第一篇：2013年駕考科目三路考心得與注意事項

2013年駕考科目三路考心得與注意事項

一、上車準備：

1.繞過前車頭上車，上車關門后遞交本人資料并自我介紹后（也有考官提前要求 用自我介紹，只需要將相關證件放在固定位置）。

2.調整座位、系好安全帶、調好三個后視鏡，3.檢查注意儀表是否正常，手剎、空擋是否就位。（確認發動機是否啟動：可通過觀察燈態去判斷；發動機啟動時，車身微震動，儀表的指針有微動；否則，車已經熄火）。廣州這邊是不要求從點火開始考的，當你坐進駕駛位的時候, 車已經是啟動狀態的了；

4.檢查完畢后，請示考官是否可以考試（或等待考官指令）。注意：這以上過程中，考官可能會詢問或催促準備情況，不要慌張，注意禮貌回答。

二、啟動考車：

1.如果原來已經熄火，聽到開始考試后第一步得馬上啟動考車（也可以在調整座位、后視鏡之后將車啟動）。如果沒啟動考車就進檔，馬上開始補考。

2.切記：車啟動時，右腳必須在油門上（輕輕放在上面）。

3.開車步驟：踩離合 ? 掛1檔 ? 打左燈 ? 看右、中鏡、左后視鏡（一定要扭頭看）? 松離合到半聯動狀態 ? 放手剎 ? 讓車慢慢動起來，然后輕輕加油門（這時也可以不必加油, 左拐進入第一車道后再給點油）?回正車頭后關左燈，進二檔。

4.啟動后，不要急著變道，等車平穩后，加油進二檔。

5.啟動后，不能一直占用人行道或者自行車道，有機會就打左燈變道，如果當前車道比較暢通，就在第一車道行駛（通常一車道人多車多）。

6.啟動過程中，一定要多看左后視鏡。

7.啟動過程中，切記半聯動狀態后，先穩住離合，車慢慢動起來，再慢慢放松一點離合，再輕輕加油。如果離合放得快，容易造成熄火。

8.一檔到二檔的過程中，左腳不要離開離合。通常考車啟動平穩后，這時左腳都還沒有完全松開離合，馬上再次踩離合換二檔。

三、行車過程中：

1.行車過程中，打方向以左手為主，右手為輔（因右手經常需要換擋）；不能用力緊握方向盤（緊握方向盤，表示緊張，考官會認為不及格）；轉向時，握方向盤的左、右手不能交叉；行車過程中，不允許低頭看檔位，（尤其考官問當前是幾檔，要立即回答，千萬不要低頭看檔位）。2.行車過程中，通過路口，必須輕點剎車，并有明顯的轉頭動作觀察左、右后視鏡和路口狀況（明顯的轉頭動作）；遇到右側有路口、學校、公交車站等，也需轉頭看右后視鏡和路口狀況；遇到左匯入車流，轉頭看左后視鏡、路口狀況。

3.先打燈，后看鏡子。如果往那邊打了燈，必須往那邊看鏡子，確認安全后再變道（交通規則需要打燈3秒后，再變道，目前廣州不要求）。

4.如果路面狀況允許，必須進檔，進檔之前請先加油。建議考車啟動后，盡快升到三檔（通常車速大約20公里后，加油后升三檔）;在三檔控制車速，路面允許還是要升四檔（通常車速大于35公里后，加油后升四檔）；如果考官沒有特別要求，就不要再升5檔了，除非路況非常好。

5.升換擋時，必須在半聯動位置稍微停頓一下，以免考車向前沖。尤其是一檔變二檔，二檔變三檔的時候。

6.踩離合通常都是一踩到底（通常只有在換擋、停車時才使用到離合，在科目二時練車時因為只有一檔都是通過離合控制車速），注意如果檔位不在空擋，車將停止時必須踩下離合，否則，不踩離合停車將導致熄火（老司機通常采用停車前掛空擋，當新手學車不建議采用這種方法）。

7.紅燈停車時，與前車的距離大約1~2米。停車后，可以踩離合，踩剎車，如果沒有拉手剎，必須掛一檔；當然，也可以選擇掛空擋后拉手剎（雙腳就可以放松休息了）。再次啟動考車，還是采用半聯動啟動（注意啟動位置是否是斜坡，以防溜車）。

8.進檔需要一級一級進，退檔就視當前車速度，直接退到合適的檔位。通常車子快要停止了，退到一檔；車子還在正常動，速度小于20公里，退到二檔；車子的速度還大于20公里，退到三檔（教練建議聽發動機的聲音判斷是否需要換擋）

9.遇到紅燈、堵車、大轉彎等，提早輕點剎車，讓車速慢下來，不急于退檔，可以繼續前進時，再退檔、加油繼續前進。10.變道時，方向盤不要轉動太大。否則，車子轉向太快，使得車子左右

擺動，視為方向盤不穩。

11.遇到前方有停車或非機動車擋道，先打轉左燈借道。不要完全占用左

道，等成功超越停車或非機動車后，馬上變回原來的道路。

12.注意實線不能變道，不能連續變道兩次。（廣州路考只能在靠邊的兩條車道行駛）。

13.掉頭時，等看到掉頭標志后，打左燈，點剎車控制車速，快到轉彎處，踩下離合與剎車一起配合控制車速，轉彎時等看通路況后，退檔前進（注意，退檔后腳一定要離開離合，不能繼續踩著離合不放繼續溜車，如果這樣考官會認為離合操作不當），等車完全轉彎回正后，加油繼續前進。另外注意，轉彎時，必須多看左、右后視鏡。

14.如果遇到施工障礙或前面有車竄出，不必慌張。第一時間減速，并迅

速看下左鏡，選擇時機并道。絕對不能馬上打燈變道。如果前車突然竄出且距離比較近的情況下，一定要停車避讓，切不可亂擺方向盤。

15.只要車前20米內有行人/機動車/自行車, 即使你明知道不會撞到對方,即使你的車速很低,即使對方已經在回避你的車, 你都一定要提前踩剎車.就算你不踩, 你的腳也要離開油門, 放在剎車踏板上, 否則不及格。

16.只要碰到紅綠燈口/ 路邊的出口 / 道路并線等等, 同樣要提前踩剎車,即使你感覺毫無危險可言, 也同樣要把腳放在剎車踏板上。

四、靠邊停車：

1.聽到靠邊停車的指令后，先打右燈，再看右后視鏡（一定要扭頭），然后找停車目標地點，確定右邊無障礙了才往右打方向盤靠邊.如果有障礙, 則繼續踩著剎車慢慢減速讓行, 待對方通過以后再右打方向盤靠邊。只需要輕點剎車控制車速，然后踩下離合（一踩到底），與剎車配合，控制

車速慢慢駛向停車目的點。

2.停車時，注意當前考車是否能變道（實線不能變道，比如紅綠燈路口前停車請不要馬上變道，需要過了紅綠燈路口再靠邊停車）。

3.停車時，方向盤如果轉向過大，原來的右燈會自動熄滅，如果車還沒有停穩，需要重新補打右轉燈，保證停車時，右燈還是在閃爍。

4.如果發生因為動力不足，無法到達停車點，應該在考車還沒有停下來之前退檔（根據實際情況退一檔或二檔），松離合到半聯動狀態，緩緩駛向停車點。

5.停車后，車身與路基平行，與路基的距離大約在30cm左右。

6.考車完全停止后，拉手剎，掛空擋，關右燈（注意廣州不必將車熄火）。

7.考車不能停在路口、公交車站等地方，也不要讓車停在考官車門正對垃圾桶、水坑等（需要提前明確停車目標地點）。

8.如果考官要求指定位置停車，則應該停靠在考官位置的車窗正對停車位置。

9.必須要先聽到考官說“下車”指令后，才能松開安全帶下車。

10.下車時，首先感謝考官，再松安全帶，然后看左后視鏡（一定要扭頭），確認安全后再打開車門下車；下車后，面對考官輕輕地關好車門（一定要關車門）。

五、其他注意事項：

1.考試就是考心態。技術熟練，考試時過于緊張，就容易出錯。考官看到駕駛時比較緊張，他會加長考試時間、增加考試路程，就等你出錯（通常考試路程也就200米左右，真正駕駛考試時間不到3分鐘）。所以，保持平穩的心態很重要。

2.考試過程一定要注意禮貌（教練說禮貌占20分）。上車問候、考官提問要及時回答、等待考官的指令才開始先一步動作、下車后感謝考官等等。

3.考試過程中，考官有可能故意恐嚇，讓你心慌。比如開車前明明已經進檔準備開車了，考官突然問“是不是還沒有掛檔？”；或者考試途中突然叫你“進五檔”，“退四檔”，“馬上變道”等；突然問你當前是什么檔位等等。遇到類似情況，不能慌張，保持鎮靜。

4.通常掛上三檔后再加點油, 運氣好的話三檔以后開多個10米考官就會讓你靠邊停車;如果看到速度上去了, 就繼續升四檔，大多數剛升到四檔就被叫靠邊停車；如果路面狀況良好一直不進檔，視為不及格。

5.進檔步驟：收油門 ? 快速踩離合到底 ? 升高一檔 ? 抬離合（在半聯動位置稍停一下）? 踩油門（為再升檔做準備）

6.退檔步驟：收油門 ? 輕踩剎車（如果速度已經慢下來，就不需要踩剎車了）?快速踩離合到底 ? 退檔（根據當前車速退檔，可以跳檔）

第二篇：駕考科目三注意事項

一、上車

口訣：打聲報告逆時轉，再打報告前后看，上車遞證做五件，發動汽車問考官。

具體步驟：“報告！”→繞車逆時針看一圈→再“報告！” →前后觀察，開門上車→遞上身份證：“報告老師，這是我的身份證。”→依次做5個動作：①查手剎、②踏離合摘空檔、③調整座椅、④檢查后視鏡、⑤系好安全帶→踏離合打火（夜間：開啟大燈，關閉警示燈）→檢查儀表→報告：“各儀表指示正常，是否起步？”

二、起步

口訣：左腳踏，右手掛，撥轉向，鳴喇叭，左右觀察松手剎，慢抬離合把油加。

具體步驟：左腳踩踏離合，右手掛一檔，向左（下）撥轉向（夜間：變換燈光三下），鳴喇叭1—2聲，左右觀察后視鏡，松開手剎，慢抬離合加油門。（夜間：超車、會車，必須變換兩下燈光）

三、前進：

口訣：看左鏡，掛二檔，看鏡變道增三檔，撥回轉向四五檔，離油交踏把穩向。

具體步驟：看著左鏡起步，踏油門，掛二檔→看左鏡，稍打方向換車道→看左鏡，加油，掛三檔，進入行車道后回撥轉向燈→加油掛四檔→加油掛五檔→穩住方向和油門行駛。（注意：每次換檔前都要看一下左后視鏡，換檔時先踩離合后摸檔桿，踩離合時松油門，踩油門時松離合。換車道或拐彎時，車向哪拐向哪撥轉向，看哪邊的后視鏡。行進中，眼睛前視80— 100米處，隨時調整方向，以左手為主，做到少轉少回，預轉預回，并隨時通過后視鏡觀察后方。遇到路口要注意左右觀察，減速慢行）

四、選位停車 口訣：松油門，撥向燈，內右鏡，踏制動，變道穩盤減檔位，二檔觀察一檔停。

具體步驟：聽到停車指令，松油門→撥轉向→看右鏡和車內后視鏡，確認安全后→輕踏制動，稍打方向換車道，車的時速減到25公里時，松開剎車→穩住方向盤，保持車輛直行（不要太靠路邊），依次減檔，減到二檔時，觀察附近是否是路口、加油站、橋梁等禁停地方，選好點，順正車，使后輪、前輪與路邊不超過30cm，減到一檔后，松踏離合，慢踩制動，把車停穩。

五、下車

口訣：拉手剎，摘空檔，回向熄火別一檔，報告松帶看后方，下車順時繞路旁。

具體步驟：依次做五個動作：①拉手剎，②換空檔，③撥回轉向，（夜間：開啟警示燈，關大燈），④熄火，⑤別一檔（注意：在做完前2個動作前，雙腳不能松開離合和制動）→“報告老師，操作完畢！” →松開安全帶，回頭看左側和后方，確認安全后下車→順時針（從車前）繞到車的右邊。

駕照科目三考試技巧

上車啟動步驟： 1.開車門上車。

2.座位調適，系安全帶。

3.儀器儀表檢查，后視鏡檢查，晃一下變速桿，看變速桿是否在空檔位置。

4.抬頭面對右前方的攝像頭，自報姓名。5.按照“一踩（踩離合）二掛（掛一檔）三燈（開轉向燈）四喇（按喇叭）五剎（松手閘）六視（看后視鏡）”的程序，輕輕轉動方向盤起步。注意：如果車子停在路右側，起步時應當開左轉向燈看左后視鏡，輕輕轉動方向盤使車子進入正常行駛車道；如果車子停在路左側，起步時應當開右轉向燈看右后視鏡，輕轉方向盤，使車子跨過中心線進入正常行駛道路。

5.踩離合，掛二檔，回正方向盤，關閉轉向燈。6.三四檔換擋。停車步驟： 1.開右轉燈 2.看右后視鏡

3.踩離合換三檔，松離合發動機減速，靠邊 4.踩離合換二檔，不松離合踩剎車，靠邊停 5.車離路肩30cm為標準

6.回空擋，拉手剎，關右轉燈，看左后視鏡，開門下車 轉彎步驟： 1.開轉向燈 2.看后視鏡

3.轉向（遇有需變道情況先變道）超車步驟： 1.開左轉向燈 2.看左后視鏡

3.進入超車道（如速度不夠應換擋加速）4.開右轉向燈 5.看右后視鏡 6.進入快車道 考試技巧：

考試的時候對考官態度一定要好一點：跟考官治氣，學員永遠得不到好處賺不到便宜——不要跟自己的前途（錢途）過不去。離合和剎車的使用：

離合靈活使用，什么速度就用什么檔位。道路行駛中剎車時，為保持動力，可以不踩離合。但停車時，應踩離合再踩剎。車速越低，發動機越容易熄火，所以低速剎車一定要踩離合。離合和剎車應平和輕踩，離合要踩到底（起步后忌半踩離合），剎車要踩適宜（停車前忌滿踩剎車）。方向盤的使用：

放松持盤，輕輕轉盤，轉盤的程度應根據車頭和道路的匹合狀態來選擇，速度越快越不宜急轉方向盤 油門的使用：

平和輕踩即可，切忌點踩。會車行駛方法：

對車行駛的道路寬度不夠時，應借道讓對車行駛。

被超車行駛方法：

超車車輛與反向行駛會車車輛有可能碰撞時，應減速讓超車車輛快速通過。個人體會：

開車切記——輕，緩，慢，細。

針對開車（非針對考試）的幾個忠告： 1.開車不要雙手拿盤（左右手力量不一樣，長時間容易偏向，且變速桿需要控制）。2.不要跟在寶馬奔馳，的士巴士的后面（前者撞了賠不起，后者總是急停急轉）。3.莫喝酒，有好處。4.慢一點，沒害處。

5.車輛行駛時發生爆胎情況一定要冷靜，穩住方向盤，點踩剎車。

C1駕照科目三考試（路考）評判標準

一、上車準備

1、不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況，不合格；

2、打開車門前不觀察后方交通情況，不合格。

二、起步

1、制動氣壓不足起步，不合格；

2、車門未關閉起步，不合格；

3、起步前，未通過后視鏡并向左方側頭，觀察左、后方交通情況，不合格；

4、啟動發動機時，變速器操縱桿未置于空擋（或者P擋），扣10分；

5、發動機啟動后，不及時松開啟動開關，扣10分；

6、不松駐車制動器起步，扣10分；

7、道路交通情況復雜時起步不能合理使用喇叭，扣10分；

8、起步時車輛發生闖動，扣10分；

9、起步時，加速踏板控制不當，致使發動機轉速過高，扣5分；

10、啟動發動機前，不調整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表，扣5分。

三、直線行駛

1、方向控制不穩，不能保持車輛直線運動狀態，不合格；

2、遇前車制動時不采取減速措施，不合格；

3、超過20秒不通過后視鏡觀察后方交通情況，扣10分；

4、不了解車輛行駛速度，扣10分；

5、未及時發現路面障礙物，未及時采取減速措施，扣10分。

四、變更車道

1、變更車道前，不通過內、外后視鏡觀察后方道路交通情況，不合格；

2、變更車道時，判斷車輛安全距離不合理，妨礙其他車輛正常行駛，不合格；

3、連續變更兩條以上車道，不合格。

五、通過路口

1、通過路口前未減速慢行，不合格；

2、直行通過路口不觀察左、右方交通情況，不合格；

3、轉彎通過路口時，未觀察側前方交通情況或未通過內、外后視鏡觀察側、后方交通情況，不合格；

4、遇有路口交通阻塞時進入路口，將車輛停在路口內等候，不合格；

5、不按規定避讓行人和優先通行的車輛，不合格；

6、左轉通過路口時，未靠路口中心點左側轉彎，不合格。

另外，還要提醒大家特別注意以下幾點，因為只要出現下面列舉的情況，就即刻被認定為不合格：

1、不系好安全帶。

2、氣壓不足起步（大車）。

3、不關好車門起步。

4、起步時車輛溜動距離大于30厘米。

5、車輛行駛方向把握不穩。

6、當右手離開方向時，左手不能有效，平穩控制方向的。

7、有雙手同時離開方向的。

8、看檔，或兩次換檔不進。

9、行駛中用空檔滑行。

10、車速超過限定標準。

11、對車前后，左右空間位置感覺差。【補充】

（一）考試時出現下列情形之一的，考試不合格

1、不按規定使用安全帶或者戴安全頭盔；

2、不按交通信號燈、標志、標線或者**指揮信號行駛；

3、車輛行駛中騎軋車道中心實線或者車道邊緣實線；

4、車速超過限速規定；

5、起步時車輛后溜距離大于30厘米；

6、車輛行駛方向控制差；

7、駕駛汽車雙手同時離開轉向盤；

8、單手控制轉向盤時，不能有效、平穩控制行駛方向；

9、換擋時低頭看擋或者連續兩次換擋不進；

10、制動、加速踏板使用錯誤；

11、行駛中空擋滑行；

12、視線離開行駛方向超過2秒；

13、行駛中不能保持安全距離和安全車速；

14、爭道搶行，妨礙其他車輛正常行駛；

15、因觀察、判斷或者操作不當出現危險情況；

16、不按考試員指令駕駛；

17、違反交通安全法律、法規，考試員認為影響安全駕駛的；

18、駕駛摩托車時手離開轉向把；

19、二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地；

20、摩托車制動時不同時使用前、后制動器；

21、不能熟練掌握牽引車與半掛車安全連接方法。

（二）考試時出現下列情形之一的，扣20分

1、起步、轉向、變更車道、超車、停車前不使用轉向燈；

2、將車輛停在人行橫道、網狀線內等禁止停車區域；

3、起步時車輛后溜，但后溜距離小于30厘米；

4、長時間騎軋車道分界線行駛；

5、轉彎時，轉、回方向過早、過晚，或者轉向角度過大、過小；

6、不主動避讓行人、非機動車；

7、對可能出現危險的情形未采取減速、鳴喇叭等安全措施。

（三）考試時出現下列情形之一的，扣10分

一、上車準備

1、起步、轉向、變更車道、超車、停車前，開轉向燈少于3秒即轉向；

2、駕駛姿勢不正確；

3、操縱轉向盤手法不合理；

4、選擇擋位不當，造成車輛低擋高轉速行駛或者車輛抖動；

5、起步掛錯擋，不能及時糾正；

6、換擋時發生齒輪撞擊；

7、遇情況時不會合理使用離合器半聯動控制車速；

8、因操作不當造成發動機熄火一次；

9、不能根據交通情況合理使用喇叭；

10、不能根據交通情況合理選擇行駛車道或者行駛速度；

11、制動不平順；

12、通過積水路面遇行人、非機動車時，有不減速等不文明駕駛行為。

駕照科目三 科目三的考試內容包括：上車準備、起步、直線行駛、超車、讓車、會車、跟車、掉頭、變更車道、通過路口、學校區域、靠邊停車、夜間行駛等。

新科目三就是考你在道路上行駛時的綜合能力。比如：上車前要圍繞車輛轉一周，看車輛周圍、底部是否有障礙物，上車姿勢、駕駛姿勢和操作方法是否正確，是否知道系安全帶，起步前是否觀察儀表和三鏡，氣壓制動車輛的起步氣壓是否達到要求，發動機有無異常響聲，起步、變速和停車方法是否正確，超車、讓車、會車、跟車時應遵循的原則，轉彎時的方法，變換車輛行駛車道、位置時的方法，遇到交通標志是否能按照要求去行駛，能否嚴格遵守交通法規，能否知道各種道路上本車輛的行駛位置、速度，掌握車輛位置的能力，夜間行駛時能否正確使用燈光，遇到應該減速的路段是否知道減速，行駛途中是否注意觀察儀表和三鏡，以及應付、處理道路上各種復雜交通、路面條件下的綜合能力。夜考注意事項：

一、燈光的使用：

1、和機動車、非機動車、行人會車時，須距對面來車150米以外，互相關閉遠光燈，改為近光燈，如果對面來車沒有關閉遠光燈，可變換遠、近光燈，示意對面來車關閉遠光燈。

2、超車時，變換遠、近光燈，示意前車讓路。

3、如果在行駛的過程中，發現后面車輛用遠、近光示意時，只要有讓路條件，就必須及時讓路。

4、跟車行駛時，不要使用遠光燈。

5、在有路燈照明的道路上行駛時，不要使用遠光燈。

6、在掉頭時，或遇到交叉路口時，不要使用遠光燈。

7、起步前，關閉雙閃燈，停車后，開起雙閃燈。

二、減速行駛：

因夜間視野變窄，視距變短，所以，一定要放慢行駛速度。

三、其余的注意事項，與路考類似。參加路考的學友要注意的細節。以下是引用（堅持不泄）的文章，總結的的確不錯，特貼過來和大家共享！

一、上車準備：一定要圍繞汽車轉一圈，開車門前要觀察后方情況。

二、起步：上車門關后要面帶微笑向考官問好，然后調座椅、系安全帶、調反光鏡、看檔位是否在空檔上，踩油門，看儀表是否轉動，然后說：報告考官：儀表正常，請求起步。同意后，踩（離合器）、掛（一檔）、打（轉向燈）、鳴（笛）、看（左、中、右后視鏡）、松（手剎）、抬（離合器）。

三、直線行駛：注意方向要平穩，不要作蛇形行駛；發現有障礙物要及時減速，另外20秒要左右看后視鏡。

四、變更車道：要打轉向燈，要觀察后方交通情況，不能因判斷車距不合理而影響他車正常行駛。

五、過橫道線：過人行橫道線時要減速、鳴笛、左右看（盡管道上無一人，我們要做好是精神病人的準備），有行人在過橫道線上時要停車讓行。

六、通過路口：通過路口一定要減速慢行、左右看、避讓行人和優行車。轉彎通過路口要打燈并還要觀察側前方（時速不超20）。

七、掉頭：車速要降到10碼以下（一檔），選擇在直路對面無來車時。注意轉向燈且不得妨礙他車和行人通過。

八、靠邊停車：打轉向燈，觀察右反光鏡，減速到二檔，停穩后（不能壓車道邊線且距車道邊線在30CM以內）先拉手剎，掛空檔，再松離合器和腳剎，關轉向燈、關發動機，松安全帶。要謝謝考官，一定要觀察左側及左后方的交通情況后才能開門下車，下車要關門（記住喲）科目三考試項目分類評判標準（摘自xjx發表的文章）

1、不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況，扣分至不合格；

2、打開車門前不觀察后方交通情況，扣分至不合格。

3、制動氣壓不足起步，扣分至不合格；

4、車門未關閉起步，扣分至不合格；

5、起步前，未通過后視鏡并向左方側頭，觀察左、后方交通情況，扣分至不合格；

6、啟動發動機時，變速器操縱桿未置于空擋（或者P擋），扣10分；

7、發動機啟動后，不及時松開啟動開關，扣10分；

8、不松駐車制動器起步，扣10分；

9、道路交通情況復雜時起步不能合理使用喇叭，扣10分；

10、起步時車輛發生闖動，扣10分；

11、起步時，加速踏板控制不當，致使發動機轉速過高，扣5分；

12、啟動發動機前，不調整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表，扣5分。

13、方向控制不穩，不能保持車輛直線運動狀態，扣分至不合格；

14、遇前車制動時不采取減速措施，扣分至不合格；

15、超過20秒不通過后視鏡觀察后方交通情況，扣10分；

16、不了解車輛行駛速度，扣10分；

17、未及時發現路面障礙物，未及時采取減速措施，扣10分。

18、變更車道前，不通過內、外后視鏡觀察后方道路交通情況，扣分至不合格；

19、變更車道時，判斷車輛安全距離不合理，妨礙其他車輛正常行駛，扣分至不合格； 20、連續變更兩條以上車道，扣分至不合格。

21、通過路口前未減速慢行，扣分至不合格；

22、直行通過路口不觀察左、右方交通情況，扣分至不合格；

23、轉彎通過路口時，未觀察側前方交通情況或未通過內、外后視鏡觀察側、后方交通情況，扣分至不合格；

24、遇有路口交通阻塞時進入路口，將車輛停在路口內等候，扣分至不合格；

25、不按規定避讓行人和優先通行的車輛，扣分至不合格；

26、左轉通過路口時，未靠路口中心點左側轉彎，扣分至不合格。

27、不觀察左、右方交通情況，扣分至不合格；

28、不按規定減速慢行，扣分至不合格；

29、遇行人通過人行橫道不停車讓行，扣分至不合格。

30、在沒有中心隔離設施或者中心線的道路上會車時，不減速靠右行駛，并與其他車輛、行人或者非機動車未保持安全距離，扣分至不合格；

31、會車困難時不讓行，扣分至不合格；

32、橫向安全間距判斷差，緊急轉向避讓相對方向來車，扣分至不合格。

33、超車前不通過內、外后視鏡觀察后方和左側交通情況，扣分至不合格；

34、超車時機選擇不合理，影響其他車輛正常行駛，扣分至不合格；

35、超車時未與被超越車輛保持安全距離，扣分至不合格；

36、超車后急轉向駛回本車道，妨礙被超車輛正常行駛，扣分至不合格；

37、從右側超車，扣分至不合格；

38、當后車發出超車信號時，具備讓車條件不減速靠右讓行，扣10分。

39、停車前，不通過內、外后視鏡觀察后方和右側交通情況，扣分至不合格；

40、停車后，車身超過道路右側邊緣線或者人行道邊緣，扣分至不合格；

41、停車后，在車內開門前不側頭觀察側后方和左側交通情況，扣分至不合格；

42、停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米，扣20分；

43、停車后，未拉緊駐車制動器，扣20分；

44、拉緊駐車制動器前放松行車制動踏板，扣10分；

45、下車后不關車門，扣10分；

46、下車前不將發動機熄火，扣5分；

47、夜間在路邊臨時停車不關閉前照燈或不開啟警示燈，扣5分。

48、不能正確觀察交通情況選擇掉頭時機，扣分至不合格；

49、掉頭地點選擇不當，扣分至不合格； 50、掉頭時，妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行，扣分至不合格。

51、不能正確開啟燈光，扣分至不合格；

52、同方向近距離跟車行駛時，使用遠光燈，扣分至不合格；

53、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，不交替使用遠、近光燈示意，扣分至不合格；

54、會車時不按規定使用燈光，扣分至不合格；

55、在路口轉彎時，使用遠光燈，扣分至不合格；

56、超車時未變換使用遠、近光燈提醒被超越車輛，扣分至不合格；

57、對低能見度道路情況判斷差，扣分至不合格；

58、在有路燈、照明良好的道路上行駛時，使用遠光燈，扣分至不合格

駕考科目三技術要求、扣分標準及注意事項

一、上車準備：

l、上車前應按逆時針方同繞車一周檢查車輛外部狀況，上車后應檢查車門是否已關好（儀表盤上不得出現紅色車門未關標志，未關好車門起步不及格）

2．上車后應檢查后視鏡是否調整好、儀表盤是否顯示工作正常、核對電腦顯示屏上的個人資料是要正確，如有出入請重新放、拉手剎即可刷新數據，正確后才可準備進行考試。

3、系好安全帶（不系安全帶不及格）

二、起步：

l、起步前須打左轉向燈（未打左轉向燈扣20分）

2、掛1擋、放手剎、慢抬離合器，起步時半聯動要過渡得充分以免熄火（熄火一次扣10分）

3．夜考者須打開近光大燈（未開大燈或使用遠光燈者不及格）

三、靠邊停車：

l、單號車在第1泊位做靠邊停車，雙號車在第2泊位做靠邊停車。

2、準備靠邊停車時，應先打右轉燈并保證停車入位時轉向燈不熄滅（未打轉向燈扣20分）。

3、進入泊車位停車后，車輪離內側邊線不大于30厘米（大于30厘米扣20分），且車身前后在泊車位線框以內（凡出線或壓線扣20分）。

4、在泊車位停車后應掛空檔、拉起手剎（未完成者電腦無法判定完成動作）。

5、出泊車位起步的應打左轉問燈、掛1擋、放手剎（未打左轉向燈者扣20分）。

四、超車：

1、超車暫未列入考試項目

五、變更車道：

l、當車子接近變更車道的起點（地面黃色實線）前，應先打好左轉向燈，車頭進入變更車道的起點（地面黃色實線）后，開始進行向左變變更，必須在變更車道的終點（地面黃色虛線）前完成變道動作，未完成者扣20 分或不及格。

六、直線行駛：

1、進入直線行駛起點前,車輛應掛二檔行駛（或一檔加油行駛），行駛過程中，應把好方向盤，保持車輛的勻速直線行駛，行駛中車身的角度超過15度或有方向盤大于180度的動作，扣20分或不及格。

七、通過學校區域：

1、通過學校區域時不得快速行駛，不得有轟油門動作（違反者扣20分或不 及格）。夜考者在車輛進入該區域前及進入該區域后，須用遠、近光大燈做連續跳閃的燈光變化提示。（未做變光提示者扣20分或不及格）

八、通過人行棧道線：

1、通過人行橫道時應注意觀察前方是否有行人準備通過，遇有行人通過時要減速或停車讓行，否則扣20分或直接不及格。

九、掉頭：

1、進入掉頭項目前，要提前把車變更道左車道，準備掉頭前應打左轉向燈（未打轉向燈者扣20分或不及格）。

2、車輛調頭后須在右側車道做一小段的直線行駛（在通過公交車站前），打下左轉燈并通過后視鏡觀察左車道后方無來車后，將車輛變更到左車道，準備通過公交車站。（掉頭后未在右道直行直接進入左車道的不及格）。

3、掉頭過程中車身不得碰、刮車道邊緣的隔離欄桿（碰刮者不及格）。

十、通過公共汽車站：

l、通過公共汽車站時應靠左道行駛，當左車道上有其它車輛或故障礙時，也可從右車道上直接經過公交車站。

十一、通過路口：

1、準備通過路口時，應提前打左轉向燈（未打轉向燈扣20分或不及格）。

2、準備通過路口時應按信號燈要求停車或通過，遇紅燈停車時車頭不得越過前方地面的白色實線，違反信號燈指示者，直接判為不及格。

十二、會車：

l、會車時應把好方向盤，保持車輛的直線行駛，不得隨意超車。（違反者扣20分或不及格）。

注意事項：

1．考試項目中由電腦判定的扣20分的任何動作，由人工監考時可直接判定為不及格。

2．學員考試中出現某些不規范的駕駛動作，電腦因反應不出仍判為通過的，如被監考臺人工監考發現，可追判為扣分或不及格。行車中應掌握好方向盤，并保證車輛的正常行駛，不得出現蛇行駕車，否則，將被視為不能正確使用方向盤，判定為不及格。

3、所有的變更車道前都必須要打轉向燈，未打轉向燈者扣20分或直接判定為不及格。

4、在車子過了通過人行橫道項目后或掉頭，如前方有考試車輛在慢速行駛，不可跟在他的后面慢慢開，而要進行超車到他的前面，否則會被判罰扣分或不及格。

第三篇：路考科目三注意事項

路考緊張怎么辦?

在行車過程中，使用剎車要做到兩頭輕，中間重，停車平穩不點頭，不熄火，起步前應做到，先看后視鏡打轉向燈，踩離合器，聽車聲加油松手剎。

下面，我們就來看看2014駕照考試路考步驟詳解。

路考變數很大而且是最后一項，掛在這里實在可惜，所以總結以下7個步驟，供大家參考。(以下各步驟中的動作，請盡量按文字描述先后順序操作：)

1、上車前，無論你在車輛的什么位置，請務必從車的右側繞過車頭走到駕駛室門前，先觀察車前道路上是否有障礙，再觀察車后方是否有來車，確保安全后，打開車門，上車。

2、輕輕關閉車門，將事先準備好的身份證件，用雙手遞給考官，面帶微笑做自我介紹：“考官您好，我是XX駕校學員，我叫XXX，這是我的證件。”

3、盡可能地比較熟練的快速調整好座椅、左右中3個觀后鏡，系好安全帶，觀察儀表，如果儀表正常，微笑著向考官征詢意見：“報告考官，儀表正常，請問是否可以起步?”

4、得到允許后，踩離合，掛1擋，打左轉向燈，按喇叭、觀察后視鏡，確認安全后，松離合到半連動，右手同時放掉手剎(可有效防止上坡起步后溜)，平穩起步。

5、順利起步后，不要急于立即向左變更車道，繼續直行，同時關閉左轉向燈，踩離合，換到2擋(陡坡起步可以一直用1擋爬到坡頂再換擋)，慢一點松離合，右 腳同時給一點油門防止沖車或者熄火。加油保持2擋前進，觀察速度表到達30公里以上或者發動機轉速超過2000，換到3擋行駛，保持30的速度行駛，如果考官不要求加速，請不要在他面前炫耀你的技術而開到60公里以上，那樣只會讓他感覺你喜歡開快車，不安全。行進過程中，千萬別忘記隔個10多秒就看一下后 視鏡哦

6、當聽到“靠邊停車”的口令后，你距離成功很近了，不要慌，第一反應是打右轉向燈，然后腦袋做個明顯的偏轉動作去看右邊的后視鏡，如果右邊后方沒有車輛，請請向右打方向，同時踩剎車，左腳離合也跟著踩下去，用平時你定點停車的感覺使車距離右邊路沿30CM的時候，回正方向，將車停穩在路邊。

7、車輛停穩后，拉手剎，撥回空擋，雙腳松開離合剎車，關掉右轉向燈，松開安全帶，面向考官說：“謝謝考官”，然后觀察左鏡子，確認后方沒來車后，開車門，下車。下車后，用雙手輕輕關上車門，再次說聲“謝謝考官”。

綜述：路考是人考，人為的因素很重要，謙遜的態度和禮貌能彌補你的技術不足，甚至能挽救你的結局，對考官禮貌點、甚至巴結點，相信我有好處的;路考是考動作，不是考速度，所以一定按程序想好，做完該做的動作而不是追求掛上5擋沖到100碼。

化解路考緊張小竅門

1、放下包袱，輕裝上陣，不要有思想負擔，別考慮能否考上，別怕考不上時丟人，或是遭遇父母、親朋好友的冷眼相待，要盡量發揮出自己的平生所學。

2、思想不能開小差，反應不過來時，路考，車速慢一些，樁考，可把車停住，想好了再操作，千萬不可盲目操作，盲目操作，只會導致事與愿違。

3、在心情緊張時，深深吸一口氣，心情就會平靜許多，大家不妨一試。

4、在考科目一的時候，可先答你會的題，做完后，再分析、捉摸你不會的題，實在分析、捉摸不出來時，你就瞢一個。

第四篇：林州駕考科目三(路考)心得

林州駕考科目三（路考）心得

691車學員

路考說實話，其實是比場考要簡單很多的。路考要求的是細節，比如說，你得記著開關轉向燈，檔位得匹配等等。你只要把這些東西都做到位了，過關是沒問題的。傳說馬上要真的夜考了，把我的體會說下，希望大家都能早日過關。

1、要善于學習，什么意思？大家知道在駕校學車的機會是很少的，以我們駕校為例，通常每天總會去10個人左右，少的也是7個人左右，所以，你一天最多也就上個5把車吧。重點就是大家要珍惜自己上車的機會外，別人上車的時候，你可以坐在外面認真看，你就一直想如果是自己在開，你會怎么操作，這樣你會進步很快的。

2、多吸取別人的經驗。考試失敗的人，你要看他是怎么失敗的，你是不是也有這個毛病。平時，多問教練，多聽教練講，多跟學員交流，這樣，你會知道很多你不知道的東西。

3、一定要到考場包車，但不是說非得包多少次，只是讓你了解考場環境而已。我只包了一次，還是黑車，剩下的就是在自己腦子里反復想整個過程，有哪些點，需要注意什么。（這個別人早做好了，我會把東西附在后面）

4、有些東西，比如你老記不住打轉向燈或者忘關，那你就要反復告訴自己要記得，2、3天，潛意識一定能記住的。再說些別人沒寫的，或者你知道，但當時確實是不清楚。

1、安全帶，一定要順好，不能絞著勁，那樣也是要槍斃的，還有就是別插反，這個都知道。

2、現在起步不要求按喇叭了。

3、考場的虛白線，是可以騎著走的，但能騎著走多長時間我不知道。考試時，我看我前面有個考生這樣沒事，我才知道的。這樣做時，不用打轉向燈。（車多人多的時候，你打轉向燈還得夠3秒，不是很容易出錯嗎？這樣做保險）。

4、在紅綠燈那兒（全考場就一個），我等紅燈時，拉手剎在那兒等了下，等再剛起步，直接掛了，操作是沒問題的（同車的人都這么認為），我不知道什么原因，本來馬上就要考試完了的。（跟我同車的人有的說是抖的有點厲害，有的說是等紅燈不能拉手剎，到現在我也不知道什么原因，大家對這個問題要注意下。）

5、大家考試時其實不用那么緊張。我考試時，從第2個人到第8個人都是第二把過，有個忘了安全帶，有個弄燈弄錯了…。再分析下，大家緊張的原因，我想是這樣的：大家往往把未來不確定的東西，或者想像的太好，或者想像的太壞，再加上有個不過的人把壞的情緒一傳染，你就會更害怕。也就是說，我們的害怕是“過了頭”的。

6、大家如果練習時間短，檔位和轉向燈總有問題的話，我告訴大家一個方法，你每次開車時，比如該轉彎了，你就要提前想到，這有2項內容要操作，等轉過來，也是2項。該變更車道，你首先記住有1項內容要操作……也就是說，你先記住數字，再想需要操作什么，這樣就不容易忘了。

7、其它的東西，我在下面附上，別人已經總結過了，算是借花獻佛，大家一起感謝下前位車友。（也是網上搜的，但起碼是安陽的東西，還有個林州的，有圖有文字，很不錯的，但是pdf格式的，我這兒沒有轉換器，我告訴大家名字，自己搜吧。名字是這樣：河南安陽林州市駕考科目三攻略-圖文版.pdf）好了，就這么多吧。

?在整個考試過程中腦子要保持清醒，不要緊張，目視前方，細節問題心中記住，速度不要快

社會道路情況復雜，自己需要看情況，隨機應變，給考官安全感。1 1檔起步，2檔過渡，正常行駛用3檔，在整個考試過程中必須有一次使用4檔，速度超過40碼的記錄。超過5秒。1檔不能連續行使超過40米，2檔不能連續行使超過80米。3檔不能超過45碼。上車準備，考試時一定必須逆時針繞車一周，用手觸碰感應器，直到聽到車內報：車后方有學員經過才行（我死這上面一次）。在車門處觀察后方車輛情況，左手開車門，右腳先進，右手握住方向盤12點位置，必須把車門關好，關到位，上車后調整座椅、后視鏡，系好安全帶，開始檢查手剎是否在拉緊狀態、檔位是否放置在空擋，搖下車窗玻璃。未系安全帶，-100分 起步，（起步動作要一氣呵成，連貫，不然就是駕駛姿勢不正確，我的扣10分。）

一踏二掛三左燈，四按五看六松剎，快抬離慢、頓、慢、放，油離配合慢慢慢加，七快八慢同時加，九抬離合再觀察 安全并道十關燈。

1.一踏踩離底（踏踩離合器踏板到底），2.二掛一檔（將變速桿掛到一檔），3.三撥左燈（往左打開做轉向燈）。4.四按喇叭（按喇叭）

5.五看左右后視鏡（通過后視鏡及側頭觀察停車點周邊情況）6．六松手制動（放松手制動桿）。7快抬離慢、頓、慢、放，8.油離配合慢慢慢加（到半聯動接力點位置時速度放慢，頓慢時輕踏油門踏板）9.觀察安全再轉向并道（起步后將腳放在離合器踏板左下方，觀察車后情況，確認安全之后，緩慢向左轉向—9抬離合再觀察）

10.十關燈。如后方有車駛近，沿原來停車的方向緩行，確認安全后再并入行車道，掛二擋后，十關（掉左轉向）燈。起步：打開轉向燈，按喇叭，踩剎車掛1檔，如果是坡路，慢松離合器到半聯動狀態時，輕加油門，加油不能超過2500轉。起步時，應適當加油，不可僅靠帶速起步，松駐車制動器后5秒內起步。0-10碼使用1檔，10-20碼使用2檔，20-30碼使用3檔，30-40碼使用4檔，整個考試過程中電腦都在評判你的檔位使用，考核你的加減檔操作。如果燈光不會，不老練，別去考試，別浪費自己的5次機會，不要報有僥幸心里，燈光不允許出現一道錯誤，否則一次機會沒有了，靠邊停車 開右轉向燈，并通過內、外后視鏡觀察后方和右側交通情況，開啟轉向燈3秒后方可轉向； 停車后車身靠右側路邊緣線不能超過30厘米，停車過程中車輪不能壓道路邊緣線；停車后應在放松行車制動踏板前拉緊駐車制動器；150米必須完成，停車后車身靠右側路邊緣線超過30厘米，小于50厘米的扣10分 8 通過公共汽車站，通過學校區域 應有減速動作或將車速控制在35km/h以下 人行橫道線上不得停車，離合器不能使用超過15秒。、在變更車道時應該連續地、小角度地轉動方向盤，輕慢地變更行車路線。通過路口，考生應按車道導向箭頭指示選擇合適車道行駛。最好按喇叭，左右看看。速度控制在30碼以下。12 超車，一看二燈三轉四回五等六看七燈八回

1)通過內、外后視鏡觀察后方和左側交通情況；2）開左轉向燈，;3)等待３秒后進行從左側超車;4）超車后別急轉向駛回本車道，把方向燈回正，5）等5秒時間，6)看后方路況，7)打右轉向燈，等三秒，8)回到原來車道。超車不一定要回到原來的車道上。考官會在條件允許的情況下給你點。變更車道，超車，直線行使，靠邊停車。全程3公里，如果考官沒有給你點，靠邊停車，自己不要靠邊停車，如果考官給你點了靠邊停車的話，150米必須完成動作。不可以空檔滑行。

4考試時候那里接車，那里就是你的終點。15 道路上的白實線，車道白虛線，黃色線，不能壓。考試過程中路口直行，路口左轉彎，路口右轉彎，掉頭等一定觀察道路交通情況，注意讓社會車輛先行，紅綠燈前不要搶行。17 在路口轉彎時，應提前3秒開啟轉向燈；不得將車輛停在路口內。18 變更車道，超車。開轉向燈，通過內、外后視鏡觀察后方道路交通情況；等待3秒后進行變更車道； 聽到語音提示后應在120米內完成變更車道，變道時不能連續變更兩條車道。可以 主動變更車道，同樣也評判方向燈的使用。一定記住收轉向燈。19 科目三考試5次機會，謹慎每一次機會，全部都是細節問題 20 考試車輛是普通桑塔納，通過公共汽車站，通過學校，路口左轉彎，路口右轉彎，掉頭，路口直行，都是電腦自己報。21 直線行使可以輕微動方向。

所有轉向燈都一樣，打了轉向燈之后等待3秒后 22、行駛注意檔位與車速的配合 23 速度別太快了，心態一定放平穩、掉頭時，應通過內外后視鏡觀察后方道路情況，打左轉向燈，換一檔，緩慢打方向，不可打死，掉頭時不能壓線。掉頭應從左轉車道進行，不能錯道。考試前一定模擬，找找自己的毛病。?

第五篇：2013駕考科目三考試注意事項

2013駕考科目三考試注意事項科目三考試注意事項：

一、上車準備：

1)要注意繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況(要報告)2)要注意打開車門時要觀察后方交通情況

二、起步：

1)要注意動作的先后事項

2)啟動發動機前，要注意駕駛座椅調整、后視鏡調整、檢查儀表情況3)發動機啟動后，手要及時松開點火開關(不及時松開超過三秒的不及格)

4)起步順序：

1、踏下離合器

2、掛一檔

3、打轉向燈

4、松開手制動

5、通過后視鏡觀察左右方交通情況

6、按喇叭

7、加油起步(轉速不超過2500轉)

5)起步時要做到不闖不跳

三、直線行駛：

1)要注意速度不要太快(10公里以上就可以了，一般二檔)2)每隔20秒要注意觀察后方交通情況

3)方向不能跑偏(不能超過15度)如前方有險情或有障礙的應減速或停車，不能轉向

四、變更車道：

1)要注意觀察后方交通情況2)速度要保持在20公里以上3)不能連續變更車道

五、通過路口：

1)要注意減速慢行(要在30公里以下)2)要觀察左右交通情況

3)要注意避讓行人和優先通行的車輛

4)左轉彎的車輛要注意僅靠中心點小轉彎，右轉彎的車輛在確保安全的情況下可繼續通行

5)要注意交通信號燈(黃燈亮時已過線的車輛可以繼續通行)

六、通過人行橫道線、學校區域和公共汽車站：1)要觀察左右交通情況。

2)要注意減速慢行(要在30公里以下)

3)遇有行人通過人行橫道的或有人橫穿馬路的應停車讓行

七、會車：

1)要觀察左右交通情況。

2)在確認安全的前提下要開啟右轉向燈，避讓前方來車。3)要注意和對方來車保持安全的橫向間距

4)夜間會車還應在距對方來車150米以外互閉遠光燈改為近光燈

八、超車：

1)要通過后視鏡觀察左右交通情況

2)要選擇合理的超車的時機，不影響其他車輛正常行使的。(要在車輛進入黃線后進行)

3)開啟左轉向燈從左邊超越

4)超車時要和被超車保持安全的橫向間距5)超車后要及時駛回原車道，不妨礙被超車正常行使的(要在30米外)

九、靠邊停車：

1)要觀察左右交通情況

2)要開啟右轉向燈通過后視鏡觀察左右交通情況將車停在框內就可以了

3)停車后要先拉緊手制動、2推空擋、3松腳制動、4回轉向燈4)如有下車的要注意關好車門

十、調頭：

1)要開啟右轉向燈通過后視鏡觀察左右交通情況，從慢車道變更到快車道

2)要正確觀察交通情況選擇調頭地點(根據地上劃有調頭標志的地段)3)調頭時要注意低速慢行，還要注意對方來車

路考很簡單，無非就是起步，從1檔加到5檔，停車，還有一些細節上的過程!不難，還有抽簽定出夜考人員，一般一車一個人會抽到夜考，也考主要是考燈光的使用。