監(jiān)理部年工作總結(jié)

監(jiān)理部年工作總結(jié)1

全體監(jiān)理人員發(fā)揚奮勇拼搏、克難求進、愛崗奉獻、恪盡職守的工作作風(fēng)，嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)地開展上半年的監(jiān)理工作。上半年的監(jiān)理工作重點放在控制工程質(zhì)量、督促工程進度、規(guī)范合同管理三個方面，并在堅持安全、環(huán)保管理并重的基礎(chǔ)上，進一步強化內(nèi)部管理，努力開創(chuàng)了監(jiān)理工作新局面。今年的監(jiān)理工作如下：

一、加強進度控制，確保工程進度按計劃推進

二、“工程進度”是監(jiān)理工作三大控制的目標(biāo)之一，是硬指標(biāo)，施工企業(yè)沒有進度就沒有效益

第x高監(jiān)辦所監(jiān)理的六個合同段，存在著地勢險要，地質(zhì)復(fù)雜，施工場地狹小，施工難度極大的`問題，尤其是從五湖四海來的施工企業(yè)，對山區(qū)的地形、氣候、交通、人文環(huán)境不適應(yīng)，困難更多。為了督促各標(biāo)段按照會議精神完成指揮部下達的xx年度生產(chǎn)計劃，高駐辦一方面根據(jù)合同工期要求，考慮對保證工程質(zhì)量有利的原則，對上半年施工計劃、月度施工計劃等，進行合理的調(diào)整并及時批復(fù);另一方面是積極督促施工單位上足所需要的合理人工、材料、機械等，以保證計劃完成的施工方案、保證完成計劃的措施落實到實處。

三、加強質(zhì)量控制，確保工程質(zhì)量達到精品要求

質(zhì)量是效益、是生命，面對本監(jiān)理合同段全面展開、監(jiān)理任務(wù)逐漸繁重的嚴(yán)峻形勢，我們緊緊圍繞項目建設(shè)“提速創(chuàng)優(yōu)”的總體要求，以“交通質(zhì)量管理年”為活動載體，認(rèn)真控制每個環(huán)節(jié)，確保工程質(zhì)量達到精品要求。加強宣傳教育，增強質(zhì)量意識。一是根據(jù)省指提出的質(zhì)量年活動的工作目標(biāo)和保障措施，針對本項目特點制定質(zhì)量年活動實施方案。二是強化監(jiān)理人員質(zhì)量意識，牢固樹立“質(zhì)量是效益、是生命”的觀念，積極倡導(dǎo)“精細管理”和“零缺陷”的思想。

四、加強安全控制，確保無重特大安全責(zé)任事故

安全責(zé)任大于天，我們積極學(xué)習(xí)了xx安全生產(chǎn)監(jiān)理工作的經(jīng)驗教訓(xùn)，特別注重施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的規(guī)范化管理，并進一步加強了施工現(xiàn)場安全監(jiān)理力度，確保無重特大安全責(zé)任事故和群死群傷現(xiàn)象的發(fā)生，減少一般事故的發(fā)生。

五、加強環(huán)保管理，確保工程建設(shè)符合環(huán)、水保要求

1、建立環(huán)、水保組織機構(gòu)。高駐辦成立了環(huán)、水保領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了環(huán)保監(jiān)理實施方案，配備了環(huán)保監(jiān)理工程師。同時督促施工單位成立環(huán)、水保領(lǐng)導(dǎo)小組，確定專人負(fù)責(zé)編制棄渣管理、耕地保護、植被保護、邊坡穩(wěn)定治理等方案以及編報環(huán)保、水保計劃;

2、將環(huán)保工作方案落實到施工過程中。在施工過程中，我們嚴(yán)格按照“先治理再開挖、先支擋再堆放、先攔壩再倒渣”等施工要求，對線外排水系統(tǒng)進行現(xiàn)場調(diào)查處理，確保農(nóng)田水系暢通;針對本區(qū)域內(nèi)的地質(zhì)、水文特點，我們督促各施工單位制定了詳細的隧道涌水突泥、瓦斯泄漏等環(huán)保預(yù)案;

3、同工作站每月開展一次專項檢查，并就檢查情況進行通報，督促施工單位各項環(huán)境保護、水土保持措施落實到位、各項污染物達標(biāo)排放。

監(jiān)理部年工作總結(jié)2

隨著時間的推移20xx年即將過去，在這年終歲末之時回首過去一年工作，平下心來，總結(jié)自己工作成績和收獲，從而找出自身的不足之處，以利于今后的工作，總結(jié)過去一年工作，誠懇希望大家對本人總結(jié)不當(dāng)之處給予提示，對我來說是莫大的幫助，過去的一年里，在公司和項目部的領(lǐng)導(dǎo)大力支持和關(guān)心下，我的認(rèn)真堅持“預(yù)控、規(guī)范、科學(xué)、優(yōu)質(zhì)的工作指導(dǎo)思想牢固樹立”，確保每個業(yè)主滿意的服務(wù)宗旨，盡心盡職，努力工作，下面談?wù)勎以?0xx年的工作。

一、對工程施工建設(shè)的質(zhì)量控制

在事前控制中所做的工作，在收到工程設(shè)計施工圖紙后，我就先進行熟悉圖紙后，了解設(shè)計意圖，明了施工過程的主要工藝流程，工程特點，對施工圖紙上所存在的導(dǎo)議之處，采用書面形式進行記錄，采取相應(yīng)的措施運用于施工現(xiàn)場，并做好相關(guān)工程的抽檢資料。

二、對現(xiàn)場所有進場材料、人員、機械設(shè)備進行記錄核查

對質(zhì)量上不符合要求杜絕用入工程中，針對在工程關(guān)鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準(zhǔn)備工作是否到位，并旁站施工全過程，及時的做好書面旁站記錄。

三、對各施工過程中的巡視、檢查所發(fā)現(xiàn)的問題

及時采用口頭或書面形式通知施工單位項目管理部，并向駐地監(jiān)理工程師匯報，并監(jiān)督施工單位落實整改及進行再次復(fù)核，檢查，盡自己最大努力做好現(xiàn)場監(jiān)理工作。

四、對安全文明施工控制方面的工作

通過學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及在工作過程中我得到一些體會，樹立以安全預(yù)防為主的觀點，就是工作做在前，因為事故是可以預(yù)防，而不可以預(yù)測的，建立相應(yīng)的檢查制度，如檢查現(xiàn)場的安全專職人員是否到位，檢查工程現(xiàn)場的安全防護網(wǎng)、高空作業(yè)的工人安全帶，安全帽是等安全防護工具是否齊全，檢查現(xiàn)場工程關(guān)鍵部位是否設(shè)置安全警示牌，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，監(jiān)理在施工現(xiàn)場對安全有不可推卸的職責(zé)，做好日常安全檢查工作及監(jiān)督和管理，做好相應(yīng)的資料記錄，加強巡視工作，加強過程中的控制，才能更好地、認(rèn)真地做好本職工作。

20xx年的工作既繁忙又充實為履行監(jiān)理職責(zé)，積極工作，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，從不推脫，全心為工程著想，在即將來臨新的一年里我會更加用心的學(xué)習(xí)專業(yè)的業(yè)務(wù)知識，爭取為公司提供有效的利益。

第七項目監(jiān)理部

工作總結(jié)

2016第七項目監(jiān)理部工作總結(jié)

史 寶 興 二O一六年十一月三十日

營口港工程監(jiān)理咨詢有限公司 1 第七項目監(jiān)理部

工作總結(jié)

2016第七項目監(jiān)理部工作總結(jié)

2016年我監(jiān)理項目部共監(jiān)理工程27項，工程總造價約6400多萬元，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)、指揮下，我們努力拼搏、克服困難，較完滿地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項監(jiān)理任務(wù)。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、監(jiān)理工程情況

（一）A港池成品油罐區(qū)改造工程

本工程位于營口港A港池，主要包括陸域至碼頭裝卸一區(qū)、裝卸二區(qū)、裝卸三區(qū)新增汽油、柴油管線，裝車場新增生產(chǎn)輔助用房、油氣回收裝置、撬裝裝卸車系統(tǒng)、3個50立埋地臥式乙醇罐，乙醇罐區(qū)原有儲罐防腐、新增泵棚及5臺裝車泵以及火車棧橋新增抽真空系統(tǒng)(抽真空泵房及真空罐依托港區(qū)原有)等配套的土建、設(shè)備、工藝、電儀、防腐保溫及配合系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試。

本工程由我監(jiān)理項目部與山西協(xié)成聯(lián)合監(jiān)理，工程施工區(qū)域較多，且都處于已投產(chǎn)的罐區(qū)及油碼頭內(nèi)，與生產(chǎn)作業(yè)干擾影響較大，因此本工程的協(xié)調(diào)工作及安全監(jiān)理工作為重中之中。

本工程目前已全部完成，具備交工驗收條件，通過施工過程中的監(jiān)理工作總結(jié)出本工程的幾大特點：、施工與生產(chǎn)同時進行，安全風(fēng)險系數(shù)較高，各類作業(yè)票據(jù)辦理流程復(fù)雜，施工時間極不穩(wěn)定，容易產(chǎn)生大量窩工現(xiàn)象。、施工區(qū)域比較分散，包括碼頭、罐區(qū)、火車棧橋、汽車裝卸區(qū)、管廊等多個地點，需協(xié)調(diào)的事項較多。

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工作總結(jié)、管廊新增管線設(shè)置在原有管架上，施工時需注意對原有管線的成品保護。、新增管線與原管線接口數(shù)量較多，需進行管線清油及割管，安全要求高，且需生產(chǎn)單位高度配合。、部分施工內(nèi)容無詳細設(shè)計圖紙，需現(xiàn)場確認(rèn)具體施工方案。

7、PLC控制系統(tǒng)涉及設(shè)備較多，需將原罐區(qū)控制系統(tǒng)剝離出來并入新建PLC控制系統(tǒng)，技術(shù)難度較大。

今年本工程的監(jiān)理工作主要集中在設(shè)備安裝與調(diào)試過程，由于原罐區(qū)控制系統(tǒng)剝離無圖紙，我監(jiān)理項目部安排專業(yè)監(jiān)理人員會同使用單位，施工單位及設(shè)備廠家共同對所有涉及控制系統(tǒng)進行查看，由設(shè)備廠家確定最終方案并出具控制系統(tǒng)接線圖，施工單位按照廠家出具圖紙進行施工。由于原罐區(qū)控制系統(tǒng)的控制點較多，監(jiān)理人員認(rèn)真復(fù)核原控制系統(tǒng)設(shè)計圖紙，與相關(guān)單位及設(shè)備廠家確定方案，確保新建控制系統(tǒng)及原控制系統(tǒng)均能正常工作。

（二）營口港鲅魚圈港區(qū)新港石化碼頭公司設(shè)備維修工程

工程概況：本工程包括各類管道除銹防腐更換電伴熱及保溫層約17000多米；各類設(shè)備除銹防腐36臺；鋼結(jié)構(gòu)及儲罐除銹防腐約38000多平。

本工程計劃12月15日全部完成，具備交工驗收條件，通過施工過程中的監(jiān)理工作總結(jié)出本工程的幾大特點：

1、本工程施工區(qū)域較大，涵蓋了一港池罐區(qū)、一港池油碼頭、一港池管廊、墩臺山罐區(qū)、A港池罐區(qū)，由于該工程為多點同時施工，需協(xié)調(diào)事宜較多，同時我監(jiān)理項目部人員較少，對施工過程的監(jiān)理工作造成一定困難。

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工作總結(jié)

2、施工在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)，安全風(fēng)險系數(shù)較高，對安全監(jiān)理工作要求較高，各類作業(yè)票據(jù)辦理流程復(fù)雜，施工時間極不穩(wěn)定，容易產(chǎn)生大量窩工現(xiàn)象。

3、施工過程中需對周邊管道進行成品保護。

4、各類管道包含非保溫管道、保溫管道、電伴熱保溫管道，防腐涂層要求均不一致，對工程的質(zhì)量控制監(jiān)理人員需更加嚴(yán)格，防止涂層施工錯誤。

5、本工程工程量較大，且該工程為單價包死合同，所有工程量均需現(xiàn)場實測，監(jiān)理人員費用控制工作量非常之大。

質(zhì)量控制方面，編制詳細的監(jiān)理實施方案1份。監(jiān)理人員每天現(xiàn)場進行巡視檢查。本工程儲罐、保溫管道、非保溫管道、鋼結(jié)構(gòu)及設(shè)備的除銹防腐形式均不一致，監(jiān)理人員嚴(yán)格按照施工技術(shù)要求對除銹等級及漆膜厚度進行質(zhì)量控制，防止漏刷錯刷，對除銹及漆膜厚度質(zhì)量檢查共46次，同時邀請使用單位共同檢查，進一步保證施工質(zhì)量。由于本工程對油漆品牌無要求，為防止新刷油漆與原有油漆起化學(xué)反應(yīng)，油漆間結(jié)合性不好，為此監(jiān)理項目部會同使用單位和施工單位對三個品牌的油漆分別設(shè)置施工試驗段，對涂層施工后的表觀、油漆硬度及結(jié)合性進行檢查，最終確定油漆品牌為船牌，為后續(xù)施工提供了依據(jù)。

費用控制方面，由于本工程為單價包干合同，所有工程量均需現(xiàn)場實測，現(xiàn)場施工工程量非常大，管道約17000米，鋼結(jié)構(gòu)防腐約38000多平，監(jiān)理人員審核工程量約15天時間，監(jiān)理人員克服審核工作量大等困難認(rèn)真核實工程量，為業(yè)主確定最終造價提供依據(jù)，每月認(rèn)真審核進度費用申請，批付工程月進度款2份，總計863萬元。

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工作總結(jié)

進度控制方面，由于本工程施工與生產(chǎn)干擾較多，為有效保證工程順利進行和工期目標(biāo)順利實現(xiàn)，我監(jiān)理項目部每日下午4點組織新港石化碼頭公司、施工單位及消防隊召開施工協(xié)調(diào)會，通報次日的生產(chǎn)作業(yè)情況，并協(xié)調(diào)確定施工與生產(chǎn)的避讓方案，避免出現(xiàn)施工窩工現(xiàn)象，由于使用單位于11月底提供全部施工條件，本工程計劃12月15日全部施工完成。

安全監(jiān)理方面，針對本工程施工的特點，監(jiān)理部編制了詳細的安全監(jiān)理規(guī)劃及細則，監(jiān)理過程中嚴(yán)格按此執(zhí)行。同時監(jiān)督施工單位建立安全、環(huán)保生產(chǎn)責(zé)任制，并要求其配備專職安全員，各級各部門要嚴(yán)格執(zhí)行安全、環(huán)保生產(chǎn)責(zé)任制。監(jiān)督施工單位建立明確的管理目標(biāo)，包括安全責(zé)任目標(biāo)的分解、責(zé)任目標(biāo)考核制度的完善和落實等。要求施工單位在施工組織設(shè)計中必須要有安全措施，并上報審批后方可實行。針對專業(yè)性較強的項目要單獨編寫專項安全施工組織設(shè)計，安全措施要全面并作好落實工作。由于本工程施工區(qū)域大，施工條件復(fù)雜，在施工前監(jiān)理項目部與新港石化碼頭公司、施工單位、集團安監(jiān)處及消防隊多次召開施工方案討論會，認(rèn)真分析現(xiàn)場實際情況，確定不同區(qū)域的施工安全措施，為進一步落實安全管理工作提供了基礎(chǔ)。

（三）營口港鲅魚圈港區(qū)油污水處理廠儲罐及管線維修工程

工程概況：本工程包括更換油污水處理廠全部工藝管線約1000米，清洗4座儲罐，隔油池防水施工，新建高桿燈基礎(chǔ)、安裝高桿燈桿及避雷針。

本工程目前除高桿燈基礎(chǔ)、安裝高桿燈桿及避雷針其余全部完成，剩余工程內(nèi)容計劃明年3月中旬開工，4月中旬全部完成。

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工作總結(jié)

質(zhì)量控制方面，編制詳細的監(jiān)理實施方案1份。監(jiān)理人員每天現(xiàn)場進行巡視檢查。鋼管及配套管件閥門到場后，監(jiān)理人員對材料進行檢查，對材料尺寸進行實測實量，并檢查配套合格證及質(zhì)量證明文件，保證到場材料符合設(shè)計及規(guī)范要求，同時對于到場閥門，我監(jiān)理項目部要求施工單位進行100%試壓并安排監(jiān)理人員對閥門試壓進行旁站，確保閥門的強度及嚴(yán)密性。在管道施工過程中，監(jiān)理人員對焊縫質(zhì)量進行嚴(yán)格控制，要求特種作業(yè)人員必須持證上崗，不定期對焊工的焊工證進行檢查，在開工前監(jiān)理項目部對監(jiān)理人員進行細致的培訓(xùn)及學(xué)習(xí)，監(jiān)理人員已能熟練利用焊縫檢測尺對焊縫的外觀質(zhì)量進行實測實量，在施工過程中，對焊縫進行實測實量20次，對不合格焊縫要求施工單位進行補焊。對于管道防腐工程，監(jiān)理人員對管道噴砂除銹質(zhì)量、底漆、中間漆及面漆分別進行檢查及測量，上道工序不滿足要求，不允許進行下道工序，對防腐漆的漆膜厚度進行實測實量共30次。對于質(zhì)量不合格項，監(jiān)理項目部下發(fā)監(jiān)理業(yè)務(wù)通知單共3份。

費用控制方面，由于本工程為單價包干合同，所有工程量均需現(xiàn)場實測，監(jiān)理人員克服審核工作量大等困難認(rèn)真核實工程量，為業(yè)主確定最終造價提供依據(jù)，每月認(rèn)真審核進度費用申請，批付工程月進度款1份，總計100萬元。

安全監(jiān)理方面，針對本工程施工的特點，監(jiān)理部編制了詳細的安全監(jiān)理規(guī)劃及細則，監(jiān)理過程中嚴(yán)格按此執(zhí)行。同時監(jiān)督施工單位建立安全、環(huán)保生產(chǎn)責(zé)任制，并要求其配備專職安全員，各級各部門要嚴(yán)格執(zhí)行安全、環(huán)保生產(chǎn)責(zé)任制。監(jiān)督施工單位建立明確的管理目標(biāo)，包括安全責(zé)任目標(biāo)的分解、責(zé)任目標(biāo)考核制度的完善和落實等。要求施工單位在施工組織設(shè)計中必須要有安全措施，并上報審批后方可實行。特別是營口港工程監(jiān)理咨詢有限公司 第七項目監(jiān)理部

工作總結(jié)

儲罐清罐施工前對儲罐內(nèi)部氣體濃度進行檢查，符合要求后方允許施工單位進行施工，并要求儲罐清罐使用的所有工具均為防爆，并設(shè)置專職監(jiān)護人員。監(jiān)理項目部對施工現(xiàn)場進行安全檢查5次，下發(fā)隱患整改通知單2份。

（四）營口新港石化碼頭有限公司一港池罐區(qū)工藝管線改造工程

工程概況：一港池罐區(qū)01TK020、01TK023、01TK024罐接卸石腦油工藝改造；一港池燃料油儲罐01TK051、01TK052裝卸車工藝改造；遼化柴油卸車真空系統(tǒng)工藝改造；汽油罐區(qū)90#汽油線跨接工藝改造；柴油罐區(qū)5#柴油線跨接工藝改造；3#轉(zhuǎn)換站化工品4#線工藝改造；

1、2#棧橋下容積泵出口泵安裝安全閥；汽油兼乙醇罐區(qū)01TK045、01TK046、01TK08罐接卸石腦油工藝改造。

本工程共八個區(qū)域進行改造，今年12月10日完成柴油罐區(qū)5#柴油線跨接工藝改造；汽油兼乙醇罐區(qū)01TK045、01TK046、01TK08罐接卸石腦油工藝改造兩個區(qū)域的施工內(nèi)容，剩余工程內(nèi)容計劃明年5月底全部完成，具備交工驗收條件。

通過施工過程中的監(jiān)理工作總結(jié)出本工程的幾大特點：

1、施工區(qū)域比較分散，包括罐區(qū)、火車棧橋、汽車裝卸區(qū)、管廊等多個地點，需協(xié)調(diào)的事項較多。

2、管廊新增管線設(shè)置在原有管架上，施工時需注意對原有管線的成品保護。

3、新增管線與原管線接口數(shù)量較多，需進行管線清油及割管，安全要求高，且需生產(chǎn)單位高度配合。

4、部分施工內(nèi)容無詳細設(shè)計圖紙，需現(xiàn)場確認(rèn)具體施工方案。

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工作總結(jié)

5、管道施工區(qū)域均已投產(chǎn)，生產(chǎn)與施工同時進行，且原管道內(nèi)儲存的為易燃、易爆介質(zhì)，施工時必須按照港區(qū)消防支隊要求辦理動火證。

6、施工場地狹窄，大部分施工區(qū)域為管廊帶，且管線分布密集，施工部位為管廊帶僅存剩余管位，導(dǎo)致管道、閥門安裝作業(yè)面小，吊裝困難，且需要注意對原管線的成品保護，施工難度大，必須由經(jīng)驗豐富的施工人員現(xiàn)場指導(dǎo)施工。

質(zhì)量控制方面，對于管道工程施工，鋼管及配套管件閥門到場后，監(jiān)理人員認(rèn)真對材料進行檢查，對材料尺寸進行實測實量，并檢查配套合格證及質(zhì)量證明文件，保證到場材料符合設(shè)計及規(guī)范要求，同時對于到場閥門，我監(jiān)理項目部要求施工單位進行100%試壓并安排監(jiān)理人員對閥門試壓進行旁站，確保閥門的強度及嚴(yán)密性。在管道施工過程中，監(jiān)理人員對焊縫質(zhì)量進行嚴(yán)格控制，要求特種作業(yè)人員必須持證上崗，不定期對焊工的焊工證進行檢查，在開工前監(jiān)理項目部對監(jiān)理人員進行細致的培訓(xùn)及學(xué)習(xí)，監(jiān)理人員已能熟練利用焊縫檢測尺對焊縫的外觀質(zhì)量進行實測實量，在施工過程中，對焊縫進行實測實量10次，對不合格焊縫要求施工單位進行補焊。對于管道防腐工程，監(jiān)理人員對管道拋丸除銹質(zhì)量、底漆、中間漆及面漆分別進行檢查及測量，上道工序不滿足要求，不允許進行下道工序，對防腐漆的漆膜厚度進行實測實量共5次。對于質(zhì)量不合格項，監(jiān)理項目部下發(fā)監(jiān)理業(yè)務(wù)通知單共1份。

費用控制方面，監(jiān)理項目部嚴(yán)格履行變更程序，認(rèn)真核實工程量，為業(yè)主確定最終造價提供依據(jù)。

進度控制方面，由于本工程施工與生產(chǎn)干擾較多，為有效保證工程順利進行和工期目標(biāo)順利實現(xiàn)，我監(jiān)理項目部多次組織新港石化碼頭公營口港工程監(jiān)理咨詢有限公司 8 第七項目監(jiān)理部

工作總結(jié)

司、施工單位及消防隊召開施工協(xié)調(diào)會，通報次日的生產(chǎn)作業(yè)情況，并協(xié)調(diào)確定施工與生產(chǎn)的避讓方案，避免出現(xiàn)施工窩工現(xiàn)象。

安全監(jiān)理方面，針對本工程施工的特點，監(jiān)理部編制了詳細的安全監(jiān)理規(guī)劃及細則，監(jiān)理過程中嚴(yán)格按此執(zhí)行。同時監(jiān)督施工單位建立安全、環(huán)保生產(chǎn)責(zé)任制，并要求其配備專職安全員，各級各部門要嚴(yán)格執(zhí)行安全、環(huán)保生產(chǎn)責(zé)任制。監(jiān)督施工單位建立明確的管理目標(biāo)，包括安全責(zé)任目標(biāo)的分解、責(zé)任目標(biāo)考核制度的完善和落實等。要求施工單位在施工組織設(shè)計中必須要有安全措施，并上報審批后方可實行。針對專業(yè)性較強的項目要單獨編寫專項安全施工組織設(shè)計，安全措施要全面并作好落實工作。

本工程存在大量與原有管線的碰頭施工，是本次工程安全管理的重中之重，嚴(yán)格按照施工前業(yè)主召開的施工協(xié)調(diào)會所確定的要求，相關(guān)各方按程序進行一級動火確認(rèn)，確認(rèn)后方可施工。新老管線碰頭區(qū)域，嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙及使用單位要求，確認(rèn)開口位置，在開口前，要求施工單位與新港石化碼頭公司確認(rèn)管線是否清凈，是否具備施工條件，所有確認(rèn)程序均需留有文字資料，新老管線碰頭過程嚴(yán)格按照施工方案及安全措施施工。需要使用單位提前清理管線內(nèi)油品，經(jīng)監(jiān)理、生產(chǎn)單位、消防部門及施工單位共同確認(rèn)后方可進行下一步鋸口施工。管道割口全部采用人工鋸口作業(yè)，割口完成后使用黃泥封堵，焊接動火前再次由相關(guān)單位進行動火確認(rèn)，對動火區(qū)域的可燃氣體濃度進行檢測，合格后方可進行焊接施工。

（五）營口鲅魚圈港區(qū)一港池鍋爐房供熱改造工程

工程概況：從墩臺山下華能電廠提供的碰頭點至一港池鍋爐房新增2000米DN300無縫鋼管，增加配套基礎(chǔ)及鋼結(jié)構(gòu)管架。

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工作總結(jié)

本工程于2016年7月6日開工建設(shè)，10月31日交工驗收，在使用過程中由于電廠未按照設(shè)計溫度進行供熱，設(shè)計溫度上限為200度，實際供熱溫度為224度，導(dǎo)致管道位移量過大，部分管托從管架上掉落，大部分管架變形，目前工程正在維修改造階段，計劃12月25日改造完成，提供使用條件。

質(zhì)量控制方面，對于管道工程施工，鋼管及配套管件閥門到場后，監(jiān)理人員認(rèn)真對材料進行檢查，對材料尺寸進行實測實量，并檢查配套合格證及質(zhì)量證明文件，保證到場材料符合設(shè)計及規(guī)范要求，同時對于到場閥門及管道，我監(jiān)理項目部要求施工單位進行100%試壓并安排監(jiān)理人員對試壓進行旁站，確保閥門及管道的強度及嚴(yán)密性。在管道施工過程中，監(jiān)理人員對焊縫質(zhì)量進行嚴(yán)格控制，要求特種作業(yè)人員必須持證上崗，在施工過程中，對焊縫進行實測實量25次，對不合格焊縫要求施工單位進行補焊。對于管道防腐工程，監(jiān)理人員對管道拋丸除銹質(zhì)量、底漆、中間漆及面漆分別進行檢查及測量，上道工序不滿足要求，不允許進行下道工序，對防腐漆的漆膜厚度進行實測實量共18次。對于質(zhì)量不合格項，監(jiān)理項目部下發(fā)監(jiān)理業(yè)務(wù)通知單共3份。

費用控制方面，監(jiān)理項目部嚴(yán)格履行變更程序，認(rèn)真核實工程量，為業(yè)主確定最終造價提供依據(jù)，每月認(rèn)真審核進度費用申請，批付工程月進度款1份，總計475萬元。

安全監(jiān)理方面，針對本工程施工的特點，監(jiān)理部編制了詳細的安全監(jiān)理規(guī)劃及細則，監(jiān)理過程中嚴(yán)格按此執(zhí)行。同時監(jiān)督施工單位建立安全、環(huán)保生產(chǎn)責(zé)任制，并要求其配備專職安全員，各級各部門要嚴(yán)格執(zhí)行安全、環(huán)保生產(chǎn)責(zé)任制。監(jiān)督施工單位建立明確的管理目標(biāo)，包括安全責(zé)任目標(biāo)的分解、責(zé)任目標(biāo)考核制度的完善和落實等。要求施工單位營口港工程監(jiān)理咨詢有限公司 第七項目監(jiān)理部

工作總結(jié)

在施工組織設(shè)計中必須要有安全措施，并上報審批后方可實行。針對專業(yè)性較強的項目要單獨編寫專項安全施工組織設(shè)計，安全措施要全面并作好落實工作。

同時我監(jiān)理項目部還負(fù)責(zé)A港池、一港池區(qū)域部分維修工程及鐵路維修及配套道口房等工程的監(jiān)理工作，工程現(xiàn)已全部完成，較完滿的完成了監(jiān)理工作。

二、監(jiān)理工作情況

回顧全年監(jiān)理工作，項目部員工均能按照公司的要求進行監(jiān)理工作。2015-2016續(xù)建工程1項、2016年新建工程26項，其中6項工程需跨年完成，年內(nèi)交工工程20項。

質(zhì)量控制方面，共編制監(jiān)理規(guī)劃4份、細則4份、旁站方案4份，審批各類施工方案18份，下發(fā)監(jiān)理整改通知單9份，進行見證取樣41次，平行檢測41次，監(jiān)理旁站35次，質(zhì)量抽檢75次，提出合理化建議3條，保證了各工程保質(zhì)保量的完成。

費用控制方面，共審批工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單38份，工程量變更單26份，批付工程月進度款5份，總計1506萬元，較好地控制了工程投資。

安全監(jiān)理方面，共編制安全監(jiān)理細則5份，審批各類安全施工方案2份，進行安全檢查38次，下發(fā)隱患整改通知單15份。在平安工地建設(shè)方面，監(jiān)理部針對平安工地建設(shè)要求，專門編制平安工地建設(shè)方案及工作計劃，同時要求各施工單位認(rèn)真執(zhí)行省質(zhì)監(jiān)站下發(fā)的平安工地建設(shè)要求，定期進行自檢、自查及應(yīng)急演練。監(jiān)理部也定期對各施工單位進行平安工地檢查及評分，并對自己的工作進行自檢、自評，各工程的平安工地建設(shè)得到較大提高。

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工作總結(jié)

在監(jiān)理工作中仍存有很多不足，表現(xiàn)在監(jiān)理日志及安全監(jiān)理日志記錄不及時，識圖不仔細，主動工作意識不強，旁站質(zhì)量、效率不高，規(guī)范要點的掌握不全面，現(xiàn)場存在的質(zhì)量、安全隱患不能準(zhǔn)確洞察，不能及時解決一些突發(fā)事件，內(nèi)業(yè)資料整理不及時，在批復(fù)費用變更時對實際變更情況及工程量分析不夠、計量不準(zhǔn)確，考慮問題不全面，監(jiān)理人員的專業(yè)水平不高，在安全、環(huán)保監(jiān)理方面的知識欠缺，對于安全、環(huán)保監(jiān)理體系的認(rèn)識不清等。雖有良好的工作積極性，但由于專業(yè)知識的欠缺、技術(shù)能力的不足，使其不能完全對所監(jiān)理工程的施工狀況進行全面掌控。

三、對施工單位能力的分析

中建安裝公司能夠勝任業(yè)主交付的施工任務(wù)，但在施工過程中與設(shè)計溝通事宜需注意留有文字資料。

港建安公司基本能夠勝任業(yè)主交付的施工任務(wù)。

遼河金宇雖然在施工力量上、施工管理上有些不足，但是基本能夠勝任業(yè)主交付的施工任務(wù)。

四、監(jiān)理人員的培養(yǎng)方面

今年是水運監(jiān)理新規(guī)范使用的第一年，監(jiān)理項目部每周對新規(guī)范進行集中學(xué)習(xí)，熟練掌握各類新表格的使用，使監(jiān)理規(guī)范同現(xiàn)場實際相結(jié)合。

項目部在年輕監(jiān)理人員的培養(yǎng)方面主要采取以老帶新的方法，在接到工程后，要求年輕的監(jiān)理人員先要熟悉圖紙，將工程的主要技術(shù)參數(shù)統(tǒng)計出來，并由有經(jīng)驗的監(jiān)理人員指導(dǎo)其掌握監(jiān)理要點和部位，使其在現(xiàn)場監(jiān)理工作中能夠有重點地對工程進行監(jiān)控。

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工作總結(jié)

在工程的實施過程中鼓勵其敢于下達監(jiān)理指令，但同時要對其下達的監(jiān)理指令要進行關(guān)注和控制，對錯誤的指令進行糾正保證工程的順利的實施，并要幫助年輕監(jiān)理人員分析其錯誤的原因，使其在以后的工作中不要再犯同樣的錯誤。

項目部要求年輕的監(jiān)理人員每天必須下現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場看不明白、弄不清晰的問題，要回來看圖紙和技術(shù)規(guī)范，同時向有經(jīng)驗的監(jiān)理人員請教學(xué)習(xí)。并要求其每天記錄監(jiān)理日志，由開始的簡單工程概況記錄到后期監(jiān)理工作及工程重要節(jié)點記錄，令其由淺入深慢慢學(xué)習(xí)監(jiān)理日志的記錄要點。

每周項目部組織兩次集中學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)規(guī)范及各專業(yè)監(jiān)理人員的經(jīng)驗總結(jié)，使監(jiān)理人員的專業(yè)技術(shù)水平得到提升，包括水工砼質(zhì)量的控制、焊縫檢測尺及漆膜測厚儀的熟練使用等方面，監(jiān)理人員均有深刻的學(xué)習(xí)積累。

五、監(jiān)理工作中的經(jīng)驗與教訓(xùn)

營口港鲅魚圈港區(qū)一港池鍋爐房供熱改造工程在使用過程中由于電廠未按照設(shè)計溫度進行供熱及設(shè)計等原因，導(dǎo)致管道位移量過大，部分管托從管架上掉落，大部分管架變形，在整個施工過程及事故問題調(diào)查階段也存在著監(jiān)理不到位等情況，其中在設(shè)計圖紙中有“管架間距宜小于8.5米”的字樣，“宜”為最好，不是強制性，但在施工過程中由于設(shè)計管架是在原有管架上加高，原有管架有30處間距大于8.5米，設(shè)計人員多次到現(xiàn)場，對現(xiàn)場情況較為了解，經(jīng)與設(shè)計電話溝通，確定按現(xiàn)場實際情況施工，設(shè)計院后續(xù)重新出具平面位置圖，整個溝通階段無文字資料，管道位移過大及管架變形問題發(fā)生后，設(shè)計院邀請專家到現(xiàn)場查看，明確管架間距不能大于8.5米，否則增加管道變形及管道位移營口港工程監(jiān)理咨詢有限公司 第七項目監(jiān)理部

工作總結(jié)

時的摩擦力，這個問題就存在監(jiān)理不到位情況，首先對圖紙審查不細，未在圖紙審查及設(shè)計交底階段提出現(xiàn)場管架間距大于8.5米的問題，其次在與設(shè)計溝通過程中未留有文字資料，在今后的監(jiān)理工作中，我們要詳細審查設(shè)計圖紙，施工要有依據(jù)，任何施工內(nèi)容都必須有圖紙或業(yè)主的文字指令，不能因為搶工期就忽略了施工文字依據(jù)這個最主要的環(huán)節(jié)。

營口港鲅魚圈港區(qū)新港石化碼頭公司設(shè)備維修工程是我們監(jiān)理項目部接觸的較為特殊的工程，在工程實施過程中積累了幾點經(jīng)驗如下：

1、由于本工程對管道除銹后會殘留大量原有油漆，同時對新刷油漆品牌無要求，為防止新刷油漆與原有油漆起化學(xué)反應(yīng)，油漆間結(jié)合性不好，監(jiān)理項目部會同使用單位和施工單位對三個品牌的油漆分別設(shè)置施工試驗段，對涂層施工后的表觀、油漆硬度及結(jié)合性進行檢查，最終確定油漆品牌為船牌，為后續(xù)施工提供了依據(jù)。

2、本工程儲罐、保溫管道、非保溫管道、鋼結(jié)構(gòu)及設(shè)備的除銹環(huán)境均不一致，為保證施工安全，針對各個區(qū)域分別制定安全措施，先期為保證安全，施工方案為氣動除銹，但在施工過程中存在施工進度緩慢，除銹力度不足，除銹效果不好等問題，后與相關(guān)單位討論研究確定改為銅質(zhì)電動砂輪除銹，除銹效果較好，且安全有所保證。

3、本工程現(xiàn)場審核工程量較大，區(qū)域分散，管道約17000米，鋼結(jié)構(gòu)防腐約38000平，為縮短審核時間，要求監(jiān)理人員每月根據(jù)施工進度，確定好審核工程量的起止點，并與相關(guān)單位簽字確認(rèn)，最終對工程量進行匯總，形成確認(rèn)工程總量的依據(jù)。

六、2017年監(jiān)理工作展望

監(jiān)理部將認(rèn)真總結(jié)今年在施工中出現(xiàn)的問題及教訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)項目部的自身優(yōu)點、看清缺點，加強自身建設(shè)，要將罐區(qū)、鋼結(jié)構(gòu)及工藝管道等營口港工程監(jiān)理咨詢有限公司 第七項目監(jiān)理部

工作總結(jié)

方面的監(jiān)理工作做精做細，并隨時做好外派監(jiān)理的準(zhǔn)備。同時我們會把眼光放的更長遠，把考慮問題的角度放的更寬，用我們最大的努力來完成建設(shè)單位交予我們的任務(wù)。

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