第一篇：礦山安全論文

安全工程大學生對礦山安全應該了解的知識

盧德慶

（廣西大學 資源與冶金學院，廣西 南寧 530004）

【摘要】安全無小事，如何在大規模培養安全方向的技術管理人才的同時確保培養的成效，對于整個國家未來的安全生產格局至關重要。在培養礦山安全技術大學生過程中，至少應讓安全工程大學生具備扎實的安全基本常識，熟悉安全法律體系，熟識礦山開采技術及工藝，掌握必要的安全管理知識和技巧，那么如此，礦山安全才能開創出新的局面。

【關鍵詞】礦山安全大學生基本常識法律體系

技術及工藝安全管理

安全工程是一門新的學科。國家日漸重視安全生產，為安全工程的大學生開辟了一個廣闊的發展空間。在這個背景下，隨著高校的擴招，開設安全工程專業的學校也從最初的十幾所迅速發展到超過了130所。安全無小事，如何在大規模培養安全方向的技術管理人才的同時確保培養的成效，對于整個國家未來的安全生產格局至關重要。

作為一名安全工程專業的大學生，筆者針對礦山安全，認為在培養礦山安全技術大學生過程中，至少應讓安全工程大學生具備以下4方面知識，才能勝任礦山安全技術管理工作：

一、扎實的安全基本常識

安全工程是一門交叉型綜合學科，知識面廣而且復雜。作為一 名安全工程專業大學生，本身專業知識底子薄，研究不深，實踐經驗不足。只有具備扎實的安全常識，才能在礦山安全技術管理當中發揮自身的作用。這些安全常識諸如安全生產工作方針，安全生產工作機制，“三違”現象，安全生產“三同時”、“三級教育”，事故處理“四不放過”等，都是作為一名本科礦山安全技術大學生應該扎實掌握的。安全存在于每一個細節當中，而這些細節中的安全隱患很多能通過掌握安全的基本常識而發現，因此可以說扎實的安全基本常識有助于礦山安全技術大學生開展安全工作。

二、熟悉安全法律體系

安全的法律體系是礦山安全建設的基本依據。近年來，國家陸續 出臺了許多法律法規及相關文件，逐步加大了對礦山安全的治理力度。而礦山安全建設和管理必須圍繞安全法律體系進行，做到有法可依，有法必依。作為礦山安全技術大學生，就必須清楚地認識到礦山安全法律體系對于保障礦山安全生產，防止礦山事故和保護礦山職工人身安全、促進采礦業的健康發展發揮著積極的作用①。因此，安全工程大學生在學習過程中必須注重安全法律知識的積累，深刻領會《安全生產法》、《礦山安全法》等一系列法律法規內容，熟悉建設礦山應該遵循的基本原則和技術規范、礦山開采過程的安全保障、礦山的安全生產管理制度和礦山事故的處理方法等。只有熟悉了法律法規，才能在安全管理工作中做到有法可依，做到依法治理。

三、熟識礦山開采技術及工藝

礦山開采是一項復雜的系統工程，各項工作都有一定的技術指標 和要求。作為本科礦山安全技術大學生，雖然不直接應用這些技術及工藝進行工作，但掌握這些技術及工藝，對于做好礦山安全工作大有裨益。因為這些技術及工藝可以有效地把安全監管融入到一線采礦工作中，并在實際應用過程中可能出現的問題做出思考，提出防范事故的措施。礦山安全技術大學生只有熟識了礦山技術及工藝，才能有效發現和糾正一線工作中的錯誤。

四、掌握必要的安全管理知識和技巧

礦山安全技術大學生是技術型的管理人員，在工作中是否做到有 效管理，對做好安全工作至關重要。礦山安全技術大學生要做到有效地管理生產中的違章行為和隱患人，還需要根據不同的崗位，不同的人選擇不同的管理方法。在工作中通過加強安全管理逐步的達到提高一線職工的安全思想的目的，讓每一位職工自覺地維護礦山的安全。除此之外，礦山安全技術大學生依據職工的單位，崗位和工作性質的不同，制定不同的安全責任目標②，加強對“三違”行為的處理力度。適時開展類似“安全生產活動月”等的安全活動，在活動中宣傳安全，強化安全管理。

安全工作是一項長期性的艱巨工作，礦山安全更是關乎礦山職工的切身利益。安全工程大學生特別是有志致力于礦山安全的學生就必須牢記安全無小事，扎實安全基礎知識并靈活應用，爭取把安全細節

工作做深，做細，做實。那么如此，礦山安全才能開創出新的局面。參考文獻：

①韓鴻彬.淺議礦山安全法律法規[J].現代礦業.2009，8：128-129 ②馬師.淺談礦山安全管理[J].昆明冶金高等專科學校學報.2010，26（1B）：52-53

第二篇：礦山爆破安全技術論文

999

目錄

摘 要：----2 0 引言-----2 1 工程爆破技術概述------------------2 按藥包形式分類--------------------2 按裝藥方式與裝藥空間形狀的不同分類---------------------3 2 井巷掘進爆破------------------------4 3 地下采場爆破[2]----------------------4 3.1 地下采場爆破方法分類------4 3.2 采場淺孔爆破------------------5 3.3 中深孔爆破---------------------5 3.4 深孔爆破------------------------5 3.5 洞室爆破------------------------5 4 控制爆破------------------------------6 4.1 微差爆破---------------------------6 4.2 擠壓爆破（壓碴爆破）---------6 4.3 預裂爆破---------------------------6 4.4 光面爆破---------------------------7 5 結語-----7 參考文獻--7

999 礦山爆破技術細項分析

摘 要：礦山爆破屬于工程爆破技術在礦山開采中的應用。在礦山工程中，無論是在井巷掘進的過程中，還是在露天開采、地下采場開采，都運用到了各種爆破技術。本文主要介紹了工程爆破分類，礦山爆破中井巷掘進爆破主要采用的方法，地下采場中通常采用的幾種爆破技術，并具體介紹了相關控制爆破技術以及基本的礦山爆破安全技術。

關鍵詞：礦山爆破 地下采場 控制爆破 安全技術

0 引言

礦山爆破是把礦石從巖體中剝落下來和對礦體頂板圍巖進行剝離，并按工程要求爆破成一定的爆堆，破碎成一定的塊度，為隨后的鏟裝、運輸工作創造條件。在礦山建設和生產中，爆破方法是破碎礦巖的主要手段。在新中國成立以來的三十多年中，礦山企業是國內采用藥室大爆破最多的部門之一。

光面爆破技術已在礦山井巷掘進中得到廣泛推廣和應用，對井巷圍巖的保護和降低井巷維護成本中發揮了重要作用；預裂爆破在露天礦山邊坡爆破中的應用對邊坡的穩定有著重要作用，從而降低了開采成本。深孔微差爆破在露天和地下礦山的應用使礦山生產能力得到極大提高。

總之，礦山爆破技術在礦山工程建設和生產中起到了很大作用并得到迅速的發展。工程爆破技術概述

工程爆破方法根據藥包形狀和裝藥的方式與裝藥的空間形式不同分為兩大類 按藥包形式分類

按藥包形狀分類即炸藥包的爆炸作用及其特性進行分類，按這種方法又可以分為四種： ⑴ 集中藥包法

從理論上講，這種藥包的形狀是球形體，起爆點從球體的中心開始，爆轟波按輻射狀以球面形式向外擴張，即爆炸作用以均勻的分布狀態作用到周圍的介質上。然而在工程實際中幾乎不可能將藥包加工成這種形狀，通常將藥包做成正立方體和長方形體形狀，長方體的最長邊不超過最短邊的6倍。此時的藥包可以稱為集中藥包，通常把集中藥包的爆破叫做藥室法和藥壺法。

⑵ 延長藥包法—柱狀藥包

把藥包作成長條形，可以是圓柱形狀也可以是方柱狀，但一般的情況下均為圓柱狀。炸藥一旦被激發爆炸，所產生的爆轟波的波陣面形式為圓柱狀，即爆炸后形成的爆轟波以柱面波的形式向四周傳播并作用到周圍介質上。通常把藥包長度大于最短邊或直徑6倍的藥包叫

[1]。

999 做延長藥包。在實際工程應用中，深孔法、炮眼法和藥室法爆破中的條形藥包爆破法都屬于延長藥包法。

⑶平面藥包法

這種藥包的爆破不同于前兩種方法，它不需要鉆孔也不需要挖硐室，而是直接將炸藥敷設在介質表面，因此爆炸作用只是在介質接觸藥包的表面上，大多數能量都散失到空氣中去了，所產生的爆轟波應看作是平面波。例如，在加工機械零部件時采用圓餅狀的藥包，爆破時包覆在介質的表面，這就是加工機械零部件的爆炸加工法。但是，在硐室爆破中的平面藥包法，則與此不同，它是以等效作用的集中藥包或條形藥包按一定間距布成一個裝藥平面，爆破時產生的爆轟波也近似于平面波。

⑷ 形狀藥包法

這是將炸藥做成特定形狀的藥包，用以達到某種特定的爆破作用。最廣泛的是聚能爆破法，這種方法是將藥包外殼的一端加工成圓錐形或拋物線的凹穴，使炸藥爆炸所產生的爆轟波按圓錐形或拋物線凹穴的表面聚集在它的焦點或軸線上，形成高能射流，擊穿與它接觸的介質的某一部位。這種藥包在軍事上用做穿甲彈以穿透坦克的甲板或其他的軍事目標；在實際工程中應用于切割金屬板材（例如，舊船體的切割、鋼結構建筑物和構筑物的拆除等）、巖石大塊的二次破碎以及在凍土中的穿孔等。按裝藥方式與裝藥空間形狀的不同分類

按裝藥方式與裝藥空間形狀的不同可分為四種爆破方法 ⑴ 藥室法

這是大量土石方挖掘工程中常用的爆破方法。它的優點是施工機具比較簡單，不受地理條件和氣候限制，工程數量越大工效越高。一般說來，藥室法爆破根據在巖體內開挖藥室體積的大小，還可以分為大型藥室法、小型藥室法和條型藥室法3種，每個藥室裝入的炸藥的容量，小到幾百公斤，大到幾百噸，條形藥室的容量可以達到幾千噸，我國曾進行過多次千噸和萬噸級的大爆破。

⑵ 藥壺法

在普通炮孔之底部，裝入小量炸藥進行不堵塞爆破，使孔底經多次爆破擴大成圓壺形，以求達到裝入較多藥量的爆破方法。藥壺爆破法屬于集中藥包類，適用于中硬巖石的爆破，能在工程數量不大，鉆孔機具不足的施工條件下，以較少的炮孔爆破，獲得較多的土石方量，目前這種爆破方法只在個別條件下使用。

⑶ 炮眼法

999 通常根據鉆孔孔徑和孔深的不同，把孔深不小于5m，孔徑不小于50mm的炮孔叫做深孔爆破，反之稱為淺孔爆破和炮眼法爆破。從裝藥結構上看屬于延長藥包一類，是工程爆破中應用最廣泛、數量最大的一種爆破方法。

⑷ 裸露藥包法

這是一種最簡單、最方便的爆破施工方法。進行裸露藥包爆破作業不需鉆孔，直接將炸藥敷設在被爆破物體表面并加以簡單覆蓋。這種爆破方法往往應用于清除危險物、交通障礙、大塊巖石的二次破碎、危巖的處理等。井巷掘進爆破

井巷掘進爆破包括平巷、豎井、斜井、天井和隧道等各種地下通道的爆破，其共同特點是在單自由面條件下，受掘進斷面制約，每次爆破進尺一般只有1～3m。為形成一定的井巷斷面形狀，必須在工作面上布置不同類型的炮眼。掘進爆破要嚴格保證巷道的規格和方向，要滿足爆堆集中、塊度均勻的要求，炮眼利用率高、周邊平整，材料消耗少。

井巷掘進爆破參數包括：炮空直徑、單位炸藥消耗量、孔距、孔深、炮孔數目、裝藥量以及填塞長度等。

特別要介紹的是天井深孔爆破掘進中，一次鉆孔分段爆破掘進天井是從五十年代發展起來的一項爆破技術。其特點在于，有鑿巖硐室中一次沿天井全高鉆鑿深孔，爆破時將其劃分為若干個爆破段，由下向上逐段進行，爆下巖塊借自重下落，炮煙則經由深孔通向上部水平巷道排出，其裝藥、填塞、起爆等作業都在上部水平巷道或鑿巖硐室中完成。與一般的掘進方法相比，深孔爆破掘進具有效率高、操作安全、勞動條件好等優點。它可適用于天井、溜井、充填井等垂直或急傾斜的井巷掘進。

天井深孔爆破掘進主要采用平行空孔爆破方案，深孔布置如圖1所示。天井深孔爆破掘進平行空孔爆破方案的爆破參數包括：深孔數目、分段高度等等。地下采場爆破[2]

3.1 地下采場爆破方法分類

與井巷掘進爆破比較，地下采場爆破的特點是，具有兩個以上的自由面，炮孔數量多，崩礦面積和爆破量都比較大，一次爆破用藥量大，炸藥單耗低，爆破方案的選擇和起爆網路的設計比較復雜，所以爆破時的組織工作顯得更為重要。對地下采場爆破的質量要求是，爆破作業安全，每米炮孔崩礦量大，大塊少，二次爆破；量小，粉礦少，礦石貧化和損失小，材料消耗量低。

地下采場爆破按孔徑和孔深的不同可分為淺孔、中深孔、深孔和洞室爆破四種方法。

999 3.2 采場淺孔爆破

淺孔爆破是指拋空直徑不超過50mm，炮孔深度不超過5m的炮孔爆破。淺孔爆破適用范圍很廣，如礦山井巷掘進、中厚一下礦體的回采、道路石方開挖工程中少量石方的破碎，工業場地平整和清理，大塊石的二次破碎及孤石爆破，溝、渠及橋涌基礎開挖中的石方爆破，清刷石質邊坡和處理危石等，是目前我國小、中型礦山中適用的主要爆破方法。

爆破參數有：炮孔直徑和深度、最小抵抗線和炮孔間距、單位炸藥消耗量等等。3.3 中深孔爆破

中深孔爆破與淺孔爆破法比較，具有每米炮孔的崩礦量大、一次爆破規模大，勞動生產率高，礦塊回采速度快，開采強度高，作業條件和爆破工作安全，成本低等優點；但是大塊較多。所以，中深孔爆破在冶金礦山廣泛用于地下礦的中厚礦床回采、礦柱回采和空區處理等工作。

中深孔爆破參數包括深孔的直徑、孔深、最小抵抗線、孔間距、鄰近系數和單位炸藥消耗量。3.4 深孔爆破

嚴格來講，地下采礦場使用的中深孔崩礦和深孔崩礦比較，從爆破本質上講，沒有嚴格區別。但是，深孔爆破在其炮孔布置形式、孔深等方面有其特點，于是，把用潛孔鉆機鉆鑿孔深大于15m，孔徑大于80mm的平行深孔、水平扇形深孔等歸入深孔爆破。3.5 洞室爆破

將炸藥集中裝填于爆破區內預先挖掘的洞室中進行爆破的技術。洞室爆破常用于開挖、采石和進行定向爆破、揚棄爆破、松動爆破以及水下巖塞爆破等。

這種爆破方式的優點是: ⑴ 一次爆破方量大,勞動生產率高；

⑵ 鉆孔工作量少，設備、材料、動力消耗相對較省； ⑶ 可縮短工期；

⑷ 不受氣候、地形和交通條件限制； ⑸ 易于集中管理和安全監督檢查。其主要缺點是：

⑴ 導洞藥室開挖、通風排煙比較困難；

⑵ 炸藥裝填和導洞堵塞工作集中，勞動強度大，工作條件差； ⑶ 爆落巖塊不夠均勻，大塊率高；

999 4 控制爆破

控制爆破的定義：根據工程要求和爆破環境、規模、對象等具體條件，通過精心設計、施工與防護等技術措施，嚴格地控制爆炸能量釋放過程和介質破碎過程，既要達到預期的爆破效果，又要將爆破范圍、方向及爆破地震波、空氣沖擊波、噪音和破碎物飛散等危害控制在規定限度之內，這種對爆破效果和爆破危害進行雙重控制的爆破稱為控制爆破。

4.1 微差爆破

微差爆破是一種巧妙地安排各炮孔起爆次序與合理起爆時差的爆破技術，由于通常爆破的時間間隔為毫秒級，所以微差爆破又可以稱為毫秒爆破。正確地應用微差爆破可減少爆破后出現的大塊率、減少地震波、空氣沖擊波的強度和碎塊的飛散距離，得到良好的爆破效果和便于清挖的堆積體。

微差爆破技術的關鍵是時間間隔的選擇。合理的時差能保證良好的爆破效果，反之就造成不良后果，達不到設計目的，甚至出現拒爆、增大地震波的危害等事故。多段高精度非電毫秒雷管、電子雷管、磁電雷管的出現，為廣泛地應用這種爆破技術提供了良好的條件。[3]4.2 擠壓爆破（壓碴爆破）

擠壓爆破（壓碴爆破）指的是在自由面前覆蓋有松散礦巖塊的條件下進行爆破，使礦巖受到擠壓進一步破碎的方法。這是露天和地下深孔爆破中常用的方法。擠壓作用受到一次爆破排數的限制：如排數多，前邊松散礦巖塊將越壓越實，空隙越來越小，對后排深孔爆破起不到擠壓作用。當松散系數達1.1時為極限值。若調整好一次爆破排數，不失為降低大塊率的有效方法。

擠壓爆破（壓碴爆破）是補償空間不足以使被爆礦石自由碎脹的爆破。其分類按補償空間取得的方式，擠壓爆破可分為小補償空間擠壓爆破和向松散礦巖擠壓爆破。小補償空間擠壓爆破補償。空間的體積只占被爆礦石體積的12%一20%。由待爆礦段間的采準巷道和切割槽等作補償空間。向松散礦巖擠壓爆破主要借爆破過程中崩落礦石所獲動能，推移壓實已采側的松散礦巖而獲取補償空間。這種爆破又稱側向擠壓爆破。

4.3 預裂爆破

進行石方開挖時，在主爆區爆破之前沿設計輪廓線先爆出一條具有一定寬度的貫穿裂縫，以緩沖、反射開挖爆破的振動波，控制其對保留巖體的破壞影響，使之獲得較平整的開挖輪廓，此種爆破技術為預裂爆破。預裂爆破不僅在垂直、傾斜開挖壁面上得到廣泛應用；在規則的曲面、扭曲面、以及水平建基面等也采用預裂爆破。

預裂爆破是利用相鄰炮孔內炸藥爆轟時瞬間產生的應力和爆生高壓氣體的氣楔作用，使得巖石沿相鄰炮孔的軸線形成一條裂縫，從而在以后的開挖中形成一個平整和穩定的面。多

999 用于邊坡開挖或其它需要保護性開挖的輪廓開挖。主要用于進出口明挖和洞內臺階豎直鉆孔爆破。鉆孔直徑d為64mm和76mm，洞內主要采用64mm的孔。孔深為4m～12m，孔底用φ50mm、柱部用φ25mm或φ35mm的炸藥，其偶合系數對64mm的孔為1.8或2.6，對76mm的孔為2.2或3.0。間距a和線裝藥密度q線均是先通過經驗公式試選試爆，然后調整為合理值，且根據不同部位和地質條件隨時進行調整。

4.4 光面爆破

光面爆破是先爆除主體開挖部位的巖體，然后再起爆布置在設計輪廓線上的周邊孔藥包，將光爆層炸除，形成一個平整的開挖面，是通過正確選擇爆破參數和合理的施工方法，達到爆后壁面平整規則、輪廓線符合設計要求的一種控制爆破技術。隧道全斷開挖光面爆破，是應用光面爆破技術，對隧道實施全斷面一次開挖的一種施工方法。

光面爆破的實質，是在井巷掘進設計斷面的輪廓線上布置加密的周邊孔，減小藥包直徑，減少裝藥量，采用低密度和低爆速的炸藥，以便控制炸藥爆炸能量及其作用，降低爆炸沖擊波的峰值壓力，削弱它在巖石中引起的應力波強度，避免在炮孔周圍產生壓碎區，而使爆破作用集中到需要爆落的一側巖石上，減弱對原巖體的破壞作用。結語

整體地掌握各種爆破技術，既要有一定的數學、力學、物理、化學和工程地質知識，還要有一定的施工工藝經驗的積累，作為爆破工程技術人員應熟悉各種介質的物理力學性質、爆破作用原理、爆破方法、起爆方法、爆破參數計算原理、施工工藝方面的知識。同時還要熟知爆破時所產生的地震波、空氣沖擊波、碎塊飛散、破壞范圍等爆破作用規律，以及相應的安全防護知識 [5]。

參考文獻

[1] 曹勝利.礦山爆破技術[M].北京:冶金工業出版社,2010.礦山爆破技術細項分析

----《礦山爆破技術》課程論文

系

別： 礦業工程系

專

業：采礦工程專業

姓

名： ********* 學

號：120090201069 班

級：09級采礦一班 指導教師：

********* 日

期：

2012.11.6

第三篇：礦山安全

一、礦車駕駛員安全操作規程

1、出車前必須嚴格按照汽車生產廠家的要求正確操作車輛，并做好車輛的“一班三檢”制度和車輛定期檢查，并做好車輛的日常保養，禁止車輛帶故障出車；

2、禁止酒后開車，禁止將車輛交給非本崗位的人員駕駛；

3、禁止超速行駛，晴天視線良好最高車速不得超過30km/h，雨天路滑，雨霧視線不清，最高車速不得超過20km/h，車輛轉彎應提前減速，最高車速不得超過20km/h。雨雪天路滑或雨霧視線不清時，駕駛員應打開大燈，或隨時反映情況，必要時可暫緩行駛；

3、禁止超速行駛，晴天視線良好最高車速不得超過30km/h，雨天路滑，雨霧視線不清，最高車速不得超過20km/h，車輛轉彎應提前減速，最高車速不得超過20km/h。雨雪天路滑或雨霧視線不清時，駕駛員應打開大燈，或隨時反映情況，必要時可暫緩行駛；

4、車輛起步時要按規定鳴喇叭，確保無障礙物，方可倒車。

5、駕駛室內限載兩人，駕駛室外嚴禁載人；

5、禁止在運礦道路行駛時超車，車輛行駛必須各行其道，不得占道行駛，車輛下坡時兩車距保持60m以上，平路保持40m以上。車輛下坡嚴禁空擋和熄火滑行；

6、禁止在裝卸點處不按順序強裝強卸，裝車時駕駛員需將車做停車制動，不允許將頭手伸出窗外，不得離開駕駛室，在高架頭下裝料時要多觀察周邊情況，有危險應及時匯報，每次卸完料必須待車箱落下后方可行駛；

7、禁止在各連接處爭道行使，在連接道口處，做到提前減速，并“一看、二等、三通過”，主動停讓行使的下坡重車；

8、礦車停車時，人離開駕駛室，必須拉好手剎車，同時將車輛 熄火。

二、焊工安全操作規程

1、上崗前必須正確穿戴勞保用品，禁止酒后上崗，操作前應檢查所使用的工器具，確認完好齊全，嚴格按照說明書進行使用操作；

2、認真檢查作業現場，符合安全要求后方可作業；

3、嚴禁在有壓力、易燃易爆物品及帶電的設備和容器上進行割焊，密封容器不可割焊；

4、氧氣瓶和乙炔瓶必須存放在安全地帶，相隔5m以上距離，與易燃易爆物品應確保10m以上距離；

5、特殊位置作業時，確保通風良好，應設有監護人員，操作人員應做好防護措施，按要求作業；

6、作業過程中，氧氣瓶中的壓力至少留有1－2kg/cm2,不得全部用完；

7、當焊接或切割工作結束后，操作人員應仔細檢查清理作業現場，確認沒有火種或其他安全隱患后，方可離開。

三、維修工安全操作規程

1、工作前必須穿戴好勞保用品，當班嚴禁喝酒；

2、嚴格履行停送電手續，做到先停電，并認真檢查現場環境，具備安全作業條件后，方可進行操作；

3、認真檢查所使用的工器具，確認安全后方可使用；

4、規范使用工器具，杜絕野蠻作業；

5、榔頭敲擊物體是，必須做好相應的防護措施，并配戴護目鏡，防止飛濺物傷人；

6、使用臺鉆、砂輪機、打磨機、手電鉆、沖擊鉆時，應戴護目鏡，嚴禁戴手套作業，砂輪機，鉆具等必須配套，工件必須用臺鉗或手鉗夾緊后方可作業。

7、嚴禁對帶電設備、設備的轉動部位進行維修；

8、不得將身體的任何部位伸進撬起的空間進行作業，特殊情況下必須確保第二支撐；

9、用油、苯、酒精等易燃液體清洗零部件或硫化時，應遠離電源和火源；

10、維修結束后，應及時對現場進行清理，并檢查確認無安全隱患，方可離開。

四、汽修工安全操作規程

1、工作前必須穿戴好勞保用品，當班嚴禁喝酒；

2、使用榔頭敲擊表面硬度高的零件時，應配戴護目鏡；

3、用油清洗零件時，要遠離電源和火源；

4、禁止用磚石支撐車輛，用千斤頂支撐車輛時，應有第二支撐，否則禁止在車下作業；

5、在車下作業時，應拉好車輛手制動，支住輪胎，應放警示牌，駕駛室內嚴禁坐人；

6、在裝配時，不得用手指試探銷孔，不得將身體的任何部位伸進用撬棍撬起的空間；

7、使用臺鉆和砂輪機時，應戴護目鏡，但不能戴手套，鉆孔時，工件必須用臺鉗或手鉗夾緊。

五、巡檢工安全操作規程

1、禁止上班前、班中飲酒；

2、正確穿戴好勞保用品；

3、開機前，認真閱讀交接班記錄，并對設備進行檢查、保養；

4、各種安全報警裝置、緊停開關完好有效，不得隨意觸動安全保護裝置；

5、破碎機運轉正常2分鐘方可給料生產，破碎腔內無礦石方可停機；

6、嚴禁鐵器進入破碎機；

7、直徑大于1米的大塊禁止入內；

8、運轉過程中，不得對輸送帶，托輥，滾筒進行人工清掃，維護保養。

9、運轉過程中，不得進入下料斗內清除積料；

10、班中應保持同操作人員信息暢通，有情況及時匯報調度處理。

六、CM695安全操作規程

1、上班前，必須正確穿戴好勞保用品，杜絕酒后上班；

2、嚴格按照CM695的使用說明操作規程進行啟動；

3、開機前必須嚴格執行開機前的檢查和保養制度；

4、嚴禁在大于35°的坡上行走；

5、行走時履帶與邊坡的距離不得小于2m；

6、穿孔時履帶與邊坡的距離不得小于3m；

7、中班作業遇照明故障應停止工作，待修復后方可作業；

8、遇爆破作業時，應將鉆機移到安全地方；

9、遇雷雨天氣，鉆機應停止作業；

10、在邊坡作業時，邊坡架頭浮石應清理干凈。

七、堆料機安全操作規程

1、上班前，必須正確穿戴好勞保用品，杜絕酒后上班；

2、開機前，認真閱讀交接班記錄，并對設備進行結構檢查、潤滑狀況檢查；

3、開機前，認真檢查各種安全報警裝置、保護裝置、限位裝置是否完好；

4、運轉過程中，嚴禁對皮帶、托輥、滾筒等旋轉部件進行人工清掃、維護保養；

5、經常檢查護欄、平臺、樓梯有無脫焊、松動情況；

6、運行中對行走輪裝置巡檢時，禁止站在電機抱閘徑向拋面上，防止閘片甩出傷人；

7、皮帶啟動前要有一分鐘報警時間；

8、不得觸摸運行狀態、暫停狀態的行走輪等旋轉部件；

9、班中應保持同操作人員、現場巡檢人員信息暢通，確保在線設備安全高效運轉。

八、推土機安全操作規程

1、上班前，必須正確穿戴好勞保用品，杜絕酒后上班；

2、嚴格按照推土機的使用說明操作規程進行啟動；

3、開機前必須嚴格執行開機前的檢查和保養制度；

4、嚴禁將推土機交給非本崗位人員操作；

5、嚴格禁止推土機在大于30°的斜坡上作業；

6、駕駛室內嚴禁超座；

7、推土機在作業過程中，履帶板離邊坡距離不小于1m；

8、推土機在牽引其它設備時必須有專人負責協調指揮；

9、推土機在修筑道路時必須有專人指揮作業。

九、反鏟安全操作規程

1、上班前必須正確穿戴好勞保用品，杜絕酒后上班；

2、開機前必須嚴格執行開機前的檢查和保養制度；

3、嚴格按照反鏟的使用說明操作規程進行啟動；

4、嚴禁將反鏟交給非本崗位人員操作；

5、作業時，履帶板離斜坡的距離不小于0.5m；

6、嚴禁鏟挖底板或大塊（PC200<0.8m3、PC400<1.8 m3）

7、在平臺作業時，架頭高度PC200<8m、PC400<10m。

十、988G裝載機安全操作規程

1、上班前必須正確穿戴好勞保用品，杜絕酒后上班；

2、開機前必須嚴格執行開機前的檢查和保養制度；

3、嚴格按照988G裝載機的使用說明操作規程進行啟動；

4、不許用設備與其他人開玩笑，操作時不得與他人閑談打鬧；

5、嚴禁違章操作和野蠻操作，對違章指揮有權拒絕；

6、啟動前，認真檢查保養設備，一切正常后，鳴笛，方可開機啟動，啟動時，啟動機運轉不得超過20秒，再次啟動需間隔2分鐘，啟動后，需低速15分鐘，鳴笛，確認周圍無不安全因素后，方可進行作業；

7、作業時，特別是與其它設備進行交叉作業時，一定要注意自己的安全半徑；

8、在裝車過程中，鏟斗不得碰撞車廂，卸料時鏟斗不能抬舉過高，避免傷害司機及車輛；

9、避免在坡道上轉彎，否則可能有側翻的危險，在道路行駛時，一定要使用右側腳剎車，下坡時，嚴禁使用空擋滑坡。

十一、RH40-E液壓挖掘機安全操作規程

1、班前正確穿戴好勞保用品，杜絕酒后上班。

2、開機前必須嚴格執行開機前的檢查和保養制度。

3、嚴格按照設備操作使用說明書要求進行啟動、操作。

4、作業時，必須先鳴笛，不得在大于30°坡上和高于10.9m架頭下作業,設備應停在堅實的平整的平臺上,且履帶板離邊線距離不小于3m。

5、長距離行走，上、下坡時，必須保持導向輪在前，驅動輪在后。

6、嚴禁野蠻操作和用鏟斗鏟挖堅實底根,不許用鏟斗回轉掃料,不許邊行走邊裝料,鏟裝大塊時,大塊任何一邊最長不許超過1.2m,回轉半徑內嚴禁有人和其他障礙物。

7、下班時，必須將設備移到安全地帶，以免塌方和地面下陷。

8、嚴禁將設備交給非本崗位人員操作，維修時，必須將設備停止后方可上車進行檢查、維修。

9、遇雷雨、爆雨天氣，必須將移設備移到安全地帶停機熄火，但司機不得離開駕駛室。

10、嚴禁用鏟斗起吊危險物品和運送人員，嚴禁駕駛設備橫向穿過斜坡面；過電線時，高壓不得低于2m,低壓不得低于1m。

十二、DM45/HP鉆機安全操作規程

1、上班前必須正確穿戴好勞保用品，杜絕灑后上班。

2、開機前，正副司機必須同時到現場，嚴禁一人操作設備。

3、開機前必須嚴格執行開機前的檢查和保養制度。

4、嚴格按照鉆機的使用說明、操作規程及要領進行啟動。

5、不許用設備與其他人開玩笑，操作時不得與他人閑談、打鬧。

6、嚴禁違章操作和野蠻操作，對違章指揮有權拒絕。

7、嚴禁在大于20度的坡上行駛；嚴禁在大于14度的坡度上橫向行駛。

8、行走時履帶與邊坡距離不得小于5米（堅實基礎），穿孔時履帶離邊坡距離不得小于5米（堅實基礎）。

9、鉆機運轉時嚴禁任何形式的維修保養工作。

10、鉆機應停在平整堅實的平臺上，必須停在斜坡時要用木塊塞緊履帶板。

11、長距離行走時要將鉆架放倒。

12、夜間作業遇照明故障時，應停止作業，待修復后方可作業。

13、遇爆破作業時應將鉆機移到安全地方。

14、遇雷雨天氣，鉆機應停止作業，并將鉆架放倒。

15、邊坡作業時，邊坡架頭浮石應清理干凈；下班時，鉆機應停放在安全平整的平臺上。

十三、輪胎修理工安全操作規程

1、上班必須穿戴好勞保用品，嚴禁酒后上班。

2、禁止用磚石支撐車輛，用千斤頂支撐車輛時，應有第二支撐，并且用枕木支住輪胎。

3、使用風炮時應戴護目鏡，以免工作時產生的異物飛濺受到傷害。

4、拆卸輪胎時應拉好車輛手制動，輪胎正面不準站人，駕駛室內禁止坐人。

5、在安裝輪胎時，不得用手指試螺孔，不得將身體的任何部位伸進用撬棍撬起的空間。

6、在給車輛拆、裝輪胎時，要和叉車司機保持溝通。在裝輪胎時，叉車熄火后，不能裝輪胎螺栓。

7、給輪胎充氣時，要保持一定的安全距離，禁止站在輪胎上或輪胎正面。

8、使用空氣壓力最大不能超過8.0kg/cm2,氣動工具長期使用時應避免直接使用快帶進氣接頭。

9、工作之后關閉電源和氣源，并且排除空壓機的剩余氣水混合物。

十四、交通車安全操作規程

1、嚴格遵守《道路交通管理條例》，道路交通安全法律、法規，按照操作規程安全駕駛，文明駕駛。

2、嚴禁酒后開車，禁止將車交給無證人員駕駛。

3、嚴禁超速行駛，駕駛室前排嚴禁超載。

4、出車前必須對車輛安全性能進行認真檢查，不得駕駛安全安全設施不全、機件不符合技術標準等具有安全隱患的車輛。

5、駕駛員必須確認人員上下安全后，方能起步行駛，拖移動設備時，必須確認拖鉤掛牢，插銷插好。

6、禁止在運礦道路上及連接路口處調頭、倒車，在連接路口處做到主動停讓行駛的礦車。

7、車輛下坡時嚴禁空檔和熄火滑行。

十五、石灰石破碎機安全操作規程

1、上班前必須正確穿戴好勞保用品，嚴格執行破碎機技術操作規程。

2、上班時必須對破碎機進行詳細檢查，檢查內容： ①破碎腔內有無石塊或其它鐵質硬物卡住、篦條完好情況。②襯板螺栓有無松動。③下料板有無泥土堆積 ④各潤滑點潤滑油是否充足

⑤開機板喂機速度設定25赫茲，待運行平穩后逐漸調整轉速。⑥嚴禁板喂機在15赫茲頻率以下運行。

⑦嚴禁運行中緊固板喂機鏈板及破碎機襯板螺栓。

3、進入機內檢查時必須切斷電源，并要與有關人員取得聯系，在機內只允許用三十六伏低壓電源照明。

4、工作時不準離開操作室，時刻注意觀察各運轉電機電流的變化，發現問題立即停機，并立即匯報處理。

5、在正常運行中，應特別注意主機電機和轉子軸承溫度的變化情況，超過規定溫度應立即停機檢查。

6、濕手嚴禁接觸電氣開關，凡電氣方面發生故障，不得擅自啟動，必須請電工檢查修理。

7、破碎機正常運轉時，不準打開任何地倉門，以防碎石飛出傷及人和物。

8、破碎機處必須有足夠照明，破碎機在運轉時，收塵系統必須保證正常工作。

9、必須認真詳細填寫當班記錄，特別是運轉時間和破碎產量更應填寫清楚。

10、在礦車運礦量不能滿足破碎機破碎情況下，及時停止板喂機，避免板式喂料機拉空造成設備損壞，向生產調度匯報。

11、下班前必須留有緩沖石層才能交班離去。

十六、裝載機安全操作規程

1、上班必須穿戴好勞保用品，嚴禁酒后上班。

2、開機前必須嚴格執行開機前的檢查和保養制度。

3、嚴格按照裝載機的使用說明操作規程進行啟動。

4、不許用設備與其他人開玩笑，操作時不得與他人閑談打鬧。

5、嚴禁違章操作和野蠻操作，對違章指揮有權拒絕。

6、啟動前，認真檢查保養設備，一切正常后，鳴笛，方可開機啟動，啟動時，啟動機運轉不得超過20秒，再次啟動需時隔2分鐘，啟動后，需低速15分鐘，鳴笛，確認周圍無不安全因素后，方可進行作業。

7、作業時，特別是與其他設備進行交叉作業時，一定要注意自己的安全半徑。

8、在裝車過程中，鏟斗不得碰撞車廂，卸料時鏟斗不能抬舉過高，避免傷害司機及車輛。

9、避免在坡道上轉彎，否則可能有側翻的危險，在道路行駛時，一定要使用右側腳剎車，下坡時，嚴禁使用空檔滑坡。

十七、膠帶輸送機安全操作規程

1、操作巡檢人員必須懂得膠帶機驅動原理，電機起動時序及膠帶機 各項技術參數，嚴禁膠帶機帶病或超負荷運轉。

2、認真查看交接班記錄，檢查各下料口內有無鐵器，積料等，各主、從動滾筒有無卡阻，以及潤滑點潤滑油是否充足.3、嚴禁拆除或短接膠帶機上各種防護、保護聯鎖裝置，并定期調試

保護聯鎖裝置的有效性，發現保護或聯鎖裝置失效及時修復。

4、進入各下料口清料或在皮帶機上作業，嚴格遵守相關作業規程，并切斷相關設備電源，掛上警示牌，作業完畢將現場清理干凈。

5、膠帶機運轉過程中，嚴禁無關人員在廊道上行走，同時巡檢人員 亦不得跨越皮帶或在皮帶下方爬行。

6、發現皮帶跑偏打滑及時進行調整，如膠帶上有雜物鐵器等應立即 停機清除。

9、膠帶機運轉過程中經常查看皮帶有無毛邊、破口、劃痕，各托輥 滾筒是否轉動自如，機架、減速機固定螺栓是否松動，發現異常及時處理。

10、巡檢時應與轉動部位保持安全距離，上、下樓梯時，注意防滑、防跌、防墜落。

11、每次停機檢修必須進入下料口內對各襯板，導料槽進行檢查，發 現螺栓松動，連接處開焊等及時處理。

12、經常觀察皮帶張緊度，檢查張緊裝置工作狀態。保持張力在額定范圍內。

十八、手風鉆安全操作規程

1、工作前保持充沛的精力，嚴禁酒后作業。

2、工作前穿戴好一切勞保用品，不得穿帶釘子的皮鞋和背心、短褲工作，注意清除浮石，嚴禁在浮石下作業。

3、風鉆兩人以上工作時，一人負責操作人員的安全、處理打眼位置的安全，不得隨意遠離、睡覺、打鬧等。

4、各部分管道的連接必須牢固可靠，以防工作中自行脫落，特別是與鑿巖機連接的送風管必須牢固連接，以防發生事故。

5、風鉆操作時，腳要站穩，雙手扶機防止鉆桿斷落，開口時要輕吹輕打，在20mm到30mm后再用力打到位。

6、鉆孔時應預防鉆桿突然折斷，不允許將全身重量放在鑿巖機上，以防跌倒受傷，更不許以腿代手操作。

7、風鉆桿子要配套，打眼時桿子高度不得超過胸部，眼的深度為塊石的50%到70%。

8、換桿時要防止被鑿巖機燙傷。

9、在鏟裝設備周圍打眼時，應離鏟裝設備15米以外，必要時應與鏟裝設備工作人員聯系，保證人身安全。

10、風鉆工作時要有足夠的潤滑油，以保證安全運轉，延長壽命。

11、殘炮、盲炮孔內嚴禁再次打眼。

12、鑿巖作業結束后，應將鑿巖機、鉆桿等物放置在爆破半徑之外，以防損壞。

十九、電動葫蘆、吊車安全操作規程

1、專人操作，專人負責掛鉤和指揮。

2、使用前應先檢查安全性能，不能超載使用和斜拉起吊，使用時人與物應保持一定的距離，吊運重物較高、人與重物相隔較遠時，必須用兩根以上的溜繩控制重物，防止其在空中旋轉。

3、吊運區域附近嚴禁站人。

4、吊運的重物必須升起，并高于重物運行線路最高障礙物0.5米，工作中禁止用手直接校正已被重物張緊的繩子。

5、操作人員應謹慎操作，工作時嚴禁閑談和酒后操作，切實做到“五好”“十不吊”。

6、五好：思想集中好、上下聯系好、扎緊提放好、統一指揮好、機器檢查好。

十不吊：斜拉不吊；超載不吊；散裝物裝載太滿或捆扎不牢不吊；指揮信號不明、重量不清、光線陰暗不吊；六級以上強風無防護措施不吊；安全裝置失靈不吊；埋在地下的構件不吊；吊物邊緣鋒利無防護措施不吊；吊物上站人或物件上浮放有活動物不吊；氧氣瓶乙炔發生器和具有爆炸性物體沒有安全防護措施不吊。

7、不允許吊著重物在空中長時間停留，特殊情況需短暫停留時，操作人員和指揮人員不得隨意離開工作崗位，并禁止一切人員在吊物下站立或從吊物下通過。

8、不允許電動葫蘆碰撞運行軌道的終點擋塊，以免引起機械損壞。

9、注意相線脫落或手電門誤操作（同時操作兩相反運動方向的按鈕），導致運動方向出乎意料的變化。

10、電動葫蘆起吊和行走操作切換時應待平衡后再切換，每小時點動次數不得超過360次。

11、發生電氣故障須專業人員修理，切斷電源并掛牌示警。

12、在吊運中，如發現不正常現象或聽到不正常響聲時，應將吊物穩妥降落，并立即停車檢查，排除故障，未找出原因不能開車。

13、禁止吊車不用支腿進行吊重作業。

14、吊起重物后，禁止伸縮臂架。

15、吊車作業時，起重臂下嚴禁站人。

16、當需要吊低于起重機停機面的重物及下落吊鉤需松放鋼絲繩很長時，就注意卷筒上的留繩量不少于三圈。

17、吊重作業只允許在吊車的后旁及兩側進行。

18、吊車進行吊物時要嚴防懸臂碰觸高壓線引起觸電事故

二十、爆破工安全操作規程

1.爆破作業人員，必須正確穿戴勞保用品，禁止酒后上崗，操作時必須遵守爆破安全操作規程（GB6722—8）起爆器材做到先檢測后使用；

2.嚴禁進行爆破器材加工和爆破作業的人員穿化纖衣服，嚴禁在大霧、黃昏和夜晚進行地面爆破；

3.雷雨季節宜采用非電起爆法，遇雷雨，應停止爆破作業，迅速撤離危險區；

4.炸藥、雷管運入爆破地點后，應設置明顯標志，以示警告，嚴禁無關人員入內，裝藥前應對炮孔進行檢查、清理孔內，有水應采取防水措施；

5.中深孔爆破作業應有爆破技術人員在現場進行技術指導和監督。起爆藥包放進炮孔后，嚴禁整卷炸藥向下沖擊，充填必須按設計規定長度充填； 6.炮地嚴禁吸煙、打鬧、攜帶使用無線電話和其它高頻通訊設備； 7.起爆前必須按設計要求清理危險區的人、物和設備，確認所有在場人員離開危險區后方可進行拉警報放炮；

8.爆破結束后，必須檢查爆破作業現場，清理工具和火工材料，認真作好記錄。

二十一、叉車司機安全操作規程

1、上班必須穿戴好勞保用品，嚴禁酒后上班；

2、出車前必須嚴格按生產廠家的要求正確操作車輛，并做好車輛的“一班三檢”制度和定期檢查，并做好保養，禁止帶故障運行；

3、禁止將車輛交給非本崗人員駕駛；

4、車輛叉齒上方嚴禁站人，禁止將叉車當梯子升降使用；

5、在給車輛拆裝輪胎時，要和輪胎工配合好，保持溝通，車未停穩，叉車前部與輪胎間禁止站人。嚴禁車未熄火便裝輪胎螺栓；

6、工作完畢后，必須將叉齒放到底部，拉緊手制動，將車輛熄火。

二十二、雙梁橋式起重機崗位安全操作規程

1、上班必須穿戴好勞保用品，嚴禁酒后上班；

2、接通電源前檢查所有手柄是否在零位；

3、開動前必須先發出報警信號，起重時保持和地面指揮人員配合，聽從指揮；

4、起重運行時禁止人員在車架上，禁止在起重機上拋投物品；

5、禁止用起重機斜拉或拖動物品，禁止吊運物品從人頭上方通過；

6、起重機或小車運行接近極限位置必須減速慢行；

7、起重機不允許打反車制動，急劇啟動、制動、碰撞；

8、操作室所有電器檢查人員一律不準打開亂動；

9、電源電壓顯著降低時不準開動起重機；

10、起重機吊有重物或所有控制器沒有拉倒零位，崗位人員不得離開操作室；

11、工作完畢后，必須拉開總電源和斷開電鎖；

12、崗位人員離開操作室，認真記好記錄，將起重機停放在規定位置。

二十三、700/750空壓機安全操作規程

1、上班前，必須正確穿戴好勞保用品，杜絕酒后上班；

2、開機前必須嚴格執行開機前的檢查和保養制度；

3、嚴格按照空壓機的使用說明、操作規程及要領進行啟動；

4、嚴禁違章操作和野蠻操作，對違章指揮有權拒絕；

5、在打大塊時要站穩，防止滑倒跌傷，按照要求來布孔、穿孔；

6、空壓機運轉時嚴禁做任何形式的維護、保養工作；

7、遇暴風、雷雨天氣，空壓機應停止作業；

8、邊坡作業時，空壓機要停在安全平整的平臺上，必須停放在斜坡時要用木塊塞緊，防止側滑。

9、下班前，要將手風鉆的鉆桿、風管收好，放好，每次有損壞件要帶回倉庫收好，防止廢舊鉆桿掉入破碎站。

第四篇：礦山救護論文

礦山救護技術裝備研究淺析

摘要：煤礦救護的職責和工作性質要求其每次災害事故處理都應高度重視，都要達到最佳的救災效果，對災害事故能夠進行迅速及時有效處理，并不發生自身傷亡事故和減少事故發生。進一步加強煤礦應急救援體系的研究，提升技術裝備的應用，才能更有針對性的為煤礦災害事故的發生提供應急救援服務。

關鍵詞：礦山救護技術 礦山救護裝備 救護的組織與保障 引言：我國是世界產煤大國。煤炭產量居世界首位，我國也是煤礦事故多發國；據權威部門統計，全國煤礦（包括我國重點煤礦、國營煤礦、鄉鎮煤礦、個體煤礦等）年死亡人數占全世界煤礦事故年死亡人數的三分之二以上，僅次于交通運輸事故，列第二位，因此必須對煤礦安全生產工作給予充分和高度重視。對煤礦救護自身來講，提高抗災水平和能力，提高救災效果，歷來是業務范圍之內經常研究的課題。煤礦救護隊應當經常總結日常管理及救災實戰經驗，不斷的探討提高救災效果的途徑與對策，克服不利因素，發揚有利因素，使煤礦救護隊的救災水平和救災效果日益完善與提高。應急救援裝備是礦山救援隊伍搞好煤礦安全技術工作、處理突發性事故時所必不可少的武器。配備精良先進的技術裝備是促進煤礦安全及救援工作的基礎和不可或缺的手段，也是提高救援實戰力的重要途徑。

礦山救護及應急救援是一項龐大、復雜的系統工程，需要建立強有力的全國性的管理系統。其主要職責是組織、指導和協調礦山救護工作，履行礦山救護及其應急救援行業管理的職能。

一、礦山救護組織結構 １、國家礦山救援指揮中心

國家安全生產監督管理總局成立礦山救援指揮中心，作為國家礦山救護及其應急救援委員會的辦事機構，負責組織、指導和協調全國礦山救護及應急救援的日常工作；組織研究制定有關礦山救護的工作條例、技術規程、方針政策；組織開展礦山救護技術的國際交流等；組織指導礦山救護的技術培訓和救護隊的質量審查認證，以及對安全產品的性能檢測和生產廠家的質量保證體系的檢查。礦山救援指揮中心配備具有實戰經驗的指揮員，具備技術支持能力。

當礦山發生重大（復雜）災變事故，需要得到礦山救援指揮中心技術支持時，礦山救援指揮中心可協調全國救援力量，協助制定救災方案，提出技術意見，并對復雜事故的調查分析取證提供足夠的技術支持。

國家礦山救援指揮中心的建立，將有效地對礦山的災險救護提供保障，并能更好地促進以預防為主的礦山安全生產。

２、省級礦山救援指揮中心

在省級煤礦安全監察機構或省負責煤礦安全監察的部門設立省級礦山救援指揮中心，負責組織、指導和協調所轄區域的礦山救護及其應急救援工作。省級礦山救援指揮中心，業務上將接受國家局礦山救援指揮中心的領導。

３、區域救護大隊 區域救護大隊是區域內礦山搶險救災技術支持中心。具有救護專家、救護設備和演習訓練中心。為保證有較強的戰斗力，區域救護大隊必須擁有３個以上的救護中隊，每個救護中隊應不少于４個救護小隊，每個救護小隊至少由９名隊員組成。區域救護大隊的現有隸屬關系不變、資金渠道不變，但要由國家安全生產監督管理總局利用技術改造資金對其進行重點裝備，提高技術水平和作戰能力。在礦山重大（復雜）事故應急救援時，應接受國家局救援指揮中心的協調和指揮。區域救護大隊的主要任務是：制定區域內的各礦救災方案，協調使用大型救災設備和出動人員，實施區域力量協調搶救；培訓礦山救護隊指戰員；參與礦山救護隊技術裝備的開發和試驗；必要時執行跨區域的應急救援任務。

４、礦山救護隊

各礦山救護隊的設置，將充分利用現有的救護資源，暫時維持目前現有的管理體制和資金渠道，但要根據周邊各礦的分布特點，擴大服務范圍。

二、礦山應急救護支持體系 1，技術支持

礦山應急救援工作具有技術強、難度大和情況復雜多變、處理困難等特點，一旦發生爆炸或火災等災變事故，往往需要動用數支礦山救護隊。為了保證礦山應急救援的有效、順利進行，必須建立應急救援技術支持體系。根據煤礦應急救援組織結構，它將分級設立、分級運作，統一指揮、統一協調，形成強有力的技術支撐。國家局礦山救援指揮中心的技術支持職能，將由各職能處室履行。主要是對重大惡性事故、極復雜災變事故的救護及其應急救援提供技術支持。

區域救護大隊是區域內礦山應急救援技術支持中心。可利用國家的重點資金支持，來提高其技術水平、裝備水平和作戰能力，能夠對本區域的應急救援提供支持和保障。必要時，在國家局礦山救援指揮中心的協調和指導下，可提供跨區域的應急救援技術支持和幫助。為了促進礦山救護技術的發展和技術進步，促進礦山應急救援整體水平的提高，在組建國家礦山救援指揮中心的同時還將組建國家礦山救護技術實驗中心和國家礦山救護技術培訓中心。

2、裝備保障

為保證礦山應急救援的及時、有效，和具備對重大、復雜災變事故的應急處理能力，必須建立礦山救護及其應急救援裝備保障體系，以形成全方位應急救援裝備的支持和保障。

國家局礦山救援指揮中心將配備先進、具備較高技術含量的救災技術裝備，為重大、復雜事故的搶險救災提供可靠的裝備支持。

區域救護大隊除按礦山救護大隊進行裝備外，還應根據區域內礦山災害特點，配備較先進和關鍵性的救災技術裝備，一旦發生較大災變事故，即可迅速投入使用，并對其他礦山救護隊也能形成有力的裝備支持。區域救護大隊是我國礦山應急救援的中堅力量，要不斷加快加強技術裝備和更新改造的步伐，要具有與其作用和地位相稱的裝備水平。礦山救護隊還要根據有關要求進行應急救援設施、設備、材料的儲備。如建立消防系統、消防材料庫等。礦山救護隊還應對礦山應急救援裝備材料的儲備、布局和狀態實施有效監督。

總結：礦山應急救援是安全生產一個極其重要的環節，關系黨和國家安全生產方針政策的貫徹落實，關系企業穩定，關系職工和人民群眾的生命安全。一要認清肩負的神圣職責，增強做好礦山應急救援工作的責任感和使命感。認清肩負的職責，強化責任意識，切實做好本職。二要牢記領導的重托，抓好救護工作。希望救護隊指戰員認真領會，轉變工作作風，盡職盡責，盡心盡力，積極主動地完成任務，以實際行動報答各級領導的關心，不辜負領導的期盼和重托。三要更新觀念，扎實開展好下井預防檢查、安全技術服務工作，實現安全救護。要進一步解放思想、更新觀念，端正態度，變搶救型救護為預防型、科學型救護。從開展井下預防檢查入手，真正做到“有巷必入，有疑必查”，及時排查各類事故隱患。要加強值班管理，保持高度警戒狀態，做到“召之即來，來之能戰，戰之能勝”。要積極參加礦井安全技術服務、事故處理工作，為礦井安全生產做出新貢獻。四要搞好練兵比武活動，進一步提高礦山救護隊伍的素質。救護隊伍不僅要有崇高的獻身精神和過硬的思想作風，更要有扎實的業務功底和熟練的救護技術。只有這樣，才能適應礦山安全生產形勢發展的需要，承擔起艱巨危險的搶險救災任務

第五篇：礦山救護論文

礦山事故調查與案例分析論文

班級：11級安管

姓名: 邢海濱 學號：07071101009

試論煤塵瓦斯爆炸事故發生的基本條件，有什么危害；在采煤工作中和掘進工作中應該怎樣避免這類事故。

摘要：在礦井生產建設中，發生災害的可能性極大。尤其是礦井災害爆炸事故的危害性尤為嚴重。因此，必須制定周密的礦井災害預防及處理計劃，掌握重大災變事故的處理原則方法和救援技術。發生礦井災變爆炸事故，必須首先對爆炸的類型和特點進行分析，了解事故的災害性，堅持自救和搶先救災相結合的處理措施，以便進行更好的搶險救災指揮和救護，使人員傷亡和財產損失降到最低。

關鍵詞：類型和特點、災害性、指揮、自救、處理措施

正文：煤礦災變爆炸事故不僅造成人員的傷亡，還嚴重破壞生產系統，甚至還會引發事故的連續發生，給搶險救災工作增加難度。因此，當礦井災變爆炸事故發生后，如何采取正確的搶險救災處理措施，積極救援遇險人員和處理事故，以及有效地防止突變事故的連續發生，是十分重要的。

1、礦井災變爆炸事故類型及特點

在煤礦事故中，煤礦事故一直居于首位，且爆炸產生的破壞性和

危害性尤為嚴重。造成煤礦瓦斯爆炸事故的主要物質是瓦斯和煤塵。生產過程涌出瓦斯與井下空氣混合的氣體，以及懸浮于空氣中的可爆性煤塵，一旦濃度達到爆炸界限，遇到引爆高溫熱源時，即可發生災變性爆炸釀成重大的礦井災害事故。按其災變爆炸事故特點、波及范圍和破壞程度可分為局部爆炸、大型爆炸和連續爆炸三種類型。如果對礦井災變爆炸事故的類型不明確，有可能在救災過程中再次發生爆炸事故，使得搶險救援工作中途停止，使得救援人員受傷或者遇難。

2、礦井爆炸事故的災害性

了解爆炸事故的災害性能為事故救援方案的確定提供一些資料，并預測在搶險救援工程中可能出現的意外情況，制定意外狀況的應急對策。礦井爆炸事故的災害性有以下三點：事故傷亡慘重、誘發礦井其他事故的發生、連續性爆炸。

3、災區人員撤離和自救措施

所謂“自救”，就是礦井發生意外災害事故時，在災區或受災變影響區域的每個工作人員避災和保護自己而采取的措施及方法。自救方法得當，能最大程度的減少損失，減少人員的傷亡。

礦井災害事故發生時，按照安全搶險救災的行動原則，首要任務是安全撤離人員和組織自救。礦井《災害預防與處理計劃》中規定組織災區人員撤離和自救的主要措施如下：

（1）及時通知災區和受災害威脅區域人員撤離的方法（如電話、音響、特殊氣味等），以及安全撤離的組織自救方法。

（2）事故災區和受災害威脅區域人員撤離避災線路、照明設施、路標及臨時避難硐室位置。

（3）災害事故的控制方法、實施措施步驟及使用條件。

（4）發生事故后，對井下人員的統計方法進入井人員和人數的控制方法。

（5）災害事故搶險救援人員行動路線和向避災待救人員供給空氣、食物和水的方法。

4、礦井爆炸事故的處理

礦井爆炸事故的處理是一項十分艱巨而復雜的工作，要做到安全、迅速地完成搶救遇險人員、撲滅災情和恢復生產工作。礦山救護隊除了明確處理礦井爆炸任務和發揮指戰員的智慧、勇敢精神外，還要采區安全有效的搶險救災技術措施。4.1 搶險救援措施

（1）選擇最短的路線，以最快的速度達到遇險人員最多的地點進行偵察、搶救。其方法：一是沿回風方向進入災區；二是沿進風方向進入災區。選擇哪條路線進入災區要根據實際情況判斷確定。一般來說，救護力量少時，要沿進風方向進入災區，因為在空氣新鮮的巷道中行進，對保持救護隊的戰斗力，減少隊員體力消耗有利。如果爆炸后，進風巷道跨塌、冒頂和堵塞，一時難以清理、維修，也可沿回風方向進入災區。但在回風中行進，有煙霧和有毒氣體的威脅，救護隊員的行進速度較慢，可是，這一帶往往也是遇險人員較集中的地方，救護力量多時，可以同時從進回風兩側派人進入。

（2）迅速恢復災區通風。采取一切可能采取的措施，迅速恢復災區的通風，排除爆炸產生的煙霧和有毒氣體，讓新鮮空氣不斷供給災區，是搶救遇險人員最有效的方法。但在恢復通風前，必須查明有無火源存在，否則回再次引起爆炸。

（3）反風。在緊急搶救遇險人員的特殊情況下，爆炸產生的大量有毒有害氣體，嚴重威脅回風方向的工作人員時，在確認進風方向的人員已安全撤退的情況下，可考慮采用反風。但對此必須十分慎重。不經過周密分析，盲目行動，往往會造成事故擴大。

（4）清除災區的巷道的堵塞物。瓦斯爆炸后發生冒頂，造成巷道堵塞，影響救護隊員進行偵察和搶救時，應考慮清理堵塞物的時間，若巷道堵塞嚴重，救護隊員在短時間內不能清除時，應考慮其它能盡快恢復通風救人的可行辦法，同時要恢復堵塞區外的通風，讓不佩帶呼吸器的人員能夠參加此項工作。在此情況下，救護隊員應在旁進行監護并要做好準備，一旦通路打開，立即進入災區搶救遇險人員。

（5）撲滅爆炸引起的火災。為了搶救遇險人員，防止事故蔓延和擴大，在災區內發現火災或殘留火源，應立即撲滅。火勢很大，一時難以撲滅時，應制止火焰向遇險人員所在地點蔓延，特別是在火源地點附近有外地積聚的盲洞，尤應千方百計防止火焰蔓延到盲洞附近，引起瓦斯爆炸；待遇險人員全部救出后，再進行滅火工作。火區內有遇險人員時，應全力滅火。火勢特大，并有引起瓦斯爆炸危險，用直接滅火法不能撲滅，并確認火區內遇險人員均已死亡無法救出活人時，可考慮先對火區進行封閉，控制火勢，用綜合滅火法滅火，待火災熄滅后，再找尋遇難人員的尸體。

（6）發生連續爆炸時，為了搶救遇險人員或封閉災區，救護隊指揮員在緊急情況下，也可利用兩次爆炸的間隔時間進行。但應嚴密監視通風、瓦斯情況并認真掌握連續爆炸中的時間間隔的規律，考慮在災區往返時間。當間隔時間不允許時，不能進入災區，否則，難以保證救護隊員的自身安全。在搶救事故中，要防止擴大事故，增加傷亡，決不允許用活人換死人。

（7）最先到達事故礦井的小隊，擔負搶救遇險人員和災區的偵察任務。在煤塵大、煙霧濃的情況下進行偵察時救護隊員應沿巷道排成斜線分段式前進。發現還有可能救活的遇險人員，應迅速救出災區。發現確已死亡遇難人員，應標明位置，繼續向前偵察。偵察時，除搶救遇險人員外，還應特別偵察火源、瓦斯以及爆炸點的情況，頂板冒落范圍，支架、水管、風管、電氣設備、局部通風機、通風構筑物的位置、倒向，爆炸生成物的流動方向及其蔓延情況，災區風量分布、風流方向、氣體成分等，并做好記錄，供救災指揮部研究全面搶救方案。

（8）第二個到達事故礦井的小隊應配合第一小隊完成搶救人員和偵察災區的任務，或是根據指揮部的命令擔負待機任務。待機地點應選在距災區最近、有新鮮空氣的地點，待機任務主要是做好緊急救人的準備工作。

（9）恢復通風設施時，首先恢復主要的、最容易恢復的通風設施。損壞嚴重，一時難以恢復的通風設施，可用臨時設施代替。恢復獨頭通風時，除將局部通風機安在新鮮空氣處外，應按排放瓦斯的要求進行。4.2 防止事故擴大的措施

礦井瓦斯、煤塵爆炸后除造成巨大的損失外，甚至還會引起連續爆炸，礦井火災及冒頂等二次災害，所以發生災變后要積極采取措施防止事故擴大。

（1）礦井每年至少組織一次反風救災演習，以便在發生災害時進行反風救災提供經驗。

（2）有煤塵爆炸危險的礦井的兩翼、相鄰的采區、相鄰的煤層或工作面，都必須用隔爆水槽或巖粉棚隔開，在所有運輸巷道和回風巷道中必須撒布巖粉。

（3）發生重大事故時，各相關領導人員必須盡快趕到現場組織搶救，以爭取時間，采取有效措施防止事故進一步擴大。

（4）要采取措施防止二次火源或瓦斯、煤塵爆炸的發生。

（5）當發生瓦斯、煤塵爆炸通風系統遭到破壞時，應立即組織人員盡快恢復通風系統，一般情況下主扇都要保持正常運轉；如果通風系統不能及時恢復，要派救護隊員向災區送自救器，搶救災區人員。

（6）為防止瓦斯、煤塵事故的蔓延、除恢復通風系統、切斷電源區的電源外，還要有計劃地排放發生事故時聚集的有毒有害氣體。

（7）搶救瓦斯、煤塵爆炸或火災事故的遇難人員時，必須在救災指揮部的統一指揮下，以救護隊為主進行搶救。

5、礦井爆炸事故搶險處理領導與指揮

煤礦重大災害事故救援的過程是各個部門協同作戰，統一調度，將事故損失降到最低程度的過程。領導與指揮在事故應急救援中起著至關重要的作用，如果指揮得力很快能夠發現問題，阻止事故進一步惡化，有效地減少人員傷亡和財產損失。否則，很有可能貽誤戰機造成更大的人員傷亡和財產損失。

災變事故搶險救援處理的領導與指揮必須體現以下原則：（1）指揮系統合理。（2）權威性與靈活性相結合。（3）搶險救援指揮準確。（4）分級指揮。（5）堅持以人為本。

6、結論

本文所述的礦井災變爆炸事故的處理及救護技術的主要在于：（1）礦井災變爆炸事故類型及特點。（2）礦井爆炸事故的災害性。（3）災區人員撤離和自救措施。（4）搶險救援措施和防止事故擴大的措施。（5）礦井爆炸事故搶險處理領導與指揮。學習心得：通過學習我懂得了當礦井事故發生后，如何采取正確的搶險救災處理措施，救援遇險人員和處理事故，以及有效地防止突變事故的連續發生。參考文獻

1、《礦山救護》，2002年，中國礦業大學出版社。

2、《煤礦安全規程》，1984年，煤炭工業出版社。

3、《礦井通風與安全》，1979年，冶金工業出版社。