第一篇：兩江四湖夜游導游詞新版

夜游導游詞

各位貴賓、游客、先生、女士：

歡迎大家游覽桂林市環城水系，我叫X X X，擔任此次游覽的導游，我和船上的所有工作人員將竭誠為大家服務，希望各位給予支持、配合，使大家乘興而來，滿意而歸。

舍利塔 在發船之前，請大家看行船前方有一座白塔，那是舍利塔。原塔建于唐顯慶二年（657），塔前原有唐著名書法家褚遂良書《金剛經》碑，已毀?，F存舍利塔為明洪武十八年（1385）重建，為過街式喇嘛塔，此塔通高13.22米，分塔基、底層、塔身、塔剎4部分。這樣的塔在全國只有2座，一座在青海，還有1座就是大家看到的這座了?；A設施 下面給大家介紹一下船上的基礎設施，今天水上游覽安全是大家不容忽視的大問題，每位乘客座位下方有救生衣，另外我們船上有水手，有專職攝像師為大家服務。為了您和他人的健康，船上禁煙，喜歡吸煙的朋友不妨忍耐一會，喜歡攝像的朋友，請到游船進湖之后在到船尾甲板上進行，現在我們處在的是桃花江，桃花江和漓江由于水是比較復雜的，為了大家的安全請大家等到游船進湖再到船尾甲板上進行拍照攝像，進出船艙的時候，請注意腳下安全、不要碰頭。為了保障大家在游覽的旅途中有個良好的試聽環境，請各位游客將說話的音量自動調小，以免影響到其他游客的試聽，謝謝大家的合作。請大家隨身保管好自己的貴重物品，以免丟失。帶小孩的家長，請照顧好小孩。

游覽路線 現在給大家簡要介紹一下今天的游覽路線，我們從文昌橋碼頭出發，先游一段桃花江，然后過一個榕湖雙船閘，將游船抬升4米左右，進入四個內湖游覽，依次是榕湖、杉湖、桂湖、木龍湖，游覽完內湖之后再通過一個木龍湖升船機，使游船下降3米左右，游覽一段漓江，最后在解放橋碼頭靠岸，整個行程大約80分鐘左右，現在大家所在的是桃花江水域。

桃花江 舊名陽江，發源于桂林市靈川縣境內的中央嶺東南側，由北向南流經桂林城西側，全長18.4千米，往東南匯入漓江，是漓江的主要支流。傳說江的源頭有華巖洞，經常有桃花瓣從洞中流出，故名桃花江。桃花江上游兩岸有很多夾竹桃，每當桃花盛開的時候，花瓣掉落江中，場景十分美麗，所以有詩贊桃花江：“不似漓江，勝似漓江”。特別是深秋的夜晚，月光灑在江面上有“陽江秋月”之說，也是桂林古八景之一。

勝水壩 請看行船右方，橫臥在陽江故道上的是虹橋，又名勝水壩，東西橫向，長100米，寬20米。全用長方形巨石平鋪，并有由北而南的斜坡。始筑于明洪武九年（1376），它既分引了陽江水進城南護城河，向東流，經象鼻山流入漓江，又能使漓江洪水越過堤壩，由陽江故道（今寧遠河）匯入漓江。取名“虹橋”，是因該壩橫臥水中，“隱如長虹”，又名“勝水壩”，是取“壩勝于水而城得水之濟”之意。

南門橋 前方即將通過的是南門橋，它位于桃花江中山路之上，是貫穿桂林市南面的一個重要橋梁。這座橋是有三座橋構成，中間的一座是明國時建成，旁邊的兩座是92年擴建成現在大家所看的的樣子。

獨角亭 通過南門橋之后，在大家的左前方有一座小亭子，大家可以看到它最特別的地方就是亭子的下面部分，只有一只腳，所以我們稱它為獨角亭，這樣的設計是為了使其占地面積小，不妨礙行人的觀賞同時也減少洪水的浸泡。朱紫牌坊 前面有座高大雄偉的朱紫牌坊。為什么在此處建牌坊，據《臨桂縣志》，西門外有叫牌坊腳的地方，原先應建有牌坊。此牌坊的東側有一浮雕取名“朱紫高升”，因旁邊有一朱紫巷而得名。大家知道唐代官員服飾五品以上為朱色，三品以上為紫色。因此“朱紫”指高升的意思。這里預祝大家步步高升。

西門橋 在前方我們即將通過的是西門橋。西門水泊西門橋在宋代時是拖板橋，民國時建成3孔石拱橋，后毀于戰爭。過河要靠渡船或涉水，碰上水大，時有遇難者。解放后，建成鋼筋混凝土雙曲拱橋，現在已進行了裝修。西門橋的東南側的堤岸上有一浮雕，取名“西門水泊”，是說此處以前經常停泊許多船舶。

兩江四湖桂林市的水上游覽，古已有之，到了宋代，環城水上游覽成為一種時尚。但到以后，由于淤塞，江湖隔斷，城內水上游覽逐漸消失。1998年9月18日，中共桂林市委、市人民政府提出了建設桂林市環城水系的構想，把桂林市中心區的漓江、桃花江、榕湖、杉湖、桂湖、木龍湖貫通，所以又稱為“兩江四湖”工程。該工程自1999年8月23日正式啟動，2002年5月2日，兩江四湖通水并首航成功，同年6月2日，一期工程竣工并正式通航。兩江四湖工程，從根本上改善了桂林市的生態環境，使桂林“城在景中，景在城中”并被評為“桂林是最適合人類居住的一個城市”。

攝影介紹 今天大家游覽兩江四湖，相信很多游客出門在外都帶來數碼器材將自己看到的美景拍攝下來，那么如何在一艘移動的游船上很好的拍攝到風景照片呢，現在由我們船上的攝影大師為大家介紹一下。

榕湖雙船閘 桂林的地勢非常的獨特，是湖高江低的，所以待會我們將通過第一道建筑物榕湖雙船閘，將船抬升4米左右。它位于榕湖與桃花江的連接處，是實現內湖與外江環城通航的一個重要控制性建筑物，它是利用三峽大壩的原理，水漲船高、水降船落，蓄水與放水的過程。今天各位游客將可以體驗一下蓄水的過程。當兩只游船在閘內停

1好之后，我們船尾的人字大門將會放下，將桃花江水與閘內斷開，實現蓄水。大家可以看到墻壁上的水痕，待會我們的游船將會升到水痕的地方，使船底與前方湖水持平，前方的下沉門下降，我們就可以進入內湖了。榕湖 過了榕湖雙船閘，就進入了內湖。榕湖東西向長860米，平均寬度110米，水域面積約9.46公頃。信義橋進入榕湖，首先穿過信義橋，該橋的設計與榕湖景區、少年宮等以青少年活動為主題的周邊環境相協調，橋墩呈“V”字型，橋上兩邊各有一道拱圈，橋型線條優美別致，橋拱天面繪有想象豐富的兒童畫。橋長57米，橋寬26米。

榕湖飯店 通過信義橋，在左方就是我們的國賓館——榕湖飯店，曾多次接待國家領導人國外重要賓客，也是桂林最早開放的涉外賓館。

我們游覽的榕湖之所以叫榕湖，是因為一棵千年古榕樹，它在行船的左前方沿岸邊上，高18.6米，胸徑1.62米，冠幅直徑32米。北宋著名文學家黃庭堅被貶羈管宜州（今廣西宜山）路經桂林時，曾系舟于這棵榕樹下。為紀念他，并修造一艘短篷石船于湖上，后人立碑“黃庭堅系舟處”。古榕樹后面有個古老的成名，古南門，又名榕樹門，建于南宋，當時叫威德門?！肮拍祥T”三字系郭沫若所書。

古榕雙橋 前面即將通過的是是古榕雙橋，該橋以中國著名橋梁——頤和園中玉帶橋的橋型為基礎，并發展為雙橋形式，漢白玉的近似滿月的橋拱臥于清波之上，充分體現了兩水夾明月，雙橋落彩虹的意境。橋長22.6米，單橋橋寬４米。

北斗橋 行船左側那彎彎曲曲的橋是北斗橋，因橋上的七根燈柱的布局與天上北斗七星的布局相同而得名。而與北斗橋相連的這座小島，被稱為湖心島，島上小橋流水、清幽恬靜，是休閑的好去處。

玻璃橋 前面大家看到的是一座造型優美、晶瑩剔透的小橋，是中國第一座全部采用水晶玻璃材料裝修的橋梁,兼美觀與實用為一體的玻璃橋。

陽橋 前方我們將要經過的是一座三跨變截連續的橋梁，叫陽橋，長 34 米，寬 50 米。該橋歷史悠久，在宋代叫青帶橋，又叫通濟橋，為木橋。因建在陽塘之上，明代時更名為陽橋。橋拱下以及橋下兩邊墻壁刻有表現桂林山水及桂林人文故事的浮雕。

杉湖 湖與湖之間以橋來區分，游船通過陽橋之后，我們來到第二個湖——杉湖，東西長約390米，平均寬度180米，水域面積7.02公頃，是四個湖中最小的一個。杉湖與榕湖，都是宋代人工開掘的桂林城南護城河，合稱陽塘。

日月雙塔 杉湖的標志性建筑就是前面高聳的日、月雙塔。日塔用銅材裝修，金碧輝煌，高41米，共 9 層，是中國最高的銅塔；月塔用琉璃裝修，莊重典雅，高35米，共七層。在湖面下，兩塔之間建有18米長的水族館，把雙塔連接起來。日月為明，象征著桂林明天更加美好的意思。接下來我們會有幾分鐘的時間給大家拍照留影，想要拍照的游客請聽從工作人員的安排到船尾的甲板上進行。請大家注意腳下安全，進出船艙不要碰頭。

我們的游船到此，將會原路返回一段路程去游覽桂湖及木龍湖，大家可以再次欣賞榕杉湖的美麗景色。

下面我們要連續穿過幾道密集的橋梁。

榕溪橋 前面是榕溪橋，該橋橋型與我國著名石拱橋----趙州橋的橋型相似，橋長26米，橋寬8米。橋拱有各種字體的“桂林山水甲天下”浮雕。

迎賓橋 迎面是迎賓橋，它將西方的凱旋門的建筑形式與我國古代吊橋造型完美結合在一起。迎賓橋是專供入住榕湖飯店貴賓乘車出入的橋梁。橋長35.50米，橋寬6.50米。迎客門門拱雕刻著盛開的蓮花，栩栩如生，象征友誼純潔，和平長存。門頂有中國56個民族兄弟姐妹的浮雕，形象生動，象征著中華民族的大團結及中國人民的熱情好客。

麗澤橋 接著要穿過的是麗澤橋。麗澤橋是中國第一座自錨式柔性鋼桁梁懸索橋，就是橋梁承受的力全部通過懸索和兩根主纜傳遞到橋塔上。該橋的鋼梁與鋼梁之間靠一個個螺栓連接，共有8萬多個螺栓，橋面上的燈光以地燈為主。

現在我們已進入桂湖水域。桂湖南北向長約1700余米，平均寬度110米，水域面積約16.6公頃，是四個湖中最大的湖。在宋代就是城西的護城河，據記載，最寬處達 120 米，最深 6 米，易守難攻，因此，當時的元軍和明軍攻打桂林的時候 3 個月都攻不下來，后來想辦法把水放干，才攻入桂林城。

觀漪橋 前面是觀漪橋，采用了拱橋的外型、梁橋的結構，3個連續的橋拱突出了橋身的通透與輕盈。4根橋頭柱飾分別代表著杉湖、榕湖、桂湖與木龍湖。橋長115米，寬44米。觀漪橋的3個橋拱下面的彩繪分別表現了兩江四湖工程顯山露水、連江接湖、引水入湖的歷程。

寶賢橋 前方要穿過的是寶賢橋，寶賢橋是桂林市第一座采用預應力混凝土技術建造的橋梁。該橋采用簡潔柔和的裝飾石材，雕刻精美。整座橋就是一尊巨大的石雕工藝品。橋長47.24米，寬12米。

水杉 現在順著行船前方，湖岸出現了一排樹干挺拔、氣勢不凡的樹林。此景叫“水杉列陣”。這種高大筆直的樹

木就叫水杉樹。水杉是我國珍貴孑(jie)遺樹種之一，是國家一級保護植物，被譽為生物界的活化石。而水杉樹的葉子也會隨著一年四季的交替，而呈現出不同的色彩變化，很有觀賞價值。

樟樹 通過寶賢橋之后，請大家將目光轉向行船的左前方，在這湖邊是有一棵枝繁葉茂的大樹，大家可以發現這樹的根系非常發達，穿過了圍墻插入水中，不知道各位游客能猜得出它是什么樹么？其實是一棵樟樹，具有吸塵防蚊的功效。下邊的 “樹根”密布，遠看真假難辨，而實際上是人造的。因樟樹離地面太高，影響景觀，于是建造了這一組以假亂真的人造樹根，就把樟樹、湖岸、湖面融為一體，成為了 一個新的景點。

老人山 西岸有一座山，狀似一位頭戴風帽的慈祥老人，待我們進入漓江，遠望此山更像。這座山叫老人山。老人山從地質上說，它的生成年代相當久遠，大約是在3.67億年前至3.74億年前在淺海中沉積，它形成數十萬年以后，才有了疊彩山，又過幾十萬年，伏波山、象鼻山、獨秀峰等才陸續出現，是名符其實的“老人”

西清橋 老人山前的這座橋叫西清橋，為步行橋，橋身裝修全部采用名貴的紅松木。橋長48.8米，寬4.5米。傳說是由大科學家牛頓在英國倫敦教書時親自設計并建造的數學橋，整座橋沒有用一顆釘子和螺絲固定，后來有人想探究奧秘，曾把橋梁拆開，卻無法復原。實際上這座橋是英國橋梁設計大師威廉姆·埃斯里奇在游歷東方以后，受中國橋梁的啟發而設計的。其橋身相鄰桁架之間均構成11.25度的夾角，在18世紀，這種設計被稱為幾何結構，故名“數字橋”。

寶積橋 接下來要穿過的是寶積橋，寶積橋因位于寶積山下而得名。橋身采用中國古代城墻形式設計建造，以達到與寶積山上宋代城墻遺址等周圍歷史人文景觀相協調的效果。該橋的橋型設計為桂林所獨創。橋長50米，寬24米。橋拱下用陰刻手法描繪了3萬年前寶積巖人的生活狀況。

寶積山 大家看到湖邊有一座燈光打造的五顏六色的山，它叫寶積山，寶積山以山坳奇石壘如珠寶而得名，寶積山西北麓有華景洞。洞內空明軒豁，地面平坦，有支洞盤旋而上，曾塑有鬼谷子像。山上還遺存宋代 300 余米城墻及便門，南麓有寶積巖，發現了距今 3 萬年的古人類化 石和文化遺存，屬舊石器時代晚期，是桂林迄今發現最早的古人類文化遺址之一。

木龍橋 下面我們要經過的這座橋是木龍橋，因橫臥在木龍湖之上而得名。通過木龍橋大家就可以發現，橋下宛如桂林的溶洞，“唐碑西安，宋刻桂林”，桂林除素有山水甲天下之稱處，還有摩崖石刻甲天下之譽。而現在我們要經過的這座木龍橋就可以欣賞到桂林的摩崖石刻文化。

木龍湖 過了木龍橋，我們就進入到木龍湖宋城景區。木龍湖景區的建設突出了自然山水與歷史文化相融合的特點，那些古色古香的建筑就是參照清明上河圖中的一段而 設計建造的。

疊彩山 我們看到的是疊彩山的北麓，它的最高峰是仙鶴峰，因山峰酷似仙鶴而得名。山峰上部有仙鶴洞，抗日戰爭時期，桂林有線電報機房曾遷至洞內。現辟為“仙鶴碑林”，摩崖多幅現代書畫作品。瞻鶴洞前原有一座長方形的青磚灰瓦平房，是1941年“皖南事變”后新四軍軍長葉挺在桂林被國民黨秘密囚禁的地方，已不存在。接下來大家可以欣賞行船右方的一段民樂表演

疊彩橋 前邊這座優美精巧的橋梁暫名叫疊彩橋，設計靈感來源于宋代畫家張擇端的《清明上河圖》中的虹橋。仿此橋而建的木龍橋，白天象一條身姿矯健的蛟龍橫跨木龍兩岸。入夜，燈火齊明，它又象一道絢麗的彩虹，仿佛是《清明上河圖》中的汴河上的虹橋飄落在木龍湖上。）木龍塔 前方看到的這座塔是木龍塔，它是以上海宋代的龍華塔為藍本建造的，高37米，是典型的樓閣式寶塔。銅鼓舞 現在我們城墻腳下的為大家帶來一段銅鼓舞，迎接各位游客的到來。

疊彩山 現在我們看到的是疊彩山的北面，疊彩是桂林的名山，唐代桂管觀察使元晦《疊彩山記》云：“山以石文橫布，彩翠相間，若疊彩然，故以為名?！边@里是觀賞、品味“山以石紋橫布，彩翠相間”的最佳位置。

木龍湖升降機 現在我們要通過的是第二道建筑物木龍湖升降機進入漓江。木龍湖升降機是連通漓江與四湖、實現內湖與外江環城通航的重要控制性建筑物，是中國第一個載客觀光用垂直升降升船機。木龍湖升船機最大提升荷載為74.4噸，最大升程為3.54米，采用濕運過閘形式，即游船駛入升船機的水廂，經過卷揚機，使游船下降3米左右，再駛入漓江。就像我們乘坐的電梯一樣，經過卷揚機，從2樓下降到1樓。整個過程大約3-5分鐘，請大家耐心等待一下。

漓江 現在我們已進入漓江。漓江發源于桂林市興安貓兒山，由北向南流經興安、靈川、桂林城區、陽朔，至平樂縣恭城河口，桂林段49.3千米。漓江晶瑩清澈，奇峰夾岸，是巖溶地形發育最典型、豐富和集中的地帶，有“百里畫廊”之稱，是享譽世界的黃金水道。韓愈的“江作青羅帶，山如碧玉簪”，劉克荘的“千峰環野立，一水抱城流”，王正功的“桂林山水甲天下，玉碧羅青意可參”等千古名句對漓江作了精彩的描繪和熱情的歌頌?，F在游船要從疊彩山的東面通過。疊彩山前有木龍石塔，高4.34米，建于唐代，是中國最古老喇嘛式石塔。石塔前是木龍古渡，明代大地理學家徐霞客來桂林考察時，途經木龍古渡。這里也是著名影片《劉山姐》中劉山姐與莫老爺對歌的拍攝地。

現在我們能看到的疊彩山主峰明月峰，以高、險、秀著稱，以峰高可攬明月，故名明月峰。峰頂有拿云亭，狀其高，可抓住云彩。若登上此峰，云山、城景、江水盡收眼底，是游人必登的山峰。1963年1月，朱德、徐特立、吳玉章、謝覺哉四老同登此峰，并在峰頂留下唱和詩。當時朱德77歲，徐特立87歲，朱德《登疊彩山贈徐老》詩：“徐老老英雄，同登明月峰。登高不用杖，脫帽喜東風”，給名山增輝，激勵人們奮發努力，不斷攀登高峰。此峰又被譽為英雄峰，諸位是英雄的，不妨去攀登一下。

漓江東岸還有一座一半山體插入漓江的山——伏波山，伏波山得名有很多種說法，主要是兩種，一個是因山體阻擋住波濤，有伏波平浪的意思，故名伏波山。另一個是傳說漢代伏波將軍馬援南征安南時曾在此駐軍，其有神力，可以一箭穿三座山，后人為了紀念他，則名伏波山。伏波山景區內還有伏波晚棹、大鐵鐘、千人鍋還珠洞、試劍石等景點，喜歡的朋友不妨去看一下。

解放橋 前面的大橋是解放橋。宋代時此處有由船體相連而成的拖板橋，叫東江橋。明代重修，更名永濟橋。清代又多次重修。當行人踏上浮橋，遠山近水盡收眼底，柳色青青，波瀾驚起，景致迷人，故有“東渡春瀾”之說，為桂林八景之一。民國28年（1939）12月~30年（1941）8月建石墩木桁架上承式簡支橋，定名中正橋。日軍侵桂時，二、三孔鋼梁被炸斷，光復后，設浮橋。1951年2月~7月，在中正橋原址，利用原墩臺，建鋼木合構桁架橋，為紀念桂林市解放，命名為解放橋，以后幾次改建。現在的解放橋為五跨空腹箱型連拱造型，是從40個方案中挑選出來的。橋型優美，氣勢宏偉。該橋橋面寬45米，相當于舊橋橋面的3倍。

現在，我們這次游程就要結束了。請大家在座位上坐好，注意安全，待我們的工作人員將船停好方能下船，謝謝大家對我們工作的支持，不足之處，請大家批評諒解。歡迎各位再來桂林，再次游覽兩江四湖，我們的游船到此結束，祝各位游客旅途愉快，謝謝各位游客，再見！

2012-8-13

第二篇：桂林兩江四湖——榕湖、杉湖分析報告

榕湖、杉湖的分析報告

榕湖和杉湖是兩江四湖中的其中二湖，是我們在桂林實習的最后一站，也是感受最為深刻的一個地方。

第一部分——榕湖、杉湖概述

榕湖、杉湖位于桂林城中央，陽橋的兩側，西通桃花江，東通漓江。榕杉湖是榕湖和杉湖的統稱，在陽橋處相連，兩湖自古就一直互通互連，如同姐妹，因湖岸生長的榕樹,杉樹而得名。榕湖、杉湖最為具有觀賞性的其實是它上面跨越四座橋——榕溪橋、古榕雙橋、北斗橋、玻璃橋以及一個湖心島；這幾座橋都有特殊的來歷和形狀，下面逐一分析介紹：

榕溪橋在麗澤湖與榕湖相交處，原址為一段壅塞內榕湖與榕湖之間的堤涵，橋型是仿我國著名石拱橋趙州橋的橋型，內涵深厚、韻味無窮，是中華民族幾千年的智慧結晶。橋長26米，寬9米，橋身上由漢白玉石鋪成，下由石塊壘成，橋整體簡潔，線條突出，由一種簡單的美感。

古榕雙橋由漢白玉湖中倒影，如中秋滿月。雙橋玉帶橋的橋型，而北京圓明園園林橋梁中典型的具有中國雙橋是人行并列雙橋，橋的弧

建成，晶瑩潔白，玲瓏剔透，橋型參照了圓明園天寶塢天寶塢玉帶橋橋型是中國傳統的漢白玉石拱橋。古榕度很大，線條流暢，造型優美。當初設計方案時，古榕雙橋只是單橋，后在開挖基礎時發現單橋橋體太寬，失去了玉帶橋的靈秀，如果縮小橋體，路基礎又會太寬，橋與路不協調。通過商議最后確定的“雙橋”同時解決了橋體美觀、與路面協調、方便交通等一系列問題。

北斗橋又稱九曲橋，東連湖心島，西接古南門，連接榕湖湖岸與湖心島，是廣西目前最長的漢白玉橋，全長126.25米。橋采用獨柱獨梁挑板結構，橋形布局走向按北斗七星分布，故名北斗七星橋。橋面欄桿都用高級漢白玉做成，雕刻有充滿民俗風情的吉慶圖案，蜿蜒而又曲折，橋下

魚兒嬉戲，與周圍的景致極度融合。

玻璃橋長22.4米，寬2.64米，是我國第一座采用特別水

晶玻璃構架的實用性橋梁。無論是外部立面，魚廊屋頂，還是橋面承重部分，均采用工藝精致、造型考究的水晶玻璃制品為構件，甚至連柱頭、欄桿和飾件也都是用水晶玻璃專門熔鑄的。橋拱為五跨貼水型拱橋，只供觀賞，不可通船。該橋不論遠望還是近觀，都是晶瑩剔透，異常迷人。入夜之時，在夢幻般的燈光烘托下，讓游客產生漫游仙境的感受，為榕、杉湖景區的一個亮點。玻璃橋集中體現了現代玻璃的工藝水平。

第二部分——榕湖

榕湖的游覽示意圖

由簡圖可看到，榕湖分為兩個，以古榕雙橋為界隔開，以西為榕湖

（一），以東為榕湖

（二），整個景區的園路設計和景點分布很清晰，景點一一緊扣著環形路線，環形路線是公園園路設計最常用的形式，這一種布局方式可以最大限度地使游客游覽全部的景點，而且可以方便公園管理，所以榕湖的園路設計在這里不作過多分析，最主要分析是榕湖的駁岸處理、道路鋪裝、橋和亭的布局與整個湖的視線關系即對景處理。

1駁岸處理 ○榕湖的駁岸處理均是人工擺放天然山石而成的連貫湖岸線，駁岸內側種植各類灌木（有攀緣類、匍匐類、直立型）植物的覆蓋，掩蓋住了山石頂端突兀的輪廓，使得駁岸看起來很自然，山石下端則是與湖水相融，輪廓線亦被軟化，加上湖水清澈，倒影清晰，整個駁岸線看起來舒適，平靜，實為一大觀賞亮點，這一種駁岸處理方式雖然在其他園林也常見用到，但是對于大湖面的運用還是比較少的，而且處理成既可以掩飾湖岸單調也可作為親水平臺的也是比較少見的，因此，榕湖的駁岸處理還是有可借鑒之處的。

下面兩圖是榕湖駁岸東西各一角觀賞，整個湖岸都是有山石排布，此起彼伏，形成一定的節奏韻律。

榕溪橋左側駁岸觀賞 榕樹門處駁岸觀賞

2道路鋪裝 ○榕湖的道路鋪裝主要用材是花崗石板材和卵石以及混凝土彩紋路面

左圖是下水井蓋周圍處理的鋪裝設計，芝麻黑花崗巖工字鋪的中央用卵石按一定紋路鋪設在井蓋周圍，卵石顏色與井蓋顏色相近，協調統一，而二者顏色又與花崗巖顏色形成較大反差，但是整體看起來卻很和諧，卵石與井蓋更像是一幅畫，三種材質的對比使這種效果更加突出。

右圖是另一處小園路的鋪裝設計，是卵石和花崗 巖交替鑲嵌鋪就，花崗巖處理成了機刨面，卵石豎鋪 兩者的紋路相近，但又有些許差別，整體很協調統一，富有一定的趣味性，鋪裝設計可以借鑒。

左圖是混凝土彩紋路面，處理的很成功，不仔細看會產生真的是石頭鋪的一樣，這一種園路鋪設方式是比較經濟的方式，而且效果也比較好，榕湖多處用到了這一種路面，在雨后的榕湖看起來，這樣一條小路，別有一番味道，尤其是在林蔭路部分，意境很美。

同種材質的石凳和地面鋪裝 不同材質的欄桿和園路鋪裝

以上兩種鋪裝是工藝比較精美的，榕湖的園林很注重材質之間的對比但是又將它們處理得很協調，以上兩處可以看出，休息區和游賞區都是不同的格調，但是功能劃分很清楚，工藝手法處理地也很精細。

3橋和亭的布局與整個湖的視線關系 ○ 榕湖的亭有系舟亭、芙蓉亭、蘑菇亭、朝霞亭、船舫五個，橋則有古榕雙橋、北斗橋、榕溪橋還有以夜景出名的玻璃橋四座，這些亭和橋散布兩個榕湖，沿湖岸游覽路走，不同的視覺角度看到的橋與水面、亭與水或駁岸形成的景色各不相同，有寬有窄，有遠有近，視線關系把握得很好，這些視線關系讓人處在景區內產生不同的感覺，流連忘返，效果甚佳。

左上圖是在系舟亭望向西北處的榕溪橋，寬闊水面與湖邊樹木形成倒影，遠橋掩映其中，此處視線寬闊，自榕溪橋逆時針轉水平角120度均有景可看，比如正西方向的榕樹門、芙蓉亭均可盡收眼底（右上圖），此處的遠景意境深遠，頗有不可窮盡的意味。

左圖是榕溪橋遠眺古榕雙橋，站在榕溪橋頂360度水平角上均有景可看，視線穿透較好，與芙蓉亭、古榕雙橋、系舟亭、迎賓橋均可形成對景，四周樹木圍繞，山石駁岸相襯，不可謂最佳賞景點。

榕溪橋望向迎賓大橋 古榕雙橋望向榕溪橋

古榕雙橋眺望北斗橋和湖心島 從古南門看系舟亭

還有多處對景之處如北斗橋與古榕雙橋兩相望、北斗橋與玻璃橋兩相望等，這里不一一詳細解析，總之榕湖的亭和橋布局上均會借助外圍景物作為背景，做到一點控面，面滅聚點即在一個點上可以看到多處景物，形成視野開闊感，而遠景處理則是由近景的延伸，湖面鏡像至視野滅點而創造出無止盡的效果。

4榕湖園林其他元素分析——以湖心島為例 ○

此處可作為園林小品分析，左圖是拱門與兩旁的假山，拱門可作為框景而看，背后的濃密樹林創造幽深環境，有引導人繼續探幽的作用，兩旁的假山一是襯托拱門的作用，二來其還可以作為休憩的石凳作用，因為它不僅立體感強，是個可觀之景，而且它比較低矮平整，游人可休憩于上，觀賞對岸景色，頗有意味。

右圖是蘑菇亭入口處的窗

景，文化石工字鋪在窗口，顏色古樸，長上些許苔蘚，窗里窗外的景形成一個對比，窗里是樹木，立石還有遠處若隱若現的復古亭，窗外則是幾塊立石，虛與實的對比，站在窗外的看，引人入境，希望進一步探索窗里的景物。

這個是與蘑菇亭相連的復式

廊，走在走廊看景物，便是靜與動的對比了，因為臨水的原因，在這條廊上看景物可以把榕湖

（二）南岸的景色收進眼底，而且湖心島內側的假山石群也可在這里隱約看到，產生景物的跳躍感，頗為賞心悅目。

下面附上榕湖其他一些不同角度的圖，供參考：

湖心島假山群入口 湖心島假山群出口

湖心島拱門里小廣場 船舫處看音樂噴泉

至此，榕湖的園林分析主要就是看與被看、鋪裝、引導與暗示等處，此外還有多處存在漏景、藏露、滲透與層次、空間對比等相對較少見到的可分析之處，就不再做詳細的分析，榕湖是一個很不錯的旅游景點，園林設計方面也有許多可借鑒之處，實習回來，學習到很多有用的園林處理方法。

第三部分——杉湖

杉湖的面積相對于榕湖要小很多，而且兩者相連在一起以陽橋為界，所以在園林上有很多相似之處，但是還是有小小差別的，其中主主要的就是杉湖有特設的觀景臺——知音臺，鋪裝有小差別，駁岸有小差別，橋的差別最為明顯，下面進行逐個比較分析：

1鋪裝分析 ○杉湖的道路和小廣場鋪裝大部分與榕湖的相似，但是局部有小差別，相比之下，杉湖的道路鋪裝節奏和韻律感更強，花紋圖案也更富有變化，材料方面除了使用花崗巖石板、水泥、卵石、木板之外，還有多處使用到了廣場磚、地板磚，除此之外，由于杉湖日月雙塔附近的地勢較周圍地勢低，所以，岸邊的園路還設置了擋土墻，擋土墻的材料是大的黃色卵石，按照一定的規律排布，形式好看。

左圖是杉湖日月雙塔附近的道路鋪裝設計，是簡單的交替重復，卵石和大理石板交替鋪設，形成了材質和顏色對比，比較自然，榕湖也有這種形式的園路，但是用的材質不一樣，最主要的差別就是這里了，但是兩種路面設計都有同樣的效果，就是都形成了簡單交替韻律，運用較廣。

右圖便是擋土墻及其下邊的園路鋪裝了，整個擋土墻均是由這種大的黃色卵石建的，形式很像古路豎立起來的樣子，看起來凹凸不平，但是搭配上種于墻上的植物和長在石縫中的植物，看起來就很好看了，這一種擋土墻的形式在其他園林中比較少見，可以借鑒到其他園林設計當中，并加于改進。

以上兩種是杉湖跟榕湖在道路鋪裝上的主要區別，除此之外，杉湖還在某些路段增置了一些比較有代表性的小品，也可以算是作為鋪裝的一部分，這些小品是招財蛙的石雕、水族石浮雕，招財蛙在桂林是比較受人崇敬的一種動物，間接反映桂林的一種文化俗韻，水族石雕則是襯托鯉魚跳龍門的，兩種工藝都很精細，比較活潑形象，值得借鑒。

招財蛙面向湖水 水族石雕

2駁岸分析 ○杉湖的駁岸，只有局部用了山石，其他地方都是現代簡約式的駁岸處理——塊石堆砌或者混凝土澆筑，相對于榕湖沒有那么的自然。

上圖的駁岸便是杉湖的駁岸處理了，可能是因為杉湖的面積較小的原因，沒有完全的使用山石作為駁岸材料，而且杉湖多處都是浮灘，種植著水杉，形成了一些小的濕地景觀，為了保留對這些小灘涂的最佳觀賞，沒有使用山石作為駁岸。

3橋、塔的形式、橋與觀景臺、橋與雙塔、觀景臺和雙塔的視線關○系

杉湖的橋并不多，只有兩座，而且與榕湖最大的差別就是杉湖的橋都是很矮那種，而且榕湖的橋都是漢白玉橋，而杉湖橋的材質就是大理石，簡單地說，杉湖的橋更像是一個觀景親水臺，可能是日月雙塔處在杉湖中心，為使游客更好的觀賞日月雙塔，形成步移景異效 果的原因吧。日月雙塔座落在杉湖中，日塔為銅塔，位于湖中心，高41米，共9層，月塔為琉璃塔，高35米，共7層。兩塔之間以18米長的水下水族館相連。銅塔所有構件如塔什、瓦面、翹角、門拱、雀替、門窗、柱梁、天面、地面等均由鋼材鑄鍛而成，并以精美的銅壁畫裝飾，整座銅塔囊括了三項世界之最--世界上最高的銅塔，世界上最高的銅質建筑物，世界上最高的水中塔。日月雙塔是桂林兩江四湖夜景重要的景色之一。它們之間的關系：橋與觀景臺——知音臺的視線關系是一種簡單的對景關系，因為橋并沒有太多觀賞之處，而且其背景也并不是很突出，所以視線關系側重于橋和雙塔、觀景臺和雙塔。

這兩幅圖是同一個地點拍攝的，就是杉湖其中一座曲橋上拍的，兩圖結合起來看，很

明顯，在這一座曲橋上看雙塔，視角不錯，而且因為是曲橋，在橋上邊走邊看雙塔，看塔的實現會不斷變化，當沿橋向西走的時候走到雙塔入口處時，雙塔并為一塔，視線重疊了，感覺就有點像月亮追著太陽走，果為名副其實的日月雙塔。由于沒有進去雙塔里面，所以從雙塔向外看的視線無從分析，但是不容置疑的是，雙塔是最中心且是至高點，那邊的視線是遼遠型的，視線效果定然不會差。

左圖是從知音臺望向雙塔的視線關系，雙塔形成一個透視關系，加上大的湖面，整體觀賞效果很好，是一個不錯的觀景點，而且這里是拍攝雙塔的最佳點，構圖關系很好，背景內容豐富，園林中稱這種視線關系為看與被看，可以加于學習利用。

其他一些視線關系：

以上兩處視線是沿杉湖行進時拍攝的，有了樹影的遮擋，使得雙塔景色更優。

以上便是杉湖和榕湖的大體分析，還有很多處沒有做詳細分析，但是主要的分析點還是分析到了，并且兩湖還做了一些比較，因為兩湖是連接在一起的，所以沒有太多的差別，但是有一些細微的差別，已經在分析中指出了；總之，杉湖和榕湖都是比較成功的園林處理成果，園林布局、園林功能分區上有許多可以供園林規劃人學習之處，有待細細體味。

第三篇：珠江夜游導游詞

各位尊敬的貴賓，我們接下來要游覽的是廣州的八景之一：珠水流光，聽到這個的時候，大家首先想到的是什么呢？哈哈，是說廣州的母親河---珠江，但不是說水流干了的珠江。珠水流光說的是夜幕下的珠江漁舟唱晚，兩岸光影流動，流光溢彩！

珠江也叫珠江河，舊稱粵江，是中國境內第三大河流，全長2200多公里。但珠江又有廣義和狹義之分，廣義的珠江是指西江、北江、東江、珠江三角洲諸河的總稱，其干流西江發源于云南省東部的沾益縣馬雄山，流經云南、貴州、廣西、廣東等，在廣東三水與北江匯合，再從珠江三角洲的8個入?？诹魅肽虾?。狹義的珠江是指從廣州市區北面的石門到東面的黃埔港，這一段流經廣州市區的河道全長70公里，在廣州所說的珠江，主要說的就是這段流經市區的珠江。自宋代至今歷代的“羊城八景”都少不了珠江的景致，與廣州的市肺：白云山，合稱為云山珠水，一直被稱為廣州最具代表性的自然景觀。從1993年開始，廣州市政府將珠江規劃為游覽河段，經過多年的整治，整飾兩岸，規劃景觀等工程建設，23公里的觀景長廊逐漸形成了，華燈初上，珠江兩岸萬家燈火，流光溢彩，各式各樣五光十色的霓虹燈飾絢麗奪目，一派新時代嶺南文化的風采，表露的淋漓盡致。今天，我們就要乘船去欣賞這美輪美奐的廣州夜景。

我們乘船的碼頭叫天字碼頭，天字碼頭，俗稱“廣州第一碼頭”，明清時期，這碼頭只供官員使用，民船不得在此停泊，但凡官員從水路到廣州或離開廣州，都在此上落。由于它具有如此顯赫的特殊身份，所以稱為天字碼頭。是目前廣州使用歷史最久的碼頭。1839年（道光十九年）3月10日林則徐到達廣州查禁鴉片，就是在天字碼頭登岸，掀開了鴉片戰爭的序幕；孫中山在此登船北伐，去譜寫消除封建割據，結束半殖民地中國的歷史。

我們的游船時間大概是一個半小時，從天字碼頭到廣州的CBD獵德大橋再原路返回。在碼頭的南面，我們可以看到，橫跨珠江兩岸的橋叫海珠橋，相信大家在許多新聞報道中都有看過，海珠橋建于1933年，海珠橋是廣州市第一座跨江橋, 1949年，國民黨當局在敗退廣州前夕，提出“總撤退、總罷工、總破壞”的行動口號，妄圖變廣州成為廢墟，并以破壞海珠橋為主要目標，海珠橋便在當年被炸毀，1950年3月，市政府開始重建海珠橋，由衡陽鐵路管理局技術員卓觀培帶領有關技術人員日夜奮戰，僅用六個月時間便把海珠橋修復并通車，橋長486米，正橋182米，橋寬33米，重建后的海珠橋橋面不能開合，橋上來回設有三線行車，兩邊亦設有行人路及自行車道，外觀與原橋大致相若。那海珠橋是怎么得名的呢？這跟珠江的來源還有一定的關系。在古代，廣州市區的珠江是很寬闊的，約有兩公里寬，原來珠江的北岸，也就是碼頭這邊，不在現在的沿江路上，而是在中山路一帶，而南岸，千百年來大致沒有改動，在寬大兩公里的珠江中，有一塊巨大的石頭，圓圓潤潤，形狀似珠，所以人們就管這條江叫珠江了，而這塊石頭就被人稱為海珠石。關于海珠石，還有個美妙的傳說故事：古時候的南越王趙佗，有一顆鎮國之寶叫陽燧寶珠，發出來的光照的人眼花，他死后，他的大臣見他生前這樣喜歡這顆寶珠，就把它跟著殉葬了。后來有個讀書人叫崔煒，有一年過節，他在三元宮看演大戲，見到有個討飯的老太婆撞翻了賣酒檔的酒沒錢賠，他就發好心，脫了自己的外衣給老太婆抵酒錢。哪知道這老太婆是個神仙，是鮑姑，就是最出名的黃大仙的老婆，為了報答崔煒，鮑姑就帶他神游趙佗的墳墓，使他得到了那顆陽燧寶珠。這事在廣州城傳開了，沒過多久就來了一個波斯商人，說他們的國王丟失了一顆摩尼珠，也是鎮國之寶，跟崔煒得的寶珠完全一樣，愿用十萬貫重金買回去。當波斯商人攜帶寶珠正要揚帆回國時，江面上突然狂風大作，寶珠化作一道白光飛入江中，接著一塊巨石浮出江面，圓圓潤潤，與那寶珠一模一樣。人們都說，這是中國的國寶，不肯流落到他國，所以就化為巨石永鎮河山了。據介紹，這塊石頭長壹佰多米，寬五十多米，位于今沿江西路與新堤一橫路附近，宋代時該石仍在江心，后因泥沙沖擊，漸漸與北岸陸地連接。1931年擴建新堤建沿江西路時，海珠石被埋在地下成為新堤的一段。自從有了海珠石后它周圍就有了眾多以海珠命名的地方，如海珠區，海珠路，海珠花園，海珠廣場等等，再加個海珠橋也就不出為其了。橋北端的海珠廣場是廣州城市傳統中軸線的城市廣場，明代曾在這里舉辦了我國最早的出口商品交易會，解放后第一屆中國出口商品交易會也設在海珠廣場。而現在，海珠廣場綠草如因，已經成為了人們游園散步的花園式廣場了。

沿著游船的方向，我們首先要穿過的橋叫江灣橋，江灣大橋南接紡織路，北通東濠涌高架路，1997正式通車，全長9 1 0 米，寬2 8 米，為雙向六車道，主橋長2 9 4 米。橋的南邊，我們可以看到孫中山大元帥府紀念館。紀念館是以全國重點文物保護單位大元帥府舊址為依托建立的遺址性紀念館。大元帥府前身為始建于清光緒的廣東水泥廠。1917年7月，孫中山來到廣州，建立中華民國軍政府，任海陸軍大元帥，開展護法運動的時候，征用這里作為大元帥府；1923年2月，孫中山重返廣州進行革命活動，同樣也在這里建立陸海軍大元帥大本營。大元帥府在1983年8月被廣州市人民政府公布為市級文物保護單位，1989年6月被廣東省人民政府公布為省級文物保護單位，1996年11月被國務院公布為全國重點文物保護單位。紀念館總占地面積為8020平方米，由南北兩座主體大樓、東、西廣場和門樓等組成；兩座主體大樓為三層劵拱的西式建筑，南樓設“帥府百年”復原陳列，北樓有“孫中山在廣州三次建立革命政權”的基本史料陳列和專題陳列。

過了江灣大橋北岸就是大沙頭客運碼頭，也是廣州水路的主要客運碼頭之一。

再往前，就是海印大橋了，是珠江上別具特色的公路橋，建于1988年，是一座雙塔單索面斜拉橋，造型美觀，像一把橫臥在珠江上的豎琴。全長125米、塔高57.4米，由186根鋼索星形拉固，塔頂像兩只“羊角”，寓意羊城。海印大橋一艘雙桅船在旭日初升時揚帆遠征，夏夜像兩把巨大的豎琴伴隨著孱孱流水奏響悠揚動聽的樂章。

過了海印橋，在船的右邊，那幾頂白天閃光，而夜間通體發亮的“綠帽子”，便是位于濱江東路的海珠半島花園了。海珠半島花園現在已是廣州市最早引人智能化概念的樓盤之一，被市房協評為“最佳居住環境”小區。

船的北面就是二沙島了，解放前是法國的租借地，現在是二沙頭體育訓練基地，培養了無數為國爭光的優秀運動員，先后為國家隊和廣東隊培養出了容國團、陳鏡開、梁麗珍、陳肖霞等世界冠軍和世界紀錄的保持者。現在二沙島搞了房地產開發，建起了棟棟花園式小洋房，風光十分秀麗。還先后蓋起了星海音樂廳、廣東美術院、廣東華僑博物館等標志性文化建筑和幾百棟高級別墅。已經成為廣州市高級別墅集中的區域，據說居民百分之八十是外籍人士和外資機構的工作人員。我們會看到一座建筑造型新穎獨特的建筑，猶如江邊欲飛的天鵝，坐落在珠江之畔風光旖旎的二沙島，那檐角高翹、造型奇特的外觀，富于現代感，猶如江邊欲飛的一只天鵝，又像一臺打開的鋼琴，與藍天碧水渾然一體，形成一道瑰麗的風景線。這座以人民音樂家冼星海的名字命名的音樂廳，占地 1.4 萬平方米，建筑面積1.8 萬平方米，設有1518 座位的交響樂演奏大廳、461 座位的室內樂演奏廳，100 座位的視聽欣賞室，和 4800平方米 的音樂文化廣場，總投資達 2.5 億元，是我國當時規模最大，設備最先進，功能完備，具有國際水平的音樂廳。自 1998 年 3 月 3 日落成以來，星海音樂廳一直肩負弘揚中外高雅音樂文化，對外文化交流的使命。音樂廳不僅組織國內外各類音樂團體和藝術家演出，承辦國際聲樂、器樂比賽和國際音樂藝術節，還舉辦群眾性音樂活動，開展音樂藝術教育活動，讓公眾更多了解音樂，愛上音樂，并參與國內外的文化盛事。同時音樂廳還與企事業單位合作，共同策劃開展宣傳公關活動。

在音樂廳旁邊的是廣東美術館。廣東美術館是按現代多功能目標規劃建設的造型藝術博物館，是一個不以營利為目的、為社會和社會發展服務、向公眾開放的永久性國家文化事業機構，該館擔負著對國家藝術珍品的收藏、研究、展示以及公民素質教育、對外文化交流、推動當代美術事業發展的社會責任和歷史使命。具備收藏、研究、陳列展覽、教育、交流、服務六大功能。以中國近現代以來的美術作品和海外華人美術作品為收藏對象，以中國近現代沿海美術和廣東當代美術為收藏重點，藏品以繪畫、雕塑、陶藝為主體，兼收對美術史構成意義的各美術品類以及有關的美術圖書和文獻資料。該館1997年11月28日落成開館。2011年6月29日起免費對外開放，為廣東省、廣州市增加了一個提高人民藝術素質，加強大眾文化教育與藝術欣賞的文化基地。

在二沙頭對岸珠江南岸綠樹成蔭的地方，是著名的學府中山大學。前身是1924年孫中山創辦的廣東大學，后來為了紀念孫中山而改名。1949年全國高考院校調整時，嶺南大學文理科合并到中山大學，那里改作中大校址。

再往前就是廣州大橋了。大橋跨越珠江主、輔航道及二沙島，連接廣州大道南北兩段，北端東側設有環道與二沙島連通。因是廣州第三座橫跨珠江的橋梁，固原稱廣州珠江第三橋。廣州大橋長988.4米，寬24米，其中車行道20米，雙向六車道，兩側人行道各寬2米，主航道通航凈高8.7米，于1985年5月建成通車。由于廣州大道、廣州大橋是廣州市一條南北重要干道，每日有許多車輛通行，交通堵塞嚴重。廣州市政府又興建了新光快速路，以疏導廣州大道的交通壓力。

穿過廣州大橋，就可以看到廣州的新地標，廣州電視塔，海心沙，國際金融中心了。廣州塔于2009年9月竣工。塔身主體450米（塔頂觀光平臺最高處454米），天線桅桿150米，總高度600米，取代加拿大的CN電視塔成為世界第一高自立式電視塔，成為廣州的新地標。是一座以觀光旅游為主，具有廣播電視發射、文化娛樂和城市窗口功能的大型城市基礎設施，為2010年在廣州召開的第十六屆亞洲運動會提供轉播服務。廣州塔塔身設計為橢圓形的漸變網格結構，其造型、空間和結構由兩個向上旋轉的橢圓形鋼外殼變化生成，一個在基礎平面，一個在假想的450米高的平面上，兩個橢圓彼此扭轉135度，兩個橢圓扭轉在腰部收縮變細。格子式結構底部比較疏松，向上到腰部則比較密集，腰部收緊固定了，像編織的繩索，呈現“纖纖細腰”，再向上格子式結構放開，由逐漸變細的管狀結構柱支撐。整個塔身從不同的方向看都不會出現相同的造型。頂部更開放的結構產生了透明的效果可供瞭望，塔身整體網狀的漏風空洞，可有效減少塔身的笨重感和風荷載。塔身采用特一級的抗震設計，可抵御烈度7.8級的地震和12級臺風，設計使用年限超過100年。雖然廣州新電視塔的塔身高度并不追求全球第一高，但是加上160米的發射天線，610米的廣州新電視塔的整體高度仍將成為亞洲最高。由于廣州新電視塔處于飛機轉向區，按照規定，該處飛機在航線所處位置周圍300米內不能出現障礙物，新電視塔上方飛機飛行高度為海拔900米，因此，為確保飛機飛行安全，現已從塔頂天線撤出10米，最終高度為600米。塔里還設置有蜘蛛俠棧道，蜘蛛俠棧道位于廣州塔168米—334.4米處，1088級階梯圍繞塔身核心筒螺旋向上蜿蜒，全長約1000米，跨越總高度166.4米，每層階梯地面有3塊全透明鏤空玻璃地板。棧道起點在33層，終點在62層，登完全程一般需要40分鐘到1個小時，最快者可用25分鐘。還有“站”在450米的廣州新電視塔之上全球最高摩天輪，它與一般豎立的摩天輪不同，新電視塔摩天輪不是懸掛在軌道上，而是沿著傾斜的軌道運轉?！坝^光球艙圍繞天線‘公轉’一周為20分鐘至40分鐘，游客能夠從各個角度觀賞廣州美景。在塔天線上，還設置了488米觀景臺，“云霄488”戶外攝影觀景平臺是游客登塔觀光所能達到的最高點，該平臺共177平方米，能一次性容納20余人，位于廣州塔天線桅桿位置的488米處，超越了迪拜哈利法塔在建的442米室外觀景平臺，以及加拿大國家電視塔447米的“天空之蓋”的高度，號稱世界最高戶外攝影觀景平臺。更讓人感到刺激的是，于484米的速降座椅可以高空自由落體運動30米，相比之前世界最高的拉斯維加斯游樂場300多米高的跳樓機，還要高出150米，是真正的超級勇者挑戰高空極限，體驗刺激游樂的心跳之選！

電視塔對面是亞運會開閉幕式的場地海心沙，在海心沙旁邊的是廣州的新地標建筑：廣州歌劇院，少兒宮，廣東省博物館，圖書館和國際金融中心，這些建筑與廣州東站，中信大廈連成了廣州的新中軸線，廣州也實現了中軸東移的目標。值得一提的是那座高高的國際金融中心，也叫西塔，建筑總高度437.5米，是中國第五高樓，僅次于臺灣101大廈、上海環球金融中心、南京紫峰大廈和深圳京基100中心廣場。國際金融中心主塔樓2-66層為甲級寫字樓層，67-100層為世界連鎖酒店--廣州四季酒店。頂上是直升機停機坪。而叫它為西塔，是因為在他的東邊，有一座叫東塔的建筑，正在慢慢的成長！長成的東塔將與西塔以同樣的高度矗立在廣州。

看完廣州新中軸線，再前面就是夜游返航前穿過的最后一條獵德大橋了。大橋主線工程及四條匝道于2009年7月30日正式開通，設計時速60公里，這意味著市民從天河到番禺市橋，可實現全程高速，耗時約半小時。同時，南北向車輛也可從海珠區江海大道直行至天河區花城大道，從而直達琶洲會展中心區域，有望緩解廣州大道的交通壓力。

好了，我們的車馬上就要到碼頭了，還記得剛才我們說了幾座橋了嗎？呵呵，我剛給大家介紹的只是夜游途中的部分景點，在船上還會有船導給大家做現場講解，希望大家能夠發現更多的廣州的美，用大家的長槍和短炮把他做成美好的回憶。車停穩后，請大家跟著我一起去游覽這美麗的廣州吧！

第四篇：沂水地下螢光湖新導游詞

沂水地下螢光湖旅游區導游辭

各位游客朋友，你們好！歡迎來地下螢光湖觀光游覽。

我姓×，大家就叫我小×吧。今天我有幸為大家導游服務，我感到十分高興，讓我們共同度過這段美好的時光吧！

您可能走遍了祖國各地，也曾參觀游覽過許許多多知名的旅游洞穴。今天的參觀游覽您一定會感到還是沂水地下螢光湖更具魅力，因為每個旅游洞穴都有他獨具特色的精美景觀，而沂水地下螢光湖的螢火蟲更是這個神秘洞穴中的突出特色。游覽地下螢光湖不僅可以飽覽到大自然鬼斧神工造就的神奇夢幻世界，同時您還可以獲得許多有關洞穴科學、昆蟲學等方面的知識。

我們這里是國家地質公園，在這巨石的背后介紹的是“囊螢照讀”地典故，大家可以簡單的看一下，帶著孩子的各位朋友還可以通過“囊螢照讀”這個故事教育他們刻苦讀書，奮發圖強，為社會做出更大的貢獻。

各位游客朋友可以看一下兩邊燈桿上的圖片就是螢火蟲的成蟲。

沂水地下螢光湖是一處集觀光游覽、休息娛樂、餐飲服務于一體的綜合性旅游風景區。大家看一下，這里綠樹成蔭、植被良好，周圍山清水秀，景點眾多，是一處得天獨厚的世外桃源天然氧吧！更是螢火蟲生長的好地方，是螢火蟲的故鄉。

1、沂水地下螢光湖已經發現了兩千多年了，原來這里叫四門洞左邊的這個村莊叫四門洞村，2004年洞內二期開發改造時，發現洞內有成群結隊的螢火蟲，所以改名為“地下螢光湖”的。景區總規劃投資8700萬元與離此處十公里的山東地下大峽谷都是山東龍崗集團開發的，地下大峽谷和地下螢光湖景區是沂水的優秀旅游企業之一。另外，沂水縣旅游景區還有雪山彩虹谷、天上王城、沂蒙山革命根據地、地下畫廊、靈泉山等，形成了“地質奇觀，山水風光，沂蒙風清，紅色旅游”四大板塊。近年來，這些景區都取得了長足的發展，為沂水旅游做出了突出的貢獻。

2、照書亭

各位游客朋友，在我們的右前方這座雙層六角石亭，它也是根據囊螢照讀的典故而建造的。沂水地下螢光湖是一處螢火蟲水洞，像這樣的螢火蟲水洞全國僅此一處全世界也只有兩處，另一處是新西蘭的奧克蘭維多摩螢火蟲水洞。

3、觀音園、洞天祠

請大家向我們前面的上方看，哪里有一尊亭亭玉立的巨大觀音，她的高是12米。您看她慈眉善目，面帶微笑正在歡迎大家前來旅游觀光。旁邊是洞天祠，它是唐朝末年重修，戰爭時期遭到破壞，2000年開發的時候又把它重修了一次。

4、古銀杏樹

大家向我右手指的方向看，哪里有一棵枝繁葉茂、高大的銀杏樹。距今已有近千年，據說是宋代末年洞天祠內的仁靜道長所植,它的高是30米，腰間直徑是1.5米，這棵樹屬雄性，只開花不結果。據當地老人們講在很久以前，從晚春到仲夏成千上萬的螢火蟲就會圍著這顆銀杏飛舞，非常神奇非常美麗。

5、金姑長廊

我們前方是金姑長廊，圖板上介紹的是有關螢光湖和螢火蟲的知識。有時間您可以仔細瀏覽。

6、洞天石刻

各位朋友，現在我們來到了地下螢光湖入口處，請大家向洞口左上方看一下，上面有石刻“洞天”二字，是唐代著名書法家顏真清的手筆。中國有三十六洞天七十二福地之說，地下螢光湖也有著“洞天福地”之稱，可以說這兩個字蒼勁有力，氣潤飽滿，為我們這個"洞天福地“作了很好的注解。

7、地下螢光湖入口處

各位朋友馬上就要進入地下螢光湖了，為了讓您更好的觀賞那燦爛螢火蟲映現的夢幻仙境，請您像我們平常閉目養神那樣，暫且在這里慢慢適應一下，等我對螢光湖作一簡單介紹之后，大家邊走邊游覽。沂水地下螢光湖旅游區是一個大型地下暗湖巖溶洞穴，也是一處著名的地下螢火蟲水洞神秘世界，全長1200米。螢光湖面積25000平方米，體積240000立方米，洞體規模宏大，地下湖水量充沛。溶洞內生活 １

著一種螢火蟲，這種螢火蟲僅在陰濕的巖洞中寄居生存，布滿在洞頂猶如晴朗夜空中閃爍的星星，形成了一種奇妙的景觀。

地下螢光湖共有三潭映輝、湖光月色、螢聲覓蹤、夢幻星空和流星伴月、祥龍送客等6個景段60余處景點。地下螢光湖共分三級水面，行船覽勝，如入仙境。

現在我們所處的是第一個景段：三潭映輝。因為這里有金姑潭、流螢潭、青云潭而得名。

8、金姑潭

這里是金姑潭，螢火蟲俗稱叫“火金姑”，所以一級水面由此得名金姑潭。在波光粼粼的水潭中大家可以看到幾處妙處橫生的鐘乳石，她們是洞內清理淤泥的時候，清理出來的。

就在大家為工作而奔波的時候，誰都沒有想到這種充滿浪漫情懷、鄉土氣息和人文特色的螢火蟲，卻逐漸在我們周圍悄然失蹤！特別是生活在城市中的人們，更是難得見到螢火蟲了，在地下螢光湖就可以重圓螢夢。為了使這群挑著燈籠的小天使能回到我們的身邊，豐富我們的生活，我們實在有義務提供螢火蟲能夠棲身的潔凈空間。還給這類引人遐思、令人發思古幽情的昆蟲，一片清靜的環境及一池干凈的水源。山東龍崗螢火蟲研究所，沂水地下螢光湖正是基于這樣的出發點，開發出亞洲第一，神州獨有的螢火蟲水洞神秘景觀。

巖溶洞穴，也叫喀斯特溶洞?？λ固厝芏词撬畬κ沂?、白云巖、石膏和巖鹽等可溶性巖石進行以化學溶蝕作用為主而形成的地貌。可溶性巖石特別是碳酸鹽巖類的石灰巖和白云巖巖層當中，由于水的長期溶解作用而形成空洞?，F在,全國已經開發的溶洞有260余個,其中廣西的蘆笛巖、冠巖、廣東的蟠龍洞、云南的九鄉溶洞群、四川的芙蓉洞、貴州的織金洞、湖南的黃龍洞、浙江的瑤琳洞、江蘇的善卷洞、河南的雞冠洞、山東的地下大峽谷、北京的石花洞和遼寧的本溪水洞等都已成為聞名于世的游覽勝地。

世界上最長的巖溶洞穴是美國肯塔基州的麻蒙洞群，該洞從1802年始勘測，歷經180年才查清其長度為550Km。我國最長的巖溶洞穴是湖北省利川市的騰龍洞，長度為39.5Km。地下螢光湖雖然洞體規模不是很大的，但是卻以其亞洲第一，神州獨有的地下螢火蟲神秘景觀吸引著各地的游客前來觀光游覽。

9、流螢潭

伴著美麗的燈光，潺潺的流水，猶如那可愛的小精靈螢火蟲在水中流動，形成了二級水面流螢潭，你會看到湖中有幾組奇形怪狀湖石，湖石就是石灰巖巖溶的殘體。

她們分別是是蘑菇、石靈芝。

這里是鯉魚跳龍門，大家抬頭看一下，這是魚頭，那是魚尾，身上還有許多高低不平的鱗片呢！大家請向湖中看，這里有鐘乳石形成的吉祥龜，她會把吉祥和如意帶給您的。還有玉兔追螢，個個活靈活現，妙趣橫生。

曾在鄉下住過的人，對螢火蟲應該有一份特殊的感情。從晚春到仲夏，只要屋舍附近有水田，有大片還沒有開發的荒地、空地，入夜之后，不難發現螢火蟲在院子里飛來飛去，不但小孩們忙著追逐，大人也童心未泯加入捕螢的行列，捧在手心，放在透明的罐子里，洋溢著興奮的心情。也許生活在都市里的孩子們無緣享受這種逐螢捕螢的樂趣，在地下螢光湖則可以見到螢火蟲。

與其他溶洞一樣，地下螢光湖也具備發育豐富的鐘乳石，即洞穴次生化學沉積。在漫長的地質年代里，當洞穴受新構造運動的影響而上升，全部或部分脫離了地下水位后，它就接受地表滲流水的作用。其滲流水在石灰巖的裂隙運移的過程中發生了碳酸化反應。石灰巖的化學成分是碳酸鈣，含有二氧化碳的水與碳酸鈣反應，結果生成碳酸氫鈣，因碳酸氫鈣溶解于水，它便隨滲流水繼續往下滲透。這樣裂隙不斷被溶蝕而加大。如果這種含有碳酸氫鈣的水（又稱巖溶水）從洞穴的洞頂或側壁上的裂隙滲出時，由于物理化學條件的改變，使其部分水份蒸發，結果重新在洞頂或側壁形成碳酸鈣結晶，這就是次生化學沉積物，也就是我們看到的美麗的湖石。

10、車胤橋

有一個關于螢火蟲的成語是“車胤囊螢”，說的是晉朝南平人車胤，他出身微寒，但少小立志，勤學不綴，刻苦用功，幼年時勤勞好學，可是因家里十分貧窮，買不起油燈看書；每年他常到野外采集螢火蟲數十只，然后放在透明的囊袋中照明，借著螢光看書，由于苦學有成，求得功名，最后升至吏部尚書的職位。其囊螢夜讀的精神激勵著一代又一代的莘莘學子，鼓舞后輩，永世垂范。他功名仕途一生，為國為民，鞠躬盡瘁，車胤英名，傳頌古今。

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車胤橋上面的這塊吊巖是幸運石，伸手摸一下，會給你帶來好運氣，不妨試試看。

11、青云潭

地下螢光湖中，當地還流傳著一些關于八仙的傳說故事。走在這里，大家轉過身來，這個水潭也叫“八仙湖”，大家可以看到在水池中幾組巨大的鐘乳石。當年呂洞賓進洞修煉的時候，就是順著八仙湖流出的水進洞的，那時候池中盛開著蓮花，呂洞賓就是踩著蓮花走上使他煉成正果的“洞賓堂”。

12、天成大家仔細看一下在上方的巖壁上還有兩個篆體字“天成”，它是古人留下來的，據說在很久以前在此洞的上方有一條東西之路，是齊國、莒國、魯國三個國家的必經之路，當年孔子周游列國時曾途經此地，到洞內游覽，就用“天成”來贊美此洞。在唐代的時候，元真和尚路過此地，聽人們講起，就把天成刻在洞的上方了?！疤斐伞本褪翘烊恍纬傻囊馑?，也就是贊美這個洞的種種奇觀是天然形成的。

13、九天瀑布

左邊是地下暗河之水噴涌而出的九天瀑布，目睹這飛流直下的壯觀景象，耳停著響徹洞府，聲震九霄的嘩嘩水聲，我們禁不住贊嘆大自然的巨大造化和鬼斧神工。

14、洞賓堂

這邊就是“洞賓堂”，在踏上臺階的時候，一定要小心，注意安全。我們已經來到了“洞賓堂”，前面這尊像就是呂洞賓，這是頭部，這是他的身體。因為呂洞賓在這里修煉了五百年，所以影像印入了洞壁。呂洞賓這位受世人尊敬的仙人也不只是傻乎乎的只知道修煉，曾與蘇州萬全藥店老板的女兒牡丹有一段纏綿的愛情故事，這也是眾所周知的“洞賓戲牡丹”。

15、牡丹亭

大家回過頭來看看，“牡丹亭”！呂洞賓閉關修煉時，牡丹就是在亭中陪他的。仔細看一看有沒有牡丹的像呢？是不是沒有??！因為牡丹姑娘凡心太重，一心只想著呂洞賓，所以沒有修煉成正果，當然就不會留下牡丹的像了。

16、青云臺

前面是“青云臺”，登上“青云臺”，會讓您平步青云，步步高升！但是一定要小心，注意彎下腰，不然低矮的巖壁會毫不客氣的碰到您的腦袋！

17、幽情居

前面就是呂洞賓和牡丹姑娘的幽情居，倆人約會的地方，一定很美、很浪漫的，我們進去看看。大家抬起頭來，上面同樣是天鍋，然而這里非常幽雅的，是呂洞賓和牡丹談情說愛的好地方。漫天飛舞的螢火蟲在螢光湖見證了他們的愛情。

18、十八天鍋

在這里我們抬起頭來，想象一下上面這些圓圓的、空心的東西像什么呢？像不像倒掛的鍋，地質學上的專業名詞就叫“天鍋”。像這樣的天鍋在地下螢光湖中大小有七十二口，這里有十八口不過里面還沒有開發，為了您的安全我們還不能進去參觀。階時小心一下面我們繼續參觀，下臺階要小心點。

19、觀景臺

站在俯仰臺這個位置上，大家放眼遠眺，看一看前方的景色，想象一下大自然的無窮魅力，以它鬼斧神工的創造力雕琢出一個如此美麗壯觀的巨大洞穴，俯視則可以可到碧綠的青云潭。氣勢磅礴，震撼人心。

20、螢光石窟

請朋友們向前方看那青云潭對岸上方有一溜排開的眾多奇形怪狀的洞穴叫，螢光洞窟，天然形成，獨具特色，別有洞天。你看一個個石窟在五顏六色的彩燈照射下顯得神秘莫測、亦真亦幻。你們看哪里有一只石腳，據說是八仙之一，鐵拐李正在攀登石窟時，一只腳還沒有來的及抬上去，卻變成化石了。如果大家趕的巧的話，這些石窟內常有螢火蟲飛來鉆去，煞是有趣，十分壯觀。這次沒趕巧，下次再來一睹為快吧！

21、獅子頭

淮揚菜系是我國著名的八大菜系之一，一款紅燒獅子頭據說也有近千年歷史了，到現在還是精益求精，久做不膩。大家看前方這塊巨石，既象是一只雄獅的頭部，也是象是淮揚菜中的紅燒獅子頭。這里是獅頭，那兒是獅身，背上還托著一尊佛像，所以也叫“神獅送佛”，想象一下這頭大獅子將佛送往何方呢？３

22、天蓬元帥

在這里可以看到一個倒掛的“天蓬元帥”——豬八戒，這邊是豬頭，左邊右邊則是豬爪，當然也可以想象成豬耳朵，上面就是肥大的豬身體。

23、展示板

朋友們，這里是一個關于螢火蟲知識介紹的展示圖版，請大家仔細觀看一下。地下螢光湖的螢火蟲屬于水路兩棲黃黑翅螢，我們地下螢光湖可以和新西蘭的奧克蘭維多摩螢火蟲相媲美。（導游必須熟背展覽圖板）

24、彌勒佛

在這個位置，大家看一看上面端座的大肚彌勒佛，他正用笑臉歡迎大家的到來呢！他會使大家笑口常開的?？λ固厥翘妓猁}類巖石分布地區特有的地貌現象，喀斯特是南斯拉夫西北部伊斯得利亞半島的石灰巖高原的地名，19世紀末，南斯拉夫學者司威杰首先對該地區進行研究，并借用喀斯特一詞作為石灰巖地區一系列作用過程的現象的總稱，到1966年我國第二次喀斯特學術會建議將“喀斯特”一詞改為“巖溶”。所以，喀斯特地貌亦稱巖溶地貌。中國是世界上對喀斯特地貌現象記述和研究最早的國家，早在晉代即有記載，尤以明朝《徐霞客游記》記述最為詳盡。中國的喀斯特地貌分布廣泛，類型之多，為世界罕見。形成了各具特色的、千姿百態的喀斯特地貌景觀和巧奪天工的洞穴奇景，是中國重要的旅游資

25、螢光湖

前面就是地下螢光湖，需要乘船游覽。沉沉的夜色里，周圍寂靜無聲，只有流光溢彩的螢火，仿佛在淺唱低吟。當您乘著游船向一個完全陌生的地下洞府進發時，您一定會被夢幻般的燦爛星空和神話般的奇異景色所陶醉。成千上萬的螢火蟲附于鐘乳洞壁之上，象無數閃爍的星光在穹頂間閃爍，密集成一片燦爛絨絨的星際，頭頂的螢火蟲就像一條華麗無比的鉆石項鏈，又象是四季變幻無窮的奧妙星空。大家靜坐在船上，要保持安靜，不要驚擾了這些小生靈。只要你仔細的觀察，兩岸的石壁倒映水面，連墨色的剪影里也是星星點點，讓人有種亦真亦幻的感覺。安靜和黑暗是最理想的觀賞環境。要求大家在地下螢光湖內不準拍照，閃光燈會對螢火蟲造成不良刺激。謝謝大家的合作。

地下螢光湖內使用電子導游為大家服務，我的導游服務到此告一段落，祝愿大家下面的旅途愉快，謝謝大家。

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第五篇：3夜游長江導游詞

夜游長江導游詞

路線：武漢港—龍王廟（北岸）—長江、漢江交匯處（中國角）—晴川橋（轉向）—晴川閣— 龜山電視塔 — 長江一橋 —漢陽門—武漢關鐘樓---武漢港

好，下面請大家隨我一起去坐游船游覽武漢的夜景。

在上船之前呢，我還是為大家簡要的介紹一下武漢市的情況。

武漢市是湖北省的省會，面積8467平方公里，人口831萬，是華中地區最大的城市，也是全國的特大城市之一，來到我們武漢，您一定會聽到武漢三鎮的說法，的確，武漢市被長江和漢水分為武昌、漢口、漢陽三鎮，所以人們就習慣于這樣說了。還有一句話說“一勺舀起兩江水，一杯清茶三鎮香”，說的也正是武漢這一獨特的地理格局，由于得兩江之便，又地處華中腹地，所以自古以來武漢就得了九省通衢的美譽。

如果您以前來過武漢市，我想今晚的游程一定會讓您和我一樣想起過去的武漢，如果您是第一次來，那么您看到的將是武漢真實的現在和蒸蒸日上的未來。

好了，現在我們已經到達了今天我們上船的地方武漢港，它是交通部和武漢市“七五”重點建設項目，1992年初開始運營，是我國內陸及長江上最大的客運港?，F在在武漢港里，我們也許只能感受到它的雄偉，不過我現在要提醒大家，待會兒從江面上回過頭來再看它時，您定會有一種“不識廬山真面目，只緣身在此山中”的感慨了，我們現在登船。

我們游船現在所在的位置就是在長江和漢水的交匯之處，渾黃的長江水和碧綠的漢江水構成了一個大大的人字，把武漢分為三鎮。這里也是一個風云際會的好地方，山與山相望，水與水相親。

現在我們看南岸，因為這片土地在兩江的交匯處像嘴一樣伸入江中，所以得了個很形象的名字叫“南岸嘴”，不過，在我們武漢老百姓心中這里有一個很響亮的名字——“中國角”，咋一聽呢，你會覺得很疑惑，為什么叫“中國角”？別急聽我慢慢說來。一來，這三個字很有氣魄，武漢是華中最大的城市，長江為國內第一大河，漢江有神長江的最大支流，以中國冠名更有氣勢，而“角”字又恰當地形容處它“兩江交匯，必有一角”的地理特征。

其二我們知道在德國的萊茵河與其支流莫塞河交匯處的名字叫做德國角，而南岸嘴的地理位置與德國角極為相似，并且，德國角在世界上享譽盛名，這是具有世界意義的無形資產，對于歐美旅游者來說，這三個字不言而喻就是“兩河交匯涇渭分明”的風景線。經過這些分析呢，中國角的名字就深入到武漢老百姓的心中了。

看過南岸嘴以后，再請大家和我一起來看看北岸的龍王廟景點，由于龍王廟地段河面非常狹窄，水急浪高，素以險要著稱，故在很久很久以前人們在此修建了一座龍王廟，祈求龍王爺保佑平安，現在雖然看不見這座廟了，但龍王廟這個名字卻一直被沿用下來。同時，龍王廟這一段一直是武漢防洪的心腹之患，曾經發生過多次不同類型的險情。（比如1931年這里就發生了潰堤事故，給武漢市造成了重大的損失，在1998年，武漢遭遇了百年罕見的大洪水，水位達到29.43米，武漢軍民奮力戰勝了特大洪水以后，中央領導指示要抓緊對龍王廟險段的整治工作，整治工程歷時半年多，于1999