公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)化指南系列叢書(shū)

廣東省公路工程施工

標(biāo)準(zhǔn)化指南

第一分冊(cè)綜舍管理及工地建設(shè)

廣東省交通運(yùn)輸廳組織編寫(xiě)

內(nèi)容提要

本指南對(duì)廣東省公路工程各參建單位管理職責(zé)、人員配備、施組管理、原材料管理、生態(tài)環(huán)保等提出了相關(guān)要求。本 指南共分十二章,主要內(nèi)容包括:總則，管理職責(zé)，人員管理，材料管理,施組方案管理，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，生態(tài)環(huán)保,信息化管理, 駐地建設(shè)，場(chǎng)站建設(shè),其他臨時(shí)工程，改（擴(kuò)）建工程。

本指南可供廣東省交通運(yùn)輸行業(yè)主管部門(mén)、公路工程項(xiàng)目參建單位和參建人員使用。

圖書(shū)在版編目（CIP）數(shù)據(jù)

廣東省公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)化指南.第一分冊(cè)，綜合管 理及工地建設(shè)/廣東省交通運(yùn)輸廳組織編寫(xiě).一北京： 人民交通出版社股份有限公司，2021.6

ISBN 978-7-114-17017-1

i.①?gòu)V…n.①?gòu)V… 皿.①高速公路一道路施工一 標(biāo)準(zhǔn)化管理一廣東一指南IV.①U415.1-62

中國(guó)版本圖書(shū)館CIP數(shù)據(jù)核字（2021）第021250號(hào)

Guangdong Sheng Conglu Congcheng Shigong Biaozhunhua Zhinan Di-yi Fence Zonghe Guanli ji Gongdi Jianshe 書(shū) 名：廣東省公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)化指南第一分冊(cè)綜合管理及工地建設(shè)

著作者：廣東省交通運(yùn)輸廳

責(zé)任編輯：韓亞楠朱明周責(zé)任校對(duì)：孫國(guó)靖扈婕

責(zé)任印制：張凱

出版發(fā)行：人民交通出版社股份有限公詞

地 址：（100011）北京市朝陽(yáng)區(qū)安定門(mén)外外館斜街3號(hào)

網(wǎng) 址：http ；//www.tmdps.cn

銷售電話：（010）59757973

總 經(jīng)銷：人民交通出版社股份有限公司發(fā)行部

經(jīng) 銷：各地新華書(shū)店

印 刷：中國(guó)電影出版社印刷廠

開(kāi) 本:880 x 1230 1/16

印 張：4

字 數(shù)：65 T

版 次：2021年6月第1版

印 次：2（）21?年6月 第卜次印刷

書(shū) 號(hào)：ISBN 978-7-114-17017-1

定 價(jià):32.00元

（有印刷、裝訂質(zhì)量問(wèn)題的圖書(shū)面本公司負(fù)責(zé)調(diào)換）

《廣東省公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》

編審委員會(huì)

主任委員：黃成造

《第一分冊(cè)綜合管理及工地建設(shè)》

編寫(xiě)委員會(huì)

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FOREWORD

加快推進(jìn)現(xiàn)代工程建設(shè)管理，是公路行業(yè)堅(jiān)持新發(fā)展理念，牢牢把握交通“先 行官”定位，構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化綜合交通體系的生動(dòng)實(shí)踐和 有力抓手。近年來(lái)，廣東省交通運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，深入貫徹落實(shí)《交 通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》及公路建設(shè)管理“五化”（發(fā)展理念人本化、項(xiàng)目管理專業(yè)化、工 程施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理手段信息化、日常管理精細(xì)化）要求，全面提升公路工程建設(shè) 管理水平，有力支撐廣東交通高質(zhì)量跨越式發(fā)展。截至2020年底，廣東省公路通 車?yán)锍踢_(dá)22.2萬(wàn)公里，其中高速公路在全國(guó)率先突破1萬(wàn)公里。

2010年以來(lái)，廣東省創(chuàng)新開(kāi)展公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理的實(shí)施活動(dòng)，組織開(kāi)展施 工標(biāo)準(zhǔn)化工作，形成《廣東省公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》（以下簡(jiǎn)稱《指南》），初步 構(gòu)建了公路建設(shè)管理的標(biāo)準(zhǔn)化體系，成功建成了港珠澳大橋、南沙大橋、汕昆高 速、汕湛高速等一批優(yōu)質(zhì)工程。為進(jìn)一步提高廣東省公路建設(shè)管理水平，創(chuàng)建“品 質(zhì)工程”，廣東省交通運(yùn)輸廳組織技術(shù)攻關(guān),在全面、系統(tǒng)總結(jié)10年來(lái)高速公路標(biāo) 準(zhǔn)化管理、品質(zhì)工程創(chuàng)建、綠色公路建設(shè)等經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，對(duì)《指南》進(jìn)行了修編。

本次修編的主要特點(diǎn)：一是注重管理和技術(shù)相結(jié)合，強(qiáng)化參建各方職責(zé)，規(guī)范 建設(shè)管理程序，明確施工控制環(huán)節(jié)的技術(shù)和質(zhì)量要求。二是堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向和問(wèn)題 導(dǎo)向相結(jié)合。針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)，提出行之有效的措施，著力解決工程中的質(zhì)量通病。三是兼顧實(shí)用性和先進(jìn)性。有關(guān)管理要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)既符合實(shí)際可執(zhí)行，又適度 超前力求先進(jìn)。四是注重創(chuàng)新技術(shù)在公路行業(yè)的推廣應(yīng)用。倡導(dǎo)微創(chuàng)新和新技 術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的科學(xué)合理應(yīng)用，提高管理水平、工程品質(zhì)和工作 效能。

修編后《指南》共分八個(gè)分冊(cè)，包括綜合管理及工地建設(shè)、路基工程、路面工 程、橋涵工程、隧道工程、交通安全設(shè)施工程、機(jī)電工程、公路房建工程，其中公路 房建工程分冊(cè)另行印發(fā)。修編以國(guó)家及行業(yè)現(xiàn)行法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范為依據(jù)，全 面總結(jié)廣東省高速公路標(biāo)準(zhǔn)化管理、品質(zhì)工程、綠色公路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化施工 的方方面面進(jìn)行了明確、細(xì)致規(guī)定，可作為參建單位日常工作的行動(dòng)指南。

本書(shū)為《指南》第一分冊(cè)，對(duì)各參建單位管理職責(zé)、人員配備、施組管理、原材 料管理、生態(tài)環(huán)保等提出了具體要求，強(qiáng)化了優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、信息化管理等的相關(guān)應(yīng) 用，同時(shí)規(guī)范了駐地建設(shè)、場(chǎng)站建設(shè)及其他臨時(shí)工程建設(shè)的選址、布局和建設(shè)標(biāo) 準(zhǔn)，旨在改善各參建單位生產(chǎn)、生活環(huán)境，實(shí)現(xiàn)集約化、工廠化、專業(yè)化、智能化 施工。

《指南》修編過(guò)程中，得到了廣東省交通集團(tuán)有限公司、佛山市交通運(yùn)輸局、廣 東省南粵交通投資建設(shè)有限公司、廣東省公路建設(shè)有限公司、廣東華路交通科技 有職公司、廣東省路橋建設(shè)發(fā)展有限公司、廣東省高速公路有限公司、廣東交通蘭 W&裕有限公司、佛山市路橋建設(shè)有限公司等單位的大力支持。廣東省南粵痂 龍懷高速公路管理中心龍連管理處、廣東云茂高速公路有限公司、廣東惠清高速 公路有限公司、廣東潮惠高速公路有限公司、廣東新粵交通投資有限公司、廣東路 畋涵右Z司 A % 丁粗次；岳右胴Z wl 已左為直浦刀-敗右陽(yáng)z習(xí)斗K目士廣律捋Tffl

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處等共同參與了《指南》的修編工作。在此一并表示感謝。

《指南》可供全省交通運(yùn)輸主管部門(mén)、公路工程項(xiàng)目參建單位和參建人員使 國(guó),使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和意見(jiàn)建議，請(qǐng)反饋至廣東省交通運(yùn)輸廳基建管糜（地址:廣州市越秀區(qū)白云路27號(hào)，郵政編碼：510101）o

編者

2021年4月

目錄

2.1一般規(guī)定 2

2.5監(jiān)理單位 3

2.6試驗(yàn)檢測(cè)單位 3

2.7施工單位 4

3.1一般規(guī)定 5

3.5試驗(yàn)檢測(cè)單位 7

3.6施工單位 8

4.1一般規(guī)定 11

4.4 質(zhì)量檢驗(yàn) 12

5.1一般規(guī)定 15

5.2各參建單位職責(zé) 15

5.3 實(shí)施過(guò)程 16

6.1一般規(guī)定 17

6.2評(píng)比原則及要求 17

7.1 般規(guī)定 18

7.2動(dòng)植物資源保護(hù) 18

7.3土地資源保護(hù) 18

7.4水資源保護(hù) 19

7.5生態(tài)恢復(fù) 19

8.1 一般規(guī)宇 21

8.2駐地 21

8.3拌和站 22

8.4預(yù)制梁場(chǎng) 22

8.6試驗(yàn)室 23

9.1—■般規(guī)定 26

9.2駐地選址 26

9.3場(chǎng)地建設(shè) 27

9.4硬件設(shè)施 27

10.3鋼筋加工場(chǎng) 37

10.4預(yù)制梁場(chǎng) 39

10.5預(yù)制構(gòu)件場(chǎng) 42

10.6庫(kù)房 43

10.7隧道洞口場(chǎng)區(qū) 43

11.1一般規(guī)定 46

11.2臨時(shí)用電 46

11.3施工便道便橋 47

11.4水上作業(yè)平臺(tái)及臨時(shí)碼頭 49

總▼則

1-0.1為全面推進(jìn)現(xiàn)代工程管理,打造公路工程“平安百年品質(zhì)工程”，規(guī)范公路建設(shè) 管理，改善參建人員生產(chǎn)、生活環(huán)境，提升工廠化、集約化、信息化、智能化的施工水平，保護(hù) 生態(tài)環(huán)境，提升項(xiàng)目管理水平,結(jié)合廣東省公路建設(shè)實(shí)際情況,編制本指南。

1-0.2本指南主要依據(jù)國(guó)家、交通運(yùn)輸部、廣東省等頒布的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、指 南、文件及行業(yè)內(nèi)成熟先進(jìn)的施工經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)編制。依據(jù)文件如有更新，以最新文件 為準(zhǔn)。

1-0.3本指南適用于廣東省新建和改（擴(kuò)）建的高速公路、一級(jí)公路及建安費(fèi)10億元 以上的二級(jí)公路,其他項(xiàng)目可參考使用。

1-0.4本指南立足高質(zhì)量發(fā)展理念，兼顧管理和技術(shù)要求,凝聚公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化成果 和行業(yè)內(nèi)成熟的工藝、工法以及先進(jìn)的技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)，兼顧指導(dǎo)性和靈活性。

1-0.5公路工程項(xiàng)目綜合管理及工地建設(shè)應(yīng)遵循安全優(yōu)質(zhì)、以人為本、生態(tài)環(huán)保、資 源節(jié)約的原則，并應(yīng)符合以下規(guī)定：

1堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，大力推廣四新技術(shù)應(yīng)用。

2堅(jiān)持節(jié)能環(huán)保，積極使用節(jié)能環(huán)保技術(shù)、環(huán)保材料和清潔能源,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,保護(hù) 生態(tài)環(huán)境。

3大力推進(jìn)智慧公路、綠色公路建設(shè)，促進(jìn)信息技術(shù)與項(xiàng)目管理多系統(tǒng)融合,努力實(shí) 現(xiàn)項(xiàng)目全壽命周期智能化管理。

4臨時(shí)用地、用林、用海應(yīng)合法合規(guī)，工程完工后應(yīng)及時(shí)恢復(fù),并驗(yàn)收合格。

管理職責(zé)

2.1.1公路施工標(biāo)準(zhǔn)化是大力推行公路建設(shè)現(xiàn)代丁.程管理的有效舉措和重要載體，各級(jí) 交通運(yùn)輸主管部門(mén)和各參建單位應(yīng)制眾切實(shí)有效的制度及措施，積極貫徹落實(shí)公路施工標(biāo)準(zhǔn)化。

2.1.2各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)和各參建單位應(yīng)加強(qiáng)施工標(biāo)準(zhǔn)化的宣傳工作,通過(guò)組 織培訓(xùn)教育、技術(shù)交流、競(jìng)賽考核等方式，形成比學(xué)趕超、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的良好氛圍C

2.2.1各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)強(qiáng)化政府管理職能，推廣現(xiàn)代化工程管理理念，并制 定相應(yīng)激勵(lì)政策。

2.2.2各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)將公路施工標(biāo)準(zhǔn)化落實(shí)情況納入企業(yè)信用評(píng)價(jià) 體系。

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n.m.3 父尷道輸丄程造書(shū)「官理機(jī)構(gòu)（如I」）應(yīng)將公路施丄標(biāo)mn七納人恒T）「官理1本術(shù)，建立健全公路施工林準(zhǔn)化造價(jià)管理制度。

2.2.4交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)（部門(mén)）應(yīng)將公路施工標(biāo)準(zhǔn)化納入質(zhì)量安全監(jiān)督體 系，建立健全公路施工標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)督管理制度。

Efl^建設(shè)單位

2.3.1建設(shè)單位應(yīng)主導(dǎo)推行公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理，根據(jù)相關(guān)規(guī)定組建項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu) 建立項(xiàng)d管理制度，明確T.作流稈,規(guī)范內(nèi)部管理。

2.3.2應(yīng)根據(jù)項(xiàng)11規(guī)模、「.程特點(diǎn)以及施工條件等情況進(jìn)行項(xiàng)日規(guī)劃，合理劃

段、合理確定標(biāo)價(jià)、合理確定工期。

2.3.3應(yīng)將公路施工標(biāo)準(zhǔn)化要求納入招標(biāo)文件與合同條款，并作為施工過(guò)程中評(píng)比 和計(jì)量的依據(jù)。

2.3.4應(yīng)根據(jù)國(guó)家和省主管部門(mén)有關(guān)規(guī)定，建立健全項(xiàng)目施工標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)比考核機(jī)制, 制訂“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)”“優(yōu)監(jiān)優(yōu)酬”等獎(jiǎng)勵(lì)措施，并組織考核驗(yàn)收。

2.3.5應(yīng)按具體化、定量化的管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,對(duì)各參建單位實(shí)施行為和實(shí)施過(guò)程 進(jìn)行監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、反饋、解決問(wèn)題。

2.3.6應(yīng)組織各參建單位進(jìn)行公路施工標(biāo)準(zhǔn)化宣貫,引導(dǎo)各參建單位樹(shù)立標(biāo)準(zhǔn)化管 理理念，營(yíng)造公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的文化氛圍。

座?勘察設(shè)計(jì)單位

2.4.1勘察設(shè)計(jì)單位（含主體及各附屬工程）應(yīng)樹(shù)立與時(shí)代發(fā)展相適應(yīng)的設(shè)計(jì)理念, 與建設(shè)單位緊密配合,根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)明確總體設(shè)計(jì)原則。

2.4.2應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目需求和合同要求組建勘察、測(cè)量、設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)后續(xù)服務(wù)工作組，強(qiáng) 化各階段、各專業(yè)的設(shè)計(jì)管理，建立項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)管理制度。

2.4.3應(yīng)加強(qiáng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化管理，落實(shí)《廣東省高速公路工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化指南》等相關(guān) 要求。當(dāng)有多個(gè)設(shè)計(jì)單位時(shí),應(yīng)設(shè)置總體設(shè)計(jì)單位,并由總體設(shè)計(jì)單位編制總體設(shè)計(jì)大綱, 明確總體設(shè)計(jì)思想,統(tǒng)一設(shè)計(jì)風(fēng)格和標(biāo)準(zhǔn)。

2.4.4應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際,推行有利于標(biāo)準(zhǔn)化施工和組織管理的設(shè)計(jì)方案,推廣節(jié)能減 排、現(xiàn)代化、建管養(yǎng)一體化等設(shè)計(jì)方案。’

2.4.5應(yīng)加強(qiáng)設(shè)計(jì)技術(shù)交底及后續(xù)服務(wù),確保后續(xù)服務(wù)期內(nèi)服務(wù)人員和服務(wù)質(zhì)量滿 足要求，使標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的思路和方案能較好地在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。

k監(jiān)理單位

2.5.1監(jiān)理單位（含各專業(yè)）應(yīng)根據(jù)交通運(yùn)輸主管部門(mén)相關(guān)規(guī)定和合同要求,充分配 置資源，制定監(jiān)理工作制度，明確工作內(nèi)容和崗位職責(zé)，建立考核激勵(lì)機(jī)制。

2.5.2應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)理人員管理，按標(biāo)準(zhǔn)化管理要求將監(jiān)理工作進(jìn)行分解，細(xì)化工作內(nèi) 容,并納入監(jiān)理計(jì)劃和監(jiān)理細(xì)則中。

2.5.3應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)化管理要求，督促施工單位落實(shí)各項(xiàng)工作。

g試驗(yàn)檢測(cè)單位

2.6.1試驗(yàn)檢測(cè)單位應(yīng)根據(jù)交通運(yùn)輸主管部門(mén)相關(guān)規(guī)定和合同要求，充分配置資源,制定試驗(yàn)檢測(cè)工作制度，明確工作內(nèi)容和崗位職責(zé)，建立考核激勵(lì)機(jī)制。

2.6.2應(yīng)加強(qiáng)檢測(cè)人員管理，按標(biāo)準(zhǔn)化管理要求將檢測(cè)工作進(jìn)行分解，細(xì)化工作內(nèi) 容,并納入試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)施方案中。

2.6.3應(yīng)配合監(jiān)理單位對(duì)施工單位標(biāo)準(zhǔn)化落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督,負(fù)責(zé)監(jiān)管各施工單位 工地試驗(yàn)室工作。

皿施工單位

2.7.1施工單位是公路施工標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施主體,應(yīng)將施工標(biāo)準(zhǔn)化作為管理的重點(diǎn)。

2.7.2應(yīng)根據(jù)交通運(yùn)輸主管部門(mén)相關(guān)規(guī)定和合同要求，制定全過(guò)程、全方位、全覆蓋 的施工管理制度。

2.7.3應(yīng)具體落實(shí)公路施工標(biāo)準(zhǔn)化的各項(xiàng)要求,結(jié)合本單位施工能力和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，積 極采用有利于提升施工標(biāo)準(zhǔn)化水平的工藝工法。

2.7.4應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工 線操作人員的管理和培訓(xùn)，打造示范班組,推廣先進(jìn)工法，培 養(yǎng)優(yōu)秀工匠。

人員管理

既ITS規(guī)定

3.1>,1各從業(yè)單位的機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配置應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定，滿足項(xiàng)目管理的實(shí)際 需求。

3.1.2建設(shè)單位應(yīng)參照招標(biāo)文件制訂相應(yīng)的人員管理辦法，加強(qiáng)對(duì)各參建單位的人 員管理。

3.1.3各參建單位人員宜統(tǒng)一著裝、佩戴工作牌。

3.1.4各參建單位應(yīng)按有關(guān)規(guī)定對(duì)工程相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn),并完善管理。

醇建設(shè)單位

3.2.1人員配備

1管理人員數(shù)量應(yīng)根據(jù)工程項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模和專業(yè)技術(shù)要求具體確定。工程技術(shù)人 員數(shù)量占管理人員總數(shù)的比例，具有中、高級(jí)或以上專業(yè)技術(shù)職稱的人員數(shù)量占工程技術(shù) 人員總數(shù)的比例等，均應(yīng)符合《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路項(xiàng)目建設(shè)單位管理的若干意見(jiàn)》（交公 路發(fā)〔2011〕438號(hào)）的相關(guān)規(guī)定。

2管理機(jī)構(gòu)人員應(yīng)具有良好的社會(huì)信用和職業(yè)道德，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律和規(guī)定, 熟悉、掌握公路建設(shè)規(guī)章、政策，機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人及關(guān)鍵崗位人員應(yīng)具有相應(yīng)工程組織管理能力。

1）機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人應(yīng)具有中級(jí)或以上專業(yè)技術(shù)職稱，具有不少于2個(gè)同等級(jí)或以上公路項(xiàng) 目的建設(shè)管理經(jīng)歷。

2）技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)熟悉、掌握公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程，具有高級(jí)或以上專業(yè)技術(shù) 職稱，具有不少于2個(gè)同等級(jí)或以上公路項(xiàng)目的技術(shù)管理經(jīng)歷。

3）財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人應(yīng)熟悉、掌握財(cái)經(jīng)法規(guī)和財(cái)務(wù)制度，具有中級(jí)或以上職稱，具有不少于1 個(gè)同等級(jí)或以上公路項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理經(jīng)歷。

4）關(guān)鍵崗位人員如計(jì)劃、合同、技術(shù)、質(zhì)量、安全等部門(mén)負(fù)責(zé)人，應(yīng)具備相應(yīng)崗位的專業(yè) 技術(shù)和任職資格，并分別具有不少于1個(gè)同等級(jí)或以上公路項(xiàng)目的建設(shè)管理經(jīng)歷。

3.2.2人員管理

項(xiàng)目建設(shè)單位應(yīng)將派駐工程現(xiàn)場(chǎng)的管理機(jī)構(gòu)、管理人員及其資格條件報(bào)有關(guān)交通運(yùn)輸 主管部門(mén)核備。

醇勘察設(shè)計(jì)單位

3.3.1人員配備

1勘察設(shè)計(jì)單位應(yīng)按照相關(guān)要求配備人員，并在設(shè)計(jì)過(guò)程中和后續(xù)服務(wù)期間保持人 員的相對(duì)穩(wěn)定。未經(jīng)建設(shè)單位批準(zhǔn)，不得擅自更換。

2高速公路項(xiàng)目設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人應(yīng)具有高級(jí)或以上專業(yè)技術(shù)職稱,且具有不少于2個(gè)高 速公路項(xiàng)目的設(shè)計(jì)經(jīng)歷。其他等級(jí)公路項(xiàng)目設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人應(yīng)具有高級(jí)或以上專業(yè)技術(shù)職稱，且具有不少于1個(gè)同等級(jí)或以上公路項(xiàng)目的設(shè)計(jì)經(jīng)歷。

3后續(xù)服務(wù)期間應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際需要及項(xiàng)目進(jìn)展情況配備路、橋、隧、路面、附屬工程 等相關(guān)專業(yè)的設(shè)il?后續(xù)服務(wù)組人員，相關(guān)人員應(yīng)具有本項(xiàng)H設(shè)i I?經(jīng)歷。

3.3.2人員管理

1設(shè)計(jì)單位應(yīng)將服務(wù)機(jī)構(gòu)、設(shè)計(jì)人員及其資格條件等報(bào)建設(shè)單位核備。

2設(shè)計(jì)后續(xù)服務(wù)組人員在現(xiàn)場(chǎng)工作期間，每月駐工地時(shí)間不得少于22d,駐場(chǎng)人員數(shù) 量應(yīng)滿足合同要求和施工需要。

監(jiān)理單位

3.4.1人員配備

1監(jiān)理單位人員配備及組織架構(gòu)設(shè)置應(yīng)滿足合同要求及工程實(shí)際需要。

2總監(jiān)理丁.程師應(yīng)具有相應(yīng)專業(yè)高級(jí)或以上技術(shù)職稱,且具有不少于 2個(gè)同等級(jí)成 以上公路項(xiàng)目的監(jiān)理經(jīng)丿力。

3駐地監(jiān)理工程師應(yīng)具有相應(yīng)專業(yè)中級(jí)或以上技術(shù)職稱,且具有不少于3年同等級(jí) 或以上公路項(xiàng)目的監(jiān)理經(jīng)歷。

4監(jiān)理工程師應(yīng)按照對(duì)工程實(shí)施有效監(jiān)理的原則，根據(jù)監(jiān)理內(nèi)容、工程規(guī)模及類別配 備。每年每7500萬(wàn)元建安費(fèi)應(yīng)配備交通運(yùn)輸部核準(zhǔn)資格的監(jiān)理工程師1名°根據(jù)工程特 點(diǎn)和實(shí)際需要，上述人員配置可在0.8-1.2的系數(shù)范圍內(nèi)調(diào)整。

5監(jiān)押?jiǎn)?位應(yīng)曲!務(wù)相應(yīng)數(shù)址的安全、環(huán)保等專業(yè)監(jiān)理工程師。

3.4.2人員管理

1應(yīng)對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行信息化管即，不得隨意變動(dòng)，報(bào)批人員如需更換，應(yīng)重新報(bào)項(xiàng)目

建設(shè)單位批準(zhǔn)。

2監(jiān)理人員應(yīng)持有相應(yīng)主管部門(mén)核發(fā)的證書(shū)。如有工程需要，上崗前應(yīng)參加建設(shè)單 位組織的理論知識(shí)及實(shí)操能力考核，考核合格后方可上崗。

試驗(yàn)檢測(cè)單位

3.5.1人員配備

1高速公路項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)單位人員配備及組織架構(gòu)設(shè)置應(yīng)滿足合同要求及工程實(shí)際 需要,相關(guān)人員配備一般不低于表3.5.1-1的規(guī)定。

高速公路項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)單位人員配備 表3.5.1-1

注:獨(dú)立橋梁、隧道可根據(jù)工程實(shí)際情況參照?qǐng)?zhí)行，合同文件對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員配備有另行規(guī)定的，應(yīng)同時(shí)滿足合同文 件的要求。

其他等級(jí)公路項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)人員配備及組織架構(gòu)設(shè)置應(yīng)滿足合同要求及工程實(shí)際需 要,相關(guān)人員配備一般不低于表3.5.1-2的規(guī)定。

其他等級(jí)公路項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)單位人員配備 表3.5.1-2

注:獨(dú)立橋梁、隧道可根據(jù)工程實(shí)際情況參照?qǐng)?zhí)行，合同文件對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員配備有另行規(guī)定的，應(yīng)同時(shí)滿足合同文 件的要求。

2高速公路項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)主任應(yīng)進(jìn)行崗位登記并持有檢測(cè)工程師證,具有相關(guān)專業(yè) 中級(jí)或以上職稱，具有不少于2個(gè)高速公路項(xiàng)目的專業(yè)檢測(cè)工程師經(jīng)歷。其他等級(jí)公路項(xiàng) 目試驗(yàn)檢測(cè)主任應(yīng)進(jìn)行崗位登記并持有檢測(cè)工程師證，具有相關(guān)專業(yè)中級(jí)或以上職稱，具 有不少于1個(gè)同等級(jí)或以上公路項(xiàng)目的專業(yè)檢測(cè)工程師經(jīng)歷。

3所有試驗(yàn)檢測(cè)人員應(yīng)持證上崗并進(jìn)行崗位登記，持證人員所持資格證書(shū)領(lǐng)域應(yīng)涵 蓋主要試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目。

3.5.2人員管理

1應(yīng)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員進(jìn)行信息化管理，不得隨意變動(dòng)，報(bào)批人員如需更換，應(yīng)重新報(bào) 項(xiàng)目建設(shè)單位批準(zhǔn)。

2試驗(yàn)檢測(cè)人員應(yīng)持有相應(yīng)主管部門(mén)核發(fā)的證書(shū)。如有工程需要，上崗前應(yīng)參加建 設(shè)單位組織的實(shí)操能力及理論知識(shí)考核,考核合格后方可上崗。

函k施工單位

3.6.1項(xiàng)目部 人員配備應(yīng)符合以下規(guī)定：

1）施工單位人員配備及組織架構(gòu)設(shè)置應(yīng)滿足合同要求及工程實(shí)際需要。

2）高速公路項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)具有中級(jí)或以上專業(yè)技術(shù)職稱,持注冊(cè)一級(jí)建造師證，具有不 少于2個(gè)高速公路項(xiàng)目的施工管理經(jīng)歷，并持有安全生產(chǎn)“二類人員” B類證書(shū)。其他等級(jí) 公路項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)貝.有中級(jí)或以I.專業(yè)技術(shù)職稱，持注冊(cè)一級(jí)建造師證.具有不少于 1個(gè)同 等級(jí)或以上公路項(xiàng)目的施工管理經(jīng)歷，并持有安全生產(chǎn)“二矣人員” B類證書(shū)°

3）高速公路項(xiàng)目總工釋師應(yīng)具有高級(jí)或以匕專業(yè)技術(shù)職稱，具有不少于2個(gè)高速公路 項(xiàng)目的施T.管理經(jīng)歷,熟悉、掌握公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程,并持有安全生產(chǎn)“三類人 員”B類證書(shū)。其他等級(jí)公路項(xiàng)目總工程師應(yīng)具有高級(jí)或以上專業(yè)技術(shù)職稱，具有不少于1 個(gè)同等級(jí)或以上公路項(xiàng)0的施工管理經(jīng)歷,熟悉、掌握公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程，并 持有安全生產(chǎn)“二類人員”B類證書(shū)Q

4）專職安全管理負(fù)責(zé)人應(yīng)具有初級(jí)或以上專業(yè)技術(shù)職稱，具有不少于2年同等級(jí)或以 上公路項(xiàng)目施工安全生產(chǎn)工作經(jīng)歷，并持有安全牛產(chǎn)“三類人員”B類證書(shū)。專職安全員根 據(jù)工程規(guī)模及相關(guān)規(guī)定配備，并滿足工程需要，應(yīng)持有安全生產(chǎn)“三類人員” C類證節(jié)—

5）專業(yè)工程師應(yīng)按照對(duì)工程實(shí)施有效管理的原則，根據(jù)工程內(nèi)容、規(guī)模及類別配備,滿 足投標(biāo)承諾以及工程實(shí)際需要；

2人員管理應(yīng)符合以下規(guī)定：

1）技術(shù)人員應(yīng)滿足合同要求,并持證上崗。

2）質(zhì)檢員、安全員、測(cè)量員等技術(shù)人員，如有工程需要，丄崗前應(yīng)參加監(jiān)理單位組織的 考核,考核合格后方可上崗，考核結(jié)果報(bào)送建設(shè)單位。

3.6.2試騎宰

〒XW磁符合“喚：

試驗(yàn)宰人員應(yīng)根據(jù)投標(biāo)承諾、項(xiàng)目規(guī)模及施工需求配備.一般不低于表3.6.2的 冽疋o

施工單位工地試驗(yàn)室人員配備 表3.6.2

注:獨(dú)立橋梁、隧道可根據(jù)工程實(shí)際情況參照?qǐng)?zhí)行，合同文件對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員配備有另行規(guī)定的，應(yīng)同時(shí)滿足合同文 件的要求。

2人員管理應(yīng)符合以下規(guī)定：

1）工地試驗(yàn)室檢測(cè)人員應(yīng)由母體試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)或其授權(quán)法人機(jī)構(gòu)聘用和管理。

2）工地試驗(yàn)室授權(quán)負(fù)責(zé)人應(yīng)為母體試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)通過(guò)崗位登記的人員，持有交通運(yùn)輸 部試驗(yàn)檢測(cè)工程師證,并具有中級(jí)或以上職稱。

3）試驗(yàn)員上崗前應(yīng)參加試驗(yàn)檢測(cè)單位組織的考核,考核合格后方可上崗，考核結(jié)果報(bào) 送建設(shè)單位。

既k施工班組

3.7.1施工班組管理應(yīng)按廣東省交通運(yùn)輸廳《廣東省高速公路工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化 管理指南》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

3.7.2人員配備應(yīng)符合以下規(guī)定：

1班組長(zhǎng)應(yīng)具有不少于3年同等級(jí)或以上公路工程施工經(jīng)驗(yàn)，具有全面的工作技能, 掌握班組各崗位操作規(guī)程，可以指導(dǎo)他人作業(yè)，具備組織、協(xié)調(diào)、指揮等管理能力。

2開(kāi)工前應(yīng)結(jié)合班組組建計(jì)劃和工程量需求組建班組，班組人數(shù)一般不宜少于5人, 可由同工種或性質(zhì)相近、配套協(xié)作的不同工種的工人組成。

3.7.3人員管理應(yīng)符合以下規(guī)定：

1施工單位對(duì)班組建設(shè)負(fù)主體責(zé)任，應(yīng)編制班組建設(shè)實(shí)施方案并上報(bào)監(jiān)理單位審查, 建立班組管理和班組運(yùn)作的責(zé)任體系、制度、規(guī)程和手冊(cè)等，對(duì)班組建設(shè)進(jìn)行全過(guò)程管理。施工單位負(fù)責(zé)落實(shí)“實(shí)名制”具體匸作要求,對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行任職考核,統(tǒng)籌實(shí)施工人的進(jìn)退 場(chǎng)、培訓(xùn)教育、工資支付等。

2用工實(shí)名管理應(yīng)符合以下規(guī)定：

1）施工單位應(yīng)根據(jù)工作需要配置專職“實(shí)名制”管理人員，并通過(guò)“實(shí)名制管理系統(tǒng)” 為每一位進(jìn)場(chǎng)工人建立實(shí)名制檔案，及時(shí)收集、整理、更新實(shí)名制信息，不得遺漏或填報(bào)偽 造、虛假信息。

2）班組及工人進(jìn)、退場(chǎng)前,班組長(zhǎng)應(yīng)負(fù)責(zé)填報(bào)進(jìn)、退場(chǎng)申請(qǐng)，上報(bào)施工單位審批，同意后 方可進(jìn)、退場(chǎng),施工單位應(yīng)及時(shí)采集、登記班組及工人進(jìn)、退場(chǎng)信息。

3）施工單位應(yīng)對(duì)工人進(jìn)行培訓(xùn)教育，及時(shí)采集工人的進(jìn)場(chǎng)培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)信息。

4）施工單位應(yīng)及時(shí)采集工人的嚴(yán)重不良行為信息、獎(jiǎng)勵(lì)及處罰信息。班組及工人退場(chǎng) 后，班組長(zhǎng)、施工單位應(yīng)對(duì)班組及工人進(jìn)行評(píng)價(jià)，施工單位應(yīng)及時(shí)采集評(píng)價(jià)信息。

3培訓(xùn)教育管理應(yīng)符合以下規(guī)定：

1）施工單位應(yīng)配置培訓(xùn)教育基礎(chǔ)設(shè)施，鼓勵(lì)設(shè)置安全體驗(yàn)館,有條件的施工單位可采 用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)（VR）進(jìn)行培訓(xùn)。

2）工人進(jìn)場(chǎng)技能、安全培訓(xùn)不得少于8學(xué)時(shí),其中實(shí)操培訓(xùn)不少于2學(xué)時(shí)。施工單位 組織的工人在崗技能、安全培訓(xùn)原則上按季度進(jìn)行，每名工人每季度接受培訓(xùn)不少于1次，不少于2學(xué)時(shí);班組長(zhǎng)每半年接受培訓(xùn)不少于3次,不少于8學(xué)時(shí)。培訓(xùn)記錄應(yīng)上傳至相關(guān) 實(shí)名制管理系統(tǒng)。

有建設(shè) 監(jiān)理 派丁單待市結(jié)合容全拾杳和日常次杏i云用工持次杳設(shè)備等杳詢培訓(xùn)考 j J、Illi-I-、LU―■? I , 1-I I_I i ?.<—I-I ■ * I~~> > jj ?—,■ , 4-J ?—*-ptj，J ,—■-r ? 7 t—l , I，核記錄，并采用現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)答等方式抽查工人對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容的掌握情況。發(fā)現(xiàn)未經(jīng)培訓(xùn)或考核不 合格的上崗作業(yè)工人，應(yīng)責(zé)令其下崗再培訓(xùn)，并依據(jù)相應(yīng)規(guī)定對(duì)責(zé)任單位及責(zé)任人進(jìn)行 處罰。.丁?資支付管理應(yīng)符合以下規(guī)定M

1）各參建單位應(yīng)落實(shí)人員實(shí)名制管理的要求，施丁單位應(yīng)通過(guò)實(shí)名制管理系統(tǒng)實(shí)行T 人丁?資支付管理。施丁.單位對(duì)本合同段的工人工資支付負(fù)總責(zé)，按照合同約定落實(shí)工資支 彳J錚q：甲亜?dòng)?神3 ~T咨古去卜轡下審生M膏 酒4寸力N西神】厶~T玉卓u llz A目荷T在生l|咎W甲平益今 T

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資支付管理信息化平臺(tái)）規(guī)范工人工資支付管理。

2）施工單位應(yīng)建立工人工資支付臺(tái)賬，配備專職勞資管理人員，如實(shí)記錄支付時(shí)間、支 付對(duì)象、支付數(shù)頷等丄資支付情饑，并上報(bào)監(jiān)埋単位林建/單位。

3）施工單位如果出現(xiàn)拖欠 XAX 資情況,建設(shè)單位應(yīng)采取有丿J有效措施，督促施丄單 但限劇整改c右■木位別整或，建仗単也&權(quán)且拔從力也丄平位旳丄資侏障金或丄柱款或腹約 保證金中直接扣除相應(yīng)費(fèi)用后向丁人進(jìn)行支付。

4）丁人丁盜專付市實(shí)行專戶管理 巾成丁單偉在銀行設(shè)寸?丁咨古付專戶 專門(mén)用干冷 , / ——■~, /，■ —■_* /、，、I-J Z, J?，、I ■*、/ II-―■-*，l-”-l ■~■ I r—J I * *■ r —、■ I T V、,— ■~■，、/、17、/，、，■*/，-?■*，/ —

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5）施工單位應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)醒目位置設(shè)立維權(quán)信息告示牌，明確標(biāo)示勞動(dòng)用工相關(guān)法律 法規(guī)、當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)、工資支付日期、投訴舉報(bào)電話等信息。

￡

材用理

規(guī)定

4.1.1各參建單位應(yīng)樹(shù)立質(zhì)量第一觀念，嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，不合格的原材料不得進(jìn) 場(chǎng)使用，從源頭上確保工程質(zhì)量安全。

4.1.2各參建單位應(yīng)遵循“源頭把關(guān)、過(guò)程控制、強(qiáng)化監(jiān)督、精細(xì)管理”的原則,建立健 全公路建設(shè)材料采購(gòu)、使用管理制度和質(zhì)量保證體系，積極采取精細(xì)化、信息化管理手段, 確保工程使用材料質(zhì)量。

4.1.3建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況對(duì)工程材料歸類管理，對(duì)原材料實(shí)行準(zhǔn)入 制度。

4.1.4各類原材料（含半成品）應(yīng)經(jīng)過(guò)監(jiān)理單位、試驗(yàn)檢測(cè)單位批復(fù),未經(jīng)批復(fù)的材料 不得用于項(xiàng)目建設(shè)。

4.1.5宜采用信息化管理手段實(shí)現(xiàn)對(duì)材料用量的實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)，并隨時(shí)查詢施工各階段 材料計(jì)劃用量與實(shí)際用量的對(duì)比情況。

k參建單位職責(zé)

4.2.1建設(shè)單位應(yīng)指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查各單位的材料管理工作，并主導(dǎo)材料質(zhì)量準(zhǔn)入制 度。高速公路項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)《廣東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)高速公路材料供應(yīng)行為信用評(píng)價(jià)管 理辦法的通知》（粵交〔2018〕3號(hào)）對(duì)項(xiàng)目材料供應(yīng)商履約行為及其他行為進(jìn)行信用評(píng)價(jià);其他等級(jí)公路項(xiàng)目參照?qǐng)?zhí)行。

4.2.2監(jiān)理單位應(yīng)負(fù)責(zé)審查或?qū)徟牧掀放萍肮?yīng)奮名單,并報(bào)建設(shè)單位審批或 備案。

4.2.3試驗(yàn)檢測(cè)單位應(yīng)對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測(cè)工作進(jìn)行管理,組織對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行 抽檢取樣和試驗(yàn)檢測(cè)。

4.2.4設(shè)計(jì)單位應(yīng)負(fù)責(zé)提供材料相關(guān)指標(biāo)要求，明確技術(shù)要求,為材料采購(gòu)提供基礎(chǔ) 資料。

4.2.5施工單位應(yīng)負(fù)責(zé)材料進(jìn)場(chǎng)、驗(yàn)收、試驗(yàn)、保管及使用。

k分類和準(zhǔn)入

4.3.1材料宜分為I類、II類、DI類進(jìn)行管理，建設(shè)單位可根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況調(diào)整 工程材料歸類。

1I類材料，包括鋼筋、水泥、鋼絞線、瀝青等大宗主要材料。

2H類材料，指對(duì)工程質(zhì)量起關(guān)鍵作用，或后期維修、更換成本較高的關(guān)鍵材料,包括 但不限于:橋梁支座、錨具、伸縮裝置、波紋管、土工材料、防水板、止水帶、止水條、排水盲 管、透水管、減水劑、壓漿劑、錨固劑、速凝劑，以及交安、機(jī)電等工程中對(duì)質(zhì)量有較大影響、需要重點(diǎn)監(jiān)管的材料。

3m類材料是指除I類、II兩類以外，由承包人自行采購(gòu)或加工的砂、石等其他工程 材料。

4.3.2建設(shè)單位宜根據(jù)材料分類實(shí)行分級(jí)準(zhǔn)入管理。

4.3.3各參建單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)容易導(dǎo)致質(zhì)量通病的材料的管理，如外加劑、木質(zhì)纖維 素、礦粉、防水板、支座等，必要吋可進(jìn)行專項(xiàng)管理。

4.3.4應(yīng)加強(qiáng)對(duì)材料供應(yīng)商各方面的綜合考察，擇優(yōu)選用。

4.4.1施工單位應(yīng)每月以試驗(yàn)月報(bào)等形式向監(jiān)理單位、試驗(yàn)檢測(cè)單位及時(shí)報(bào)告進(jìn)場(chǎng) 原材料的廠家、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、檢測(cè)頻率、檢測(cè)結(jié)果、存在的問(wèn)題及處理措施等。監(jiān)理單 位、試驗(yàn)檢測(cè)單伸應(yīng)建立材料抽檢臺(tái)賬，并與施丄單位材料進(jìn)場(chǎng)臺(tái)賬和檢測(cè)臺(tái)賬相對(duì)應(yīng)，便 于質(zhì)量追溯U

4.4.2施工單位對(duì)使用的材料應(yīng)有備選方案，如果材料生產(chǎn)廠家或供應(yīng)商不能保證 材料質(zhì)量、數(shù)量或供應(yīng)不及時(shí),應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)備選方案。

EEk存儲(chǔ)與使用

4.5.1 一般規(guī)定

1施工單位應(yīng)根據(jù)工程需要對(duì)材料存放區(qū)域進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃、合理布局,存放區(qū)域應(yīng)與 拌和站、鋼筋加I場(chǎng)頂制場(chǎng)等場(chǎng)地配套L

2原材料的儲(chǔ)存場(chǎng)地應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化要求建設(shè)，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格、批準(zhǔn)后方可 使用。

3原材料進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)分類儲(chǔ)存、標(biāo)識(shí)清晰。不同料源、品種、規(guī)格的原材料必須分類分 倉(cāng)堆放,不得混堆；已檢驗(yàn)合格的原材料和待檢原材料應(yīng)分開(kāi)堆放,并標(biāo)識(shí)清楚，臨時(shí)存放 應(yīng)報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)。

4施工單位應(yīng)建立各項(xiàng)材料管理臺(tái)賬，包括入庫(kù)臺(tái)賬、出庫(kù)臺(tái)賬、檢測(cè)臺(tái)賬、使用記錄 臺(tái)賬，保證原材料使用過(guò)程的每個(gè)環(huán)節(jié)都能溯源。

4.5.2鋼筋（材）

1每批次鋼筋（材）進(jìn)場(chǎng),均應(yīng)辦理相關(guān)手續(xù),并提供產(chǎn)品合格證及檢驗(yàn)單。

2鋼筋（材）存放區(qū)域應(yīng)保持干燥，防止被水浸或雨淋。鋼筋宜堆放在離地30cm以上 的墊木或其他支承上，下部支點(diǎn)間距不大于200cm,并應(yīng)保護(hù)其不受機(jī)械損傷及避免暴露在 可使鋼筋生銹的環(huán)境中，以免引起鋼筋表面銹蝕和破損。鋼絞線在外放置時(shí),應(yīng)搭棚存放。

4.5.3水泥、外加劑、瀝青改性劑等

1每批次水泥、外加劑、瀝青改性劑進(jìn)場(chǎng),均應(yīng)辦理相關(guān)手續(xù),并提供產(chǎn)品合格證及檢 驗(yàn)單。

2施工單位原則上應(yīng)使用散裝水泥，用儲(chǔ)存罐存放。在不具備使用散裝水泥的情況 下使用袋裝水泥,應(yīng)建造庫(kù)房存放。

3袋裝水泥的儲(chǔ)存時(shí)間不得過(guò)長(zhǎng)，以免結(jié)塊導(dǎo)致強(qiáng)度降低。出廠后超過(guò)3個(gè)月未用 的水泥，應(yīng)及時(shí)抽樣檢查,經(jīng)化驗(yàn)后按照重新確定的強(qiáng)度等級(jí)使用。

4水泥、外加劑、瀝青改性劑等在庫(kù)房?jī)?nèi)存放，應(yīng)在方木（或磚砌）上鋪設(shè)木板，使水 泥、外加劑等離地30cm以上，離周邊墻體30cm以上。庫(kù)房?jī)?nèi)水泥疊放不得超過(guò)10層，宜 每批次成垛。

5混凝土液體外加劑應(yīng)按規(guī)定裝運(yùn)、儲(chǔ)存。儲(chǔ)存罐配備循環(huán)、攪拌等裝置，放置在陰 涼干燥處。

4.5.4瀝青

1同一批瀝青的生產(chǎn)廠家、品牌、規(guī)格和生產(chǎn)批次應(yīng)一致。

2瀝青應(yīng)按品種、標(biāo)號(hào)、批次分開(kāi)存放。桶裝瀝青應(yīng)直立堆放，加蓋苫布。

3瀝青進(jìn)庫(kù)完畢后，應(yīng)對(duì)儲(chǔ)存罐進(jìn)料口進(jìn)行鉛封,并用專用封條對(duì)瀝青儲(chǔ)存罐進(jìn)料口 進(jìn)行封罐處理。在供貨過(guò)程中，應(yīng)做好詳細(xì)的材料進(jìn)罐、出罐記錄。

4.5.5其他要求

1周轉(zhuǎn)料具的存放應(yīng)隨拆、隨整修、隨保養(yǎng)，碼放整齊。大模板存放時(shí)，應(yīng)有可靠的防 傾倒措施,不得靠在其他模板或物件上，以防止變形°

2支座錨具、塑料排水板等易腐蝕、易老化材料應(yīng)入庫(kù)存放。

3原材料、半成品、成品應(yīng)按照現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行堆放、標(biāo)識(shí)、儲(chǔ)存和 防護(hù)。

皿不合格材料管理

4.6.1檢測(cè)不合格的材料，施工單位應(yīng)限期將其清除出場(chǎng),不得用于項(xiàng)目建設(shè);對(duì)已 用于項(xiàng)目工程的不合格材料,應(yīng)追溯材料使用部位和使用情況,并根據(jù)試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果做相 應(yīng)處理。

4.6.2試驗(yàn)檢測(cè)單位應(yīng)及時(shí)將材料抽檢不合格情況向監(jiān)理單位、建設(shè)單位報(bào)告，并建 立不合格材料臺(tái)賬。

4.6.3建設(shè)單位、監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)不合格材料處理情況進(jìn)行跟蹤，并保留影像資料，建 立動(dòng)態(tài)管理臺(tái)賬。

施組方案管理

團(tuán)LTS規(guī)定

5.1.1高速公路項(xiàng)目施組方案管理應(yīng)按廣東省交通運(yùn)輸廳《廣東省高速公路工程施 工組織設(shè)計(jì)和施工方案標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》執(zhí)行,其他等級(jí)公路項(xiàng)目參照?qǐng)?zhí)行。

5.1.2本章施組方案是指實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及施工方案。

5.1.3施組方案編制應(yīng)以保證工程質(zhì)量和安全為前提，以工期和投資效益為目標(biāo)，確保環(huán)境保護(hù)和社會(huì)穩(wěn)定，結(jié)合工程實(shí)際優(yōu)化資源配置，對(duì)工程建設(shè)進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃與 組織。

5.1.4各參建單位應(yīng)按職責(zé)分工對(duì)施組方案進(jìn)行編制、審批、執(zhí)行、監(jiān)督和檢查。

皿各參建單位職責(zé)

5.2.1建設(shè)單位應(yīng)明確各參建單位施組方案管理責(zé)任及相關(guān)要求，并做好施組方案 的監(jiān)督。

5.2.2設(shè)計(jì)單位應(yīng)參與實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的評(píng)審，并參與危險(xiǎn)性較大、施工難度 大、技術(shù)復(fù)雜及其他需要設(shè)計(jì)單位參與的工程專項(xiàng)施工方案的評(píng)審。

5.2.3監(jiān)理單位應(yīng)按要求做好施組方案的審查、批復(fù)工作，并檢查施組方案的實(shí)施、整改情況。

5.2.4施工單位應(yīng)建立健全施組方案管理機(jī)制，明確工作內(nèi)容和相關(guān)責(zé)任;做好施組 方案的編制、內(nèi)部審查、專家論證（必要時(shí)）、報(bào)審、動(dòng)態(tài)修編等工作;落實(shí)施組方案的技術(shù)交 底和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施。

皿實(shí)施過(guò)程

5.3.1施工單位在開(kāi)工前應(yīng)組織風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，分類編列施組方案管理清單，并報(bào)監(jiān)理單 位批復(fù)。

5.3.2施工單位應(yīng)根據(jù)批復(fù)的施組方案管理清單，分類別、分階段開(kāi)展施組方案的編 制、內(nèi)部審查、專家論證（必要時(shí)）和報(bào)批工作。

5.3.3施組方案批復(fù)后，施工單位應(yīng)組織施工技術(shù)（安全）交底,并嚴(yán)格按照批復(fù)的施 組方案組織施工。

5.3.4施組方案在施工環(huán)境、施工條件發(fā)生重大變化，或工程設(shè)計(jì)發(fā)生重大變更、主 要施工方法發(fā)生重大調(diào)整等情況下，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修編。修編后的施組方案應(yīng)重新進(jìn)行審 查、批復(fù)，施工前應(yīng)再次組織施工技術(shù)（安全）交底。

5.3.5有設(shè)計(jì)單位參與評(píng)審的施組方案,設(shè)計(jì)后期服務(wù)人員應(yīng)定期核查現(xiàn)場(chǎng)施工是 否偏離設(shè)計(jì)意圖,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理單位和建設(shè)單位。

5.3.6監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)施組方案的執(zhí)行進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督管理,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)予以 糾正。

5.3.7建設(shè)單.位應(yīng)將施組方案落實(shí)情況納人優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、優(yōu)監(jiān)優(yōu)酬、信川i平價(jià)等相關(guān)評(píng) 比中。

優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)

皿F規(guī)定

6.1.1高速公路項(xiàng)目?jī)?yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)管理應(yīng)按照廣東省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于印發(fā)廣東省高速 公路工程優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)和施工監(jiān)理優(yōu)監(jiān)優(yōu)酬實(shí)施意見(jiàn)的通知》（粵交基〔2010〕1893號(hào)）等執(zhí)行, 項(xiàng)目分設(shè)試驗(yàn)檢測(cè)單位的應(yīng)參照“優(yōu)監(jiān)優(yōu)酬”有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;其他等級(jí)公路項(xiàng)目參照?qǐng)?zhí)行。

6.1.2在不超過(guò)批復(fù)設(shè)計(jì)概算的前提下，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)總額一般應(yīng)足額配備，專款專用。

6.1.3優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)未發(fā)生部分應(yīng)用于沖減建設(shè)成本;優(yōu)勝獎(jiǎng)資金宜在項(xiàng)目?jī)?nèi)統(tǒng)籌使用。

國(guó)隊(duì)評(píng)比原則及要求

6.2.1建設(shè)單位可綜合本項(xiàng)目在行業(yè)主管部門(mén)或各上級(jí)單位的質(zhì)量檢查評(píng)比情況, 對(duì)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)評(píng)比進(jìn)行統(tǒng)籌,體現(xiàn)項(xiàng)目各參建單位之間的差異性，并在項(xiàng)目管理制度或者合 同條款中予以明確。

6.2.2建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的工程特點(diǎn)，適當(dāng)加大對(duì)施工難度較大的工程或重點(diǎn)分 項(xiàng)工程的優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)評(píng)比獎(jiǎng)勵(lì)。

6.2.3優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)評(píng)比宜考慮四新技術(shù)的推廣與應(yīng)用，鼓勵(lì)創(chuàng)新。

6.2.4優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)評(píng)比宜設(shè)立班組獎(jiǎng)項(xiàng)和個(gè)人獎(jiǎng)項(xiàng),獎(jiǎng)金應(yīng)發(fā)放至班組和個(gè)人,提高班 組和一線員工的工作積極性。

7^

生態(tài)環(huán)保

EDkTis規(guī)定

7.1.1應(yīng)堅(jiān)持綠色發(fā)展理念，提倡采用經(jīng)濟(jì)適用的環(huán)保措施,加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)。

712應(yīng)遵循最大保護(hù)、最小破壞、及時(shí)恢復(fù)的原則，減少對(duì)路域n然地貌、原生植 被、野生動(dòng)物等的影響。

7.1.3應(yīng)做好規(guī)劃,合理布設(shè)駐地、場(chǎng)站等臨時(shí)工程，合理利用或保護(hù)丁程建設(shè)范圍 內(nèi) 的土地、水體、植物等資源，有 條件白勺宜米取永臨結(jié) 合的方式實(shí)施。

7.1.4應(yīng)積極推廣環(huán)保的新技術(shù)、新工藝、新材料、新裝備、新能源等,逐步淘汰高能 耗、高排放的設(shè)備和工藝。

7.1.5 合冋甲宜適當(dāng)增加生態(tài)壞保措施的和夫費(fèi)用。

必動(dòng)植物資源保護(hù)

7.2.1施工區(qū)域經(jīng)過(guò)或靠近動(dòng)物保護(hù)區(qū)時(shí)，應(yīng)按照相關(guān)要求采取相應(yīng)的保護(hù)措施。

7.2.2隧道洞口、互通區(qū)域、分離式隧道中間山體及分幅路基之間等征地范圍內(nèi)非施 工區(qū)域的植被宜保留，并在后續(xù)施工中持續(xù)保護(hù)。

7.2.3對(duì)于項(xiàng)目施T區(qū)域或影響范圍內(nèi)的古樹(shù)名木，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定合法保護(hù)。

7.2.4應(yīng)對(duì)征地范圍內(nèi)有利用價(jià)值的苗木進(jìn)行移栽，宜利用到項(xiàng)目后續(xù)工程建 設(shè)中。

陸k 土地資源保護(hù)

7.3.1宜制訂耕植表土收集利用專項(xiàng)方案，盡量用作綠化用土及土地復(fù)墾等。

7.3.2臨建工程宜租用當(dāng)?shù)丶扔薪ㄖ驁?chǎng)地，盡量減少土地資源占用，以能單獨(dú)封閉 管理的院、場(chǎng)為宜；占用紅線用地的，應(yīng)做好場(chǎng)地交還的計(jì)劃并做好過(guò)程跟進(jìn)，以免影響后 續(xù)工程實(shí)施。

7.3.3施工便道應(yīng)結(jié)合地方道路規(guī)劃以及長(zhǎng)大橋隧工程應(yīng)急和檢修通道等進(jìn)行長(zhǎng)遠(yuǎn) 規(guī)劃、綜合建設(shè)。

函■水資源保護(hù)

7.4.1臨建工程規(guī)劃宜遠(yuǎn)離或少占沿線的河流、濕地、沼澤地等，最大限度地保護(hù)項(xiàng) 目沿線水資源。

7.4.2應(yīng)做好互通立交、管理中心、集中住宿區(qū)征地紅線范圍內(nèi)的溪流、濕地、魚(yú)塘等 水體的保護(hù)和利用,結(jié)合房建工程以及景觀要求合理規(guī)劃。

7.4.3應(yīng)保護(hù)水源附近的土壤植被，不得在江河等水體附近取棄土。

7.4.4確因工程需要在水資源附近施工時(shí)，應(yīng)滿足以下要求：

1瀝青、油料、化學(xué)品等施工物資應(yīng)遠(yuǎn)離江河等水體，妥善保管、堆放，防止因雨水沖 刷而污染水體；施工廢料不得倒入水體中。

2在施工期，含殘油、廢油及洗滌油污水的生產(chǎn)廢水相對(duì)集中的路段應(yīng)設(shè)置隔油池，及時(shí)收集并按規(guī)定進(jìn)行隔油處理。

3應(yīng)注意保護(hù)自然水流，不宜改變水流方向、壓縮過(guò)水?dāng)嗝妗?/p>

7.4.5建設(shè)過(guò)程中易產(chǎn)生水土流失的地段，應(yīng)設(shè)置臨時(shí)匯水池或多級(jí)沉淀池，經(jīng)沉淀 凈化后方可外排。

7.4.6臨時(shí)排水和污水處理宜編制專項(xiàng)方案，提倡水的循環(huán)利用，排放應(yīng)符合水利及 環(huán)保部門(mén)的相關(guān)要求。

7.4.7集中住宿生活區(qū)應(yīng)配備污水處理設(shè)施，完善生活污水處理系統(tǒng)。

7.4.8地下水豐富的隧道，應(yīng)在洞口對(duì)水進(jìn)行歸集，設(shè)置多級(jí)沉淀池或凈化裝置進(jìn)行 處理,并及時(shí)清運(yùn)沉淀物。

7.4.9對(duì)于涉海工程，應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行海洋資源的保護(hù)工作。

生態(tài)恢復(fù)

7.5.1邊坡綠化應(yīng)緊跟防護(hù)及時(shí)實(shí)施，取（棄）土場(chǎng)、路側(cè)填平區(qū)等施工裸露區(qū)域應(yīng)結(jié) 合工程進(jìn)展及時(shí)開(kāi)展復(fù)綠工作。

7.5.2在滿足結(jié)構(gòu)安全及使用要求的前提下，邊坡、取（棄）土場(chǎng)等防護(hù)工程宜采用生 態(tài)環(huán)保方案。

四節(jié)能環(huán)保

7.6.1施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采取減少大氣污染、噪聲（振動(dòng)）污染等有效措施。

7.6.2空氣污染防治應(yīng)符合以下規(guī)定：

1對(duì)于環(huán)保要求較高的區(qū)域，宜安裝環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能控制與管理。

2揚(yáng)塵區(qū)域宜采取霧炮等降塵措施，減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。

3運(yùn)輸土方、砂石等易產(chǎn)生揚(yáng)塵物質(zhì)的車輛，應(yīng)采取遮蓋措施。施工便道應(yīng)經(jīng)常灑水 降塵，減少揚(yáng)塵對(duì)沿線居民生產(chǎn)生活造成的影響。

4隧道洞口宜安裝霧炮機(jī)，推廣采用水壓爆破、初期支護(hù)濕噴等隧道施工技術(shù)，必要 時(shí)洞內(nèi)施工可增加水幕降塵措施。

7.6.3鄰近學(xué)校、醫(yī)院、居民區(qū)等路段，應(yīng)采取控制施工時(shí)段、釆用低噪聲設(shè)備等措 施，減少噪聲對(duì)周邊居民生產(chǎn)生活的影響，必要時(shí)設(shè)置臨時(shí)的隔聲設(shè)施。

7.6.4項(xiàng)目用電宜采用永臨結(jié)合方案，減少工程投入和環(huán)境破壞。

7.6.5生活區(qū)和辦公區(qū)鼓勵(lì)引入太陽(yáng)能、空氣能、天然氣等清潔能源，完善垃圾分類 和清運(yùn)。

7.6.6未使用完的混凝上余料，宜進(jìn)行分離再利用

7.6.7瀝青儲(chǔ)存和瀝青混合料加T過(guò)稈中,應(yīng)使用天然氣或液化氣°

嵐非道路移動(dòng)機(jī)械管理7 1 官推廣,瀆潔能源的非道路形動(dòng)和械（公路丁稈榆丁.現(xiàn)場(chǎng)在用「稈機(jī)械設(shè)備；句, 括但不限于挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)、開(kāi)槽機(jī)、樁丁.機(jī)械、叉車、裝卸 搬運(yùn)機(jī)械、牽引車等）的使用：

7.7.2施工單位在進(jìn)場(chǎng)施工時(shí),應(yīng)當(dāng)建立非道路移動(dòng)機(jī)械使用臺(tái)賬，建立環(huán)保定期檢 驗(yàn)和維修制度，加強(qiáng)環(huán)保符合性檢查及設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),配合做好相關(guān)環(huán)保檢查工作，應(yīng)將 “超高排放”的非道路移動(dòng)機(jī)械清退出場(chǎng)。

7.7.3監(jiān)理單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械設(shè)備的環(huán)保檢查，督促施工單位使用符合 排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動(dòng)機(jī)械。

信息化管理

皿一般規(guī)定

8.1.1在工程建設(shè)中宜進(jìn)行信息化管理和數(shù)據(jù)共享，在管理中使用信息化技術(shù)，推動(dòng) 智慧公路建設(shè)。

8.1.2項(xiàng)目應(yīng)遵循集成化管理原則，統(tǒng)一信息化管理平臺(tái)，管理平臺(tái)應(yīng)包含工程建設(shè) 過(guò)程中各個(gè)信息化管理模塊，實(shí)現(xiàn)“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、協(xié)同工作”，信息化管理平臺(tái)應(yīng)配 套移動(dòng)終端應(yīng)用。

8.1.3提倡數(shù)據(jù)自動(dòng)采集，自動(dòng)傳輸，減少人工輸入;不同基礎(chǔ)板塊之間的同一數(shù)據(jù) 應(yīng)自動(dòng)關(guān)聯(lián)，管理文件數(shù)據(jù)化，所有數(shù)據(jù)的輸入、輸出、查詢、修改等應(yīng)具備可溯源性，實(shí)現(xiàn) 痕跡化管理。

8.1.4項(xiàng)目管理宜根據(jù)工程實(shí)際情況，采用成熟、實(shí)用的信息化管理功能模塊。鼓勵(lì) 應(yīng)用新技術(shù),推動(dòng)傳統(tǒng)管理模式向信息化、智能化的管理模式轉(zhuǎn)變。

8.1.5建設(shè)單位應(yīng)在信息化管理系統(tǒng)的建立過(guò)程中發(fā)揮主導(dǎo)作用，應(yīng)提前規(guī)劃、統(tǒng)一 標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一管控，明確信息化管理需要應(yīng)用的場(chǎng)合、實(shí)現(xiàn)的功能及達(dá)到的效果。

8.1.6各參建單位應(yīng)配合建設(shè)單位做好信息化管理，并積極探索云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等現(xiàn) 代信息技術(shù)在公路行業(yè)的應(yīng)用，如建立健全完善的監(jiān)測(cè)感知體系、可靠的通信保障體系、實(shí) 時(shí)的預(yù)報(bào)預(yù)警體系及智能的運(yùn)維管理體系等。

SFK駐地

8.2.1駐地建設(shè)的信息化管理模塊一般包含人員管理模塊、文件管理模塊、遠(yuǎn)程視頻 會(huì)議系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

8.2.2管理人員信息模塊宜包含人員的基本信息、工資發(fā)放、教育培訓(xùn)、專業(yè)技能、崗 位職責(zé)、履約情況等。

8.2.3作業(yè)人員信息模塊應(yīng)設(shè)置勞務(wù)人員管理模塊,記錄進(jìn)退場(chǎng)、T資發(fā)放、技能培 訓(xùn)、安全教育、信用考核等相關(guān)信息。

8.2.4文件管理模塊宜將公文文件、工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、投資、計(jì)量支付、變更、清 單、招標(biāo)、合同、檔案管理等內(nèi)容集成管理，逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化辦公。文件檢索宜實(shí)現(xiàn)對(duì)文件 內(nèi)容的檢索功能。

8.2.5人員管理模塊和文件管理模塊宜實(shí)現(xiàn)預(yù)警功能，如重要人員未經(jīng)請(qǐng)假而不在 崗、勞務(wù)人員工資發(fā)放異常、文件處理時(shí)間滯后等。

8.2.6各單位駐地應(yīng)滿足遠(yuǎn)程視頻會(huì)議的需求,應(yīng)至少有一個(gè)會(huì)議室配備遠(yuǎn)程視頻 會(huì)議系統(tǒng),能滿足項(xiàng)目所有管理人員召開(kāi)視頻會(huì)議的需求。視頻會(huì)議宜配備專用網(wǎng)絡(luò)，保 證視頻影像流暢、不卡頓。

8.2.7各單位駐地視頻監(jiān)控系統(tǒng)宜包含影像資料即時(shí)獲取、即時(shí)保存和實(shí)時(shí)傳輸功 能，應(yīng)配備滿足要求的儲(chǔ)存媒介和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，保證視頻影像連續(xù)、完整、日性有條件的項(xiàng)目 宜設(shè)置視頻監(jiān)控中心（室）。

拌和站

8.3.1拌和站的信息化管理模塊一?般包含生產(chǎn)監(jiān)控管理系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

8.3.2混凝土生產(chǎn)監(jiān)控管理系統(tǒng)通過(guò)在拌和機(jī)上安裝可自動(dòng)讀取生產(chǎn)數(shù)據(jù)的功能模 塊，如配合比控制、原材料稱重、攪拌控制等，自動(dòng)分析施工配比，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題實(shí)時(shí)報(bào)警。系統(tǒng) 宜設(shè)置生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析等功能模塊，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)控、生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)分析等質(zhì)量追溯 功能。

8.3.3 瀝青混合料生產(chǎn)監(jiān)控管理糸統(tǒng)還應(yīng)包含溫度控制糸籠，對(duì)瀝青的溫度、瀝青混 含料攪拌溫度及出料溫度進(jìn)行監(jiān)控并預(yù)警。

8.3.4拌和站視頻監(jiān)控系統(tǒng)宜包含影像資料即時(shí)獲取、即時(shí)保存和實(shí)時(shí)傳輸功能，應(yīng) 配備滿足要求的儲(chǔ)存媒介和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,對(duì)料倉(cāng)、料斗、操作室、出人口等關(guān)鍵部位進(jìn)行實(shí)時(shí) 監(jiān)控。

歐，預(yù)制梁場(chǎng)

8.4.1預(yù)制梁場(chǎng)的信息化管理模塊一般包含預(yù)制梁基本信息管理系統(tǒng)、預(yù)應(yīng)力張拉 壓漿監(jiān)控系統(tǒng)、自動(dòng)噴淋系統(tǒng)、噴霧養(yǎng)生系統(tǒng)、溫度濕度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。

8.4.2預(yù)制梁基本信息管理系統(tǒng)宜記錄每一片梁的編號(hào)、基本信息、澆筑日期、張拉 口期、壓漿IT期“7T強(qiáng)度〔2新「強(qiáng)度等信息閔不滿足管理規(guī)定的行為■自動(dòng)報(bào)警捍-醒。

8.4.3預(yù)制梁預(yù)應(yīng)力張拉圧漿監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)實(shí)時(shí)采集預(yù)應(yīng)力施工過(guò)程中的張拉力值、伸位量及壓漿過(guò)程中的壓力、持壓時(shí)間等數(shù)據(jù),并及時(shí)上傳到服務(wù)器，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析處理,實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)過(guò)程質(zhì)量的動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

8.4.4預(yù)制梁場(chǎng)宜設(shè)置溫度濕度監(jiān)測(cè)裝置，將自動(dòng)噴淋系統(tǒng)、噴霧養(yǎng)生系統(tǒng)和溫度濕度 監(jiān)測(cè)系統(tǒng)結(jié)合，從傳統(tǒng)的“定時(shí)”噴淋改變?yōu)殡S梁體溫度和濕度變化而進(jìn)行的“智能”噴淋。

屋鋼筋加工場(chǎng)

8.5.1鋼筋加工場(chǎng)的信息化管理模塊一般包含智能化的加工機(jī)械、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。

8.5.2鋼筋加工場(chǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)宜包含影像資料即時(shí)獲取、即時(shí)保存和實(shí)時(shí)傳輸功 能，應(yīng)配備滿足要求的儲(chǔ)存媒介和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，保證視頻影像連續(xù)、完整、可查，可對(duì)鋼筋運(yùn) 輸、加工、焊接、吊裝、出入口等關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

8.5.3應(yīng)探索信息技術(shù)在鋼筋加工中的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)鋼筋加工的自動(dòng)化、智能化。

國(guó)區(qū)試驗(yàn)室

8.6.1試驗(yàn)室的信息化管理模塊一般包含設(shè)備儀器管理系統(tǒng)、試件管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳 輸系統(tǒng)、溫度濕度控制系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。

8.6.2設(shè)備儀器管理系統(tǒng)宜包含所有儀器的基本信息、基本參數(shù)、標(biāo)定日期、使用臺(tái) 賬等。對(duì)逾期未標(biāo)定的儀器，系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)報(bào)警提醒。

8.6.3試件管理系統(tǒng)宜包含試件的基本信息、成型日期、標(biāo)養(yǎng)情況、強(qiáng)度指標(biāo)、存放位 置等。對(duì)逾期未測(cè)試的試件，系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)報(bào)警提醒。

8.6.4數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)宜能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的即時(shí)獲取、即時(shí)保存和實(shí)時(shí)傳輸功能。

8.6.5溫度濕度控制系統(tǒng)一般是對(duì)標(biāo)養(yǎng)室、標(biāo)養(yǎng)箱的溫度和濕度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)溫 度濕度不滿足要求時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)報(bào)警提醒。

8.6.6試驗(yàn)室視頻監(jiān)控系統(tǒng)（圖8.6.6）宜包含影像資料即時(shí)獲取、即時(shí)保存和實(shí)時(shí) 傳輸功能,應(yīng)配備滿足要求的儲(chǔ)存媒介和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,對(duì)各功能室、出入口等關(guān)鍵部位進(jìn)行實(shí) 時(shí)監(jiān)控。對(duì)一些關(guān)鍵的試驗(yàn)過(guò)程,應(yīng)進(jìn)行視頻錄像，并對(duì)影像、資料予以保存。

圖8.6.6試驗(yàn)室視頻監(jiān)控系統(tǒng)

[3▲施工現(xiàn)場(chǎng)

8.7.1特殊工點(diǎn)、關(guān)鍵工序、隱蔽工程等宜推廣信息化應(yīng)用，并應(yīng)結(jié)合建筑信息模型（BIM）技術(shù)建模,校核設(shè)計(jì)沖突，實(shí)現(xiàn)可視化管理。工地現(xiàn)場(chǎng)的信息化管理模塊一般包含 質(zhì)量安全管理系統(tǒng)、特大橋、特長(zhǎng)隧道、特殊高邊坡自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、瀝青路面三維攤鋪信息 控制系統(tǒng)等。

8.7.2隧道施工視頻監(jiān)控系統(tǒng)（圖8.7.2）宜包含影像資料即時(shí)采集、即時(shí)儲(chǔ)存和實(shí) 時(shí)傳輸功能,應(yīng)配備滿足要求的儲(chǔ)存媒介和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，保證視頻影像連續(xù)、完整、可查,對(duì)隧 道掌子面等關(guān)鍵部位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

圖8.7.2隧道施工視頻監(jiān)控系統(tǒng)

Q ~7 Q 蟲(chóng)愛(ài);首A呂寶,待玄縮，図 Q 7 2、宜纟主會(huì)燧〈首《安 噬f首門(mén)您亥終笙緒—咨罪

8.7.4隧道內(nèi)氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（圖8.7.4）一般用于監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)氧氣及有害氣體（如瓦 斯）的濃度,若氧氣濃度過(guò)低或有害氣體濃度超標(biāo)吋,系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)報(bào)警提醒。

圖8.7.4隧道內(nèi)氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

8.7.5隧道宜采用監(jiān)控量測(cè)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集存儲(chǔ)、自動(dòng)分析處理、自動(dòng)反饋集于一體,確保隧道施工作業(yè)的安全和信息具備可追溯性。

8.7.6對(duì)于監(jiān)測(cè)周期相對(duì)較長(zhǎng)的特大橋、特長(zhǎng)隧道、特殊高邊坡、軟基等工點(diǎn)宜推廣 自動(dòng)監(jiān)測(cè)。

8.7.7瀝青路面攤鋪宜推廣應(yīng)用瀝青路面三維攤鋪信息控制系統(tǒng)，隨時(shí)監(jiān)測(cè)路面的 壓實(shí)度、攤鋪速度及瀝青攤鋪溫度等指標(biāo)。路面檢測(cè)宜推廣應(yīng)用信息化檢測(cè)技術(shù)。

8.7.8路基填筑宜采用信息化管理手段記錄沖擊碾壓的軌跡及范圍。軟基處理（如 水泥攪拌樁、排水板等）宜采用信息化模塊自動(dòng)傳輸樁位、樁長(zhǎng)、壓力、水泥漿流量、插打行 程等數(shù)據(jù),并實(shí)現(xiàn)不足（超限）報(bào)警等功能。

8.7.9宜在工程質(zhì)量管理、工序交驗(yàn)、安全生產(chǎn)以及工程量輔助統(tǒng)計(jì)等方面推廣應(yīng)用 無(wú)人機(jī)。

駐地建設(shè)

二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二：二二二二二二二二二二二二：二二二二二二二二二：二：二：

9.1.1駐地建設(shè)一般包括建設(shè)單位駐地、監(jiān)理單位駐地、試驗(yàn)檢測(cè)單位駐地、施工單 位駐地以及工地試驗(yàn)室的建設(shè)

9.1.2駐地建設(shè)應(yīng)體現(xiàn)以人為本的理念，著力改善項(xiàng)目各參建單位的生產(chǎn)、生活 環(huán)境。

9.1.3駐地建設(shè)應(yīng)因地制宜，滿足生態(tài)環(huán)保和信息化管理的相關(guān)要求。

9.1.4駐地內(nèi)消防設(shè)施應(yīng)符合現(xiàn)行《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全技術(shù)規(guī)范》（GB 50720）的有關(guān)規(guī)定,設(shè)置消防通道，并保證消防車道的暢通，禁止在車道上堆物、堆料或擠 占洎防通11;在適當(dāng)位置設(shè)置臨時(shí)室外消防水池和洎防沙池，配置相應(yīng)的消防安全標(biāo)識(shí)和 消防安全器材，定期檢查、維護(hù)、保養(yǎng)n

9.1.5駐地內(nèi)使用的電氣設(shè)備和臨時(shí)用電應(yīng)符合現(xiàn)行《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù) 規(guī)范XJGJ46）的有關(guān)規(guī)定。

9.1,6交安、機(jī)電、房建和綠化等附屬工程駐地建設(shè)可參照本章規(guī)定執(zhí)行，一，O H 7 旺的出垸；口層岫*4玄_.±10詁

ir、/:心口。

EELltiSiSilt

9.2.1駐地選址應(yīng)遠(yuǎn)離地質(zhì)自然災(zāi)害區(qū)域，周圍無(wú)塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等 自然災(zāi)害隱患，遠(yuǎn)離高頻、高壓電源及油、氣、化工等其他污染源，滿足安全、環(huán)保、水保等 要求。

9.2.2應(yīng)兼顧項(xiàng)目所轄范圍，優(yōu)先設(shè)置在工程量集中、控制性工程多的工點(diǎn)附近。

9.2.3應(yīng)離集中爆破lx 500m以外，不得占用橋梁下部空間、河道、互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取（棄）土場(chǎng)。

9.2.4應(yīng)保證交通、通信便利，水、電和網(wǎng)絡(luò)設(shè)施齊全。

函k場(chǎng)地建設(shè)

9.3.1駐地可自建或租用沿線合適的單位或民房建筑,應(yīng)堅(jiān)固、安全、實(shí)用、美觀，并 滿足工作、生活需求，自建房還應(yīng)安裝、拆卸方便且滿足環(huán)保要求。自建房屋最低標(biāo)準(zhǔn)為活 動(dòng)板房，應(yīng)采用阻燃材料，搭建不宜超過(guò)兩層，每組最多不超過(guò)12棟,組與組之間的距離不 小于8m,棟與棟之間的距離應(yīng)滿足城市不小于5m、農(nóng)村不小于7m的要求。

9.3.2駐地（圖9.3.2）宜為獨(dú)立式庭院，四周設(shè)有圍墻,有固定出入口，采用封閉式 管理。有條件的，可在出入口設(shè)置門(mén)衛(wèi)室和保衛(wèi)人員。

圖9.3.2駐地全景

9.3.3辦公區(qū)、生活區(qū)及車輛、機(jī)具停放區(qū)等布局應(yīng)科學(xué)合理，辦公區(qū)、生活區(qū)等應(yīng)分 區(qū)管理。區(qū)內(nèi)場(chǎng)地及主要道路應(yīng)作硬化處理，庭院宜適當(dāng)綠化,保持環(huán)境優(yōu)美整潔。

9.3.4應(yīng)編制場(chǎng)地排水專項(xiàng)方案，場(chǎng)地應(yīng)平整、無(wú)坑洼,確保雨水或其他用水能及時(shí)排出。

9.3.5應(yīng)結(jié)合廣東省實(shí)際情況，臺(tái)風(fēng)影響區(qū)域應(yīng)采取防御臺(tái)風(fēng)的相關(guān)措施。

9.3.6生活、生產(chǎn)污水和垃圾應(yīng)集中收集處理,設(shè)置垃圾堆積池，有條件的，應(yīng)考慮污 水凈化處理及循環(huán)利用,提倡垃圾分類處理。

9.3.7為節(jié)約資源,建設(shè)單位宜盡早規(guī)劃、建設(shè)后期運(yùn)營(yíng)管理中心，以作為項(xiàng)目建設(shè) 單位的駐地。可結(jié)合項(xiàng)目大小、交通狀況等實(shí)際情況設(shè)置管理分中心。

既■硬件設(shè)施

9.4.1各參建單位駐地辦公房面積應(yīng)滿足需要,高速公路項(xiàng)目配備標(biāo)準(zhǔn)一般不低于 表9.4.1-1的規(guī)定。條件受限的項(xiàng)目，駐地面積及建筑面積可結(jié)合選址實(shí)際情況，經(jīng)相關(guān)管 理單位批準(zhǔn)后適當(dāng)調(diào)整。

高速公路各參建單位駐地辦公房面積標(biāo)準(zhǔn) 表9.4.1-1

其他等級(jí)公路項(xiàng)目配備標(biāo)準(zhǔn)一般不低于表9.4.1-2的規(guī)定。條件受限的項(xiàng)目，駐地面 積及建筑面積可結(jié)合選址實(shí)際情況，經(jīng)相關(guān)管理單位批準(zhǔn)后適當(dāng)調(diào)整。

其他等級(jí)公路各參建單位駐地辦公房面積標(biāo)準(zhǔn) 表9.4.1-2

9.4.2駐地辦公用房應(yīng)實(shí)用、美觀，通風(fēng)、照明良好，并設(shè)有防暑、降溫、取暖設(shè)備，房 間應(yīng)做好防潮、防有害生物（蟲(chóng)、霉、鼠等）措施。

1辦公室應(yīng)符合以下規(guī)定；

1）各辦公室門(mén)口應(yīng)掛設(shè)名稱牌;部門(mén)職責(zé)、崗位職責(zé)、安全職責(zé)應(yīng)懸掛上墻。

2）應(yīng)配備必要的信息化軟硬件設(shè)施，滿足施工信息收集、整理、傳送需求以及丄程進(jìn) 度、質(zhì)依、安全、計(jì)量、變更等信息化管理的相關(guān)要求.2會(huì)議室應(yīng)符合以下規(guī)定：

1）會(huì)議室應(yīng)懸掛項(xiàng)目簡(jiǎn)介、組織機(jī)構(gòu)框圖等,整體布局要協(xié)調(diào)統(tǒng)一、美觀大方。

2）應(yīng)配備必要的信息化軟硬件設(shè)施，如多媒體等常用會(huì)議設(shè)施，應(yīng)至少有一個(gè)會(huì)議室 配備視頻會(huì)議配套設(shè)施。

3檔案資料室應(yīng)符合以下規(guī)定：

1）所有檔案資料應(yīng)由專人負(fù)責(zé)管理,建立借閱登記制度。

2）檔條應(yīng)保存在 #用檔案柜或檔案架中，應(yīng)分i ］別類,做好杯識(shí)，歸檔的檔案為.白:樣式 統(tǒng)O

3）應(yīng)配備必要的信息化軟硬件設(shè)施，滿足檔案信息,化管理的相關(guān)要求。

4黨員活動(dòng)室應(yīng)掛牌明確標(biāo)識(shí)，并按人數(shù)配備相應(yīng)的活動(dòng)場(chǎng)所。

9.4.3所有班組（含勞務(wù)人員）應(yīng)納入施工工區(qū)集中居住、統(tǒng)一管理，生活用房建設(shè)應(yīng) 體現(xiàn)以人為本的理念，應(yīng)實(shí)用、美觀、隔熱、通風(fēng)、防潮、防有害生物。施工工區(qū)生活用房建 設(shè)的最低標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表9.4.3,建設(shè)單位、監(jiān)理單位、試驗(yàn)檢測(cè)單位、旅工單位項(xiàng)目部牛活用房建 設(shè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)不低于施工工區(qū)生活用房的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。各單位生活用房應(yīng)設(shè)宿舍、食堂、浴室、廁 所等，具備條件的宜設(shè)義體活動(dòng)室、活動(dòng)場(chǎng)地、醫(yī)療室等。

1宿舍（圖9.4.3-1）應(yīng)符合以下規(guī)定：

1）每間宿舍面積原則上不超過(guò)30m2,居住人員不宜超過(guò)8人，人均使用面積應(yīng)不小于 3.5m2o

2）宿舍內(nèi)門(mén)窗（可開(kāi)啟式）應(yīng)設(shè)置齊全,門(mén)凈寬不小于0.8m,門(mén)口及室內(nèi)通道寬度不小 于1.2m,室內(nèi)應(yīng)通風(fēng)、照明良好，地面應(yīng)硬化、防潮，有條件的可鋪砌瓷磚,室外應(yīng)設(shè)專門(mén)的 晾衣處。

3）宿舍內(nèi)嚴(yán)禁使用通鋪，保證每人單鋪（可分上下鋪,不得超過(guò)2層），床鋪應(yīng)高于地面 0.3m,人均床鋪面積不小于2b?,床鋪間距不小于0.5m。

4）宿舍內(nèi)應(yīng)設(shè)置生活用品專柜，個(gè)人物品擺放整齊，宜統(tǒng)一床單被罩。室內(nèi)嚴(yán)禁存放 易燃、易爆物品，嚴(yán)禁亂拉電線、明火做飯和使用大功率電器設(shè)備。

5）宿舍內(nèi)應(yīng)整潔衛(wèi)生,夏季宜有消暑、防蚊蟲(chóng)叮咬措施,冬季宜有保暖措施。

2食堂（圖9.4.3-2）應(yīng)符合以下規(guī)定：

1）食堂宜設(shè)置在離廁所、垃圾站及有害物質(zhì)場(chǎng)所20m以外的位置，與辦公用房、生活用 房的距離不小于10mo

2）食堂凈空應(yīng)不小于2.8m,門(mén)凈寬不小于1.2m,人均使用面積不小于0.8m2。

3）食堂內(nèi)應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的制作間、儲(chǔ)藏間,做到生熟分離，并配有消毒設(shè)備，燃?xì)夤迲?yīng)單 獨(dú)設(shè)置存放間（通風(fēng)良好）,宜配備油水分離池，地面應(yīng)作硬化和防滑處理，配備紗門(mén)、紗窗、紗罩等。食堂應(yīng)保證通風(fēng)良好，排水系統(tǒng)良好，避免污水淤積。

圖9.4.3-1宿舍 圖9.4.3-2餐廳

3浴室應(yīng)符合以下規(guī)定：

1）浴室地面應(yīng)作防滑處理，使用防水燈具和開(kāi)關(guān),并定時(shí)保證充足的冷、熱水供給，排

水、通風(fēng)良好。

2）浴室人均使用面積應(yīng)不小于0.3n「，總面積不小于20n?,淋浴噴頭數(shù)量與人員比例 不小于1 ： 10,淋浴間與更衣間應(yīng)分離設(shè)置，更衣間內(nèi)應(yīng)設(shè)置長(zhǎng)凳、儲(chǔ)衣柜或掛衣架。

4廁所應(yīng)符合以下規(guī)定：

1）廁所應(yīng)男女分設(shè)，且應(yīng)為通風(fēng)、采光良好的可沖洗式廁所，地面應(yīng)作防滑處理，并配 備紗門(mén)、紗窗。

2）廁所人均使用面積應(yīng)不小于0.2n?,總面積不小于20U?,蹲位數(shù)量與人員比例不小 于1 ： 10,大小便池內(nèi)應(yīng)鑲貼瓷磚。

3）宜將“廁所革命”的理念延伸到項(xiàng)目駐地廁所建設(shè)中，打造衛(wèi)生、舒適的如廁環(huán)境。廁所應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)衛(wèi)生工作,落實(shí)除臭凈味、四害消殺等要求，確保廁所內(nèi)無(wú)積水積便、亂堆亂放、亂涂亂畫(huà)、亂張亂貼等現(xiàn)象。

5文體活動(dòng)室（圖9.4.3-3）、活動(dòng)場(chǎng)地（圖9.4.3-4）,醫(yī)療室應(yīng)符合以下規(guī)定：

1）文體活動(dòng)室面積宜不小于20n?,具備活動(dòng)、學(xué)習(xí)條件，通風(fēng)、照明等設(shè)施良好，書(shū)籍、報(bào)紙、雜志等宜配備齊全。

2）活動(dòng)場(chǎng)地宜設(shè)置乒乓球場(chǎng)、籃球場(chǎng)、羽毛球場(chǎng)以及相關(guān)的健身、娛樂(lè)等活動(dòng)場(chǎng)所。

3）醫(yī)療室可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)人員數(shù)量和就醫(yī)的方便程度設(shè)置，并配備必要的醫(yī)療設(shè)備、藥物 等.有條件的可配備相應(yīng)的醫(yī)務(wù)人員。

9.5.1試驗(yàn)室設(shè)置

1工地試驗(yàn)室是指公路工程建設(shè)從業(yè)單位在工程現(xiàn)場(chǎng)為質(zhì)量控制和檢驗(yàn)工作需要而設(shè) 立的臨時(shí)試驗(yàn)室。工地試驗(yàn)室建設(shè)應(yīng)符合現(xiàn)行《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)管理辦法》的規(guī)定，由 取得《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)等級(jí)證扁簡(jiǎn)稱“「等血書(shū)”）和訐■認(rèn)證的試驗(yàn)樁瀏 機(jī)構(gòu)（簡(jiǎn)稱“母體試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)”）授權(quán)設(shè)立,且授權(quán)的試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目和參數(shù)不得超出其等級(jí)證 書(shū)核定的業(yè)務(wù)范圍。母體試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)I.地試舞室的試驗(yàn)檢測(cè)行為及結(jié)果承擔(dān)責(zé)任。

2施工單位、試驗(yàn)檢測(cè)單位應(yīng)在工程正式開(kāi)工前，根據(jù)合同要求及投標(biāo)承諾，經(jīng)授權(quán) 在工程現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立與工程內(nèi)容相適應(yīng)的工地試驗(yàn)室。

3工地試驗(yàn)室經(jīng)建設(shè)單位備案后方可開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)工作。

9.5.2試驗(yàn)室面積及檢測(cè)設(shè)備配置

1設(shè)備配置應(yīng)滿足合同要求及投標(biāo)承諾,其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足試驗(yàn)規(guī)程、工程內(nèi)容及工 程規(guī)模的相關(guān)要求。

2試驗(yàn)室應(yīng)配備必要的試驗(yàn)輔助器具、工具及試驗(yàn)物資,并根據(jù)試驗(yàn)項(xiàng)目工作量配備 充足的交通工具及辦公設(shè)施，特別是管轄多個(gè)合同段的試驗(yàn)檢測(cè)單位，車輛配備應(yīng)能滿足 所轄半數(shù)以上合同段同時(shí)開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)工作的要求。

3試驗(yàn)室應(yīng)通風(fēng)、照明良好，并設(shè)有防暑、降溫、取暖設(shè)備。各功能室（圖9.5.2）面積 及設(shè)施配置應(yīng)滿足試驗(yàn)檢測(cè)需要,一般不低于表9.5.2的規(guī)定。

工地試驗(yàn)室各功能室面積標(biāo)準(zhǔn) 表9.5.2

注:若場(chǎng)地允許，可考慮增設(shè)大功率加熱設(shè)備專用室,如烘箱、沸煮箱等。

4涵蓋監(jiān)控、通信、收費(fèi)、供配電等專業(yè)的工程項(xiàng)目，工地試驗(yàn)室宜考慮配備機(jī)電聯(lián)調(diào) 試驗(yàn)室，將各系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備事先在試驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行測(cè)試、聯(lián)調(diào)，并搭建模擬環(huán)境，對(duì)整個(gè)系統(tǒng) 進(jìn)行預(yù)調(diào)試。

9.5.3試驗(yàn)儀器、設(shè)備安裝

1設(shè)備安裝應(yīng)按照設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)或試驗(yàn)規(guī)程的相關(guān)要求進(jìn)行°

圖9.5.2力學(xué)室布置

2若設(shè)備需要安設(shè)基座與其固定,應(yīng)在試驗(yàn)室建設(shè)時(shí)根據(jù)布局設(shè)計(jì)基座，基座頂面應(yīng) 保持水平，待設(shè)備就位調(diào)平后釆用地腳螺栓進(jìn)行固定。對(duì)基座有隔振要求的，應(yīng)設(shè)立不與 其他建筑物直接相連的獨(dú)立混凝土臺(tái)座，周圍存在振源時(shí),應(yīng)在地面與臺(tái)座間設(shè)5mm厚橡 膠墊。

3壓力機(jī)、萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)等力學(xué)設(shè)備應(yīng)設(shè)置金屬防護(hù)罩或安全防護(hù)網(wǎng)，使用的防護(hù) 網(wǎng)（罩）應(yīng)安全、美觀、方便操作。

4各功能室電源插頭宜齊整布設(shè)目.高出地面1.3m以匕操作臺(tái)髙度宜控制在70 ~ 90cm,臺(tái)面寬度宜為60 ~ 80cm，臺(tái)面為混凝土或鋪設(shè)地板磚,表面應(yīng)平整，操作臺(tái)下設(shè)置帶 有柜門(mén)的儲(chǔ)物柜°

9.5.4試驗(yàn)與檢測(cè)

1試驗(yàn)室應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵循獨(dú)立、客觀、及時(shí)、準(zhǔn)確的工作原則，按照國(guó)家和行業(yè)現(xiàn)行有關(guān) 標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定開(kāi)展工地試驗(yàn)檢測(cè)工作。

2完成的試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)量應(yīng)達(dá)到規(guī)定的頻率要求。開(kāi)展的試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目不得超出認(rèn)定 的項(xiàng)目及參數(shù)范圍，對(duì)認(rèn)定范圍以外的試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目及參數(shù)，應(yīng)經(jīng)建設(shè)單位認(rèn)可后,委托具 有相應(yīng)等級(jí)證書(shū)和汩量認(rèn)證證書(shū)的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)承擔(dān)。

3特殊材料的取樣和送檢工作，可由建設(shè)單位組織施工單位、監(jiān)理單位和試驗(yàn)檢測(cè)單 位聯(lián)合進(jìn)行，并送到具有交通運(yùn)輸行業(yè)資質(zhì)和取得計(jì)量認(rèn)證的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。

9.5.5檔案資料管埋

1工地試驗(yàn)室的檔案資料應(yīng)由專人負(fù)責(zé)管理。各種試驗(yàn)資料應(yīng)記錄完整、真實(shí)有效, 嚴(yán)禁造假。應(yīng)建立完整的工程項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)臺(tái)賬。

2應(yīng)保存好驗(yàn)檢測(cè)原始數(shù)據(jù)。

3試驗(yàn)資料歸檔應(yīng)分類明確、齊整有序、條目清晰、歸檔規(guī)范。簽字不齊全、記錄或報(bào) 告不完整的資料不得歸檔。

9.5.6其他要求

1儀器設(shè)備安裝完成后,應(yīng)經(jīng)計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)對(duì)各類檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢定（校準(zhǔn)）并確認(rèn)。

2應(yīng)建立健全備項(xiàng)丁.作制度和管理制度，如試豹檢測(cè)I.作程序，試驗(yàn)檢測(cè)人員崗位賁 任制，儀器設(shè)備、檔案資料、樣品管理、安全、環(huán)保、衛(wèi)生制度等。各項(xiàng)規(guī)章制度和主要設(shè)備 的操作規(guī)程應(yīng)上墻。

3工程項(xiàng)目開(kāi)工前,試驗(yàn)檢測(cè)單位應(yīng)組織各參建單位收集齊全本工程項(xiàng)目所需的現(xiàn) 行有效的試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程、規(guī)范和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并編輯目錄清單下發(fā)相關(guān)文件予以明確執(zhí)行。

4試驗(yàn)人員作業(yè)前應(yīng)按設(shè)備的操作規(guī)程進(jìn)行檢查,作業(yè)中應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律、執(zhí)行 操作規(guī)程和有關(guān)的安全管理制度，作業(yè)后應(yīng)及時(shí)做好設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)，并形成相關(guān)記錄。

5對(duì)要求在特定環(huán)境下儲(chǔ)存的樣品，應(yīng)嚴(yán)格控制環(huán)境條件。易燃、易潮和有毒的危險(xiǎn) 樣品應(yīng)隔離存放,并做好標(biāo)記。

6試驗(yàn)室室內(nèi)環(huán)境應(yīng)保持整潔衛(wèi)生。試驗(yàn)廢棄原材料回收或存放應(yīng)符合環(huán)保要求。對(duì)電磁干擾、灰塵、振動(dòng)、電源電壓等應(yīng)嚴(yán)格控制。產(chǎn)生較大噪聲的檢測(cè)項(xiàng)目應(yīng)在裝有隔聲 設(shè)施的功能室進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)。

7應(yīng)配備發(fā)電機(jī)組，保證試驗(yàn)檢測(cè)工作正常、連續(xù)。試驗(yàn)室電路應(yīng)為獨(dú)立專用線，分 組控制，一機(jī)一閘，并安裝過(guò)載和漏電保護(hù)裝置。

8應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目混凝土工程量修建報(bào)廢混凝土試塊堆放場(chǎng)地，容量應(yīng)滿足存儲(chǔ)3個(gè)月 內(nèi)所有混凝土試塊數(shù)量,試驗(yàn)廢棄原材料回收或存放應(yīng)符合環(huán)保要求。

図關(guān)其他要求

9.6.1生活污水的處理應(yīng)達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，廁所污水應(yīng)通過(guò)集中獨(dú)立管道進(jìn)入化糞池, 封閉處理。

9.6.2駐地內(nèi)應(yīng)設(shè)有必要的防雷設(shè)施，為加強(qiáng)駐地安全管理工作，維護(hù)企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全 和職工生命財(cái)產(chǎn)安全，在條件允許的情況下,駐地應(yīng)設(shè)置報(bào)警裝置和監(jiān)控設(shè)施。

9.6.3在辦公區(qū)醒目位置應(yīng)設(shè)置辦公區(qū)平面示意圖、指路牌、部門(mén)指示牌、項(xiàng)目簡(jiǎn)介 欄、組織機(jī)構(gòu)圖、黨建宣傳牌及企業(yè)文化宣傳欄等。

9.6.4在各駐地單位附近主干道應(yīng)設(shè)置指路牌，統(tǒng)一格式，并符合現(xiàn)行《公路交通標(biāo) 志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（JTG D82）的有關(guān)規(guī)定。

場(chǎng)立慕設(shè)

EBSkTS規(guī)定

10.1.1場(chǎng)站一般包括拌和站、鋼筋加工場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)、施工材料存放場(chǎng)、隧道洞口場(chǎng) 區(qū)等。-

10.1.2工地建設(shè)應(yīng)推行集約化管理，混凝土集中拌制，鋼筋集中加工,混凝土構(gòu)件集 中預(yù)制。應(yīng)提倡使用新技術(shù)、新設(shè)備，推行丄廠化生產(chǎn)、機(jī)械化加丄、流水化作業(yè)和裝配化 施工。

1項(xiàng)冃招標(biāo)前,建設(shè)單位應(yīng)考慮集約化施工生產(chǎn)的要求統(tǒng)籌規(guī)劃，將具備多個(gè)合同段 集中生產(chǎn)條件的工程集中招標(biāo).對(duì)不具備多個(gè)合同段集中牛產(chǎn)條件的工程，應(yīng)盡量要求在 單個(gè)合同段實(shí)行集約化施工生產(chǎn)。

2路基排水工程的水溝蓋板、防護(hù)工程預(yù)制塊、隧道邊溝蓋板、混凝土護(hù)欄及其他小 型構(gòu)件應(yīng)集中預(yù)制，集中管理，統(tǒng)一丄藝,推薦釆用新技術(shù)、新材料，減少單塊預(yù)制件重量，以方便施工。

10.1.3場(chǎng)站選址應(yīng)遠(yuǎn)離地質(zhì)自然災(zāi)害區(qū)域，周圍無(wú)塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等 自然災(zāi)害隱患，遠(yuǎn)離高頻、高壓電源及油、氣、化丄等其他污染源。場(chǎng)站選址應(yīng)離集中爆破 區(qū)500m以外，不得占用規(guī)劃的取（棄）土場(chǎng)。如確需占用紅線內(nèi)用地，應(yīng)實(shí)行先批后建，并 超配資源確保工期要求c

10.1.4場(chǎng)站建設(shè)前應(yīng)編制排水專項(xiàng)方案，場(chǎng)地內(nèi)應(yīng)設(shè)排水系統(tǒng)及污水處理系統(tǒng)。應(yīng) 合理設(shè)置排水坡度，場(chǎng)地不得積水。

10.1.5場(chǎng)區(qū)內(nèi)主要運(yùn)輸?shù)缆穼挾炔灰诵∮?m,應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地承載力情況采取相應(yīng)措 施進(jìn)行硬化處理,基礎(chǔ)不好的道路應(yīng)增設(shè)墊層。

10.1.6施工材料存放場(chǎng)應(yīng)與拌和站、鋼筋加工場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)等場(chǎng)地配套建設(shè)。施工單 位進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行施工材料存放的規(guī)劃與選址，明確其設(shè)置位置及規(guī)模等。

10.1.7場(chǎng)站建設(shè)應(yīng)因地制宜，滿足生態(tài)環(huán)保和信息化管理的相關(guān)要求。

10.1.8場(chǎng)站建設(shè)應(yīng)結(jié)合廣東省實(shí)際情況，臺(tái)風(fēng)影響區(qū)域應(yīng)采取防御臺(tái)風(fēng)的相關(guān) 措施。

10.1.9場(chǎng)站內(nèi)標(biāo)志標(biāo)牌宜統(tǒng)一、規(guī)范。

10.2.1場(chǎng)地選址除滿足一般規(guī)定外，還應(yīng)根據(jù)本合同段的主要構(gòu)造物分布、運(yùn)輸條 件、通電和通水條件綜合選址，盡量靠近主體工程施工部位，減少混凝土運(yùn)輸距離，做到運(yùn) 輸便利、經(jīng)濟(jì)合理，并應(yīng)遠(yuǎn)離生活區(qū)、居民區(qū)，盡量設(shè)在生活區(qū)、居民區(qū)的下風(fēng)向。

10.2.2場(chǎng)地建設(shè)應(yīng)符合以下要求：

1拌和站（圖10.2.2）應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況集中布置，宜采用封閉式管理，四周設(shè)置圍 墻或鐵藝柵欄,入口設(shè)置大門(mén)和值班室。

圖10.2.2 拌和站布置

2拌和站建設(shè)應(yīng)綜合考慮施工生產(chǎn)情況,合理劃分拌和作業(yè)區(qū)、材料計(jì)量區(qū)、材料庫(kù)、運(yùn) 輸車輛停放區(qū)、試驗(yàn)區(qū)（含標(biāo)養(yǎng)室）、集料堆放區(qū)及生活區(qū)，內(nèi)設(shè)洗車池（洗車臺(tái)）、污水沉淀池 和排水系統(tǒng)。生活區(qū)應(yīng)與其他區(qū)隔離，生活用房建設(shè)應(yīng)符合本指南第9章的有關(guān)規(guī)定。

3推薦建設(shè)封閉式水泥混凝土拌和站，拌和站場(chǎng)地面積、攪拌機(jī)組配置及產(chǎn)能應(yīng)滿足 生產(chǎn)、施工需求和工程進(jìn)度要求，一般不低于表10.2.2的規(guī)定。

拌和站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 表10.2.2

注：1.場(chǎng)地面積為拌和站（含備料場(chǎng)）面積,條件困難地區(qū)可適當(dāng)調(diào)減。

2.場(chǎng)地面積、攪拌機(jī)組配置可結(jié)合施工進(jìn)度要求、備料場(chǎng)大小等情況優(yōu)化調(diào)整。

4拌和站各罐體宜連接成整體，安裝纜風(fēng)繩和避雷設(shè)施，罐體應(yīng)噴涂成統(tǒng)一顏色，并 繪制公路項(xiàng)目名稱以及施工單位簡(jiǎn)稱,兩者宜豎向平行繪制，顏色、字體應(yīng)醒目。

5拌和站應(yīng)設(shè)置工程公示牌、場(chǎng)區(qū)平面圖、安全生產(chǎn)警示牌等，配合比標(biāo)識(shí)牌應(yīng)懸掛 于操作間附近醒目位置。

6拌和設(shè)備應(yīng)符合以下要求：

1）水泥混凝土拌和應(yīng)采用強(qiáng)制式拌和機(jī)，單機(jī)生產(chǎn)能力不宜低于90m3/ho拌和設(shè)備 應(yīng)采用質(zhì)量法自動(dòng)計(jì)量,水、外摻劑應(yīng)采用全自動(dòng)電子稱量法計(jì)量，禁止采用流量或人工計(jì) 量方式，應(yīng)保證工作的連續(xù)性、自動(dòng)性,且應(yīng)具備計(jì)算機(jī)控制及打印功能。外摻劑罐體應(yīng)加 設(shè)循環(huán)攪拌系統(tǒng)。

2）水穩(wěn)拌和設(shè)備推薦采用兩級(jí)振動(dòng)拌缸，設(shè)備應(yīng)具備自動(dòng)計(jì)量功能，一般設(shè)自動(dòng)訃量 補(bǔ)水器加水,額定生產(chǎn)能力不低于600t/ho

3）瀝青混合料應(yīng)采用間歇式拌和機(jī)，配備計(jì)算機(jī)及打印設(shè)備,額定生產(chǎn)能力不低于 320l/lio

4）拌和站計(jì)量設(shè)備通過(guò)計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)標(biāo)定后方可投入生產(chǎn)，使用過(guò)程中應(yīng)定期進(jìn)行自 校，確保計(jì)量準(zhǔn)確。控制室應(yīng)安裝分體式空調(diào)，保證各部電氣元件正常工作。

7拌和站應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的功率配備相應(yīng)的備用發(fā)電機(jī),確保拌和站有可靠的電源。

8原材料堆放應(yīng)符合以下規(guī)定：

1）凡用于工程的砂石料應(yīng)按照級(jí)配要求，不同粒徑、不同品種分區(qū)存放，何區(qū)醒目位置 宜設(shè)置材料標(biāo)識(shí)牌和樣品盒，標(biāo)識(shí)牌應(yīng)注明材料名稱、產(chǎn)地、規(guī)格、數(shù)量、進(jìn)料時(shí)間、檢驗(yàn)狀 態(tài)、試驗(yàn)報(bào)告號(hào)、檢驗(yàn)批次等。隔料倉(cāng)隔墻應(yīng)牢固（推薦使用鋼板隔墻），高度一般不小于 2._5m,確保不串料/隔墻上應(yīng)標(biāo)注堆料線和清倉(cāng)線。碎石儲(chǔ)料倉(cāng)的走向宜與拌和樓冷料倉(cāng) 也咧平行—一致，并預(yù)留一定的空間,方便裝載機(jī)上料丄

2）水泥混凝土、路面面層儲(chǔ)料場(chǎng)應(yīng)用混凝土進(jìn)行硬化處理，路面基層儲(chǔ)料場(chǎng)可用水穩(wěn) 材料進(jìn)行硬化處理。料場(chǎng)底應(yīng)高于外部地面，排水坡度應(yīng)不小于2% ,并在料場(chǎng)口設(shè)置排水 溝，防止料場(chǎng)積廠

3）水泥混凝土、路面面層儲(chǔ)料場(chǎng)應(yīng)搭設(shè)頂棚，頂棚宜采用輕型鋼結(jié)構(gòu)，高度應(yīng)滿足機(jī)械、n I m —_.t / 4 rt —r— >—i—? I ―■_* 一、、，、-14-* 1—1.r~z r r、it i、, ? —tt-*）、攻街探件空冋（一櫻小且小J 7m），開(kāi)炳足受刀、防風(fēng)、防困寺安冰。

防有拌和機(jī)的集料倉(cāng)應(yīng)搭設(shè)防雨棚，并設(shè)置隔板，隔板髙度不宜小丁 100cm ,確保不 串料。

10.2.3其他要求

1作業(yè)平臺(tái)、儲(chǔ)料倉(cāng)、集料倉(cāng)、水泥罐等涉及人身安全的部位均應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)裝置。傳動(dòng)系統(tǒng)裸露的部位應(yīng)有防護(hù)裝置（圖10.2.3-1）和安全檢修保護(hù)裝置。

2應(yīng)設(shè)專人定期迎行拌和站的清理和扣掃，保持拌和站內(nèi)I」牛。

3臨近居民區(qū)施工產(chǎn)生的噪聲，應(yīng)符合現(xiàn)冇《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 12523）的有關(guān)規(guī)宋。血仆f僱布安反亙牛瓠I以.角?什沃:以:加叭I幻LU.Z.3-Z丿、fIF刀疋但*,/J也」一円刀、處埋

達(dá)標(biāo)后方可排放。

圖10.2.3-1傳動(dòng)系統(tǒng)防護(hù) 圖10.2.3-2車輛沖洗設(shè)備

5砂石料場(chǎng)底部、上料臺(tái)、上料輸送帶下部廢料應(yīng)經(jīng)常清理并保持清潔，嚴(yán)禁裝載機(jī) 鏟料時(shí)鏟底。

6水泥等材料進(jìn)料時(shí),應(yīng)保證材料罐頂?shù)拿芊庑阅埽A(yù)留通氣孔應(yīng)設(shè)有降塵措施。當(dāng) 粉塵較多時(shí)，應(yīng)暫時(shí)停止上料，待處理完畢后方可繼續(xù)。

EQ■鋼筋加工場(chǎng)

10.3.1鋼筋加工場(chǎng)選址除符合一般規(guī)定外，還應(yīng)根據(jù)本合同段的主要構(gòu)造物分布、運(yùn)輸條件、鋼筋加工量等特點(diǎn)綜合選址,做到運(yùn)輸便利、經(jīng)濟(jì)合理。

10.3.2場(chǎng)地建設(shè)應(yīng)符合以下規(guī)定：

1宜采用封閉式管理。場(chǎng)地應(yīng)按原材料堆放區(qū)、鋼筋下料區(qū)、加工制作區(qū)、半成品堆 放區(qū)、成品待檢區(qū)、合格成品區(qū)、廢料處理區(qū)等進(jìn)行科學(xué)分區(qū)，生產(chǎn)區(qū)、通道、車道應(yīng)標(biāo)識(shí)清 晰，生產(chǎn)區(qū)與車道宜采用護(hù)欄隔離（圖10.3.2-1）。

2場(chǎng)地面積應(yīng)根據(jù)鋼筋（材）加工量的大小、工期等要求設(shè)置,一般不低于表10.3.2 的規(guī)定。

注:如受場(chǎng)地限制，可適當(dāng)調(diào)整場(chǎng)地面積大小，但功整分區(qū)布局應(yīng)科學(xué)、合理。

3鋼筋加工場(chǎng)架構(gòu)宜采用鋼結(jié)構(gòu)搭設(shè)，高度應(yīng)滿足加工設(shè)備操作空間（一般不小于 7m），并設(shè)置避雷及防風(fēng)的保護(hù)措施。強(qiáng)風(fēng)影響區(qū)域宜從材料、結(jié)構(gòu)等角度進(jìn)行強(qiáng)化。

4個(gè)別橋梁、隧道、涵洞受地形和運(yùn)輸條件限制，可視實(shí)際情況采用簡(jiǎn)易鋼筋棚加工。筒易鋼筋棚面積應(yīng)滿足生產(chǎn)、施「需求。棚內(nèi)地面應(yīng)按規(guī)定逬行硬化或設(shè)置支墊，材料存 放應(yīng)下墊上蓋。

5鋼筋加工機(jī)械設(shè)備應(yīng)滿足工程質(zhì)量和進(jìn)度需要,提倡配置智能化的加工機(jī)械，如鋼 筋分揀機(jī)器人、鋼筋焊接機(jī)器人、鋼筋籠滾焊機(jī)（圖10.3.2-2）、鋼筋網(wǎng)片焊接機(jī)（圖10.3.2-3）,及適用于隧道工程的小導(dǎo)管沖孔機(jī)、小導(dǎo)管尖頭成型機(jī)、等離子切割機(jī)、鋼 板聯(lián)合沖剪機(jī)等,并符合以下要求：

1）機(jī)械設(shè)備應(yīng)根據(jù)加工工藝的流水線要求合理布設(shè)，并懸掛機(jī)械操作安全規(guī)定公示牌（即安全操作規(guī)程）和設(shè)備標(biāo)示牌。

2）鋼筋吊裝宜采用門(mén)式起重機(jī)等專用設(shè)備，設(shè)備應(yīng)證照齊全、檢驗(yàn)合格，各類證照應(yīng)懸掛 牢固

3）金屬加丁機(jī)械（如卷?yè)P(yáng)機(jī)等）工作臺(tái)應(yīng)穩(wěn)固可靠，防止受力傾斜。）箍筋、彎起鋼筋等宜采用數(shù)控設(shè)備加工。

6在加工制作區(qū)應(yīng)懸掛各種型號(hào)鋼筋的大樣設(shè)計(jì)圖（圖10.3.2-4）.并標(biāo)明尺寸，確保 鋼-筋下料及加工準(zhǔn)確。

樁基鋼筋大樣圖

圖10.3.2-4鋼月力大樣設(shè)計(jì)圖

10.3.3其他要求

1場(chǎng)內(nèi)應(yīng)設(shè)置照明（含應(yīng)急照明）設(shè)施,照明電路宜與工作用電電路分開(kāi)。電路敷設(shè) 應(yīng)科學(xué)、合理，一般沿棚的兩側(cè)設(shè)置，嚴(yán)禁亂拉、隨地放置。

2各種氣瓶應(yīng)有標(biāo)準(zhǔn)色，氣瓶使用或存放應(yīng)符合要求，應(yīng)有防震圈和防護(hù)帽。

3焊接、切割場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志。使用氧氣、乙煥等易燃易爆場(chǎng)所應(yīng)設(shè) 置禁止標(biāo)志和明示標(biāo)志。

4易產(chǎn)生粉塵、有害氣體的加工場(chǎng)、存放場(chǎng)應(yīng)釆取除塵、有害氣體凈化措施,且應(yīng)遠(yuǎn)離 生活區(qū)、居民區(qū)，盡量將加工場(chǎng)設(shè)于場(chǎng)地下風(fēng)向。

5加工剩余的短小材料及廢料應(yīng)合理回收，充分利用。

6進(jìn)行鋼筋防腐處理時(shí)，制作區(qū)應(yīng)遠(yuǎn)離辦公生活區(qū)。

7起吊鋼筋時(shí),下方禁止站人，應(yīng)設(shè)置牽引繩,待鋼筋降落到距地面Im以內(nèi)方準(zhǔn)靠近，就位支撐好后方可摘鉤。

8焊接時(shí)，應(yīng)有可靠的接地裝置，導(dǎo)線絕緣良好。焊接操作時(shí)應(yīng)佩戴防護(hù)用品。

9人工斷料工具應(yīng)牢固。切斷短于30cm的短鋼筋,應(yīng)用鉗子夾牢，并在外側(cè)設(shè)置防 護(hù)箱籠罩。

睡，預(yù)制梁場(chǎng)

10.4.1預(yù)制梁場(chǎng)選址

選址除符合一般規(guī)定外,還應(yīng)滿足以下要求：

1選址應(yīng)以方便、合理、安全、經(jīng)濟(jì)及滿足工期為原則，結(jié)合施工合同段所屬預(yù)制梁板 的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運(yùn)輸條件、通電和通水條件等情況進(jìn)行綜合選址。

2用地受限時(shí)，經(jīng)建設(shè)單位同意可將預(yù)制梁場(chǎng)設(shè)置在紅線征地范圍內(nèi)（圖10.4.1）

圖10.4.1梁場(chǎng)設(shè)置在路基主線上

10.4.2場(chǎng)地建設(shè)

1預(yù)制梁場(chǎng)地建設(shè)前,施工單位應(yīng)將梁場(chǎng)布置方案報(bào)監(jiān)理單位審批，方案內(nèi)容應(yīng)包含 各類型梁板的臺(tái)座數(shù)量、模板數(shù)量、生產(chǎn)能力、存梁區(qū)布置及最大存梁能力等。

2預(yù)制梁場(chǎng)宜采用封閉式管理。場(chǎng)地內(nèi)應(yīng)按原材料存放區(qū)、構(gòu)件加工區(qū)、制梁區(qū)和存 梁區(qū)、廢料處理區(qū)等科學(xué)合理設(shè)置，宜功能明確，標(biāo)識(shí)清晰（圖10.4.2）。如需現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置辦公 區(qū)與生活區(qū)，應(yīng)與其他區(qū)隔開(kāi),參照本指南第9章的有關(guān)規(guī)定。

圖10.4.2預(yù)制梁場(chǎng)布局

3當(dāng)預(yù)制梁場(chǎng)設(shè)置在紅線征地范圍內(nèi)時(shí)，應(yīng)增設(shè)車輛通行便道及梁場(chǎng)隔離設(shè)施，不得 影響安全通行及后續(xù)施工，同時(shí)宜考慮將梁場(chǎng)硬化層進(jìn)行再利用。

4各合同段預(yù)制場(chǎng)應(yīng)統(tǒng)籌設(shè)置，建設(shè)規(guī)模和設(shè)備配備應(yīng)與預(yù)制梁板的數(shù)量和生產(chǎn)丄 期相適應(yīng),一般不低于表10.4.2的規(guī)定。

預(yù)制場(chǎng)規(guī)模和相關(guān)設(shè)備配備表 表10.4.2

5每個(gè)預(yù)制梁場(chǎng)預(yù)制的梁板數(shù)量不宜少于300片。若個(gè)別受地形、運(yùn)輸條件限制的 橋梁梁板需單獨(dú)預(yù)制，規(guī)模可適當(dāng)減小，但鋼筋骨架定位胎模、自動(dòng)噴淋養(yǎng)生等設(shè)施仍應(yīng)滿 足施工生產(chǎn)要求。

6預(yù)制梁板鋼筋骨架應(yīng)統(tǒng)一采用定位胎架進(jìn)行加工，并設(shè)置高強(qiáng)度墊塊保護(hù)鋼筋保 護(hù)層。

7場(chǎng)地內(nèi)應(yīng)根據(jù)梁板養(yǎng)生時(shí)間及臺(tái)座數(shù)量設(shè)置足夠的梁體智能噴淋養(yǎng)生設(shè)備，養(yǎng)生 用水應(yīng)進(jìn)行過(guò)濾并循環(huán)使用，避免出現(xiàn)噴嘴堵塞現(xiàn)象。噴淋水壓應(yīng)保證梁板的每個(gè)部位均 能噴淋養(yǎng)生到位,尤其是翼緣板底面及橫隔板部位。

10.4.3臺(tái)座布設(shè)

1在不良地基路段,應(yīng)先進(jìn)行地基處理。為防止發(fā)生張拉臺(tái)座不均勻沉降、開(kāi)裂事 故,影響預(yù)制梁板的質(zhì)量，先張法施工不得采用重力式臺(tái)座，宜采用可回收材料制作臺(tái)座, 如工字鋼等。臺(tái)座端部受力處應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng)片。

2預(yù)制梁模板應(yīng)采用不銹鋼模板（圖10.4.3）,鋼板厚度不小于6mm,應(yīng)釆取防止變 形措施。有條件的推薦采用液壓模板系統(tǒng)。

圖10.4.3不銹鋼模板

3存梁區(qū)臺(tái)座尺寸、強(qiáng)度應(yīng)滿足使用要求，推薦采用可回收材料制作，如定型枕木、工

字鋼等「，用于存梁的枕梁應(yīng)設(shè)在離梁兩端面各50 ~80cm處，且不影響梁片吊裝，支墊材質(zhì) 應(yīng)采用承載力足夠的非剛性材料，且不污染梁底“

4在使用過(guò)程中，監(jiān)理和施工單位應(yīng)定期對(duì)臺(tái)座進(jìn)行復(fù)測(cè)檢査，1E不良地基區(qū)域的臺(tái) 座每3個(gè)月應(yīng)復(fù)測(cè)1次，不良地基區(qū)域的臺(tái)座每月應(yīng)復(fù)測(cè)1次，并建立觀測(cè)數(shù)據(jù)檔案，分析 臺(tái)座沉降情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理“

5梁板預(yù)制完成后,移梁前應(yīng)對(duì)梁板進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí)和編號(hào)，標(biāo)識(shí)內(nèi)容包括預(yù)制時(shí)間、張拉時(shí)間、施工單位、梁體編號(hào)、部位名稱等。

6宜設(shè)置梁板檢修臺(tái)座，當(dāng)預(yù)制梁的生產(chǎn)與架設(shè)非同一單位時(shí),應(yīng)有出場(chǎng)驗(yàn)收臺(tái)賬。

7預(yù)制梁板存放應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件、國(guó)家和行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。設(shè)計(jì)文件無(wú)規(guī) 定時(shí),空心板疊層不得超過(guò)3層，小箱梁堆疊存放不得超過(guò)2層,T形梁和I字梁不得疊放“ 預(yù)制梁存放時(shí)（特別是疊層存放）應(yīng)采取支撐等措施確保安全穩(wěn)定。

10.4.4張拉與壓漿

I應(yīng)釆用自動(dòng)化智能張拉與壓漿技術(shù)。

2智能張拉和壓漿設(shè)備應(yīng)符合《廣東省交通運(yùn)輸廳印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)廣東省公路 橋梁預(yù)應(yīng)力工程質(zhì)量管理的指導(dǎo)意見(jiàn)的通知》（粵交基〔2015〕1304號(hào)）的冇關(guān)規(guī)定。

3預(yù)應(yīng)力筋原則上應(yīng)釆用整束穿束工藝，若采用預(yù)應(yīng)力鋼絞線，則應(yīng)對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼絞線 進(jìn)行編束、編號(hào).并應(yīng)兩邊對(duì)稱、同步張拉C

10.4.5其他要求

I預(yù)制場(chǎng)出入口宜設(shè)置洗車臺(tái)（池），防止運(yùn)送材料車輛、混凝上罐車等將泥土帶進(jìn) 場(chǎng)內(nèi)。

2預(yù)制梁場(chǎng)的排水應(yīng)編制專項(xiàng)方案,滿足以下要求：）預(yù)制場(chǎng)的蓄水池應(yīng)確保施匸丿II水充足C

2丿物內(nèi)丿M仗口 7丿IJ疋他”也I仍小應(yīng)7C7I八〃1,7疋他/W△懷丿門(mén)）｝ HEflNJX

』八 t— _4 l_l* —1.rrr，、，1U.O.1 圣,半瀕疋預(yù)制構(gòu)殲場(chǎng)選址除應(yīng)符臺(tái)，般規(guī)定外，還應(yīng)以萬(wàn)便、臺(tái)埋、安全、經(jīng)濟(jì)及倆足丄期為 原則,結(jié)合合同段工程量及運(yùn)輸條件綜合選址。可結(jié)合拌和站或預(yù)制梁場(chǎng)等綜合設(shè)置。

2高速公路項(xiàng)目因?yàn)轭A(yù)制場(chǎng)地、運(yùn)輸通道、工程數(shù)量等客觀條件所限，預(yù)制構(gòu)件混凝 土工程量達(dá)不到5000m3的合同段，可以考慮相鄰合同段合并（委托等）預(yù)制°預(yù)制構(gòu)件混 凝土工程量較大的，推薦采用自動(dòng)化生產(chǎn)線生產(chǎn)。其他等級(jí)公路項(xiàng)目可參照?qǐng)?zhí)行。

10.5.2場(chǎng)地建設(shè)

1預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)宜采用封閉式管理，場(chǎng)地內(nèi)應(yīng)按構(gòu)件生產(chǎn)區(qū)、存放區(qū)、養(yǎng)生區(qū)、廢料處理 區(qū)等科學(xué)合理設(shè)置，宜功能明確，標(biāo)識(shí)清晰。

2預(yù)制場(chǎng)的建設(shè)規(guī)模應(yīng)結(jié)合預(yù)制構(gòu)件數(shù)量和預(yù)制工期等參數(shù)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),場(chǎng)地面

積一般不小于2 000m2 0

3生產(chǎn)區(qū)應(yīng)根據(jù)合同段設(shè)計(jì)圖紙確定的預(yù)制構(gòu)件種類設(shè)置生產(chǎn)線，同時(shí)配備小型拌 和站,應(yīng)盡可能利用既有拌和站。

4養(yǎng)生區(qū)應(yīng)采用自動(dòng)噴淋養(yǎng)生系統(tǒng)結(jié)合土工布覆蓋對(duì)構(gòu)件進(jìn)行養(yǎng)生,確保構(gòu)件處于 濕潤(rùn)狀態(tài)。混凝土養(yǎng)生應(yīng)符合規(guī)范要求。

5成品應(yīng)按不同規(guī)格分層堆碼，層間應(yīng)用土工布等軟性材料進(jìn)行隔離,堆碼高度應(yīng)保 證安全。預(yù)制件養(yǎng)生期內(nèi)不得堆碼存放，以防損傷。應(yīng)用打包帶打包，運(yùn)輸過(guò)程中防止缺 邊掉角。

10.5.3其他要求

1小型構(gòu)件預(yù)制應(yīng)選用振動(dòng)臺(tái)振搗。應(yīng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，對(duì)振動(dòng)臺(tái)的性能進(jìn)行分析與比 選，確定振動(dòng)臺(tái)電動(dòng)機(jī)功率,一般為1.2-1.5kWo振動(dòng)臺(tái)數(shù)量根據(jù)預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)數(shù)量 確定。

2模板應(yīng)使用鋼模或高強(qiáng)度塑料模具。入模前應(yīng)進(jìn)行拼縫檢查,拼縫達(dá)不到要求的, 輔以雙面膠或泡沫劑，應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)脫模劑，保證混凝土外觀。在周轉(zhuǎn)間隙應(yīng)有覆蓋措施，防 止雨淋、生銹、被污染。

3混凝土入模振動(dòng)后的存放場(chǎng)地應(yīng)平整。

nggk窿房

10.6.1庫(kù)房應(yīng)與拌和站、鋼筋加工場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)等場(chǎng)地配套建設(shè)，應(yīng)合理選擇設(shè)置地 點(diǎn)。布設(shè)地點(diǎn)應(yīng)平坦、寬敞、通風(fēng)、交通方便，材料出入庫(kù)便捷，距各使用地點(diǎn)綜合距離較近，符合安全技術(shù)要求和防火規(guī)定。危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)應(yīng)遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng)、居民區(qū)和既有設(shè)施，附近應(yīng)設(shè)有明顯標(biāo)志及圍擋設(shè)施，并設(shè)置視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

10.6.2各庫(kù)房門(mén)口應(yīng)設(shè)置庫(kù)房標(biāo)識(shí)牌，內(nèi)容包括庫(kù)房名稱、存放物品名稱、型號(hào)、數(shù) 量、危險(xiǎn)級(jí)別、倉(cāng)庫(kù)管理員等。各種材料庫(kù)房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)置材料標(biāo)識(shí)牌。氧氣、乙煥等易燃易爆 場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置禁止、警示標(biāo)志,消防器材放置場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置提示標(biāo)志。

10.6.3嚴(yán)禁在庫(kù)區(qū)吸煙、使用明火。庫(kù)房?jī)?nèi)消防設(shè)施應(yīng)符合防火、防爆、防雷要求。電力線路、電器設(shè)備應(yīng)滿足安全用電要求。

10.6.4火工品庫(kù)、危險(xiǎn)品庫(kù)、油庫(kù)等存放應(yīng)符合《中華人民共和國(guó)民用爆炸物品管理 條例》《化學(xué)危險(xiǎn)品安全管理?xiàng)l例》《油庫(kù)安全管理規(guī)程》、現(xiàn)行《爆破安全規(guī)程》（GB 6722）等法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

匝註隧道洞口場(chǎng)區(qū)

10.7.1 基本規(guī)定

1隧道洞口場(chǎng)區(qū)建設(shè)宜包括門(mén)禁系統(tǒng)，施工供風(fēng)、供水、供電等。

2場(chǎng)站和駐地的選址除應(yīng)符合一般規(guī)定外，還應(yīng)重點(diǎn)注意避開(kāi)沖溝，盡可能選在地勢(shì) 較高的位置。

3隧道洞內(nèi)排水與洞外排水應(yīng)編制專項(xiàng)方案，不得浸泡、沖刷洞口實(shí)體和臨建工程。場(chǎng)區(qū)應(yīng)做好臨時(shí)雨水、污水排放以及垃圾處理，防止污染環(huán)境。

10.7.2洞口場(chǎng)區(qū)布局

1隧道洞口場(chǎng)區(qū)臨建設(shè)施的布局（圖10.7.2-1）應(yīng)結(jié)合隧道洞口景觀、洞渣棄用及排

水要求統(tǒng)一規(guī)劃，并滿足生態(tài)環(huán)保的相關(guān)要求。

2洞口場(chǎng)區(qū)的辦公和生活設(shè)施宜離洞口 50m外,并與其他區(qū)域隔離。場(chǎng)地上的房屋不 得侵入行車道，方向盡量與線路方向平行或垂 直，生活用房建設(shè)應(yīng)符合本指南第9章的有關(guān) 規(guī)定。

3門(mén)禁系統(tǒng)（圖10.7.2-2）的設(shè)置應(yīng)符合 以下要求：

1）在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的入口、隧道洞口處設(shè)

置值班室,洞外設(shè)置電動(dòng)升降欄桿和入場(chǎng)通道（圖10.7.2-3），洞口靠近值班室一側(cè)設(shè)置1.2m

圖10.7.2-2門(mén)禁系統(tǒng) 圖10.7.2-3人員專用通道

2）出入施丁現(xiàn)場(chǎng)的來(lái)訪.人員和車輛應(yīng)在值班宰餐記，昔領(lǐng)取來(lái)訪沛.，來(lái)訪人用井入隧 道應(yīng)有項(xiàng)目部管理人員陪同。

3）洞口應(yīng)設(shè)置智能門(mén)禁系統(tǒng)，將進(jìn)出洞人員數(shù)量、工種、時(shí)間、洞內(nèi)各工序施工情況等 信息反映在電子屏幕上。

4隧道施工供風(fēng)應(yīng)滿足如下條件：

1）空壓機(jī)房應(yīng)在洞口旁邊選址修建,宜靠近變電站，并應(yīng)有防水、降溫、保溫和防雷擊 設(shè)施。

2）壓風(fēng)站供風(fēng)能力應(yīng)滿足隧道正常施工需要，供風(fēng)管路布置應(yīng)盡量減少壓力損失，保

證工作面使用風(fēng)壓不小于0.5MPa — —-— =

5隧道施工供水應(yīng)符合以下要求：

1）按施工需要的供水壓力（水壓不小于0.3MPa）合理選址修建高位水池,安裝上、下水 管路。

2）對(duì)于修建高位水池困難的隧道,宜采用變頻高壓供水裝置滿足施工需要。

3）供水管道前端至開(kāi)挖面一般不超過(guò)20m。

6隧道施工臨時(shí)供電施工組織設(shè)計(jì)、建設(shè)及維護(hù)應(yīng)符合以下要求：

1）施工期間“三管兩線”應(yīng)架設(shè)、安裝順直、整齊，各類管線路應(yīng)接頭嚴(yán)密,無(wú)扭曲、褶 皺，懸掛牢固，破損應(yīng)及時(shí)修復(fù)。電線懸掛高度應(yīng)滿足：110V以下電線離地面距離不應(yīng)小 于2m,380V應(yīng)不小于2.5m,6 ~ 10kV不應(yīng)小于3.5m。供電線路架設(shè)一般應(yīng)高壓在上、低 壓在下，干線在上、支線在下，動(dòng)力線在上、照明線在下。

2）隧道洞身開(kāi)挖并完成初期支護(hù)后，應(yīng)在隧道右側(cè)每隔30m設(shè)置照明燈箱，燈箱應(yīng)固 定在隧道拱腰處，高度為離隧道地面2m以上。

7隧道棄渣場(chǎng)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行選址和防護(hù)。當(dāng)設(shè)計(jì)要求不能滿足實(shí)際需要或設(shè)計(jì) 無(wú)具體要求時(shí)，施工單位應(yīng)重新選址并上報(bào)變更，以確保邊坡的穩(wěn)定，防止水土流失、泥石 流、滑坡等危害。

8隧道洞口外排水及污水處理應(yīng)符合以下要求：

1）在隧道洞口兩側(cè)設(shè)置漿砌排水溝排出隧道內(nèi)污水,尺寸應(yīng)滿足排水需要（考慮雨季 降水的影響）。

2）兩側(cè)水溝經(jīng)涵管連通橫穿路基匯于集水井排入污水處理池，處理達(dá)標(biāo)后方可排放。

10.7.3永臨結(jié)合1推薦隧道施工用電永臨結(jié)合，將施工時(shí)建設(shè)的電力專線轉(zhuǎn)換為通車后的永久用電 線路，實(shí)現(xiàn)節(jié)約資源。

2施工期間的污水處理設(shè)備,在施工完畢后宜轉(zhuǎn)為永久設(shè)備使用。

3施工期間的高低位水池宜結(jié)合消防水池統(tǒng)一規(guī)劃。

也成自辦料場(chǎng)專妄書(shū)急忘恣云忘丁

10.8.1自辦料場(chǎng)應(yīng)先批后建，砂石料生產(chǎn)不得影響正常的施工組織,應(yīng)滿足環(huán)保要 求且不影響路側(cè)景觀。

10.8.2場(chǎng)地建設(shè)應(yīng)符合以下要求：

1原材料堆放區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、成品堆放區(qū)應(yīng)合理劃分，實(shí)現(xiàn)人車分流。

2砂石料加工場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行排水專項(xiàng)設(shè)計(jì)。場(chǎng)地排水面坡度應(yīng)不小于3%,污水經(jīng)過(guò)沉淀 達(dá)標(biāo)后方可排放。

3應(yīng)根據(jù)工程需要進(jìn)行設(shè)備選型，并配備除塵裝置。

4加工后的碎石應(yīng)轉(zhuǎn)運(yùn)至成品堆放區(qū)，根據(jù)工程需要分檔存放，不得隨地傾倒。

5機(jī)制砂應(yīng)設(shè)置專用堆放倉(cāng)（帶頂棚），并滿足自然風(fēng)干的倉(cāng)儲(chǔ)條件。

其他臨時(shí)工程

EEKkTS規(guī)定

11.1.1其他臨時(shí)工程主要包括臨時(shí)用電、施工便道、便橋、水上作業(yè)平臺(tái)、臨時(shí)碼 頭等。

11.1.2宜與現(xiàn)場(chǎng)地形、地物和現(xiàn)有生活、生產(chǎn)設(shè)施相協(xié)調(diào)，盡量減少對(duì)現(xiàn)有弛形地貌 的破壞,充分利用現(xiàn)有生活、生產(chǎn)設(shè)施。

11.1.3在設(shè)計(jì)階段宜對(duì)臨搟礎(chǔ)頂麟耕劑黑濾春專項(xiàng)段計(jì)，統(tǒng)籌

結(jié)合”設(shè)計(jì)方案，的T.便道、便橋TH孑加方一:改 押圳慚什

11.1.4應(yīng)根據(jù)本區(qū)域的降雨情況和臺(tái)風(fēng)等級(jí)，采取相應(yīng)防護(hù)措施°

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I i?l?D ㈣止土芯凹、I木I” W 大圭刁J,EK險(xiǎn)臨時(shí)用電

11-2.1臨時(shí)用電應(yīng)符合現(xiàn)行《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 46)及《廣東，心、-=?x*、一f—，l rtZ-r —i-rLt 丄 J —i 1-* A r —-、，丄 t r r i-* ―l*、i a-j t，一，一、，? ?-

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11.2.2臨時(shí)用電施工前應(yīng)編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì),報(bào)監(jiān)理單位審核批準(zhǔn)后方可 實(shí)施。

11.2.3隧道洞口場(chǎng)區(qū)、房建場(chǎng)區(qū)、服務(wù)區(qū)等施工區(qū)域宜充分考慮用電永臨結(jié)合。

11.2.4雨季來(lái)臨前應(yīng)檢査、修復(fù)或完善現(xiàn)場(chǎng)防雷裝置、接地裝置、用電設(shè)備等;雨季 施丄期間應(yīng)定期檢查用電設(shè)備的線路及接地裝置是否完好有效。

11.2.5臺(tái)風(fēng)季節(jié)應(yīng)定期對(duì)相關(guān)設(shè)備的防雷接地、臨時(shí)用電(|^1 11.2.5)進(jìn)行檢査，應(yīng) 檢查加固電纜、電線;臺(tái)風(fēng)暴雨期間，應(yīng)切斷不使用的電器設(shè)備電源。

圖11.2.5配電箱接線規(guī)范

g施工便道便橋

11.3.1 基本規(guī)定

1施工便道、便橋宜充分考慮主體工程工期要求、工程難度、地方氣候、地域特點(diǎn)等綜 合因素，確保滿足高峰期及雨季施工需求，一次性規(guī)劃設(shè)計(jì)到位。

2施工便道、便橋宜結(jié)合施工平面布置，滿足工程施工機(jī)械、材料進(jìn)場(chǎng)的要求。施工 便道分為主干線和引入線，主干線應(yīng)盡可能靠近合同段各主要工點(diǎn)，引入線應(yīng)以直達(dá)施工 現(xiàn)場(chǎng)為原則，并考慮與相鄰合同段施工便道的銜接。條件允許的，施工便道宜布設(shè)在主線 外的一側(cè)，并盡可能設(shè)置在路基坡腳及小型構(gòu)造物洞口、橋梁錐坡以外，以利于路基、錐坡 的填筑和壓實(shí)。

3施工便道、便橋應(yīng)充分考慮地方道路尤其是農(nóng)村道路的遠(yuǎn)景規(guī)劃需求，在地方政府 的支持下，盡可能提前實(shí)施。項(xiàng)目工程完工后,可以留地方使用的應(yīng)及時(shí)完善相關(guān)手續(xù)。

4施工便道、便橋宜充分利用既有道路和橋梁，避免與既有鐵路線、公路平面交叉,避 免對(duì)當(dāng)?shù)鼐用裆钤斐衫_，如與國(guó)、省道等有交叉，應(yīng)完善相關(guān)手續(xù)。

5需臨時(shí)占用地方道路、橋梁的，宜提前做好地方道路的現(xiàn)狀調(diào)查取證工作,充分考 慮權(quán)責(zé)劃分及工程結(jié)束后的移交問(wèn)題。對(duì)舊、危路段和橋梁應(yīng)根據(jù)施工需要擴(kuò)寬或加固處 理，確保便道暢通。

6新建便道、便橋宜盡量不占用農(nóng)田、少開(kāi)挖山體，節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境。?

11.3.2建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

1應(yīng)根據(jù)地形條件，確定便道、便橋平縱線形及橫斷面寬度，便道的路基寬度應(yīng)不小 于5.Om,路面寬度應(yīng)不小于4.0m,每100 ~200m范圍內(nèi)宜設(shè)置一個(gè)長(zhǎng)度不小于20.0m、路 面寬度不小于6.0m的錯(cuò)車道。便道在急彎、陡坡處應(yīng)視地形情況適當(dāng)加寬、進(jìn)行硬化處理 并增設(shè)防護(hù)措施（圖11.3.2）。公路項(xiàng)目便橋的結(jié)構(gòu)應(yīng)按照實(shí)際情況專門(mén)設(shè)計(jì)，同時(shí)應(yīng)滿足 排洪要求，人行便橋?qū)挾葢?yīng)不小于2.5m,人車混行便橋?qū)挾葢?yīng)不小于4.5m。

2公路項(xiàng)目便道路面最低標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用泥結(jié)碎石或級(jí)配碎石.特殊路段便道路面宜采 用混凝土硬化。

3便道應(yīng)設(shè)置排水系統(tǒng)，在匯水面積較大的低凹處設(shè)置管涵.以滿足排水泄洪要求。便橋高度應(yīng)不低于上年最高洪水位，海上施工的便橋（棧橋）高度應(yīng)根據(jù)10 ~20年 一遇波浪要素值與潮汐特征值確定。橋頭應(yīng)設(shè)置限高、限寬、限重、限速標(biāo)牌，橋面欄桿高 度應(yīng)不小于1.2m,立柱間距應(yīng)不大于2.Oni,欄桿宜顏色標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，日一在適當(dāng)位置設(shè)置醒目 的警示反光標(biāo)志。

-11.3.3 管理要求一施T期間應(yīng)指宗專人（隊(duì)）傷責(zé)施丁便i首.便橋的H當(dāng)檢杳和養(yǎng)護(hù)一及時(shí)修M路面坑 槽，清理排水溝和涵洞的淤泥、雜物，保障便道、便橋暢通。

2每個(gè)土建施T合同段應(yīng)至少配備1臺(tái)灑水車，做到晴天少粉塵，雨天不泥濘，日常 無(wú)投訴。

3加強(qiáng)施工便道出入口、交叉位置的交通管制，避免非施工車輛或人員進(jìn)入施工現(xiàn) 場(chǎng)。路面施工現(xiàn)場(chǎng)的出人口應(yīng)設(shè)置門(mén)禁系統(tǒng)和洗車槽。棧橋宜人車分流，施工人員單側(cè)通行，并在棧橋出入口處進(jìn)行交通管制，設(shè)置門(mén)禁 系統(tǒng)。

5對(duì)施工便道應(yīng)統(tǒng)?進(jìn)行數(shù)字編號(hào)，并標(biāo)明便道通往的方向和土要工程名稱。編號(hào) 可由公路簡(jiǎn)稱首字母、合同段號(hào)及便道排序號(hào)三項(xiàng)組成，如LL0101表示龍連高速公路第1 合同段1號(hào)便道，以此類推。

6便道路口應(yīng)設(shè)置限速標(biāo)志。建筑物、城市道路轉(zhuǎn)角以及視線不良地段應(yīng)設(shè)置明示 標(biāo)志。跨越（臨近）道路施工應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志。道路危險(xiǎn)段應(yīng)設(shè)置防護(hù)及警告標(biāo)牌。途經(jīng) 橋梁，應(yīng)沒(méi)置限載、限寬標(biāo)志。途經(jīng)通道，應(yīng)設(shè)置限寬、限高警告標(biāo)志。路線明顯變化處、便 道平面交叉處,應(yīng)設(shè)置指路和警告標(biāo)志。

水上作業(yè)平臺(tái)及臨時(shí)碼頭

11.4.1水上作業(yè)平臺(tái)包括所有用于辦公生活、材料加工、施工、測(cè)量等搭建在水上的 作業(yè)平臺(tái)。

11.4.2水上作業(yè)平臺(tái)選址應(yīng)靠近主體施工點(diǎn),與施工棧橋相連接，宜遠(yuǎn)離航道密集 的水域。按照通航等級(jí)和通航能力的要求，應(yīng)設(shè)置相應(yīng)防撞、警示等安全措施。

11.4.3宜根據(jù)主體施工點(diǎn)和水上作業(yè)平臺(tái)位置配套建設(shè)臨時(shí)碼頭，考慮永臨結(jié)合利 用，做好加固防止沖刷，并配套相應(yīng)停靠設(shè)施。

改（擴(kuò)疽工程

因KTS規(guī)定

12.1.1改（擴(kuò)）建工程應(yīng)遵循“利用與改（擴(kuò)）建充分結(jié)合、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)一體協(xié)調(diào)”原 則,提前規(guī)劃布局，確保安全、暢通、高效、優(yōu)質(zhì)完成建設(shè)O

12.1.2改（擴(kuò)）建工程應(yīng)對(duì)既有工程進(jìn)行充分調(diào)査、評(píng)價(jià)，收集既有工程竣工文件、養(yǎng) 護(hù)資料等，在保證結(jié)構(gòu)安全、穩(wěn)定前提下，合理利用既有工程；同時(shí)應(yīng)對(duì)周邊環(huán)境、既有地方 道路及地下管線等進(jìn)行摸查、標(biāo)識(shí),制訂保護(hù)措施及應(yīng)急搶修方案。

12.1.3機(jī)電、房建、交安等附屬工程宜與土建主體工程同步進(jìn)行.，時(shí)間差不宜超過(guò)3 個(gè)月。

12.1.4開(kāi)工建設(shè)前，改（擴(kuò)）建的運(yùn)營(yíng)、建設(shè)、施工等單位應(yīng)厘清各方安全管理界面, 確保改（擴(kuò)）建期間交通運(yùn)行和施工安全總體有序、可控。

k改（擴(kuò)）建交通組織

12.2.1改（擴(kuò)）建交通組織可參照廣東省高速公路改（擴(kuò)）建期間交通組織技術(shù)及管 理的有關(guān)要求執(zhí)行。

12.2.2改（擴(kuò)）建總體交通纟冃織方案應(yīng)符合以下規(guī)定：

1應(yīng)充分掌握影響范圍內(nèi)道路技術(shù)等級(jí)、現(xiàn)狀評(píng)價(jià)、交通組成、交通流特性、氣候特 征，并結(jié)合改（初）建方案、交通轉(zhuǎn)換形式、施工工期以及工程造價(jià)等因素確定。

2應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目路況及區(qū)域路網(wǎng)條件確定通行斷面、設(shè)計(jì)速度以及臨時(shí)交通工程設(shè)施 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

3應(yīng)結(jié)合作業(yè)區(qū)類型及作業(yè)時(shí)長(zhǎng)，進(jìn)行差異化設(shè)計(jì)。

4應(yīng)加強(qiáng)交通轉(zhuǎn)換開(kāi)「1段的設(shè)計(jì)、確定中分帯臨時(shí)開(kāi)I I段位置、路面劉瓦開(kāi)百長(zhǎng)度;

細(xì)化線形誘導(dǎo)和夜間照明等臨時(shí)交安設(shè)施設(shè)計(jì)。

5應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目道路影響區(qū)域、地理區(qū)位確定交通組織保障與應(yīng)急管理方案。

12.2.3施工單位應(yīng)根據(jù)總體交通組織方案、征拆情況、重難點(diǎn)工程等,編制實(shí)施性交 通組織方案報(bào)相關(guān)單位審批,并結(jié)合批復(fù)方案實(shí)施。

啊0既有工程再利用

12.3.1設(shè)計(jì)單位應(yīng)結(jié)合前期調(diào)查情況,制訂既有工程再利用方案。

12.3.2應(yīng)對(duì)既有工程構(gòu)件和廢舊材料進(jìn)行統(tǒng)籌利用，無(wú)法利用的應(yīng)妥善收集處理, 不得污染環(huán)境。

12.3.3宜在施工招標(biāo)文件中對(duì)既有工程構(gòu)件和廢舊材料的利用與處置問(wèn)題進(jìn)行 約定。

四，保暢通臨時(shí)工程

12.4.1改（擴(kuò)）建工程的互通立交匝道改建時(shí)，宜采用間隔分幅、間隔封閉互通匝道 方式進(jìn)行施工，否則應(yīng)修建臨時(shí)匝道，以確保互通立交的正常通行。

12.4.2為保證高速公路交通不中斷,提高路面通行安全性及舒適性，可在橋梁超高 段、橋面整體化層、中央分隔帶穿行等局部路段鋪設(shè)臨時(shí)通行路面。

12.4.3應(yīng)做好施工期間臨時(shí)排水總體規(guī)劃和建設(shè)，臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)結(jié)合永久性排水 設(shè)施綜合考慮。

12.4.4宜對(duì)臨時(shí)交安設(shè)施進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)，并充分利用既有交安設(shè)施，做到“永 臨結(jié)合” O

12.4.5建設(shè)單位應(yīng)組織運(yùn)營(yíng)、設(shè)計(jì)等相關(guān)單位制訂改（擴(kuò)）建期間收費(fèi)、通信、監(jiān)控系 統(tǒng)的保通方案。