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防凍措施

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《防凍措施》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《防凍措施》。

第一篇:防凍措施

防凍措施

根據施工規范要求,連續5天室外日平均氣溫低于5℃時即已進入冬季施工,為了確保施工質量,不留質量隱患,又不影響施工進度,經研究決定特制定如下冬季施工保溫防凍措施。

一、冬季工程質量保證措施

1、及時掌握氣溫變化情況,制訂防止凍害措施,并逐日作好氣象記錄。

2、混凝土冬季施工措施

(1)當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃,應停止進行砼的澆灌及管道的壓漿施工。如工期需要須及時進行砼施工時,混凝土的澆注和養生應注意如下事項。

(2)對拌和混凝土的原材料應采取加熱措施,加熱時優先考慮加熱水的方法,但集料內不能有凍塊。混凝土的攪拌溫度,要求考慮攪拌、運輸和澆筑過程中的熱量損失。

(3)投料前先用熱水沖洗攪拌機,其投料順序骨料、水,攪拌,再加水泥攪拌,時間應較常溫時延長50%。混凝土的出機溫度不低于10℃,入模溫度不低于5℃。并設專職試驗人員對混凝土的出機溫度、入模溫度及養護期間溫度進行監測。

(4)嚴格控制混凝土的水灰比和坍落度。

(5)選擇最佳運輸路線,縮短運輸時間。采用砼泵送入模時,對泵送管道采取防寒保暖措施,減少運輸途中的熱量損失。

(6)結構物澆注完畢后,用草墊麻帶、塑料薄膜等覆蓋包裹保溫。對于冬季施工的墩身,在墩身四周加掛保溫帷幕,確保新澆混凝土的養護溫度在允許范圍內。(7)在混凝土的配置過程中摻入適量的外加劑,如引氣型減水劑(預應力砼除外)以減少用水量,提高砼的抗凍性,使混凝土在自然氣溫不低于-10℃、混凝土冰點在-5℃以內的條件下,低溫-負溫養護期間達到要求的強度;或加入早強減水劑,提高早期強度。

(8)嚴禁進行蓄水養護,應采取蓄熱法進行養護,溫度不低于10℃(外界氣溫不低于-20℃);在必要條件下,為滿足設計強度及施工工期安排要求,可采用蒸汽加熱法進行混凝土養護。

(9)在已硬化的砼面上續澆砼時,應將砼表面進行加熱,使砼接合面溫度不低于5℃。

(10)在砼達到要求的抗凍強度和拆模強度后,方可拆除模板,拆除模板后要馬上進行覆蓋保溫。

3、鋼筋冬季施工措施

(1)焊接鋼筋盡力安排在室內(鋼筋棚)進行,當工程確實需要在室外進行時,設防雪擋風措施,減小焊件溫度差,焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。

(2)預應力鋼絞線張拉前,要讓鋼絞線束在空心板梁波紋管內來回抽動,防止冰塊雜物卡住。

(3)張拉預應力鋼材時的溫度不低于-15℃。

(4)預應力鋼材張拉設備以及儀表工作油液,根據實際使用時的環境溫度選用,并在使用時的環境溫度條件下進行配套校驗。

4、路基冬季施工措施

(1)填筑路堤之前,將基底范圍內的積雪和冰塊及其它雜物清除干凈,并將凍層耙松,坑洼處填以與基底相同的未凍土,并夯實。(2)冬季施工的路堤填料,應選用未凍結的砂類土,禁止用凍結填料路堤。不將冰雪混在土內填筑。距路床面層1m以內路堤、橋頭錐坡等均用未凍結土或透水性良好的土填筑。

(3)挖填方交界處,填土低于1m的路堤都不應在冬季填筑。(4)冬季填筑路堤,按橫斷面全寬平填,每層松鋪厚度按正常施工減少20%~30%,且最大松鋪厚度不得超過30cm。壓實度不得低于正常施工時的要求。當天填的土必須當天完成碾壓。

(5)當路堤距路床底面1m時,碾壓密實后停止填筑。在上面鋪一層松土保溫待冬季過后整平復壓,再分層填至設計標高。

(6)冬季填筑的路堤,每側超填(并壓實)0.5m,待冬季過后修整邊坡,削去多余部分并拍打密實或加固。

二、冬季施工安全防護注意事項

1、加強工人的安全防護意識,要求工人上班時戴好安全帽及防護手套,在潮濕環境操作時應穿雨鞋;

2、加強對所有應電設備的檢修,要求一閘一漏,電工應經常檢查漏電保護器及空氣開關的靈敏性,確保安全用電;

3、加強防火意識,在工地不準隨意私接電熱爐取暖,不準隨意燒火取暖;

4、維修保養冬季施工需用的車輛、機具設備,充分備足冬季施工期間的工程材料、施工隊伍的生活設施、取暖照明設備、燃料和其他越冬所需的物資。

第二篇:泵房防凍措施

泵房防凍措施

為了加強安全生產管理,切實做好冬季防寒、防凍工作,防止各類事故發生,提前做好防范措施;乳化液泵站是我車間重要的生產設備之一,為了防止泵房停電,取暖設施無法正常使用,導致泵站管路結凍,影響我車間正常的生產任務,特制定如下方案:

1、如果室內停電,導致沒有暖氣的情況下,應及時將蓄水池進液閥門關閉,打開排液閥門將蓄水池里的水排空以防結冰;其次將乳化液泵站管路里所有水排空,以防管路結凍,設備無法正常使用。在存水沒有放盡時,包機人不得離開;存水放凈后,各排水閥門均應保持開啟狀態,并將“無水”標志牌掛在該設備控制開關的明顯處,以防有人誤操作,導致設備損壞。

2、在停用、長期不使用或是泵房停電停暖的情況下,可以對泵體和管路做一些防凍保養;泵體外表可以用棉被或布料裹纏,管道上纏繞棉絮或棉布料等。

3、泵房負責人應在泵房里配備相應的防凍門簾和窗簾,在相對室內溫度低的情況下可使用;對于沒有通風要求的室內要將窗戶緊閉。

4、在安裝泵房的室內選點懸掛溫度計,隨時檢查室內溫度變話情況。

液壓支架車間

2015年1月6日

第三篇:2014冷凍車間防凍措施

冷凍車間冬季防凍措施

一、冬季正常生產及不正常生產情況下的防凍措施

冬季生產即將來臨,車間對以下設備、管道采取了防凍處理,給班組在巡檢過程中必須重點檢查。

1.對分管的中低壓蒸汽,總管冷凝水,疏水閥是否正常,每班按巡檢路線進行檢查并做好記錄,發現問題及時解決并逐級反應,避免造成蒸汽泄露,給生產帶來無法預計的后果,車間規定班組長對管轄區域管道進行巡查,如遇天氣惡略必要增加巡檢頻次。2.純水裝置蒸汽伴熱管道,正常巡檢之外隨時檢查伴熱管線是否有冷凝水排出,由于疏水閥后端接地溝管線較長冬季容易管道積水結冰,造成伴熱不能正常工作,在突然系統中低壓占時無法投用時,設備又在停車時,班組長及操作工應在第一時間對;

(1)原水進水管道閥門上端放凈閥打開,把積水排凈以防管道長時間不用,造成管道結冰凍壞影響正常生產。

(2)及時對濃水管道回流閥打開,啟動電機進行自身循環,此方案在管道技改完成后進行。

(3)對純水管線回流閥打開進行自身循環,此方案在管道技改完成后進行。

(4)在冬季純水斷電,又無蒸汽伴熱情況下根據停電時間長短,班組長及時掌握情況,來組織全班所有人員將原水箱、濃水箱、純水箱、出水閥門關閉,拆卸泵進出口法蘭盲板進行排水將水排凈,帶電源正常,在恢復之前所拆卸的法蘭盲板,閥門工作。注:在啟動設備前后聯系調度通知各裝置管道是否出水,隨時觀察電流、壓力是否正常再次,確認所恢復的盲板是否漏水,進出口閥門是否打開,如不正常及時查找原因,消除隱患待設備平穩運行方可離開現場,增加巡檢頻次。

3、空壓制氮及冷凍:

1、空壓機4臺都是循環水冷卻,在循環水外管保溫情況下,冬季防止冷凍,循環水管道故障造成空壓機無法啟動,影響整個生產時,班組長組織人員先對空壓機(C、D)兩臺空壓機使用消防水袋接入空壓機進出口,在將消防水袋接入消防管網進行備用繼續讓設備運轉起來,首先保證各裝置儀表氣、氮氣使用。

2、為防止循環水短時間內無法修復,冬季管道積水上凍,班組長應考慮到,在管道將放凈閥打開排水,如:沒有放凈閥可將空壓機進出口法蘭拆卸將水排入地溝,待循環水正常后及時恢復,清理現場將消防水袋積水控干留作備用。

3、設備修復后,啟動前后通知調度是否可以啟動設備,再次確認恢復情況,觀察循環水進水壓力、溫度有無異常,做好每小時室內各排污口,和工藝空氣罐的排水工作避免閥門凍壞影響生產。

4、冷凍5℃-35℃水補水管線有保溫伴熱的同時,要注意進4個罐有4根立管沒有伴熱只有保溫,在補水時應注意進口閥門下方放凈閥是否關閉確認后方可補水,補完水后及時關閉進口閥,打開放凈閥將立管水積水及時排凈,避免沒有伴熱造成管道上凍,在沒有伴熱情況下,冬季4根立管放凈閥法門必須常開,只有補水時此法門處于關閉狀態隨時檢查疏水閥排水情況,做好記錄發現問題及時解決。

5、循環水裝置及裝置內補水系統

(1)冬季原水進水管道上端有伴熱,但沒有保溫后期將進行保溫,在此項工作沒有完成之前,需要補水時管道下段法門打開進行補水,在補完水時將下端法門關閉,必須將閥門井原水放凈閥,打開將積水排凈避免管道積水上凍。

(2)母液水是間斷性補水,母液水進塔下水池管線沒有保溫伴熱,當班人員每小時對母液水補水管線進行巡查,注意:母液水管線從外管廊,進入地面有溫伴熱,崗位工每小時對疏水閥進行檢查是否暢通,如問題當班解決。

6、巡檢頻次及考核:(1)以上現場所有伴熱管線必須一小時一巡檢。生產中若發現有伴熱管冰涼的現象,應立即匯報班組長并組織疏通,在交接班時發現伴熱管結凍,需明確責任班組,并上報車間,對責任班組進行考核,責任人100元/根,班長50元/根。未及時上報,出現伴熱管結凍,交接不清楚,由當班班組承擔責任并進行疏通。(2)車間對交接班,發現問題的班組并組織人員處理問題的,上報車間后,車間將對班組給予獎勵,責任人100元/根,班長50元/根。(3)對在崗人員沒有巡檢到位的,造成設備、電器、儀表和管道損壞的造成生產無法正常運行的,車間將按公司、分廠、車間各項管理制度追究其個人責任和班組責任。

7、個人防護及室外現場設備管理

1、冬季嚴禁所有人員在中低壓管道閥門處取暖,嚴禁在換熱設備處取暖,嚴禁使用大功率電器取暖,避免造成人員傷亡。

2、冬季現場的巡檢路線及裝置道路積雪及時清理,包括各樓梯積雪清掃,避免路滑,樓梯結冰造成人員滑到摔傷。

3、及時對室外電器、儀表及設備上積雪進行清理并對沒有運轉的電器、儀表及設備要認真檢查,是否有結凍現象發現問題及時處理上報,注:外界泵啟動時嚴格按照操作要求執行,在交接班發現問題,責任為交班人員如車間巡查時發現設備損壞,接班未發現車間將根據事故大小,對責任人和班組進行處罰。

8、冷凍車間伴熱閥門點

1、純水站進板式換熱器上端低壓蒸汽管線有2個點,第一條伴熱管線閥門為DN40,出廠房分支為DN20管線,是純水站裝置原水、濃水、純水管線伴熱用,第二條熱管線閥門為DN40,出廠房分支為DN20管線,是外網純水供水、母液水伴熱管線,注:純水管線伴熱管線由,聚合、WCM、冷凍三各車間并網,如要檢修伴熱管線時,必須申請及時聯系調度和有關單位,得到通知后在進行檢修。

2、冷凍伴熱管線閥門所在位置,5度水泵房上低壓蒸汽總管管線閥門DN40,所供區域為冷凍純水管線,5度、-35度、鹽水配置罐補水管線,冷凍板式換熱器冷凝水外排至循環水塔下水池管線,工藝空氣進罐管線。

PVC廠冷凍車間 2014年9月25日

第四篇:發電廠鍋爐防凍措施

防凍措施

為了確保冬季安全生產,必須充分認識防凍工作的重要性,認真完成各項防凍工作。

1.各班長是防凍工作的第一責任者,對每項防凍工作必須親自檢查,隨時過問,每班不少于一次。

2.各班必須將各項防凍工作責任人名單存檔,并報車間一份備案,確保各項防凍工作責任到人,不允許有任何麻痹大意的思想。3.生產現場防凍設施各班都必須由專人負責,交接班認真檢查,確保完好無損,否則照價加倍賠償,如門簾、門弓子、玻璃、窗戶等。

4.生產現場窗戶應隨時關閉,廠房窗戶由爐本體巡檢人員負責;吸風機室窗戶由空壓機值班員負責。

5.現場各大門除排渣(#3,#5爐)及車輛通行等特殊情況外,一律關閉。小門上門弓子,如不自動關閉,隨時手動關閉小門。零米各大門由零米值班員負責,吸風機大門由空壓機值班員負責。

6.空壓機系統要確保安全運行,保證加熱器正常投入運行,有問題及時聯系處理,不得發生排污管大量積水或排污管凍結現象 7.加強對取暖設施的檢查,必須有專人負責檢查,發現問題及時聯系有關人員處理,并向專業匯報,作好原因記錄。8.每年十月初進入防凍期前,應查證送風機吸風口倒至室內,以提高送風機入口溫度。開啟送風機、一次風機入口再門,調整空預器入口一、二次風溫,維持在20℃~30℃。

9.冬季定期試事故放水及定期排污前,必須確認定擴罐及系統未被凍堵,排汽口冒汽方可開啟閥門排放汽水。

10.排渣車通行的#3爐或#5爐,停爐后應立即關閉大門。#3爐、#5爐大門防凍期間必須吊掛門簾,并不得損壞。

11.消防系統充水后,應將消防栓內積水放盡,每班對消防水系統檢查不少于二次,確保消防系統備用。

12.沖洗水管每次充水后,打開零米及十米放水門放盡積水,沖洗水箱不得存水(每天17:00檢查零米各放水門是否打開,由零米值班員檢查,零米班長進行復查。)。

13.進入冬季前備足防凍汽油及噴燈,以便在啟爐或需要時隨時可用。14.冬季啟動制粉系統時,一定要緩慢,充分暖磨,并認真檢查,尤其長時間停運的制粉系統更應注意。

15.冬季停爐至少燒空兩個原煤斗,防止啟爐棚煤。影響啟機帶負荷。16.冬季停爐熄火前,必須逐個投入油槍一次,以防止停爐后凍結油系統。

17.停爐后,再熱器系統余壓只有0.2~0.5MPa后,應立即開啟再熱器系統疏放水門及空氣門,開啟再熱器疏水至疏擴水入口門,放盡汽水防凍。但在停爐冷卻過程中汽包水位下降后,聯系汽機啟給水泵向汽包補水前,必須確保機抽頭門關閉,再熱器減溫水總門手動關閉、各手動門關閉,上水時嚴密監視再熱器系統各部位壓力、溫度及汽包壓力,如有異常立即停止上水,查明原因并消除后,再決定上水。

18.一次汽系統放水至定擴,關閉二次汽放水至上放水聯箱總門,待一次汽無壓時再開啟二次汽放水總門,防止返串汽。19.停爐后,一般均請示值長全開疏放水門,熱爐帶壓放水并密閉風煙系統干保護法防凍,同時要通知熱工、化學放掉各取樣管路積水,并做好有關記錄,打開所有水位計及水位保護放水門。待向空排汽和空氣門無余汽后應立即關閉,待疏水門全部打開后,聯系汽機除氧器放水,放水過程中發現疏放水管不過水應聯系檢修割管檢查,保證爐水放進,各班副班長應對此項工作復查。特殊情況爐水不放,應在壓力到零時及時匯報值長,采取底部推動或點火烘爐防凍。20.停爐放水后,應將疏水箱水請示值長放盡,聯系檢修匯報有關領導,放盡疏水泵及管路內積水,微開除鹽水補水門,防止除鹽水管受凍。

21.鍋爐停爐放水后,所有電動門、調整門應停電,禁止操作。22.停爐待轉機停運后,除需檢修的冷卻水門關閉,采取防凍措施外,一律不得關閉,但應關小,保持少量冷卻水流通。#3 ~#6爐磨油系統低速運行,投入油系統及電機電加熱,并隨時與汽機聯系保證管道泵正常運行。

23.停爐后嚴密監視室溫情況,保證暖氣正常投運后,必要時在關鍵部位采用生火爐的辦法提高室溫,交接班應保持爐火旺盛。24.啟爐恢復系統時,關省煤器放水一、二次門。減溫水關手動門及手關電動總門,不關電動門、調整門。鍋爐啟動見壓后,減溫水管路過水時,手動試驗各門靈活方可送電,防止發生燒損電動頭而影響啟爐操作。

25.起爐時用疏水泵給除氧器上水后,立即開啟上放水聯箱各門,再次放掉漏入系統的水至疏水箱放出。

26.冬季起爐鍋爐上水至汽包見水時,必須派專人到汽包微開水位計放水門,待點火見壓后方可關閉,防止水位計凍結。

第五篇:鍋爐冬季的防凍措施

鍋爐冬季的防凍措施

摘要:我們大屯發電廠的鍋爐,均為高溫高壓,單鍋筒橫置爐膛,自然循環,全懸吊結構的循環流化床鍋爐。因為我廠所出環境是典型的亞熱帶和暖溫帶氣候,氣候溫和,雨量適中,具有寒暑變化顯著、四季分明。四季之中春、秋季短,冬、夏季長,春季天氣多變,夏季高溫多雨,秋季天高氣爽,冬季寒潮頻襲。冬季溫度零度以下一般1-2個月,最低溫度-10度左右,一般溫度-2~-5度。所以鍋爐的防凍就成了不容忽視的問題。經過長時間的運行我們根據以往的經驗教訓,總結出來一些鍋爐冬季的防凍措施。

關鍵詞:

循環流化床鍋爐

防凍

冬季

措施

停運的設備中,主要是一些背陽向風面的疏水管、測點、輔機的冷卻水等。這些相關的管路一但凍結,將會對機組的啟動存在極大的安全隱患,并因為大部分相關管路安裝位置較高且位置懸空,不易檢修。

運行中主要是一些熱工的壓力、流量、液位測點(汽壓、蒸汽流量、給水流量、汽包水位等);這些測點管道里的冷凝水是不流動的,在保溫和伴熱不利的情況下很容易凍結,并因為MFT等保護和許多自動與這些測點中的部分相關,在凍結顯示失靈的情況下,會造成保護誤動、自動失靈,很容易造成事故。

一、停運設備防凍預案

1、各轉機冷卻水放水后,關閉進水、回水門,對不能放凈水的管、閥要酌減流量,以不凍結為準。

2、各儀表導管;機組停運后,可開啟其變送間排污門將水排出。待水排凈,開啟伴熱管加熱一段時間。

3、對停運的受熱面;可在停運后在規程規定的壓力、溫度范圍內進行徹底疏放水,并利用余熱烘干受熱面。

4、鍋爐關閉各人孔門、看火孔。引風機、一、二次風機、返料風機各風門擋板及有關風門擋板關閉嚴密。

二、運行設備防凍預案

1、加強鍋爐各主要變送器(影響自動調整、設備保護)測量值的監視,發現有異常及時采取措施并通知熱工人員處理。如:汽包壓力、汽包水位、主汽流量、給水流量等。

2、正常情況下不得關閉主汽減溫水、再熱減溫水截止門控制汽溫,保證減溫水有微小流動。

3、蒸汽吹灰測點溫度應高于30度,否則應定時進行吹灰蒸汽暖管,蒸汽吹灰測點溫度低于150度時,檢查吹灰疏水開啟。

4、鍋爐零米、流化風機房懸掛溫度計,每兩小時檢查一次,及時匯報領導,采取防凍措施。

5、除塵灰斗加熱連續投入,有消缺工作盡可能安排在白天進行,停運時間不應超過2小時。

6、每班必須對鍋爐伴熱系統認真檢查,發現有不熱現象及時查明原因,解決不了及時通知檢修處理。

7、空壓機系統堅持定期放水,保證干燥塔的正常投入,儲氣罐放水常開,保證壓縮空氣干燥,空壓機房門窗完整關閉。

8、鍋爐連排連續停運不得超過1小時,否則在隔離連排后需采取防凍措施。

9、減溫水流量儀表導管上凍失靈,應穩定鍋爐負荷,及時校對水位計,參照主蒸汽溫度、各減溫器前后溫度和平時該負荷下的減溫水流量與操作器開度來控制減溫水量,并及時聯系熱工人員進行處理。

10、運行人員要加強巡回檢查,發現有上凍及上凍可能設備區域,應及時聯系有關人員及時處理。

總結:多年來的暖凍氣候,已經使部分人開始忽視了冰凍對鍋爐安全的影響,為了保證鍋爐的正常的啟動和運行,應在適當時期組織人員進行相關方面的培訓。另外我廠鍋爐采用露天的懸吊式結構,由于沒有鍋爐房,鍋爐的平臺、樓梯防雨雪能力差,濕滑的通道給在現場巡視的運行人員和對設備進行正常維護的檢修人員的安全帶來了巨大威脅,應加強重視,防止出現人身傷害。

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