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土木工程專業(yè)畢業(yè)生實習報告

時間:2019-05-14 02:45:08下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《土木工程專業(yè)畢業(yè)生實習報告》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《土木工程專業(yè)畢業(yè)生實習報告》。

第一篇:土木工程專業(yè)畢業(yè)生實習報告

學院院系:工學院土木工程系

班級:08土木

(三)班

學號:08202052325

姓名:汪盧彬

實習時間:2011.6.3—2011.6.5實習地點:新華學府名都項目高層建筑住宅、波明科技股份有限責任公司的鋼結(jié)構(gòu)廠房、北團承建安徽輝隆集團項目高層辦公大樓。

實習目的:為了讓我們土木專業(yè)的學生多了解一些當前比較普遍的建筑形式及建筑方法,磨練我們當代大學生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問,勤思,勤學的習慣,把我們從理論的殿堂帶入實踐的前線,為了讓我們下學期更好的學習專業(yè)知識,在小學期學院組織我專業(yè)的學生進行了三天的土木專業(yè)認識實習。通過學習,對一般工業(yè)與民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程和監(jiān)理的基本知識體系有較清晰的了解。鞏固課本上的知識。理論聯(lián)系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,并為以后課程的學習積累感性知識。積累經(jīng)驗。通過親身參加施工實踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力,用理論聯(lián)系實際,為將來參加工作作好準備。通過實習和勞動,了解施工的基本生產(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術規(guī)范的監(jiān)理細則。了解目前我國過施工技術與施工組織管理與監(jiān)理的實際水平,聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標,樹立獻身社會注意現(xiàn)代化建設,提高我國建筑施工水平的遠大志向。與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學習他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡。虛心學習,了解具體施工細節(jié),學習工人師傅在長期的實踐中總結(jié)的寶貴經(jīng)驗。

實習內(nèi)容:經(jīng)過三天的實習,我們每個土木人都學到了不少知識。以下是我個人學習總結(jié)的知識要點:

1.裂縫的原因:混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結(jié)構(gòu)不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束,也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×10。4.長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均勻,水灰比不穩(wěn)定,及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現(xiàn)拉應力或者只出現(xiàn)很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉(zhuǎn)時期的穩(wěn)定溫度,往往在混凝土內(nèi)部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規(guī)律對于進行合理的結(jié)構(gòu)設計和施工極為重要。

為保證混凝土工程質(zhì)量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,筆者在實踐中總結(jié)出其主要作用為:(1)混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發(fā)后毛細管中產(chǎn)生毛細管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確定。(2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。(3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。(4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減少沉縮變形。(5)提高水泥漿與骨料的粘結(jié)力,提高的混凝土抗裂性能。(6)混凝土在收縮時受到約束產(chǎn)生拉應力,當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的抗裂性能。(7)摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。(8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當,在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。(9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發(fā),減少干燥收縮.許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經(jīng)濟。

鋼結(jié)構(gòu):a.架的吊裝:1.現(xiàn)場拼裝,采用立拼。2.采用單榀吊裝,吊點采用四點綁扎,綁扎點應用軟材料墊至其中以防鋼構(gòu)件受損。起吊時先將屋架吊離地面50cm左右,使屋架中心對準安裝位置中心,然后徐徐升鉤,將屋架吊至柱頂以上,再用溜繩旋轉(zhuǎn)屋架使其對準柱頂,以使落鉤就位,落鉤時應緩慢進行,并在屋架剛接觸柱頂時即剎車對準預留螺栓孔,并將螺栓穿入孔內(nèi),初擰作臨進固定,同時進行垂直度校正和最后固定,屋架垂直度用掛線錘檢查,第一榀屋架應于抗風柱相連接并用四根溜繩從兩邊把屋架拉牢,以后各榀屋架可用四根校正器作臨時固定和校正,屋架經(jīng)校正后,即可安裝各類支撐及檁條等,并終擰螺栓作最后固定。鋼梁安裝允許誤差:1梁兩端頂面高差l/100且≤10mm。2主梁與梁面高差±2.0mm。3跨中垂直度h/500。4撓曲(側(cè)向)l/1000且≤10.0mm。b、高強度螺栓的連接和固定:1.件拼裝前應檢查清除飛邊、毛刺、焊接飛濺物等,摩擦面應保持干燥、整潔,不得在雨中作業(yè)。2.度螺栓在大六角頭上部有規(guī)格和螺栓號,安裝時其規(guī)格和螺栓號要與設計圖上要求相同,螺栓應能自由穿入孔內(nèi),不得強行敲打,并不得氣割擴孔,穿放方向符合設計圖紙的要求。3.件組裝到螺栓擰緊,一般要經(jīng)過一段時間,為防止高強度螺栓連接副的扭矩系數(shù)、標高偏差、預拉力和變異系數(shù)發(fā)生變化,高強度螺栓不得兼作安裝螺栓。4.被連接板疊密貼,應從螺栓群中央順序向外施擰,即從節(jié)點中剛變大的中央按順序向下受約束的邊緣施擰。為防止高強度螺栓連接副的表面處理涂層發(fā)生變化影響預拉力,應在當天終擰完畢,為了減少先擰與后擰的高強度螺栓預拉力的差別,其擰緊必須分為初擰和終擰兩步進行,對于大型節(jié)點,螺栓數(shù)量較多,則需要增加一道復擰工序,復擰扭矩仍等于初擰的扭矩,以保證螺栓均達到初擰值。5.度六角頭螺栓施擰采用的扭矩板手和檢查采用的扭矩手在班前和班后均應進行扭矩校正。其扭矩誤差應分別為使用扭矩的±5%和±3%。對于高強度螺栓終擰后的檢查,可用“小錘擊法”逐個進行檢查,此外應進行扭矩抽查,如果發(fā)現(xiàn)欠擰漏擰者,應及時補擰到規(guī)定扭矩,如果發(fā)現(xiàn)超擰的螺栓應更換。對于高強度大六角螺栓扭矩檢查采用“松扣、回扣法”,即先在累平桿的相對應位置劃一組直線,然后將螺母退回約30°~50°,再擰到與細直線重合時測定扭矩,該扭矩與檢查扭矩的偏差在檢查扭矩的±10%范圍內(nèi)為合格,扭矩檢查應在終擰1小時后進行,并在終擰后24小時之內(nèi)完成檢查。6.度螺栓上、下接觸面處加有1/20以上斜度時應采用知墊圈墊平。高強度螺栓孔必須是鉆成的,孔邊應無飛邊、毛刺,中心線傾斜度不得大于2mm。c、鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量標準:嚴格按照鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(gb50205-XX)的要求組織施工。

第二篇:土木工程專業(yè)畢業(yè)生實習報告

充實的實習生活已經(jīng)告一段落,回顧這段時間的實習,知識和能力都得到了很大提高,那么需要寫一份實習報告好好地作總結(jié)了。可是怎樣寫實習報告才能出彩呢?以下是小編為大家收集的土木工程專業(yè)畢業(yè)生實習報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

土木工程專業(yè)畢業(yè)生實習報告篇1

作為一名大學生,專業(yè)需求的建筑認識實習開始了,我們?nèi)珜I(yè)的同學在各大建筑工地認識實習,對于我當初選擇土木工程這樣的專業(yè),說真的我并不知道什么是土木工程。現(xiàn)在我對土木工程有了基本的感性認識了,我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的,這次認識實習應該是一個鍛煉的好機會!

通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié),而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到這個目的。

但是通過這次實習,才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè),如果將來能在這個行業(yè)工作,對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作,現(xiàn)在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè),你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優(yōu)秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅強!

這次實習就達到了目的,我們不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點,只是粗略地知道其施工要點,而其具體的施工環(huán)節(jié),具體的施工步驟如何,卻是知之甚少,但現(xiàn)在實習結(jié)束了,對我們這段時間所看到的那些施工技術,它們的具體環(huán)節(jié)及詳細步驟,我們應該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。通過實習,增強了自己對專業(yè)的熱情,讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時候就很茫然,學了三年的建筑卻找不到好的.工作,以致對自己的專業(yè)喪失了熱情,沒有足夠的興趣去學習專業(yè)知識。

實習結(jié)束了,我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西,也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力!

這樣的認識實習我感受頗多,就比如拿其中的某些工地來說吧,有的建筑雜物亂堆亂放,這樣一來會給后期的墻面抹灰等工作帶來麻煩,我個人認為要及時清理垃圾和雜物。只有注重細節(jié)才會有章序。

我想實習只是實習啊,不可能什么都知道的,我會通過本次的認識實習在今后的工作中努力做到步步有工作的依據(jù),爭取把工作做的更好,少犯錯誤。這樣會給工程帶來更大的效益。

土木工程專業(yè)畢業(yè)生實習報告篇2

我XX年七月份從華北水利水電學院土木工程專業(yè)畢業(yè)并來到河南送變電建設公司。9月22日,我被分到單位,加入了光榮的送電工隊伍。但我深知,我這個送電工,暫時還不夠格,還需要謙虛認真的學習。經(jīng)過這一年的實習,我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高,現(xiàn)作一簡單總結(jié)。

在入廠培訓之前,組織部安排我在公司團委協(xié)助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區(qū)消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業(yè)毫不相干,但我還是非常認真地對待每一項工作。

接下來,參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中,公司技術處、質(zhì)保部、安監(jiān)處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關方面對公司有了新的熟悉,接下來又參加了省公司安排的電力系統(tǒng)大中專畢業(yè)生上崗前培訓,經(jīng)過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課,又進一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關心和期望,在一定程度上也成為我在今后的工作中認真學習、積極向上的動力之一,為踏上實習崗位打下了良好基礎。

分到施工五隊之后,XX年10月16日,懷著對送電線路施工的好奇和滿腔熱情,我去了正處于架線階段的220kv永商線路工程。當天早上出發(fā),一直到晚上才到施工隊駐地。還好,工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便,但在我自己看來,有吃有住、干凈整潔就是最好的條件了,不管過去是不是學生,不管過去的校園生活是多么美好,作為一名河南送變電的職工,我們更應該關心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地,隊里師傅給我找了張床,行李一鋪開就躺下睡了。第二天早上五點半天還不太亮就起床了,天還下著雨,我本以為這樣的天氣可能不會出工,可是事情不像我想象的那樣。接我們?nèi)スさ氐拇罂ㄜ囈煌7€(wěn),師傅們、民工們都搶先上了車,我也趕緊擠了上去。上去才知道,車上裝滿了施工器具,車上到處是泥水,連個落腳的地方都沒有。我就那樣站著,車要開的時候,一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布,我只好墊著塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開后,雨下的更大些了,我坐在車廂沿上被風雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在車廂里。車上的人們展開一大塊塑料布,車廂四邊的人用手拽著,我在邊上也拽著一角,那一刻,我體會到了我們送變電師傅們的辛勞,這是我過去沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時天剛亮,一直工作到天黑才收工,回到家已經(jīng)是將近八點了。

在接下來的一個月里,跟隨師傅們搭跨越架,護線等等,知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則,知道了護線看似輕松,實際上必須時刻集中精力,隨時向牽引場、張力場匯報情況,碰到問題必須及時處理,想盡一切辦法確保正常牽線。

在工地,我虛心向師傅們請教學習,對于隊長、師傅安排的工作,從不挑挑揀揀,每一件事,我都以謙虛認真的態(tài)度去對待。就拿擰螺絲來說,不能用力過大,但還得滿足扭矩要求,擰防盜帽一定要注重將防盜帽與螺絲桿對正,假如不小心擰偏又退不下來,就會很麻煩。諸如此類的事還有很多,這就需要自己在今后的工作中繼續(xù)保持謙虛謹慎的工作作風,對待每一件事,技術、經(jīng)驗是一方面,而對待工作的態(tài)度同樣是個很重要的問題。

從商丘回來,參加了公司教育處安排的測工培訓并在最終的考核中取得優(yōu)異成績。在培訓中主要學習了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結(jié)合實際認真實踐。

土木工程專業(yè)畢業(yè)生實習報告篇3

利用假期時間按照學校安排我們到**測量公司進行為期半個月的測量實習,主要是為了鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業(yè)實踐,做到理論與實踐相統(tǒng)一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內(nèi)容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。下面就是這次實習報告。

通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、經(jīng)緯儀的用途,熟練了水準儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差)。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器;2、提高自身的測量水平,降低誤差水平;3、通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。通過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。

我們在這次的實習中,也了解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應該不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導,我們實習之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。

我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實現(xiàn)之初,我還有點擔心自己不會測,測不好,擔心只有兩個星期的測量時間,自己不能按時的完成任務,但是,經(jīng)過我們小組的反復測量,我們的團結(jié)、默契,克服了測量中的種種問題,終于按時完成了任務。在測量實習的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:

(1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。

(2)在用水準儀和經(jīng)緯儀測量的過程當中,有的過程出現(xiàn)了大的誤差,經(jīng)過我們的重新測量計算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

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第三篇:土木工程專業(yè)實習報告

導語:土木工程實習的開展是為了更有效地提升學生們的實踐能力,積累相關的經(jīng)驗,下面土木工程專業(yè)實習報告范文是小編想跟大家分享的,歡迎大家瀏覽。土木工程專業(yè)實習報告范文1

一、實習目的及意義:

為了讓我們土木專業(yè)的學生多了解一些當前比較普遍的建筑形式及建筑方法,磨練我們當代大學生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問,勤思,勤學的習慣,把我們從書本上的理論中帶入實際的東動手操作當中,為了下一階段更好地理解書本上的知識,在小學期學院組織我專業(yè)的學生進行了五天的土木專業(yè)認識實習。

二、實習內(nèi)容:

在這五天里,我們參觀了許多的地方的不少工程,獲得了很多在書上無法獲得的技能,我們所參觀實習的地點有:石家莊市護城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開發(fā)區(qū)的居民房建和博物館附近的鋼結(jié)構(gòu)建筑;石太高速公路,滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋;石太鐵路山西的娘子關火車站及附近地區(qū)的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現(xiàn)場,趙縣趙州橋;石家莊市的立交橋及倉安路跨鐵路斜拉橋等。

三、實習結(jié)果:

(1)拱橋

拱橋的拱型有圓拱,雙曲線拱,拋物線拱等類型,其受力特點各不相同,運用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對而言。拱橋的跨度比較大,跨度可達1500米。不過,根據(jù)具體情況,沒有必要修建太長的拱橋。

施工:我們所見的這座拱橋跨度不大,由拋物線拱組成,使用鐵角架模板施工,首先是樁基礎工程,樁分為預制樁和灌注樁,這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序:場地壓實整平—支模—綁扎鋼筋骨架,安設吊環(huán)—澆筑混凝土樁基礎作完,進行養(yǎng)護到一定強度后繼續(xù)立支架,組裝模板,這里的上部采用一次性澆灌,拱與拱之間,拱與拱之間有很大一部分為空,這里即為了省料,從力學角度考慮也是很合理,是具有很大的優(yōu)點的。橋梁內(nèi)部有空間就有模板,在施工現(xiàn)場為了重新利用模板,在這發(fā)間斷都設有一個天窗,以留拆除模板,在施工現(xiàn)場可以見到很多小洞,是為了施工的方便人員和材料的運輸。腳手架的支密度都是經(jīng)過受力分析計算而定的,拆除的時候也需要根據(jù)受力分析計算由受力最I小處拆除。如果是土模,先由人工拆除頂部相接處。

(2)高速公路:

高等級公路斷面由:面層,基層,墊層,路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成,這里的瀝青是經(jīng)過特殊處理的,進行防曬處理等。道路分為雙向跑道,中間有中央分離帶隔離,它在防止汽車竄道的同時,還有隔離,阻擋光線的功能。每一個跑道都分為中間主道,左邊超車道和右邊暫停車道等三部分,每條道寬為3。75米。在中央分離帶的上部地下還有電纜,光纜,以滿足交通電力,信號需求,每兩公里設有一個電話亭,用于處理交通事故。在特殊地段,山坡,水溝設立橋梁,擋板,排水溝等設施。

公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類,各有獨立的空間立體感。高速在上,公路在下。

(3)梁式橋

由橋墩和板式梁組成,中間由墊石連接,板一般為預制板。每塊板由四個墊石撐起,為四墊石受力,墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎的工期較長,有人工控基,也有鉆式控基。根據(jù)地質(zhì)的不同,基控基的進速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打樁,防止塌方,對于易塌方的地質(zhì)就必須用鉆式挖基。

四、實習體會:

(一)路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。

第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的時光應該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。

(二)從理論到實踐還有一段路要走。

在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場,謝老師問:這座橋的拱是雙曲線,還是拋物線。記得當時我的大腦一片空白,我并不是不知道,但是沒有馬上反應過來,為什么呢?沒有意識,沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識。以后,要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。

(三)要想學好,先要三勤。

在許多工地,特別是橋東開發(fā)區(qū)房建工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是三勤,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內(nèi),把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。

(四)學真本事,有自己的一技之長。

這次老師和工地技術人員,讓我記憶最深的話就是學真本事,有自己的一技之長。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是一招先吃遍天,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。

(五)搞工程要能吃苦,要有耐力。

一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為。這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。

土木工程專業(yè)實習報告范文2

生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié),它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區(qū)為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了兩周的實習任務。同時,也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。

實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是的!緊張的一個月的實習生活結(jié)束了,在這半多月里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。

首先,通過兩的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),墻內(nèi)設置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶粒混凝土隔墻條板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優(yōu)點,不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節(jié)約成本。

在構(gòu)造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,學習是無止境的,通過看到的結(jié)果,積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。

首先,通過兩周的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

在學習實踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節(jié)以及管理過程有了更真實更進一步的了解。

在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由于受到各種干擾,經(jīng)常出現(xiàn)實際進度與計劃進度不一致的現(xiàn)象。這種偏差必須采取措施予以糾正。我們通常采用對進度計劃的執(zhí)行情況進行跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問題后,及時采取措施加以解決。

通過項目經(jīng)理部的管理施工進度旬月報,對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責計劃的工程師去現(xiàn)場,檢查進度計劃的實際執(zhí)行情況,并定期與不定期的參加現(xiàn)場會議,了解工程實際進展情況,同時協(xié)調(diào)有關方面的進度關系。在我公司承建的中環(huán)線張貴莊路頂管工程中,我項目部采用橫道圖比較法對照工程的實際執(zhí)行狀況與計劃目標的差異。

當出現(xiàn)工程進度出現(xiàn)大于10天以上的偏差時,我們一般要分析偏差的原因,分析偏差是否影響到后續(xù)工作和總工期,這種分析是通過時標網(wǎng)絡計劃進行的。我們在采取了各種手段解決進度滯后問題后,一般還要調(diào)整工作順序、改變某些工作的邏輯關系、縮短某些工作的持續(xù)時間等方法,用工期優(yōu)化的方法對原網(wǎng)絡計劃進行調(diào)整。

在實習中不僅可以學到知識,也可以讓你怎樣處理好人際關系,施工單位是個人員和復雜的單位,我們要真誠待人。我剛來到時,遇到很多新的面孔,由于和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾了解,開始覺得不太適應。后來我慢慢發(fā)現(xiàn),只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術,由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要學會如何做事,而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的,它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性,過于清高是很難融入大集體的。勤學好問。

剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學好問。因為經(jīng)驗對于新人來說是很重要的,不過能學到東西才是最重要的。做事要講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現(xiàn)急躁,這是正常的,但不要急功近利,急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態(tài)度來做事,虛心點往往能得到別人的認同。其實我發(fā)覺前輩做事有一點很值得學習的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策。多和同事交流。同事們都有工作經(jīng)驗,多和他們交流,能從中學到不少社會經(jīng)驗,也可避免走一些彎路。

緊張的兩周的實習生活結(jié)束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。以上提到的管理經(jīng)驗與做法,是我?guī)啄陙碓诮Y(jié)合知識學習與施工現(xiàn)場工作中得來的。可見要想做好施工進度的有效控制,將會成為一個企業(yè)能否占領建設市場的一個關鍵。

兩周的實習雖然短暫,讓我學會了不少東西,繼續(xù)回到學校腳踏實地的努力工作學習,擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

此次實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。

很榮幸能接觸到師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結(jié)合起來,明確了自己今后的發(fā)展方向,雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學習,塌實工作,積極面對每一次新的機遇。

土木工程專業(yè)實習報告范文3

近一個月的大四畢業(yè)實習結(jié)束了,回想這短短一個月的實習生活,我有了不少的收獲和體會,積累了許多對日后工作有用的經(jīng)驗。實習其實是一個理論與實踐相結(jié)合的好機會,也是鍛煉個人能力的一個機會。

總的來說,通過實習,使我學到了很多實踐知識。不僅將理論運用到實際中去,而且從實際施工中豐富自己的理論知識。學習當中很多想不到的東西、死記硬背的東西,通過親自看、動手都有了很深刻的了解。其次,還學到書本上難以學到的東西,怎么和自己的領導,同事相處。同時我也深刻地體會到吃苦耐勞這四個字的意義。下面是我對實習收獲的具體總結(jié)。

本次實習,從實習的內(nèi)容上看,我們分為市內(nèi)實習和市外實習。在邯鄲市內(nèi),我們參觀實習了邯鄲市藝術中心,文化藝術中心是邯鄲市歷史文化和現(xiàn)代城市品位的地標性建筑,是目前我市歷政府單體工程投資、建設內(nèi)容最為復雜的公益性文化建筑,為全市人民所矚目。該項目位于人民路與滏東大街交叉口東北角,占地256畝,總建筑面積近12萬平方米,由文化展示中心、文化娛樂中心、大劇院、圖書館等四個功能建筑組成,其中主體鋼結(jié)構(gòu)1。2萬噸。該工程主體鋼結(jié)構(gòu)造型新穎,結(jié)構(gòu)曲線、曲面多,勁性結(jié)構(gòu)多,鋼筋施工難度大。該工程除土木建筑外,殼體鋼結(jié)構(gòu)超大空間、弧形結(jié)構(gòu)、曲面外幕墻鋼桁架結(jié)構(gòu)也是整個工程施工難度、精度、預應力結(jié)構(gòu)最多的一個關鍵環(huán)節(jié)。

我們還參觀了邯鄲市北方裝飾城,北方裝飾城始建于1998年,由邯鄲市中道實業(yè)有限公司投資8000萬元興建。占地面積17萬平方米,建筑面積5萬平方米。北方裝飾城,是一個集營銷、生活、服務于一體的大型專業(yè)市場,規(guī)模宏大,設計超前,設施完善,服務周到。內(nèi)有8座大廳,500余間門店。設有展銷區(qū)、倉庫區(qū)、加工區(qū)、綜合服務區(qū)、辦公管理區(qū)、信息中心、結(jié)算中心、餐廳、宿舍、浴室、文化沙龍、停車場等設施。金融、郵政、電訊、搬運、保衛(wèi)、醫(yī)療等服務俱全。建筑裝飾材料品種齊全,名品薈萃。有木板、木線、鋁型材、塑鋼型材、不銹鋼材、石膏石板材、陶瓷墻地磚、竹木地板、復合地板、廚衛(wèi)潔具、桑拿設備、油漆涂料、五金電器、燈飾燈具、家電家具、家居飾品等千余種。隨后,我們還參觀實習了邯鄲亞森家具城,美食林,邯鄲便民大廈和碼頭經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。

在市外,我們?nèi)ケ本┻M行了為期一周的參觀實習。首先我們參觀了中煤在京建設的一個工地,工地上正在建設3幢住宅樓,住宅樓的工藝流程是,彈墻體模板控制線,安裝門窗洞口模板,安裝陽角模板,安裝橫墻模板,安內(nèi)縱墻模板,安外墻內(nèi)側(cè)模板,安外墻外側(cè)模板,驗收。

這些對于我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鲗嵺`和設計學習都很有實際意義,熟悉建筑施工的全過程,了解一個項目的運營管理方式,也是我們在學校難以接觸而必不可少的重要經(jīng)驗。在實習工地上的這些訓練也是一次難得的實踐,是我們以后需要常用技能。在實習過程中我還體會到樹立起團結(jié)協(xié)作的團隊意識重要性。任何一項建設工程并非一個人或幾個人就能完成,而是需要一個團隊通力協(xié)作,各工種相互配合才能最終成功。同樣,對于建筑設計、施工、驗收過程中的各種任務也需要團隊合作才能完成。在團隊協(xié)作過程中,我們組員相互之間的交流,我們與項目部技術人員的交流合作過程中,也易于發(fā)現(xiàn)問題,學到經(jīng)驗。在施工現(xiàn)場,我還特別注意到文明施工問題。對文明施工的印象,此次實習中確實給了我耳目一新的感覺,也改變了對工地的一些看法。在市場經(jīng)濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善,從處處可見的文明施工標識、安全生產(chǎn)標志及宣傳欄,到材料堆放有序,可以感覺我國施工技術的進步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵,也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。

一個月的時間過去了,這一個月的生活總算是充實的,雖然只是初步的學習,但它對我卻有很大的啟發(fā)和教育,讓我對自己的將來有了更好的認識,我看的到做土木的人都熱愛自己的行業(yè),都有吃苦耐勞的精神,無論什么時候,在任何崗位,都要做好自己的本職工作,這一個月的經(jīng)歷,給我?guī)砗芏嗟氖斋@,我現(xiàn)在要做的就是,把自己平時所學運用到工作中,為祖國的土木建設貢獻出自己的力量。

第四篇:土木工程專業(yè)實習報告

精選范文:土木工程專業(yè)實習報告(共2篇)本篇個人實習總結(jié)包括以下五部分對實習的整體了解與看法、本人所負責的工作具體操作、實習的心得體會、對完善專業(yè)實習的建議及感言。第一部分是對實習的整理了解與看法。一方面是對實習目的的理解。實習目的是為鞏固我們07全級土地資源管理專業(yè)本科生三年來所學專業(yè)課程的理論教學知識,理論聯(lián)系實際,培養(yǎng)學生的實際操作能力和動手能力,加深學生對專業(yè)課堂理論知識的理解,提高學生的專業(yè)業(yè)務水平,使學生對土地資源管理理論知識和實踐操作有一個系統(tǒng)的理解,依據(jù)教學計劃安排本次課程實習。另一方面是對實習方式的理解。實習方式是以專業(yè)的指導老師的一次動員大會+軟件培訓會+答疑會+學生發(fā)揮主觀能動性完成實習。動員大會讓我們對需要做什么及如何做有個大致的了解;軟件培訓會讓我們明白實習軟件方面的具體操作;答疑會讓我們更加清晰自己在宿舍做實習時遇到的問題如何解決;發(fā)揮主觀能動性讓我們在實習期間,遇到不懂的操作上的問題或者是認識上的問題,首先是自己上網(wǎng)尋找資料,然后真的不懂了才通過各種途徑尋求老師的支持與幫助。第二部分是我所負責的工作具體操作。我主要負責數(shù)據(jù)庫的疊加。以下是數(shù)據(jù)庫疊加的具體步驟:

一、切割及完善土壤庫

1、切割土壤庫:? 在矢量化好的北新鎮(zhèn)數(shù)據(jù)庫中添加入hdsolid-b.shp文件。? 將圖框圖層由面轉(zhuǎn)換為面,使用feature to polygon命令。? 在工具箱里點擊切割命令clip anlayst,input hdsolid-b.shp,clip面狀的圖框,得到切割后的土壤庫。將包含有土壤庫的北新鎮(zhèn)數(shù)據(jù)庫另存為評價單元數(shù)據(jù)庫。

2、完善土壤庫:? 復制花都區(qū)土壤的表格,新建一個excel文件并改名為土種,將復制的內(nèi)容粘貼于excel表中,在選定的狀態(tài)下點擊文件另存為,在保存類型中選擇dbf4格式。? 將dbf4格式的土種文件添加入評價單元數(shù)據(jù)庫。? 關聯(lián)相關屬性:在評價單元數(shù)據(jù)庫中,選定切割后的數(shù)據(jù)庫圖層右擊join and relatedjoin,在選擇關聯(lián)項上都選擇土種字段,點擊ok即可。

二、土壤庫與現(xiàn)狀圖斑intersect分析

1、在土壤庫與現(xiàn)狀圖斑兩個圖層的左邊的小框框打上勾,在工具箱里點擊analysis tooloverlayintersect.土壤庫與現(xiàn)狀圖斑intersect之后就是土地適宜性評價的單元了。

三、制定坡度圖

1、生成tin(3d模型)? 點擊3d analystcreat/modify tincreat tin from features.? 在creat tin from features對話框中點擊browse(瀏覽)按鈕加載等高線層、搞成點層,分別設置所選擇圖層的height source、triangulate as、tag value field ,在output tin中選擇所創(chuàng)建tin的存放路徑。? 點擊ok即生成tin。

2、提取坡度? 運行spatial analyst /surface analysis(面分析)/slope(坡度分析),生成研究區(qū)的坡度圖。做完數(shù)據(jù)庫疊加這部分工作就交給其他的組員做土地的自然適宜性評價了。第三部分是我的實習心得體會。這部分我將分為三大點來講述。第一點,心態(tài)調(diào)整的重要性。實習開始,結(jié)束動員大會及軟件培訓會之后,我對整個實習具體操作還是比較的模糊和迷茫的。在實習開始之前我們上過土地信息系統(tǒng)的實驗課,對acrgis軟件的操作有一定的了解及會操作一些。但是對于我主要負責的數(shù)據(jù)庫疊加這部分內(nèi)容,之前沒有學習過,老師在軟件培訓會上只是給我們一個方向,但是具體的操作需要我們發(fā)揮主觀能動性去完成。很幸運的是組長就安排給我這個重大的任務。接到這個任務,我比較迷茫,心里有很多的不愿意,會找各種理由來說服自己勝任不了這個任務,例如我軟件水平不行。在數(shù)據(jù)庫疊加之前要用一周的時間進行矢量化的。當負責矢量化的同學將矢量化好的資料給我之后,我還是沒有調(diào)整好心態(tài)。后來想如果我這部分沒有完成好,會影響到下一階段的同學的操作,最終影響整個團隊的進度。還想到應該謝謝組長給我了這個開拓性的任務,讓我有機會填補我這一塊知識的空白,也可以增強與老師及其他組同學的互動聯(lián)系。調(diào)整心態(tài)之后就采取了積極的方式去行動。積極的心態(tài)對這次實習的完成是極其重要的。[土木工程專業(yè)實習報告(共2篇)]篇一:土木工程專業(yè)實習報告

畢業(yè)實習報告

題目:關于在安徽萬鼎置業(yè)有限公司單位進行畢業(yè)施工員實習的報告

實習單 位: 安徽萬鼎置業(yè)有限公司

實習時 間: 2013年12月20日至2014年3月1日 學 生 姓 名: 朱紫成

號: 1042251248 院 系: 土木與環(huán)境工程學院

專 業(yè): 土木工程工民建方向

2013年 3 月 9 日

題目:關于在六安萬鼎置業(yè)有限公司單位進行施工員畢業(yè)實習的報告

(土木與環(huán)境工程學院10級土木工程工民建2班朱紫成)

一、實習單位及崗位簡介

(一)實習單位簡介

六安萬鼎置業(yè)有限公司具有總承包各類建筑、安裝、裝潢、高聳構(gòu)筑物、鋼結(jié)構(gòu)以及市政等工程的施工管理和科技開發(fā)應用等綜合能力,尤其在電力、石化、高層、煙塔、深基坑施工等方面擁有全國領先技術。集團公司實力雄厚、技術精湛、設備先進、創(chuàng)新能力強,母公司注冊資金 3622萬元,下設 8個分公司和3個子公司,2個直管項目部,各類專業(yè)技術人員500余人,一級建造師(一級項目經(jīng)理)60多人,擁有與企業(yè)生產(chǎn)能力相適應的大型先進施工機械和檢測設備170多(套),年施工生產(chǎn)能力6億元以上。

(二)實習崗位簡介

實習目的:深入工地現(xiàn)場,與現(xiàn)場的工人和技術人員進行面對面的交流與指導,參與實踐,全面系統(tǒng)的了解建筑工程的各項施工技術與施工工藝,以及各項管理措施。熟悉工程建設企業(yè)的性質(zhì)、作業(yè)特點,以及生產(chǎn)管理的經(jīng)營運作模式。在現(xiàn)場施工過程中結(jié)合所學專業(yè)知識與實際現(xiàn)場工作進行整合,強化專業(yè)知識和技巧的運用和實務工作的能力;增強理論聯(lián)系實際的觀念,培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力,加強專業(yè)意識和職業(yè)責任感,為施工管理起到了實質(zhì)性的指導作用,為以后的工作打下堅實的理論與實踐基礎。

施工員職責:

(一)、在項目經(jīng)理的直接領導下開展工作,貫徹安全

3《)建筑給排水設計規(guī)范》gb50015—2003 4)《住宅設計規(guī)范》gb50096—1999 5)《新建集中供暖住宅分戶熱計量設計技術規(guī)范》dbj01—605—2000 6)《建筑設計防火規(guī)范》gbj16—87(2001年版)

7)《建筑給排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50242—2002 8)《民用建筑節(jié)能設計標準》jgj26—95(2)結(jié)構(gòu):

1、工程名稱:安徽六安萬鼎置業(yè)有限公司

2、建設地點:安徽六安市金安區(qū)

3、設計標準:建筑防火等級為二級;建筑耐火等級為二級;抗震設防烈度為八級;

建筑耐久年限為50年;結(jié)構(gòu)類型為磚混住宅樓;樁基礎安全等級為二級;屋面防水等級為三級,防水層合理使用年限為10年。

5、建筑總高度、層高及標高

6、建筑物的總尺寸

7、基礎

1)本工程采用鋼筋混凝土樁基礎,混凝土強度等級為c20,成樁方法為干作業(yè)鉆孔成樁,基礎持力層為細砂巖,單樁承載力為282kn,地基承載力特征值為250kpa。

2)樁基礎的樁為摩擦樁,樁徑(圓孔樁)。

3)混凝土坍落度為80~100mm。

4)邊坡處單樁進入持力層深度不小于2.5m局部陡坡邊坡處單樁進入持力層深度不小于3.5m。

5)樁與樁之間采用承臺梁連接,承臺梁的尺寸為550×500mm,混凝土等級為c25。

[土木工程專業(yè)實習報告(共2篇)]

(四)具體實習工作

軸和g軸(即軸線)。在西山墻的南北兩個拐點處分別用同樣的方法測出軸線1軸。

下頁篇二:土木工程專業(yè)畢業(yè)實習報告(絕對實用!改名即可!!)

畢業(yè)實習報告 論 文 題 目 諸城市新農(nóng)村示范工程樓設計

學生專業(yè)班級

學生姓名(學號)

指 導 教 師

實習時 間 2011年3月3日至2011年3月23日

2011年3月27日

畢業(yè)實習報告

一、概述 通過學習,對—般工業(yè)與民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較[土木工程專業(yè)實習報告(共2篇)]深刻的了解;理論聯(lián)系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學、建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工等),并為后續(xù)課程的學習積累感性知識;通過親身參加施工實踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎;通過工作和勞動了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結(jié)構(gòu)安裝、裝飾等)中的生產(chǎn)技術技能;了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平,聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標,樹立獻身社會主義現(xiàn)代化建設、提高我國建筑施工水平的遠大志向;與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學習他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡。

二、實習過程

本次實習是煙臺市東方建筑安裝裝飾工程公司承包的牟平區(qū)杰作歐洲城6#居民住宅樓工程。我在工地主要從事技術員助理崗位,具體工作有放線,超平,放置拉結(jié)筋,制作現(xiàn)場混凝土試塊等工作。

三、實習內(nèi)容

在實習期間,我與單位的同事們建立了良好的師生關系。互相經(jīng)常交流思想,尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習單位,首先對整個工程及工地的分布情況有了初步的了解,看了施工規(guī)程,還了解工程的進度情況、及各個標段的技術的配備,及目前實驗的內(nèi)容及各標段出現(xiàn)的問題。通過現(xiàn)場調(diào)查,指導人員的指導與同事們交談等方式,對工程有了一個基本的認知,即知道整個實驗內(nèi)容已完成了那些任務,還有那些任務要完成,我將參與哪些工作等。

一、墻體的砌筑工程

經(jīng)過對施工現(xiàn)場的觀察d1-d2棟號樓,主體框架已完成室內(nèi)磚墻砌筑已完成1~3層,不出現(xiàn)離析現(xiàn)象。

砌筑工藝的要求:

(1)抄平砌磚墻前先打底層水平并m7。5的水泥砂漿打底抄平,其目的在于能讓底層保持在同一水平。

(2)放線 主要是為了定出墻的邊線和門窗洞口的位置,為了保證各層樓墻身軸線的重合并與基礎軸線一致。(3)擺磚 把磚沿定好的軸線擺放,目的在于擺放完后若發(fā)現(xiàn)不整潔的可以將其調(diào)整好。

(4)立皮數(shù)桿及掛準線 皮數(shù)桿的作用是用它控制每皮磚的水平,控制預埋件、門窗洞、樓板、過梁等的標高。

(5)砌磚。

對墻體砌筑質(zhì)量要求:磚縫必須橫平、豎直,錯縫搭接,避免通縫,同時磚縫砂漿必須飽滿,厚薄均勻。

墻體施工中應注重的事項:

(1)在與剪力墻的交接處,應用預留的拉接筋與砌筑的墻體搭接;使用 拉接鋼筋的目的在于提高墻體的整體性。

(2)對墻體的細部構(gòu)造,在設有門窗過梁時,當上部荷載過大時須加設鋼筋的應設鋼筋,以提高承載能力。

二、樓板地面工程

當墻體的裝修工程完成后接著的就是地面的鋪磚工作,樓板層它是多層建筑中樓層間的水平分隔層,主要承受樓板層上的全部荷載,對墻壁身起著水平支撐作用,一般分為:面層、結(jié)構(gòu)層、頂棚和附加層;在鋪底層之前要先對結(jié)構(gòu)層進行清理不能有灰土和垃圾,清理完之后需灑水潤濕,灑水能提高水泥砂漿與結(jié)構(gòu)層粘結(jié)力。經(jīng)灑水潤濕后便可進入下一道工序鋪12mm厚配合比為1:3的水泥砂漿抄平,再5mm厚配合比為1:1的水泥砂漿粘結(jié)。

(1)、材料選用:水泥選用32.5#普通硅酸鹽水泥、細砂和地面磚。配成1:3的水泥砂漿。

(2)、勞動力:每組分配有石工、泥工和雜工,但多組同時施工時,應視樓面清潔情況調(diào)整石工人數(shù)。所有施工人員均需遵守有關安全操作規(guī)程和規(guī)定。

(3)、施工中的技術要求:鋪砂漿抄平時要均勻平整,不得有凹凸不平的情況,鋪漿打底的厚度達到設計的要求12mm厚;在放地面磚的時,應先在地面拉線定

出邊線,然后再以5mm厚配合比為1:1的水泥漿粘結(jié),最后就是鋪放地磚了。

4、注重事項:

(1)、放磚拉線的目的在于使鋪磚能夠邊縫對齊平整,不會不齊。

(2)、在鋪放地磚時不能用力的對地磚進行敲打,以免震傷地磚出現(xiàn)裂縫,嚴重的會使地磚斷裂。

(3)、對于踢腳線高度為100mm,外突15mm,主要起到保護墻壁面保持清潔的作用,材料與地磚一樣。

(4)、對于細部構(gòu)造部位的地漏及泛水坡度滿足排液要求,不倒泛水,無滲漏。

(5)、樓梯處的鋪磚陰陽角處須垂直。

(6)、在單層樓地面放磚完成后,須用石灰粉將磚縫補滿,室內(nèi)房間的鋪上薄膜油紙,避免灰塵和細小垃圾掉進磚中,影響美觀和驗收標準。

三、結(jié)構(gòu)布置

(1)、平面布置

結(jié)構(gòu)的平面布置是指在結(jié)構(gòu)平面圖上布置柱和墻的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看,最主要的是使結(jié)構(gòu)平面的質(zhì)量中心和剛度中心相重合或者盡可能靠近,以減小結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)反應。xx地區(qū)主要的地震設防烈度為6度,因此建筑物是需要考慮抗震要求的。在這次實習中,所有的建筑平面都并不規(guī)整,不滿足平面布置的要求。但是結(jié)構(gòu)設計者通過靈活的設縫和柱網(wǎng)的布置,將不規(guī)則的建筑平面分割成多個規(guī)則的平面,從而使各個單獨的分體系滿足了抗震要求。在抗震地區(qū)設縫應為防震縫,平面形狀復雜時,用防震縫劃分成較規(guī)則、簡單的單元。但對高層結(jié)構(gòu)宜盡可能不設縫。

(2)、豎向布置

豎向布置的要求是:結(jié)構(gòu)沿豎向(鉛直方向)應盡可能均勻且少變化,使結(jié)構(gòu)的剛度沿豎向均勻。由于本次參觀的工程項目都屬于多層建筑,因此在豎向布置上的要求體現(xiàn)得并不多。

四、實習總結(jié)或體會 通過這三個月的實習,讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的知識也在實踐中得到了印證,還學習了許多具體的施工知識,了解到了很多施工的流程,這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。同時也注意到了試驗在施工中的重要性。

在工地實習的生活是比較艱苦的,沒有學校輕松,在施工現(xiàn)場面對的都是惡劣的環(huán)境。到施工現(xiàn)場上班的時間一般是沒有固定的,跟著工程的進度走隨時都要加班,加班我也已經(jīng)習慣了。在施工現(xiàn)場施工的師傅們是最辛苦的,在施工現(xiàn)場的生活也是苦的,中午沒有休息,菜也沒有家里豐富就一兩個菜,看著他們辛勤的勞動,隨便在一個暖和的地方就津津有味的吃著飯,看著他們黑黑的臉,看著他們微笑的時候露著那潔白的牙齒,這給我的感觸很深。首先,我對于將來的工作環(huán)境有了比較直觀的認識,雖然在惡劣的環(huán)境下依然要辛勤工作,但是我們卻享受著一個個問題被征服的喜悅;雖然飯菜只是寥寥幾種,但是卻享受著大家一塊吃飯時有說有笑的快樂;雖然長時間地遠離父母,遠離朋友,但卻在遠方接受著他們的祝福。在這里我結(jié)交了一群好兄弟,師兄弟們的那種歡笑深入我心。我們這也是一個集體、一個家庭。在這里我得到了師兄們的關照、師兄們也是不厭其煩的教導我們。我們這個集體有著艱苦奮斗的精神的精神。我們這個集體對得起“工人先鋒號”這個稱號。工作中我們是一起奮斗的同事,生活中我們是互相幫助的朋友。工地生活雖然是艱苦單調(diào),但我們很快樂,快樂的在一起生活。在實習過程中,我還了解了一個工程的結(jié)構(gòu)組織,對于施工單位的管理也有了一定的了解,還明白了在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責等。

這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學習,包括書本上的和實際中的。同時也讓我積累了一定的經(jīng)驗,增強了我回到學校踏實努力學習的信心,利用這次實習的機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的半年大學生活中應該發(fā)展的方向。踏實的學好知識,積極的做到課本知識與實際想結(jié)合,認識到工程中是有很多的不確定因素,需要的是積累經(jīng)驗。土木這個行業(yè)很辛苦,通過這次實習我確發(fā)現(xiàn)我喜歡了這個行業(yè)。雖然是辛苦,但我很充實,從中享受的是那種一次次把問題征服的喜悅。

第五篇:土木工程專業(yè)實習報告

土木工程專業(yè)實習報告15篇

土木工程專業(yè)實習報告1

作為一個土木的學生,我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑,因為它會快速的提高我們的專業(yè)能力,俗話說實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。現(xiàn)在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結(jié)構(gòu),我們總能隨處可見,但施工現(xiàn)場是不能隨便進入的,所以以前也都是遠距離的觀望,只能看到外部結(jié)構(gòu)。總想進去看看里面的內(nèi)容。

在三天的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過三天實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎梁鋼筋。墻筋綁扎。構(gòu)造柱鋼筋的綁扎。梁鋼筋。板箍筋綁扎。

一、基礎底板及基礎梁鋼筋

1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3、底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。

4、底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規(guī)范的規(guī)定。

5、根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

二、墻筋綁扎

1、在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規(guī)定認真處理。墻模板宜采用“跳間支模”,以利于鋼筋施工。

2、先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。

3、所有鋼筋交叉點應逐點綁扎,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規(guī)范的要求。

4、為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內(nèi)長度要符合設計要求。

5、各連接點的抗震構(gòu)造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度。墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時應注意。

6、配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。

三、板鋼筋綁扎

1、清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。

2、按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

3、在現(xiàn)澆板中有板帶梁時,應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。

4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

通過此次的實習,我有所感觸,主要從幾個方面講:“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的時光應該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現(xiàn)場,我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結(jié)合。

以后,我們要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。要想學好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業(yè)書籍等要多看。

對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內(nèi),把問題解決好,搞清楚。對于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。學真本事,有自己的一技之長:這次老師和工地技術人員,讓我記憶最深的話就是“學真本事,有自己的一技之長”。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。

要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為、這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。

總的來說很高心能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。以上內(nèi)容為我在實習中所學所感。報告到此結(jié)束,謝謝!

土木工程專業(yè)實習報告2

利用假期時間按照學校安排我們到**測量公司進行為期半個月的測量實習,主要是為了鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業(yè)實踐,做到理論與實踐相統(tǒng)一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內(nèi)容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。 下面就是這次實習報告。

通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、經(jīng)緯儀的用途,熟練了水準儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器;2、提高自身的測量水平,降低誤差水平;3、通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。通過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。

我們在這次的實習中,也了解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應該不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導,我們實習之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。

我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實現(xiàn)之初,我還有點擔心自己不會測,測不好,擔心只有兩個星期的測量時間,自己不能按時的完成任務,但是,經(jīng)過我們小組的反復測量,我們的團結(jié)、默契,克服了測量中的種種問題,終于按時完成了任務。在測量實習的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:

(1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。

(2)在用水準儀和經(jīng)緯儀測量的過程當中,有的過程出現(xiàn)了大的誤差,經(jīng)過我們的重新測量計算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

(3)還有就是計算問題,計算必須由兩個人完成,一個初步的計算,一個檢驗,不過,在此過程當中,也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題,我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數(shù)值,盡量讓誤差減少到了最少

通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。 利用假期時間按照學校安排我們到**測量公司進行為期半個月的測量實習,主要是為了鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業(yè)實踐,做到理論與實踐相統(tǒng)一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內(nèi)容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。 下面就是這次實習報告。

通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、經(jīng)緯儀的用途,熟練了水準儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器;2、提高自身的測量水平,降低誤差水平;3、通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。通過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。

我們在這次的實習中,也了解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應該不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導,我們實習之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。

我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實現(xiàn)之初,我還有點擔心自己不會測,測不好,擔心只有兩個星期的測量時間,自己不能按時的完成任務,但是,經(jīng)過我們小組的反復測量,我們的團結(jié)、默契,克服了測量中的種種問題,終于按時完成了任務。在測量實習的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:

(1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。

(2)在用水準儀和經(jīng)緯儀測量的過程當中,有的過程出現(xiàn)了大的誤差,經(jīng)過我們的重新測量計算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

(3)還有就是計算問題,計算必須由兩個人完成,一個初步的計算,一個檢驗,不過,在此過程當中,也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題,我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數(shù)值,盡量讓誤差減少到了最少

通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。

土木工程專業(yè)實習報告3

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。

作為一個土木工程專業(yè)畢業(yè)的本科生,畢業(yè)設計是大學階段尤為重要的一個環(huán)節(jié),它是對我們大學階段所學知識的一次綜合運用,不但使我們各方面的知識系統(tǒng)化,而且使所學知識實踐化。畢業(yè)設計實習是在畢業(yè)設計前進行一次系統(tǒng)的綜合考察,結(jié)合所學知識及自己的畢業(yè)設計課題,選擇自己的設計方向。通過畢業(yè)設計實習,使我們能夠了解建筑設計的全過程,培養(yǎng)我們獨立分析解決實際問題的能力及創(chuàng)新能力,并鍛煉我們調(diào)查研究的能力,對畢業(yè)設計有著重要的指導作用。

實習任務一:XX城市建筑設計的學習地點:xx人民路實習日期:xx.x.x(晴)指導老師:AA

實習的第一天,我們來到了歷史文化古城蘇州,蘇州素有人間天堂之稱,即上有天堂,下有蘇杭。第一次來蘇州,感覺沒什么特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說:蘇州進行現(xiàn)代化建設,受到諸多保護條文規(guī)范的制約,關注建筑風格成為規(guī)劃審批的一個重要組成部分,因而,對建筑風格的要求,以某種法制法規(guī)的形成存在,并對蘇州城市建筑的設計產(chǎn)生深遠的影響。城市規(guī)劃方面采取對古城風貌的保護的原則,所以現(xiàn)代化的建設要兼顧到歷史文化遺產(chǎn)的留存與合理利用。

根據(jù)資料介紹:這種源自保護城市風貌的舉措對于創(chuàng)造地方特色而言,并不是一個完全相同的概念,應該承認前者可以用較為穩(wěn)妥,保守的手法來達成保護的效果,在某些特定場合,甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對來說是富有開創(chuàng)性,探索性的創(chuàng)造過程,它關注地方文化,自然環(huán)境,建筑歷史等眾多地域因素,其表達方式和設計手法具有相當?shù)牟町惡拓S富性。在蘇州,總體文化背景的相對保守和保護任務的緊迫性所導致的對建筑風格的專注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個特點,從這個意義上說,蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當大的發(fā)展空間。

所以,蘇州市區(qū)的建筑,不論是什么結(jié)構(gòu),都要維持這種現(xiàn)狀,表現(xiàn)蘇州城市的特點。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結(jié)構(gòu)的歷史延續(xù),最北端的北寺塔,中段的觀前街,怡園,文廟和南端的城市園林滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路著重體現(xiàn)地方性符號以及與城市文脈的關聯(lián),其開發(fā)規(guī)模較大,改造力度較強,但在追求條理化和程序化的過程中又體現(xiàn)了人文關懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館,是一棟著力體現(xiàn)蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法,與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對比,其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方風格的關注在蘇州圖書館就集中地表現(xiàn)出來,這種現(xiàn)象和江南其它地區(qū)的表現(xiàn)相比更顯突出。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

此次我走出了學校,來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

土木工程專業(yè)實習報告4

一、實習目的

學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識,在我們大一下半學期,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中,進入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學期了,可對這個專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識,我們感到十分的開心認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié),其對本土學生建立正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用,通過這次實習我們應掌握:

1、通過實踐,學習有關本專業(yè)的實踐知識,增強感性認識,以補充課堂教學的不足;

2、通過實踐,使我們了解建筑的整體布局,局部詳細的構(gòu)造,施工中應講究的一些方法。

3、通過交流,使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動態(tài),國內(nèi)目前的土木工程管理情況。

二、實習內(nèi)容

20xx年7月6日在學校內(nèi)進行,主要以教學樓、寢室樓、餐廳及校門口正在建的輕軌交通橋為例進行初步的講授認知。

20xx年7月7日到鄭東新區(qū)CBD,重點通過其三大標志性建筑“鄭州國際會展中心”、“河南藝術中心”和“鄭州會展賓館”講述特殊建筑。最后又到如意湖的橋下分析橋的結(jié)構(gòu)和受力。

20xx年7月8日去工地。河南省農(nóng)業(yè)大學新校區(qū)圖書館在建,到那里的工地認識有關土木工程施工的實際情況,更清晰的了解建筑結(jié)構(gòu)、建筑材料、施工步驟及注意事項等。

20xx年7月10日在青島名家美術館附近,觀看有青島特色的建筑。在海邊講解部分有關堤壩、跨海大橋、海邊建筑的特點及其海邊環(huán)境所要考慮的注意事項等。

20xx年7月11日上午到有“萬國建筑博覽會”美譽的八大關,體會不同國家的不同建筑風格。下午到青島奧帆基地,觀看海邊高層建筑,水上平臺,講解隧道各個部分的建造及加固。還分析了一個有特色的橋,講了斜拉索的風雨振。

20xx年7月12日在青島棧橋,講述棧橋的歷史,講解棧橋的建造手法。觀看附近的建筑,通過一個半球的建筑講解膜結(jié)構(gòu)。

三、實習收獲

對于我們大一的學生來說,本次實習的收獲是多方面的,不但融會貫通了土木工程概論上老師講的知識,而且見識了工程中的實際應用。我?guī)еn本上的困惑和疑問參加了這次實習,又帶著實踐中的困惑和疑問回歸課本。

實習中,我見到了各種各樣的建筑,也領會了異域的建筑風格。在帶隊老師的講解下,這些各有特色地建筑變成了一個個簡單的結(jié)構(gòu)。在看了這么多建筑之后,自己心中也有了一些想法。或許限于知識水平,自己的想法的可行性較低,但這畢竟是一些思路。自己的收獲是多方面的,這里重點說知識上的收獲及自己的部分想法。

知識上的收獲

在這7天的實習里,自己接觸到了許多關于土木工程的知識。老師每到一處,都會講出新的知識。我總結(jié)分析起來,老師講了三大類:房屋、橋梁、隧道。雖然這樣分類,但很多知識在其中也是貫通的。下面是詳細的介紹。房屋在第一天的實習中,老師就提到,看一個建筑,要從幾個方面來看。首先是建筑的結(jié)構(gòu),其次是材料,然后是其特點。

建筑的結(jié)構(gòu)有好多種,最基本的是砌型結(jié)構(gòu),建筑材料一般選用磚或者石塊。

由于建材(磚、石)是抗壓材料,而且抗拉抗剪性能并不優(yōu)秀,所以結(jié)構(gòu)的跨度較小,并且不能建的太高。墻體都是承重墻,不能隨意拆除。建筑里的荷載直接傳到地板上,地板一般用預制板(以前則是用木頭梁)將受力傳到兩邊的墻上,然后傳到基礎上。學校的寢室樓是經(jīng)典的例子。從秦磚漢瓦的出現(xiàn)到民——國,我國的磚瓦建筑物大多都是砌型結(jié)構(gòu),而萬里長城更是成為了中華民族的精神象征!

現(xiàn)如今,砌型結(jié)構(gòu)在農(nóng)村還很常見,但隨著國家的發(fā)展,在民用建筑中,框架結(jié)構(gòu)將占據(jù)越來越大的分量。

框架結(jié)構(gòu)用是用鋼筋混凝土澆筑梁和柱作為房屋的框架,然后再填上填充墻。鋼筋是抗拉材料,混凝土是抗壓材料,用鋼筋混凝土澆筑的梁和柱抗壓抗拉性能都非常好。所以框架結(jié)構(gòu)的建筑比砌型結(jié)構(gòu)的跨度更大。而填充墻不受力,可以換成玻璃、裝飾磚的其它材料,增加了房屋應用的靈活性,所以框架結(jié)構(gòu)在應用上也比較常見。比如教學樓、商場等。但框架結(jié)構(gòu)的高度依然不高,主要是水平荷載無法承受。如果要建較高的建筑,則要采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),或者框架核心筒結(jié)構(gòu)。

框架剪力墻是框架結(jié)構(gòu)中建一圈很厚的剪力墻,它能比較好的抵抗高層建筑所受的水平剪力,因此其建筑高度較高。河南農(nóng)業(yè)大學正在建造的圖書館便是此種結(jié)構(gòu)。剪力墻建在了電梯間的周圍,非常厚,是用鋼筋混凝土澆筑的。框架核心筒則是在框架中間建一圈密集的柱,甚至密集到挨在一起,成為筒狀。核心筒的抗剪能力比剪力墻更優(yōu),所以更高層的建筑會用到這個結(jié)構(gòu)。一些圓筒形的高層建筑則是筒中筒結(jié)構(gòu)。實習中見到很多筒中筒結(jié)構(gòu),最有代表性的是鄭東新區(qū)CBD鄭州會展賓館,總高度280米,是鄭東新區(qū)標志性建筑之一。

除此之外,實習中還認識到其它結(jié)構(gòu)的建筑。比如桁架結(jié)構(gòu),完全由拉壓構(gòu)件組成。鄭州國際會展中心的頂部便采用這種結(jié)構(gòu),完全用鋼管連接而成,所受的力最后經(jīng)過鋼管傳到基礎,鋼管與基礎之間的鉸接有利于結(jié)構(gòu)對震動的抵抗能力。又比如鋼結(jié)構(gòu),完全由鋼鐵通過焊接或螺絲釘鉸接固定在一起而成。“鳥巢”是標準的鋼結(jié)構(gòu)。

實習后,對房屋的認識不只有結(jié)構(gòu),還有材料。比如,粘土磚,它的性能非常好,與灰砂磚相比,其抗壓強度、抗折強度以及在防潮層以下的應用都有較大的優(yōu)勢。但粘土磚占用了極大的土地資源,與可持續(xù)發(fā)展的理念相悖,所以價格更便宜的灰砂磚便有了較大的應用。清水混凝土是一種特別的混凝土,用它澆筑的墻面很光滑,不加修飾,便有一種質(zhì)感和美感。鄭州國際會展中心的墻面便是這種材料澆筑的,用手摸上去很光滑,看上去也很美。

橋梁橋分為多種,在實習中認識的有拱橋、梁橋、斜拉橋、懸索橋等。拱橋的材料是完全受壓的,其兩邊的基礎受斜向下方向的壓力。我國最有名的拱橋是千余年不倒的趙州橋。在青島見到一個橋,上面是拱,下面是柱,如下圖所示。兩個拱對柱的水平推力相互平衡,只余下向下的壓力。以前的拱橋多以磚、石為材料,現(xiàn)在也用混凝土。

梁橋的橋身就像是一根梁。簡單的一拱一跨,其受力就像簡支梁,中間受向下的荷載,上面受壓,下面受拉。有些會把橋身做成中空的箱形,用兩側(cè)的輔助面增強抗彎性能。中空的則減輕了橋的自重。當然,考慮到空氣的熱脹冷縮,應增加通風孔保證空氣流通。如果橋身中間還有梁,形成n個拱,則稱為n拱一跨,在每一個橋墩的位置,橋的上面受拉力,下面受壓力。

斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。橋身(主梁)的受力通過斜拉索傳到索塔,再傳到基礎。索塔兩側(cè)的拉索一般是對稱的,可以讓斜拉索的水平力相互平衡。在一些建筑中也有應用索塔和斜拉索拉起建筑的頂部,由于斜拉索的分布不平衡,索塔一般建成傾斜的,由自身重力平衡一部分力。

懸索橋指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。懸索橋跨度很大,可達一千米以上。由于對基礎的要求很高,所以千米以下的大跨度橋梁一般選斜拉橋。

除了這些,老師還提到了桁架結(jié)構(gòu)的鋼橋,鋼管中灌注混凝土做的拱橋,斜拉索的風雨振的解決辦法等。隧道關于隧道,由于實習中并不常見,所以老師講的并不多。

隧道由洞門和主體組成。洞門可以用環(huán)框式或者柱式洞門,以對應不同的土體。隧道主體一般可以由模板臺車完成。如果土質(zhì)松軟,主體承受的壓力較大,還可以打錨桿加固,或是對土進行混凝土噴固。

自己的想法

認識實習,長知識,漲見識。在實習中,也有許多自己的想法。這里就說一個自己的想法。在青島實習時,老師仔細講過一個砌型結(jié)構(gòu)的建筑,其中便提到了錯縫砌構(gòu)。錯縫砌構(gòu)都是在豎直方向上錯開,提高墻面的穩(wěn)定性,但砌型結(jié)構(gòu)的高度不能很高。能不能在水平方向也做成錯縫,進一步提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定型呢?比如改變一下磚的形狀,成L形(靈感來源于俄羅斯方塊)。當橫向和豎向的都為錯縫時,建筑的穩(wěn)定性進一步提高。既然橫豎可以,那向里呢?

L型磚對于生產(chǎn)商來說只是一個模板的變更,對于建筑者應該也很好掌控。當然,建筑過程會復雜些,不太適合大眾建筑,但在某些特殊環(huán)境下,這種錯縫砌型應該會用得上吧。而且砌型材料也不應定只是磚,其它材料應該也可以借鑒。

四、實習總結(jié)

這次的認知實習是非常成功的。通過這7天的實習,我充分認識到了土木工程師在社會建設中的重要作用,明白了自己未來的使命。由此,我堅定了自己的信念,找到了自己的目標,矯正了自己的努力方向。這次實習讓還我認識到,只靠課本上的理論知識是不行的,要真正的融會貫通,還要到實踐中去。課本上的知識應該到實踐中檢驗一下,而自己的想法,更應該到實踐中經(jīng)歷一番,看是否經(jīng)得起考驗。

本次認知實習,上承土木工程概論,下啟即將學習的專業(yè)知識。加固了對土木工程的認知基礎,為力學、結(jié)構(gòu)工程等專業(yè)知識提供了鋪墊。同時,經(jīng)過這次實習,我對土木工程的的認識更加清晰,對土木工程的興趣也變的濃郁。我將努力學習專業(yè)知識,深入實踐,為成為一個優(yōu)秀的土木工程師而努力奮斗!

五、建議

在知識方面,對于隧道的講述較少。由于是認知實習,大家都是大一新生,問的問題很碎,老師對橋梁的講解也比較碎。如果可行的話,希望老師有系統(tǒng)的講解,就像分析房屋,看建筑材料,建筑結(jié)構(gòu),功能等等。行程上,個人感覺7天有點兒短暫,有一天上下午跑了兩個地方,有點緊。建議今后的住宿安排接近實習目的地。

土木工程專業(yè)實習報告5

一、實習目的與要求

認識實習是教學計劃中重要的教學環(huán)節(jié),是課堂教學的必要補充,也是今后生產(chǎn)實習和畢業(yè)實習的前奏。認識實習的主要目的是:

(1)全面貫徹黨的教育方針,理論聯(lián)系實際,鞏固和深化所學的理論知識,為后續(xù)課程

建立感性認識。

(2)深入實際,了解一般工業(yè)與民用建筑的構(gòu)造、結(jié)構(gòu)和整個施工環(huán)節(jié)及過程。

(3)了解我國基本建設的方針、政策及程序。聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標,樹立獻身社會主義現(xiàn)

代化建設,提高我同建筑施工及管理水平的遠大志向。

(4)通過實習,密切接觸工人和基層技術干部,學習他們埋頭苦干獻身平凡事業(yè)的優(yōu)秀

品質(zhì),促進學生德、智、體、美、勞全面發(fā)展。

(5)深入社會及施工現(xiàn)場調(diào)查、參觀,他學生感悟改革開放以來建筑業(yè)的偉大成就,進

一步客觀地認識自己,從而更加明確自己肩負的社會責任和歷史責任。

(6)紀律要求:各實習小組在指導教師帶領下共同前往工地、共同返回學校,進入及離開現(xiàn)場指導教師清點人數(shù);每天要求準時到達現(xiàn)場(上午8:30開始,下午2:30開始),嚴格遵守實習紀律,履行請假制度,服從指導教師及現(xiàn)場工程師的安排。如在實習期間學生無故曠課2次,實習成績以零分計。

(7)安全要求:學生及指導教師在實習途中,注意交通安全,文明禮貌,到達施工現(xiàn)場虛心請教,尊重他人的勞動成果,不戴安全帽嚴禁進人施工現(xiàn)場,不準穿高跟鞋、拖鞋等,在施工現(xiàn)場高處作業(yè)、洞口作業(yè)處應注意自我防護,確保人身安全。

二、實習項目內(nèi)容與時間安排

實習前召開學生及指導教師實習動員會;實習結(jié)束后召開實習總結(jié)會,表彰在實習過程中涌現(xiàn)出的好人好事以及品學兼優(yōu)的同學;實習動員會及實習總結(jié)會均邀請院領導參加。實習指導教師根據(jù)每位同學出勤情況、學習態(tài)度、實習日記、實習報告評定學生實習成績,并在實習總結(jié)會上宣布,以鼓勵先進同學,鞭策后進同學。

1.實習的組織:

(1)實習方式:由院統(tǒng)一組織集中實習。

(2)實習地點,在市內(nèi)及市郊。

(3)實習內(nèi)容:主要是參觀施工現(xiàn)場,以及已落成的典型工業(yè)建筑和民用建筑,并請有

豐富實踐經(jīng)驗的設計師、工程師給學生做現(xiàn)場講解或講座。詳見皖西學院建筑與土木工程學院土木工程專業(yè)《認識實習》教學大綱的相關要求。

2.認識實習時間安排

認識實習于xx年春學期第十八周進行,時間一周。

三、作業(yè)(報告)要求

學生每天要寫不少于400字的實習日記,記錄每天在現(xiàn)場的所見所聞以及思想感受。實習結(jié)束后應寫不少于4000字的實習報告,要求實習報告的內(nèi)容翔實、豐富,有血有肉,寫出自己在本次實習過程中所學到的哪些課外知識以及自己的心得體會。

四、考核方式

課程考核方式:考查。

五、成績評定

指導教師根據(jù)實習日記、實習報告的質(zhì)量,結(jié)合各人平時實習表現(xiàn)綜合考慮。

六、實習班級、指導教師

實習班級為xx級土木工程專業(yè)6個班,計328人,每班分成兩組,每班前一半同學為第一組、后一半同學為第二組。每組安排指導教師1名,共12名指導教師。每組實習報告由相應指導教師負責評閱。每次由2名指導教師共同負責帶領一個班級進入實習場地,各班輪流進入實習場地。實習場地選擇六安市市內(nèi)及市郊不同結(jié)構(gòu)形式的住宅、辦公、公共建筑和廠房等6處。

各指導教師及其負責班級如下:

吳坤銘、秦鳳艷 土木1001班;夏松、葛清蘊 土木1002班;姜蕾、秦佳俊 土木1003班;李耘、凃勁松 土木1004班;楊富蓮、覃愛民土木1005班;方金苗、鄭凈 土木1006班。

土木工程專業(yè)實習報告6

一、實習目的:

學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識,在我們大一下半學期,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中,進入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學期了,可對這個專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識 ,我們感到十分的開心 認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié),其對本土學生建立 正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用,通過這次實習我們應掌握:

1. 通過實踐,學習有關本專業(yè)的實踐知識,增強感性認識,以補充課堂教學的不足;

2. 通過實踐,使我們了解建筑的整體布局,局部詳細的構(gòu)造,施工中應講究的一些方法。

3. 通過交流,使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動態(tài),國內(nèi)目前的土木工程管理情況。

二、實習時間:

20xx年7月3日至 7月5日

三、實習地點:

工程名稱:嘉興聞泰通訊產(chǎn)業(yè)基地二期二標

建設單位:聞泰集團有限公司 設計單位:浙江中房建筑設計研究院 施工單位:嘉興開元建設工程有限公司

監(jiān)理單位:XX市天立工程監(jiān)理咨詢有限公司 項目總監(jiān):吳金松 勞務公司:XX縣中發(fā)建筑勞務有限公司 建筑面積:36021平方米 結(jié)構(gòu)層數(shù):框架 六層

開,竣工日期:20xx.1.22—20xx.12.22 工程安全管理目標:XX市XX區(qū)區(qū)級標準化工 工程地點:科技城亞中路777號

工程名稱:香緹世家

工程名稱:巴黎都市路易宮工程

建設單位:XX市佳源房地產(chǎn)集團有限公司 設計單位:浙江省建筑科學設計研究院建筑設計勘測單位:浙江大學建筑設計研究院 監(jiān)理單位:浙江禾城工程管理有限公司 施工單位:安徽省佳源建設工程有限公司 監(jiān)督單位:XX市規(guī)劃與建設局 建筑面積:54585.891平方米 結(jié)構(gòu)層數(shù):框架

層數(shù):三—十八層,地下一層 工程造價:12063.3746萬元 開工日期:20xx.5.10 工期目標:20xx.3.10 竣工日期:20xx.3.10

工程名稱:學校正在施工中的體育場

工程名稱:同濟大學校區(qū)

四、實習內(nèi)容:

實習地點:香緹世家

站在樓外,我們可以看出它屬于框架結(jié)構(gòu)。框架結(jié)構(gòu)是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構(gòu)成承重體系的結(jié)構(gòu),即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現(xiàn)的水平荷載和豎向荷載。這種結(jié)構(gòu)的房屋墻體不承重,僅起到圍護和分隔作用,我們眼前的這座樓房,在此基礎上采用了主次梁結(jié)構(gòu),即力經(jīng)次梁傳給主梁,在傳給支撐柱,再由柱傳給地基。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是空間分隔靈活,自重輕,有利于抗震,節(jié)省材料;可以較靈活地配合建筑平面布置,有利于安排需要較大空間的建筑結(jié)構(gòu);采用現(xiàn)澆混凝土框架時,結(jié)構(gòu)的整體性、剛度較好,設計處理好也能達到較好的抗震效果,而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。但是這種結(jié)構(gòu)的應力分布比較集中,在地震時容易遭到非結(jié)構(gòu)性的破壞。

實習地點:灌注樁施工基地。

灌注樁是先在地上鉆一個長的圓筒型孔,然后灌入混凝土,并預埋桿塔與基礎連接件的樁基礎。我們看到的灌注樁孔徑為600mm,深度為30米,采用的潛水鉆機成孔法,自下而上的將混凝土澆注進去的,具有施工時無振動、無擠土、噪音小、宜于在城市建筑物密集地區(qū)使用等優(yōu)點。其中,在距離地面8至9米的部分無鋼筋,更深層的位置安放鋼筋籠。地基的施工過程是,先打工程樁,再做維護樁和平面上的支撐,最后進行地基的開挖。說到鋼筋籠,它是一種預制的鋼筋結(jié)構(gòu),由加強筋鏈接,箍筋加固,且越靠近底部,箍筋的纏繞越密。

實習地點:學校正在施工中的體育場。

在這里我們主要是了解預制樁打樁的相關知識。學校的體育場地基采用的是混凝土管樁,這種樁一般在預制廠用離心法生產(chǎn)。樁徑有φ300、φ400、φ500mm等,每節(jié)長度8m、10m、12m不等,接樁時,接頭數(shù)量不宜超過4個。管壁內(nèi)設φ12mm~22mm主筋10根~20根,外面繞以φ6mm螺旋箍筋,多以c30混凝土制造。混凝土管樁各節(jié)段之間的連接可以用角鋼焊接或法蘭螺栓連接。

預制樁的沉樁方法有錘擊法、靜力壓樁法、振動法等。體育場的建設采用的是靜力壓樁法。它是借助專用樁架自重、配重或結(jié)構(gòu)自重,通過壓梁或壓柱將整個樁架自重、配重或結(jié)構(gòu)反力,以卷揚機滑輪組或電動油泵液壓方式架在樁頂或樁身上,當架給樁的靜壓力與樁的如圖阻力達到動態(tài)平衡時,樁在自重和靜壓力作用下逐漸沉入地基土中。與傳統(tǒng)的錘擊沉樁工藝相比,靜力壓樁法具有環(huán)保、節(jié)能,對周邊建、構(gòu)筑物影響小的優(yōu)點.

老師給我們做了關于房屋抗震科普知識的介紹。主要內(nèi)容有地震基本知識、地震的破壞作用、房屋的結(jié)構(gòu)類型及其震害、房屋抗震設計的重要概念和基本要求、

抗震新技術。

地震的危害性特別大,在目前無法準確預知地震的情況下,建筑物的抗震性能就顯得尤為重要。不同的建筑物有不同的抗震要求,但我們必須保證在地震烈度大于設防烈度時,建筑物即使產(chǎn)生較大的破壞,也應保證不出現(xiàn)即時的塌跨,使人員能夠有逃生的時間。

我國目前房屋建筑結(jié)構(gòu)的形式主要有:1、以磚石為主要建筑材料的砌體結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)由于由磚、石等砌筑而成,砌塊之間的鏈接較差,雖然設置了鋼筋混凝土構(gòu)造柱、圈梁等加強措施,但當遇到強震是,在水平和豎向交替震動作用下,砌塊之間的連接容易被破壞,導致徹底松散,豎向受力構(gòu)件破壞,建筑物垮塌;2、混凝土框架結(jié)構(gòu),鋼筋框架結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)能夠提供較為寬敞的使用空間,有利于建筑功能的組織和分割,但其抗側(cè)剛度較弱,在強震作用下易出現(xiàn)較大位移,導致結(jié)構(gòu)產(chǎn)生嚴重破壞,因此屬于抗震不利結(jié)構(gòu);3、鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)多用于高層住宅,有較大的抗側(cè)剛度,在地震作用下位移較小,經(jīng)過抗震設計的剪力墻結(jié)構(gòu),在大震作用下,破壞會局限于門窗洞口處出現(xiàn)裂縫,即使墻體開裂,各墻支也可支撐樓板,不會發(fā)生大規(guī)模的垮塌以鋼材為主要建筑材料的鋼結(jié)構(gòu)框架以及鋼與鋼筋混凝土的組合結(jié)構(gòu)。4、框架剪力墻結(jié)構(gòu),是在框架結(jié)構(gòu)中合適的部位增設剪力墻,在提供滿足功能需要的大空間的同時,由增設的剪力墻提供較大的抗側(cè)剛度,提高結(jié)構(gòu)的抗震性能,因此多用于公共建筑和高層建筑。

另外,隔震技術是目前國際上熱門的工程抗震新技術,它是通過把隔震消能裝置安放在結(jié)構(gòu)物底部和基礎之間,把上部結(jié)構(gòu)和基礎“隔開”,這樣改變了結(jié)構(gòu)的動力特性和動力作用,明顯的減輕結(jié)構(gòu)物的地震反應,達到“以柔克剛”的效果。

實習地點:同濟大學校區(qū)

同濟大學是教育部直屬全國重點大學,國家“211工程”和“985工程”重點建設高校,是我國著名的“建筑老八校”之一。學校坐落在中國XX市,是歷史悠久的著名綜合型大學,也是收生標準最嚴格的中國大學之一。同濟大學由德國人在19創(chuàng)辦,與德國和歐洲聯(lián)系緊密,交流頻繁,在20世紀50年代之前一直采用德語教學。同濟大學是民國時期最早建立的一批國立大學(1927年),也是中國近代歷史較早的真正意義的綜合大學(包含醫(yī)學院),“同濟”也成為中國家喻戶曉的名牌大學。

我們參觀了同濟大學各種建筑,老師為我們講解了不同建筑的目的與作用,講解了建筑與人的互動,使我們了解到了同濟大學的優(yōu)缺點增長了見識。

五、實習總結(jié)

通過這次土木工程實習,使我們對工程設計與施工有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來,我國的建筑工程事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事土木工程的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說,更應該在有限的時間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領域內(nèi)也有所作為。

短暫的認識實習到這里就算結(jié)束了,3天的東奔西跑,現(xiàn)場學習,使我學到了很多實踐知識。實踐是檢驗真理的唯一標準,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經(jīng)歷。近距離的觀察、學習,讓我對土木工程這門課有了更加全面的認識,也掌握了一些很多實用的具體的專業(yè)知識,這對我將來的工作有著重大意義。多日去工施工現(xiàn)場的體會,讓我體會到土木工程絕對不是享受的行業(yè),雖然就業(yè)的形勢很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。因此我們必須做好充分的心理準備迎接那艱辛的到來。

最后, 我還要感謝辛勞為我們指導的老師們,還有工地上無私為我們傳授經(jīng)驗的技術人員,你們的教誨讓我受益匪淺,請允許我在實習報告的最后向老師們表示最真誠的謝意。

土木工程專業(yè)實習報告7

一、前言

生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學方案中必不行少的實踐教學環(huán)節(jié),它是所學理論學問與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中,我以技術員的身份深化到建筑施工單位,以一個高層住宅小區(qū)為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參與工程施工工作,順當完成了六周的實習任務。同時,也為高校畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。

二、工程概況

工程名稱:西三期西二里小區(qū)二期工程

工程地點:

建設單位:

監(jiān)理單位:

設計單位:

施工單位:

開工日期:20xx年7月2日

方案竣工日期:20xx年12月15日

日本工程為一個群體工程,共包括5樓、6樓、8樓三棟高層住宅樓和12地下車庫以及11樓(變電站),總建筑面積63000.2㎡.其中5樓建筑面積為9932.3㎡,8樓建筑面積為28293.4㎡,5樓、8樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層,地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎,主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu);配樓基礎結(jié)構(gòu)形式為獨立柱基礎,主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。

6樓建筑面積19322㎡,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.51m;基礎結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎,主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。11樓(變電站)建筑面積為443.6㎡,地上二層,主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。12地下車庫建筑面積為5138.5㎡,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫,基礎結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎,主體結(jié)構(gòu)為框架—剪力墻結(jié)構(gòu)。由于xx地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié),依據(jù)xx市防洪指揮部發(fā)布的文件,本工程從6月15日進入汛期。

三、實習內(nèi)容

熟識工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參加了施工過程的具體操作,現(xiàn)作簡要概述如下:

1、項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必需進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。

2、項目經(jīng)理責成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應記錄并保存一份具體的“施工日志”。“施工日志”的內(nèi)容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負責人、施工用材料和設備狀況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中消失的問題等。

3、工程施工過程中,由工程室負責現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進度管理、機械用法和施工平安等工作,并保存相關記錄。工程經(jīng)理負責每周主持召開一次工程例會,總結(jié)上周的工程進度狀況,找出工程實際進展同方案之間的差距,支配本周的工作。項目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。

4、在施工過程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經(jīng)相關工班長簽認后,由項目質(zhì)檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必需進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度,填寫質(zhì)量聯(lián)檢表,對各分項工程的質(zhì)量加強掌握。砼施工前必需填寫砼澆灌申請。

5、施工過程中的設計變更,由各專業(yè)工程師負責,按本質(zhì)量方案“合同變更管理”部分的規(guī)定,準時傳達到各業(yè)務口及相關施工隊。

6、砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應的試驗報告。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放。

7、隱藏工程項目質(zhì)檢員檢查合格后,由專業(yè)工程師填寫隱藏工程驗收記錄,報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后,方可連續(xù)施工。

8、由技術室編制月進度方案,工程經(jīng)理負責將月進度方案分解細化到每周每天,實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理,確保施工進度。

施工技術的具體操作

1、編寫施工技術交底、參與技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,挺直影響工程質(zhì)量,其牢靠度至關重要。因此,我作為技術員在編寫完交底后必需交技術室主任審查通過,方可向施工隊隊進步行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調(diào)洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底,在此過程中,我大量查找資料,受益匪淺。

編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時,主要是對工程消失質(zhì)量問題后的處理,這一部分內(nèi)容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象,因此需要進行技術處理。對于一般狀況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如再安裝模板(采納木膠板),模板與主體結(jié)構(gòu)和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴密,然后攪拌、澆筑細石混凝土,并用鋼筋插搗密實,最終拆模養(yǎng)護。

對于特別狀況,如樓板配筋攔住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術處理時剔鑿結(jié)構(gòu)樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采納搭接焊,焊接采納反面焊,焊接長度5d,其后操作程序與一般狀況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的學問,比如檢驗回填土的質(zhì)量,采納環(huán)刀法取樣,對土中的有機質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來掌握土的質(zhì)量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕,但嚴禁消失“橡皮土”現(xiàn)象,保證基礎的承載力量以及沉降度。

通過編寫技術交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了肯定的了解,不但鞏固了在課堂上所學的專業(yè)學問,熟識了相關規(guī)范,而且學到許多書本以外的學問。

2、參加工程質(zhì)量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質(zhì)檢員復查,檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質(zhì)檢員的身份參加了工程質(zhì)量的檢查、驗收,上現(xiàn)場之前必需熟識施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的愛護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。

3、幫助現(xiàn)場技術人員處理施工質(zhì)量問題剛開頭,我所做的只是統(tǒng)計工程質(zhì)量問題的類型、精準位置以及數(shù)量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底,主動向有關技術人員請教,逐步把握了處理這些問題的方法。

修補方案:對數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷潔凈,然后用水清洗潮濕,然后用1:2.5水泥砂漿(內(nèi)摻建筑膠)抹面修正,抹漿初凝后加強養(yǎng)護工作;蜂窩比較嚴峻或漏筋較深時,剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷潔凈并充分潤濕后,再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并認真搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結(jié)構(gòu)應依據(jù)圖紙尺寸彈線、切割,再按線進行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿,剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。

4、整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱藏工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構(gòu)配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關程序和規(guī)范。

四、思索與創(chuàng)新

學習是無止境的,通過看到的結(jié)果,主動思索問題產(chǎn)生的緣由以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多學問,真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術問題的過程中,增加分析問題、解決問題的力量。

本工程在施工中采納了較多的新技術、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),墻內(nèi)設置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛(wèi)生間的裝修采納了輕質(zhì)陶粒混凝土隔墻條板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度牢靠等優(yōu)點,不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節(jié)約成本。

在構(gòu)造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的采納上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本。通過主動思索,我向技術室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采納2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,如這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性,便于施工,又削減了成本。此方案得到主任的確定。

五、總結(jié)

經(jīng)過六周的生產(chǎn)實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論學問為基礎,但又比理論學問更具有敏捷性和可操作性,這需要學好專業(yè)學問的同時在工作中主動思索,敏捷應用,培育自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的力量。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的熬煉,明確了在剩余的一年高校生活中應當進展的方向,格外是需要熬煉語言溝通與溝通力量,努力學習,踏實工作,主動面對每一次挑戰(zhàn)。

土木工程專業(yè)實習報告8

土木離不開土木,離不開實踐中的經(jīng)驗。實踐在于社會,不出校園永遠體會不到土木的含義,享受不到土木工程帶給我們的樂趣。

通過兩次認識實習,我們對古現(xiàn)代建筑有了一定的了解,這種對比參觀的方式更能讓我們從本質(zhì)看土木工程。

認識實習不僅對學生能否在參觀中學習知識,而且也能培養(yǎng)學生的敬業(yè)精神和吃苦耐勞精神。 實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎。 我們一共去了四個地點認識實習,分別是半坡遺址、曲江國際會展中心、西安咸陽國際機場和大雁塔廣場。以下是我對這四個地點的建筑風格及結(jié)構(gòu)特點的分別認識。

一、半坡遺址

半坡遺址位于陜西省西安市東郊灞橋區(qū)滻河東岸,是黃河流域一處典型的原始社會母系氏族公社村落遺址,屬新石器時代仰韶文化,距今60左右。1952年發(fā)現(xiàn),1954—1957年發(fā)掘,面積約5萬平方米,已發(fā)掘出45座房屋、200多個窖穴、6座陶窯遺址、250座墓葬,出土生產(chǎn)工具和生活用品約1萬件,還有粟、菜籽遺存。 其中房屋有圓形、方形半地穴式和地面架木構(gòu)筑之分。半坡遺址是我國首次大規(guī)模揭露的一處新石器時代村落遺址,1957年建成博物館。 遺址大致分為 3個區(qū),即居住區(qū)、墓葬區(qū)和制陶作坊區(qū)。居住區(qū)在聚落的中心,周圍有一條人工挖掘的寬6~8米,深5~6米的大壕溝圍繞,中間又有一條寬2米、深1.5米的小溝將居住區(qū)分為兩片,形成兩個既有聯(lián)系,又相區(qū)分的兩組布局。大壕溝外北邊是公共墓地,東邊是制陶作坊窯址群。 半坡類型的房子發(fā)現(xiàn)46座,有圓形、方形和長方形,有的是半地穴式建筑,有的是地面建筑。每座房子在門道和居室之間都有泥土堆砌的門坎,房子中心有圓形或瓢形灶坑,周圍有1~6個不等的柱洞。

居住面和墻壁都用草拌泥涂抹,并經(jīng)火烤以使堅固和防潮。圓形房子直徑一般在4~6米,墻壁是用密集的小柱上編籬笆并涂以草拌泥作成。方形或長方形房子面積小的12~20平方米,中型的30~40平方米,最大的復原面積達160平方米。儲藏東西的窯穴分布于各房子之間,形狀多為口小底大圓袋狀。家畜飼養(yǎng)圈欄兩個均作長方形。半坡人的住房,從發(fā)掘的房屋遺跡來看有圓形的,也有方形的,有半地穴式的,也有地面上的。這些房屋均采用木骨涂泥的構(gòu)筑方法,其建筑風格?門前有雨棚,恰似“堂”的雛形,再向屋內(nèi)發(fā)展,形成了后進的“明間”?隔墻左右形成兩個“次間”,正是“一明兩暗”的形式,如若橫向觀察,又將隔室與室內(nèi)分為前后兩部分,形成“前堂后室”的格局。

半坡晚期的方形房屋,是從早期的“半地穴式”發(fā)展而來的。這種靂屋完全用椽、木板和粘土混合建筑而成。整個房子用12根木樁支撐,木柱排列3行,每行4根,形成規(guī)整的柱網(wǎng),初具“間”的雛形,它是我國以間架木為單位的“墻倒屋不塌”的古典木構(gòu)框架式建筑。 半坡遺址居住區(qū)占地約30000平方米,其布局是以一座大型房屋為中心,中小型房屋窯穴等散布周圍,其外圍環(huán)繞一條大型壕溝。遺址發(fā)掘出房屋46座,可分為圓形和方形兩種,每種又各有半地穴和地面上木架建筑兩類。與房子相關的遺跡還有柱洞和灶坑,半坡遺址發(fā)現(xiàn)柱洞200余個,都屬于泥圈柱洞。灶坑共發(fā)現(xiàn)89個,其中42個保存較好,在灶坑附近或里面,往往有大量完整的陶器,多為炊煮用的粗陶罐或飲食用的細陶缽。主要用來儲藏食物和用具的窯穴,共發(fā)現(xiàn)200多個,多密集分布在居住地區(qū)內(nèi),和房屋交錯在一起。可分為早晚兩期,早期較小,有多種形 狀?晚期的較大,一般為口小底大的圓形袋狀坑,壁和底部均加工平整。 在居住地區(qū)的外圍,環(huán)繞一條大型防御性壕溝,平面呈南北向不規(guī)則圓形。壕溝現(xiàn)存長度約300米,各部分形制基本一致,上寬下窄,北部一段口寬6—8米,深5—6米,靠居住區(qū)的一邊溝壁坡度較大,并且溝口比另一壁高出約l米。在溝底發(fā)現(xiàn)3根炭化木柱,間隔各有4米。

二、曲江國際會展中心 西安曲江國際會展中心一期項目展館面積4.6萬平方米、廣場8萬平方米,已于20xx年建成并投入使用。二期工程展館建筑面積10萬平方米,會議中心面積5萬平方米;同時配備酒店、商務寫字樓、餐飲、康體及體驗中心,構(gòu)成西安會展經(jīng)濟示范園區(qū)。 展廳布局采用雙排式,7個相同的展廳由一條中廊隔開,北面4個南面3個。展廳錯開排列,這樣的布置有利于連續(xù)順暢的參觀流線。每個展廳為一個設計單元,7個相同的單元組成整個會展。便于快速施工及將來的獨立使用。72mX144m的無柱展廳,展廳最小凈高14m,也可用于舉辦其他活動,如體育活動、音樂會等。每個展廳面積各約為10300m2,能容納約570個展位。所有展位均由地坪下每隔9m設置的管溝提供所有必要的水、電、通信等。主管溝由中廊的設備房引出,到達展廳中部,然后向東西向展開,從主管溝順著展位的布置,再分別向南北向延伸出。南北兩側(cè)各挑出12米。 每兩排展位,共用一條設備管溝。新會展中心的屋頂采用圓筒式鋼結(jié)構(gòu)屋架,結(jié)構(gòu)輕盈、形式獨特。 北面和南面的山墻設計為玻璃幕墻,與其對比,側(cè)立面為混凝土框架結(jié)構(gòu)的實墻。 沿側(cè)立面設一個大型的封閉式通風道,由它為展廳冬天供暖,夏天供冷。展廳設計了天窗及側(cè)高窗,解決了采光與通風。很大程度上節(jié)約了能源。 中廊?會展中部為長380m寬42m的會展通廊。其東、西面為寬敞的入口大廳,內(nèi)有售票處、登記處、問訊臺、存衣間和入口檢查。三座帶有室外餐廳的綠色內(nèi)院吸引來訪者逗留憩息,賦予整個會展中心一種舒適、明朗的氛圍。在入口處和內(nèi)庭院里設置雕塑式的問訊臺以及快餐出售柜臺等室內(nèi)建筑體,以進一步強調(diào)會展通廊輕松的氣氛,與展廳強調(diào)功能的造型設計新成鮮明對比。中廊兩側(cè)寬為12m的條形建筑的底層和一層內(nèi)設有技術間、衛(wèi)生間、倉庫等輔助用房。通廊采用混凝土結(jié)構(gòu)加快工程進度。

土木工程專業(yè)實習報告9

實習目的:將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結(jié)構(gòu),達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀,理性的認識,從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。

實習時間:

實習地點:

實習團隊:土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。

實習要求:

(1)實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,認識并了解路橋的結(jié)構(gòu)。

(2)通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。

(3)了解板的配筋方法、施工要領。

(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。

(5)了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關系的內(nèi)容和要求。

(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分TOP100范文排行。

(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。

實習前記

這次實習從XX年9月1號至9月18號,歷時約三周,期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里,不僅使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情,使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時光!

這次實習分為兩部分:理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業(yè)老師的講座;實踐部分主要以工地實習的形式來進行。

聽講座

實習時間:

實習地點:

實習人員:土木工程道橋方向全體學生

實習期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關于道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關系著重強調(diào)了,做為新一代的祖國建設者不僅要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄:道路工程學是從事道路的規(guī)劃、勘測、設計、施工、養(yǎng)護等的一門應用科學和技術,是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務,通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、心得體會高速行駛的汽車專用道路。

土木工程專業(yè)實習報告10

前言:

20xx年5月15號在趙老師,王老師,商老師及唐老師的帶領下,土木工程系進行了為期一天的橋梁認知實習。此實習的目的在于加強學生對橋梁的感性認識,增加學生對橋梁的喜愛,及對土木工程專業(yè)未來的就業(yè)有個初步的認識。期間共參觀了跨越昆都侖景觀河的雙塔懸索橋——韓土二號橋、獨塔斜拉的蘇楊二號橋、三跨下承式拱梁組合橋的蘇楊一號橋、以及東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋、橫跨烏蘭木倫河的預應力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋及烏蘭木倫河四號橋。

韓土二號橋

認知實習的第一站,是位于鄂爾多斯市東勝區(qū)鐵西三期開發(fā)區(qū)內(nèi)韓土公路上的韓土二號橋,橋梁部分1170米,其中主橋采用跨徑為(49+90+230+90+40=490m)的自錨式懸索橋,中間三跨主梁采用正交異性板鋼箱梁,40m邊配跨采用現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土箱梁結(jié)構(gòu)。鋼箱梁全長384m,橋面寬50m,梁高3.0m。鋼箱梁距地面26m~35m,不等,主橋鋼箱梁及現(xiàn)澆錨固區(qū)分別采用直徑500螺旋管加鋼體系及直徑600螺旋加貝蕾體系作為支撐系統(tǒng)。此橋必然成為鄂爾多斯的一亮點。

蘇楊二號橋

第二站我們來到了東勝市鐵西新區(qū)的蘇楊二號橋,它由山東公路橋梁公司承建的,是目前國內(nèi)最寬的橋梁之一,橋高2.5米,橋?qū)?0米。為保證箱梁外輪廓尺寸及部件位置準確,在現(xiàn)場利用型鋼制作一個總拼胎架,按照蘇楊二號橋的架梁順序,全橋共進行3次預拼裝,每次預拼裝3-5個梁段。

塔高處孔為圓孔,此不僅美觀,有新意,還可以大大減小風力對塔的影響,使橋可以使用更長久。此處必然成為鄂爾多斯旅游景觀的又一亮點。

蘇楊一號橋

認知實習的第三站是距離蘇楊二號橋僅一里之遙的蘇楊一號景觀橋。蘇楊一號橋位于鐵西三期與大興園區(qū)結(jié)合部,橋長160米,寬50米,為“彩虹型”三跨下承式拱梁組合橋,主跨為(35+90+35=160m)。橋下為高速公路,橋與路的結(jié)合必然會促進城市的發(fā)展。

東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋

東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋用T梁及箱梁,單排橡膠支座。此鐵路橋為鄂爾多斯市到呼和浩特市的高鐵,鐵路橋的建立必然會縮短兩個城市之間的溝通,更好的促進兩個城市之間的發(fā)展。這也是金三角中兩角中的強強合作。

混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋

橫跨烏蘭木倫河的預應力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋是由鄂爾多斯市東方路橋集團第二項目部負責承建。此橋為單向雙車行道,橋上的照明設施更是高科技的風能與太陽能的.完美結(jié)合,高效利用有利能源。此外還可以為榮的是此橋的總工為李萬龍老師。與它相隔百米的橋與它是一對姊妹。此橋的通車,有利于康巴什與伊金霍洛旗的溝通,大大方便了人們的出行及貨物的流通。

烏蘭木倫河四號橋

正在緊張施工的橫跨烏蘭木倫河的雙斜塔斜拉橋,修建成后將是康巴什新區(qū)及鄂爾多斯市的標志,這意味著鄂爾多斯的發(fā)展,內(nèi)蒙古的發(fā)展。烏蘭木倫四號橋橋梁全長800m,主跨450m,邊跨175m的雙斜塔斜拉橋。橋北連新區(qū)的政治文化中心區(qū)域,南連東紅海子風景旅游區(qū)。此工程的開發(fā)對于密切新區(qū)與中心城區(qū)聯(lián)系,促進康巴什新區(qū)現(xiàn)代服務業(yè)、生態(tài)旅游業(yè)發(fā)展起著至關重要的作用。橋梁總長為1083米,雙向四車道,其中主橋跨徑為(40+42+42+51)邊跨+450中跨+邊跨(51+42+42+40)邊跨,主跨采用鋼箱梁結(jié)構(gòu),邊跨采用預應力混凝土連續(xù)箱梁,橋塔為A字形鋼塔,塔高125米,橋面以上高105米,向主跨傾斜12?,南橋為3×30m+3×30m預應力混凝土連續(xù)箱梁,北橋為25m預應力混凝土簡直箱梁,此橋建成后將進一步加強康巴什新區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系,全面促進康巴什新區(qū)發(fā)展成為以現(xiàn)代服務業(yè)和生態(tài)旅游業(yè)為主導、集休閑度假、體育運動、娛樂健身、商住會議、教育科研與一體與自然融合、生態(tài)宜居的北方水上旅游城市。

實習感受:

經(jīng)過此次的認知實習,讓我們真正的看到了圖片上橋梁的真正模樣,讓我們對各種橋梁也有了更深刻的認識,這對我們以后的發(fā)展有了很大的影響。更加增大了我們學習道路橋梁的學習興趣,相信經(jīng)過幾年的學習,幾年的奮斗,鄂爾多斯學院的我們土木專業(yè)也會出現(xiàn)能設計、修建如此美觀、獨特的橋梁。

愿我們在這里相聚,在這里起飛!

土木工程專業(yè)實習報告11

20x x 年11月我們土木專業(yè)進行了為期兩周的金工實習,因為是第一次參加實習我們興奮不已,但也難免有些茫然。由于對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措,但是通過為期一周的實習之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了,視野更加開闊,對生產(chǎn)實踐有了一個更全面更深刻地認識,在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心。現(xiàn)在回想這一周的藍領之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——各個工種師傅的精彩表演以及我們的親自動手;的甜——親手制作精美的心和子彈以及以后學會的基本技能。

好奇的我們,帶著好奇的心情,各自迫不及待的地向工程訓練中心飛奔。同學們個個朝氣蓬勃、精神煥發(fā),在陽光的輝映下,顯得格外生龍活虎,激情飛揚,還時而散發(fā)出一股青春的氣息。不知不覺中,我們來到了目的地——河南理工大學工程訓練中心。理工大不愧是連云港最好的工科院校之一,這樣的工程訓練中心足以與重點大學相媲美了。按學校安排的日程,各個實習班先集合在一起由實習的老師先給我們講解實習中的安全事項。然后各就各位,到各自的實習車間,第一次瞧見這么多的機器這么大的車間我唏噓不已,由于是第一次來指導教師鄭重的向我們強調(diào)了安全的重要性,所以沒有一個同學亂動機器。而我們一組就更不會亂動了,我們第一項是鑄工。這對于我們既熟悉又陌生,因為我們在家就見過人家用鋁鑄造鋁鍋了,但是我們還沒有誰動過手。首先我們在展板上學習了鑄工的實習內(nèi)容和安全操作規(guī)程。

我們這個工種的實習教學內(nèi)容 一、鑄造生產(chǎn)工藝過程、特點和應用;

二、型砂蕊礦應具備的主要性能及組成; 三、型砂的結(jié)構(gòu),分清零件、模樣和組件間的差別; 四、型砂的作用、結(jié)構(gòu)及制造方法; 五、鑄件分型面的選擇,手工兩箱造型的特點及應用,三箱、刮板、機器造型等造型方法的特點及應用; 六、熔煉設備、澆鑄工藝以及澆鑄系統(tǒng)的作用和組成; 七、鑄造缺陷及其產(chǎn)生原因,特種鑄造的特點及應用。

然后是安全操作規(guī)程

一、進入工作場地必須穿戴工作服,禁止傳塑料底和膠底鞋;

二、工作前檢查自用設備和工具,砂型必須排列整齊,并留出通道; 三、造型是要保證分型面平整,吻合。烘模造型有縫處要用泥補牢,防止漏鐵水; 四、禁止用嘴吹型砂,是用吹風器時,要選擇無人方向吹,以免沙塵吹入眼中; 五、搬運砂箱和砂型時要按順序進行,以免倒塌傷人。調(diào)運重物或砂箱時要牢靠,聽從統(tǒng)一指揮。操作時,隨時注意過頂行車鈴聲,避讓調(diào)運重物; 六、澆鑄鐵水時應穿戴防護用具,除直接操作者外,其他人必須離開一定距離。兩人抬鐵水包時要穩(wěn),步伐要一致; 七、澆鑄前必須烘干鐵水包,擋渣棒要預熱,貼水面上只能覆蓋干草灰不能用草包等易燃物; 八、澆鑄速度極流量要掌握適當,澆筑是人不能站在鐵水正面,并嚴禁從冒氣口正面觀察鐵水; 九、發(fā)生任何事故時,要保持鎮(zhèn)靜,服從統(tǒng)一指揮。

學習完這些我們就可以跟師傅學習鑄工了。看電視上的人做陶藝做的不錯,千萬不要往鑄工上聯(lián)系。鑄工就是挖砂。我雖然小時玩泥巴的高手,在看見砂銃子知后,還是很好奇。想不到挖沙也能挖是那么高級。我們非專業(yè)的學生是做一個最簡單的模具。按照這些要求我們依照指導教師的示范分別造了各種模型,在造模型時,先根據(jù)所需部件的大小選擇所需的箱數(shù),用手工來造型,先把模型放入箱底,再用細篩子把型砂篩入箱中,把型砂夯實后再放上另一箱,在該箱中設有鐵水通道和氣孔,最后開箱去模根據(jù)模型劃出通道,清理干凈砂屑,合箱即可進行澆鑄。在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處,由于不知道這里的砂加了種種添加劑后的具體性質(zhì),所以生怕弄的太松,掉出來。結(jié)果是什么?結(jié)果是弄的跟磚頭似的,就差在鑄造實習中再放電爐中燒一下了,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術的學習。通過學習我知道了鑄造工藝的復雜性,而且在生產(chǎn)中鑄造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雛形,另一方面它有很好地把廢舊資源從利用,這部一點無論是從生產(chǎn)效益上還是從環(huán)保上來說都是有著深遠的意義的。在這項實踐中我學到了簡單零件的手工造型、型蕊的制作,以及簡單零件的澆注,和對沖天爐結(jié)構(gòu)的認識。對鑄工我只有一句話:鑄工是金屬加工的基礎,沒有鑄工什么都弄不好。

下午我們告別了已經(jīng)熟悉的鑄工工。到了一個個(應該是有3個)新的工種。這次一下午學習三個工種,當然了一樣還要先學習今天下午的學習內(nèi)容和安全事項。

在這個車間里我們首先看到的是幾種機床,有普通車床、數(shù)控機床、銑床、刨床、磨床等,在指導教師的再一次注意安全的叮囑后我們開始了車工、銑工、刨工、磨工等幾種工種的實習,是習內(nèi)容? 一、車庫型號含義、車庫組成及傳動系統(tǒng);? 二、車刀的組成及其結(jié)構(gòu)特點,車刀的材料及性能,常用附件的作用;? 三、盤套類、軸類零件車削方法;? 四、錐面、螺紋和各類槽的切削方法;? 五、銑床、刨庫、磨庫的結(jié)構(gòu)特點及加工范圍 ;

六、縱磨法和橫磨法,順銑和逆銑的區(qū)別;

磨工安全技術操作規(guī)程

一、開車前要用手扳動砂輪,看是否有阻力,再點車運轉(zhuǎn),并注意各潤滑部位是否有油,待砂輪空轉(zhuǎn)幾分鐘后再行磨削。

二、工作前必須戴好防護用品,干磨零件時必須戴口罩和眼鏡。

三、開始工作時應慢吃刀,以免冷的砂輪溫升太快而產(chǎn)生裂紋。

四、被加工工件必須裝夾牢固,吃刀不得過猛,裝夾沉重工夾具時,先要墊好木板及其它防護裝置,以免傷及機床及自身。

五、更換新砂輪時必須經(jīng)過檢查,砂輪規(guī)格必須符合機床轉(zhuǎn)速要求,砂輪要無裂紋且響聲清脆,并作好砂輪的靜平衡試驗,否則嚴禁使用。

六、新砂輪試轉(zhuǎn)時,人必須站在砂輪旋轉(zhuǎn)方向的側(cè)面,不得面對旋向。嚴禁手拿工件在砂輪正面和側(cè)面磨削。

七、對砂輪要妥善保管,即使有微小劃傷,也要弄清原因清除隱患后方可使用。

八、安裝砂輪必須墊好墊片,砂輪不要緊固太緊,緊至砂輪不會滑動時為宜,且必須安裝防護罩。

九、頂磨時,夾箍一定要夾緊;檢查頂尖是否合乎要求,采用合金頂尖要經(jīng)常檢查是否有裂痕;加工前頂尖孔一定要加黃油。

十、測量工件和裝加工件時必須停車。

十一、磨平面時應檢查磁盤吸力是否適當,工件要吸牢,砂輪進給方向的對面是否安裝防護罩。

十二、砂輪快速進給時,必須位置適當,防止砂輪和工件相碰,快速移動時,砂輪必須退回。

十三、磨削中用冷卻液時,停砂輪前,應先關閉水龍頭,等砂輪略轉(zhuǎn)一會后再關砂輪,以防冷卻液流在砂輪中造成不平衡發(fā)生事故。

十四、工作時要精力集中,堅守崗位;離開機床時要關燈斷電;電器發(fā)生故障要及時切斷電源,不要亂動,以免發(fā)生事故。

十五、工作完畢后,要將各手柄打到空檔位置,工作臺放在中間,拉下電閘。

至于另外兩個工種的安全操作規(guī)程,學到了的時候師傅還要講我們就先只學了磨工。學完了上面這些內(nèi)容我們就開始跟師傅學習了。

首先磨工,磨工名副其實的就是用機床上的一個高速旋轉(zhuǎn)的特殊砂輪把工件磨平磨光。據(jù)師傅講磨床是銑刨、磨和車床中最危險的一種機床了,這一說簡直讓我們毛骨悚然。不過又經(jīng)過師傅細細講過之后就不那么害怕了,但是由于我們是非專業(yè)的學生所以我們在這個較危險的工種就只有看的份了,不過我們還是可以了解很多東西的,我們也很滿足了。

然后我們就來到了銑床車間,雖然是不同車床但也都差不多。以前以為所謂銑工,就是在有水的介質(zhì)中進行精加工。到那一看,滿不是那回事!銑床就是一個大機床,如果小一些就跟木匠用的電鉆差不多。只是這個機床可以鉆鋼鐵,而且可加工平面。為了安全師傅還是要再一次講安全操作。首先進入工作場地必須穿戴工作服,操作時不準戴手套,女同學必須戴安全帽。然后是操作者必須熟悉本機床的性能、結(jié)構(gòu)與操作方法;開車時要注意油窗是否上油,機床有無異常聲音,操縱手柄是否靈活可靠,并清潔潤滑部位加入潤滑油;機床各導軌面嚴禁放置工具、零物等,以免損壞機床;工件與刀具必須裝夾牢固,裝夾大型工件及刀盤時,必須用木板墊好滑動面,以防止損壞機床;必須按照切削規(guī)范進行加工,不得吃刀過猛,以防斷齒或扭軸等事故發(fā)生;刀桿反轉(zhuǎn)時,尾端套管必須裝鍵,以免螺帽松動壞刀傷人;銑切時,嚴禁用手模刀刃和切削部位,或用棉紗擦拭工件;銑刀若無機動冷卻需人工加冷卻液時,必須從刀的前方加入,毛刷要離開刀具,切勿在后方加入,以免銑刀傷人;嚴禁超負荷使用機床,嚴禁使用高壓行燈,以免損壞機器和發(fā)生觸電事故;變速時,必須停車,以免打壞齒輪;操作者必須堅守崗位,集中精力,嚴格按圖紙工藝加工,有事離開機器要停車滅。又給我們講了銑床加工的范圍和操作方法,然后就開車做示范。這次還是沒讓動手,很是遺憾。

最后是刨工,就更是簡單了,因為鍛造車間弄的噪音很大而且刨床相對簡單,師傅只講了一點。我們還是了解了刨工安全技術操作規(guī)程,具體一、開車前首先檢查電源開關是否在停止位置,并注意刨床各油孔是否有油。二、機器運轉(zhuǎn)中不可用手模刀具及工件。三、工作進行中勿把頭俯在刀架行程內(nèi)。四、不要在刀具運行中進行測量、對樣板、緊螺絲以及調(diào)換刀具與裝卸工件。五、刨床開動前要前后照顧,行程內(nèi)不得有障礙物。六、刀具裝好后,刀尖要離工件略高一些,以免開車時刀具碰到工件發(fā)生事故。七、工作臺側(cè)面、行程擋板,必須上緊,不得松動。八、機床變速時必須停車進行。九、機床走刀時不準離開工作崗位。十、工作完畢后應將機床各潤滑面清擦上油,并清掃衛(wèi)生。沒辦法呀,誰讓我們是非專業(yè)的學生呢。我們還是非常高興的完成了這天的實習。

第二天,我們實習車工,當然了還是要先學習安全操作規(guī)程,這是安全的需要。車床是這四種車床中最危險的了。

車工安全技術操作規(guī)程? 一、上班時必須穿好工作服,女同志必須戴好工作帽。 ? 二、開車前,先把各手柄、閘把打到空擋位置,用手扳動車頭,查看是否有妨礙之處,然后進? 行低速運轉(zhuǎn)試車,并清潔各潤滑部位,加入潤滑油。

三、開車后應立即觀看油窗是否上油,發(fā)現(xiàn)不流動,應立即停車排除故障。

四、車床導軌面、刀架上不準存放工件、工具、刀具等物件,腳不能放在絲杠、床面及油盤上。

五、變換轉(zhuǎn)速與進刀量時必須停車,以防碰壞齒輪。

六、使用卡盤、花盤時凡有保險卡者,必須上保險卡,以免因吃刀過大將卡、花盤背的過緊而不好拆卸或反轉(zhuǎn)時甩下卡、花盤,而發(fā)生損傷事故。

七、裝卸卡具和較大工件時,必須在床面上墊上木板,以防止卡具和工件掉落而損壞床面。

八、自動走刀時,必須將刀架推至與底座一樣齊,以防止刀刃未到尺寸而底座碰到卡盤上。

九、高速切削時,一定要使用活頂針,頂針伸出不可過長,最多不得超出尾座套筒的三分之一,嚴禁使用死頂針。

十、加工長、大工件時,吃刀不要過猛,剎車不能過急。

十一、加工細長棒料時,后端伸出不能過長,車速不能太高,以免開車后把料甩彎而傷人。

十二、加工偏心工件時必須加平衡塊,且剎車不能過猛。

十三、車削時,必須加緊工件與車刀,并緊固好刀架。

十四、車床運轉(zhuǎn)時,不準用棉紗擦拭工件,不準用卡尺測量工件,不準用手直接去清理切屑。

十五、避免切屑掉在絲杠、光杠上并隨時注意清除床面切屑,長的切屑要及時清理,以免傷人。

十六、不準使用無柄銼刀,使用銼刀時右手在前,左手在后;不準隔機床傳遞工具、工件和其他物品。

十七、車床地面上放置的腳踏板,必須堅實、平穩(wěn),并隨時清理其上的切屑,以防滑倒,發(fā)生事故;車床開動時不準坐凳子,防止打瞌睡放生事故。

十八、嚴禁超負荷使用機床,以免機床零件損壞。

十九、電器發(fā)生故障,要及時找電工排除,不得私自處理和接通電源,以免處理不當燒壞電機、電器或觸電。

二十、修理、保養(yǎng)機床必須切斷電源。

二十一、工作完畢后,要將操作手柄打到空檔位置,尾座、中拖板、溜板箱移到后位,再拉下電閘。

二十二、將機床上的切屑、灰塵等臟物清除干凈再加注潤滑油于潤滑面上。

學習完了就可以聽師傅講了,聽完師傅講我對車工以及車床有了更深刻的認識。車工主要加工曲面,幾乎各種曲面都可以加工。師傅還向我們演示加工了一個帶螺紋的封閉作用的工件。這才明白以前見的螺絲是怎么來的了。師傅就是師傅不大一會一個精美的工件就出來了。下午我們開始自己動手按自己的想象加工一樣東西。開始只開了一臺機床,我根本就插不上手于是我就又讓師傅開了一臺機床。這次我簡直興奮極了,我開始按自己的想象加工有個特別的子彈頭。花了半下午的時間終于加工好了,那真有一份說不出的成功的感覺。

第三天是鉗工,這次該我們用力氣了。據(jù)說這就是地獄啊,簡直就是累殺小子呀,不過還要去呀。雖然鉗工大的機車很少用基本上是手工,但到了車間還是要學習安全操作規(guī)程。

一、工作前要檢查各種工具是否完整與靈敏,否則應立即修理。

二、工作中使用的扳子,大小要合適,不得反向和套鐵管子使用。

三、使用銼刀、刮刀時,必須安裝木把且要安裝牢固。

四、對面鏨工作物時,中間需安裝鐵絲網(wǎng)。

五、緊螺絲時,要兩腳站穩(wěn),不可用力過猛。

六、鉆下或銼下的鐵屑不得用嘴吹,需用毛刷清理。

七、使用臺鉆鉆孔時,不得戴手套。

八、鉆小的工件時,要用鉗子或其他工具夾住,不準用手拿著。

九、使用搖臂鉆時要檢查自動走刀及操作手柄是否在空檔位置。

十、使用手電鉆或手提砂輪時,必須穿絕緣鞋或戴絕緣手套,并要使用地線。

十一、修理任何機器或設備前,必須停車關閉總電源并將傳動皮帶卸下來。

十二、修理好的機床在開車前必須檢查各傳動部分有無故障,將防護物品安裝好,再開車試驗。

十三、電器發(fā)生故障時,應找電工修理,不得亂動。

十四、放置窄面的工件時不得立著或摞的太高,以免倒下傷人。

學習完了我們就可以聽師傅講了,師傅先帶我們了解了一些機床,然后又講了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法,以及劃線、鉆孔等。等師傅講完就每人發(fā)一塊鐵片自己動手加工自己想加工的東西。這時候整個車間噪聲四起,弄的我直想捂耳朵。不過現(xiàn)在已經(jīng)忘了鉗工是最累人的工種了。我們各個都精神飽滿的投入到戰(zhàn)斗中去,各自加工著自己要加工的東西。有人為了擺脫俗氣加工著很特別的玩意兒,我開始也加工了自己想的特別形狀的東西,但后來又改成了最俗氣的心了。經(jīng)過一上午的加工終于成型了而且還相當不錯。下午我們還是實習鉗工我就對上午加工的心進行拋光,最后一個從俗氣中走出來的心加工成功了。我好興奮哦。在加工中我知道了鉗工是需要技術的,只有方法得當才能省力氣,而且加工很快。我?guī)缀踉僖哺杏X不到鉗工是地獄了。? 第四天我們實習鍛工,說俗一點就是打鐵。自從最初的冶鐵以來,鍛工這項工藝就在逐漸完善。看是一項很簡單的操作但是其復雜程度很高的,雖然工具越來越先進,但是其豐富的文化積淀仍讓我們對它小看不得。鍛工雖然跟打鐵差不多但比家里打鐵的先進多了,加熱有自動控溫電爐,鍛造有空氣錘。那錘如果軋在身上可就粉身碎骨了。所以還要學習鍛工安全技術操作規(guī)程, 1 2 3 4 5

一、工作前先檢查動力錘、鉆子、風機等各種工具、機器是否完好,錘把是否有釘楔子,機器要加油潤滑。

二、紅爐工及掌鉗工要用好防護品。各種錘頭、鑿子等類似的工具,頂端的毛刺應及時磨去,以免飛刺崩出傷人。

三、要經(jīng)常檢查錘把和錘頭,是否有斷裂或活動現(xiàn)象。四、鑿子錘子等類似工具,使用時要安裝好木把,不得徒手操作。

五、紅截、冷截鋼鐵時打錘者應站在側(cè)面,至切料將斷時,要酌量打擊,以免斷鐵崩人。

六、不得使用鉗口不適合鍛件的手鉗,以免鍛件飛出傷人。

七、打錘者要聽從掌鉗者的指揮,二人動作必須一致,工作中不得說笑。

八、初學打錘時應前后注意一下,以免打傷別人,任何人不可在錘手背后2.5米內(nèi)站立。

九、材料未知其涼熱者,不要用手去拿,剛打完的熱鐵應放置在指定地點,不可隨地亂放,以免不知者燙傷手和燒毀鞋衣等。

十、空氣錘開動前必須對軸承等滑動部件進行檢查,添加潤滑油;并檢查螺絲機件等有無松動。

十一、空氣錘開動時勿用手搬動模子及工具頭,受打擊的工具務須加熱。

十二、開動空氣錘者和掌鉗工應密切配合,鍛件放穩(wěn)后再開錘,不可疏忽大意。

十三、不可用手去移動鉆座上放置的工作物,頭不可伸入錘頭下部。

十四、空氣錘不可空打,也不可強打薄板,又不可打溫度已低的工作物。

十五、鍛打時不得將手鉗或夾具的柄正對著腹部,要握在身旁。

十六、使用工具每日檢查一次,錘要每周安放在水中泡一次,以免掉頭.

十七、鑿子、手錘等工具,頂端的毛刺應及時去掉。

十九、工作完畢后應將機器上各光面清擦潤滑,將機器周圍氧化皮清除干凈。

學習完了才可以開始實習。先是師傅給我們講淬火和鍛造的有關技術。真是太復雜了,還要掌握溫度、時間等。我聽的很認真,但是因為我們是非轉(zhuǎn)業(yè)的所以有些內(nèi)容我們根本就沒聽說過。通過師傅講解我了解到很多關于鍛造的知識,比如:常見的鍛造方法有自由鍛、胎模椴和模鍛。并且了解了它們的定義和應用范圍。首先是自由鍛的特點,工具簡單,操作靈活,但鍛件精度低,生產(chǎn)效率不高,只適用于單件、小批生產(chǎn)。自由鍛的設備(1)加熱設備(2)機鍛設備(3)手鍛設備自由鍛工序:(1)基本工序有:鐓粗、拔長、沖孔、彎曲、錯移、扭曲和切割等(2)輔助工序如:壓鉗口、局部拔長等(3)修理工序如校正、滾圓等(4)實習件的鍛造接下來是胎模鍛,有以下內(nèi)容:1、定義。2、優(yōu)點。3、種類、結(jié)構(gòu)及用途。最后講的是模鍛:分為錘上模鍛和壓力機上模鍛。由于錘上模鍛和壓力機上模鍛不同,制作模具時要求不同。這一點師傅還舉了一個例子,鍛打時模具的角度要大一些,不能按書本上的照抄。這又一次讓我深刻體會到實踐的重要性。講了它們各自的特點和應用范圍后,還講了工作不慎容易造成的缺陷。對于缺陷我們鍛造的工件在所難免。在我們開始親自實習時,指導教師先給我們講了一大堆金屬材料的成分、結(jié)構(gòu)特點以及獲得不同的材料需要加熱和冷卻的方法等,讓我們切實地了解了身邊的鐵具性能,大大豐富了我們的知識面。當把鋼材料加熱到1100度左右一段時間后便可開始進行鍛造,我們使用的錘是40千克的空氣錘 ,開啟后,緩慢提起錘頭,另一同伴把燒得發(fā)白的鐵塊用火鉗夾牢后放在工作臺上,控制進垂輕重使鐵塊在垂下前后左右進給,當鐵塊變成暗紅色后停止錘煉,其中在翻轉(zhuǎn)鐵塊時應提起錘頭。當然在鍛造過程中關鍵就在火候的控制,錘煉的掌控,以及冷卻的方法,能否把三者恰到好處地處理決定著能否鍛出高質(zhì)量的材料,否則就會有鍛造缺陷。這里把人類的科技文明得到充分體現(xiàn),因此鍛造確不是一種簡單的體力活。

土木工程專業(yè)實習報告12

1、實習目的。

對土木工程專業(yè)知識進行初步、直觀的了解。對自己將來所從事專業(yè)環(huán)境進行直接接觸。認識建筑材料、建筑結(jié)構(gòu)體系,對建筑企業(yè)進行一般了解,對施工程序、施工管理及質(zhì)量檢驗程序有所認識,通過學習,接觸社會,開闊眼界,使其對專業(yè)知識產(chǎn)生較濃厚的興趣,為進一步學好以后的專業(yè)課打下基礎。

2、實習內(nèi)容。

(1)地點。

(2)工程概況。

(3)實習內(nèi)容。

3、認識總結(jié)。

開挖土方的施工順序:施工測量→場地清理→挖掘機挖土→自卸車運土、余方棄置→基底整平、壓實→邊坡整理→自檢、整修→驗收。不同的建筑適用的結(jié)構(gòu)類型:一般的結(jié)構(gòu)類型分為砌體承重的混合結(jié)構(gòu)系統(tǒng)和鋼筋混凝土墻承重系統(tǒng)。前者主要用于底層或多層,而后著主要用于各種高度的建筑,特別是高層建筑。因為在鋼筋混凝土墻承重系統(tǒng)中適當布置剪力墻,則剪力墻不僅能夠承受垂直荷載,還能夠承受水平力,為建筑提供較大的抗側(cè)力剛度這對于抵抗側(cè)向風力地震水平分布力的影響都是十分重要的,高層住宅樓一般適用這種結(jié)構(gòu),在我們實習地中如陜西理工學院三村7住宅樓、漢中市萬邦時代廣場的住宅樓均采用這種結(jié)構(gòu)。現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻承重體系的特點:現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻承重體系建筑主體結(jié)構(gòu)在現(xiàn)場整體澆注,墻體布置與預制裝配的相比之下較為靈活,橫墻承重、縱墻承重、縱橫墻混合承重等方案均可選擇。由于鋼筋混凝土在抗剪、抗彎方面的優(yōu)越性,這類承重體系往往大量應用于高層建筑,特別是辦公樓、旅館、病房、住宅等建筑中,平面往往成條形布置。不過出于高層建筑物必須對抗水平側(cè)力方面的考慮,縱墻承重的方案應在適當布置橫墻剪力墻。保證大體積混凝土的質(zhì)量的措施:

(1)選擇合適水泥,要求商品混凝土公司選擇比較大的水泥生產(chǎn)廠家,實行定點采購,使水泥質(zhì)量相對穩(wěn)定。

(2)減少水泥用量。

(3)摻外加劑,控制水灰比。

(4)嚴格控制骨料級配和含泥量。

(5)強技術管理。

①、加強原材料的檢驗、試驗工作。施工中嚴格按照方案及交底的要求指導施工,明確分工、責任到人。加強計量監(jiān)測工作,定時檢查并做好詳細記錄,認真對待澆筑過程中可能出現(xiàn)的冷縫,并采取相應措施加以杜絕。

②、加強對人員的技術管理,對于每一個環(huán)節(jié)的施工節(jié)點,都要進行施工前的技術交底,施工結(jié)束后要進行施工過程的技術應用總結(jié),特別是對大體積混凝土施工過程中產(chǎn)生的各種現(xiàn)象,仔細分析,討論研究,做到施工過程中不出現(xiàn)差錯。

(6)合理組織勞動力及機械設備。

(7)加強混凝土的養(yǎng)護及溫測工作,采用蓄水法保溫養(yǎng)護。商鋪樓承臺在混凝土施工期間通入冷卻循環(huán)水,以便加快承臺內(nèi)部熱量的散發(fā)。

塔吊的上升方法:由于現(xiàn)代建筑越來越高,用于施工的塔吊也需要越來越高,過去的塔吊是一次性將塔身立起來。現(xiàn)在就不是,普遍采用的叫自升式塔吊。他是由一段一段的標準節(jié)組成。只有上部一大段是相對固定的。要升高時,在內(nèi)部裝上標準節(jié)。然后利用塔機上的液壓裝置將相對固定的機身升上去,到規(guī)定位置,用連接件卡住。再加標準節(jié),再提升再固定。當然必須固定了才能使用。就這樣逐漸上升的。拆除的時候港好相反。

4、實習收獲總結(jié)。

一個星期的實習雖短,但收獲很大,這次實習讓我進一步的增加了對這門專業(yè)的興趣,所獲得的知識更是讓我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來,來展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自己的理想而奮斗。

土木工程專業(yè)實習報告13

一、項目概述

本項目為xx部門綜合辦公樓,位于xx市xx大道,市內(nèi)53路公交車可達。建筑面積3964平方米,五層,高17、100米。設計單位為xx設計院,施工單位為湖南省xx建筑工程公司。這個項目是一個完整的框架結(jié)構(gòu)。為了滿足業(yè)主的需要,對施工圖進行了數(shù)次修改,最終可以進行施工。考慮到軍隊的特殊需要和使用性質(zhì),特別是軍械的安全存放,工期最終延長一個月。剛開始實習的時候,項目已經(jīng)到了二樓,三樓在建。腳手架材料采用鋼管,結(jié)構(gòu)設計使用壽命為50年。建筑工程類別屬于多層辦公樓,建筑耐火等級和抗震設防烈度分別為一級和六級,屋面防水等級為二級。

二、主要工種工程施工方法

樓板鋼筋混凝土墻厚120mm,0000以上外圍護結(jié)構(gòu)填充墻均為水泥空心磚,衛(wèi)生間隔墻均為90mm厚pac輕質(zhì)鋼筋隔墻板。方法見《西南地區(qū)建筑圖集》相關細節(jié)和細節(jié)。

在按圖施工、使用合格原材料、成品、半成品的前提下,工作重點應放在按規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定施工上,施工過程中按工序進行控制,發(fā)現(xiàn)問題立即糾正,消除施工過程中的事故。監(jiān)控應貫穿整個施工過程。交貨前的產(chǎn)品保護也是一個不可忽視的監(jiān)控目標。

關鍵部位和薄弱環(huán)節(jié)是質(zhì)量控制的重點,薄弱環(huán)節(jié)有兩層含義:一是新技術、新工藝,因為是第一次施工,質(zhì)量不確定,要重點控制;二是容易出現(xiàn)問題的部位,如軸向位移、鋼筋位移、梁柱錯位、混凝土施工縫和灰碴位置不當、砌體粘結(jié)率差、預制板滾壓接口、滲水、滲漏、起砂、起殼、堵塞等常見質(zhì)量缺陷。只要方法正確,措施有效,關鍵部位和薄弱環(huán)節(jié)的重點控制往往能事半功倍。

對于施工現(xiàn)場,質(zhì)量監(jiān)控一般包括預監(jiān)控、施工監(jiān)控和分項監(jiān)控。如設計圖紙、原材料、半成品、成品等的監(jiān)控。,應在相關分項施工前進行,以便更好地實現(xiàn)事前控制。

對于施工中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題,應重點加強過程中的監(jiān)控,以便隨時發(fā)現(xiàn)和糾正,真正消除施工過程中的質(zhì)量問題。雖然部分子項目已經(jīng)完成,但離整個項目完成還有一段時間。如果產(chǎn)品在此期間沒有得到保護,產(chǎn)品的質(zhì)量就無法得到保證。因此,在這種情況下應進行監(jiān)測,直至工程完工,如地面面層、油漆、表面粘貼等。,屬于子項目完成后的監(jiān)控。

1、材料試驗

鋼材、水泥、防水材料,除出廠合格證外,還應按要求進行抽樣檢驗。磚可以查出廠合格證或檢測報告,其他一般材料可以查出廠合格證。

2、抽樣檢驗

隨機檢查靈活,不受時間條件限制,容易發(fā)現(xiàn)問題,發(fā)現(xiàn)問題早,便于整改,檢查頻率不限,是一種有力的監(jiān)控手段。

3、班組自檢

班組自檢是保證質(zhì)量的基礎。只有每個操作人員認真進行自檢,仔細檢查,質(zhì)量才能有堅實的基礎,所以要牢牢把握,不能忽視。

4、設立質(zhì)量管理點

質(zhì)量管理點可用于各種環(huán)節(jié),如推廣新技術、質(zhì)量難點和薄弱環(huán)節(jié)、要求優(yōu)質(zhì)子項等。在質(zhì)量控制的關鍵部位和薄弱環(huán)節(jié)設置質(zhì)量管理點,采取事前控制,往往可以事半功倍。有時候好像是個薄弱環(huán)節(jié)。但由于提前采取措施,設立質(zhì)量管理點,問題很容易解決。因此,設立質(zhì)量管理點是質(zhì)量監(jiān)控的有力手段。

屋面工程應符合:(gb0207—94)要求。本工程防水等級為二級,防水層耐久性為,防水層采用兩種設防措施。屋面保溫層為60厚聚苯板,導熱系數(shù)不大于0,07W/m?k 。屋頂包括坡屋頂、氣窗屋頂、露臺和機房屋頂。屋面設備進出屋面管道和構(gòu)筑物后,方可施工防水層。保溫層的施工時間應根據(jù)當?shù)貧庀蟛块T的中期預報進行選擇。需要保證保溫層在施工過程中不被水侵入,以保證其材料的物理性能保持不變。

地面和地板分為低溫輻射采暖地面、浴室廚房輻射采暖地面、浴室廚房輻射采暖地面和浴室廚房輻射采暖地面。他們的方法不一樣。詳見工程設計概述。

門窗設計。外門窗采用塑鋼門窗、中空玻璃、80系列白框材料;內(nèi)門一般采用木質(zhì)膠合板門,以滿足防火要求。室外空調(diào)裝飾板均為鋁合金百葉,由甲方定制;安全玻璃用于sc—11、sc—11a和sc—12的外窗。

三、實習內(nèi)容

1、熟悉相關設計圖紙,研究施工企業(yè)編制的施工組織設計或施工方案及施工管理文件,掌握實際實施情況,分析實施中存在的問題;

2、參與鋼筋、混凝土、模板、砌體、裝飾工程等重大工程施工過程中的實際工作,掌握其施工方法;學習如何解決施工中的技術問題;研究本工種工程的質(zhì)量標準和驗收方法;

3、深入施工現(xiàn)場,了解建設項目管理機構(gòu)的組成、職責范圍和工作內(nèi)容,分析建設項目管理中存在的問題;研究施工圖預算的編制方法;

4、參加相關生產(chǎn)會議,進行專題調(diào)研。

四。收獲與體驗

通過這次實踐,我對一般工業(yè)與民用建筑工程的施工技術知識有了更深入的了解,培養(yǎng)了分析和解決施工技術問題的能力;讓我學會理論聯(lián)系實際,驗證、鞏固和深化建筑工程的理論知識,拓展視野;獲得了施工項目管理和施工圖預算的實踐知識,為以后專業(yè)課的學習奠定了感性基礎;在工程技術人員的領導下,通過參加實際工作和勞動,學習了他們的優(yōu)秀品質(zhì),促進了他們德、智、體的全面發(fā)展。我測試了自己各方面的能力:學習,生活,心理,身體,思想等等。

總覺得自己學到了很多寶貴的知識,是在學校學不到的。到了辦公室,面對很多不熟悉的管理技術人員,想著如何給單位留下好印象。當我們到達建筑工地時,我們面臨著許多建筑工人,他們有豐富的實際工作經(jīng)驗。首先想到的是如何與他們有效溝通。畢竟我在這里代表的是貴州大學的形象,所以我很努力,在辦公室里聚精會神的研究施工圖紙和規(guī)范,遇到不懂的地方多問多想。雖然施工圖在課本上見過,結(jié)構(gòu)圖也是課程設計畫的,但是和這些施工圖相比,簡直太簡單了。所以會有很多你不懂的地方,從總體設計描述,到總平面圖,到立面圖、剖面圖,問的地方太多了。特別是對03g—101(平法)的理解,我們學到了非常實用的讀圖知識,對鋼筋和下料有很深的理解。

在未來的日子里,我會繼續(xù)努力學習和工作,把在大學學了幾年的專業(yè)知識和工程實踐結(jié)合起來,回報祖國。

土木工程專業(yè)實習報告14

在過去的將近一周時間中,學院為我們安排了土木建筑工程專業(yè)實習。雖然原本計劃進行的校外實習因為天氣原因取消了,但在學校中心報告廳的專業(yè)知識講座也讓我們受益匪淺,特別是最后一天的現(xiàn)場實驗室參觀和學院綜合樓的圖紙認識,讓我們親身接觸了土木工程的工作。我想,這次實習已經(jīng)達到了學院讓我們了解房屋建筑工程、鐵道工程、橋梁隧道工程和巖土工程等各個細分方向的大致內(nèi)容、規(guī)范標準和現(xiàn)狀以及今后發(fā)展趨勢情況的目的,提高了我們的專業(yè)認識,對于我們在今后的專業(yè)課選擇上有了一個依據(jù)。

每天上午的3個小時講座,都是由學院的專業(yè)教師為我們講授相關專業(yè)的知識,這使我們對于各個專業(yè)方向都有了大致了解。安排在9號下午的參觀,更讓我有機會看到真正的建筑施工設計圖。真是所謂的“宏偉藍圖”,看著圖紙上一筆一筆的圖線,真難想象那是一項多么浩大的工程。當初學習工程制圖專業(yè)課的時候,畫一張簡單的手工圖都要好幾個小時!

實習期間,學到了很多,其中印象最深的是有關隧道工程方面的知識。因此,我在聽完講座后特意查閱了相關資料,更加深入的了解了相關專業(yè)問題。

隧道是修建在地下或水下并鋪設鐵路供機車動車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道;為適應鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。

特別是在隧道的開挖方面,我聽老師說,如今我國的技術還很落后,以致大量的金錢花費在進夠外國先進設備上。

開挖方法分為明挖法和暗挖法。明挖法多用于淺埋隧道或城市鐵路隧道,而山嶺鐵路隧道多用暗挖法。按開挖斷面大小、位置分,有分部開挖法和全斷面開挖法。在石質(zhì)巖層中采用鉆爆法最為廣泛,采用掘進機直接開挖也逐漸推廣。在松軟地質(zhì)中采用盾構(gòu)法開挖較多。

鉆爆法 在隧道巖面上鉆眼,并裝填炸藥爆破,用全斷面開挖或分部開挖等將隧道開挖成型的施工方法。

鉆爆法開挖作業(yè)程序包括鉆孔、裝藥、爆破、通風、支護、裝碴、運輸?shù)裙ば颉?/p>

由鉆孔直到出碴完畢稱為一個開挖循環(huán)。根據(jù)中國的經(jīng)驗,在單線全斷面開挖中24小時能作兩個循環(huán),每個循環(huán)能進3.5米深度,每日單口進度可達7米。然而在開挖中難免遇到斷層或松軟石質(zhì)以及涌水等,不易保持每日的預計循環(huán),所以每月單口實際進度多低于200米。開挖循環(huán)作業(yè)的特點是一個工序接一個工序必須逐項按時完成,否則前一工序推遲就會影響下一工序,因而拖長全部時間。其中最主要的工序為鉆孔及出碴,所用時間占全部作業(yè)時間比例較大。

鉆爆法開挖采用的方法有全斷面開挖法和分部開挖法。

①全斷面開挖法:一次開挖成型的方法。一般采用帶有鑿巖機的臺車鉆孔,用毫秒爆破,噴錨支護。還要有大型裝碴運輸機械和通風設備。全斷面開挖法又演變?yōu)榘霐嗝娣ā0霐嗝娣ㄊ腔⌒紊习氩款I先,下半部隔一段距離施工。

②分部開挖法:先用小斷面超前開挖導坑,然后,將導坑擴大到半斷面或全斷面的開挖方法。這種方法主要優(yōu)點是可采用輕型機械施工,多開工作面,各工序間拉開一定的安全距離。缺點是工序多,有干擾,用人多。根據(jù)導坑在隧道斷面的位置分為:上導坑法、中央導坑法、下導坑法以及由上下導坑互相配合的各種方法,另有把全斷面縱向分為臺階進行開挖,而各層臺階距離較短的臺階法。

上導坑法適用于軟弱巖層、襯砌順序是先拱后墻,曾于1872~1881年為圣哥達隧道采用。中國短隧道一般用這種方法。

全斷面開挖法和分部開挖法是鉆爆法開挖常用的方法,但隧道施工很復雜,時常遇到各種困難情況,如大斷層、流沙、膨脹地層、溶洞、大量涌水等,尚需采取相應措施。

盾構(gòu)法 采用盾構(gòu)作為施工機具的隧道施工方法。1825年在倫敦泰晤士河水下隧道首先試用盾構(gòu),并獲得成功。此后,松軟地質(zhì)多采用盾構(gòu)法開挖。盾構(gòu)是一種圓形鋼結(jié)構(gòu)開挖機械,其前端為切口環(huán),中間為支撐環(huán),后端為盾尾。開挖時,切口環(huán)首先切入地層并能掩護工人安全地工作;支撐環(huán)是承受荷載的主要部分,其中安設多臺推進盾構(gòu)的千斤頂及其他機械;盾尾隨著上述兩部分前進,保護工人安裝鑄鐵管片或鋼筋混凝土管片。盾構(gòu)法適用于松軟地層,施工安全,對地層擾動少,控制圍巖周邊準確,極少超挖。日本丹那鐵路隧道曾采用盾構(gòu)法施工。

掘進機法 在整個隧道斷面上,用連續(xù)掘進的聯(lián)動機施工的方法。早在19世紀50年代初,美國胡薩克隧道就試用過掘進機,但未成功。直到20世紀50年代以后才逐漸發(fā)展起來。掘進機是一種用強力切割地層的圓形鋼結(jié)構(gòu)機械,有多種類型。普通型的掘進機的前端是一個金屬圓盤,以強大的旋轉(zhuǎn)和推進力驅(qū)動旋轉(zhuǎn),圓盤上裝有數(shù)十把特制刀具,切割地層,圓盤周邊裝有若干鏟斗將切割的碎石傾入皮帶運輸機,自后部運出。機身中部有數(shù)對可伸縮的支撐機構(gòu),當?shù)毒咔懈畹貙訒r,它先外伸撐緊在周圍巖壁上,以平衡強大的扭矩和推力。掘進機法的優(yōu)點是對圍巖擾動少,控制斷面準確,無超挖,速度快,操作人員少。

作為土木工程專業(yè)的學生,畢業(yè)后就業(yè)可能不是問題,但是,我們不能僅滿足于找一份工作。我們國家在鐵道建設、地下工程等與人民生活密切相關、與經(jīng)濟發(fā)展緊緊聯(lián)系的專業(yè)上,投入大量資金發(fā)展建設,我們應該充分發(fā)揮自己的作用,運用專業(yè)知識,投身于最需要我們的行業(yè)中去。身為當代大學生,應牢記使命,為祖國的建設事業(yè)出力。通過專業(yè)實習,我更加堅定了信念,今后一定要做一名出色的結(jié)構(gòu)工程師,努力實現(xiàn)自身價值!

土木工程專業(yè)實習報告15

(一)6月16日,我們正式開始了為期兩周的“土木工程測量實習”,在此之前,我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先,各組組長集中開了個小會,說明了測量任務和測量的實際意義及其重要性;我們就開始著手選控制點,我們跟隨老師來到測區(qū)范圍,按照要求合理選擇控制點的位置并按一定的順序進行標注,以上的工作就叫“踏勘選點”。

可以說這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢閱,但是我們誰都明白這次測量任務不輕,責任很重,誰也不敢掉以輕心。一周多以來,我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務。在整個測量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現(xiàn)了不少的錯誤,對整個測量進度造成了一定的影響.,我們也從中得到了不少的教訓和體會。

我們進行聯(lián)合測圖,最重要的是相互協(xié)調(diào),體現(xiàn)團體的合作精神,這也是優(yōu)質(zhì)、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣,各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分,在此次測量實習中,我們更是體現(xiàn)了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作,必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量,還得對各測區(qū)范圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來,其中包含了大量的內(nèi)業(yè)計算及各種數(shù)據(jù)的校對、處理、復核;同時把各個測點按一定的比例在方格網(wǎng)上放出來,而這些工作都得差不多同時進行,這就更需要我們各組員的分工合作,團結(jié)一致,協(xié)調(diào)各項工作,并全理安排各個組員的工作,盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內(nèi)業(yè)的計算等各項工作,這也是我們這次實習的首要目的,也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺,以達到鞏固學習的目的。各個組員的基礎和能力都不盡一致,所以在安排測量任務的時候,就可以根據(jù)各人的實際情況進行分工,這樣還可以提高測量效率。

測量也是一項務實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在測量實習中必須保持數(shù)據(jù)的原始性,這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性,我們得反復校對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數(shù)時估讀不夠準確,水準尺或花桿放得不垂直就讀數(shù),讀數(shù)時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內(nèi)業(yè)計算要和測量同時進行,這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節(jié)省時間,提高工作效率。由于這是一項歷史性工作,很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到,我們就要力種樹各個數(shù)據(jù)的有效性,保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證,這也體現(xiàn)了務實求真的精神,不僅在這次實驗中,在以后的工作和生活中,我們也應該做到這一點。

這次的實習也是一次培養(yǎng)我們獨立思考、工作能力的一次機會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數(shù)據(jù),如何才能夠確保所測的數(shù)據(jù)有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經(jīng)驗,也沒有測繪的天才,這就是要啟發(fā)我們個人的主觀能動性,發(fā)揮個人的聰明才智,自己給自己一次發(fā)揮的機會。

在這次測量實習中,由于個人的因素,對這次測量進度帶來了不少麻煩,例如不認真,不專心把數(shù)據(jù)抄寫錯誤,從而導致計算出現(xiàn)問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應該出現(xiàn)的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態(tài)度所造成,在以后的工作中要端正工作態(tài)度,認真做好每一項工作,這是很有必要的。在工作中,我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài),這樣才能少一點犯錯,以提高工作效率,這也是培養(yǎng)個人獨立思考的條件,只要保持這種狀態(tài),相信很多問題都能解決。

一周多的測量實習不長也不短,要順利地完成任務也得下一定的功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中,我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團體的合作精神,得以完成老師給我們的任務,雖然還有很多不足的地方,我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角,但我們不會驕傲,在以后的工作和學習中還得繼續(xù)努力。

(二)實習狀況:在天氣炎熱干燥的情況下,還有幾天的陣雨。但我們小組成員能夠克服各種困難,按時較高質(zhì)量地完成了實習計劃。全體成員都能夠熟練掌握水準儀和經(jīng)緯儀的操作和此次實習內(nèi)容。大家本著嚴謹求實、團結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的精神,共同完成了這次實習任務。

實習目的:

通過本次實習,掌握小地區(qū)控制測量的做法:能熟練進行導線測量的選點、觀測與計算工作,熟練掌握四等水準測量和圖根水準測量的操作與計算方法;掌握大比例尺地形圖的方法與技能;掌握公路中計算與放樣的方法,掌握工業(yè)與民用建筑物的放樣方法。

同時,通過本實習,還可以培養(yǎng)吃苦耐勞的精神,進一步培養(yǎng)學生精益求精,一絲不茍的工作態(tài)度。

實習的任務及要求:

(一) 控制測量:

(1)導線測量:用水準儀和經(jīng)緯儀進行距離和角度的測量;全站儀測出控制點之間的距離。

(2)水準測量:由已知水準點,用水準測量方法測出兩個未知水準點的高程;

(二)地形測繪:測繪圖幅為50cm50cm,比例尺為1:500的平面圖一張。

(三)工程放樣測量

(1)公路中線測量:測設兩條曲線(圓水準線加緩和曲線)

(2)房屋軸線測設:求出建筑物的角點坐標,并用全站儀將建筑物的角點在實地測設出來。

實習過程中如何使用儀器:

(一)水準儀的使用:安置儀器,看各腳螺旋是否有松動,然后使架頭高度居中,大致水平,并且粗平,轉(zhuǎn)動角螺旋使圓水準器氣泡居中;鏡筒調(diào)焦是否易用,成像是否清晰,調(diào)制上中下叉絲清晰為止。

水準測量時應該注意的事項:我們應該目標定線,看水準儀所放的點是否位于兩點的連線上,還有就是所放的點是否位于兩點的連線的中點附近,誤差不超過五米,而且所測兩點的距離不能太遠。

水準測量的誤差的產(chǎn)生消除的方法:系統(tǒng)誤差(嚴格地檢校儀器和按水準測量技術要求限制視距差的長度);讀數(shù)誤差(特別注意的);外界環(huán)境的誤差,包括地球曲率的影響(這次實驗可忽略不計),大氣折光的影響(我們應該避免在高溫的中午測量,所以我們中午都是休息,為了儀器好。),溫度的影響(為儀器撐傘防曬),儀器是否有下沉(學校到處都是水泥地所以不予考慮)。

(二)經(jīng)緯儀的使用:安置角架,看各腳螺旋是否有松動,然后使架頭高度居中,大致水平,大致看軸套是否與所測的點垂直,安置儀器,目視看是否對中控制點,升降角架使圓水準器氣泡居中,同時也要對中控制點,轉(zhuǎn)動角螺旋使使照準部水準管的氣泡居中,轉(zhuǎn)動180度,再調(diào)平使其居中,重復幾次,即可進行實驗。

經(jīng)緯儀測量注意的事項:要以一條已知的直線水平角調(diào)零,可以減少計算量,如果部這樣的話還有乘以它角度的余弦值,還有就是十字叉絲是否垂直,所測的點是否位于豎直的叉絲上,要非常準確,否則畫出來的圖誤差很大。

經(jīng)緯儀的檢驗與校正:照準部水準管軸垂直儀器豎軸的檢驗和校正;視準軸垂直儀器橫軸的 校驗與校正;橫軸垂直于豎軸的檢驗與校正;十字絲豎絲垂直于橫軸的檢驗與校正;豎盤指標差的檢驗與校正;光學對儀器的檢驗與校正。

(三)全站儀的使用:調(diào)平的步驟和經(jīng)緯儀的差不多,這次實習用全站儀主要是用來測控制點之間的距離,運用的比較少,相比前兩者了解少些。

實習感想:總結(jié)這次實習的得與失。

在這次為期兩個星期的實習過程中,收獲最大的就是在對儀器的進一步熟練掌握和數(shù)據(jù)計算整理能力的進一步提高,通過地形測繪的實習,掌握了測繪的基本方法和繪圖方法,還有就是能夠比較熟練地對水準儀和經(jīng)緯儀進行對中整平。特別是在經(jīng)緯儀使用中,通過這次實習能夠在比較短的時間內(nèi)完成對中整平,之前老是調(diào)平了水泡,然而卻對不準所測的點,浪費了很多時間,而現(xiàn)在在這次實習中通過對經(jīng)緯儀的大量應用,我已經(jīng)熟練了經(jīng)緯儀對中整平的步驟,用經(jīng)緯儀測量也比較如魚得水。

我感覺到數(shù)據(jù)處理能力在這次實習中也得到了很大的提高,以前接觸的數(shù)據(jù)都不是通過自己實際測量得到的結(jié)果,整理時往往誤差都在允許范圍內(nèi),這次通過自己的實際測量練習得到的數(shù)據(jù)由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的,這就需要我們能夠迅速分析錯誤原因來得到新的數(shù)據(jù)。進而也對數(shù)據(jù)檢核的重要性有了新的認識。由于數(shù)據(jù)量大,而且數(shù)據(jù)計算整理是一項很繁瑣的工作,需要我們在整理計算的時候要格外認真小心。另外在記錄數(shù)據(jù)的過程中要隨時檢核數(shù)據(jù)是否可用,免得再最后整理時發(fā)現(xiàn)誤差過大而耽誤工程進度。當確定所有的所需數(shù)據(jù)都計算準確后可以開始進行新的操作。操作過程中要嚴格按照操作順序進行,組員要進行明確的分工,每項工作要有專人負責。測量需要建立在準確的數(shù)據(jù)收集基礎上,所以在測各角值和量距的過程中要認真仔細,邊測量邊校核,確保數(shù)據(jù)準確無誤。如果測量結(jié)果出現(xiàn)超出誤差允許范圍,必須進行重新測量,認真科學地對待。同時我們所使用的儀器很多是很精密也很脆弱的,必須輕拿輕放,嚴格依照操作要求使用,必須時刻注意愛護儀器。

公路中線測量首先選定公路的起點、交點、終點,用鋼尺或測距儀測定距離,用經(jīng)緯儀測定右角,選定圓的曲率半徑,緩和曲線長度;用支距法、偏角法進行計算和中樁測設;將公路中線與導線聯(lián)測,求出公路的起點、交點、終點和中樁坐標,用全站儀以極坐標法放樣中樁;然后安比例將中線繪制在圖紙上,注明中樁的樁號、整樁、加樁等,計算記錄,最后繪出平公路中線平面圖。房屋軸線的測

設就比較簡單點,在圖上規(guī)劃一建筑,假定一40米乘以30米的矩形建筑物,求出角點坐標,用全站儀將建筑物四個角點在實地測設出來,計算記錄,最后繪出平面圖。

這次實習我想最大成功之處就是我們小組的團對合作精神。因為任何一項小的工作一個人都不能完成,必須有大伴的同力合作才能順利完成每一項工作。應該說,沒有團隊就沒有我們今天的比較完美的實習成績。我們正是在這個一起努力完成好工作的目標支持下共同努力做好了每一件工作。我一直認為學習上爭論我們應該給與支持,但生活上我們互相給與諒解。所以在測量過程中會爭論,發(fā)生分歧后大家都實事求是,一切為了把工作做好的態(tài)度認真聽取他人意見,并敢于說出自己的想法,堅決不能有任何私心。團隊精神對于我們?nèi)蘸蟮膶W習和工作也有著重要的作用,我們應該積極培養(yǎng)自己的團隊精神。團隊精神的意義和目的不僅僅是完成好一項工作,我們小組這次實習的團對合作精神是品質(zhì)和效率的保證,今后我們無論參加任何集體活動都用有這種團隊精神。

而讓我們比較不滿意的就是三、四等水準測量時,由于我們急于測完,沒有在現(xiàn)場邊測邊算,所以我們就它進行了三次測量,我們還是比較少的,有一個小組聽說他們測量了不少于四次,即使有一組邊測邊算,還是測量了兩次,而且他們花費的時間何止我們的兩倍,他們曾經(jīng)為此連續(xù)奮斗了12個小時,聽到這些話或許還可以得到一絲安慰,但是我們必須要進行自我批評。

測量學這門學科要求非常高,精確度不用說了,非常講究科學的一門課程,然而我們這開始測量時,就是沒有抱著科學的態(tài)度對待,不講究嚴謹求實、穩(wěn)健求實的精神,所以重測了三次,盡管數(shù)據(jù)最后正確,但是我們覺得心有所愧。經(jīng)過這次教訓以后,接下來的測量我們都本著科學的精神,一鼓作氣,基本沒有出現(xiàn)技術上的問題,中間的個把問題都是由于誤差累計而成,校正也很快就完成了。

還有這實驗給我的感受就是用水準儀和經(jīng)緯儀測繪太麻煩了,如果我們直接用全站儀測量,我們會比較輕松的,而且聽說現(xiàn)在基本上是淘汰了水準儀和經(jīng)緯儀,企業(yè)和有關單位都用全站儀了,我覺得學校是不是該多購幾臺呢?這也有利于學生以后畢業(yè)工作啊,何況我們現(xiàn)在還是對全站儀不是很了解,不過我們還是希望有機會能夠系統(tǒng)學習全站儀的相關知識。

通過這次實習使我們養(yǎng)成了嚴謹求實、團結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的精神,我想這在以后對給我們無論是工作還是生活都會有莫大的幫助。

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