期間因工作時間短,經(jīng)驗不足,也犯過不少錯誤:
1.拖車訂晚了,害同事及工人加班裝集裝箱。
2.與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現(xiàn)錯誤,檢查工作沒做好。
3.車間加班不及時,常被叔叔點名。
通過這段時間的努力,使我個人的耐心、細(xì)心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉,學(xué)會了在繁忙之中找條理,危難之中找希望。
二.與客戶進(jìn)行日常的郵件聯(lián)系。
主要負(fù)責(zé)與韓國BESTSELECTION公司聯(lián)系關(guān)于此出口美國貨物的細(xì)節(jié)內(nèi)容,一般通過郵件來回確認(rèn)。包括三種貨物的包裝、結(jié)算、出貨期、產(chǎn)品質(zhì)量、木托干濕度、法蘭克福展位、新樣品及相關(guān)產(chǎn)品的變動等等內(nèi)容,其中大部分是協(xié)助王總來完成。
期間曾因業(yè)務(wù)經(jīng)驗少有過失誤:在事情緊急、誤解了韓國意思的情況下,與美國客戶直接聯(lián)系。結(jié)果給客戶造成誤解,給王總帶來麻煩。
通過這項工作,使我原本欠缺的英 語寫作及口語得到了很大的提高,并學(xué)到了好多與客戶交流的技巧及業(yè)務(wù)上的知識。但離一個成功國際貿(mào)易業(yè)務(wù)員的標(biāo)準(zhǔn)還差得很遠(yuǎn),在今后工作中,定會多多注意,加以改善。
三.新產(chǎn)品的開發(fā),為客戶備樣。
將王總與客戶的談判結(jié)果(有時旁聽并記錄)及產(chǎn)品要求、變化等內(nèi)容傳達(dá)給采購及生產(chǎn)部門,并負(fù)責(zé)監(jiān)督并隨時向領(lǐng)導(dǎo)匯報工作進(jìn)度。按雙方協(xié)商及客戶要求,準(zhǔn)備樣品并負(fù)責(zé)發(fā)到美國或韓國。按不同要求,為客戶提供圖 片、報價等,通過郵件反復(fù)確認(rèn)。協(xié)助銷售為B.S.整理庫存樣品并報價;給B.S.準(zhǔn)備從日本帶回的新樣品;給MORRIS準(zhǔn)備美國展會樣品并報價等。
通過對此業(yè)務(wù)的接觸,使我對公司的產(chǎn)品有了更好地了解,但距離還差得很遠(yuǎn)。這對于業(yè)務(wù)員來講是一大缺陷,希望公司以后有時間能定期為新員工組織學(xué)習(xí)和培 訓(xùn),以便于工作起來更順手。
四.與韓國HANKOOKSHARP訂遙控鉛芯;催GOODFELA生產(chǎn)并盡快發(fā)貨;訂EMICRO的細(xì)太空,并與收到貨后,對于出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行郵件聯(lián)系。由于出口美國貨物的任務(wù)加重,后來都轉(zhuǎn)給小畢負(fù)責(zé)。
五.處理日常工作,服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排。
聯(lián)系法蘭克福展位的裝修及邀請函的辦理;為領(lǐng)導(dǎo)辦理遷證準(zhǔn)備資料;與車隊、熏蒸、貨貸、報關(guān)行、快遞等搞好關(guān)系并與之定期結(jié)算費用;服從領(lǐng)導(dǎo)日常安排的各項工作;協(xié)助行政部制定部門職責(zé);聯(lián)系復(fù)印機(jī)維 修,電腦維 護(hù)等等日常工作。
總體說來,對于領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)都已比較順利、較好的完成了。
2015單證員個人工作總結(jié)(六)
20**年*月份我很榮幸的成為## 國際貿(mào)易有限公司的一名員工。外貿(mào)是一個和外國人打交道的行業(yè),需要的是豐富的知識和絕對百分百的細(xì)心,這些對于一位剛跨進(jìn)##之門的我來說完全是一個未知數(shù),沒有接觸過外貿(mào),沒有令人充滿信任的外語,此時“零”恰是我真實的評價,是邁祺一手教會了我:如何去工作,如何去做人,我想做人比做事更重要。
時間飛逝,轉(zhuǎn)眼十個月已經(jīng)過去,而現(xiàn)在的我在各方面是否還是零了,捫心自問,不敢說我在這過去的十個月里所做的工作百分百,不敢說同事評價我這過去十個月百分百,不敢說我學(xué)了百分百的知識,但我敢說我用的是百分百的真心。
接觸外貿(mào),首先接觸的是外貿(mào) 單證 ——外貿(mào)的基礎(chǔ)性工作。外貿(mào) 單證 即制作有利于外貿(mào)工作發(fā)展的一切表格。包括出貨之前的租船訂艙、工廠的發(fā)貨通知、報關(guān) 單證 的制作,其中有需要商檢的必須在報關(guān)前完成、提單的確認(rèn)、費用的確認(rèn)、還有一些后續(xù)問題等等。現(xiàn)將我在20**年里并學(xué)習(xí)并工作的一些詳細(xì)知識列為以下:
1、租船訂艙。租哪里的船,訂哪里的艙,怎么訂。一般 FOB 為客人指定貨代,并由我公司代客戶做租船訂艙的指示性工作,運費為倒付,即FREIGHTCOLLECT,在這個情況下產(chǎn)生運費為客人承擔(dān),而像其他的訂艙費、報關(guān)費等人民幣費用由我公司承擔(dān)。
另外走 CIF 貨時,我們就必須根據(jù)貨代報給我們的價格去決定給誰做,此時運費預(yù)付,即FREIGHTPREPAID,既由我公司來承擔(dān)在貨代公司服務(wù)下產(chǎn)生的一切費用。當(dāng)然所有的只要是有利于公司的,我們就可以做,只要是不利于公司的,我們絕不含糊。
注:在租船訂艙時,本人會放松警惕,所以自工作以來犯了一些錯誤,常犯錯誤為:FREIGHTCOLLECT寫成FREIGHTPREPAID;一些不從上海港走的貨寫成了SHANGHAI。
2、發(fā)貨通知。這個環(huán)節(jié)關(guān)系到出貨的及時和準(zhǔn)時問題,同時牽扯到船期和客人可以準(zhǔn)時收到貨物。這一環(huán)節(jié)要將貨代給我們的進(jìn)倉通知巧妙的寫給每一家工廠的送貨通知,根據(jù)不同特點的工廠,給予不同的時間限制。比如我這邊有一家工廠:浙江三門湘順有限公司,這家公司出貨總是有問題,所以給他的時間就必須提前。
注:在做發(fā)貨通知時起先的方式不是很完美,并且按照那樣的方式容易產(chǎn)生錯誤,后來經(jīng)過馮經(jīng)理的指導(dǎo),使用更規(guī)范的形式,所以這一環(huán)節(jié)沒有錯誤的發(fā)生。并希望以后能夠做的更好,和催貨方面做的更到位。
3、商檢。有些產(chǎn)品需要商檢才能出貨,在為期十個月里,接觸到需要商檢的產(chǎn)品是:空氣濾清器、電珠。商檢時需要提供發(fā)票、裝箱單、外銷合同。此時提供的發(fā)票和裝箱單中的數(shù)字在以后的報關(guān)數(shù)據(jù)相一致。
注:商檢比較簡單,所以不會犯錯誤,值得注意的就是要及時催商檢屏條,并及時將商檢屏條轉(zhuǎn)給貨代在報關(guān)前。
4、報關(guān)。在報關(guān)時我必須提供給貨代全套的單據(jù),包括:發(fā)票,裝箱單,報關(guān)委托書,海關(guān) 預(yù)錄單,核銷單。報關(guān)是一個說簡單又不簡單的程序,一不小心就會犯些很低級的字母、數(shù)字錯誤,所以在這個過程需要檢查最起碼兩遍。同時還要記下核銷單號碼,以便日后查用。還需要將三份外銷發(fā)票交給財務(wù)。
注:在報關(guān)的時候,一開始的時候經(jīng)常犯一些低級錯誤,比如金額不對,還有就是外銷發(fā)票忘記給財務(wù),這些都是我需要極其重視的。
5、提單的確認(rèn)。提單的確認(rèn)是一個字母游戲,必須按照事實去寫,發(fā)貨人是我們公司的英文名字,字母必須一樣,收貨人一欄必須要和馮經(jīng)理提供的資料一致。提單的確認(rèn)是絕對不可以犯錯誤的,如果是按照 信用證 的方式,那么只要有一個不符點,造成的損失是巨大的。從一份提單上可以學(xué)到很多東西,如收貨人,船名航次,是 FOB 還是 CIF,是整箱還是拼箱。
注:曾經(jīng)犯過一個錯誤,但也不完全是我的責(zé)任,也有貨代公司的責(zé)任(我不是在逃避責(zé)任,實事求是),好在可以寄回去重新修改,也就萬事大吉了,不過現(xiàn)在想來其實當(dāng)時很緊張,碰到提單出錯,神經(jīng)繃的很緊,這可關(guān)系重大啊。
6、保險。如果是 CIF 方式走貨的話需要做保險。保險是以報關(guān)時的發(fā)票為基準(zhǔn)的,加上重要的船名航次、保險金額、保險時間。
注:保險雖簡單,但也容易出錯,我曾經(jīng)給李經(jīng)理做的一份保險就反反復(fù)復(fù)改了三次,我提供的資料是沒有錯誤的,不知道怎么就改了三次,令我費解,當(dāng)然有我的責(zé)任,就是那種揀了芝麻丟了西瓜的感覺。
7、原產(chǎn)地證書。原產(chǎn)地證書是發(fā)達(dá)國家對發(fā)展中國家的一種優(yōu)惠政策。所以不是全部單證都需要做這個工作,但只要碰到需要做原產(chǎn)地證書的客人,以后每次出貨都必須做。做原產(chǎn)地證書,需需要給商檢局提供一套完整的單據(jù),包括提單復(fù)印件,發(fā)票,裝箱單,原產(chǎn)地證書的申請表格,以及原產(chǎn)地證書表格。原產(chǎn)地證書是很容易犯錯誤的,人為的因素比較大,所以我們自身的核對很重要。
注:曾經(jīng)就有一次疏忽,被商檢局的人把字母給打錯了,當(dāng)時我沒有查出來,不過后來通過我的真誠道歉,商檢局的同事沒有收我的費用,真是萬幸。
8、開票資料。出貨之后需要跟貨代索要 海關(guān) 預(yù)錄單,用來給工廠開票時的準(zhǔn)確數(shù)字的對照,工廠開出的票必須和報關(guān)相一致。碰到那種不開票的產(chǎn)品,自然也就不需要報關(guān)了(當(dāng)然這只能是內(nèi)部說說了)。
注:開票資料是要和工廠打交道的,所以必須寫清楚,也必須和工廠交代清楚,否則犯錯誤是十有***。
9、議付單據(jù)。議付單據(jù)是要寄給客人的,是一套完整的出貨資料,包括提單正本,還有保險資料,原產(chǎn)地證書,發(fā)票和裝箱單。議付單據(jù)不僅只是簡單的完成就罷,而最重要的是要使之完美,使之完善。
注:議付單據(jù)是不能出錯的,寄到國外的單據(jù)我沒有犯過錯誤,當(dāng)然那都已經(jīng)被馮經(jīng)理或者王經(jīng)理幫我審核無誤后寄的,不過我很自信的說這個環(huán)節(jié)我會警惕的。
10、退單。退核銷單一般在出貨一個月之后跟貨代催要,一般情況下,都是付款買核銷單,所以在這之前還做一個資金審批。
注:一開始的時候這個環(huán)節(jié)總是疏忽,雖然這是個只需一個電話就可以解決的事情,殊不知就是經(jīng)常忘記,不過現(xiàn)在已經(jīng)成為一種工作習(xí)慣,自然不會忘記。
11、資料整理。這是工作的尾聲了,需要我做的是要將紙張形式的資料放在文件夾里,同時還需要輸入出口發(fā)票。
注:資料整理我自認(rèn)為做的不夠完美,雖然這個環(huán)節(jié)不會造成利益沖突,但是作為一個單證員,需要投入更大的時間去思考如何將資料整理做的更好。
以上便是我06年工作的一個粗略的總結(jié),總而言之:細(xì)心,要有百分百的細(xì)心;知識,要有百分百解決問題的知識,為邁祺之蓬勃發(fā)展而努力。
爆竹一聲辭舊歲,總把新桃換舊符。告別2006年,迎來了充滿希望的2007年,2007年,我必須更努力,只有努力才能達(dá)到心中想要的碩果累累。現(xiàn)擬訂2007年工作目標(biāo)。以圖表顯示:
以上只是一個很理性的圖表,對于每一個環(huán)節(jié)的要求都比2006年高了些,我相信我會用實際行動來證明一切。細(xì)細(xì)想來,其實在每一個工作崗位上的人們,每天接受的都是簡單、平凡的事情,把工作做好,也就是要做好每一件小事,每一件平凡的事,就如用飽滿的工作熱情去和客戶通一個電話,如用真心去制作一份重要的單據(jù)等等,所以接受平凡,接受簡單,才能水滴石穿。