第一篇：施工現場實習日記

4月26日 星期四 天氣：晴朗

今天是實習的第四天，老師帶領我們來到了化州市橘洲一號施工現場。汽車開進了施工現場，在空曠的地方停下來。然后我們第一時間走到了辦公室處瀏覽一下這個建筑花園的建筑圖和一些施工安全問題的總說明，還有關于施工現場工作人員的構成和花園的綠化面積詳圖。看完后，大概了解建筑花園的整體構成和布局，還有現場人員的安排狀況。接著我們同學到處走走參觀一下環境。跟著在現場人員的帶領下，我們同學和老師一起跟著現場人員參觀?，F場人員很熱情的在講解現場的施工情況。過一會，現場人員帶領我們來到了打好樁的地基現場，他和藹的開始講解樁的大概情況，說到：“這樁可以防震和防雷，樁大概有十六米深，基礎上部還要折斷整平，然后再在樁基礎上建立承臺和砌磚?！苯又肿叩搅肆硪粋€地基現場，看見工作人員在放線定位。然后走到已經建起的樓房觀看一下柱子的鋼筋情況。這時，現場人員快速帶領我們和老師游覽一圈施工現場，停在小河邊，然后同學們和老師紛紛向現場人員提問題。提到了安全網的排架問題？現場人員回答：“排架嗎，分為單排和雙排，單排只對安全起保護作用不能走人，而雙排就可以走人。排架按立方來計算，不過也要看現場的情況來計算?！庇痔岬降臑槭裁疵繋讓泳鸵獜臉莾炔客庋愉摋l？現場人員回答：“因為為了承受樓體帶來的重力?！被卮鹜陠栴}后，就去吃中午飯。

吃完午飯后，又趕往下一個目的地，到達目的后，在老師的帶領下走進施工現場，看一下，然后老師就開始說到：“建筑物四周的山坡的防護問題，為了防護山坡滑落造成施工的不便和危險，就對山坡進行固坡，首先是把鋼筋下斜45度插土坡中，然后對鋼筋灌漿和噴灑水泥漿加固?！比缓髤⒂^一下。今天的任務完成了。

第二篇：施工現場實習日記

4月27日 星期五 天氣：晴朗

今天是實習的第五天，老師帶領我們來到了碧桂園的別墅區進行實訓參觀。當到達時，從車內望去青蔥地花草樹木和美麗的別墅吸引了我的眼球，下車后，又看見那美麗的人工噴泉，這地方實在是太美了。在老師和售樓小姐的帶領下我們排成整齊的隊伍走進了別墅區，沿著大道一邊觀賞一邊拍照。過一會，我們來到了別墅的樣板房參觀。走進樣板房要穿上鞋套才行。我們穿上鞋套后就紛紛走進了別墅里面。進去后被美麗的裝飾給吸引住了，那晶瑩剔透的燈飾和奇特的擺設使得整個廳變得華麗高雅，廚房像一道亮麗的風景嵌套在室內，廚房的擺設都是歐洲式的風格，還有那些墻體的顏色白黃的與那些擺設很相襯。在售樓小姐的帶領下，我們走上了二樓，又是一幅美麗的畫面映在眼前。主人房的裝飾和擺設，還有空間顯得非常的豪華完美。主人房內有一個內空間衣柜和廁所，說到廁所也很高級，里面有坐式馬桶，有裝潢的鏡子，還有華美的沖涼房，真是配套的十全十美啊。走主人房的陽臺也是別有一番布置。聽售樓小姐說：“樣板房布置的那么漂亮，是為了吸引買者的眼球，讓買者留下好的印象和想買的沖動?？赐赀@套別墅后，又去看下一套別墅。下套別墅的花園很大，花園里面有一個小魚池和涼亭，但是房間內部空間就變小了。又走進這套別墅，里面的裝飾和剛才的別墅一樣布置的很豪華精致。唯一不同是布置很不一樣?？赐暌惶子忠惶?，然后就走到了一個小孩的活動場所，里面都是一些小孩玩的游樂玩具，我們玩樂了一番，仿佛回到了童年。接著我們跟著售樓小姐去了售樓部歇息。就這樣完成為期五天的實習。

第三篇：施工現場實習日記

實習日記

2009年9月1日

星期天

今天主要學習如何整理“建筑工程質量控制資料”中的“檢驗批，分項，分部（子分部）工程質量驗收記錄。這些資料按分部工程主要可以分為①地基與基礎②主體結構③建筑裝飾裝修④建筑屋面四個分部工程，各個分部又分為若干個子分部工程和分項工程檢驗批。

這些資料就是工程建設過程中的各個工序的驗收記錄。

（分部）（子分部）

地基與基礎：無支護土方，有支護土方，地基處理，樁基地下防水，混凝土礎，勁鋼（管）混凝土砌體基礎，鋼結構。

主體結構：

混凝土結構，勁鋼（管）混凝土結構，砌體結構，鋼結構，木結構，網架和索膜結構。

裝飾裝修： 地面，抹灰，門窗，吊頂，輕質隔墻，飾面板(磚)，幕墻，涂飾，裱糊與軟包，細部。

屋面：

卷材防水屋面，涂膜防水屋面，剛性防水屋面，瓦屋面，隔熱屋面。

當然，每一個工程中并不是所有的子分部工程都有，而是有其中的若干個。

實習日記

2009月10月29日

今天主要學習工地的圖紙，這些圖紙一般按專業類別可分為①建筑②結構③給排水④電氣四個部分。每一部分的圖紙又由目錄，設計總說明，各種圖紙和修改通知書組成。設計總說明是圖紙設計進行必要的說明。如：

建筑設計總說明中有：設計依據，工程概況，各個分項工程的做法（墻體，樓地面，頂棚，屋面，室外工程，門窗，油漆等做法和一些必要的說明門窗表等）。

建筑部分圖紙主要由平，立，剖面組成。

結構部分圖紙主要由基礎，柱網，各層結構以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等大樣圖組成，電氣和給排水施工圖由于學得較少，有很多地方不懂所以也比較少看。

2009月9月27日

實習日記

今天學習《 遼寧省建筑工程文件管理規程》（施工分冊），原以為一個工程只要把該建的建好就可以了，沒想到還有這么復雜的文件管理程序！在學習《遼寧省建筑工程文件管理規程》的過程中我大體了解了一些關于建筑工程文件管理方面的知識。

建筑工程所需要的文件大體上有：①建筑工程質量控制資料②建筑工程安全與功能檢測資料③建筑工程施工準備文件④建筑工程竣工文件。

其中前兩個最主要的里面包括許多小的分部，子分部，分項工程。①建筑工程質量控制資料②建筑工程安全與功能檢測資料中又分為：①建筑與機構②非排水與采暖工程③建筑電氣④智能建筑⑤通風與空調⑥電梯幾個部分。

實習日記

2009月10月8日

今天大部分時間都在工地上挺，工地上的工人主要在挖承臺的坑和砍樁，由于承臺的體積比較大，土方數量較多量也很大，所以挖承臺也要好幾天時間，砍樁也是很費時的工作，一個樁就要砍上大半天時間，砍樁并不是把樁頭全都砍掉,是看到設計要求的地方，一般為承臺底部100mm。而且樁中的鋼筋要伸入承臺1M，起錨固作用。由于工地還未大規模開工，工人也相對較少。今后幾天工地上差不多都要進行這些工作，有些承臺坑已經挖好開始砌磚了，砌磚是為了建模，由于模是在地下的，所以不能像通常的模一樣用模板搭筑。同時承臺的高度較大土壓力較大，采用24mm厚，一順一丁式的砌法，基礎梁高度較小，只采用12mm厚，也用一順一丁式砌法。

實習日記

2009月10月20日

今天雨下很大，工地不能實施，所以今天主要在辦公室學習圖紙和一些規范等的資料。由于看不到工地最初的線是怎么放的，所以就學習建筑物最初是怎么定位的。

建筑物都是由若干條軸線組成的，其中有一條主軸線，只要定出主軸線的位置就可以根據主軸線定出其他的軸線。

主軸線的測設方法應根據設計要求和現場條件而定，一般有以下四種方法：

①根據建筑紅線測設主軸線，限制建筑物邊界位置的界線稱為建筑紅線，建筑紅線一般與道路中心線相平行。

②根據道路中心線測設主軸線。

③根據原有建筑物測設主軸線，這種方法多用在現有建筑群內新建或擴建。

④根據控制點測設建筑物的主軸線。

建筑場地上已布設有控制點，又知道了擬建建筑物軸線點的坐標，就可以根據控制點測設建筑物主軸線。

實習日記

2009月10月24日

經過幾天的雨天之后，終于晴天了。基坑中的水也基本抽干了，工地施工也進入正常狀態。由于過去幾天的大雨，而且基坑下的土大多為淤泥質土，吸水性較強，有較多的水份進入承臺坑旁邊的土中，使側土壓力增大，而且磚胎模還未達到足夠的強度，使磚胎模產生較開裂，所以不得使用監時做加固措施。加固的方式很簡單，就是用幾根木頭頂住。趁此機會就學習一些有關塌方的知識。

造成土壁塌方的原因主要有以下幾點：

1.邊坡過陡，使土體穩定性不夠，而引起塌方現象。

2.雨水、地下水滲入基坑，使土體泡軟，重量增大及抗剪能力降低，這是造成塌方的主要原因。

3.基坑上邊邊緣附近大量堆土或停放機具、材料，或由于動荷載的作用，使土體中的剪力超過土體的抗剪強度。

4.土方開挖順序、方法因遵循“從上往下，分層開挖；開槽支撐，先撐后挖”的原則。

實習日記

2009月10月27日

工地上還是進行前幾天一樣的工作，所以今天學習一些樁施工的知識，了解一些該工地的樁的情況。本工程樁基安全等級為一級，基礎設計等級為甲級，本工程采用鉆孔灌注樁基礎樁端持力層為中風化花崗巖及強風化花崗巖，柱身，混凝土強度等級根據各樁的具體情況而定。素混凝土墊層，C15鋼筋：HPB235(φ),HRB335(φ),水地混凝土澆筑時應按有關規范執行，粗骨料料直徑應不大于鋼筋間距1/3和50mm,混凝土充盈系數>1?0，應采用連續澆筑樁身混凝土施工時應連續澆搗一次成型，不得出現施工縫，應注意控制最后一次澆注量，必需保證樁身強度設計值。樁身縱筋保護層厚50mm，縱筋采用機械連接，接頭性能等級為A級，縱筋接頭的位置應相互錯開，在任一接頭中心至鋼筋直徑35倍的區段范圍內有接頭的鋼筋截面積不得超過總截面的一半，箍筋采用螺旋箍筋。

實習日記

2009月10月28日

裙樓部分的瀝青卷材防水都已經做好了。主樓部分還沒有完全完成，裙樓基礎的防水層上開始做保護層了，防水層的保護層細石混凝土和鋼筋網組成有一定的厚度要求。這是在大的基面上的做法承臺坑磚胎模側面及地基梁的側面及底水坑面的防水層保護層用加膠水的素混凝土做成。按設計要在保護層的上面再做一層，找平層，但在實際做法中只把保護層的標高做到找平層所要求的標高為止。沒有另外再做找平層，保護層中的鋼筋按構造配筋，配雙向φ6@200的鋼筋，在布筋過程工人也只是根據自己的目測來控制挖制鋼筋的間距，沒有嚴格要求也存在一定的誤差。

還有在支護結構的鋼柱上焊接鋼板，這些鋼板時用來防水的，叫做正水片。原立柱是H350×350型鋼樁，所焊的鋼板采用原為6mm的鋼板，其大樣如圖：

焊縫采用滿焊，止水片的在立樁上的焊接高度，差不多在基礎底板厚度的一半左右，這樣可以使止水片位于底板的中間，對防水比較有利。

今天還是用水準儀控制保護層的標高，叫一個工人立爬尺測了一個大早上，后來發現保護層的厚度要做得相當厚，發現有些位置有明顯的誤差，后來發現爬尺有一節沒有完全接起，導致嚴重的錯誤，所以下午不得不把早上的事重新做一次。由這件事讓我明白施工過程要十分小心謹慎，否則可能造成很嚴重的后果。

實習日記

2009月11月1號

今天現在主要布地梁和承臺的鋼筋，地梁配筋設計時都不采用彎起鋼筋，而采用上下都通長的配筋，由于基礎的配筋的直徑一般都比較大，所以鋼筋的連接都采用機械連接，基礎鋼筋配的比較多，直徑也比較大，為了滿足鋼筋間距的要求，都采用雙層配筋，由于地梁的高度較大，在地梁中還配置了腰筋，這里配三根直徑較小的鋼筋。

經過這幾天在現場看配筋發現很多尺寸相同的地方的配筋都一樣的，比如單樁承臺，盡管承臺上的柱不一樣，尺寸也不一樣，但是配筋都一樣的。其他的承臺也一樣只要樁數一樣設計的承臺和配筋都一樣，設計是按受力最不利的那個設計，這樣做是為了施工方便，減少鋼筋的種類和形狀，這種設計方法雖然比較浪費材料，但是施工的角度看，可以減少施工難度，可以節約一筆很可觀人工費，所以從總體上看還是更為經濟的。

實習日記

2009月11月4日

今天主要布幾個大承臺的鋼筋和底板的鋼筋。4樁以上的承臺的配筋和樁數就少的承臺的配筋有比較大的區別，小承臺一般都做成鋼筋籠，然后放到承臺坑里，而大承臺的鋼筋一般做成凹形一根一根放入承臺坑，這些鋼筋還留有足夠的長度伸入承臺坑上的底板起錨固作用，為了固定承臺的受力鋼筋，中間還設幾根構造鋼筋。地梁的鋼筋都是通長的，所以也要通過承臺，有些大承臺的尺寸很大，地梁的鋼筋如果直接通過這樣的承臺，會產生很大的變形，所以為了解決這個問題，技術質量組特地召開一次小組會議討論這個問題，最后決定用角鋼在承臺坑里每隔一定的距離焊接成一個絎架起支撐作用。

底板的配筋也和我們在課程上所學的也有一些區別，我們在課程上所學的底板在地梁處的配筋是配在上方的，但在實際中沒有那樣做，只是在地梁處多配一些鋼筋通過地梁的鋼筋伸入底板一米左右，在底板和承臺交界處也加陪這樣的鋼筋。主要是焊接鋼筋接頭和做集水坑的模板。明天就要澆筑混凝土了，由于承臺體積很大，所以要制定大體積混凝土的澆筑方案。

大體積混凝土結構的整體性要求較高，通常不允許留施工縫。因此，必須保證混凝土攪拌、運輸、澆筑、震搗各工序協調配合，并在此基礎上，根據結構大小、鋼筋蔬密等具體情況，一般有三種方案可以選用：①全面分層； ②分段分層；③斜面分層。

大體積混凝土結構截面大，水化熱大，由此形成較大溫度差，易使混凝土產生裂縫。因此在澆筑大體積混凝土時，必須采取適當的措施：

a.宜選用水化熱較低的水泥，如礦渣水泥、火山灰水泥或粉煤灰水泥；

b.摻緩凝劑或緩凝型減水劑，也可摻入適量粉煤灰等2外加料；

c.采用中粗砂和大粒徑、級配良好的石子；

d.盡量減少水泥用量和每立方米混凝土的用水量；

e.降低混凝土入模溫度；

f.擴大澆筑面和散熱面，減少澆筑層厚度和澆筑速度；

g.在澆注完畢后，應及時排除泌水，必要時進行二次振搗；

h.加強混凝土保溫、保濕養護，嚴格控制大體積混凝土內外溫差。

第四篇：建筑工程施工現場實習日記

8月30日 星期一 晴

晴朗的天氣一定代表一個好的開始。

8點半，李工帶著我去現場。一路上李工說進入現場要記住，“一停二看三張望”（即走路別太急，要有停頓；二看：上看，下看；三張望：左右）。一路走來看到各種材料堆放場，鋼筋整整齊齊的擺放著，井井有條，就象是商店里的商品。在材料場的入口都有醒目的類如操作規范，安全守則的標識。進入現場一共有四個入口分別是：北側中間一個（二公司使用），東西各一個（五公司和一公司分別使用）。

走進現場，聽見攪拌機的轟鳴聲，塔式吊車的轉動聲。看見的是工人師傅們忙碌的身影。我來的巧，一區正在進行打樁作業。李工邊走邊介紹，我則在一邊虛心的聽。該住宅樓運用鉆孔灌注樁成孔工藝，鉆孔灌注樁是利用鉆孔機械設備成孔，然后進行水下混凝土的澆注，屬于無振動，無擠壓的沉樁工藝。在鉆孔的同時注入泥漿，當鉆孔達到要求深度后，就應及時清孔，清孔時可用壓縮空氣噴翻泥漿，同時注入清水，被稀釋的泥漿便夾雜著沉渣逐漸流出孔外，清孔后應及時進行水下混凝土的澆注。澆注混凝土時應保證水和泥漿不混入混凝土中，水泥漿不被水帶走?；炷聊芙鑹毫D壓密實。澆注水下混凝土等級不應小于C320，骨料粒徑不應大于30㎜。李工介紹說作為混凝土灌注樁應該解決的質量問題是孔斜、混凝土強度達不到要求、縮頸、堵管、斷樁。

在李工不厭其煩的講解中，我度過了有收獲的一天。

8月31日 星期二 晴

今天的主要任務還是監督打樁。

主要觀察了全葉螺旋鉆孔機的工作程序。全葉螺旋鉆孔機是用動力旋轉鉆桿，使鉆頭部分的螺旋刀旋轉削土，削下的土沿整個鉆桿上的螺旋葉片上升而涌出孔外在軟塑土層，含水量大時，可用葉片螺距較大的鉆桿，這樣工效高一些。在可塑或硬塑的土層中，或含水量較小的砂土中，則應采用葉片螺距較小的鉆桿。以便能均勻平穩的鉆進土中。一節鉆桿鉆完后可接第二根鉆桿。直到鉆至要求深度。

打樁工程系隱蔽工程，施工中應做好觀察和記錄，要觀察樁的入土速度，錘的落距，每分鐘錘擊次數，當樁下沉接近設計標高時，即應進行標高和灌入度的觀測。各項觀測數據應記入打樁記錄表。

9月1日

星期三

晴

今天天氣悶熱，這種桑拿天氣實在令人不舒服。今天李工帶我到施工現場了解了一下腳手架工程。腳手架主要有鋼管桿件、扣件、腳手板、連接墻和底座五大部分組成，其中鋼管桿件包括立桿、大橫桿、小橫桿及剪刀撐。其規格一般有6m、4m、2m等3種。立桿為單排設置時，立桿應離墻1.2m—1.4m，為雙排布置時，里排立桿離強0.4—0.5m，離外排立桿之間距離1.5m左右。大橫桿的步距為1.8m左右。小橫桿的間距不大于1.5m。立桿和大橫桿的各自的對接時需用對接扣件連接，且相鄰桿件的接頭要錯開。立桿口大橫桿之間的固定連接應采用直角扣件，小橫桿與大橫桿的連接也應采用直角扣件。斜撐組成的剪力撐與地面的夾角在45-60度范圍內，交叉的兩個斜撐分別通過回轉扣件扣在立桿及小橫桿的伸出部分上。以避免兩根斜撐相交把鋼管別出，斜撐長度較大，除兩端扣件外，中間需要增加2-4個扣件。

當扣件式鋼管腳手架，用于外腳手架時，必須設置連墻件。在連墻件將立桿與主體結構連接在一起，可有效的防止腳手架的失穩與傾覆，常用的連接形式由剛性連接與柔性連接兩種。其中剛性連接一般通過連墻桿、扣件和墻體上的預埋件連接。而柔性連接剛度較小，只能用于高度24m以下的腳手架。

腳手板一般可用厚2mm鋼板壓制而成，長2—4m寬250mm，表面應有防滑措施。也可采

用厚度不小于50mm的木板，長度3—6m,寬度200—250mm，或采用竹腳板。采用木板時，在每塊木板兩端頭應用鐵絲幫牢。

9月2日

星期四

天氣陰 雨

今天從早上到晚上一直下雨不停，所以今天由于天氣的原因，沒有去施工現場。我則在會議室看圖紙，然后又看了看施工的資料。

到了下午，我有幸的聽了一次講座。羅老師主要是講如何在鋼結構方面滿足長城杯驗收的?，F在北京許多工程都包括土建和鋼結構兩部分。要想在鋼結構方面達到長城杯要求，其中驗收包括五方面：

1、施工管理，包括了設計、制作、安裝、質量、協調；

2、原材料，包括主材、輔材和連接件；

3、制作，包括制作工藝、制作方案、制作人員的素質、制作設備；

4、現場安裝，包括施工組織、專項方案、特殊工種、材料設備、檢測儀器，如焊縫、接頭至少要滿足規范設計要求標準；

5、資料，分為制作資料和安裝資料，如試驗報告、復驗報告、材料合格證書和質量證書。

還有就是指出了長城杯驗收不能通過的原因往往有三類：設計不合理，工期苛刻以及資金不到位。首先在設計方面，設計單位的設計往往過于理想化，若不再結合實際施工現場進行了深入的設計，即對原設計進行了優化，很容易使施工無法滿足或完成設計。設計和施工不能很好結合主要體現在節點上，設計中的不合理主要表現在應力集中或節點焊縫過多變形無法控制。而優化好壞在施工單位，施工方案要科學可行。深化設計要保證在安全的條件下越簡單越好，要便于施工，安裝難度的降低才能保證工期和質量。其次在工期和資金方面，施工單位要對業主進行了考核，要拒絕三邊工程、不合理的工期要求以及底價要求。

聽了羅老師的講座，我受益匪淺，原來我對鋼結構的認識，僅僅停留在焊縫及各構件的受力計算與分析上，現在卻明白了施工中的實際操縱。

9月3日

星期五

天氣陰

連續的桑拿天氣使人覺得很不舒服。今天的任務比較重，也很重要，就是要進行柱的澆筑。

柱是該小區框架剪力墻的重要的承重構件，它用來承擔屋架的自重及其傳來的屋面荷載。

在本工程中采用汽車泵和商品砼。在澆筑的過程中，用汽車泵尾部的料斗與商品砼運輸車的上料口相連，將砼泵送入泵送管中，最后通過泵送管及其上軟管將砼輸送至相應位置。由于這次澆筑環梁圍繞整個建筑場地，接近邊緣的位置，所以用汽車泵的輸送管可以很充分而方便的澆筑其部位。在整個環梁的澆筑工程中，汽車泵有六個停車位置，對砼泵車應伸出外伸直腿支撐與地面，必要時支腿下應加設墊木擴大支撐面積，減小單位壓強。以防止泵車回轉或使用布料桿澆筑砼時，因支腿不均勻下降而導致泵車不穩定。

在采用砼泵泵送砼前，應先開機用水濕潤管道，然后泵送水泥或水泥砂漿，是管道處充分濕潤狀態后，再正是泵送砼。若開始時就直接泵送砼，管道在壓力狀態下大量吸收水，導致砼的塌落度明顯減少。則會出現堵管的質量事故。因而在泵送砼前應充分潤濕管非常必要。

在振搗時應采用插入式振搗器垂直操縱，嚴格遵循“快插慢拔”，快插是為了防止先將表面砼振搗實而無法振搗下部分砼。而下面的砼發生分層、離析現象。慢拔是為了使砼填滿振動棒抽出時所形成的空隙。震動過程中，宜將振動棒上下略微抽動，使上下均勻。振搗棒的震動時間要掌握恰當，以砼表面呈現浮漿現象，不再出現氣泡，表面不再沉降為止。

9月4日

星期六

晴

今天一早，李工便帶我到施工現場學習。在現場已經拆了模的柱前，劉工讓我指出該柱的缺點，我看了一會也沒有發現問題。劉工卻指出三點問題：首先，從外觀看由于柱是分兩次澆

筑完成的，而且，第二次支模板不夠準確，使柱上部分稍微小于下柱，對于沒有經驗的人來說，是查覺不到的。但對于有經驗豐富的人來說，一眼就能發現問題的所在。其次，柱子在第二次澆筑砼的時候，施工縫未做好，有漏漿現象，造成了施工縫處的爛根現象，雖然，后來又在該處抹灰，并且，對結構不產生影響，但是，在評“長城杯魯班獎”時還是不允許的，且不符合規范要求。

接下來，我又學習了關于梁的模板中一些我們未學到的問題。首先，在支梁模板時，應該在模板的內側每隔一段距離撐一根鋼筋，目的是為了防止在梁側支撐頂緊時和對柱螺栓的作用。使模板的內側倒塌。同時，每隔一段距離要設置對柱的螺栓，將其設在梁側支撐及兩側各兩根相接近的鋼筋固定，用于保持模板之間的設計厚度，并承受砼傳來的側面壓力和水平荷載，使模板不致變形。

9月5日

星期日

晴

今天又是一個大晴天，一早來到工地，工人們已經開始忙碌了，底模和一邊側模已經支好了。鋼筋的綁扎工作正在緊鑼密鼓的進行。鋼筋的綁扎順序為：先將架立筋或上層受力筋兩端搭在支架或可支撐物上，而后在套上箍筋，并將上層鋼筋和箍筋用鐵絲綁扎在一起。最后，再將下層受力筋穿入箍套中，與箍筋綁扎在一起。若存在抗扭鋼筋，除應在箍筋腰部及合適部位與鋼筋綁扎牢固，還要在梁截面上相同部位的鋼筋上加拉結筋，協同腰筋抗扭。

鋼筋的安裝綁扎，應與模板相配合，柱筋的安裝一般在柱模版安裝前進行，而梁的施工順序正好相反。一般是先安梁底模，在安裝梁筋，當梁高較大時，可先留下一面側模不安，待鋼筋綁扎完畢，在之另一面側模，以方便施工。樓板的模板安裝好后既可安裝板筋，其應在下架設置支撐，使上下層筋間，保持相應的距離，且防止被踩踏。

9月6日

星期一

晴

今天，我的工作是與預算員一起計算5號樓的梁柱墻中鋼筋的接頭個數。在本項工程中大于圓20的鋼筋，均采用機械連接總得套管連接，所以在作預算時需統計在該工程中梁柱及剪力墻中的受力鋼筋的接頭數量從而求出需要多少個套管。我算的是一層頂板梁的鋼筋接頭數。首先，要根據平面繪圖法繪制的平面圖中找出每根梁相應的跨度及其總長，又因為每根鋼筋的長度為12米，所以用每根鋼筋的總長除以12既可得所需的鋼筋段數。之后，要根據鋼筋數進行鋼筋的排布。

最后，我認為這項工作包括整個預算工作并不是很復雜，但工作量大而且很煩瑣，所以要當好預算員不僅要有豐富的知識，還要有認真負責的態度。

9月7日

星期二

晴

今天到工地時，側模已經支好了。由于先前已經支好了底模和一邊的側模，在綁扎好梁筋與板筋后，才可將另一邊的側模支上，且梁側模應架在馬凳上，馬凳高度為板厚。

李工說馬凳看似簡單但要考慮一些因素；如選材方面，要求選用的鋼筋要有一定鋼度，并盡可能運用廢料。在尺寸方面要根據所需的高度，在該部位中需約等于板的厚度。

地下室的地面的砼澆筑完畢后，地面應抹平，強度不是很高時，應先用木抹子搓平，當用手按壓時只有淡淡的手指印，既可用鐵抹子搓平抹光。

9月8日

星期三

陰有雨

由于天氣的原因，今天只能在會議室里看圖紙。這時實驗員楊工回來了，他給我講解了鋼筋的檢驗與鋼筋接頭的工藝檢驗。鋼筋的檢驗首先要檢查鋼筋的標牌號及質量證明書；其次要

做外觀檢查，從每批鋼筋中抽取5%，檢查其表面不得有裂紋、創傷和疊層，鋼筋表面的凸塊不得超過橫肋的高度，缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允許和偏差，鋼筋每一米彎曲度不應大于四米；接下來力學性能試驗，每批若小于60噸則從中抽取2根，每根截取兩段，分別做拉伸和冷彎試驗。在截取試件時應除去鋼筋兩端100－500MM，在截取試件大于60噸還需在取相應的鋼筋。如果一項試驗結果不符合要求，則從同一批中另取雙倍數量的試樣做各項試驗。如仍有一個試樣不合格則該批鋼筋為不合格，熱軋鋼筋在加工過程中發生脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著不正常等現象，應進行化學成分分析和其它專項檢驗。

9月9日

星期四

晴

今天是一個難得的晴天，不過氣溫也是很高的，有30度呢！一早上就感到很熱。我先領好了安全帽然后就到了6號樓，這里正在進行模板的支護和鋼筋的邦扎。模板工程和鋼筋工程正在如火如茶的進行著。工人們支模的程序是先搭設腳手架，然后再已經搭好的腳手架上安裝模板下的木方，然后將板放在木方上，在板下有木方的地方上敲上長鐵釘，使木方和模板成為一個整體共同來承擔澆筑帶來的荷載。以免板自身承受重量時，由于承載力不足，發生破壞。并且支模時先支水平模后再支垂直模。我想這樣做有兩個原因，一是為了豎板建立工作平臺，二是為了使其垂直接縫嚴密，使不發生漏漿現象。

9月10日

星期五

晴

今天設計院來了一批變更通知，我則和同事一起對變更通知中的所有鋼筋改變的地方進行修正。

第一個變更的是將所有窗洞口的過梁中加兩根長度為窗洞口寬度＋0.6M的鋼筋，并且當洞口寬度大于3000MM加兩根圓12的鋼筋，窗洞口的寬度小于等于3000MM加兩根圓10的鋼筋，我們只需將圓10和圓12的鋼筋增加的總量算出即可，看似簡單的工作，做起來卻十分煩瑣。經過我的一番努力終于在最后把總量算了出來。

9月11日

星期六 晴天

按變更通知計算鋼筋的改變量是我每天必不可少的工作，雖然光這些工作就讓我頭昏眼花，但我還要向李工學的東西很多。今天要做的變更是在六號樓梁處。素砼過多，因而延階梯梁長方向布置門式形插筋和梁高布置分布鋼筋。因而首先要算出每個階梯中間鋼筋的長度，在乘以每個臺中需要的個數得出每個臺階所需要的插筋量，之后求所有臺階的總和就可得到總的數量。

第二個變更是基礎的后澆板帶的鋼筋增加量。后澆帶處增加板帶長度方向兩根圓10間距為100MM的鋼筋，所以只需將每段后澆板帶的長度分別除以間距得到的鋼筋個數將所有后澆板帶增加的鋼筋個數乘以每根鋼筋的長度即可。

9月12日

星期日

晴

今天的主要任務依舊是繼續做變更。變更有難有易，但是大不相同，所以我有時間抽出時間去現場看看，學些新東西。

拆除跨度較大的梁下支柱時，應先從跨中開始，分別拆向兩端。多層樓板支柱的拆除，應按下列規定。

1、樓板正在澆筑砼時，下一層樓板的模板支柱不拆

2、在下一層樓板模板的支柱，僅可拆除一部分；跨度4米及4米以上的梁下均應保留支柱，其間距不得小于3米。

3、在下一層樓板模板支柱，當樓板的強度達到設計強度時，可以完全拆除。

在拆除模板過程中，如發現砼的影響結構的安全質量問題時，應暫停拆除。經過處理后，方可繼續拆除。已拆除模板及其支柱的結構，應在砼強度達到設計強度后，才允許承受全部

計算荷載。當承受施工荷載大于計算荷載時，必須經過核算，加設臨時支撐。

9月13日

星期一

晴

今天我在李工的協調和安排下，大致學習了磚的砌筑，和工人一起砌了幾皮轉。

我學習砌磚的地方為一塊填充墻，采用的是一順一定的砌筑方法。工人師傅們第一皮磚采用在砌上一皮，為了錯縫在第二皮時采用順磚，兩端均用了七分頭來時上下錯縫不在同一直線，避免產生通縫。而使該處成為墻體的薄弱部位。在垂直荷載作用下，砌體會由于“通縫”喪失整體性能而造成砌體倒塌。在砌第三皮時按第一皮方法砌。由于從第三皮開始不用趕縫砌磚師傅才開始讓我來砌，先砌的是丁磚，應用左手拿磚的側面，在側面一邊抹上水泥砂漿，再將需要鋪設的地方鋪上一層水泥砂漿，使磚放在上面擠揉，使磚的外側邊緣接近準線，且上邊緣的高度也要與準線平齊。

9月14日

星期二 天氣陰雨

今天又下雨了，而且雨水很大，我不得不在會議室里面學習理論工作。李工給我找來了一本施工手冊，叫我好好看看。在砌筑中，包括抄平、放線、擺磚樣、立皮樹桿、掛準線、鋪灰、砌磚等。

這些工藝我在施工課上也都學過，現在要做的是在仔細得看看，看和我們書本上的異同。其中我覺得抄平要比我們學的詳細。砌筑完基礎或每一樓層后，應校核砌體的軸線和標高，并用水泥砂漿或細石砼找平，建筑物底層軸線可按龍門板上定位釘為準垃麻線，沿麻線掛下線錘，將墻身中心軸線放到基礎面上，并根據墻身中心軸線為準線彈出縱橫墻邊線，訂出門洞位置，各樓層的軸線可以用預先引測到樓層上去，或用線錘掛下，對準外墻上的墻身中于經緯儀把墻身中心軸線引測，從而向上引測。軸線的引測是放線的關健，必須按圖紙要求尺寸用鋼皮尺進行校核。然后按樓層墻身中心線，彈出各墻邊線，劃出門窗洞口位置。

9月15日

星期三

陰

今天天氣還是陰的很，六號樓里面的鋼筋已經綁扎好了，上次沒有看見右邊的，這次可以看見左面。

首先，先搭設一定高度的腳手架，用于支撐看臺斜梁，要想使斜梁在適當位置固定應沿腳手架不同高度搭設小橫桿，先將架立筋上部受力筋兩頭搭在梁兩端，之后套入箍筋再將下部受力筋套入，鋼筋長度方向受力由于自重而下沉的部分，用一根橫桿截梁面穿過，將上層鋼筋架至正確位置，并搭在腳手架上。這樣可以抵抗由于自重而產生的撓度。下部鋼筋和腰筋用鐵絲固定在箍筋的適當位置。

同時在邦扎前和綁扎后在下部鋼筋的下面墊置木條，從而便于將下部受力鋼筋綁在在箍筋的適當位置，在邦扎好后也應將木條去掉。

9月16日

星期四

晴 今天終于天氣晴朗，今天來到工地。李工正好也在為我講術了什么叫后澆板帶以及留設的原因。在澆筑大體積砼的時候，由于砼內的積聚的水的化合熱無法釋放出去，與外界產生溫差，從而時常將整體劃分為幾部分進行澆筑，各部分之間留設的后澆帶，在各部份自由伸縮，完成變形后，再留設的后澆帶中澆筑的膨脹的砼，使各個部分砼連接在一起成為一個整體，從而減輕溫度應力和不均勻收縮引起的危害。留設的方法有兩種

1、齒形模板：將鋼筋穿入和穿出的部分用齒形模板套起鋼筋，避免澆筑各個部分砼是，砂漿流入后澆帶中

2、上下支模法：將分布通過的鋼筋加在分設的三塊模板的中間，這樣省時省力節約材料。

9月17日

星期五

晴

今天我向李工請教的是關于剪力墻上的裂縫的處理方法。由于是基礎的不均勻沉降造成了豎向通長裂縫，劉工說還要對該處進行沉降觀測，若不再發生沉降，伸縮不再延伸和擴大則向縫內灌注環氧樹枝將縫填充并將墻體粘結好。若沉降觀測中裂縫不斷變大延伸則說明基礎的不均勻沉降還在繼續，所以只能將已澆好的砼去掉，重新進行。

之后我又向李工請教了砼工程質量檢驗的內容，首先是外觀檢查，最好不要產生露筋 蜂窩，孔洞，夾渣，疏松，裂縫且在外行上不能缺棱掉角，棱角不直，翹曲不平，飛邊凸筋等，在外表上不能有表面麻面，掉皮，起砂等。同時砼的幾何尺寸和標高要正確。

砼的質量檢驗還包括原材料的檢驗和砼強度檢驗。再配制砼之前要先檢驗各種材料合格后才可進行砼的配制。砼強度檢驗是在試快養護還有關單位進行強度檢測。

9月18日

星期六

晴

今天我又學習了一下砌筑前的準備，在砌筑之前準備工作是相當重要的，首先要選磚，用于清水墻，柱表面的砼，應邊角整齊，選擇均勻。其次要對磚進行澆水，磚應提前1－2小時澆水濕潤，燒結普通磚含水量宜為10％－15％。第三要校核的線尺寸，砌筑基礎前，應用鋼尺校核的線尺寸，允許偏差應符合規定。第四，選擇砌筑方法，宜采用“三一”砌筑法，即一產灰，一塊磚，一柔壓的砌筑法。當采用鋪漿法砌筑時，鋪漿長度不得超過750MM，施工期間氣溫超過30度時，鋪漿長度不得超過500MM，第五，要設制皮豎桿，在磚砌體轉角處，交接處應設置皮豎桿，皮豎桿上表明磚皮數，灰縫厚度以及豎向構造的變化部位。皮數桿間距不應大于15CM。第六，是清理，清除砌筑部位所殘存的砂漿，雜物等。

9月19日

星期日

晴

今天進行文明檢查，所以我只好地學習了一下幾種不同的砌筑形。

常見的砌筑形式有以下幾種，1，全順：各皮磚均順砌，上下垂直灰縫相互錯開半磚長，適合砌半磚厚墻。2，兩平一側：兩皮順磚與一皮側磚相同，上下皮垂直灰縫相互錯開1/4磚長以上，適合砌3/4磚厚墻。3，釘：各皮均丁砌，上下皮垂直灰縫相互錯開1/4磚長。4，梅花丁：同皮中順磚與丁磚相同，丁磚的上下均為順磚，并位于順磚中間，上下皮垂直相互錯開1/4磚長，適合砌一磚厚。5，三順一丁：三皮順磚與一皮丁磚相同；順磚與順磚上下皮垂直灰縫相互錯開1/2磚長；順磚與丁磚上下皮垂直灰縫相互錯開1/4磚長，適合砌一磚及一磚以上原墻。

9月20日

星期一

晴

今天工地上仍然是檢查，所以工地上沒有什么工作，我只能簡單的學習一下砼構造柱的施工。砼構造柱是為了配合圈梁更好地使磚墻滿足抗震要求。砼構造柱的施工順序：綁扎鋼筋，砌磚墻，支模板，澆搗砼。當設計烈度為7度時，磚墻與構造柱相連接，磚墻可砌成直邊。當設計烈度為8，9度時，磚墻于構造柱交接處，磚墻應砌成馬牙槎，每個馬牙槎沿高度方向的尺寸不宜超過300MM；每個馬牙槎退進應大于60MM，每個樓層面開始，馬牙槎應先退槎后進槎。且在構造柱和圈梁相交的節點處應適當加密構造柱的箍筋，加密范圍從圈梁上、下邊算起均不應小于層高的1/6或450MM。箍筋間距不宜大于100MM。磚墻于構造柱應沿墻高每隔500MM。設置2根直徑為6MM的水平拉結筋，拉結筋兩邊深入墻內不應小于1M，且拉結筋穿過構造柱部位與鋼筋綁牢。

9月21日

星期二

晴

今天的工程還是進行砌筑工程。

1、施工腳手眼補砌時，灰縫應填滿砂漿，不得用干磚填賽。

2、設計要求的洞口、管道、溝槽應于砌筑時正確留出或預埋，未經設計同意，不得打鑿墻體和墻體開鑿水平溝槽。密度超過300MM的洞口上部應設置過梁。

3、磚墻每日砌筑高度不得超過1.8M。

4、磚墻工作段的分段位置，宜設在變形縫構造柱或門窗洞口處；相鄰工作段的砌筑高度不得超過一個樓層，也不宜大于4M。

5、磚墻的水平灰縫厚度和垂直寬度宜為10MM，但不應小于8MM也不應大于12MM。

6、磚墻的水平灰縫砂漿飽滿不得小于80％。應用格網檢測：用百格網檢查每檢驗批不少于5處，每處3塊磚，磚底面砂漿痕跡的面積，取平均值，不小于80％為合格。垂直灰縫宜采用擠漿或加漿方法，不得出現透明縫，瞎縫和假縫。

9月22日

星期三

晴

今天我和技術人員一起到施工現場檢查工作，檢查施工中的問題。有如下：一是露筋的問題。六號樓處許多地方出現了露筋現象，在我看來可能是砼的量不夠未滿足設計所需的量，或者是鋼筋的位置或標高不對。再者就是由于模板拆除過早是砼發生剝落而露出鋼筋，因此要在路露筋處抹灰避免露出的鋼筋在空氣中或水中遭到銹蝕。另一問題，砼表面上不干凈有雜物鑲在砼中，在澆筑完砼后，沒有用的雜物需要即時清理干凈。在現場我們就看見了許多用過的模板及木方或釘子嵌在砼的表面，即影響工程質量又影響美觀，所以清理工作不容忽視。

9月23日

星期四

晴

今天的工作還是重復昨天的工作，還是現場檢查。問題：

一、模板拆除過晚造成與砼的緊密連接無法取下。在拆除時時間一定要掌握好。過早拆除會產生缺棱角或坍塌事故，拆除過晚會使模板與砼過分黏結無法拆除。

二、砼的標高不滿足要求。在現場許多樓梯的高度與其它層的高度明顯不同，是由于砼澆筑過多，沒有及時鏟出的結果或是支模板時標高就有問題。領導下命令將有高出的部分全部人工除掉，于是工地到處“叮叮鐺鐺”的聲音，將高出的砼鑿至設計標高。在場地中還存在許多問題，接下來修補工作還有很多。

9月24日

星期五

晴

今天工地上負責預算的馮工來到了工地，他向我講術了梁的預算方法。馮工告訴我工程造價簡稱預算，包括算工程量和套定額兩大部分。而工程造價又是根據圖紙、招標文件、投標文件、招標答疑及圖紙會審得到的。在工程中隨時處的階段和作用不同，預算有以下幾個過程：建設的投資估算－設計－設計概算－投標－施工－施工圖預算。在編制施工圖預算施工圖預算時出的結果基本上是賠錢，所以要加成本管理，并且通過變更和索賠等進行贏利。其中還包括砼、鋼筋的用量計算。

9月25日

星期六

雨

今天又趕上了雨，所以今天又沒有辦法到工地上實習。所以我繼續去預算部找馮工，問了他一些預算問題。運用統籌法計算工程量，就是分析工程量計算中，各項分工程量計算之間的固有規律和相互之間的依賴關系，運用統籌法原理來合理安排工程量的計算程序，已達到節約之間的依賴關系，運用統籌法原理來和理的安排工程量的計算程序。再計算某寫分項工程量時，都離不開外墻中心線，內墻中心線。外墻外邊線長度和底層建筑面積，因此在分項工程量計算中，為了避免重復計算，運用統籌學原理計算。其實，了解一些浮淺的。

9月26日

星期日

晴

工地上的砌筑工程仍然進行的，地上的部分基本完成，地下的部分繼續進行的。在現場與砌筑磚一同進行的構造柱的綁扎和連接。其中構造柱與頂板的連接很重要。構造柱雖與周圍墻

體進行了檢查，但在與頂板交接處也需要結受力筋可靠的固定連接。先在每兩根鋼筋的上部焊一個門形鋼筋，門形筋上焊有帶有兩個螺栓孔的小鋼板，焊點門形鋼筋后鋼板的上表面應與頂板下面貼在一起。之后通過鋼板上的孔向頂面內打入膨脹螺栓，再在螺栓露在外面的部位擰緊螺母，使鋼板與頂面緊密連接即可。

9月27日

星期一

陰

今天是我實習的最后一天了，我的心情就象今天的天氣一樣。來到這里將近一個月了，在這段時間里，我從最初的僅知道課本知識的學生漸漸的成熟的像一個工程部的技術人員了。要想成為一名合格的現場技術人員，不僅要對圖紙各個部分位置尺寸和現場情況了如指掌，而且要對我國現行的規范所涉及的內容要求銘記在心，同時也要具有對現場各個工種施工的控制和管理能力，由于這項工程是由廊坊華夏房地產開發公司總包的，具體到下面各個部分施工的都基本被分包給各個工程隊。所以，在施工進行中，技術人員對整個工程的監控和檢查更是至關重要的。同時要隨時解決工地上出現的問題。作為技術部的一員我深知他們工作的辛苦。

結束了今天的實習，也結束了本次的實習，在這短短的一個月中，對我的幫助的還是很大的。技術部的師傅們對我的前一段實習作出了肯定。而且也希望我有時間再過來實習學習。通過這次實習使我知道了，我所學的知識是微不足道的，所以，我要繼續努力學習。

9月14日 星期二 天氣陰雨

今天又下雨了，而且雨水很大，我不得不在會議室里面學習理論工作。李工給我找來了一本施工手冊，叫我好好看看。在砌筑中，包括抄平、放線、擺磚樣、立皮樹桿、掛準線、鋪灰、砌磚等。

這些工藝我在施工課上也都學過，現在要做的是在仔細得看看，看和我們書本上的異同。其中我覺得抄平要比我們學的詳細。砌筑完基礎或每一樓層后，應校核砌體的軸線和標高，并用水泥砂漿或細石砼找平，建筑物底層軸線可按龍門板上定位釘為準垃麻線，沿麻線掛下線錘，將墻身中心軸線放到基礎面上，并根據墻身中心軸線為準線彈出縱橫墻邊線，訂出門洞位置，各樓層的軸線可以用預先引測到樓層上去，或用線錘掛下，對準外墻上的墻身中于經緯儀把墻身中心軸線引測，從而向上引測。軸線的引測是放線的關健，必須按圖紙要求尺寸用鋼皮尺進行校核。然后按樓層墻身中心線，彈出各墻邊線，劃出門窗洞口位置。

9月15日 星期三 陰

今天天氣還是陰的很，六號樓里面的鋼筋已經綁扎好了，上次沒有看見右邊的，這次可以看見左面。

首先，先搭設一定高度的腳手架，用于支撐看臺斜梁，要想使斜梁在適當位置固定應沿腳手架不同高度搭設小橫桿，先將架立筋上部受力筋兩頭搭在梁兩端，之后套入箍筋再將下部受力筋套入，鋼筋長度方向受力由于自重而下沉的部分，用一根橫桿截梁面穿過，將上層鋼筋架至正確位置，并搭在腳手架上。這樣可以抵抗由于自重而產生的撓度。下部鋼筋和腰筋用鐵絲固定在箍筋的適當位置。

同時在邦扎前和綁扎后在下部鋼筋的下面墊置木條，從而便于將下部受力鋼筋綁在在箍筋的適當位置，在邦扎好后也應將木條去掉。

2005年1月16日 星期日

今天，王大哥給我看了施工圖，還教育我看圖的重要性，“看圖你要了解結構的柱距、柱網尺寸；柱和梁的斷面、高度和跨度；圍護墻體和柱軸線之間的尺寸關系；板的厚度和結構標

高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規格、數量以及搭接要求；箍筋的規格、間距、和強度等級；每層柱及柱的配筋量的變化；梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的變化；板的配筋要求等；了解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗滲、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響，如建筑標高與結構之間是否矛盾，管線的安裝對結構是否有影響，圖紙的設計是否能夠實現等?！?/p>

緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。

第五篇：施工現場實習報告

施工現場實習報告1

一、實習目的：

1、經過兩周的認識實習，簡單的了解施工現場的一些基本概況，將從課本上所學到的知識與實際結合

2、認識建筑物的一些常用結構，格局構成，施工材料和建筑裝修方法以及措施等

3、經過實習讓自我對建筑施工和自我專業有更深的了解

二、實習資料：

實習第一天：今日的目的地在邢莊家園小區---開發區西區邢莊安置房，此建筑為磚混結構，建筑層數為6f+1，全高18、9m。由于為安置房所以空間較狹窄，且凈空高度不大。進入施工工地前我們全建筑系的同學都帶上了安全帽，這可是我以前沒有的概念。在施工工地上首先得有安全意識，在建筑施工工地上施工人員多為露天作業，工地上不安全因素較多，安全帽能有效的防止意外事故的發生。之后又了解了一些墻的保溫措施，東西山墻為90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北墻用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。樓梯間隔墻采用50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由于樓已經完型所以沒能見到具體施工…就這樣實習的第一次結束。

實習第二天：這一次來到了燕大港城創業中心一期工程施工現場，我們參觀的建筑物是集合辦公和廠房一齊的建筑，為鋼筋砼框架結構，建筑面積33784、14，踏著成型的現澆樓梯我們來到二層和三層參觀，樓也已經成型，在還沒有堵死的送料口處我們見到了用來砌墻的砌塊―陶?？招拇u，還有兩墻處留的伸縮縫。這個建筑采用集中供暖和空調的措施，為此刻建筑常用手段。之后在工程辦公室看了一下這些建筑的圖集，對真正的建筑圖集有了更深的了解。

實習第三天第四天：第三天來到了豪華的金海灣森林逸城熱浪島16―21號公寓，高度17m，層數5;第四天來的是廣順現代城工程二期居住小區項目，建筑面積108116、5。把這兩天的實習結合在一齊寫因為這兩個建筑都為框剪結構，即框架和剪力墻結構結合的施工方法，框剪結構是框架結構和剪力墻結構兩種體系的`結合，既能為建筑平面布置供給較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能?？蚣艚Y構中的剪力墻能夠單獨設置，也能夠利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。所以這種結構已被廣泛地應用于各類房屋建筑。在金海灣我們除了比較深刻和蟄伏的了解了建筑的格局和設計外，還看到了洗手間的防水和在地下室做的保暖措施，憎水材料用于防水，泡沫材料用于保暖。還有這建筑的地下停車場，是在片筏式基礎的格局上設計的，靈活的運用了建筑物的空間。在廣順的施工現場那里到處是鋼筋和模板，我們細心的向上看到工人們正在支撐剪力墻模板，在那里沒有想象中的柱子，取而代之的是現澆混凝土墻。腳下都是正在捆綁的鋼筋?，F澆混凝土施工是我們常見的施工方法，它包括模板的選材選型，設計，制作和安裝，拆除和周轉等過程。其中又以模板的要求極高。模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等

條件進行設計。而在現澆鋼筋混凝土結構施工中，模板的制作與安裝質量對于保證混凝土、鋼筋混凝土結構與構件的外觀和幾何尺寸準確以及結構的強度和剛度等起著重要的作用。為了保證混凝土的質量，對模板工程提出以下幾點措施：

1、采用對拉夾片減少支撐。

2、明確模板內外連桿的受力作用及受力分工。

3、保證混凝土施工質量。

4、嚴格控制預埋件的位置。

5、按規則振搗混凝土。這樣才能有效的對混凝土的質量進行控制。

實習第五天第六天：第五天來到了省三混凝土攪拌站的辦公樓施工現場，第六天來到了秦皇島一中拆遷工程圖書館，行政樓和科技實驗樓。這兩個建筑的相同點在于它們同樣采用框架機構。整棟建筑全由混凝土澆筑而成。進入建筑物內，室內的大混凝土柱子和一個一個縱橫交錯卻有規律的腳手架成了我們眼中的焦點。其特點是水平方向仍然是樓板，然后樓板應當搭在這個梁上，梁支撐在兩邊的柱子上，這就把重量遞給了柱子，沿著高度方向傳到基礎的部分，即梁、板、柱構成的承重體系?？蚣芙Y構的特點十分突出：所有的墻都不承重跟廠房的承重沒有關系，那個承重，是板搭在梁上，梁傳給了柱子，墻都是后坐上去的用于其他的輕質材料，墻都不會承重，應用的時候都很靈活，如想要大房間不要墻，就要大房間，不想要大房間，想要小的，就能夠在其中用其它的輕質材料來進行房間的劃分，房間劃分成若干個小房間，所以它的墻不承重，及起著一個劃分空間的作用，僅起著一個保溫，隔熱，隔聲的部分。

三、實習總結：

這次的施工實習讓我意識到，一個建筑的設計和施工絕對不是流于表面的華麗和簡單，更離不開的是內部的施工設計，還有參加工程的每一個人的付出和謹慎。我堅信經過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的夢想和光明的前程努力。

施工現場實習報告2

時間：

地點：xx工業職業學院

人物：xx建筑工程技術班全體同學

根據學校的安排于xx年10月14日我們在專業老師的帶領下到xxxx集團基建工程隊承建的xx工業職業學院xx校區教學及實驗樓施工現場進行實習。

在建筑工地上首先擺在我們面前的是一個施工大圖，它反映了新建建筑與原有建筑的位置和新建建筑的大致尺寸，這大牌子會給我們一個整體的感性認識。在建筑工地上會有本建筑的工程概況牌，它主要介紹了該工程的總建筑面積以及總建筑標高，和本建筑的結構形式以及本工程的施工單位、建設單位、監理單位等等。工程管理人名單，它包括項目經理、項目負責人、技術員、質檢員、資料員、安全員、實驗員等項目管理人員名單。安全標志牌，從各個角度要求如何安全施工。文明施工牌，標明在施工的過程中要不對周圍環境造成污染和破壞。還有工程進度牌，它標明了從開始準備施工到竣工驗收整個施工過程中預計哪幾天干什么以及哪部分的施工時間的長短等。

經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識，為經后的`專業學習打下堅實的基矗它不僅讓我們學習到了課堂上根本學習不到的知識還使我們開拓了視野，增長了見識，為我們以后能更好的把學習到的知識運用到實際工作中打下堅實的基矗通過生產實習使我們更深入的接觸專業知識，了解工程施工過程中存在的的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告使我綜合運用所學的知識，提高分析和解決問題的能力。通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，使我近距離的觀察了鋼筋的綁扎、木模的支配等施工過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，不斷進步。

通過現場的實習讓我體會到在實際施工的過程中我們要理論和實際結合起來，不能單靠理論，有些東西在具體實施過程中我們需要靈活變通一下。例如，在鋼筋的綁扎過程中要考慮到混泥土的澆筑，如果鋼筋綁扎太密會影響到混泥土的澆筑就應給改變綁扎的方式或利用其他方法使混泥土能夠順利澆筑。還有，在老師講解下讓我學而到了很多以前根本就不知道的知識。以前我對結構施工圖紙一點都不懂而在老師詳細、清楚、認真地講解下我稍微有點認識，至少知道了那些彎彎扭扭的線條是代表鋼筋，那一個點就是一個鋼筋，一條線就是一個箍筋只是因為視角的不同看到的形式不同。在一棟框架樓中鋼筋混泥土梁、板、柱可以說是它的骨架，而梁、板、柱的骨架是鋼筋。梁的配筋是根據梁的受拉強度在梁的底部配置了幾根受力筋，在上面配上架力筋，再根據情況設置箍筋將受力筋和架力筋很好的固定起來。在梁的支座處為了抵抗梁上受拉還加了幾根其他筋。板的配筋中采用了鋼筋網片狀，為了抵抗四周的板上受拉（負彎矩）在四周又加了一種特殊的鋼筋（負筋）。

施工現場實習報告3

7月6號，天氣炎熱，在空氣中隱隱約約可以看到從水泥路上散發的那一縷縷條紋形的熱氣。這次我選擇實踐的地點是位于我家鄉的一處區段，xx縣的新城區。這次的時間是從今天開始直到19號結束，一共為期14天。而期間我要做的就是跟隨著施工員了解這一工地的想關狀況，并記錄這學期暑假所要布置的問題的相關材料，在之后還要憑借以上的材料完成一份實踐報告。我不知道如何把這一份實踐的過程在紙上編排的驚艷，可每一字一句里都包含著我在這工地上的理解。

經過一番了解，我對這個工程有了大概的認識。這個工程項目的名稱是：浙江xx縣新城棄土區護坡的景觀工程。建設單位（招標人）是泰順縣羅陽中心城區都市型功能區管理委員會。工程地點是xx縣新城區，承包單位是xx集團有限公司，結構類型包括景觀、市政和房建。本工程投資約xx萬元（合同價），總占地面積約xx公頃，建設內容主要有：護坡、園林景觀、管理用房、茶室等工程具體的規模：房建xx平方兩層，市政道路xx米，景觀xx萬平方。

作為一項龐大的工程，它需要在不同崗位的人相互配合。人人各司其職，嚴格按照所給的要求做好自己的本分，同時又相互融通理解共同朝一個目標努力前進，這工程才有完成的可能。但一個人所屬的專業不同也代表著他所擔任角色的.差異。在這個工程中從業人員在我大概的了解下可以分為以下幾個：項目經理，施工員，技術負責人，材料員和質量員。項目經理是負責本工程的所有工作事項；技術負責人是對于本工程的技術負全責；施工員是負責本工程方案落實、測量放樣、并與施工組協調工作事項；材料員，負責本工程的材料采購，要確保材料的質量和計量合格；質量員，負責本工程施工過程的質量和取樣。

在任何一個工地上當然最不可或缺的就是有著自己獨特功能的機具了。一個時代的進步也就體現在對于機械的運用，而機械的不斷改革與創新也往往從側面反應了科技的進展。能否熟練的運用，這對于在這專業學習的學生能夠融入到這個社會也是具有關鍵的作用。在工地上，看著大大小小、形態各異的機具，我面臨的是對于時代發展的驕傲，和這些第一次見面的家伙前的無綽，幸好旁邊有極具耐心的師傅為我講解，才讓我少了一絲二愣頭的尷尬。所以這段期間我也大概對一些簡單的機具有了一些粗淺的認識。挖掘機，鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械；切割機，可以切割金屬；運輸機，主要是運輸；不過我最感興趣的還是挖掘機，所以在百度上也查閱了有關它的一些資料。

挖掘機，又稱挖掘機械（excavating，挖掘機的發展相對較快，挖掘機已經成為工程建設中最主要的工程機械之一。挖掘機最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容，machinery），是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經過預松后的土壤和巖石。

不過在這場參觀的過程中，還是能見到在校學習的一些測量儀器。如那測距儀、水準儀、全站儀。至于這些儀器功能的用途那是再熟悉不過了，簡簡單單的說，水準儀是測定地面兩點間高差的儀器，全站儀是能夠輕易的進行角度測量和距離測量；測距儀，顧名思義就是測量兩點間的距離。

施工過程中采取的安全措施、文明措施：

學習中的感想和體會。

在這短短半個月的時間里。我在本工程大概了解了房建工程、市政工程、景觀工程相關方面的知識，這豐富了對于本專業和相關略有涉及專業的認識?！昂＜{百川，有容乃大”如果沒有一顆對于知識學習方面的熱枕，又怎么能使自己變得博大，眼界才會更高呢，雖然我并沒有如此的收獲，但至少讓我梳理了共屬于土建這大類別不同專業的區分與側重點?？上驳氖?，我也在酷熱的夏日復習了相關儀器的比如在校學習的水準儀測量的使用，“好牛常吃回頭草嘛”，沒有一番認真的回顧過去所學，又怎能明白的了自己未曾發現的得與失，這為我將來能夠去找一家口碑尚好的公司實習打下了很好的基礎。當然，實踐中學習到的東西還是很多的，比如說，我粗淺的了解了本工程施工現場平面的布置，在學習期間跟隨著管理員參觀了施工現場的各項工序施工過程中安全措施、文明施工措施熟悉了各種材料和新工藝。

酷熱的溫度像是一個漩渦，把我卷入了難已喘氣的地獄，我內心飽滿了對于上天最不盡人意的詛咒，可當我捧著秋日豐收的果實時，我才意識到一切都是值得的。汗水的背后的錘煉，是讓身軀的強健能夠承受這一份喜悅的重量。

施工現場實習報告4

緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月里有了不小的收獲。首先，實習對我個人來說是既熟悉又陌生的，將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等。通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎知識。

一、引樁、施工放樣。

進入施工現場后，首先根據主樓定位樁樁對定位樁進行引樁，引樁一般都確定一條或兩條主軸線，這些主線作為建筑物施工主要控制依據，用木樁埋設在固定位置，加以保護。當建筑物放樣時，按照建筑物輪廓用建立施工控制網，放設基坑輪廓線開始進行土方開挖施工，放樣，也稱放線，就是將圖紙各部分位置在實際的土地上找到，并作出標記。放樣是將圖紙轉換成實物過程中最重要和關鍵步驟之一，大樣影響地基的位置，地基影響柱子的位置，影響墻體的位置，整個建筑的位置。

第一，放樣的質量直接影響施工速度和質量。軸線及基礎梁板位置直接影響到結構的安全，放樣過程中不能圖一時之快，要得有足夠的耐心，并對每個步驟成竹在胸。制定合理的放線方案，放完后，質量員要及時檢查，只有這樣，才能高質量、高標準的完成放樣工作，才能給施工人員以正確的信息，高質量的完成工程。

第二，放樣的先后次序，會給施工人員以第一印象，他們會自然的以這個順序施工。施工工程人員往往是不會看設計圖的，他們會習慣性的以施工員的思想為指導，跟著施工員的步驟走。所以，施工員必須得有清醒的頭腦，應該正確理解設計者的意圖，并進行消化；同時，工作過程中積極考慮自己對施工者的影響。積極思考，并對現場作仔細的勘查，了解當地氣候、進來天氣等，制定出切實設計、同時滿足現場需要的施工方案。

第三，施工人員要相互協作，共同完成放線工作，讓其他師傅多了解放線過程，保證施工質量。施工過程中，線有多種多樣，最常用的是墻中線和邊線，有的甚至有三等分線，而那些線不會象圖紙上的那么明確，所以施工人員必須對整個施工放樣過程有所了解，否則一旦出了狀況，后果將不堪設想，因為前面的`過程影響后面整個施工。所以，木工安裝模板時一定明確所在邊緣是正確的，泥水工也得對模板安裝出錯的地方作出反映。這樣相互協作工作，不僅可以相互學習，還可以提高施工質量和速度，大家齊心協力作工程。

第四，每進行一個施工步驟，到源頭開始拉線。這就要求源頭樣本是誤差最小的地方。比如柱基礎完成以后不能直接在基礎上進行測量柱的位置，因為柱基礎有自身的縮放范圍，本身就不標準（我那次施工，柱基礎比柱四周寬10cm，但很大都不是10cm），這就要求在主基上安裝模板，模板位置應該從最初的墻中線位置開始測量。這樣柱才不會偏離墻面，符合建筑施工質量要求。

還有一個技巧性的東西，就是拉線。拉線時千萬不能舍不得花力氣，線必須拉緊，并盡可能保持線張力和拉力保持平衡。在夏日里施工，施工員總會很矛盾，一方面希望能夠起風，那樣涼快，另一方面，萬一有風，將直接影響施工質量，這對施工肯定是百害無利的。還有，如果施工剛完，下雨了，那些石灰、墨線將被雨水沖掉，這樣也直接影響施工速度。

二、筏板基礎鋼筋梁鋼筋綁扎及地下室剪力墻插筋施工。

基礎鋼筋施工是整個鋼筋工程的重點，難點。作為施工人員首先對圖紙進行深入理解，了解設計者的設計意圖，對于鋼筋進行翻樣，制作。本次實習的樓為高層剪力墻結構，從結構上才說基礎為反向受力，就要考慮到那個基礎梁在上，那個在下，基礎梁綁扎順序問題，基礎梁相交區域箍筋設置構造問題，另外還要考慮到結構梁鋼筋比較多規格比較大，基礎箍筋多為復合箍筋。

基礎梁內柱箍筋設計問題，根據G101系列圖紙規定，剪力墻在基礎梁內箍筋小于500mm時，不少于兩道箍筋，而基礎梁為復合六支箍，所以水平方向與垂直方向箍筋發生沖突，而08G101—11針對這一問題給出解決方案。

總之，這次社會實踐是走上社會、走上崗位的開始，只有不斷的學習，理論聯系實際，同時，不斷的進行總結，學習先人的經驗教訓，才能不斷進步，在人群中凸現自己，立于不敗之地。

施工現場實習報告5

作為一名即將畢業的大學生，社會實踐是我們學習的好機會。不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像我們實踐經驗還很不豐富，如果理論中的東西也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了建筑公司到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：

問題一：對理論知識掌握不夠扎實。例如：定額套價、取費標準、建筑類型及計算規則；水泥性能，鋼筋彎折度等在施工中的要求；試件送驗件數和取樣方法等。

問題二：熟悉圖紙的能力差，對著平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯和計算規則的運用。

問題三：對于最新的施工規范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。

問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解，致使資料填寫和申報錯誤。

問題五：理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

問題六：實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。

問題七：對aotuCAD、預算、抽筋等各方面軟件運用能力差甚至不會操作。

實習的經驗及收獲：

首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發現，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地和公司我都了解到一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流。作為一個資員應該怎么跟領導們相處，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等。作為一個預算員怎樣才能把預算做好。其中了解最深的就是施工資料。

其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。

實習結束后有必要好好總結一下，首先，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站和親自動手使我近距離的觀察了解了整個施工過程學到了很多很適用的具體施工知識和資料預算做法，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

大學生活是緊張而又充滿期望的`日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。通過實習讓我學會了不少東西，會對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。

實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程.

施工現場實習報告6

在即將結束的大三學習中，我終于迎來了本專業第一次實習。實習之中，學院為我們這次實習能勝利圓滿的完成指導員老師和院領導交代了注意事項。第一重要的還是安全。畢竟安全第一！而實習也是大學生活第二課堂，是知識發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。由于這次實習的時候錦江佳苑3棟才剛剛做完基礎，所以沒有參與基礎工程實習。以下是我通過這次實習的認識和收獲。

自1988年開始起步，隨著我國改革開放的不斷深入和交通事業的持續、快速發展，建設監理制度已成為我國公路、水運工程建設中不可缺少的重要環節，所起的作用也越來越明顯。

建設工程監理，即有資質的監理單位接收業主的委托和授權，根據國家批準的工程項目文件、有關法律、法規和監理合同及其他建設合同進行的監理、管理活動。它由監理單位對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面，代表建設單位實施監督。監理單位即監理公司，是指具有法人資格、并取得交通主管部門頒發的公路工程施工監理資質證書，從事工程監理業務的經濟組織。它是監理工程師的執業機構。監理工程師需經全國統一考試合格，取得《監理工程師資格證書》并經注冊登記。他是代表業主監控工程質量，是業主和承包商之間的橋梁，這不僅要求執業者懂得工程技術知識、成本核算，還需要其非常清楚建筑法規。在監理工作進行時，還需總監理工程師一職，他由法定代表人書面授權，全面負責委托監理合同的履行，主持項目監理機構的監理工程師。此外，監理人員還包括專業監理工程師和監理員，但對于信息系統工程建設的全過程監理的質量，總監理工程師的作用至關重要。總監具體工程項目施工過程中，應做到誠信服務，事前予控，重視工程工地例會。

建設工程監理經招投標，簽訂合同同時任命總監、組成更建理班子，再由總監監理具體規劃，并按施工要求建立建立實施細則，便能進行質量監控。在質量監控過程中，需做到精心策劃，事前予控；認真履行事中檢查驗收；實事求是進行評定。建設工程監理的主要內容是：控制工程建設的投資控制、建設工期控制、工程質量控制；進行信息管理、工程建設合同管理、安全管理；協調有關單位之間的工作關系，即“三控、三管、一協調”。其主要建理制度包括：開工申請，圖紙會審，材料報驗，分項驗收、屏蔽驗收，會議制度，資料管理和開工停工令。同時，監理工作須具有服務性，獨立性，公開性和獨立性，以保證監理工作正常而高效進行。

目前，雖然建設監理制度已經在全國范圍內推行，但業主、施工單位和質量監督機構對實行工程監理的意義及其重要性還是缺乏認識，對監理人員的地位及與各方的關系也不甚了解。有些業主認為監理人員是自己的雇員，必須為自己的利益著想，按自己的要求辦事。質量監督機構認為監理人員代替了自己的職能，因而忽視了對工程質量監管。由于對監理人員工作的模糊認識，使工程建設各方在關系的協調上不順暢，監理人員的決定不能實施，監理效果不夠理想，工程質量監督工作出現漏洞。當工程出現質量問題時，還容易出現互相推諉扯皮的現象。

實行建設監理制度是我國建設領域一項重大改革，是我國對外開放、國際交往日益擴大的結果。通過實行建設監理制度，我國建設工程的管理體制開始向社會化、專業化、規范化的先進管理模式轉變。這種管理模式，在項目法人與承包商之間引入了建設監理單位作為中介服務的.第三方，進而在項目法人與承包商、項目法人與監理單位之間形成了以經濟合同為紐帶，以提高工程質量和建設水平為目的的相互制約、相互協作、相互促進的一種新的建設項目管理運行機制。這種機制為提高建設工程的質量、節約建筑工程的投資、縮短建筑工程的工期創造了有利條件。

通過這次實習，我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要，不過實踐更重要。在施工中，很多時候靠的是經驗，在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好，沒有實習和工作實際經驗也很難解決施工中時刻遇到種種問題。記得實習第一天，李工說過一句話一句不得不讓我折服的話：他說，如果說理論知識我比不上你們，因為你們接受過大學教育而我自己沒有。但是我有多年的工作經驗即便沒上過大學，對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經驗，就會很熟悉了。在我看來，這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。我想也是，在這樣看來 我們沒有理由做得更好。在一次和白工的閑聊中，他作為一個前輩給了我們很多啟示。

施工現場實習報告7

根據學校的安排于xx年10月14日我們在專業老師的帶領下到xxxx集團基建工程隊承建的xx工業職業學院xx校區教學及實驗樓建筑施工現場進行實習。

在建筑工地上首先擺在我們面前的是一個施工大圖，它反映了新建建筑與原有建筑的位置和新建建筑的大致尺寸，這大牌子會給我們一個整體的感性認識。在建筑工地上會有本建筑的工程概況牌，它主要介紹了該工程的總建筑面積以及總建筑標高，和本建筑的結構形式以及本工程的施工單位、建設單位、監理單位等等。工程管理人名單，它包括項目經理、項目負責人、技術員、質檢員、資料員、安全員、實驗員等項目管理人員名單。安全標志牌，從各個角度要求如何安全施工。文明施工牌，標明在施工的過程中要不對周圍環境造成污染和破壞。還有工程進度牌，它標明了從開始準備施工到竣工驗收整個施工過程中預計哪幾天干什么以及哪部分的施工時間的長短等。

經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識，為經后的專業學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學習到了課堂上根本學習不到的知識還使我們開拓了視野，增長了見識，為我們以后能更好的把學習到的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我們更深入的接觸專業知識，了解工程施工過程中存在的的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告使我綜合運用所學的知識，提高分析和解決問題的能力。通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，使我近距離的觀察了鋼筋的綁扎、木模的支配等施工過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結，不斷進步。

通過現場的實習讓我體會到在實際施工的.過程中我們要理論和實際結合起來，不能單靠理論，有些東西在具體實施過程中我們需要靈活變通一下。例如，在鋼筋的綁扎過程中要考慮到混泥土的澆筑，如果鋼筋綁扎太密會影響到混泥土的澆筑就應給改變綁扎的方式或利用其他方法使混泥土能夠順利澆筑。還有，在老師講解下讓我學而到了很多以前根本就不知道的知識。以前我對結構施工圖紙一點都不懂而在老師詳細、清楚、認真地講解下我稍微有點認識，至少知道了那些彎彎扭扭的線條是代表鋼筋，那一個點就是一個鋼筋，一條線就是一個箍筋只是因為視角的不同看到的形式不同。在一棟框架樓中鋼筋混泥土梁、板、柱可以說是它的骨架，而梁、板、柱的骨架是鋼筋。梁的配筋是根據梁的受拉強度在梁的底部配置了幾根受力筋，在上面配上架力筋，再根據情況設置箍筋將受力筋和架力筋很好的固定起來。在梁的支座處為了抵抗梁上受拉還加了幾根其他筋。板的配筋中采用了鋼筋網片狀，為了抵抗四周的板上受拉（負彎矩）在四周又加了一種特殊的鋼筋（負筋）。