第一篇:土木工程概論答案100分
土木工程概論
一、選擇題
1.不是抹灰組成的是:高層
2.不是預(yù)應(yīng)力鋼絲的分類的是:鋼釘
3.不是磚墻組砌方式的是:二順二丁
4.不是建筑物結(jié)構(gòu)分類的是:桁架結(jié)構(gòu)
5.不是土的特性的是:容易破碎
6.三種土壓力表示正確的是:被動(dòng)>主動(dòng)>靜止
7.深基礎(chǔ)是埋深大于多少米:5
8.磚墻厚度名稱與實(shí)際尺寸正確的是:一磚半墻-370
9.建筑工程設(shè)計(jì)包括:建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、設(shè)備設(shè)計(jì)
10.不是卷材類地面的是:光地面
11.地面的類型:整體、塊材、卷材
12.圖紙圖幅類型一共有幾種:5
13.表面各層地面標(biāo)高,首層室內(nèi)地面標(biāo)高:0
14.不是絕熱材料的性能的是:熱輻射度
15.房間在外立面占的寬度:開間
16.屋面一共幾個(gè)防水等級(jí):3
17.不是屋頂?shù)念愋偷模褐蔽蓓?/p>
18.屋頂?shù)墓δ埽旱钟L(fēng)雪、承重、外圍護(hù)功能
19.墻體穩(wěn)定性與哪個(gè)關(guān)系最不大:建筑物位置
20.不是墻體按構(gòu)造形式分類的是:砌塊墻
21.不是墻體按材料分類的是:空心磚墻
22.影響建筑構(gòu)造的因素:自然氣候因素、人為因素、鼠、蟲因素
23.塑料的基本性質(zhì):熱性能、機(jī)械性能、老化性能
二、判斷題
1.預(yù)應(yīng)力混凝土施工方法包括先張法和后張法。
對(duì)
2.混凝土的養(yǎng)護(hù)方式包括標(biāo)準(zhǔn)、自然、加熱養(yǎng)護(hù)。
對(duì)
3.基坑排水法只有井點(diǎn)降水法。
錯(cuò)
4.地坪是指最底層房間與土壤接觸的表面。
對(duì)
5.施工過程中放線、砌墻、安裝門窗等用到立面圖。
錯(cuò)
6.建筑施工圖是由基本圖和詳圖組成。
對(duì)
7.屋頂排水分為有組織排水和無組織排水。
對(duì)
第二篇:土木工程概論測(cè)試題及答案[范文模版]
土木工程概論測(cè)試題
滿分:100分 時(shí)間:120分鐘 出題人:毛書宇 時(shí)間:2011 12 05 專業(yè):__________班級(jí)________做題人:________分?jǐn)?shù):________ 一 選擇填空(15分)現(xiàn)代土木工程中,城市建設(shè)的特點(diǎn)是()A 多樣化 B立體化 C快速化 D 大型化 具有抗震、抗壓、容易扭曲特點(diǎn)且具有屈服現(xiàn)象的近代土木工程材料是(A鋼材
B木材
C石材
D磚
3在巖土工程勘察過程中,應(yīng)符合初步設(shè)計(jì)或擴(kuò)大初步設(shè)計(jì)的要求的是(A可行性研究勘察 B初步勘察 C詳細(xì)勘察 D選址勘察 4超過多少米的建筑稱為“超高層建筑”?
()
A30
B50
C70 D100
5機(jī)場飛行區(qū)的主體是()
A跑道 B 機(jī)坪 C機(jī)場凈空區(qū) D站坪 6最常見而又最基本的橋梁是()
A梁式橋 B拱式橋 C剛架橋 D斜拉橋
7碼頭的前沿線與自然岸線大體平行屬于碼頭布置形式中的()A 順岸式 B突堤式 c挖入式 D 直立式 對(duì)土地承載力的要求較低,施工比較簡單的是()A斜坡式防波堤 B直立式防波堤 C混合式防波堤 D透空式防波堤
9下列哪一項(xiàng)不屬于地下工廠的特點(diǎn)()
A縮短生產(chǎn)工藝流程 B 減少噪音 C 避免破壞景觀 D 改善交通 10 我國最大的低水頭水電站是()
A三峽水電站 B葛洲壩水電站 C 富春江水電站 D丹江口水電站 11 項(xiàng)目管理中得“三控制”不包括()
A進(jìn)度控制 B質(zhì)量控制 C 人員控制 D費(fèi)用控制 12 下列關(guān)于地震的說法正確的是()A 地震是由于地殼運(yùn)動(dòng)引發(fā)的破壞。B 地震是可以預(yù)測(cè)的。
C 地震具有破壞性大的特點(diǎn)。D 大的水電站有可能引發(fā)地震。13 下列敘述正確的是()A項(xiàng)目建設(shè)的程序?qū)儆谖覈赜小?/p>
B 建設(shè)法規(guī)以一定的社會(huì)關(guān)系為其調(diào)整對(duì)象。C 監(jiān)理工作是一個(gè)較簡單的系統(tǒng)工程。
D 目前我國建設(shè)監(jiān)理法規(guī)體系已經(jīng)非常完善。磚、瓦、砂、石、灰屬于()))A地方材料 B 結(jié)構(gòu)材料 C功能材料 D 工程材料 15 中國的北京故宮屬于()
A鋼結(jié)構(gòu) B 木結(jié)構(gòu) C磚石結(jié)構(gòu) D 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)
二 填空(30分)
土木工程的基本理論包括___________和__________。
水泥按其性能可分為_______________、_______________、______________三大類。3 淺基礎(chǔ)按構(gòu)造類型可分為___________、____________、_____________、____________四種。深基礎(chǔ)是為了滿足 的要求,適應(yīng) 的特點(diǎn)。建筑物按照使用性能可分為_________、__________和_________三大類。
6為了滿足現(xiàn)代交通工具的________、高速度、__________、__________舒適的要求,高速公路應(yīng)運(yùn)而生。
7實(shí)體式橋墩的主要特點(diǎn)是依靠_________來平衡外力兒保持穩(wěn)定。港口按_______可分為海岸港、河口港和內(nèi)河港。其中海岸港和河口港統(tǒng)稱為______,港口由_______和__________兩大部分組成。合理開發(fā)和利用地下空間是解決城市____________和改善城市__________的有效途徑。10 給水系統(tǒng)包括_________和___________兩部分。土木工程施工可分為___________和___________兩部分。、建筑工程施工組織設(shè)計(jì)是為了達(dá)到________、_________、__________的目的。三 判斷題。(10分)
1鐵路現(xiàn)代化的一個(gè)重要標(biāo)志是大幅度的提高列車的運(yùn)行速度。()2 橋墩是橋梁兩端橋頭的支乘結(jié)構(gòu),是道路與橋梁的連接點(diǎn)。
()3 衡量現(xiàn)代化的重要標(biāo)志是私家車的多少。
()4 無壩取水的引水流量受河流水位影響較大。
()5 與市政排水系統(tǒng)相比,建筑排水系統(tǒng)規(guī)模較小。
()6 樁基礎(chǔ)是一種常用的淺基礎(chǔ)形式。
()7 土木工程的多樣性決定了其沒有固定不變的模式。
()直接護(hù)岸是是利用在沿岸建筑壩式潛堤,促使岸灘前發(fā)生淤積。以形成穩(wěn)定的新岸坡。
()青函海底隧道是一條公路隧道。
()10 四級(jí)車道應(yīng)適應(yīng)將各種汽車拆合成小客車的年均日交通量25000-55000。()四 名詞解釋(15分)
1 可持續(xù)發(fā)展
2 綠色建材
3 道路上的通行能力
4 人防工程
5 天然地基上的不均勻沉降
五 簡答題(15分)
簡述結(jié)構(gòu)失效的幾種現(xiàn)象。
論述窗的隔聲措施。
3簡述施工準(zhǔn)備的內(nèi)容。
六 論述題(15分)
論述我國土木工程施工技術(shù)的發(fā)展與展望。
土木工程概論測(cè)試題參考答案
一
1B2A3B 4D 5A 6A 7A 8A 9D 10B 11C 12B 13B 14A 15B 二
1基礎(chǔ)理論、應(yīng)用理論2通用水泥、專用水泥、特性水泥3獨(dú)立基礎(chǔ)、條形基礎(chǔ)、筏板基礎(chǔ)、箱型基礎(chǔ)4結(jié)構(gòu)物、地基5工業(yè)建筑、農(nóng)業(yè)建筑6大流量、重型化、安全7自身重力8位置、海港、水域、陸域9有限土地資源、生態(tài)環(huán)境10城市給水、建筑給水11施工技術(shù)、施工組織12工期短、質(zhì)量好、成本低 三
1對(duì)2錯(cuò)3錯(cuò)4對(duì)5對(duì)6錯(cuò)7錯(cuò)8錯(cuò)9錯(cuò)10對(duì)
四 1可持續(xù)發(fā)展是指既滿足當(dāng)代人的需要,又不對(duì)后代人滿足其需要的發(fā)展構(gòu)成危害。
2綠色建材是指在原料采取、產(chǎn)品制造、使用或者再循環(huán)以及廢料處理等環(huán)節(jié)中隊(duì)地球環(huán)境負(fù)荷最小和有利于人類健康的材料。
道路上的通行能力是指一條道路在單位時(shí)間內(nèi),道路與交通正常條件下,保持一定速度安全行駛時(shí)‘可通過的最大車輛數(shù)。人防工程也叫人防工事,是指為保障戰(zhàn)時(shí)人員與物資掩蔽、人民防空指揮、醫(yī)療救護(hù)而單獨(dú)修護(hù)的地下防護(hù)建筑,以及結(jié)合地面建筑修建的戰(zhàn)時(shí)可用于防空的地下室.5 不均勻沉降通常是指同一結(jié)構(gòu)體中,相鄰的兩個(gè)基礎(chǔ)沉降量的差值。五 1(1)破壞(2)失穩(wěn)(3)發(fā)生影響正常使用的變形(4)傾覆(5)結(jié)構(gòu)所用材料喪失耐久性 2:(1)在結(jié)構(gòu)上盡量減少縫隙,并對(duì)縫隙做密閉處理。(2)做雙層窗或安裝雙層、多層或中空玻璃.4(1)人員準(zhǔn)備(2)現(xiàn)場準(zhǔn)備(3)物資準(zhǔn)備(4)人員準(zhǔn)備 六 土木工程施工是生產(chǎn)建筑產(chǎn)品的活動(dòng)。由于對(duì)土木工程產(chǎn)品具有造型、風(fēng)格、安全、舒適等條件的要求,有的還成為歷史象征的豐碑,因此對(duì)土木工程施工也具有獨(dú)特的技術(shù)要求。隨著社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展,我國的土木工程施工技術(shù)也有了質(zhì)的飛躍,由最原始的全部依靠人力到機(jī)械化施工。特別是改革開放以來,我國土木工程施工的高度、跨度、難度和水準(zhǔn)等位居世界前列的項(xiàng)目大量涌現(xiàn),全國各地的高樓、橋梁、鐵路等,工程數(shù)量之多,技術(shù)之復(fù)雜是空前的。我國的施工技術(shù)已有一些趕上或超過了發(fā)達(dá)國家,在總體上也正在接近發(fā)達(dá)國家的水平。施工技術(shù)定會(huì)隨著工程規(guī)模的擴(kuò)大及現(xiàn)代科技的發(fā)展,與時(shí)俱進(jìn)、不斷創(chuàng)新。如建立技術(shù)總結(jié)與工法制度,進(jìn)一步擴(kuò)大技術(shù)積累,促進(jìn)其轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力;設(shè)計(jì)與技術(shù)一體化,共同開發(fā),以期在施工技術(shù)上有新的突破等。最終一定會(huì)實(shí)現(xiàn)我國土木工程施工的現(xiàn)代化。
第三篇:土木工程概論習(xí)題匯總(答案)
土木工程概論復(fù)習(xí)題匯總
一;填空題。
1.磚按生產(chǎn)工藝分
燒結(jié)磚 和非燒結(jié)磚。2.砂一般分為天然砂和 人工砂。3.配置混凝土?xí)r應(yīng)優(yōu)先選用
中砂。4.所謂灰是指 石灰 和石膏。
5.土木工程中使用的鋼材是指
線材 和型材。
6.水泥按其用途及性能分為通用水泥、專用水泥、特性水泥。
7.普通混凝土是由水泥、粗骨料、細(xì)骨料、和
水 拌合,經(jīng)硬化而成的一種人造石材。
8.絕熱材料按其成分分為無機(jī)材料和
有機(jī)材料。
9.將上部結(jié)構(gòu)的荷載傳給土地基,連接上部結(jié)構(gòu)與地基土的下部結(jié)構(gòu)稱為 基礎(chǔ)。
10.常用工程地質(zhì)測(cè)繪方法有相片成圖法和 實(shí)地測(cè)繪法。
11.通常把位于天然地基上,埋置深度小于5m的一般基礎(chǔ)以及埋深度雖超過5m,但小于基礎(chǔ)寬度的大尺寸基礎(chǔ),統(tǒng)稱為天然地基上的 淺基礎(chǔ)。12.剛性基礎(chǔ)通常由磚、毛石、素混凝土、和灰土等材料做成。
13.建筑物的基礎(chǔ)分為剛性基礎(chǔ)和柔性基礎(chǔ),鋼筋混凝土基礎(chǔ)屬于 柔性 基礎(chǔ)。
14.淺基礎(chǔ)一般分為單獨(dú)基礎(chǔ),條形基礎(chǔ)、伐板基礎(chǔ)和箱形基礎(chǔ)、殼體基礎(chǔ)。15.埋置深度大于 5米 或大于基礎(chǔ)寬度的基礎(chǔ),稱為深基礎(chǔ)。16.樁按荷載傳遞方式分為端承樁和
摩擦樁。17.建筑物的基本構(gòu)建可分為梁、板、柱、拱。18.梁和板都是工程結(jié)構(gòu)中的 受彎 構(gòu)件。
19.梁按支撐方式可分為 簡支梁、懸臂梁和連續(xù)梁。20.柱是工程結(jié)構(gòu)中的受壓 構(gòu)件。
21.框架結(jié)構(gòu)承受 豎向 荷載能力強(qiáng),但承受水平荷載能力差。
22.當(dāng)前我國的公路等級(jí)按照其使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量分為 5 個(gè)等級(jí)。
23.城市道路分為快速路、主干道、次干道、支路等四大類。
24.公路線路的類型及特點(diǎn)主要分為 沿河線、越嶺線、山坡線、山脊線等四大種類。
25.公路路面按其力學(xué)性質(zhì)一般分為剛性路面和 柔性路面 等。26.公路交通標(biāo)志有三大類;指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志等。27.道路交叉一般分為平面交叉 和立面交叉。
28.路基 是行車部分的基礎(chǔ),它是由土、石按一定尺寸、結(jié)構(gòu)要求建筑成的帶狀結(jié)構(gòu)物。
29.水泥混凝土路面屬于 剛性 路面。
30.路基設(shè)計(jì)一般需要考慮 橫斷面 和路基穩(wěn)定性的問題。
31.橋梁的結(jié)構(gòu)形式一般有六種;梁式橋、拱式橋、剛架橋、斜拉橋、懸索橋和綜合體系橋等。
32.橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩和 橋臺(tái)。33.港口按成因分為天然港和 人工港。
34.碼頭常見的布置形式有順岸式、突堤式 和挖入式。35.防波堤 的主要功能是為港口提供掩護(hù)條件。
36.護(hù)岸方法分為兩大類;直接護(hù)岸和 間接護(hù)岸法。37.農(nóng)田水利工程一邊包括 灌溉工程 和排澇工程。
38.取水工程一般分為無壩取水、有壩取水、抽水取水和水庫取水四大類。39.水電站的開發(fā)方式一般分為;壩式水電站、引水式水電站、抽水蓄能電站和潮汐電站。
40.給水工程包括城市給水和 建筑給水 兩部分。
41.建筑物的供水服務(wù)目的可分為三類 ;生活、生產(chǎn)和 消防。42.基礎(chǔ)土方的開挖方法分為兩類;人工開挖和 機(jī)械開挖。
43.城市給水系統(tǒng)一般由 取水工程、輸水工程、水處理工程和配水管網(wǎng)工程四部分組成。
44.建筑排水體制分為分流制和 合流制。
45.由箭線、節(jié)點(diǎn)和線路組成的,用來表示工作流程的有序、有向的網(wǎng)絡(luò)叫做 46.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖。
47.在基礎(chǔ)或管溝土方施工中,防止塌方的主要技術(shù)措施是放坡和 護(hù)壁。48.石方爆破的工序有:打孔放藥、爆破、排渣。
49.建筑結(jié)構(gòu)工程主要包括砌筑工程、鋼筋混凝土工程、預(yù)應(yīng)力混凝土工程、結(jié)構(gòu)安裝工程等。
50.鋼筋的驗(yàn)收主要包括 外觀檢查 和按批次取樣進(jìn)行機(jī)械性能檢驗(yàn),合格后方可使用。
51.鋼筋連接的方法有三種:綁扎搭接連接、焊接連接 和機(jī)械連接。52.混凝土工程包括制備、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等四個(gè)施工過程。
53.建筑工程施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的排列方法有三種;按流水段排列、按工種排列、按樓層排列。
54.工程建設(shè)作為基本任務(wù)的項(xiàng)目管理的核心內(nèi)容可概括為:“三控制、二管理、一協(xié)調(diào)”,即進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、費(fèi)用控制,合同管理、信息管理 和組織協(xié)調(diào)。
55.最常發(fā)生的工程災(zāi)害有;
地震、風(fēng)災(zāi)、火災(zāi) 和地質(zhì)災(zāi)害等。56.碼頭 是供船舶系靠、裝卸貨物或上下旅客的建筑物的總稱。
57.在地面以下土層或巖體中修建各種類型的地下建筑物或結(jié)構(gòu)的工程,可稱為
地下工程。
58.農(nóng)田排水排水系統(tǒng)可分為 明溝 排水系統(tǒng)和暗溝排水系統(tǒng)。
59.水泥漿體在常溫下會(huì)逐漸變稠直到開始失去塑性,這一現(xiàn)象稱為水泥的初凝。
60.水泥漿體由初凝到終凝的過程稱為水泥的 凝結(jié)。
61.水泥漿體終凝后,其強(qiáng)度會(huì)隨著時(shí)間的延長不斷增長,并形成堅(jiān)硬的水泥石,這一過程稱為水泥的 硬化。
62.預(yù)應(yīng)力混凝土按施加預(yù)應(yīng)力的順序可分為先張法和 后張法。
63.將不易傳熱的材料,即對(duì)熱流有顯著阻抗性的材料或材料復(fù)合體稱為 絕熱材料。
64.常用的吸聲材料有:無機(jī)材料、有機(jī)材料、多孔材料、纖維材料。65.地基處理的對(duì)象是軟弱地基和 特殊土地基。
66.無機(jī)膠凝材料可按照其硬化條件分為氣硬性與
水硬性 兩種。67.地鐵隧道施工分為明挖法和 暗挖法 兩種。
68.瀝青 材料是由一些極其復(fù)雜的高分子碳?xì)浠衔锖瓦@些碳?xì)浠衔锏姆墙饘傺苌锼M成的混合物。
69.吸聲 材料是指能在較大程度上吸收由空氣傳遞的聲波能量的材料。70.對(duì)建筑物主要起裝飾作用的材料稱為 裝飾材料。
71.施工縫 是指從建筑物的屋頂?shù)交A(chǔ)全部分開,將建筑物分割成若干個(gè)長高比較小、整體剛度較好、體型簡單和自成沉降體系的單元。
72.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固的方法有很多種,主要是 置換法、繞絲法和粘鋼法等。73.樁基礎(chǔ)按施工方法分為 預(yù)制樁、灌注樁兩大類。74.板 是指平面尺寸較大而厚度較小的受彎構(gòu)件。
75.凡能在物理、化學(xué)作用下,從漿體變成堅(jiān)固的石狀體,并能膠結(jié)其他物料而具有一定機(jī)械強(qiáng)度的物質(zhì),統(tǒng)稱為膠凝 材料。
76.公路路基的橫斷面形式有
路堤、路塹和半填半挖三種。77.水底隧道的斷面形式圓形斷面; 拱形斷面 ;矩形斷面。
78.橋梁總體規(guī)劃時(shí)必須滿足四個(gè)要求即;使用上的要求、經(jīng)濟(jì)上的要求、結(jié)構(gòu)上的要求和美觀上的要求。
79.梁式 橋是一種在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)。
80.橋梁由(橋梁上部結(jié)構(gòu))、(下部結(jié)構(gòu))以及(橋梁防護(hù)建筑物)組成。81.鐵路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(TBJ2-85)按橋長L將橋梁分成小橋、中橋、大橋和特大橋等四類,其中小橋L≤(20)m,特大橋L>(100)m,中橋與大橋的界限L是(40)m。
82.拱橋有三種承載方式:(上承式拱橋)、(下承式拱橋)和(中承式拱橋)。83.剛架橋是橋梁 和橋墩整體結(jié)合的橋梁結(jié)構(gòu),其受力狀態(tài)介于(梁橋)和(拱橋)之間。
84.隧道的主體支護(hù)結(jié)構(gòu)是(洞身襯砌)和(洞門)。85.隧道襯砌的目的是(開挖后為了保持圍巖的穩(wěn)定性)。
86.根據(jù)圍巖的好壞和施工機(jī)具的配備情況,鉆眼爆破可以采用不同的開挖方式,具體有如下幾種:(全斷面法)、(臺(tái)階法)和(分步開挖法)。
87.公路隧道一般按長度L分成四類,其中短隧道L≤(250)m,特長隧道L>(3000)m,中隧道與長隧道的界限L是(1000)m。88.鐵路由(線路)、(路基)和(線路上部建筑)三部分組成。
89.依據(jù)鐵路在路網(wǎng)中的作用和性質(zhì)及其所承擔(dān)的遠(yuǎn)期年客運(yùn)貨運(yùn)量的大小,可將鐵路劃分為(3)個(gè)技術(shù)等級(jí),其中Ⅰ級(jí)等級(jí)最(高)。
90..不同等級(jí)鐵路對(duì)旅客列車最高行車速度、線路限制坡度和圓曲線的最小半徑有不同規(guī)
定,其中Ⅰ級(jí)鐵路最高行車速度最(大),線路限制坡度最(小),最小曲線半徑最(大)。
91.鐵路線路限制坡度定的越小,則所能牽引的列車重量越(大),線路的運(yùn)輸能力越(大)。
92.鐵路路基可分(路堤)、(路塹)和(半路堤半路塹)三種基本型式。93.鐵路路基頂面的寬度,根據(jù)(鐵路等級(jí))、(軌道類型)、(道床標(biāo)準(zhǔn))、(路肩寬度)和(線路間距)等因素確定。
94.我國生產(chǎn)的鋼軌標(biāo)準(zhǔn)長度有(25)m和(12.5)m兩種。
95.按材料劃分,軌枕主要有(木枕)和(預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕)兩種。96.兩條鋼軌間的標(biāo)準(zhǔn)軌距為(1435)mm。
97.每千米鐵道線路上鋪設(shè)軌枕的數(shù)量,應(yīng)根據(jù)(運(yùn)量)及(行車速度)等運(yùn)營條件確定。軌枕數(shù)量越多,表明軌道的強(qiáng)度越(高)。
98.我國大量使用(不分開)式有擋肩的扣件,其形式主要有(彈性)扣件和(扣板)式扣
99.高速鐵路指客運(yùn)列車以超過(200)km/h的高速運(yùn)行的鐵路,按其功能分(客運(yùn)專用)及(客、貨共用)兩類。100.路設(shè)計(jì))。
二;判斷題(對(duì);√ 錯(cuò);×)。
1、2、世界上第一條鐵路是1982年英國修建的。(×)倉庫與貨場是港口的儲(chǔ)存系統(tǒng),其主要作用是加速車船周轉(zhuǎn),提高港口吞吐能力。(√)
3、由自然條件作用(主要是巖石風(fēng)化)而形成的,粒徑在5mm以下的巖石顆粒,稱為天然砂。(√)
4、水泥漿體在常溫下會(huì)逐漸變稠直到開始失去塑性,這一現(xiàn)象稱為水泥的凝結(jié)。(×)
5、6、鐵道工程設(shè)計(jì)中,最為關(guān)鍵的是(線材料一般分為金屬材料和非金屬材料兩大類。(√)陶瓷是以有機(jī)高分子化合物為基本材料,加入各種改性添加劑后,在一
定的溫度和壓力下塑制而成的材料。(×)7、8、9、凡采自天然巖石,經(jīng)過加工或未經(jīng)加工的石材,統(tǒng)稱為天然砂。(√)表觀密度為ρ<1950kg/m3時(shí)的混凝土稱為重混凝土。(√)工程地質(zhì)勘察的目的主要是查明工程地質(zhì)條件,分析存在的地質(zhì)問題,對(duì)建筑地區(qū)作出工程地質(zhì)評(píng)價(jià)。(√)
10、位于地基深處承載力較高的土層上,埋置深度小于5 m或大于基礎(chǔ)寬度的基礎(chǔ),稱為深基礎(chǔ)。(×)
11、當(dāng)擴(kuò)展基礎(chǔ)不能滿足力學(xué)要求時(shí),可以作成鋼筋混凝土基礎(chǔ),稱為剛性基礎(chǔ)。(×)
12、工程地質(zhì)勘察的目的主要是查明工程地質(zhì)條件,分析存在的地質(zhì)問題,對(duì)建筑地區(qū)作出工程地質(zhì)評(píng)價(jià)。(√)
13、橋梁是房屋建筑工程中的重要組成部分,由正橋、引橋和導(dǎo)流等工程組成。(×)
14、單向板指板上的荷載沿兩個(gè)方向傳遞到支承構(gòu)件上的板。(×)
15、單層廠房一般采用磚混結(jié)構(gòu),即墻體采用磚墻,屋面板采用鋼筋混凝土板。(×)
16、梁的截面高度與跨度之比一般為1/8~1/16。(√)
17、鋼筋混凝土煙囪多用于高度低于50m的煙囪,一般采用滑模施工。(×)
18、水池是儲(chǔ)水和配水的高聳結(jié)構(gòu),是給水工程中常用的構(gòu)筑物。(×)
19、當(dāng)梁的高度沿軸線變化時(shí),稱為變截面梁。(√)20、柱是工程結(jié)構(gòu)中主要承受壓力,有時(shí)也同時(shí)承受彎矩的豎向構(gòu)件。(√)
21、路面一般按其力學(xué)性質(zhì)分為柔性路面和剛性路面兩大類。(√)
22、單向板指板上的荷載沿一個(gè)方向傳遞到支承構(gòu)件上的板。(√)
23、鐵路運(yùn)輸是現(xiàn)代化運(yùn)輸體系之一,也是國家的運(yùn)輸命脈之一。(√)
24、城市輕軌與地下鐵道已是各國發(fā)展城市公共交通的重要手段之一。(√)
25、為了保證行車安全與平順,一般在圓曲線的起點(diǎn)和終點(diǎn)處設(shè)置緩和曲線。(√)
26、隧道平面線形,一般采用曲線,避免直線,如必須設(shè)置曲線時(shí),應(yīng)盡
量采用大半徑曲線,并確保視距。(×)
27、明挖法有時(shí)也稱為礦山法,尤其是指在堅(jiān)硬的巖石層中采用的礦山巷道掘砌技術(shù)的開鑿方式。(×)
28、橋梁的基礎(chǔ)承擔(dān)著橋墩、橋跨結(jié)構(gòu)(橋身)的全部重量,不包括橋上的可變荷載。(×)
29、斜拉橋由斜拉索、塔柱和主梁所組成,是一種高次超靜定的組合結(jié)構(gòu)體系。(√)30、剛架橋的主要承重結(jié)構(gòu)是梁或板和立柱或豎墻構(gòu)筑成整體的剛架結(jié)構(gòu)。(√)
31、按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用材料分為:圬工橋、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、鋼橋和斜拉橋等。(×)
32、橋墩的作用是支承從它左右兩跨的上部結(jié)構(gòu)通過支座傳來的豎向力和水平力。(√)
33、海港和河口港具有河流水文特征,受河道徑流的影響,裝卸作業(yè)比較困難。(×)
34、工業(yè)港是指為臨近江、河、湖、海的大型工礦企業(yè)直接運(yùn)輸原材料和輸出制成品而設(shè)置的港口。(√)
35、常規(guī)碼頭的布置形式有順岸式、突堤式、挖入式三種。(√)
36、合理開發(fā)和利用地下空間是解決城市有限土地資和改善城市生態(tài)環(huán)境的有效途徑。(√)
37、灌溉與取水,是農(nóng)田水利的兩項(xiàng)主要措施。(×)
38、城市給水系統(tǒng)根據(jù)供水可分為地面水給水系統(tǒng)和地下水給水系統(tǒng)。(√)
39、室外雨水系統(tǒng)用以排除屋面的雨水和冰、雪融化水。(×)40、在一般工程的基礎(chǔ)施工中,多采用明溝集水井抽水、井點(diǎn)降水或二者相結(jié)合的辦法排除地下水。(√)
41、基礎(chǔ)土方的開挖方法分兩類:一次挖方和機(jī)械挖方。(×)
42、對(duì)鋼筋的驗(yàn)收包括外觀檢查和按批次取樣進(jìn)行機(jī)械性能檢驗(yàn),合格后方可使用。(√)
43、建筑工程建設(shè)法規(guī)是指工程建設(shè)監(jiān)理單位受建設(shè)單位委托,對(duì)建筑工程
所進(jìn)行的監(jiān)督和管理的活動(dòng)。(×)
44、外資、中外合資、國外貸款、贈(zèng)款、捐款建設(shè)的工程項(xiàng)目無須進(jìn)行監(jiān)理。(×)
45、如果土木工程結(jié)構(gòu)具有較好的抗災(zāi)能力,則可以避免人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。(×)
46、隨著計(jì)算機(jī)科學(xué)的發(fā)展,特別是人工智能技術(shù)與理論的廣泛應(yīng)用,為收集利用專家的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)提供了一條有效的途徑。(√)
47、在我國,舊房改造、受災(zāi)房屋加固等工程項(xiàng)目已越來越少,同時(shí)加固產(chǎn)生的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益也越來越小。(×)
48、在發(fā)達(dá)國家或地區(qū),人們常常對(duì)重要建筑物進(jìn)行抗震加固。(√)
49、荷載增大或改變用途或改變結(jié)構(gòu)體系無須對(duì)工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。(×)50、建設(shè)法規(guī)的構(gòu)成分為三個(gè)部分:建設(shè)行政法律、建設(shè)民事法律和建設(shè)技術(shù)法規(guī)。(√)
51、鐵路工程涉及到選線設(shè)計(jì)和路基工程兩大部分。(√)
52、港口的護(hù)岸是用來保護(hù)除了碼頭岸線以外的其他陸域邊界。(√)
53、取水工程的作用是將河水引入渠道,以滿足農(nóng)田灌溉、水力發(fā)電、工業(yè)及生活供水等需要。(√)
54、起重設(shè)備可分為起重機(jī)械和索具設(shè)備兩類。(√)
55、渠道的斷面形式取決于水流、地形、地質(zhì)以及施工等條件,最常采用的是梯形斷面。(√)
三;基本概念
1、土木工程:土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的總稱,它既指工程建設(shè)的對(duì)象,即建在地上、地下、水中的各種工程設(shè)施,也指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工、保養(yǎng)、維修等技術(shù)。
2、基本建設(shè):國家將工廠、礦井、鐵道、公路、橋梁、農(nóng)田水利、商店、住宅、醫(yī)院、學(xué)校、給水排水、煤氣輸送等工程建設(shè)稱為基本建設(shè)。
3、信息化施工:在施工過程中所涉及的各部分各階段廣泛應(yīng)用計(jì)算機(jī)信息技術(shù),對(duì)工期、人力、材料、機(jī)械、資金、進(jìn)度等信息進(jìn)行收集、存儲(chǔ)、處理和交流,并加以科學(xué)地綜合利用,為施工管理及時(shí)、準(zhǔn)確地提供決策依據(jù)。
4、可持續(xù)發(fā)展:是指“既滿足當(dāng)代人的需要,又不對(duì)后代人滿足其需要的發(fā)展構(gòu)成危害”。
5、土木工程材料:任何土木工程建(構(gòu))筑物(包括道路、橋梁、港口、碼頭、礦井、隧道等)都是用相應(yīng)材料按一定的要求建造成的,土木工程中所使用的各種材料統(tǒng)稱為土木工程材料。
6、天然砂:由自然條件作用(主要是巖石風(fēng)化)而形成的,粒徑在5mm以下的巖石顆粒,稱為天然砂。
7、硅酸鹽水泥:根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)(GB175—92)規(guī)定,凡由硅酸鹽水泥熟料,0~5%石灰石或粒化高爐礦渣、適量石膏磨細(xì)制成的水硬性膠凝材料,稱為硅酸鹽水泥。
8、綠色建材:其含義是指:采用清潔的生產(chǎn)技術(shù),少用天然資源、大量使用工業(yè)或城市固體廢棄物和農(nóng)植物秸稈,生產(chǎn)無毒,無污染、無放射性,有利于環(huán)保與人體健康的建材。
四、單項(xiàng)選擇題
1、A 是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的總稱。
A、土木工程; B、基本建設(shè); C、信息化施工; D、可持續(xù)發(fā)展。
2、B 是關(guān)于事物的基本原理和事實(shí)的有組織、有系統(tǒng)的知識(shí)。A、教學(xué); B、科學(xué); C、技術(shù); D、工程。
3、C 則是指將科學(xué)研究所發(fā)現(xiàn)或傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)所證明的規(guī)律轉(zhuǎn)化成為各種生產(chǎn)工藝,作業(yè)方法,設(shè)備裝置等,它解決一個(gè)如何實(shí)現(xiàn)的問題。A、理論; B、科學(xué); C、技術(shù); D、工程。
4、D 是指自然科學(xué)或各種專門技術(shù)應(yīng)用到生產(chǎn)部門去而形成的各種學(xué)科的總稱,A、規(guī)范; B、科學(xué); C、技術(shù); D、工程。
5、D 是指“既滿足當(dāng)代人的需要,又不對(duì)后代人滿足其需要的發(fā)展構(gòu)成危害”。A、土木工程; B、基本建設(shè); C、信息化施工; D、可持續(xù)發(fā)展。
6、A 向輕質(zhì)、高強(qiáng)、多功能化發(fā)展。A、工程材料;B、土木工程;C、技術(shù);D、設(shè)計(jì)。
7、D 其目的在于利用和改造自然來為人類服務(wù)。A、設(shè)計(jì); B、科學(xué); C、技術(shù); D、工程。
8、用土木工程分析的仿真系統(tǒng)的技術(shù)指導(dǎo)設(shè)計(jì)可大大提高工程結(jié)構(gòu)的 A。
A、可靠性;B、真實(shí)性;C、觀賞性;D、實(shí)用性。
9、D 應(yīng)具有信息收集,快速處理,優(yōu)化決策,大型可視化系統(tǒng)等功能。A、智能化建筑; B、信息化施工;C、仿真系統(tǒng);D、智能化交通。
五、多項(xiàng)選擇題
1、在土木工程學(xué)科的系統(tǒng)學(xué)習(xí)中,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中得出以下幾點(diǎn)值得重視: ABCD。
A、自主學(xué)習(xí)能力; B、綜合解決問題的能力; C、爭強(qiáng)、創(chuàng)新能力; D、協(xié)調(diào)、管理能力。
2、現(xiàn)代土木工程的特點(diǎn)有 ABCD。
A、功能要求多樣化; B、城市建設(shè)立體化; C、交通工程快速化; D、工程設(shè)施大型化。
3、土木工程的發(fā)展經(jīng)歷 ABC 的階段。A、古代; B、近代; C、現(xiàn)代; D、未來。
4、在建設(shè)與使用土木工程過程中與 ABCD 有密切關(guān)系,對(duì)貫徹“可持續(xù)發(fā)展”原則影響很大。A、能源消耗; B、資源利用; C、環(huán)境保護(hù); D、生態(tài)平衡。
5、信息包括 ABC 等。
A、計(jì)算機(jī); B、通訊; C、網(wǎng)絡(luò); D、科技。
第四篇:0730土木工程概論 練習(xí)題答案
當(dāng)前位置:第一章 綜述
自測(cè)練習(xí)
一、多項(xiàng)選擇題
1、土木工程包括____________。A 工程建設(shè)的對(duì)象 B 工程應(yīng)用的材料設(shè)備 C 工程中進(jìn)行的勘測(cè)設(shè)計(jì) D 工程施工 答案:ABCD
2、土木工程包括____________。A 房屋建筑工程 B 機(jī)械工程 C 鐵路工程 D 通信工程 答案:AC
3、古埃及金字塔屬于____________。A 磚石結(jié)構(gòu) B 鋼結(jié)構(gòu) C 砌體結(jié)構(gòu)
D 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) 答案:A
4、中國的北京故宮屬于____________。A 鋼結(jié)構(gòu) B 磚石結(jié)構(gòu) C 木結(jié)構(gòu)
D 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) 答案:C
5、趙州橋?yàn)閱慰讏A弧弓形石拱橋,其拱肩上有4個(gè)小拱,作用是____________。A 增強(qiáng)建設(shè)效果 B 減輕自重 C 承重 D 排泄洪水 答案:ABD
6、以下著作中屬于土木工程著作的是____________。A 《考工記》 B 《史記》 C 《營造法式》 D 《論建筑》 答案:B 7、1825年,法國的納維建立的土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法是____________。A 容許應(yīng)力法 B 極限應(yīng)力法 C 最大強(qiáng)度設(shè)計(jì)法
D 基于概率的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法
答案:A
8、法國的艾菲爾鐵塔屬于____________。A 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) B 木結(jié)構(gòu) C 鋼結(jié)構(gòu) D 磚石結(jié)構(gòu) 答案:C
9、美國金門大橋是世界上第一座單跨超過千米的大橋,它屬于____________。A 立交橋 B 石拱橋 C 斜拉橋 D 懸索橋 答案:D
10、現(xiàn)代土木工程較古代和近代而言,具有以下那些新特點(diǎn)____________。A 功能要求多樣化 B 城市建設(shè)立體化 C 交通工程快速化 D 工程設(shè)施大型化 答案:ABCD
11、目前世界最高的大廈在____________。A 美國 B 英國 C 中國 D 馬來西亞 答案:D
12、世界上跨度最大的懸索橋是____________。A 日本明石海峽大橋 B 美國金門大橋 C 丹麥達(dá)貝爾特東橋 D 英國恒伯爾橋 答案:A
13、上海楊浦大橋?qū)儆赺___________。A 懸索橋 B 鋼拱橋 C 斜拉橋 D 石拱橋 答案:C
14、目前世界上最長的山區(qū)隧道是____________。A 挪威的山嶺隧道 B 瑞士的圣哥隧道 C 日本的青函海底隧道 D 中國的大瑤山隧道 答案:A
15、上海東方明珠電視塔屬于____________。
A 高層建筑
B 大跨建筑
C 水利工程建筑
D 高聳結(jié)構(gòu)建筑
答案:D
16、目前世界最高的重力壩是____________。
A 俄國的薩楊蘇申克壩
B 中國的烏江渡壩
C 瑞士的大狄克桑壩
D 俄國的英古里壩
答案:C
17、“十五”期間,我國將以“五縱、七橫”為骨干建成全國公路網(wǎng),下列線路屬于“五縱”的是____________。
A 北京——福州
B 上海——成都
C 北京——珠海
D 同江——三亞
答案:ACD
18、下列線路屬于“七橫”的是____________。
A 丹東——拉薩
B 上海——蘭州
C 青島——銀川
D 北京——西安
答案:AC
19、解決沙漠中水的問題,可能的設(shè)想是____________。
A 尋找地下水
B 人工降雨
C 海水淡化
D 利用南極冰山
答案:ACD
20、土木工程全面引入信息和智能化技術(shù)大致表現(xiàn)在____________。
A 信息化施工
B 智能化建筑
C 智能化交通
D 工程分析仿真系統(tǒng)
答案:ABCD
二、判斷題
1、土木工程的英譯為“Military Engineering”。A √ B × 答案:B
得分:
2、現(xiàn)代意義上土木工程的“土”和古代哲學(xué)里“金木水火土”中的“土”含義雷同。A √ B × 答案:B
3、土木工程的發(fā)展大致經(jīng)歷了古代、近代和現(xiàn)代三個(gè)階段。A √ B × 答案:A
4、索非亞大教堂為木結(jié)構(gòu)建筑。A √ B × 答案:B
5、中國古長城屬于磚石結(jié)構(gòu)。A √ B × 答案:A
6、牛頓首次發(fā)表了“關(guān)于兩門新科學(xué)的對(duì)話”,首次用公式表達(dá)了梁的設(shè)計(jì)理論 A √ B × 答案:B
7、錢塘江大橋是公路鐵路兩用的雙層鋼結(jié)構(gòu)橋梁。A √ B × 答案:A
8、中國上海的金茂大廈高420.5m, 是世界最高的建筑。A √ B × 答案:B
9、我國現(xiàn)在已有投入使用的磁懸浮高速鐵道系統(tǒng)。A √ B × 答案:B
10、目前跨度最大的斜拉橋?yàn)榉▏闹Z曼底橋。A √ B × 答案:A
11、日本的青函海底隧道是目前世界上最長的跨海峽隧道。A √ B × 答案:A
12、中國現(xiàn)今最高的高層建筑是上海的金茂大廈。A √ B × 答案:A
13、我國長江三峽的建設(shè)屬于隧道工程項(xiàng)目。A √ B × 答案:B
14、加拿大多倫多電視塔是當(dāng)今世界上最高的高聳結(jié)構(gòu)。A √ B × 答案:A
15、世界上第一條地下鐵道是在美國建成的。A √ B × 答案:B
16、土木工程力學(xué)分析的基礎(chǔ)是牛頓力學(xué)三大定律。A √ B × 答案:A
17、世界上第一條鐵路建于英國。A √ B × 答案:A
18、廣西邕江大橋?yàn)殇摻罨炷两M合拱結(jié)構(gòu)。A √ B × 答案:A
19、北京工人體育館為鋼結(jié)構(gòu)穹球頂。A √ B × 答案:B 20、在混凝土中加入微型纖維的主要目的是減輕其自重。A √ B × 答案:B
得分:
當(dāng)前位置:第二章 土木工程材料、作用和作用效應(yīng)
自測(cè)練習(xí)
一、多項(xiàng)選擇題
1、磚、瓦、砂、石、灰屬于____________。A 地方材料 B 結(jié)構(gòu)材料 C 功能材料 D 工程材料 答案:A
2、磚主可用于以下那些結(jié)構(gòu)中____________。
A 墻體 B 地基 C 柱 D 梁 答案:ABC
3、部分城市建筑物中已禁止使用的磚是____________。A 粘土磚 B 頁巖磚 C 粉煤灰磚 D 爐渣磚 答案:A
4、日本研制的EER非燒結(jié)粘土磚的主要原料包括____________。A 石灰 B 土壤 C 水泥
D EER混合液 答案:BCD
5、評(píng)價(jià)瓦的等級(jí)有____________。A 優(yōu)等 B 一等 C 二等 D 合格 答案:ABD
6、砂主要用于制備以下哪些材料____________。A 磚 B 混凝土 C 砂漿 D 瓦 答案:BC
7、磚砌體中使用的砂粒直徑應(yīng)小于____________。A 1.5 mm B 2 mm C 2.5 mm D 3 mm 答案:C
8、毛石可用于____________。A 基礎(chǔ) B 堤壩 C 當(dāng)土墻 D 混凝土 答案:ABCD
9、色石渣可由以下哪些石材加工而成____________。A 大理石 B 白云石
C 方解石 D 花崗巖 答案:ABCD
10、卵石的粒徑大于____________。A 4 mm B 5 mm C 6 mm D 7 mm 答案:B
11、無機(jī)膠凝材料根據(jù)硬化條件分類包含____________。A 氣硬性 B 液硬性 C 水硬性 D 空硬性 答案:AC
12、建筑石膏具有良好的____________。A 防火性能 B 耐水性能 C 隔熱性能 D 吸音性能 答案:ACD
13、石灰石的主要成分是____________。A 石灰 B 生石灰 C 碳酸鈣 D 碳酸氫鈣 答案:C
14、在我國有數(shù)千年應(yīng)用歷史的石灰土的組成是____________。A 石灰+粘土 B 石灰+砂石
C 石灰+粘土+砂石 D 石灰+粘土+水泥 答案:A
15、鋼筋按抗拉強(qiáng)度可分為____________個(gè)等級(jí)。A 4 B 5 C 6 D 7 答案:A
16、影響木材強(qiáng)度的主要因素有____________。A 含水率 B 溫度 C 尺寸 D 缺陷
答案:ABD
17、工程中應(yīng)用最廣的水泥是____________。A 硅酸鹽水泥 B 鋁酸鹽水泥 C 硫酸鹽水泥 D 磷酸鹽水泥 答案:A
18、從水泥漿體形成水泥石所經(jīng)歷的過程是____________。A 初凝、終凝 B 凝結(jié)、硬化 C 初凝、硬化 D 初凝、凝結(jié) 答案:B
19、與普通混凝土相比,纖維增強(qiáng)混凝土提高了____________性能。A 抗拉 B 抗壓 C 抗裂 D 抗振 答案:ACD 20、可用于制造砂漿的膠凝材料是____________。A 石灰 B 水泥 C 瀝青 D 石膏 答案:ABCD
21、在土木工程中可用作防水材料的是____________。A 瀝青 B 玻璃 C 陶瓷 D 塑料 答案:AD
22、以下材料中同時(shí)具有絕熱和吸聲功能的是____________。A 軟木板 B 石棉 C 泡沫塑料 D 三夾板 答案:AC
23、裝飾效果的構(gòu)成要素是____________。A 質(zhì)感 B 線條 C 圖案 D 色彩 答案:ABD
24、泰柏板屬于____________。
A 軟木板 B 三夾板
C 鋼絲網(wǎng)水泥類夾芯板 D 彩鋼夾芯板 答案:C
25、屬于綠色建材基本特征的有____________。A 盡量使用天然資源
B 采用低能耗、無污染的生產(chǎn)技術(shù) C 不損害人體健康 D 可循環(huán)和回歸使用 答案:BCD
26、料石按表面平整度的分類中包含有____________。A 毛料石 B 粗料石 C 細(xì)料石 D 精料石 答案:ABC
得分:
二、判斷題
1、材料按功能課分為金屬材料和非金屬材料。
A √
B ×
答案:B
2、非燒結(jié)粘土磚是利用不適合種田的山泥、廢土、砂等,加入少量水泥或石灰做固結(jié)劑及大量外加劑和適量水混合攪拌壓制而成。
A √
B ×
答案:B
3、了解材料在土木工程中的作用應(yīng)通過其對(duì)工程質(zhì)量、工程造價(jià)、工程技術(shù)進(jìn)步等的影響來認(rèn)識(shí)。
A √
B ×
答案:A
4、山砂與水泥的粘結(jié)作用強(qiáng)于河砂和海砂。
A √
B ×
答案:A
5、飾面石材按巖石種類分主要包含大理石和白云石兩大類。
A √
B ×
答案:B
6、俗稱“小八厘”的色石渣平均粒徑約為4mm。
A √
B ×
答案:A
7、混凝土組成材料中,砂稱為細(xì)骨料,石子稱為粗骨料。
A √
B ×
答案:A
8、凡能在物理、化學(xué)作用下,從漿體變成堅(jiān)固的石狀體,并能膠結(jié)其它物料而具有一定機(jī)械強(qiáng)度的物質(zhì),統(tǒng)稱為膠凝材料。
A √
B ×
答案:A
9、只能在水中硬化的無機(jī)膠凝材料稱為水硬性膠凝材料。
A √
B ×
答案:B
10、我國的天然石膏儲(chǔ)量居世界之首。
A √
B ×
答案:A
11、在水泥砂漿中摻入石灰石可提高其可塑性。
A √
B ×
答案:A
12、土木工程中使用的鋼材大多為高碳鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼。
A √
B ×
答案:B
13、土木工程中的鋼材分兩大類:型材和線材。
A √
B ×
答案:A
14、需要在水泥命名中標(biāo)明的五項(xiàng)技術(shù)特性分別是:快硬性、水化熱、抗硫酸鹽性、膨脹性、耐高溫性。
A √
B ×
答案:A
15、快硬硅酸鹽水泥的初凝時(shí)間不早于45分鐘,終凝時(shí)間不遲于4小時(shí)。
A √
B ×
答案:B
16、混凝土具有強(qiáng)度高、耐久性好、價(jià)格低等特點(diǎn)。
A √
B ×
答案:B
17、砂漿和混凝土的主要區(qū)別在于砂漿不含粗骨料。
A √
B ×
答案:A
18、性能介于陶質(zhì)材料和瓷質(zhì)材料之間的陶瓷材料稱為***質(zhì)材料
A √
B ×
答案:A
19、通常把對(duì)6種頻率(125Hz, 250Hz, 500Hz, 1000Hz, 2000Hz, 4000Hz)的平均吸聲系數(shù)大于0.2的材料稱為吸聲材料。
A √
B ×
答案:A
20、彩鋼夾芯板材主要以泡沫塑料或結(jié)構(gòu)巖棉為芯材。
A √
B ×
答案:A
21、“綠色材料”的概念首次于1988年第一屆國際材料科學(xué)研究會(huì)上提出。
A √
B ×
答案:A
22、“綠色建材”也稱“生態(tài)建材”。
A √
B ×
答案:A
23、普通混凝土是由水泥、粗骨料、細(xì)骨料和水拌合,經(jīng)硬化而成的一種石材。
A √
B ×
答案:A
24、輕骨料混凝土的表觀密度不大于2950kg/m。
A √
B ×
答案:B
25、砂漿不但可用于砌筑,還可用于抹面。
A √
B ×
答案:A
當(dāng)前位置:第三章 基礎(chǔ)工程
得分:
自測(cè)練習(xí)
一、多項(xiàng)選擇題
1、工程地質(zhì)勘查的目的主要有____________。
A 查明工程地質(zhì)條件
B 分析存在的地質(zhì)問題
C 尋找適宜的施工地區(qū)
D 對(duì)建筑地區(qū)做出地質(zhì)評(píng)價(jià)
答案:ABD
2、工程地質(zhì)勘查的步驟包括____________。
A 可行性勘查
B 初步勘查
C 深入勘查
D 詳細(xì)勘查
答案:ABD
3、屬于工程地質(zhì)測(cè)繪方法的是____________。
A 像片成圖法
B 航空攝影法
C 實(shí)地測(cè)繪法
D 遙感成像法
答案:AC
4、()
A 坑、槽探
B 鉆探
C 遙感勘探
D 地球物理勘探
答案:ABD
5、在《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ7-89)中20層以上高層建筑的安全等級(jí)定為____________。
A 特級(jí)
B 一級(jí)
C 二級(jí)
D 三級(jí)
答案:B
6、《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-94)中將藝術(shù)建筑的安全等級(jí)定為____________。
A 特級(jí)
B 一級(jí)
C 二級(jí)
D 三級(jí)
答案:C
7、根據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-94),工程安全等級(jí)為三級(jí)、場地等級(jí)為二級(jí)、地基等級(jí)為一級(jí)時(shí),巖土工程勘察等級(jí)應(yīng)為____________。
A 特級(jí)
B 一級(jí)
C 二級(jí)
D 三級(jí)
答案:C
8、高層建筑在巖土工程勘察報(bào)告中需要對(duì)以下哪些問題進(jìn)行分析評(píng)價(jià)____________。A 地基承載力 B 地層構(gòu)造 C 環(huán)境問題 D 抗震設(shè)計(jì) 答案:ACD
9、以下選項(xiàng)中不屬于公路工程地質(zhì)勘察主要內(nèi)容的是____________。A 地基承載力 B 路線勘察 C 橋渡勘察 D 隧道勘察 答案:A
10、公路線路必須繞逼的不良地質(zhì)地段是____________。A 暗河區(qū) B 滑坡地段 C 深層沼澤 D 凍脹地段 答案:C
11、隧道工程地質(zhì)勘察的詳細(xì)勘察階段的主要工作有____________。A 核對(duì)初勘地質(zhì)資料
B 勘察初勘未查明的地質(zhì)問題 C 確定隧道最佳路線
D 對(duì)初勘提出的重大地質(zhì)問題做細(xì)致調(diào)查 答案:ABD
12、淺基礎(chǔ)按基礎(chǔ)剛度的不同可分為____________。A 剛性基礎(chǔ) B 柔性基礎(chǔ) C 擴(kuò)展基礎(chǔ) D 拓展基礎(chǔ) 答案:AC
13、有利于避免地基不均勻沉降的建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是____________。A平面簡單 B 立面高差小 C 長高比小 D 自重輕 答案:ABCD
14、剛性基礎(chǔ)常用的建筑材料有____________。A 混凝土 B 粗石料 C 鋼筋混凝土 D 磚 答案:ACD
15、在墻下基礎(chǔ)中加入肋梁是為了提高基礎(chǔ)的____________。A 整體性
B 縱向抗彎能力 C 橫向抗剪能力 D 抗拉能力 答案:AB
16、我國浙江余姚河姆渡村文化遺址中的木樁結(jié)構(gòu)距今約有____________年的歷史。A 12000 B 14000 C 7000 D 6000 答案:D
17、樁按施工方法可分為哪兩類____________。A 端承樁 B 摩擦樁 C 預(yù)制樁 D 澆注樁 答案:CD
18、下列建筑中用到沉井基礎(chǔ)的有()A 上海楊浦大橋 B 南京長江大橋 C 天津永和斜拉橋 D 美國STOLOUIS大橋 答案:BCD
19、沉井基礎(chǔ)的缺點(diǎn)包括____________。A 施工期長 B 施工較困難 C 穩(wěn)定性差
D 埋置深度不易太大 答案:AB 20、下列選項(xiàng)屬于深基礎(chǔ)的有____________。A 樁基礎(chǔ) B 沉井基礎(chǔ) C 墩基礎(chǔ) D 地下連續(xù)墻 答案:ABCD
21、現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)我國古代曾使用過的地基處理方法有____________。A 夯實(shí)法 B 預(yù)壓法 C 攪拌法 D 振沖法 答案:AB
22、通過地基處理可改變軟弱地基的____________。A 剪切特性 B 壓縮特性 C 透水特性
D 動(dòng)力特性 答案:ABCD
23、下列選項(xiàng)中屬于特殊土地基的有____________。A 淤泥質(zhì)土地基 B 濕陷性土地基 C 膨脹土地基 D 凍土地基 答案:BCD
24、地基處理的振沖法中用到的下列機(jī)械是____________。A 強(qiáng)夯起重機(jī) B 潛水電機(jī) C 真空泵 D 空氣壓縮機(jī) 答案:B
25、可形成地下連續(xù)墻的地基處理方法____________。A 振沖法 B 換填法 C 深層攪拌法 D 高壓噴射注漿法 答案:C
得分:
二、判斷題
1、將上部載荷傳遞給地基、連接上部結(jié)構(gòu)與地基的下部結(jié)構(gòu)稱為基礎(chǔ)。
A √
B ×
答案:A
2、工程地質(zhì)測(cè)繪的目的是為了查明場地及其鄰近地段的地貌、地質(zhì)條件,并結(jié)合其它勘察資料對(duì)場地或建筑地段的穩(wěn)定性和適宜性做出評(píng)價(jià),并為設(shè)計(jì)方案的布置提供依據(jù)。
A √
B ×
答案:B
3、工程地質(zhì)勘探的目的是為了查明地表以下的工程地質(zhì)問題,取得深層地質(zhì)資料。
A √
B ×
答案:A
4、工程地質(zhì)測(cè)繪是在工程地質(zhì)勘探的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。
A √
B ×
答案:B
5、公路工程地質(zhì)勘察過程中,淺坑孔工程地質(zhì)勘探的目的是查明不良地質(zhì)條件地段的縱橫剖面。
A √
B ×
答案:B
6、橋梁是公路建筑工程中的重要組成部分,有正橋、引橋和導(dǎo)流工程組成。
A √
B ×
答案:A
7、橋梁工程中的地質(zhì)問題包括橋墩臺(tái)的穩(wěn)定性問題以及橋墩臺(tái)的沖刷問題。
A √
B ×
答案:A
8、隧道工程地質(zhì)勘察需要安排超前的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)工作。
A √
B ×
答案:A
9、基礎(chǔ)都埋置于地表以下。
A √
B ×
答案:B
10、橋梁工程中,基礎(chǔ)埋置深度的定義和河流的沖刷有關(guān)。
A √
B ×
答案:A
11、淺基礎(chǔ)可置于人工地基上。
A √
B ×
答案:A
12、淺基礎(chǔ)按構(gòu)造類型可分為單獨(dú)基礎(chǔ)、條形基礎(chǔ)、筏板和箱形基礎(chǔ)、殼體基礎(chǔ)。
A √
B ×
答案:A
13、三七灰土按3分石灰和7分粘土(重量比)配制而成。
A √
B ×
答案:B
14、灰土作為基礎(chǔ)材料常用于地下水位以下。
A √
B ×
答案:B
15、箱形基礎(chǔ)有利于減小地基的不均勻沉降。
A √
B ×
答案:A
16、樁基礎(chǔ)可有效克服地基沉降量過大的地質(zhì)缺陷,但對(duì)防止高聳建筑物在水平力作用下的傾覆效果不大。
A √ B × 答案:B
17、已有建筑物加層、糾偏、基礎(chǔ)托換時(shí)可用樁基礎(chǔ)。A √ B × 答案:A
18、沉井基礎(chǔ)可同時(shí)承受較大的垂直載荷和水平載荷。A √ B × 答案:A
19、沉井基礎(chǔ)依靠頂端加壓克服井壁摩擦下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高。A √ B × 答案:B 20、矩形沉井適用于河水主流易變的河流中。A √ B × 答案:B
21、軟弱地基是指由高壓縮性土層構(gòu)成的地基。A √ B × 答案:A
22、強(qiáng)夯法處理過的地基承載力可提高5~7倍。A √ B × 答案:B
23、地基處理的對(duì)象是軟弱地基和特殊土地基。A √ B × 答案:A
得分:
當(dāng)前位置:第四章 建筑工程
自測(cè)練習(xí)
一、多項(xiàng)選擇題
1、屬于建筑基本構(gòu)件的有____________。A 板 B 梁 C 柱 D 樁 答案:ABC
2、板按受力形式可分____________。A 水平板和斜向板
B 單向板和雙向板 C 簡支板和固支板 D 單層板和多層板 答案:B
3、通常所說的深梁指高跨比大于____________的梁。A 1/16 B 1/8 C 1/4 D 1/2 答案:C
4、一端鉸支座另一端滾動(dòng)支座的梁稱為____________。A 簡支梁 B 懸臂梁 C 固支梁
D 一端簡支一端固支梁 答案:A
5、用于門窗等洞口上部用以承受洞口上部荷載的梁是____________。A 次梁 B 連梁 C 圈梁 D 過梁 答案:D
6、可用于增強(qiáng)結(jié)構(gòu)抗震性能的梁是____________。A 次梁 B 連梁 C 圈梁 D 過梁 答案:C
7、可同時(shí)承受壓力和彎矩的基本構(gòu)件是____________。A 板 B 梁 C 柱 D 樁 答案:C
8、以下選項(xiàng)中不存在的是____________。A 單鉸拱 B 雙鉸拱 C 三鉸拱 D 四鉸拱 答案:AD
9、民用單層建筑一般采用的結(jié)構(gòu)是____________。A 磚混結(jié)構(gòu) B 排架結(jié)構(gòu) C 剛架結(jié)構(gòu)
D 框架結(jié)構(gòu) 答案:A
10、輕型鋼結(jié)構(gòu)的柱和梁均采用____________。A L型鋼 B H型鋼
C 變截面L型鋼 D 變截面H型鋼 答案:D
11、輕型鋼結(jié)構(gòu)建筑的特點(diǎn)是____________。A 施工方便 B 施工周期長 C 跨度大 D 用鋼量經(jīng)濟(jì) 答案:ABCD
12、拱形彩板屋頂建筑通常用____________作屋面。A 熱渡銅鋼板 B 熱渡鋁鋼板 C 熱渡鋅鋼板 D 熱渡鉻鋼板 答案:C
13、常見的大跨度結(jié)構(gòu)包括____________。A 網(wǎng)架結(jié)構(gòu) B 框架結(jié)構(gòu) C 索結(jié)構(gòu) D 薄殼結(jié)構(gòu) 答案:ACD
14、我國第一座采用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的建筑是____________。A 上海體育館
B 上海師范學(xué)院球類房 C 首都體育館 D 廣州天河體育館 答案:B
15、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)常見的形式有____________。A平面桁架 B 空間桁架 C 四角錐體 D 三角錐體 答案:ACD
16、下列建筑中應(yīng)用了索結(jié)構(gòu)的是____________。A 廣州天河體育館 B 上海體育館
C 北京亞運(yùn)村朝陽體育館 D 石家莊體育館 答案:C
17、世界最大的混凝土圓頂結(jié)構(gòu)是____________。A 美國西雅圖金郡 B 加拿大多倫多體育館 C 日本福岡體育館
D 美國密執(zhí)安州蒂亞光城體育館 答案:A
18、混合結(jié)構(gòu)又稱()A 磚混結(jié)構(gòu) B 剛架結(jié)構(gòu) C 排架結(jié)構(gòu) D 網(wǎng)架結(jié)構(gòu) 答案:A
19、框架結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)包括____________。A 強(qiáng)度高 B 自重輕 C 整體性好 D 抗震性好 答案:ABCD 20、下列建筑中應(yīng)用了框架—剪力墻結(jié)構(gòu)的是____________。A 北京長富宮飯店 B 北京長城飯店 C 廣州中天廣場大廈 D 廣州白云賓館 答案:C
21、下列建筑中采用成束筒結(jié)構(gòu)的是____________。A 深圳華聯(lián)大廈 B 廣州國際大廈 C 香港中國銀行大廈 D 美國西爾斯塔樓 答案:D
22、以下選項(xiàng)屬于特種結(jié)構(gòu)的是____________。A 高聳結(jié)構(gòu) B 筒體結(jié)構(gòu) C 管道結(jié)構(gòu) D 剪力墻結(jié)構(gòu) 答案:AC
23、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本目標(biāo)包括____________。A 經(jīng)濟(jì)性 B 可靠性 C 適用性 D 觀賞性 答案:ABC
24、我國建筑規(guī)范中明確規(guī)定建筑結(jié)構(gòu)必須滿足的功能要求有____________。A 能承受正常施工和正常使用時(shí)可能出現(xiàn)的各種作用
B 在正常使用中具有良好的工作性能 C 在正常維護(hù)下具有足夠的耐久性能
D 在偶然事件發(fā)生時(shí)和發(fā)生后,仍能保持必須的整體穩(wěn)定性 答案:ABCD
得分:
二、判斷題
1、板指平面尺寸較大而厚度較小的受彎構(gòu)件,只允許水平放置不能斜向放置。
A √
B ×
答案:B
2、四邊支承的板當(dāng)長邊大于2倍短邊時(shí)可看作單向板。
A √
B ×
答案:A
3、梁按其在結(jié)構(gòu)中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。
A √
B ×
答案:A
4、柱不可承受偏心壓力。
A √
B ×
答案:B
5、H型鋼屬于格構(gòu)鋼。
A √
B ×
答案:B
6、鋼管混凝土柱屬于典型的勁性鋼筋混凝土柱。
A √
B ×
答案:A
7、拱為曲線結(jié)構(gòu),主要承受橫向彎矩。
A √
B ×
答案:B
8、砌磚門窗的拱形過梁既屬于梁結(jié)構(gòu)又屬于拱結(jié)構(gòu)。
A √
B ×
答案:A
9、排架結(jié)構(gòu)中柱與基礎(chǔ)間的連接為剛接,屋架與柱頂?shù)倪B接;剛架結(jié)構(gòu)中梁或屋架與柱的連接均為剛性連接。
A √
B ×
答案:A
10、拱形彩板屋頂建筑的彩板間用專用機(jī)具咬合,不漏水。
A √
B ×
答案:A
11、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)焊接形式有焊接鋼板節(jié)點(diǎn)和焊接空心球節(jié)點(diǎn)兩種,前者是目前采用最普遍的形式。
A √
B ×
答案:B
12、混凝土拱形桁架現(xiàn)在因其自重大、施工復(fù)雜而很少使用。
A √
B ×
答案:A
13、多層與高層建筑的界限因國家不同而異,我國一般以10層為界。
A √
B ×
答案:B
14、粘土磚不是“綠色建材”,在我國很多地區(qū)以限制大量使用。
A √
B ×
答案:A
15、多層結(jié)構(gòu)可采用現(xiàn)澆,也可用裝配式結(jié)構(gòu),這兩種結(jié)構(gòu)都具有很好的整體性。
A √
B ×
答案:B
16、框架結(jié)構(gòu)因受力體系由梁和柱組成,因此承受垂直載荷和水平載荷的能力都很強(qiáng)。
A √
B ×
答案:B
17、框架—剪力墻結(jié)構(gòu)中載荷主要由剪力墻承擔(dān)。
A √
B ×
答案:A
18、剪力墻結(jié)構(gòu)因建筑布置很靈活而廣泛應(yīng)用于住宅、旅館等建筑。
A √
B ×
答案:B
19、框支剪力墻結(jié)構(gòu)中的轉(zhuǎn)換大梁受力非常復(fù)雜,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)予以充分考慮。
A √
B ×
答案:A
20、框筒體系指內(nèi)芯是框架結(jié)構(gòu),周邊用剪力墻構(gòu)成的筒體結(jié)構(gòu)。
A √
B ×
答案:B
21、桁架筒體系中桁架的主要作用是提高結(jié)構(gòu)承受水平載荷的能力。
A √
B ×
答案:A
22、磚煙囪的高度一般不超過50米,為防止外表面產(chǎn)生溫度裂縫,筒身每隔5米左右應(yīng)設(shè)一道預(yù)應(yīng)力扁鋼環(huán)箍或在水平磚縫中配置環(huán)向鋼筋。
A √
B ×
答案:B
23、水塔由水箱、塔身、基礎(chǔ)三部分構(gòu)成。
A √
B ×
答案:A
24、計(jì)算水池的載荷應(yīng)分三種情況分別進(jìn)行。其中復(fù)土階段考慮的是“池內(nèi)有水,池外有土”的情形。
A √
B ×
答案:B
25、按我國習(xí)慣,圓形筒倉的直徑不大于12米時(shí),其直徑采用3米的倍數(shù);12米以上時(shí)采用2米的倍數(shù)。
A √
B ×
答案:B
26、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的步驟依次為:結(jié)構(gòu)模型的建立、構(gòu)件內(nèi)力計(jì)算和構(gòu)件選擇、結(jié)構(gòu)載荷計(jì)算、施工圖繪制。
A √
B ×
答案:B
27、建筑結(jié)構(gòu)中的傳力路線是:板→次梁→主梁→柱→基礎(chǔ)→地基。
A √
B ×
答案:A
當(dāng)前位置:第五章 交通土建工程>>第一節(jié) 道路工程
得分:
自測(cè)練習(xí)
(一)一、單項(xiàng)選擇題
1、道路根據(jù)其所處的位置,交通性能,使用特點(diǎn)等主要分為____________。A 高速公路、普通公路 B 干道、支道 C 公路、城市道路 D 高速公路、城市道路
答案:C
2、下列選項(xiàng)中哪一個(gè)屬于公路等級(jí)劃分的標(biāo)準(zhǔn):____________。
A 使用年限
B 車道數(shù)
C 交通量
D 所處地理位置
答案:C
3、公路在轉(zhuǎn)折點(diǎn)兩側(cè)相鄰直線處,為了滿足車輛行駛順適,安全和速度的要求,必須用____________連接。
A 一定半徑的曲線
B平直線
C 折線
D平直線或曲線
答案:A
4、在城市道路的設(shè)計(jì)年限規(guī)定中,次干道為____________年。
A 25
B 20
C 15
D 10~15
答案:C
5、公路選線的第一步是____________的選擇。
A 路線布局
B 路線定位
C 路線方案
D 路線勘測(cè)
答案:C
6、下面哪一個(gè)選項(xiàng)不屬于基本路塹形式:____________。
A 全挖式
B 半填半挖式
C 臺(tái)口式
D 半山洞式
答案:B
7、地面水的排除系統(tǒng)按其排水方向不同,分為縱向排水和橫向排水,下列哪一個(gè)選項(xiàng)不屬于橫向排水設(shè)施:____________。
A 截水溝
B 度水溝
C 過水路面
D 滲水路堤
答案:A
8、當(dāng)在橫坡陡嶺或修筑公路是,為保證路基穩(wěn)定和減少填、挖工程量,常需修建____________。
A 懸出路臺(tái)
B 防石廊
C 擋土墻
D 防護(hù)工程
答案:C
9、指出各種必須遵守的交通標(biāo)志,稱之為____________。
A 指示標(biāo)志
B 障礙標(biāo)志
C 警告標(biāo)志
D 禁令標(biāo)志
答案:D
10、路面上的交通限制標(biāo)志線中,表示作為車輛可以逾越的車道分界線____________。
A 白色連續(xù)實(shí)線
B 白色間斷線
C 白色箭頭指示線
D 黃色連續(xù)實(shí)線
答案:B
11、城市交通工具種類繁多,速度快慢參差不齊,為了避免互相干擾,又必須進(jìn)行分道行駛,可以采取以下哪種措施____________。
A 設(shè)置紅綠燈信號(hào)管制
B 環(huán)行交叉
C 立體交叉
D 設(shè)隔離帶
答案:D
12、____________是連接城市各主要部分的交通干道,是城市道路的骨架。
A 快速道
B 主干道
C 次干道
D 支道
答案:B
13、在城市道路中,外環(huán)路一般屬于____________,內(nèi)環(huán)路一般屬于____________。
A 快速道、主干道
B 快速道、支道
C 主干道、次干道
D 次干道、主干道
答案:A
14、主干道上要保證一定的車速,故應(yīng)根據(jù)____________設(shè)置相應(yīng)的車道數(shù),以供車輛通暢行駛。
A 交通條件
B 交通量的大小
C 汽車性能
D 道路形狀
答案:B
15、自行車專用道寬度應(yīng)考慮兩車之間的安全間隔,雙車道為____________。
A 1m
B 1.5m
C 2m D 2.5m 答案:C
16、我國已建成的高速公路總程居世界第____________位。A 1 B 2 C 3 D 4 答案:C
17、高速公路行車帶的每一個(gè)方向至少有____________車道。A 一個(gè) B 兩個(gè) C 三個(gè) D 四個(gè) 答案:B
18、高速公路是一種具有____________條以上的車道。A 2 B 3 C 4 D 5 答案:C
19、高速公路的最大縱坡限為____________。A 5%~7% B 3%~5% C 1%~3% D 1%以下 答案:B 20、下面哪一個(gè)選項(xiàng)不屬于交通服務(wù)性設(shè)施____________。A 護(hù)欄 B 加油站 C 修理站 D 旅館 答案:A
得分:
二、判斷題
1、道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求是用最小的投資,使道路在外力作用下,在使用期限內(nèi)保持良好狀態(tài),滿足使用要求。
A √
B ×
答案:A
2、我國公路劃分為兩個(gè)類別,即高速公路和普通公路,其中普通公路又分為四個(gè)等級(jí)。
A √
B ×
答案:B
3、公路的設(shè)計(jì),既要考慮其路線線形幾何尺寸,又要考慮汽車的載重標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)。
A √
B ×
答案:A
4、在路線方案的選擇中,應(yīng)選擇距離最近的那一條。
A √
B ×
答案:B
5、在平原區(qū)進(jìn)行路線選線,由于地勢(shì)開闊,因此可以采用較低的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
A √
B ×
答案:B
6、在山嶺區(qū)采用越嶺線布線時(shí),應(yīng)以橫斷面為主導(dǎo)。
A √
B ×
答案:A
7、公路的結(jié)構(gòu)建設(shè)主要包括路基建設(shè),路面建設(shè)和構(gòu)筑物建設(shè)等。
A √
B ×
答案:A
8、路基體包括路基面和邊坡兩部分,其中路基邊坡會(huì)影響路基的整體穩(wěn)定性。
A √
B ×
答案:B
9、路堤是路面形式的一種。
A √
B ×
答案:B
10、當(dāng)采用路堤形式建設(shè)公路時(shí),不需設(shè)置橫向排水設(shè)施。
A √
B ×
答案:B
11、懸出路臺(tái)是在山嶺地帶修筑公路時(shí),為保證公路連續(xù)、路基穩(wěn)定和確保行車所需修建的懸臂式路臺(tái)。
A √
B ×
答案:A
12、我們?cè)隈R路上看到的斑馬線也是道路的交通標(biāo)志之一。
A √
B ×
答案:B
13、低中級(jí)路面無須在基層和面層之間設(shè)置聯(lián)結(jié)層。
A √
B ×
答案:A
14、城市次干道的功能是與主干道組成道路網(wǎng),起集散交通之用,兼有服務(wù)功能。
A √
B ×
答案:A
15、快速道是為流暢地處理城市大量交通而建設(shè)的道路,也可以和一般道路連接起來,方便使用。
A √
B ×
答案:B
16、為方便廣大居民外出,應(yīng)將居民區(qū)道路與城市主干道連接起來。
A √
B ×
答案:B
17、在城市的主干道上要保證一定的車速,而次干道上則可快慢混合使用。
A √
B ×
答案:A
18、高速公路由于行車速度快,因此交通事故多發(fā)。
A √
B ×
答案:B
19、我國公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,高速公路豎曲線極限最小半徑:凹型為1000m,凸型為650m。
A √
B ×
答案:B
20、為防止司機(jī)出現(xiàn)視覺上的疲勞,高速公路在設(shè)計(jì)上應(yīng)出現(xiàn)一些較急的拐彎和較大的起伏。
A √
B ×
答案:B
得分:
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當(dāng)前位置:第五章 交通土建工程
自測(cè)練習(xí)
(二)一、單項(xiàng)選擇題
1、____________是整個(gè)鐵路工程設(shè)計(jì)中一項(xiàng)關(guān)系到全局的總體性工作。
A 路基工程
B 軌道連接
C 選線設(shè)計(jì)
D 沿線建筑物布置
答案:C
2、路基設(shè)計(jì)一般要考慮橫斷面和路基穩(wěn)定性兩個(gè)方面,并且必須對(duì)____________進(jìn)行驗(yàn)算。
A 橫斷面底寬
B 路基穩(wěn)定性
C 地基承載力
D 橫斷面高度
答案:B
3、鐵路線路平面的最小半徑不受下列哪種限制____________。
A 鐵路等級(jí)
B 行車速度
C 行車距離
D 地形
答案:C
4、路基附屬設(shè)施是為了保證____________的強(qiáng)度和穩(wěn)定。
A 路基面
B 路基底
C 路基邊坡
D 路肩
答案:D
5、路基附屬設(shè)施中,下列哪一項(xiàng)屬于防護(hù)措施____________。
A 種草種樹
B 擋土墻
C 扶壁支擋結(jié)構(gòu)
D 排水溝
答案:A
6、____________是解決列車提速的至關(guān)重要的問題。
A 鐵路曲線
B 軌道平順性
C 機(jī)車動(dòng)力
D 鐵路控制系統(tǒng)
答案:B
7、鐵路現(xiàn)代化的一個(gè)重要標(biāo)志是大幅度提高列車的____________。
A 運(yùn)行距離
B 通行量
C 運(yùn)行速度
D 服務(wù)質(zhì)量
答案:C
8、一般地,鐵路速度分為四檔,下面哪一個(gè)選項(xiàng)屬于高速____________。
A 120km/h
B 180km/h
C 360km/h
D 480km/h
答案:C
9、部分修建新線,部分舊線改造,旅客列車專用;這屬于下列哪種高速鐵路模式____________。
A 日本新干線模式
B 法國TGV模式
C 英國APT模式
D 德國ICE模式
答案:C
10、我國速度為160km/h的鐵路的曲線半徑一般為____________。
A 1000m
B 2000m
C 3000m
D 4000m
答案:B
11、下列哪一個(gè)選項(xiàng)屬于鐵路線路平面的建筑標(biāo)準(zhǔn)____________。
A 最小曲線半徑
B 最大曲率
C 豎直線
D 坡度值
答案:A
12、下列哪一個(gè)選項(xiàng)屬于鐵路線路縱橫斷面的建筑標(biāo)準(zhǔn)____________。
A 最小曲線半徑
B 最大曲率
C 外軌超高
D 坡度值
答案:D
13、為了提高軌道的平順性,高速鐵路必須嚴(yán)格控制軌道的____
A 幾何形狀
B 質(zhì)量
C 結(jié)構(gòu)
D 距離
答案:A
14、磁懸浮鐵路系統(tǒng)采用了一系列先進(jìn)的高技術(shù),使得列車速度高達(dá)____________以上。
A 300km/h
B 400km/h
C 500km/h
D 600km/h
答案:C
15、世界上第一條高速鐵路建成于____________。
A 日本
B 英國
C 法國
D 德國
答案:A
16、世界上第一條地下鐵路是在____________首先建成的 A 巴黎
B 東京
C 倫敦
D 莫斯科
答案:C
17、城市輕軌曲線段占的比例大,曲線半徑比常規(guī)鐵路要____________,一般為100m左右
A 大
B 小
C 相等
D 沒關(guān)系
答案:B18、1983年,磁懸浮鐵路的第一條試驗(yàn)線在____________建成。
A 英國
B 美國
C 日本
D 德國
答案:D
19、我國第一條地下鐵路在____________建成。
A 北京
B 上海
C 天津
D 廣州
答案:A
20、我國將首先在____________建造首條磁懸浮鐵路示范運(yùn)營線。
A 北京
B 上海
C 天津
D 廣州
答案:B
二、判斷題
1、根據(jù)沿線的地形、地質(zhì)、水文等自然條件來設(shè)計(jì)鐵路線路的空間位置是選定鐵路的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。()
得分:
A √
B ×
答案:B
2、鐵路線路平面是指兩條鐵路路軌在水平面上的投影。()
A √
B ×
答案:B
3、鐵路線路平面設(shè)計(jì)中為使列車平順地從直線段駛?cè)肭€段,一般在圓曲線的起點(diǎn)和終點(diǎn)處設(shè)置緩和曲線。()
A √
B ×
答案:A
4、鐵路定線就是確定線路的空間位置,它能決定個(gè)有關(guān)設(shè)備與建筑物的分布和類型.()
A √
B ×
答案:A
5、鐵路定線的基本方法有套線、眼鏡線和螺旋線等。()
A √
B ×
答案:A
6、鐵路的路基是由路基體和邊坡兩部分組成的。()
A √
B ×
答案:B
7、軌道的類型及其上的動(dòng)態(tài)作用也是影響路基穩(wěn)定性的原因之一。()
A √
B ×
答案:A
8、鐵路的路軌是承受并傳遞軌道重力和列車動(dòng)態(tài)作用的結(jié)構(gòu),是軌道的基礎(chǔ)。()
A √
B ×
答案:B
9、在現(xiàn)有鐵路上提速首先遇到的問題是路軌的鋪設(shè)問題。()
A √
B ×
答案:B
10、城市輕軌的專用道大多采用地下隧道或高架橋的方式。()
A √
B ×
答案:B
11、城市輕軌一般采用交流電機(jī)牽引,以軌道作為供電回路。()
A √
B ×
答案:B
12、世界上第一條載客的地下鐵路是首先通車的紐約地鐵。()
A √
B ×
答案:B
13、在鐵路速度的分檔上高速和準(zhǔn)高速是一個(gè)概念。()
A √
B ×
答案:B
14、城市輕軌比有軌電車運(yùn)行速度快,正點(diǎn)率高,噪聲小,但同時(shí)造價(jià)比地鐵高,見效慢.()
A √
B ×
答案:B
15、我國第一條城市輕軌是上海的明珠線。()
A √
B ×
答案:A
16、城市輕軌是與傳統(tǒng)鐵路形式區(qū)別最大的一種新型鐵路。()
A √
B ×
答案:B
17、.磁懸浮鐵路由于某些因素的影響,不能實(shí)現(xiàn)全盤自動(dòng)化控制,這是它的缺點(diǎn)之一。()
A √
B ×
答案:B
18、磁懸浮鐵路上運(yùn)行的列車,是利用電磁系統(tǒng)產(chǎn)生的吸引力和排斥力使列車懸浮在鐵路上。()
A √
B ×
答案:A
19、在高速鐵路上,隨著列車運(yùn)行速度的提高,要求線路的建筑標(biāo)準(zhǔn)越高.()
A √
B ×
答案:A
得分:
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當(dāng)前位置:第五章 交通土建工程>>第一節(jié) 道路工程
自測(cè)練習(xí)
(三)一、單項(xiàng)選擇題
1、下列選項(xiàng)哪一個(gè)是機(jī)場最重要的工程設(shè)施____________。
A 航站樓
B 跑道
C 停機(jī)坪
D 導(dǎo)航站
答案:B
2、劃分干線運(yùn)輸機(jī)和支線運(yùn)輸機(jī)的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是____________。
A 起止站、航程
B 載客量、航程
C 載客量、起止站
D 機(jī)型、航程
答案:B
3、飛行區(qū)劃分的第一要素是根據(jù)____________來劃分飛行區(qū)等級(jí)的要素。
A 飛機(jī)起飛著陸性能
B 飛機(jī)基準(zhǔn)飛行場地長度
C 飛機(jī)主要尺寸
D 翼展
答案:A
4、飛機(jī)基準(zhǔn)飛行長度為1600m,翼展36m,主要起落架外輪外側(cè)間距10m,則飛行區(qū)等級(jí)為____________。
A 3C
B 4C
C 3D
D 4D
答案:C
5、下列選項(xiàng)不屬于機(jī)場跑道輔助道路設(shè)施的是____________。
A 停車場
B 跑道道肩
C 停止道
D 凈空道
答案:A
6、下列選項(xiàng)中與凈空區(qū)的規(guī)定無關(guān)的是____________。
A 機(jī)機(jī)型
B 氣象條件
C 導(dǎo)航設(shè)備
D 跑道夠形
答案:D
7、在飛機(jī)場跑道端部設(shè)置停止道,可以停車場____________跑道長度。
A 增大
B 縮短
C 沒關(guān)系
D 不改變
答案:B
8、跑道構(gòu)形取于____________。
A 氣象條件
B 地形
C 周圍環(huán)境
D 交通量需要
答案:D
9、下列選項(xiàng)那一個(gè)不是決定機(jī)場跑道長度的條件____________。
A 起飛距離
B 加速停止距離
C 飛機(jī)機(jī)型
D 著陸距離
答案:C
10、跑道越長,起飛速度越慢,飛機(jī)對(duì)跑道質(zhì)量的要求____________。
A 越高
B 越低
C 不受影響
D 不變
答案:B
11、主要跑道是指在條件許可時(shí)比其它跑道優(yōu)先使用的跑道,是按該機(jī)場____________的要求修建的。
A 機(jī)場類別
B 飛行區(qū)等級(jí)
C 最大機(jī)型
D 跑道方案
答案:C
12、以下那個(gè)選項(xiàng)屬于機(jī)場跑道的輔助道路設(shè)施,起確保飛機(jī)完成爬升之用____________。
A 候機(jī)廳
B 跑道安全區(qū)
C 滑行道
D 凈空道
答案:D
13、大多數(shù)機(jī)場跑道構(gòu)形的基本形式是____________。
A 兩條平行跑道
B 兩條不平行或交叉的跑道
C 多條平行跑道
D 單條跑道
答案:D
14、機(jī)場凈空區(qū)是指飛機(jī)起飛、著陸所涉及的范圍,應(yīng)符合____________。
A 國際民航組織
B 世貿(mào)組織
C 國際飛行協(xié)會(huì)
D 國家航空航天局
答案:A
15、航站樓的建筑面積是由____________決定的。
A 機(jī)場規(guī)模
B 高峰小時(shí)客運(yùn)量
C 航班次數(shù)
D 機(jī)場性質(zhì)
答案:B
16、上海浦東國際機(jī)場航站樓及站坪采用的平面形式是:____________。
A 前列式
B 指廊式
C 衛(wèi)星式
D 遠(yuǎn)機(jī)位式
答案:B
17、目前我國在確定航站樓的建筑面積時(shí),國際航班按照____________的客流量標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行設(shè)計(jì)。
A 6~14m2/人
B 14~26m2/人
C 28~40m2/人
D 42~60m2/人
答案:C
18、在對(duì)機(jī)場周圍環(huán)境的保護(hù)中____________防治最為主要。
A 聲環(huán)境
B 空氣環(huán)境
C 水環(huán)境
D 光環(huán)境
答案:A
19、下列選項(xiàng)中不屬于機(jī)場運(yùn)營環(huán)境保護(hù)的有____________。
A 機(jī)場的凈空環(huán)境保護(hù)
B 電磁環(huán)境保護(hù)
C 預(yù)防鳥擊飛機(jī)
D 防止劫機(jī)事件
答案:D
20、機(jī)場的環(huán)境保護(hù)可分為三個(gè)大的方面,其中包括____________。
A 場與城市通道環(huán)境保護(hù)
B 機(jī)場周圍環(huán)境保護(hù)
C 機(jī)場運(yùn)營環(huán)境保
D 機(jī)場內(nèi)部環(huán)境保護(hù)
答案:A
二、判斷題
1、干線運(yùn)輸機(jī)指載客量>100人,航程>3000KM的大型運(yùn)輸機(jī)。
A √
B ×
得分:
答案:A
2、把飛行區(qū)進(jìn)行劃分其目的是為了使機(jī)場各種設(shè)施的技術(shù)要求與運(yùn)行的飛機(jī)性能相適應(yīng)。
A √
B ×
答案:A
3、機(jī)場的主要跑道是指供起飛用的跑道。
A √
B ×
答案:B
4、跑道道肩是作為跑道和土質(zhì)地面之間過渡用,為確保土基強(qiáng)度,通常要化跑道還要厚一些。
A √
B ×
答案:B
5、由于飛機(jī)在輔助跑道上起降都有逆風(fēng)影響,所以其長度比主要跑道長一些。
A √
B ×
答案:B
6、機(jī)場如設(shè)置單條跑道,則必須保障其風(fēng)力負(fù)荷>95%。
A √
B ×
答案:A
7、為防止事故發(fā)生,如設(shè)置兩條平行跑道,其中心線間距宜大于1525M。
A √
B ×
答案:B
8、對(duì)于交通量大的機(jī)場,除在跑道兩端設(shè)置出口滑行道,還應(yīng)在跑道中部設(shè)置。
A √
B ×
答案:A
9、航站樓的設(shè)計(jì)主要考慮位置、形式和建筑面積等因素。
A √
B ×
答案:A
10、機(jī)場掉頭坪應(yīng)設(shè)置在跑道中部,以減小飛機(jī)滑行距離。
A √
B ×
答案:B
11、當(dāng)飛行區(qū)只有一條跑道且風(fēng)向又較集中時(shí),航站樓應(yīng)設(shè)在靠近跑道主起飛一端。
A √
B ×
答案:A
12、在進(jìn)行航站樓設(shè)計(jì)時(shí),我國采用的標(biāo)準(zhǔn)為國內(nèi)航班28~40m2/人,國際航班2~60m2/人。
A √
B ×
答案:B
13、機(jī)場停車場建筑面積主要根據(jù)高峰小時(shí)客運(yùn)量,停車比例及平均每輛車所需面積來確定。
A √
B ×
答案:B
14、在機(jī)場貨運(yùn)區(qū)辦理貨運(yùn)時(shí),客機(jī)帶運(yùn)和貨機(jī)載運(yùn)都在貨機(jī)坪上進(jìn)行。
A √
B ×
答案:B
15、為減少和降低機(jī)場的聲污染和空氣污染,應(yīng)在機(jī)場周圍多種植高大茂密的植被。
A √
B ×
答案:B
得分:
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當(dāng)前位置:第六章 橋梁工程
自測(cè)練習(xí)
一、單項(xiàng)選擇題
1、我國橋梁設(shè)計(jì)采用____________設(shè)計(jì)法。A 全過程設(shè)計(jì)法 B 兩階段設(shè)計(jì)法 C 三階段設(shè)計(jì)法 D 規(guī)范設(shè)計(jì)法 答案:B
2、橋梁總體規(guī)劃要滿足____________的原則。A 安全、實(shí)用、大方、美觀 B 經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、耐久、安全 C 安全、經(jīng)濟(jì)、適用、美觀 D 耐久、美觀、可靠、適用 答案:C
3、下列哪一個(gè)選項(xiàng)不屬于橋梁總體規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容____________。A 橋位選定
B 橋梁總跨徑的確定 C 橋型選定 D 橋梁荷載統(tǒng)計(jì) 答案:D
4、橋梁總跨徑長度的選擇要求保證橋下有足夠的____________。
A 過水?dāng)嗝?/p>
B 泄洪量
C 通航水位
D 通航凈空高度
答案:A
5、在進(jìn)行橋梁的縱斷面布置時(shí),路與橋相連接的縱向坡度為了橋面排水,一般控制在____________。
A 1~1.5%
B 1.5~2.0%
C 2.0~3.0%
D 3.0~5.0%
答案:D
6、橋梁標(biāo)高是由____________確定的。
A 橋梁總跨徑
B 橋梁分孔數(shù)
C 設(shè)計(jì)水位
D 設(shè)計(jì)通航凈空高度
答案:D
7、梁式橋的內(nèi)力以____________為主。
A 拉力
B 彎矩
C 剪力
D 壓力
答案:B
8、拱式橋的內(nèi)力以____________為主。
A 拉力
B 彎矩
C 剪力
D 壓力
答案:D
9、____________的橋墩或橋臺(tái)要承受很大的水平推力,因此對(duì)橋的下部結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)的要求比較高。
A 梁式橋
B 拱式橋
C 剛架橋
D 斜拉橋
答案:B
10、對(duì)于斜拉橋,當(dāng)采用對(duì)稱斷面并對(duì)橋下凈空要求較大時(shí),多采用____________。
A 單塔式
B 雙塔式
C 多塔式
D 組合式
答案:B
11、與其他橋梁形式相比,____________自重輕,結(jié)構(gòu)剛度差,在外荷作用下,易發(fā)生較大變形和振動(dòng)
A 梁式橋
B 拱式橋
C 斜拉橋
D 懸索橋
答案:D
12、當(dāng)河流長年流速變化不大,漂浮物較少且河床比較堅(jiān)固的河段,為節(jié)省圬工材料,宜采用____________橋墩。
A 實(shí)體式
B 重力式
C 空心式
D 樁柱式
答案:C
13、實(shí)體式橋臺(tái)適合于填土高度在____________以下,跨度較大的橋梁。
A 1~3m
B 3~5m
C 6~8m
D 8~10m
答案:D
14、剛度擴(kuò)大基礎(chǔ)的基礎(chǔ)外伸長度與基礎(chǔ)高度的比值應(yīng)____________材料剛性角的正切角。
A 小于等于
B 大于等于
C 等于
D 沒關(guān)系
答案:A
15、當(dāng)采用鉆孔灌注樁時(shí),樁身混凝土標(biāo)號(hào)不應(yīng)低于____________,水下部分不應(yīng)低于____________。
A C10,C15
B C10,C20
C C15,C20
D C20,C25
答案:C
16、____________樁基礎(chǔ)適合于各種土層條件,且不受地下水位的影響。
A 鉆孔灌注樁
B 打入樁
C 管柱基礎(chǔ)
D 預(yù)制樁
答案:B
17、沉井基礎(chǔ)是借助____________克服井壁摩擦力下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高的。
A 機(jī)械力
B 自身重力
C 上部結(jié)構(gòu)的重力
D 土壓力 答案:B
18、沉井的____________既是基礎(chǔ)的一部分,又是施工時(shí)的擋土和擋水結(jié)構(gòu)。A 井壁 B 刃腳 C 內(nèi)隔墻 D 橫梁 答案:A
19、沉井井壁最下端一般都作成刀刃狀的“刃腳”,其主要功用是____________。A 簡化施工工藝 B 節(jié)省材料 C 減少下沉阻力 D 便于封底 答案:C 20、我國的南京長江大橋采用的是____________基礎(chǔ)。A 鉆孔灌注樁 B 打入樁 C 管柱基礎(chǔ) D 預(yù)制樁 答案:C
得分:
二、判斷題
1、橋梁設(shè)計(jì)初步階段包括完成施工詳圖、施工組織設(shè)計(jì)和施工預(yù)算。A √ B × 答案:B
2、橋位的選擇是在服從路線總方向的前提下進(jìn)行的。A √ B × 答案:B
3、一般來說,橋的跨徑越大,總造價(jià)越高,施工卻越容易。A √ B × 答案:B
4、在豎向荷載作用下,梁式橋無水平反力,拱式橋有水平反力。A √ B × 答案:A
5、由于拱的彎矩和變形較小,所以拱橋的施工比梁式橋要簡單。A √
B ×
答案:B
6、對(duì)于同樣的跨徑,在相同的外力作用下,剛架橋的跨中正彎矩比一般梁式橋要小。
A √
B ×
答案:A
7、斜拉橋的主梁是橋的生命線,它承擔(dān)著整個(gè)橋身的重量。
A √
B ×
答案:B
8、為保險(xiǎn)起見,橋梁的設(shè)計(jì)水位要高于該段的歷史最高水位。
A √
B ×
答案:B
9、美國舊金山的金門大橋是一座著名的懸索橋。
A √
B ×
答案:A
10、斜拉橋是一種靜定組合結(jié)構(gòu)體系。
A √
B ×
答案:B
11、橋墩是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu),橋臺(tái)是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)。
A √
B ×
答案:B
12、在同一座橋梁中,由于不同位置外力可能不同,因此可以采取多種形式的橋梁。
A √
B ×
答案:B
13、梁式橋、拱式橋、剛架橋、斜拉橋和懸索橋的跨度都可以達(dá)到100m以上。
A √
B ×
答案:B
14、實(shí)體式橋墩是依靠自身重量來平衡外力而保持穩(wěn)定,因此適用于荷載較大的大、中型橋梁。
A √
B ×
答案:A
15、埋置式橋臺(tái)可以是實(shí)體結(jié)構(gòu),也可以框架式或錨拉式結(jié)構(gòu)。
A √
B ×
答案:A
16、在選擇橋梁基礎(chǔ)時(shí),當(dāng)?shù)鼗厦嫱翆虞^軟且較厚時(shí),宜采用剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)。
A √
B ×
答案:B
17、在選擇橋梁基礎(chǔ)時(shí),當(dāng)基礎(chǔ)外伸長度與基礎(chǔ)高度的比值在材料剛性角正切tanα范圍內(nèi)時(shí),基礎(chǔ)只承受壓力,不會(huì)發(fā)生彎曲和剪切破壞。
A √
B ×
答案:B
18、樁基礎(chǔ)的承臺(tái)也可以起到墩臺(tái)的作用,因此簡化了施工工藝,節(jié)省了材料。
A √
B ×
答案:B
19、打入樁由于在施工過程中要承受較大的外荷載,因此樁身混凝土標(biāo)號(hào)不得低于C20。
A √
B ×
答案:B
20、管柱基礎(chǔ)的下端一般應(yīng)錨固在基巖上,也可以懸置在土壤中。
A √
B ×
答案:B
當(dāng)前位置:第七章 港口工程
得分:
自測(cè)練習(xí)
單項(xiàng)選擇題
1、為了保證船舶安全停泊及裝卸,港內(nèi)水域穩(wěn)靜,需修建________。A 防波堤 B 港池 C 航道 答案:A
2、軟土地基一般適合建造________。A 高樁式碼頭 B 板樁式碼頭 C 重力式碼頭 答案:A
3、間接護(hù)岸建筑即是在沿岸建造________。A 潛堤 B 防波堤 C 護(hù)岸墻 答案:A
得分:
當(dāng)前位置:第八章 隧道工程及地下工程
自測(cè)練習(xí)
單項(xiàng)選擇題
1、組合式通風(fēng)是由___________與其他通風(fēng)方式組合成的合理的通風(fēng)系統(tǒng)。A 豎井 B 橫向式 C 射流式 D 半橫向式 答案:A
2、以下哪種不是隧道施工的常用方法___________。A 逆筑法 B 盾構(gòu)法 C 沉管法 D 頂管法 答案:A
3、水底隧道的斷面形狀一般為___________。A 圓形 B 拱形 C 矩形 答案:A
4、目前地下空間的開發(fā)深度為___________。A 30m B 40m C 50m 答案:A
5、地下?lián)P水水電站是指___________。A 地下抽水蓄能水電站 B 地下水力發(fā)電站 答案:A
得分:
當(dāng)前位置:第九章 水利水電工程
自測(cè)練習(xí)
單項(xiàng)選擇題
1、分洪工程是屬于哪種防洪措施___________。A 擋 B 泄 C 蓄 答案:B
2、無壩取水的主要建筑物為___________。A 進(jìn)水閘 B 沉砂池 C 導(dǎo)水墻 D 排砂閘 答案:A
3、調(diào)節(jié)從水源引水渠道流量的的水閘是___________。A 進(jìn)水閘 B 分水閘 C 節(jié)制閘 D 泄水閘 答案:A
4、砌渠床的作用是___________。A 防止?jié)B透 B 加固
C 利于水流流動(dòng) 答案:A
5、水渠設(shè)計(jì)的水流速應(yīng)大于___________。A 不淤流速 B 不沖流速 C 10m/s D 20m/s 答案:A
得分:
當(dāng)前位置:第十章 給排水工程>>第一節(jié) 給水工程
自測(cè)練習(xí)
單項(xiàng)選擇題
1、建筑物內(nèi)用水水源,一般取自_________。A 配水管網(wǎng) B 清水池 C 水塔 D 集水池 答案:A
2、_________是貯存和調(diào)節(jié)水量的構(gòu)筑物。A 貯水池 B 水箱 C 水泵
D 氣壓給水設(shè)備 答案:A
3、給水系統(tǒng)的水壓應(yīng)保證配水最不利點(diǎn)具有足夠的流出水頭計(jì)算_________。A 配水最不利點(diǎn) B 最低點(diǎn) C 最高點(diǎn) 答案:A
得分:
當(dāng)前位置:第十一章 給排水工程
自測(cè)練習(xí)
多項(xiàng)選擇題
1、土木工程施工一般包括__________和__________。A 施工技術(shù) B 施工組織 C 土方工程 D 混凝土工程 答案:AB
2、防止塌方的主要技術(shù)措施是__________和__________。A 放坡 B 回填 C 壓實(shí) D 坑壁支護(hù) 答案:AD
3、習(xí)慣上把__________,__________,__________總稱軟土。A 泥炭 B 淤泥 C 淤泥質(zhì)土 D 軟粘性土 答案:BCD
4、__________是石方開挖施工中最有效的方法。A 爆破 B 開挖 C 開鉆 D 鑿孔 答案:A
5、按樁的受力情況,樁分為__________和__________。A 摩擦樁 B 端承樁 C 預(yù)制樁 D 灌注樁 答案:AB
6、砌筑工程所用的材料主要是__________,__________和__________。A 磚 B 型鋼 C 石
D 砌筑沙漿 答案:ACD
7、工地上常用__________和__________的方法對(duì)鋼筋進(jìn)行冷加工。A 冷拉 B 冷拔 C 熱軋 D 熱拉 答案:AB
8、模板的水平的支撐主要有__________和__________。A 鋼支柱
B 門型架
C平面可調(diào)珩架梁
D 曲面可變珩架梁
答案:CD
9、保證澆灌混凝土的__________和__________是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵。
A 均勻性
B 振搗的密實(shí)性
C 整體性
答案:AB
10、__________的數(shù)量和使用的范圍,成為一個(gè)國家土木工程技術(shù)水平的重要的標(biāo)志之一。
A 無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土
B 普通混凝土
C 預(yù)應(yīng)力混凝土
答案:C
11、結(jié)構(gòu)工程安裝可以分為__________,__________和__________。
A 單件吊裝
B 升板法吊裝
C 整體吊裝
D 特殊法吊裝
答案:ACD
12、升板法施工的方法是利用__________作為導(dǎo)桿的,配備相應(yīng)的提升設(shè)備。
A 升板
B 柱子
C 滑輪
D 滑索
答案:B
13、下面屬于特殊的施工技術(shù)的是__________。
A 盾構(gòu)法
B 頂管法施工技術(shù)
C 沉管法施工技術(shù)
D 凍結(jié)法施工
答案:ABCD
14、凍結(jié)法的優(yōu)點(diǎn)是__________。
A 保證地層穩(wěn)定
B 隔水作用
C 使水分凍結(jié)
D 穩(wěn)固地基
答案:AB
15、自行式起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是__________。
A 穩(wěn)定性好
B 需要拼裝
C 靈活性大
D 移動(dòng)方便
答案:CD
16、下面屬于水平運(yùn)輸機(jī)具的是__________。A 攪拌運(yùn)輸車 B 機(jī)動(dòng)翻斗車 C 塔式起重機(jī) D 井架運(yùn)輸機(jī) 答案:AB
17、可以作為模板材料的有__________。A 木頭 B 混凝土 C 鋼 D 塑料 答案:ABCD
18、構(gòu)件的長度大于__________一般要連接鋼筋。A 11m B 12m C 13m D 14m 答案:B
19、外腳手架的基本形式有__________。A 落地式外腳手架 B 懸挑式外腳手架 C 吊掛式外腳手架 D 附著升降外腳手架 答案:ABCD 20、可以作為軟土地基方法的有__________。A 換填土 B 塑料排水板 C 砂井 D 擠實(shí)砂樁 答案:ABCD
得分:
當(dāng)前位置:第十二章 建設(shè)項(xiàng)目管理
自測(cè)練習(xí)
一、填空題
1、建設(shè)程序是指建設(shè)項(xiàng)目從、、評(píng)估、決策、設(shè)計(jì)、施工、到,投入生產(chǎn)的整個(gè)建設(shè)過程中,各項(xiàng)工作必須遵守先后次序的法則。
2、建設(shè)法規(guī)的構(gòu)成分為三個(gè)部分:、、。
3、建設(shè)行政法律是指 制定或認(rèn)可,體現(xiàn)人民意志,由 保證實(shí)施的并由 從宏觀上、全局上管理建筑業(yè)的法律規(guī)范。
4、建設(shè)民事法律是 制定或認(rèn)可的,體現(xiàn)人民意志的,由國家強(qiáng)制力保證實(shí)施的調(diào)整的調(diào)整平等主體。
5、建設(shè)技術(shù)法規(guī)是指國家制定或認(rèn)可,有國家強(qiáng)制力保證其實(shí)施的工程建設(shè)勘察、規(guī)劃、、安裝、、等技術(shù)規(guī)程、規(guī)則、規(guī)范、條例、辦法、定額、指標(biāo)等規(guī)范性文件。
6、是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的兩個(gè)側(cè)面,是 和投標(biāo)單位共同完成的交易過程。
7、方式是國際建筑市場中廣泛采用的主要的交易方式。
8、工程項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)中所謂的“招標(biāo)”是指項(xiàng)目建設(shè)單位將建設(shè)項(xiàng)目的內(nèi)容和要求以 的形式標(biāo)明,招引項(xiàng)目承包單位來報(bào)價(jià)。
9、所謂投標(biāo)是指 向 提出承包該工程項(xiàng)目的價(jià)格和條件,供招標(biāo)單位選擇以獲得 的活動(dòng)。
10、招標(biāo)單位又叫發(fā)標(biāo)單位,中標(biāo)單位又叫。
11、建設(shè)項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)是指、或 根據(jù)招標(biāo)文件及有關(guān)計(jì)算工程造價(jià)的資料,按一定的計(jì)算程序計(jì)算工程造價(jià)或服務(wù)費(fèi)用。
12、承發(fā)包是 和 之間的一種商業(yè)行為。
13、BOT字面的意思是、和轉(zhuǎn)讓。
14、建設(shè)項(xiàng)目管理的核心內(nèi)容可概括為“三控制、二管理、一協(xié)調(diào)”,即進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、、、信息管理、和組織協(xié)調(diào)。
15、項(xiàng)目管理基本目標(biāo)有三個(gè)最主要的方面:、和。
16、建設(shè)監(jiān)理是指監(jiān)理單位受建設(shè)單位的委托對(duì)工程建設(shè)全過程或 進(jìn)行監(jiān)督和管理的活動(dòng)。
17、世界銀行向發(fā)展中國家提供項(xiàng)目貸款的條件之一就是。
18、年 月 日國家建設(shè)部頒發(fā)了(《建設(shè)監(jiān)理試行規(guī)定》),這是我國第一個(gè)建設(shè)監(jiān)理的法規(guī)性文件。
19、工程建設(shè)監(jiān)理的中心任務(wù)是、和。
20、建筑工程采用 的方式?jīng)Q定承建者。
二、多項(xiàng)選擇題
1、任何法律都以一定的____________為其調(diào)整對(duì)象。A 生產(chǎn)關(guān)系 B 社會(huì)關(guān)系 C 生產(chǎn)力 D 人的關(guān)系 答案:B
2、____________就是我國工程建設(shè)和建筑業(yè)的一部大法。A 建筑法 B 城市規(guī)劃法 C 工程設(shè)計(jì)法 D 稅法 答案:A
3、下面屬于建設(shè)民事法律的是____________。A 建設(shè)合同法 B 工程設(shè)計(jì)法 C 稅法
D 建設(shè)企業(yè)法 答案:A
4、下面屬于工程建設(shè)與建筑業(yè)的行政法規(guī)____________。A 工程勘察設(shè)計(jì)管理?xiàng)l例 B 城市住宅建設(shè)管理?xiàng)l例 C 注冊(cè)建筑師條例
第五篇:土木工程概論簡答題論述題及答案
論述題(共2題,每題7分,共14分)
1、試述高層結(jié)構(gòu)的主要結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn)?
答:8層及8層以上者稱為高層建筑。高層結(jié)構(gòu)的主要結(jié)構(gòu)形式有:框架結(jié)構(gòu),框架—剪力墻結(jié)構(gòu),剪力墻結(jié)構(gòu),框支剪力墻結(jié)構(gòu),筒體結(jié)構(gòu)等。①框架結(jié)構(gòu)
框架結(jié)構(gòu)因其受力體系由梁和柱組成,用以承受豎向荷載是合理的,在承受水平荷載方面能力很差。因此僅適用于房屋高度不大、層數(shù)不多時(shí)采用。②框架—剪力墻結(jié)構(gòu)
剪力墻即為一段鋼筋混凝土墻體,固其抗剪能力很強(qiáng),故稱為剪力墻。在框架—剪力墻結(jié)構(gòu)中,框架與剪力墻協(xié)同受力,剪力墻承擔(dān)絕大部分水平荷載,框架則以承擔(dān)豎向荷載為主,這樣,可以大大減小柱子的截面。③剪力墻結(jié)構(gòu)
當(dāng)房屋的層數(shù)更高時(shí),橫向水平荷載已對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)起控制作用,如仍采用框架—剪力墻結(jié)構(gòu),剪力墻將需布置得非常密集,這時(shí),宜采用剪力墻結(jié)構(gòu),即全部采用縱橫布置的剪力墻組成,剪力墻不僅承受水平荷載,亦用來承受豎向荷載。④框支剪力墻結(jié)構(gòu)
兩種建筑的功能完全不同,為完成這兩種體系的轉(zhuǎn)換,需在其交界位置設(shè)置巨型的轉(zhuǎn)換大梁,將上部剪力墻的荷載傳到下部柱子上。這種結(jié)構(gòu)體系,我們稱之為框支剪力墻體系。⑤筒體結(jié)構(gòu)
筒體結(jié)構(gòu)是由一個(gè)或多個(gè)筒體作承重結(jié)構(gòu)的高層建筑體系,適用于層數(shù)較多的高層建筑。筒體結(jié)構(gòu)可分為框筒體系、筒中筒體系、桁架筒體系、成束筒體系等。
2、試述建筑結(jié)構(gòu)必須滿足哪些功能要求? 答:結(jié)構(gòu)的功能要求
結(jié)構(gòu)在規(guī)定的設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)應(yīng)滿足下列功能要求:
(1)安全性
在正常施工和正常使用時(shí),能承受可能出現(xiàn)的各種作用。
在設(shè)計(jì)規(guī)定的偶然事件(如地震、爆炸)發(fā)生時(shí)及發(fā)生后,仍能保持必需的整體穩(wěn)定性所謂整體穩(wěn)定性,系指在偶然事件發(fā)生時(shí)及發(fā)生后,建筑結(jié)構(gòu)僅產(chǎn)生局部的損壞而不致發(fā)生連續(xù)倒塌。
(2)適用性
在正常使用時(shí)具有良好的工作性能。如不產(chǎn)生影響使用的過大的變形或振幅,不發(fā)生足以讓使用者產(chǎn)生不安的過寬的裂縫。
(3)耐久性
在正常維護(hù)下具有足夠的耐久性能。
所謂足夠的耐久性能,系指結(jié)構(gòu)在規(guī)定的工作環(huán)境中,在預(yù)定時(shí)期內(nèi),其材料性能的惡化不致導(dǎo)致結(jié)構(gòu)出現(xiàn)不可接受的失效概率。從工程概念上講,足夠的耐久性能就是指在正常維護(hù)條件下結(jié)構(gòu)能夠正常使用到規(guī)定的設(shè)計(jì)使用年限。
問答題(回答要點(diǎn),并簡明扼要作解釋。每小題8分,共32分)
1、未來的土木工程需要在哪幾個(gè)方面大力發(fā)展? 答:1)建筑材料向高性能、多品種和組合利用方向發(fā)展; 2)工程項(xiàng)目向更高、更深、更快的方向發(fā)展; 3)發(fā)展可持續(xù)性的土木工程;
4)大力發(fā)展計(jì)算機(jī)技術(shù)在土木工程中的應(yīng)用; 5)土木工程的生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)方式將發(fā)生重大變化; 6)大力改善和提高人們的生活水平和工作質(zhì)量; 7)向沙漠和海洋進(jìn)軍。
2、一個(gè)建筑工程項(xiàng)目在實(shí)施時(shí)是由哪些工程內(nèi)容組成的。
答:建筑工程的建設(shè)程序一般包括立項(xiàng)、報(bào)建,可行性研究,選擇建設(shè)地點(diǎn),編制設(shè)計(jì)任務(wù)書,編制勘察設(shè)計(jì)文件,工程招標(biāo)投標(biāo),建筑施工,竣工驗(yàn)收,交付使用等環(huán)節(jié)。其中,建筑施工是建筑結(jié)構(gòu)施工、建筑裝飾施工和建筑設(shè)備安裝的總稱,由施工準(zhǔn)備、各工種施工實(shí)施和竣工驗(yàn)收3部分組成。
3、公路和鐵路的線路是由哪些因素決定的。
答:公路與城市道路由于受到自然環(huán)境與地物地貌的限制,在平面上有轉(zhuǎn)折,縱面上有起伏。在轉(zhuǎn)折點(diǎn)兩側(cè)相鄰直線處,為滿足車輛行駛順適、安全和速度要求,要有一定半徑的曲線連接。故線路在平縱面上都是由直線和曲線組成的。
鐵路線路是鐵路橫斷面中心線在鐵路平面中的位置,以及沿鐵路橫斷面中心線所作的縱斷面狀況。鐵路線路在平面上由直線和曲線組成,而曲線則采用圓曲線,并在圓曲線和直線之間插入緩和曲線,使作用在列車上的離心力平穩(wěn)過渡。
4、土木工程需要解決的問題表現(xiàn)在哪些方面? 答:土木工程需要解決的問題表現(xiàn)在:
a、形成人類活動(dòng)所需要的,功能良好和舒適美觀的空間和通道; b、能夠抵御自然或認(rèn)為的作用力; c、充分發(fā)揮所采用材料的作用;
d、怎樣通過有效的技術(shù)途徑和組織手段,利用各個(gè)時(shí)期社會(huì)能夠提供的物質(zhì)設(shè)備條件,“好、快、省”地組織人力、物力和財(cái)力,把社會(huì)所需要的工程設(shè)施建造成功,付諸使用。問答題(25分)
1、程項(xiàng)目管理的任務(wù)有哪些?其中最重要的任務(wù)是什么?
答:1)工程項(xiàng)目管理的任務(wù)有:質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、費(fèi)用(成本)控制; 合同管理、信息管理、安全管理;組織與協(xié)調(diào) 2)其中最重要的任務(wù)是:安全管理
2、筋混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)?
(1)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn)
A、取材容易:混凝土所用的砂、石一般易于就地取材。另外,還可有效利用礦渣、粉煤灰等工業(yè)廢料。
B、合理用材:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)合理地發(fā)揮了鋼筋和混凝土兩種材料的性能,與鋼結(jié)構(gòu)相比,可以降低造價(jià)。
C、耐久性:密實(shí)的混凝土有較高的強(qiáng)度,同時(shí)由于鋼筋被混凝土包裹,不易銹蝕,維修費(fèi)用也很少,所以鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性比較好。
D、耐火性:混凝土包裹在鋼筋外面,火災(zāi)時(shí)鋼筋不會(huì)很快達(dá)到軟化溫度而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)整體破壞。與裸露的木結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)相比耐火性要好。
E、可模性:根據(jù)需要,可以較容易地澆筑成各種形狀和尺寸的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
F、整體性:整澆或裝配整體式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)有很好的整體性,有利于抗震、抵抗振動(dòng)和爆炸沖擊波。
(2)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的主要缺點(diǎn)
A、自重較大。B、抗裂性較差。C、隔熱隔聲性能較差。
3、述一般大中型和限額以上的項(xiàng)目從建設(shè)前期工作到建設(shè)、投產(chǎn)要經(jīng)歷以下幾個(gè)階段的工作程序?
答案:在我國按現(xiàn)行規(guī)定,一般大中型和限額以上的項(xiàng)目從建設(shè)前期工作到建設(shè)、投產(chǎn)要經(jīng)歷以下幾個(gè)階段的工作程序:
①根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展長遠(yuǎn)規(guī)劃,結(jié)合行業(yè)和地區(qū)發(fā)展規(guī)劃的要求,提出項(xiàng)目建議書; ②在勘察、試驗(yàn)、調(diào)查研究及詳細(xì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證的基礎(chǔ)上編制可行性研究報(bào)告;
③根據(jù)項(xiàng)目的咨詢?cè)u(píng)估情況,對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行決策,再根據(jù)可行性研究報(bào)告編制設(shè)計(jì)文件; ④初步設(shè)計(jì)經(jīng)批準(zhǔn)后,做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作; ⑤組織施工,根據(jù)工程進(jìn)度,做好生產(chǎn)準(zhǔn)備;
⑥項(xiàng)目按批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)內(nèi)容建成,經(jīng)投料試車驗(yàn)收合格后,正式投產(chǎn),交付生產(chǎn)使用; ⑦生產(chǎn)運(yùn)營一段時(shí)間后(一般為2年),進(jìn)行項(xiàng)目后評(píng)價(jià)。
4、我國目前的規(guī)范對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制訂了明確規(guī)定,即建筑結(jié)構(gòu)必須滿足下列各項(xiàng)功能要求: ①能承受在正常施工和正常使用時(shí)可能出現(xiàn)的各種作用; ②在正常使用時(shí)具有良好的工作性能; ③在正常維護(hù)下具有足夠的耐久性能:
④在偶然事件發(fā)生時(shí)及發(fā)生后,仍能保持必須的整體穩(wěn)定性。
5、我國抗震設(shè)計(jì)的基本原則是什么?并簡要解釋其含義。
我國工程結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)的基本原則是“小震不壞,中震可修,大震不倒”。
小震不壞:當(dāng)遭受低于本地區(qū)設(shè)防烈度的多遇地震作用下,結(jié)構(gòu)處于正常使用階段,材料受力處于彈性階段。一般不受損壞或不需要修理仍可繼續(xù)使用。
中震可修:在遭受基本烈度的地震作用下,結(jié)構(gòu)可能出現(xiàn)損壞,但加以修繕后或不需修理仍可繼續(xù)使用,材料受力處于塑性階段,但被控制在一定限度內(nèi),殘余變形不大。大震不倒:當(dāng)遭受到高于本地區(qū)設(shè)防烈度的預(yù)估的罕見地震影響時(shí),結(jié)構(gòu)出現(xiàn)嚴(yán)重破壞,但材料的變形仍在控制范圍內(nèi),不至于迅速倒塌或發(fā)生危及生命的嚴(yán)重破壞,贏得撤離時(shí)間。1.現(xiàn)代土木工程的特點(diǎn)有哪些?
1.功能要求多樣化;2.城市建設(shè)立體化;3.交通工程快速化;4.工程設(shè)施大型化。2.綠色建材的基本特征?
1、其生產(chǎn)所用原料盡可能少用天然資源、大量使用尾渣、垃圾、廢液等廢棄物。
2、采用低能耗制造工藝和無污染環(huán)境的生產(chǎn)技術(shù)。
3、在產(chǎn)品配制或生產(chǎn)過程中,不得使用甲醛、鹵化物溶劑或芳香族碳?xì)浠衔铮a(chǎn)品中不得含有汞及其化合物的顏料和添加劑。
4、產(chǎn)品的設(shè)計(jì)是以改善生產(chǎn)環(huán)境、提高生活質(zhì)量為宗旨,即產(chǎn)品不僅不損害人體健康,而應(yīng)有益于人體健康,產(chǎn)品具有多功能化,如抗菌、滅菌、防霉、除臭、隔熱、阻燃、調(diào)溫、調(diào)濕、消磁、防射線、抗靜電等。
5、產(chǎn)品可循環(huán)或回收利用,無污染環(huán)境的廢棄物。1.根據(jù)工程對(duì)象的不同,土木工程又可分為哪幾大類?
答題要點(diǎn):根據(jù)工程對(duì)象的不同,土木工程又可分為建筑工程、橋梁工程、隧道工程、鐵道工程等大類。
2.房屋建筑按使用功能分為哪些?舉例說明。答題要點(diǎn):1).工業(yè)建筑
包括生產(chǎn)廠房、輔助生產(chǎn)廠房、動(dòng)力用房、貯藏用房等。2).民用建筑
居住建筑:住宅、別墅;宿舍、公寓;
公共建筑,用于社會(huì)活動(dòng):學(xué)校、圖書館、醫(yī)院、體育館、電影院、各類旅館、紀(jì)念堂、車站、菜場、浴室、科學(xué)實(shí)驗(yàn)樓、郵電所、博物館等。
3).農(nóng)業(yè)建筑
暖棚、畜牧場
綜上,可分為生產(chǎn)性建筑和非生產(chǎn)性建筑;3.房屋結(jié)構(gòu)按采用的材料分哪些?
答題要點(diǎn):1).砌體結(jié)構(gòu);2).鋼筋混凝土結(jié)構(gòu);3).鋼結(jié)構(gòu);4).木結(jié)構(gòu)。4.裝配式混凝土樓蓋的主要優(yōu)、缺點(diǎn)何在?
答題要點(diǎn):主要優(yōu)點(diǎn)是省模板、施工快,主要缺點(diǎn)是整體性差。5.房屋建筑的豎向結(jié)構(gòu)形式主要有那幾種? 答題要點(diǎn):主要有混合結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)、框架-剪力墻結(jié)構(gòu)、筒體結(jié)構(gòu)和框架-筒體結(jié)構(gòu)等。
6.橋梁按結(jié)構(gòu)形式分,有哪幾種主要類型?
答題要點(diǎn):梁式橋、拱式橋、剛架橋、斜拉橋、懸索橋等。7.試述梁式橋的基本受力原理。
答題要點(diǎn):梁式橋是一種在豎向移動(dòng)式荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)體系,與建筑工程中的梁相似,簡稱梁橋。
8.試述拱橋的基本受力原理。
答題要點(diǎn):拱橋是以承受軸向壓力為主的拱(稱為主拱圈)作為主要承重構(gòu)件的橋梁。它在橋面移動(dòng)荷載作用下橋墩或橋臺(tái)要承受水平推力,同時(shí),這種推力將顯著抵消在拱圈中引起的彎矩,使拱圈承受的主要是壓力。
9.隧道結(jié)構(gòu)的基本組成部分是什么? 答題要點(diǎn):洞門結(jié)構(gòu):端墻、翼墻 洞身支護(hù)結(jié)構(gòu):襯砌
排水系統(tǒng):各種排水溝及排水設(shè)施
10.試述隧道洞門的作用。
答題要點(diǎn):減少洞口土石方開挖量、降低仰坡開挖高度,承受山體推力并支撐邊仰坡的穩(wěn)定,確保洞口行車安全。
11.隧道襯砌有哪幾種基本類型?
答題要點(diǎn):(1)整體式模筑砼襯砌;(2)拼裝式襯砌;(3)錨噴襯砌;(4)復(fù)合式襯砌;(5)明洞襯砌。
12.試述整體式模筑砼襯砌施工的過程及特點(diǎn)。
答題要點(diǎn):即就地灌注模筑砼襯砌,其工藝流程為立模-灌注-養(yǎng)生-拆模。一般情況下襯砌材料為素混凝土,當(dāng)圍巖條件很差時(shí),可考慮用鋼筋混凝土襯砌。其特點(diǎn)是襯砌整體性好,抗?jié)B性強(qiáng),易于按需要成型。
13.試述拼裝式襯砌施工的過程及特點(diǎn)。
答題要點(diǎn):將襯砌分成若干個(gè)環(huán)塊,在預(yù)制廠或工地生產(chǎn),然后運(yùn)到洞內(nèi)拼裝而成。環(huán)塊一般為鋼筋混凝土。其特點(diǎn)是襯砌承載塊、便于機(jī)械化施工。
14.試列舉5種隧道施工的方法 答題要點(diǎn):? 明挖法或圍堤明挖法;? 鉆眼爆破法(適用于硬巖中開挖隧道);? 盾構(gòu)法;? 頂管法;? 沉管法等。
15.試述盾構(gòu)法施工的特點(diǎn)及適用范圍。
答題要點(diǎn):盾構(gòu)是一種鋼支護(hù)結(jié)構(gòu),也有半圓形、矩形、馬蹄形等非圓形盾構(gòu)。盾構(gòu)利用鋼殼體支撐圍巖,掘進(jìn)和襯砌均在殼體保護(hù)下進(jìn)行。適用于軟弱、含水層.16.隧道按功能分類有哪些?
答題要點(diǎn):(1)交通隧道:(2)水工隧道;(3)礦山巷道;(4)市政隧道。
17.試述鐵路的基本組成。
答題要點(diǎn):鐵路由線路、路基和線路上部建筑三個(gè)基本部分組成。
18.線路上部建筑包括哪些?
答題要點(diǎn):包括與列車直接接觸的鋼軌、軌枕、道床、道岔和防爬設(shè)備、聯(lián)接零件等部件。
19.軌枕的作用是什么?對(duì)其有何要求?
答題要點(diǎn):軌枕是鋼軌的支座,它除承受鋼軌傳來的力(包括豎向力及側(cè)向和縱向水平力)并將其傳遞給道床以外,還起著保持鋼軌的方向和軌距的作用。因而,軌枕應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、彈性和耐久性。
20.什么叫道床?道床的作用是什么?
答題要點(diǎn):道床是鋪設(shè)在路基頂面上的道碴層。其作用是把由軌枕下的車輛荷載均勻傳布到路基面上,阻止軌道在列車作用下產(chǎn)生位移,并緩和列車的沖擊作用。同時(shí)還具有便于排水以保證路基面和軌枕干燥,以及便于調(diào)整線路平面和縱斷面的作用。
21.什么叫道岔?道岔的作用是什么?
答題要點(diǎn):道岔是鐵路線路、線路間連接和交叉設(shè)備的總稱,其作用是使機(jī)車車輛由一條線路轉(zhuǎn)向另一個(gè)線路,或越過與其相交的另一個(gè)線路。
22.什么叫無縫線路?無縫線路有哪幾種形式?
答題要點(diǎn):將一定長度范圍內(nèi)的鋼軌焊接起來,消滅了軌縫,這種型式的線路叫無縫線路。無縫線路有溫度應(yīng)力式和放散應(yīng)力式兩種形式。
23.試述建筑結(jié)構(gòu)與建筑材料的關(guān)系。
答題要點(diǎn):不同的建筑材料具有不同的力學(xué)性能,而不同的結(jié)構(gòu)形式有不同的受力特點(diǎn),因而不同的建筑材料適用于不同的結(jié)構(gòu)形式,不同的結(jié)構(gòu)形式對(duì)建筑材料有不同的要求,如玻璃這樣的脆性材料因破壞前沒有預(yù)兆,不能用作結(jié)構(gòu)材料;木材強(qiáng)度低,難以滿足高聳、大跨或重載結(jié)構(gòu)的要求;強(qiáng)于抗壓的材料(如混凝土)用于拱結(jié)構(gòu)中較為適宜;預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)要用抗拉強(qiáng)度高的材料;地震設(shè)防區(qū)對(duì)結(jié)構(gòu)的變形和耗能能力要求高,因而對(duì)材料塑性有較高的要求。
24.試述洞身襯砌的類型及其施工過程。
答題要點(diǎn):隧道襯砌基本類型有:(1)整體式模筑砼襯砌;(2)拼裝式襯砌;(3)錨噴襯砌;(4復(fù)合式襯砌;(5)明洞襯砌。
整體式模筑砼襯砌即就地灌注模筑砼襯砌,其工藝流程為立模-灌注-養(yǎng)生-拆模。一般情況下襯砌材料為素混凝土,當(dāng)圍巖條件很差時(shí),可考慮用鋼筋混凝土襯砌。其特點(diǎn)是襯砌整體性好,抗?jié)B性強(qiáng),易于按需要成型。
拼裝式襯砌將襯砌分成若干個(gè)環(huán)塊,在預(yù)制廠或工地生產(chǎn),然后運(yùn)到洞內(nèi)拼裝而成。環(huán)塊一般為鋼筋混凝土。其特點(diǎn)是襯砌承載塊、便于機(jī)械化施工。
模筑混凝土襯砌和拼裝式襯砌均為被動(dòng)地承受圍巖壓力的支護(hù)結(jié)構(gòu),而錨噴襯砌則是一種主動(dòng)地加強(qiáng)圍巖穩(wěn)定性的支護(hù)結(jié)構(gòu),它采用的支護(hù)材料是噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng),其特點(diǎn)是可以提供圍巖的自承能力
復(fù)合式襯砌采用兩層襯砌組合而成,其靠近巖壁一側(cè)的是錨噴襯砌,洞內(nèi)一側(cè)的是模筑襯砌,在地下水發(fā)育的底層中,可以在兩層襯砌之間夾一層防水層用于放水。其特點(diǎn)是既有模筑襯砌表面光滑、美觀、抗?jié)B性強(qiáng)的特點(diǎn),又有錨噴襯砌能提高圍巖自承能力的特點(diǎn),而且有防水效果好的優(yōu)點(diǎn)。
明洞襯砌就是明挖隧道再進(jìn)行襯砌。
25.簡述懸索橋的結(jié)構(gòu)組成、傳力途經(jīng)及受力特點(diǎn)。
答題要點(diǎn):懸索橋由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋由兩個(gè)主塔將作為主要承重構(gòu)件的主纜索架起,再用固定在主纜索上的吊桿將作為橋面承重構(gòu)件的主梁懸吊住。這樣,作用在橋面上的豎向移動(dòng)荷載就可以通過主梁和吊桿加載于主塔,傳給地基。在力的傳遞中,吊桿和主纜索均承受著很大的拉力,此拉力由兩岸橋臺(tái)后修筑的巨型錨錠平衡。懸索橋的主要缺點(diǎn)是剛度小,在荷載作用下容易產(chǎn)生較大的撓度和振動(dòng),需注意采取相應(yīng)的措施。
26.列車在曲線段行駛為什么須限速?
答題要點(diǎn):列車以一定的速度在曲線上行駛時(shí),車輛受到的離心力大小同速度的平方成正比,同曲線半徑成反比。離心力的作用,一方面影響到列車行駛的平穩(wěn)性,另一方面使外側(cè)車輪輪緣緊壓外軌,而加劇其磨損。同時(shí),動(dòng)輪踏面在曲線段會(huì)發(fā)生橫向滑動(dòng),而曲線范圍內(nèi)的外軌較內(nèi)軌長,車輪又會(huì)產(chǎn)生縱向滑動(dòng),這些滑動(dòng)使得車輪同鋼軌間的粘著系數(shù)下降,使?fàn)恳p少。故列車在曲線段必須限速行駛。
27.高速鐵路與常規(guī)鐵路線路平、縱斷面的主要區(qū)別是什么?
答題要點(diǎn):由于高速行車的要求,高速鐵道在彎道處必須有很大的曲線半徑,一般應(yīng)在4000m以上;在坡度變化處,應(yīng)設(shè)置半徑15000~25000m的豎曲線,而容許坡度可高達(dá)35?。28.公路和鐵路的限制坡度、最小曲線半徑為什么有所不同?
答題要點(diǎn):車輛在公路和鐵路的曲線段上行駛,會(huì)受到離心力的作用,可能導(dǎo)致火車和汽車出現(xiàn)行車安全事故,故需采取限制行車速度和車道半徑等措施加以預(yù)防。機(jī)車在坡道上行駛時(shí),由于坡道阻力的作用,會(huì)影響到機(jī)車所能牽引的列車重量,也直接影響到線路的運(yùn)輸能力;而公路上可以設(shè)置不同的行車車道,從而使貨車不會(huì)影響到其它車輛的行駛,故它們的限制坡度會(huì)有所不同。總之,由于汽車比火車體積和載重均小得多,加上行駛靈活,故對(duì)彎道和坡度有較大的適應(yīng)能力,所以,公路比鐵路的限制坡度更大、最小曲線半徑更小。29.鐵路線路的上部建筑有哪些內(nèi)容?它和房屋的上部結(jié)構(gòu)有哪些相似之處?
答題要點(diǎn):線路上部建筑包括與列車直接接觸的鋼軌、軌枕、道床、道岔和防爬設(shè)備、聯(lián)接零件等部件。線路上部建筑和房屋的上部結(jié)構(gòu)均是為滿足一定的使用功能而建造,它們的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,一方面與基礎(chǔ)部分的承載能力有關(guān),另一方面取決于其自身的構(gòu)造。
1、建筑工程中特種結(jié)構(gòu)都有哪些?
答:煙囪、水塔、水池、筒倉、電視塔、輸電塔
2、簡述梁式橋與剛架橋的區(qū)別。
答:標(biāo)準(zhǔn)的梁式橋,橋的大梁和橋墩的結(jié)構(gòu)是分開的。剛架橋的上部結(jié)構(gòu)與下方支腳部分是完全剛結(jié)在一起的。
3、沉井基礎(chǔ)的特點(diǎn)。
答:優(yōu)點(diǎn),埋置深度可以很大,整體性強(qiáng),穩(wěn)定性好能承載較大的垂直荷載和水平荷載。缺點(diǎn),施工期較長,對(duì)細(xì)沙及粉砂類土在井內(nèi)抽水易發(fā)生流砂現(xiàn)象,造成沉井傾斜。
4、什么是水泥的初凝,終凝,凝結(jié),硬化。
答:硅酸鹽水泥加水拌和后形成水泥漿體,水泥漿體在常溫下會(huì)逐漸變稠,直到失去塑性,為水泥的初凝,水泥漿開始產(chǎn)生強(qiáng)度,為水泥的終凝,水泥漿由初凝到終凝的過程為水泥的凝結(jié),水泥漿終凝后其強(qiáng)度會(huì)隨著時(shí)間延長逐漸增加,形成堅(jiān)硬的水泥石,為水泥的硬化。
5、港口的組成。
答:港口由水域和陸域兩部分組成,水域包括進(jìn)港航道港池和錨地。港口陸域也建有港口倉庫、堆場、港區(qū)鐵路等等。并配有裝卸和運(yùn)輸機(jī)械,以及其他各種輔助設(shè)施和生活設(shè)施。
6.什么是地下工程?簡要列舉幾個(gè)地下建筑并簡述其特點(diǎn)。簡述開發(fā)地下空間的意義及開發(fā)前景。
27.答:地下工程:在地面以下土層或巖體中修建各種類型的地下建筑物或結(jié)構(gòu)的工程,可稱為地下工程。能簡要回答出幾個(gè)地下建筑(如“地下工廠)并簡述其特點(diǎn)即可。對(duì)于開發(fā)地下空間的意義及開發(fā)前景答案合理即可。
1、什么是淺基礎(chǔ)?
通常把位于天然地基上、埋臵深度小于5 m的一般基礎(chǔ)(柱基或墻基)以及埋臵深度雖超過5 m,但小于基礎(chǔ)寬度的大尺寸基礎(chǔ)(如箱形基礎(chǔ)),統(tǒng)稱為天然地基上的淺基礎(chǔ)。
2、地基處理的對(duì)象與目的是什么?
(1)地基處理的對(duì)象是軟弱地基和特殊土地基。
(2)地基處理的目的是采用各種地基處理方法以改善地基條件。
3、地基處理方法有哪些?
地基處理方法:換填法、預(yù)壓法、強(qiáng)夯法、振沖法、土或灰土擠密樁法、砂石樁法、深層攪拌法、高壓噴射注漿法
4、高速公路的特點(diǎn)是什么?(1)行車速度快、通行能力大(2)物資周轉(zhuǎn)快、經(jīng)濟(jì)效益高(3)交通事故少、安全舒適
5、鐵路定線一般要考慮哪些因素?
(1)設(shè)計(jì)線路的意義和與行政區(qū)其它建設(shè)的配合關(guān)系;(2)設(shè)計(jì)線路的經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)量要求;(3)設(shè)計(jì)線路所處的自然條件;
(4)設(shè)計(jì)線路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工條件等。
6、橋梁總體規(guī)劃的基本內(nèi)容包括哪些?
橋梁總體規(guī)劃的基本內(nèi)容包括:橋位選定,橋梁總跨徑及分孔方案的確定,選定橋型,決定橋梁的縱、橫斷面布臵等。
7、橋梁總體規(guī)劃的原則是什么?
根據(jù)其使用任務(wù)、性質(zhì)和未來發(fā)展的需要,全面貫徹安全、經(jīng)濟(jì)、適用和美觀的方針。一般需考慮各項(xiàng)要求為:①使用上的要求;②經(jīng)濟(jì)上的要求;③結(jié)構(gòu)上的要求;④美觀上的要求。
8、橋梁工程設(shè)計(jì)要點(diǎn)是什么?(1)選擇橋位;
(2)確定橋梁總跨徑與分孔數(shù);(3)橋梁的縱橫斷面布臵;(4)公路橋型的選擇。
9、港口布置有哪些類型? 港口布臵三種基本類型:
(1)自然地形的布臵,也稱為天然港;(2)挖入內(nèi)陸的布臵;(3)填筑式布臵
10、項(xiàng)目管理中的:“三控制、二管理、一協(xié)調(diào)”,值得是什么?
即進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、費(fèi)用控制,合同管理、信息管理 和組織協(xié)調(diào)。
11、水利工程具有哪些特點(diǎn)?
水利工程建筑物受水的作用,工作條件復(fù)雜;施工難度大;各地的水文、氣象、地形、地質(zhì)等自然條件有差異,水文、氣象狀況存在偶然性,因此大型水利工程的設(shè)計(jì),總是各有特點(diǎn),難以統(tǒng)一;大型水利工程投資大、工期長,對(duì)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境有很大影響,既可有顯著效益,但若嚴(yán)重失誤或失事,又會(huì)造成巨大的損失和災(zāi)害。
12、防洪規(guī)劃的原則是什么?(1)規(guī)劃統(tǒng)籌安排;(2)綜合利用;(3)蓄泄兼籌;
(4)因地制宜、區(qū)別對(duì)待設(shè)計(jì)洪水和超標(biāo)準(zhǔn)洪水;(5)防洪工程與防洪非工程措施相結(jié)合。
13、城市給水設(shè)計(jì)的主要準(zhǔn)則是什么?
城市給水設(shè)計(jì)的主要準(zhǔn)則是:保證供水的水量、水壓和水質(zhì),保證不間斷地供水和滿足城市的消防要求。
14、什么是工程項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)中的“招標(biāo)”?
工程項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)中的所謂“招標(biāo)”是指項(xiàng)目建設(shè)單位(業(yè)主)將建設(shè)項(xiàng)目的內(nèi)容和要求以文件形式標(biāo)明,招引項(xiàng)目承包單位(承包商)來報(bào)價(jià)(投標(biāo)),經(jīng)比較,選擇理想承包單位并達(dá)成協(xié)議的活動(dòng)。
15、什么是建設(shè)項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)?
建設(shè)項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)是指施工單位、設(shè)計(jì)單位或監(jiān)理單位根據(jù)招標(biāo)文件及有關(guān)計(jì)算工程造價(jià)的資料,按一定的計(jì)算程序計(jì)算工程造價(jià)或服務(wù)費(fèi)用,在此基礎(chǔ)上,考慮投標(biāo)策略以及各種影響工程造價(jià)的因素,然后提出投標(biāo)報(bào)價(jià)。
常用的錘擊沉樁機(jī)有哪幾種?試述它們的優(yōu)缺點(diǎn)
答:滾管式----結(jié)構(gòu)簡單,制作方便,成本低。平面轉(zhuǎn)向不靈活,操作人員多。軌道式----360°回轉(zhuǎn),傾斜打樁,不夠靈活機(jī)動(dòng),需鋪設(shè)枕木鋼軌。步履式----不需鋪設(shè)軌道,移動(dòng)方便,打樁效率高。履帶式----垂直精度調(diào)節(jié)靈活,可斜打。移動(dòng)就位靈活。
試述預(yù)制混凝土打入樁質(zhì)量控制要點(diǎn)。
答: 打樁的質(zhì)量視打入后的偏差,最后貫入度與沉樁標(biāo)高,樁頂、樁身是否打壞以及對(duì)周圍環(huán)境影響而定。打樁時(shí),樁頂過分破碎或樁身嚴(yán)重裂縫,應(yīng)立即暫停,在采取相應(yīng)的技術(shù)措施后,方可繼續(xù)施打。
1、土木工程的定義是什么?
答:土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)、技術(shù)和工程的總稱。
2、土木工程包括哪些方面?
答:土木工程包括建筑物基礎(chǔ)工程、建筑工程、交通土建工程、橋梁工程、港口工程、地下工程、水利水電工程、給水排水工程。
3、土木工程經(jīng)歷了那幾個(gè)發(fā)展階段,大約起止時(shí)間是何時(shí)? 答:土木工程經(jīng)歷了古代、近代、現(xiàn)代三個(gè)階段。古代土木工程:約公元前5000年—17世紀(jì)中葉;近代土木工程:17世紀(jì)中葉~第二次世界大戰(zhàn)前后; 現(xiàn)代土木工程:20世紀(jì)中葉至今。
4、古代土木工程的主要結(jié)構(gòu)形式是什么? 答:木結(jié)構(gòu)、磚結(jié)構(gòu)、石結(jié)構(gòu)、混合結(jié)構(gòu)。
5、近代土木工程的特點(diǎn)是什么?
答:材料:由木材、石料、磚、瓦為主,到開始并日益廣泛使用鑄鐵、鋼材、混凝土、鋼筋混凝土,直至早期的預(yù)應(yīng)力混凝土。
理論: 材料力學(xué)、理論力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、土力學(xué)、工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論等學(xué)科逐步形成,保證了工程結(jié)構(gòu)的安全和人力物力的節(jié)約。
施工與機(jī)械:不斷出現(xiàn)新的工藝和新的機(jī)械。施工技術(shù)進(jìn)步,建造規(guī)模擴(kuò)大,營 造速度加快。
6、土木工程的未來發(fā)展方向是什么?
答:
1、適應(yīng)新的功能;
2、研究新的材料;
3、向新的空間開拓;
4、設(shè)計(jì)向精確化、自動(dòng)化發(fā)展;
5、施工信息化、設(shè)備不斷更新。
1、標(biāo)準(zhǔn)粘土磚的尺寸是多少?
答:標(biāo)準(zhǔn)粘土磚的尺寸:240mm×115mm×53mm。
2、我國是否還允許生產(chǎn)粘土磚? 答:不允許。
3、磚按生產(chǎn)工藝分為哪兩類?
答:磚按生產(chǎn)工藝分為兩類:燒結(jié)磚、非燒結(jié)磚
4、多孔磚與空心磚的孔洞率分別大于多少?
答:多孔磚:孔洞率≥25%;空心磚:孔洞率≥40%。
5、粒徑大于多少的巖石顆粒稱為石子? 答:粒徑大于5mm的巖石顆粒稱為石子。
6、色石渣主要由哪些石材破碎而成?
答:色石渣主要由天然大理石、白云石、方解石、花崗巖以及其它天然石材破碎加工而成。
7、什么叫膠凝材料?石灰、石膏、水泥屬于氣硬性或水硬性膠凝材料?
答:在物理、化學(xué)作用下,從漿體變成堅(jiān)固的石狀體,并能膠結(jié)其它物料,具有一定機(jī)械強(qiáng)度的物質(zhì),稱膠凝材料。
石膏、石灰為氣硬性膠凝材料,水泥屬于水硬性材料。
8、直徑小于多少的鋼筋稱鋼絲?
答:通常把直徑大于5mm者稱為鋼筋,直徑小于5mm者稱為鋼絲。
9、土木工程三大基礎(chǔ)材料是什么?
答:水泥、鋼材和木材并成為土木工程三大基礎(chǔ)材料。
10、通用水泥分為哪幾種?
答:硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、復(fù)合硅酸鹽水泥六種。
11、說明水泥初凝、終凝、凝結(jié)、硬化的含義。
答:初凝—失去塑性那個(gè)時(shí)刻;終凝—開始產(chǎn)生強(qiáng)度那個(gè)時(shí)刻;凝結(jié)—初凝到終凝的過程;硬化—終凝后到水泥石的過程。
12、硅酸鹽水泥主要由哪些部分組成?
答:硅酸鹽水泥=硅酸鹽水泥熟料 +(0%~5%)的石灰粉或粒化高爐礦渣 + 適量磨細(xì)石膏。
13、普通混凝土由哪幾種材料拌合凝結(jié)而成? 答:混凝土==膠凝材料 + 填充料 + 外加劑 + 水。
14、表觀密度小于多少的混凝土稱為輕質(zhì)混凝土? 答:表觀密度小于1950kg/m的混凝土稱為輕質(zhì)混凝土。
15、什么叫自密實(shí)混凝土?
答:在自身重力作用下,能夠流動(dòng)、密實(shí),不需要附加振動(dòng)的混凝土。
16、預(yù)應(yīng)力混凝土與鋼筋混凝土的區(qū)別是什么?
答:二者的區(qū)別是:預(yù)應(yīng)力混凝土通過張拉鋼筋使鋼筋產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力。
317、混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值大于多少稱為高強(qiáng)度混凝土? 答:強(qiáng)度等級(jí)在C60以上的混凝土稱為高強(qiáng)度混凝土。
18、鋼纖維混凝土與鋼筋混凝土比較有哪些優(yōu)點(diǎn)?
答:鋼纖維混凝土由于纖維均勻分布在混凝土中,混凝土的抗拉強(qiáng)度、抗裂性、抗彎 強(qiáng)度、抗沖擊能力大大提高,抗壓強(qiáng)度及耐磨性也有所提高,可以有效地改善混凝土的脆性。
1、什么叫地基、基礎(chǔ)?地基、基礎(chǔ)是不是建筑物的一部分?
答:地基是基礎(chǔ)以下的土層,地基不是建筑物的組成部分;基礎(chǔ)是建筑物的地下部分,它是建筑物的組成部分。
2、巖土工程勘察包括哪兩部分? 答:工程地質(zhì)測(cè)繪和巖土工程勘探。
3、常用的工程地質(zhì)測(cè)繪方法是什么? 答:像片成圖法、實(shí)地測(cè)繪法。
4、巖土工程勘察的目的是什么?
答:(1)了解和探明建筑物場地和地基的工程地質(zhì)條件;(2)對(duì)建筑地區(qū)作出工程地質(zhì)評(píng)價(jià)。
(3)為建筑物選址、設(shè)計(jì)和施工提供所需的基本資料;(4)分析存在的地質(zhì)問題,并提出地基和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案建議。
5、巖土工程勘探方法有哪些?
答:有地球物理勘探(物探)、坑(槽、井、洞)探、鉆探等。
6、什么叫原位測(cè)試?
答:在原來所處的位置、非擾動(dòng)下對(duì)巖土性能的測(cè)試。
7、什么叫淺基礎(chǔ)?淺基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)形式有哪些?
答:埋深小于5m的基礎(chǔ)稱淺基礎(chǔ);淺基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)形式有獨(dú)立基礎(chǔ)、條形基礎(chǔ)、筏板基礎(chǔ)、箱形基礎(chǔ)、殼體基礎(chǔ)等。
8、三七灰土、三合土的成分是什么?各種成分的比例是多少?
答:3份石灰粉、7份粘性土(體積比)和水拌合而成,稱為三七灰土;由石灰、砂和骨料(碎石、碎磚或礦渣等)按體積比1:2:4或1:3:6加適量水拌和均勻,稱三合土。
9、深基礎(chǔ)主要有哪幾種形式?
答:深基礎(chǔ)主要有樁基礎(chǔ)、沉井、墩基和地下連續(xù)墻等幾種類型。
10、樁基礎(chǔ)是否屬于深基礎(chǔ)?摩擦樁的作用機(jī)理是什么?
答:樁基礎(chǔ)屬于深基礎(chǔ);摩擦樁通過作用于樁周土層的樁側(cè)摩阻力和樁端地層的樁端阻力來支承荷載。
11、何為箱形基礎(chǔ)?
答:地下室的地板、頂板、側(cè)墻及一定數(shù)量的內(nèi)隔墻做成一個(gè)整體剛度很強(qiáng)的箱形結(jié)構(gòu),稱為箱形基礎(chǔ)。
12、什么叫不均勻沉降?減少不均勻沉降可采取哪些措施? 答:同一建筑物基礎(chǔ)的不同部位下沉不一致,稱不均勻沉降;
減少不均勻沉降可采取:工程勘探要正確、結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要合理、建筑體型力求簡單、設(shè)置沉降縫、設(shè)置圈梁、控制相鄰建筑物的間距、合理施工。
13、地基處理的地基對(duì)象是什么? 答:軟弱地基和特殊土地基。
14、地基處理的目的是什么?
答:提高土的強(qiáng)度;降低軟弱土的壓縮性,減少基礎(chǔ)的沉降和不均勻沉降;防止土的震動(dòng)液化;消除特殊土的濕陷性、膨脹性和凍脹性等。
15、特殊土主要有哪些?
答:主要有濕陷性黃土、膨脹土、紅粘土及凍土(季節(jié)性凍土)。
16、按作用機(jī)理分,地基處理主要有哪些?
答:壓實(shí)法、換填法、碾壓夯實(shí)法、排水固結(jié)法、擠密法、振沖法、高壓噴射注漿法、深層攪拌法等。
17、按承臺(tái)與地面的相對(duì)位置,樁基可分為那兩類? 答:低承臺(tái)樁基和高承臺(tái)樁基。
1、按使用性質(zhì),建筑分為哪三類? 答:工業(yè)建筑、民用建筑、農(nóng)業(yè)建筑。
2、按主要承重結(jié)構(gòu)的材料,建筑結(jié)構(gòu)分為哪五類? 答:生土—木結(jié)構(gòu)、磚木結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)。
3、超高層民用建筑的高度是多少? 答:大于100m。
4、建筑物的基本構(gòu)件是什么?
答:建筑物的基本構(gòu)件:板、梁、柱、拱。
5、如何區(qū)分單向板和雙向板?
答:單向板:兩對(duì)邊支承的板、四邊支承的板當(dāng)長邊b與短邊a長度之比b/a大于n時(shí)(彈性理論計(jì)算n=3,塑性理論計(jì)算n=2);
雙向板:四邊支承的板當(dāng)長邊b與短邊a長度之比b/a小于或等于n(彈性理論計(jì) 算n=3,塑性理論計(jì)算n=2)時(shí)。
6、按支撐方式,梁可分為哪三類? 答:簡支梁、連續(xù)梁、懸臂梁。
7、從荷載傳遞途徑上,如何區(qū)分主梁和次梁?
答:樓板荷載先傳遞到次梁,再傳遞到主梁,接著傳遞到柱子。
8、拱分為哪些類型?
答:無鉸拱,雙鉸拱,三鉸拱。
9、梁、板、柱、拱各是受壓、受拉、受彎、受剪或其它受力形式構(gòu)件? 答:梁、板受彎;柱、拱受壓。
10、什么叫排架結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)?
答:排架結(jié)構(gòu):柱與基礎(chǔ)剛結(jié),柱與屋架鉸接; 剛架結(jié)構(gòu):柱與基礎(chǔ)和屋架都是剛結(jié)。
11、跨度大于多少的建筑稱為大跨度建筑? 答:跨度大于60m的建筑。
12、懸索與懸吊結(jié)構(gòu)有什么不同?
答:懸索結(jié)構(gòu):將索網(wǎng)邊界固定于邊框的結(jié)構(gòu)。
懸吊結(jié)構(gòu):把建筑物的屋頂或樓層懸掛在立柱、井筒或塔架上的結(jié)構(gòu)。
13、為了抵抗測(cè)向荷載,高層和超高層建筑的主要結(jié)構(gòu)形式有哪些?
答:框架結(jié)構(gòu)、框架—剪力墻結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)、框支剪力墻結(jié)構(gòu)、筒體結(jié)構(gòu)等。
14、框架結(jié)構(gòu)式有哪四種承重構(gòu)件組成的? 答:框架結(jié)構(gòu)體系是由樓板、梁、柱及基礎(chǔ)四種承重構(gòu)件組成。
15、什么叫剪力墻?
答:主要承受風(fēng)荷載或地震作用所產(chǎn)生的水平剪力的墻體。
16、什么叫剪力墻結(jié)構(gòu)?
答:豎向的鋼筋混凝土墻板全部為剪力墻的結(jié)構(gòu)。
17、什么叫框架—剪力墻結(jié)構(gòu)? 答:由框架和剪力墻所組成的結(jié)構(gòu)。
18、什么叫筒體結(jié)構(gòu)?
答:由實(shí)腹或空腹剪力墻封閉起來的一個(gè)或幾個(gè)簡體作為承受水平和豎向荷載的高層或超高層建筑結(jié)構(gòu)。
19、請(qǐng)說出幾種特殊結(jié)構(gòu)。
答:煙囪、冷卻塔、水池、筒倉、料斗、料倉和儲(chǔ)罐、塔桅結(jié)構(gòu)、電視塔等。
1、交通運(yùn)輸方式分哪五類?
答:公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和管道運(yùn)輸?shù)任宕蠓绞健?/p>
2、按功能和適應(yīng)交通量,公路分為哪五個(gè)等級(jí)?
答:高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路5個(gè)等級(jí)。
3、城市主干道的使用年限是多少? 答:使用年限20年。
4、公路橫斷面的三種形式是什么? 答:路堤、路塹和填挖結(jié)合三種類型。
5、按路面結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能,路面分為哪三類? 答:柔性路面、剛性路面和半剛性路面。
6、城市快速路的設(shè)計(jì)行車速度、使用年限是多少?
答:快速路的設(shè)計(jì)行車速度為(60—80)km/h。使用年限20年。
7、什么叫道路的平面線形?
答:道路中線在平面上的投影線,稱作道路的平面線形。
8、高速公路的設(shè)計(jì)速度是多少? 答:120km/h、100km/h、80km/h。
9、高速公路的沿線設(shè)施有哪些?
答:高速公路沿線有安全設(shè)施、交通管理設(shè)施、服務(wù)性設(shè)施、環(huán)境美化設(shè)施等。
10、二灰碎石基層是由什么材料組成的?
答:石灰、粉煤灰與碎石按一定的配比混合,加水拌勻,經(jīng)攤鋪、碾壓、養(yǎng)護(hù)而成型的一種基層。
11、瀝青瑪蹄脂混合料是由什么材料組成的? 答:SMA混合料是用瀝青、礦粉、砂及纖維組成。
二、鐵路工程
1、鐵路由哪兩大部分組成?
答:鐵路由鐵路軌道和鐵路路基兩大部分組成。
2、鐵路路基的橫斷面形式有哪些?
答:路堤、半路堤、路塹、半路塹、不填不挖等
3、高速鐵路的列車時(shí)速范圍是多少? 答:高速鐵路的時(shí)速范圍250km/h—350km/h。
4、什么叫鐵路線路平面?
答:鐵路中心錢在水平面上的投影。
5、高速鐵路的主要模式有哪些?
答:日本新干線模式:全部修建新線,旅客列車專用;
法國TGV模式:部分修建新線,部分舊線改造,旅客列車專用;
德國ICE模式:以舊線改造為主,建設(shè)部分新線,旅客列車及貨物列車混用; 英國APT模式:不修建新線,也不對(duì)舊有線進(jìn)行大量改造,主要靠采用擺式車體運(yùn)行。
6、磁懸浮列車工作原理的兩種形式是什么?
答:一種是利用磁鐵同性相斥原理而設(shè)計(jì)的磁懸浮列車;另一種則是利用磁鐵異性相吸原理而設(shè)計(jì)的磁懸浮列車。
三、機(jī)場工程
1、按航線布置機(jī)場分為哪三類?
答:按航線的布局分:樞紐機(jī)場、干線機(jī)場、分線(或支線)機(jī)場。
2、機(jī)場飛行區(qū)包括哪些部分?
答:跑道系統(tǒng)、升降帶、跑道端安全地區(qū)、停止道、凈空道和滑行道系統(tǒng)。
3、機(jī)場凈空區(qū)的主要作用是什么?
答:為了飛機(jī)的起降安全和機(jī)場的正常使用。
4、跑道布置的四種基本形式是什么?
答:單條跑道、平行跑道、開口V形跑道、交叉跑道。
5、航站區(qū)主要有哪些部分組成?
答:航站區(qū)主要由航站樓、站坪及機(jī)場停車場等組成。
四、隧道工程
1、公路隧道縱坡最小坡度、最大坡度是多少?
答:縱坡最小坡度不應(yīng)小于0.3%,最大坡度不應(yīng)大于3%,以控制在2%以下為好。
2、公路隧道的建筑限界包括哪些部分?
答:包括車道、路肩、路緣帶、人行道等的寬度,以及車道、人行道的凈高。
3、隧道礦山法主要施工程序是什么?
答:礦山法主要施工工序:鉆眼、爆破、通風(fēng)排煙、清撬、出渣、支護(hù)。
4、按施工方法,地鐵隧道開挖方法有哪兩大類? 答:敞開式施工法(明挖法)與封閉式施工法(暗挖法)。
5、盾構(gòu)機(jī)由哪三大部分組成?
答:盾構(gòu)機(jī)是由切削環(huán)、支撐環(huán)和襯砌環(huán)三部分組成。
6、鐵路隧道交通線中的渡線的作用是什么?
答:在軌道交通線路沿線每隔3—5個(gè)車站的站端所設(shè)的供故障車調(diào)頭的線路稱為渡線。
7、隧道防水的主要措施有哪些?
答:采用防水混凝土、壁后回填、圍巖注漿、雙層襯砌。
1、橋梁按跨徑大小分為哪五類?
答:橋梁按跨徑大小分為特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞五類。
2、我國橋梁設(shè)計(jì)目前采用哪兩個(gè)設(shè)計(jì)階段?
答:初步設(shè)計(jì)階段(初設(shè))、施工圖階段(施工圖設(shè)計(jì))。
3、什么叫梁式橋?
答:用梁或桁架(桁架梁)作為橋身主要承重結(jié)構(gòu)的橋梁稱為梁式橋。
4、梁式橋按上部結(jié)構(gòu)靜力體系分為哪三類? 答:簡支梁橋,連續(xù)梁橋和懸臂梁橋。
5、拱橋的受力特點(diǎn)是什么?
答:拱以受壓為主,彎矩和剪力較小,拱趾除承受豎向反力外,還要承受較大的水平推力。
6、拱橋按行車道位置分為哪三類? 答:上承式、中承式和下承式。
7、什么叫剛架橋?
答:主梁與墩臺(tái)(支柱)剛性連接的橋梁稱為剛架橋。
8、斜拉橋按索形分為哪三類? 答:輻射形、豎琴形和扇形三種
9、大跨度橋梁的主要橋型是什么?
答:預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋、斜拉橋、懸索橋等。
10、斜拉橋的三個(gè)組成部分是什么?受力特點(diǎn)是什么? 答:索塔,拉索、主梁。索塔受壓、拉索受拉、主梁受彎。
11、懸索橋中纜索、索塔和梁的受力特點(diǎn)是什么? 答:纜索受拉、索塔受壓、梁受彎。
12、什么叫橋墩、橋臺(tái)?
答:橋臺(tái)是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu),是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)。
13、橋臺(tái)、橋墩主要由哪三部分組成?
答:橋臺(tái)和橋墩由臺(tái)(墩)帽、臺(tái)(墩)身和基礎(chǔ)組成。
14、橋梁基礎(chǔ)按其埋深分為哪兩類?
答:橋梁基礎(chǔ)根據(jù)其埋深分:淺基礎(chǔ)和深基礎(chǔ)。
1、按所在位置,港口可分為哪兩類? 答:海港(海岸港、河口港)和河港。
2、什么叫工業(yè)港?
答:為沿海或靠近內(nèi)河的大型工礦企業(yè)直接輸入原料、燃料或輸出產(chǎn)品的專用港口。
3、什么叫閉口港?
答:在港池與外海之間,建有閘門,備在落潮時(shí)下閘,以保證港池有一定水深供船舶 靠泊和進(jìn)出的港口
4、港口有哪兩部分組成?
答:港口由水域和陸域兩大部分組成
5、港口水域分哪兩部分?
答:港口水域可分為港外水域和港內(nèi)水域。
6、港口規(guī)劃一般分為哪兩個(gè)階段?
答: 選址可行性研究和工程可行性研究兩個(gè)階段。
7、港口布置可分為哪三種基本類型?
答:自然地形的布置、挖入內(nèi)陸的布置、填筑式的布置。
8、常見碼頭平面布置形式是哪三種? 答:順岸式、突堤式、挖入式(港池式)。
9、按照碼頭前沿的斷面外形,碼頭可分為哪四種形式? 答:直立式、斜坡式、半直立式和半斜坡式。
10、高樁碼頭主要有哪兩部分組成? 答:主要由上部結(jié)構(gòu)和樁基兩部分組成。
11、防波堤的主要作用是什么?
答:防御波浪、泥沙、冰凌入侵。維持水面平穩(wěn),以便船舶安全停泊和作業(yè)。
12、潛堤、丁壩與岸線的關(guān)系是什么?
答:潛堤大致與岸線平行,丁壩軸線宜與岸線正交布置。
13、什么叫港口貨物吞土量?
答:港口每年從水運(yùn)轉(zhuǎn)陸運(yùn)和從陸運(yùn)轉(zhuǎn)水運(yùn)的貨物數(shù)量總和(以t計(jì)),稱為該港的貨物吞吐量。
14、港口護(hù)岸方法分哪兩大類?
答:一類是直接護(hù)岸,另一類是間接護(hù)岸。
1、我國地下水電站,根據(jù)埋深不同分為哪兩類? 答:完全地下式、窯洞式。
2、請(qǐng)說出三種地下工業(yè)建筑。
答:火電站、核電站、地下污水處理廠。
3、核電站建筑主要分為哪兩個(gè)部分? 答:核電站建筑主要分為核島建筑和常規(guī)島建筑兩部分。
1、農(nóng)田水利工程主要有哪兩部分組成?
答:農(nóng)田水利工程主要由灌溉工程和排澇工程組成。
2、農(nóng)田水利灌溉的方法主要有哪四種? 答:地面灌溉、噴灌、滴灌和微噴灌。
3、農(nóng)田排水方法主要有哪兩種? 答:主要是明溝排水,其次是暗管排水。
4、農(nóng)田灌溉取水方式有哪兩種? 答:無壩取水和有壩區(qū)水。
5、什么叫不沖流速?
答:渠道表面土粒開始發(fā)生普遍性運(yùn)動(dòng)時(shí)的斷面平均流速稱為不沖流速。
6、請(qǐng)寫出四種渠系建筑物。答:渡槽、倒虹吸、陡坡、跌水。
7、壩后式、河床式水電站修建在什么位置? 答:壩后式水電站電站廠房修建于壩后。
河床式水電站一般修建在河流中、下游河道比較平緩的河段中。
8、渡槽是否屬于渠道交叉建筑物? 答:是。
9、倒虹吸有哪三部分組成?
答:倒虹吸由進(jìn)口段、管身段、出口段三部分組成。
10、什么叫跌水?
答:使水流在較短段迅速降落的建筑物。
11、什么叫行洪區(qū)?
答:河道兩側(cè)堤防或河岸之間用以宣泄洪水的區(qū)域。
12、分洪工程至少應(yīng)有哪些設(shè)施? 答:至少應(yīng)有進(jìn)洪設(shè)施和分洪道或蓄洪區(qū)。
13、水庫建筑物的三大件是什么?
答:攔水壩、溢洪道和輸水道是水庫建筑物的三大件。
1、給水工程通常包含哪兩部分?
答:城市給水工程(室外給水工程)、建筑給水工程(室內(nèi)給水工程)兩個(gè)部分。
2、城市給水系統(tǒng)一般有哪幾部分組成?
答:城市給水系統(tǒng)一般由取水工程、凈水工程、泵站和輸配水工程等幾部分組成。
3、凈水工程主要包括那四個(gè)方面?
答:主要包括混凝、沉淀、過濾及消毒四個(gè)部分。
4、什么叫合流制排水方式?合流制排水又分哪兩種?
答:用同一管渠系統(tǒng)收集和輸送城市污水和雨水的排水方式稱合流制排水方式。合流制排水又分直流式、截流式兩種。
5、什么叫分流制排水方式?
答:用不同管渠系統(tǒng)分別收集和輸送各種城市污水和雨水的排水方式稱分流制排水方式。
6、什么叫直接給水方式?高層建筑是否可采用直接給水方式?
答:直接給水方式是建筑內(nèi)部的給水系統(tǒng)直接利用城市給水系統(tǒng)的水壓、水量,不在建筑內(nèi)部另外附設(shè)加壓和儲(chǔ)水設(shè)備的供水方式。高層建筑不能采用直接供水方式(直接供水最高到10層左右)。
7、現(xiàn)代污水處理技術(shù),按原理分為哪三類?
答:按原理可分為物理處理法、化學(xué)處理法和生物化學(xué)處理法三類。
8、城市排水系統(tǒng)通常有哪三部分組成?
答:排水管道系統(tǒng)(排水管網(wǎng))、污水處理系統(tǒng)(污水處理廠)、出水口。
9、屋面排水按排水方式可分為哪兩類? 答:無組織排水(自由排水)、有組織排水。
10、居住小區(qū)排水管道系統(tǒng)由什么組成?
答:居住小區(qū)的排水管道系統(tǒng),由戶前管(接戶管)、支管和干管組成。
1、土木工程施工的內(nèi)容包括哪兩大方面? 答:施工技術(shù)和施工組織。
2、如何區(qū)分淺基坑和深基坑?
答:深度小于5米的基坑為淺基坑;深基坑是指開挖深度超過5米(含5米)或地下 室三層以上(含三層),或深度雖未超過5米,但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境及地下管線特別復(fù)雜的工程。
3、基坑降水方法有哪幾種? 答:基坑排水降水方法,可分為明排水和井點(diǎn)降水法。
4、軟土地基的處理方法分哪四種?
5、深基礎(chǔ)的四種主要型式是什么?
6、砌筑工程施工主要包括哪些方面?
答:包括砂漿制備、材料運(yùn)抬、腳手架搭設(shè)和墻體砌筑等。
7、常用混凝土攪拌機(jī)有哪兩種? 答:自落式攪拌機(jī)和強(qiáng)制式攪拌機(jī)。
8、鋼筋連接方法有哪些形式? 答:鋼筋連接方法有綁扎連接、焊接連接和機(jī)械連接。
9、什么叫先張預(yù)應(yīng)力?
答:在澆筑混凝土前張拉預(yù)應(yīng)力筋,并將張拉的預(yù)應(yīng)力筋臨時(shí)固定在臺(tái)座或鋼模上,然后澆筑混凝土,待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度放松預(yù)應(yīng)力筋,借助于混凝土與預(yù)應(yīng)力筋的粘結(jié),使混凝土產(chǎn)生預(yù)壓應(yīng)力,稱為先張預(yù)應(yīng)力。
10、什么叫后張預(yù)應(yīng)力?
答:先澆筑混凝土構(gòu)件,并預(yù)留鋼筋孔道,待混凝土達(dá)規(guī)定強(qiáng)度后,穿入預(yù)應(yīng)力筋,張拉并將其錨固在構(gòu)件端部,然后向孔道內(nèi)灌漿(或不灌漿),稱為后張預(yù)應(yīng)力。
11、結(jié)構(gòu)安裝方法分為哪三種?
答:單件吊裝法(到位后拼裝)、整體吊裝法(地面拼裝)、特殊安裝法。
12、空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)分哪兩類? 答:空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)分網(wǎng)架和網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)。
13、施工組織設(shè)計(jì),按設(shè)計(jì)階段和編制對(duì)象不同分為哪三類?
答:分為施工組織總設(shè)計(jì)、單位工程施工組織設(shè)計(jì)和分部工程施工組織設(shè)計(jì)三類。
14、什么是分件流水吊裝法和綜合吊裝法? 答:起重機(jī)每開行一次僅吊裝一種或幾種同類構(gòu)件的方法稱分件流水吊裝法。起重機(jī)在一次開行中,吊裝完所有各種類型的構(gòu)件的方法稱綜合吊裝法。
15、什么叫網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)? 答:網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)是以網(wǎng)絡(luò)圖為基礎(chǔ)的計(jì)劃管理方法,它是在將一項(xiàng)任務(wù)合理分解為若干組成部分的基礎(chǔ)上,按照各組成部分之間本來的邏輯關(guān)系連成網(wǎng)絡(luò)圖,用以制定和調(diào)整計(jì)劃,求得計(jì)劃的最優(yōu)方案,然后組織和控制生產(chǎn)或施工,使其達(dá)到預(yù)定目標(biāo)的一種計(jì)劃管理方法。
1.我國一般大中型及限額以上項(xiàng)目的建設(shè)程序是什么? 答:項(xiàng)目建議書—可行性研究—設(shè)計(jì)—建設(shè)準(zhǔn)備—項(xiàng)目施工—竣工驗(yàn)收。2.我國建設(shè)法規(guī)體系由哪五個(gè)層次組成?
答:建設(shè)法律、建設(shè)行政法規(guī)、建設(shè)部門規(guī)章、地方性建設(shè)法規(guī)、地方建設(shè)規(guī)章。
3、建設(shè)法規(guī)的內(nèi)容可分為哪三部分?
答:建設(shè)行政法律、建設(shè)民事法律、建設(shè)技術(shù)法規(guī)。
4、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)可分為哪五類?
答:國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
5、工程項(xiàng)目管理內(nèi)容的“三控制、二管理、一協(xié)調(diào)”是什么? 答:三控制:進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、費(fèi)用控制; 二管理:合同管理、信息管理; 一協(xié)調(diào):組織協(xié)調(diào)。
6、項(xiàng)目管理的基本目標(biāo)有哪三個(gè)? 答:質(zhì)量目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)、投資目標(biāo)。
7.工程建設(shè)監(jiān)理的主要業(yè)務(wù)內(nèi)容有哪五個(gè)方面? 答:建設(shè)前期監(jiān)理、設(shè)計(jì)階段監(jiān)理、施工招標(biāo)監(jiān)理、施工階段監(jiān)理、保修階段監(jiān)理。
8、土木工程的承包方式有哪些?
答:土木工程的承包方式可分為:全過程總承包、單項(xiàng)工作承包、BOT方式等。
9、什么叫BOT承包?
答:建設(shè)項(xiàng)目由承包商和銀行投資團(tuán)體負(fù)責(zé)籌措資金、組織實(shí)施以及經(jīng)營管理。在到達(dá)特許權(quán)期限后,該財(cái)團(tuán)把項(xiàng)目無償?shù)剞D(zhuǎn)交給政府經(jīng)營管理,從而完成“建設(shè)一經(jīng)營一轉(zhuǎn)讓”的全過程。
10.招投標(biāo)中的決標(biāo)通常包括哪三個(gè)過程? 答:通常包括開標(biāo)、評(píng)標(biāo)和定標(biāo)三個(gè)過程。
1、地震震級(jí)與烈度有什么不同? 答:地震震級(jí)是根據(jù)地震活動(dòng)釋放的能量多少區(qū)分的; 地震烈度是根據(jù)地面及房屋等建筑物受地震破壞的程度區(qū)分的。
2、地震烈度為多少的地區(qū)必須進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)? 答:6度及以上地區(qū)的建筑,必須進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)。
3、抗震設(shè)計(jì)方法分為哪兩大類?
答:傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)方法和減震控制設(shè)計(jì)方法。
4、風(fēng)災(zāi)可分為哪三類?
答:一是臺(tái)風(fēng)災(zāi)害;二是龍卷風(fēng)災(zāi)害;三是暴風(fēng)災(zāi)害。
5、什么叫風(fēng)荷載?
答:風(fēng)荷載指風(fēng)遇到建筑物時(shí),在建筑物表面產(chǎn)生的壓力或吸力。
6、風(fēng)對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的破壞主要有哪幾個(gè)分方面? 答:風(fēng)對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的破壞主要有以下幾個(gè)方面:(1)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生抖振和顫振,從而倒塌或嚴(yán)重破壞。
(2)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生開裂或產(chǎn)生較大的殘余變形,有些結(jié)構(gòu)還會(huì)被風(fēng)吹倒。(3)結(jié)構(gòu)外墻,屋頂、玻璃幕墻等開裂或損壞。(4)風(fēng)載的頻繁作用,使結(jié)構(gòu)構(gòu)件產(chǎn)生疲勞破壞。
7、地質(zhì)災(zāi)害指的是什么?
答:地質(zhì)災(zāi)害是指各種地質(zhì)作用和人類活動(dòng)所形成的災(zāi)害性地質(zhì)事件。
8、泥石流治理措施分為哪兩大類? 答:生物措施和工程措施。
9、什么叫土壤液化?其危害是什么?
答:土壤液化是指含水率較高、沙土含量較大的土壤在遭受地震時(shí)發(fā)生的一種土壤噴沙冒水現(xiàn)象(振動(dòng)把水?dāng)D出)。
土壤液化的危害:基礎(chǔ)喪失承載力,使建筑物下沉、傾斜,地坪下沉或隆起,從而導(dǎo) 致上部結(jié)構(gòu)由于地基不均勻沉降而破壞,甚至發(fā)生鋼筋混凝土樁基礎(chǔ)折斷、地下豎管彎曲、土壩產(chǎn)生滑坡等。
10、請(qǐng)說出幾種混凝土強(qiáng)度檢測(cè)方法。
答:回彈法、超聲法、超聲一回彈綜合法;鉆芯取樣法等。
11、混凝土結(jié)構(gòu)加固方法分哪兩大類? 答:混凝土結(jié)構(gòu)的加固可分為直接加固與間接加固兩類。
.港口:綜合運(yùn)輸系統(tǒng)中水陸聯(lián)運(yùn)的重要樞紐。港口有一定的水域和路域供船舶出入和停泊,是貨物和旅客集散并變換運(yùn)輸方式的場地,是為船舶提供安全停靠、作業(yè)的設(shè)施,并為船舶提供補(bǔ)給、修理等技術(shù)服務(wù)和生活服務(wù)
1、港口分類
港口可以按多種方法分類:
按所在位置分:海岸港、河口港、內(nèi)河港。海岸港與河口港又統(tǒng)稱為海港; 按用途分:商港、軍港、漁港、工業(yè)港、避風(fēng)港; 按成因分:天然港、人工港; 按是否結(jié)凍:凍港和不凍港
按與潮汐關(guān)系、潮差大小,是否修建船閘控制進(jìn)港:開口港和閉口港; 按是否辦理報(bào)關(guān)手續(xù):報(bào)關(guān)港、自由港。
2、港口規(guī)劃與布置
(1)港口的組成。港口由水域和路域兩大部分組成。水域包括進(jìn)口航道、港池和錨地。天然掩護(hù)條件較差的海港須建造防波堤。港口陸域岸邊建有碼頭,岸上設(shè)港口倉庫、堆場、港區(qū)鐵路和道路,并配有裝卸和運(yùn)輸機(jī)械,以及其他各種輔助設(shè)施和生活設(shè)施。(2)港口規(guī)劃:一般分選址可行性研究和工程可行性研究兩個(gè)階段。
(3)港口布置三種基本類型:自然地形的布置,也稱為天然港;挖入內(nèi)陸的布置;填筑式布置。
3、碼頭建筑
(1)常規(guī)碼頭的布置形式有以下三種:①順岸式;②突堤式;③挖入式。(2)碼頭形式
碼頭按其前沿的橫斷面外形有直立式、斜坡式、半直立式和半斜坡式。碼頭按結(jié)構(gòu)形式可分為重力式、板樁式、高樁式和混合式。碼頭又可分為岸壁式和透空式兩大類。
4、防波堤
防波堤的主要功能是為港口提供掩護(hù)條件,阻止波浪和漂沙進(jìn)入港內(nèi),保持港內(nèi)水面的平穩(wěn)和所需要的水深,同時(shí),兼有防沙、防冰的作用。(1)防波堤的平面布置
防波堤的平面布置分為四大類型:①單突堤式;②雙突堤式;③島堤式;④組合堤式。(2)防波堤的類型
防波堤按其構(gòu)造形式及對(duì)波浪的影響有:斜坡式、直立式、混合式、透空式、浮式、以及噴氣消波設(shè)備、噴水消波設(shè)備和新式防波設(shè)備(塑料簾幕和浮毯等形式)等。
5、護(hù)岸建筑
護(hù)岸建筑物可用于防護(hù)海岸或河岸免遭波浪或水流的沖刷。而港口的護(hù)岸則是用來保護(hù)除了碼頭岸線以外的其他陸域邊界。
(1)直接護(hù)岸建筑。斜面式護(hù)坡和直立式護(hù)岸墻;(2)與岸線大致平行的潛壩、與岸線大致正交的丁壩。
6、港口倉庫與貨場
倉庫與貨場是港口的儲(chǔ)存系統(tǒng),其主要作用是加速車船周轉(zhuǎn),提高港口吞吐能力。貨場主要用來存放不怕雨淋、日曬和氣溫變化影響的貨物,倉庫用來保管貴重貨物,不使它們受到降水和日曬的影響
1、地下工程:在地面以下土層或巖體中修建各種類型的地下建筑物或結(jié)構(gòu)的工程,可稱為地下工程。
1、地下電站有:地下水電站;地下抽水蓄能水電站;原子能發(fā)電站。
地下水力、核能、火力發(fā)電站和壓縮空氣站,均屬于動(dòng)力類地下廠房。無論在平時(shí)或戰(zhàn)時(shí),都是國民經(jīng)濟(jì)的核心部門。
地下水電站,水電站分為水壩和發(fā)電廠房兩部分,一般位于地下的是廠房部分。
2、地下倉庫
地下環(huán)境對(duì)于許多物質(zhì)的貯存有突出的優(yōu)越性,地下環(huán)境的熱穩(wěn)定性、密閉性和地下建筑良好的防護(hù)性能,為在地下建造各種貯存庫提供了十分有利的條件。
地下燃料貯存庫可分為的類型:①開鑿硐室貯庫;②巖鹽溶淋洞室油庫;③廢舊礦坑油庫;④其他油庫。
3、城市地下綜合體
地下綜合體可以考慮定義為建設(shè)沿三維空間發(fā)展的,地下連通的,結(jié)合交通、商業(yè)貯存、娛樂、市政等多種用途的大型公共地下建筑。地下綜合體具有多重功能、空間重疊、設(shè)施綜合的特點(diǎn)。
①地下街:在我國的城市建設(shè)中起著多方面的積極作用具體表現(xiàn)為: A、有效利用地下空間,改善城市交通。
B、地下街與商業(yè)開發(fā)相結(jié)合,活躍市場,繁榮了城市經(jīng)濟(jì)。C、改善城市環(huán)境,豐富了人民物質(zhì)與文化生活。②地下商場 ③地下停車場
4、開發(fā)和利用地下空間
地下工程的發(fā)展不僅可為人類的生存開拓了廣闊的空間,還具有良好的熱穩(wěn)定性和密封性以及抗災(zāi)和防護(hù)性能,其社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等多方面的綜合效益良好,對(duì)節(jié)省城市占地、節(jié)約能源、克服地面各種障礙、改善城市交通、減少城市污染、擴(kuò)大城市空間容量、節(jié)省時(shí)間、提高工作效率和提高城市生活質(zhì)量等方面,都起到了積極的作用,是現(xiàn)代化城市建設(shè)的必由之路。
水利工程具有以下特點(diǎn):水工建筑物受水的作用,工作條件復(fù)雜;施工難度大;各地的水文、氣象、地形、地質(zhì)等自然條件有差異,水文、氣象狀況存在偶然性,因此大型水利工程的設(shè)計(jì),總是各有特點(diǎn),難以統(tǒng)一;大型水利工程投資大、工期長,對(duì)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境有很大影響,既可有顯著效益,但若嚴(yán)重失誤或失事,又會(huì)造成巨大的損失和災(zāi)害。
1、農(nóng)田水利。農(nóng)田水利工程主要是灌溉工程和排澇工程。(1)灌溉與排水,是農(nóng)田水利的兩項(xiàng)主要措施。
①灌溉方法:A、地面灌溉;B、噴灌;C、滴灌;D、微灌。
②灌溉水源:主要有天然河水,水庫蓄水,湖、塘、洼地蓄水,經(jīng)化驗(yàn)后的城市污水,高山融雪和地下水。③農(nóng)田排水
排水系統(tǒng)可分為明溝排水系統(tǒng)和暗溝排水系統(tǒng)。(2)取水工程
取水工程的作用是將河水引入渠道,以滿足農(nóng)田灌溉、水力發(fā)電、工業(yè)及生活供水等需要。有: ①無壩取水;②有壩取水;③水庫取水;④水泵站引水。(3)灌溉泵站與排水泵站 ①灌溉泵站 泵站規(guī)劃和灌區(qū)劃分:A、一站揚(yáng)水,一區(qū)灌溉;B、多站分級(jí)揚(yáng)水,分區(qū)灌溉C、多站單級(jí)揚(yáng)水,分區(qū)灌溉;D、一站分級(jí)揚(yáng)水,分區(qū)灌溉。
水泵站的建筑物一般包括引水渠、進(jìn)水池、泵房、出水管道和出水池等。②排水泵站
A、規(guī)劃原則:高低水分開,高水高排、低水低排;主客水分開,使上下游各有排水溝渠,能分別暢排入河,防止客水集中下游,造成下游農(nóng)田澇災(zāi);洪澇水分開,治澇必先防洪;以自排為主,機(jī)排為輔;排水時(shí)間由各種作物能耐淹的水融和耐淹的時(shí)間確定,力求及時(shí)排水。B、泵站建筑物布置
當(dāng)澇水可通過排水干渠匯集于蓄澇區(qū)內(nèi)時(shí),宜集中修建較大泵站;
當(dāng)排水區(qū)水網(wǎng)密集,排水出口分散,地勢(shì)高低不平,高地需灌水,低地需排水時(shí),宜分散建站。
(4)渠道工程與渠系建筑物
①渠道斷面,斷面形式取決于水流、地形、地質(zhì)以及施工等條件。最常采用的是梯形斷面。②渠道的流速與流量:渠道流速應(yīng)適當(dāng),過大會(huì)引起沖刷,過小容易淤積,并可能使渠邊生長雜草。不沖、不淤流速。
③渠道的滲透損失及防滲措施:提高渠床土壤的不透水性和襯砌渠床。
④在渠道上的建筑物,統(tǒng)稱渠系建筑物。渠系建筑物的種類很多,根據(jù)其作用,大體可歸納為:交叉建筑物、聯(lián)接建筑物、水閘等
2、水電工程
(1)水電站開發(fā)方式和主要類型
人工的方法集中落差,可分為以下兩種方式:壩式開發(fā)、引水式開發(fā)、混合式開發(fā)。水電站最基本的開發(fā)方式:
①壩式水電站可分為河床式、壩后式、溢流式或混合式等水電站廠房。
②引水式水電站地下廠房有三種布置方式:首部式地下廠房、尾部式地下廠房(地面)、中部式地下廠房 ③抽水蓄能電站 ④潮汐電站(2)水電站建筑物
①水電站建筑物的布置種類有: A、河床式水電站建筑物的布置;B、壩后式水電站建筑物的布置;C、引水式水電站建筑物的布置;D、引水式地下水電站建筑物的布置
②水電站通常有下列幾類建筑物:A、擋水建筑物;B、泄水建筑物;C、水電站進(jìn)水建筑物;D、水電站引水建筑物;E、水電站平水建筑物;F、發(fā)電、變電和配電建筑物
3、防洪工程
防洪包括防御洪水危害人類的對(duì)策、措施和方法。它是水利科學(xué)的一個(gè)分支,主要研究對(duì)象包括洪水的自然規(guī)律,河道、洪泛區(qū)狀況及其演變。防洪工作的基本內(nèi)容可分為:建設(shè)、管理、防汛和科學(xué)研究。(1)防洪規(guī)劃
防洪規(guī)劃是指制定防治洪水災(zāi)害措施的總體部署方面的工作。可分為流域的、地區(qū)的、城市的與單項(xiàng)防洪工程的規(guī)劃。A、原則
國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的目標(biāo)、方針、政策和防護(hù)區(qū)的重要性,是編制規(guī)劃的基本依據(jù)。一般應(yīng)遵循以下原則:
①全面規(guī)劃統(tǒng)籌安排;②綜合利用;③蓄泄兼籌;④因地制宜、區(qū)別對(duì)待設(shè)計(jì)洪水和超標(biāo)準(zhǔn)洪水;⑤防洪工程與防洪非工程措施相結(jié)合。B、內(nèi)容
①收集資料;②洪水分析;③擬定規(guī)劃目標(biāo)與防洪標(biāo)準(zhǔn);④制定防洪方案;⑤確定防洪高度;⑥防洪效益分析。(2)防洪工程
防洪工程是控制、防御洪水以減免洪災(zāi)損失所修建的工程,主要有堤、河道整治工程、分洪工程和水庫等。按功能和興建目的可分為擋、泄(排)和蓄(滯)幾類。擋:主要是運(yùn)用工程措施擋住洪水對(duì)保護(hù)對(duì)象的侵襲。泄:主要是增加泄洪能力。
蓄(滯):主要作用是攔蓄(滯)調(diào)節(jié)洪水,削減洪峰,減輕下游防洪負(fù)擔(dān)。(3)防洪非工程措施
防洪非工程措施的基本內(nèi)容為:洪泛區(qū)管理;行洪道清障;洪水保險(xiǎn);洪水預(yù)報(bào)警報(bào)系統(tǒng);超標(biāo)準(zhǔn)洪水緊急措施;救災(zāi)。
給水排水工程可以分為城市公用事業(yè)和市政工程的給水排水工程;大中型工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)的給水排水及水處理工程;建筑給水排水工程。
建筑給水排水工程整體由建筑內(nèi)部給水、建筑內(nèi)部排水、建筑消防給水、居住小區(qū)給水排水、建筑水處理以及特種用途給水排水等部分組成。
1、給水工程(1)城市給水 ①城市給水系統(tǒng)的組成
城市給水主要是供應(yīng)城市所需的生活、生產(chǎn)、市政和消防用水。城市給水系統(tǒng)一般由取水工程、輸水工程、水處理工程和配水管網(wǎng)工程四部分組成。
城市給水設(shè)計(jì)的主要準(zhǔn)則是:保證供水的水量、水壓和水質(zhì),保證不間斷地供水和滿足城市的消防要求。
取水工程是城市給水的關(guān)鍵,取用地表水源時(shí)應(yīng)符合《地面水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》。不論地下水源還是地表水源均應(yīng)取得當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門的同意。
給水處理工程的設(shè)計(jì)目的是通過處理工藝,除去水中的雜質(zhì),保證供水水質(zhì)符合《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》 ②城市給水系統(tǒng)
城市給水系統(tǒng)根據(jù)水源性質(zhì):可分為地面水給水系統(tǒng)和地下水給水系統(tǒng)。根據(jù)供水方式:可分為重力給水和壓力給水系統(tǒng)。城市給水系統(tǒng)概括起來有下列幾種:
A、統(tǒng)一給水系統(tǒng);B、分質(zhì)給水系統(tǒng);C、分壓給水系統(tǒng);D、分區(qū)給水系統(tǒng);E、循環(huán)和循序給水系統(tǒng);F、區(qū)域給水系統(tǒng);G、中水系統(tǒng)。③增壓、貯水設(shè)備
包括:水泵、貯水池、水箱、氣壓給水設(shè)備(2)建筑給水
供給居住小區(qū)范圍內(nèi)建筑物內(nèi)、外部生活、生產(chǎn)、消防用水的給水系統(tǒng),包括建筑內(nèi)部給水系統(tǒng)與居住小區(qū)給水系統(tǒng)兩類。
A、給水系統(tǒng)按用途可分為:生活給水系統(tǒng)、生產(chǎn)給水系統(tǒng)和消防給水系統(tǒng)。
B、給水系統(tǒng)組成:引入管、水表節(jié)點(diǎn)、給水管道、配水裝置和用水設(shè)備、給水附件、增壓和貯水設(shè)備、C、給水方式,即指建筑內(nèi)部給水系統(tǒng)的供水方案。給水方式的基本類型有:直接給水方式、設(shè)水箱的給水方式、設(shè)水泵的給水方式、分區(qū)給水方式。
D、給水管道的布置和敷設(shè) E、給水所需的水壓水量計(jì)算
F、增壓、貯水設(shè)備有:水泵、貯水池、水箱、氣壓給水設(shè)備。
2、排水工程(1)城市排水 ①城市排水體制
排水可以采取合用或獨(dú)立管渠排除方式所形成的排水系統(tǒng)。分為合流制排水系統(tǒng)、分流制排水系統(tǒng)、半分流制排水系統(tǒng)。
②城市排水系統(tǒng),由收集、處理、處置三方面的設(shè)施組成。
A、管渠系統(tǒng)滿布整個(gè)排水區(qū)域,主體是管道和渠道,管段之間由附屬構(gòu)筑物連接。B、污水處理廠由由處理構(gòu)筑物(主要是池式構(gòu)筑物)和附設(shè)建筑物組成,常附有必要的道路系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、電訊系統(tǒng)和綠化場地。C、城市排水系統(tǒng)的規(guī)劃原則:
排水系統(tǒng)既要實(shí)現(xiàn)市政建設(shè)所要求的功能,又要滿足環(huán)境保護(hù)方面的要求,缺一不可。環(huán)境保護(hù)上的要求必須恰當(dāng)、分期實(shí)現(xiàn),以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)條件。
城市要為工業(yè)生產(chǎn)服務(wù),工廠也要顧及和滿足城市整體運(yùn)作的要求。廠方對(duì)城市需要的資料應(yīng)充分提供,對(duì)城市提出的預(yù)處理要求應(yīng)在廠內(nèi)完成。
規(guī)劃方案要便于分期執(zhí)行,以利于集資和對(duì)后期工程提供完善設(shè)計(jì)的機(jī)會(huì)。(2)建筑排水
建筑排水系統(tǒng)是接納輸送居住小區(qū)范圍建筑物內(nèi),外部排出的污、廢水及屋面、地面雨雪水的排水系統(tǒng)。包括建筑內(nèi)部排水系統(tǒng)與居住小區(qū)排水系統(tǒng)兩類。①建筑內(nèi)部排水系統(tǒng)
A、排水系統(tǒng)的分類:生活排水系統(tǒng)、工業(yè)廢水排水系統(tǒng)、屋面雨水排除系統(tǒng)。B、建筑內(nèi)部排水系統(tǒng)的基本組成部分為:衛(wèi)生器具和生產(chǎn)設(shè)備的受水器、排水管道、清通設(shè)備和通氣管道。
C、屋面排水。室內(nèi)雨水系統(tǒng)用以排除屋面的雨水和冰、雪融化水。按雨水管道敷設(shè)的不同情況,可分為外排水系統(tǒng)和內(nèi)排水系統(tǒng)兩類。②居住小區(qū)排水系統(tǒng)
居住小區(qū)排水系統(tǒng)匯集小區(qū)內(nèi)各類建筑排放的污、廢水和地面雨水,并將其輸入城鎮(zhèn)排水管網(wǎng)或經(jīng)處理后直接排放。
A、排水體制:分為分流制和合流制。B、排水管道的布置與敷設(shè)
應(yīng)根據(jù)小區(qū)總體規(guī)劃,道路和建筑物布置、地形標(biāo)高、污水、廢水和雨水的去向等實(shí)際情況,按照管線短、埋深小,盡量自流排出的原則來布置。一般應(yīng)沿道路或建筑物平行敷設(shè),盡量減少與其他管線的交叉。C、居住小區(qū)排水量
居住小區(qū)生活污水排水量是指生活用水使用后能排入污水管道的流量,其數(shù)值應(yīng)該等于生活用水量減去不可回收的水量。D、污水處理
居住小區(qū)污水的排放應(yīng)符合現(xiàn)行的《污水排放城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》和《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的要求。1)砌筑工程
①砌筑材料與砌筑腳手架
砌筑工程所用材料主要是磚、石或砌塊以及砌筑砂漿。
砌筑用腳手架是砌筑過程中堆放材料和工人進(jìn)行操作的臨時(shí)性設(shè)施。②材料運(yùn)輸與砌體施工
磚與砌塊施工的基本要求是:橫平豎直、砂漿飽滿、灰縫均勻、上下錯(cuò)縫、內(nèi)外搭砌、接槎牢固。
(2)鋼筋混凝土工程 ①鋼筋工程
鋼筋工程主要包括:鋼筋的進(jìn)場檢驗(yàn)、加工、成型和綁扎安裝,以及鋼筋的冷加工和連接等施工過程。A、鋼筋檢驗(yàn)
對(duì)鋼筋的驗(yàn)收包括外觀檢查和按批次取樣進(jìn)行機(jī)械性能檢驗(yàn),合格后方可使用。B、鋼筋冷加工
為了提高鋼筋的強(qiáng)度,節(jié)約鋼材,滿足預(yù)應(yīng)力鋼筋的需要,工地上常采用冷拉、冷拔的方法對(duì)鋼筋進(jìn)行冷加工。C、鋼筋連接
鋼筋連接的方法有三種:綁扎搭接連接、焊接連接及機(jī)械連接。②模板工程
模板是使新澆筑混凝土成形并養(yǎng)護(hù),使之達(dá)到一定強(qiáng)度后拆除的臨時(shí)性的模型板。③混凝土工程
混凝土工程包括制備、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等施工過程。(3)預(yù)應(yīng)力混凝土工程
施工方法有:①先張法施工;②后張法施工;③無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土施工。(4)結(jié)構(gòu)安裝工程 ①起重機(jī)械
起重設(shè)備可分為起重機(jī)械和索具設(shè)備兩類。②結(jié)構(gòu)安裝
結(jié)構(gòu)安裝可以分為:按單個(gè)構(gòu)件吊裝,吊至安裝位置后組拼成整體結(jié)構(gòu):地面拼裝后整體吊裝和特殊安裝法施工三類。
3、現(xiàn)代施工技術(shù)
(1)現(xiàn)代施工特點(diǎn):產(chǎn)品的多樣性與施工的單件性、產(chǎn)品的固定性與施工的流動(dòng)性、產(chǎn)品的綜合性與施工的復(fù)雜性、產(chǎn)品的龐體性與施工的長期性。(2)現(xiàn)代施工技術(shù) ①基礎(chǔ)工程施工技術(shù)有: A、人工地基施工技術(shù);
B、基坑支護(hù)技術(shù);包括擋土結(jié)構(gòu)、防水帷幕、支撐技術(shù)、降水技術(shù)及環(huán)境保護(hù)技術(shù)等方面。
C、大體積混凝土施工技術(shù) D、逆作法施工技術(shù) ②上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)有:
A、模板技術(shù)(原滑模技術(shù)的改進(jìn)、分塊提升式大模板專用模扳體系、升扳機(jī)整體式提升模扳腳手架體系等)。
B、鋼筋施工技術(shù)(鋼筋點(diǎn)焊網(wǎng)片、預(yù)應(yīng)力技術(shù))。C、混凝土技術(shù)(混凝土組分的發(fā)展、混凝土強(qiáng)度的發(fā)展、商品混凝土及泵送混凝土、高性能混凝土及其發(fā)展)。
D、結(jié)構(gòu)吊裝技術(shù)(整體提升吊升、平面滑行安裝技術(shù))。E、房屋工廠的設(shè)想與實(shí)踐 ③特殊施工技術(shù)
A、地下長距離管溝、隧道施工技術(shù)(盾構(gòu)法、頂管法施工技術(shù)、沉管法施工技術(shù)、凍結(jié)法施工)。
B、橋梁施工技術(shù)(斜拉橋、懸索橋)
4、施工組織 施工組織:
施工組織設(shè)計(jì):是指導(dǎo)施工全過程的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。它根據(jù)建筑產(chǎn)品及其生產(chǎn)的特點(diǎn),按照產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)律,運(yùn)用先進(jìn)合理的施工技術(shù)和流水施工基本原理方法,使建筑工程施工得以實(shí)現(xiàn)有組織、有計(jì)劃的連續(xù)均衡生產(chǎn),從而達(dá)到工期短、質(zhì)量好、成本低的效益目的。(1)施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容:
①工程概況;②施工方案選擇;③施工進(jìn)度計(jì)劃;④施工平面布置圖;⑤主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo);⑥質(zhì)量安全保證體系。
(2)施工組織設(shè)計(jì)分類:根據(jù)工程特點(diǎn)、規(guī)模大小及施工條件差異、編制深度和廣度上的不同,施工組織設(shè)計(jì)分為:①施工組織總設(shè)計(jì);②單位工程施工組織設(shè)計(jì);③分部(分項(xiàng))工程施工組織設(shè)計(jì)。(3)施工組織設(shè)計(jì)編制程序(4)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)
用網(wǎng)絡(luò)圖解模型表達(dá)計(jì)劃管理的一種方法。其原理是用網(wǎng)絡(luò)圖表達(dá)一項(xiàng)計(jì)劃中的各項(xiàng)工作的先后次序和先后關(guān)系;估計(jì)每項(xiàng)工作的持續(xù)時(shí)間和資源需用量;通過計(jì)算找出關(guān)鍵工作和關(guān)鍵線路,從而選擇出最合理的方案并付諸實(shí)施,然后在計(jì)劃執(zhí)行過程中進(jìn)行控制和監(jiān)督,保證最合理地使用人力、物力、財(cái)力和時(shí)間。
網(wǎng)絡(luò)圖是由箭線、節(jié)點(diǎn)和線路組成的,用來表示工作流程的有序、有向的網(wǎng)絡(luò)。(5)建筑工程施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的排列方法 ①按流水段排列;②按工種排列;③按樓層排列。
5、對(duì)我國施工技術(shù)的發(fā)展展望(1)對(duì)施工技術(shù)水平回顧(2)對(duì)我國施工技術(shù)的發(fā)展展望
①充分利用現(xiàn)有施工技術(shù)成果,如實(shí)施建設(shè)部推廣的新技術(shù),建立技術(shù)總結(jié)與工法制度,以充分利用經(jīng)實(shí)踐證明的行之有效的新技術(shù)成果,進(jìn)一步擴(kuò)大技術(shù)積累,促進(jìn)其轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。
②建立與完善專業(yè)技術(shù)分包公司,使專項(xiàng)技術(shù)得到不斷優(yōu)化,精益求精,井與現(xiàn)代新科技相結(jié)合。
③按照國家有關(guān)技術(shù)政策,開發(fā)新一輪的專項(xiàng)技術(shù),尤其是大型施工企業(yè)及國家工程研究中心,應(yīng)當(dāng)加大科技投入,要針對(duì)我國土木工程技術(shù)總的發(fā)展思路,相對(duì)集中人力、物力與財(cái)力,不斷開發(fā)新的施工技術(shù)。如開發(fā)大規(guī)模的地下空間逆作法技術(shù)、施工機(jī)器人技術(shù)、復(fù)合材料技術(shù)、信息自動(dòng)化,以及地下、水下、高空作業(yè)安全技術(shù)等。
④要做到設(shè)計(jì)與施工一體化,尤其是在特殊結(jié)構(gòu)或特大型結(jié)構(gòu)工程中,設(shè)計(jì)與施工要緊密結(jié)合,共同開發(fā),以期在施工技術(shù)上有新的突破。
⑤大力發(fā)展與運(yùn)用集合技術(shù),使現(xiàn)代管理與現(xiàn)代施工技術(shù)有機(jī)結(jié)合起來,創(chuàng)造出土木工程技術(shù)發(fā)展的新模式,最終實(shí)現(xiàn)我國土木工程的現(xiàn)代化。
1、建設(shè)程序與建設(shè)法規(guī)(1)建設(shè)程序
建設(shè)程序分為若干階段,這些階段是有嚴(yán)格的先后次序,不能任意顛倒,必須共同遵守,這個(gè)先后次序就是我們通常說的建設(shè)程序。
建設(shè)程序是指建設(shè)項(xiàng)目從設(shè)想、選擇、評(píng)估、決策、設(shè)計(jì)、施工到竣工驗(yàn)收,投入生產(chǎn)的整個(gè)建設(shè)過程中,各項(xiàng)工作必須遵守先后次序的法則。
在我國按現(xiàn)行規(guī)定,一般大中型和限額以上的項(xiàng)目從建設(shè)前期工作到建設(shè)、投產(chǎn)要經(jīng)歷以下幾個(gè)階段的工作程序:
①根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展長遠(yuǎn)規(guī)劃,結(jié)合行業(yè)和地區(qū)發(fā)展規(guī)劃的要求,提出項(xiàng)目建議書; ②在勘察、試驗(yàn)、調(diào)查研究及詳細(xì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證的基礎(chǔ)上編制可行性研究報(bào)告;
③根據(jù)項(xiàng)目的咨詢?cè)u(píng)估情況,對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行決策,再根據(jù)可行性研究報(bào)告編制設(shè)計(jì)文件; ④初步設(shè)計(jì)經(jīng)批準(zhǔn)后,做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作; ⑤組織施工,根據(jù)工程進(jìn)度,做好生產(chǎn)準(zhǔn)備;
⑥項(xiàng)目按批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)內(nèi)容建成,經(jīng)投料試車驗(yàn)收合格后,正式投產(chǎn),交付生產(chǎn)使用; ⑦生產(chǎn)運(yùn)營一段時(shí)間后(一般為2年),進(jìn)行項(xiàng)目后評(píng)價(jià)。(2)建設(shè)法規(guī)
學(xué)習(xí)建設(shè)法規(guī)的目的有:
A、掌握建設(shè)法規(guī)所涉及的法律、法規(guī)的基本概念、建設(shè)活動(dòng)的基本程序;
B、熟悉建設(shè)活動(dòng)中的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理所涉及的法規(guī)及分類,并能在實(shí)踐中逐漸對(duì)其加深理解和選用。重點(diǎn)是建設(shè)活動(dòng)基本法律規(guī)范;
C、明確建設(shè)法規(guī)在我國建設(shè)活動(dòng)中的地位、作用和如何實(shí)施,并能及時(shí)掌握我國新頒布的相應(yīng)法律、法規(guī);
建設(shè)法規(guī)的構(gòu)成分為三個(gè)部分:建設(shè)行政法律、建設(shè)民事法律和建設(shè)技術(shù)法規(guī)。①建設(shè)行政法律
建設(shè)行政法律是指國家制定或認(rèn)可,體現(xiàn)人民意志,由國家強(qiáng)制力保證實(shí)施的井由國家建設(shè)管理機(jī)構(gòu)從宏觀上、全局上管理建筑業(yè)的法律規(guī)范。它在建設(shè)法規(guī)中居主要地位。②建設(shè)民事法律
建設(shè)民事法律是指國家制定或認(rèn)可的,體現(xiàn)人民意志的,由國家強(qiáng)制力保證其實(shí)施的調(diào)整平等主體,如:公民之間、法人之間、公民與法人之間的建設(shè)關(guān)系的行為準(zhǔn)則。③建設(shè)技術(shù)法規(guī)
建設(shè)技術(shù)法規(guī)是指國家制定或認(rèn)可的,由國家強(qiáng)制力保證其實(shí)施的工程建設(shè)勘察、規(guī)劃、建設(shè)、施工、安裝、檢測(cè)、驗(yàn)收等技術(shù)規(guī)程、規(guī)則、規(guī)范、條例、辦法、定額、指標(biāo)等規(guī)范性文件。
2、工程項(xiàng)目管理
(1)工程項(xiàng)目管理的基本概念和預(yù)期目標(biāo)
以工程建設(shè)作為基本任務(wù)的項(xiàng)目管理的核心內(nèi)容可概括為:“三控制、二管理、一協(xié)調(diào)”,即進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、費(fèi)用控制,合同管理、信息管理和組織協(xié)調(diào)。
項(xiàng)目管理基本目標(biāo)最主要的方面:專業(yè)目標(biāo),工期目標(biāo)和費(fèi)用目標(biāo),它們共同構(gòu)成項(xiàng)目管理的目標(biāo)體系。
(2)工程項(xiàng)目管理的主要方式 ①項(xiàng)目管理服務(wù);②項(xiàng)目管理承包。(3)工程項(xiàng)目管理現(xiàn)代化 現(xiàn)代化的項(xiàng)目管理具有如下特點(diǎn): ①項(xiàng)目管理理論、方法、手段的科學(xué)化;
A、現(xiàn)代管理理論的應(yīng)用;B、現(xiàn)代管理方法的應(yīng)用;C、管理手段的現(xiàn)代化 ②項(xiàng)目管理的社會(huì)化、專業(yè)化; ③項(xiàng)目管理的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化; ④項(xiàng)目管理國際化。
3、工程項(xiàng)目的招投標(biāo)承包(1)工程項(xiàng)目招投標(biāo)
工程項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)中的所謂“招標(biāo)”是指項(xiàng)目建設(shè)單位(業(yè)主)將建設(shè)項(xiàng)目的內(nèi)容和要求以文件形式標(biāo)明,招引項(xiàng)目承包單位(承包商)來報(bào)價(jià)(投標(biāo)),經(jīng)比較,選擇理想承包單位并達(dá)成協(xié)議的活動(dòng)。由于工程的性質(zhì)和業(yè)主的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不同,擇優(yōu)一般包含如下四個(gè)主要方面:較低的價(jià)格、先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)良的質(zhì)量和較短的工期。
所謂“投標(biāo)”是指承包商向招標(biāo)單位提出承包該工程項(xiàng)目的價(jià)格和條件,供招標(biāo)單位選擇以獲得承包權(quán)的活動(dòng)。
“標(biāo)”指發(fā)標(biāo)單位標(biāo)明項(xiàng)目的內(nèi)容、條件、工程量、質(zhì)量、工期、標(biāo)準(zhǔn)等的要求,以及不公開的工程價(jià)格(標(biāo)底)。
標(biāo)底是建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)的表現(xiàn)形式之一。其由招標(biāo)單位自行編制或委托經(jīng)建設(shè)行政主管部門批準(zhǔn)具有編制標(biāo)底資格和能力的中介機(jī)構(gòu)代理編制,并經(jīng)當(dāng)?shù)毓こ淘靸r(jià)管理部門(招投標(biāo)辦公室)核準(zhǔn)審定最終形成發(fā)包價(jià)格,是招標(biāo)者對(duì)招標(biāo)工程所需費(fèi)用的自我測(cè)算和預(yù)期,也是判斷投標(biāo)報(bào)價(jià)合理性的依據(jù)。
建設(shè)項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)是指施工單位、設(shè)計(jì)單位或監(jiān)理單位根據(jù)招標(biāo)文件及有關(guān)計(jì)算工程造價(jià)的資料,按一定的計(jì)算程序計(jì)算工程造價(jià)或服務(wù)費(fèi)用,在此基礎(chǔ)上,考慮投標(biāo)策略以及各種影響工程造價(jià)的因素,然后提出投標(biāo)報(bào)價(jià)。
項(xiàng)目招標(biāo)方式主要有公開招標(biāo)、邀請(qǐng)招標(biāo)和協(xié)商議標(biāo)三種。(2)土木工程市場的承發(fā)包 在建筑市場上常見的承發(fā)包方式為: ①平行承發(fā)包 ②總分包 ③施工聯(lián)合體 ④施工合作體 ⑤工程項(xiàng)目總承包 ⑥ BOT方式
4、建設(shè)監(jiān)理
實(shí)行建設(shè)監(jiān)理制度制度可以有效地控制建設(shè)工期、確保工程質(zhì)量、控制建設(shè)投資,從而促進(jìn)工程建設(shè)水平和投資效益的提高,保證國家建設(shè)計(jì)劃的順利實(shí)施,為我國建設(shè)事業(yè)的穩(wěn)步、持續(xù)、高速、健康發(fā)展發(fā)揮獨(dú)特的作用。(1)建設(shè)監(jiān)理概述
建設(shè)監(jiān)理大致包括:對(duì)投資結(jié)構(gòu)和項(xiàng)目決策的監(jiān)理、對(duì)建設(shè)市場的監(jiān)理、對(duì)工程建設(shè)實(shí)施的監(jiān)理。
1989年7月28日國家建設(shè)部頒發(fā)了《建設(shè)監(jiān)理試行規(guī)定》,這是我國第一個(gè)建設(shè)監(jiān)理的法規(guī)性文件。
(2)工程建設(shè)監(jiān)理的范圍、依據(jù)和內(nèi)容
建筑工程建設(shè)監(jiān)理是指工程建設(shè)監(jiān)理單位受建設(shè)單位委托,對(duì)建筑工程所進(jìn)行的監(jiān)督和管理的活動(dòng)。
①根據(jù)《工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)定》,建筑工程實(shí)施強(qiáng)制監(jiān)理的范圍包括: A、國家重點(diǎn)工程,大、中型工程項(xiàng)目; B、市政、公用工程項(xiàng)目;
C、政府投資興建和開發(fā)建設(shè)的社會(huì)發(fā)展事業(yè)項(xiàng)目和住宅工程項(xiàng)目; D、外資、中外合資、國外貸款、贈(zèng)款、捐款建設(shè)的工程項(xiàng)目。
②根據(jù)《建筑法》和建設(shè)監(jiān)理的有關(guān)規(guī)定,建設(shè)監(jiān)理的依據(jù)有以下幾個(gè): A、國家法律、行政法規(guī);
B、國家現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn); C、建設(shè)文件、設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)圖紙; D、依法簽訂的各類工程合同文件等。③工程建設(shè)監(jiān)理的內(nèi)容
工程建設(shè)監(jiān)理的中心任務(wù)是工程質(zhì)量控制、工程投資控制和建設(shè)工期控制,圍繞這個(gè)任務(wù),應(yīng)對(duì)工程建設(shè)的全過程實(shí)施監(jiān)理。
5、土木工程專業(yè)中計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)與網(wǎng)絡(luò)教學(xué) 一般計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)的主要特點(diǎn)有: ①形式多樣、生動(dòng)活潑:通過對(duì)文字、圖形、圖像、動(dòng)畫、聲音等信息的處理,組成圖文聲像并茂的演播系統(tǒng),可以進(jìn)行視聽一體等多種方式的形象化教學(xué)。
②高度交互、因材施教:實(shí)現(xiàn)了人機(jī)對(duì)話,能根據(jù)學(xué)習(xí)者的要求選擇教學(xué)內(nèi)容、控制學(xué)習(xí)節(jié)奏,及時(shí)反饋教學(xué)信息,充分調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)者的興趣和潛力的發(fā)揮,縮短了學(xué)習(xí)時(shí)間。③信息量大、重現(xiàn)力強(qiáng):不受時(shí)間、空間的限制,隨時(shí)記錄、存儲(chǔ)教學(xué)內(nèi)容,大大縮短了教學(xué)內(nèi)容重現(xiàn)的時(shí)間。
④界面友好、操作簡單:只需用鍵盤或鼠標(biāo)等簡單輸入設(shè)備,即可實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)教學(xué)過程的控制。
計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)的主要優(yōu)點(diǎn)如下: ①有利于增強(qiáng)教學(xué)效果; ②有利于貫徹因材施教的原則; ③有利于激發(fā)學(xué)生的興趣: ①有利于培養(yǎng)學(xué)生的多種能力; ⑤有利于提高教學(xué)質(zhì)量。1)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本理論
設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)計(jì)算的目的一般有兩個(gè),一個(gè)是滿足使用功能要求,另一個(gè)是經(jīng)濟(jì)問題。結(jié)構(gòu)的安全可靠性、使用期間的適用性和經(jīng)濟(jì)性是對(duì)立統(tǒng)一的,也是我們結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)所研究和考慮的主要問題。
結(jié)構(gòu)的安全可靠性,指建筑結(jié)構(gòu)達(dá)到極限狀態(tài)的概率是足夠小的,或者說結(jié)構(gòu)的安全保證率是足夠大的。
我國目前的規(guī)范對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制訂了明確規(guī)定,即建筑結(jié)構(gòu)必須滿足下列各項(xiàng)功能要求: ①能承受在正常施工和正常使用時(shí)可能出現(xiàn)的各種作用; ②在正常使用時(shí)具有良好的工作性能; ③在正常維護(hù)下具有足夠的耐久性能:
④在偶然事件發(fā)生時(shí)及發(fā)生后,仍能保持必須的整體穩(wěn)定性。
我國現(xiàn)行規(guī)范采用了半概率的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法,即在同時(shí)考慮極限狀態(tài)的發(fā)生概率和工程經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)荷載取值,構(gòu)件強(qiáng)度以分項(xiàng)安全因數(shù)加以保證。(2)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的方法:
建筑工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)步驟一般可分為建筑結(jié)構(gòu)模型的建立.結(jié)構(gòu)荷載的計(jì)算,構(gòu)件內(nèi)力計(jì)算和構(gòu)件選擇,施工圖繪制四個(gè)階段。
2、木材
木材優(yōu)點(diǎn),如輕質(zhì)高強(qiáng);易于加工;有較高的彈性和韌性;能承受沖擊和振動(dòng)作用;導(dǎo)電和導(dǎo)熱性能低;木紋美麗;裝飾性好等。但木材也有缺點(diǎn),如構(gòu)造不均勻,各向異性;易吸濕、吸水,因而產(chǎn)生較大的濕脹、干縮變形;易燃、易腐等。
影響木材強(qiáng)度的主要因素為含水率(一般含水率高,強(qiáng)度降低),溫度(溫度高,強(qiáng)度降低),荷載作用時(shí)間(持續(xù)荷載時(shí)間長,強(qiáng)度下降)及木材的缺陷(木節(jié)、腐朽、裂紋、翹曲、病蟲害等)。
工程中木材又常分為原木、鋸材及各類人造板材。
3、鋼材
鋼材品質(zhì)均勻致密,抗拉、抗壓、抗彎、抗剪切強(qiáng)度都很高。有一定的塑性和很好的韌性、良好的加工性能。土木工程所使用的鋼材大多為低碳鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼。
4、水泥
水泥是水硬性膠凝材料,即加水拌合成塑性漿體,能在空氣中和水中凝結(jié)硬化,可將其他材料膠結(jié)成整體,并形成堅(jiān)硬石材的材料。(1)水泥的定義和分類
水泥按其用途及性能分為三類:通用水泥、專用水泥、特性水泥。
水泥按其主要水硬性物質(zhì)名稱分為:硅酸鹽水泥,鋁酸鹽水泥,硫鋁酸鹽水泥,氟鋁酸鹽水泥,磷酸鹽水泥,以火山灰性或潛在水硬性材料以及其他活性材料為主要組分的水泥。(2)硅酸鹽水泥
水泥漿體在常溫下會(huì)逐漸變稠直到開始失去塑性,這一現(xiàn)象稱為水泥的初凝;隨著塑性的消失,水泥漿體開始產(chǎn)生強(qiáng)度,此時(shí)稱為水泥的終凝;水泥漿體由初凝到終凝的過程稱為水泥的凝結(jié)。水泥漿體終凝后,其強(qiáng)度會(huì)隨著時(shí)間的延長不斷增長,并形成堅(jiān)硬的水泥石,這一過程稱為水泥的硬化。
(3)其他品種水泥有:快硬硅酸鹽水泥、快凝快硬硅酸鹽水泥、白色硅酸鹽水泥、高鋁水泥、膨脹水泥。
5、混凝土
混凝土(簡寫為砼)是當(dāng)代最主要的土木工程材料之一。它是由膠結(jié)材料、骨料和水按一定比例配制,經(jīng)攪拌振搗成型,在一定條件下養(yǎng)護(hù)而成的人造石材。混凝工具有原料豐富,價(jià)格低廉,生產(chǎn)工藝簡單的特點(diǎn);同時(shí)混凝土還具有抗壓強(qiáng)度高,耐久性好,強(qiáng)度等級(jí)范圍寬,使用范圍十分廣泛。①混凝土的種類
按膠凝材料不同,分為水泥混凝土(又叫普通混凝土)、瀝青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等;按表觀密度不同,分為重混凝土(ρ>2600 kg/m3)、普通混凝土(1950~2 600 kg/m3)、輕混凝土(ρ<1950kg/m3);按使用功能不同,分為結(jié)構(gòu)用混凝土、道路混凝土、水工混凝土、耐熱混凝土、耐酸混凝土及防輻射混凝土等;按施工工藝不同,又分為噴射混凝土、泵送混凝土、振動(dòng)灌漿混凝土等。
為了克服混凝土抗拉強(qiáng)度低的缺陷,將水泥混凝土與其他材料復(fù)合,出現(xiàn)了鋼筋混凝土,預(yù)應(yīng)力混凝土,各種纖維增強(qiáng)混凝土及聚合物浸漬混凝土等。②普通混凝土
普通混凝土是由水泥、粗骨料、細(xì)骨料和水拌合,經(jīng)硬化而成的一種人造石材。③特種混凝土 A、輕骨料混凝土
B、纖維增強(qiáng)混凝土(簡稱FRC)C、聚合物混凝土 D、碾壓混凝土 E、自密實(shí)混凝土
④鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土 鋼筋混凝土是指配置鋼筋的混凝土。
預(yù)應(yīng)力混凝土一般指預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土,通過張拉鋼筋,產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力的產(chǎn)生,按張拉鋼筋的方法可分為機(jī)械法、電熱法和化學(xué)法;按施加預(yù)應(yīng)力的順序可分為先張法和后張法。
6、其他材料
(1)瀝青、瀝青制品與其他防水材料
瀝青材料是由一些極其復(fù)雜的高分子碳?xì)浠衔锖瓦@些碳?xì)浠衔锏姆墙饘傺苌锼M成的混合物。
高分子新型防水卷材有三大類:橡膠類防水卷材,塑料類防水卷材,橡塑共混型防水卷材。(2)玻璃、陶瓷制品 玻璃不僅有采光和防護(hù)的功能,而且是良好的吸聲、隔熱及裝飾材料。陶瓷是由適當(dāng)成分的粘土經(jīng)成型、燒結(jié)而成的較密實(shí)材料。
常用陶瓷材料的品種可分為:陶瓷錦磚(馬賽克),陶瓷墻地磚,陶瓷釉面磚,衛(wèi)生陶瓷。(3)塑料與塑料制品
塑料是以有機(jī)高分子化合物為基本材料,加入各種改性添加劑后,在一定的溫度和壓力下塑制而成的材料。(4)絕熱材料
將不易傳熱的材料,即對(duì)熱流有顯著阻抗性的材料或材料復(fù)合體稱為絕熱材料。絕熱材料是保溫、隔熱材料的總稱。分為無機(jī)絕熱材料和有機(jī)絕熱材料兩大類。(5)吸聲材料
吸聲材料是指能在較大程度上吸收由空氣傳遞的聲波能量的材料。常用的吸聲材料有:①無機(jī)材料②有機(jī)材料③多孔材料④纖維材料。(6)裝飾材料
對(duì)建筑物主要起裝飾作用的材料稱裝飾材料,裝飾材料應(yīng)具有裝飾功能、保護(hù)功能及其他特殊功能。裝飾功能即裝飾效果,是由質(zhì)感、線條和色彩三個(gè)因素構(gòu)成的。按其在建筑物的裝飾部位予以分類:外墻、內(nèi)墻、地面、吊頂裝飾材料(7)新型復(fù)合板材
①銅絲網(wǎng)水泥類夾芯復(fù)合板材 ②彩鋼夾芯板材(8)綠色建材
①“綠色建材”的基本概念及其特征 綠色建材的基本特征有:
A、建材生產(chǎn)盡量少用天然資源,大量使用尾礦、廢渣、垃圾等廢棄物。B、采用低能耗、無污染環(huán)境的生產(chǎn)技術(shù)。
C、在生產(chǎn)中不得使用甲醛、芳香族、碳?xì)浠衔锏龋坏檬褂勉U、鎘、鉻及其化合物制成的顏料、添加劑和制品。
D、產(chǎn)品不僅不損害人體健康,而且有益于人體健康。
E、產(chǎn)品具有多功能,如抗菌、滅菌、除霉、除臭、隔熱、保溫、防火;調(diào)溫、消磁、防射線、抗靜電等功能。F、產(chǎn)品可循環(huán)和回收利用,廢棄物無污染以防止造成二次污染。②綠色建材在國外的發(fā)展 ③“綠色建材”在國內(nèi)的發(fā)展
發(fā)展“綠色建材”,改變長期以來存在的粗放型生產(chǎn)方式,選擇資源節(jié)約型、污染最低型、質(zhì)量效益型、科技先導(dǎo)型的生產(chǎn)方式是21世紀(jì)我國建材工業(yè)的必然出路。我國發(fā)展“綠色建材”取得的初步成果有:
A、利用廢渣類:廢棄物為基料研制的磚制品取代粘土磚已趨于成熟,工程中已大量應(yīng)用; B、采用化學(xué)石膏制板產(chǎn)品,以磷石膏、脫硫石膏、氟石膏代替天然石膏生產(chǎn)“綠色建材”; C、充分利用白色污染廢棄物,經(jīng)粉碎后,采用刨花板(或中密度板)生產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)保溫板系列產(chǎn)品、復(fù)合夾心板材產(chǎn)品來代替木材。
D、利用稻草或農(nóng)植物秸稈為填料,加水泥蒸壓生產(chǎn)水泥草板。E、采用高新技術(shù)生產(chǎn)有益于人體健康的多功能“綠色建材”。F、水泥的生產(chǎn)從綜合治理尋求出路。
1、基礎(chǔ):將上部結(jié)構(gòu)荷載傳遞給地基、連接上部結(jié)構(gòu)與地基的下部結(jié)構(gòu)稱為基礎(chǔ),地基是指承托基礎(chǔ)的場地。
2、沉降縫:是指從建筑物的屋頂?shù)交A(chǔ)全部分開,分割成若干個(gè)長高比較小、整體剛度較好、體型簡單和自成沉降體系的單元。
3、沉井:是井筒狀的結(jié)構(gòu)物,它是以井內(nèi)挖土,依靠自身重量克服外壁摩擦力后下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高,然后經(jīng)過混凝土封底,并填塞井孔,使其成為橋梁墩臺(tái)或其他構(gòu)筑物的基礎(chǔ)。
4、地基處理:是指天然地基很軟弱,不能滿足地基承載力和變形的設(shè)計(jì)要求,地基需經(jīng)過人工處理的過程。
工程地質(zhì)、基礎(chǔ)工程、地基處理都是土木工程專業(yè)知識(shí)的重要組成部分。
1、工程地質(zhì)勘察
工程地質(zhì)勘察的目的主要是查明工程地質(zhì)條件,分析存在的地質(zhì)問題,對(duì)建筑地區(qū)作出工程地質(zhì)評(píng)價(jià)。
工程地質(zhì)勘察的任務(wù)是按照不同勘察階段的要求,正確反映場地的工程地質(zhì)條件及巖土體性狀的影響,并結(jié)合工程設(shè)計(jì)、施工條件,以及地基處理等工程的具體要求,進(jìn)行技術(shù)論證和評(píng)價(jià),提出解決問題的決策性具體建議,為設(shè)計(jì)、施工提供依據(jù),服務(wù)于工程建設(shè)的全過程。工程地質(zhì)勘察可分為可行性研究勘察、初步勘察和詳細(xì)勘察三個(gè)階段。(1)工程地質(zhì)測(cè)繪
工程地質(zhì)測(cè)繪就是填繪工程地質(zhì)圖,根據(jù)野外調(diào)查綜合研究勘察區(qū)的地質(zhì)條件,填繪在適當(dāng)比例尺地形圖上加以綜合反映。
工程地質(zhì)測(cè)繪方法有像片成圖法和實(shí)地測(cè)繪法。(2)工程地質(zhì)勘探方法
勘探的方法主要有坑、槽探,鉆探,地球物理勘探等。(3)一般工業(yè)與民用建筑巖土工程勘察(4)高層建筑巖土工程勘察
高層建筑巖土工程勘察中,應(yīng)對(duì)以下問題進(jìn)行分析評(píng)價(jià):地基承載力,變形和傾斜,高層建筑物與裙房的差異沉降問題,深基坑開挖,環(huán)境問題,場地與地基穩(wěn)定性分析,抗震設(shè)計(jì)。(5)公路工程地質(zhì)勘察
公路工程地質(zhì)勘察包括以下方面:路線勘察,特殊巖土、不良地質(zhì)地段的勘察,路基路面勘察,橋渡勘察,隧道勘察和筑路材料勘察。(6)橋梁工程地質(zhì)勘察
橋梁是公路建筑工程中的重要組成部分,由正橋、引橋和導(dǎo)流等工程組成。橋梁工程地質(zhì)問題主要有兩個(gè):橋墩臺(tái)地基穩(wěn)定性問題;橋墩臺(tái)的沖刷問題。(7)隧道工程地質(zhì)勘察
勘察工作通常包括:隧道方案與位置的選擇隧道洞口與洞身的勘察。
2、淺基礎(chǔ)
通常把位于天然地基上、埋置深度小于5 m的一般基礎(chǔ)(柱基或墻基)以及埋置深度雖超過5 m,但小于基礎(chǔ)寬度的大尺寸基礎(chǔ)(如箱形基礎(chǔ)),統(tǒng)稱為天然地基上的淺基礎(chǔ)。
如果地基屬于軟弱土層(通常指承載力低于100kPa的土層),或者上部有較厚的軟弱土層,不適于做天然地基上的淺基礎(chǔ)時(shí),也可將淺基礎(chǔ)做在人工地基上。(1)淺基礎(chǔ)的類型
淺基礎(chǔ)可以按基礎(chǔ)剛度的不同分為:
①剛性基礎(chǔ),是由磚、毛石、素混凝土和灰土等材料做成的基礎(chǔ)。
②擴(kuò)展基礎(chǔ),當(dāng)剛性基礎(chǔ)不能滿足力學(xué)要求時(shí),可以做成鋼筋混凝土基礎(chǔ),稱為擴(kuò)展基礎(chǔ)。淺基礎(chǔ)還可以按構(gòu)造類型的不同分為: ①單獨(dú)基礎(chǔ);②條形基礎(chǔ);③筏板基礎(chǔ)和箱形基礎(chǔ);④殼體基礎(chǔ)。
3、深基礎(chǔ)
位于地基深處承載力較高的土層上,埋置深度大于5 m或大于基礎(chǔ)寬度的基礎(chǔ),稱為深基礎(chǔ)。深基礎(chǔ)有樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)、地下連續(xù)墻和墩基礎(chǔ)四種常用類型。(1)樁基礎(chǔ)
按樁身材料劃分為木樁、混凝土樁、鋼筋混凝土樁、鋼樁、其他組合材料樁等。按施工方法分為預(yù)制樁、灌注樁兩大類。按成樁過程中的擠土效應(yīng)分為擠土樁、小量擠土樁和非擠土樁。按達(dá)到承載力極限狀態(tài)時(shí)樁的荷載傳遞主要方式分為端承型樁和摩擦型樁。(2)沉井基礎(chǔ)
沉井按不同的下沉方式分為就地制造下沉的沉井與浮運(yùn)沉井。
4、減少不均勻沉降的措施
當(dāng)遇到地基不均勻、建筑物平面形狀復(fù)雜、高差懸殊等情況時(shí),在建筑物的特定部位設(shè)置沉降縫;還應(yīng)合理安排建筑物間的距離;盡可能采用輕型結(jié)構(gòu)以減輕建筑物的自重;在砌體結(jié)構(gòu)中設(shè)置圈梁以增強(qiáng)結(jié)構(gòu)整體性;合理安排施工順序和采用合理的施工方法等。
5、地基處理
(1)地基處理的對(duì)象與目的
①地基處理的對(duì)象是軟弱地基和特殊土地基。
②地基處理的目的是采用各種地基處理方法以改善地基條件,這些措施包括:
A、改善剪切特性;B、改善壓縮特性;C、改善透水特性;D、改善動(dòng)力特性;E、改善特殊土不良地基的特性
(2)地基處理方法與方案選擇
①地基處理方法:換填法、預(yù)壓法、強(qiáng)夯法、振沖法、土或灰土擠密樁法、砂石樁法、深層攪拌法、高壓噴射注漿法 ②地基處理的方案選擇(3)地基處理技術(shù)的發(fā)展
1、混合結(jié)構(gòu):指用不同的材料建造的房屋,通常墻體采用磚砌體,屋面和樓板采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),故稱磚混結(jié)構(gòu)。
2、筒倉:是貯存粒狀和粉狀松散物體的立式容器,可作為生產(chǎn)企業(yè)調(diào)節(jié)和短期貯存生產(chǎn)用的附屬設(shè)施,也可作為長期貯存糧食的倉庫。
3、水塔:是儲(chǔ)水和配水的高聳結(jié)構(gòu),是給水工程中常用的構(gòu)筑物,用來保持和調(diào)節(jié)給水管網(wǎng)中的水量和水壓。水塔由水箱、塔身和基礎(chǔ)三部分組成。
4、煙囪:是工業(yè)中常用的構(gòu)筑物,是把煙氣排入高空的高聳結(jié)構(gòu),能改善燃燒條件,減輕煙氣對(duì)環(huán)境的污染。
建筑工程按層數(shù)可分為單層建筑、多層建筑和高層建筑。
1、基本構(gòu)件
建筑的基本構(gòu)件可分為板、梁、柱、拱等。
①板,指平面尺寸較大而厚度較小的受彎構(gòu)件,通常水平放置,但有時(shí)也斜向設(shè)置(如樓梯板)或豎向設(shè)置(如墻板)。
板按受力形式可分為單向板和雙向板。單向板指板上的荷載沿一個(gè)方向傳遞到支承構(gòu)件上的板,雙向板指板上的荷載沿兩個(gè)方向傳遞到支承構(gòu)件上的板。
②梁是工程結(jié)構(gòu)中的受彎構(gòu)件,通常水平放置,有時(shí)也斜向設(shè)置以滿足使用要求。梁的截面高度與跨度之比一般為1/8~1/16,高跨比大于1/4的稱為深梁。梁的截面高度通常大于截面的寬度,但因工程需要,梁寬大于梁高時(shí),稱為扁梁。梁的高度沿軸線變化時(shí),稱為變截面梁。
梁按截面形式可分為矩形梁、T形梁、倒T形梁、L形梁、z形梁、槽形梁、箱形梁、空腹梁、疊合梁等。按所用材料可分為鋼梁、鋼筋混凝土梁、預(yù)應(yīng)力混凝土梁、木梁以及鋼與混凝土組成的組合梁等。
按梁的常見支承方式可分為:簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續(xù)梁。
梁按其在結(jié)構(gòu)中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。③柱是工程結(jié)構(gòu)中主要承受壓力,有時(shí)也同時(shí)承受彎矩的豎向構(gòu)件。
柱按截面形式可分為方柱、圓柱、管柱、矩形柱、工字形柱、H形柱、L形柱、十字形柱、雙肢柱、格構(gòu)柱;按所用材料可分為石柱、磚柱、砌塊柱、木柱、鋼柱、鋼筋混凝土柱、勁性鋼筋混凝土柱、鋼管混凝土柱和各種組合柱;按柱的破壞特征或長細(xì)比可分為短柱、長柱及中長柱;按受力特點(diǎn)可分為軸心受壓柱和偏心受壓柱。
鋼筋混凝土柱是最常見的柱,廣泛應(yīng)用于各種建筑。鋼筋混凝土柱按制造和施工方法可分為現(xiàn)澆柱和預(yù)制柱。
④拱為曲線結(jié)構(gòu),主要承受軸向壓力,廣泛應(yīng)用于拱橋,在建筑中應(yīng)用較少,其典型應(yīng)用為磚混結(jié)構(gòu)中的磚砌門窗拱形過梁,亦有拱形的大跨度結(jié)構(gòu)。
2、單層建筑與多層建筑
單層建筑可分為一般單層建筑和大跨度建筑。(1)一般單層建筑
一般單層建筑按使用目的可分為民用單層建筑和單層工業(yè)廠房。
民用單層建筑一般采用磚混結(jié)構(gòu),即墻體采用磚墻,屋面板采用鋼筋混凝土板,多用于單層住宅、公共建筑、別墅等。
單層工業(yè)廠房一般采用鋼筋混凝土柱或鋼結(jié)構(gòu)柱,屋蓋采用鋼屋架結(jié)構(gòu)。按結(jié)構(gòu)形式可分排架結(jié)構(gòu)和剛架結(jié)構(gòu)。
單層工業(yè)廠房通常由屋蓋結(jié)構(gòu)、吊車梁、柱子、支撐、基礎(chǔ)和維護(hù)結(jié)構(gòu)組成。(2)大跨度結(jié)構(gòu)
大跨度結(jié)構(gòu)常用于展覽館、體育館、飛機(jī)機(jī)庫等,其結(jié)構(gòu)體系有網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、索結(jié)構(gòu)、薄殼結(jié)構(gòu)、充氣結(jié)構(gòu)、應(yīng)力膜皮結(jié)構(gòu)、混凝土拱形桁架等。(3)多層建筑
多層和高層結(jié)構(gòu)主要應(yīng)用于居民住宅、商場、辦公樓、旅館等建筑。我國以8層為界限,低于8層者稱為多層建筑,多層建筑常用的結(jié)構(gòu)形式為混合結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)。框架結(jié)構(gòu)指由梁和柱剛性連接而成骨架的結(jié)構(gòu)。框架結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度高、自重輕、整體性和抗震性能好。因其采用梁柱承重,因此建筑平面布置靈活,可獲得較大的使用空間。
多層建筑可采用現(xiàn)澆,也可采用裝配式或裝配整體式結(jié)構(gòu)。
3、高層建筑與超高層建筑
8層及8層以上者稱為高層建筑。高層結(jié)構(gòu)的主要結(jié)構(gòu)形式有:框架結(jié)構(gòu),框架—剪力墻結(jié)構(gòu),剪力墻結(jié)構(gòu),框支剪力墻結(jié)構(gòu),筒體結(jié)構(gòu)等。①框架結(jié)構(gòu)
框架結(jié)構(gòu)因其受力體系由梁和柱組成,用以承受豎向荷載是合理的,在承受水平荷載方面能力很差。因此僅適用于房屋高度不大、層數(shù)不多時(shí)采用。②框架—剪力墻結(jié)構(gòu)
剪力墻即為一段鋼筋混凝土墻體,固其抗剪能力很強(qiáng),故稱為剪力墻。在框架—剪力墻結(jié)構(gòu)中,框架與剪力墻協(xié)同受力,剪力墻承擔(dān)絕大部分水平荷載,框架則以承擔(dān)豎向荷載為主,