第一篇：新邦物流實習報告

新邦物流實習報告

實習目的：

一 通過新幫物流的過程實習，來了解當今物流在社會活動中的重要程度。同時可以知曉新邦物流的規模以及經營狀態。

二 在實習過程中懂得如何與領導和諧相處，鍛煉自己在現實社會中的做事能力。

三 對物流的含義在理論與實踐中做出對比，讓自己能夠在現實物流中給自己定位。

實習時間:2011年12月24日——2012年1月2日實習地方及單位：海淀區上地唐家嶺路北京新邦物流上地庫房。公司簡介：

規模：新邦物流有限公司是一家集公路運輸、航空貨運代理、城際配送于一體的跨區域、網絡型、信息化、并具有供應鏈管理能力的國家AAAA級綜合型物流企業。由石浩文于2003年建立，經過幾年的發展，該公司目前旗下擁有10家全資子公司，擁有500多家營業網點，員工8000多人，擁有和整合各種運輸車輛800多臺，物流設備700多套，倉庫、分撥場地20多萬平方米，日吞吐能力4500余噸，公司與國內外40000多家企業建立合作關系，網絡覆蓋全國400多個城市，在全國50多個大中城市開通專、快線長途零擔與整車業務，并在珠江三角洲與長江三角洲區域內開展城際配送業務。該公司擁有自主知識產權的物流信息系統，該系統具備運輸管理、車輛管理、客戶信息交互平臺、在線跟蹤等功能，實現了自動配載、電子分撥、公司到客戶和客戶到公司的數據雙向實時更新與交換，滿足了全天24小時不間斷信息提供服務。運用PDA條碼掃描技術對所有進出港貨物進行電子數據管理，關聯GPS全球定位系統對運輸車輛進行24小時全程跟蹤，貨物在途信息盡在掌握，引領物流行業信息化進程。

經營理念：

一：核心價值觀

創新 誠信 責任 共贏

二：企業使命

致力于推動現代物流的創新與社會發展

三：企業愿景

做社會信賴的物流行業領先者

四：發展方向

以公路快運為核心 并延伸到包裹快遞服務五：企業精神

持續創新 超越自我 堅守信諾 和諧奮進六：服務理念

以客為本 智慧流通 超越期待 享受服務

七：員工信守

用心每一刻 成就每一天

八：經營哲學

管理人性化 團隊專業化 服務精細化 創新科學化九：品質方針

安全便捷 效率為先

經營業務： 1.公路運輸

2.航空運輸。

3．增值服務（保價運輸，包裝服務，上門服務，簽收回單，香港專線）。

實習內容：1.負責日常管理維護事務和物品的保管。

2.按規定的步驟進行物品的收發清點，貨物驗收，品質驗收，檢查物品數量，入倉和出貨。

3.將物品放在指定地方，熟悉物品的排放地方，及情況。

4.每日對物品的進出明細記錄和定期盤存。學會用word、excel表對貨物進行填寫。

5.物品的搬運。

實習結論：

優點： 新邦物流擁有自主知識產權的物流信息系統，該系統具備運輸管理、車輛管理、客戶信息交互平臺、在線跟蹤等功能，實現了自動配載、電子分撥、公司到客戶

和客戶到公司的數據雙向實時更新與交換，滿足了全天24小時不間斷信息提供服務。此外公司處在成長期，屬于年輕的公司，全國網點覆蓋面大發展潛力大，適合我們剛畢業的大學生工作。公司的人性化管理可以激發員工的工作激情。

缺點：由于工資成長較快，在服務質量，服務細節做得不夠到位，對顧客物品的保價費有點高，欠合理。專業性物流人才跟不上公司發展需要，終端物流設施薄弱。工資待遇不高，導致人員流失。

機會：在中國政府的鼓舞下，電子商務近幾年快速發展，每天的網絡成交量較大，給物流公司提供了成長壯大的機會。作為買方市場的消費者消費觀念的轉變，使得電子商務煥發生機。作為賣方市場的商家，創新的改變經營模式，給物流行業帶來了機會。

威脅：在這個弱肉強食的時代，隨著市場的擴大競爭不斷加劇，新邦物流在物流行業中做得不算盡善盡美，其他物流公司的對其構成威脅，如果新邦物流跟不上這個行業的快速發展就會有慢慢被淘汰的厄運。

相關建議：1.新邦物流首先充分認識到自己的優勢和不足，把自己的一些優勢繼續做到盡善盡美，成為自己不敗的核心競爭力。2.有目標的放慢自己的成長步伐，慢慢完善公司在人員管理，服務質量，人才培養，工人待遇等等方面的問題，為公司在以后的快速健康的發展，打下基礎。3.新邦應抓住這個電子商務快速發展的機會，跟上時代的步伐，加快自身的改革。在資源方面，首先，準確認識和深入分析企業經營資源的基礎狀況，正確選擇物流公司發展的方向。其次，積極探索企業資源的有效配置方式，有力促進物流公司發展的速度。最后，認真研究企業資源的可持續發展問題，確保物流公司的健康發展。因此中小企業實施戰略資源，以供應鏈管理重構業務流程，構筑物流公司發展優勢；就應把握資源轉換方式，不斷提高資源產出效益。5.在聯盟戰略方面，新邦物流企業發展物流公司需要本著“優勢互補、利益共享”的原則，將中小工業企業分散的物流資源、物流功能要素通過一定的方式聯合在一起，形成物流一體化的資源優勢，共同拓展物流市場，降低物流成本，提高物流效益。其次是根據各行各業中小企業的特性，在一定地理區域或一定行業范圍實行物流聯盟，形成高效直轄市運作體系。6.在服務戰略方面，新邦物流企業發展物流公司必須依托中小工業企業的發展，做到“來自中小企業、服務于中小企業”。主要把握四點：第一、必須依據中小工業企業的實際需要，設計和提供個性化物流服務理念。第二、必須關注市場需求變化，提供保障企業產品服務質量的服務措施。第三、必須深刻理解中小企業物流規律，建立完善的物流運作與管理的服務效益。第四、轉變服務觀

念，以長遠的戰略目光來經營公司，應以消費者需求為導向，以讓消費者滿意為宗旨，降低自己的單件物品的利潤，獲取整體的效益。7，在品牌戰略方面，新邦物流企業發展物流公司必須確立品牌戰略，充分發揮品牌效應，獲取良好效益。首先要樹立物流發展的精品名牌意識，嚴格制定各項物流質量標準，才會不斷提高物流服務水平。其次要引進先進技術手段，設計創造物流服務的精品名牌意識，嚴格制定各項物流質量標準，才會不斷提高物流服務水平。其次要引進先進技術手段，設計查物流服務的精品內容、名牌項目。最后要強化物流技術與管理人員素質培訓，建立優秀的物流人才隊伍，確保企業名牌戰略的實現。實習感想：通過對本次實習讓我親身體會到了物流在當今社會的重要性，讓我對物流這個行業充滿了信心，驅使我更加努力的學習物流專業知識，同時我會多多參與實習計劃，能夠使理論與實踐加以融會貫通。相信，通過對專業知識的實習會使我的溝通能力更上一個層次。實習小組人員:

華科物流一班 ： 溫川鋒 包文兆 肖有 趙強

第二篇：新邦物流實習報告

廣東科貿職業學院

Guangdong Vocational College of Science and Trade

實習報告

姓名：溫國龍系別：管理系專業：物流管理年 級 班：11物流1班企業指導教師：賀詳、王兵學院指導教師：傅冬蘭

2012年06月14日

一、實習目的：

初步認識社會，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關識知，做到學以致用，把從學校學到的理論識知與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言出必行、識知與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。主要是為了了解物流的作業流程，以便對我國的物流業能有更深的了解。

二、實習時間：

2012年06月14日上午

三、實習單位：

廣東新邦物流有限公司（廣州白云區東平營業部）

新邦物流有限公司是一家集公路運輸、航空貨運代理、城際配送于一體的跨區域、網絡型、信息化、并具有供應鏈管理能力的國家AAAA級綜合型物流企業。新邦物流旗下擁有6家全資子公司，290多家營業網點，員工6000多人，擁有和整合各種運輸車輛600多臺，物流設備300多套，倉庫、分撥場地10多萬平方米，日吞吐能力3000余噸。公司與國內外40000多家企業建立合作關系，網絡覆蓋全國400多個城市，在全國50多個大中城市開通專、快線長途零擔與整車業務，并在珠江三角洲與長江三角洲區域內開展城際配送業務。

四、實習過程：

廣東科貿職業學院組織管理系物流專業學生前往廣東新邦物流有限公司廣州白云區東平營業部進行參觀實習，并且由廣東新邦物流有限公司廣州白云區東平營業部總監賀祥和主任王兵帶領我們參觀廣東新邦物流有限公司廣州白云區東平營業部的1號物流倉庫和2號物流倉庫！過程中，兩位老師詳細地為我們講解了物流及貴公司的相關知識！條形碼的查看及注意、叉車的使用及操作、物品的碼放及運輸、運營時間及工作、客戶的來源及合作、、、至今歷歷在目！當然，我們也不是白白在聽的，當老師講解完畢后，我們結合兩位老師所講解的以及我們自己的所見所聞分別積極向兩位老師現場提出各自的疑問！老師們一一詳細講解。

五、實習感想：

隨著世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發展日益活躍，我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實

施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這并代表中國物流業的落后，一些原則性(譬如中國勞動力廉價的國情)嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次參觀實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業，不要讓你的事業來推動你。

六、實習總結：

通過近一個多小時的參觀，我深刻的感受到自已各方面的不足，從學校里學到的識知的確不少，但是來公司后發現用處不大，一切都得從頭開始。即便這樣，我聽得非常開心，彌漫在傾聽的氣氛當中，使我的神經放松，我知道工作的過程中會遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機會總會給那些些準備充分的人。在公司的所見所聞都是是無法從學校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會以此為榮、以此為戒，教育自已，做工作要誠實守信、敢作敢當。

七、實習心得：

我相信，事在人為，有志者事竟成。真的很感謝我的老師，我的同學，我的公司。感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了，我會更加努力用心的走下去……

第三篇：新邦實習報告

一、實習時間：

2012年06月14日

二、實習地點：

廣東新邦物流有限公司（廣州白云區東平營業部）

三、實習目的： 物流管理實習是理論聯系實際和提高教學質量的重要措施，旨在增強學生對物流活動、物流的流程和物流的發展現狀有感性認識；并通過實習，使學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實踐相結合，能根據實際工作情況找出自己學習的差距，鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力，也為將來的工作奠定良好的基礎。在實踐中提高運用知識的能力.了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析.并依據學習的理論提出自己的意見.因為物流的最終目的是以最低的成本做最優的服務，進而得到最大的收益。所以在實習中我們既要考慮自己的收益，同時更要考慮服務的需求

四、實習單位的基本情況

廣東新邦物流有限公司廣州白云區東平營業部是一家專業的汽運、代收貨快、空運、增值服務私營有限責任公司，廣東新邦物流有限公司廣州白云區東平營業部致力于打造中國最大、最專業的汽運、代收貨快、空運、增值服務企業。公司總部位于全國四百多個大中城市，擁有龐大的服務網點，廣東新邦物流有限公司廣州白云區東平營業部高覆蓋、高效率的服務獲得多家公司和機構的認可。廣東新邦物流有限公司廣州白云區東平營業部將以最專業的精神為您提供安全、經濟、專業的服務。其公司的宗旨是創新、誠信、責任、共贏。其企業使命是致力于推動現代物流的創新與社會發展。其企業精神是持續創新 超越自我 堅守信諾 和諧奮進。

五．實習過程

廣東科貿職業學院管理系的葉導和傅老師組織早上帶我們班參觀了廣東新邦物流有限公司廣州白云區東平營業部，并且由廣東新邦物流有限公司廣州白云區東平營業部總監賀祥和主任王兵帶領我們參觀廣東新邦物流有限公司廣州白云區東平營業部的1號物流倉庫和2號物流倉庫，在1號物流倉庫和2號物流倉庫里面我看到了許多來自全國各地的貨物和快遞，有上海、杭州、無錫、蘭州等地方，它們貨物分別擺在不同的方塊里，擺放整齊基本上貨物堆放都不超過1.5米。每件貨物都貼有標簽，方便掃描和清點貨物數量，并標有是專線還是快線按不同的速度進行發貨。里面有各種叉車和包裝箱，不同工作崗位的人員都認真做自己的分內事，其中發往同一地方的貨物在運輸車上擺放十分整齊，連貨物與貨物之間的空隙也放有小件貨物，充分利用空間，并且根據貨物的多少選擇不同的車輛進行裝車。盡量節約物流運輸成本費用，為企業開源節流。物流企業的發放和派送是非常重要，一旦發錯貨不僅企業的利益受到損失而且也容易損壞企業的形象，客戶也可能因此而不信仰這家企業和追究責任，所以物流企業一般要控制發錯率在0.02%左右。我們提出的一些物流問題，主任王兵和總監賀祥根據現場的環境對我們的問題進行了詳細的解釋。使我們學到了課本上沒有的知識，增長了對物流的認識，拓展了自己的視野。

六、實習感想

雖然實習的時間很短暫，但我收獲很多，由于時間的短暫我們只能走馬觀花地去接觸和吸收新的事物，但我們通過實習也學到了書本上很多沒有的知識，即增長了見識，開拓了視野，豐富了生活閱歷，這將是我們踏上社會的一筆寶貴的財富。

七．實習總結

物流，實踐能力很重要，必須動手操作。未來物流發展趨勢肯定潮國際化方向發展靠攏。標準、嚴格檢驗和信息化漸成體系，國內物流在這國際化浪潮中，肉強食中贏得先機。作為服務業，就必須為顧客提供至上服務，打造自己品牌，樹立良好信譽，才能獨樹一幟。

八．實習心得

我認為中國物流行業會向著一個很好的方向發展，可能過程會比較崎嶇，只要我們齊心協力一定能把物流行業推到一個又一個的高峰，我也堅定了自己的信念，非常感謝老師帶我們去新邦物流公司參觀，使我收獲不少。

第四篇：新邦物流承運合同范本

運 輸 合 同

合同編號：

甲方（托運人）：廣州市沃爾電子有限公司

乙方（承運人）：廣州新邦物流服務有限公司

甲方委托乙方運輸貨物，雙方達成以下條款：

第一條 本合同與今后每次運輸交易的關系事項

一、本合同簽訂后，與今后具體發生的每次交易中的托運書、貨運單、提貨單、各種簽收單證及函件等交易憑證類合同文件，共同規范甲乙雙方的運輸交易行為。相同內容中，如本合同與以后的交易憑證類合同文件有不同約定的，不論本合同與格式合同的性質差別，一律以具體交易中的憑證類合同文件為準。

二、每次交易中的貨物、包裝、裝車起運地、目的地、到貨期限、收貨人、運輸方式、運輸工具、運輸路線、運輸價格、送貨費用和保價運輸等，在每次交易中商定且體現在托運單據及資料中。

三、運輸價格以本合同所附的乙方對外統一公布價格表進行定價，其他增值費用必須按照乙方統一的標準收取。（乙方保留根據市場情況對所附對外公布價格表進行調整的權利，具體公布價以乙方官方網站公布的為準，對外公布價變動之前，乙方會提前一個月通知甲方負責人，最終定價將按照約定的優惠比率隨對外公布價的調整而調整）。發生以上種種情況時，如果甲方不同意，雙方均可按本合同第六條第二款第二項的約定解除本合同），但最終以發生交易時甲乙雙方簽名或蓋章確認的托運書或貨運單等交易憑證為準。

第二條 托運事項

一、乙方可在甲方指定的地點裝運貨物。乙方在甲方工廠裝運時，服從甲方廠區內的統一管理（但不接受甲方按自已的制度進行的處罰）。甲方有權對乙方代表或工作人員的工作提出改進意見或合理地要求更換代表及工作人員。

二、甲方應將托運貨物的品名、性質、重量、包裝、瑕疵（含夾帶禁運品、危險品的）等真實情況如實告知乙方，并根據運輸需要，提供相關政府部門的證明文件、裝運單據等。否則，乙方知道后將拒絕承運；因未拆包裝等原因而未發現的，可以在發現時任意處置并及時通知甲方，且要求甲方承擔該票（次）貨值10% —50%的違約金，乙方因此受損超過違約金的部分也由甲方承擔。

三、貨物包裝應符合安全運輸要求，否則乙方可拒絕運輸并由甲方承擔可能由此產生的損失。乙方不得擅自改動甲方包裝，甲方對自己的包裝承擔責任。甲方委托乙方包裝的，應支付包裝物料及人工費，包裝責任由乙方承擔；但如甲方要求乙方降低包裝標準而導致的責任由甲方承擔。

四、甲方對運輸業利潤的低利率與高風險等特點，及相關法律對承運人責任限制及免責條款有足夠的了解。為化解風險，應向乙方申請辦理保價運輸。汽運的保價費為貨值的0.3%，空運的保價費為貨值的0.45%。

五、實行保價運輸后，當乙方得知發生了保價責任范圍內的事故后，乙方應在3小時內通知甲 1

方，甲方應根據乙方要求的期限向乙方提交相關的證據資料，協助乙方辦理賠償事宜。

六、甲方在辦理托運手續時，如不如約申辦保價運輸并交納保價費給乙方的，一旦發生包括已報案的盜、搶、騙而致貨物毀損、滅失在內的非不可抗力事故的，如乙方應承擔責任時，空運按貨物損失部分20元/公斤，汽運按貨物損失部分運費的2至4倍賠償給甲方。

第三條 運輸事項

一、乙方具有法律規定的承運資質，否則，由此導致甲方貨損和延時交貨的，承擔賠償責任。

二、甲方有權了解貨物的在途、到達及提貨情況。可能延時或貨損時，乙方應主動通知。

三、乙方應在每次具體交易中約定的到貨期限到達目的地并將貨物交給甲方在托運憑證上指定的合格收貨人。無故延期的，甲方可以按每延期一日，少付10%的運費給乙方，但最多少付本票（次）運費。若運輸途中，遇到惡劣天氣，交警、運政等相關部門多次長時間檢查車輛，修路，全國性節假日，突發性機械大故障,交通事故以及不可抗力因素而導致延期的，乙方首先應及時通知甲方，然后盡快縮短延誤的時間。但以上情況不是乙方人為過錯，因而不承擔延期責任。收貨人延時收貨或不收貨的，乙方不承擔延時責任。

四、乙方應將托運貨物安全運至目的地并交給合格收貨人，否則，造成甲方貨損的，按第二條

第五款、第六款賠償。但若收貨人得到乙方通知后五日內不提貨的，乙方不承擔未及時、安全交貨所造成的各項損失。

五、乙方接受甲方變更運輸目的地和收貨人的合理的且乙方能夠接受的書面申請（不接受口頭申請），除非乙方因運輸工具、運輸路線、運輸時間等方面不能滿足甲方的變更要求。但因變更增加的運雜費，甲方應在變更申請書中承諾支付并辦理相關手續，否則，乙方不接受變更申請。

六、因乙方原因誤達目的地或誤交不合格收貨人的，由乙方自行糾正并承擔增加的運雜費。造成延時交貨或貨物損失的，由乙方按本合同的相關條款予以賠償。

七、發生應由乙方負責賠償的事件時，乙方應按本合同的約定或雙方商定的方案對甲方進行賠償，但甲方不得以此延期或拒絕支付已到付款期的運雜費給乙方。

第四條 目的地收貨人簽收貨物等事項

一、收貨人得到通知后超過五日不領取貨物時，乙方應及時通知甲方并收取相應保管費。收貨人、托運人超過十五日不領取貨物的，乙方有權處置貨物（包括丟棄、變賣。變賣后，扣除變賣費用及本次或累計所欠運雜費后的多余部分，返還給甲方）。甲方在十五日內棄貨的，應向乙方提交書面棄貨通知。無論甲方主動棄貨還是乙方處置貨物，甲方均應如約支付運雜費。當約定收貨人支付運雜費（即運雜費到付），但收貨人卻不予支付或不提貨時，運雜費應由甲方支付給乙方。

二、甲方指定的收貨單位提貨代表不持委托書、身份證或持不合格的委托書、身份證要求提貨的，乙方有權拒絕且不承擔相關責任。甲方有義務要求收貨人提供合格的委托書和身份證等資料。

三、由于貨物的性質和長途運輸的振動、裝卸，甲方允許乙方交貨時的貨損、貨差率為 3 %。

四、甲方以要求乙方返回甲方的銷售送貨單、收貨人簽收的提單或其它收貨憑證作為支付運雜費條件的，乙方只要能提交以上足以證明甲方指定的收貨人已經收貨的任意一種資料的，甲方就應

當支付全部運雜費給乙方。

五、乙方應保守甲方的商業秘密，不得向甲方業務人員行賄，否則，甲方有權解除合同。但此舉不影響支付已經發生的全部運雜費。甲方也不得把乙方給予的優惠運價向第三方透露。

第五條 運雜費的支付事項

一、上一自然月的運雜費，在本月5日前，由甲乙雙方對帳確認（如果雙方通過傳真及其它簡易方式不能確認對帳數目,或雖已確認但甲方不按時付款的，則甲方代表應在對帳單或帳款確認函上簽名或蓋財務專用章等工商備案章）。雙方確認后，乙方向甲方開具運輸業統一發票（開票之前，甲方已收上次發票而未付款的，則應支付上次發票款后再要求乙方開票）。甲方代表應在發票簽收單上簽名或蓋備案章，并于收到發票后3 日內（最遲不得超過本月27 號）支付現金、交付支票（出票日期不得超過此日期）或通過銀行辦理支付手續。因甲方也有載明運雜費的憑證聯，通過統計后再與乙方核實，應明知付款數額，應主動對帳并按期付款。

二、當一個自然月內運費每當達到萬元時，甲方不按上款時間和方式付款，而應在每當達到此數額之日起三日內付清此數額的運雜費。該月余下不足萬元（與上行空格內的數額相同）的部分，按上一款對帳后下月支付。本款對帳、開票程序以及付款方式按上一款。

三、當一個自然月的全部運雜費不足萬元時，則于該月的下一個月3號前付清該月全部款項。從下一月起，改按每7天口頭或書面對帳，并于7天滿期之日起兩日內付清。開票程序以及付款方式按上一款。

四、甲方不按時確認乙方的對帳數額，則乙方可按托運書、貨運單、提單以及收貨人各種簽收憑證等能夠證明運雜費數額的資料，向甲方收取運雜費。

五、甲方收到乙方發票后，如果乙方主張并未實際收到甲方的付款，則甲方應提供乙方開具的收款收據或銀行出具的付款憑證，來證明已實際支付了發票上的金額給乙方。

六、如果乙方收款代表上門收取甲方運雜費時，每次均須持三日內有效的收款委托書原件（或公函原件），否則，甲方應拒絕支付。超過壹仟元的，甲方不得向乙方收款代表支付現金。甲方違反本款約定，乙方無須舉證證明自已未實際收到付款，則可主張甲方沒有對乙方履行付款義務。

七、甲方延期付款，應支付每日延期額的0.5%的違約金給乙方。

第六條 本合同的履行期限及解除情形

一、本合同為長期合同，對簽訂本合同之日起發生的運輸交易均有效。

二、發生下列情況時，雙方均可解除本合同（但已經發生的交易應受本合同調整）：

1、根本性違約。如乙方未及時、安全地履行運輸義務，未將貨物如約交給合格的收貨人或拒絕履行雙方約定的賠償義務和商定的賠付數額；甲方未如期如量支付約定的運雜費。

2、在實際合作中，由于運輸價格、運力、到貨期限、運輸線路、保價運輸、待運貨物的性質是否適應運輸等無法達成一致的。

三、解除合同應提前10天書面通知對方，但下列情況例外：

1、雙方屆時同意立即解除的。

2、甲方要求乙方賠償損失且在10天內達不成協議的。

3、甲方拖延、拒絕對帳或拖延、拒絕支付運雜費達到10天的。

四、解除合同時，未到付款期的運雜費視為已到期。乙方提出解約的，解約之日起15日內支付；甲方提出解約的，解約之日起三日內支付。

第七條 附則

一、簽定本合同時，甲乙雙方應提交已蓋公章的業務代表的授權委托書、身份證復印件、雙方營業執照副本復印件和組織機構代碼證復印件給對方。

二、受托人作為業務代表，任何一人均有權在托運書、貨運單、出倉單、對帳單、帳款確認函、發票簽收單、各種來往文件、函件上簽名（但乙方的收款代表，在實際收款時由乙方臨時書面委托；甲方代表需分工的，應在委托書中表明）。變更代表應向對方及時提交書面變更通知，或重新遞交委托書。姓名須打印在委托書上。如果手寫，則須在姓名上蓋章，否則不對姓名真實性提出異議。

三、本合同的所有空格，在提交各方審批前均需打印填好。任何手寫改動的文字（不論文字上是否蓋章）均無效。確需改動的，應另簽補充協議或重簽合同。

四、本合同之爭議，由乙方住所地法院管轄。

五、本合同正文一式兩份，每份共四頁,甲乙雙方各執一份。

第八條 其它約定(此條非必備。增加內容必須打印，不增加的刪掉此條，不留空白，否則，此條不產生效力)。

甲方：乙方：廣州新邦物流服務有限公司

（蓋章）（蓋章）：

法定代表人：法定代表人：

授權簽名人：授權簽名人：

電話：電話：

傳真：傳真：

地址：地址：

簽約日期：年月日

授 權 委 托 書

我單位委托以下員工辦理與貴司的運輸業務。任何一人均有權在托運書、貨運單、出倉單、對帳單、帳款確認函、發票簽收單、各種單證、來往文件、函件上簽名。我單位將受托員工姓名打印如下。如果手寫姓名，將在每個姓名上加蓋公章，否則，我單位對手寫姓名的真實性不予否認。變更名單，將書面通知或重交委托書給貴司。

1、受托員工姓名：身份證號碼：

2、受托員工姓名：身份證號碼：

3、受托員工姓名：身份證號碼：

4、受托員工姓名：身份證號碼：

5、受托員工姓名：身份證號碼：

委托人（蓋章）：年月日

第五篇：德邦物流調研報告

德邦物流

1.德邦物流簡介

德邦創始于1996年，致力成為以客戶為中心，覆蓋快遞、快運、整車、倉儲與供應鏈等多元業務的綜合性物流供應商。為跨行業的客戶提供綜合性的物流選擇，讓物流賦予企業更大的商業價值，賦予消費者更卓越的體驗。

德邦始終緊隨客戶需求而持續創新，堅持標準化管理自營門店與事業合伙人，搭建優選線路，以優化運力成本，為客戶提供快速高效、便捷及時、安全可靠的服務。截止2016年3月，公司已開設6,400多家標準化的門店，服務網絡遍及全國，自有運輸車輛9,900余臺，全國轉運中心總面積超過123萬平方米。

網點覆蓋：截至2016年3月，德邦已開設標準化門店6,400多家。運輸線路：四通八達的運輸線路，使您的貨物通達至每一處有需要的地方。樞紐中心：在全國20多個經濟中心城市設有大型的貨物中轉基地，為您的貨物及時中轉提供了可靠保障。

業務覆蓋：公司業務網點覆蓋國內32個省級行政區，在全國各地都能看到“德邦”統一字樣的店面遍布在繁華街道、工業園、批發市場和專業市場中。

轉運中心：全國超過124萬平方米寬敞、整潔的貨臺，擁有現代化機械設施的外場操作柜臺，為您的貨物中轉、裝卸提供可靠保障！

日吞吐量：日吞吐貨量超過6萬噸。服務對象：個人快遞、中小企業、電商等

2.主要業務

2.1 3.60特惠件

3.60特惠件是德邦特有的快遞產品，主要針對3公斤到60斤的重貨，您可以用更優惠的價格享受專業、安全的快遞服務。

產品優勢：3公斤為首重，低續重，高性價比的經濟型快遞，提供免費封箱膠加固及主動開箱驗貨服務，全程保障貨物運輸安全，提供免費送貨上樓、主動潔凈包裝及快速理賠服務

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2.2 標準快遞

德邦快遞，采用標準定價與標準操作流程，為客戶提供安全可靠、服務專業、高性價比的快遞體驗。

產品優勢：憑借遍布全國的5400多家直營門店，GPS全程貨物跟蹤，確保貨物安全送達。憑借科學規劃的6000多條運輸線路，9300多輛自有大型專業貨車，保障各環節以合適路由承運，以精準的時效將貨物送遞。2.3 商務快遞

德邦快遞的高時效產品，采用航空運輸，各環節均快速操作，提供高質量的快遞服務。

產品優勢：

1、時效精準快速

2、優先收件，優先派送

3、免費送貨上樓，安全可靠

4、價格實惠，高性價比的空運產品 2.4 電商尊享

電商尊享是德邦快遞針對電商類客戶推出的專屬快遞服務，用專業安全的快遞服務流程，享受行業內高性價比的電商快遞服務。

產品優勢：

發件省心：免費提供電子面單及系統對接服務 服務用心：免費提供專屬人員駐場服務 送貨貼心：全網可到，提供免費送貨上樓服務 簽收安心：簽收時主動提醒開箱驗貨 理賠放心：高效處理，24小時閃電賠付 2.5 精準空運

德邦精準空運，擁有南航、國航、深航等多家航空公司代理權，全國48家[在此處鍵入] 德邦物流

空運代理。

產品類型

服務范圍

空運出發城市：上海、東莞、佛山、廣州、深圳等37個城市。

空運到達城市：全國大部分城市可到，其中北京、長春、海口、合肥、上海、廈門等48個城市支持派送、貨到付款和中轉周邊城市服務。2.6 精準卡航

精細的線路規劃，穩定可靠的車輛性能（進口VOLVO/SCANIA等全封閉廂式卡車），保障貨物準時、安全送達。

采用進口VOLVO/SCANIA等全封閉廂式卡車（車輛自身嚴密電子系統控制，給車輛帶來全方位的保護），GPS全球定位，短信、電話、網絡實現全程貨物跟蹤，使客戶隨時隨地掌握貨物在途信息。2.7 精準城運

實現珠三角、長三角、京津唐、山東、遼寧、川渝區域城市之間快速送達。準點到達，準點派送。2.8整車運輸

專業運輸車輛，專人跟蹤服務，保價運輸，精準高效：

全國范圍內門到門運輸，不經中轉直達目的地，確保貨物安全、高效運輸。部分線路運輸時效參考(單位:天)：

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2.9 德邦倉管家

德邦倉管家可根據客戶需求提供靈活建倉、大促處理、多渠道管理、干線運輸及最后一公里等倉配一體化的供應鏈解決方案。根據客戶需求及類目特點，德邦倉管家向客戶提供一站式服務，完成商品入庫、上架、質檢、存儲、分揀、包裝、稱重、配單、出庫、退換貨，及行業解決方案等服務。

倉管模式： ①標準倉

為客戶提供多元倉庫及多功能的庫內管理，有專業的倉儲系統，能為客戶帶來豐富的庫內增值服務。

②代運營倉

接管客戶倉庫，根據客戶需求，定制開發靈活的信息系統；通過精細化管理，提升供應鏈效率，降低倉儲成本，并定期出具營運管理報表。

3.作業流程

3.1 一般貨物作業流程

德邦物流運輸主要分為以下幾個步驟：填寫訂單、提交訂單、受理審核、攬件成功、發貨運輸和客戶簽收等。

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其中填寫訂單信息、提交訂單和受理審核均可以在德邦物流官網完成，客戶可以在審核成功后，可以選擇自己將貨物送至德邦物流營業點，也可以由德邦物流前來取貨，完成運輸發貨。

以下為填寫訂單頁面：

3.2 整車產品

產品一：精準整車

全國范圍內門到門一站式公路運輸，不經中轉直達目的地，確保貨物安全、縮短運輸時間、高效運輸。

產品二：整車配送

系統為客戶匹配優質的拼車運輸方案，經濟型整車運輸，節約物流成本。

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服務網絡分布于32個省(區、市)(除臺灣省、澳門)、200多個地級市的5600多家自有網點，可根據貨物情況為客戶提供專屬定制的最優物流解決方案，讓貨物安全快速到達全國各地，以低廉的成本享受德邦高質量的服務。主要中心城市間運輸時效為1-2天，市縣級城市則1-3天。

4.主要裝備

3.1營業網點

德邦物流在上海、北京、廣州、深圳等各大中城市建有近30個中心樞紐外場，近900個網點，遍達全國26個省、市、自治區，網絡輻射全國90%的經濟中心；

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德邦物流在華北、華東、華中、深圳和廣州都建有經營事業部，如下圖所示

其中上海、北京、廣州、武漢為四大運作中心。3.2車輛

擁有8800多輛自有大型專業貨車，夠用斯堪尼亞、沃爾沃、東風、依維柯等知名品牌車輛，使用全封閉廂式卡車運輸。同時與全國各地超過100家物流運營商擁有廣泛的業務合作，憑借豐富的車輛資源快速響應運輸需求，提供合適的車輛。

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部分車型參考如下：

除了多種自購的知名品牌車輛外，德邦物流在全國40多個城市設有空運代理點，與全國所有機場保持良好合作關系，為客戶的貨物提供快捷便利的保障。

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