第一篇：QJ1002a錨桿抗拔檢驗檢測記錄表

錨桿抗拔檢驗檢測記錄表

試驗室名稱：四川振通公路工程檢測咨詢有限公司

記錄編號：

工程部位/用途

委托/任務(wù)編號

樣品名稱

樣品編號

試驗依據(jù)

樣品描述

試驗條件

試驗日期

主要儀器設(shè)備及編號

試件編號 試件樁號部位 試驗前外露植筋長度（mm）

試驗后外露植筋長度（mm）

壓力 表讀數(shù)（MPa）

抗拔力（kN）

設(shè)計抗拔力（kN）

單值平均值

備注：附加聲明區(qū)可用于：a)對檢驗檢測的依據(jù)、方法、條件等偏離情況的聲明；b）其他見證方簽認；c）其他需要補充說明的事項。

試驗：

復核：

日期：

****年**月**日

第二篇：抗浮錨桿的驗收檢測(錨桿拉拔實驗) 畢業(yè)設(shè)計論文

石家莊法商職業(yè)學院 畢業(yè)設(shè)計（論文）

題目：

抗浮錨桿的驗收檢測

系（部）建筑工程管理與房地產(chǎn)系 專業(yè)班級

工程監(jiān)理 學

號 0803319 學生姓名 孫海生 指導教師 布曉進

職

稱 高級工程師

2011年

3月

日

抗浮錨桿的驗收檢測

摘要 ：抗浮錨桿也叫抗浮樁，是建筑工程地下結(jié)構(gòu)抗浮措施的一種。抗浮錨桿不同于一般的基礎(chǔ)樁，有其自身的獨特性能，與一般基礎(chǔ)樁的最大區(qū)別在于：基礎(chǔ)樁通常為抗壓樁，樁體承受建筑荷載壓力，受力自樁頂向樁底傳遞，樁體受力大小隨著建筑荷載的變化而變化；而抗浮樁則為抗拔樁體承受拉力，普通抗浮樁受力也是自樁頂向樁底傳遞，樁體受力大小隨著地下水位的變化而變化，但兩者受力機制恰好相反。

關(guān)鍵詞：抗浮錨桿 錨桿拉拔實驗 驗收檢測

引言

巖土錨固工程技術(shù)起源于美國，自1911 年美國首先用巖土錨桿支護礦井巷道開始巖土錨固工程技術(shù)的研究與應(yīng)用。鑒于該項技術(shù)在工程中有效地解決了工程難題，發(fā)展到今天，在許多國家中推廣應(yīng)用。目前國外各類巖土錨桿多達600 多種。我國是從50 年代后期將此技術(shù)應(yīng)用于礦山、鐵路、隧道和地下工程中，采用普通粘結(jié)型錨桿和噴射混凝土結(jié)合的噴錨支護。但此項技術(shù)應(yīng)用于許多大型建筑的地下深基坑工程，水電站邊坡、大壩加固工程，特別是世人矚目的三峽水利工程的永久船閘高邊坡加固工程更是舉世無雙。近年來巖土錨固工程技術(shù)在公路中的應(yīng)用范圍也不斷擴大。用于京沈高速公路寶山段高邊坡錨固工程、京珠高速公路的高邊坡錨固工程及隧道工程、湖南懷新高速公路、湖南衡炎高速公路高邊坡護坡工程等。

巖土錨固工程技術(shù)就是依靠錨桿周圍巖土層的抗剪強度傳遞土體的拉力或保持路基土層開挖層面的穩(wěn)定與安全。從力學角度看，錨桿是可抵抗傾倒、阻止巖層剪切破壞、抵抗山體豎向位移和水平位移、控制邊坡巖體的變形和坍落、消除差異變形沉降的加固路基邊坡的技術(shù)。巖土錨固工程技術(shù)簡而言之就是一種將受拉桿件埋入巖土層，對路基邊坡等進行加固的技術(shù)。其功能為：提供作用于巖土層上以承受外部荷載的抗力、對錨固層產(chǎn)生壓應(yīng)力區(qū)，對巖土層起到加筋作用、加強巖土層整體強度。通過錨桿使防護與巖土層連在一起，形成一種共同承擔主動土壓力的復合結(jié)構(gòu)，使巖土承受拉力和剪力的能力增強。

1一個抗拉強度高于巖體的桿體。○2桿 組成錨桿的必須具備因素：○

3桿體位于體一端可以和巖土緊密接觸，形成摩擦（或粘結(jié)）阻力?！饚r土體外部的另一端能夠形成對巖土體的徑向阻力，錨桿作為深入底層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入底層中，整根錨桿分為自由段和錨固段。

自由段作用：與工程構(gòu)筑物連接，對錨桿體施加預應(yīng)力。

錨固段作用：將預應(yīng)力筋和巖土緊密接觸，形成摩擦（或粘結(jié)）阻力，將自由端的拉力傳至土體深處。

一 抗浮錨桿的設(shè)計和實驗

抗浮錨桿：也叫抗浮樁，是建筑工程地下結(jié)構(gòu)抗浮措施的一種。抗浮錨桿不同于一般的基礎(chǔ)樁，有其自身的獨特性能，與一般基礎(chǔ)樁的最大區(qū)別在于：基礎(chǔ)樁通常為抗壓樁，樁體承受建筑荷載壓力，受力自樁頂向樁底傳遞，樁體受力大小隨著建筑荷載的變化而變化；而抗浮樁則為抗拔樁體承受拉力，普通抗浮樁受力也是自樁頂向樁底傳遞，樁體受力大小隨著地下水位的變化而變化，但兩者受力機制恰好相反。

1、錨桿的設(shè)計和計算

（1）鋼錨桿桿體的截面積確定

或

KNA?ttfSykKNA?ttfSptk

KNt——錨桿桿體的抗拉安全系數(shù) ——錨桿的軸向拉力設(shè)計值（KN）

tfyk、fptk——鋼筋的抗拉強度標準值（Kpa）

（2）壓力分散型錨桿錨固段注漿承壓面積驗算

KN?1.35A(PtpAAm)?f0.5CP

K——單元錨桿錨固段注漿體的局部抗壓安全系數(shù)取2.0；

P Nt——單元錨桿的軸向拉力設(shè)計值（N）；

A——單元錨桿承載體與錨固段注漿體橫截面的凈接觸面積，即毛p受壓面積扣除孔道面積（mm）； ； A——錨桿錨固段注漿體的橫截面面積（mm）m22； fC ——錨固段注漿體的軸心抗壓強度標準值（N／mm）

2?——有側(cè)限錨固段注漿體的強度增大系數(shù)，由試驗確定。

（3）錨桿式單元錨桿的錨固段長度可按下式估算，并取其中的較大值： La?KNmgt?Df? La?KNtn?d?f?ms

式中 K——錨桿錨固體的抗拔安全系數(shù)，按表選取； N——錨桿或單元錨桿的軸向拉力設(shè)計值（Kn）；

La——錨桿錨固段長度（m）；

fmg——錨固段注漿體與地層間的粘結(jié)強度標準值（KPa），通過試驗確定，當無試驗資料時，可按表選??； fms ——錨固段注漿體與筋體間的粘結(jié)強度標準值（KPa），通過試驗確定，當無試驗資料時，可按表選取；

D——錨桿錨固段的鉆孔直徑（mm）； d ——鋼筋或鋼絞線的直徑（mm）；

ξ——采用2跟或2跟以上鋼筋或鋼絞線時，界面的粘結(jié)強度降低系數(shù)，取0.6~0.85；

ψ——錨固長度對粘結(jié)強度的影響系數(shù)； n——鋼筋或鋼絞線根數(shù)。

備注：以下數(shù)據(jù)在《中國工程建設(shè)標準化協(xié)會標準cecs22:2005巖土錨桿（索）技術(shù)規(guī)程》7.3—7.5 中可查到； 巖土錨桿錨固體抗拔安全系數(shù) 錨桿桿體抗拉安全系數(shù)

錨固段注漿體與地層間的粘結(jié)強度標準值 錨固段注漿體與筋體間的粘結(jié)強度標準值 結(jié)石體的粘結(jié)強度標準值 石體的粘結(jié)強度標準值 錨固長度對粘結(jié)強度的影響系數(shù)

3、錨桿的施工

基坑開挖至基底墊層頂標高→測量放孔→錨桿鉆機成孔至設(shè)計深度→清孔提鉆→下鋼筋束→填入水泥砂→反復補漿，直至孔口滿溢成樁→（養(yǎng)護28天）→抗拔試驗→基礎(chǔ)墊層、防水、鋼筋制安及砼澆注

4、抗浮錨桿的試驗（1）基本試驗（參考《中國工程建設(shè)標準化協(xié)會標準cecs22:2005巖土錨桿（索）技術(shù)規(guī)程》9.4.2）

（2）蠕變試驗（參考《中國工程建設(shè)標準化協(xié)會標準cecs22:2005巖土錨桿（索）技術(shù)規(guī)程》9.4.3）

（3）驗收試驗

a、驗收試驗的錨桿數(shù)量不得少于錨桿總數(shù)的5%，且不得少于3根。對有特殊要求的工程，可按其設(shè)計要求增加驗收錨桿的數(shù)量。b、永久性錨桿的最大試驗荷載應(yīng)取錨桿軸向拉力設(shè)計值的1.5倍；臨時性錨桿的最大試驗荷載應(yīng)取錨桿軸向拉力設(shè)計值的1.2倍。c、驗收試驗應(yīng)分級加荷，初始荷載宜取錨桿軸向拉力設(shè)計值的0.10倍，分級加荷值宜取錨桿軸向拉力設(shè)計值的0.50、0.75、1.00、1.20、1.33、和1.50倍。

d、驗收試驗中，每級荷載均應(yīng)穩(wěn)定5-10min，并記錄位移增量。最后一級維持10min。如果在1-10min內(nèi)錨頭位移增量超過1.0mm，則該級荷載應(yīng)再維持50min，并在15、20、25、30、45、60min時記錄錨頭位移增量。

e、加荷至最大試驗荷載并觀測10min，待位移穩(wěn)定后即卸至0.1Nt，然后加荷至鎖定荷載鎖定。繪制荷載-位移（P-S）曲線圖。

f、當符合下列要求時，應(yīng)判定驗收合格； 拉力型錨桿在最大試驗荷載下所測得的總位移量，應(yīng)超過該荷○載下桿體自由段長度理論彈性伸長值的80%，且小于桿體自由段長度與12錨固段長度之和的理論彈性伸長值；

2在最后一級荷載的作用下1-10min錨桿蠕變量不大于1.0mm，○如超過，則6-60min內(nèi)錨桿蠕變量不大于2.0mm。

5、不合格錨桿的處理

a、錨桿驗收不合格時，應(yīng)增加錨桿試件數(shù)量。增加的錨桿試件應(yīng)為不合格錨桿的3倍。

b、對不合格的錨桿，在具有二次高壓注漿的條件下應(yīng)進行注漿處理，然后再按驗收試驗標準進行試驗。否則，應(yīng)按實際達到的試驗荷載最大值的50%進行鎖定。c、按不合格錨桿占錨桿總量的百分率推算工程錨桿實際總抗力與設(shè)計總抗力的差值，并應(yīng)按差值增補錨桿予以補償。

6、驗收

a、錨桿工程驗收應(yīng)提交以下文件：

1原材料出廠合格證，材料進場抽檢試驗報告，代用材料試驗報○告，水泥漿（砂漿）試塊抗壓強度等級試驗報告；

2錨桿施工記錄； ○3錨桿驗收試驗報告； ○4隱蔽工程檢查驗收記錄； ○5設(shè)計變更報告； ○6工程重大問題處理文件； ○7竣工圖 ○b、應(yīng)提供以下監(jiān)測資料；

1實際測點布置圖； ○2錨桿拉力測量原始記錄和拉力-時間曲線； ○3變形測量時態(tài)曲線。○

二 抗浮錨桿拉拔試驗的一般過程

1、試驗設(shè)備：HC-100液壓千斤頂（穿心千斤頂，0-1000KN，經(jīng)有關(guān)部門校定），高壓油泵，百分表(0-50mm)，枕木X4（或厚鐵板X2），槽鋼（2000mmX500mmX150mm）X2，鋼墊板（中間圓孔130mm）X1，錨具，磁力表架，磁力表座，支架

(注；槽鋼和鋼板應(yīng)有足夠的強度，不至發(fā)生過大變形)

2、試驗步驟：

（1）安裝支座及千斤頂百分表，如圖所示

a、將試驗錨桿周圍地面找平，清除巖渣，排除積水。在錨桿的兩側(cè)各放置兩根枕木（或厚鐵板），枕木與錨桿中心距不小于1.0m，消除千斤頂反力作用到錨桿周圍的巖體中對試驗結(jié)果的影響。在枕木上放置槽鋼，錨桿兩側(cè)各一片，在槽鋼上放置鋼板。將千斤頂放在鋼板上，用錨具與錨桿錨緊。b、在地面上放置兩個對稱的三腳架，以安裝百分表讀取上拔位移量，三角架離錨桿中心距不小于1m，百分表安裝在支架上，調(diào)試百分表位置，使百分表的下端能接觸到安裝在錨桿自由段鋼筋上的磁力表座。調(diào)整支架，百分表，磁力表座的位置，使百分表觸端垂直于磁力表座平面。

（2）加載方法:按照《巖土錨桿（索）技術(shù)規(guī)程cecs22:2005》9.4.3規(guī)定采用7級加載的方式進行試驗。初始荷載宜取錨桿軸向拉力設(shè)計

值的0.10倍，分級加荷值宜取錨桿軸向拉力設(shè)計值的0.50、0.75、1.00、1.20、1.33、和1.50倍。每級荷載均應(yīng)穩(wěn)定5-10min，并記錄位移增量。最后一級維持10min。如果在1-10min內(nèi)錨頭位移增量超過1.0mm，則該級荷載應(yīng)再維持50min，并在15、20、25、30、45、60min時記錄錨頭位移增量。加荷至最大試驗荷載并觀測10min，待位移穩(wěn)定后即卸至0.1Nt，然后加荷至鎖定荷載鎖定。

3試驗終止條件：（1）、錨筋被拉斷或錨固體被拔出；

（2）、新增加上拔力無法施加或者是加后無法

使上拔力保持穩(wěn)定；

試驗結(jié)束后，必須對錨桿試驗現(xiàn)場的破壞情況進行詳盡的描述和拍攝照片。

4試驗結(jié)果整理：（1）繪制荷載位移曲線（Q-S）

(2)當符合下列要求時，應(yīng)判定驗收合格；

a、拉力型錨桿在最大試驗荷載下所測得的總位移量，應(yīng)超過該荷載下桿體自由段長度理論彈性伸長值的80%，且小于桿體自由段長度與12錨固段長度之和的理論彈性伸長值；

b、在最后一級荷載的作用下1-10min錨桿蠕變量不大于1.0mm，如超過，則6-60min內(nèi)錨桿蠕變量不大于2.0mm。

抗浮錨桿試驗一般過程、試驗遇到的一般問題及試驗設(shè)備的改進

1、試驗設(shè)備：HC-100液壓千斤頂（穿心千斤頂，0-1000KN，經(jīng)有關(guān)部門校定），高壓油泵，百分表(0-50mm)，枕木X4（或厚鐵板X2），槽鋼（2000mmX500mmX150mm）X2，鋼墊板（中間圓孔130mm）X1，錨具，磁力表架，磁力表座，支架(注；槽鋼和鋼板應(yīng)有足夠的強度，不至發(fā)生過大變形)

2、試驗步驟：

（在試驗前確定所試驗錨桿的施工日期，養(yǎng)護日期，和錨桿的長度及所在底層的土質(zhì)）

（1）安裝支座及千斤頂百分表，如圖所示

a、將試驗錨桿周圍地面找平，清除泥土和巖渣，排除積水。在錨桿的兩側(cè)各放置兩根枕木（或厚鐵板），枕木與錨桿中心距不小于0.5m，消除千斤頂反力作用到錨桿周圍的巖體中對試驗結(jié)果的影響。在枕木上放置槽鋼，錨桿兩側(cè)各一片，在槽鋼上放置鋼板。將千斤頂放在鋼板上，用錨具與錨桿錨緊。b、在地面上放置三腳架，以安裝百分表讀取上拔位移量，三角架離錨桿中心距不小于0.5m，百分表安裝在支架上，調(diào)試百分表位置，使百分表的下端能接觸到安裝在錨桿自由段鋼筋上的磁力表座。調(diào)整支架，百分表，磁力表座的位置，使百分表觸端垂直于磁力表座平面。

（2）加載方法:按照《巖土錨桿（索）技術(shù)規(guī)程cecs22:2005》9.4.3規(guī)定采用7級加載的方式進行試驗。初始荷載宜取錨桿軸向拉力設(shè)計值的0.10倍，分級加荷值宜取錨桿軸向拉力設(shè)計值的0.50、0.75、1.00、1.20、1.33、和1.50倍。每級荷載均應(yīng)穩(wěn)定5-10min，并記錄位移增量。最后一級維持10min。如果在1-10min內(nèi)錨頭位移增量超過1.0mm，則該級荷載應(yīng)再維持50min，并在15、20、25、30、45、60min時記錄錨頭位移增量。加荷至最大試驗荷載并觀測10min，待位移穩(wěn)定后即卸至0.1Nt，然后加荷至鎖定荷載鎖定。3試驗終止條件：（1）、錨筋被拉斷或錨固體被拔出或錨筋從錨

固體中拔出；

（2）、新增加上拔力無法施加或者是加后無法使上拔力保持穩(wěn)定（液壓表示數(shù)不再上升，在短暫的時間內(nèi)下降到一定的數(shù)值，即使施壓也無法再增加）；（3）

試驗結(jié)束后，必須對錨桿試驗現(xiàn)場的破壞情況進行詳盡的描述和拍攝照片。

4試驗結(jié)果整理：繪制荷載位移曲線

做實驗報告

5試驗中的注意事項、遇到的問題及解決辦法：

（1）在試驗開始前，先考察試驗地點的整體面積，并向施工方索要施工圖紙和錨桿的施工日期。

（2）根據(jù)圖紙和錨桿的工期，編制試驗計劃。有計劃的進行試驗。（3）做實驗之前先向施工方確定錨桿的工期、位置、長度以及地下土質(zhì)結(jié)構(gòu)。

（4）由于局部的墊層不穩(wěn)定，導致試驗數(shù)據(jù)偏大或不定時。應(yīng)在該錨桿臨近的一根錨桿再次進行試驗。

（5）在試驗設(shè)備安裝的過程中，要確保百分表支架的穩(wěn)定，使其在試驗過程中不能震動和移位。

（6）百分表一定要垂直于磁力表坐，放止滑落和數(shù)據(jù)不準確。（7）錨筋自由段的磁力表坐平面應(yīng)保持水平，并能穩(wěn)定的吸附在錨筋上。

（8）千斤頂和穿心鋼板，以及枕木、槽鋼，不能與錨筋接觸。（9）裝卸液壓油泵的油管前，應(yīng)確保油管內(nèi)沒有壓力，如有壓力，泄壓后再安裝。

（10）分級加壓的過程中，應(yīng)勻速切緩慢加壓。防止對液壓油泵造成破壞和對錨桿造成過大破壞。

（11）數(shù)據(jù)出現(xiàn)較大變化的時候，應(yīng)立即分析原因，若出現(xiàn)應(yīng)停止試驗的情況，應(yīng)立即停止試驗，并做處理。

（12）試驗過程中，以試驗錨桿為圓心，周圍大約3m左右禁止人通過，防止剮碰設(shè)備。周圍大約10m以內(nèi)避免過大的震動。

（13）試驗結(jié)束后，應(yīng)卸載千斤頂，拆掉油管，然后再一次拆卸設(shè)備。

（14）在試驗中和搬運設(shè)備過程中，保護好壓力顯示表與液壓泵的接頭。

第三篇：10.11東李抗浮錨桿工程施工合同-開發(fā)票

東李新苑二期抗浮錨桿工程施工合同

發(fā)包方：青島旭東房地產(chǎn)開發(fā)有限公司（以下簡稱甲方）承包方：渠敬賓（以下簡稱乙方）

根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過雙方協(xié)商一致，甲方委托乙方承擔東李新苑工程的施工任務(wù)。為明確雙方責任、權(quán)利和義務(wù)，特簽訂本合同，以便雙方遵照執(zhí)行。第一條：工程地基加固的范圍

1.1 工程地點：東李新苑二期

1.2 工程范圍：按設(shè)計要求確定為純地下室抗浮錨桿施工 1.3 暫定工程量： 600 米

1.4 工程內(nèi)容：抗浮錨桿工程施工，包括抗浮錨桿樁位的定位放線、施工和驗收。

第二條：技術(shù)要求、施工方案及施工組織設(shè)計 2.1 執(zhí)行現(xiàn)行國家或行業(yè)規(guī)范和標準。

2.2 該抗浮錨桿設(shè)計方案須經(jīng)施工圖審查單位審查合格并報經(jīng)甲方確認后方可施工；經(jīng)施工圖審查單位審查合格的設(shè)計及施工組織方案作為本合同的附件。第三條：工期

3.1 本工程工期從2014年 10 月 20 日起至2014年 11 月 20 日止，完成合同規(guī)定全部工作量，總工期 30天。如遇非乙方原因造成的停工時，工期順延，工期順延需經(jīng)甲方書面確認。第四條：合同價款及支付方式 4.1 合同價款

4.1.1本施工合同采用包干單價合同，包干單價為 280 元/m，暫定抗浮錨桿 123 根，暫定工程量 600 m（結(jié)算時按實際完成工程量結(jié)算），暫定工程款為 168000.00 元整（大寫人民幣：拾陸萬捌仟圓 整）。該包干單價包括完成本合同工程所需的人工、材料、機械費、管理費、措施費、規(guī)費、稅金、趕工費、安全文明施工措施費等全部費用。4.1.2 錨桿計算長度按實際錨桿完成長度計算；

4.1.3 方案審查時，如對施工方案有調(diào)整，按調(diào)整后的施工方案進行施工； 4.1.4以個人名義重新簽訂合同，乙方到地稅局開具發(fā)票。4.1.5綜合單價不含抗浮錨桿5%的最后驗收試驗費。

4.1.6按甲方要求正式施工前不做破壞試驗，最后錨桿驗收試驗由乙方人員配合。

第五條：甲方責任和義務(wù)

5.1 甲方委托任務(wù)時，必須向乙方提供地下管線、地下構(gòu)筑物的資料，該建筑場地的工程地質(zhì)勘察報告，以及建筑物基礎(chǔ)設(shè)計圖，按時提供已有的技術(shù)資料，并能滿足乙方編制施工組織設(shè)計方案。

5.2 指派 為甲方現(xiàn)場代表，協(xié)調(diào)乙方與有關(guān)部門的聯(lián)系，并負責對乙方隱蔽的簽證和乙方完成工作量的簽證。5.5 按合同約定日期支付工程款。

5.7 負責協(xié)調(diào)乙方與總包及其他分包單位配合問題。第六條：乙方責任和義務(wù)

6.1 負責按設(shè)計技術(shù)要求和規(guī)范,編制施工組織設(shè)計方案，并報相關(guān)部門審查； 6.2 乙方必須嚴格按照施工方案和有關(guān)施工規(guī)范進行施工，若因質(zhì)量不符合所產(chǎn)生的返工費用和責任由乙方負責，甲方有權(quán)罰款、停工、停發(fā)工程款，直至退場；

6.3 指派 為乙方現(xiàn)場代表，協(xié)調(diào)甲方與有關(guān)部門的聯(lián)系，并負責對隱蔽的簽證和完成工作量的簽證，提供現(xiàn)場工作人員名單，施工人員服從土建總包單位的治安、消防、環(huán)衛(wèi)等要求；乙方需嚴格按照國家及地方的有關(guān)法律法規(guī)進行安全、文明施工，乙方現(xiàn)場人員及機具等的安全由乙方全權(quán)負責，并嚴格按國家、地方的相關(guān)規(guī)定購買人員、機具的保險，相關(guān)費用已含在本合同包干單價中。6.4 嚴格按審查通過的施工組織設(shè)計方案施工，施工過程中嚴格按國家現(xiàn)行標準及操作規(guī)程進行施工,向甲方提出增減工程量的意見,并辦理正式變更手續(xù)。6.5 按合同規(guī)定的工期和技術(shù)要求完成施工任務(wù)，并對其質(zhì)量負責。6.6 乙方必須按照甲方所規(guī)定的工期進行施工，若因工期產(chǎn)生的不良后果由乙方自行負責；

6.7 施工期間，服從甲方、監(jiān)理工程師及總包方的檢查、監(jiān)督； 6.8 協(xié)助負責施工組織設(shè)計方案報審和修改，并承擔費用； 6.9 乙方負責錨桿孔徑與底板交接處防水處理；

6.10 工程原材料按青島市材料質(zhì)量要求試化驗，按要求留置試塊并做試驗； 6.11 工程完工后7日內(nèi)提交完整工程資料。第七條：工程竣工、工程價款與結(jié)算

7.1 工程量計量：按實際完成工作量計算，該工程量需經(jīng)甲方項目部及乙方共同簽字確認，并作為結(jié)算依據(jù)。7.2 工程款的支付：

（1）施工完成抗浮錨桿成孔后支付暫定合同金額的50%。（2）抗浮錨桿工程完成注漿后，一次性付清實際產(chǎn)值的工程款。

第八條：違約責任

8.1 甲乙雙方任何一方無故不履行合同時，有權(quán)要求違約方賠償由此造成的一切損失。

8.2 甲方無故未按合同日期及時撥付工程款項,每超過一日,應(yīng)償付未支付工程費的千分之一逾期違約金。

83由于乙方原因，不能按期竣工，每延期一天應(yīng)向甲方支付￥500.00元的違約金。

8.3乙方施工完畢后，若單樁、復合地基的檢測不能達到設(shè)計要求或樁位定位錯誤，乙方應(yīng)無條件返工，且乙方負責返工所需的全部費用及重新檢測等一切費用，直至滿足設(shè)計要求并通過甲方指定檢測單位的檢測。返工期間乙方應(yīng)向甲方支付￥100.00元∕天的違約金，且乙方應(yīng)承擔因工程返工導致甲方工期延誤造成的一切經(jīng)濟和法律責任。

8.4 由于不可抗力（“不可抗力”解釋按國家統(tǒng)一標準）的自然災(zāi)害影響施工，工期順延，不視為違約。第九條：仲裁

本合同執(zhí)行過程中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不能解決時，由當?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門調(diào)解；調(diào)解不成時，可向項目所在地人民法院起訴。第十條：未盡事宜

本合同未盡事宜，由雙方當事人及時協(xié)商簽訂補充協(xié)議，有關(guān)協(xié)議、技術(shù)討論紀要等均為合同的組成部分，與本合同具有同等效力。第十一條：其他

11.1 本合同雙方簽字蓋章后，立即生效。

11.2 雙方履行完合同規(guī)定的義務(wù)后，本合同即行廢止。

11.3 本合同一式捌份，甲方肆份，乙方肆份，具有同等法律效力。

甲方: 乙方：

年 月

日

第四篇：GD2402008-預應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器檢驗批驗收記錄表

預應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器質(zhì)量檢驗批驗收記錄表

JGJ 85—2002（Ⅰ）

說明

GD2402008

主控項目：

一、錨具

1.外觀質(zhì)量：

（1）檢查數(shù)量：從每批中抽10％的錨具且不應(yīng)少于10套。

（2）錨具外形尺寸應(yīng)符合產(chǎn)品質(zhì)量保證書的要求。所抽全部樣品均不得有裂紋出現(xiàn)，當有一套表

面有裂紋時，則本批應(yīng)逐套檢查，合格者方可進入后續(xù)檢驗組批。

（3）劃分進場驗收批時，只有在同種材料和同一生產(chǎn)工藝條件下生產(chǎn)的產(chǎn)品才可列為同一批量。

錨固多根預應(yīng)力鋼材的錨具應(yīng)以不超過1000套為一個驗收批；錨固單根預應(yīng)力鋼材的錨具，每個驗收批可擴大為2000套。

2.硬度檢查

（1）對硬度有嚴格要求的錨具零件，應(yīng)進行硬度檢查。從每批中抽取5％的樣品且不應(yīng)少于5套，按產(chǎn)品設(shè)計規(guī)定的表面位置和硬度范圍（該表面位置和硬度范圍是品質(zhì)保證條件，由供貨商在供貨合同中注明）作硬度檢驗。檢查檢驗報告。

3.靜載錨固性能試驗

（1）在通過外觀檢查和硬度檢查的錨具中抽取6套樣品，與符合試驗要求的預應(yīng)力筋組裝成3個

預應(yīng)力筋—錨具組裝件。

（2）試驗結(jié)果應(yīng)單獨評定，每個組裝件必須同時滿足錨具錨固效率（ηa）等于或大于0.95和預

應(yīng)力筋總應(yīng)變（εapu）等于或大于2.0％兩項要求。

（3）對于錨具用量不多的工程，如由供貨方提供有效試驗合格證明文件，經(jīng)工程負責單位審議認

可并正式備案，可不進行靜載驗收試驗。

（4）用于主要承受動荷載的錨具，應(yīng)按規(guī)定進行疲勞荷載試驗。

（5）檢查檢驗報告。

二、夾具

夾具進場驗收時，應(yīng)進行外觀質(zhì)量檢查、硬度檢驗和靜載錨固性能試驗。檢驗和試驗方法與錨具相同：夾具效率系數(shù)（ηg）等于或大于0.92。

三、連接器

后張法連接器的進場驗收規(guī)定應(yīng)與錨具相同。先張法連接器的進場驗收規(guī)定應(yīng)與夾具相同。一般項目：

錨具、夾具、連接器外觀應(yīng)無污物、銹蝕、機械損傷等現(xiàn)象。全數(shù)檢查。