第一篇：規(guī)范格式,班車路線申請書!!!!關(guān)于申請承包經(jīng)營某某線路班車(客車)路線的申請書
關(guān)于申請承包經(jīng)營“**—**”線路班車的申請
書
**有限公司：
根據(jù)業(yè)務(wù)拓展的需要，本人想向貴公司申請承包經(jīng)營“**—**”線路進行運作，我有足夠能力和信譽勝任這一工作，望貴公司領(lǐng)導予以研究決定為盼。本人從事車輛運營工作20多年，擁有豐富的車輛管理經(jīng)驗和規(guī)范化的運作成本控制措施。一直以來，本人秉持“顧客至上，安全第一”的理念，獲得社會的廣泛認可，在行業(yè)內(nèi)信譽良好。目前，本人正承包經(jīng)營“**—**”線路班車，乘客和車站工作人員都十分滿意。現(xiàn)計劃繼續(xù)開通同線路的“珠海—深圳”線路，本人認為有以下幾點優(yōu)勢可以勝任：一是對“**—**”路線熟悉，有此線路運營經(jīng)歷，情況較了解，二是“珠海（中山）—深圳”一體化經(jīng)營，有利于控制成本，節(jié)約開支，提升服務(wù)質(zhì)量，三是按歷來經(jīng)營經(jīng)驗和反饋的情況看，服務(wù)質(zhì)量可以達到滿意水平以上，四是本人車輛調(diào)度等方面有在優(yōu)勢，可以降低車輛故障、阻車等原因帶來的車輛晚點頻率了。
如果貴公司批準開通“**—**”線路，本人承諾努力做到：
1.遵守國家及各級政府頒布的政策.決令.決規(guī)，合法經(jīng)營。服從貴公司安全等方面的管理，尊章守紀，嚴格執(zhí)行服務(wù)規(guī)范，提高服務(wù)質(zhì)量，維護企業(yè)信譽和整體利益。
2.按照規(guī)定的線路，班次時刻，站點經(jīng)營。
3.文明服務(wù)，守法經(jīng)營，不超載，不私設(shè)座位等。
申請人：
2014年月日
第二篇：sias_最新班車路線(2012年12月12日試運行)
最新班車路線
（2012年12月12日早上試行）
一號線：焦繼平（***）
6:20--索凌路與國基路交叉口向東50米路南 6:22--國基路與豐慶路向南50米路西 6:25--豐慶路與北環(huán)向東50米路南 6:28--文化路與北環(huán)向東50米路南 6:30--北環(huán)水院對面
6:32--北環(huán)與經(jīng)三路向西50米路南 6:35--中州大道晨旭路交叉口向南50米路西 6:38--中州大道與東風路交叉口向南50米路西 6:40--中州大道豐產(chǎn)路交叉口向南50米路西
二號線：袁志剛（***）
6:05--國基路與花園路向南50米路西 6:11--花園路水校門口
6:15--東風路與經(jīng)三路向南50米路西 6:19--經(jīng)三路與豐產(chǎn)路交叉口向南50米路西 6:25--經(jīng)三路與緯二路交叉口向南20米路西 6:29--東明路環(huán)保局門口
6:32--東明路與商城路交叉口北50米路西
6:40--鄭汴路省檢察院門口對面
三號線：彭軍超（***）
6:15--高教小區(qū)門口 6:20--輕院門口
6:21--財院家屬院南門對面
6:24--花園路東風路口向西50米路南 6:26--花園路農(nóng)科院門口 6:28--花園路新世紀 6:30--花園路群藝宮
6:33--黃河路政六街向東50米路南 6:36--黃河路東明路向東50米路南 6:41—中州大道與商鼎路口路西
四號線：王志科（***）
6:03--南陽路與博頌路向南30米路西 6:10--南陽路地質(zhì)學院門口路西
6:12--南陽路與農(nóng)業(yè)路交叉口向東100米路南 6:15--農(nóng)業(yè)路與信息學院路交叉口路南 6:17--農(nóng)業(yè)路與文化路交叉口向南50米路西 6:19--文化路工大門口南路西50米
6:22--文化路與黃河路交叉口向南路西50米處 6:24--文化路與緯一路交叉口向南50米路西 6:26--金水路河南飯店南門對面
6:28--紫荊路與東里路交叉口南路西30米處 6:30--紫荊路與商城路交叉口向南加油站處 6:34--紫荊山路與隴海路交叉口北路西150米處 6:36--紫荊路與五里堡交叉口東路南50米路處
五號線：王永輝（***）
6:15--南陽路與黃河路交叉口向西100米路北 6:17--沙口路思達家屬院東門口 6:22--炮院門口 6:25--醫(yī)學院
6:28--大學路鄭大東門向南50米路西 6:30--大學路與老鄭密路交叉口向南50米路西 6:36--大學路長江路交叉口向南50米路西
六號線：郭建軍（***）
6:10--冉屯路與秦嶺路向東50米路南 6:13--桐柏路農(nóng)業(yè)路交叉口向南50路西 6:15--桐柏路西站路交叉口橋頭 6:17--桐柏路杜康大酒店門口 6:21--桐柏路中原電影院門口
6:25--桐柏路與穎河路交叉口（消防隊門口）6:29--桐柏路汝河小區(qū)
6:35—嵩山路與長江路交叉口向南20米路西
七號線：張超（***）
6:15--西三環(huán)與中原路向東30米路南 6:17—中原路與秦嶺路交叉口向南30米路西 6:20—秦嶺路與隴海路交叉口向南30米路西 6:24—航海路與秦嶺路交叉口向東50米路南 6:28--航海路與工人路交叉口向東50米路南 6:30--航海路交通學院門口
6:32--航海路與大學路交叉口向東30米路南 6:35--航海路華中食品城
6:38--航海路與城東路交叉口向東50米路南 6:40--航海路與未來路向東50米路南 6:47--航海路七里河橋東頭
第三篇：客運班車包車申請書
包車（加班）申請書
****公司：
現(xiàn)申請車輛牌照為________（旅客定員 人），由____駕駛的客運車輛，擬定于___年 ___月 ___日至____年___月 ___日期間由（用人單位名稱）包車去向__________（包車地點），（包租原因），實載人數(shù)人。
特申請辦理包車（加班）手續(xù)。
申請人：
車輛所在地客運站意見：（負責人簽字）
年 月 日
第四篇：客車線路申請書
客車線路申請書
客流調(diào)查時間：2013年3月至2013年5月
客流調(diào)查內(nèi)容：XXX至XX兩地間的客流
現(xiàn)有車輛數(shù)及班次：0輛，共0個班次。
預(yù)測實載率：80%以上
擬投放車型及數(shù)量：小型中級（19座）客車壹部。
調(diào)查人：XXX電話：
具體內(nèi)容如下：
該線路因無車輛特申請經(jīng)營。為適應(yīng)市場經(jīng)濟的發(fā)展，繁榮XX和XX兩地的經(jīng)濟文化交流，進一步方便XXX和XXX兩地人員的往來，加強兩地物質(zhì)、信息交流，促進兩地經(jīng)濟發(fā)展，保證客運市場的有序發(fā)展，我于近期對XXX至XXX客運班線進行了認真的客流調(diào)查和仔細分析。具體報告如下：
XXX位于XXX市南部，XXX村現(xiàn)有17組，人口6000余人，周圍經(jīng)過XX村。周圍群眾外出、上學的人員很多，人員流動性非常大，但目前該地沒有客運車輛，嚴重制約著當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展，給周邊群眾帶來了諸多不便。“村村通”公路客運翻遍，快捷、靈活、高效的運輸優(yōu)勢沒有得到廣大乘客的認可。
綜上所述，原XXX至XXX客運班線經(jīng)營目前存在著較大的、相對穩(wěn)定的客源基礎(chǔ)，該班線經(jīng)營做法是可行的。望相關(guān)部門給予批準辦理為謝！
申請人：XXX
2013年5月7日
第五篇：關(guān)于調(diào)整公司通勤班車路線和發(fā)車時間的通知
關(guān)于調(diào)整公司通勤班車路線和發(fā)車時間的通知
各部門：
為提高公司通勤班車的運行效率，更好的為廣大員工服務(wù)，現(xiàn)對個別線路和發(fā)車時間做如下調(diào)整：
一、運轉(zhuǎn)班車 1、1路車：
往廠區(qū)發(fā)車時間： 早 6:50；中 14:50；夜 22:50 行車路線及站點：
良友北區(qū)—汽車南站—火車站—三里營—五里營—八里營——大郝—三賈辦事處—張莊 —喬羽—廠區(qū) 2、3路車
往廠區(qū)發(fā)車時間： 早班6：40，中班：14：40，夜班：22：40 中區(qū)法院—光河花園南門—益民小區(qū)—十三中—仙營綠地—海關(guān)路口—第二人民醫(yī)院—紅星/科苑路口（富城會歌廳）—十二中—報社宿舍—凱賽大橋（凌云小區(qū)）—小屯—塔口鋪—廠區(qū) 3、6路車
往廠區(qū)發(fā)車時間： 早班：6：50，中班：14：50，夜班：22：50 行車路線及站點: 金宇市場（汽車北站）—三郭村—長虹小區(qū)—柳行立交—廠區(qū)
二、常日班車輛 1、1路車 發(fā)車時間：早上7：50 良友北區(qū)—汽車南站—火車站—三里營—三賈（重汽路口）—張莊—喬羽學 校—廠區(qū) 2、2路車 發(fā)車時間：早上8：00 五里營—十二中—廠區(qū) 3、3路車 發(fā)車時間：早上7：40 中區(qū)法院—光河花園南門—益民小區(qū)—十三中—仙營綠地—賽瑪特—凌云小區(qū)—小屯 ―廠區(qū) 4、4路車 發(fā)車時間：早上8：00 海關(guān)路口—第二人民醫(yī)院—紅星/科苑路口（富城會歌廳）—十二中—報社宿舍—塔口鋪—廠區(qū) 5、5路車 發(fā)車時間：早上8：00 三郭—長虹小區(qū)—駕校—廠區(qū) 6、6路車 發(fā)車時間：早上7：50 金宇市場（汽車北站）—柳行—廠區(qū) 返程路線，順此倒退。
為了保護員工上下班途中的乘車安全，請廣大乘車員工，上下班車時務(wù)必要在車輛停穩(wěn)后方可上下車。
本線路自2008年5月9日起執(zhí)行。
總經(jīng)辦
二〇〇八年五月六日
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