第一篇:12、國航工程技術分公司天津維修基地安天下班組
腳踏實地 昂揚進取
——國航股份工程技術分公司天津維修基地安?天下班組經驗
材料
2010年開始,國航股份工程技術分公司天津維修基地啟動新型班組建設,目前有16個班組,安?天下是其中的兩個標桿班組之一。2010年,安?天下被評為工程技術分公司優秀團隊,2011年,獲分公司標桿班組稱號,2012年8月在工程技術分公司25個班組建設的擂臺賽上,安?天下又取得二等獎的好成績。那么,這個得到了廣泛贊揚的班組究竟是在怎樣建設他們自己的團隊呢?
在為什么開展班組建設這個問題上,安?天下總結了五個需要:安全生產需要,經濟效益需要,員工發展需要,執行力的需要,建設和諧團隊的需要。他們成立了監察工作組,安全工作組,案例工作組和文化工作組,四個小組分工明確,分別在班、校、家三個方面作出努力,不斷開展各個方向的特色亮點工作,取得了實實在在的效果。
一、家——構建關懷和諧的友愛港灣
想打造一支和諧向上的團隊,“齊家”是首要任務。安?天下從三個方面入手,努力為員工營造一種家的歸屬感。
第一,建立醫療保健體系。安?天下50歲以上老員工較多,高血壓、心臟病等急發癥給他們帶來隱患,安?天下組員自發將一些應急藥品集中到這個“家”中,做成了有多種藥品和部-1-
分醫療器械的小藥箱。正如一位老師傅編的打油詩“小小醫藥箱,班組來安家,實用又方便,幸福安天下”。
第二,加強信息交流平臺。安?天下還在基地首例開通了小組微博,使大家能將自身在工作生活中的感悟及時分享,瀏覽他們的微博,所說的都是一些細碎平常的想法和提示,但卻讓人從心底透出暖意,就如班組成員鄧黔師傅在上班途中看到津漢公路途中發生特大交通事故之后,想到工段中幾個喜歡開快車的伙伴,他立刻在微博上詳細描述了車禍現場和他的心理轉變,分析了開快車可能帶來的后果,提醒大家為了自己的家庭一定要安全駕駛,這些生活中的點滴關懷讓每位員工都感受到了集體的溫暖。
第三,在年輕人的事業和前途上加以關懷。除了生活中的相互關心和幫助,安?天下為了讓青年員工更快的成長起來,還對青年人實行了“四給”政策——“給青年一些問題,讓他們自己去思考;給青年一些困難,讓他們自己去解決;給青年一些條件,讓他們自己去鍛煉;給青年一片天空,讓他們自己去飛翔”。
二、班——打造追求卓越的協同團隊
安?天下以“安不忘危,全員齊動,第功有序,一路領先”的班組口號為標準,努力打造一支卓越的協同團隊。
第一,加強安全意識、確保安全生產。班組建設初期,“安﹒天下”組織召開了“讓不安全因素遠離我們”青年講壇教育
活動,從解剖人為差錯“破題”,查找每個人身上的安全隱患、查找團隊的不安全因素,以自我管理為手段,將全員參與“講安全、學安全、保安全”活動推向深入,為樹立安全責任意識積累了有益經驗。對此,“安﹒天下”班組長在班組建設成果發布會上說過一句博得滿場喝彩的話:“機務人“安全是碗,效益是飯”,我們連碗都沒有了,拿什么去吃飯?我們是這么說的,更是這么做的!”
第二,實行準軍事化管理,努力讓“安全規范”為“安全生產”提供良好的保障。安?天下班組給自己提出了五點要求:一是一切行動聽指揮,令行禁止;二是行動迅速果斷,雷厲風行;三是敢于克服一切困難,敢于亮劍;四是工作有計劃性、周密性、規范性;五是敢于承擔責任,勇于擔當。他們講究團隊精神,講究做事認真,布臵的任務再困難也沒有說過一個不字。俗話說細微之處見真章,從穿衣戴帽小事細節,從遵章守紀崗位規范,他們都力求做到最好。接送飛機的統一溫馨語言、整齊劃一的著裝,現如今他們的團隊已經成為天津濱海機場機坪上的一道最亮麗的風景線。
第三,創新績效管理。“安﹒天下”班組在原有員工績效管理主卡的基礎上,創新增加了個人管理副卡,詳細記錄了航前、過站、航后、完成指令、獎懲的具體情況,細化了績效合約,做到第功有序、公正透明,得到了每個員工的支持。此項工作嚴格了工作標準,并且能讓領導更有效的把關。
三、校——共建開拓創新的有效平臺
“讓質控檢驗人員下崗!”這是安?天下全員起草并全員簽字的倡議書,安?天下時刻不忘自己的口號,努力在貫徹執行、開拓創新上“下苦功”。
第一,安?天下班組開展了以學習地圖為主線的自我拓展。根據工程技術分公司的要求,結合員工的晉級之路,他們制定了每位員工的個人檔案,同時根據自身不同特點,制定短期、中期、長期的發展計劃,更加有針對性的進行培養。他們把成員劃分為老中青三代,根據各自特點安排任務,重點人物重點監控,例如將從前做法散漫、漏洞較多、安全意識較差的一個師傅設定為負責機坪巡查的安全監察員,用責任幫助他快速成長。
第二,建立了內部自查機制。他們從車輛、機坪、工具、航材、班組成員等方面進行監督和檢查,把檢查結果和績效相結合,用手段達到效果,提高班組安全意識和自查能力,在加強監督檢查的同時他們還創建了案例文檔,利用對典型事件的分析和討論讓員工自己思考事件錯在哪里,對在哪里,加深了現場安全、車輛安全的認識,將安全隱患根除于未萌。
第三,開展了師徒模式的在崗培訓。為了使剛進入工作崗位的新員工學習能夠更加系統化、實效化,安?天下發揚“傳幫帶”的精神,以“師徒共進”的方法將機務人過硬的作風、良好的習慣、豐富的經驗代代傳承。經過師徒模式的在崗培訓,新員工對工作不再迷茫,對知識也能夠有更加全面系統的學習,幫助他們快速成長。
四、展望——充滿希冀的美好藍圖
對于今后的發展,安?天下對自己充滿了信心,也做好了細致的規劃:
第一,“家”之展望。把安?天下班組建成“忠、孝、禮、義、仁、信”之家。這六個字是兩千多年中華文明的根基所在,但在安?天下這個“家”中,又賦予了他們新的含義:“忠”——集體主義,服從制度 ;“孝”——盡職盡責的責任感 ;“禮”——文明禮貌,良好溝通 ;“義”——相互關愛,任勞任怨;“仁”——包容寬容;“信”——誠信守約。
第二,“班”之展望。把安?天下班組建成一支紀律嚴明、管理科學、效益領先的團隊,他們承諾在工作中保持人為差錯不突破零的記錄,對例行和非例行工作完成率百分之百。
第三,“校”之展望。把安?天下打造成基地培養技術骨干和管理人才的搖籃,他們計劃在三至五年內培養2名值班經理,3名排故工程師,在業務層面上三級技術員比例達到70%。
安?天下一步一個腳印,以創新的思維、實干的精神,腳踏實地地走好每一步,創造了自己的輝煌,在全體成員的共同努力拼搏之下,在天津維修基地新的騰飛軌道上,他們一飛沖天,用他們最真誠向上的團隊力量,譜寫了一曲高亢的機務贊歌!
第二篇:13、國航工程技術分公司重慶維修基地護航班組)
火紅青春在歷練中成長
——國航工程技術分公司重慶維修基地護航班組
紅色,象征火一般的激情和朝氣;盾牌,象征牢不可摧的團隊;鷹,象征堅毅、敏銳和傲視群雄的實力,守護國航機隊安全。這是工程技術分公司重慶維修基地護航班組LOGO最精確的詮釋,也是對護航班組成員最完美的詮釋。他們是一支由25名平均年齡不超過30歲的人員組成的年輕團隊,30歲以下人員為近幾年剛入職的大學生占全班組的80%,不少曾經在崗位上做出優良業績。這樣一只團隊,他們肩負著29架波音737NG飛機的航線維護工作。通過近兩年的新型班組建設,在圍繞分公司班組建設總目標“作風嚴謹、技術過硬、士氣高昂、管理科學、保障有力”的班組建設活動,讓這群年輕人在工作中不斷迸發出青春的活力,活躍的思想在工作中碰撞出新的激情,將各自的希望和夢想在工作中盡情的放飛!
班組基石:作風嚴謹煉團隊
護航班組在日常工作中引入《班組日常監管單》,結合公司實行的《關鍵工作安全檢查單》和基地的《十三個安全工作點》,針對工作中容易疏漏的地方由班組長或值班經理進行監控,并將監控結果納入到員工的績效考核中去。
護航班組為加強機務作風建設,強化執行力,我們在2011年7月開展了“向解放軍學習”的活動,走進了武警軍營,參觀了他們整潔的營房,學到了他們“一切行動聽指揮”的優良作風。我們還在工作中開展了“黨員身邊無違章”活動,由班組長與每位黨員
演。”等朗朗上口又詼諧幽默的順口溜道出了機務人安全為本的職業操守。同時,通過對員工進行績效考核在年終評選出班組的安全明星,將照片張貼到班組展板的榮譽平臺上,用事跡感染、激勵全體班組成員。
班組學習:技術過硬提技能
護航班組始終倡導“一枝獨秀不是春”的理念,建立了班組學習制度。首先給新員工安排經驗豐富、級別在T2以上的師傅進行傳、幫、帶及OJT的培訓;其次建立輔導員制度,由班組高級別的技術員對低級別的員工進行職業生涯的規劃輔導,用前者的親身經歷給后者制定切實可行的目標;另外,利用通訊網絡構建學習的平臺,由班組長牽頭建立班組QQ群、飛信群,向廣大班組成員傳達最新的公司文件和學習計劃、工作安排、排故方案講解以及一些非重要的培訓內容。
此外,在班組內部定期開展技術比武,由新員工比專業知識、比動手能力,這樣的比試結果不僅反映了新員工的學習成果,也反映了師傅們是否在用心傳、幫、帶,形成了師傅認真教、徒弟努力學的良性環境。為了鼓勵大家積極學習,班組定期評選出學習標兵在看板展示,形成了“規章制度定時學、重大故障及時學、業務交流隨時學”的良好學習氣氛,護航班組正在成為“班組是學校,人人是老師”的學習型班組的道路上不斷探索。
班組創新:保障有力增效能
護航班組在工作中重視引導員工立足本崗,從小事做起,發現
每當班組有成員生病了,大家都會集體送上真摯的祝福,祝愿他早日康復。
此外,因為班組中大部分是朝氣蓬勃的年輕人,班組經常利用業余時間組織形式不同的體育運動和愛國主義教育活動,在活動中培養大家的共同愛好,增進了大家的友誼,使得整個班組團結一心,親如一家人,在工作中也相互幫助、齊心協力,將整個班組打造成了一個溫馨的大家庭。
護航班組借著新型班組建設這股春風在一路前行,這支年輕的隊伍在發生著潤物細無聲的改變。截止目前,護航班組全體人員實現了零違章記錄、零安全記錄,多次在航線一車間各班組的安全競賽中奪得第一名。班組內先后有4名同志通過自學獲得了民航維修人員基礎執照。2011年7月在成都舉行的中航集團職工技能比賽中,班組的涂劍代表重慶維修基地取得了二等獎的好成績。
護航班組將用火一般的激情和朝氣,緊緊圍繞在以分公司和基地的領導下,以班組長為核心的組織單元中,向著更高更遠的目標奮進。并以維護國航機隊安全運行為服務宗旨,將護航班組打造成為“作風嚴謹、技術過硬、士氣高昂、管理科學、保障有力”的新型班組,為國航的飛機安全運行保駕護航。