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綿陽橋梁樁基礎承包合同

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第一篇:綿陽橋梁樁基礎承包合同

橋梁樁基礎承包合同

甲方:(簡稱:甲方)

乙方:(簡稱:乙方)

根據《中華人民共和國經濟合同法》和《建筑安裝工程承包合同條

例》的規定,本著互利、互惠、等價有償的原則,經雙方協商一致,簽

訂本合同。

一、工程概況

1、工程名稱:

23、承包范圍:φ1.5m沖孔灌注樁 樁機及人工。

4、工期要求:

本工程計劃自2010年12月3日至2011 年2月16日完工。具體根

據現場具備樁基施工開始起,有效工期為75天。

以下情況工期則相應順延:

(1)由于人力不可抗拒原因引起的停工;

(2)由于乙方以外(包括甲方、地方、客觀因素等)原因造成的停工,工期則

相應順延;甲方每天支付乙方700元;

(3)由于乙方因素而使工程停工(機械設備、錘頭正常的檢修和保養、補焊不

包括在內),由乙方負責,延期一天罰款700元;

二、合同單價及工程量

1、合同價確定:φ1.5m沖孔成孔樁清工單價為500元/m。此單價

包括成孔、清孔、協助砼灌注。其它工序及輔助工作均由甲方負責完成。

此工程單價不含稅費。

2、工程量確定:采用延米計量單位,以樁基施工前孔口位置至沖孔

完成后孔底實際丈量長度為本樁基施工長度。

三、工作內容

鉆機安裝、沖孔、清孔、排漿、協助砼灌注。

四、質量目標

在甲方的現場指導下按照甲方質量要求成孔、清孔、協助砼灌注,達到甲方要求。

五、雙方責任

1、甲方責任

(1)甲方負責施工區主便道修建、維護與保養。免費充足提供施工

場地水、電。保證“三通一平”。

(2)甲方負責與地方關系的協調、與各承包單位之間的工作關系及

與項目部、駐地監理之間的工作關系,保證乙方正常、良好的施工環境。

(3)甲方負責提供有關的設計文件、圖紙及相關的原始記錄表格,負責樁基放樣、開工報告、資料簽證及相關檢測工作。

(4)甲方免費提供施工中需要的吊車、挖機、裝載機等輔助機械設

備,保證打樁設備進場后下車和安裝、出場時打樁設備拆卸和裝車、施

工過程所用的黃泥和片石等生產材料的轉運、每次移機就位前場地平整

和泥漿池的挖掘、清理和挖除外運(泥漿池距離施工場地20米范圍內布

設且能滿足樁基施工需要)。

(5)乙方成孔后,甲方應及時安排下道工序,保證充分水源進行清

空工作和及時報驗監理澆筑混凝土。因甲方原因造成乙方停工超過每6

小時,甲方應給予乙方350元/天的生活補助(單機)。單因報驗或其他

原因每七天累計致使乙方停工超過按700元/8小時補貼乙方。并及時對

乙方提出的補償請求進行確認審批。

(6)甲方應安排專人全程指導混凝土灌注樁施工全過程,以保證施

工質量。

(7)甲方安排專人指導樁基施工及生產以便雙方聯系。

(8)甲方對乙方進場人員進行安全教育和指導。

(9)甲方提供的水、電、粘土等資源、材料都應臨近施工場地10

米范圍。

2、乙方責任

(1)乙方應嚴格按甲方要求,根據具體工作需要提前聯系甲方調配

所需用機械和時間段,不給甲方機械造成窩工待料。

(2)乙方應遵守此合同履行自己的義務,服從甲方的監督管理,嚴

格按圖施工,規范程序操作,確保工程質量,安全生產,文明施工。

(3)乙方負責樁基的安裝、調試、成孔、清孔及協助砼灌注工作。

(不對混凝土灌注樁質量負責)

(4)乙方配合甲方技術部門對孔位的放樣、復測、驗孔工作。

(5)乙方成孔清孔后,由業主、監理等相關部門驗收合格后方可進

行砼的灌注。

(6)乙方在施工過程中,若發現地質情況與設計文件不符及時向甲

方聯系反映,并提出合理化建議。

八、付款方式及結算

1、進場費

乙方設備進場后,甲方按每臺壹萬元預付給乙方施工生活費及鉆機

材料備用款,此款在以后的工程款中分兩期扣除。

2、款項支付

(1)工程款支付方式:現金支付

(2)工程款支付的金額及時間:工程進度款按照項目部規定時間計量,按工程當月產值的85%付款。

(3)決算,該樁基工程施工完畢后三十天內甲方支付完乙方尾款。

決算期內如有其他特殊情況,甲方不通知或通知乙方不及時視為甲方過

錯,乙方不承擔相應責任。

第九條:違約責任

1、合同簽定后,雙方不得隨意變更或解除本合同,否則需賠償對方

因解除合同所造成的一切損失。

2、正常情況下,乙方必須按合同約定的工期及質量要求按時完工,每逾期一天,按所承包項目價款的萬分之五賠付違約金。(正常情況為理

論情況下,包括無自然天氣影響、無甲方人為組織協調影響、無不可抗

力等)

3、甲方必須按合同約定的日期及時撥付工程款,每逾期一天,按應

撥付工程款萬分之五賠付違約金。

4、如遇不可抗力等因素造成本合同無法履行時,雙方應本著實事求

是的精神,友好協商解決。

第十條:爭議

1.甲乙雙方如發生爭議,本著友好協商原則,自行解決。

2.甲乙雙方如發生爭議,雙方協商不成可提請當地仲裁。

3.其他可提起訴訟。

第十一條:合同生效與終止

本合同自簽訂之日起生效。乙方收到工程尾款。本合同即告終止。

第十二條:合同份數

本合同一式肆份,甲乙雙方各執貳份,具有同等法律效力。

補充條款:

1、樁基施工中發現地質與設計不符時工期和單價單獨協商

2、由于非正常因素造成的偏孔、塌孔,由甲方提供、運送片石材料并配

合所需機械填孔至合適位置。重復沖孔長度甲方按照 伍佰元元/米對乙

方支付。

甲方(簽章):乙方(簽章):

甲方負責人:乙方負責人:

甲方住址:乙方住址:

年月日

第二篇:橋梁樁基礎承包合同

橋梁樁基礎承包合同

甲方:

(簡稱:甲方)

乙方:

(簡稱:乙方)

甲方承建的標段橋梁、明洞、棚洞工程,根據工程施工需要,將由乙方完成標段的橋梁、明洞、棚洞沖孔灌注樁工程。根據《中華人民共和國合同法》之有關規定,經甲、乙雙方共同協商,特簽訂本合同,望甲、乙雙方共同遵照執行。

一、合同工程量

甲方將該工程的橋梁、明洞、棚洞(φ1.3m、φ1.3m及1.80m沖孔灌注樁)的施工任務以包成孔、包清孔、砼灌注工程量承包給乙方。乙方按有利于項目部施工的原則進場施工且必須服從項目部的工作安排。

二、合同單價

φ1.30m沖孔成孔樁單價為700元/m,φ1.50m沖孔成孔樁單價為800元/m、φ1.80m沖孔成孔樁單價為1000元/m并提交發票。此單價包括成孔、清孔、砼灌注,其它工序及輔助工作均由甲方負責完成。此工程單價不含稅費,稅費由甲方代為繳納,甲方提供相關稅票復印件給乙方備查。

三、工作內容

鉆機安裝、沖孔、清孔、排漿、砼灌注。

四、質量目標

按質量要求成孔、清孔、砼灌注,砼灌注樁經相關部門驗收,如驗收不合格,乙方承擔一切責任。

五、雙方責權利(a)甲方責任權

1.甲方負責施工區主便道修建、維護與保養。免費提供施工場地、水、電,盡力為乙方施工提供必要的條件。

2.甲方負責與地方關系的協調、與各承包單位之間的工作關系及與項目部、駐地監理之間的工作關系,盡力為乙方創造一個良好的施工環境。

3.甲方負責提供有關的設計文件、圖紙及相關的原始記錄表格,負責樁基放樣、開工報告及資料簽證工作。

4.甲方免費提供施工中需要的吊車、挖機等輔助設備,負責施工中所用的黃泥、片石等生產資料,(提供泥漿池及排污場地,該場地距離孔口不得大于20米)。甲方負責與河道管理部門聯系,若因鉆孔泥漿流入河道引起糾紛,甲方負責協調解決,乙方不負任何責任。

5.乙方成孔后,甲方應及時安排下道工序,因甲方原因造成乙方停工超過24小時,甲方應給予乙方300元/天的生活補助(單機)。

6.甲方負責督促乙方全方位、全過程施工。若在對乙方施工監控中,發現乙方不能認真執行本合同的所有條款,甲方則有權以書面形式對乙方提出批評及相關賠償。

(b)乙方責權利

1.乙方應嚴格按甲方要求,全面接受本合同條款規定,并向甲方提供企業營業執照復印件和資質證明復印件。

2.乙方應遵守此合同履行自己的義務,服從甲方的監督管理,嚴格按圖施工,規范程序操作,確保工程質量,安全生產,文明施工。

3.乙方所用機械設備必須完好,充分滿足施工要求,如因機械設備原因長期影響工期,造成的經濟損失及其費用由乙方自行承擔。

4.乙方負責施工過程中自身的設備及人身安全,如出現一切安全事故由乙方自行負責。

5.乙方負責成孔、清孔及砼灌注工作。

6.乙方成孔清孔后,由業主、監理等相關部門驗收合格后主可進行砼的灌注。

六、施工技術標準

大橋施工設計圖 《公路橋涵施工技術規范》

七、工期要求

根據甲方要求工期自行組織機具,如不能滿足甲方規定要求,甲方有權要求乙方退場。

八、付款方式及結算

乙方設備進場后,甲方按每臺壹萬元預付給乙方施工生活費及鉆機材料備用款,此款可在以后的工程款中分期扣除。鉆機成孔后,按實際進尺每孔結算。

九、本合同自簽字之日起生效,至乙方終期結算完畢后自動失效。未盡事宜,經雙方協商解決。

十、本合同一式八份,甲方四份,乙方四份,同樣具有法律效力。

甲方(簽章):

乙方(簽章):

甲方負責人:

乙方負責人:

****年**月**日

第三篇:樁基礎承包合同

樁基礎承包合同合同編號:2005-0106

甲方:中建五局一公司中醫學院項目部

乙方:

依照《中華人民共和國合同法》、建設部《建筑安裝工程總分包實施辦法》的有關規定,經雙方協商一致,簽訂本合同,并嚴肅履行。

第一條工程項目

一、工程名稱:湖南中醫學院1#教學樓、圖書館(A區)

二、工程地點:長沙望城含浦科技園

三、承包工程范圍

湖南中醫學院1#教學樓、圖書館(A區)樁基礎工程。包括樁成孔、入巖增加費、護壁、鋼筋籠制作安裝、砼澆注、鑿樁頭等及與樁基礎相關的一切工作。

四、承包工程期限:從第一根樁施工開始算起,教學樓工期32天,圖書館工期35天。若建設單位就樁基變更順延工期,則乙方相應順延相同工期。

五、承包方式:包工包料,單價包干(包一切費用,包一切施工機械和工具,甲方不再承擔其他任何費用)。

第二條工程結算

1、合同價格:按甲方中標工程量清單報價(工程量、樁價及單價詳附件,1#教學樓樁基中標總價760465.77元人民幣,圖書館(A區)樁基中標總價292645.339元人民幣)加樁基變更費用結算,變更費用的確認以建設單位的確認為準。樁工程完工后,由乙方向甲方提供工程結算書,并與甲方一起同建設單位審計,甲方將按建設單位審核后的樁基工程結算總造價扣除 10% 的管理費(不含稅金3.413%)作為乙方的最終工程結算。

2、甲方代扣樁基工程結算總造價的稅金,稅率為3.413%。

3、甲方交納的應由樁基分攤的部分費用:定額測編費壹仟零捌拾捌(¥1088)元(按1.1元/建筑面積m2分攤計算)、保險費壹仟陸佰捌拾伍(¥1685)元(按0.16%分攤計算)、中標交易服務費壹仟壹佰伍拾捌(¥1158)元(按0.11%分攤計算)、安全服務費用壹仟零捌拾捌(¥1088)元(按1.1元/建筑面積m2分攤計算)、質監費用壹仟陸佰捌拾貳(¥1682)(按1.7元/建筑面積m2分攤計算)元等由甲方從樁基工程結算款中按實計算并代扣。

4、樁的土方外運由甲方代為負責,費用由甲方按樁的結算挖土方量×9元/m3扣除。

5、樁基工程水電費按實際用量結算,費用單價以甲方中標書單價為準,甲方代扣,以后甲方從建設單位辦理的水電費用經濟簽證單乙方無權插手。

6、樁的鋼材、水泥、砂石和混凝土試塊試驗費由乙方負責,樁的測試費待后再議。

7、樁基礎工程經驗收合格后,乙方配合甲方辦理與建設單位的工程結算。甲方收到工程款后,乙方憑項目預算員出具并按公司有關規定經項目經理簽字的結算單到甲方財務辦理財務結算,甲方在樁基礎完工后10日內支付乙方工程款的 50%,且在2004年春節前付工程款不少于70萬元(前提教學樓樁基礎在2005年1月16日前完工,圖書館樁基礎在2005年1月28日前完工)。樁基礎驗收合格后15日內支付乙方剩余工程款的 20%,主體封頂且建設單位辦理樁基結算后乙方工程款付至總額的95%,余下占總額5% 的工程款在工程竣工驗收一年后若無質量問題一次性付清。

8、未盡事宜以甲方與建設單位簽定的施工承包合同為準。

第三條工程質量

根據國家質量驗收規范和評定標準驗收,并由建設單位、監理單位和質檢站進行基礎驗收,樁基工程質量必須保證優良。乙方按照施工圖紙和設計要求,精心組織施工,確保工程質量,如質量不合標準,必須返工修理,其造成的工料損失及一切費用,由乙方承擔。

第四條安全文明生產

一、乙方應有一整套完善的安全措施要求,甲方應有專人進行監督檢查,乙方必須執行施工現場有關安全施工的規章制度,嚴格遵守安全操作規程,確實做好安全防范措施。施工中如因違反上述規定而發生傷亡事故,其造成的損失及一切費用由乙方承擔,甲方概不負責。

二、勞動保護用品及施工中屬個人使用的物品由乙方自行解決。

三、在施工過程中,乙方因違反消防條例和法規造成的火災事故,由乙方負責。

四、乙方在施工中所需材料設備應按甲方要求及指定地點進行堆放,做到日用日清,活完料凈,保持現場整潔,確保安全文明施工。

五、乙方在施工過程中施工人員要穿戴整齊,建筑垃圾要定期清理,不得亂拋亂擲。

第五條生活管理

一、乙方工人進場后,食宿問題自行解決,甲方可提供必要的配合。

二、乙方使用女工的話,應提前通知甲方,得到甲方認可后,乙方應辦理一切相關證件,手續應符合國家相關法律法規的規定。

三、乙方工人應按照甲方要求遵守宿舍管理制度,保持宿舍衛生整潔,實行室長負責制,規定一周內每天衛生值日名單并張貼上墻,做到天天有人打掃,保持室內窗明地凈,通風良好。甲方將不定期進行抽查。

四、未經許可一律禁止使用電爐及其他用電加熱器具。

五、乙方必須按照中建CI要求安全文明施工。

第六條現場管理

一、甲、乙方人員要嚴格遵守現場各項管理制度,在甲方現場負責人統一領導下組織施工,有關計劃、進度、材料供應等工作雙方應密切配合,保證施工順利進行。

二、出入施工現場的施工人員要佩戴工作標志,不準外來人員出入現場

和住宿。乙方應向甲方報一份現場施工人員花名冊。

第七條違約責任

一、乙方承包的工程項目,不得再行分包。樁工程經檢驗達不到國家驗收規范規定的,甲方有權終止合同。造成返工的損失,乙方應予全額賠償。延誤的工期由乙方自行調整趕上,否則按違約責任有關條款處理。

二、合同簽訂后,不經雙方協商同意,任何一方不得隨意變更或解除。如乙方不經甲方同意,單方解除合同時,應由乙方賠償甲方因影響施工計劃造成的經濟損失;如甲方中途解除合同,應賠償乙方因此造成的經濟損失。

三、乙方必須按合同規定的工期及質量要求完成,否則每逾期一天,罰款貳仟元/天(2000元/天)。

四、教學樓每提前完工一天獎勵伍佰元/天(500元/天)。

第九條附則

一、本合同發生糾紛時,當事人雙方應及時協商。協商不成時,解決不了的,可向人民法院起訴。

二、本合同一式 伍 份,甲方執正本叁份,乙方壹份。其余壹份,報送一公司項目管理部備案。

三、要求鑒證(公證)的,可到建筑物所在地的區、縣工商行政管理局進行鑒證或公證處公證。

四、雙方商定的其他條款:

1.乙方如需與建設方、監理方、設計院聯系處理問題時必須和甲方協商,并與甲方有關管理人員一起,使用甲方公函與表格。

2.乙方向甲方提供樁基全部資料陸套,在樁基驗收后一個月之內提供給甲方。

3.水泥使用建設單位指定廠家“新宙”牌水泥,水泥價格由甲方協助乙方與水泥廠家談判。

4.其他材料保證質量,并按規范有廠質證明及復檢報告。

5.圖書館攪拌機甲方協助解決,攪拌機的一切費用由乙方承擔;教學樓攪拌機乙方自行解決。

6.乙方須遵守甲方與建設單位簽訂的工程承包合同及建設單位的招標文件的有關規定。

第十條合同有效期

本合同自雙方蓋章之日起生效,至工程全部竣工并結算完畢后失效。

甲方(章):乙方:(章)

代表(簽字):代表(簽字):

年月日年月日

第四篇:樁基礎工程施工承包合同

樁基礎工程施工承包合同

發包方(甲方):

承包方(乙方):

甲方將蕪湖市華強R01(西區)工地樁基工程委托宜興市太湖地基工程有限公司(乙方)施工,依照《中華人民共和國經濟合同法》及有關法律法規,結合本工程具體情況,經雙方協商,簽定如下條款,共同遵守。

第一條:工程名稱

1.1

1.2工程地點:

1.3工程內容及范圍:打壓樁(包括試樁)、焊接樁、設備及材料進退場、資料報驗匯總評定(報總包方綜合評定)

1.4 施工造價:壓樁以管樁(PHC-AB500-100)及施工單價202元/米結算,鋼樁尖200元/個。工程量約1.6萬米,施工不含水電費,工程量按設計施工圖及現場簽證。

1.5質量等級:合格

1.6工期:按照監理工程師簽發的開工令之起計算工期,在20個工作日內完成壓樁施工任務。

第二條:承包方式

雙包:包工包料、包質量、包安全、包工期。

第三條:付款方式

3.1 每兩棟打樁完成付工程樁(材料費)的70%,所有房號打樁工程全部完成付總價的85%。其余待結構工程驗收合格(資料齊全匯總移交甲方)一月內付清。

第四條:甲方責任

4.1工程開工前一周,應交給乙方施工圖紙一份,地質勘探報告一份,并組織設計單位及有關部門共同圖紙會審。

4.2甲方應在施工前做好施工區內的三通一平工作,并保證施工道路暢通及用電容量符合要求。

4.3地下管線由甲方在開工前向乙方交底,如遇地下障礙由甲方負責清除,乙方必須在壓樁前進行試壓樁工作。

4.4按照城市規劃有前規定,辦好施工的相關許可手續。

4.5非分包單位原因造成的待工、停工、延誤工期,工期應順延。如連續誤超過三天則從第四天起,甲方將積極配合乙方,要求監理、建設單位辦理相關簽證工作。每停工一天補助乙方1000元/天。

第五條:乙方責任

5.1嚴格按照《建設工程施工現場管理規定》,加強建設工期現場管理,文明施工,安全生產,保障工程施工順利進行。

5.2嚴格按照施工圖紙有關技術標準進行施工,保證工程質量符合現行施工規劃要求,工程完工后及時整理技術資料和竣工資料報申甲方匯總進行統一評定,并交有關部門進行驗收,并與工程主體承包單位辦理交接手續,及時完成樁基與分部評定和樁位復核工作,相

關資料一并報甲方相存檔。

5.3按照合同、施工圖及有關技術文件,及時編制好施工方案,做好各項報驗工作,做好各項工作安排。應有相應的施工組織技術預案,以保證施工期間不對周邊環境和建筑物造成影響。進場機械設備以及材料必須符合設計及滿足施工要求。在壓樁前進行度壓樁工作,壓樁施工嚴格按規范及相關標準規程要求,且積極服從甲方的例行檢查和巡查。

5.4服從管理,聽從甲方及監理工程師的指揮,與甲方共同協調好工程周邊關系。

5.5壓樁結束積極配合建設方和甲方組織樁基檢測相關工作。

5.6由于壓樁導致樁位偏差超規范要求,基礎需進行處理,費用均由乙方承擔。

5.7打樁工程開始以監理簽發開工令為準,乙方嚴格按建設單位及甲方的進度計劃及工期進行施工。每棟房打樁完成節點按甲方要求完成,每延遲一天處罰2000天。

第六條:其他

甲方指定為甲方工地代表,乙方指定為現場代表。

第七條:本合同一式四份,經甲、乙雙方簽章后后生效。甲、乙雙方各執兩份。

未盡事宜雙方另行商定,協議不成時,向所屬經濟合同仲裁或向 所屬地方法院提起訴訟。

甲方(簽章)

法定代表人:

乙方(簽章)法定代表人: 年月日

第五篇:橋梁樁基礎溶洞處理

橋梁樁基礎施工中,遇到溶洞的情況并不少見,作為地下隱蔽工程,給施工帶來很大困難, 如處理方法不當,往往會造成掉鉆、卡錘、埋錘、梅花孔、漏漿、塌孔等事故發生,甚至威脅橋梁運營安全。因而充分了解橋區樁位所遇溶洞的發育規律、基本形態、規模大小、溶穴頂板巖層厚度、完整性、洞內充填物形狀等,采取穩妥的措施,保證施工的順利進行,十分重要。京珠高速公路粵境南段大鎮至廣州太和段全長122.34km ,路基寬3315m ,許多橋梁均通過巖溶區。其中第19 標段處于南嶺中南段,地質構造上屬于華南褶皺帶的一部分,區域地質構造輪廓主要有NE 向及EW向構造帶。3 座立交橋樁基設計為嵌巖樁,均處于石灰巖地區。設計地質資料顯示有少量小溶洞,但在施工中發現地質資料不準確。通過地質補鉆揭示溶洞發育,洞內漏水,分布復雜,最大洞高約5m ,溶洞層數多達5 層。鉆孔施工過程中發生過漏漿、地面塌陷等事故,增加難度且影響進度。工程勘察對溶洞區樁基施工前一般采用物探或其它如電磁波層析CT 探測等方法探明溶洞的具體情況。因此,在施工首根樁時發現地質情況與設計資料出入較大后,選擇逐樁超前鉆探,并按設計樁尖標高在完整基巖內加深5m ,確保橋梁的安全可靠性。

下面簡要介紹和總結下國內其它大型橋梁樁基施工中溶洞的處理方法:

(一)廣和大橋主橋基礎溶洞處理

廣和大橋位于廣州市白云區石井鎮鴉崗村的白坭河水道上,大橋全長791m,橋寬36m,最大跨徑120m。其基礎采用鉆孔灌注樁,其中:φ150cm64根,φ200cm44根,共108根。施工總工期22個月。本橋位地質屬于第四紀沉積層覆蓋之下,基巖主要為石灰統壺天灰巖。這些石灰紀地層沉積成巖以后,經歷了漫長的地質年代和多次構造運動,形成北東向褶皺,并有大致平行于褶皺軸向的縱斷層和大致與之垂直的橫斷面層。后來經歷了侵蝕和剝蝕作用,并在地下水的化學和機械作用下形成一系列巖溶地貌,最后在第四紀全新世珠江三角洲最后一次海侵中,形成以沖積相為主的第四紀松軟沉積層。從地質資料分析,溶洞分布較廣。主橋位溶洞分布廣而多。在橋位方案論證中,第一方案,28個鉆孔,有12個發現了溶洞;第二方案,28個鉆孔,有17個發現溶洞;第三方案,28個鉆孔,有11個發現溶洞,最大的溶洞約16m。溶洞按其填充狀態可分為空的、半填充的和完全填充的三類:按其填充物的性質可分為粘性土、砂礫和稀土三類;按其漏水情況可分為漏水和不漏水兩類。溶洞的走向與河流的流向相同。根據上述地質條件,從技術、經濟等方面經過比較,選擇了靜壓化學灌漿法、套內護筒法等施工技術配合使用處理溶洞,取得預期的效果,推介如下。

1主橋樁基對溶洞的處理:主橋樁基精確放樣后,在樁基施工平臺上用地質鉆于樁中心進行超前鉆,必要時增加鉆位。根據超前鉆的結果,確定護筒的打入深度。有溶洞的樁位,護筒沉至風化巖層,置于強風化巖面上,這樣可穿過土洞。護筒的底部即為巖層或溶洞的頂部。沒有溶洞的樁,護筒沉放要穿過淤泥質亞粘土、砂礫層,置于砂礫質亞粘土層至少2m深。根據溶洞的不同類型,最后決定兼用兩種不同的施工方案。圖1布孔平面及剖面示意方案a當溶洞內有填充物填滿或有流砂的,或當溶洞為空洞或填充物不滿(水洞)且深度在3m以內的,在鉆孔樁施工前先進行預處理,采用靜壓化學灌漿法固填充物和流砂,或用此法填滿溶洞,在固結體達到一定強度以后再鉆孔施工。方案b當溶洞為空洞,且深度在3m以上的,擬用套內護筒法施工,即用內護筒穿過溶洞的施工方案。2方案:a方案,b施工方法

2.1方案a(靜壓化學灌漿法)施工方法 2.1.1技術要求

溶洞預處理的目的是為了加固溶洞填充物和填滿溶洞空間并達到一定的強度(20mpa以上),防止鉆孔樁施工時泥漿流失、流砂及坍孔等情況的發生,保障成孔及水下混凝土澆注等一系列施工工序的順利完成。溶洞預處理施工,在鉆孔樁施工之前進行,相當于在樁基礎施工過程中,于鉆孔樁施工工序之前加入一道預處理工序,與樁基施工的各工序一起形成流水作業。圖2用鉆機鉆頭鉆桿壓沉內護筒示意單位:cm 2.1.2施工方案

(1)處理方法選擇由于溶洞埋藏較深,不能用爆破或填充混凝土等一般方法處理,有效的處理方法是灌漿法。而在眾多的灌漿法中,因溶洞的不規則性,決定了其處理的最有效和比較經濟的方法是靜壓化學灌漿法。因此,采用靜壓化學灌漿法,同時也可兼用噴射灌漿法,促進填充物強度的加強。

(2)靜壓化學灌漿的加固特點漿材可在幾秒或在幾十秒內瞬間凝固,可控制漿液灌注在一定范圍內且不流失,材料的利用率高,比較經濟。漿材的結石率為100%,即1m3體積漿材可得1m3結石體。對溶洞中的砂、礫等土體,漿液是通過滲透作用板結砂和礫的;對于溶洞中的稀土、亞粘土等土體,漿液是通過劈裂、擠密作用加固土體的;對于無填充物和半填充溶洞的空間,漿液是通過充填作用填滿溶洞的。漿液在土體中的滲透擴散方向是往小主應力面方向,漿液固化后,小主應力面得到加固,而原次小主應力面變成小主應力面。這樣,通過對小主應力面反復不斷的加固,一方面滲透、擠密溶洞中的土體的空隙,充填溶洞的空間,在樁體周圍形成防水帷幕,防止流砂和保證護壁泥漿不流失;另一方面,提高溶洞中土體的承載力和抗剪力形成擋土墻,防止坍孔。靜壓化學灌漿的關鍵在于漿材的配方和工藝。

圖3內護筒底部及頂部灌漿封縫示意單位:cm(3)工藝設計 布孔:在超前鉆有溶洞的樁位四周均布4個灌漿孔(見圖1)。鉆孔:孔徑80mm,孔深要求達到最深溶洞的底部。

材料:普硅425#水泥(新標準為普硅32.5mpa水泥)與化學漿。工藝:采用雙液灌漿系統進行全孔灌漿,要求少量多次、反復灌漿。2.1.3主要施工機械設備

主要機械設備有:bw250泥漿泵,bw150泥漿泵,100型鉆機,泥漿攪拌機和貯漿槽,高壓灌漿管及其配件。

2.2方案b(套內護筒)施工方法2.2.1內護筒長度的確定護筒長度l=h+3(m)(h為地質超前鉆確定的溶洞高度)2.2.2內護筒內徑的確定內護筒內徑應大于φ220cm,同時外徑應小于外護筒內徑5cm左右,如果只下一次內護筒(一層溶洞),內護筒內徑選用233cm,壁厚為1cm,則外徑為235cm(主橋外護筒內徑為240cm)。當遇到第二層溶洞時,第二層溶洞的內護筒(即第三次護筒)選用220cm內徑。

2.2.3溶洞頂部沖孔

根據超前鉆的資料,當鉆孔施工接近溶洞頂部時,提起鉆頭、鉆桿,移開鉆機(gps-30),采用沖擊鉆機ykc-30沖孔,沖孔鉆頭外徑235cm。用沖擊鉆沖孔時,要求輕錘慢打,使孔壁圓滑堅固,提升高度一般不超過50cm。所有卡扣及鋼絲繩必須先經測試檢查,其它施工工藝及注意事項與常規相同。2.2.4內護筒的沉放方法

(1)當沖擊穿過溶洞頂部時要反復提升沖錘,在頂部厚度范圍上下慢放輕提,沖錘不明顯受阻礙,說明頂部已成孔并且是圓滑垂直的,此時用鋼絲繩活扣綁住內護管,用吊機(或沖機自吊)把內護筒放入外護筒內至孔底。到孔底后,內護筒不會靠自重沉到溶洞底部(因溶洞底有沉渣、沉淀物等)。此時,gps-30鉆機重新就位。

(2)護筒沉設利用gps-30鉆機進行,在鉆機的鉆桿上附加壓架,利用鉆機的鉆進壓力和鉆桿、鉆頭的重量,使內護筒隨鉆頭的鉆進而下沉,直到溶洞的底部(如圖2)。2.2.5內、外護筒間空隙及內護筒與溶洞底部間空隙的處理

(1)在內護筒底部及頂部100cm范圍內回填砂、碎石,中部回填中砂(見圖3)。(2)用高壓噴射灌漿法(施噴法)對回填體進行灌漿處理。灌漿后,內護筒上下兩端空隙被砂、碎石及漿液沖填固結,固結強度要求達到30mpa,其抗滲系數可達10-7m/s。灌漿處理后,即可重新沖孔。

(3)在內護筒頂部及底部100cm范圍內回填小碎石素水泥混凝土,內護筒中部回填砂,同樣能起到堵塞空隙的目的。

(4)對于需要處理多層溶洞的樁基,一般仍采用上述灌漿法填充固結空隙進行施工。目的是為了增加溶洞底部(同時有可能是下層溶洞的頂部)附近填充物的密度和強度,并且增加內、外護筒間的膠合力。

(5)重新沖鉆,直至嵌入完整基巖。當符合設計及規范要求時,經監理工程師同意即可終孔,此樁即成孔。成孔后的工序工藝與常規相同,并不贅述。3結語

3.1根據溶洞的不同類型,用方案a、方案b進行分類處理,處理方法可靠,各項技術指標均能滿足設計要求。

3.2化學灌漿法對溶洞的預處理達到預期目的,有效防止了鉆孔樁施工時泥漿流失、流砂及坍孔現象,可保證成孔及水下水泥混凝土澆注等工序順利完成。套內護筒法要求對施工過程的每個環節(從確定內護筒長度、內徑到沉放方法乃至內外護筒間空隙、內護筒與溶洞底部間空隙的處理)都必須落實到位,便可順利成孔。

3.3只要對其施工過程嚴格把好技術關,可有效縮短工期,保證了工程質量與經濟效益的雙贏。

(二)廣州花都新雅橋

廣州花都新雅橋位于新華鎮建設南路與雅瑤鎮交界處,是連接城區重要交通紐帶。由于地質情況復雜,地下溶洞有3種情況:①覆蓋層中的土洞內一般有充填物,但不密實,空洞范圍一般不大;②基巖中的小溶洞,洞內無充填物,或有充填物,但不密實,即小空洞;③基巖中的大溶洞,洞內無充填物,或有充填物,但不密實即大空洞。溶洞樁基施工方案:

1、對①、②兩種情況,要求施工采用常規的溶洞處理方法,即洞頂打穿后拋填粘土、碎石、整包水泥后沖擠壓密實,凝固后復沖。

2、對③種情況,則要求施工先進行溶洞內的充填加固,把土、溶洞用水泥、粉煤灰漿填滿,7天后再進行成孔。對少量上面覆蓋層地質較差的、砂礫層很厚的、一旦漏漿會塌孔情況,則采用加打鋼護筒護壁措施。溶洞樁基處理方案:

1、對于封閉的比較小的溶洞,采取注漿措施,提供成孔條件穿過溶洞。若洞內無填充物,則采取先填充碎石或干砂,然后注漿;若充填物呈軟塑狀態時,直接注漿固結。

2、溶洞內無填充物需向洞內填充砂子的,選擇一個合適的孔位,放入并固定鋼套管,將注砂管與鋼套管相連接,在注漿前灌砂。用壓風機將干砂壓入,為防止洞內高壓阻止灌砂,利用其它孔作為減壓孔。待達到計算的填充體積,壓力穩定,即可停止。

3、對于一些溶槽、溶溝、小裂隙等,沖孔時可采取投放片石、粘土,甚至投入整袋水泥堵塞起到護壁作用,保證泥漿不流失,使鉆孔順利通過巖溶區。樁基套管鋼護筒要求

φ1200mm樁的套管鋼護筒的內徑為1350mm,采用10~12mm厚的鋼板卷制而成。采用的鋼護筒長度為24~32m,分節運到現場。有大溶洞需要打鋼護筒的樁基,先用φ1350mm的樁機錘成孔至溶洞頂,采用60kW以上的振動錘和25t以上的吊機配合打設鋼護筒。鋼護筒采用分節吊裝焊接,分節高度為8.0~10.0m,孔口對焊,振打入樁孔內,一般每節振打只需5~20分鐘。實施情況:

施工過程中,曾發生過以下幾方面的情況,按相應要求采取了巖溶地區樁基沖樁施工技術處理,取得很好的施工效果:

1、原設計樁底巖層不好。多次遇到沖孔快到終孔標高時,但巖樣不是微風化巖,不能終孔,需超前鉆取樣重新確定樁底標高。

2、意外跑漿。地質資料揭示無溶洞或只有很小的溶洞,但突然發生跑漿,估計是擠破了旁邊大溶洞的洞壁,或小溶洞與旁邊的大溶洞是相連的。采取投放片石、碎石夾粘土,甚至投入整袋水泥堵塞起到護壁作用,使鉆孔順利通過巖溶區。

3、遇到巖面是斜面,發生了偏孔,應低錘輕沖擊、慢沖擊,要多次拋塊石糾斜,因為打斜巖應低錘輕沖擊、慢沖擊。

4、遇到較大的土洞、空溶洞時,或連體薄層深洞迅速跨塌,出現掉錘現象,在快到溶洞項板2m距離位置時應低錘輕沖擊、慢沖擊,減少溶洞大面積跨塌錘現象。

5、遇到混凝土卡管及混凝土不合計量的現象,測試分析混凝土由于坍落度為12cm及施工人員未用水沖洗濕潤管,混凝土和易流動性差是造成塞管的原因,混凝土坍落度以18~22cm為宜;澆筑導管必須密閉良好,澆筑時先放置隔水塞,澆注混凝土必須連續、快速;混凝土灌注與計算偏大是孔中有漿浸入溶洞,在溶洞地區澆筑樁基混凝土應增加,備料應不少于十立方米。

施工驗樁結果:

整座橋樁基的質量是符合設計要求的,達到優良級標準(超聲波檢測結果一類樁占98%以上,其余也均為合格樁)。盡管巖溶地區地下情況千變萬化,但通過我們的認真分析,采取有效的巖溶地區樁基沖樁施工技術對策、措施來處理施工,做好超前鉆孔,重點注意沖樁成孔,控制灌注混凝土,巖溶地區樁基沖樁施工質量安全也是容易控制的。

通過本工程的實踐,我們認為:巖溶地區樁基沖樁施工的施工技術措施,應做好超前鉆孔,重點注意沖樁成孔,控制灌注混凝土,一定能達到我們施工的期望。

(三)京珠高速公路靠椅山至大鎮段

京珠高速國道主干線粵境南段靠椅山至大鎮段54座橋梁中,有17座處于溶洞地區。其中練屋中橋、壩子中橋和橫石水大橋巖溶極為發育,樁的垂向溶洞個數為1 ~ 13個,其中最大的達22.1m。溶洞內有的有充填物,多為亞粘土或亞砂土;有的為半充填或無充填(空洞);有的溶洞不漏水,有的為半漏水。在這橋梁施工中,遇到許多問題,經采用相應措施,比較圓滿地完成了樁基的施工任務。2 溶洞地質樁基的施工方法

2.1 常規成孔法(按照無溶洞地質考慮)

當溶洞內有充填物,是可塑或軟塑的亞粘土,并且溶洞不漏水,這時不官溶洞有多大,也不管溶洞垂向數量多少,都可以不考慮溶洞的存在,而按照正常的地質情況施工。可以采用人工挖孔或沖擊鉆成孔。練屋中橋大多數溶洞內充填物為亞粘土,物理力學性質較好,濕密度1.88g/cm3,天然孔隙比為0.899,塑性指數為12.3%,容許承載力為190kPa,洞內的土質和溶洞外的土質沒有什么區別,可以按無溶洞的情況施工。練屋中橋和橫石水大橋在樁的上部采用人工挖孔,自地表挖至11 ~ 17m時,已經穿透了透水層和一些溶洞,施工沒有受到溶洞的影響。再往下改為沖擊鉆成孔,也不骨出現漏漿和坍孔現象,按照正常的地質情況施工。

2.2 片石粘土筑壁法

溶洞內無充填或半充填,溶洞高度不太大,一般在3m以內,但存在嚴重漏水,護筒內水頭高度不能保持時,可采有片石加粘土(按1:1體積比)回填沖擊,使其形成泥石護壁。反復多次回填片石粘土,反復沖擊直至形成泥石護壁不再漏漿為止。練層中橋和橫石水大橋大部分樁基是采取這種方法成孔的,這也是個比較成熟的施工方法。粘土片石筑壁法施工時,鋼護簡必須穿透砂礫及卵石層等透水層,座落在不透水的亞粘土層上,這樣可以防止由于溶洞漏水,水頭高度急劇下降而造成的坍孔。在地下水容易控制的地質情況下,也可以采取人工挖孔砼護壁的方法施工,并且 要穿 透透水層,座落在亞粘土層上。練屋中橋、橫石水大橋均采取這種方法施工。有些樁在施工中幾次嚴重漏水,護筒內水頭高度急劇下降,均未出現坍孔現象。練屋中橋第一次進場的施工隊,就是因為鋼護筒很短,沒座在亞粘土層上,造成坍孔,導致鉆頭被 埋在孔內。打油林小橋4#樁、壩子中橋14#樁也都由于這個原因造成坍孔。壩子中橋9#樁坍孔時還將鉆頭埋在孔中。2.3 鋼護筒跟進法

溶洞較大,洞內無充填物或流塑充填物,漏水很嚴重,采取片石加粘土反復打密,仍然無法形成泥石護壁的,可采取鋼護筒跳進法施工。該方法就是一面沖孔,一面接高護筒,并且將其震動下沉至已鉆成的孔內,有以隔斷溶洞內流塑充填物或水的活動。鋼護筒跟進有兩種施工方法。一是沖擊鉆成孔鋼護筒跟進法。還有一種情況就是樁孔穿過多個溶洞,并且均已成功造壁,在下面沖孔時,上面已形成的泥石護壁坍塌漏水并且無法解決時,可以鋼護筒跟進到這個溶洞位置堵漏,漏幾個溶洞鋼護筒跟到幾個溶洞。

當地下水很小并且容易控制時,應優先采用人工挖孔、砼護壁的方法施工。這種方法的優點是速度快、質量好、成本低。

人工挖孔樁所有樁孔可以同時開工,進展快。砼護壁的中心、垂直度及孔徑大小易于控制,使鋼護筒和井壁有較小的間隙,利于鋼護筒下沉,給一層護筒到底創造了條件。人工挖樁設備簡單、成本低。但人工開挖法受一定深度限制,并要注意工人的安全。

在地下水非常豐富、樁孔內的水不易抽干、人工無法挖孔作業時,可采用沖擊鉆成孔鋼護筒跟進法施工。施工中應充分利用沖擊鉆的擴孔性能,使鋼護筒能順利下沉。一般鉆頭外徑和鋼護筒內徑空隙控制在3 ~ 5cm,保證沖擊店在護筒內順利提升或下沖為度。在護筒跟進很困難時,可以先下在大護筒后下小護筒,然后割掉在大護筒下緣以上的內護筒,以保證樁砼與外護筒的連接。

如果沖擊鉆在堅硬的巖石中的擴孔系數較小,不能使鋼護筒下沉時,可采用小藥量電雷管焊破,保證 鋼護筒順利下沉,可在井口上部估一個簡易導向裝置進行控制。在井口用20槽鋼焊一個井字架,兩槽鋼間的距離大于鋼護筒外徑10mm左右。在距孔口4 ~ 5m的位置 設一個導向用的環形鋼筋,內徑也是大于鋼護筒外徑10mm左右,錨固在砼護壁上,鋼護筒沿這兩個定向裝置下滑。上下鋼護筒拼接時,用2臺經緯儀(或2人持垂球)在兩個垂直方向看護筒邊緣均在豎直線上,護筒是豎直的。拼好的鋼護筒沿導向裝置下滑。為保證鋼護筒順利下滑,要求樁孔要豎直,無歪斜、縮頸。鋼護筒孔徑要準確,連接要順直,用卷板機成型。鋼護筒要有一定的剛度,鋼板厚為8 ~ 10mm為宜。由于鋼護筒外緣與人工挖樁砼護壁或沖擊鉆的孔壁還有一定的問隙,樁頂在水平力作用下可能產生一定的水平位移,在施工中可采取一些措施予以解決。

(1)將鋼護筒上端4 ~ 5m左右高度割掉(在人工挖樁有砼護壁的情況下可以這樣做,否則易坍孔),澆注樁身砼并與砼護壁連在一起,5m以下的部分也可滲入一些砂漿,使鋼板和孔壁也能連接在一起。這樣做既保證了樁的質量,還可節約一部份的鋼板。

(2)在孔口澆注厚30cm的砼封蓋。在封蓋上鋼護筒和井壁間預留2個孔,一個孔用作注漿,一個孔留作排氣。用灰漿泵將水泥漿壓入護筒與護壁間的孔隙中,將灌注樁與井壁連在一起。3 坍孔

鋼護筒只有1 ~ 2m高,座落在砂礫和卵石層上。當沖擊到溶洞后,突然漏漿造成水頭高度急劇下降,砂礫和卵石層失去穩定,形成漏斗狀的坍孔。壩子中橋9#孔、打油林小橋4#孔均由于鋼護筒埋得太淺,沒有座落在亞粘土不透水層上,造成坍孔。3.1.1 預防坍孔的方法

(1)在地下水可以控制的情況下,可優先考慮人工挖樁砼護壁,穿過透水層座落在不透水的土層上,這種方法預防坍孔比較有效。練屋中橋和橫石水大橋都采用了人工挖孔砼護壁,并且都座落在亞粘土層,即使溶洞漏水很厲害,在回填片石粘土反復沖擊反復漏水的情況下,仍未出現坍孔現象。

(2)采用沖擊鉆沖孔施工時,可將鋼護筒座落在亞粘土層上,再繼續沖擊成孔,也可避免坍孔。

(3)發現漏漿及時補水。3.1.2 坍孔的處理方法

(1)當成孔深度不大時,可全孔回填粘土,并暫停一段時間后,再深埋鋼護筒不透水層方可重新鉆孔。

(2)當成孔深度較大時,可將鋼護筒一直座落在坍孔的嗽叭口下緣的亞粘土層上,護筒周圍回填粘土,擠實,再重新鉆孔。3.2 卡鉆

卡鉆的原因和處理方法:

(1)沖擊鉆刃腳磨鈍、孔徑變小,造成卡鉆。應經常對沖擊鉆進行補刃。(2)孔不圓,形成梅花孔。最好用6刃和4刃鉆頭打圓孔,不用一字鉆。

(3)鉆頭在沖擊填充的片石時,進起的石塊將鉆頭和孔壁的空隙擠住,鉆頭不能上下。可放小炮震活鉆頭,也可用小沖擊鉆沖動,或用沖吸的方法將卡在鉆頭的石碴松動再提出。(4)鉆頭沖破溶洞頂板,掉入溶洞,鉆頭傾斜,提不出來,應放小炮炸頂板巖。一般用藥量為300 ~ 500g即可,一次不行可反復幾次。

(5)卡鉆時不宜強提,免得拉壞機械,拉斷鋼絲繩,掉鉆頭。練屋中橋在刃腳焊2圈鋼筋擴孔,卡住了,用卷揚機強拉,結果卷揚機拉壞了。3.3 斜孔

斜孔是由于巖石表面傾斜或出現探頭石,致使鉆頭沿軟的低的部位下滑造成的。解決的方法是回填片石,也可以灌注水下砼,待強度形成后用小沖程打緊繩反復沖擊,直至調正過來為止。過大的沖程會成孔不圓,造成斜孔,一般應采用1 ~ 4m為宜。3.4 漏漿

在沖擊成孔中,由于有的溶洞與地下暗河或其他溶洞相通,泥漿迅速流走,水頭高度急劇下降,造成漏漿。在溶洞樁基施工中,要在孔邊備足一定數量的片石和粘土,一旦出現漏漿,要及時回填片石粘土沖擊造壁,并且馬上補水,防止水頭高度繼續下降。3.5 坍孔埋鉆

埋鉆的原因是坍孔造成的。施工中發現漏漿應立即將鉆頭提到孔外,如果未及時提鉆,漏漿后坍孔,鉆頭便被埋在孔中。

(1)人工挖土鋼護筒跟進法。樁孔進尺較短,地下水易于控制,沒有大的承壓力,人可以下到樁孔中去挖坍落的泥石,邊護筒跟進。要注意工人的安全,一直挖到鉆頭的位置,護筒也跟進到鉆頭位置。

(2)真空吸渣法。將導管置于坍孔的底部,用9m3空壓機通過鋼管壓入空氣吸出沉渣。這種方法適用于坍孔的石子粒徑小于25cm(導管的內徑)。

在溶洞地區進行橋梁樁基施工是比較困難的,如何在施工中實施對樁基質量的有效控制顯得爓為重要。本方結合京珠高速公路粵境南段靠椅山至大鎮段的實踐經驗,對如何根據工程特性選擇合適的施工方法,保證樁基的質量作了初步探討,希望在同類的工程施工中提供參考。廖誤之外,敬請指正。

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