第一篇：通鄉油路路面質量施工技術分析的論文

摘要：通鄉油路是一項綜合性的工程。鄉村公路路面的質量好壞直接影響人們的切身利益，如果有質量狀況出現，輕則對經濟造成浪費，重新建設，嚴重影響公路正常通車，重則威害人民的財產和生命安全，對社會產生嚴重不利的影響。

關鍵詞：通鄉油路；路面質量；施工技術

1通鄉油路路面施工過程中存在的問題

1.1碾壓力度和壓實時間都會對強度產生很大影響

鄉村馬路一般使用相對堅固的水泥材料，水泥的壓實情況會由于壓實的時間太長而大大削減，從而嚴重影響其強度。由于碾壓過力和壓實時間太長，都對路基造成一定破壞。水泥整體構造會隨著時間而不斷發生變化，當經過一段時間后，半硬性材料強度就會隨著水泥慢慢凝固而逐漸產生，一旦這時進行碾壓力度過大，就會使半硬性路面基層表面出現薄薄的一層斷面，進而使強度軟弱層出現。

1.2施工氣候不科學

1）氣溫過低的初春或初冬進行施工。如果在氣溫較低的狀況下進行施工建設，在鋪完混合料后表面溫度會下降的非常快，對施工質量造成很大影響。2）夏季施工。如果在夏季進行施工，不運用有效辦法使質量得到保證，那么路面就會比較潮濕，而物料很難融合到一起。1.3裂縫裂縫是通鄉瀝表油路中最常見的一種損壞。這種損壞按裂縫出現的外觀不同可以詳細分為以下幾種類型。1）橫豎交錯的網狀裂縫，裂縫寬度大于一毫米，裂縫間距小于40厘米。2）豎向裂縫大多都與行車的方向水平，而且裂縫的長度和寬度也沒有規律不一樣，主要集中在行車道車輪痕跡密集的地方。一般縱向裂縫都是一條一條的裂縫；形成縱向裂縫的主要因素有：在對通鄉油路的路面進行分段攤鋪時，第二段接茬沒有處理好，在行車荷載或施工地氣候的影響下就會慢慢形成裂縫。3）橫向裂縫和馬路的中心線成直角，每一條橫向裂縫的寬度都不同，可是縫隙的長度一般都直達整個路面。這種裂縫的縫隙一般都比較有規律，可是每隔一定路段就會有裂縫出現，裂縫之間的縫隙一般受油路施工地的氣候和瀝青表面及半剛性基層材料的抗裂性所影響。4）當通鄉油路的基層有裂縫出現時，一般這種情況是由溫度和行車負載相互作用慢慢反應到瀝青路面的表面的，稱之為反射裂縫。其道路表面的裂縫位置和形狀都和基層類似。半剛性基層材料的開裂一般由于天氣的溫度變化和濕度變化所導致的。除了以上情況外鋪筑基層鋪筑后，沒有根據有關的需求對公路路基進行科學保護或施工，使瀝青路的路基長期暴露在空氣中，隨著氣溫不斷降低，空氣中含水量增加，濕度越來越大，瀝青路路基受這些因素的影響慢慢裂開也是反射裂縫形成的主要原因。

2路基的重要性

路面的基礎是道路路基，是主要組成部分，是根據技術水平和線路方位標準進行修建的。它主要是用來承受由路面傳來的行車負荷量。只有制定科學合理的施工方法和完善的設計方案，才能保證馬路路基的穩定性能。在整個工程管理中主要針對路基的施工質量加大管理力度。整個施工質量不僅嚴重影響整條馬路的質量和使用時間，還對人們自身和交通安全起到決定性作用。所以，施工企業要嚴格管控馬路路基的施工質量。主要進行開槽、填料、運輸等幾個工作流程建設，但是由于路基施工繁重、方法多種多樣、難度高、條件改變大等特征，因此，要使路基工程質量得到保證就有很大困難。可以說路基施工技術簡單而又復雜。因為在鹽漬土、凍土和軟土地區路基等地質不好的特別路段，施工過程中就會經常有突然的和繁雜的技術狀況發生，要對路基問題進行及時解決。為使路基工程質量得到保證，施工單位在施工過程中要對這些條件進行高度重視，并提前制定出科學的處理辦法。

3提高通鄉柏油路路面工程質量的對策

為了人們生活的方便，使道路路面質量得到保證，對上述存在的問題提出了幾點加強辦法。

3.1加強施工工藝過程管理

必須加大對施工技術工程管控。只有管理好施工技術才能使路面質量得到保證。一般從混凝土攪拌、碾壓時的水份和碾壓的時間等方面對工程進行管控。要加強對半硬性基層的前期養護。為了減少由于溫度變化而產生的裂縫，就要運用較厚的瀝青路面對半硬性基層加強隔溫保護作用。另外，還要提高施工溫度對基層的抗縮裂性的影響。

3.2加強管控路基施工質量

如果對路基進行填充的材料不一樣，就要進行分層填充，嚴格管控碾壓密實度和填充厚度；對每層填充的厚度進行嚴格控制，也要把控好碾壓的緊密度，另外，還要對路基主要部位、重要流程的質量進行嚴格管理；如果挖淺的路段的地質狀況繁瑣，就要對地基承受能力進行仔細測算，依據實際情況進行合理解決。使路基強度符合設計標準，保證整體的穩固性進一步推進路面施工建設。

3.3攤鋪機盡可能做到不停機并持續勻速前進

一旦攤鋪機突然在建設過程中停止工作，就會大大增加熨平板前的阻力，也會促使熨平板沉沒的狀況發生。如果攤鋪機停機等料時間太長，會降低熨平板前的混合料溫度，在進行攤鋪機重啟時，會大大增加熨平板的前進阻力，從而導致攤鋪機停工部位周圍的厚度變薄，增大縫隙，產生的毛糙面壓不實，另外也會使攤鋪的混合料受到破壞。攪拌站發生事故或由于特殊狀況不得不長時間停止時，就要將攤鋪機移出攤鋪部位，按照要求建立施工縫。為了降低停機對路面質量產生重大影響，應盡可能地將停工時間控制在15min以內，另外，要慢慢進行停機操作和再啟動，禁止突然停機或啟動。

3.4把控好路基質量

1）加強管理力度：為了阻止路面破損的情況發生，要加大對路面平時的保護和路政管理工作力度，按時清除路面積水，積極研究有效的防治措施。2）在進行路基建設過程中，禁止在主干道有顯著的分離狀況出現。3）防止有薄厚不一情況出現。攤平過程中禁止有對薄層行補貼的情況發生，使用寧可高出也不降低的找平方法，如果施工時氣溫過高，并且不是在廠里攪拌好后再進行施工的，就要對半硬路基的施工流程高度重視。為了防止損壞整體性，避免增多裂縫，就要對碾壓遍數的最大限度進行很好管控，禁止過度碾壓，一般碾壓時間不得超過1.5h（以實際情況為依據）。4）加強層與層之間的粘合度。必須在實施瀝青下封層施工前將基層表面的浮灰清除干凈。

4結語

隨著我國農村經濟的不斷提高，鄉村馬路的建設也在逐漸加大，修建的目的就是為了滿足更大荷載，更加持久耐用的需求。所以要對柏油路施工技術質量的管控加大力度，從而使工程質量符合標準，進而使柏油路面使用時間延長，使廣大群眾的利益得到保證

參考文獻

[1]楊玉平．瀝青路面產生病害的原因及處治辦法[J].甘肅科技縱橫，2017（06）．

[2]陳興獻，潘星，李亮．瀝青路面水損壞原因探討[J].工程與建設，2017（02）．

第二篇：OGFC排水性瀝青混凝土路面施工技術分析

OGFC排水性瀝青混凝土路面施工技術分析

[摘要]當前我國社會經濟快速發展，公路是其重要組成部分。瀝青混凝土是我國公路建設中的主要材料，該種路面的排水一直是建設中的重點。本文通過對我國當前瀝青路面結構設計現狀進行研究，分析其中瀝青路面排水設計中存在的問題，對解決辦法和改進策略進行探討，提高OGFC排水性瀝青路面的施工技術。

[關鍵詞]OGFC排水性瀝青；混凝土路面；施工技術

文章編號：2095-4085（2015）07-0074-02

瀝青混凝土路面設計主要包括材料選擇，混合料配合比、排水系統和路肩加固等內容，其中排水系統施工技術是瀝青混凝土路面施工的重要部分，本文通過對我國當前多種排水性瀝青混凝土路施工經驗進行分析，提出具體對策，提高OGFC（開級配瀝青靡耗層）排水性排水性瀝青路面的施工技術。

1.排水性瀝青路面概述

透水瀝青路面又稱排水性瀝青路面，其是一種新型瀝青混凝土面層，瀝青混合料是依照嵌擠原理進行配置，目的是將單一瀝青碎石構建為骨架一空隙結構，以此保證路面壓實后有20%左右的空隙率，使混合料內部能夠形成排水通道。大空隙瀝青混合料時排水瀝青路面的表層，降雨很容易滲入排水瀝青路面內部，并通過排水通道橫向排出，達到有效消除路表水膜的效果。排水瀝青路面優點眾多，噪聲低、高抗滑，可以顯著提高雨天行車安全性。

2.施工原材料分析

提高OGFC排水性瀝青路面的施工技術，必須對其施工原材料進行分析。原材料選取是否合適是提高施工技術的核心。在我國當前排水性瀝青路面施工過程中，細集料、粗集料、高粘性瀝青與礦粉是施工過程中所用原材料的主要部分，因此，有必要對這幾種施工原材料著重進行分析。

2.1細集料

排水性瀝青混凝土路面中常用的集料包括天然砂、人工砂、亂石、碎石等，在以上各種瀝青混合料中，粒徑小于2.36mm的被稱為細集料，山砂與河砂是天然砂的主要部分，天然砂中的河砂潔凈且質地堅硬，是混凝土配制的理想材料。一般而言，人工砂棱角、細粉、片狀顆粒較多，性質優異但制作成本高，人工砂的具體規格是2±1.5mm。排水性瀝青混凝土路面對常用集料的具體要求為：泥沙含量的技術指標要求不大于3%；視密度的技術指標要求不小于2.5g/cm3；3g/cm3為測試細集料視密度取值；砂含量要求不小于60%。

2.2粗集料

在瀝青混合料中，粒徑>2.36mm以上的碎石、礫石、礦渣等稱為粗集料；排水性瀝青路面必須依照國家規定，以具體施工情況為根據，選擇合適的粗集料，做到具體問題具體分析，所選粗集料質量與規格必須做到與國家規定相符。

2.3瀝青

瀝青是排水性瀝青混凝土路面施工的主要材料，排水性瀝青混凝土路面要求所選瀝青必須具備高粘度抗老化與耐久長特點。瀝青選擇應根據具體施工需要進行選擇。低標號、稠度大的瀝青是基質瀝青首選，這種瀝青可以使混合料間的擁有較強的粘接力。

2.4礦粉

礦粉作為排水性瀝青混凝土路面施工的重要材料，其地位不言而喻，充當填料是礦粉的主要作用，相對而言，礦粉在排水性瀝青混凝土路面施工中用量不多，比例較小，但作為重要的填料必須進行重視，對于礦粉選擇也應依照國家標準，根據具體施工情況進行選擇。

3.施工技術分析

建設高質量的排水性瀝青混凝土路面，必須采用先進的技術，為施工提供技術保障。一般而言，排水性瀝青混凝土路面施工技術主要包括以下三個方面。

3.1攤鋪技術

排水性瀝青混凝土路面必須保證施工材料的完整性，攤鋪機在攤鋪過程中，可能會對施工原材料完整性造成破壞，這主要是夯錘振動作用導致的，因此必須重視攤鋪技術。夯錘有主夯錘與副夯錘，研究顯示，當主夯錘振幅取5mm，副夯錘振幅取6mm時，可以最大程度上減少夯錘的振動，保證施工材料的完整性，但是由于具體施工情況與施工條件不同，對于夯錘振幅選擇應以具體情況為準。此外對路面施工環境進行合理調整是使用攤鋪機前必須進行的工作，具體內容有：攤鋪機不了器內的旋轉料應大約低于混合料三分之二；對溫度進行測量，保證適宜的攤鋪溫度。攤鋪工作人員應當謹慎操作，注意安全，避免路面起伏，保證攤鋪質量，提高工作效率。

3.2碾壓技術

碾壓是OGFC瀝青混凝土路面施工的重要工序，在初壓與復壓的碾壓階段必須避免瀝青混凝土路面空隙堵塞，因此切忌使用膠輪壓路機。初壓與復壓階段采用剛性碾壓可以保證路面的空隙率。此外，在碾壓過程中應堅決避免使用振動。終壓階段必須提高混合料的穩定性，因此可以選擇膠輪壓路機進行碾壓，有利于消除輪跡。碾壓OGFC瀝青混凝土路面必須將碾壓機械噸位、遍數、碾壓溫度控制在合理范圍，避免出現壓實超密或厚度不足現象，一般而言，碾壓遍數以2遍為宜，碾壓溫度與碾壓機械噸位應根據具體施工情況進行選擇。

3.3攪和技術

設備、濕度、周期與改性劑是影響攪合的主要因素，間歇式拌和機是攪和常用的設備。攪和應當根據具體施工情況進行材料拌合，保證準確適當，OG―FC瀝青混凝土路面施工對配合集料的含水量具有一定要求，在攪和過程中應注意控制濕度。如果集料濕度相差過大，則應首先對濕度進行調整，待濕度適宜，再行攪拌，以具體路面施工情況設置攪和周期，一般施工中對攪和周期的要求為：9秒干拌，44秒濕拌，2秒的上下浮動。實際施工混合料拌合、改性劑投放應以具體施工情況為準。

4.結語

采用OGFC排水性瀝青混凝土路面，可以降低行車噪聲、提高路面抗滑能力，為雨天行車安全提供保障。按照施工規范進行瀝青攤鋪，保證鋪設質量，按照步驟進行碾壓，路面冷卻之前，禁止機動車通行，加強后期保養，提高路面使用耐久性，促進我國道路事業健康快速發展。

第三篇：建筑暖通施工難點分析及改進技術

建筑暖通施工難點分析及改進技術

摘 要：暖通工程是建筑施工的重要項目，這項工作有著較大的難度，施工人員需要合理應用技術，還要避免出現操作失誤的問題，降低質量隱患出現的概率。暖通工程的質量影響著業主居住的舒適性，隨著社會的不斷進步，人們對住房居住的舒適性提出了更高的要求，本文對建筑暖通施工難點及改進技術進行了分析，希望提高建筑暖通施工的水平。

關鍵詞：建筑；暖通；難點；改進技術

建筑行業發展很快，這促進了城市的現代化建設，可以更好的滿足人們對房屋舒適性的要求。暖通施工對建筑工程整體施工質量有著較大的影響，如果暖通施工的質量較差，會影響業主的正常生活。在暖通設計與施工中，存在較多的難點問題，這增加了施工的難度，只有解決這些問題，采用先進的施工技術，才能提高工程的施工質量，保證房屋居住的安全性以及舒適性。

1、暖通系統介紹

當前社會，建筑行業發展越來越快，其已經成為了我國支柱產業，對人們的生活與工作有著較大影響。暖通系統是建筑工程的重要組成部分，在對暖通系統進行設計與施工時，需要應用專業的技術，這是一項難度較高的工作，如果設計水平不佳，會導致建筑結構的穩定性較差。暖通系統的設計中存在較多的難點問題，有的設計人員不重視這項工作，降低了施工的水平，從而影響了建筑工程的整體質量。暖通系統保留供暖與通風，這是影響房屋居住舒適性的兩大因素，只有做好設計工作，才能保證預埋的質量。設計人員應全面考慮影響因素，做好設計與規劃，并把控各個施工環節的質量。

2、建筑暖通施工難點分析與改進技術

2.1工程設計方面存在的難點問題與改進技術

2.1.1難點分析。在暖通工程施工前，首先要做好設計工作，這是一項基礎的工作，但是很多設計人員并不重視，設計方案存在不合理的問題，這影響了施工的正常進行。我國暖通工程設計中存在較多不合理的地方，比如設計標準不夠明確，計算數值缺失，施工進度不符合要求等。這些都極大的影響了暖通工程的施工質量。

2.1.2改進技術。為了提高暖通工程設計的質量，首先設計人員需要重視這項工作，在選材時應保證材料的性能與質量達到要求。還要對設計圖紙進行審核，監督人員應結合施工現場實際情況對設計圖紙的合理性進行檢查。設計方案還要保證能夠讓施工人員看懂，并且嚴格按照設計要求進行施工。在發現設計方案中存在不合理的地方，一定要及時提出，并積極解決，這樣才能保證工程的進度，降低暖通工程出現質量問題的概率。

2.2材料方面存在的難點問題與改進技術

2.2.1難點分析。施工材料的質量極大的影響著建筑暖通工程的質量，有的施工單位由于資金緊張，采用了一些價格較為低廉的材料，這些材料一般壽命都不高。有的建筑商還存在拖欠建設資金的問題，這會影響建筑工程的順利進行。施工方一味的節省開支，對建筑工程本身帶來了不利影響。很多的暖通工程施工方會采購次等材料，以次充好，來進行工程建設，這就是為何豆腐渣工程一再出現的最主要原因。

2.2.2改進技術。想要解決材料濫竽充數的問題，首先就要確保施工資金能夠準時到賬。建筑上要能夠按時的將資金支付給暖通工程施工方，同時，要對施工方所選購的材料進行嚴格的監控，保證所使用的材料達到國家規定的質量標準，以此來確保工程的質量。以暖通系統中的制作風算所需要的材料為例。在暖通工程中，風管制作所需要的材料為鍍鋅鋼板，鋼板的選擇要符合質量要求，其表面要保證平整、無壓傷痕跡、沒有腐蝕痕跡等狀況，檢驗人員要嚴格按照標準規范執行檢驗材料，切不可讓不合格的材料換用其中，對暖通工程的質量造成安全隱患。

2.3管理方面存在的難點問題及改進技術

2.3.1難點分析。暖通工程雖然不是建筑系統的主體部分，但也屬于建筑系統重要的組成部分，暖通工程施工的進度同樣會影響建筑主體的竣工交付時間。暖通工程需要在建筑主體結構完工之前進行預埋以便后期施工，其進度的快慢直接影響整個建筑施工的進度。如果暖通工程施工過快，就會造成窩工，必須停下等待主體施工，如果施工進度過慢，又會拖延建筑主體完工的時間。

2.3.2改進技術。合理把握好暖通工程的進度對整個建筑進度十分重要。在暖通工程的施工作業過程中，需要項目負責人把握全局，嚴格按照國家暖通工程項目的相關施工作業標準開展施工作業。施工過程中，每道工序的實施必須要有相關施工人員和檢驗人員的簽字確認，確立相關人員的責任觀念。同時做好施工日志，記錄施工的詳細信息，以便后續隨時可以查詢。

2.4設計人員存在的難點問題及改進技術

2.4.1難點分析。首先，我國暖通工程設計中缺乏節能的觀念，設計的思路受到限制，很多的設計方案在想法上都趨于保守，這使得我國的暖通工程發展受到了嚴重的制約。除此之外，我國的暖通工程設計人員在設計的過程中，沒有結合建筑的實際情況，盲目的按照設計指標來進行暖通工程的設計，這也是造成暖通工程發展停滯的一個主要原因。其次，目前我國暖通設計人員在進行暖通工程的設計安裝時，由于受到工期短的限制，因此，在設計的時候會出現一系列的問題，使得設計的最終效益和設計收費不成正比；我國目前的暖通工程施工人員存在素質水平良莠不齊的狀況，甚至有一些設計人員的專業都不對口，不具備專業的知識和技能，在工作中只是單純的憑借經驗進行施工設計，在遇到設計難題的時候很難獨立進行解決，這就使得暖通工程的設計存在諸多的質量問題。再次，目前的暖通工程設計還沒有相應的對節能方案的科學評價，這就使得暖通工程的設計缺乏創新的依據。

2.4.2改進技術。首先，暖通工程的設計人員在進行設計時，要將節能的觀念融入到設計中，要根據建筑的實際施工狀況來來改進暖通工程的設計，使得設計符合實際的施工要求。其次，企業要加強對設計人員的培養，提高設計人員的業務素質和技術水平，使得其設計收費與設計的最終效益成正比。培養設計人員獨立解決問題的能力，引進專業的設計人員，從而保障設計的質量。再次，在現今時代，技術創新是一個企業進步和發展的主要推動力，而創新的依據就是要有一個客觀的評價。要明確指出各個技術層面的優缺點，對設計方案的各個層面也要進行科學的評價，想要做到這兩點就要對暖通工程設計中的各個方面都要有一個全方位的思考，并且做出客觀的評價，這樣才能提高暖通工程施工的水平，從而延長建筑工程的使用壽命。

3、結語

暖通系統的設計與施工是一項專業性較強的工作，在設計與施工時存在較多的難點問題，這極大的影響著暖通工程施工的質量。為了提高暖通工程施工水平，相關工作人員應把控好施工材料的質量，還要提高管理的水平，這樣才能保證建筑工程的質量，才能為業主提供更加舒適的居住環境。

參考文獻：

[1] 謝鸝，龔攀峰.建筑暖通施工難點與改善技術研究[J].低碳世界.2014（23）

[2] 李文峰.建筑暖通施工難點與改善技術研究[J].環境與生活.2014（10）

[3] 高桂華.建筑暖通施工難點分析及改善技術[J].黑龍江科技信息.2013（23）

[4] 王淼.談暖通工程的管理與控制[J].中小企業管理與科技（下旬刊）.2013（06）

第四篇：施工總承包企業安全管理分析及實施論文

摘要：施工總承包企業是建筑工程項目建設重要的參與者，其安全管理工作必須要引起高度重視，避免不良建筑事故的發生，將工程建設能夠獲得的經濟效益最大化的實現。文章對施工承包企業安全管理中存在的問題進行淺顯分析，并且提出合理化的建議，希望對相關工作人員有所啟示。

關鍵詞：施工；總承包企業；安全管理

建筑工程項目有著建設時間長，工程量大的特點，因此，從企業具有的安全管理水平，就能夠直接看出企業所具有的市場競爭力，所以做好安全管理是總承包企業需要高度重視的工作之一，是提升企業的市場競爭力的有力保證。

1施工總承包企業安全分析

我國經濟發展的速度很快，這也為我國建筑行業的發展帶來了巨大的契機。我國建筑行業雖然已經取得了十分可觀的成績，但是與西方發達國家相比較還存在著很多的不足。當然我國建筑行業也在也在不斷的進步中，積極的吸收國外先進的管理經驗和管理方法，其中包括對于招投標、各項責任制度的建立等等，為我國建筑行業的發展增加了新的生命力，但是安全管理水平不高一直是困擾施工總承包企業的難題，同時也是總承包企業需要迫切攻克的重點內容。

2施工總承包企業安全管理問題探討

2.1施工總承包企業與業主之間的問題

施工承包企業會參與公開競標活動，當承包企業得到業主的青睞并且與業主簽署了承包合同后，施工總承包企業需要對項目建設承擔相應的責任，但是在實際工作落實的過程中卻存在著很多的阻礙，一些關系非常的混亂，導致總承包企業對于工程管理工作不能夠全部的落實到位。一些業主將整體的工程建設劃分為幾部分，并且將其分別承包給幾個建筑施工企業，但是其中一些施工企業沒有相應的資質承包該工程的建設施工，這樣不符合相關規定的工程發包被掛名承包出去。一些業主在對工程項目進行發包的階段，將所有的責任都交予總承包施工企業，要求施工總承包企業對其全權負責，但是業主卻沒有支付給施工總承包企業相應的管理費用，這樣施工總承包企業對此工作的積極性不高，工作也不能嚴肅、認真的對待，同時一些專業的承包企業也沒有支付一定的配合費用。

2.2施工總承包企業與專業承包企業之間的問題

承包企業對于工程建設的質量沒能嚴格的控制，導致工程建設的質量不能夠達到相應的設計要求，為此，施工總承包企業需要承擔一部分的責任。但是追求其根本原因，是因為承包企業不能夠服從總承包企業的管理，對于施工總承包企業落實的管理工作沒有積極的配合，不能夠嚴格的按照相應的施工技術規范進行工程建設。面對此情況施工總承包企業只能將該內容向工程建設中的監管單位，還有業主進行真實的反映。這樣也就導致承包企業與施工總承包企業原本不和諧的關系更加的惡化，二者雙方的矛盾深化，對于安全管理責任存在相互推卸的現象，最終對建筑工程建設造成了極其不良的影響。

2.3施工總承包企業的權利受限問題

建筑工程項目從施工準備階段，到最后工程質量驗收階段是非常復雜的。需要專業的承包企業與施工總承包企業建立良好的合作關系，并且二者樹立共同的目標相互配合。對于施工總承包企業而言，企業需要對專業的承包企業進行組織，并且監管其工程的進度，使得工程建設不會受到不良的影響。但是業主賦予施工總承包企業的管理非常的有限，這樣也就導致很多專業的承包企業不聽從施工總承包企業的調度，相互成為獨立的個體，對于工程建設的進度造成了尤為不良的影響。

3做好施工總承包企業安全管理工作的措施

3.1做好安全管理組織策劃

對于工程建設安全管理機構的設置要依據我國相關的法律規定要求。主要包括以下內容：責任必須要明確的落實，建筑工程建設安全管理的第一責任人，與建筑工程建設總承包企業的第一責任人是相同的，工作的重點就是研究和解決工程項目建設中存在的問題。安全管理結構是由多個部門的領導人員組成的，同樣也代表著工程建設的重點環節，其中包括設計和工程地質勘察等。安全管理責任必須要落實到個人的頭上，使其明確安全管理的重要性。安全管理機構不能只是設置，還注重該機構的高效運轉，安全管理機構的相關人員必須要有相關的從業資格證件，施工總承包企業還需要對其證件的真實性進行檢驗，除此之外，豐富的施工經驗也是必不可少的。施工總承包企業對于安全管理工作要具有居安思危的態度，不能夠等問題發生后才要找尋相應的解決辦法，工作的側重點是對不良安全問題的預防。要明確工程建設中的危險區域，加強重視程度和監管力度，將不良事故發生的可能控制在最小的范圍內。最后就是要不斷的健全和完善施工安全管理制度，因為施工過程中會存在著很多的不確定因素，這些因素對于工程建設的安全管理工作造成不良的影響，所以制度的建設和完善的重要性也就越來越突顯出來。也就是在建筑工程項目實際施工過程中對安全管理責任制度進行全面的落實，承包企業、施工企業都要清楚的認知自身承擔的安全管理責任。工程建設質量的監察制度、安全施工技術應用標準等等安全制度都要不斷的完善，并且在工程建設中體現出來。

3.2做好施工現場的安全教育及安全培訓

參與工程建設施工的全體工作人員，都要樹立良好的安全意識，這樣對于促進施工總承包企業安全管理工作的有效開展有著事半功倍的成效。需要對建設施工現場的工作人員進行安全知識教育和安全技能培訓，使得自身的安全控制能力得到有效的提升，減少因人為因素造成建筑事故的發生。安全知識教育和安全技能培訓工作的開展不能太過于盲目，要根據建筑工程建設的實際需求確定。建筑工程建設具有的項目經理還有對于安全管理工作專職負責的人員，都承擔起對施工人員安全教育培訓工作的責任，其中主要包括對于建筑工程安全管理方針、風險防范、施工人員必須要了解的安全知識等。同時各項標準也要在教育中落實，對施工人員的行為進行約束和規范，保證施工科學、系統的進行。對于建設隊伍中存在的臨時工作人員，要使得這些人員對于工程建設區域的環境、積極工程建設的特點進行全面的了解。

3.3加強安全監察力度

施工總承包企業在對建筑工程施工落實安全監察工作時，需要依照我國相關的法律規定和相應的硬性標準，以嚴格、嚴肅、認真的態度執行，對于特殊的工程施工項目必須要具備豐富的特種專業要求。施工安全監察是建筑工程項目施工安全管理工作中的重要內容，能夠及時的找出施工中可能存在的不良安全隱患，從而及時的將其排除，為施工人員提供一個可靠、穩定的建筑生產環境。安全監察能夠有效的排除在工程項目建設施工中存在的危險源，保證各項施工環節安全、穩定的進行。同時對于安全檢查工作的落實，相應的工作人員必須要具備非常豐富的經驗，同時要掌握高超的專業技能，在實際監察過程中能夠保持高度的嚴謹，對于其中存在的不良問題，能夠提供相應的改善措施，以及合理化的建議，使得安全管理人員快速、有效的根除不良安全隱患。如果在工程建設中安全管理工作非常的混亂，違規性操作普遍存在，要依法對其進行處置。

4結語

施工總承包企業的安全管理工作在建筑工程建設施工中是非常重要的，施工總承包企業必須要具備良好的大局觀，幫助所有參與工程建設施工的技術人員樹立安全意識，掌握安全技能，還需要不斷地健全和完善各項安全管理制度，使得施工總承包企業的安全管理水平不斷的提升。

參考文獻：

[1]王樹清.談施工企業的安全標準化管理[J].山西建筑,2014,(12).[2]盧屹東,程芳.施工總承包企業安全管理分析與實施[J].中國管理信息化2013,(7)

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1……淺談后張預應力孔道壓漿漿液配合比設計及質量控制 2……梳棉自調勻整裝置在紡紗質量控制中的作用 3……預制夾心保溫墻板鉤形鋼芯復合連接件拉拔試驗研究 4……季凍區結構混凝土外觀質量控制關鍵技術 5……青龍灣大橋海工混凝土特性及質量控制 6……超高層建筑鋼板混凝土組合結構施工技術 7……建筑工程模板工程施工技術淺析

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8……泡沫混凝土配合比優化設計及施工技術研究 9……裝配式混凝土結構質量控制及監管研究 10……分析論述建筑工程施工技術質量控制措施

11……長河壩水電站泄洪洞高標號抗沖磨硅粉混凝土溫控施工技術

12……“十三五”國家重點研發計劃項目“裝配式混凝土 工業化建筑高效施工關鍵技術研究與示范”立項實施

13……長河壩水電站泄洪洞群混凝土襯砌施工技術

14……“十三五”國家重點研發計劃項目“預制裝配式混凝土結構建筑產業化關鍵技術”立項實施

15……淺析建筑施工企業質量管理與控制 16……現澆混凝土箱梁滿堂支撐體系方案優選分析

17……基于正交試驗的活性粉末混凝土力學性能及耐久性研究

18……天津高銀117大廈C50P8超大體積筏板混凝土施工組織創新模式及施工關鍵技術 19……超高層建筑大體積混凝土施工技術及質量控制 20……現澆鋼筋混凝土空間異形斜墩施工技術研究 21……新型裝配整體式混凝土結構施工技術

22……武漢綠地中心工程超厚底板大體積混凝土施工技術 23……兩構件裝配式鋼筋混凝土涵洞施工技術 24……歐式建筑清水混凝土施工技術

25……深圳灣壹號廣場T7塔樓超厚底板大體積混凝土施工技術

26……CRTSⅡ型板式無砟軌道底座板后澆帶混凝土防裂控制技術試驗研究 27……陜西延長石油科研中心筏板大體積混凝土裂縫控制技術

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28……既有無黏結預應力混凝土建筑拆除改造施工監測分析 29……大體積混凝土澆筑施工過程控制與分析

30……自密實混凝土在大直徑異形鋼管結構中的設計與應用 31……長螺旋鉆孔壓灌混凝土后插鋼筋籠成樁質量控制措施 32……高等級公路剛性路面的施工技術與質量控制

33……淺淡鋼管混凝土巨柱柱腳與筏板混凝土基礎連接節點二次灌漿質量控制 34……預制裝配式混凝土外墻施工技術

35……現代混凝土技術在建筑工程中的創新與應用 36……鉆孔灌注樁“旋挖+沖反”施工工藝特點及質量控制 37……混凝土結構體育看臺重合梁施工技術

38……武漢中心鋼板-混凝土組合剪力墻協同施工高效建造技術 39……蘇州圓融星座工程地下室底板大體積混凝土施工技術 40……提高鋼筋混凝土保護層厚度保證率的若干建議 41……斜鋼管柱內混凝土澆筑技術

42……大興新城濱河森林公園透水混凝土路面施工技術

43……深圳平安金融中心塔樓結構外圍勁性混凝土柱液壓自爬模施工技術 44……跨海大橋水中承臺大體積混凝土施工技術

45……超高層建筑混凝土泵管余料回收及綠色路面施工技術 46……超高層建筑巨型鋼管混凝土柱性能研究 47……超大截面傾斜勁性鋼骨混凝土柱施工技術 48……高性能混凝土Cl~-、堿含量控制及抗裂技術措施 49……核電站薄壁防火墻清水混凝土施工模板支設技術

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50……基于有害裂縫控制的大體積混凝土成套施工技術研究

51……堅硬巖層環境下復雜空間開挖及大高差變截面大體積混凝土施工技術 52……石灰石粉的特性及對混凝土性能的影響

53……深圳平安金融中心巨型鋼骨混凝土組合結構施工技術 54……科威特中央銀行新總部大樓地下室防水混凝土施工技術 55……128m系桿拱橋鋼管混凝土澆筑施工技術

56……深圳平安金融中心主塔樓底板混凝土無縫施工技術 57……溪洛渡水電站混凝土雙曲拱壩溫度控制施工技術 58……《城市軌道交通工程混凝土質量控制技術規程》編制介紹 59……清水混凝土模板施工技術應用

60……不分倉圍堰封底澆注混凝土施工技術研究

61……寧波市軌道交通1號線高性能混凝土質量控制技術 62……冷軋取向硅鋼工程混凝土結構裂縫控制施工技術 63……超大直徑超深人工挖孔樁混凝土施工技術

64……華能石島灣核電站廠前區工程飾面清水混凝土施工技術 65……嘉紹跨江大橋海工混凝土質量全過程控制技術 66……一種新型復合建筑節能墻體施工技術與應用研究 67……南山文體中心斜向弧形空腔鋼筋混凝土墻體施工技術 68……船塢工程水下拋石基床升漿止水施工技術 69……超長大直徑鉆孔灌注樁施工質量控制

70……混凝土技術的新進展——多功能的高性能混凝土 71……城市之光項目現澆混凝土斜柱施工技術

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72……汾河特大橋預應力混凝土剛構連續梁施工技術探討 73……泡沫混凝土保溫板外墻施工技術

74……廣州PZB1401項目轉換層型鋼-混凝土節點綜合施工技術

75……圓弧鋼板混凝土組合剪力墻施工技術在北京奧林匹克公園瞭望塔工程中的應用 76……鋼-混凝土混合梁斜拉橋參數敏感性分析與控制 77……C80大體積高強混凝土夏季施工技術 78……型鋼混凝土組合結構空間分叉柱(撐)施工技術 79……超高層建筑大體積混凝土施工技術分析

80……筏板大體積混凝土多層鋼筋支撐及降溫措施施工技術探討 81……溪洛渡水電站泄洪洞抗沖耐磨混凝土施工技術 82……市政道路中瀝青混凝土路面施工技術與常見問題探討 83……某商務中心工程泡沫混凝土施工技術 84……橋梁工程混凝土現場施工質量控制 85……干旱風沙地區高性能混凝土質量控制技術 86……系桿拱拱肋混凝土泵送頂升施工技術

87……《混凝土結構工程施工規范》GB50666-2011編制簡介——裝配式結構工程 88……《混凝土結構工程施工規范》GB50666-2011編制簡介——鋼筋工程 89……Consensor技術在深圳機場T3航站樓混凝土質量控制中的應用 90……《混凝土結構工程施工規范》GB50666-2011編制簡介——預應力工程 91……地下連續墻施工質量控制要點

92……城市道路地下結構清水混凝土模板施工技術 93……地下連續墻施工質量控制要點

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94……某電廠工程清水混凝土施工技術 95……某工程地下室底板大體積混凝土施工技術

96……《溫州市大門大橋工程海工混凝土質量控制細則》編制介紹 97……濱海腐蝕環境下高強清水混凝土施工技術 98……鐵路新型80m鋼—混凝土組合桁梁橋施工技術 99……薄型混凝土防滲墻在昌梨水庫主壩防滲工程中的應用 100……溪洛渡水電站左岸地下廠房蝸殼混凝土施工技術

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