第一篇：電廠燃料運行班組秋檢總結(jié)

燃料運行一班2010年秋季安全大檢查工作總結(jié)

遵照公司《關(guān)于開展2010年秋季安全大檢查工作的通知》文件和燃料運行部2010年秋季安全大檢查的工作通知精神，切實把安全生產(chǎn)各項要求和措施落到實處，堅決遏制各類事故，維護(hù)安全生產(chǎn)穩(wěn)定，確保冬季安全可靠發(fā)電供熱，順利完成本年度各項工作任務(wù)，不斷夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，確保冬季輸煤、供油系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行，順利完成輸煤、供油、煤場管理等工作任務(wù)，燃運一班決定自9月15日起至11月15日，全面開展秋季安全生產(chǎn)大檢查工作。在檢查中班組人員能夠嚴(yán)格按照檢查要求進(jìn)行自查工作，通過此次檢查班組進(jìn)一步提升了安全生產(chǎn)水平。在檢查中班組結(jié)合日常工作，統(tǒng)一計劃、周密安排、落實責(zé)任，全班人員積極參與，對班組管轄區(qū)輸煤系統(tǒng)#

3、#5帶、滾軸篩、碎煤機(jī)區(qū)域進(jìn)行全面的檢查。現(xiàn)將此次“秋檢”工作總結(jié)如下：

一、“秋檢”工作概況

燃運一班此次“秋檢”工作根據(jù)大綱要求未查出管理性問題，設(shè)備類問題83項，勞動作業(yè)環(huán)境問題8項，完成整改88項，上報部門需協(xié)調(diào)的3項。根據(jù)燃運部“秋檢”工作安排，9月15日前結(jié)合燃運部 “秋檢”計劃，制訂完成燃運一班2009年秋季安全大檢查工作計劃和檢查細(xì)則。09月25日前根據(jù)部門安排班組全部完成《運規(guī)》考試工作，班組通過完善安全管理制度、季節(jié)性反措落實情況、隱患治理、無違章創(chuàng)建工作情況、國慶期間安全穩(wěn)定措施落實情況、安全

性評價整改工作等幾方面進(jìn)行檢查，并向部門反饋檢查整改情況。

二、查出的問題及整改情況

在此次“秋檢”工作期間，根據(jù)春檢計劃要求共查出各類問題、缺陷設(shè)備91條，完成整改88條，部門協(xié)調(diào)整改內(nèi)容3條。

1、規(guī)程制度的落實情況；

查出的問題：共查出問題2項

（1）交接班巡回檢查執(zhí)行不認(rèn)真有漏項現(xiàn)象。

（2）日志報表數(shù)據(jù)有填寫錯誤情況發(fā)生。

整改情況：對責(zé)任人提出批評并按《燃料運行部報表、記錄本、日志管理實施細(xì)則》進(jìn)行考核，同時再次組織學(xué)習(xí)該管理細(xì)則

2、季節(jié)性反措落實情況：（冬季防寒、防凍、防火、交通安全及其措施落實情況：）查出的問題：共查出13條缺陷，我班已對缺陷進(jìn)行處理，整改處理13條，已全部處理。

（1）#3乙?guī)膊坑覀?cè)電纜未封堵。

（2）#3甲帶尾部警鈴電纜幾處未封堵。

（3）#3帶尾部電纜槽盒電纜進(jìn)入處未封堵。

（4）#3甲帶制動器接線口封堵泥脫落

（其余詳情見秋檢自查表）

整改情況：已全部完成3、隱患排查治理專項行動重點、難點問題整改情況

查出的問題：共查出問題2項

（1）#4乙?guī)е?5帶擋板平臺鋼板銹蝕

（2）#2乙?guī)е?3帶落煤管人孔門螺絲無法固定。

整改情況：已全部完成。

4、無違章創(chuàng)建工作情況。

整改情況：已全部完成。有違章嗎

5、國慶期間安全穩(wěn)定措施落實情況：

整改情況：已全部完成。

6、安全性評價整改工作

查出的問題：共查出問題3項

（1）#3乙?guī)膊坑覀?cè)縱向撕裂電纜未封堵，未捆扎。

（2）#5帶尾部照明不足有死角。

（3）#5甲帶尾部電纜槽盒拐彎處密封不嚴(yán)。

整改情況：已全部完成7、秋檢檢查提出的設(shè)備問題整改情況

查出的問題：共查出問題70項，我班已對缺陷進(jìn)行處理，整改處理70條，已全部處理。（第一項中設(shè)備類問題83項，第七項中70項是否對應(yīng)）

（1）#1滾軸篩人孔門密封不嚴(yán)。

（2）#2滾軸篩尾部本體與夾板密封不嚴(yán)漏粉。

（3）#3甲帶導(dǎo)煤槽密封膠帶破損。

（4）#3乙?guī)?dǎo)煤槽頂部有兩處接縫密封不嚴(yán)漏粉。

（其余詳情見秋檢自查表）

整改情況：已全部完成三、進(jìn)行抽查、檢查、考核的情況：

班組針對部門復(fù)查檢查出的問題按規(guī)定對責(zé)任人進(jìn)行考核在部門內(nèi)部形成閉環(huán)管理。

四、取得的成效

班組通過以上的檢查項目較好的完成可此次“秋檢”工作任務(wù)，為即將來臨的冬季作好準(zhǔn)備。本班在這次秋季大檢查加大檢查力度已保障冬季的設(shè)備的正常投入。無論從值班員的思想認(rèn)識的提高，以及現(xiàn)場查出問題后聯(lián)系檢修進(jìn)行處理對現(xiàn)場的治理，執(zhí)行“兩票三制”的情況都大有好轉(zhuǎn)，消除了現(xiàn)場的安全隱患，設(shè)備的健康水平也有所提高，基本達(dá)到了“秋檢”的目的，為班組的安全運行工作夯實基礎(chǔ)。

五、存在的問題和不足

在本次秋季大檢查發(fā)現(xiàn)的隱患、缺陷等都是平時多次重復(fù)發(fā)現(xiàn)的問題，這些問題主要是由于設(shè)備本身的和各種電子元件質(zhì)量不過關(guān)以及檢修能力差無法檢修造成的。而運行人員在平時多次上缺陷無果后就不在上缺陷了，使設(shè)備帶傷運行使缺陷進(jìn)一步擴(kuò)大至使設(shè)備無法正常運行，我們應(yīng)當(dāng)把“秋檢”作為一項長期的、日常的工作來對待，從而來確保安全生產(chǎn)。（是重復(fù)發(fā)生還是值班員就沒有檢查）

六、下一階段安全工作重點：

班組通過本次“秋檢”期間查出的問題和不足之處確定了今后安全工作重點和方向，認(rèn)真開展安全學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全制度，做到有章可循，有章可依，違章必糾。認(rèn)真召開班

前，班后會，做好工作安排和總結(jié)。要嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制，加強(qiáng)在工作中的巡回檢查，杜絕無票工作和搭票工作，不發(fā)生人員責(zé)任的重大事故。每位值班員必須掌握自己崗位的安全責(zé)任制，加強(qiáng)對現(xiàn)場存在問題的分析，提高安全意識，落實安全措施。做好冬季防寒、防凍、防風(fēng)、防火災(zāi)各項工作，針對冬季氣候特點，做好事故預(yù)想，尤其要加強(qiáng)對暖氣系統(tǒng)加強(qiáng)巡檢，另外要注意防止滑倒摔傷等不安全事故發(fā)生，現(xiàn)場有積冰要及時清除，斗輪司機(jī)清理大塊要注意防止被大塊砸傷，要防止大塊進(jìn)入系統(tǒng)皮帶對設(shè)備造成損壞，油泵房值班員要加強(qiáng)對油溫的監(jiān)視，防止燃油因氣溫低造成結(jié)蠟事故。同時要嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，杜絕違章行為，要把秋檢工作當(dāng)作整個冬季的日常工作來執(zhí)行，確保安全過冬。并在實際工作中認(rèn)真做好反事故演習(xí)，把每次演習(xí)當(dāng)實戰(zhàn)來對待，分析、討論，研究每次事故預(yù)想的處理經(jīng)過，找出最正確的處理方法，提高班組成員對事故的反應(yīng)、判斷能力。從根本上杜絕習(xí)慣性違章和裝置性違章。確保出現(xiàn)類似情況時，人人會處理，人人懂處理，遇事不慌亂，沉著冷靜確保安全生產(chǎn)。

第二篇：電廠燃料運行考試題庫

一、判斷題（共52題52分）

1.工作服應(yīng)該用化纖或棉化纖混紡的衣料制做。（）

答案：×

2.大錘和手錘的錘頭必須完整，其表面光滑微凸，不得有歪斜、缺口、凹入及裂紋等情形。（）

答案：√

3.使用無齒鋸下料時，應(yīng)注意保持距離，可以不戴防護(hù)眼鏡。（）

答案：×

4.發(fā)現(xiàn)原煤斗內(nèi)存煤自燃或冒煙時，應(yīng)立即進(jìn)入原煤斗滅火。（）

答案：×

5.煤的應(yīng)用基高位發(fā)熱量的計算公式為Qy?81Cy?300Hy?26(Qy?SyGR)。

（）

答案：√

6.對于帶式給料機(jī)，輸送粉塵很大的煤時，帶速可取1.5m/s以上。（）

答案：×

7.燃料應(yīng)成型堆放，不同品種的煤可以堆放在一起。（）

答案：×

8.遇有電氣設(shè)備著火時，應(yīng)立即將有關(guān)設(shè)備的電源切斷，然后再按正確方法進(jìn)行滅火。（答案：√

9.禁止利用任何管道懸吊重物和起重滑車。（））

答案：√

10.通過碎煤機(jī)的煤量不得超過設(shè)計出力，可以帶負(fù)荷啟動。（）

答案：×

11.膠帶在運行中發(fā)生局部破損的原因之一是大塊物料在轉(zhuǎn)運點對膠帶的沖擊。（）

答案：√

12.膠帶厚度決定著帶式輸送機(jī)的出力，對膠帶跑偏也有一定影響。（）

答案：×

13.每對皮帶輪或鏈輪的主動軸與從動軸軸線的平行度為1mm/m。（）

答案：×

14.G2－300電磁振動給煤機(jī)電源電壓為200V。（）

答案：×

15.G2－20電磁振動給煤機(jī)電源電壓為200V。（）

答案：√

16.葉輪給煤機(jī)的葉輪被大塊矸石、鐵件、木料等雜物卡住的處理方法是停止主電動機(jī)運行，切換電源并做好安全措施后，將障礙物清除。（）

答案：√

17.碎煤機(jī)停止后，惰走時間較短，原因是轉(zhuǎn)子不平衡或軸承損壞。（）

答案：√

18.篩板與錘頭的間隙過小是錘擊式碎煤機(jī)內(nèi)有異常聲響的原因之一。（）

答案：√

19.因地腳螺絲松動，造成減速機(jī)振動異常，處理方法是緊固地腳螺絲。（）

答案：√

20.拉緊重錘重量過輕或拉緊機(jī)械犯卡，造成膠帶打滑，應(yīng)減輕皮帶機(jī)的負(fù)荷。（）

答案：×

21.由于物料偏載，導(dǎo)料槽偏移造成膠帶跑偏，處理辦法是改進(jìn)導(dǎo)料槽位置。（）

答案：√

22.由于滾筒粘煤造成膠帶在運行時跑偏，應(yīng)在運行中及時清理滾筒積煤。（）

答案：×

23.帶式輸送機(jī)運行中，膠帶在滾筒處跑偏，應(yīng)調(diào)整附近的槽形托輥和平形托輥進(jìn)行校正。（）

答案：×

24.當(dāng)輸煤系統(tǒng)中任何一臺機(jī)械設(shè)備事故停機(jī)時將自動停止事故點至來煤點區(qū)間的一切運行的機(jī)械設(shè)備。（）

答案：√

25.葉輪給煤機(jī)的拔煤爬齒彎曲，不會影響出力。（）

答案：×

26.減速機(jī)內(nèi)部油位要符合要求，因為油位太高起不到降溫作用，油位太低起不到潤滑作用。（）

答案：√

27.磨損現(xiàn)象是非常復(fù)雜的，是導(dǎo)致機(jī)械零件損壞的主要原因之一。（）

答案：√

28.維護(hù)、保養(yǎng)情況好壞對機(jī)械設(shè)備的使用壽命沒有直接影響。（）

答案：×

29.潤滑油粘度的高低，不是影響滑動軸承工作性能的重要因素。（）

答案：×

30.鍵是用來連接軸與軸的。（）

答案：×

31.當(dāng)軸承載荷小、軸頸轉(zhuǎn)速高時，應(yīng)選用針入度小的油脂。（）

答案：×

32.當(dāng)軸承載荷大、軸頸轉(zhuǎn)速低時，應(yīng)選用針入度小的油脂。（）

答案：√

33.所謂表面加工質(zhì)量，是指加工表面不平度的大小。（）

答案：√

34.一切滅火措施都是為了不使燃燒條件形成。（）

答案：×

35.尼龍柱銷連軸器具有體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡單使用可靠等優(yōu)點。（）

答案：√

36.從帶式輸送機(jī)的使用情況看，在一定范圍內(nèi)，提高帶速是膠帶輸送機(jī)的發(fā)展方向。（）

答案：√

37.帶式輸送機(jī)在曲線段內(nèi)，只允許裝設(shè)少量給料和卸煤裝置。（）

答案：×

38.帶式輸送機(jī)的拉緊裝置分為螺旋式、車式和垂直式三種。（）

答案：×

39.空段清掃器一般裝于尾部滾筒前的下分支，用以清掃輸送帶非工作面的物料。（）

答案：√

40.HS—300型環(huán)式碎煤機(jī)的出力為每小時600～700t。（）

答案：×

41.反擊式碎煤機(jī)的特點是結(jié)構(gòu)簡單、便于制造、成本低、維護(hù)量小、產(chǎn)品粒度均勻。（答案：√

42.膠帶在帶式輸送機(jī)的成本中約占30%左右。（）

答案：×

43.普通帶式輸送機(jī)可分為TD62型和TD75型兩類。（）

答案：√）

44.帶式輸送機(jī)分為普通帶式輸送機(jī)、鋼繩芯帶式輸送機(jī)和鋼繩牽引帶式輸送機(jī)等。（）

答案：√

45.齒輪傳動是一種摩擦轉(zhuǎn)動。（）

答案：×

46.錐形銷釘?shù)腻F度為1：30。（）

答案：×

47.膠帶的規(guī)范主要是寬度、層數(shù)、強(qiáng)度和上、下覆蓋膠厚度。（）

答案：√

48.帶寬、帶速、出力是帶式輸送機(jī)輸送能力的重要標(biāo)志。（）

答案：√

49.鏈轉(zhuǎn)動是由兩個具有特殊齒形的鏈輪和一條閉合的傳動鏈組成，是借助鏈子與鏈輪輪齒嚙合而傳遞能量的。（）

答案：√

50.改變力的三要素的任一要素，那么對受力物體產(chǎn)生的效果也將改變。（）

答案：√

51.火力發(fā)電廠燃煤的堆積比重為0.8～1.25t/m。（）

答案：√

52.機(jī)件摩擦面的材料耐磨性的優(yōu)劣，對機(jī)件本身的耐磨性沒有直接影響。（）

答案：×

53.濕手不準(zhǔn)去摸觸電燈開頭以及其他電氣設(shè)備(安全電壓的電氣設(shè)備除外)。()答案：√

54.電廠各工作場所或通道以及鐵道沿線均須有良好的照明。()答案：√

55.跨越皮帶必須經(jīng)過通行橋。()答案：√

56.使用工具前應(yīng)進(jìn)行檢查，不完全的工具只要功能齊全仍可使用。()答案：×

57.所有升降口、大小孔洞、樓梯和平臺必須裝設(shè)不低于是1500mm的欄桿和不低于是100mm高的護(hù)板。()答案：×

58.輸煤除塵系統(tǒng)應(yīng)在運煤設(shè)備運行穩(wěn)定后再投入。()答案：×

59.采用固定式犁每器時，每個原煤倉都必須安裝一臺。()答案：×

60.煤中灰分越高，發(fā)熱量越低，但灰分對煤的輸送和破碎沒有什么影響。()答案：×

61.皮帶機(jī)運行中各處軸承溫度達(dá)到90℃應(yīng)立即停止其運行。()答案：×

62.電動機(jī)運行中溫升高、振動、嗡嗡響的主要原因是負(fù)荷過大。()答案：× 63.卸煤溝或卸煤孔上應(yīng)蓋有堅固的篦子，卸煤時不準(zhǔn)拿掉，篦子的網(wǎng)眼一般應(yīng)不大于300mm×300mm。()答案：×

64.煤中水分很大時，在輸煤過程中會產(chǎn)生自流，減少粉塵，給上煤帶來一定好處。()答案：×

65.帶式輸送機(jī)的驅(qū)動裝置多選用圓柱齒輪減速箱作為減速機(jī)構(gòu)。()答案：√

66.輸送帶的寬度取決于帶式輸送機(jī)的速度和輸送量。()答案：√

67.帶式輸送機(jī)的輸送量是根據(jù)輸送帶的寬度而給定的。()答案：×

68.碎煤機(jī)檢修后要空車試運兩小時。()答案：√

電動機(jī)接地裝置良好，連接應(yīng)牢固。()答案：√

70.電動機(jī)運行中滾動軸承允許溫度在80℃以上。()答案：×

71.葉輪給煤機(jī)行車的目的是為了實現(xiàn)沿溝煤縱向給煤，也是為了保證檢修時將葉輪給煤機(jī)引出煤槽。()答案：√

72.葉輪給煤機(jī)行車應(yīng)當(dāng)在葉輪運轉(zhuǎn)后方可運轉(zhuǎn)。()答案：√

73.環(huán)式碎煤機(jī)出力明顯降低的原因之一是給料均勻。()答案：×

74.HS—300型環(huán)式碎煤機(jī)出料粒度小于或等于30mm。()答案：√

75.膠帶接頭質(zhì)量應(yīng)保證使用2年以上，在此期間不得發(fā)生空洞、重皮、翹邊等不良現(xiàn)象。()答案：×

76.對轉(zhuǎn)動機(jī)械“聽”的檢查，就是聽一聽各轉(zhuǎn)動設(shè)備的部件運轉(zhuǎn)有無不正常的聲音。()答案：√

77.對轉(zhuǎn)動機(jī)械“摸”的檢查，就是摸一摸設(shè)備轉(zhuǎn)動零部件有無振動。()答案：×

78.對轉(zhuǎn)動機(jī)械設(shè)備“看”的檢查，就是對設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查。()答案：×

79.滾筒軸承損壞，應(yīng)及時更換新滾筒。()答案：×

80.皮帶機(jī)過載，會造成膠帶打滑。()81.膠帶在運行中經(jīng)常發(fā)生局部破損，主要原因是膠帶本身質(zhì)量差。()答案：×

82.帶式輸送機(jī)同樣廣泛應(yīng)用于運送有棱角的堅硬的物料。()答案：×

83.帶式輸送機(jī)當(dāng)傾斜向上布置時，對運送破碎后的煤，最大允許傾角可達(dá)40°。()答案：×

84.磨損是摩擦的結(jié)果，磨損可以改變機(jī)械零部件的幾何尺寸，提高機(jī)械精度，延長了機(jī)械設(shè)備的使用壽命。()答案：×

85.運煤皮帶及各有關(guān)設(shè)備旁邊的人行通道，可堆放易損備件和材料，以方便檢修處理缺陷。()答案：× 86.禁止在運行的皮帶上用手取下大塊異物，而應(yīng)用鐵鍬扒下。()答案：×

87.事故拉線是輸煤系統(tǒng)現(xiàn)場值班員用來隨時停止設(shè)備運行的。()答案：×

88.當(dāng)需要從主動機(jī)向從動機(jī)傳遞運動和扭距時，就可使用聯(lián)軸器。()答案：√

89.根據(jù)摩擦件的工作條件和作用性質(zhì)來選用適當(dāng)?shù)臐櫥瑒?)答案：√

90.單列向心球軸承，用在起重吊鉤、千斤頂上。()91.十字滑塊聯(lián)軸節(jié)的缺點是高速轉(zhuǎn)動時震動大，凹槽和凹肩的磨損嚴(yán)重。()答案：√

92.潤滑脂滴點一般應(yīng)高于工作溫度20～30℃。()答案：√

93.滑動軸承的潤滑劑一般使用肥皂水。()答案：×

94.煤的灰熔點越低越有利于鍋爐的穩(wěn)定運行。()答案：×

95.容積式液壓機(jī)械有一個共同的特點，即靠密封的容積變化而進(jìn)行工作。()答案：√

96.煤中含有適量的水分，貯存時不易發(fā)生自燃。()答案：×

97.消防工作方針是以消為主，以防為輔。()答案：×

98.油品達(dá)到閃點溫度時只閃燃一下，不能連續(xù)燃燒。()答案：√

99.按燃料形態(tài)的不同，可分為固體燃料、液體燃料和氣體燃料三大類。()答案：√

48.軸承是與軸頸相配合，對軸起支承和定位作用的零部件。()答案：√

100.滑動軸承主要由軸承座(或殼體)、軸瓦和軸承蓋所組成。()答案：√

101.電廠中常用的煤篩有固定篩和鏈條篩兩種。()答案：×

102.配煤車的控制方式有兩種，即現(xiàn)場手動和遠(yuǎn)動。()答案：√

103.G2—20電磁振動給煤機(jī)給煤能力為每小時40t。()答案：×

104.反擊式碎煤機(jī)的主要結(jié)構(gòu)由機(jī)體和上、下落煤管組成。()答案：×

105.錘擊式碎煤機(jī)主要由電動機(jī)、聯(lián)軸器和上、下落煤管組成。()答案：×

106.環(huán)式碎煤機(jī)一般有兩種環(huán)錘，即圓形和齒形。()答案：√

107.自動調(diào)偏托輥可分為槽形自動調(diào)偏托輥和平行自動調(diào)偏托輥。()答案：√

108.膠帶是帶式輸送機(jī)的主要組成部件。()答案：√

109.80年代以后修建的火電廠大多采用TD62型帶式輸送機(jī)。()答案：×

110.滾動軸承是由軸承座(或殼體)軸瓦和軸承蓋組成。()答案：×

111.銷釘分圓錐銷、圓柱銷、開口圓錐銷、螺尾錐銷、開口銷。()答案：√

112.滾筒分為光面、包膠面和鑄膠面三種。()答案：√

113.輸煤設(shè)備、卸貯煤機(jī)械、篩碎煤設(shè)備的驅(qū)動裝置上都裝有減速機(jī)。()答案：×

114.輸煤系統(tǒng)一般由卸煤、上煤、給配煤和貯煤四部分組成。()答案：√

115.氣墊式輸煤皮帶機(jī)與普通皮帶機(jī)相比，避免了托輥的投資和維護(hù)。()答案：√

116.齒輪傳動是一種嚙合傳動。()答案：√

117.摩擦是兩摩擦面存在的阻礙相對運動的一種現(xiàn)象，磨損是摩擦的結(jié)果。()答案：√

118.力可以使物體的運動狀態(tài)發(fā)生改變。()答案：√

119.干摩擦熱最低，液體摩擦熱最高。()答案：×

120.燃煤的灰分是評價動力用煤最主要的指標(biāo)之一。()答案：×

121.鍵是用來連接軸與輪轂的。()答案：√

122.物體在沒受到外力作用條件下，保持勻速直線運動或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)，又稱為牛頓第二運動定律。()答案：×

123.一切物體在沒有受到外力作用時，總保持勻速直線運動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，這個結(jié)論叫做牛頓第一定律。()答案：√

124.力的三要素是大小、方向、作用點。()答案：√

125.煤的自燃主要是因為空氣氧的作用。()答案：√

二、單項選擇題（共54題108分）

1.可能帶電的電氣設(shè)備以及發(fā)電機(jī)、電動機(jī)等發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)使用（）滅火。（A）清潔水；（B）消防水；（C）泡沫式滅火器、干砂等；（D）干式滅火器、二氧化碳滅火器或1211滅火器。

答案：D

2當(dāng)1kg的燃料完全燃燒時，燃料的水分保持（）時的發(fā)熱量，稱為高位發(fā)熱量。（A）蒸汽狀態(tài)；（B）液體狀態(tài)；（C）汽水混合狀態(tài)；（D）固定狀態(tài)。

答案：B

3.撲救可能產(chǎn)生有毒氣體的火災(zāi)（如電纜著火等）時，撲救人員應(yīng)使用（）。（A）安全帽；（B）安全帶；（C）正壓式消防空氣呼吸器；（D）1211滅火器。

答案：C

4.在金屬容器（如汽鼓，槽箱等）內(nèi)工作時，必須使用（）的電氣工器具。（A）12V以下；（B）24V以下；（C）36V以下；（D）110V以下。答案：B

5.對外來支援的工人、臨時工人、參加勞動的干部，在開始工作前必須向其介紹現(xiàn)場安全措施和（）。（A）生產(chǎn)情況；（B）注意事項；（C）設(shè)備出力；（D）檢修作業(yè)情況。

答案：B

6.燃用非單一品種燃煤的火電廠，燃煤入爐前應(yīng)做好（）工作。（A）篩選；（B）破碎；（C）分類；（D）按要求混配。

答案：D

7.燃用非單一品種燃煤的電廠，在指揮儲煤時，應(yīng)該做到不同品種的煤（）堆放。（A）分別；（B）混合后；（C）分期；（D）堆放后混合。

答案：A

8.皮帶輪或鏈輪檢修后要檢查其（）間的不平行度不低于0.5mm/m。（A）主、從動軸；（B）主、從動輪面；（C）主、從動輪緣間；（D）軸與軸承。

答案：A

9.碎煤機(jī)啟動前和運行后應(yīng)檢查其打擊板磨損厚度不超過（）。（A）3/4；（B）1/4；（C）1/3；（D）1/2。

答案：C 碎煤機(jī)軸承溫度在帶負(fù)荷運行4h后，溫度不得超過（）。（A）60℃；（B）80℃；（C）85℃；（D）95℃。

答案：B

11.輸煤皮帶拉緊小車?yán)o鋼絲繩出現(xiàn)大面積卡死，裸露鋼芯和（）情況下應(yīng)立即更換。（A）繩體污垢；（B）斷股；（C）亂套；（D）跳槽。

答案：B

12.皮帶跑偏是因為皮帶受到了一個指向跑偏側(cè)的（）的作用。（A）彈力；（B）摩擦力；（C）壓力；（D）拉力。

答案：B

13.帶式輸送機(jī)主要參數(shù)的計算包括：生產(chǎn)率、帶寬、帶速、最大張力和（）。（A）托輥、滾筒阻力；（B）清掃器、導(dǎo)料槽阻力；（C）功率及拉緊重錘的重量等；（D）落煤管傾角、皮帶垂度。

答案：C

14.調(diào)整清掃刮煤板時，應(yīng)保證刮煤板與對應(yīng)滾筒平行度允差為（）mm。（A）2；（B）3；（C）3.5；（D）4。

答案：A

15.減速器找正時，地腳螺栓處的墊片每處不準(zhǔn)超過三片，總厚度不得大于（）mm。（A）1；（B）2；（C）3；（D）4。

答案：B

16.煤刮板機(jī)在主要零部件鏈輪裝在軸上鏈輪（兩邊）相應(yīng)的齒形偏移不大于（）mm。（A）1；（B）2；（C）0.5；（D）0.1。

答案：C

17.煤刮板機(jī)在電廠輸煤系統(tǒng)中，大多用來作為（）。（A）給、配煤設(shè)備；（B）煤場設(shè)備；（C）卸煤設(shè)備；（D）輸送設(shè)備。

答案：A 帶式輸送機(jī)的電動機(jī)溫度升高、振動、嗡嗡響產(chǎn)生的原因有負(fù)荷過大、軸承故障，處理方法為（）。

(A)增加電動機(jī)功率，更換軸承；（B）減輕負(fù)荷，更換潤滑油；（C）減輕負(fù)荷，檢修軸承；（D）減輕負(fù)荷，提高電動機(jī)功率。答案：C

19.帶式輸送機(jī)的減速機(jī)振動異常或聲音異常，如果是地腳螺絲松動、齒輪掉齒等原因造成，應(yīng)該（）。

（A）地腳螺絲改用防松螺母，檢修齒輪；（B）緊因地腳螺絲，更換齒輪；（C）檢修地腳螺絲和齒輪；（D）加固地腳基礎(chǔ)，更換齒輪。

答案：B

20.帶式輸送機(jī)膠帶工作面非正常磨損的原因有：導(dǎo)料槽膠板與膠帶之間有雜物；導(dǎo)料槽膠板過硬等，處理方法是（）。（A）更換導(dǎo)料槽；（B）抬高導(dǎo)料槽；（C）更換落煤點托輥；（D）停機(jī)清理雜物；更換軟膠板。

答案：D

21.TD75─1400型帶式輸送機(jī)輸送堆積比重≤1.60t/m，上托輥安裝間距（）mm。（A）1200；（B）1400；（C）1000；（D）800。

答案：A

22.TD75─140型帶式輸送機(jī)，運行中應(yīng)注意監(jiān)視輸送堆積比重為（）t/m。（A）0.5；（B）1；（C）≤1.6；（D）＞1.6。

答案：C

23.球和滾子軸承裝在垂直方向上時，加潤滑脂只裝滿軸承，上蓋則只填空間的一半，下蓋只填空間的（）。（A）

3311111313～；（B）～；（C）～；（D）～。54344324

答案：C

24.球和滾子軸承在易污染的環(huán)境中，需對低速或中速軸承填加潤滑脂，要把軸承和蓋里（）。

（A）全部空間填滿；（B）

答案：A

25.在單級減速器中，大齒輪浸油深度為（）。（A）

211空間填滿；（C）空間填滿；（D）空間填滿。

33211倍齒高；（B）1～2倍齒高；（C）～1倍齒高；（D）2～3倍齒高。22

答案：B

26.帶式輸送機(jī)在運行中，因電機(jī)地腳螺絲松動而造成電機(jī)振動，應(yīng)（）。（A）停止運行；（B）加固地腳基礎(chǔ)；（C）緊固地腳螺絲；（D）更換地腳螺絲。

答案：C

27.測量外徑為ф50±0.02的工件，可選用精度為（）的游標(biāo)卡尺。（A）0.05；（B）0.02；（C）0.10；（D）0.10以下。

答案：B 鋸割硬材料、管子等零件時，應(yīng)選用（）。（A）細(xì)齒鋸條；（B）中齒鋸條；（C）粗齒鋸條；（D）特殊鋸條。

答案：A

29.鋸割薄材料時應(yīng)選用（）。（A）細(xì)齒鋸條；（B）中齒鋸條；（C）粗齒鋸條；（D）特殊鋸條。

答案：A

30.在正常情況下，鼠籠式電動機(jī)允許在冷狀態(tài)下（電機(jī)鐵芯溫度在50℃以下）啟動2～3次，每次間隔時間不得小于（）。（A）10min；（B）15min；（C）5min；（D）20min。

答案：C

31.鼠籠式電動機(jī)允許在熱狀態(tài)下（電機(jī)鐵芯溫度50℃以上）啟動（）。（A）1次；（B）2次；（C）3次；（D）2～3次。

答案：A

32.輸煤值班員接班后，應(yīng)及時向輸煤集控室匯報（）情況。（A）現(xiàn)場作業(yè)；（B）現(xiàn)場衛(wèi)生；（C）設(shè)備和衛(wèi)生；（D）設(shè)備運行；

答案：C

33.對于最常見的邊界摩擦的滑動軸承，當(dāng)速度低、負(fù)荷大時的潤滑可選用粘度（）的潤滑油。（A）較低；（B）適中；（C）較高；（D）最高。

答案：C

34.在選擇零件表面粗糙度時，其Ra值（）。（A）愈小愈好；（B）愈大愈好；（C）在滿足零件的性能和工作要求的前提下選用較大的Ra值；（D）沒有要求。

答案：C

35.在一張機(jī)械圖紙上，粗實線的寬度為1mm,細(xì)實線的寬度為（）mm。（A）0.5；（B）0.33；（C）0.66；（D）0.75。

答案：B

36.在220V電源上串聯(lián)以下四個燈泡，其中最亮的應(yīng)該是（）。（A）220V、40W；（B）220V、60W；（C）220V、100W；（D）220V、200W。

答案：A

37.安全帶在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，并應(yīng)定期每（）進(jìn)行靜荷重實驗。（A）二年；（B）一年半；（C）一年；（D）半年。

答案：D

38.TD75型帶式輸送機(jī)適用的工作環(huán)境溫度在（）。（A）-20～20℃；（B）-20～50℃；（C）-10～40℃；（D）-15～40℃。

答案：D

39.JO2、JO3、JQO2系列電動機(jī)的啟動轉(zhuǎn)矩一般為額定轉(zhuǎn)矩的（）倍。（A）1.8～2.0；（B）1.5～2.0；（C）1.8～2.5；（D）2。

答案：A

JS、JR型異步交流繞線電動機(jī)啟動轉(zhuǎn)矩一般為額定轉(zhuǎn)矩的（）倍。（A）1.2；（B）1.8～2.5；（C）1.5；（D）2。

答案：B

41.高傾角花紋帶式輸送機(jī)主要用于提升角度要求較大的輸送，其傾角一般為（（A）18°；（B）20°；（C）28°～35°；（D）40°。

答案：C

42.在正常情況下，鼠籠式電動機(jī)允許在冷狀態(tài)下（鐵芯溫度50℃以下）啟動（（A）1；（B）5～10；（C）2～3；（D）4～6。

答案：C

減速機(jī)工作環(huán)境允許溫度為（）。（A）-40～45℃；（B）-30～30℃；（C）-50～50℃；（D）-30～50℃。

答案：A

44.TD75型單電機(jī)驅(qū)動的新系列產(chǎn)品設(shè)計中，在高速軸上采用（）聯(lián)軸器。（A）齒輪；（B）十字滑塊；（C）靠背輪；（D）尼龍柱銷。

答案：D

。）次。）45.煉焦煤冬季貯存6個月以后，其結(jié)焦性（）。（A）不變；（B）變化不大；（C）變化很大；（D）變化適中。

答案：B

46.褐煤貯存1年以后，其熱值（）。（A）不變；（B）增加；（C）降低10％；（D）降低20％。

答案：D

47.滑動軸承潤滑脂的滴點一般應(yīng)高于工作溫度（）。（A）5～10℃；（B）20～30℃；（C）10～20℃；（D）35～40℃。

答案：B

48.燃煤中水分是惰性物質(zhì)，它的存在會使煤的低位發(fā)熱量（）。（A）上升；（B）不變；（C）下降；（D）消失。

答案：C

49.固定篩傾斜角度一般在（）。（A）30°～40°；（B）45°～55°；（C）55°～60°；（D）60°以上。

答案：B

50.配煤車帶速一般不超過（）m/s。（A）4；（B）3.5；（C）3；（D）2.5。

答案：D

51.對于安裝犁煤器的固定式帶式輸送機(jī)，帶速一般不超過（）m/s。（A）2；（B）3；（C）3.5；（D）4。

答案：A

52.碎煤機(jī)襯板應(yīng)完好無缺，無損壞，磨損應(yīng)不大于襯板厚度的（）。（A）4/5；（B）3/4；（C）2/3；（D）1/2。答案：C

53.液壓油鋼是液壓系統(tǒng)中的（）機(jī)構(gòu)。（A）動力；（B）執(zhí)行；（C）控制；（D）輔助設(shè)備。

答案：B

54.燃煤灰分增加，會使發(fā)熱量（）。（A）不確定；（B）不變；（C）增加；（D）降低。

答案：D 55.運煤皮帶兩側(cè)人行道均應(yīng)裝設(shè)()。

(A)臨時欄桿;(B)標(biāo)示牌;(C)警告牌;(D)護(hù)欄桿和事故停機(jī)的“拉線開關(guān)”。答案：D 56.禁止在工作場所存儲()。

(A)易燃、易爆品;(B)食品;(C)檢修備件及工具;(D)土建物資。答案：A 57.在生產(chǎn)廠房內(nèi)、外工作場所的常用照明，應(yīng)該保證足夠的()。(A)功率;(B)數(shù)量;(C)亮度;(D)強(qiáng)度。答案：C 58.在檢修工作中臨時打的孔、洞等施工結(jié)束后，必須()。(A)設(shè)圍欄;(B)設(shè)警告牌;(C)恢復(fù)原狀;(D)設(shè)護(hù)板。答案：C 59.每月底由車間收回工作票進(jìn)行檢查分析，并作出合格率評價，已執(zhí)行的工作票應(yīng)保存()月。

(A)3個;(B)2個;(C)1個;(D)半個。答案：A 60.沿運煤皮帶的各重要工作地點，應(yīng)設(shè)有()。

(A)照明;(B)護(hù)欄;(C)禁止通行警告牌;(C)事故停機(jī)按鈕及皮帶啟動警告鈴。答案：D 61.滅火的基本方法有()、窒息法和隔離法。(A)澆水法;(B)降溫法;(C)冷卻法;(D)干砂法。答案：C 62.使用工器具前應(yīng)進(jìn)行檢查，不完整的工器具()。(A)小心使用;(B)不準(zhǔn)使用;(C)在指導(dǎo)下使用;(D)可以使用。答案：B 63.使用電鉆等電氣工器具時須戴()。

(A)絕緣手套：(B)羊皮手套;(C)線手套;(D)防振手套。答案：A 64.在特別潮濕的地方使用行燈工作時，行燈電壓不得超過()。(A)60V;(B)36V;(C)24V;(D)12V。答案：D 65.QYG1500型葉輪給煤機(jī)的最大出力為()t/h。(A)500;(B)800;(C)1000;(D)1500。答案：D 66.DQ8030斗輪機(jī)取料半徑為()。(A)15m;(B)20m;(C)30m;(D)40m。答案：C 67.DQ8030斗輪機(jī)取料能力為()t/h。(A)800;(B)1000;(C)1200;(D)1500。答案：A 68.燃煤的碳化程度越高，()。

(A)揮發(fā)分越高;(B)灰分越高;(C)越不易自燃;(D)越易自燃。答案：C 69.容積式液壓傳動特點是外部負(fù)載越大，其工作壓力()。(A)與外部負(fù)載無關(guān);(B)不變;(C)越低;(D)越高。答案：D 70.碎煤機(jī)固定篩具有結(jié)構(gòu)簡單、()、制造容易、安裝方便等優(yōu)點。(A)篩分率高;(B)不消耗動力;(C)使用時間長;(D)噪聲小。答案：B 71.聯(lián)軸器不但能()，還能補(bǔ)償機(jī)件安裝誤差，緩和沖擊吸收振動。(A)傳遞扭矩;(B)減小摩擦;(C)傳遞熱量;(D)提高效率。答案：A 72.帶式輸送機(jī)拉緊裝置的作用是保證膠帶有足夠的()。(A)出力;(B)長度;(C)張力;(D)摩擦力。答案：C 73.()會引起運煤膠帶打滑。

(A)膠帶接頭不正;(B)減速器軸承缺油;(C)滾筒粘煤;(D)初張力太小。答案：D 74.帶式輸送機(jī)傾斜向上的傾角超過()時，應(yīng)加裝制動裝置。(A)4°;(B)10°;(C)15°;(D)30°。答案：A 75.型號為ZL100的減速器是()。

(A)單級減速器;(B)三級圓柱齒輪減速器;(C)兩級圓柱齒輪減速器;(D)兩級圓錐齒輪減速器。答案：C 76.()是控制液體壓力的壓力控制閥的一種。(A)溢流閥;(B)節(jié)流閥;(C)換向閥;(D)速斷閥。答案：A 77.犁式卸料器具有安全可靠、配煤方便、結(jié)構(gòu)簡單、()、維護(hù)量小等優(yōu)點。(A)體積重;(B)重量輕;(C)磨損少;(D)剛度大。答案：C 78 帶式除鐵器是由電磁鐵、機(jī)架、驅(qū)動電機(jī)、減速機(jī)、()、棄鐵皮帶、支撐托輥、冷卻風(fēng)機(jī)等組成。

(A)主、從動滾筒;(B)改向滾筒;(C)增面滾筒;(D)拉緊滾筒。答案：A 79.MDQ15050型斗輪機(jī)的橫向跨度為()m。(A)15;(B)30;(C)50;(D)60。答案：C 80.MDQ15050型斗輪機(jī)的最大出力為()t/h。(A)2000;(B)1500;(C)1000;(D)800。答案：B 81.MYG1000型葉輪給煤機(jī)的大車行走速度為()m/min。(A)2.4;(B)2.6;(C)2.8;(D)3.0。答案：B 82.減速器運行中竄軸不得超過()mm。(A)4;(B)3;(C)2;(D)1。答案：C 83.葉輪給煤機(jī)運行中齒輪箱油溫不大于()。(A)80℃;(B)75℃;(C)60℃;(D)55℃。答案：C 84.對帶式輸送機(jī)的運行中檢查的方法可概括為()四個字。(A)仔細(xì)認(rèn)真;(B)落實責(zé)任;(C)預(yù)防為主;(D)看、聽、嗅、摸。答案：D 85.()會造成帶式輸送機(jī)的膠帶打滑。

(A)頭、尾滾筒中心線不平行;(B)落煤點不正;(C)皮帶機(jī)過載;(D)皮帶接口不正。答案：C 86.機(jī)械各部件是否正確地安裝到工作位置，直接影響到機(jī)械的正常運轉(zhuǎn)，關(guān)系到摩擦件的磨損速度，決定著()。

(A)機(jī)械使用壽命;(B)摩擦件使用壽命;(C)機(jī)械精度;(D)機(jī)械效率。答案：B 87(A)輔助作用;(B)一定作用;(C)重要作用;(D)不起作用。答案：C 88.實際應(yīng)用中齒輪、皮帶輪、聯(lián)軸器與軸常用()來連接。(A)螺紋;(B)螺栓;(C)鍵;(D)棒銷。答案：C 89.在緊急情況下，任何人都可以按“事故停機(jī)”按鈕，停止皮帶機(jī)運行必須經(jīng)()后，方可再啟動。

(A)匯報;(B)檢查;(C)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)檢查確認(rèn);(D)檢查、聯(lián)系。答案：D 90.在碎煤要前應(yīng)安裝()。

(A)犁煤器;(B)電子皮帶秤;(C)采樣裝置;(D)磁鐵分離器。答案：D 91.減速箱和變速箱的潤滑油應(yīng)定期更換，對連續(xù)運行的減速箱應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，不能超過()。

(A)90℃;(B)60℃;(C)80℃;(D)100℃。答案：B 92.碎煤機(jī)運行中，當(dāng)聽到或發(fā)現(xiàn)大塊石頭、鐵件進(jìn)入碎煤機(jī)時，應(yīng)立即()。(A)上報班長;(B)上報值班調(diào)度;(D)通知下一級皮帶值班員;(D)停機(jī)進(jìn)行處理。答案：D 93.軸承箱應(yīng)有充足良好的潤滑油，在運行中無劇烈振動，無異音，無()。(A)滲油現(xiàn)象;(B)發(fā)熱現(xiàn)象;(C)竄軸現(xiàn)象;(D)不確定。答案：C 94.制動器制動帶的鉚釘?shù)尼旑^不應(yīng)有磨損()。

(A)現(xiàn)象;(B)嚴(yán)重現(xiàn)象;(C)制動器殼體現(xiàn)象;(D)制動輪轂現(xiàn)象。答案：D 95.減速器地腳螺栓及各部連接螺栓應(yīng)()。(A)齊全;(B)有墊圈;(C)涂防銹劑;(D)無松動。答案：D 96.減速器各結(jié)合面應(yīng)()油。(A)不滴;(B)少滴：(C)不漏;(D)不滲。答案：D 97.減速器運行時齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn)、無雜音，振動不超過()mm。(A)0.1;(B)0.15;(C)0.2;(D)0.3。答案：A 98.減速器運行時齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn)、無雜音，竄軸不超過()mm。(A)1;(B)2;(C)3;(D)4。答案：B 99.檢修后的碎煤機(jī)在啟動前應(yīng)先()。

(A)請示班長;(B)人工盤車2～3轉(zhuǎn)或點車試轉(zhuǎn);(C)檢查軸承;(D)清理機(jī)腔。答案：B 46.檢驗后的碎煤機(jī)空車試運時間約為()h。(A)4;(B)3;(C)2;(D)1。答案：C 100.碎煤機(jī)運行時應(yīng)無明顯振動，振動值不應(yīng)超過()mm。(A)0.1;(B)0.15;(C)0.2;(D)0.3。答案：B 101 皮帶機(jī)運行時跑偏程度()。

(A)不超過架構(gòu);(B)不超過托輥和滾筒邊緣;(C)不超過滾筒軸承座端面;(D)不超過主傳動滾筒邊緣。答案：B 102.電動機(jī)在運行中軸承(滾動)最高允許溫度()。(A)90℃;(B)80℃;(C)70℃;(D)60℃ 答案：B 103.電動機(jī)在運行中軸承(滑動)最高允許溫度()。(A)90℃;(B)80℃;(C)70℃;(D)60℃。答案：D 104.運行中要經(jīng)常監(jiān)視電動機(jī)電流的變化，不許超過()。

(A)額定電流;(B)0.5倍額定電流;(C)2倍額定電流;(D)1.5倍額定電流。答案：A 105.運行值班人員在啟動皮帶前，應(yīng)先()。

(A)按啟動警告電鈴，通知工作人員遠(yuǎn)離設(shè)備;(B)檢查設(shè)備;(C)收回所有工作票;(D)請示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。答案：A 106.燃煤表面水分的增加，原煤流散性逐漸惡化，會使煤倉輸煤管道及給煤機(jī)等()。(A)粘結(jié)、堵塞;(B)加速磨損;(C)腐蝕加速;(D)不能運行。答案：A 107.普通平鍵在機(jī)械中起著()作用。

(A)連接;(B)傳遞扭矩;(C)連接和傳遞扭矩;(D)緊固定位。答案：D 108.跨越輸煤皮帶必須()。

(A)經(jīng)過通行橋;(B)得到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意;(C)皮帶停止時從皮帶上越過;(D)從皮帶底下爬過。答案：A 109.有三個電阻，要使加在每個電阻上的電壓相同，其連接方式應(yīng)是()。(A)串聯(lián);(B)并聯(lián);(C)混聯(lián);(D)都可以。答案：B 110.火力發(fā)電廠廠部第一安全責(zé)任者是()。(A)廠領(lǐng)導(dǎo)集體;(B)黨委書記;(C)工會主席;(D)廠長。答案：D 111.凡在距地面()m以上地點工作都應(yīng)視為高處作業(yè)。(A)1.5;(B)2.0;(C)2.5;(D)3。

112.火力發(fā)電廠排出的煙氣會造成大氣污染，污染物主要是()。(A)二氧化硫;(B)二氧化碳;(C)粉塵;(D)氮氧化合物。答案：A 113.電力工業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)的基本方針是()。

(A)安全第一，預(yù)防為主;(B)生產(chǎn)第一，生產(chǎn)競賽;(C)抓管理，促生產(chǎn);(D)經(jīng)濟(jì)效益，文明生產(chǎn)。答案：A 114.滾筒表面型式有光面、包膠和鑄膠型滾筒，在功率不大、環(huán)境溫度不低的情況下，一般采用()滾筒。

(A)包膠;(B)鑄膠;(C)光面;(D)均可。答案：C 115.帶式輸送機(jī)布置傾斜角超過4°時,一般都要設(shè)置()裝置。(A)制動;(B)清掃;(C)調(diào)偏;(D)除塵。答案：A 116.MFD—500型反擊式碎煤機(jī)進(jìn)料粒度()mm。(A)<300;(B)300;(C)300～400;(D)500。答案：A 117.MFD—500型反擊式碎煤機(jī)生產(chǎn)能力為()t/h。(A)500;(B)600;(C)700;(D)800。答案：A 118.DD2056型單軸振動篩是吊式、單軸、單軸圓孔振動篩，進(jìn)料粒度為()mm。(A)400;(B)350;(C)300;(D)250。答案：A 119.火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)由()組成。

(A)卸儲煤設(shè)備、給配煤設(shè)備、輸煤設(shè)備和篩碎煤設(shè)備等;(B)鐵路、軌道、機(jī)車和輸煤設(shè)備等;(C)卸煤溝、解凍室、儲煤機(jī)械等;(D)采樣設(shè)備、計量設(shè)備、煤場設(shè)備、配煤設(shè)備等。答案：A 120.標(biāo)準(zhǔn)煤的發(fā)熱量為()。

(A)20934kJ/kg;(B)29397.6kJ/kg;(C)25120.7kJ/kg;(D)7000kJ/kg。答案：B 121.TD75型帶式輸送機(jī)輸送散狀物料，上托輥均采用槽形托輥，其槽角一般為()。(A)15°;(B)20°;(C)30°;(D)40°。答案：C 123 葉輪給煤機(jī)是火電廠輸煤系統(tǒng)中的一種()設(shè)備。(A)給配煤;(B)輸煤;(C)卸煤;(D)附屬。答案：A 124.QYG-600型葉輪給煤機(jī)最大出力()t/h。(A)500;(B)550;(C)600;(D)650。答案：C 125.自動調(diào)心托輥有()類。(A)四;(B)三;(C)二;(D)一。答案：C 目前我國生產(chǎn)的帶式電磁除鐵器，已形成一系列規(guī)格，共有()規(guī)格。(A)四種;(B)五種;(C)六種;(D)七種。答案：B 126.帶式電磁除鐵器的布置方式有()種。(A)一;(B)二;(C)三;(D)四。答案：B 127.DDC-14帶式電磁除鐵器適用輸煤皮帶寬度為()mm。(A)800;(B)1000;(C)1200;(D)1400。答案：D 128.懸吊式除鐵器目前有()種型式。(A)一;(B)二;(C)三;(D)四。答案：C 129.目前電廠應(yīng)用的電動滾筒有()系列。(A)四種;(B)三種;(C)二種;(D)一種。答案：C 130.按照軸承工作表面的摩擦性質(zhì)，軸承可分為滑動軸承和()兩大類。(A)調(diào)心軸承;(B)滾動軸承;(C)向心軸承;(D)推力軸承。答案：B 131.齒輪、皮帶輪、聯(lián)軸器與軸常用()來連接。(A)鍵;(B)螺紋;(C)螺栓;(D)棒銷。答案：A 132.在蝸輪蝸桿傳動機(jī)構(gòu)中，主動件是()。(A)軸;(B)蝸桿;(C)蝸輪;(D)鍵。答案：B 133.煤中的水分是()成分。(A)有用;(B)無用;(C)必要;(D)雜質(zhì)。答案：B 134.無煙煤的特點是揮發(fā)分()，含碳量高。(A)高;(B)中;(C)低;(D)不確定。答案：C 135.褐煤揮發(fā)分含量()。

(A)小于30%;(B)30%～40%;(C)40%～50%;(D)大于40%。答案：D

一、簡答題（共14題70分）1.對長期貯存氧化的煤應(yīng)怎樣組堆？

答案：對需長期貯存且易受氧化的煤，最好采用煤堆壓實且其表面覆蓋一層適宜的覆蓋物的防止自燃的方法。因為空氣和水是露天貯存煤堆引起氧化和自燃的主要原因。煤堆內(nèi)若有空隙，乃至空洞，空氣便可自由透入堆內(nèi)，使煤氧化放熱；同時，煤堆內(nèi)水分被受熱蒸發(fā)并在煤堆高處凝結(jié)釋放大量熱量；再者，煤中的黃鐵礦也受氧化放出熱量。這些都會產(chǎn)生或加劇煤的氧化作用和自燃傾向。防止辦法是在煤堆表面覆蓋一層無煙煤粉、爐灰、粘土漿等。此外還可噴灑阻燃劑溶液，既可減緩煤的自燃傾向，又可減少煤被風(fēng)吹走而造成的損失。

2.葉輪給煤機(jī)大車行走時打頓，是什么原因？怎樣處理？

答案：原因：①蝸輪磨損，嚙合打滑；②軌道不平或車輪磨損不均，造成四只車輪與軌道不能同時接觸；③葉輪罩殼托板與煤溝底板有嚴(yán)懲摩擦擠碰現(xiàn)象。

處理方法：①更換蝸輪；②軌道找平或更換車輪，使四只車輪與軌道均勻接觸；③消除托板與底板間的摩擦擠碰。

3.排污泵運行操作中的注意事項是什么？

答案：（1）關(guān)閉水閥門，合上開關(guān)，當(dāng)水泵轉(zhuǎn)速達(dá)到正常值時，逐漸打開出水閥門。（2）電動機(jī)、水泵的聲響、振動、溫度應(yīng)正常。（3）水泵軸承溫度不得超過75℃。

（4）軸承箱內(nèi)的潤滑油應(yīng)保持在油標(biāo)尺刻度間。（5）注意出水量應(yīng)充滿，吸水管進(jìn)口處有無堵塞。（6）如發(fā)現(xiàn)不正常聲響，應(yīng)立即停泵檢查。

（7）停止水泵運行時，先關(guān)閉出水閥門，然后按停止按鈕，水泵停轉(zhuǎn)，（8）當(dāng)環(huán)境溫度接近或低于零度時，停泵后應(yīng)將泵體下部的放水閥頭旋出，排出積水，以防凍裂。

4.增壓泵運行操作中的注意事項是什么？

答案：（1）按下啟動按鈕，增壓泵投入運行。

（2）電動機(jī)聲音、溫度正常，振動值應(yīng)在規(guī)定范圍之內(nèi)。（3）軸承溫度不得超過80℃。

（4）高壓端、低壓端軸承振動應(yīng)正常。（5）高低壓端盤應(yīng)無大量漏水現(xiàn)象。

（6）待全系統(tǒng)停止運行后，方可停止增壓泵的運行，即按下停止按鈕，泵停止轉(zhuǎn)動。

（7）當(dāng)氣溫下降至零度時，應(yīng)及時將有關(guān)管道嚴(yán)密隔絕，并將管道內(nèi)、泵體內(nèi)的余水放盡，以防凍壞。

（8）嚴(yán)禁兩臺增壓泵同時運行。

5.電動機(jī)運行監(jiān)視內(nèi)容是什么？

答案：（1）電流是否超過允許值。（2）軸承的潤滑是否正常。

（3）電動機(jī)的聲音有無異常，并應(yīng)無焦臭味。（4）環(huán)境溫度及電動機(jī)溫升是否正常。

（5）外殼接地線及電纜頭保護(hù)是否完整牢固。

（6）電動機(jī)振動是否正常，有無冒火、冒煙、積灰、積水現(xiàn)象。（7）如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)迅速報告班長或通知電氣人員進(jìn)行檢查。

6.環(huán)式碎煤機(jī)振動的原因是什么，如何消除？

答案：原因：①錘環(huán)及環(huán)軸失去平衡；②鐵塊進(jìn)入機(jī)內(nèi)；③軸承在軸承座內(nèi)間隙過大；④聯(lián)軸器與主軸、電動機(jī)軸的安裝不緊密，不同軸度過大；⑤給料不均勻造成環(huán)錘磨損不均，失支平衡。

處理：①按要求重新選裝錘不并打好平衡；②停機(jī)清理鐵塊；③重新調(diào)整聯(lián)軸的同軸度及軸承在軸承座內(nèi)間隙；④調(diào)整給料裝置使給料均勻。

7.齒輪常發(fā)生哪些故障？

答案：齒輪經(jīng)常發(fā)生下列故障：①疲勞點蝕；②磨損；③膠合；④塑性變形；⑤折斷齒。

8.輸煤值班員在接班檢查后，應(yīng)向班長或控制室匯報哪些內(nèi)容？

答案：應(yīng)及時匯報設(shè)備在上個班的運行情況，設(shè)備檢修及備用情況，現(xiàn)場衛(wèi)生情況，值班員上崗情況等。

9.熱電偶溫度計的工作原理是什么？

答案：它是利用物質(zhì)的熱電性質(zhì)做成的，當(dāng)被側(cè)溫度變化時，熱電偶產(chǎn)生的熱電勢大小也變化，測量此熱電勢，便可知溫度。

10.輸煤系統(tǒng)各設(shè)備間設(shè)置聯(lián)鎖的基本原則是什么？

答案：在故障情況下，必須自動停止故障點至煤源點所有運行設(shè)備，非碎煤機(jī)故障時，碎煤機(jī)可以不參與故障跳閘聯(lián)鎖。在正常情況下啟動時按逆煤流方向啟動設(shè)備，按順煤流停止設(shè)備，程序控制方式下碎煤機(jī)可以最先啟動，最后停止，否則不能保證輸煤系統(tǒng)的正常運行。

11.調(diào)偏托輥的調(diào)偏原理是什么? 答案：當(dāng)皮帶跑偏時，輸送帶的邊緣與懸置于回轉(zhuǎn)架的立輥接觸，當(dāng)立輥受到皮帶邊緣的作用力后，它給回轉(zhuǎn)施加回轉(zhuǎn)力臂，使回轉(zhuǎn)架轉(zhuǎn)過一定的角度從而達(dá)到調(diào)偏作用。

12.電磁除鐵器的原理是什么？

答案：電磁除鐵器所建立的磁場是非均強(qiáng)磁場，鐵磁性物質(zhì)進(jìn)入非均強(qiáng)磁場時，由于原磁場在不同位置具有的場強(qiáng)不同，所以物體被磁化后的強(qiáng)度也不同，在原磁場強(qiáng)度較強(qiáng)的一端，物體被磁化的強(qiáng)度也大，磁化強(qiáng)度大的一端所受的磁場力也大，反之就小，所以物體在非均強(qiáng)磁場中所受的磁場力是不均等的，其合外力大于零。這時物體將向受磁場力大的方向移動，這樣就達(dá)到使鐵磁性物質(zhì)在磁場中作定向移動的目的，從而將鐵磁性物質(zhì)從物料中分離。

13.什么叫燃燒，完全燃燒的條件是什么？

答案：燃燒是指燃料中的可燃成分與空氣中的氧發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)并放熱和發(fā)光的現(xiàn)象。完全燃燒應(yīng)具備以下條件：

1）足夠的氧化劑，及時供給可燃質(zhì)進(jìn)行燃燒。

2）維持燃燒中心溫度高于燃料的著火溫度，保證燃燒持續(xù)進(jìn)行而不至于中斷。3）有充分的燃燒時間。

4）燃料與氧化劑混合得非常理想。

14.影響機(jī)件磨損的因素主要有哪些？

答案：影響磨損的因素很多，不僅有機(jī)械零件內(nèi)部的因素，而且也有機(jī)械零件外部因素，主要是：機(jī)件摩擦面的材料、表面加工質(zhì)量、機(jī)件工作條件、潤滑、裝配質(zhì)量和維護(hù)、保養(yǎng)等。

二、論述題（共14題140分）15.執(zhí)行安全措施的要求是什么？

答案：（1）熱力設(shè)備檢修需要斷開電源時，應(yīng)在已拉開的斷路器、隔離開關(guān)和檢修設(shè)備控制開關(guān)的操作把手上懸掛“禁止合閘，有人工作！”的警告牌，并取下操作保險。

（2）熱力設(shè)備檢修需要電氣運行值班人員做斷開電源安全措施時，如熱機(jī)檢修工作負(fù)責(zé)人不具備到配電室檢查安全措施的條件，必須使用停電聯(lián)系單取代此項檢查。（3）熱力設(shè)備、系統(tǒng)檢修需要加堵板時，應(yīng)統(tǒng)一按以下要求執(zhí)行：

1）氫氣、瓦斯及油系統(tǒng)等易燃、易爆或可能引起人員中毒的系統(tǒng)檢修時，必須在關(guān)嚴(yán)有關(guān)截門后立即在法蘭上加裝堵板，并保證嚴(yán)密不漏；

2）汽、水、煙、風(fēng)系統(tǒng)，公用排污、疏水系統(tǒng)檢修時，必須將應(yīng)關(guān)閉的截門、閘板、擋板關(guān)嚴(yán)加鎖，掛警告牌。如截門不嚴(yán)，必須采取關(guān)嚴(yán)前一道截門并加鎖，掛警告牌或采取經(jīng)車間批準(zhǔn)的其他安全措施； 3）在1）、2）兩項中，凡屬電動截門的電源斷開。熱機(jī)控制執(zhí)行元件的操作能源也應(yīng)可靠地切斷。

16.論述葉輪給煤機(jī)有哪些常見故障？

答案：葉輪給煤機(jī)的常見故障有：（1）按下啟動按鈕，主電動機(jī)不轉(zhuǎn)。（2）主電動機(jī)轉(zhuǎn)，葉輪不轉(zhuǎn)。

（3）葉輪撥煤時大車出現(xiàn)后退現(xiàn)象。（4）大車行走出現(xiàn)打頓現(xiàn)象。（5）葉輪卡住。（6）大車停止行走。（7）調(diào)速器失控。（8）合上調(diào)速器開關(guān)，指示燈不亮。（9）可控元件燒壞。（10）行走輪嚴(yán)重啃軌。

（11）葉輪轉(zhuǎn)動不平穩(wěn)、晃動大。（12）葉輪爪嚴(yán)重變形、損壞或掉爪。（13）運行時灑煤嚴(yán)重或滿煤。（14）減速器高速端軸承溫度高。（15）電流表指示超過額定電流。（16）轉(zhuǎn)速擺動等。

17.論述造成皮帶拉斷的原因有哪些？如何處理？

答案：原因：①皮帶接頭膠接質(zhì)量不良或嚴(yán)重磨損，造成脫膠或有橫向傷痕；②皮帶過緊；③帶負(fù)荷啟動次數(shù)多；④落煤管、導(dǎo)料槽滿煤堵塞；⑤頭尾部嚴(yán)重積煤，造成堵塞；⑥拉緊裝置失靈卡住；⑦皮帶超載運行。

處理方法：①立即停止運行，重新膠接；②適當(dāng)減輕配重；③避免帶負(fù)荷啟動；④消除落煤管、導(dǎo)料槽處積煤堵塞；⑤消除頭尾部積煤堵塞；⑥清除卡塞；⑦減少輸煤量。

18.論述皮帶劃破有哪些原因？怎樣解決？

答案：原因：①導(dǎo)料槽鋼板、清掃器碰刮皮帶；②托輥脫落或皮帶跑偏嚴(yán)重，碰刮支架；③煤中大鐵件、大塊雜物砸刮皮帶；④拉緊滾筒或尾部滾筒扎入尖硬物；⑤皮帶接頭或皮帶欠頭處被碰刮；⑥犁煤器犁板磨損，碰刮皮帶；⑦落煤管、導(dǎo)料槽內(nèi)卡住鐵件、碰刮皮帶。處理方法：①如發(fā)現(xiàn)皮帶刮破，立即停機(jī)，查找原因；②清除碰刮或裝復(fù)托輥；③清除大塊雜物；④加強(qiáng)運行監(jiān)視，及時清除雜物；⑤重新膠接或割去欠頭；⑥及時更換犁煤器犁板；⑦及時清除卡入落煤管、導(dǎo)料槽內(nèi)的鐵件。

19.論述帶式磁鐵分離器有哪些運行操作及注意事項？ 答案：（1）合上電源總開關(guān)后，電氣柜上方的指示燈亮，可進(jìn)行操作。（2）按下常勵按鈕，常勵電磁開始工作。

（3）按下皮帶啟動按鈕，棄皮帶、冷卻風(fēng)機(jī)同時運轉(zhuǎn)。

（4）當(dāng)金屬探測器動作后，常勵自動變換為強(qiáng)勵，并投入工作，工作的時間由時間繼電器整定時間決定。

（5）強(qiáng)勵停止工作，常勵又自動啟動，維持常勵運行。（6）當(dāng)電磁鐵溫升超過160℃后，常勵和強(qiáng)勵均不能啟動。

（7）設(shè)備運行時，應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視各表計，應(yīng)在規(guī)定值內(nèi)顯示皮帶風(fēng)機(jī)、強(qiáng)勵和常勵超溫的信號反應(yīng)正常。

（8）運行時注意各部聲響、振動、溫度的變化，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停機(jī)檢查。（9）棄鐵皮帶在運行時不得跑偏，并注意拋鐵是否正常。（10）磁鐵分離器與皮帶的連鎖不得擅自解除。

（11）停止運行時，先停止輸煤皮帶，再停電磁鐵的工作，再停棄鐵皮帶運行，總電源停。（12）經(jīng)常清理集物裝置中的廢鐵件。

20.論述輸煤皮帶機(jī)運行前的檢查項目有哪些？

答案：（1）電動機(jī)、減速器、逆止器和皮帶各部分滾筒緊固螺絲、靠背輪螺絲，應(yīng)齊全、不松動。各防護(hù)罩必須完整、無損壞。對缺少防護(hù)裝置的轉(zhuǎn)動設(shè)備，禁止投入運行。（2）減速器油位正常，油質(zhì)清潔，接合面軸端無滲油。

（3）輸煤皮帶應(yīng)無裂口、傷痕，膠接頭應(yīng)完好、無脫膠，皮帶上、下無積煤、雜物，頭尾部滾筒無積煤堵塞現(xiàn)象。

（4）調(diào)整輥筒應(yīng)靈活，托輥無脫落和嚴(yán)重粘煤現(xiàn)象。

（5）制動裝置、拉緊裝置應(yīng)靈活可靠完好，鋼絲繩無斷股、卡阻、脫軌現(xiàn)象。（6）清掃裝置應(yīng)完好，刮煤作用良好，無嚴(yán)重粘煤現(xiàn)象。（7）落煤管、電動切換擋板應(yīng)無嚴(yán)重粘煤和堵塞現(xiàn)象。（8）各導(dǎo)料槽、擋煤板應(yīng)完好有效，檢查門應(yīng)關(guān)閉。（9）拉線開關(guān)應(yīng)完好可靠，無損壞。

（10）通信設(shè)施、現(xiàn)場照明、專用工具應(yīng)齊全完好。

（11）地下室排水溝、集水井應(yīng)暢通、無阻塞，污水泵排水良好，雨季隨時排水。

（12）冬季，露天皮帶停運后，應(yīng)每隔一段時間啟動一次，空轉(zhuǎn)一會兒，防止因皮帶表面結(jié)冰，使皮帶打滑、啟動不起來。

21.論述除鐵器有哪幾種形式？帶式除鐵器有哪些常見的故障？如何處理？ 答案：電磁除鐵器有：懸掛式、滾筒式和帶式三種。帶式除鐵器常見的故障和處理方法有如下幾種：

（1）接通電源后，啟動除鐵器不轉(zhuǎn)動、無勵磁。處理方法：①合好分段開關(guān)；②恢復(fù)熱繼電器；③更換熔斷器。

（2）通電后啟動除鐵器轉(zhuǎn)動，但給勵磁后自控開關(guān)跳閘。處理方法：①更換硅整流器；②檢查直流勵磁回路。

（3）接通電源后，啟動除塵器轉(zhuǎn)動，但勵磁給不上。處理方法：①檢修溫控繼電器和冷卻風(fēng)機(jī)；②待繞組冷卻后，恢復(fù)溫控繼電器。

（4）常勵和強(qiáng)勵切換不正常。處理方法：①檢修金屬探測器，調(diào)整其靈敏至動作正常；②校對時間繼電器定值或更換時間繼電器。

（5）電機(jī)減速箱溫升高、聲音異常。處理方法：①檢查皮帶是否有雜物卡住；②更換軸承和蝸輪、蝸桿。③給減速機(jī)加油到標(biāo)定位置。

22.論述輸煤生產(chǎn)技術(shù)總結(jié)報告（技術(shù)論文）的構(gòu)成項目及基本要求。

答案：（1）標(biāo)題。標(biāo)題是技術(shù)論文的“眼睛”，是一篇技術(shù)論文成果的集中體現(xiàn)，也是讀者了解論文內(nèi)容的窗口和檢索資料的向?qū)В瑯?biāo)題應(yīng)該做到簡潔，具體、醒目和通俗。

（2）作者及其工作單位。技術(shù)論文署上作者姓名是對科學(xué)技術(shù)事業(yè)嚴(yán)肅負(fù)責(zé)的體現(xiàn)，署作者的工作單位，以便于讀者同作者聯(lián)系，利于學(xué)術(shù)交流。

（3）目錄。目錄應(yīng)列出論文個構(gòu)成項目及其排列順序，并注明頁碼，以便讀者閱讀，篇幅不長的論文可以不列目錄。

（4）摘要。摘要是科學(xué)技術(shù)論文基本內(nèi)容的濃縮，它含有的情報信息量等同于原論文，摘要應(yīng)寫得簡短扼要，提綱挈領(lǐng)，完整準(zhǔn)確。

（5）緒論。緒論中應(yīng)交待選題的原因，論文的主題，背景材料，研究工作的規(guī)模及范圍等。（6）工作方法。這是論文的主體部分，專門用來表述實現(xiàn)目的所使用的方法，其中包括實驗裝置，測試方法和理論分析等部分，重點放在應(yīng)用相關(guān)的理論進(jìn)行研究、分析的獨特之處。（7）結(jié)果。就是指如實記述理論分析和實驗測試所得出的結(jié)果，也就是有關(guān)的統(tǒng)計資料、圖表和數(shù)據(jù)。

（8）結(jié)論。它是理論分析和實驗測試的最終目的，是科研成果的結(jié)晶，在整篇論文中起畫龍點睛的作用，結(jié)論的語言要鮮明、具體、準(zhǔn)確和簡潔，邏輯性要強(qiáng)。（9）謝辭。即在論文中對所有提供過幫助的單位和個人進(jìn)行書面致謝。

（10）參考文獻(xiàn)。即在論文形成過程中，對其有直接或間接影響的文獻(xiàn)資料，開列參考文 獻(xiàn)時，對文獻(xiàn)的標(biāo)題、刊（書）名、出版時間、頁碼和作者姓名等要交待清楚準(zhǔn)確。

（11）附錄。為避免論文主體部分結(jié)構(gòu)松散，往往將一些次要內(nèi)容，如實驗操作細(xì)節(jié)、專用術(shù)語、符號解說等列在附錄里。

23.論述對繼電保護(hù)的基本要求？

答案：對繼電保護(hù)的基本要求有以下四點：

（1）保護(hù)動作的快速性。為了限制故障的擴(kuò)大，減輕設(shè)備的損壞，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性，必須快速切除故障。

（2）可靠性。繼電保護(hù)裝置要隨時保持完善、靈活的工作狀態(tài)。一旦發(fā)生故障，保護(hù)裝置應(yīng)能及時可靠地動作，不應(yīng)由于本身的缺陷而誤動和拒動。

（3）選擇性。保護(hù)裝置僅動作于故障設(shè)備，使停電范圍盡可能縮小，以保證其他設(shè)備照常運行。

（4）靈敏性。保護(hù)裝置應(yīng)對各種故障有足夠的反映能力。

24.論述輸煤皮帶機(jī)的聯(lián)鎖有什么作用？

答案：為保證安全運行，輸煤系統(tǒng)中的各臺設(shè)備都按照一定的運行要求順序啟停，互相制約。輸煤皮帶機(jī)就是這樣參與聯(lián)瑣運行的主要設(shè)備。一般設(shè)備啟動時，按來煤流順序的相反方向逐一啟動，而停機(jī)則按來煤流順序的相同方向逐一停止。

當(dāng)系統(tǒng)中參與聯(lián)瑣運行的設(shè)備中，某一設(shè)備發(fā)生故障停機(jī)上四，則該設(shè)備以前的各設(shè)備按照聯(lián)瑣順序自動停運，以后的設(shè)備仍繼續(xù)運轉(zhuǎn)，從而避免或減輕了系統(tǒng)中積煤和事故擴(kuò)大的可能性。

25.按截面形狀列舉螺紋的種類并論述它們的區(qū)別。

答案：按其截面形狀，螺紋可分為：三角形螺紋、矩形螺紋、梯形螺紋和鋸齒形螺紋四種。

三角形螺紋的牙形斷面呈三角形，摩擦力較大，強(qiáng)度較高，一般作連接用。矩形螺紋的牙形斷面呈正方形，其傳動效率比其他螺紋高，但強(qiáng)度較低，精確制造的難度大，使其應(yīng)用受到限制。

梯形螺紋的牙形斷面呈等腰梯形，牙形角α=30°，其傳動效率稍低。它是傳動螺紋的主要形式，應(yīng)用最廣，多作絲杠等。

鋸齒形螺紋牙形呈鋸齒性，向一面傾斜，傳動效率及強(qiáng)度都比梯形螺紋高。多用于各種鍛壓機(jī)械、螺旋壓力機(jī)等。

26.控制閥分為哪幾類？論述對各類閥有何基本要求？

答案：控制閥按用途和工作特點，分為三大類：

（1）控制液體壓力所用的壓力控制閥，如溢流閥、減壓閥、順序閥等。（2）控制液體流量所用的流量控制閥，如節(jié)流閥、流量控制閥。（3）控制液流方向用的方向控制閥，如換向閥、單向閥等。對各類閥的基本要求是：

（1）閥的動作靈敏度要高、工作平穩(wěn)、無沖擊、振動現(xiàn)象。（2）閥的密封性要好。

（3）閥的結(jié)構(gòu)要簡單、工作要可靠、通用性要大。

27.論述液壓系統(tǒng)由哪幾部分組成？各起什么作用？

答案：一個完整的液壓系統(tǒng)，由以下幾部分組成：（1）動力部分。油泵，用來將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能。

（2）執(zhí)行部分。油缸、油電動機(jī)，用來將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。

控制部分。壓力控制閥、方向控制閥、流量控制閥等，用來控制和調(diào)節(jié)液流，以滿足對傳動性能的要求。

（3）工作介質(zhì)。油液，用來傳遞能量。

（4）輔助部分。油箱、濾油器、儲能器、加熱器、冷卻器、管路、接頭、液壓表等。這些輔助元件對于液壓系統(tǒng)來講，有些是必不可少的，如油箱、管路、管接頭等，有些則是用來改善傳遞裝置的質(zhì)量。

28.論述使用滑動軸承時選用潤滑而后潤滑脂有何要求？ 答案：潤滑油粘度的高低是影響滑動軸承工作性能的一個重要因素，由于潤滑油的粘度隨溫度的升高而降低，因此，所選用的潤滑油應(yīng)具有在軸承工作溫度下，能形成油膜的最低粘度。對于最常見的邊界摩擦的滑動軸承，當(dāng)速度低、負(fù)荷大時，可選用粘度較高的潤滑油；當(dāng)速度高、負(fù)荷小時可選用粘度較低的潤滑油。滑動軸承對潤滑脂的要求是：

（1）當(dāng)軸承載荷大、軸竟頸轉(zhuǎn)速低時，應(yīng)選用針入度小的油脂；軸承載荷小、軸頸轉(zhuǎn)速高時，應(yīng)選用針入度大的油脂。

（2）潤滑脂的滴點一般應(yīng)高于工作溫度20～30℃。

（3）滑動軸承如在水淋或潮濕環(huán)境下工作時，應(yīng)選用鈣基、鋁基或鉀基潤滑脂；如在環(huán)境溫度較高的條件下工作時，可選用鈣—鈉基脂或合成脂。（4）應(yīng)具有較好的粘附性能。

第三篇：電廠運行班組管理方法淺談

電廠班組運行管理方法淺談

班組運行管理是發(fā)電廠生產(chǎn)技術(shù)管理的重要組成部分，嚴(yán)格運行管理，正確地組織好設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運行，是發(fā)電廠生產(chǎn)工作的重要環(huán)節(jié)。以下是本人針對我廠目前生產(chǎn)建設(shè)情況對班組運行管理的一些個人計劃：

一、加強(qiáng)規(guī)程系統(tǒng)圖、技術(shù)措施等技術(shù)資料的學(xué)習(xí)。運行規(guī)程是運行人員進(jìn)行一切運行工作的依據(jù)和準(zhǔn)繩，學(xué)習(xí)好規(guī)程系統(tǒng)圖等專業(yè)技術(shù)資料是保證安全運行的基礎(chǔ)。

1、全面收集各專業(yè)設(shè)備說明書并組織學(xué)習(xí)，熟悉每一個設(shè)備的原理性能及操作方法；

2、對系統(tǒng)要熟記于心，對照系統(tǒng)圖現(xiàn)場查系統(tǒng)，熟悉每個設(shè)備的位置。

3、對我廠創(chuàng)新的設(shè)備系統(tǒng)要重點學(xué)習(xí)和掌握。

4、加強(qiáng)調(diào)試期間運行原始資料的收集和管理。

二、加強(qiáng)運行安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行三票三制，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度。

我們要認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“保人身、保設(shè)備、保電網(wǎng)”的原則。

1、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度。認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程制度的有關(guān)規(guī)定。特別是在執(zhí)行操作票、工作票制度以及交接班、巡回檢查、定期切換試驗制度方面。

2、注意特殊情況下的設(shè)備運行安全。設(shè)備在異常工況和非正常

運行方式下，很容易發(fā)生不安全事故，所以在特殊情況下我們要加強(qiáng)運行監(jiān)視，制定臨時技術(shù)措施；對于常見的異常工況和特殊運行方式，制定固定技術(shù)措施并編入運行規(guī)程。

3、重視外部因素變化對安全運行的影響。如雨季要做好防雨措施，煤質(zhì)變化及時調(diào)整燃燒操作并加強(qiáng)燃煤管理，節(jié)假日電網(wǎng)負(fù)荷波動應(yīng)做好事故預(yù)想，制定安全運行措施，提高運行人員應(yīng)變能力。

4、事故原因不清不放過。事故發(fā)生后我們要按照四不放過原則查清事故原因，不但要分析設(shè)備原因，還應(yīng)著重分析主觀原因和管理方面存在的問題，這樣才能舉一反三，杜絕同類事故重復(fù)發(fā)生。

5、堅持開展安全活動和進(jìn)行反事故演習(xí)，提高安全意識和實戰(zhàn)能力。我們認(rèn)真學(xué)習(xí)每周的安全活動內(nèi)容，聯(lián)系班組實際，切實解決我們在安全生產(chǎn)過程中存在的問題。另外我們定期開展反事故演習(xí)，增強(qiáng)判斷處理事故的實戰(zhàn)能力。

三、加強(qiáng)班組人員培訓(xùn)，以培訓(xùn)促安全。

我們的培訓(xùn)要根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)度有針對性的來實施，現(xiàn)場裝什么，我們學(xué)習(xí)什么，一步一步逐步吃透學(xué)扎實。年后我們一號機(jī)組將會進(jìn)入設(shè)備系統(tǒng)的集中安裝期，我們要加強(qiáng)現(xiàn)場培訓(xùn)，將理論學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化成實際操作，多學(xué)設(shè)備、系統(tǒng)操作方法和注意事項，提高大家的實際操作能力。后期我們還要加進(jìn)行真機(jī)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)動手操作能力，最重要的一點通過仿真機(jī)培訓(xùn)提高運行人員的分析判斷能力，確保處理事故時能夠臨危不亂，沉著冷靜，準(zhǔn)確判斷，果斷處理。

四、加強(qiáng)班組經(jīng)濟(jì)指標(biāo)管控，通過績效二次分配來提高大家的工作積

極性。

在機(jī)組正常運行后，我們要在保證安全的前提下做好節(jié)能降耗，提高機(jī)組性及運行水平。機(jī)組運行中我們要勤動腦、多動手，將各項指標(biāo)調(diào)整到最佳，并通過建立小指標(biāo)獎懲機(jī)制，績效二次分配等激勵措施來提高工作的積極性，另外我們要設(shè)立節(jié)能課題，在運行中摸索節(jié)能方法。

五、加強(qiáng)與調(diào)度的溝通協(xié)調(diào)。

聽從電網(wǎng)調(diào)度的管理和指揮，執(zhí)行調(diào)度的正確命令，同時加強(qiáng)和調(diào)度的溝通協(xié)調(diào)，保證機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運行。當(dāng)機(jī)組在調(diào)峰、供熱、消缺以及啟停機(jī)等特殊情況時應(yīng)提前和調(diào)度溝通申請，做好特殊工況分析，總結(jié)經(jīng)驗，制定運行技術(shù)措施，保證我們機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運行。

六、做好公司、部門以及班組內(nèi)的溝通協(xié)調(diào)工作。

在工作中我們要經(jīng)常與領(lǐng)導(dǎo)溝通，及時傳達(dá)和貫徹領(lǐng)導(dǎo)的會議精神；運行中與上一值和下一值加強(qiáng)溝通，全面了解機(jī)組運行狀況和存在的問題；在機(jī)組有缺陷時和各專業(yè)檢修加強(qiáng)聯(lián)系及時消缺；運行中有技術(shù)難題多和各專業(yè)主管加強(qiáng)聯(lián)系指導(dǎo)；多向領(lǐng)導(dǎo)請示匯報，確保運行安全。另外也要加強(qiáng)班組內(nèi)部人員之間的溝通，每臺機(jī)組人員之間的溝通，不但是工作上要相互交流，生活上我們也要多談心，了解每一個人的思想動態(tài)，及時化解可能對安全生產(chǎn)構(gòu)成的危險因素，確保在上班期間能夠全身心的投入工作中。

第四篇：電廠運行班組2020工作計劃

運行班組2020工作計劃

回顧2019年，在公司、部門領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和正確指導(dǎo)下，運行X值一年來始終堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，以安全為基礎(chǔ)，扎實開展各項工作，不斷健全和完善班組管理制度、加強(qiáng)班組建設(shè)，著重安全教育和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)工作，緊緊圍繞公司下達(dá)的安全生產(chǎn)目標(biāo)，較好的完成了各項工作任務(wù)。

新的一年，面對新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)X值的優(yōu)秀傳統(tǒng)，一如既往做好班組各項工作，同時針對班組存在的問題，取長補(bǔ)短，進(jìn)一步提高班組人員綜合素質(zhì)，增強(qiáng)班組管理水平，確保X值各項工作再上新臺階。

一、完善班組各項管理制度，切實做到制度管人，流程管事。

加強(qiáng)制度制定，全面推進(jìn)制度建設(shè)。2020年我們將根據(jù)班組實際情況，及時完善、修訂班組管理辦法，以解決問題為出發(fā)點，切實建立一套科學(xué)合理、符合實際的班組管理體系，做到靠制度管人，按流程辦事。

加強(qiáng)班組制度宣傳和落實。我們將利用每次學(xué)習(xí)班時間逐一對班組制度進(jìn)行詳細(xì)講解，讓大家領(lǐng)會制度的精神，熟悉制度的內(nèi)容，增強(qiáng)制度的意識。同時，將制度的落實與班組績效考核緊密聯(lián)系，讓制度管理轉(zhuǎn)變成一種工作習(xí)慣。

二、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，促進(jìn)班組安全管理，落實各級安全責(zé)任制。

簽訂安全責(zé)任狀，落實安全責(zé)任。年初我們組織班組人員與值長、值長與部門簽訂了《2020運行部安全、環(huán)保、消防目標(biāo)責(zé)任書》，將目標(biāo)責(zé)任層層分解落實，明確各崗位職責(zé)，責(zé)任到人，確保圓滿完成公司2020安全、環(huán)保、消防目標(biāo)。

加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，落實安全責(zé)任制。定期組織開展安全學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)以集團(tuán)、公司下發(fā)安全文件為指導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)事故案例300問、公司異常分析、事故通報和其他相關(guān)資料。對新進(jìn)人員做好三級安全教育，并建立安全臺賬。班組每年組織一次安規(guī)考試，積極參加公司春安和秋安安規(guī)考試，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識。積極開展隱患排查整理工作，加強(qiáng)危險源辨識和控制措施，提高班組成員的安全生產(chǎn)意識，確保全年不發(fā)生人身輕傷及設(shè)備異常事件。班組定期組織正壓式呼吸器、滅火器、消防控制系統(tǒng)運行監(jiān)視、緊急救護(hù)等的培訓(xùn)，將安全培訓(xùn)常規(guī)化，值長不定期檢查人員的掌握情況，確保人人學(xué)安全、人人懂安全。

三、切實抓好班組成員的培訓(xùn)工作，全面提高運行技術(shù)水平。

2020年我們將根據(jù)部門的培訓(xùn)計劃細(xì)化班組培訓(xùn)方案，同時根據(jù)雙機(jī)投運的需要，按崗要求，按需培養(yǎng)，積極開展各類培訓(xùn)工作。著重培養(yǎng)各崗位人員的實際操作能力和典型事故處理能力，充分利用仿真機(jī)來提升機(jī)組人員之間的的協(xié)調(diào)配合能力。

堅持定期進(jìn)行考問講解、技術(shù)問答、事故預(yù)想等多種培訓(xùn)方式，不定期舉行技術(shù)講課、現(xiàn)場講學(xué)等技術(shù)交流活動，內(nèi)容均圍繞常規(guī)典型操作以及不經(jīng)常操作的設(shè)備系統(tǒng)來進(jìn)行，確保大家學(xué)習(xí)不留死角，操作不出失誤。

繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)，用理論知識來指導(dǎo)實際操作。理論知識是我們運行分析的基礎(chǔ)，也是我們技術(shù)水平不斷提高的堅實后盾。我們要將理論培訓(xùn)納融入班組培訓(xùn)中，全面學(xué)習(xí)，全面提高。

四、加強(qiáng)安全文明生產(chǎn)，突出班組特色。

2020年我們將深入學(xué)習(xí)安全規(guī)程及運行規(guī)程等相關(guān)規(guī)程，并以此為準(zhǔn)繩，嚴(yán)格要求，規(guī)范操作。嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”管理制度和各項操作規(guī)程，仔細(xì)監(jiān)視參數(shù)、精心調(diào)整設(shè)備、密切崗位配合，確保機(jī)組安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)運行。

按照運行部定置管理、文明生產(chǎn)的管理要求，力爭做到集控室、會議室、辦票室等場所的桌、椅、柜內(nèi)外放置物體整齊規(guī)范，工器具、備品備件等按規(guī)定排列有序。要求每位職工著裝符合安全防護(hù)的要求，現(xiàn)場管理符合文明生產(chǎn)要求。加強(qiáng)班組資料管理工作，對技術(shù)檔案、資料、技術(shù)圖紙等重要資料指定專人管理，力爭保存齊全完整，保證文明、高效、保質(zhì)保量的完成廠部及運行部下達(dá)的各項工作任務(wù)。

2020年，班組在保證安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，以節(jié)能降耗為工作重點。加強(qiáng)巡回檢查力度，嚴(yán)格控制“跑、冒、滴、漏”導(dǎo)致的損耗，合理安排檢修計劃，不影響機(jī)組計劃出力。積極配合各專業(yè)工作，加強(qiáng)節(jié)能分析，不斷總結(jié)經(jīng)驗，提高班組的節(jié)能管理水平。

五、扎實有效推進(jìn)精神文明建設(shè)和民主管理工作。

2020年，班組將繼續(xù)堅持政治學(xué)習(xí)制度，通過學(xué)習(xí)和研討，確保各項會議精神在基層的貫徹落實。繼續(xù)通過定期召開民主生活會，實行重大問題集體討論，貫徹落實上級精神，加強(qiáng)民主管理工作。積極參加公司、部門開展的各項活動，提高班組成員的主人翁責(zé)任感和歸屬感，形成了團(tuán)結(jié)、互助、民主、和諧的良好風(fēng)氣。

六、以爭創(chuàng)“一流班組”為目標(biāo)，抓好班組建設(shè)工作。

2020年，在結(jié)合2019班組建設(shè)工作成果和經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，將以爭創(chuàng)“學(xué)習(xí)型班組”為目標(biāo)，繼續(xù)抓好班組建設(shè)工作。每月對班組建設(shè)的情況進(jìn)行自查，并結(jié)合部門班組建設(shè)定期抽查情況，及時整改，切實提高班組成員爭先進(jìn)、創(chuàng)一流的積極性。

運行X值將繼續(xù)以文明、和諧作為班組管理理念，注重培養(yǎng)班組團(tuán)隊精神和團(tuán)隊力量，加強(qiáng)培養(yǎng)班組人員工作的自覺性、主動性和創(chuàng)造性，齊心協(xié)力，努力創(chuàng)建文明和諧班組。

第五篇：運行某值10月秋檢總結(jié)

運行某值10月秋季安全大檢查工作總結(jié)

根據(jù)運行部下發(fā)的各種文件，《關(guān)于開展2008年秋季安全大檢查的通知》精神，進(jìn)一步推進(jìn)反違章和安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，充分做好預(yù)防季節(jié)性事故工作，不斷夯實公司安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提升運行部安全生產(chǎn)可控、在控水平，確保冬季用電高峰期間機(jī)組的安全穩(wěn)定運行，順利完成各項工作任務(wù)，結(jié)合運行某值的實際情況，從重點，查領(lǐng)導(dǎo)、查思想、查管理、查規(guī)章制度、查隱患和防人身事故、防誤操作對等基礎(chǔ)上，重點結(jié)合企業(yè)全性評價工作依據(jù)《電力生產(chǎn)安全工作規(guī)定》、《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求》，進(jìn)行扎實有效地做了秋季安全大檢查工作，確保公司管轄下的人員、設(shè)備安全可靠運行，運行某值從以下幾個方面抓了秋季安全大檢查工作.（一）制定了秋檢工作計劃

安全目標(biāo)方面：

1、安全目標(biāo)的制定要符合電力安全生產(chǎn)規(guī)定”四級控制”的要求；

2、安全目標(biāo)保證措施要有針對性，可操作強(qiáng)，能檢查

3、簽訂各級安全目標(biāo)責(zé)任書，并明確雙方責(zé)任及獎懲兌現(xiàn)辦法。安全活動方面

1、組織召開每月月度安全分析會，記錄齊全；

2、上級下發(fā)的各類安全通報的學(xué)習(xí)記錄齊全，并有相應(yīng)的防范措施；

3、按規(guī)定認(rèn)真組織進(jìn)行班組安全活動；

4、各級管理人員要按照規(guī)定參加班組安全活動；

5、各項檢查活動要做到計劃、布置、檢查、考核、總結(jié)，實行閉環(huán)管理。兩票三制方面

1、嚴(yán)格設(shè)備定期輪換制、交接班制、巡回檢查制制度，制度執(zhí)行情

況記錄齊全并符合要求；

2、認(rèn)真執(zhí)行工作票、操作票，無無票工作現(xiàn)象；

3、各級管理部門對兩票進(jìn)行統(tǒng)計、抽查考核，記錄齊全；

4、兩票危險點分析到位、措施制定符合生產(chǎn)現(xiàn)場實際。

特種設(shè)備方面：

1、建立設(shè)備清冊和臺帳，達(dá)到帳卡物相符；

2、按照規(guī)定定期進(jìn)行檢查和試驗；

3、特種設(shè)備試驗記錄齊全；

4、特種設(shè)備操作規(guī)定和管理制度齊全。防止火災(zāi)事故：

1、對生產(chǎn)現(xiàn)場凡穿越墻壁、樓板和進(jìn)入控制室、配電室、電纜夾層、電纜立井、控制柜、儀表盤、保護(hù)盤等處電纜孔、洞進(jìn)行了檢查，對有積灰積煤積粉的進(jìn)行了徹底清掃，用防火堵料嚴(yán)密封堵合格，防止煤粉侵入造成火災(zāi)。

2、對現(xiàn)場所有的消防器材進(jìn)行了檢查，更換了到期、部件老化等不合格滅火器材，補(bǔ)充完善了現(xiàn)場消防設(shè)施，保證設(shè)備完好可隨時投入使用，同時各值人員正確使用。

3、對現(xiàn)場進(jìn)行了檢查，對易燃物品分類存放，并遠(yuǎn)離熱源，做到防患于為未然。凡與燃油管道相鄰的高溫高壓管道保溫完好

4、檢查輸煤系統(tǒng)、制粉系統(tǒng)是否有積煤、積粉和雜物堆放；

5、檢查汽輪機(jī)油系統(tǒng)、鍋爐燃油系統(tǒng)有無漏油缺陷；檢查在動火區(qū)域內(nèi)進(jìn)行明火作業(yè)是否嚴(yán)格執(zhí)行動火工作票制度；

重點防火部位防火管理狀況

油庫、輸煤系統(tǒng)等消防設(shè)施按規(guī)定滿足防火要求，有現(xiàn)場安全制度和出入要求，有重點防火部位標(biāo)示和措施 C級檢修檢修安全管理工作

檢查防凍設(shè)施，并做好設(shè)備設(shè)施安全過冬的準(zhǔn)備工作。開展秋季防風(fēng)大檢查

廠房、控制室、配電室、倉庫、泵房等門窗、門窗玻璃完好無損，屋面無雜物。鍋爐、汽機(jī)廠房屋頂百葉窗在大風(fēng)來臨之際應(yīng)及時關(guān)閉嚴(yán)密。冷卻塔、變電站周圍無雜物。水源地線路接線可靠。外圍設(shè)備包的鐵皮要牢固，焊接的構(gòu)架及標(biāo)示牌、宣傳欄牢固無脫焊。露天庫房無輕薄物料堆放，外出車輛防風(fēng)措施到位。）十一期間保電工作

制定有針對性的安全生產(chǎn)保電措施

按照檢查計劃進(jìn)行檢查，對查處的問題落實整改 春檢整改情況1、2、逐級制定春檢整改計劃。

春檢整改項目按照期限和要求整改完成

3、認(rèn)真按照計劃進(jìn)行整改，有記錄、有總結(jié)。秋檢期間安全生產(chǎn)情況

1、秋檢期間，按照秋檢計劃都進(jìn)行了有針對性的安全活動，都能結(jié)合具體情況，舉一反三，開展學(xué)習(xí)討論、檢查與落實整改工作，對開展秋檢活動，都有不同成度地收到了促進(jìn)安全生產(chǎn)的效果 十月主要檢查部位： 鍋爐側(cè)： 1、1號爐11米4號磨煤機(jī)4號角一次粉管保溫未包好。2、1號爐11米甲乙兩側(cè)主蒸汽，再熱熱段、再熱冷段管道保溫表面超過50度。3、1號爐一次風(fēng)、二次風(fēng)空預(yù)器甲乙兩側(cè)人孔門上保溫不規(guī)范。4、1號爐短吹灰器進(jìn)汽管道保溫不規(guī)范。5、1號爐長吹灰器進(jìn)汽管道保溫不規(guī)范。6、1號爐汽包上所有水位計放水管保溫不規(guī)范。7、1號爐暖風(fēng)器疏水管保溫不規(guī)范。8、1號爐45米空氣門管道上無保溫。9、1號爐爐后墻17米疏水管道保溫不規(guī)范。10、1號爐4臺磨煤機(jī)人孔門周圍無保溫。11、1號爐1號磨煤機(jī)頂部1、2號角一次粉管保溫未包好。12、1號爐拉渣間暖氣疏水管無保溫。汽機(jī)側(cè)： 1，2，3，4，5，6，7，8，9，軸封母管保溫臟

新蒸汽至軸封母管減溫減壓器管臟 啟動蒸汽母管臟

廠用蒸汽聯(lián)箱至制粉系統(tǒng)管臟 廠用蒸汽聯(lián)箱至暖通分汽缸管道臟 啟動蒸汽聯(lián)箱至生水加熱器管臟 除氧器平臺甲乙側(cè)主再熱蒸汽管臟 1號機(jī)連擴(kuò)排氣管保溫未保全

除氧器再沸騰電動門下部管保溫未保全

10，三抽至三母管臟 11，三母管臟

12，1號除氧器2號安全門保溫未保全 13，三抽至除氧器2號手動門保溫不完整

14，1號分汽缸至汽機(jī)廠房側(cè)暖氣管保溫未保全 15，3號高調(diào)處保溫不完整 16，乙側(cè)主汽門處保溫不完整 17，軸加保溫不完整

18，1-1前置泵出口處保溫不完整 19，1-2高加就低水位計處保溫不完整

20，中壓聯(lián)合氣門后導(dǎo)氣管疏水手動門保溫不完整 21，1-2高加至1-1低加疏水電動門保溫不完整 22，1-2低加進(jìn)水門保溫不完整 23，1-2低加出水管保溫不完整

24，1-3低加至凝汽器緊急放水門保溫不完整

運行某值

2008年10月30日