第一篇：天車應(yīng)急預(yù)案

起重機（天車）應(yīng)急預(yù)案

為了提高天車班員工處置重大事故和突發(fā)事件的應(yīng)變能力，減少可能發(fā)生的緊急情況帶來的危險和損失，依據(jù)《公司應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)控制程序》的規(guī)定，結(jié)合班組實際，特制定本預(yù)案。

一、起重安全事故應(yīng)急預(yù)案 員工操作天車時因設(shè)備故障或操作失誤造成地面設(shè)備嚴(yán)重受損或地面人員受重傷時，應(yīng)立即停止工作，避免二次事故發(fā)生。立即通知班組長和部門領(lǐng)導(dǎo)。3 原地候命，等待安技部門詢問。班組長保持事故現(xiàn)場及設(shè)備原狀，以便安技部門勘察。

二、員工觸電事故預(yù)案 員工觸電急救方法：

（1）立即切斷電源

（2）現(xiàn)場進行緊急救護，不要隨意移動傷員。

（3）立即通知部門領(lǐng)導(dǎo)及班長、醫(yī)務(wù)室等。

三、電器設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案 員工在操作天車時電器設(shè)備發(fā)生冒煙情況，應(yīng)迅速將天車開至站臺，拉下電閘，通知維修工。

2員工在操作天車時電器設(shè)備發(fā)生火情，無法切斷電源，人員應(yīng)用現(xiàn)場干粉滅火器進行滅火，并通知班長或管理者做后續(xù)處理。如仍不能控制火情，員工應(yīng)迅速撤離，疏散現(xiàn)場員工，撥打119，等待救援。

四、天車異常情況應(yīng)急預(yù)案 運行天車發(fā)現(xiàn)異常時，要立即停車找維修人員修理，嚴(yán)禁帶病操作。運行中發(fā)現(xiàn)制動器失效時，立即把控制器手柄置于工作檔位，不能在零位停留而聽認(rèn)重物自由墜落，以延緩吊物落地時間，然后尋找一安全無人處將吊物放下。

第二篇：天車事故應(yīng)急預(yù)案

天車意外事件和事故應(yīng)急救援預(yù)案

1、組織機構(gòu)、任務(wù) 1.1、組織機構(gòu) 組長： 指導(dǎo)員：

副組長：

成 員：

1.2、工作和任務(wù)

1.2.1、機修廠天車意外事件和事故的預(yù)防與處理。

1.2.2、負(fù)責(zé)本廠所轄范工作場所的天車完好、隱患排查和處理。

1.2.3、當(dāng)一旦發(fā)生人身傷亡事故時，廠長迅速組織上述人員及有關(guān)班組，進行事故的搶救工作。

1.3、發(fā)生事故的通知辦法。

1.3.1、一旦發(fā)生天車意外事故，當(dāng)班人員應(yīng)首先向車間主任報告。1.3.2、車間主任負(fù)責(zé)將事故情況向分管廠長和廠長報告。

1.3.2、當(dāng)需要礦有關(guān)單位配合時，由廠長與礦領(lǐng)導(dǎo)或礦相關(guān)單位聯(lián)系。

1.4、人員職責(zé)。

1.4.1、廠長、書記為事故處理的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)全權(quán)指揮事故搶救工作，并向礦領(lǐng)導(dǎo)匯報事故情況。

1.4.2、事故車間分管副廠長負(fù)責(zé)組織事故的調(diào)查、分析，并將事故經(jīng)過、原因、處理情況等以書面形式交廠長、書記審核。

1.4.3、事故車間主任負(fù)責(zé)組織事故現(xiàn)場的應(yīng)急處理及向分管副廠長、廠長等通知事故情況。

2、天車意外事件和事故的預(yù)防和處理 2.1、一般性預(yù)防措施

2.1.1、嚴(yán)格執(zhí)行天車周月檢、點檢、隱患排查制度，確保天車的完好，對天車隱患應(yīng)現(xiàn)場處理，無法現(xiàn)場處理的必須立即停止與之相關(guān)的工作，并設(shè)置警示牌等標(biāo)識。

2.1.2、嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)保互保制度，杜絕單獨工作的情況。

2.1.3、操作人員必須持證上崗，嚴(yán)格按天車操作規(guī)程操作，車間負(fù)責(zé)人巡查，杜絕違章操作。

2.2、天車非人員傷害意外事故的處理。

天車在發(fā)生非傷亡意外事故時，操作人員一定要鎮(zhèn)靜，不可驚慌失措，應(yīng)立即查明原因，處理的動作要訊速正確。應(yīng)急處理后讓下方指揮人員報告設(shè)備車間處理，設(shè)備車間接報后應(yīng)立即趕到現(xiàn)場處理。對天車幾種意外事件應(yīng)急救援預(yù)案制定如下：

2.2.1、天車控制手柄失靈，應(yīng)利用緊急開關(guān)斷開電源報修。

2.2.2、吊運重物時如遇突然停電或設(shè)備突然發(fā)生故障，司機和指揮人員不準(zhǔn)離開現(xiàn)場，要警戒任何人不準(zhǔn)通過危險區(qū)，等電力恢復(fù)或設(shè)備處理完后將吊運的重物放好后才能離開。

2.2.3、天車在吊重物時發(fā)生故障，不能升降時，操作者應(yīng)立即派人查看電源是否跳閘；如電源無故障，應(yīng)聯(lián)系修理工進行修理。修理前應(yīng)先搭乘液壓升降臺升至電動葫蘆旁，松開行走抱閘手動將主鉤移動到合適位置，松開主鉤抱閘緩慢落下重物后，再進行修理。

2.2.4、如天車發(fā)生故障無法行走時，天車司機和修理工上下天車時必須搭乘液壓升降臺，在升降平臺上工作必須佩帶保險帶，保險帶必須完好，固定牢靠，長度不超過2米。嚴(yán)禁搭梯子上天車橫梁。

2.2.5、起升機構(gòu)制動器在工作中突然失靈時，要沉著冷靜，做慢速反復(fù)升降動作，同時開動天車或電葫蘆，選擇安全地點放下重物。

2.3、人員傷害事故的處理。

2.3.1.發(fā)生人身傷亡事故后，車間主任應(yīng)立即向分管副廠長、廠長匯報。并組織車間人員對傷員進行急救，安排專人將受員送醫(yī)院搶救；如受傷較嚴(yán)重，廠內(nèi)人員無法急救時，應(yīng)立即撥打120急救電話，聯(lián)系醫(yī)院急救和救護車。

2.3.2、車間主任負(fù)責(zé)保護事故現(xiàn)場。廠長、書記、分管副廠長、責(zé)任車間負(fù)責(zé)人等必須立即趕到現(xiàn)場，由廠長負(fù)責(zé)組織查問、分析事故過程、原因、處理情況，并負(fù)責(zé)向礦領(lǐng)導(dǎo)匯報。

第三篇：天車事故應(yīng)急處理預(yù)案

天車事故應(yīng)急處理預(yù)案

本預(yù)案結(jié)合同行業(yè)天車作業(yè)過程中幾種突發(fā)性事故案例編制，供相關(guān)崗位認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行。

1、天車作業(yè)過程中鋼絲繩斷裂情況

首先發(fā)出報警，警示地面人員遠離天車，然后平穩(wěn)移動天車，盡快將吊物放置就近的安全區(qū)域，同時通知維修人員修復(fù)。

2、天車正在執(zhí)行吊物作業(yè)時突然停電情況

立刻通知地面人員遠離天車，并在吊物垂直的地面區(qū)域 設(shè)置警戒線及警戒標(biāo)志，并通知電氣維修人員進行檢查修復(fù)。

3、天車作業(yè)過程中，電氣粘連，操作失靈情況 首先斷開天車主電源，然后通知電氣維修人員進行檢查 和修復(fù)。

4、天車下降過程中制動失靈情況

A天車抱閘抱死情況：首先警示地面人員遠離天車，然后及時通知維修人員進行搶修，搶修過程中要密切配合維修工進行操作。修復(fù)后，將吊物安全放置就近區(qū)域。

B 天車抱閘未抱死情況：首先，迅速反切制動；然后發(fā)出報警信號，警示地面人員遠離天車，盡快將吊物放置就近的安全區(qū)域；最后及時通知維修人員進行搶修。

5、天車電氣操作手柄著火情況 首先，切斷天車主電源；然后視火災(zāi)情況的大小，利用 車間的滅火器進行滅火；如果無法撲救，人員應(yīng)盡快轉(zhuǎn)移到安全地帶等候救援。

叉車事故應(yīng)急救援預(yù)案

為保證公司員工生命財產(chǎn)安全，在事故發(fā)生時能迅速做出反應(yīng)，并能在事故發(fā)生后，迅速有效控制、處理，最大限度地減少對人身傷害和經(jīng)濟損失，本著“預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則，制定本預(yù)案。

一、操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并經(jīng)有關(guān)部門考核批準(zhǔn)，發(fā)給合格證件，方準(zhǔn)許操作，嚴(yán)禁無證駕駛。

二、嚴(yán)禁酒后駕駛，作業(yè)過程中不準(zhǔn)飲食、吸煙和閑談。

三、車輛發(fā)動前應(yīng)檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、液壓升降系統(tǒng)等是否靈敏、可靠。嚴(yán)禁帶病作業(yè)。

四、起步時要看周圍是否有人員和障礙物，然后鳴號起步。行駛過程中如遇不良情況，應(yīng)減速慢行；在廠區(qū)內(nèi)行駛，時速不得超過10公里/小時；出人廠門、車間、庫房門時，時速不得超過5公里/小時；車間、庫房內(nèi)不得超過3公里/小時。

五、車輛不得超載使用，作業(yè)中不得載人。

六、車輛在運行過程中和未停穩(wěn)時，嚴(yán)禁任何人上下和扒車、跳車；

七、工作完畢后，必須將車輛挺穩(wěn)熄火、剎車、摘擋，插腳必須放落地面。

第四篇：天車事故應(yīng)急預(yù)案

天車事故應(yīng)急預(yù)案

在現(xiàn)實的學(xué)習(xí)、工作、生活中，難免會突發(fā)一些事故，為了避免事情往更壞的方向發(fā)展，常常要提前編制一份優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案。怎樣寫應(yīng)急預(yù)案才更能起到其作用呢？下面是小編為大家收集的天車事故應(yīng)急預(yù)案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

一、組織機構(gòu)、任務(wù)

1、組織機構(gòu)

組長：廠長

成員：各科室/車間負(fù)責(zé)人特種設(shè)備管理人員及操作人員

2、工作和任務(wù)

2.1、煉鋼二廠天車意外事件和事故的預(yù)防與處理。

2.2、負(fù)責(zé)本廠所轄范工作場所的天車完好、隱患排查和處理。

2.3、當(dāng)一旦發(fā)生人身傷亡事故時，組長迅速組織上述人員及有關(guān)班組，進行事故的搶救工作。

3、發(fā)生事故的通知辦法。

3.1、一旦發(fā)生天車意外事故，操作人員應(yīng)首先向設(shè)備科負(fù)責(zé)人及車間主任報告。

3.2、設(shè)備科負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)將事故情況向廠長及公司特種設(shè)備科報告。

4、人員職責(zé)。

4.1、廠長為事故處理的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)全權(quán)指揮事故搶救工作，并向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報事故情況。

4.2、公司特種設(shè)備科及廠設(shè)備科負(fù)責(zé)組織事故的調(diào)查、分析，并將事故經(jīng)過、原因、處理情況等以書面形式交廠長審核并交公司特種設(shè)備科存檔。

4.3、設(shè)備科負(fù)責(zé)人及特種設(shè)備管理人員負(fù)責(zé)組織事故現(xiàn)場的應(yīng)急處理并及時向廠長和公司特種設(shè)備科匯報事故情況。

二、天車意外事件和事故的`預(yù)防和處理

1、一般性預(yù)防措施

1.1、嚴(yán)格執(zhí)行天車月檢、點檢、隱患排查制度，確保天車的完好，對天車隱患應(yīng)現(xiàn)場處理，無法現(xiàn)場處理的必須立即停止與之相關(guān)的工作，并設(shè)置警示牌等標(biāo)識。

1.2、嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)保互保制度，杜絕單獨工作的情況。

1.3、操作人員必須持證上崗，嚴(yán)格按天車操作規(guī)程操作，杜絕違章操作。

2、天車非人員傷害意外事故的處理。

天車在發(fā)生非傷亡意外事故時，操作人員一定要鎮(zhèn)靜，不可驚慌失措，應(yīng)立即查明原因，處理的動作要訊速正確。應(yīng)急處理后讓下方指揮人員報告設(shè)備科進行處理，設(shè)備科接報后應(yīng)立即趕到現(xiàn)場處理。對天車幾種意外事件應(yīng)急救援預(yù)案制定如下：

2.1、天車控制手柄失靈，應(yīng)利用緊急開關(guān)斷開電源報修。

2.2、吊運重物時如遇突然停電或設(shè)備突然發(fā)生故障，司機和指揮人員不準(zhǔn)離開現(xiàn)場，要警戒任何人不準(zhǔn)通過危險區(qū)，等電力恢復(fù)或設(shè)備處理完后將吊運的重物放好后才能離開。

2.3、天車在吊重物時發(fā)生故障，不能升降時，操作者應(yīng)立即派人查看電源是否跳閘；如電源無故障，應(yīng)聯(lián)系修理工進行修理。修理前應(yīng)先搭乘液壓升降臺升至電動葫蘆旁，松開行走抱閘手動將主鉤移動到合適位置，松開主鉤抱閘緩慢落下重物后，再進行修理。

2.4、如天車發(fā)生故障無法行走時，天車司機和修理工上下天車時必須搭乘液壓升降臺，在升降平臺上工作必須佩帶保險帶，保險帶必須完好，固定牢靠，長度不超過2米。嚴(yán)禁搭梯子上天車橫梁。

2.5、起升機構(gòu)制動器在工作中突然失靈時，要沉著冷靜，做慢速反復(fù)升降動作，同時開動天車或電葫蘆，選擇安全地點放下重物。

2.6、天車電器著火應(yīng)迅速切斷電源，用滅火器滅火；如無法切斷電源，迅速通知電工，切斷總電源，同時用滅火器滅火，防止火勢擴大。

3、人員傷害事故的處理。

3.1.發(fā)生人身傷亡事故后，設(shè)備科負(fù)責(zé)人及特種設(shè)備管理人員應(yīng)立即向廠長匯報。并組織相關(guān)人員對傷員進行急救，安排專人將受員送醫(yī)院搶救；如受傷較嚴(yán)重，廠內(nèi)人員無法急救時，應(yīng)立即撥打120急救電話，聯(lián)系醫(yī)院急救和救護車。

3.2、設(shè)備科負(fù)責(zé)人及特種設(shè)備管理人員負(fù)責(zé)保護事故現(xiàn)場。廠長、設(shè)備科負(fù)責(zé)人及特種設(shè)備管理人員等必須立即趕到現(xiàn)場，由廠長負(fù)責(zé)組織查問、分析事故過程、原因、處理情況，并負(fù)責(zé)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。

第五篇：特種設(shè)備起重機械(天車)事故應(yīng)急預(yù)案

河北博遠科技有限公司 起重機械(天車)事故應(yīng)急預(yù)案

一、目的

為了認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的有關(guān)要求，結(jié)合公司的具體情況，對公司范圍內(nèi)可能發(fā)生的重大事故，能夠迅速有效地開展應(yīng)急救援行動，采取有效措施，防止災(zāi)情和事態(tài)的進一步漫延，最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟損失，特制定《起重機械（天車）事故應(yīng)急救援預(yù)案》。

二、適用范圍及指導(dǎo)原則

本預(yù)案適用于公司所屬起重機械發(fā)生的各類重大事故。本預(yù)案充分體現(xiàn)以人為本，真正將“安全第一，預(yù)防為主”方針落到實處。一旦發(fā)生重大生產(chǎn)安全事故，能以最快的速度、最高的效能，有序地實施應(yīng)急救援行動，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，把事故危害降到最低程度。本預(yù)案堅持受困人員和應(yīng)急救援人員的安全優(yōu)先、防止事故擴大優(yōu)先的原則。

三、起重設(shè)備概況：

公司現(xiàn)有起重設(shè)備12臺，全部為橋式起重機。

四、潛在事故的性質(zhì)、規(guī)模及影響范圍

起重設(shè)備存在的潛在事故，是因某種原因造成被吊重物突然墜落損壞或人身傷亡事故。事故規(guī)模及范圍只限于被吊重物損壞及被砸物體損壞或重物下人身傷亡。

五、應(yīng)急救援組織及職責(zé)

1、公司成立事故應(yīng)急救援指揮部 總指揮：丁世清 副總指揮：陳濤 現(xiàn)場搶救總指揮：邸高峰 現(xiàn)場事故管理員：齊旭康

成員：李雅雅 楊志華 楊海峰 彭建軍 付金錄 指揮部職責(zé)：

⑴ 事故發(fā)生后，迅速接收各類信息，綜合分析、判斷事故的性質(zhì)、大小、可能影響的危害程度，決定是否啟動應(yīng)急救援預(yù)案，組織、指揮、協(xié)調(diào)各應(yīng)急反應(yīng)組織進行應(yīng)急救援行動；

⑵ 向集有關(guān)部門匯報事故情況，并根據(jù)事故發(fā)展程度，向公司請求外部援助；

⑶ 向事故現(xiàn)場人員發(fā)出指示、指令； ⑷ 組織各類事故應(yīng)急救援演練。⑸ 批準(zhǔn)發(fā)布，宣布應(yīng)急恢復(fù)、應(yīng)急結(jié)束。

2、事故應(yīng)急救援指揮部下設(shè)搶救小組。成 員：彭建軍 楊潘 李令娟 韓麗麗 辦公室職責(zé)：

⑴ 承接事故報告，請示總指揮啟動事故應(yīng)急救援預(yù)案； ⑵ 通知事故應(yīng)急救援指揮部和各專業(yè)組成員到指定地點集中； ⑶ 傳達事故應(yīng)急救援指揮部下達的各項命令，通知搶險救災(zāi)人員趕赴事故現(xiàn)場；

⑷ 在事故搶救過程中，負(fù)責(zé)召集各專業(yè)組的碰頭會，協(xié)調(diào)各專業(yè)組的搶險救援工作； ⑸ 組織協(xié)調(diào)對外求援等有關(guān)事宜，負(fù)責(zé)事故的上報；

⑹ 落實上級指示和批示，對內(nèi)通報事故搶救進展情況，并做好相關(guān)記錄；

⑺ 組織、實施各類事故應(yīng)急救援演練。

3、現(xiàn)場搶救總指揮及現(xiàn)場管理員職責(zé) 現(xiàn)場搶救總指揮職責(zé)：

⑴ 到達現(xiàn)場后，迅速判斷是否可能或已經(jīng)發(fā)生重特大生產(chǎn)安全事故，是否要求應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)幫助，并向事故應(yīng)急救援指揮部總指揮建議實施生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；

⑵ 制定現(xiàn)場搶救方案和安全技術(shù)措施，并迅速組織實施；

⑶ 繼續(xù)調(diào)查和評估事故的可能發(fā)展方向，以預(yù)測事故的發(fā)展過程，決定是否請求援助；

⑷ 指揮危險設(shè)施的全部或部分停止運行，并與現(xiàn)場事故管理人員和關(guān)鍵崗位的人員配合，指揮危險源現(xiàn)場人員撤離到安全地帶；

⑸ 應(yīng)重視所有事故造成的傷害；

⑹與地方政府和政府安全監(jiān)管人員保持密切聯(lián)系； ⑺對難以解決的緊急情況做出安排； ⑻向新聞媒體公布權(quán)威信息；

⑼在事故緊急狀態(tài)結(jié)束之后，安排恢復(fù)受事故影響地區(qū)的正常秩序。

4、現(xiàn)場事故管理員的職責(zé)：

⑴ 協(xié)助現(xiàn)場總指揮制定搶救方案和安全技術(shù)措施，評估事故的規(guī)模，判斷是否需要內(nèi)部或外部應(yīng)急救助；

⑵ 建立應(yīng)急步驟以確保人員安全和減少設(shè)施和財產(chǎn)損失； ⑶ 在專業(yè)隊伍到來之前，直接參與救護等活動； ⑷ 安排受傷人員并尋找失蹤人員； ⑸ 安排無關(guān)人員撤離到安全地帶；

⑹ 建立與事故應(yīng)急救援指揮部的通訊聯(lián)系點； ⑺ 在指揮部及現(xiàn)場主要管理人員到來之前代行其職責(zé)； ⑻ 如有必要，應(yīng)給應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供建議和信息。

5、指揮部下設(shè)4個專業(yè)組 ⑴

搶救組組長：邸高峰

成員： 李雅雅 劉海興 韓龍飛 趙文峰 劉偉康 職 責(zé)：

迅速到達事故現(xiàn)場，并對事故進行偵察、評估，協(xié)同現(xiàn)場總指揮制定現(xiàn)場搶救方案和安全技術(shù)措施；組織一切力量嚴(yán)格按搶救方案和安全措施，實施現(xiàn)場搶救；控制現(xiàn)場的緊急情況，協(xié)調(diào)、指揮現(xiàn)場各應(yīng)急隊伍；監(jiān)督應(yīng)急人員執(zhí)行有效的應(yīng)急操作，保證應(yīng)急人員的安全。

⑵

保障組組長：袁彧琦 成員：胡彥虎 席延坤 楊麗娜 職 責(zé)：

協(xié)助現(xiàn)場總指揮制定、修改、補充搶救方案及安全技術(shù)措施；保證搶救物資、資金的及時供應(yīng)和到位；組織車輛運送傷員及搶險物資；負(fù)責(zé)現(xiàn)場傷員的緊急救治工作。

⑶

綜合組組長：楊豪杰 成員：王韋麗 楊少坤 職 責(zé)： 負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場治安保衛(wèi)、交通疏導(dǎo)、交通管制；協(xié)助組織人員安全疏散或轉(zhuǎn)移；負(fù)責(zé)搶救人員的生活和后勤保障工作；負(fù)責(zé)接待上級領(lǐng)導(dǎo)、兄弟單位增援人員；接待安置來訪職工家屬，做好傷亡職工的善后處理工作；采訪事故搶救進展情況，對內(nèi)進行正面宣傳引導(dǎo)；接受媒體采訪，必要時經(jīng)總指揮批準(zhǔn)后對外進行新聞發(fā)布。

⑷ 事故調(diào)查組組長： 成員：齊旭康 付金錄 彭建軍

職 責(zé): 協(xié)助配合上級有關(guān)部門對事故進行現(xiàn)場勘察、調(diào)查、分析、取證和處理。

六、報警

1、接警

事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員立即向電站負(fù)責(zé)人報告；電站負(fù)責(zé)人向事故應(yīng)急救援指揮部總指揮匯報；匯報的基本內(nèi)容包括：

A 事故發(fā)生的時間、地點；

B 事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、傷害程度、涉及范圍； C 事故原因的初步判斷；

D 事故發(fā)生后已采取的措施及當(dāng)前事故的搶險情況等，必要時附事故現(xiàn)場簡圖。

2、應(yīng)急響應(yīng)級別的確定

事故應(yīng)急救援指揮部總指揮接到各方面匯報后，綜合分析，做出判斷，決定是否啟動應(yīng)急救援預(yù)案。程序見附件1：事故匯報及搶險程序圖、附件2：應(yīng)急救援體系響應(yīng)程序圖。

3、通訊聯(lián)絡(luò)方法 事故發(fā)生后，管理員主要用電話（手機）進行通訊聯(lián)絡(luò)，見附件3：事故電話通知順序、附件4：事故應(yīng)急救援指揮部成員及公司有關(guān)人員通訊錄，并與事故現(xiàn)場保持通迅聯(lián)絡(luò)。、應(yīng)急啟動

⑴ 管理員接到總指揮命令后，立即“按事故電話通知順序”，通知總指揮部成員和各專業(yè)組成員到管理科或指定地點集中，通知有關(guān)搶險隊伍立即趕赴事故現(xiàn)場。

⑵ 總指揮部全體成員接到通知后迅速趕到指定地點，聽取事故簡單情況介紹，接受總指揮命令，分頭開始行動。

⑶ 應(yīng)急啟動后，保持信息與通訊網(wǎng)絡(luò)暢通，調(diào)配救援所需的應(yīng)急物資，派出現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)人員和專家趕赴事故現(xiàn)場。、救援行動

⑴ 現(xiàn)場搶救總指揮到場后，迅速成立現(xiàn)場搶救指揮部，統(tǒng)一指揮現(xiàn)場一切搶救事宜；

⑵ 搶救組迅速協(xié)同現(xiàn)場搶救指揮部進行初始評估，劃分現(xiàn)場工作區(qū)（危險區(qū)、緩沖區(qū)、安全區(qū)），研究制定現(xiàn)場搶救方案和安全技術(shù)措施；

⑶在執(zhí)行應(yīng)急救援優(yōu)先的原則下，積極開展人員救助，工程搶險，警戒、醫(yī)療救護、人群疏散等工作。

6、擴大應(yīng)急

在事故搶險過程中，若事態(tài)擴大，搶救力量不足，事故無法得到有效控制，現(xiàn)場搶救指揮部要立即向事故應(yīng)急救援指揮部和公司總指揮部匯報，請求外部援助，啟動上一級應(yīng)急救援預(yù)案，實施擴大的應(yīng)急響應(yīng)；、應(yīng)急恢復(fù) ⑴ 搶險救援行動完成后，進入臨時應(yīng)急恢復(fù)階段，現(xiàn)場搶救指揮部組織現(xiàn)場清理，人員清點和撤離；

⑵ 搶救結(jié)束后，專家技術(shù)人員協(xié)助現(xiàn)場搶救指揮部，制定恢復(fù)生產(chǎn)生活計劃，由現(xiàn)場搶救指揮部組織實施。、應(yīng)急結(jié)束

應(yīng)急結(jié)束后，公司事故應(yīng)急救援指揮部宣布應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束，應(yīng)急人員撤回原單位，搶救辦公室進行應(yīng)急總結(jié)評審。

河北博遠科技有限公司 二0一八年五月三日