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共圓小康夢想作文[5篇范例]

時間:2020-11-23 16:21:58下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《共圓小康夢想作文》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《共圓小康夢想作文》。

第一篇:共圓小康夢想作文

共圓小康夢想作文

在學習、工作乃至生活中,大家都不可避免地要接觸到作文吧,借助作文人們可以實現文化交流的目的。作文的注意事項有許多,你確定會寫嗎?以下是小編為大家整理的共圓小康夢想作文,希望對大家有所幫助。

共圓小康夢想作文1

我的家鄉是個小縣城,每次回家過年都能看到家鄉的變化,對于我這個小屁孩來說,這些景象足以讓我大飽眼福,而20_恰好又是一個特殊的年,于是我們和往常一樣回到家鄉“看家鄉變化,過別樣新年”。

20xx小康社會建成為人民奠定了幸福生活的基礎,從前人們出行只能靠自己的雙腳在泥濘或凹凸不平的道路上行走,而現在各種各樣新型的高科技,讓我們的出行更加方便快捷,以前人們衣舍簡陋,缺少食物,如今扶貧工作大力開展,使越來越多的百姓過上衣食無憂的生活,一排排小別墅,一條寬帶平整的馬路映入眼簾,家鄉的變化可真大!

百姓們在臘月初就開始置辦新衣新褲,新鞋新襪或買或做該添置的鍋碗瓢盆都已經陸續搬進了廚房,雖然家家戶戶都有著現代的電器,可老一輩總保留著用柴火和土灶臺燒飯的習慣,因為這樣燒出的食物才更好吃,這都是老一輩人積累下來的經驗。

大掃除也是年前必備的一項活動,大家都在忙活,掃雞窩,鋪稻草,裝桌子,喂雞,殺雞,曬被子。看吧,連我們一群唏哩糊涂的小孩也跟著大人的屁股后面幫點兒跑跑腿,做點小雜活的小忙,過年可真把爸爸媽媽、外公外婆忙活壞了。

大年三十那天,爸爸一大早就起來架著木梯子,把一對紅紅的大春聯和橫幅貼在了家門口,雖然20_是個魔幻的20xx,發生了疫情,但媽媽和外婆還是決定認真做好年夜飯,就像往年的每個春節一樣,煎,煮,燉,蒸,炸,炒,一通忙活之后,外婆和媽媽早早的獻上了一桌色香味俱全的大餐,斟上果汁,就著稀稀拉拉的鞭炮聲,開始了中國人民最重要的節日儀式——年夜飯,有些冷清,或許是因為此起彼伏的祝福信息的減少,或是現狀影響了心情,20_的年夜飯,有些匆忙的結束了。

小康社會讓人們過上了幸福的生活,家鄉的變化可真大,雖然疫情的嚴重,讓我們無法出門,但隔心不隔愛,在看春節聯歡晚會,在手機上發拜年信息,不輕易出門,就是我們對疫情的防控!

共圓小康夢想作文2

曾在貧窮落后時,我想過人們心中向往的幸福美滿的生活是怎樣。

小時候,過著連粗茶淡飯都勉強的日子,看著村里共有的那臺老式電視里播放的那些城市城的生活,我羨慕了,我做了個夢,爺爺奶奶放下鋤頭在家里品茶納涼,爸爸媽媽陪伴我快樂成長,錯落不堪的土屋變成了鱗次櫛比的樓房。這,是小康?

呵,我笑了,上時候的夢不是夢了!

隨著科技的發展,一般家庭中也都有了電器,如電飯煲、空調、電視等。在我們忙碌后能夠讓我們吃到香噴噴的白米飯,在我們閑的無聊的時候帶給我們娛樂。這,是小康?

記得幼小時候上水災的路,泥濘淤爛,爺爺攙著我的小手,因為個子小,整個人像被爺爺提著一樣,蹚著泥水到學校門口,邊走嘴里邊嘟噥著爺爺的大粗手將我的手掌給磨疼了,即使已經過去很多年了,卻仍然記憶憂新,摻和著造路工人的汗水,伴隨著如雷鳴轟響的鐵捶聲,長約26里的324省道成功通路,這條路直通我的學校,我高興的又叫又跳,嘴里還不停嘀喃著,終于不用被爺爺那雙大粗手提著了!這,是小康?

回想起來,從前人們去遠的地方,不管什么方式,總要很長時間,還挺麻煩,若趕不上季候,不是冷就是熱,現在,天上的,地上的,水上的,什么交通工具都有,飛機、火車、汽輪。樣樣都很便利,有些工具內備裝置還有空調、電視等,待遇也很好。這,是小康?

我曾想過我要的生活在,有五分有保障且穩定的工作,月薪2500元,早上七點起床,早餐一杯牛奶,一份面包,午餐自已加幾個菜,五點下班后,晚飯自已煮點粥等。工作順利,家庭成功,日子美滿,全家幸福,試想一下,如果全世界每個家庭都如此,該有多好!

物質生活奔小康,精神生活也要奔向小康,這就是我心中的小康生活。

共圓小康夢想作文3

前幾天,我看到電視臺播出了一些關于建設小康社會的宣傳標語,我就問爸爸,小康是什么?爸爸說,所謂小康,其實是指在溫飽的基礎上,生活質量進一步提高,達到豐衣足食。這個要求既包括物質生活的改善,也包括精神生活的充實。

奶奶慈祥地說:“你看你們現在生活得多好啊,像我們那個年代穿的衣服大多都帶著補丁,很少能穿上新衣服。老的少的.都穿藍色,哪像現在衣服顏色、式樣看得我眼都花了,當時就流傳這樣一個順口溜——新老大,舊老二,縫縫補給老三。”

“那時候我們上學一支鉛筆用到捏不住了都不舍得扔掉,用個筆套套在鉛筆上繼續用。去上學最怕遇上下雨天,路上一片泥濘,為了不把鞋子弄得又臟又濕,就把鞋子脫下來光腳走著去上學……”爺爺感慨萬千地說。

“是啊,是啊。”爸爸接著說,“我們小時候一個生產隊才有一臺電視機,到了夏天的晚上,主人家老早就把電視機抬出來,看的人比看電影的人還多,而且,就那么兩個臺,你看現在家家戶戶都有電視,還裝上了數字電視,網絡電視,你想什么時候看都行!”

“吃的也發生了翻天覆地的變化,咱們小時候一年到頭吃得多是咸菜、大醬,能吃上盤青菜就很不錯了,每年過年是我們最開心的時候了。”媽媽微笑著說。

“為什么呀?”我不解地問。

“到那時候才能吃上好吃的肉和魚呀。”媽媽意味深長的說。想到這我不禁暗下決心,沐浴在這幸福的生活中,我一定要更加努力學習,將來成長為國家的棟梁,把國家建設得更加富強,把家鄉建設得更加美好……

共圓小康夢想作文4

“小康夢”可謂是在“中國夢”中最貼近老百姓生活的一個夢想,國家動用了大量的人力物力和財力,關注老百姓的“小康夢”,相繼出臺了一系列的惠民利民政策。如各地普遍大幅度調高最低工資標準,連續七年提高企業退休人員基本養老金,進一步提高城鄉低保補助水平以及部分優撫對象撫恤和生活補助標準。在黨的十八大報告中,黨中央對小康又有了嶄新的明確的表述:截止到20xx年,實現國內生產總值和城鄉居民收入比20_年翻一番,為全面建成小康社會而奮斗。這與十七大主題中“為奪取全面建設小康社會新勝利而奮斗”的表述不同。從“建設”到“建成”,一字之變,體現了我國發展階段的重大變化。這是我黨對全國人民的莊嚴承諾,也是對世界的鄭重昭告,同時證明了未來五年非同尋常的歷史地位。

著眼未來,“中國夢”就是要把我國建設成為富強民主文明和諧的社會主義現代化國家,實現中華民族偉大復興。而在當下,“中國夢”最關鍵的就是實現“小康夢”。當下,地方各級政府就是始終把加快發展作為第一要務,把保障和改善民生作為重要職責,帶領人民群眾加倍努力,確保與全國、全省同步建成全面小康社會,讓廣大老區人民與全國各族人民一起實現“小康夢”。

“小康夢”這一目標,體現了人民群眾的整體利益,是人民群眾的共同期盼。我們要堅持以科學發展觀為指導,把握全局、狠抓重點,積極有為地貫徹中央、省、市、地方的一系列決策部署,著力調整結構、破瓶頸、夯基礎,向著與國家、省、市同步建成小康社會目標奮力前行,實現人民群眾期盼的“小康夢”,讓百姓的“小康夢”融入強大的“中國夢”。

第二篇:筑好康莊大道 共圓小康夢想

筑好康莊大道 共圓小康夢想

——總書記關心農村公路發展紀實

小康不小康,關鍵看老鄉。

在全面建成小康社會、實現中華民族偉大復興的征程中,“三農”問題一直牽動著中共中央總書記習近平的心。

太行深處的老區群眾,甘肅農村的困難家庭,海南三亞的黎族花農??到各地考察、調研,總書記都會走進田間地頭,走到農民中間,和鄉親們嘮家常,話發展,噓寒問暖:那片讓人魂牽夢縈的廣闊天地,需要怎樣的牽引和助推,才能和全國一道同步走向全面小康、邁入現代化?

黨的十八大以來,總書記多次就農村公路發展作出重要指示、批示,對農村公路助推廣大農民脫貧致富奔小康寄予了殷切期望。

習總書記的親切關懷,猶如春風化雨,滋潤了廣袤的農村大地。各級黨委、政府以總書記的重要指示批示精神為指引,加大農村公路建設力度,努力提供更好的交通運輸保障,助推老鄉們早日實現“小康夢”。

心系貧困地區:修一段公路就能給群眾打開一扇脫貧致富的大門

全面奔小康,關鍵在農村;農村奔小康,基礎在交通。

盡管鄉土中國正在經歷千年未有之變局,但農業還是“四化同步”的短腿,農村還是全面建成小康社會的短板:

人口多、底子薄、發展不平衡仍是基本國情,農村就是這一基本國情的最大實際;我國還有1.28億人生活在貧困線以下,其中絕大部分就在農村。

黨的十八大以來,黨中央從戰略和全局出發,制定出臺了一系列含金量高、操作性強的強農惠農舉措,為改善農村交通條件、發揮服務“三農”的基礎性先導性作用提供了重要支撐。

一路一橋總關情。習總書記尤為關注交通基礎設施建設服務“三農”的重要作用。2013年11月3日,總書記來到位于湖南省吉首市的矮寨特大懸索橋視察,了解到湘西州近年來交通條件變化很大,特別是鄉村道路網已基本形成,總書記很高興。他指出,貧困地區要脫貧致富,改善交通等基礎設施條件很重要,這方面要加大力度,繼續支持。2014年3月4日,總書記在關于農村公路發展的報告上批示強調:特別是在一些貧困地區,改一條溜索、修一段公路就能給群眾打開一扇脫貧致富的大門。殷殷之情,溢于言表。

一段公路,連接起習總書記和少數民族同胞的心。

獨龍族是我國人口較少的少數民族之一,主要聚居在云南省貢山縣獨龍江鄉。這里深處峽谷,僅有一條獨龍江公路通往外界,每年有半年大雪封山、與世隔離,經濟社會發展滯后,是云南乃至全國最為貧窮落后的地區。

總書記一直關心著當地少數民族同胞的生產生活情況,多次作出重要指示,提出明確要求。云南省各級黨委政府認真落實總書記的重要指示精神,使當地的基礎設施和群眾生產生活不斷改善。

2014年元旦前夕,總書記接到了當地群眾的來信,得知獨龍江公路隧道即將貫通的消息后,十分高興,立即作出批示,向獨龍族的鄉親們表示祝賀。他對獨龍江公路隧道貫通后,幫助獨龍族同胞“與全國其他兄弟民族一道過上小康生活”,寄予了很高的期望。

獨龍江沸騰了!各族干部群眾奔走相告,沉浸在巨大的喜悅和振奮中。“獨龍族人民永遠感謝習總書記、永遠感謝共產黨、永遠聽共產黨的話、永遠跟著共產黨走!”一直為獨龍江公路忙碌操勞的老縣長高德榮激動地說。

2014年4月10日13時28分許,隨著高黎貢山獨龍江公路隧道成功實施“最后一爆”,整個隧道順利貫通。這標志著獨龍族同胞大雪封山半年的歷史將宣告結束,祖祖輩輩難圓的夢想今日終將實現。

一條條溜索,也時刻牽動著總書記關注的目光。

云南、貴州交界處的牛欄江邊,一根根鋼繩橫跨江河,成為當地村民跨江出行的唯一交通設施。為有效解決兩岸人民的出行困難,優化路網結構,促進農民增收致富,在地方黨委政府的努力下,進行了溜索改人行橋建設。老鄉們高興地說,這是黨和政府給我們架起的“希望橋、致富橋、小康橋”!

根據《“溜索改橋”建設規劃(2013-2015年)》,“十二五”后3年,四川、貴州、云南等7省(區)將約有290對溜索改造成橋梁,惠及904個建制村的95.8萬群眾,助力改善65.8萬貧困人口的出行條件。

“絕不讓任何一個地方因農村交通在小康路上掉隊!”這既是各級黨委政府和有關部門加快農村公路建設的奮斗目標,也是向廣大人民群眾作出的莊重承諾——貫徹落實好習總書記的重要指示批示精神,讓農民兄弟走進春天里,看到希望的花朵競相綻放!

情寄康莊大道:建設美麗鄉村是要給鄉親們造福

在新的歷史時期,總書記對農村的發展和農民致富奔小康有著更加深遠的謀劃。2013年7月22日下午,他赴湖北鄂州城鄉一體化試點的長港鎮峒山村考察,在與部分村民親切座談時指出,實現城鄉一體化,建設美麗鄉村,是要給鄉親們造福,不要把錢花在不必要的事情上。他還特別強調,城鎮化要發展,農業現代化和新農村建設也要發展,同步發展才能相得益彰,要推進城鄉一體化發展。

浙江嘉善在縣域城鄉一體化發展方面作出了許多富有成效的探索和實踐。這里曾是總書記的聯系點。他十分關心嘉善的經濟社會發展,多次作出批示指示,還特別強調交

通要先行一步。浙江省委、省政府積極貫徹落實總書記的批示精神,率先實施“鄉村康莊工程”建設,努力打造農村公路、安全保障、養護管理、運輸服務“四張網”。全省農村公路總里程由2003年的3.6萬公里提高到2013年的10.4萬公里,年均增長30%,通鄉、通村公路成功實現百分百通達的“雙百目標”,建制村班車通村率達到了94%,真正做到了讓農民兄弟“出門有路,抬腳上車”。

習總書記多次強調,交通基礎設施建設具有很強的先導作用。各級黨委政府對總書記的要求深刻領會,緊密結合實際,認真推動落實,制定出臺了一系列新政策、新舉措。

鄉鎮和建制村通達、通暢工程,農村渡改橋工程,危橋改造工程,鄉村客運站點建設工程??一系列專項工程有序實施,農村公路發展步伐進一步加快,筑就了農民致富奔小康的金光大道:

——上下聯動,合力推進。中央和地方發揮各自積極性,各級黨委政府提高思想自覺和行動自覺,把加快農村公路建設作為改善農村基礎條件、實現農業現代化的重中之重。

2013年的中央一號文件一出臺,中央有關部門就研究制定進一步發展農村交通基礎設施的十項措施,加大資金投入,全年安排車購稅資金677.6億元,同比增長47%,占全年公路建設車購稅總投資的31%。各級地方政府積極出臺各種措施,多渠道籌措建設資金,加快推進農村公路建設。

——因地制宜,穩步推進。堅持從實際出發,立足當前、著眼長遠,合理確定不同地區的發展目標、建設重點和技術標準,積極穩妥分步推進。

貴州省2013年正式實施了“四在農家·美麗鄉村”基礎設施建設,開展了小康路、小康水等六項行動。其中,按照“公路上等級、路網趨優化、管養全覆蓋、通行提能力、安全有保障、環境更優美”的總體要求,小康路建設如火如荼,廣大農民喜笑顏開。

——堅持不懈,深化改革。積極探索具有農村地區特點的公路運行體制和發展機制,推動農村公路實現由規模速度型向質量安全效益型轉變、由整體推開向重點突破轉變、由以建設為主向建管養運并重轉變。

河北省積極推廣“七公開”制度,將農村公路建設規劃、質量監督、資金使用等7個群眾最為關心的重點環節及時向社會公開,主動接受人民群眾和社會各界監督,使權力運行公開透明。

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2013年,各級黨委政府和有關部門共同努力,完成農村公路建設投資2486億元,新改建農村公路21萬公里,解決了150個鄉鎮和1.64萬個建制村通瀝青(水泥)路的問題,改造農村公路安全隱患路段4.24萬公里、危橋3110座、渡口1589處,啟動了云南、貴州等7個貧困省區溜索改橋工作。

目前,全國農村公路總里程已達377萬公里,鄉鎮和建制村通瀝青(水泥)路率分別達到了98%和89%,農村公路的通達深度、覆蓋廣度進一步提高,路網結構不斷優化。全國

鄉鎮和建制村通客車率分別達到了99%和93%,開通農村客運線路9.6萬條,農村客運線路和城市公交銜接更加順暢,城鄉客運公共服務均等化穩步推進。養護管理逐步加強,基本實現了“有路必養”,農村公路交通安全狀況明顯改善。農村交通條件和面貌發生了新的歷史性變化。

習總書記對農村公路建設工作充分肯定,他指出,近十年來農村公路建設成績斐然,為改善農民生產生活條件作出了重要貢獻。

路通自有財富來。農村公路已成為農業發展、農民增收的助推器。據不完全統計,10年來受益于農村公路建設,僅浙江省就讓全省農民增收超過800億元,拉動GDP增加值超過1300億元,創造就業崗位約30萬個。農村公路沿線四分之一的農民擴大了經濟作物種植面積,優化了農業生產結構,拓寬了增收渠道。

農村公路的建設還帶動了農民群眾整體素質有效提升。據調查統計,浙江省實施“鄉村康莊工程”后,農民群眾到縣城的時間縮短了53.6%,到集貿市場的時間縮短了59.2%,看病更方便了,子女上學能坐車了,山村的孩子也享受到了中心學校的師資和教育條件。

“村村寨寨通公路,同心共筑小康路。修好公路人人夸,富了百姓千萬家。”樸實的話語,表達了脫貧致富后的農民群眾對總書記關心關愛農民群眾、大力實施惠民工程的由衷感激。

著眼全面小康:為廣大農民脫貧致富奔小康提供更好的保障

中國要強,農業必須強;中國要美,農村必須美;中國要富,農民必須富。

中央農村工作會議上這鏗鏘有力的表述,彰顯的是實現“兩個百年”目標、實現中國夢的“三農”訴求,蘊含的是中央解決好“三農”問題的堅定決心和堅強意志。

習總書記多次強調,沒有農村的小康也就沒有全面的小康。為了廣大農民的小康夢早日實現,新形勢下,要進一步深化和加強農村公路發展:

農村公路建設要因地制宜、以人為本,與優化村鎮布局、農村經濟發展和廣大農民安全便捷出行相適應;

要通過創新體制、完善政策,進一步把農村公路建好、管好、護好、運營好;

要逐步消除制約農村發展的交通瓶頸,為廣大農民脫貧致富奔小康提供更好的保障; ??

習總書記的殷切期望,是各級黨委政府繼續深入推進農村公路發展的巨大動力。

云南省委、省政府要求全省各族干部群眾,以總書記的重要批示精神為指引,說改革,談舉措,話發展,團結奮進奔小康、攜手共圓“中國夢”。迪慶藏族自治州黨委表示,只有牢固樹立交通是“先頭兵”、交通是“大民生”、交通是“大硬件”的理念,只有全力推進綜合交通基礎設施實現跨越發展、趕超發展,才能讓全州各族群眾與全省全國人民一道實現小康。

福建省把一批促進地方經濟發展、服務群眾出行的交通項目增列入黨的群眾路線教育實踐活動實施計劃,確保通村公路符合安全通客車條件的建制村全部開通農村客車,推動農村客運長效發展,惠及廣大農村群眾。

西藏自治區今年召開全區加快農村公路建設專題推進會,要求各級各部門充分認識加快全區農村公路建設的重大意義,結合黨的群眾路線教育實踐活動,加快解決制約農業、農村、農民發展的問題,為繁榮農牧區經濟,全面建成小康社會奠定堅實的基礎。

為了貫徹落實習總書記提出的“因地制宜、以人為本”的新要求,圍繞把農村公路“建好、管好、護好、運營好”的“四好”新目標,各級黨委政府進一步細化政策舉措,加大對農村特別是貧困地區公路建設的投入,著力提高農村公路的安全水平、暢達水平和服務水平,開創農村公路工作新局面,使人民群眾實實在在享受到改革發展的成果:

——按照“擴大成果、完善設施、提升能力、突出重點、統籌城鄉”的要求,助推新型城鎮化與農業現代化相輔相成,穩步推進農村公路提級改造,全面提高農村公共服務水平。

——堅決打好集中連片特困地區交通扶貧攻堅戰,重點加大對西部地區和集中連片特困地區農村公路建設資金、技術的投入。持續做好交通扶貧工作,加快推進貧困地區建制村通暢工程建設。

——持續提高農村公路的質量和安全,強化農村客運安全監管,保證安全運行。優化農村路網布局,推動農村公路與城鎮化、村鎮行政區調整、扶貧搬遷、土地開發和綜合治理協調銜接,相互促進,發揮路網綜合效益。

——深化農村公路管理體制改革,優化農村公路建設模式,抓好運行管護,構建責任明確、運轉高效的管理體制和運行機制。建立農村公路績效評估和成效考核體系,落實縣級政府在農村公路建設管理養護中的主體責任。

——大力發展農村客運,完善城鄉客運一體化發展政策措施,推進城鄉客運基本公共服務均等化。完善農村客運公共財政保障措施,引導農村客運網絡化運營,提高農村客運通達深度、廣度和服務質量,努力實現村村通班車。

??

一條條針對性強、操作性強的新舉措,讓農民兄弟看到了致富奔小康的征程中,“大路越走越寬闊”的新希望。

“只要有信心,黃土變成金”。在以習近平同志為核心的黨中央正確領導下,農村公路建設必將進一步加速發展,推動廣大農民早日脫貧致富,為全面建成小康社會、實現中華民族偉大復興的中國夢提供可靠的交通運輸保障!

第三篇:筑好康莊大道,共圓小康夢想--習近平總書記關心農村公路發展紀實

筑好康莊大道,共圓小康夢想

--總書記關心農村公路發展紀實

小康不小康,關鍵看老鄉。

在全面建成小康社會、實現中華民族偉大復興的征程中,“三農”問題一直牽動著中共中央總書記習近平的心。

大行深處的老區群眾,甘肅農村的困難家庭,海南三亞的黎族花農。。到各地考察、調研,總書記都會走進田間地頭,走到農民中間,和鄉親們嘮家常,話發展,噓寒問暖:那片讓人魂牽夢縈的廣闊天地,需要怎樣的牽引和助推,才能和全國一道同步走向全面小康、邁入現代化?

黨的十八大以來,總書記多次就農村公路發展作出重要指示、批示,對農村公路助推廣大農民脫貧致富奔小康寄予了殷切期望。

習總書記的親切關懷,猶如春風化雨,滋潤了廣袤的農村大地。各級黨委、政府以總書記的重要指示批示精神為指引,加大農村公路建設力度,努力提供更好的交通運輸保障,助推老鄉們早日實現“小康夢”。

心系貧困地區:修一段公路就能給群眾打開一閃脫貧致富的大門。

全面奔小康,關鍵在農村;農村奔小康,基礎在交通。

盡管鄉土中國正在經歷千年未有之變局,但農業還是四化同步的短腿,農村還是全面建成小康社會的短板:

人口多、底子薄、發展不平衡仍是基本國情,農村就是這一基本國情的最大實際;我國還有

1.28億人口生活在貧困線以下,其中絕大部分就在農村。

黨的十八大以來,黨中央從戰略和全局出發,制定出臺了一系列含金量高、操作器性強的強農惠農舉措,為改善農村交通條件、發揮服務三農的基礎性先導作用提供了重要支撐。一路一橋總關情。習總書記尤為關注交通基礎設施建設服務三農的重要作用。

2013年11月3日,總書記來到位于吉首市的矮寨特大懸索橋視察,了解到湘西州近年來交通條件變化很大,特別是鄉村道路網已基本形成,總書記很高興。他指出,貧困地區要脫貧致富,改善交通等基礎設施條件很重要,這方面要加大力度,繼續支持。

2014年3月4日,總書記在關于農村公路發展的報告上批示強調:特備是在一些貧困地區,改一條溜索、修一段公路路就能給群眾打開一扇脫貧致富的大門。殷殷之情,溢于言表。一段公路,連接起習總書記和少數民族同胞的心。

第四篇:維護祖國主權共圓中國夢想

維護國家主權共圓中國夢想

親愛的老師、同學們:

大家好,今天我講的是《維護國家主權共圓中國夢想》。

2012年9月10日,日本政府宣布“購買”釣魚島及附屬的南小島、北小島,實施所謂“國有化”。9月11日,日本政府不顧中方一再嚴正交涉,與釣魚島所謂的“土地權所有者”簽訂“購島合同”,對中國固有領土釣魚島實施所謂“國有化”。

眾所周知,釣魚島自古以來都是中國的領土。中國對此擁有充分的歷史和法律依據。根據國際中先占先得的原則,早在明代,中國人就已經發現并命名了釣魚島;而根據實際管轄原則,自那時起,中央政府就已將釣魚島納入海防范圍,并建港船;而從《大陸架公約》來看,釣魚島毫無疑問屬于中國。就連日本學者井上清也認為釣魚島在日本染指之前,并非“無主地”,是中國的領土。

日本將中國的釣魚島化為日本國有化領土,是對我國領土和主權的嚴重侵犯,是對歷史事實和國際法理的嚴重踐踏。針對日本的單方面挑釁,中方采取反制措施。9月10日,中國政府宣布釣魚島及其附屬島嶼的領海基線。根據《中華人民共和國領海及毗連區法》,這意味著外國軍艦、公務船未經中方允許進入釣魚島海域將被視為入侵,中國海監、漁政、軍艦有責任和義務到釣魚島海域巡航,維護國家主權。中國海監46、中國海監49船于9月11日上午已抵達中國神圣領土釣魚島外圍海域,海監部門將視情況開展維權行動,宣示主權。這是對日本企圖將釣魚島主權問題“國有化”的重大打擊,體現了中國政府維護領土和國家主權的堅定決心。從宣布釣魚島及其附屬島嶼的領海基線到前往釣魚島海域維權巡航,中國政府維護主權的一系列正義之舉有理有節,及時必要,順應了廣大愛國民眾的呼聲。中國政府依照國際法和國際慣例,光明正大地維護國家領土主權的完整,既體現了成熟克制的理性,也體現了永不動搖的維護主權的決心。

中華民族素來與人為善,愛好和平。但是,中國人的謙和內斂,絕非軟弱可欺。在原則問題上,中國政府和人民一貫立場鮮明,堅守底線,決不退讓。尤其在國家領土主權與民族尊嚴受到威脅的時候,中國人民從來都是無所畏懼、勇往直前的。日本政府應該不會忘記,8年抗戰,中華兒女如何在極其艱難困苦的情況下,慷慨赴死,同仇敵愾,痛擊來犯之敵!

維護國家的主權和領土完整,是每個中國兒女的職責。我們青少年要積極維護國家的主權獨立和領土完整,努力學習,立志成才,報效祖國,為實現中華民族的偉大復興的中國夢而奮斗。

第五篇:建設美麗新疆共圓祖國夢想

建設美麗新疆、共圓祖國夢想

“我們新疆好地方,天山南北遍良田。”

我的家鄉在新疆,它地處我們祖國的西北部,面積占全國960萬平方公里的六分之一,山川秀美,物產豐富。新疆有一望無垠的草原,廣闊無邊的沙漠,四季冰雪覆蓋的天山,絲綢之路,樓蘭古城等自然風光和名勝古跡美名中外。自古以來就有“不到長城非好漢,不到新疆你會遺憾”的佳話。

我的家鄉新疆,這里有著勤勞的維吾爾族人民,有著勇敢的回族人,有著淳樸的漢族人,各族人民在新疆這片熱土上,辛勤地勞動,共同建設我們美麗的家園。

我,為我生在新疆長在新疆而自豪,我為新疆日新月異的變化而驕傲。我是幸運的,出生在改革開放的新時代。我們這一代不曾經歷過戰爭年代的苦難,不曾看見過祖**親昨日的滄桑,但我們坐在寬敞明亮的教室里,了解到了民族的興衰,親眼看到了家鄉翻天覆地的變化!

在黨和國家的帶領下,各族人民利用科學走上來致富之路,當前,按照西部大開發戰略的總體規劃,新疆各地區正在構建發達經濟圈,建立文明和諧新疆,為了把新疆建成祖國西部的明珠而奮斗。

看,最多的機遇在西部,最好的發展在新疆,最美最真最溫馨的地方還是我們自己的家鄉!我是新疆人,我愛在這片土地上生活的勇敢辛勞、善良好客的各族人民,但愛是什么?它不是信誓旦旦、而是關注、是勤奮、是上進、是努力、是拼搏、是腳踏實地、是愛的回報。新疆人民依靠自己勤勞的雙手發家致富,新疆人民努力學習法律知識培養法律意識,這里的人民互助、團結,這里的兒女文明、奮進!這里的各民族像石榴籽那樣緊緊地抱在一起,各族人民的幸福安康有著最有力的支撐!

我自豪,我是中華民族的兒女!我要用最美的語言,歌唱我偉大的母親!我驕傲,我是新疆的孩子,我要用滿腔的熱情,擁抱這個富有三千年絲綢之路文化底蘊的歷史區域,擁抱這個正在催化無盡現代神話的中國最邊緣的自治區,擁抱這個正在不斷創造人間奇跡的沙漠綠洲!建設美麗新疆、共圓祖國夢想,我們的新疆正在開發中走向世界!走向未來!

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