第一篇：物流實習(xí)體會

物流實習(xí)體會

踏入11月，冷空氣不期而至，給熱情如火的人措手不及，給慘淡經(jīng)營的人雪上加霜。

這個月的報告，我真不知道如何開頭，自己剛開始的那股沖勁在公司業(yè)績下滑中消退，而公司的面臨的提早而來的“寒冬”也是

有點愕然。跟其他珠三角的制造、服務(wù)行業(yè)一樣，勞動力成本的提高、訂單減少業(yè)績下滑還有各種法規(guī)制度的限制，逐漸給主要

靠外圍經(jīng)濟因素吃飯的企業(yè)帶來或多或少的蕭條。物流是支撐經(jīng)濟發(fā)展的動力輸送大軍，我作為物流其中的一份子，也從這股大

潮中嗅到了蕭索的氣息。

萬科地產(chǎn)總裁郁亮的“過冬論”乍看似乎跟我們物流行業(yè)，尤其是貨代沒什么干系，但后來細想，房價的調(diào)控、開發(fā)商的開源節(jié)

流還有房價下跌的蔓延，竟對我們物流行業(yè)有著或多或少的沖擊。樓盤開發(fā)用到的鋼材、水泥、石材、陶瓷、木材等大宗商品一

般不是就地取材的，都是通過國內(nèi)的物流網(wǎng)絡(luò)輸送，從而達到優(yōu)勢資源的有效配置。以我們公司為例，我們平均一個月有200多

個鋼材柜、300多個石材柜、300多個木材柜，還有上千個陶瓷柜在進行集裝箱海陸聯(lián)運，每天都有各種大宗貨物送到過內(nèi)各大沿

海城市，而且相當一部分是直接送到工地的。但從上個月尾，各種訂單都開始出現(xiàn)不同程度的減少，甚至有些部門還不能完成月

目標計劃，利潤呈下滑趨勢。

歐洲的債務(wù)危機等全球經(jīng)濟衰退的大環(huán)境下，我國的民營或者中小企業(yè)也不好過，可謂狹縫中求生存。我曾經(jīng)聯(lián)系過我的石材、陶瓷客戶，看有沒最新的發(fā)貨的計劃，回復(fù)都是否定的，大家不約而同直嘆市道不好，生意難做，有些甚至說新的訂單要等明年

初了。上游沒有水流下來，下游的魚再多，也會被渴死。

好了，是不是經(jīng)濟拐點，不在這里深究了。作為一篇實習(xí)報告，我在考慮，是不是要多描繪點多么宏大的遠景，抒發(fā)自己如何強

大的雄心壯志，還有值得憧憬的工作未來呢。但我最后還是想用事實來說話，我欺騙不了自己，也不想愚弄別人。我一直保持良

好的工作心態(tài)，因為我愛物流，所以我愛自己的工作，但真正從事到這領(lǐng)域跟坐在教室學(xué)到理論是完全不同的狀況，現(xiàn)實總是帶

點殘酷，沒教室里幻想得那么美好。我們既然不能偉大到去改變一切，那就要堅強的遵守這些叢林法則，并使自己強大。

牢騷太盛防腸斷，風(fēng)物長宜放眼量，我總覺得不好會的會過去，暫時蕭條的也會逐漸繁榮起來。說些令人開心的方面，建材方面的客戶開發(fā)成本比較大，我就把眼光投向了北方煤炭和糧食的客戶，沒想到還真碰上好時機了。煤炭的冬運還有北方糧食的南運

正火熱的展開中，汽運和鐵運的成本高漲等運輸壓力給海運帶來了機遇。我接到過幾個在黑龍江和吉林做玉米和大米的客戶，運

南方地區(qū)的，一談運輸價格，比什么陸運鐵運劃算多了，風(fēng)險又少，一拍即合。想想也是，從遼寧營口鲅魚圈發(fā)船，直達國內(nèi)長

三角和珠三角地區(qū)，暢通無阻，到港后馬上送貨，這樣的門到門便捷服務(wù)是其他運輸方式不能比擬的。

北方的玉米和大米產(chǎn)量大，而全國人口又多集中分布在東部沿海地區(qū)，進行規(guī)模化海運是明智的選擇，像我的一個黑龍江客戶，上千噸的玉米運到上海，由于成本高昂，索性不走鐵運了，全改集裝箱海運，而我就剛好碰對頭了。現(xiàn)在正值冬季，唯一擔心的是北方雪大，道路積雪或結(jié)冰，交通部又規(guī)定限速限載，給糧食的運載帶來了諸多的不便，有時冒個險為斤斤計較的客戶超個載，抓到罰款，又得扣自己毛利了。哎，物流這行，不僅要看政策吃飯，也得靠天吃飯啊！

實習(xí)有好幾個月了，見識到很多弱肉強食的競爭，也經(jīng)歷到物流貨代經(jīng)營的艱辛，同行的傾軋，大環(huán)境的影響，還有各種不穩(wěn)定

因素，我體會到了物流工作的不容易，從剛開始的就業(yè)到熟悉大部分的物流業(yè)務(wù)，都是摸著石頭過河，碰釘子去找經(jīng)驗的。但倘

若能跨過這道坎，無論業(yè)績還是利潤，都是相當豐厚的，這就是苦盡甘來。希望我能勇敢的活下來，積極的面對每一個挑戰(zhàn)。

以后，我覺得自己還會進步，還會學(xué)的更多，壓力和挑戰(zhàn)只不過是自己的墊腳石，成功觸手可及，加油！

第二篇：論物流實習(xí)體會

心得體會

實習(xí)的第一天，于老師給我們做了激情洋溢的講座。這次講座中于老師分三部分向我們介紹了秦皇島的物流業(yè)，首先是簡介了物流的概念，產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程，物流產(chǎn)業(yè)的前景，國內(nèi)外物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，以及國內(nèi)外物流人才培養(yǎng)模式展開詳細的解說；其次是對秦皇島現(xiàn)在和未來的十大事件的解說，包括：秦皇島火車站，北戴河飛機場，秦皇島新區(qū)的建設(shè)等；最后是與我們互動，對于我們提出的一些問題進行回答。

于老師講課方式非常的風(fēng)趣幽默使整個講座過程的氣氛非常的活躍內(nèi)容也很精彩，特別是他的案例讓我聽得很貼切，使我們非常有感觸。老師講述了一些大學(xué)生的思想誤區(qū)；什么叫素養(yǎng)；工做態(tài)度怎樣表現(xiàn)；外國人施行力不夠的緣由；事業(yè)成功需要具備的要素等等。每一個問題，每一個案例都讓我感覺好像正在講他本人似的，由于他講得非常的到位和貼切，讓我曉得了自己在各方面做得不到位的地方，當前該怎樣做。例如聽了老師的課后我才曉得工做時，不只要按時按量地完成任務(wù)，還要按質(zhì)把它完成，同時還要自動地發(fā)現(xiàn)問題，并的處理問題，那是非常主要的。一堂課下來使我獲害匪淺、回味無窮。

其次于老師結(jié)合自己的個人經(jīng)歷和一些故事，給予我們許多在工作方面的提示，告訴我們：要強化學(xué)問儲備，積累工作經(jīng)驗，為實現(xiàn)我的夢想奠定基礎(chǔ)；要學(xué)會應(yīng)對挑戰(zhàn)，善于捕捉時機，為實現(xiàn)理想而不懈勤奮。還提出了很多對大學(xué)生就業(yè)的建議。例如，我們要勇于表達自己，對于未來，我們要充滿信心！

通過老師的講解，我認識到未來不能只要天馬行空的虛無，更主要的是要從現(xiàn)正在開始去行動，去親手締制本人的未來和人生。做為大學(xué)生，我們當做好心理準備，從零做起，從基層做起，最終在社會上找到我自己的位置。

古人云，聽君一席會勝讀十年書，聽完于老師的講座，讓我真正體會到了這句至理名言的真正含義。通過這個講座，是我找到了實習(xí)和未來工作的方向，為我實習(xí)和未來的工作奠定了基礎(chǔ)。

第三篇：物流公司的實習(xí)體會

、從國際貿(mào)易到國際貨代

與國際貨代第一次親密接觸，大概是從國際物流這門課里的概念解釋開始吧，國際物流里面最為重要的概念是“供應(yīng)鏈”，即產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中所涉及的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷商、零售商以及最終消費者等成員通過與上游、下游成員的連接組成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，于是從而引出其中起重要“穿針引線”功能的貨代。這也是我來uml之前唯一對貨代的認識。經(jīng)過近兩周的認知實踐，我對貨代更添了許多的了解。宏觀上，隨著國際貿(mào)易、運輸方式的發(fā)展，國際貨運代理已滲透到國際貿(mào)易的每一領(lǐng)域，為國際貿(mào)易中不可缺少的重要組成部分。國際貨運代理的基本特點是受委托人委托或授權(quán)，代辦各種國際貿(mào)易、運輸所需要服務(wù)的業(yè)務(wù)，并收取一定報酬，或作為獨立的經(jīng)營人完成并組織貨物運輸、保管等業(yè)務(wù)。微觀上，我接觸到外貿(mào)單證、進出口報關(guān)、報檢、核銷單、退稅和許可證等等單證的實際運用，學(xué)會了許多貨代基本概念和知識（nvocc,船東縮寫?）也初步掌握了uml的op操作流程。

從國際貿(mào)易本專業(yè)理論到實際的貨代企業(yè)運作，我感觸最深的是：第一，理論很重要，國際貿(mào)易本專業(yè)是一個很寬廣的知識大平臺，雖然課本里概念理論繁瑣，甚至啰嗦，但是實際上重要的是它提供給我們通識，思維方式和能力，在這點基礎(chǔ)上，接觸與國際貿(mào)易相關(guān)的國際貨代時，我們學(xué)得并不吃力，而是只擴展了國際貿(mào)易的一條分支罷了。第二，實踐也不可小視，培訓(xùn)過程中，我們總能發(fā)現(xiàn)許多規(guī)則其實還需要配合實際，許多規(guī)范其實還會有特例，這些都需要我們在實踐中發(fā)現(xiàn)問題并補缺補漏，才能形成經(jīng)驗。

二、從校園到職場

剛出校園，或多或少我們身上帶著學(xué)生的書生氣，初涉職場，雖然時間短暫，但看到聽到感受到的一切，無疑，（轉(zhuǎn)載自本網(wǎng)http://，請保留此標記。）都是新鮮的。

開始的一周，我在客服部見習(xí)，坐的位置可以通覽操作部的全貌，那50多平方米大小的操作辦公室十幾部電話不時的響起，以及op嫻熟的回應(yīng)，一天下來反反復(fù)復(fù)讓我們厭煩起來，這樣重復(fù)的生活并不是想象那般。

后來，我認識到其實這樣的重復(fù)并不是表面這么簡單，而正是職業(yè)人專業(yè)的體現(xiàn)，雖然做的是同一件事情，但在努力工作中卻體現(xiàn)服務(wù)的不同，在重復(fù)中提高體現(xiàn)自身價值的不同，即使會有枯燥，也都被忙碌的腳步掩埋，只有對行業(yè)的艱苦性和挑戰(zhàn)性有所準備，才能對自己工作的價值有所認同。

除此之外，接觸了職業(yè)操守，職業(yè)禮儀，行為習(xí)慣等方面，許許多多的細節(jié)仍需日后學(xué)習(xí)。

三、職業(yè)規(guī)劃

職場人發(fā)展之路，其實就是在一個由自身擅長、追求的目標和自身興趣構(gòu)成的三角形中，去尋找能夠保持平衡的中心位置。我對職業(yè)規(guī)劃的理解是平時的全力以赴加上一次又一次的選擇和挑戰(zhàn)的累積。

結(jié)合自身的興趣和能力在大二分小專業(yè)時，我選擇了國際貿(mào)易，目標就是在三十五歲前當上外貿(mào)經(jīng)理，這一職業(yè)需要主要的三種能力，溝通表達能力，信息技術(shù)能力和外語能力。職業(yè)規(guī)劃幫助我有意識加強了這三個方面能力的培養(yǎng)，可以說，職業(yè)規(guī)劃讓我努力很有方向。與越來越多的職場人交流后，我體會到做職業(yè)規(guī)劃是必須的，但是不需要把它設(shè)計得太清晰了，現(xiàn)實條件限制和變化太多了，競爭太是激烈了，我們而言，最重要的或許不是如何規(guī)劃自己的職業(yè)生涯，而著眼于當下給自己設(shè)計的一個臺階，一個可以基于現(xiàn)實又高于現(xiàn)實，通過努力可以達到的合理目標。

...（其實收獲又何止這些，用省略概括吧）

最后，感謝福州世海國際物流提供給我們這次寶貴的實習(xí)機會，感謝所有幫助過我們的公司領(lǐng)導(dǎo)和員工們。

您可以訪問本網(wǎng)（）查看更多與本文《2011年暑期物流公司實

習(xí)總結(jié)報告》相關(guān)的文章。

第四篇：物流管理實習(xí)總結(jié)及體會報告（本站推薦）

物流管理實習(xí)總結(jié)及體會報告】

一、實習(xí)目的與基本要求

1.實習(xí)目的：

物流管理科是一門實踐性很強的學(xué)科，生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)生在校期間系統(tǒng)了解企業(yè)實際物流管理活動和物流系統(tǒng)運作的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過生產(chǎn)實習(xí)，使學(xué)生更好地了解社會、接觸實踐，進一步培養(yǎng)學(xué)生的分析與解決實際問題的能力。

2.基本要求：

1）.理論與生產(chǎn)實踐相結(jié)合，通過實習(xí)鞏固和擴大所學(xué)的理論知識；

2）.全面了解企業(yè)的概況和業(yè)務(wù)內(nèi)容，將所學(xué)經(jīng)濟管理知識與企業(yè)的管理實踐相結(jié)合；

3）.熟悉企業(yè)物流系統(tǒng)的運作過程與管理模式；

4）.增強對企業(yè)及產(chǎn)業(yè)中物流的感性認識；

5）.了解信息技術(shù)在物流管理工作中的地位及其重要性。

二、實習(xí)內(nèi)容

1.了解企業(yè)單位的概況、組織機構(gòu)設(shè)置；

2.熟悉業(yè)務(wù)內(nèi)容，了解物流流程和業(yè)務(wù)流程；

3.收集、閱讀單證、報表及有關(guān)資料；

4.從物流管理的各個環(huán)節(jié)出發(fā)分析企業(yè)的物流組織，信息化水平，物流活動的集成與協(xié)同等；

5.根據(jù)分析成果撰寫企業(yè)物流管理與物流系統(tǒng)的分析報告；

6.通過參觀、講座和調(diào)研，了解企業(yè)物流及供應(yīng)鏈管理的狀態(tài)與趨勢；

7.參加企業(yè)實際運作的部分工作。

三、實習(xí)方式、時間、地點、部門

1.實習(xí)方式

1）.接受公司的培訓(xùn)，了解公司的發(fā)展歷程以及公司的規(guī)模等等；

2）.通過人力資源部張建的精心講解，了解公司的經(jīng)營范圍和業(yè)務(wù)流程以及人力資源部的職責和工作范圍；

3）.通過學(xué)習(xí)和探索，了解和分析物流管理過程中的采購流程、分揀流程、配送流程設(shè)計以及運輸路線的設(shè)計等。

2.實習(xí)時間

2009年08月29日——9月25日。

3.實習(xí)地點

四川聚和生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司。

4.實習(xí)部門

四川聚和生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司的子公司（成都聚和農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)有限公司）。

四、實習(xí)單位簡介

四川聚和生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司是一家民營獨資企業(yè)，成立于2000年，注冊資本6200萬元，由三名自然人股東共同出資設(shè)立。公司位于四川省成都市龍泉驛區(qū)國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。主營市場開發(fā)、農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)與零售、物流配送、水果蔬菜冷藏、分選加工、冷藏貨運、進出口貿(mào)易等。聚合國際地處成渝、寶成、成昆、達成鐵路的交匯處，是西南地區(qū)“科技、商貿(mào)、金融中心”和“交通、通信樞紐”，擁有“五縱”、“三橫”四通八達的公路交通網(wǎng)絡(luò)和海、陸、空便捷的快速網(wǎng)絡(luò)體系，配套擁有完善的海關(guān)、檢驗檢疫等口岸管理機構(gòu)和綜合服務(wù)體系，極大地滿足了各種運輸方式間的有效銜接，對西南地區(qū)乃至整個西部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展具有較強的輻射和帶動作用，為發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)奠定了良好的硬件基礎(chǔ)。

1.聚合農(nóng)產(chǎn)品物流中心的布局

有水果交易區(qū) 蔬菜交易區(qū)，農(nóng)博館，商務(wù)中心，綜合樓，氣調(diào)保鮮冷藏庫，光電加工分選線，電子結(jié)算中心，信息管理中心，檢驗檢疫中心，安全監(jiān)控中心，集農(nóng)產(chǎn)品展示交易，電子拍賣，氣調(diào)保鮮，儲藏加工，分選包裝，物流配送，電子商務(wù)，無公害檢驗檢測，進出口貿(mào)易等多功能配套服務(wù)為一體的大型農(nóng)產(chǎn)品交易中心。

2.公司的批發(fā)業(yè)務(wù)

物流中心現(xiàn)日吞吐量達5000—6000噸，日車流量達1500輛次，日人流量達15000人次，日交易額達1300—1400萬元，銷售品種達100余種。所銷售產(chǎn)品輻射重慶，甘肅，陜西，新疆，內(nèi)蒙古，黑龍江，江蘇，云南，貴州，青海等20余個省市。

3.助農(nóng)增收情況

1）.建立高質(zhì)量的生產(chǎn)基地。聚和公司從源頭抓起，在龍泉驛區(qū)建立了6000畝生產(chǎn)基地，其中240畝出口創(chuàng)匯基地通過了四川省出入境檢驗檢疫局注冊備案。帶動種植農(nóng)戶30000多戶，公司對基地的土壤、種植、用藥、采收等一系列環(huán)節(jié)進行全程監(jiān)控，實行“統(tǒng)一農(nóng)資供應(yīng)、統(tǒng)一技術(shù)培訓(xùn)、統(tǒng)一生產(chǎn)管理、統(tǒng)一抽樣檢測、統(tǒng)一品牌包裝”的五統(tǒng)一原則。舉辦了各類實用技術(shù)培訓(xùn)班、現(xiàn)場經(jīng)驗交流會100多期，培訓(xùn)農(nóng)民2萬多人次，免費印發(fā)《規(guī)范種植實用技術(shù)手冊》3萬多冊，培育種植示范戶5000多戶，使優(yōu)質(zhì)果率從50%提高達80%。公司以保護價收購基地農(nóng)戶產(chǎn)品，促進基地農(nóng)民人均年增收3000元，推動生態(tài)農(nóng)業(yè)健康發(fā)展，促進農(nóng)業(yè)增產(chǎn)，農(nóng)民增收。

2）.大力組建農(nóng)村專合組織。聚和公司提出了“公司＋市場＋合作社＋農(nóng)戶”的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化合作模式，在龍泉驛區(qū)建立了“永興果業(yè)合作社”，制訂了《合作社組織模式運轉(zhuǎn)圖》、《合作社章程》、《合作社財務(wù)管理制度》等，保證了合作社日常工作的順利開展。并召開農(nóng)資招投標會或推薦會，實現(xiàn)農(nóng)資的統(tǒng)購統(tǒng)配，使社員每畝農(nóng)資投入降低10%以上，畝成本減少300元—500元的生產(chǎn)投入，社員平均每斤水果銷售價格提高0.5元左右,每畝果樹收入增加約1000元。

3）.開展國內(nèi)貿(mào)易和出口貿(mào)易。公司為打造在國家工商總局注冊的“聚和”品牌，對基地農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)過清洗、分選、打蠟、包裝后，通過冷鏈運輸車，配送到各大超市、機關(guān)團體、大專院校及各社區(qū)，年加工配送能力達到20000噸，極大地降低農(nóng)產(chǎn)品損耗，使農(nóng)產(chǎn)品提高0.8-1元/公斤的商品附加值。并組織川內(nèi)水果內(nèi)銷海南、深圳、沈陽、貴州、重慶等地，直接或間接出口枇杷、水蜜桃、梨、獼猴桃等水果200多噸到新加坡、泰國等國家，與往年相比為農(nóng)戶增加了0.5-0.8元/斤的銷售收入，直接為農(nóng)戶增收1000萬元，戶平均增收800元。

4）.建立農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全體系。交易中心按照國家標準組建了檢驗檢測中心，可在半小時內(nèi)對88個品種進行質(zhì)量檢測。市場與質(zhì)監(jiān)局、農(nóng)發(fā)局、工商局建立了聯(lián)合監(jiān)測機制，制定了市場準入制度、農(nóng)產(chǎn)品抽檢制度、商品清退制度、農(nóng)產(chǎn)品可追溯制度等質(zhì)量管理體系。對于出現(xiàn)了質(zhì)量問題的農(nóng)產(chǎn)品，市場可及時查詢該產(chǎn)品交易的數(shù)量、價格、產(chǎn)地、時間、成交人等信息，有效遏制了不合格農(nóng)產(chǎn)品進入批發(fā)市場交易，保障了農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全，切實保護消費者的身體健康。

5）.積極舉辦農(nóng)業(yè)博覽會。07年10月26日-29日，由成都市政府主辦，聚和公司承辦，市場化運作的方式在聚和（國際）果蔬交易中心成功舉辦“首屆中國成都國際農(nóng)業(yè)博覽會”。國內(nèi)外知名的農(nóng)業(yè)專家、重點龍頭企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、專合組織、物流企業(yè)、連鎖企業(yè)、采購企業(yè)齊聚一堂，以“合作、共贏、創(chuàng)新、發(fā)展”為主題，設(shè)立展位805個，吸引參展企業(yè)485家，參展品種2000余個，參觀人數(shù)23.3萬人次，現(xiàn)場交易5340.3萬元，簽訂協(xié)議資金152.5億元，全面展示了成都市統(tǒng)籌城鄉(xiāng)和新農(nóng)村建設(shè)的輝煌成就，為成都的經(jīng)濟發(fā)展注入了新的活力，推動了城鄉(xiāng)一體化進程，促進四川農(nóng)產(chǎn)品的對外貿(mào)易合作，取得了較好的社會和經(jīng)濟效益。

聚和公司在經(jīng)營農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化事業(yè)過程中，極大地促進了農(nóng)產(chǎn)品的“大進大出”，大大增強了農(nóng)產(chǎn)品的物流功能，對增加農(nóng)民自主謀業(yè)機會，實現(xiàn)以產(chǎn)業(yè)化為依托，保障農(nóng)民收入持續(xù)增長，以市場化帶動農(nóng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化和現(xiàn)代化發(fā)展，推進城鄉(xiāng)一體化和社會主義新農(nóng)村建設(shè)等都起到了十分重要的推動作用。公司將繼續(xù)學(xué)習(xí)、借鑒其他同仁的先進經(jīng)驗，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，在農(nóng)副產(chǎn)品這塊廣闊的天地中繼續(xù)探索，為繁榮農(nóng)村經(jīng)濟、服務(wù)農(nóng)民增收致富作出更大的貢獻。

五、實習(xí)主要內(nèi)容

在四川聚和生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司的子公司（成都聚和農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)有限公司）實習(xí)的半個月里。我要的日常工作安排如下：

1.打掃辦公室。早上七點五十分準時到公司，然后和我組的另外七個同學(xué)分工協(xié)作打掃清潔衛(wèi)生，一人掃地，三人拖地，三人擦窗，桌，椅，一人整理桌上資料，大概十五分鐘即可。

2.去分揀中心開關(guān)門。早上八九點種的時候，當配貨的人員回來時，我拿鑰匙去分揀中心為他們開門，下筐子，放水沖車，最后關(guān)門。

3.制單，做帳。當配送人員回來辦公室后，我會幫他們分析他們的配送情況，重新制單，那些學(xué)校或單位的送貨情況等。

4.采購蔬菜。一般在下午三四點種，我和門師傅去蔬菜交易中心根據(jù)采購單采購蔬菜，講價，成交，付錢，然后把菜放到一邊，并記下區(qū)號，采購?fù)戤叄螂娫捊衼碥嚕液退麄儼沿浳锾У杰嚿希詈蟀阉\回分揀中心。

5.分揀蔬菜。當蔬菜運回來了，我再通知其他同學(xué)過來和其他師傅一起分揀。一般我們的分揀都是粗加工，就是把不好的去掉，根據(jù)每個師傅配送不同，把每個師傅需要的分揀并稱好，放在一起抬到車上。如果不夠，迅速再去采購來補充，當每個師傅需要的都配好了，就拉帶冷庫存儲，以待第二日配送。

我的一些其他的工作如下：

1.凌晨參與其他師傅配送。如我就參加黨哥去洛帶二小，大面小學(xué)，龍泉三小，龍泉四小，洪河二小等單位配送過。配送時我們五點起床到分揀中心，再到冷庫把菜搬到車上，然后配送到各需求點，幫他們把菜稱好，抬到廚房，并簽字。

2.與公司員工交流。有時龐小波總經(jīng)理，黃克強副經(jīng)理會和我們交流，教我們該怎樣上班？怎樣為人處世？該怎樣去與別人建立人際關(guān)系等。

3.參加公司員工的業(yè)余活動。如星期五下午我們就會提前半小時下班，然后組織人員到東麓驛景打籃球，或龍泉四小踢足球。

六、實習(xí)建議

1.做好協(xié)調(diào)工作。物流配送是一項系統(tǒng)工程，需要各個部門配送才能完成，因此，建議公司的領(lǐng)導(dǎo)做好各部門的協(xié)調(diào)工作，保證配送工作的效率和質(zhì)量，以最低的成本滿足客戶的需求。

2.配送流程問題。配送工作流程有待改進，力求更加完整的體系，責任分配到每一個員工的身上，一旦出問題，才知道問題出在哪里，出在誰的身上，最后才好確定補救方案等等。

3.運輸路線的規(guī)劃問題。運輸路線還存在不合理的現(xiàn)象，例如運輸過程中存在迂回運輸，同時，運輸路線也不符合最短路徑法的要求。建議公司予以修正，力求更加完美。

4.辦公室人員的工作問題。公司辦公室工作人員存在的一些問題，例如個別員工在上班時間里上網(wǎng)、聊QQ、玩游戲等，建議公司制定一些規(guī)范的辦公制度和相互監(jiān)督的機制。

5.建議引進物流專業(yè)人才。這樣既可以給公司帶來良好的經(jīng)濟效益，也有利于公司的長遠發(fā)展。

七、實習(xí)收獲

生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中一個非常重要的實踐環(huán)節(jié)。如我在成都聚合公司的實習(xí)中就學(xué)到了不少的東西，收獲頗豐，現(xiàn)列舉一二：

1.通過實習(xí)，特別到外省實習(xí)，可以開拓視野，增長見識。通過實踐來指導(dǎo)我們以后該怎樣去讀書？該怎樣去學(xué)習(xí)？

2.通過在公司里的實習(xí)，知道團隊合作的重要作用，通過與組織里的人員積極的配合，每個人都完成各自的任務(wù)，這樣效率會大大的提高。

3.通過與同事之間的交流，我學(xué)到了很多的知識，了解很多的處世方法，學(xué)會怎樣與陌生人溝通，遇事高怎樣處理等。

4.在外，全憑一張嘴。當你遇到不知道的事情，不恥下問；遇路不會走，不恥下問；遇事不會做，還是不恥下問。但詢問時要笑臉相迎，謙虛謹慎。“伸手不打笑臉人”。況且別人都樂意幫你，因為那樣是你對他的尊重。怎樣既省時有省力，何樂而不為呢？

5.通過實習(xí)，知道了整個物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，在這個物流行業(yè)里，公司是怎樣運作的？該怎樣去管理這個公司等。

6.通過實習(xí)，知道了現(xiàn)在我國物流行業(yè)的現(xiàn)狀，從而讓我們知道書本上的東西那些是過失的，那些是先進的，那些是現(xiàn)在在運用的，我國物流行業(yè)的發(fā)展趨勢是什么？我們該怎樣去學(xué)習(xí)書本上的知識，從而使我們畢業(yè)后能很好融入到物流企業(yè)里去。

在大學(xué)這幾年對專業(yè)的學(xué)習(xí)中,讓我對物流理論知識有了一定的了解,但只有實踐才是檢驗真理的唯一標準，唯有把理論與實踐相結(jié)合,理論指導(dǎo)實踐，實踐檢驗理論。才能更好地為社會服務(wù)。為期半個月的實習(xí)雖然比較短,但我在這期間卻學(xué)到了不少的東西，也使我知道了我的很多不足，我還得繼續(xù)努力,好好學(xué)習(xí)，完善自我，還有很多事情值得我們?nèi)プ瞿兀?/p>

最后，我要衷心的感謝學(xué)校及學(xué)院和聚合公司給了我們這一次難得的實習(xí)機會，我要感謝高波老師、安娜老師、王云老師、龐小波經(jīng)理、黃克強副經(jīng)理，張成杰師傅，黨永斌師傅以及公司里給予我們幫助和關(guān)注的員工們，你們?yōu)槲覀兲峁┝艘粋€平臺，在這個平臺讓我們發(fā)揮自己。它讓我獲益匪淺，它為下次實習(xí)和將來工作積累了豐富的實踐經(jīng)驗奠定了基礎(chǔ)。

第五篇：物流管理專業(yè)實習(xí)體會

物流實習(xí)心得

按照學(xué)校的安排，我來到了物流公司進行實習(xí)，對于這段實習(xí)學(xué)習(xí)到了很多知識，也有一些實習(xí)心得寫出來和同學(xué)們分享一下。

我的工作都是太倉庫中度過的，雖然不完美但是還是很好地。在倉庫，我一直想學(xué)的一個比較技術(shù)性的知識，就是打單子，也就是打快遞面單。但是一直都是被一些事情耽擱了，再加上時間比較短，沒來及學(xué)習(xí)，比較遺憾。打單子必須細心，給買家發(fā)錯貨的機率是非常大的，一旦發(fā)錯貨，后果也是比較嚴重的，輕則買家退款，給中差評，重則買家可能投訴，會給公司帶來麻煩。

在倉庫的這兩周，還是比較愉快的，同事在一起工作的時候很愉快，大家也很照顧我，我不僅收獲了知識，也收活獲了友情。新的一周就要來臨了，我就要轉(zhuǎn)到客服部做售前了，希望工作可以一如既往的快樂，可以學(xué)到新的知識，新的一周，我來了，加油！

平時在寢室晃晃蕩蕩沒事干，覺得日子過得好慢好無聊。而在公司里，就完全不一樣了，每天緊張的工作狀態(tài)，完全沒有時間考慮其它事情。于是不知不覺的，就發(fā)現(xiàn)原來我短暫的一個月的事情就快要過去了。其實如果可以的話，真想多留幾天，雖然也許以后我不會從事這個行業(yè)，這個崗位，但這次的經(jīng)歷卻是實實在在的，就感覺自己每天都在進步，每天都能夠接觸新的事物，一點一點的吸收進去。初踏社會便有了很深的感受，正應(yīng)了那句話：社會是一所最好的大學(xué)。果然沒錯。

每天差不多的工作，日復(fù)一日，人就快成機器了。不過，仔細想想，我們到公司去實習(xí)，由于我們不是正式職員，所以公司多數(shù)是把我們當學(xué)生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，真的，我們應(yīng)該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。這樣公司的同事才會更快地接受你，領(lǐng)導(dǎo)才會喜歡你，接下來才會讓你做一些相對比較重要的工作。所以，我更加堅信我當初一開始實習(xí)時候的想法是正確的。通過實習(xí)，人就是像這樣子一步一步走向成熟。

兩周的時間，雖然短，但學(xué)到的東西可不少，如何快速的適應(yīng)公司的環(huán)境，融入企業(yè)的團體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識，今天我學(xué)到的所有這些都必將對我將來的就業(yè)產(chǎn)生深刻的影響。而對我來說，真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠了。我慶幸也感謝有這樣一個學(xué)習(xí)的機會，能夠在就業(yè)前很好的提高自己、鍛煉自己。同時也讓自己對自己的能力更加自信，相信自己將來能夠成為一個對社會有用的一員。