第一篇：行車整改申請報告
行車整改申請報告
一、行車現狀描述：
（一）鉚焊車間MH-008行車在露天使用，各主要部件因常年日曬雨淋，存在諸多的安全隱患，為了確保行車安全正常運行，急需對這臺行車各大部件進行大修和整改。
（二）三區行車走臺銹蝕。
（三）噴砂車間行車PS-001、PS-002主電纜為拖拽電纜，維修電工反映拖拽電纜時常因滑輪卡死造成大車行走時拉斷電纜，可能照成觸電事故。
二、行車整改項目（1）操作駕駛室(MH-008)1.由于長時期的使用和嚴重的腐蝕，整個駕駛室安全穩固無法得到保證，為了確保操作人員的人身的安全，駕駛室必須整體更換。（2）電氣及安全保護(1.2.4為MH-008行車3為噴砂車間行車)
1.拖拽電纜均已老化和絕源成有裂紋，各電纜布線雜亂無章。2.行車電氣總成，由于長時期的腐蝕，控制電柜、電阻器、端子箱等電氣設施外表面全部腐蝕，內部也嚴重腐蝕，存在極大地安全隱患，嚴重威脅著行車的安全使用。
3.噴砂車間主電纜跨度長，噴砂噴漆對滑輪的腐蝕，建議換成滑軸線，以保證人員的安全和電機的使用壽命。4.加裝夜間工作燈。（原變壓器功率為）（3）行車主體（MH-008 三區32噸行車）1.走臺及梯步欄桿部分銹斷，需要重新焊接加固，主體銹蝕嚴重的，需打磨噴漆。
2013-2-15
第二篇：行車整改申請報告范文
關于磷肥車間HC-05、HC-06兩臺行車
整改申請報告
一、行車現狀描述：
磷肥車間兩臺行車已經使用了三十多年，使用年久，各主要部件已達到其使用年限，存在諸多的安全隱患，為了確保行車安全正常運行，急需對這兩臺行車各大部件進行大修和整改。
二、行車整改項目
（1）行車全部軌道
軌道由于年久使用，全部軌道已嚴重磨損，固定螺釘已松動，軌道已發生變形，需要重新更換新的軌道，并按其技術要求進行安裝和調試。
（2）行車的大小車輪
行車的大小車輪由于輪緣厚度嚴重磨損，踏面厚度也嚴重磨損，導致運行時發出異響，存在脫軌的危險，必須立即更換。
（3）操作駕駛室
由于長時期的使用和嚴重的腐蝕，整個駕駛室安全穩固無法得到
保證，為了確保操作人員的人身的安全，駕駛室必須整體更換。
（4）電氣及安全保護
①主電纜及控制電纜均已老化和破皮，各電纜布線雜亂無章，極易
造成觸電事故，必須全部更換新電纜，并重新規范布好電纜。②大小車行程保護裝置全部損壞或無，抓斗上下限位和限重保護裝
置損壞或無，大小車限位撞皮損壞或無，這些保護裝置必須按照行車的安全規范配置好。
③電纜導線滑輪損壞或不全，需要重新安裝電纜導線滑輪，以保證電纜線的安全和使用壽命。
④行車電氣總成，由于長時期的腐蝕，控制電柜、電阻器、端子箱
等電氣設施外表面全部腐蝕，內部也嚴重腐蝕，存在極大地安全隱患，嚴重威脅著行車的安全使用，必須全套進行更換。
⑤HC-05行車是老式低速集中驅動，HC-06行車是分別驅動，行車
維修人員反映HC-05行車集中驅動存在諸多缺陷，極易損壞傳動軸，希望將HC-05行車改成分別驅動。
三、整改建議
鑒于以上整改項目和內容，考慮到設備的使用年限和整改的費用，建議或可考慮報廢其舊設備，購置新設備的方案；或者購置一臺，整改一臺。
設備部
2011-12-14
第三篇：整改申請報告[范文模版]
關于整改**鎮中心小學高壓電路的申請報告
區電力局：
我們**鎮中心小學是一所寄宿制完全小學，現有23個教學班，有學生1300余人、教職工65人，是全鎮規模最大的學校。由于高壓線從我們的校園的大操場和內操場正中間穿過，給我們學校的師生帶來了嚴重的安全隱患。
第四篇：食堂整改申請報告
關于食堂整改及設施配備的申請報告
CC中心學校：
根據衛生局來校檢查食堂整改以及有關設施配備要求，我校食堂存在著設施設備的簡陋的問題，具體要求我校做好以下一些實事：
一、將現有食堂的操作間與柴倉進行分隔，設立獨立的配餐間，并添置調溫、消毒設備。
二、門窗需要安裝紗門，紗窗，做好防蠅、防鼠工作。
三、粗加工水池要有專門的動物、植物及水產品清洗池，不可混用。
四、做好食堂從業人員的崗前培訓，并持有健康證及上崗培訓證方可上崗。
五、建立衛生管理、食品采購、人員驗收等有關制度。
以上事宜整改完成后，報請上級相關部門檢查驗收，務請學區領導酌情給予安排。
申請人：
申請日期：
第五篇：延期整改申請報告
礦井安全隱患延期整改申請報告
河南地方煤炭集團季布煤業有限公司
二0一六年九月一日
礦井安全隱患延期整改申請報告
局主管部門：
貴局執法人員2016年8月23日對我礦進行安全檢查，發現我礦存在以下兩個問題：
1、礦井安全監控系統不能上傳；
2、煤礦安全儀器無定期檢測。
以上兩條隱患礦井現階段正在積極整改，多方籌措資金與聯通公司和煤炭局安全儀器檢測中心取得聯系，有關事項正在辦理中，整改期限可能需要延期到十月中旬整改到位。
特此報告
河南地方煤炭集團季布煤業有限公司
2016年9月1日
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